方案的制定需要充分考慮各種可能的風(fēng)險(xiǎn)和變數(shù)。一份完美的方案應(yīng)該具備可操作性、可持續(xù)性和可評(píng)估性。范文中的方案涵蓋了各種不同的情況和需求，幫助我們更全面地了解方案的多樣性和靈活性。
停電事故應(yīng)急演練方案篇一
為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度，按照年度計(jì)劃，實(shí)施本次滅火演練。
鍋爐房南側(cè)空地
1.現(xiàn)場(chǎng)放置廢舊電器控制箱 1 個(gè)，舊儲(chǔ)料槽 1 個(gè)(放置廢料)
2.滅火器材：手提式 25 臺(tái)，推車式 6 臺(tái)，備用水管 1 條;
1.演練人員：生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部 2 人、中試車間全體人員。
2.現(xiàn)場(chǎng)指揮：
應(yīng)急指揮部全部成員：王x、潘 x、王xx、劉xx等。
現(xiàn)場(chǎng)控制：王x
策劃講評(píng)： (負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)
記錄簽到：王xx
拍 照：李xx
3.其它人員安排
點(diǎn)火：李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)火源)
監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)清理：馮xx、樊xx
滅火器裝車：裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28 個(gè)
1.電器打火或釜下電路著火
反應(yīng)過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;
2.化學(xué)品著火
在加料時(shí)可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;
3.導(dǎo)熱油著火
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽從指揮，列隊(duì)參演;
2.由現(xiàn)場(chǎng)指揮安排，逐組進(jìn)行，每組 1--2 人;
4.為了保證效果，待火勢(shì)較大時(shí)，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動(dòng)滅火器;
5.手提單人操作，手推車 2 人完成;
6.在全部演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布解散后，演練結(jié)束;
7.李天亮處保持 1 臺(tái)手提滅火器完好，在整體結(jié)束，泄壓。
講評(píng)在演練結(jié)束后在會(huì)議室進(jìn)行
停電事故應(yīng)急演練方案篇二
xxx
泌尿外科
確保病人生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復(fù)供電。
泌尿外科病房，上午08:00，醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)發(fā)布停電通知，停電時(shí)間為
演練設(shè)定于20xx年6月30日14:10分進(jìn)行。
主班護(hù)士：通知：“科室突然停電”。立即電話通知總務(wù)科，請(qǐng)求排查檢修，并報(bào)告科主任、護(hù)士長(zhǎng)。科主任、護(hù)士長(zhǎng)指示立即啟動(dòng)停電應(yīng)急程序。
責(zé)任班護(hù)士：由責(zé)任班查看危重患者，確保生命支持系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。
5床是今天做了經(jīng)皮腎鏡穿刺取石的病人，監(jiān)護(hù)儀持續(xù)監(jiān)測(cè)生命體征，現(xiàn)有出血，血壓低，垂體后葉素正靜脈泵入，密切觀察患者生命體征，出血情況，及泵蓄電池電量情況，及時(shí)告知醫(yī)生患者病情。
治療班：做好病區(qū)其他病人治療工作，并注意觀察患者病情變化，協(xié)同醫(yī)生安撫患者及家屬。
1、35床是一位86歲的.老奶奶，無家屬陪護(hù)，現(xiàn)需要小便，立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所，囑咐老奶奶不要自行下床，并打好床欄，告知如需其他幫助請(qǐng)讓鄰床家屬呼叫護(hù)士。
2、部分病人輸液暫未完成，一一前去病房通知病人及家屬，如輸液完成，請(qǐng)到護(hù)士站呼叫護(hù)士。
主班護(hù)士：做好病人醫(yī)囑紙質(zhì)版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作，投入應(yīng)急燈、手電筒等應(yīng)急工具，保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財(cái)產(chǎn)安全，防火防盜?？剖裔t(yī)患人員請(qǐng)準(zhǔn)備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。
后總務(wù)科：通知2h內(nèi)電力系統(tǒng)不能恢復(fù)正常，護(hù)士長(zhǎng)請(qǐng)求設(shè)備科調(diào)撥生命支持系統(tǒng)設(shè)備，以保證危重病人的搶救。
當(dāng)科室供電恢復(fù)。
主班護(hù)士：通知各班人員打開儀器、設(shè)備、計(jì)算機(jī)電源，檢查儀器運(yùn)行情況。并向護(hù)士長(zhǎng)報(bào)告病區(qū)內(nèi)共有患者38人，其中危重患者1人，停電期間患者病情平穩(wěn)，各儀器運(yùn)行良好，紙質(zhì)版醫(yī)囑已補(bǔ)錄到電子信息系統(tǒng)中，未出現(xiàn)異常情況。
科室主任：對(duì)本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。本次演練整體流程順利，各班人員職責(zé)明確，配合緊密，護(hù)理人員掌握了生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池的待電時(shí)間，能按事先的腳本進(jìn)行演練，達(dá)到了預(yù)期的目的。但也發(fā)現(xiàn)了部分生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池已損壞，無法正常使用的問題，提出大家要對(duì)科室的設(shè)備定期進(jìn)行檢查，檢修，確保時(shí)刻處于備用狀態(tài)。
停電事故應(yīng)急演練方案篇三
通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力，有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護(hù)社會(huì)正常秩序。
（一）演練時(shí)間：20xx年10月下旬xx日
（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
（三）參加單位：
區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局
區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所
xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店
（四）區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
（五）區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
（六）區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)處置組。
（七）區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。
2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。
3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
（一）接到報(bào)告
1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報(bào)告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時(shí)許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經(jīng)抗炎、補(bǔ)液治療，目前病情平穩(wěn)，可能是食物中毒造成。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請(qǐng)你單位前來調(diào)查處理。
2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報(bào)告后，填寫《食品安全事故事故報(bào)告登記表》，詳細(xì)詢問并記錄報(bào)告人的姓名、電話及聯(lián)系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時(shí)間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦（衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)）匯報(bào)，食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后，命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令：立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理，通知區(qū)疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查，同時(shí)要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對(duì)患者進(jìn)行治療。
（二）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及處置
各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作
區(qū)食品藥品監(jiān)管局：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，填寫突發(fā)事件登記表，同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。
2、值班人員集結(jié)完畢，帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解相關(guān)的基本情況；其次，與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個(gè)病人就診時(shí)間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機(jī)構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件；再次，與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個(gè)案調(diào)查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解宴席舉辦的地點(diǎn)、就餐人數(shù)、就餐的費(fèi)用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后，首先對(duì)該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，一是檢查加工場(chǎng)所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行使用情況、功能間（區(qū)域）是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購、索證登記驗(yàn)收、儲(chǔ)存使用等情況；檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場(chǎng)所予以查封并制作完整的現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄、監(jiān)督意見書；其次，對(duì)該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對(duì)該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查，主要了解食品原料采購、儲(chǔ)存、加工制作過程等相關(guān)情況；最后，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對(duì)該酒店采取行政控制措施。
5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評(píng)定報(bào)告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
區(qū)疾病預(yù)防與控制中心：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛，并做相關(guān)記錄。
2、集結(jié)完畢后，流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對(duì)所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個(gè)案調(diào)查，同時(shí)對(duì)病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點(diǎn)了解基本情況，索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調(diào)查過程中及時(shí)互通相關(guān)信息。
將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)，必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。
3、結(jié)合流調(diào)資料、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告，組織食品安全事故評(píng)定專家組進(jìn)行食品安全事故的評(píng)定，并出具食品安全事故評(píng)定意見書交至食安辦。
xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心：根據(jù)患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治，向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報(bào)告，同時(shí)做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
區(qū)食安委組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評(píng)估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態(tài)得到了有效控制，食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升，演練達(dá)到了預(yù)期目的。
停電事故應(yīng)急演練方案篇四
高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
2.《國家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》
3.《中國電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》
4.《中國電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》
20xx年08月28日10:30--12:00
xxx風(fēng)電場(chǎng)
部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工
（一）以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則，堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，為防止全廠停電事故，能及時(shí)得到緊急救援，結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。
（二）建立健全風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下，各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé)，密切配合，充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢(shì)，形成快速反應(yīng)能力。
（三）分類管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度，實(shí)行分類管理、分級(jí)響應(yīng)，使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。
演練指揮：xxx演練組成員：xxx
1.演練指揮職責(zé)：
負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長(zhǎng)匯報(bào)事故后，快速分析原因，沉著指揮值長(zhǎng)進(jìn)行處理。
2.演練組成員職責(zé)：
負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目，鍛煉在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對(duì)事故進(jìn)行初步判斷，做力所能及的處理，防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作，在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。
20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分，xxx風(fēng)電場(chǎng)因邱風(fēng)三線停電緊急消缺，我場(chǎng)特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開始演練，模擬全廠停電事故，并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)工作人員頭腦清醒，并迅速采取以下救護(hù)措施：
1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前，場(chǎng)站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)。
2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測(cè)數(shù)據(jù)為零，并向當(dāng)值值長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)值值長(zhǎng)得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào)，并了解電網(wǎng)情況后，根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì)，向指揮報(bào)告。指揮接到值長(zhǎng)匯報(bào)后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員，集結(jié)應(yīng)急小組，開展相關(guān)工作。
3.指揮與應(yīng)急小組對(duì)事故原因進(jìn)行分析，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修，將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備，并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時(shí)解決的問題，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對(duì)事故進(jìn)行處理直至故障消除，可以向調(diào)度申請(qǐng)歸調(diào)。
4.當(dāng)值值長(zhǎng)了解處理情況后，確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后，向地調(diào)、省調(diào)申請(qǐng)邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行，得到地調(diào)批復(fù)后；將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行，并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行，將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，全站恢復(fù)供電。
5.當(dāng)值值長(zhǎng)總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1.事故發(fā)生時(shí)，按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。
2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征，判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故，首先解除對(duì)人身、設(shè)備的威脅，必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。
3.采取一切可行措施，防止事故擴(kuò)大，查明原因并消除后，恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松怼⒃O(shè)備有損害時(shí)，立即停止機(jī)組運(yùn)行。
4.不論出現(xiàn)何種事故，運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，并核對(duì)有關(guān)儀表指示，任何異?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性，以避免異常事故的擴(kuò)大。
5.事故處理時(shí)，值長(zhǎng)是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下，值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理，以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長(zhǎng)匯報(bào)。
6.事故處理可以不使用操作票，但必須遵守有關(guān)規(guī)定。
7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故，交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故，接班人員協(xié)助處理，直至事故處理告一段落或接班值長(zhǎng)同意接班后，方可交接班。
8.處理事故時(shí)，必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過，報(bào)警信號(hào)、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。
9.事故處理完畢，各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。
1、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng)，確保設(shè)施有效。
2、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查排除隱患。
停電事故應(yīng)急演練方案篇五
為加強(qiáng)xx中心弱電智能化系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行，有效處理設(shè)備停電可能造成的事故，特制定停電應(yīng)急預(yù)案。
一：應(yīng)急小組成員全面進(jìn)入停電前預(yù)備崗位，在確定停電時(shí)間和停電所涉及到的設(shè)備使用范圍，及時(shí)與設(shè)備管轄的單位聯(lián)系協(xié)商。確保做好停電前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)做好停電前的運(yùn)行設(shè)備巡、檢視。
二：如果確認(rèn)停電的時(shí)間在1—2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，部分設(shè)備在ups正常供電的時(shí)間內(nèi)，等待電力恢復(fù)；如果停電在2個(gè)小時(shí)以上，需與使用設(shè)備單位溝通一起做好各設(shè)備的電源停電準(zhǔn)備：
三：一樓監(jiān)控機(jī)房在停電下ups電源供電只保留硬盤錄像機(jī)和前端攝像機(jī)
直至ups供電結(jié)束，會(huì)議樓2樓南弱電間ups電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)供電。
四：樓層門禁在停電前關(guān)掉門禁控制器主機(jī)，地下室車庫出入道閘事先應(yīng)處于開通狀態(tài)。
五：服務(wù)中心ups電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)和pos機(jī)供電，食堂pos機(jī)在開飯前部分開機(jī)使用，開飯結(jié)束關(guān)閉直至下頓開飯前開再開一部分pos機(jī)刷卡使用。
六：市電恢復(fù)供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。
七：供電正常后，確定設(shè)備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。
八：根據(jù)設(shè)備加電順序，啟動(dòng)分項(xiàng)空開。
九：按照規(guī)定開啟斷電設(shè)備，設(shè)備正常啟動(dòng)后，檢查軟件運(yùn)行是否正常十：維護(hù)人員應(yīng)在停電狀態(tài)下時(shí)時(shí)在位、觀察設(shè)備、有情況及時(shí)上報(bào)，并與設(shè)備使用單位人員成立停電應(yīng)急小組。
停電事故應(yīng)急演練方案篇六
屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時(shí)
組長(zhǎng)：張明歧
副組長(zhǎng)：
組員：
工作分工：
1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時(shí)五十分
全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)
2、七時(shí)五十五分
副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。
3、八時(shí)整
組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。
4、八時(shí)七分
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?！?/p>
5、八時(shí)八分
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時(shí)十五分
“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
9、八時(shí)二十分
10、八時(shí)三十分
經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時(shí)三十五分
指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練
結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇七
為了搞好雨季“三防”工作，xxx煤礦根據(jù)《20xx年雨季“三防”工作安排》及時(shí)編制了《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練流程》。為使停電應(yīng)急預(yù)案得到充分實(shí)施，通過公司領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)的籌劃安排，7月22日如期進(jìn)行了20xx年礦井大范圍停電演練。
為了鞏固演練工作成果，表揚(yáng)先進(jìn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，促進(jìn)工作，進(jìn)一步提升我礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力，我礦全面總結(jié)了演練工作。
（一）演練方案
本次演練確定為全面實(shí)戰(zhàn)演練，主要針對(duì)礦井突然停電，礦井啟動(dòng)緊急預(yù)案，各部門應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織、應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)，這次演練持續(xù)3個(gè)小時(shí)，采取交叉方式進(jìn)行。假設(shè)我礦井失壓引起大面積停電，嚴(yán)重威脅人員生命安全。我礦及時(shí)啟動(dòng)《xxxxx煤礦大面積停電事故應(yīng)急救援預(yù)案》，礦井應(yīng)急救援各相關(guān)單位和部門各司其職，用最短時(shí)間組織相關(guān)人員、救援隊(duì)伍迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
（二）演練實(shí)施情況
20xx年7月22日15：30時(shí)，我礦錦呂線計(jì)劃?rùn)z修期間，遇惡劣天氣導(dǎo)致火呂線突然停電，造成雙回路電源斷開，全站失壓，原因不明。
1、調(diào)度室值班人員迅速報(bào)告災(zāi)情
1.1調(diào)度值班人員得知平地變電所停電。
1.2礦調(diào)度室值班人員立即向值班礦長(zhǎng)，礦長(zhǎng)、總工程師、機(jī)電副礦長(zhǎng)報(bào)告，同時(shí)立即向公司調(diào)度室匯報(bào)。值班礦長(zhǎng)與上級(jí)變電所聯(lián)系。
（三）體現(xiàn)特色，提前準(zhǔn)備，重點(diǎn)推進(jìn)。
為了增強(qiáng)演練效果，體現(xiàn)工作特色，這次演練著力在“創(chuàng)新、真實(shí)、安全”六個(gè)字上下功夫?！皠?chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新，在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺(tái)信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊(duì)伍快速反應(yīng)上有所突破；“真實(shí)”就是從實(shí)際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、?shí)兵、實(shí)裝、實(shí)操地真實(shí)演練；“安全”就是對(duì)所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險(xiǎn)性，開好準(zhǔn)備會(huì)、采取有效措施，預(yù)防各類事故發(fā)生。
（四）取得的具體成效
礦井各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為：這次演練具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)性和創(chuàng)新性，評(píng)估等級(jí)為優(yōu)秀，演練取得一定成功，達(dá)到預(yù)期效果。主要反映在：
1、體現(xiàn)了這次演練貫徹實(shí)施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場(chǎng)景逼真，對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。
2、實(shí)現(xiàn)了鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確，組織工作嚴(yán)密，準(zhǔn)備工作充分，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗(yàn)了各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性；檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并鍛煉了隊(duì)伍；增強(qiáng)了普通員工的憂患意識(shí)，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)。
（五）演練中暴露的一些不足和有待完善的地方，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)場(chǎng)人員與調(diào)度室銜接不完美，匯報(bào)情況不清晰，不及時(shí)。
2、調(diào)度室指揮過程中生硬，不能清晰反映應(yīng)急小組各項(xiàng)指令。
3、調(diào)度室調(diào)度員反應(yīng)速度較慢、調(diào)度環(huán)節(jié)，分工不清、謀劃不足、語言不簡(jiǎn)練。
4、地面變電所存在問題較多，有待完善。
5、個(gè)別單位和人員對(duì)待演練工作不認(rèn)真，存在走過場(chǎng)現(xiàn)象。
停電事故應(yīng)急演練方案篇八
一、在接到停電通知的情況下，各停車場(chǎng)（庫）管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
二、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理處主任。
三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(chǎng)（庫）要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。
四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序，加強(qiáng)安全措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚。
五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
六、根據(jù)實(shí)際情況，如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)（庫）時(shí)必須上報(bào)公司管理部．
七、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1．管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常；
2．管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；
3．除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。
停電事故應(yīng)急演練方案篇九
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的`損失，從而普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象：全體師生
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容（30分鐘）
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)（1分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機(jī)”的口令，全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散（3分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)。總指揮總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視
段航航——負(fù)責(zé)攝影
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
停電事故應(yīng)急演練方案篇十
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx
負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校，定崗，定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對(duì)性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道，宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時(shí)，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：509：30之間
下午幼兒離園：19：00
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十一
6月至9月為我市的主汛期，為確保訊期工作順利進(jìn)行，避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主，安全第一”的原則，確保我隊(duì)所負(fù)責(zé)管理維護(hù)的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本演練計(jì)劃書。
演練項(xiàng)目：防洪演練
計(jì)劃時(shí)間：20__年8月
地點(diǎn)：__供電隊(duì)院內(nèi)
參加人員：__供電隊(duì)全體人員
演練步驟：隊(duì)長(zhǎng)___負(fù)責(zé)主持、組織全隊(duì)人員按防洪排澇“應(yīng)急預(yù)案”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急預(yù)案”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急預(yù)案”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。
具體步驟如下：
一、汛前準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)
1)防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)降雨和水情即可宣布進(jìn)入臨汛準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)階段;
4)各小組按分工進(jìn)入指定位置搶險(xiǎn)。
二、汛中搶險(xiǎn)應(yīng)急反應(yīng)
1)防洪墻出現(xiàn)決口后要用麻袋、草袋、編織袋等將決口堵住;
2)決口太大無法堵時(shí)要將洪水引入導(dǎo)洪渠或?qū)Ш閰^(qū)，以免洪水沖毀其他重要設(shè)施;
3)洪水威脅重要的生產(chǎn)設(shè)施，要將重要物資搶運(yùn)到安全地帶。
三、汛后恢復(fù)應(yīng)急反應(yīng)
1)制定排洪救災(zāi)工作計(jì)劃;
2)布置排洪救災(zāi)工作，組織全隊(duì)人員進(jìn)行排洪救災(zāi)，恢復(fù)生產(chǎn);
3)加固防洪墻和物資倉庫;
4)檢修機(jī)器設(shè)備、恢復(fù)供水、供電、修復(fù)道路;
停電事故應(yīng)急演練方案篇十二
一、演練地點(diǎn)：
空壓機(jī)房
二、演練時(shí)間：
20__年11月2日
三、參加人員：
苯加氫參與設(shè)備開車。
四、演練物品：
1.干木棒
2.應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等）
3.應(yīng)急車輛一輛
4.擔(dān)架一付
五、演練事件背景：
操作工在操作空壓機(jī)時(shí)造成觸電。
六、演練成員及職責(zé)分工
1.參加演練人員：見簽到表2.職責(zé)分工
（1）總指揮：王宗強(qiáng)
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點(diǎn)評(píng)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮：劉增光
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。
（3）演練隊(duì)長(zhǎng)：李樹梓
負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名，抬擔(dān)架的二名，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員二名與現(xiàn)場(chǎng)指揮的配合等
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（4）現(xiàn)場(chǎng)斷電：張長(zhǎng)斌
（5）現(xiàn)場(chǎng)急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長(zhǎng)旭
七、演練的具體步驟
1.操作工馬忠凱在操作空壓機(jī)時(shí)觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對(duì)講機(jī)通知演練隊(duì)長(zhǎng)李樹梓。
2、李樹梓立即帶領(lǐng)四名救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮宋玉軍。
3.現(xiàn)場(chǎng)指揮劉增光趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知張長(zhǎng)斌切斷電源，并通知總指揮王宗強(qiáng)。
4.張長(zhǎng)斌立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行斷電作業(yè)（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)李際偉。
5.李際偉立即開車趕到現(xiàn)場(chǎng)，做好送傷員的準(zhǔn)備。
6.劉增光指揮現(xiàn)場(chǎng)救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7.車間主任呂凱帶領(lǐng)技術(shù)人員根據(jù)事故的情況制定出整改措施以及預(yù)防措施。
8.安環(huán)部按照“四不過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。9.演練總指揮宣布演練結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十三
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗(yàn)一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作，體驗(yàn)合作游戲的快樂。
每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。
一、熱身活動(dòng)。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請(qǐng)?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機(jī)翼；一人握圈在前做司機(jī)，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請(qǐng)3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車。看大家能想出多少種不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個(gè)幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。
三、放松活動(dòng)。
隨音樂做全身放松活動(dòng)，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區(qū)：將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。
請(qǐng)家長(zhǎng)跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動(dòng)。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十四
空壓機(jī)房
20xx年11月2日
苯加氫參與設(shè)備開車。
1.干木棒
2.應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等）
3.應(yīng)急車輛一輛
4.擔(dān)架一付
操作工在操作空壓機(jī)時(shí)造成觸電。
1.參加演練人員：見簽到表2.職責(zé)分工
（1）總指揮：王宗強(qiáng)
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點(diǎn)評(píng)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮：劉增光
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。
（3）演練隊(duì)長(zhǎng)：李樹梓
負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名，抬擔(dān)架的二名，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員二名與現(xiàn)場(chǎng)指揮的配合等
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（4）現(xiàn)場(chǎng)斷電：張長(zhǎng)斌
（5）現(xiàn)場(chǎng)急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長(zhǎng)旭
1.操作工馬忠凱在操作空壓機(jī)時(shí)觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對(duì)講機(jī)通知演練隊(duì)長(zhǎng)李樹梓。
2、李樹梓立即帶領(lǐng)四名救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮宋玉軍。
3.現(xiàn)場(chǎng)指揮劉增光趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知張長(zhǎng)斌切斷電源，并通知總指揮王宗強(qiáng)。
4.張長(zhǎng)斌立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行斷電作業(yè)（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)李際偉。
5.李際偉立即開車趕到現(xiàn)場(chǎng)，做好送傷員的準(zhǔn)備。
6.劉增光指揮現(xiàn)場(chǎng)救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7.車間主任呂凱帶領(lǐng)技術(shù)人員根據(jù)事故的情況制定出整改措施以及預(yù)防措施。
8.安環(huán)部按照“四不過”的`原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。9.演練總指揮宣布演練結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十五
2、檢查所有公共部分的設(shè)施設(shè)備，及時(shí)斷掉電源，以防突然來電產(chǎn)生危險(xiǎn)；
3、若晚上停電，保衛(wèi)科加強(qiáng)小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源，值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng)，有情況及時(shí)通知巡邏人員前去查看。
4、若晚上停電，工程科加強(qiáng)小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源，值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng)，有情況及時(shí)通知巡邏人員前去查看。
1、供電公司原因的應(yīng)及時(shí)督催供電公司進(jìn)行搶修。
2、小區(qū)內(nèi)部原因的'應(yīng)立即組織工程科人員詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失，做好搶修及事后處理工作。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十六
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí)，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十七
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理，以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我校實(shí)際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。
20xx年6月12日
教學(xué)樓前
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生
組長(zhǎng)：趙衛(wèi)中
副組長(zhǎng)：王會(huì)利劉躍軍
成員：各班班主任
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬
2、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）
3、緊急上報(bào)小組：王晉軍
（一）準(zhǔn)備工作
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng)，就是要提高全體師生的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點(diǎn)名并向組長(zhǎng)匯報(bào)。
6、報(bào)警援救
（1）徐曉鵬老師撥打119報(bào)警：我是校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
（2）值日教師撥打120報(bào)告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
（3）值日老師向校長(zhǎng)報(bào)告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長(zhǎng)總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十八
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。
二、交通事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)：
1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作責(zé)任心。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十九
廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。
1、干木棒
2、應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪
刀等）
3、應(yīng)急車輛一輛
4、擔(dān)架一付
件碰在一起而造成觸電。
1、參加演練人員：
2、職責(zé)分工
（1）、總指揮：
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，
資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的'點(diǎn)評(píng)。
（2）、現(xiàn)場(chǎng)指揮：
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。
（3）、演練專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)：
（4）、現(xiàn)場(chǎng)斷電：
（5）、現(xiàn)場(chǎng)急救：
（6）、現(xiàn)場(chǎng)記錄：
1、某車間員工發(fā)現(xiàn)一名焊工倒在地上，立即電話通知演練隊(duì)長(zhǎng)。
2、及
3、切斷電源。
4電源，然后查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)。
5、
6指揮現(xiàn)場(chǎng)救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7施。
8、施工安全部按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。
一、
二、
三、
四、
1、問題：?jiǎn)T工對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力還比較薄弱。
2、整改措施：多組織員工進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)和演練。
六、演練評(píng)價(jià)：這次演練非常成功，今后我們要多組織這類的演練來增強(qiáng)我們對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。
停電事故應(yīng)急演練方案篇二十
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?；愤\(yùn)輸車輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運(yùn)班車營運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運(yùn)客車的非法營運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運(yùn)、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確?？荚囐|(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確保客運(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
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