總結(jié)家庭生活，反思改進和增進親密關系的方法。如何提高教育的質(zhì)量，讓每一個孩子都能夠得到良好的教育和發(fā)展的機會？小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠給大家提供一些寫作思路和參考。
土木施工心得篇一
今天上午，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：
廊坊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：
工程名稱：廊坊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠
建設單位：廊坊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會
施工單位：河北建設集團有限公司
工程地點：廊坊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)
其中一再強調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!
看結(jié)構(gòu)圖紙時，發(fā)現(xiàn)都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。
今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。
張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。
后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。
今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了?？磥砦疫€要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：
a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實現(xiàn)了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快?？粗约悍懦鰜淼木€，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴Ｔ诂F(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規(guī)格，形狀，品種現(xiàn)在有了直觀的理解。
今天我們跟著監(jiān)理到現(xiàn)場驗筋，還是跟著監(jiān)理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。
土木施工心得篇二
前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質(zhì)量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!
凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出;6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小;7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。8)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土;9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。10)混凝土養(yǎng)護時間不夠,拆摸過早。處理方法1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實,表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。
親為。領導都親力親為，作為一個基層管理者我們更應該學習這種精神!
都說每個工地在年底都有一件大事，那就是加班。我所在的項目也是如此，這個月也是一直在跟著各個工班的施工進度，要在過年放假前完成進度安排，工人們加班加點趕工期，我們施工員也是輪流加班跟進度。不過加班歸加班，質(zhì)量卻永遠都是排在進度之前的，沒有質(zhì)量的工程都是豆腐渣，我們堅決不做這樣的工程，所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責的項目，努力做到在按時完成任務的同時也要按質(zhì)完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持著質(zhì)量優(yōu)先的原則!這也應該是每一個從事建筑行業(yè)的工作人員應該要有的工作準則!
土木施工心得篇三
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
(1)分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;
在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
土木工程施工實習心得總結(jié)范文2
土木施工心得篇四
土木施工實習是大學土木工程專業(yè)學生的一項必修課程，通過實習參與施工項目，掌握實際工程操作技能，豐富實踐經(jīng)驗，提升專業(yè)素質(zhì)。在這次實習中，我積極參與了工程施工，深刻領悟到了實踐的重要性和團隊協(xié)作的力量。下面將從實習前的準備、實習中的工作經(jīng)驗、實習中的困難與解決辦法、對實習的總結(jié)和改進措施等方面進行論述。
首先，實習前的準備工作十分重要。在實習前，我查閱相關資料，了解所要參與的施工項目和施工流程，提前學習了相關操作技能，并與同學們一起共同分析項目，討論實施方案。通過這些準備，我對實習有了初步的了解，提前培養(yǎng)了實踐意識和團隊協(xié)作能力，為實習打下了良好基礎。
其次，實習中的工作經(jīng)驗讓我受益良多。在實習過程中，我參與了擋土墻的施工工作。通過在現(xiàn)實工程項目中親身操作，我深刻了解了擋土墻的施工流程，包括基坑開挖、基礎處理、地下排水、砌石墻體等環(huán)節(jié)。通過實際操作，我掌握了基礎判斷和測量技巧，鍛煉了空間想象能力和操作能力。同時，我也深刻體會到了施工中的危險性和不確定性，對質(zhì)量、安全等方面的要求有了更加理性的認識。
然而，實習中也面臨了一些困難。首先，我發(fā)現(xiàn)實際操作與課堂學習存在一定的差距，操作中反復出現(xiàn)一些紕漏，對施工流程不夠了解，導致效率較低。其次，施工現(xiàn)場環(huán)境復雜，人員繁多，存在管理上的困難。還有，工期緊張，工作量大，時間安排不合理等問題。針對這些困難，我不斷與師傅們交流溝通，認真觀察學習，不斷提高自己的技術水平和施工效率，同時也鍛煉了自己的應變能力和合作能力。
最后，對這次實習的總結(jié)和改進措施是必不可少的。通過實習，我深刻認識到實踐對于理論學習的重要性，實踐是檢驗理論的唯一標準。因此，在今后的學習中，我將更加注重實踐，不僅要夯實理論基礎，還要勇于參與實際工程項目，多進行實際操作，不斷提升自己的實踐能力和工程素質(zhì)。
綜上所述，土木施工實習是一次難得的機會，通過實踐參與施工項目，學生可以獲得寶貴的工程實踐經(jīng)驗和操作技能，同時也能夠增強自身的學習能力和團隊合作能力。我在這次實習中努力學習，充實自我，積極參與工作，更好地理解和掌握施工流程和技巧，鍛煉了自己的實踐能力。這次實習讓我受益匪淺，對土木工程有了更加深刻的認識和理解，也為今后的學習和發(fā)展提供了很好的基礎。同時，我也認識到實踐與理論相輔相成，相互促進，以后我會更加注重理論與實踐的結(jié)合，在實際工程項目中勇于擔當，鍛煉自己，提升自身素質(zhì)，為將來的工作打下堅實的基礎。
土木施工心得篇五
土木施工實習是大學學習生活中重要的一環(huán)，通過實習，我們可以將在課堂上學到的理論知識應用到實際工作中，提升自己的實踐能力和動手能力。在本次土木施工實習中，我深入?yún)⑴c到項目工地的施工中，親身體驗了從規(guī)劃到實施的全過程，不僅加深了對專業(yè)知識的理解，也收獲了寶貴的學習體驗和人生感悟。
第二段：學習與實踐的結(jié)合
在土木施工實習中，我學到了許多在課堂上難以獲取的知識。通過親身參與工地規(guī)劃、材料選取、施工現(xiàn)場的布置等環(huán)節(jié)，我了解到隨著項目的進展，原計劃往往需要進行調(diào)整與變更。同時，也要注意與其他專業(yè)人員的協(xié)同工作，確保施工的順利進行。通過與師傅們的交流，我還了解到許多實用的施工技巧，這些知識不僅讓我在實踐中更加游刃有余，也讓我對土木工程有了更深入的了解。
第三段：團隊協(xié)作與溝通能力的培養(yǎng)
土木施工不僅需要個人的專業(yè)知識和實踐能力，更需要團隊的配合和良好的溝通能力。在實習中，我發(fā)現(xiàn)團隊的協(xié)作是項目能否如期完成的關鍵。只有各自明確分工，相互間及時的溝通和協(xié)調(diào)，才能保障項目的順利進行。在與其他實習生的合作中，我也學會了彼此相互包容和理解，尊重彼此的意見和貢獻。通過與團隊成員的合作，我不僅提高了自己的團隊意識和組織能力，也在與他人的交流中提升了自己的溝通能力和口才表達能力。
第四段：責任心的培養(yǎng)
在土木施工實習中，我深切體會到了責任的重要性。在工地上，一個人的失職、疏忽，都有可能導致嚴重的安全事故或質(zhì)量問題。因此，作為一名實習生，我認識到了自己在項目中的責任重大。我時刻保持警覺，仔細聆聽師傅們的指令，嚴格遵守安全規(guī)章制度，確保自己的工作穩(wěn)妥可靠。同時，我也主動承擔起一些較為基礎的任務，盡自己最大的努力，為項目的順利進行貢獻自己的力量。
第五段：實踐的收獲和人生的啟發(fā)
通過土木施工實習，我不僅在專業(yè)知識上得到了提升，更鍛煉了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。在工地上，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。首先，我深切體會到了實踐對于理論知識的重要性，實踐是檢驗真理的唯一標準；其次，我明白了項目的成敗離不開團隊的合作，只有通過團隊的共同努力，才能取得更好的成果；最后，我也從實習中懂得了責任的含義，成為一名合格的土木工程師要有高度的責任心和職業(yè)操守。
結(jié)尾：
通過這次土木施工實習，我不僅加深了對土木工程的理解和認識，也培養(yǎng)了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，為建設更美好的城市貢獻自己的力量。
土木施工心得篇六
土木工程施工是一門需要技術和經(jīng)驗的學科，我在學習土木工程施工的過程中積累了很多心得體會。首先，我明白了施工前的準備工作是至關重要的；其次，我認識到在施工過程中，團隊合作和溝通是不可或缺的；第三，我深刻體會到施工中遇到的困難和問題需要及時解決；第四，在施工中要重視質(zhì)量控制和安全管理；最后，我也學會了如何總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的施工能力。
首先，施工前的準備工作是決定施工成敗的關鍵。在施工前，我們需要進行項目的詳細規(guī)劃和設計，并制定相應的施工方案。只有做好充分的準備工作，包括材料采購、機械設備的調(diào)配、人員的安排等，才能確保施工的順利進行。我學到了如何制定科學合理的施工方案，并根據(jù)實際情況進行合理的調(diào)整。
其次，在施工過程中，團隊合作和溝通是非常重要的。土木工程施工往往需要多個專業(yè)的人員協(xié)調(diào)配合，如土方、混凝土澆筑、鋼筋工等。只有團隊成員之間積極配合，及時溝通，才能保證施工進度和質(zhì)量。通過合作與交流，我在團隊中學到了尊重他人的意見和建議，培養(yǎng)了團隊意識和協(xié)作能力。
第三，施工中會遇到各種問題和困難，需要我們及時解決。有時會出現(xiàn)材料不足、機械故障、天氣突變等突發(fā)情況，這就要求我們具備快速反應和解決問題的能力。在實際施工中，我遇到過施工供應商出現(xiàn)延誤的情況，我及時進行溝通和協(xié)商，解決了這一問題，并調(diào)整了施工計劃。這讓我明白了解決問題要及時果斷，同時也要注重與供應商和其他參與方的良好關系。
第四，對于土木工程施工來說，質(zhì)量控制和安全管理是重中之重。在實際操作中，我學會了嚴格按照規(guī)范進行施工，不僅要保證施工質(zhì)量，還要注重節(jié)約材料和資源。同時，我也認識到安全管理的重要性，每個施工人員都要時刻關注施工現(xiàn)場的安全，遵守相關的安全規(guī)定和操作規(guī)程。只有做到嚴格的質(zhì)量控制和安全管理，才能保證土木工程的施工質(zhì)量和施工安全。
最后，學習土木工程施工的過程中，總結(jié)經(jīng)驗教訓，并不斷提高自己的施工能力也至關重要。通過總結(jié)以往的實際經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題、找出原因，并采取相應的改進措施，可以提高施工質(zhì)量和效率。同時，要不斷學習新的施工技術和理論知識，提高自己的專業(yè)水平和能力。我也積極參加相關的培訓和學習，不斷提高自己的技能。
總之，學習土木工程施工是一種全方位的實踐性學習，通過實際的施工操作，我深入了解了施工的各個環(huán)節(jié)和要素。通過不斷的實踐和反思，我積累了豐富的經(jīng)驗，也提高了自己的技能和能力。我相信，隨著我的不斷學習和努力，我將成為一名優(yōu)秀的土木工程師，在實際工作中取得更大的成就。
土木施工心得篇七
實習過程中學生應深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深刻地了解房屋建筑工程施工工藝及施工員技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深所學專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
在學習了相關的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學期我們修讀完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對土木施工有了相對較具體的認識。但是，理論跟實際總是存在著差異，土木工程的學習不僅注重專業(yè)知識的積累，更應該注重能力的培養(yǎng)和經(jīng)驗的獲取，為了更好的做到理論聯(lián)系實際，把理論運用到實際中去，在將來的工作中做到舉一反三，學校特意給我們安排了為期3周的生產(chǎn)實習課程。
炎炎夏日，緊張的3周實習生活結(jié)束了，在這3周內(nèi)考驗我們的不僅僅是專業(yè)知識的運用積累，更是考研我們應對艱苦生活的能力，不僅要每天早出晚歸，還得在37讀的高溫下頂著烈日在基坑底下工作，搞得沒有幾天，身上的皮膚已是黑白分明。盡管如此，不過我確實在這樣的實習中得到了不少的收獲。所謂，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身體驗、親手操作，我近距離地觀察了解了房屋是怎樣造起來的，特別是房屋的基坑開挖，澆筑等施工過程，這些知識，我們在學校里是很少接觸，很難去注意的，但卻又是十分重要，十分基礎的東西。
二、實習目的
2、通過親身實踐，培養(yǎng)分析問題和獨立解決工程問題的工作能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
3、通過學習和勞動，了解按圖施工技術和施工和生產(chǎn)技術規(guī)范。
4、了解我們目前房屋建筑中的基本工藝技術和施工組織管理與監(jiān)理的水平，為以后職業(yè)生涯做好規(guī)劃。
5、與工人與施工員密切接觸，虛心學習，了解具體工作細節(jié)，學習他們在長期實踐中的寶貴經(jīng)驗。
三、實習要求
在工地實習施工員的指導帶領下，參加有關技術和生產(chǎn)的工作，結(jié)合書本已學知識，全面認真完成生產(chǎn)實習，并仔細思考理論和實際的聯(lián)系與區(qū)別。做到以下工作：
1、認真完成老師布置的任務和工地帶頭人的工作;
2、每天寫好實習日記，記錄施工情況，心得、體會和建議等;
3、實習結(jié)束，寫好小專題和實習總結(jié)。
土木施工心得篇八
[2]《房屋建筑學》第三版，武漢理工大學編著，湖北，武漢理工大學出版社，2008
[3]《結(jié)構(gòu)力學》，文國治主編，重慶，重慶大學出版社，2008
[4]《土力學與基礎工程》，趙明華主編，湖北，武漢理工大學出版社，
[5]《高層建筑結(jié)構(gòu)設計》(第二版)，沈蒲生編著，中國建筑工業(yè)出版社，
[9]編寫組，建筑施工手冊，第4版，北京：中國建筑工業(yè)出版社，2003
[12]江正榮，建筑施工計算手冊，第二版，北京：中國建筑工業(yè)出版社
[14]青島市建委，青島市工程結(jié)算資料匯編，青島，中國海洋大學出版社，2008
[16]嚴微.土木工程項目管理與施工組織設計.北京：人民交通出版社，
土木施工心得篇九
1、通過此次實習進一步加深對工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內(nèi)容的理解，及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現(xiàn)場的部分實際問題，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環(huán)境的能力，增強溝通交際能力。
二、實習時間：7.18——9.30
三、實習地點：河北省保定市花椒街22號
四、實習單位和部門：保定申成責任有限責任公司
五、報告內(nèi)容
1、個人的實習內(nèi)容
砌體工程：
本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外，地下層、首層至六層內(nèi)墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶?；炷量招拇u;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板，工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚，工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業(yè)進行配合，留出相應的設備洞口。
1.1.1施工準備
1.1.1主要材料
砌塊：品種、強度等級必須符合設計要求，并有出廠合格證、試驗單。水泥：品種及強度等級應根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境條件選擇，一般采用p32.5普通硅酸鹽水泥。砂：用中砂，配制m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%，m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%，使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
1.1.2作業(yè)條件
結(jié)構(gòu)驗收合格。砂漿由試驗室做好試配，準備好砂漿試模(6塊為一組)。
1.1.3操作工藝
1.1.3.1工藝流程：
砂漿攪拌砌塊澆水施工準備排磚撂底墻體砌筑質(zhì)量檢查及評定。
砌塊澆水：必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入四邊1.5cm為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干砌塊上墻，雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的砌塊砌墻;冬期澆水有困難，必須適當增大砂漿稠度。
1.1.3.2砌墻：
排磚撂底(干擺)：根據(jù)彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模樓，如不符合模數(shù)時，可將門窗口位置左右移動。
選砌塊：選擇棱角整齊，無裂紋，規(guī)格基本一致的砌塊。
盤角：砌筑前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。
掛線：長墻幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層砌塊都采用外手掛線，照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
砌筑：砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚，墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊，用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平，砌筑一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm，但不小于10mm，也不應大于15mm，隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎：外墻轉(zhuǎn)角處要同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順，分段位置在變形縫或門窗口角處。
配筋與構(gòu)造柱：空心磚墻按照土建結(jié)構(gòu)設計總說明中的`有關執(zhí)行，即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁，與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內(nèi)每500設鋼筋拉接兩道鋼筋，鋼筋長度不小于1000，構(gòu)造柱除在門洞邊加設外，一般不大于5m加設一根構(gòu)造柱。
土木施工心得篇十
（一）
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4——6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
（二）
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗
建設單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20**年7月20日計劃竣工日期：20**年12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。()對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。
土木施工心得篇十一
從5月31日到6月3日。
學校實訓大樓。
民用建筑。
鋼結(jié)構(gòu)框架。
工業(yè)廠房。
1、通過認識實習增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學知識與實踐相結(jié)合。
2、理論聯(lián)系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業(yè)的'感性認識。
3、通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結(jié)束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉(zhuǎn)化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解，然后強調(diào)了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結(jié)如下：
梁、柱。
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管。
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫。
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊。
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑。
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋：
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500mm一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結(jié)構(gòu)圖。
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺??！
周二;我們?nèi)チ耍袇^(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋。
在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車。
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程。
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。
6.1問題與不足。
不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
6.2認識與收獲。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工設計土木工程論文。
土木施工心得篇十二
近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，仿真技術已經(jīng)被廣泛應用于各個領域，尤其是土木工程領域。土木仿真施工技術作為一種全新的施工方法，不僅可以在施工前模擬出最佳的施工方案，還可以幫助工程隊解決實際施工中遇到的問題。在我參與的一次仿真施工中，我深深地體會到了這種技術的優(yōu)勢和應用前景。
首先，土木仿真施工技術能夠在細節(jié)上精確預測施工成本和時間。在施工前，利用仿真軟件對工程方案進行模擬，可以根據(jù)已有的數(shù)據(jù)，預測出施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而避免資源浪費和時間延誤。通過我參與的這次仿真施工，我發(fā)現(xiàn)在模擬過程中，軟件能夠?qū)γ恳粋€細節(jié)進行精準計算，包括材料的消耗量、作業(yè)人員的需要、工期的安排等。這大大提高了施工的效率，節(jié)約了成本，同時也減少了風險。
其次，土木仿真施工技術可以幫助我們發(fā)現(xiàn)施工過程中的潛在危險和短板。在模擬過程中，軟件會根據(jù)算法和實際數(shù)據(jù)，模擬出各種復雜的施工情境，并顯示出可能出現(xiàn)的問題和難點。通過這些信息，我們可以提前做好準備工作，避免施工過程中出現(xiàn)重大事故或質(zhì)量問題。在我參與的這次仿真施工中，軟件模擬出了一種可能出現(xiàn)的傾斜問題，提示我們需要在施工前加固相關結(jié)構(gòu)。經(jīng)過驗證，這個問題確實存在，并且我們按照軟件的提示進行了加固措施，最終順利完成了施工任務。
再次，土木仿真施工技術可以提高施工的協(xié)調(diào)性和組織性。在實際施工中，往往會出現(xiàn)各個環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)不足，導致工期延誤和沖突增加。而通過仿真軟件，可以將整個施工過程匯總到一個系統(tǒng)中，實現(xiàn)關鍵節(jié)點的同步和資源的有效配置。在我參與的這次仿真施工中，軟件模擬了不同施工部門之間的協(xié)調(diào)和資源分配情況，通過多次迭代，最終得出了一套科學合理的施工計劃。在實際施工中，我們按照這個計劃有序進行，最大限度地減少了工期延誤，提高了施工效率。
最后，土木仿真施工技術可以促進工程的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護。在施工前，仿真軟件可以對方案進行全面評估，分析出對環(huán)境的影響，從而在設計階段就進行改進。在我參與的這次仿真施工中，軟件模擬了施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，發(fā)現(xiàn)原定方案會對某些植被造成一定的破壞。我們根據(jù)模擬結(jié)果，對方案進行了調(diào)整，通過保護生態(tài)環(huán)境的措施，最終保護了植被，并實現(xiàn)了工程與環(huán)境的和諧共存。
綜上所述，土木仿真施工技術的應用在土木工程領域具有重要的意義。它可以精確預測施工成本和時間，發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，提高施工的協(xié)調(diào)性和組織性，促進工程的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護。然而，目前這項技術在實際施工中還面臨一些挑戰(zhàn)，比如軟件的精確性和適用范圍，以及施工人員對技術的接受和應用能力等。因此，我們需要不斷加大對仿真技術研發(fā)和培訓的支持，以提高土木工程領域的仿真施工水平，促進這項技術的廣泛應用。相信只要充分發(fā)揮土木仿真施工技術的優(yōu)勢，我們將能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效、安全和可持續(xù)的土木工程建設。
土木施工心得篇十三
1、通過此次實習進一步加深對工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內(nèi)容的理解，及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現(xiàn)場的部分實際問題，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環(huán)境的能力，增強溝通交際能力。
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土木施工心得篇十四
土木工程是一個綜合性大的工程，需要細致的計劃和精心的施工。我在這個行業(yè)涉獵了多年，從現(xiàn)場實習生到項目主管，逐漸積累了許多土木施工方面的心得體會。今天，我想分享一些在土木施工領域中獲得的重要經(jīng)驗。
第二段：規(guī)劃和準備
在進行土木施工之前，規(guī)劃和準備是非常關鍵的一步。這個步驟必須認真進行，因為它直接影響到整個項目的進展和成功。一開始，需要確定一個可靠且合理的項目計劃，并根據(jù)它進行需求分析和資源利用計劃。然后，需要確定施工隊伍的數(shù)量和成員的技能，以便我們可以選擇最佳的人員進行工作。還需要在施工現(xiàn)場檢查設備，滿足施工的要求，并進行預防措施，以避免在工作期間的任何損壞和意外。
第三段：施工中的溝通和協(xié)調(diào)
土木施工是一項聯(lián)合行動。每個人都需要在項目中扮演重要的角色，并與合作伙伴保持緊密合作。因此，施工中進行溝通和協(xié)調(diào)是至關重要的。每個團隊必須遵循同步工作流程，以確保項目的及時完成。定期的會議可以幫助保持溝通開放和信息流暢。此外，識別和解決問題的能力非常重要，團隊成員必須統(tǒng)一思想，為達成共同目標而努力。
第四段：現(xiàn)場安全
現(xiàn)場安全是非常關鍵的。在土木施工中，必須采取必要的安全措施以確保工作環(huán)境安全。在開始施工前，所有員工都必須接受適當?shù)陌踩嘤柡椭笇?，以確保他們了解如何在施工現(xiàn)場正確操作，并且清楚地知道自己的職責和義務。團隊必須對現(xiàn)場安全進行定期檢查，保持現(xiàn)場的清潔與有序。進行足夠的安全培訓和監(jiān)督，使團隊成員具有高度的安全意識，并能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患和預防措施。
第五段：品質(zhì)控制
品質(zhì)控制是土木施工中最重要的環(huán)節(jié)之一。在進行土木施工時，必須對過程進行監(jiān)控和評估，以保證最終產(chǎn)品能具備必要的品質(zhì)和穩(wěn)定性。為了優(yōu)化品質(zhì)控制流程，團隊應該制定特定的計劃，包括監(jiān)控和質(zhì)量保證的方案，對質(zhì)量問題及時跟進解決。在施工中，質(zhì)量控制必須得到重視，以防止發(fā)生任何品質(zhì)和安全上的問題。
結(jié)論：
從規(guī)劃和準備到現(xiàn)場安全和最終品質(zhì)控制，我在土木施工過程中積累了大量的經(jīng)驗和體會。我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識和技能是關鍵，但團隊的協(xié)作和合作精神是更為重要的。只有團隊共同努力，實現(xiàn)良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能高效的完成工作，確保項目順利完成，注重施工品質(zhì)和現(xiàn)場安全。
土木施工心得篇十五
從5月31日到6月3日
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
1、通過認識實習增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學知識與實踐相結(jié)合。
2、理論聯(lián)系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3、通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎 。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結(jié)束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；
4、實習結(jié)束前寫好實習報告。
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉(zhuǎn)化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解，然后強調(diào)了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結(jié)如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的'，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋：
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500mm一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺！！
周二;我們?nèi)チ?，市區(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置?；炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。
6.1 問題與不足
不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
6.2 認識與收獲
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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