心得體會可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并找到解決方案。9.寫心得體會時，我們可以參考一些優(yōu)秀的范文或經(jīng)典作品，學習他人的表達方式和寫作技巧，提升自己的寫作水平。想要了解心得體會的寫作技巧和注意事項嗎？不妨參考一下小編為大家收集的范文和建議。
公交安全教育心得體會篇一
作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進一步推進公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認為主要有以下幾點：
公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認識，是指導(dǎo)全員認識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿，為乘客的利益負責。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。
服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強應(yīng)急預(yù)案的培訓和演練，增強應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運，是我們黨無往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。
公交安全教育心得體會篇二
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學習的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護。"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效"，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責任心強，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認真學習交通法規(guī)，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓工作，進一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓，經(jīng)培訓學習考核不合格的不準上崗。
6、嚴格把關(guān)，認真做好駕駛員上崗前的培訓考核工作。
7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標責任書，落實安全責任制。
10、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查，嚴格把關(guān)，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發(fā)生。
公交安全教育心得體會篇三
一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
公交安全教育心得體會篇四
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫一篇心得體會，從而不斷地豐富思想 。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全教育心得體會，希望對大家有幫助！
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎(chǔ)設(shè)施的改建和維修。在此基礎(chǔ)上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續(xù)開展創(chuàng)建“平安校園”活動，在日?；顒雍徒逃虒W中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎(chǔ)”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20__年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關(guān)注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務(wù)。
1各班要專設(shè)安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設(shè)專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創(chuàng)造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
幼兒園的安全教育不應(yīng)該只關(guān)心孩子身體上的健康，而是需要身心的全面發(fā)展。一年之計在于春，一日之計在于晨，而我們則肩負著一棵棵“小樹苗”的一生之計！幼兒園的安全教育應(yīng)從以下幾個方面著手。
一、幼兒自身的身體安全
教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》中明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位?！卑踩ぷ魇菍W校教育的頭等大事。
1、教師一定要樹立“與其事后處理,不如防患于未然”的意識,同時幫助幼兒樹立安全意識安全教育的目的是為了讓幼兒避免受到傷害,健康成長。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),幼兒意外事故多發(fā)生在教師麻痹大意,缺乏一定安全知識情況下。因此,我們工作中,不能心存僥幸心理,掉以輕心,認為“意外防不勝防,不可避免”,而要牢固樹立“安全第一”的思想,始終緊繃“安全”這根弦,時刻提高警惕,做到“放手不放眼,放眼不放心”,給幼兒創(chuàng)設(shè)一個安全的外部環(huán)境。例如：一天上午，我?guī)е嗉壍膸酌∨笥言谕孀烂嫱婢?，在為幼兒發(fā)放玩具的時候我并沒有發(fā)現(xiàn)玩具中有一個小棍狀的物品，而就這這時一個幼兒卻將小尖棍拿起與另外一個小朋友玩起來，我見狀馬上將小尖棍收起，避免了意外的發(fā)生，可見，安全在幼兒園一日生活當中是無時無刻都不能放松的。同時,教師應(yīng)通過多種方式引導(dǎo)幼兒學習有關(guān)生命的知識,學會珍惜生命。比如,在對幼兒日常教育的時候應(yīng)讓幼兒明白在馬路上是不可以玩耍的,來往的車輛可能會傷害到健康甚至生命;懂得外出時要緊跟成人,萬一迷路不能跟陌生人走,而要向警察叔叔、售貨員阿姨、門衛(wèi)叔叔求助;知道要保護動物,但不過分玩逗小動物以及要遠離對人有傷害的動物等。
2、在日常生活中,教師要用媽媽的心、婆婆的嘴把安全教育掛在嘴邊,耐心地向幼兒講解必要的安全常識，這是人們歷經(jīng)災(zāi)難后,在對災(zāi)難原由的規(guī)律性認識的基礎(chǔ)上總結(jié)出的防護措施,對幼兒來說有些是難以理解和掌握的，但是在現(xiàn)實生活中各種災(zāi)難也會降落在幼兒身上,加之意外傷害事故發(fā)生的偶然性和難以預(yù)料性,所以,幼兒只有掌握了必要的安全常識,才能更好地抵御災(zāi)難,保護自己。如對幼兒講解防觸電安全教育:教師要教育孩子不要觸摸電線和開關(guān);不要爬到電線桿上玩耍,避免觸電;下大雨時,不要站在大樹下避雨;手不要放進正在轉(zhuǎn)動的電扇里,以免被打傷。一旦觸電,要立即拉開電源并呼救。在這個問題的教育上，還可以采用相應(yīng)的圖片，讓孩子們通過一定的圖片來了解。防煤氣中毒安全教育:要告訴孩子,煤氣是一種看不見、摸不著但能聞到臭味的有毒易燃氣體。如果煤氣灶開關(guān)沒有擰緊,管道煤氣泄漏,人吸了煤氣以后就會中毒,如不及時搶救就會有生命危險。如果屋里充滿煤氣,一遇明火,就會引起爆炸和火災(zāi)。因此要告誡孩子,不要進廚房亂動煤氣灶開關(guān),以防煤氣泄漏;一旦有煤氣泄漏,首先要關(guān)掉煤氣灶開關(guān),并立即開窗通風,將中毒者移至空氣清新處,并呼救“120”,發(fā)生火災(zāi)時,呼救“119”。在這個教育環(huán)節(jié)上，我采用了相應(yīng)的環(huán)境創(chuàng)設(shè)，讓孩子們通過自己相應(yīng)的模仿以及在日常生活中搜集的聲音效果，讓孩子們充分的感受并體會危險的存在，是孩子們加強防范意識，同時也學著保護自己，學會自救。防燙傷安全教育:隨著幼兒園、家庭使用電熱飲水機的日益增多,小兒燙傷明顯增多。因此,孩子喝水最好由大人倒。讓孩子自己倒時,千萬要讓他們先按冷水龍頭,再按熱水龍頭,避免燙傷。洗澡時,要調(diào)好水溫后再淋浴。為了更好的教育我班幼兒，在防燙傷這節(jié)教育課上，我不但為孩子們準備了豐富多彩的圖片，還把自己的手用紗布等包纏，讓孩子們感覺我被燙傷，以自己的親身經(jīng)歷去教育孩子們，讓他們知道危險，并學會簡單的小自救，以減少危險的存在。防墜樓安全教育:如今城市高樓林立,家住樓上的孩子喜歡趴在陽臺或門窗邊看熱鬧,這樣很容易墜樓傷亡。因此,要告訴孩子千萬不能把身子探出陽臺或門窗外，要時刻注意安全。防盜、自衛(wèi)安全教育:要告訴孩子,單獨一人在家時,有人敲門要先看門鏡,如果是陌生人就不要開門。發(fā)現(xiàn)了壞人要打“110”報警。防藥物中毒安全教育:目前孩子服用的藥大多外觀漂亮、口感好,深受小朋友“喜愛”,但仍要教育孩子藥不能多吃或少吃,一定要按醫(yī)囑定時定量由大人喂藥,不能讓孩子自己拿藥吃,或分給別人吃。一旦發(fā)現(xiàn)孩子錯服或多服藥物時,應(yīng)立即催吐,如用筷子或食指按壓孩子的舌根部,促使其吐出胃內(nèi)容物;如果吃藥已過半小時,則應(yīng)讓孩子口服雞蛋清解毒;若中毒嚴重則需立即上醫(yī)院。由于班級的孩子們還比較小，在這個問題教育時，我也特意為孩子們在網(wǎng)上找了相應(yīng)的視頻，讓孩子們看，讓他們自己說，要怎樣做，不應(yīng)該怎樣做，讓孩子們通過充分的觀察，來總結(jié)出自我防范的安全。
讓幼兒了解和掌握必要的安全常識,不能是枯乏的說教、灌輸。幼兒身心發(fā)展的特點決定了對幼兒進行安全教育必須寓教于樂、寓教于情、寓教于動,并滲透于各科活動之中。例如,教師將耳聞目睹的有關(guān)孩子墜樓、藥物中毒、智斗歹徒等事件講給孩子聽,可以不斷強化孩子的安全意識,培養(yǎng)他們的應(yīng)急能力。教師在社會活動中介紹電話時,請幼兒記住一些特別的號碼如火警119、急救120、匪警110等,以便遇到突發(fā)事件是求助。教師還可配合教學進行“失火了”、“摔傷了”、“找媽媽”、“老師我對你說”等情景表演,給孩子“親身體驗”的機會,加強幼兒的防護技能練習,以便在遇到類似的事件時能應(yīng)對自如,提高自我保護和求助的能力。
3、教師要幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,減少傷害事故的發(fā)生生理學家認為:“習慣是自動化了的條件反射。”幼兒期的神經(jīng)細胞反應(yīng)時間短,容易形成條件反射,即容易養(yǎng)成習慣。成人應(yīng)抓住這一教育契機,幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,少傷害事故的發(fā)生。如吃飯前、喝水前先看一看、摸一摸、吹一吹,可避免燙嘴、燙手;從冰箱中拿出東西先看一看、聞一聞,可防止誤食東西;走路時靠邊右行,可減少碰撞同伴或被來往車輛碰撞的機率;鞋帶系牢固、衣服穿整齊,可避免跌倒、摔傷;吃魚時把魚刺挑干凈,可免受刺傷咽喉之痛;吃飯不嬉笑打鬧,可避免異物進入氣管;不將手指、鉛筆、玩具放入口中;不挖耳鼻、不將異物塞入耳鼻、不將手指伸入電源插座、不玩火;遇到困難會求助等等,這些都是生活中經(jīng)常遇到的問題,在實踐中教師反復(fù)提醒和幫助,多進行正確行為的強化練習,持之以恒,會使幼兒形成良好的行為習慣,從而起到自我保護的作用。
4、教師要結(jié)合幼兒一日生活的各環(huán)節(jié),抓住有效時機隨機地進行安全教育。安全教育不是一朝一夕之事,意外事故往往發(fā)生在日常我們沒有意識到會發(fā)生的時刻所以,安全教育應(yīng)滲透在幼兒園的一切活動之中,重視一日生活中的隨機教育。當班上孩子出了“狀況”,教師應(yīng)利用這一事件有針對性地對幼兒進行有的放矢的教育,給孩子們留下較深的印象,收到事半功倍的效果。對待幼兒的呼叫,教師亦不可不理不睬,敷衍了事,而應(yīng)像公安部門對待“110”報警那樣予以重視和警惕,及時處理幼兒日常生活中的不安全隱患和“突發(fā)事件”,并阻止事故的發(fā)生和發(fā)展。如:幼兒在打架,有幼兒撲到走廊欄桿上,椅子上有釘子冒出來或橡皮釘脫落,天花板上有石灰塊要掉下來,在和幼兒差不多高的地方有釘子,開關(guān)沒裝牢,廁所間水槽出水處由于水管太短導(dǎo)致水流到地磚上易使幼兒摔跤空調(diào)開關(guān)裝得太低……我們都因想方設(shè)法及時處理或與總務(wù)處取得聯(lián)系,以便及時清除不安全隱患。
幼兒園安全教育是一件大事。要年年講,月月講,天天講,持之以恒,牢固樹立“以防為主,安全第一”的思想。但我們又不可以安全問題為借口取消幼兒的正常活動、降低基本的教育要求標準,不可心存“少活動、少出事”的思想,禁止幼兒進行所謂的危險的戶外體育活動,如跑、跳、攀登、“滑滑梯”、“蕩秋千”等,在手工、計算等操作活動中讓幼兒只貼不剪,束縛孩子的手腳和大腦,……這樣做非但不能從根本上解決幼兒的安全問題,而且還剝奪了幼兒通過實踐、操作提高自我保護能力的機會。所以,我們不因為了安全而“因噎廢食”,而應(yīng)辯證地處理好安全與活動的關(guān)系,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),讓意外事故防患于未然,使孩子們在安全的天空下茁壯成長。
二、幼兒心理安全健康教育
當我們每一次接觸到一個新的幼兒的時候，最初的問題就是克服孩子的恐懼心理。因為恐懼是人類的基本情緒之一，也就是說天生就具有的一種感官能力。它包括現(xiàn)實和預(yù)想的危險。一般說來，個體通常所懼怕的最終并未對自身造成影響或傷害，而恐懼心理本身卻限制了個體的動機行為，阻礙個體的成長與進步。因此，調(diào)節(jié)恐懼心理、降低恐懼對兒童身心的消極影響具有重要意義。所以我們不要去加劇孩子對幼兒園的恐懼，才是根本，這些事件所產(chǎn)生的負面影響不是我們能改變的！
建議：
1、兒童因?qū)κ挛锶狈φ_認識而產(chǎn)生恐懼時，大人應(yīng)該給出合情合理的解釋，才能克服他們的恐懼心理。如：一天在我和孩子們一同上，那節(jié)課上，為了讓孩子們有更好的認識，我便在家里拿了一個毛絨玩具，剛好這個玩具也是會說話的，誰知在上課過程中，我班比較淘氣的宋吉海小朋友不小心觸碰了一下玩具，這玩具便自己開始“說起話來”，這下可嚇壞了他，我見到這種情況，先是用一些語言去安慰孩子，同時也請其他的孩子去處朋友，通過其他孩子的行為，來告訴他，不要害怕。
2、當兒童懼怕無須恐懼的事物時，成人可以誘導(dǎo)他逐步接近所怕事物，分步驟、分階段消除對特定對象的恐懼。心理學家瓊斯曾用系統(tǒng)脫敏法治療過一個怕兔子的小孩：每當小孩吃飯時，關(guān)著小白兔的籠子就被帶進房間里來，最初放到離飯桌最遠的地方，以后一天天靠近桌子，最后可以把小白兔放出來在屋內(nèi)跑。到治療結(jié)束時，小孩一點也不怕兔子了。
3、培養(yǎng)孩子適應(yīng)變化的能力。首先，父母應(yīng)該告訴孩子，面對新情境時不光是小孩，大人也會因為陌生而擔憂接下來會發(fā)生什么。其次，父母可以教會孩子學習一些具體的生活技能來處理新問題。比如：到了新幼兒園或?qū)W校要學習主動結(jié)識新朋友、同學，與他人搞好關(guān)系，媽媽病了要主動承擔力所能及的家務(wù)等。再次，要注意培養(yǎng)孩子良好的自尊心與自信心，不怕困難和挑戰(zhàn)，相信自己只要運用智慧，就有辦法對付身邊的事情。
4、樹立良好的榜樣示范。父母和老師是兒童主要的模仿對象，其言行舉止會給兒童造成潛移默化的影響。因此，父母和老師要以身作則，用實際言行告訴孩子什么應(yīng)該怕，什么不應(yīng)該怕。不要用恐嚇的話語刺激孩子，如用鬼神、毒蛇、老虎來嚇孩子。此外，要加強對孩子行為習慣的指導(dǎo)，以堅毅勇敢的行為影響孩子，培養(yǎng)孩子勇于探索的精神，從而幫助孩子克服恐懼心理。最后，我們才能討論到如何給與孩子最好的素質(zhì)教育。今天我所謂的素質(zhì)教育并不是說他在知識，或者學識方面有多么多么的優(yōu)秀，而是一個人所具備的人格魅力。
三、幼兒應(yīng)對突發(fā)事件的安全教育
突發(fā)事件是最近幾年比較敏感的問題，由于一些自然災(zāi)害等，為我們的生活造成了不同程度的傷害，如“地震”、“洪水”、“泥石流”等等，那么如何在幼兒園中對幼兒進行突發(fā)事件的安全教育就更尤為重要了。
1、在日常生活當中對幼兒進行突發(fā)事件的講解，讓孩子們對一些突發(fā)事件有一個初步的認識。如：什么是地震、什么是泥石流、發(fā)生洪水時會怎樣等等。通過新聞，報刊，圖片等，讓孩子們有充分的認識，并更好的鍛煉他們。
2、根據(jù)突發(fā)事件的內(nèi)容，做相應(yīng)的應(yīng)急演練。通過對孩子們進行相應(yīng)的演練，不僅強化了廣大師生“預(yù)防為主，安全第一”的意識，還增強了全園師生們逃生自救的能力，更重要的是在全園營造了關(guān)注安全，共創(chuàng)和諧的良好氛圍。為了更好的讓孩子們雨哦親身體驗的效果，我么園也相應(yīng)的組織了一些安全活動，讓孩子們通過演練達到教育的目的。
3、在對幼兒進行突發(fā)事件的教育同時，地家長們也要有相應(yīng)的互動，如給家長們發(fā)一些安全知識小畫報，為家長朋友掛一些宣傳條幅等等。利用多種方式在提高孩子們的安全意識的同時，也提高家長們的安全意識。
總之，加強安全教育，培養(yǎng)幼兒的自我保護能力是十分重要的，它關(guān)系到每個幼兒的安全和健康，關(guān)系到每個家庭的幸福平安。因此，每個保教工作者及家長都應(yīng)防患于未然，去除一切可能發(fā)生在幼兒身邊的危險因素，防止意外事故的發(fā)生！讓我們的寶貝在成長的每一天里都能夠安全、健康、快樂！
通過對安全教育視頻的學習，我更加深刻地感受到“安全”的重要性。
以前感覺事故離自己很遠，看過安全事故視頻后，深深地震撼到了我。我仔細想想自己身邊的事和以前自己的安全意識，回想起來感到后怕。安全意識應(yīng)該是時時刻刻印在腦海里的，上班要注意，下班也要注意。過馬路時停3秒，做到一停、二看、三通過，無時無刻都要注意安全。
每一個人身后都有一個家庭，每一個人身上都有著一份責任，每一個人都很重要。當所有人都有了很強的安全意識后，大家都能遵守紀律，這樣才能保證安全生產(chǎn)。有了安全的保證后，我們的質(zhì)量、生產(chǎn)效率都會更加穩(wěn)定，才能為企業(yè)贏得效率、為自己增加收入、為家庭帶來幸福。
為了保障自己的生命安全，在今后的工作中，我一定遵守崗位安全規(guī)章制度，不違規(guī)作業(yè)，做到四不傷害，努力工作，時時刻刻樹立好自己的安全意識。
安全，一直以來都是一個很重要的問題。去上學之前，媽媽會認真對你說：“注意安全，小心過馬路”;在學校，老師會教育我們一些安全的知識，讓我們了解安全的重要性;看新聞的時候，發(fā)現(xiàn)很多新聞都是與安全有關(guān)的。從這些方方面面，我們都可以體會到安全的重要性。
學校經(jīng)常會安排我們觀看一些有關(guān)安全的教育電影，電影中說到小張與小陳是某校的學生，在一次體育課上進行地滾球練習的時候，小張與小陳不小心發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致小張眼部和臉部都受傷了，構(gòu)成輕傷，但是小陳外傷后能復(fù)視，但損傷己達10級傷殘程度。最后導(dǎo)致要賠償。
在這個社會上，關(guān)于安全的例子還有很多很多，在學校，在公司，在家里，我們都應(yīng)當重視安全，樹立安全的意識。
如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎(chǔ)保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全鋼鐵長城。
我們的暑假快要來臨，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發(fā)生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應(yīng)該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛(wèi)生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛(wèi)生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監(jiān)護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當?shù)捏w育鍛煉，做一些力所能及的家務(wù)。
法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
通過這次安全教育的學習，我總結(jié)起來就是要牢記以下幾點：
第一、做好課間活動的安全。
樓梯口是我們的重點安全防范部位，不少學校都發(fā)生過樓梯擁擠造成的安全事故。在課間休息時，教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學，如果追趕打鬧，一是可能由于跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流；二是可能撞倒其他同學，造成意外事故。我們校園里還有一幢教學樓正在施工，小朋友們課間絕對不能到施工區(qū)去玩耍、打鬧。
第二，做好勞動活動時的安全。學?；虬嗉壎家M織一些公益勞動和打掃衛(wèi)生的勞動，這是十分必要的。但在勞動中，也極有可能出現(xiàn)一些危險，小朋友們要注意了解勞動場地的特點，做好安全防范；注意勞逸結(jié)合，累了就休息一會再勞動；不要在高空和有危險的地方勞；不要在勞動時間打鬧嬉戲。
第三，注意交通安全。馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍；不僅自己要遵守交通規(guī)則，還要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當一名維護交通安全的“宣傳員”；不坐“三無”車輛；過馬路時做到一停、二看、三通過，靠右行；在城市里還要注意走斑馬線，走人行道。
第四，提高食品衛(wèi)生安全和自我防范意識。不在路邊小攤點、無證無照的商店買東西，不買“三無”過期變質(zhì)食品，不暴飲暴食。在校外不能隨意的相信別人，碰到有人問路時我們只能指路不能帶路，不能和不熟悉的人一起玩，遇到壞人時應(yīng)及時告訴家長和老師。
第五，要遵紀守法，遵守社會公德，遵守學校各種規(guī)章制度。不遲到早退曠課，不違紀，按時作息；嚴禁翻越學校圍墻和大門；嚴禁購買、收藏、攜帶管制刀具；愛護學校財產(chǎn)，不損壞公物；配合門衛(wèi)人員的管理工作，保證校園的安全。
安全責任靠大家，希望我們都能在學校安穩(wěn)快樂的學習成長。
近幾年來，各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、學校治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權(quán)益，保障學生的安全方面發(fā)揮了進取的作用。
可是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。所以，在大學生安全教育中，應(yīng)注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度
經(jīng)過很多的宣傳，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的資料和要求，不僅僅知其然，并且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要經(jīng)過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自我省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負職責，對社會不負職責，對人民的生命財產(chǎn)不負職責，對自我和他人的家庭幸福不負職責。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同學校安全與個人安全密切相關(guān)，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以進取疏導(dǎo)，極有可能導(dǎo)致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。所以，學校要異常重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育資料，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的.發(fā)生。學校對學生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法，有針對性地進行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應(yīng)對教育以及心理疾病防治教育等資料。這對優(yōu)化大學生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預(yù)防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要經(jīng)過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，進取開展心理咨詢，及時幫忙咨詢對象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時，經(jīng)過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導(dǎo)和教育，使學生在簡便氛圍下，認識自我的錯誤，以到達心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
公交安全教育心得體會篇五
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。
同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準備，要強化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應(yīng)該提前做好準備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個人都受益，細節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保安全。
最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿，請以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護安康，從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風采。
公交安全行車心得體會范文2一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交安全教育心得體會篇六
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時，注意四周的環(huán)境。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
公交安全教育心得體會篇七
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴 最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源；炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
公交安全教育心得體會篇八
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應(yīng)付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的'主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。
普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學校就對同學們上學方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠的同學集中乘坐嚴重超載的改裝面包車。
同學們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。
公交安全教育心得體會篇九
遵章是安全的'先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。反三違是遏制事故的首要措施，也是安全管理人員面臨的重大課題。
“三違”顧名思義就是：違章指揮，違章操作，違反勞動紀律。違章是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證我們設(shè)備平穩(wěn)安全的運行，真正地做到“上安全崗，做安全人"，就必須控制各類事故的發(fā)生。
如何控制？
最關(guān)鍵就是杜絕違章；首先要從自身的心理開始，提高自己的思想認識。不能心存僥幸心理，從眾心理，逆反心理。比如我們壓力容器的操作，必須嚴格遵守操作規(guī)程，不能冒險，不能蠻干。閥門是全開是全關(guān)？具體開多大？每一項操作都必須有章可循。在惡劣天氣中操作設(shè)備，更要仔細認真，堅決不能圖省事。
其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式的學習，加強對違章的認識，違章就是走向事故，靠近傷害就是斷送生命。
最后要進行監(jiān)督檢查：重點區(qū)域，要害部位，必須做好安全管理的預(yù)防，控制工作。對我而言，就是熟練掌握各項參數(shù)指標，在對設(shè)備的巡檢中，認真細致的發(fā)現(xiàn)有無異常指標，有問題及時上報，立即處理，堅決將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。
生命是寶貴的，也是脆弱的。我們一定要珍惜，把它放在首位。作為特種作業(yè)人員，在這樣關(guān)鍵崗位上，我一定認真進行安全和技術(shù)的培訓，提高自我安全意識，規(guī)范自己安全行為。在安全生產(chǎn)的同時做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣才是為企業(yè)做出了最大的貢獻。
公交安全教育心得體會篇十
xx年，我們xx車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦車，以實現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結(jié)合習慣性違章的特點和安全生產(chǎn)的實際，在制定實施意見的基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓，達到經(jīng)驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
公交安全教育心得體會篇十一
心得體會怎么寫呢?下面是小編帶給大家的2016安全教育心得體會范文，歡迎閱讀學習!
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
公交安全教育心得體會篇十二
公交車一直以來都是我們生活中不可或缺的交通工具，無論是上下班還是出行旅游，公交車都是人們最常選擇的交通方式之一。然而，在日常的乘坐過程中，我們也需要關(guān)注公交安全問題。以下是我從長期的乘坐公交車中匯總的一些心得體會。
首先，對于乘客來說，保證自身的安全意識是最重要的。很多時候，公交車上的乘客數(shù)量眾多，車內(nèi)空間相對擁擠，因此乘客之間相互之間的關(guān)系尤為重要。在上車時，我們應(yīng)該有序排隊，不要爭搶車門，盡量不要擁擠在車門口，以免引起踩踏事故。在車內(nèi)，我們應(yīng)該注意保持良好的衛(wèi)生習慣，不隨意亂丟垃圾，避免垃圾堆積導(dǎo)致的滑倒事故。同時，乘客之間也要維護禮讓精神，讓座位給有需要的人，不要打鬧、爭吵，以免給其他乘客的安全帶來困擾。
其次，司機的駕駛安全也是關(guān)鍵。公交車司機作為駕駛員，需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。他們應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的培訓，熟悉車輛的性能和使用方法。在駕駛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，特別是不超速、不疲勞駕駛。同時，司機也應(yīng)該密切關(guān)注道路情況，提前預(yù)測危險，采取相應(yīng)的措施確保乘客的安全。另外，司機應(yīng)該保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，熱心幫助乘客解決問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保乘客的舒適和安全。
第三，公交車的保養(yǎng)和維護是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有保持車輛的良好狀態(tài)，才能保證乘客的安全。因此，公交公司需要定期進行車輛的例行維護和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛的故障。車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等重要部件都需要經(jīng)過嚴格檢查和維護，以確保其正常運行。此外，車輛的衛(wèi)生也是必須注意的問題。保持車內(nèi)的清潔衛(wèi)生可以防止傳染疾病的發(fā)生，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。
第四，公交站點的合理布局也對公交安全產(chǎn)生影響。公交站點是乘客上下車的地方，它的布局直接影響著乘客的安全。站點應(yīng)該設(shè)在交通便利、人流量較大的地方，同時應(yīng)有充足的候車區(qū)域和乘客上下車通道。候車區(qū)域應(yīng)該有防雨設(shè)施，并有合理的站牌指示，方便乘客準確的選擇乘車方向。乘客上下車通道也需要寬敞，以避免擁堵和積壓。此外，公交站點周邊的交通環(huán)境也需要合理規(guī)劃，確保乘客上下車的安全。
最后，公交管理部門的監(jiān)督和服務(wù)也是公交安全的重要保障。公交管理部門應(yīng)該加強對公交運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)具備專業(yè)的運營資質(zhì)和從業(yè)人員的安全素質(zhì)。公交公司也應(yīng)該加強對駕駛員的培訓，提高他們的安全意識和服務(wù)意識。同時，公交公司應(yīng)該建立完善的投訴處理機制，及時解決乘客的問題和投訴，增強乘客的滿意度。公交管理部門和公交公司之間的互相配合，為乘客提供更好的服務(wù)和安全保障。
綜上所述，公交安全是一項系統(tǒng)工程，需要乘客、司機、車輛、站點和管理部門的共同努力。只有大家共同關(guān)注公交安全問題，才能讓每一位乘客都安全、舒適地乘坐公交車。讓我們從自身做起，從細微之處加強安全意識，共同打造一個安全、有序的公交出行環(huán)境。
公交安全教育心得體會篇十三
國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”?？梢姲踩侨酥荆瓿筛黜椚蝿?wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自從參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業(yè)”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業(yè)”。抓好教學質(zhì)量，培養(yǎng)學生良好的學習習慣，激發(fā)學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質(zhì)量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學質(zhì)量是教師在各科教學方面注重對學生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學生只有愛學習-樂業(yè)，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓校園真正平安。
我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然?！绷己玫男袨榱晳T鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學生行為習慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。
面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應(yīng)該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽權(quán)”等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。
目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行為習慣，是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習慣，潛移默化中，學生也會養(yǎng)成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生.
生命不保，何談教育。利用網(wǎng)絡(luò)又學習了校園安全教育,感慨很多，收獲也很多，體會也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。
學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家們列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,必須處處留心。
學習讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要把握規(guī)律，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：王大偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級中學,市場離學校非常近，門前又是馬路。因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕;另一方面，我們又以班級為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩(wěn)重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。并天天、時時、事事向?qū)W生講安全知識.還有學校校級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查學校的各種設(shè)備,對存在安全隱患的,及時整改.
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的工作中我將把這次學習到的有關(guān)內(nèi)容安全教育運用進去，使學校安全的工作不斷完善，不斷進步，同時引導(dǎo)學生提高自己的自我保護能力，建設(shè)一個安全和諧的校園環(huán)境。
公交安全教育心得體會篇十四
公交車作為人們常用的交通工具之一，它的安全問題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車的時候，不僅僅要注意公交車的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識對于我們乘坐公交車是非常重要的。
第二段：關(guān)于公交四個安全心得
為了更好地保障公交乘客的安全，公交車相關(guān)部門在不斷加緊安全管理措施，同時，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個安全心得：
一、上車時，必須從正門上車并在中間滑動門出門下車。
二、不要在車廂中大聲喧嘩或隨意問路。
三、若有重型行李，請尋求司機安排放置。
四、注意路況和環(huán)境，隨時做好意外情況的防范。
第三段：具體體會
我個人認為公交四個安全心得都是非常實用的，我在乘坐公交車時也是會一一遵守。比如，每次上車我都是從正門上車，在中間滑動門出門下車，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對于自身安全的一種保障。此外，在車廂中也不會大聲喧嘩，因為這不僅會妨礙其他乘客，也有可能引起司機的不安。通常，我會選擇靜靜地看書或者聽音樂，保持安靜。
第四段：召喚公共安全責任
但如果我們能從根本上杜絕公交車上的安全隱患，那么就需要更多的人來加入公共安全責任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車相關(guān)管理部門，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車出行更加安全，更加實用。
第五段：總結(jié)
總的來說，公交四個安全心得是幫助我們在公交出行中更好地保障自己和他人安全的一些實用技巧。同時，我們也需要通過自己的努力和積極參與，來共同維護公共安全責任。希望大家能夠時刻牢記公交四個安全心得，為公共安全責任盡一份力量。
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