優(yōu)秀道路交通安全工作匯報(bào)材料范文（16篇）

思考是思索問(wèn)題、回顧經(jīng)驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。在寫(xiě)總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和主題?？偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的一些寫(xiě)總結(jié)的案例，供大家參考和學(xué)習(xí)。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇一

在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、推動(dòng)實(shí)施安全發(fā)展為主線，以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動(dòng)，通過(guò)集中開(kāi)展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，注重實(shí)效，普及安全知識(shí)，弘揚(yáng)安全文化，提高安全意識(shí)和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障，道路施工安全工作匯報(bào)?，F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過(guò)場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別、注意事項(xiàng)及保障措施，工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門(mén)、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

理為組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專(zhuān)業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。

3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。

定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。

1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書(shū)面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開(kāi)展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書(shū)面資料的形式存檔。

4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇二

為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)任中學(xué)、公路分局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。

同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)帶隊(duì)和運(yùn)管部門(mén)一起，對(duì)汽車(chē)站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開(kāi)了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車(chē)輛、出租車(chē)、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開(kāi)展。（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度，改變服務(wù)方式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu)；（二）車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對(duì)所有參營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查，合格后方能參加營(yíng)運(yùn)，對(duì)不合格的車(chē)輛取消了營(yíng)運(yùn)資格。同時(shí)，掌握了所有參營(yíng)車(chē)輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站還要隨時(shí)掌握了車(chē)主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時(shí)做了調(diào)整；（三）運(yùn)管部門(mén)組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。

要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí)，對(duì)“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門(mén)在節(jié)前對(duì)s302線進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對(duì)302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國(guó)慶期間對(duì)暫時(shí)無(wú)法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車(chē)輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇三

一、進(jìn)入汛期以來(lái)我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測(cè)情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。

二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢(shì)是氣溫略高，降水略少，降水時(shí)空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險(xiǎn)救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國(guó)務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號(hào)、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號(hào)及管委會(huì)轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)印發(fā)了《xx保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通告。

三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專(zhuān)門(mén)成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，xx副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)機(jī)，執(zhí)行汛期24小時(shí)值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國(guó)土資源分局上報(bào)汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確。

四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢(shì)險(xiǎn)峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對(duì)xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。

五、我局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，對(duì)隱患部位提出具體防范意見(jiàn)和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有x個(gè)，并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險(xiǎn)卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測(cè)責(zé)任人及日常監(jiān)測(cè)措施，落實(shí)群測(cè)群防責(zé)任制，爭(zhēng)取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開(kāi)展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。

七、省氣象局x月x日發(fā)布重要?dú)庀笮畔?，受臺(tái)風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場(chǎng)明顯的降雨過(guò)程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國(guó)土資源分局落實(shí)24小時(shí)值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)，要及時(shí)上報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險(xiǎn)情和災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助地方政府做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會(huì)的總體部署，站在對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全保障。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇四

第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱(chēng)的道路，是指公路、城市道路、通行社會(huì)車(chē)輛的專(zhuān)用道路、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。

本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。

第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對(duì)道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。

市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)道路交通安全實(shí)行綜合治理。

第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。

規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。

第五條公安交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會(huì)監(jiān)督。

第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)單位)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。

各級(jí)各類(lèi)學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門(mén)指導(dǎo)下，開(kāi)展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。

司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門(mén)和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。

第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車(chē)輛的管理工作。

第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。

車(chē)輛、行人必須各行其道。

殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。

第二章道路和道路交通設(shè)施

第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。

新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門(mén)在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門(mén)的意見(jiàn)。

第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。

第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。

道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。

第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門(mén)應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門(mén)和道路主管部門(mén)報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。

占用、挖掘道路時(shí)，須在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來(lái)車(chē)方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。

第十三條樹(shù)木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí)，維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門(mén)或道路主管部門(mén)可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。

第十四條需開(kāi)辟通道與城市道路連接的，審批部門(mén)應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門(mén)的意見(jiàn)。

第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：

(一)擠占人行道;

(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;

(三)從事維修、擦洗車(chē)輛等經(jīng)營(yíng)活動(dòng);

(四)擅自設(shè)置停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn));

(五)隨意停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛;

(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;

(七)在車(chē)行道兜售、發(fā)送物品;

(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語(yǔ)、旗幟;

(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。

第三章車(chē)輛和駕駛?cè)藛T

第十六條車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。

經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門(mén)可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械、畜力車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)等交通工具掛牌、行駛。

在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的掛牌、行駛。

第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)必須持有專(zhuān)用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門(mén)申領(lǐng)殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛操作證后，方可駕駛。

禁止非殘疾人駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛。

第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為：

(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)通行證;

(二)擅自安裝或使用特種車(chē)輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;

(三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國(guó)產(chǎn)車(chē)輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車(chē);

(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)通行證;

(五)非營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸;

(六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證;

(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌;

(九)其他違反車(chē)輛管理的行為。

第十九條機(jī)動(dòng)車(chē)維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車(chē)輛，應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車(chē)修車(chē)臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。

因交通事故造成車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車(chē)修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門(mén)或公安交通管理部門(mén)認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。

第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。

外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門(mén)備案。駕駛營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運(yùn)車(chē)輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。

客運(yùn)車(chē)輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門(mén)提出從業(yè)申請(qǐng)，經(jīng)公安交通管理部門(mén)核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。

第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：

(一)無(wú)駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛;

(三)將機(jī)動(dòng)車(chē)交給未成年人、無(wú)駕駛證和飲酒后的人員駕駛;

(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);

(六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);

(七)過(guò)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)相互追逐或故意危及其他車(chē)輛、行人的安全;

(九)駕駛摩托車(chē)時(shí)手中持物或在車(chē)把上懸掛妨礙駕駛的物品;

(十)向車(chē)外投擲物品;

(十一)其他足以影響駕駛的行為。

第四章行人、乘車(chē)人

第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;

(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走;

(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;

(六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。

學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。

第二十三條乘車(chē)人應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車(chē)輛;車(chē)輛停穩(wěn)前，不得上下車(chē);

(二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的人員飲酒或無(wú)證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;

(三)在道路上乘車(chē)不得從機(jī)動(dòng)車(chē)輛左側(cè)車(chē)門(mén)上下車(chē);

(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;

(五)不準(zhǔn)向車(chē)外投擲物品;

(六)乘坐二輪摩托車(chē)不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;

(七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘客運(yùn)車(chē)輛;

(八)在設(shè)有客運(yùn)車(chē)輛?？空军c(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車(chē)輛;

(九)不得妨礙駕駛員操作。

第五章車(chē)輛通行

第二十四條市公安交通管理部門(mén)根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車(chē)輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí)，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。

第二十五條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;

(二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車(chē);

(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;

(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;

(五)遇行進(jìn)方向公共交通車(chē)輛駛離站點(diǎn)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓;

(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;

(七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;

(八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車(chē)道行駛。

第二十六條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇道路受阻時(shí)，須在本車(chē)道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車(chē)輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能?chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道或公共交通專(zhuān)用車(chē)道，不得在人行橫道或者禁止停車(chē)區(qū)內(nèi)停車(chē)。

第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：

(一)車(chē)輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí);

(二)牽引和被牽引時(shí);

(三)由公安警衛(wèi)車(chē)輛護(hù)衛(wèi)時(shí);

(四)夜間在機(jī)動(dòng)車(chē)道臨時(shí)停車(chē)時(shí);

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。

除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外，機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

第二十八條機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過(guò)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車(chē)讓行。

機(jī)動(dòng)車(chē)遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過(guò)道路，或行經(jīng)學(xué)校門(mén)口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng)，或者在道路上遇有橫過(guò)道路的隊(duì)列時(shí)，必須停車(chē)讓行。

第二十九條客運(yùn)車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車(chē)輛?？奎c(diǎn)的路段上，客運(yùn)車(chē)輛必須在停靠點(diǎn)依次停車(chē)上下客。在其它未限制停車(chē)的路段上，可順向停車(chē)上下客，停車(chē)時(shí)右側(cè)車(chē)輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車(chē)輛通行。

第三十條在設(shè)有公共交通專(zhuān)用車(chē)道的路段，公共交通車(chē)輛應(yīng)在公共交通專(zhuān)用車(chē)道上行駛。遇有障礙時(shí)，公共交通車(chē)輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道，超越障礙后須立即駛回原車(chē)道。

公共交通專(zhuān)用車(chē)道只準(zhǔn)公共交通車(chē)輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車(chē)在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專(zhuān)用車(chē)道行駛時(shí)，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車(chē)輛，不得停車(chē)或逆向行駛。

第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志，按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場(chǎng)所行駛或停放。

第三十二條警車(chē)及其護(hù)衛(wèi)的車(chē)隊(duì)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制，其他車(chē)輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。

第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，須遵守下列規(guī)定：

(一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;

(二)禁止在人行道、人行過(guò)街通道或人行橫道上騎行;

(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車(chē)輛的專(zhuān)用道路上學(xué)騎自行車(chē);

(四)在市區(qū)道路，自行車(chē)只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;

(五)在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛或滯留;

(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車(chē)并排騎行;

(七)非機(jī)動(dòng)車(chē)須停放在指定的停車(chē)地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;

(八)轉(zhuǎn)彎時(shí)，讓直行車(chē)輛先行;

(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。

第六章交通事故救援和處理

第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，并立即報(bào)案。公安交通管理部門(mén)接到報(bào)警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速處置，及時(shí)恢復(fù)交通。

在城區(qū)道路上發(fā)生的車(chē)輛損失不大，無(wú)人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無(wú)異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對(duì)方車(chē)輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場(chǎng);撤離現(xiàn)場(chǎng)后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受?chē)輛駛到轄區(qū)公安交通管理部門(mén)接受調(diào)查、處理。

第三十五條公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三十六條本市按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門(mén)的書(shū)面通知給予預(yù)付。

第三十七條對(duì)可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車(chē)輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對(duì)無(wú)法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門(mén)可暫扣肇事車(chē)輛。

第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無(wú)力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。

第七章法律責(zé)任

第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對(duì)單位處以500元以上1000元以下罰款，對(duì)直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門(mén)按規(guī)定給予行政處分。

第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：

(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。

第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：

(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。

第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。

第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：

(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;

(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。

第四十四條公安交通管理部門(mén)對(duì)違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國(guó)家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。

在一個(gè)記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。

第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第四十六條當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門(mén)的具體行政行為不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。

公安交通管理部門(mén)及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。

第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評(píng)教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)對(duì)道路交通違法行為不依法處理的;

(二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后，無(wú)正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理的;

(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證或其他證件的;

(四)暫扣車(chē)輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;

(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書(shū)，暫扣車(chē)輛、證件不出具暫扣憑證的;

(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;

(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;

(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;

(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第八章附則

第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問(wèn)題由廈門(mén)市人民政府負(fù)責(zé)解釋。

第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇五

（一）基本鄉(xiāng)情。

小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽(yáng)區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國(guó)土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個(gè)典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個(gè)村民委員會(huì)，113個(gè)村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。

近年來(lái)，內(nèi)昆鐵路開(kāi)通，煤炭?jī)r(jià)格上漲，帶動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動(dòng)車(chē)300多輛，90%以上的用來(lái)運(yùn)輸煤炭。

（二）交通狀況。

全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過(guò)。一條是從貴州威寧方向來(lái)的，第二條是彝良縣方向來(lái)的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車(chē)南站，另一條通昭陽(yáng)區(qū)東煤路。

全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車(chē)以上的路70余公里，每天在路上行使的車(chē)輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車(chē)輛，幾乎用來(lái)運(yùn)煤。

今年對(duì)我省來(lái)說(shuō)是一個(gè)交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實(shí)盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會(huì)議精神，根據(jù)《昭通市昭陽(yáng)區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽(yáng)區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號(hào)），結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，加大了對(duì)交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。

（一）交通安全宣傳教育到位。

廣泛開(kāi)展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開(kāi)預(yù)防特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門(mén)切實(shí)將各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開(kāi)了客運(yùn)微型車(chē)輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)培訓(xùn)會(huì)，對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊?chē)保證書(shū)。

（二）措施有力。

一年來(lái)，出動(dòng)警力288人次，簽訂保證書(shū)116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無(wú)證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)痕跡資料的管理。

（三）路查路檢工作完善。

鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)、微型車(chē)違章載人，特別是對(duì)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場(chǎng)天就時(shí)時(shí)把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場(chǎng)天道路交通保持了暢通。

（四）交通安全著眼未來(lái)。

制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時(shí)組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。

（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識(shí)增強(qiáng)。

小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對(duì)道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。

（二）抓好責(zé)任制的落實(shí)。

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實(shí)責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問(wèn)題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》、《道路交通安全責(zé)任書(shū)》等多個(gè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。切實(shí)明確了各級(jí)各部門(mén)工作責(zé)任，加強(qiáng)了對(duì)交通安全工作的管理。

（三）具體措施。

針對(duì)我鄉(xiāng)道路交通的實(shí)際情況及上級(jí)的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對(duì)交通安全的管理采取了以下措施：

一是強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的清理整頓；對(duì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

二是加強(qiáng)對(duì)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對(duì)轄區(qū)內(nèi)無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報(bào)廢車(chē)輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。

三是強(qiáng)化對(duì)公路危險(xiǎn)路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對(duì)公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。

四是強(qiáng)化對(duì)路面交通安全管理；對(duì)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

五是強(qiáng)化對(duì)交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對(duì)全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。

六是強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運(yùn)車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對(duì)象，針對(duì)三類(lèi)駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。

（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。

（二）車(chē)輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。

（三）地理位置特殊，車(chē)輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。

（四）存在一定的未落戶車(chē)以及部分無(wú)證駕駛員。

（一）加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的清理整頓。

對(duì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

（二）加強(qiáng)對(duì)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。

對(duì)轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載人、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報(bào)廢車(chē)輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。

（三）加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

對(duì)公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間難以完成整改的危險(xiǎn)路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。

（四）加強(qiáng)對(duì)路面交通安全管理。

1.對(duì)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對(duì)違法載人、違法超車(chē)、違法會(huì)車(chē)、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

2.進(jìn)一步加大對(duì)趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車(chē)、道路基本情況的基礎(chǔ)臺(tái)帳。

3.進(jìn)一步加大對(duì)超限超載車(chē)輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕超載現(xiàn)象反彈。

（五）加強(qiáng)對(duì)交通安全的宣傳工作。

1、認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。

2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對(duì)全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。

（六）加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>

把客運(yùn)車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對(duì)象，針對(duì)三類(lèi)駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計(jì)劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。

（七）重點(diǎn)路段重點(diǎn)管理。

把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車(chē)站路段作為重點(diǎn)監(jiān)控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇六

首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！

我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來(lái)，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

一、宣傳、動(dòng)員部署

1、12月6日，公司召開(kāi)全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門(mén)、各車(chē)間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過(guò)場(chǎng)。

2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過(guò)一臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。

二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施

（一）防凍工作

公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間

全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤(pán)泵制度，進(jìn)入冬季以來(lái)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。

（二）防滑跌

公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。

（三）防火

公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。

（四）防小動(dòng)物

公司對(duì)所有變配電室門(mén)窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無(wú)可乘之機(jī)。

（五）其他措施

公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。

三、開(kāi)展冬季“四防”大檢查

（一）12月中旬，公司安委會(huì)開(kāi)展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問(wèn)題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。

（二）各車(chē)間根據(jù)本車(chē)間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開(kāi)展了冬季“四防”檢查。

總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。

根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開(kāi)展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書(shū)記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開(kāi)了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。

二、制定措施，狠抓落實(shí)

按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車(chē)條件，部門(mén)協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：

1、開(kāi)展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類(lèi)學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門(mén)交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。

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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門(mén)

口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車(chē)輛不得亂停亂放；學(xué)校用車(chē)定期進(jìn)行檢查、維修，確保車(chē)輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

3、配合有關(guān)職能部門(mén)共同做好校門(mén)前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門(mén)口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門(mén)口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門(mén)口存在交通安全問(wèn)題或?qū)裾f(shuō)不聽(tīng)的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專(zhuān)項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過(guò)這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校對(duì)車(chē)輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。

針對(duì)上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

湖山中心小學(xué)

2015年10月11

安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈

幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。

二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹(shù)立安全意識(shí)

兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開(kāi)展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開(kāi)展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。

三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子上下學(xué)。

四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全

加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)保安工作，要求門(mén)衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止

任何車(chē)輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門(mén)口，。由于我園大門(mén)口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車(chē)較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車(chē)、摩托車(chē)等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道門(mén)，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門(mén)口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車(chē)輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車(chē)一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。

總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)！

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇七

20xx年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和交警大隊(duì)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)聯(lián)動(dòng)各司其職各負(fù)其責(zé)其抓共管綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是公開(kāi)透明獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，促進(jìn)道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)事故安全目標(biāo)。現(xiàn)將半年來(lái)的工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為第一責(zé)任人的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門(mén)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，由游江負(fù)責(zé)日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項(xiàng)重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標(biāo)管理考核當(dāng)中。主要領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)多次在會(huì)議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實(shí)到各個(gè)部門(mén)村，并多次親自帶隊(duì)進(jìn)行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)共召開(kāi)道路交通安全會(huì)議5次，對(duì)我鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》8份，于20xx年1月16日與各村委會(huì)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)。責(zé)任書(shū)明確了各村企業(yè)的工作職責(zé)，以責(zé)任書(shū)的相關(guān)要求經(jīng)常性的開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。

鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌60塊，并由村上指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)危險(xiǎn)路段的檢測(cè)。半年來(lái)，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計(jì)35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強(qiáng)降雨造成2個(gè)村主要村道發(fā)生塌方，導(dǎo)致道路堵塞村民出行不便，村上及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時(shí)清理塌方，保證道路暢通。

圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全發(fā)展為主題，，加強(qiáng)交融安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育。深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)月活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍；在各村學(xué)校企業(yè)設(shè)立交通安全宣傳板報(bào)，利用廣播電視播放安全視頻和播報(bào)道路交通安全相關(guān)知識(shí)和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場(chǎng)次，張貼各類(lèi)安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)冊(cè)和宣傳標(biāo)語(yǔ)共50余條（張），受教育人數(shù)達(dá)4000余人次，在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

1、無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。

2、人民群眾的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識(shí)。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇八

今年以來(lái)，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)?，F(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個(gè)村委會(huì)、230個(gè)村民小組、583個(gè)自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車(chē)公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會(huì)及大部分村民小組均已通公路，其特點(diǎn)是鄉(xiāng)內(nèi)各類(lèi)公路通車(chē)?yán)锍涕L(zhǎng)，但路面等級(jí)低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險(xiǎn)急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點(diǎn)。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車(chē)1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機(jī)1691輛，拖拉機(jī)駕駛員128人，有微型車(chē)28輛，楚雄市西舍路營(yíng)運(yùn)載客車(chē)輛5輛。

（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)建全

鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開(kāi)的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并樹(shù)立了模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故、不違章。

（二）責(zé)任目標(biāo)明確，切實(shí)加強(qiáng)管理

鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會(huì)、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，并按照責(zé)任書(shū)中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施。在管理上采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。

五是借助6.25街天大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會(huì)、中小學(xué)、各村完小積極開(kāi)展宣傳教育，實(shí)現(xiàn)“小手拉大手” 活動(dòng)，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓(xùn)說(shuō)深說(shuō)透，以達(dá)到“宣教一個(gè)、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時(shí)與上級(jí)相關(guān)部門(mén)配合多次開(kāi)展了“珍愛(ài)生命、拒絕酒后駕車(chē)”宣傳活動(dòng)。

六是建立、健全安全事故報(bào)告制度，依法真實(shí)上報(bào)本轄區(qū)交通安全事故情況；

八是認(rèn)真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開(kāi)始至9月30日，有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展好專(zhuān)項(xiàng)整治工作，從目前的情況來(lái)看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過(guò)重大道路交通安全事故和農(nóng)機(jī)安全事故。

生產(chǎn)清理排查工作，查出無(wú)證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車(chē)輛13臺(tái)，應(yīng)報(bào)廢而未報(bào)廢車(chē)輛6臺(tái)，使其違章行為基本得到了控制。

（四）全面動(dòng)員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序

我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實(shí)際工作中，我們重點(diǎn)采取了以下措施：

一是指定各村明確專(zhuān)人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實(shí)鄉(xiāng)上布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本轄區(qū)交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

二是對(duì)全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點(diǎn)宣傳，重點(diǎn)管理。

三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫(huà)。半年來(lái)，共粘貼宣傳標(biāo)語(yǔ)220條，在顯要路口書(shū)寫(xiě)永久性標(biāo)語(yǔ)6條，掛宣傳布標(biāo)3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場(chǎng)次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開(kāi)展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開(kāi)農(nóng)機(jī)駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議3次、駕駛員座談會(huì)1次，參加人員458人，在農(nóng)用車(chē)身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴(yán)禁載人”字樣169臺(tái)。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差

邊遠(yuǎn)村組道路路，路面窄、彎道級(jí)、視線差，加上道路路養(yǎng)護(hù)不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。

（二）境內(nèi)低檔車(chē)輛多，安全隱患較多

當(dāng)前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車(chē)輛尤其是農(nóng)用車(chē)大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，

二是價(jià)格低廉的摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)。這些安全性能較差的車(chē)輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來(lái)重重困難。

（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識(shí)相對(duì)較低

一是車(chē)主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)差，無(wú)證駕駛等違法行為仍然存在，部分車(chē)主對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)問(wèn)題意識(shí)低，存在諸多安全隱患。

二是群眾的交通安全意識(shí)差，部分村民對(duì)交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。

針對(duì)以上問(wèn)題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。

一是要強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開(kāi)展4次左右大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開(kāi)展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

三是要嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專(zhuān)項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門(mén)進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)重超載問(wèn)題，提高管理有效性和覆蓋面。

四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇九

1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開(kāi)了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作會(huì)，對(duì)20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門(mén)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。公司安全科與各車(chē)駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

貫徹落實(shí)“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)?0xx年內(nèi)召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議5次，安全例會(huì)12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開(kāi)展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。

公司利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。

同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度，安全例會(huì)一方面主要是及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對(duì)一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。

在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車(chē)輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；車(chē)輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場(chǎng)整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問(wèn)題多例。

今年天氣變化頻繁，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車(chē)告知書(shū)》，并著公司gps值班室隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。

公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專(zhuān)職的gps管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車(chē)輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行路線及?？课恢?、行車(chē)速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。

我司對(duì)違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開(kāi)除駕駛員3名，通報(bào)批評(píng)降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車(chē)學(xué)習(xí)6任。見(jiàn)面談話14人次。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

xx街道以“全國(guó)交通安全宣傳月”為契機(jī)，將交通安全宣傳工作與安全生產(chǎn)“五進(jìn)”、文明城市創(chuàng)建等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，除了借助社區(qū)海報(bào)欄、電子顯示屏等宣傳載體外，還通過(guò)懸掛橫幅、設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)、互動(dòng)有獎(jiǎng)問(wèn)答等形式，對(duì)社區(qū)居民開(kāi)展交通安全知識(shí)講座。今年累計(jì)開(kāi)展“一盔一帶”等多種主題宣傳活動(dòng)x次，派發(fā)資料約x萬(wàn)份，切切實(shí)

為切實(shí)減少冬季酒駕醉駕交通違法行為，xx街道以xx社區(qū)為試點(diǎn)，積極推進(jìn)“零酒駕”文明交通平安示范社區(qū)創(chuàng)建工作，每月“逢十”開(kāi)展“珍愛(ài)生命、拒絕酒駕”主題宣傳活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放傳單、懸掛橫幅、張貼海報(bào)、擺放宣傳展板等方式，結(jié)合流動(dòng)宣傳車(chē)循環(huán)播放酒駕事故警示視頻，教育駕駛員杜絕僥幸心理，自覺(jué)抵制酒駕違法行為，并鼓勵(lì)居民監(jiān)督、舉報(bào)酒駕醉駕行為。自xx社區(qū)“零酒駕”創(chuàng)建活動(dòng)以來(lái)，社區(qū)未發(fā)生一起酒駕交通違法行為，未發(fā)生一起因酒駕引起的交通事故，使全社區(qū)居民在思想上筑牢了交通安全意識(shí)防線。

針對(duì)轄區(qū)冬季行車(chē)特點(diǎn)及冬季道路交通事故預(yù)防工作實(shí)際，xx街道積極深入轄區(qū)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)，組織企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員及車(chē)輛駕駛?cè)碎_(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，采取播放交通事故典型案例以案說(shuō)法的方式，要求駕駛?cè)藝?yán)格遵章守法，堅(jiān)決杜絕“三超”違法行為，確保人不違法，車(chē)不帶“病”，切實(shí)把好2021年末道路交通事故“預(yù)防關(guān)”。

針對(duì)部分外賣(mài)騎手安全意識(shí)淡薄、交通事故率相對(duì)較高的現(xiàn)狀，xx街道與企業(yè)安全責(zé)任人面對(duì)面進(jìn)行座談交流，要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，把好駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)和安全培訓(xùn)關(guān)。今年以來(lái)，xx街道共組織轄區(qū)外賣(mài)小哥開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)x次，聯(lián)合外賣(mài)企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合交通安全勸導(dǎo)活動(dòng)x次，由外賣(mài)小哥“變身”交通安全宣傳員，對(duì)過(guò)往行人和摩電騎乘人員開(kāi)展宣傳勸導(dǎo)，進(jìn)一步提升了外賣(mài)騎手的安全意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。

為了打造齊抓共管的交通安全治理格局，xx街道在轄內(nèi)多家企業(yè)創(chuàng)建了企業(yè)交通安全勸導(dǎo)站，打造了全黃埔區(qū)首家企業(yè)共享頭盔試點(diǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)轄內(nèi)企業(yè)積極參與交通安全勸導(dǎo)工作，由企業(yè)員工加入勸導(dǎo)員隊(duì)伍，讓遵守交規(guī)、文明出行成為全社會(huì)的“大共識(shí)”。

臨近歲末年終，群眾聚餐、出行需求增加，酒后駕駛的風(fēng)險(xiǎn)加大，為有效減少“酒駕”交通違法行為，避免因酒駕引發(fā)交通事故，xx街道深入轄區(qū)餐廳、大排檔等涉酒場(chǎng)所開(kāi)展“拒絕酒駕”宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳關(guān)口前移到餐桌前，通過(guò)向店主發(fā)放宣傳單、以案說(shuō)法等方式，倡導(dǎo)他們當(dāng)好“喝酒不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不喝酒”勸導(dǎo)員，發(fā)揮好對(duì)飲酒客人的安全監(jiān)督作用，同時(shí)給店內(nèi)用餐的客人發(fā)放交通安全宣傳單和小禮品，從經(jīng)濟(jì)成本、安全成本、時(shí)間成本、家庭成本等多角度，面對(duì)面講解酒駕行為所造成的各方面危害，取得了良好的宣傳效果，今年以來(lái)共開(kāi)展反酒駕宣傳專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)x次，覆蓋商鋪x家次，累計(jì)勸導(dǎo)人次上x(chóng)萬(wàn)。

根據(jù)轄區(qū)商圈、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所人員密集、流動(dòng)性強(qiáng)、覆蓋面廣的特點(diǎn)，xx街道在轄區(qū)商圈、飯店、超市等人員集中的地方，充分利用面對(duì)面發(fā)放宣傳單、懸掛主題海報(bào)、流動(dòng)宣傳車(chē)led顯示屏播放等形式，向群眾普及冬季道路交通事故預(yù)防常識(shí)及交通法律法規(guī)，解答群眾的疑問(wèn)，使文明交通、文明行路的理念深入人心。

學(xué)生群體的安全涉及千家萬(wàn)戶，為進(jìn)一步提升學(xué)生群體的交通安全意識(shí)及自我保護(hù)能力，全力打造“平安校園”，xx街道定期為廣大師生開(kāi)展道路交通安全知識(shí)講座，尤其針對(duì)學(xué)校周邊的交通狀況和學(xué)生出行習(xí)慣，重點(diǎn)宣傳佩戴安全頭盔、過(guò)街看紅綠燈、拒絕搭乘無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等交通安全知識(shí)，并將交通安全知識(shí)以圖片漫畫(huà)的形式在校園內(nèi)展示。今年已累計(jì)進(jìn)校宣傳x次，幫助學(xué)生們從小養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣。

為了將交通安全宣傳的覆蓋面擴(kuò)大到家長(zhǎng)群體，xx街道借助流動(dòng)宣傳車(chē)，組織學(xué)生及家長(zhǎng)觀看交通安全警示片，通過(guò)真實(shí)案例說(shuō)明騎行電動(dòng)自行車(chē)時(shí)佩戴安全頭盔的重要性，借“小手拉大手”活動(dòng)讓家長(zhǎng)們?cè)谠⒔逃跇?lè)中增加對(duì)交通安全的關(guān)注和參與度，從而形成家校安全教育合力，共同織牢孩子們的安全防護(hù)網(wǎng)。

下一步，xx街道將按照上級(jí)以及區(qū)委、區(qū)政府部署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全普法宣傳，強(qiáng)化警示教育和監(jiān)督管理，營(yíng)造平安有序社會(huì)環(huán)境，助力xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十一

同志們：

今天的會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì)議，主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，總結(jié)我市近期道路交通安全情況，深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn)，分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，提出具體的解決措施和辦法，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面，我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

自*月中旬以來(lái)，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。**日至*日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺(tái)車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢，在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。*月*日，在我市境內(nèi)公路*米處，一輛佳寶微型面包車(chē)與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車(chē)相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看，駕駛員安全意識(shí)淡薄，行車(chē)嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說(shuō)明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門(mén)要采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類(lèi)交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能說(shuō)明一些問(wèn)題。交通安全管理工作中形式主義和走過(guò)場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問(wèn)題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。

可以說(shuō)，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處，有著舉足輕重的作用。同時(shí)，道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì)，關(guān)系到每一個(gè)人。目前，我市的道路交通安全形勢(shì)還很?chē)?yán)峻，專(zhuān)項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門(mén)和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個(gè)代表”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，以整治公路行車(chē)秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，采取堅(jiān)決有效的措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。

(一)形成齊抓共管的治理機(jī)制，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級(jí)責(zé)任。各部門(mén)要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí)，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專(zhuān)群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變，從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變，從人治向法治轉(zhuǎn)變。

(二)狠抓源頭，夯實(shí)預(yù)防事故的基礎(chǔ)。一是各部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車(chē)輛的安全管理，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。二是經(jīng)常檢查維修車(chē)輛，嚴(yán)禁帶病車(chē)?yán)^續(xù)上路行駛。三是強(qiáng)化車(chē)輛的管理，嚴(yán)把車(chē)輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān)，不該上牌的決不能上牌，該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。

(三)抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)法，解決道路安全暢通的突出問(wèn)題。繼續(xù)開(kāi)展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證及酒后駕車(chē)為重點(diǎn)的交通秩序的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門(mén)要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車(chē)輛的各種違章行為，要一視同仁。對(duì)超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證行駛及酒后駕車(chē)、報(bào)廢車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾違法行車(chē)現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛的安全管理工作，堅(jiān)決制止農(nóng)用車(chē)載人、無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車(chē)上路行駛等違法行為。

(四)通力合作，提高道路交通安全工作整體水平。道路交通安全涉及方方面面，是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作，不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門(mén)的責(zé)任，更是各級(jí)政府和全社會(huì)共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，各部門(mén)協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)，齊抓共管”的總體要求，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路，積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門(mén)積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。要充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)的主力軍作用，嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格紀(jì)律。交通公路部門(mén)要切實(shí)加快“改善工程”建設(shè)步伐，正確處理好路面改造與保障安全行車(chē)的關(guān)系。交通運(yùn)管部門(mén)要嚴(yán)厲查處無(wú)營(yíng)運(yùn)證車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)輛，切實(shí)消除車(chē)輛隱患，同時(shí)配合公安部門(mén)加快事故多發(fā)點(diǎn)段的整治改造，進(jìn)一步搞好道路及配套設(shè)施建設(shè)，增設(shè)警示、警告標(biāo)志，強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的控制。

(五)加大交通安全宣傳教育力度。強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對(duì)群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng)，努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識(shí)。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》，不斷提高社會(huì)公眾的交通安全素質(zhì)，推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)常化。公安交警部門(mén)要積極配合有關(guān)部門(mén)和單位搞好宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳教育攻勢(shì)，進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識(shí)，形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。

(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?！笆弧甭糜吸S金周即將來(lái)臨，旅客運(yùn)輸將迎來(lái)高峰期，客運(yùn)部門(mén)要引起重視，切實(shí)抓好“十一”長(zhǎng)假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門(mén)在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)，一定要把安全放在首位，制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)違反規(guī)定造成事故的，要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。

同志們，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，我們一定要下定決心，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十二

同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái)，全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車(chē)輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門(mén)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門(mén)從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車(chē)輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家研究，“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2.2億輛，年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。

對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作。

做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避?chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準(zhǔn)核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車(chē)輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即：客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門(mén)要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺(tái)?？?、超速行駛，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(三)加大經(jīng)費(fèi)投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十三

同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(zhǎng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：

一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界

去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果。總的來(lái)講，“5.19 ”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車(chē)?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。

但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車(chē)輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳](méi)有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。

當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域

全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。

(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門(mén)單位責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。

(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。

(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機(jī)動(dòng)車(chē)超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。

(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門(mén)和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開(kāi)展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和 濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘?chē)輛的管理工作。 公安、交通部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門(mén)將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開(kāi)展全民教育。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開(kāi)展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。

三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平

道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。

(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門(mén)全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。

(二)嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門(mén) 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門(mén)協(xié)作配合、客運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問(wèn)題。

(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。

(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。

同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門(mén)要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十四

全國(guó)春運(yùn)時(shí)間為1月24日至3月3日。按照省市、開(kāi)灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開(kāi)灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開(kāi)好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過(guò)平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。

一是提高思想認(rèn)識(shí)，提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，認(rèn)真分析研判形勢(shì)，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開(kāi)展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問(wèn)題，有針對(duì)性的制定整改措施，全力防范各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生。

二是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會(huì)、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺(tái)、開(kāi)辦春運(yùn)交通安全宣傳專(zhuān)欄專(zhuān)版等有效形式，針對(duì)冬季交通違法和事故特點(diǎn)，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開(kāi)展“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動(dòng)和交通事故案例警示教育，發(fā)動(dòng)廣大員工及駕駛員積極參與，營(yíng)造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明交通意識(shí)、公共道德意識(shí)，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開(kāi)展交通事故案例圖片展覽，用事實(shí)教育員工及家屬珍愛(ài)生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識(shí)，確保自身出行安全。

三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對(duì)轄區(qū)所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點(diǎn)是7座以上客車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車(chē)安全，有通勤車(chē)的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時(shí)，強(qiáng)化安全檢查站的職能作用，切實(shí)做到春運(yùn)車(chē)輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車(chē)，乘客超員不出車(chē)，客貨混裝不出車(chē)，有易燃易爆危險(xiǎn)物品不出車(chē)，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會(huì)”期間對(duì)七座以上載客汽車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛開(kāi)展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運(yùn)前夕，各單位要對(duì)車(chē)輛及駕駛?cè)瞬扇　叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門(mén)源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識(shí)，確保參加春運(yùn)車(chē)輛合法。

四是加強(qiáng)車(chē)輛管控，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會(huì)同有關(guān)部門(mén)上路下線，著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場(chǎng)糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管，特別是通勤班車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的安全管理，要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車(chē)返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車(chē)輛要通過(guò)正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車(chē)輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車(chē)駕駛?cè)耍煜み\(yùn)營(yíng)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車(chē)的出行安全，要安排專(zhuān)人跟車(chē)押運(yùn)，檢查不按指定時(shí)間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對(duì)道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對(duì)可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對(duì)正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運(yùn)安全。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十五

為了維護(hù)道路交通秩序，有效遏制重特大交通事故，保障國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和省政府關(guān)于在全省開(kāi)展道路交通安全綜合整治的決定精神，現(xiàn)就加強(qiáng)全省道路交通安全管理通告如下：

一、嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任

(一)道路運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站必須嚴(yán)格履行交通安全主體責(zé)任，配備專(zhuān)職交通安全員和動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，開(kāi)展日常交通安全隱患排查整治，建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，保障道路交通安全。

(二)對(duì)無(wú)證、無(wú)資質(zhì)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，依法予以取締，追究法律責(zé)任;對(duì)超資質(zhì)范圍生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，依法上限處罰，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，列入重點(diǎn)監(jiān)管名單，公開(kāi)曝光。

(三)對(duì)道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整改不達(dá)標(biāo)的取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

二、嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛通行安全管理

(一)從8月13日起已經(jīng)不再審批800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路和臥鋪客車(chē)。對(duì)現(xiàn)有800公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn)線路和車(chē)輛逐條逐車(chē)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，符合安全運(yùn)營(yíng)要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，不符合的立即進(jìn)行停運(yùn)整改，完善安全措施后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

(二)對(duì)道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求的客運(yùn)車(chē)輛，責(zé)令限期整改，整改后仍不符合要求的，取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

(三)嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)客車(chē)夜間(22時(shí)至次日6時(shí))在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路運(yùn)行，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車(chē)輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷(xiāo)道路運(yùn)輸證。

(四)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車(chē)輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷(xiāo)道路運(yùn)輸證。

三、嚴(yán)格旅游客運(yùn)車(chē)輛安全管理

(一)嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)、使用虛假包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌、不按包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌注明的事項(xiàng)運(yùn)行、搭載包車(chē)合同以外的乘客等違法違規(guī)行為。

(二)對(duì)一年內(nèi)有3次以上違規(guī)行為的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，暫停包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌審核發(fā)放工作，待整改結(jié)束后，再恢復(fù)發(fā)放。

(三)對(duì)于3個(gè)月內(nèi)3次以上違反有關(guān)規(guī)定的車(chē)輛以及長(zhǎng)期在異地違規(guī)運(yùn)營(yíng)的省際包車(chē)，一律停止發(fā)放包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌，責(zé)令停運(yùn)整改，直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)范圍。

四、嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

(一)所有在用的液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)必須加裝緊急切斷裝置。從20xx年1月1日起，沒(méi)有加裝緊急切斷裝置且無(wú)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的罐車(chē)，一律不予年審，并注銷(xiāo)道路運(yùn)輸證。

(二)對(duì)托運(yùn)人委托的承運(yùn)人不具有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、承運(yùn)車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物與道路運(yùn)輸證所標(biāo)注的經(jīng)營(yíng)范圍不符等非法行為，立即責(zé)令改正，并對(duì)托運(yùn)人處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收違法所得;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

(三)嚴(yán)格落實(shí)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛零時(shí)至5時(shí)在高速公路和國(guó)道上禁止通行的規(guī)定，違者，一律按照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。

五、嚴(yán)格校車(chē)交通安全管理

(一)嚴(yán)禁未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)，嚴(yán)禁聘用未取得校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē)，違者，扣留車(chē)輛，依法從重處罰，沒(méi)收違法所得。

(二)嚴(yán)禁偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓男＼?chē)標(biāo)牌，違者，收繳偽造、變?cè)斓男＼?chē)標(biāo)牌，扣留車(chē)輛，依法從重處罰。

六、嚴(yán)格客運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管

(一)所有客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備必須接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理系統(tǒng)，凡未接入的車(chē)輛，停業(yè)整頓一個(gè)月;一個(gè)月后整改不到位的，一律取消營(yíng)運(yùn)資格。

(二)對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用的，責(zé)令停運(yùn)整改，直至正常使用。

(三)對(duì)故意損毀、屏蔽客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物車(chē)輛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的，發(fā)現(xiàn)一次責(zé)令相關(guān)車(chē)輛停業(yè)整頓;發(fā)生兩次以上行為的，取消營(yíng)運(yùn)資格。

(四)道路運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員要實(shí)時(shí)分析、處理車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、糾正、處理駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，對(duì)其交通違法記錄提供給公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后依法處罰。

道路交通安全工作匯報(bào)材料篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!

今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車(chē)輛、危化品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故為主題的專(zhuān)項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車(chē)超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對(duì)車(chē)輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車(chē)的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車(chē)輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車(chē)等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。

五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車(chē)關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開(kāi)展交通安全專(zhuān)題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢(shì)警力，繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查，對(duì)違反交通安全法的，該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)，特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)違章載人、客車(chē)嚴(yán)重超員、貨車(chē)嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對(duì)城區(qū)出租車(chē)亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了，謝謝大家!

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