熱門青藏鐵路精神心得(案例13篇)

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熱門青藏鐵路精神心得(案例13篇)
時(shí)間:2023-10-31 09:44:14     小編:筆塵

總結(jié)的目的是為了讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己和提升自己的能力。解決問(wèn)題的能力是在職場(chǎng)中非常重要的技能。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文,我們可以發(fā)現(xiàn)一些常見(jiàn)的總結(jié)寫作錯(cuò)誤,并避免它們。

青藏鐵路精神心得篇一

百煉成鋼,這個(gè)詞形容青藏鐵路再合適不過(guò)了。青藏鐵路是我國(guó)建設(shè)的一條海拔最高、線路最長(zhǎng)、工程難度最大的鐵路,它連接了西寧和拉薩,全長(zhǎng)1956公里,穿越了喜馬拉雅山脈和岡底斯山脈,被譽(yù)為世界上最具挑戰(zhàn)性的鐵路之一。在參觀了青藏鐵路后,我深深體會(huì)到,只有經(jīng)過(guò)千錘百煉的鐵路,才能逐步鋪展成為一條安全可靠的“鋼鐵長(zhǎng)城”。

第二段:心得體會(huì)一:技術(shù)創(chuàng)新與攻關(guān)

青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了數(shù)十年時(shí)間的攻堅(jiān)克難。技術(shù)創(chuàng)新是青藏鐵路成功建設(shè)的關(guān)鍵之一。為了克服青藏高原特殊的自然環(huán)境,工程師們使用了一系列技術(shù)創(chuàng)新,如建設(shè)“天路”特殊的橋梁和隧道,以減少線路對(duì)地形的破壞。攻關(guān)成效顯著,使青藏鐵路能夠在高海拔、多地震和氣候變化的嚴(yán)酷條件下安全運(yùn)行。從中我明白,技術(shù)創(chuàng)新是現(xiàn)代工程建設(shè)必不可少的一部分,只有不斷創(chuàng)新才能戰(zhàn)勝困難。

第三段:心得體會(huì)二:艱苦奮斗與團(tuán)隊(duì)合作

青藏鐵路的建設(shè)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),但卻得到了無(wú)數(shù)工作者的積極投入。我在參觀的過(guò)程中了解到,青藏鐵路的建設(shè)過(guò)程中,無(wú)數(shù)工程師、技術(shù)人員、建筑工人等為了共同的目標(biāo)埋頭苦干。他們面對(duì)高原缺氧、惡劣天氣和艱苦生活條件,卻始終保持著積極向上的精神和頑強(qiáng)的毅力。團(tuán)隊(duì)合作是青藏鐵路取得成功的重要原因之一。這讓我意識(shí)到,在團(tuán)隊(duì)合作的力量下,我們能夠戰(zhàn)勝各種困難,取得輝煌的成就。

第四段:心得體會(huì)三:對(duì)自然的尊重與環(huán)境保護(hù)

青藏鐵路建設(shè)在穿越喜馬拉雅山和岡底斯山等高山峻嶺的過(guò)程中,必然會(huì)對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。然而,在建設(shè)過(guò)程中,我看到青藏鐵路的建設(shè)者盡一切可能去尊重自然環(huán)境并采取有效的措施進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。例如,鐵路沿線采用了生物工程治理和固沙造林等措施,有效減少了沙塵暴對(duì)線路的影響。這告訴我,只有尊重自然,才能真正保護(hù)好環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

第五段:總結(jié)回顧

青藏鐵路的建設(shè)不僅是一項(xiàng)技術(shù)壯舉,更是一次人類與自然和諧共存的實(shí)踐。通過(guò)參觀青藏鐵路,我深深感受到了技術(shù)創(chuàng)新的重要性,團(tuán)隊(duì)合作的力量以及對(duì)自然的尊重與環(huán)境保護(hù)的必要性。正如百煉成鋼一樣,青藏鐵路通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的攻關(guān)和奮斗,從一條蜿蜒在雪山冰川之間的道路,逐漸成為連接西寧和拉薩的一條安全高效的大動(dòng)脈。在我心中,這座鋼鐵長(zhǎng)城代表著無(wú)畏與勇氣,世間真正的奇跡。

(注:本文自動(dòng)生成,未經(jīng)作者審閱,僅供參考。)

青藏鐵路精神心得篇二

第一段:引言(100字)

青藏鐵路是中國(guó)修建的一條連接青海省格爾木市和西藏自治區(qū)拉薩市的高原鐵路線,全長(zhǎng)1956公里,是世界上最高的鐵路線。自2001年動(dòng)工建設(shè)以來(lái),歷經(jīng)艱辛努力,百煉成鋼,終于在2006年成功通車。在我參觀青藏鐵路時(shí)的經(jīng)歷,讓我深切體會(huì)到這條鐵路的偉大和對(duì)西藏發(fā)展的重要意義。

第二段:鐵路的艱辛建設(shè)(250字)

百煉成鋼青藏鐵路的修建并非一帆風(fēng)順。因?yàn)橄柴R拉雅山脈的存在,鐵路需要穿越這個(gè)高海拔、多地震帶的困難地帶。建設(shè)者們面對(duì)著高原氣候、缺氧、地震、冰雪等極端惡劣條件,加上復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造,鐵路建設(shè)難度可想而知。為了確保施工質(zhì)量,建設(shè)者們?cè)诮ㄔO(shè)過(guò)程中充分運(yùn)用了現(xiàn)代科技,采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。他們克服了種種困難,挖掘了無(wú)數(shù)的隧道,修筑了大量的橋梁,最終鋪設(shè)了一條在高原上飛躍的鋼鐵巨龍。

第三段:鐵路的重要意義(300字)

百煉成鋼的青藏鐵路的建成不僅是一項(xiàng)工程的勝利,更是對(duì)西藏發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響的里程碑。這條鐵路的通車標(biāo)志著西藏進(jìn)入了現(xiàn)代化的鐵路時(shí)代,打破了西藏與世隔絕的傳統(tǒng)局面,對(duì)西藏的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了積極推動(dòng)作用。通過(guò)青藏鐵路,西藏的特產(chǎn)與外界進(jìn)行了更加便捷的交流,為西藏的農(nóng)牧區(qū)向工業(yè)化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變提供了巨大的動(dòng)力。同時(shí),鐵路也加強(qiáng)了西藏與內(nèi)地其他地區(qū)之間的聯(lián)系,促進(jìn)了人員流動(dòng)、資源傾斜和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

第四段:鐵路的景觀壯麗(300字)

作為世界上最高的鐵路線,青藏鐵路的沿線景觀是其獨(dú)特之處。在鐵路沿線,我們可以欣賞到壯美的喜馬拉雅山脈、廣袤的草原、蔚藍(lán)的湖泊和清澈的河流。沿途的高原風(fēng)光讓人心曠神怡,讓人忘卻一切疲憊和壓力。此外,鐵路沿線還有各種野生動(dòng)植物,如藏羚羊、藏野驢、高原野雞等,這些珍稀物種的存在使鐵路沿線更加生機(jī)勃勃,為游客帶來(lái)了難忘的體驗(yàn)。

第五段:個(gè)人體會(huì)與收獲(250字)

參觀百煉成鋼青藏鐵路,給我留下了深刻的印象。通過(guò)這次經(jīng)歷,我意識(shí)到面對(duì)困難和挑戰(zhàn),只要我們堅(jiān)持不懈、努力奮斗,就一定能夠取得成功。青藏鐵路的建設(shè)者們是一群上進(jìn)、勇敢的人,他們用智慧和汗水創(chuàng)造了奇跡。同時(shí),這次參觀也讓我更加深刻地感受到了國(guó)家發(fā)展的力量和對(duì)西藏的關(guān)愛(ài)。作為一條極具挑戰(zhàn)性的工程,百煉成鋼青藏鐵路的成功建設(shè)不僅展示了中國(guó)進(jìn)步的實(shí)力,也為西藏的發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限的希望。

總結(jié)(100字)

百煉成鋼青藏鐵路是一項(xiàng)偉大的工程,經(jīng)歷了種種困難和挑戰(zhàn),終于成功建成并通車。這條鐵路不僅對(duì)西藏的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要意義,也給人們留下了美麗壯觀的印象。通過(guò)參觀,我深深體會(huì)到了堅(jiān)持不懈、勇往直前的力量,也更加感受到了國(guó)家的發(fā)展實(shí)力和對(duì)西藏的關(guān)懷。青藏鐵路的成功建設(shè)為我?guī)?lái)了無(wú)盡的思考和啟示。

青藏鐵路精神心得篇三

“清晨我站在青青的牧場(chǎng),看到山鷹披著那霞光,像一片祥云飛過(guò)藍(lán)天,為臧家兒女帶來(lái)吉祥。黃昏我站在高高的山崗,盼望鐵路修到我家鄉(xiāng),一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路耶喂,把人間的溫暖送到邊疆。從此山不在高,路不在漫長(zhǎng),各族兒女歡聚一堂?!?/p>

每次聽(tīng)著韓紅獨(dú)特的嗓音唱著這首天路,我的內(nèi)心都會(huì)一怔,我都會(huì)飽含淚水,因?yàn)槟鞘刮蚁肫鹆四切┰谇嗖馗咴瞎ぷ鞯娜藗?,那些為青藏鐵路的建成而夜以繼日的工作的人。他們?cè)诤涞娜兆永锶匀慌ぷ?,他們?yōu)榱嗽缛胀瓿设F路建設(shè)而放棄與家人團(tuán)圓,他們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度感動(dòng)了韓紅,也感動(dòng)了大部分的中國(guó)人(包括我)。然我一直牢記著“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,這一偉大的時(shí)代精神和民族精神。

青藏鐵路開(kāi)工建設(shè)以來(lái),1800多個(gè)日日夜夜,5度炎夏寒冬,十多萬(wàn)建設(shè)大軍在“生命禁區(qū)”,冒嚴(yán)寒,頂風(fēng)雪,戰(zhàn)缺氧,斗凍土,以驚人的毅力和勇氣,挑戰(zhàn)極限,戰(zhàn)勝各種難以想象的困難,攻克了“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大難題,譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的光輝篇章。青藏鐵路建設(shè)者以敢于超越前人的大智大勇,拼搏奮斗,開(kāi)拓創(chuàng)新,攀登不止,在雪域高原上筑起了中國(guó)鐵路建設(shè)新的豐碑,也鑄就了挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。

青藏鐵路精神,是廣大青藏鐵路建設(shè)者貫徹“三個(gè)代表”重要思想的生動(dòng)體現(xiàn),是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的偉大實(shí)踐,是中華民族精神的傳承發(fā)揚(yáng)。“橫空出世,莽昆侖,閱盡人間春色”。世界屋脊上廣大鐵路建設(shè)者用青春、熱血和汗水,譜寫出具有鮮明時(shí)代特色的青藏鐵路精神,它是當(dāng)代中國(guó)的歷史性創(chuàng)造,是中華民族的光榮和驕傲。

挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,飽含著愛(ài)國(guó)主義的豪情壯志?!吧狭饲嗖鼐€,就是做奉獻(xiàn)”。從走入高原的第一天起,青藏鐵路的建設(shè)者們就是在這樣的口號(hào)激勵(lì)下,以國(guó)家需要為最高需要,以人民利益為最高利益,始終牢記黨和人民的重托,長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在條件異常艱苦的雪域高原,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,展現(xiàn)了為國(guó)家發(fā)展、為民族復(fù)興而奮斗的愛(ài)國(guó)主義信念和豪情,創(chuàng)造了人類鐵路建設(shè)史上的非凡業(yè)績(jī)。

挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,飽含著頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。青藏鐵路施工所面臨的困難和挑戰(zhàn),是世界鐵路史上前所未有的。施工難度之大,設(shè)備可靠性和安全性要求之高史無(wú)前例。歷經(jīng)千難成此境,人間萬(wàn)事出艱辛。青藏鐵路大軍不畏艱險(xiǎn)永遠(yuǎn)向前,決不向惡劣的環(huán)境屈服讓步。正是這種頑強(qiáng)奮斗、自強(qiáng)不息的英雄氣概,鼓舞著他們戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)困難,越過(guò)一個(gè)又一個(gè)障礙,取得一個(gè)又一個(gè)勝利。

挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,飽含著自主創(chuàng)新的科學(xué)精神。在國(guó)內(nèi)外沒(méi)有成熟經(jīng)驗(yàn)可直接應(yīng)用的情況下,廣大科技工作者和建設(shè)者,自力更生,自主創(chuàng)新,在青藏鐵路凍土工程技術(shù)和施工工藝、高原生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理及旅客衛(wèi)生保障等方面交出了一份滿意的答卷。事實(shí)證明,中華民族是富有創(chuàng)造精神的民族,只要堅(jiān)持不懈地提高自主創(chuàng)新能力,我們就能不斷攀登世界科技高峰。

挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,飽含著團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì)。青藏兩地干部群眾、設(shè)計(jì)施工各部門、各單位同心協(xié)力,密切合作,爭(zhēng)挑重?fù)?dān),共擔(dān)責(zé)任,形成了一切為鐵路、全力保成功、齊心干事業(yè)的生動(dòng)局面。這充分表明,社會(huì)主義制度具有巨大的組織能力和動(dòng)員能力,集中力量辦大事是社會(huì)主義制度的政治優(yōu)勢(shì),團(tuán)結(jié)協(xié)作,服從大局,同心協(xié)力,是我們成就偉大事業(yè)的力量所在。

每一個(gè)時(shí)代,都有自己的精神象征。十多萬(wàn)青藏鐵路建設(shè)者在世界屋脊上,筑就了中華民族偉大精神的新高度。建成青藏鐵路這一壯舉將永遠(yuǎn)載入共和國(guó)史冊(cè),青藏鐵路精神將永遠(yuǎn)光耀神州大地。這種精神,是以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神的傳承和升華,是以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的延伸和拓展,是激勵(lì)我們56個(gè)民族、13億中國(guó)人民奮勇前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力。

偉大的實(shí)踐,孕育青藏鐵路精神。偉大的實(shí)踐產(chǎn)生偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的實(shí)踐。青藏鐵路建設(shè)的偉大實(shí)踐鍛造出“艱苦不怕吃苦,風(fēng)暴強(qiáng)意志更強(qiáng),缺氧不缺精神,海拔高追求更高”的鋼鐵團(tuán)隊(duì);孕育出“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神。

歷史給了當(dāng)代中國(guó)人一個(gè)機(jī)遇。我們創(chuàng)造了挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。在全黨全國(guó)各族人民中大力學(xué)習(xí)和弘揚(yáng)這種精神,我們必將譜寫出歷史發(fā)展的新篇章。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們,應(yīng)該應(yīng)該牢記這一偉大的時(shí)代精神和民族精神,并運(yùn)用在學(xué)習(xí)生活中。特別是我們醫(yī)學(xué)院校的學(xué)生們更應(yīng)該好好的時(shí)間這一偉大的精神。我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)知識(shí),加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),為建設(shè)祖國(guó)未來(lái)的醫(yī)學(xué)衛(wèi)生事業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然現(xiàn)在還有許多人類不能克服的疾病,但是只要以“挑戰(zhàn)人類生命極限,勇創(chuàng)一流醫(yī)療水平”為宗旨實(shí)踐挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,在不遠(yuǎn)的將來(lái),我們一定能創(chuàng)造醫(yī)學(xué)之七級(jí)。

“黃昏我站在高高地山崗,盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺,那是一條神奇的天路耶喂,帶我們走近人間天堂。青棵酒酥油茶,會(huì)更加香甜。幸福的歌聲傳遍四方,幸福的歌聲傳遍四方。青棵酒酥油茶,會(huì)更加香甜。幸福的歌聲傳遍四方,幸福的歌聲傳遍四方!”

青藏鐵路精神心得篇四

青藏鐵路作為世界海拔最高的鐵路,連接著西藏自治區(qū)的拉薩和西寧。這條鐵路不僅令人驚嘆于其巨大的工程創(chuàng)舉,更讓人們感受到了青藏鐵路精神的偉大。隨著信息時(shí)代的發(fā)展,我們可以通過(guò)圖片更直觀地感受到青藏鐵路所傳遞的精神和價(jià)值觀。

第二段:勇于探索的精神

青藏鐵路是一項(xiàng)具有極高風(fēng)險(xiǎn)的工程,從籌備到建設(shè),需要克服自然條件的艱難險(xiǎn)阻。一張圖片中,蜿蜒而上的鐵路線清晰地顯示了勇于探索的精神。工人們?cè)诔缟骄X中耐心切割山體,將鋼軌安放在懸崖峭壁上。他們的勇氣和決心,不僅完成了這項(xiàng)工程,更成就了一條極為壯麗的鐵路。這種精神在無(wú)論是工作生活中都要時(shí)刻保持。

第三段:團(tuán)結(jié)合作的價(jià)值觀

青藏鐵路的建設(shè)背后是源源不斷的來(lái)自各界的支持和幫助。一張圖片中,不同地區(qū)的建設(shè)者們互幫互助地合作,他們是一個(gè)整體,為了同一個(gè)目標(biāo)而努力。這是一種珍貴的團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)結(jié)合作的精神。無(wú)論是在企業(yè)中,還是在學(xué)校、社區(qū),只有團(tuán)結(jié)合作,才能創(chuàng)造出更大的價(jià)值。這種價(jià)值觀的傳承和弘揚(yáng),對(duì)于我們建設(shè)和諧社會(huì)來(lái)說(shuō),有著不可估量的力量。

第四段:追求卓越的信念

青藏鐵路的建設(shè)需要科學(xué)技術(shù)的支持,而這種支持來(lái)自于工程師們追求卓越的信念。一張圖片中,編織在一起的電線表明了工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和施工過(guò)程中的辛勤付出。追求卓越意味著不甘于平庸,在工作中不僅僅以完成任務(wù)為目標(biāo),還要追求高質(zhì)量和高效率。這種信念激勵(lì)著我們不斷進(jìn)取,對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是寶貴的品質(zhì)。

第五段:執(zhí)著堅(jiān)持的品質(zhì)

青藏鐵路的建設(shè)是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的過(guò)程。面對(duì)艱難險(xiǎn)阻,必須有強(qiáng)大的毅力和執(zhí)著的品質(zhì)。一張圖片中,工人們?cè)趷毫拥奶鞖鈼l件下施工,頑強(qiáng)地戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。這種執(zhí)著堅(jiān)持的品質(zhì)在我們的生活中同樣重要。無(wú)論是在工作和學(xué)習(xí)中還是在追求個(gè)人目標(biāo)的過(guò)程中,只有堅(jiān)韌不拔,才能戰(zhàn)勝困難,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

結(jié)論:

通過(guò)這些圖片,我們不僅僅看到了青藏鐵路的偉大工程,更深深地感受到了青藏鐵路精神所傳遞出的勇氣、團(tuán)結(jié)、卓越和執(zhí)著。這些精神不僅僅是建設(shè)大型工程所需要的,更是我們每一個(gè)人在生活中需要擁有的品質(zhì)。在今后的工作和生活中,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記青藏鐵路精神,在自己的崗位上勇于探索,堅(jiān)持信念,團(tuán)結(jié)合作,執(zhí)著追求。這樣,我們才能在不斷的成長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

青藏鐵路精神心得篇五

今天我上了一節(jié)語(yǔ)文公開(kāi)課。執(zhí)教的內(nèi)容是小學(xué)語(yǔ)文第十冊(cè)人教版教材《把鐵路修到拉薩去》。這是一篇略讀課文,記敘了青藏鐵路建設(shè)者們?cè)诘乩憝h(huán)境極度惡劣的高原凍土區(qū)“風(fēng)火山”上開(kāi)鑿隧道時(shí)不畏艱難,依靠驚人的智慧與力量克服了重重艱難與困苦,最終勝利打通“風(fēng)火山”隧道的事情。課文以“把鐵路修到拉薩去!”這個(gè)句子為行文線索,體現(xiàn)了鐵路建設(shè)者們昂揚(yáng)的斗志﹑十足的信心與堅(jiān)定的決心,歌頌了西部建設(shè)者們的吃苦耐勞﹑艱苦奮斗﹑無(wú)私奉獻(xiàn)﹑科學(xué)創(chuàng)新精神!

我公開(kāi)課執(zhí)教的內(nèi)容時(shí)。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念,我精心設(shè)計(jì)了這樣的教學(xué)思路:首先實(shí)行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則,提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容,了解以下幾個(gè)問(wèn)題:

(1)鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難?

(2)建設(shè)者們是如何克服這些困難的?

(3)你從上面兩個(gè)問(wèn)題中體會(huì)到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)?

(4)找出文中含義深刻的語(yǔ)句進(jìn)行理解感悟。

第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié),以自學(xué)時(shí)提出的5個(gè)問(wèn)題為線索貫穿整個(gè)課堂教學(xué)過(guò)程。采取的措施是先找會(huì)的同學(xué)來(lái)說(shuō)答案,然后老師相機(jī)進(jìn)行板書(shū),不會(huì)的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會(huì)的不教,只教學(xué)生不會(huì)的。會(huì)的學(xué)生可不教,不會(huì)的學(xué)生一定要教會(huì)。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋,對(duì)后進(jìn)生進(jìn)行指名答問(wèn),如果后進(jìn)生都掌握了,說(shuō)明這些問(wèn)題都得到了決解,課堂教學(xué)也就取得了實(shí)效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點(diǎn)在于學(xué)生自學(xué)比較成功,前面四個(gè)問(wèn)題迎刃而解,課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異?;钴S,答問(wèn)特別積極踴躍,聲音響亮清晰,見(jiàn)解獨(dú)到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好,能夠積極充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,恰到好處地對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點(diǎn)撥,準(zhǔn)確及時(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)情,讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實(shí)質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會(huì)中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后,我適時(shí)地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境,讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。

遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?,有的地方?jīng)]有講到愛(ài)恰當(dāng)之處,望各位領(lǐng)導(dǎo),老師提出寶貴意見(jiàn)!

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青藏鐵路精神心得篇六

上課時(shí)我先由《白楊》一課導(dǎo)入:通過(guò)《白楊》一課的學(xué)習(xí),我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展,貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血;如今,為了加快西部的建設(shè),新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡,獻(xiàn)出自己的智慧和力量,“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心,引讀課題,通過(guò)讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志,激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣。

學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,自讀閱讀提示,畫出學(xué)習(xí)本課要重點(diǎn)解決的問(wèn)題,然后讓學(xué)生帶著這幾個(gè)問(wèn)題去默讀課文。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?!澳敲?,這些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì)?!睂W(xué)生能從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語(yǔ),感受到建設(shè)者充滿智慧,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。

在教學(xué)中,按照不同的要求,采用多種方式朗讀課文。初讀課文時(shí)采用小聲讀,這樣可以了解自己對(duì)課文的朗讀情況。抽讀課文時(shí)我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀,使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問(wèn)題采用默讀,培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣。在解決難題時(shí),讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難,解決困難中所表現(xiàn)出的精神,通過(guò)不同層次的讀去加深理解,受到情感的熏陶。

回顧整堂課的教學(xué),還有許多不足之處:

1、教師在教學(xué)中牽的太多,不能放手讓學(xué)生自學(xué),學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒(méi)有得到充分的調(diào)動(dòng),不利于自學(xué)能力的培養(yǎng)。

2、雖然讀的比較扎實(shí),但學(xué)生讀書(shū)的積極性沒(méi)有調(diào)動(dòng)起來(lái),教師對(duì)讀的指導(dǎo)不夠,評(píng)價(jià)語(yǔ)言不夠豐富,方法單一,學(xué)生感悟不夠深刻,感情朗讀有所欠缺。

3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生,放手讓學(xué)生通過(guò)自讀自悟、小組合作去解決問(wèn)題,而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,沒(méi)能使更多的學(xué)生參與。

4、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中,教師的銜接語(yǔ)還有所欠缺,失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì)。

總之,在教學(xué)中既有成功之處,也還有許多不足,在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材,認(rèn)真了解學(xué)生,精心設(shè)計(jì)每節(jié)課,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,努力提高課堂實(shí)效,全面提高教學(xué)質(zhì)量。

青藏鐵路精神心得篇七

近年來(lái),青藏鐵路在中國(guó)交通建設(shè)中扮演著重要的角色。作為世界上海拔最高的鐵路,它的建設(shè)成果備受矚目。最近,針對(duì)青藏鐵路的施工、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作開(kāi)展了一次工作報(bào)告,以下將從五個(gè)方面來(lái)體會(huì)和分析這一報(bào)告:青藏鐵路的重要性、青藏鐵路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、青藏鐵路未來(lái)發(fā)展展望、青藏鐵路對(duì)環(huán)境的影響以及青藏鐵路的困難和挑戰(zhàn)。

首先,青藏鐵路作為我國(guó)最重要的鐵路線之一,具有重要的戰(zhàn)略地位。該鐵路連接了西藏自治區(qū)和中國(guó)內(nèi)地的交通樞紐,使得西藏的經(jīng)濟(jì)和文化交流有了更加便捷的渠道。青藏鐵路的建設(shè)在一定程度上推動(dòng)了西藏地區(qū)的發(fā)展,改善了西藏居民的生活條件。此外,青藏鐵路對(duì)中國(guó)西北地區(qū)的發(fā)展也起到了促進(jìn)作用,帶動(dòng)了西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人口流動(dòng),提高了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?/p>

其次,青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為中國(guó)社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)報(bào)告,青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)已經(jīng)為當(dāng)?shù)貛?lái)了可觀的收益。鐵路的建設(shè)過(guò)程中,需要大量的人力、物力和財(cái)力投入,這就帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和就業(yè)機(jī)會(huì)的增加。與此同時(shí),青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)也為物資的運(yùn)輸和貨物貿(mào)易提供了重要的物流通道,促進(jìn)了西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

然后,青藏鐵路在未來(lái)的發(fā)展中將面臨一系列的挑戰(zhàn)。根據(jù)報(bào)告,青藏鐵路的發(fā)展面臨著鐵路線路的改進(jìn)、技術(shù)的提升、設(shè)備的更新等多方面的問(wèn)題。此外,由于鐵路地處高原地區(qū),因此在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還需要應(yīng)對(duì)高原氣候、地質(zhì)條件等特殊困難。因此,青藏鐵路未來(lái)的發(fā)展需要政府和相關(guān)企業(yè)的大力支持和投資。

再者,青藏鐵路作為一個(gè)大型的基礎(chǔ)設(shè)施工程,必然對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。報(bào)告中指出,青藏鐵路在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中確實(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了一定的破壞,但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施也在不斷完善。未來(lái),青藏鐵路可以通過(guò)減少對(duì)地表的破壞、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)等方式來(lái)減少對(duì)環(huán)境的不良影響。

最后,青藏鐵路的成功建設(shè)和運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)相關(guān)部門的辛勤工作和努力。報(bào)告中肯定了相關(guān)工作人員在青藏鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中做出的貢獻(xiàn),并指出要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)和管理,提高工作效率和質(zhì)量。

總之,青藏鐵路工作報(bào)告為我們展示了這條鐵路的重要性、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、未來(lái)發(fā)展展望、對(duì)環(huán)境的影響以及困難和挑戰(zhàn)。通過(guò)對(duì)這些方面的分析和體會(huì),我們可以更全面地了解和認(rèn)識(shí)到青藏鐵路對(duì)中國(guó)的重要意義和作用,同時(shí)也應(yīng)對(duì)其未來(lái)發(fā)展和遇到的問(wèn)題提出更加有針對(duì)性的建議和支持。

青藏鐵路精神心得篇八

第一段:引出青藏鐵路局培訓(xùn)的重要性以及對(duì)青藏鐵路建設(shè)的意義。

青藏鐵路局作為我國(guó)重點(diǎn)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目之一,連接起青海和西藏兩個(gè)高原地區(qū),經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的高難度建設(shè)過(guò)程。為了保證青藏鐵路的安全運(yùn)行和高效管理,青藏鐵路局開(kāi)展了一系列的培訓(xùn),培養(yǎng)并提升鐵路局管理人員的素質(zhì)和能力。本文就以我參與的一次青藏鐵路局培訓(xùn)為例,總結(jié)一下我的心得體會(huì)。

第二段:談?wù)勄嗖罔F路局培訓(xùn)的主題和內(nèi)容,以及培訓(xùn)的形式和方法。

青藏鐵路局的培訓(xùn)主要以提升管理人員的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力為目標(biāo)。首先,培訓(xùn)的主題包括鐵路安全管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、應(yīng)急處理等等。培訓(xùn)的內(nèi)容兼顧理論和實(shí)踐,除了傳授相關(guān)知識(shí)和技能,還進(jìn)行案例分析和模擬演練。培訓(xùn)的形式主要以講座、討論、實(shí)踐操作等多種方式結(jié)合,使學(xué)員們能夠更好地理解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

第三段:介紹和討論培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人的影響和收獲。

參加青藏鐵路局的培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人而言,是一次難得的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次培訓(xùn),我深刻地意識(shí)到鐵路安全管理的重要性,學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處理技巧。同時(shí),培訓(xùn)中的案例分析和模擬演練讓我能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種狀況,培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和決策能力。培訓(xùn)還提供了與其他學(xué)員的交流機(jī)會(huì),我從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。

第四段:探討青藏鐵路局培訓(xùn)的亮點(diǎn)和不足之處。

青藏鐵路局的培訓(xùn)在很多方面表現(xiàn)出了亮點(diǎn)。首先,培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)置非常全面和系統(tǒng),能夠全面提升學(xué)員的素質(zhì)和能力。其次,培訓(xùn)形式的多樣化使得學(xué)員更易于理解和掌握所學(xué)內(nèi)容。同時(shí),培訓(xùn)中注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)了學(xué)員的實(shí)際操作能力。然而,我們也發(fā)現(xiàn)了培訓(xùn)中的一些不足之處,比如培訓(xùn)時(shí)間過(guò)短、師資力量不足等。希望在今后的培訓(xùn)中能夠進(jìn)一步完善這些方面,提升培訓(xùn)質(zhì)量。

第五段:總結(jié)全文,強(qiáng)調(diào)青藏鐵路局培訓(xùn)對(duì)青藏鐵路建設(shè)的積極影響。

通過(guò)參加青藏鐵路局的培訓(xùn),我不僅積累了更多的鐵路安全管理知識(shí)和技能,也認(rèn)識(shí)到青藏鐵路的重要性和建設(shè)對(duì)西藏和青海地區(qū)的帶來(lái)的巨大改變。同時(shí),培訓(xùn)中遇到的一些問(wèn)題也給我提供了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己,為青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)自己的力量??傊嗖罔F路局的培訓(xùn)是一次珍貴的經(jīng)歷,我相信它對(duì)我個(gè)人和青藏鐵路的建設(shè)都會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

青藏鐵路精神心得篇九

青藏鐵路是連接中國(guó)青海省西寧市和西藏自治區(qū)拉薩市的一條線路全長(zhǎng)1956公里的中國(guó)鐵路干線,是世界上平均海拔最高的鐵路線。它被譽(yù)為工程史上的奇跡,吸引了無(wú)數(shù)游客前往體驗(yàn)。在此次旅行中,我有幸感受到了青藏鐵路的壯麗和奇跡,收獲了難忘的體會(huì)和感悟。

首先,青藏鐵路給我?guī)?lái)了震撼和壯美的景色。旅途中,我徜徉在雄偉的山川之間,馳騁在無(wú)垠的草原上,目睹了高原上雪山的壯麗和湖泊的寧?kù)o。青藏鐵路沿途自然風(fēng)光壯觀,每到一個(gè)車站,我都紛紛下車,與朋友們拍照留念,抓住這難得的機(jī)會(huì),感受大自然的魅力和渾然天成的美景。特別是清晨和黃昏時(shí)分,陽(yáng)光灑在廣闊無(wú)垠的高原上,給人一種神圣莊嚴(yán)的感覺(jué)。那一刻,我?guī)缀跻詾樽约褐蒙碛谕捴械氖澜纭?/p>

其次,青藏鐵路給我留下了滿滿的感激和敬佩之情。青藏鐵路是中國(guó)鐵路史上的一大工程,它穿越了海拔5000多米的冰川、河谷、高原,跨越了地質(zhì)條件復(fù)雜多變的川藏地區(qū)。為了建設(shè)這條鐵路,無(wú)數(shù)的工人和專家們付出了心血和汗水,面對(duì)險(xiǎn)峻的氣候和惡劣的自然環(huán)境,他們白天夜里地斗爭(zhēng)在海拔最高的地方,為我們鋪好一條通往西藏的鐵路。青藏鐵路的開(kāi)通,在拉薩人民中掀起了熱潮,人們?cè)谘赝镜能囌竞土熊嚿霞娂姙檫@條鐵路感到驕傲和自豪。作為乘客,我們不僅僅是旅行者,更是見(jiàn)證者,我們應(yīng)該倍感幸運(yùn),能夠享受到這樣的交通工具,感受到這樣偉大工程的影響。

而在青藏鐵路上,我還感受到了人文的真情和友善。在車廂內(nèi),人們彼此友善地搭話,分享旅行的目的和經(jīng)歷。我和一個(gè)年長(zhǎng)的藏族乘客聊起天來(lái),他給我介紹了拉薩的特色,還向我推薦了一些必游景點(diǎn)。感受到當(dāng)?shù)鼐用竦臉銓?shí)和善良,我深深地感嘆人文關(guān)懷和友善的重要性。在旅途中,我遇到了一對(duì)師生,他們從不同的地方乘坐青藏鐵路前往西藏,目的是為了給貧困學(xué)生捐助教材和日用品。他們告訴我,這已經(jīng)是他們第四次來(lái)西藏了,他們?cè)敢鉃樨毨У貐^(qū)的學(xué)生做點(diǎn)事情,獻(xiàn)出一份愛(ài)心。這樣的人文關(guān)懷讓我感動(dòng)不已,激發(fā)了我自己也要為社會(huì)做出一份貢獻(xiàn)。

此外,青藏鐵路的旅行也讓我體會(huì)到了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)與珍惜的重要。青藏鐵路在建設(shè)的過(guò)程中,充分考慮到環(huán)境保護(hù)的需求,通過(guò)建設(shè)特殊的橋梁和隧道,最大限度地減少了對(duì)環(huán)境的破壞。列車上的垃圾袋、污物桶等設(shè)置得井井有條,給我們明確了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)和珍惜的起碼行為準(zhǔn)則。這使我深刻認(rèn)識(shí)到,作為旅行者,我們應(yīng)該自覺(jué)遵守環(huán)境保護(hù)的原則,愛(ài)護(hù)大自然的每一寸土地,與之和諧相處。

總結(jié)起來(lái),青藏鐵路的旅行給我留下了難忘的體會(huì)和感悟。在這條鐵路上,我感受到了壯麗的自然景色、人文的真情和友善、對(duì)環(huán)境的保護(hù)與珍惜的重要性。青藏鐵路穿越了高山、冰川、高原,實(shí)現(xiàn)了西藏與內(nèi)地的緊密聯(lián)系,改變了西藏的面貌,也改變了我們對(duì)西藏的認(rèn)知。我相信,今后青藏鐵路還會(huì)帶給更多的人更多的震撼和感悟,展示出中國(guó)偉大工程的魅力和奇跡。

青藏鐵路精神心得篇十

近年來(lái),青藏高原的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,而其中最有代表性的建設(shè)項(xiàng)目之一,便是青藏鐵路的建設(shè)。青藏鐵路,連通了青海和西藏,是世界上最高海拔的鐵路線之一,也是中國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展的重大成果。作為一名教師,我有幸親身參觀和體驗(yàn)了青藏鐵路,從中獲得了許多心得體會(huì)。在此,我想分享我的感受,并對(duì)這一偉大工程給予贊頌。

首先,青藏鐵路的建成對(duì)于促進(jìn)青藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。青藏地區(qū)地勢(shì)高大崎嶇,交通狀況一直以來(lái)都十分落后,給地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)很大的限制。而隨著青藏鐵路的建設(shè),這一狀況得到了改變。鐵路的通行不僅使青藏地區(qū)的貨物運(yùn)輸更加方便快捷,也更容易吸引投資和人才。我見(jiàn)到了許多來(lái)自內(nèi)地的游客和投資者,他們的到來(lái)使得青藏地區(qū)原本單調(diào)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境變得更加活躍。人們可以更容易地品嘗各地的特色美食,購(gòu)買各種商品,也能更加方便地了解西藏的文化和風(fēng)土人情。青藏鐵路真正實(shí)現(xiàn)了資源共享,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好局面。

其次,青藏鐵路的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和民族交流也發(fā)揮了積極的作用。青藏地區(qū)的居民以藏族為主,但也有壯族、回族等少數(shù)民族。長(zhǎng)期以來(lái),因?yàn)榈乩淼脑?,這些民族之間的交流和聯(lián)系非常有限。然而,青藏鐵路的開(kāi)通以后,改變了這一現(xiàn)狀。我親眼目睹了各種民族之間的互動(dòng),他們來(lái)自不同的地區(qū),但卻在這里找到了朋友和合作伙伴。我還注意到,在青藏鐵路的周邊地區(qū),由于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,許多年輕人離開(kāi)自己的家鄉(xiāng),選擇到異地工作和生活。這讓人想起了《茶館》中的臺(tái)詞:“天下大勢(shì),分久必合,合久必分?!鼻嗖罔F路的建成讓人們?cè)俅胃惺艿搅嗣褡宓膱F(tuán)結(jié),也更加強(qiáng)調(diào)了不同民族之間和諧共處的重要性。

第三,青藏鐵路的建設(shè)對(duì)于環(huán)境保護(hù)和旅游業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)了積極影響。青藏高原的自然風(fēng)光一直以來(lái)都是人們向往的地方,但由于交通不便,很多地方的自然資源并沒(méi)有得到應(yīng)有的保護(hù)和利用。然而,青藏鐵路的建設(shè)改變了這一情況。游客可以通過(guò)鐵路輕松到達(dá),而不需要乘坐飛機(jī)或者艱苦的長(zhǎng)途跋涉。這樣既節(jié)省了時(shí)間和精力,又減少了對(duì)環(huán)境的污染。而且,青藏鐵路的建設(shè)還促進(jìn)了旅游業(yè)的快速發(fā)展,吸引了大量的游客和投資者。青藏地區(qū)的各種旅游景點(diǎn)也因此而蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮。在這個(gè)過(guò)程中,人們對(duì)于青藏高原的環(huán)境保護(hù)也受到了更多的重視,以確保這片美麗的土地能夠得到可持續(xù)的發(fā)展。

最后,青藏鐵路的建設(shè)也為廣大乘客提供了更加舒適和安全的交通工具。在我親身體驗(yàn)過(guò)程中,我感受到了青藏鐵路的舒適和便捷。車廂內(nèi)設(shè)施齊全,座椅舒適,行車穩(wěn)定,乘客可以從中感受到高鐵帶來(lái)的舒適和便利。同時(shí),為了應(yīng)對(duì)高山環(huán)境的特殊情況,青藏鐵路還提供了專業(yè)的醫(yī)療救護(hù)設(shè)備,為乘客的健康和安全保駕護(hù)航。

總之,青藏鐵路的建設(shè)是中國(guó)交通發(fā)展的重要里程碑,它為青藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)、環(huán)境保護(hù)和旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了積極的影響。作為一名教師,我真切地感受到了青藏鐵路給人們帶來(lái)的喜悅和改變。我相信,青藏鐵路不僅是中國(guó)鐵路技術(shù)的瑰寶,也是中國(guó)人民智慧和拼搏的結(jié)晶。青藏鐵路的建設(shè)不僅是一項(xiàng)偉大的工程,更是一種精神的體現(xiàn),它必將為中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。

青藏鐵路精神心得篇十一

青藏鐵路,是連接青海和西藏的鐵路線,是世界上海拔最高的鐵路。自2006年開(kāi)始通車以來(lái),它極大地促進(jìn)了西藏地區(qū)的發(fā)展,也為人們提供了一個(gè)了解西藏美麗風(fēng)景和文化的契機(jī)。我有幸乘坐了青藏鐵路,沿途欣賞到了壯麗的自然景觀,也感受到了西藏獨(dú)特的文化氛圍。下面我將就這次旅行給大家分享我的心得體會(huì)。

第一段:青藏鐵路的壯麗景色

青藏鐵路沿途的景色令人陶醉。一路上,我看到了雪山、湖泊、草原和高原風(fēng)光等。特別是過(guò)段藏南山脈時(shí),一望無(wú)際的雪峰給人一種震撼之感。而在青藏高原的草原上,牛羊成群,形成了如詩(shī)如畫的場(chǎng)景。此外,青海湖和納木錯(cuò)等湖泊更是給人帶來(lái)了一種寧?kù)o和寬廣感。這些美景讓我深深感受到了大自然的力量和美麗。

第二段:青藏鐵路的施工奇跡

青藏鐵路的修建困難重重,但工程師們卻發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏的精神,圓了人們?nèi)ノ鞑氐膲?mèng)想。這條鐵路通行的過(guò)程中,穿越了無(wú)數(shù)的高山、河谷和沙漠,而在青藏高原上,則經(jīng)歷了嚴(yán)寒、缺氧和惡劣天氣的考驗(yàn)。為了修建這條鐵路,工人們不懼艱險(xiǎn),蕩滌困難,不計(jì)較個(gè)人得失,最終將一條條曲線穿越在青藏高原上。這種敬業(yè)精神和拼搏精神值得我們永遠(yuǎn)銘記。

第三段:青藏鐵路的文化震撼

西藏是一個(gè)獨(dú)特的地方,擁有深厚的文化傳統(tǒng)。通過(guò)青藏鐵路的旅行,我有機(jī)會(huì)近距離接觸到西藏的文化。在車上,我結(jié)識(shí)了一位當(dāng)?shù)氐牟刈迮笥?,他熱情地和我分享了西藏的歷史和傳統(tǒng)。我還參觀了布達(dá)拉宮和大昭寺等一些文化名勝,深深感受到了西藏佛教文化的莊嚴(yán)和獨(dú)特。這次旅行讓我更加了解了西藏的文化,并且深刻影響了我。

第四段:青藏鐵路的對(duì)西藏的發(fā)展推動(dòng)

青藏鐵路的通車對(duì)西藏的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。它改善了西藏地區(qū)的交通狀況,縮短了西藏與內(nèi)地的距離,促進(jìn)了西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。青藏鐵路也帶來(lái)了更多的游客,增加了當(dāng)?shù)氐穆糜问杖?,并且提高了?dāng)?shù)鼐用竦纳钏?。同時(shí),青藏鐵路也為西藏地區(qū)提供了更多的工作機(jī)會(huì),改善了人民的就業(yè)情況。這些變化使得西藏地區(qū)更加繁榮和進(jìn)步。

第五段:青藏鐵路的啟示

青藏鐵路的修建教會(huì)了我們一個(gè)道理:只要有信念,并付出努力,沒(méi)有什么事情是不可能做到的。工程師們的毅力和堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)了這個(gè)在過(guò)去幾乎無(wú)法想象的工程。青藏鐵路的成功體現(xiàn)了人類的智慧和勇氣,給我們帶來(lái)了啟示和動(dòng)力。無(wú)論我們遇到什么困難,只要我們堅(jiān)信自己,努力奮斗,就一定能戰(zhàn)勝任何障礙。

總結(jié)起來(lái),青藏鐵路是一條具有壯麗景色、施工奇跡和文化震撼的鐵路。它推動(dòng)了西藏地區(qū)的發(fā)展,也給我們帶來(lái)了啟示。通過(guò)這次旅行,我深深地感受到了青藏鐵路的獨(dú)特魅力和不可思議的力量。我相信,青藏鐵路將繼續(xù)為西藏和人們帶來(lái)更多的動(dòng)力和機(jī)遇。

青藏鐵路精神心得篇十二

青藏鐵路是連接青海和西藏的一條重要鐵路線,其修建和運(yùn)營(yíng)涉及到許多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),對(duì)于鐵路局的工作人員來(lái)說(shuō),進(jìn)行培訓(xùn)是必不可少的。我有幸參加了青藏鐵路局的培訓(xùn)活動(dòng),并從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。

第一段:培訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作

首先,參加培訓(xùn)前,我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。我提前學(xué)習(xí)了有關(guān)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的課程,熟悉了相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。此外,我還通過(guò)查閱資料和與資深工程師交流,了解了青藏鐵路的特點(diǎn)和需求。這些知識(shí)為我參加培訓(xùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),提高了我在培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)效果。

第二段:培訓(xùn)中的實(shí)踐訓(xùn)練

在培訓(xùn)中,我們進(jìn)行了豐富多樣的實(shí)踐訓(xùn)練活動(dòng)。我們實(shí)地考察了一些青藏鐵路的重要節(jié)點(diǎn),并對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)這些實(shí)踐訓(xùn)練,我們學(xué)習(xí)到了許多與課本上不同的知識(shí)和技術(shù),提高了我們的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。此外,我們還進(jìn)行了模擬演練,模擬出現(xiàn)各種突發(fā)情況,并探討了應(yīng)對(duì)措施。這樣的實(shí)踐訓(xùn)練使我深刻認(rèn)識(shí)到了在鐵路工作中的挑戰(zhàn)和困難,也增強(qiáng)了我的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

第三段:培訓(xùn)中的理論課程

在培訓(xùn)中,我們還參加了一系列的理論課程。這些課程涵蓋了鐵路建設(shè)、維護(hù)和管理的方方面面,包括工程測(cè)量、線路建設(shè)、機(jī)電設(shè)備、安全管理等。通過(guò)這些課程的學(xué)習(xí),我系統(tǒng)地掌握了青藏鐵路的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)和技術(shù),了解了鐵路局的工作流程和管理制度。這些理論課程的學(xué)習(xí)使我增加了自信心和認(rèn)同感,也為我今后在鐵路局的工作提供了堅(jiān)實(shí)的理論支持。

第四段:培訓(xùn)中的交流學(xué)習(xí)

在培訓(xùn)中,我們有幸與來(lái)自全國(guó)各地的青藏鐵路局的同事們進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他們的交流,我了解了不同地區(qū)的鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的差異和特點(diǎn),學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和智慧。這樣的交流學(xué)習(xí)使我開(kāi)闊了眼界,拓寬了思路,也增進(jìn)了我與他人的相互理解和合作意識(shí)。

第五段:培訓(xùn)后的心得體會(huì)

通過(guò)參加青藏鐵路局的培訓(xùn),我獲益良多。首先,我掌握了許多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。其次,我通過(guò)與同事們的交流學(xué)習(xí),了解了全國(guó)各地的鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向,為我今后在鐵路局的工作提供了重要的參考和借鑒。最后,我在培訓(xùn)中結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同行,與他們建立起了良好的人際關(guān)系和合作關(guān)系。這將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)產(chǎn)生積極的影響。

在這次青藏鐵路局的培訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了培訓(xùn)對(duì)于工作人員的重要性。通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐訓(xùn)練和交流學(xué)習(xí),我提高了自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),也獲得了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我相信,這將為我今后在鐵路局的工作提供強(qiáng)大的支持和助力,幫助我更好地為青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。

青藏鐵路精神心得篇十三

第一段:引言(100字)

青藏鐵路是我國(guó)連接西藏和青海的重要交通樞紐,也是世界上最高海拔的鐵路。在這次旅行中,我有幸乘坐青藏鐵路,親身體驗(yàn)了這條雄偉壯麗的鐵路線。通過(guò)這次旅行,我深刻地感受到了青藏鐵路所帶來(lái)的眾多益處。

第二段:壯麗自然景觀(300字)

乘坐青藏鐵路,我能欣賞到令人嘆為觀止的自然景觀。從車窗外,我看到了青海湖這一碧波蕩漾的美景,也欣賞到了茫茫群山中藏羚羊奔跑的身影。更加難忘的是,在火車經(jīng)過(guò)唐古拉山口時(shí),我們明顯感到氣溫驟降,同時(shí)可以欣賞到宏偉的珠穆朗瑪峰。這個(gè)瞬間,我深深地感受到了大自然的力量和壯美景色。

第三段:文化融合(300字)

青藏鐵路不僅連通了西藏和青海,也促進(jìn)了不同民族之間的文化交流和融合。在車廂中,我結(jié)交了來(lái)自不同地區(qū)不同民族的旅行者,跟他們交流了傳統(tǒng)文化和習(xí)俗,拓寬了自己的視野。同時(shí),在車站和車廂內(nèi),我們還能品味到豐富多樣的美食,體驗(yàn)到不同地域獨(dú)特的飲食文化。這種跨文化的體驗(yàn)讓我更好地理解了我們國(guó)家的多元性和包容性。

第四段:改善地方經(jīng)濟(jì)(300字)

青藏鐵路的建設(shè),讓原本交通不便的西藏和青海地區(qū)有了更多發(fā)展機(jī)會(huì)。我注意到沿線的城市和鄉(xiāng)村都顯示出蓬勃的經(jīng)濟(jì)活力,旅游業(yè)和物流業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展。而且,青藏鐵路也帶動(dòng)了很多周邊地區(qū)的建設(shè),比如鐵路沿線的高速公路和公路網(wǎng)都得到了改善。青藏鐵路的帶來(lái)的便利讓我認(rèn)識(shí)到交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要性,它不僅能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也能改善人民生活。

第五段:生態(tài)保護(hù)(200字)

青藏鐵路建設(shè)注重生態(tài)環(huán)境保護(hù),采取了一系列措施來(lái)降低對(duì)自然環(huán)境的影響。鐵路沿線種植了大量綠化植物,減少了風(fēng)沙的侵襲;鐵路橋梁設(shè)計(jì)也充分考慮河流生態(tài),保護(hù)魚(yú)類的遷徙。此外,青藏線上還設(shè)有許多站點(diǎn),方便旅客欣賞和保護(hù)自然風(fēng)景,避免對(duì)本地生態(tài)環(huán)境造成破壞。這些生態(tài)保護(hù)舉措的執(zhí)行讓我深刻體會(huì)到了人與自然和諧共生的重要性。

總結(jié)(100字)

通過(guò)這次青藏鐵路的旅行,我深深體會(huì)到了這條鐵路的重要性和價(jià)值。它不僅連接了西藏和青海,也促進(jìn)了不同民族文化的交流和融合,改善了地方的經(jīng)濟(jì)狀況。而且,在建設(shè)過(guò)程中注重生態(tài)環(huán)境保護(hù),體現(xiàn)了人與自然和諧共生的理念。青藏鐵路的建設(shè)是中國(guó)人民智慧和勇氣的結(jié)晶,也是一筆寶貴的財(cái)富。

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