生活中充滿了變數(shù)，我們要學(xué)會適應(yīng)并做出正確的應(yīng)對。如何培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣？下面是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
船舶安全承諾書篇一
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理條例》和"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，加強安全生產(chǎn)管理，落實船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，維護社會穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強化監(jiān)督管理，定期不定期開展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理條例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺參加上級組織的各類會議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營運，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運行時自覺穿好救生衣，嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門安全檢查，平時加強對船只的檢查和維護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除。對船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺申請報廢拆除。
5、主動接受主管機關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣船只后，應(yīng)主動到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機動船舶過往，自覺避讓，不得冒險航行。
7、一旦發(fā)生各類安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報。幾發(fā)生事故隱瞞不報者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門調(diào)度，積極參加搶險救災(zāi)和上級交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無證運行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強制扣船，并按《四川省水上交通安全管理條例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強制銷毀船只。
犍同自號責(zé)任人：xxx
同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：xxxx
x年xx月xx日
船舶安全承諾書篇二
1、嚴(yán)格遵守國家及各級政府、主管部門制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督；
2、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，深化安全生產(chǎn)的“雙基”工作；
4、正確佩帶勞保用品，正確使用消防器材；
5、加強對特種設(shè)備、特種作業(yè)人員的管理，確保安全作業(yè)；
6、認真開展崗位自查、自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；
7、積極參加公司組織的各類安全培訓(xùn)、教育活動；
8、在工作過程中注意向相關(guān)方施加安全生產(chǎn)方面的影響；
9、積極協(xié)助安全管理部做好安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作；
10、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，不斷提高工作水平；
11、工作過程中相互配合，相互提醒，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報；
12、作為事故應(yīng)急小組成員的，應(yīng)明確職責(zé)，切實履行。
1、質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、按計劃參加培訓(xùn)率達90%。
3、按計劃參加班組活動率達90%。
4、勞保用品正確配戴率達100%。
5、有效執(zhí)行操作規(guī)程率100%。
1、年內(nèi)公司將對以上目標(biāo)進行考核，達到目標(biāo)要求的，進行表彰獎勵，達不到目標(biāo)要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺履行法定義務(wù)，完成年度目標(biāo)，可評為安全生產(chǎn)工作先進個人。
3、對未達標(biāo)的個人，實行一票否決，公司給予取消其評比先進的資格。
4、對于玩忽職守，工作不負責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
5、因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時整改或造成重大安全事故的，對有關(guān)責(zé)任人員按照國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
責(zé)任人簽字：xx
日期：
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書篇三
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過程中能夠保證乘客，水月周莊的財產(chǎn)安全，水月周莊和社會的穩(wěn)定，維護水月周莊形象，由中保國安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書。
1.駕駛員牢固"安全工作，責(zé)任重于泰山"的思想，"預(yù)防為主"的方針，認真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2.現(xiàn)場保安主管負責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負責(zé)行船安全和游船財產(chǎn)安全。
3.所有駕駛員應(yīng)加強安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識，強化安全意識，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4.游船駕駛員必須經(jīng)過物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5.游船在不使用時，指定停放點為銷售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無損壞是否正常、油是否充足)。
7.時刻保持船干凈、無損壞;維護船上的物品完好，不丟失。
8.禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9.做好每次出船登記，做好記錄。
10.除銷售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11.出船時，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時注意不要走水位低的地方行駛。
12.出船時遇有故障，船不能正常行駛時，開船員不得慌張，應(yīng)及時穩(wěn)住客人情緒，并及時上報。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時必須愛惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時猛加油門及其它對游船有損壞的行為。
14.游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15.如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書一式二份，中保國安保安公司、電動車駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書自簽字之日起生效。
中保國安保安公司：xxxxxx
游船駕駛員：xxxx
日期：xxxxxxx
船舶安全承諾書篇四
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理條例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，落實船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，維護社會穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強化監(jiān)督管理，定期不定期開展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理條例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺參加上級組織的各類會議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營運，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運行時自覺穿好救生衣，嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門安全檢查，平時加強對船只的檢查和維護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除。對船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺申請報廢拆除。
5、主動接受主管機關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣船只后，應(yīng)主動到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機動船舶過往，自覺避讓，不得冒險航行。
7、一旦發(fā)生各類安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報。幾發(fā)生事故隱瞞不報者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門調(diào)度，積極參加搶險救災(zāi)和上級交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無證運行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強制扣船，并按《四川省水上交通安全管理條例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強制銷毀船只。
犍同自 號 責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：
x年xx月xx日
船舶安全承諾書篇五
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《xx省水上交通安全管理條例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，落實船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，維護社會穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強化監(jiān)督管理，定期不定期開展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《xx省水上交通安全管理條例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺參加上級組織的各類會議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營運，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運行時自覺穿好救生衣，嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門安全檢查，平時加強對船只的檢查和維護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除。對船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺申請報廢拆除。
5、主動接受主管機關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣船只后，應(yīng)主動到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機動船舶過往，自覺避讓，不得冒險航行。
8、服從政府和有關(guān)部門調(diào)度，積極參加搶險救災(zāi)和上級交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無證運行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強制扣船，并按《xx省水上交通安全管理條例》，處以xx元以上，xx元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強制銷毀船只。
xx號責(zé)任人：xx
xx鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：xx
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書篇六
茲有x公司承接籍“”輪工程，該船需要處理，我公司準(zhǔn)備接受船
具體的操作方案如下：
固定牢接受油輪，接好輸油管。整個過程需要專人監(jiān)護。
1、小船/大船漏水孔用木塞塞好;
2、小船/大船作業(yè)點備好，足夠的吸油棉、消油劑;
3、作業(yè)現(xiàn)場備好救生衣、安全帶。
4、雙方船舶系泊妥當(dāng),接地良好. 雙方派人做好準(zhǔn)備工作,管路接好.
5、雙方檢查確認,準(zhǔn)備工作已妥,管路檢查無泄露后,開始作業(yè).
6、在施工過程中,雙方均派專人巡回檢查,直至作業(yè)結(jié)束.
7、作業(yè)過程中，船/船作業(yè)人員高頻統(tǒng)一頻道做到通訊暢通。
8、結(jié)束后撤除管路,雙方檢查確認后撤除防污染設(shè)備和消防設(shè)備.
9、做好清艙前備好消防器材，做好通風(fēng)、測氧測爆工作。合格方可進行作業(yè)。
10、作業(yè)人員著防靜電服裝，使用海事規(guī)定工具，乘坐交通艇有序登船。
x公司
2x年x月x日
船舶安全承諾書篇七
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識和遵章守法的自覺性；上崗后認真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對船舶進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進行具有危險性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的.防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
5、堅持文明運行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動防護用品。
8、熟練掌握本崗位各項事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時啟動預(yù)案進行處置，不延誤時機。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
我以蘇大漁養(yǎng) 船安全生產(chǎn)責(zé)任人的名義鄭重做出以下安全生產(chǎn)承諾，并愿意接受監(jiān)督.承諾內(nèi)容如下：
1、自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，認真執(zhí)行落實公司《紫菜養(yǎng)殖場安全須知和崗位職責(zé)》；
3、按規(guī)定配齊救生、消防和通訊導(dǎo)航等安全設(shè)備，不使用超期失效的安全設(shè)備；
8、及時主動的向公司電臺匯報工作情況，并做好要求的相關(guān)記錄；
9、不冒險指揮、不冒險作業(yè)；禁止帶酒、違禁品、變質(zhì)食品、不清潔的飲用水上船；
11、船舶?？看a頭裝卸貨物時應(yīng)無條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。
13、自覺接受并積極配合漁政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查。
以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴(yán)重后果的愿負相關(guān)法律責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
船舶安全承諾書篇八
為切實加強施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機安全和施工過程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：
一、施工船舶實行船長負責(zé)制。船長為所在船舶安全負責(zé)人，船上的安全管理工作由船長負責(zé)，遇有情況及時匯報。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點停靠碼頭，不得隨意停靠碼頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時向海事局和總包單位報告。
八、凡雇傭外來人員，船長應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。
九、加強天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章：船號：
負責(zé)人：負責(zé)人：
年月日年月日
船舶安全承諾書篇九
第一章???總??則
第一條??為了加強長江機動船舶安全通信管理，保障船舶航行安全，根據(jù)《中華人民共和國無線電管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、交通部《水上無線電通信規(guī)則》以及國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于經(jīng)依法登記航行在長江宜賓至瀏河口航段的機動船舶(以下簡稱長江機動船舶)及其所有人、經(jīng)營人。
第三條??交通部通信管理機構(gòu)是長江機動船舶安全通信管理的主管部門。
交通部長江航務(wù)管理局具體負責(zé)實施長江機動船舶安全通信管理工作。
第二章???長江機動船舶無線電通信設(shè)備及電臺管理
第四條??長江機動船舶無線電通信設(shè)備的配備、基本技術(shù)要求和安裝應(yīng)滿足船舶無線電通信設(shè)備規(guī)范的要求。
第五條??長江機動船舶無線電臺應(yīng)具備有效的中華人民共和國船舶電臺執(zhí)照。
第六條??長江機動船舶電臺使用人員的配備必須符合國家有關(guān)規(guī)定，不得任用未持有相應(yīng)船員適任證書或無合格證件的人員擔(dān)任報務(wù)員、話務(wù)員。船舶電臺使用人員應(yīng)熟練地掌握該電臺設(shè)備的操作技能。在設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)能及時修理以保證船舶無線電臺設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
第七條??長江機動船舶實行通信進網(wǎng)登記備案管理制度，具體實施辦法由交通部長江航務(wù)管理局制定，報部批準(zhǔn)后實施。
第三章???長江遇險和安全通信管理
第八條??長江機動船舶遇險和安全通信，是指長江機動船舶發(fā)生重大危急事項，嚴(yán)重危及船舶安全，需要立即援救時和長江機動船舶發(fā)生緊急情況，或船上人員患有急病或發(fā)生氣象突變以及要發(fā)送重要的涉及航行安全的各類遇險通信。
第九條??承擔(dān)長江機動船舶遇險和安全通信的長江航務(wù)管理局所屬江岸電臺，是指定的用于長江遇險和安全通信的工作電臺。在遇險通信中指定的長江機動船舶遇險和安全通信的電臺應(yīng)做為遇險通信的管制電臺，可以強制遇險區(qū)域內(nèi)的所有船、岸電臺保持靜默。
第十條??長江機動船舶遇險和安全通信的主要方式和使用頻率：
(一)莫爾斯無線電報、單邊帶無線電話。在長江機動船舶遇險后，可直接在指定的長江遇險和安全通信的工作電臺的工作頻率上呼叫某一岸臺直至回答，發(fā)送遇險信號和遇險報告。
(二)甚高頻無線電話16頻道(156．800mhz)是水上移動業(yè)務(wù)無線電話國際遇險、緊急、安全和呼叫頻率，用于發(fā)送遇險信號，進行遇險呼叫和遇險通信，還用于發(fā)送緊急和安全信號、進行緊急通信。
(三)甚高頻無線電話06頻道(156．300mhz)，為長江機動船舶間的導(dǎo)航、避讓等的專用頻道，以輔助聲號和雷達觀測的不足。
(四)甚高頻無線電話08頻道(156．400mhz)，為長江航道部門安全專用頻道，用于長江航道信號臺與長江機動船舶的通話。
第十一條??長江機動船舶需要進行遇險、緊急通信時，經(jīng)船長批準(zhǔn)，應(yīng)及時發(fā)送“sos”或“may—day”和“xxx”或“panpan”信號和報告。
第十二條??指定的長江機動船舶遇險和安全通信的電臺在收到長江機動船舶遇險、緊急信號和報告后，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門報告，隨后將所抄收的內(nèi)容盡快送有關(guān)港航監(jiān)督部門。如指明發(fā)給收報(話)單位時，亦應(yīng)盡快通知收報(話)單位。
第十三條??長江機動船舶必須按時收聽或抄收指定的長江機動船舶遇險和安全通信電臺每日定時播發(fā)的航道變動、水位、氣象、船舶動態(tài)等內(nèi)容的航行安全信息，并做好記錄。
第十四條??長江機動船舶不得利用長江機動船舶遇險和安全通信的使用頻率進行非船舶遇險和安全通信活動。
第十五條??長江上游南津關(guān)至羊角灘控制河段中船隊和單船的航行動態(tài)，必須校有關(guān)控制河段安全管理規(guī)定報告。
第十六條??幾經(jīng)長江專用長途電臺處理關(guān)于長汀遇險和安全通信內(nèi)容的來往電話，發(fā)話人應(yīng)向長途臺說明“安全電話”長途臺即按一類電話轉(zhuǎn)接。
第十七條??參與處理長江機動船舶遇險、緊急通信的江岸電臺，在每次通信結(jié)束后，應(yīng)盡快書面報告交通部長江航務(wù)管理局。長江航務(wù)管理局應(yīng)及時報告交通部通信主管機構(gòu)。
第十八條??長江機動船舶遇險和安全通信除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《水上無線電通信規(guī)則》的規(guī)定。
第四章??實施與監(jiān)督
第十九條??交通部通信主管部門定期頒布長江機動船舶遇險和安全通信工作電臺臺名錄。
第二十條??長江航務(wù)管理局所屬江岸電臺工作人員違反本規(guī)定未履行職責(zé)，造成后果的，由長江航務(wù)管理局依照有關(guān)規(guī)定給予必要的行政處分。
第二十一條??長江機動船舶違反本規(guī)定第五條、第六條、第十三條規(guī)定，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定給予行政處罰。
第二十二條??違反本規(guī)定第十四條規(guī)定，利用長江機動船舶遇險和安全通信的使用頻率進行非船舶遇險和安全通信活動的，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機構(gòu)對違法船舶處以警告，并可處以1000元至3000元罰款；對違法人員處以警告、并可處以100元至枷元罰款。
第二十三條??本規(guī)定由交通部負責(zé)解釋。
第一章???總則
第一條????為加強船舶安全檢查工作，規(guī)范對船舶安全檢查員的管理，提高船舶安全檢查員的專業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮船舶安全檢查在水上安全監(jiān)督管理中的作用，根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。
第二條????本規(guī)定適用于各級海事行政執(zhí)法機構(gòu)的船舶安全檢查員。船舶安全檢查員是指經(jīng)中華人民共和國海事局或各直屬海事局、省級地方海事局的考核，取得船舶安全檢查員的資格，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國際公約對船舶實施安全檢查的海事行政執(zhí)法人員。
第三條????中華人民共和國海事局負責(zé)全國船舶安全檢查員管理工作，各級海事機構(gòu)按照“分級管理、逐級負責(zé)”的原則對船舶安全檢查員實施分工管理。
第四條????船舶安全檢查員必須按本規(guī)定取得相應(yīng)類別和等級的證書后，方可獨立從事相應(yīng)范圍的船舶安全檢查工作，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。未取得船舶安全檢查員資格的任何人員，不得獨立從事船舶安全檢查工作，可在持證船舶安全檢查員的指導(dǎo)下見習(xí)船舶安全檢查。
第五條????船舶安全檢查員應(yīng)遵紀(jì)守法、遵守良好的職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格奉行保護人命安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境的工作宗旨。
第二章???類別和等級
第六條????根據(jù)檢查對象的不同，船舶安全檢查可分為以下類別：
（一）????????????對外國籍船舶實施的港口國監(jiān)督檢查；
（二）????????????對中國籍國際航行海船實施的船旗國監(jiān)督檢查；
（三）????????????對中國籍國內(nèi)航行海船實施的檢查；
（四）????????????對中國籍國內(nèi)航行河船實施的檢查；
（五）????????????界河國際航行船舶實施的檢查
第七條??????船舶安全檢查員分為高級船舶安全檢查員、a級船舶安全檢查員、b級（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員、c級（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員四個等級。
第八條??????內(nèi)河c級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行河船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
第九條??????沿海c級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
第十條??????內(nèi)河b級船舶安全檢查員的適任范圍：
（二）???????????指導(dǎo)內(nèi)河c級船舶安全檢查員的工作。
第十一條???????????沿海b級船舶安全檢查員的適任范圍：
（四）???????????指導(dǎo)沿海c級船舶安全檢查員的.工作。
第十二條???????????a級船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；
（四）????????????指導(dǎo)b、c級船舶安全檢查員的工作。
第十三條???????????高級船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；
（四）????????????指導(dǎo)a、b、c級船舶安全檢查員的工作。
第三章??????申報條件
第十四條????????申請船舶安全檢查員需具有“海事行政執(zhí)法證”。
第十五條????????c級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十六條????????b級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十七條????????a級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過港口國監(jiān)督專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十八條????????高級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????具有a級船舶安全檢查員資格四年以上
（三）????????????具有獨立解決專業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)問題的能力；
（四）????????????英語口語、聽力、閱讀、寫作達到熟練水平；
第四章??????考試和發(fā)證
第十九條????????船舶安全檢查員申請人需參加中華人民共和國海事局組織的或授權(quán)組織的適任考試，適任考試合格者，由中華人民共和國海事局統(tǒng)一核發(fā)船舶安全檢查員證。
第二十條????????考試的科目為：相關(guān)類別及適任范圍內(nèi)的
（一）????????????理論考試
1.????????船舶、船員所適用的法規(guī)、規(guī)范；
2.????????海事相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識；
3.????????船舶安全檢查工作實務(wù)
4.????????專業(yè)英語口語、聽力、閱讀、寫作（港口國監(jiān)督檢查員適用）。
（二）????????????實操考核
第二十一條 申請者參加經(jīng)各級海事機構(gòu)認可的船舶安全檢查和港口國監(jiān)督檢查培訓(xùn)班，考試成績合格者，可免除理論考試要求，只進行實操考核。
第二十二條 b、c級船舶安全檢查員的適任考試由直屬海事局或省級地方海事局組織實施，報備中華人民共和國海事局。
第二十三條 a級船舶安全檢查員的適任考試由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實施。
第二十四條 高級船舶安全檢查員的選拔評估工作由中華人民共和國海事局組織實施。
第五章???培訓(xùn)和技術(shù)交流
第二十五條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流。在中華人民共和國海事局的指導(dǎo)下，各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局負責(zé)對本單位船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流工作。
第二十六條 船舶安全檢查培訓(xùn)分為：
（一）????????????各類別、等級的基礎(chǔ)培訓(xùn)；
（二）????????????專項培訓(xùn)；和
（三）????????????知識更新培訓(xùn)。
第二十七條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織擬定培訓(xùn)大綱，psc分委會負責(zé)培訓(xùn)大綱的更新工作。
第二十八條 申報c級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由直屬海事局或省級地方海事局按培訓(xùn)大綱組織實施，并報備中華人民共和國海事局。
第二十九條 申報b級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由中華人民共和國海事局授權(quán)實施。
第三十條???????????申報a級船舶安全檢查員所需港口國監(jiān)督檢查培訓(xùn)由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實施。
第三十一條 船舶安全檢查員每年必須參加知識更新培訓(xùn)。知識更新培訓(xùn)由各海事局根據(jù)中華人民共和國海事局?jǐn)M訂的知識更新培訓(xùn)大綱進行。
第三十二條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的國內(nèi)和國際技術(shù)交流活動，組織專家研討會，對船舶安全檢查中的課題進行研究。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局應(yīng)組織轄區(qū)內(nèi)的技術(shù)交流活動。
第六章????????考核和證書的保持
第三十三條 按年度對船舶安全檢查員在工作業(yè)績、專業(yè)技術(shù)水平等方面進行綜合考核。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局組織對本地區(qū)船舶安全檢查員的考核，對高級和a級船舶安全檢查員的考核結(jié)果應(yīng)報中華人民共和國海事局備案，中華人民共和國海事局將抽查各單位考核結(jié)果。各海事機構(gòu)應(yīng)建立本單位的船舶安全檢查員檔案。
第三十四條 船舶安全檢查員每次檢查船舶時須認真填寫《船舶安全檢查員手冊》，檢查完成后將《船舶安全檢查員手冊》與《港口國監(jiān)督檢查報告》或《船舶安全檢查通知書》一并收存，每年年底匯總填寫《船舶安全檢查員年度總結(jié)報告》。
第三十五條 對于考核不合格的船舶安全檢查員，負責(zé)考核的各級海事局有權(quán)對其降低等級或取消資格，對高級、a級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。
第三十六條 船舶安全檢查員出現(xiàn)過錯，由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局視情況對持證人員作出警告、降低等級或取消資格的處理。對高級、a級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。
第三十七條 船舶安全檢查員每年應(yīng)完成一定艘次的檢查工作量。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局根據(jù)本轄區(qū)的情況制定本地區(qū)各等級船舶安全檢查員的工作量指標(biāo)。無特殊原因不能完成工作量指標(biāo)的人員，視為己調(diào)離船舶安全檢查崗位。對于不能完成工作量指標(biāo)的海事局，上級海事局可適當(dāng)減少其船舶安全檢查證書的保有量。
第三十八條 船舶安全檢查員調(diào)離船舶安全檢查崗位，其船舶安全檢查員證由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局收回。原持證人員返回船舶安全檢查工作崗位，需經(jīng)知識更新培訓(xùn)和考核合格后，發(fā)回證書。
第三十九條 各海事機構(gòu)應(yīng)為船舶安全檢查人員配備保護用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全檢查工作順利進行和船舶安全檢查人員的人身安全。
第七章??????其他
第四十條???????????本《規(guī)定》所涉及的術(shù)語定義如下：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)系指航政管理、船舶工程、船舶駕駛、船舶輪機、船舶電氣、海洋工程等專業(yè)。
（二）????????????特種船舶系指散裝運輸危險化學(xué)品船、散裝運輸液化氣船、油船、滾裝船、高速船以及中華人民共和國海事局根據(jù)安全管理需要而指定的其它船舶。
（三）????????????大型客船系指3000總噸及以上的沿海航行客船、1600總噸及以上的內(nèi)河航行客船。
第四十一條 本規(guī)定解釋權(quán)屬于中華人民共和國海事局。
船舶安全承諾書篇十
1、飲水安全你我參與，健康保障人人共享。
2、保障飲水安全，共建和諧社會。
3、世界衛(wèi)生組織飲用水標(biāo)準(zhǔn)是飲用水安全的最低門檻。
4、節(jié)約用水，利在當(dāng)代，功在千秋。
5、飲水衛(wèi)生——點滴關(guān)愛在身邊。
6、井涸方知水珍貴。
7、柔軟的雨水可以滴穿堅硬的大理石。
8、建設(shè)節(jié)約型社會，走循環(huán)經(jīng)濟道路，節(jié)約水光榮，浪費水可恥。
9、自然界的一切事物中，唯有水最珍貴。
10、安全飲水，健康生活。
11、水是萬物之首。
12、試驗表明過濾器可以生成安全的飲用水。
13、水可以洗滌萬物。
14、水，生命之源;水，健康之本。
15、滴水穿石并非由于水滴有巨大的力量，而是由于水一滴接著一滴。
船舶安全承諾書篇十一
為進一步做好安全生產(chǎn)工作，加大公司安全檢查、整改、復(fù)查的力度，建立日常安全檢查秩序，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的本質(zhì)，特制定本制度。
一、組織機構(gòu)
安全檢查參加人員組成為：公司分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、安全主任、安全督導(dǎo)員、各船船長。
二、檢查范圍
公司碼頭、船上、辦公室。
三、檢查內(nèi)容
檢查內(nèi)容分為：現(xiàn)場檢查和資料檢查。
（一）現(xiàn)場檢查內(nèi)容主要有：
1、船舶應(yīng)急、救生、消防設(shè)備、及存在隱患地點。
2、船員及服務(wù)人員的應(yīng)急處置情況。按行業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的重點進行檢查。
（二）資料檢查主要有
1、對船舶安全生產(chǎn)基本條件進行檢查；
2、學(xué)習(xí)傳達上級各類安全生產(chǎn)會議精神的情況；
3、被檢查船舶的安全生產(chǎn)自查、自檢、整改情況；
4、培訓(xùn)與持證上崗情況；
5、各級、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況；
四、安全檢查時間
（一）、公司每月進行一次船舶安全大檢查；
（二）、每月對各部門的日常隨機檢查和抽查；
（三）、落實上級安排的專項安全檢查
五、整改落實原則
對各級領(lǐng)導(dǎo)檢查出的問題嚴(yán)格按以下要求整改：
（一）、按各級現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患處理決定書的要求整改；
（四）、復(fù)查工作，針對上次檢查出的問題在下次檢查時進行復(fù)查；
（五）、做好現(xiàn)場檢查、整改、驗收記錄。第六條、處罰
船舶安全承諾書篇十二
疫情防控指揮部：
因生產(chǎn)經(jīng)營需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實落實防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實員工的.健康監(jiān)測和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點場所消毒，落實復(fù)工上崗前個人防護知識全員培訓(xùn)，把各項防控和服務(wù)保障措施落實落細。同時，我單位將按規(guī)定要求定時及時報送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日
船舶安全承諾書篇十三
因生產(chǎn)經(jīng)營需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實落實防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實員工的健康監(jiān)測和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點場所消毒，落實復(fù)工上崗前個人防護知識全員培訓(xùn)，把各項防控和服務(wù)保障措施落實落細。同時，我單位將按規(guī)定要求定時及時報送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日
船舶安全承諾書篇十四
船舶是海上運輸?shù)闹饕煌üぞ咧?，而船舶安全則是保障人們在海上航行中安全的關(guān)鍵。作為一位船舶從業(yè)人員，在多年的工作中，我深刻體會到了船舶安全的重要性。下面將從個人經(jīng)歷和實踐出發(fā)，聊聊我的船舶安全心得體會。
首先，船舶安全是行業(yè)的基石，也是生命的底線。作為船舶從業(yè)人員，我們要時刻把船舶安全擺在首位。在船舶行駛過程中，我們要定期檢查船上的各種安全設(shè)備是否齊全完好，如救生衣、救生圈、滅火設(shè)備等。同時，船舶人員也要接受必要的海上安全培訓(xùn)，提高安全意識和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。船舶的正常操作和維護，也是確保船舶安全的重要環(huán)節(jié)。
其次，船舶安全需要高度的責(zé)任心和團隊合作。船舶是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，船舶人員需要相互配合，形成一個默契的團隊。每個人都要時刻保持警惕，積極主動地發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。同時，船上的領(lǐng)導(dǎo)者要有強烈的責(zé)任心，制定良好的安全制度和規(guī)范，并且全力支持和監(jiān)督船員的安全操作。只有全體船員共同努力，才能確保船舶的安全。
再次，船舶安全需要不斷的學(xué)習(xí)和改進。船舶行業(yè)是一個發(fā)展迅速的行業(yè)，新的技術(shù)、新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)。作為船舶從業(yè)人員，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解新技術(shù)，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，我們也要關(guān)注行業(yè)中的安全事故案例和經(jīng)驗教訓(xùn)，借鑒他人的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，不斷改進自己的工作方法和流程，使船舶的安全水平不斷提高。
最后，船舶安全離不開科技的支持。隨著科技的不斷發(fā)展，船舶安全保障的手段也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)代化的導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備的使用，大大提高了船舶的安全性能。高精度的雷達系統(tǒng)可以幫助我們避免碰撞事故，先進的通信設(shè)備可以及時獲取天氣和海況信息，科技的應(yīng)用使得船舶安全變得更加可靠和高效。
總而言之，船舶安全是保障船舶從業(yè)人員和乘客人身安全的重要條件。作為船舶從業(yè)人員，我們要時刻保持高度的安全意識，做到安全第一、預(yù)防為主。船舶安全需要團隊的合作、科技的支持和不斷的學(xué)習(xí)改進。只有這樣，我們才能確保船舶行駛過程中的安全穩(wěn)定，保護人們的生命財產(chǎn)安全，讓我們的船舶行業(yè)更加繁榮。
船舶安全承諾書篇十五
根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，《通告》明確八項規(guī)定：
一、嚴(yán)格實行新購船舶準(zhǔn)入制度。擬新購旅游船舶，必須向衡水濱湖新區(qū)管委會相關(guān)部門辦理申購手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自購置旅游船舶，海事部門不予以辦理相關(guān)手續(xù)，不準(zhǔn)進入衡水湖水域。
二、衡水湖旅游碼頭根據(jù)《衡水湖國家級自然保護區(qū)總體規(guī)劃》統(tǒng)一設(shè)定。所有旅游船只必須在經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會批準(zhǔn)的碼頭?？浚瑖?yán)禁旅游船只在非法碼頭?？浚瑖?yán)禁任何單位和個人私設(shè)旅游碼頭(?？奎c)。
三、除經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會批準(zhǔn)，用于執(zhí)法、救生的機動快艇外，任何單位和個人嚴(yán)禁購置任何燃油機動船、艇。
四、湖區(qū)所有經(jīng)批準(zhǔn)符合要求的觀光船只必須接受“五統(tǒng)一”管理。即：統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一碼頭，統(tǒng)一觀光路線和范圍，統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一辦理相關(guān)手續(xù)。
五、嚴(yán)禁“三無”(無牌、無照、無證)船只(含小木船)載客入湖運營。對擅自購買的船只將給予嚴(yán)厲打擊，絕不允許任何“三無”船只入湖運營。對擅自入湖船只，海事管理部門將根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，責(zé)令停止航行；拒不停止的，暫扣船舶；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒收。
六、未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證書的人員擅自從事船舶航行的，海事管理部門將根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六十六條的規(guī)定，責(zé)令其立即離崗，對直接責(zé)任人員處2000元以上2萬元以下的罰款，并對聘用單位處1萬元以上10萬元以下的罰款。
七、對于船舶擅自進入，?？繃医?、限制進入的水域或未取得駕駛證駕駛機動船舶的，公安機關(guān)將依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十三條、六十四條之規(guī)定，對當(dāng)事人處以罰款、拘留。
八、對不遵守有關(guān)規(guī)定，不服從管理，阻止、抗拒工作人員執(zhí)行公務(wù)的，由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的.規(guī)定給予處罰；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評價方法》(簡稱《船企評價標(biāo)準(zhǔn)》)已經(jīng)正式頒布，并將于今年10月1日起實施。這是我國第一部船舶生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
《船企評價標(biāo)準(zhǔn)》主要從生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、計量檢測、人員和管理狀況五大方面規(guī)定了船舶建造企業(yè)的基本生產(chǎn)條件要求，并對具體的評價方法進行了具有可操作性的規(guī)定。按照對船舶生產(chǎn)企業(yè)分類指導(dǎo)和管理的原則，標(biāo)準(zhǔn)將民用船舶生產(chǎn)企業(yè)分為6大類29種類型，其數(shù)量最多、最為普遍的鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)分成3級12類。標(biāo)準(zhǔn)既為各類各級企業(yè)設(shè)置了最低“門檻”，也充分考慮到不同級別企業(yè)的發(fā)展空間。
目前我國造船產(chǎn)量已連續(xù)12年位居世界第三，新承接船舶訂單占世界市場份額突破30%，位居世界第二。但船舶工業(yè)在快速發(fā)展中也暴露出一些問題。由于受市場需求拉動，中小型船舶制造企業(yè)數(shù)量劇增。國防科工委的統(tǒng)計表明，全國共有各類船舶制造企業(yè)約3000家，其中規(guī)模以上的造船企業(yè)431家，總體呈企業(yè)數(shù)量偏多、生產(chǎn)水平較低、企業(yè)規(guī)模孝分布散的局面。相當(dāng)數(shù)量的中小型造船企業(yè)生產(chǎn)硬件條件差、技術(shù)和管理水平落后、質(zhì)量意識淡薄及不規(guī)范生產(chǎn)，造成一些低質(zhì)量船舶進入運輸和生產(chǎn)領(lǐng)域。
規(guī)范船舶工業(yè)市場經(jīng)濟秩序已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。自2015年以來，國防科工委聯(lián)合有關(guān)部門開展了船舶專項治理活動，通過治理，各地共關(guān)停并轉(zhuǎn)造船廠(點)457家，有效地遏制了違規(guī)造船現(xiàn)象。為建立長效管理機制，國防科工委開始制定相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。除組織制定《船企評價標(biāo)準(zhǔn)》外，還積極推進《船舶生產(chǎn)許可證管理條例》的立法進程。
國防科工委副主任金壯龍表示，《船企評價標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布實施，對規(guī)范我國船舶生產(chǎn)企業(yè)管理，提高船舶建造質(zhì)量，保障航運生產(chǎn)安全具有重要作用，同時對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進船舶工業(yè)健康發(fā)展有重要意義。
船舶安全承諾書篇十六
“振洋盛”輪，散貨船，河北省船舶檢驗局檢驗，船舶所有人和船舶經(jīng)營人：滄州渤海新區(qū)振洋海運有限公司。
2010年09月體系文件上船，為了確保體系在“振洋盛”得到有效推進，公司制定了“振洋盛”輪體系實施計劃并按計劃進行了體系推進，通過培訓(xùn)和推進“振洋盛”船員的安全防范意識大大增強，船員的安全操作技能也得到了提高，船舶設(shè)備和系統(tǒng)的維護保養(yǎng)也逐步融入了計劃性保養(yǎng)模式，船舶的安全管理水平得到了不斷提高，船舶的安全狀況也有了明顯的改善。2010年9月9日，為了滿足nsm規(guī)則的要求，公司申請，船舶通過了河北海事局的臨時審核，2010年11月公司對“振洋盛”輪進行了體系內(nèi)審，內(nèi)審結(jié)果表明船舶的安全管理體系運行基本上滿足了sms文件的要求，體系在該船基本上得到了有效運行。
1、安全管理體系培訓(xùn)：“振洋盛”輪2010年9月份進入公司體系，2010年9月公司安全管理體系正式在該船運行。為了盡快地將船舶安全和防污染管理引向正規(guī)，規(guī)范船舶的安全和防污染操作，加深船員對安全管理體系的認知和認同，以公司指定人員為首的管理人員利用船舶在港作業(yè)的停航時間上船推進，按推進計劃對船員進行了體系培訓(xùn)。為了便于船員對體系文件的理解和接受，公司采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法，加強了培訓(xùn)力度；對船長、輪機長、大副培訓(xùn)效果進行考核；對新聘船員把好船員招聘審核關(guān)，按新聘轉(zhuǎn)崗人員熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn)，確保新聘船員適任、適崗；按培訓(xùn)程序要求，所有在船船員要對體系文件認真學(xué)習(xí)，系統(tǒng)了解。船長負責(zé)船舶的體系培訓(xùn)工作，安排適任人員或親自授課，進一步介紹和學(xué)習(xí)公司sms文件和資料，確保船員對公司sms的熟悉和理解。通過培訓(xùn)，船員熟悉了本職崗位職責(zé)，改變了過去職責(zé)不清，責(zé)任不明的狀況，掌握了公司安全環(huán)保方針和體系的基本知識和操作技能，提高了船員按體系要求進行運作的能力。
2、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作：公司管理人員上船指導(dǎo)，協(xié)助船舶做好對關(guān)鍵性設(shè)備的標(biāo)識工作，落實關(guān)鍵性設(shè)備可靠性的措施，及時提供岸基支持，確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對船舶的關(guān)鍵性操作，公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實際情況的操作規(guī)程，在船舶各個明顯地方張貼，對操作人員進行了培訓(xùn)和實操，保障了關(guān)鍵性操作符合規(guī)定的要求。
3、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)：船舶按公司要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計劃并在船舶按計劃實施演習(xí)，對演習(xí)情況進行評估，對存在的問題及時糾正；對應(yīng)急訓(xùn)練，船舶定期對船員按訓(xùn)練手冊內(nèi)容進行講解，通過應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)，船員的安全意識得到了提高，同時提高了船員應(yīng)對各種突發(fā)險情的處理能力。
4、設(shè)備維護：船舶按公司要求制定保養(yǎng)計劃和月度保養(yǎng)計劃，對每月的保養(yǎng)情況及時上報，機務(wù)部門對保養(yǎng)工作及時檢查指導(dǎo)，使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護從故障檢修模式逐步納入了計劃檢修模式，船舶和設(shè)備得到了行之有效的維護保養(yǎng)。體系運行以來，船舶末出現(xiàn)因故障停航，為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。
5、不符合事故、險情的報告和分析處理：體系運行以來船舶共接受了一次部門機關(guān)檢查，保持了較好的記錄，未出現(xiàn)滯留項目，針對安檢出現(xiàn)的缺陷，公司和船舶按相關(guān)程序要求進行了整改，復(fù)檢合格。2010年11月公司在秦皇島港對船舶進行了安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，船舶及時進行了整改，體系運行以來末有事故發(fā)生，對海事安檢、船舶安全自查、公司檢查出現(xiàn)的缺陷船舶按整改要求進行了分析、制定了糾正措施，實施了整改。
6、內(nèi)審：2010年11月，公司內(nèi)審組對 “振洋盛”輪進行了體系內(nèi)審，開具了《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報告》，內(nèi)審缺陷集中反映在法定記錄的記載、體系文件的理解深度、活動記錄的正確記載等方面。為此船舶召集了相關(guān)責(zé)任人，對照《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報告》重新認真學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，制定了糾正措施，逐一改正，目前全部糾正完畢。
總之，在公司指定人員、有關(guān)部門和全體船員的共同努力
下，“振洋盛”輪的工作效率明顯提高，船舶設(shè)備得到了及時有效的維護保養(yǎng)，船舶防污染水平不斷提高，從而保證了船舶的安全營運，船舶的社會和市場信譽正在不斷提升。船舶的安全管理體系運行有效。
當(dāng)然，“振洋盛”輪sms運行還處在初期，船員對體系文件的學(xué)習(xí)理解還不夠，還存在有關(guān)記錄不規(guī)范的問題，為此我們將不斷加大sms學(xué)習(xí)力度，嚴(yán)格按體系文件要求操作和管理，保持sms的有效運行。
滄州渤海新區(qū)振洋海運有限公司
振洋海
2010年11月25日
船舶安全承諾書篇十七
61、堅持科技發(fā)明，掌握科學(xué)技術(shù)，爭當(dāng)科技先鋒。
62、消防安全齊參加，預(yù)防火災(zāi)靠大家。
63、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
64、每個單位要依法做好消防安全管理工作。
65、事故隱患不除，等于放虎歸山。
66、增強全民消防意識，提高全民消防素質(zhì)。
67、跨進校園，走進平安，建設(shè)平安校園，你我共同的責(zé)任。
68、安全生產(chǎn)創(chuàng)效益違規(guī)操作釀禍端。
69、用火不預(yù)防，失火就遭殃。
70、鎖鏈最脆弱的一環(huán)決定它的強度安全最危險的一面決定你的生命。
71、勿忘火警，危險時刻真朋友。
72、消防工作，人人有責(zé)。
73、公安消防隊，救火不收費。
74、安全在身，家人放心。安全疏忽，苦難纏身。
75、校園安全你我他，高高興興上學(xué)來，平平安安回到家。
76、安全在我心中，生命在我手中。
77、最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
78、防火思想松一松，火災(zāi)事故攻一攻。
79、不懂莫逞能，事故不上門。
80、防微杜漸，警鐘長鳴。
81、森林防火，人人有責(zé)。
82、發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，工作要有新局面。
83、做好防火工作，全家幸福快樂。
84、隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
85、安全是家庭幸福的保證事故是人生悲劇的禍根。
船舶安全承諾書篇十八
新冠肺炎疫情防控承諾書
在防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的背景下，作為一名學(xué)生，為了自己和他人的身心健康，必須切實履行防控疫情的安全責(zé)任！為此，我鄭重承諾：
1.我會嚴(yán)于律己。我會自覺遵守國家、省市縣以及學(xué)校出臺的疫情防控各項規(guī)定，并無條件地嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
2.我會自覺遵守。在學(xué)校實行封閉式管理時，我會自覺遵守學(xué)校進校測量體溫、有發(fā)熱癥狀的不得進入等防疫防控的相關(guān)規(guī)定。
3.我會及時匯報。一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀，我會自覺及時到定點醫(yī)院發(fā)熱門診就診，如有疫情重點地區(qū)旅居史和確診或疑似病例密切接觸史，第一時間向班主任、學(xué)校報告，絕不謊報瞞報。
4.我會堅守家中。我不和家人出入農(nóng)貿(mào)市場、超市、藥店等公共場所，若因病必須去醫(yī)院就診也一定佩戴口罩，并做到勤洗手、勤消毒。
5.我會提醒監(jiān)督。我會提醒督促爸爸媽媽，不串門、不聚餐、不參加聚眾打牌等活動。動員家人、親屬，積極主動參與疫情防控工作。
6.我會積極配合。我不參加任何形式的線下集中補課，絕不傳播違背黨和國家方針政策的言論，做到不造謠、不信謠、不傳謠。
7.我會做好表率。堅決服從學(xué)校防疫工作安排，防疫從自身做起，積極參加體溫監(jiān)測，協(xié)助老師做好教學(xué)設(shè)備消毒，一旦發(fā)熱立即自覺隔離，對自己上報信息的真實性負責(zé)，做好同伴的表率。
以上承諾，我將主動接受社會監(jiān)督，請各位同學(xué)、家長、老師予以監(jiān)督！
承諾人：
2020年3月?21日
船舶安全承諾書篇十九
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識和遵章守法的自覺性；上崗后認真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對船舶進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進行具有危險性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
5、堅持文明運行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動防護用品。
8、熟練掌握本崗位各項事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時啟動預(yù)案進行處置，不延誤時機。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：
一、不超載航行。
二、不無證駕駛。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。
四、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強行橫越。
五、船員配備不足時，不開航。
六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時，不開航。
七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時，不開航。
八、船舶無證書或證書過期時，不開航。
九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。
船 名：
承諾人：
日 期： 年 月 日
合同號：
甲方 (委托方)：
乙方（承運方）：
甲方擬委托乙方按照本協(xié)議的約定將相應(yīng)貨物運輸至指定港口，乙方接受甲方委托，為確保甲方貨物優(yōu)質(zhì)、安全、迅速地運輸，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律、法規(guī)達成如下協(xié)議：
斤。上述貨物，由乙方配載，并配合甲方在???????港裝船，裝船日期為????，
貨物裝船后，乙方船舶在?天內(nèi)將貨物全部安全運抵目的'港??????碼頭，除人
力不可抗拒外（主要指受惡劣天氣影響）。
二、雙方責(zé)任：
甲方：
1、負責(zé)貨物在港口所需的費用：裝船費、港口建設(shè)費。
2、及時將委托發(fā)運單交予乙方，單據(jù)所列流向、品種、數(shù)量等內(nèi)容準(zhǔn)確完整。
2、船到卸貨港后，甲方要及時協(xié)助乙方安排好卸貨泊位。
乙方：
1、按甲方要求安排適航、適載的船舶，按額定噸位配載，不得超載，在規(guī)定的時間?天內(nèi)安全到達甲方指定受載港。
2、運甲方貨物的同時,負責(zé)貨物的交接、保管、加蓋防潮、防雨設(shè)施用具等，同船不得裝載甲方規(guī)定以外的其他公司貨物，做到無貨損、無貨差、無霉變、無污染，否則一切損失由乙方按貨物的合同價格全額賠償，并從運費中扣除。
3、承擔(dān)在發(fā)貨港口所交納的船港費、船代費、船舶次養(yǎng)河費等。
4、乙方船舶到達甲方指定的卸貨碼頭，以船舶接收件數(shù)與甲方指定接貨人進行
交接。
5、乙方保證不將甲方委托的運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賣給第三方操作。
6、方承諾乙方具有合法的經(jīng)營貨物運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，持有交通主管部門核發(fā)的《運
輸許可證》。其經(jīng)營使用的船舶持有船舶登記主管機關(guān)核發(fā)的《船舶國籍證明》、《船舶所有權(quán)登記證書》、《船籍港登記證書》。
三、該批貨物全程運費（不含保險費）：?????元/噸，合計?????元整。
四、貨物的價格及保險：
1、貨物的合同價為：??????元/噸。
2、由甲方負責(zé)辦理貨物運輸保險手續(xù)，乙方必須積極配合提供所需單據(jù)。但在
運輸過程中，由于乙方操作不當(dāng)，造成貨物短少、破損、受潮等損失，甲方將直
接從運費中按貨物的合同價格扣減，乙方仍應(yīng)按照實際收到的款項向甲方提供自
身正規(guī)發(fā)票。
五、結(jié)算方式：
乙方船舶到達目的港卸貨、交接完畢后，乙方提供自身合法的水路運輸發(fā)票
及運輸回單給甲方，甲方在收到發(fā)票并核對后5個工作日內(nèi)將運費付給乙方。
六、其它：
1、在裝、卸船時，因天氣或碼頭泊位緊張原因而影響裝卸，雙方互不追究。
2、乙方船舶未按時抵港受載，以全程運費的20%金額比例向受損方賠償。同時，
甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行或解除本協(xié)議。
3、乙方未按規(guī)定期限將甲方貨物運抵到港，使貨物延誤（除特殊情況/惡劣天氣
情況）所產(chǎn)生延誤費，由乙方負責(zé)賠償。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字蓋章有效。
（以下無正文）
甲方：?????????????????????????????????????????乙方：
代表：????????????????????????????代表：
年??月??日
為營造良好的水上交通秩序，維護自身及他人的合法權(quán)益和生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理規(guī)定》等規(guī)定，本人對申請登記自用船舶的安全運行，特承諾如下:
一、自覺遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，履行法定義務(wù)，依法承擔(dān)安全責(zé)任。
二、自覺遵守水上交通安全管理規(guī)定，主動接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)管理部門的 監(jiān)督檢查、安全教育和技能培訓(xùn)。
三、依法申請辦理自用船舶登記和檢驗(丈)手續(xù)，確保船舶適航、操作人員適任。
四、自覺做好船舶及其設(shè)施設(shè)備的維護和保養(yǎng)，不擅自對船體和船舶設(shè)備進行改 動，確保船舶處于適航狀態(tài)。
五、自覺遵守航行避讓規(guī)則和通航管理規(guī)定，不違章冒險行船。遇洪水暴發(fā)、大 風(fēng)暴雨、濃霧能見度不良和停航封渡水位等惡劣條件，不冒險出船。
六、操作人員持證上崗，不超員超載，不酒后駕船，不超越核定區(qū)域航行，不將 污水、垃圾排入水體。
七、不隨意向無駕船資格的他人出租(借)自用船舶，不從事營業(yè)性客貨運輸和載 運危險化學(xué)品。
八、如實向有關(guān)管理部門提供自用船舶和操作人員資料，并對提供資料的真實性 負責(zé)。
聲明:本人對重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記及安全管理有關(guān)規(guī)定已被告知，對理解不 清的問題己向有關(guān)部門提出，并得到了準(zhǔn)確的答復(fù)，本人將嚴(yán)格遵守。
本承諾書一式兩份，本人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構(gòu)各持一份，具有同等效用。
船舶名稱: 船舶所有人: 船舶所有人身份證號: 船舶所有人住址: 郵政編碼: 聯(lián)系電話:
船舶所有人簽字:
二0 年 月 日
船舶安全承諾書篇二十
1、建設(shè)節(jié)約型社會，走循環(huán)經(jīng)濟道路，節(jié)約水光榮，浪費水可恥。
2、水，生命之源;水，健康之本。
3、安全飲水，健康生活。
4、保障食品和安全飲用水的供應(yīng)、嘗試恢復(fù)良好的衛(wèi)生條件,這些至關(guān)重要。
5、飲水衛(wèi)生——點滴關(guān)愛在身邊。
6、滴水穿石并非由于水滴有巨大的力量，而是由于水一滴接著一滴。
7、關(guān)注飲水衛(wèi)生，共享健康生活。
8、節(jié)約用水，利在當(dāng)代，功在千秋。
9、自然界的一切事物中，唯有水最珍貴。
10、水污染問題時有發(fā)生,生活飲用水的安全受到嚴(yán)重危害,我們要關(guān)注飲用水安全問題。
11、富營養(yǎng)化引起的水體“水華”已成為威脅飲用水安全的嚴(yán)重問題,我們的目標(biāo)是確保有充足的安全的飲用水可供自由分配。
12、試驗表明過濾器可以生成安全的飲用水。
13、柔軟的雨水可以滴穿堅硬的大理石。
14、世界衛(wèi)生組織飲用水標(biāo)準(zhǔn)是飲用水安全的最低門檻。
15、井涸方知水珍貴。
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