總結(jié)可以幫助我們?cè)鰪?qiáng)自我認(rèn)知和自我管理能力，提高工作和學(xué)習(xí)效率。如何培養(yǎng)孩子良好的閱讀習(xí)慣，對(duì)他們的成長(zhǎng)和發(fā)展有著重要的影響。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文，供大家在寫總結(jié)時(shí)參考和借鑒。
公交司機(jī)的心得篇一
第一段：黨史概述（200字）
黨史是中國(guó)共產(chǎn)黨的光輝歷程，也是我黨發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn)之源。作為一名公交司機(jī)，我深感黨史對(duì)我們職業(yè)的指導(dǎo)和鼓舞。中國(guó)共產(chǎn)黨自成立以來(lái)，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗不息，黨史見(jiàn)證了一代接著一代共產(chǎn)黨人英勇奮斗的歷程，這為我們今天的公交司機(jī)提供了許多啟示和借鑒。
第二段：黨史啟示（300字）
黨史告訴我們，作為一名公交司機(jī)，要有堅(jiān)定的信念和偉大的理想。象征共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的黨旗，時(shí)刻提醒著我們，我們肩負(fù)著為人民服務(wù)的責(zé)任。無(wú)論多么辛苦，多么疲憊，我們都要堅(jiān)守崗位，始終保持與人民群眾的緊密聯(lián)系。黨史還告訴我們，要有百折不撓的精神。紅軍長(zhǎng)征的艱苦環(huán)境，讓我們明白了只有經(jīng)歷過(guò)艱難困苦，才能真正了解人民的疾苦和渴望。同樣，我們公交司機(jī)也要以拼搏奮斗的精神，為人民群眾提供更加便捷、舒適的出行服務(wù)。
第三段：公交司機(jī)的責(zé)任（300字）
黨史告訴我們，作為一名公交司機(jī)，我們既是運(yùn)載工具的駕駛員，更是人民群眾溫暖的依靠。我們肩負(fù)著保障公共安全、提供高效服務(wù)的責(zé)任。無(wú)論天氣如何惡劣，無(wú)論路況如何擁堵，我們都要保持良好的工作狀態(tài)和精神風(fēng)貌。我們不僅要精通駕駛技術(shù)，還要注重人文關(guān)懷，熱情待人，為每一位乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境。
第四段：黨史對(duì)公交司機(jī)的影響（200字）
黨史教育我們，在工作中要堅(jiān)持立德樹(shù)人。作為公交司機(jī)，我們是社會(huì)的一面鏡子，我們的言行舉止代表著我們作為共產(chǎn)黨員的形象。公交司機(jī)要具備良好的道德品質(zhì)，時(shí)刻注重修身養(yǎng)性。我們要嚴(yán)守交通規(guī)則，不違法亂紀(jì)，力爭(zhēng)成為典型的城市文明公民。
第五段：黨史心得體會(huì)（200字）
作為一名公交司機(jī)，學(xué)習(xí)黨史讓我更加明確了自己的職責(zé)和使命。我要時(shí)刻牢記習(xí)近平總書記的囑托，堅(jiān)守初心使命，為乘客提供更好的服務(wù)。在困難面前，我要堅(jiān)定信念，勇往直前，永遠(yuǎn)不放棄。我要用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行黨的宗旨，將服務(wù)精神與道德品質(zhì)結(jié)合，成為熱愛(ài)工作、忠誠(chéng)公交的一名出色司機(jī)。
總結(jié)：通過(guò)學(xué)習(xí)黨史，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名公交司機(jī)的責(zé)任與使命。我將不忘初心，繼續(xù)前行，努力提升自己的服務(wù)質(zhì)量，以良好的精神面貌和道德水準(zhǔn)為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。我相信，在共產(chǎn)黨的光榮旗幟下，我們公交司機(jī)一定能夠以更加飽滿的熱情，為社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。
公交司機(jī)的心得篇二
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市建設(shè)的日益完善，公共交通成為人們出行的重要方式之一。作為公交司機(jī)，他們既要熟練駕駛，確保乘客的安全，又要服務(wù)周到，讓乘客感到舒適與便利。為了培養(yǎng)公交司機(jī)的整體素質(zhì)和提高服務(wù)品質(zhì)，許多公交公司都會(huì)安排他們參加軍事訓(xùn)練。在本次軍訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了軍事訓(xùn)練對(duì)于公交司機(jī)的重要意義，學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
首先，軍事訓(xùn)練鍛煉了我們的身體素質(zhì)和意志品質(zhì)。作為公交司機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛工作不僅需要我們擁有良好的身體素質(zhì)，還要有心理上的堅(jiān)持和毅力。通過(guò)軍事訓(xùn)練，我們進(jìn)行了大量的體能訓(xùn)練和體能考核，如長(zhǎng)跑、俯臥撐等，不僅強(qiáng)身健體，提高了耐力和爆發(fā)力，也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。在艱苦的條件下，我們堅(jiān)持訓(xùn)練，不怕苦不怕累，培養(yǎng)了堅(jiān)毅的意志品質(zhì)。
其次，軍事訓(xùn)練提高了我們的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。作為公交司機(jī)，我們要面對(duì)各種復(fù)雜的路況和突發(fā)情況，在短時(shí)間內(nèi)做出正確的判斷和決策。軍事訓(xùn)練讓我們接觸到了更多的危險(xiǎn)場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)方式，如遭遇襲擊、受傷、危險(xiǎn)氣象等，我們學(xué)會(huì)了如何冷靜應(yīng)對(duì)、保護(hù)自己和乘客的安全，提高了我們的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。
再次，軍事訓(xùn)練培養(yǎng)了我們的敬業(yè)精神和服務(wù)意識(shí)。作為公交司機(jī)，我們的工作是服務(wù)乘客，他們的安全和出行舒適是我們的責(zé)任。在軍事訓(xùn)練中，我們時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待每一次任務(wù)，養(yǎng)成了不馬虎、不敷衍的態(tài)度。同時(shí)，我們也學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白只有大家齊心協(xié)力才能完成任務(wù)。這種敬業(yè)精神和服務(wù)意識(shí)在我們平日工作中也得到了很好的體現(xiàn)，使我們更加盡職盡責(zé)，提供更好的服務(wù)。
最后，軍事訓(xùn)練加強(qiáng)了我們的紀(jì)律觀念和責(zé)任感。作為公交司機(jī)，遵守交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度是基本要求，而軍事訓(xùn)練更是教會(huì)我們?nèi)绾巫窦o(jì)守法、服從命令和組織紀(jì)律。我們明白如果自己不遵守紀(jì)律，將給乘客的安全和公司的聲譽(yù)帶來(lái)隱患。在訓(xùn)練中，我們不僅要按時(shí)起床、整理物品，還要嚴(yán)守紀(jì)律，服從指揮。這種紀(jì)律觀念和責(zé)任感在我們?nèi)粘ｑ{駛和服務(wù)中體現(xiàn)得淋漓盡致，使我們樹(shù)立了良好的形象，得到了乘客的認(rèn)可。
綜上所述，軍事訓(xùn)練對(duì)于公交司機(jī)的意義不可忽視。它不僅鍛煉了我們的身體和意志，提高了應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力，更培養(yǎng)了敬業(yè)精神和服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了紀(jì)律觀念和責(zé)任感。通過(guò)參加軍事訓(xùn)練，我們的整體素質(zhì)不斷提高，為提供更好的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也為我們的個(gè)人成長(zhǎng)和發(fā)展打下了良好的基石。我將始終牢記軍事訓(xùn)練所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，積極投身公交事業(yè)，為乘客的出行安全和舒適貢獻(xiàn)自己的力量。
公交司機(jī)的心得篇三
第一段：引入公交司機(jī)的工作特點(diǎn)和黨員的重要性（200字）
作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公交司機(jī)承擔(dān)著將乘客安全送達(dá)目的地的重要任務(wù)。在這個(gè)崗位上，司機(jī)們每天都能親身感受到交通擁堵、惡劣天氣等種種困難和挑戰(zhàn)，但他們的業(yè)務(wù)技能和職業(yè)素養(yǎng)也在與日俱增。而在這個(gè)行業(yè)里，黨員身份更是給司機(jī)們加了 “一層光彩”。作為黨員，公交司機(jī)們不僅要為民服務(wù)、維護(hù)社會(huì)治安，還要發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的實(shí)際行動(dòng)落實(shí)黨的各項(xiàng)方針政策，展現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)形象。
第二段：黨員的先進(jìn)形象和作用（200字）
公交司機(jī)作為黨員，在崗位上起到了先鋒模范的作用。他們?cè)谛旭偼局袊?yán)格遵守交通規(guī)則，遵循道德底線，為乘客創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境。他們主動(dòng)關(guān)心乘客的需求，幫助老弱病殘人員上下車，為乘客提供貼心的服務(wù)。同時(shí)，黨員司機(jī)們還將自己的業(yè)余時(shí)間奉獻(xiàn)給社區(qū)，參與志愿活動(dòng)，為社會(huì)做出了積極的貢獻(xiàn)。他們不僅是車輛駕駛員，更是城市文明和道德建設(shè)的推動(dòng)者。
第三段：黨員的成長(zhǎng)和收獲（200字）
作為黨員司機(jī)，不但要不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能，還要通過(guò)學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、參加各類培訓(xùn)，提升自己的政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平。在這個(gè)過(guò)程中，黨員司機(jī)們更加深刻地意識(shí)到了黨的先進(jìn)性、正確性和群眾性。通過(guò)參與黨組織的活動(dòng)，他們不僅提高了自己的政治素養(yǎng)和思想境界，更加堅(jiān)定了自己的共產(chǎn)主義信仰。在與黨組織和同仁的交流中，黨員司機(jī)們更加深刻地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和使命，不斷提升自己的服務(wù)水平，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
第四段：黨員司機(jī)的困惑和矛盾（300字）
然而，黨員司機(jī)們?cè)趯?shí)際工作中也面臨著一些困惑和矛盾。交通擁堵和不文明行為時(shí)有發(fā)生，對(duì)于這些問(wèn)題，黨員司機(jī)們要保持理智和冷靜，通過(guò)宣傳教育、點(diǎn)滴引導(dǎo)等方式來(lái)引導(dǎo)乘客養(yǎng)成良好的交通文明意識(shí)。同時(shí)，由于行業(yè)特點(diǎn)，公交司機(jī)們還常常面臨工作壓力大、環(huán)境條件惡劣等問(wèn)題，但他們始終保持積極向上的態(tài)度，志同道合地團(tuán)結(jié)在一起，共同分享工作中的快樂(lè)和辛苦。
第五段：開(kāi)展黨性教育和加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)（300字）
為了解決司機(jī)們面臨的困惑和矛盾，更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)黨員司機(jī)隊(duì)伍的培訓(xùn)和教育力度。通過(guò)開(kāi)展黨性教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員司機(jī)們的思想教育和政治素質(zhì)培養(yǎng)，提高他們的全面素質(zhì)和服務(wù)水平。同時(shí)，科學(xué)合理地安排司機(jī)的工作和休息時(shí)間，為司機(jī)們提供良好的工作環(huán)境。只有這樣，才能更好地激發(fā)黨員司機(jī)們的工作激情，使他們?cè)诟鱾€(gè)方面都能做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
公交司機(jī)黨員身份的光榮和責(zé)任不僅體現(xiàn)在其工作表現(xiàn)上，更是在他們服務(wù)乘客的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。他們以自己的言行為乘客樹(shù)立了一個(gè)好的榜樣，做到了文明駕駛、熱情服務(wù)。黨員司機(jī)的心得體會(huì)表明了黨員司機(jī)們身上的責(zé)任感和使命感，以及對(duì)于工作及黨的光榮傳統(tǒng)的認(rèn)同。只有持續(xù)加強(qiáng)黨性教育，做好黨員隊(duì)伍建設(shè)，公交司機(jī)黨員才能發(fā)揮更大的作用，為創(chuàng)建和諧社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。
公交司機(jī)的心得篇四
公交司機(jī)軍訓(xùn)作為一種特殊的培訓(xùn)方式，旨在提高公交司機(jī)的業(yè)務(wù)水平、行車技巧和應(yīng)急處理能力，確保公共交通的安全與順暢。參加軍訓(xùn)，對(duì)于公交司機(jī)而言，不僅是為了個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步，也是為了服務(wù)社會(huì)、維護(hù)公共秩序做出更大的貢獻(xiàn)。
第二段：軍訓(xùn)帶給公交司機(jī)的變化
在參加軍訓(xùn)的過(guò)程中，公交司機(jī)們受益匪淺。首先，軍訓(xùn)讓他們明確了自己的職責(zé)與使命，提高了個(gè)人的責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。其次，軍訓(xùn)鍛煉了他們的體魄，培養(yǎng)了良好的體能和體質(zhì)，增強(qiáng)了抗壓能力和適應(yīng)能力。此外，軍訓(xùn)還幫助他們改變了原有的工作態(tài)度，提高了工作效率和質(zhì)量。
第三段：軍訓(xùn)中遇到的困難與挑戰(zhàn)
盡管公交司機(jī)軍訓(xùn)帶來(lái)了諸多好處，但其中也不乏困難和挑戰(zhàn)。比如，軍訓(xùn)期間的嚴(yán)格紀(jì)律要求和高強(qiáng)度訓(xùn)練，對(duì)于習(xí)慣了自由工作環(huán)境的公交司機(jī)而言是一個(gè)挑戰(zhàn)。此外，軍事化管理也讓他們需要適應(yīng)新的崗位要求，培養(yǎng)更強(qiáng)的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第四段：軍訓(xùn)帶來(lái)的收獲與成長(zhǎng)
軍訓(xùn)雖然有一定的困難和挑戰(zhàn)，但對(duì)于公交司機(jī)們而言，也帶來(lái)了可喜的收獲和成長(zhǎng)。在軍訓(xùn)中，他們學(xué)到了更多的交通知識(shí)和技巧，提高了遇險(xiǎn)應(yīng)急的處理能力，增強(qiáng)了自我保護(hù)和乘客安全意識(shí)。同時(shí)，通過(guò)與其他公交司機(jī)的交流和合作，他們積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，提升了整體素質(zhì)，為今后的工作打下了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：軍訓(xùn)的延續(xù)與發(fā)展
公交司機(jī)們?cè)谲娪?xùn)中收獲良多，但這只是一個(gè)起點(diǎn)。軍訓(xùn)所培養(yǎng)的素質(zhì)和能力需要在實(shí)際工作中持續(xù)發(fā)揮和實(shí)踐，才能真正服務(wù)于公眾和社會(huì)。因此，軍訓(xùn)結(jié)束后，公交公司應(yīng)該提供更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)資源，讓公交司機(jī)們能夠不斷進(jìn)步和發(fā)展，提升綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，為市民提供更加便利和安全的出行環(huán)境。
總結(jié)：公交司機(jī)軍訓(xùn)是公交行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才和維護(hù)交通安全的重要手段。通過(guò)軍訓(xùn)，公交司機(jī)們不僅提高了個(gè)人的技能和素質(zhì)，也培養(yǎng)了集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。軍訓(xùn)帶來(lái)的收獲和成長(zhǎng)將為他們今后的工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，公交公司也應(yīng)該為公交司機(jī)提供更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓他們能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為社會(huì)、為市民提供更好的公共交通服務(wù)。
公交司機(jī)的心得篇五
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：150）
作為城市的公交司機(jī)，每天面對(duì)繁忙的路口交通是家常便飯。這些路口交通堵塞常常使得許多司機(jī)感到厭煩和無(wú)奈，然而，在多年駕齡中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了一些獨(dú)特的心得體會(huì)。通過(guò)觀察和實(shí)踐，我總結(jié)了一些有效的處理路口交通的方法，這些方法不僅提高了我自己的駕車技巧，也使我成為了顧客們的喜歡的司機(jī)。
第二段：路口觀察（字?jǐn)?shù)：250）
在處理路口交通時(shí)，觀察是至關(guān)重要的。我時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀察路口的情況，以便能夠提前做出正確的決策。首先，我要關(guān)注交通信號(hào)燈的變化，這是決定通行權(quán)的關(guān)鍵因素。其次，我會(huì)通過(guò)傾聽(tīng)汽車引擎聲音和判斷遠(yuǎn)處車輛的速度來(lái)預(yù)測(cè)即將到來(lái)的車輛。此外，我還要注意到人行橫道上的行人，以確保他們安全通過(guò)。這些細(xì)致入微的觀察可以幫助我準(zhǔn)確預(yù)估路口的交通情況，從而更好地調(diào)整行駛速度和時(shí)間。
第三段：溝通配合（字?jǐn)?shù)：250）
在處理路口交通時(shí)，溝通和配合是至關(guān)重要的。在我面對(duì)復(fù)雜路口時(shí)，我時(shí)刻保持與其他駕駛員的聯(lián)系，通過(guò)手勢(shì)和眼神傳遞信息。我會(huì)提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，以表示我的意圖，這樣其他司機(jī)就能更好地了解我的行駛路線。同時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)給予其他司機(jī)通行權(quán)，讓交通更加順暢。這種溝通和配合的互動(dòng)不僅減少了交通事故的發(fā)生，也提高了道路的通行效率。
第四段：冷靜應(yīng)對(duì)（字?jǐn)?shù)：250）
每當(dāng)遇到路口交通堵塞時(shí)，我都會(huì)保持冷靜，并盡量避免產(chǎn)生不良情緒。我理解大多數(shù)司機(jī)在這種情況下都會(huì)感到沮喪和惱火，但這種情緒只會(huì)加劇交通擁堵。相反，我會(huì)尋找解決問(wèn)題的辦法。比如，我會(huì)根據(jù)實(shí)際情況選擇變道或繞行，以減少堵塞。此外，我還會(huì)及時(shí)向交通管理部門報(bào)告路況，并協(xié)助引導(dǎo)其他司機(jī)繞行。通過(guò)冷靜應(yīng)對(duì)，我能更好地控制自己的情緒，并以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度面對(duì)困難，這不僅改善了我自己的心態(tài)，也對(duì)乘客起到了榜樣作用。
第五段：關(guān)愛(ài)乘客（字?jǐn)?shù)：300）
作為一名公交司機(jī)，我深知乘客們對(duì)我們的信賴和依賴。在處理路口交通時(shí)，我始終把乘客的安全放在首位。無(wú)論路況如何，我都會(huì)穩(wěn)定地行駛，杜絕急剎急起等危險(xiǎn)操作。在路口等待時(shí)，我會(huì)主動(dòng)與乘客進(jìn)行交流，以使乘客感到親切和溫暖。如果乘客有特殊需求，我也會(huì)努力滿足，為他們提供最好的服務(wù)。因?yàn)槲蚁嘈?，用心?duì)待每一位乘客不僅可以贏得他們的支持和贊許，也能夠增加他們對(duì)公交系統(tǒng)的信任度。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)的實(shí)踐和思考，我得出了一些處理路口交通的心得體會(huì)。包括觀察路口情況、溝通配合、冷靜應(yīng)對(duì)和關(guān)愛(ài)乘客等方面。這些方法不僅提高了我自己的駕車技巧，還給乘客們帶來(lái)了更好的服務(wù)和體驗(yàn)。希望這些心得能為其他公交司機(jī)和駕駛員們提供一些參考和借鑒，共同建設(shè)更加和諧和安全的道路交通環(huán)境。
公交司機(jī)的心得篇六
公交司機(jī)是城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全快捷地送達(dá)目的地的責(zé)任。作為新晉公交司機(jī)，我有幸參與了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了公交司機(jī)工作的苦與樂(lè)，也意識(shí)到了自身的不足之處。在此，我將與大家分享我在公交司機(jī)實(shí)習(xí)中所獲得的心得體會(huì)。
第一段：職業(yè)使命感的覺(jué)醒
公交司機(jī)是城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)中最直接與乘客接觸的群體，他們肩負(fù)著將乘客安全送達(dá)目的地的重任。實(shí)習(xí)期間，作為一名公交司機(jī)，我深刻意識(shí)到自己的職業(yè)使命感。每一名乘客上車時(shí)，我都要細(xì)心詢問(wèn)目的地，確保乘客坐車無(wú)憂。在遇到堵車或者其他突發(fā)情況時(shí)，我要冷靜應(yīng)對(duì)，盡力避免乘客的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。這些經(jīng)歷讓我更加明白，公交司機(jī)不僅僅是開(kāi)車的人，更是乘客安全出行的守護(hù)者。
第二段：技術(shù)熟練度的重要性
公交司機(jī)的技術(shù)熟練度對(duì)于乘客的出行體驗(yàn)至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到自己的技術(shù)熟練度不足的問(wèn)題。我常常練習(xí)停車、起步等關(guān)鍵技術(shù)，以保證乘客的舒適感。同時(shí)，我也注重提升駕駛技巧，例如減速平穩(wěn)、換擋合理等。通過(guò)不斷的練習(xí)和調(diào)整，我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，提高整體行車平穩(wěn)度。技術(shù)的熟練不僅要求豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，還需要對(duì)乘客的需求有深入了解，才能更好地為乘客提供舒適的出行環(huán)境。
第三段：良好的服務(wù)態(tài)度的塑造
公交司機(jī)不僅僅是駕駛員，更是為乘客提供服務(wù)的工作者。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到自己在服務(wù)態(tài)度方面還有進(jìn)步的空間。我在內(nèi)心深處時(shí)刻提醒自己，乘客是我們的“貴賓”，要始終用微笑和禮貌待人。當(dāng)乘客提出問(wèn)題或者需要幫助時(shí)，我要積極回答并且熱心配合，確保每一位乘客都能得到滿意的服務(wù)。通過(guò)這些服務(wù)，我漸漸發(fā)現(xiàn)，熱情的服務(wù)態(tài)度不僅能讓乘客滿意，也能建立起和乘客之間的信任和良好關(guān)系。
第四段：面對(duì)困難的勇氣與冷靜
在實(shí)習(xí)期間，我面對(duì)過(guò)很多不同的困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候會(huì)遇到乘客爭(zhēng)執(zhí)、交通事故等問(wèn)題。這些情況考驗(yàn)著我處理緊急事件的能力。在這些困難中，我意識(shí)到作為公交司機(jī)需要保持冷靜與勇氣。冷靜的頭腦能夠幫助我制定正確的應(yīng)對(duì)策略，而勇氣則使我能夠堅(jiān)持面對(duì)困難并找到解決問(wèn)題的辦法。這些挑戰(zhàn)使我明白，作為一名合格的公交司機(jī)，必須能夠在復(fù)雜的環(huán)境下保持冷靜應(yīng)對(duì)，為乘客提供安全的出行環(huán)境。
第五段：不斷學(xué)習(xí)的重要性
作為一名公交司機(jī)，實(shí)習(xí)期間讓我明白了自己需要不斷學(xué)習(xí)和提升的重要性。公交行業(yè)在不斷發(fā)展，乘客的需求也在不斷變化。作為公交司機(jī)，必須緊跟時(shí)代的步伐，了解新技術(shù)和新政策，不斷提高自己的素質(zhì)。在實(shí)習(xí)期間，我有幸參加了相關(guān)培訓(xùn)課程，通過(guò)學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識(shí)，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也讓自己更加有信心應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
總結(jié)：
通過(guò)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我深刻了解了公交司機(jī)這一職業(yè)的使命感和重要性。我明白了技術(shù)熟練度、良好的服務(wù)態(tài)度、勇氣與冷靜以及不斷學(xué)習(xí)的重要性。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我成長(zhǎng)了許多，并且重新審視了自己的不足之處。將來(lái)，我將更加努力地提升自己，為乘客提供安全舒適的出行環(huán)境，為城市交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
公交司機(jī)的心得篇七
公交司機(jī)是我城市交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分，他們每天穿梭在城市的大街小巷，為乘客提供安全、快捷的出行服務(wù)。然而，有時(shí)他們也會(huì)面臨暴力事件的威脅，被乘客打傷甚至喪命。在這篇文章中，我將分享一個(gè)真實(shí)的故事，講述一位公交司機(jī)被打的心得體會(huì)。
第一段：事件發(fā)生之前
在這個(gè)故事中，我的主人公是一位名叫李明的公交司機(jī)。他平時(shí)工作勤奮、細(xì)心，享有良好的口碑，被認(rèn)為是一位值得信賴的司機(jī)。然而，他在某天意外卷入一場(chǎng)車上乘客的爭(zhēng)執(zhí)事件，這一事件對(duì)他的生活和工作產(chǎn)生了巨大的沖擊。
第二段：事件的起因
那天，李明正在駕駛一輛公交車行駛在市中心的繁忙路段，車上的乘客沒(méi)什么特別的。然而，在接下來(lái)的一站，一對(duì)疑似夫妻的乘客卻發(fā)生了爭(zhēng)吵。他們的聲音漸漸提高，言語(yǔ)也變得惡劣起來(lái)。李明試圖安撫雙方的情緒，但徒勞無(wú)功。情緒失控的男子突然朝著李明發(fā)起了猛烈的攻擊。
第三段：被打后的體會(huì)
在李明被打后，他感到了巨大的恐懼和痛苦。他的理智告訴他保護(hù)自己，但他的責(zé)任感告訴他要保護(hù)乘客。盡管身心疲憊，但他堅(jiān)持開(kāi)車將所有乘客安全送達(dá)目的地。這次事件讓李明更加意識(shí)到，公交司機(jī)的工作并不輕松，他們需要面對(duì)各種各樣的困難和危險(xiǎn)。他深深地意識(shí)到，被打是他職業(yè)道路上的一次磨練和成長(zhǎng)經(jīng)歷。
第四段：對(duì)社會(huì)的反思
李明的遭遇引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，人們紛紛對(duì)襲擊公交司機(jī)的行為表示憤慨和反對(duì)。媒體也就此展開(kāi)了一系列的報(bào)道和討論，呼吁政府和相關(guān)部門采取更多的措施來(lái)保護(hù)公交司機(jī)的安全。這次事件讓人們反思社會(huì)的暴力問(wèn)題和乘客素質(zhì)的重要性。公交司機(jī)是城市發(fā)展的重要推動(dòng)力量，無(wú)論是從工作環(huán)境還是待遇待遇都應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。
第五段：對(duì)公交司機(jī)的敬意
這起事件使人們重新認(rèn)識(shí)到公交司機(jī)在日常工作中承受的巨大壓力和風(fēng)險(xiǎn)。他們不僅要平安駕駛，還要面對(duì)各種復(fù)雜的人際關(guān)系和暴力威脅。作為乘客，我們應(yīng)該給予他們尊重和禮貌，并發(fā)揚(yáng)文明乘車的精神。政府和相關(guān)部門應(yīng)加大力度，通過(guò)提供培訓(xùn)和設(shè)立安全裝置等措施，為公交司機(jī)創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。
在這個(gè)真實(shí)故事中，我們可以看到一個(gè)公交司機(jī)被打所引起的連鎖反應(yīng)。這件事不僅是對(duì)他個(gè)人的打擊，更是對(duì)整個(gè)職業(yè)群體的沖擊。我們應(yīng)該共同努力，為公交司機(jī)提供一個(gè)更加安全和尊重的工作環(huán)境，讓他們能夠以更好的狀態(tài)為我們提供出行服務(wù)。同時(shí)，我們也應(yīng)該從自身做起，培養(yǎng)文明乘車的習(xí)慣，呵護(hù)他們的付出和辛勤工作。
公交司機(jī)的心得篇八
隨著城市交通的不斷發(fā)展，公交車成為了很多人出行的首選工具。作為一個(gè)公共交通職業(yè)的代表，公交司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到乘客的出行體驗(yàn)。然而，在公交車上亦或是車站上，公交司機(jī)卻常常需要面對(duì)一些突發(fā)事件，如乘客身體不適、乘客物品丟失等等。面對(duì)這些狀況，公交司機(jī)不僅要具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，還要充滿愛(ài)心，做到善待每一位乘客，盡力幫助他們解決問(wèn)題。我作為一名公交司機(jī)，通過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，積累了一些自己的幫扶心得體會(huì)，下面我將與大家分享一下。
幫助一位遇到身體不適乘客是公交司機(jī)每天都會(huì)面對(duì)的情況之一。在我接到乘客身體不適的情況時(shí)，我首先要做的是保持冷靜。我會(huì)停好車輛，幫助乘客盡快脫離危險(xiǎn)區(qū)域，然后詢問(wèn)他們是否需要緊急醫(yī)療，如果需要的話，我會(huì)立即撥打120急救電話，并告知他們所在的位置。此外，我還會(huì)給予乘客安慰和鼓勵(lì)，以減輕他們的緊張和焦慮。在幫助乘客度過(guò)難關(guān)后，我會(huì)盡力安撫他們情緒，確保他們能夠以安全、舒適的心態(tài)繼續(xù)乘坐公交車。
另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是乘客丟失物品。當(dāng)乘客發(fā)現(xiàn)自己的物品遺失時(shí)，往往會(huì)緊張和焦慮。作為公交司機(jī)，我也要及時(shí)、主動(dòng)地幫助乘客解決問(wèn)題。首先，我要鎮(zhèn)定下來(lái)，向乘客詢問(wèn)物品的大致特征，比如顏色、形狀等。如果物品還在車上，我會(huì)在下一站或終點(diǎn)站停車后協(xié)助乘客找回物品；如果物品已經(jīng)丟失在車上，我會(huì)告訴乘客聯(lián)系方式，以便他們隨時(shí)查詢。同時(shí)，在我開(kāi)車的時(shí)候，我會(huì)提醒乘客小心保管好自己的物品，以避免丟失。
除了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，公交司機(jī)還要學(xué)會(huì)換位思考，站在乘客的角度考慮問(wèn)題。當(dāng)我在路上看到乘客無(wú)法按時(shí)趕到車站，或者在路上遇到其他狀況不能上車時(shí)，我會(huì)盡量減緩車速，等待他們上車。如果乘客有特殊需求，比如攜帶大型物品或行動(dòng)不便，我會(huì)幫助他們搬運(yùn)物品或提前告知其他乘客給予特殊關(guān)照。通過(guò)這種關(guān)心和幫助，我能感受到乘客的滿意和感激，同時(shí)也能提升公交服務(wù)的質(zhì)量。
另外，作為公交司機(jī)，義務(wù)幫助那些需要幫助的人也是我們的職責(zé)之一。每當(dāng)有老人或孩子需要幫助時(shí)，我都會(huì)毫不猶豫地伸出援手。當(dāng)一位老人或孩子來(lái)上車時(shí)，我會(huì)主動(dòng)為他們讓座，然后耐心地問(wèn)他們的目的地和需求，并根據(jù)需要給予他們指引和幫助。我明白，我們能為他們提供的幫助，不僅僅是物質(zhì)上的，更是一種關(guān)懷和溫暖。通過(guò)這種幫助，我能夠感悟到自己的存在價(jià)值，也增強(qiáng)了對(duì)自己職業(yè)的熱愛(ài)。
最后，作為一名公交司機(jī)，我深知幫扶之道，就是傳遞愛(ài)心和溫暖。在工作崗位上，我要盡我所能為乘客提供舒適、安全的出行服務(wù)。當(dāng)乘客需要幫助時(shí)，我要迅速反應(yīng)，以平和的心態(tài)幫助他們解決問(wèn)題。通過(guò)多年的努力，我深深地體會(huì)到，幫助別人就是幫助自己，關(guān)心乘客就是關(guān)愛(ài)自己。作為一名公交司機(jī)，我將不斷努力，提高自己的服務(wù)水平，為城市交通做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，公交司機(jī)幫助乘客的心得體會(huì)包括：冷靜應(yīng)對(duì)身體不適乘客，及時(shí)向相關(guān)方面求助；主動(dòng)協(xié)助乘客找回丟失物品；換位思考，體諒乘客的需求和困難；熱心幫助老人和孩子；傳遞愛(ài)心和溫暖。只有注重細(xì)節(jié)、關(guān)心每一位乘客，公交司機(jī)才能真正做到精細(xì)化服務(wù)，為城市交通增添一抹亮色。
公交司機(jī)的心得篇九
公交司機(jī)是城市交通運(yùn)輸中至關(guān)重要的一員，擔(dān)負(fù)著將乘客安全、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的地的責(zé)任。然而，長(zhǎng)期的駕駛工作和面對(duì)各種路況考驗(yàn)，不僅會(huì)造成司機(jī)的身體疲勞，也會(huì)對(duì)車輛造成不小的損傷。為了保證公交車輛的正常運(yùn)營(yíng)，公交司機(jī)們必須時(shí)刻關(guān)注車輛的保養(yǎng)，積累出許多寶貴的心得體會(huì)。
在公交司機(jī)們的心得體會(huì)中，第一條就是要定期檢查車輛的機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液以及機(jī)動(dòng)油的使用情況。這些液體對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要，檢查液位和品質(zhì)可以幫助司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況，并作出相應(yīng)的調(diào)整或更換。司機(jī)們會(huì)經(jīng)常留意車輛的指示燈，尤其是油溫、水溫等關(guān)鍵指示燈的變化，及時(shí)作出相應(yīng)的處理，避免因?yàn)橐后w不足或質(zhì)量不合格而導(dǎo)致車輛故障。
其次，公交司機(jī)們非常注重車輛的外部保養(yǎng)。由于長(zhǎng)時(shí)間的行駛，車輛外部容易受到磨損和污垢的影響，因此司機(jī)們經(jīng)常進(jìn)行清洗和涂蠟保養(yǎng)。他們會(huì)選擇適合的時(shí)間和地點(diǎn)，用專業(yè)的清潔劑和材料進(jìn)行清洗，以確保車輛的外部始終保持清潔、良好的狀態(tài)。此外，涂蠟保養(yǎng)也非常重要，可以保護(hù)車漆不被紫外線、酸雨等外界環(huán)境因素侵蝕，同時(shí)也給車輛增添亮麗的外觀。
第三，公交司機(jī)們經(jīng)常關(guān)注車輛的輪胎狀況。輪胎是車輛行駛過(guò)程中最直接接觸到地面的部分，因此其狀態(tài)對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要。司機(jī)們會(huì)定期檢查輪胎的胎壓，確保處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以減少車輛在路面上的摩擦阻力，降低油耗和輪胎磨損。同時(shí)，司機(jī)們還會(huì)留意輪胎的磨損程度和磨損均勻性，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以保證車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性。
除了以上幾點(diǎn)，公交司機(jī)們還注重車輛的內(nèi)部保養(yǎng)。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛工作會(huì)對(duì)車輛的座椅、方向盤以及儀表板等部位造成一定的磨損，司機(jī)們會(huì)定期清潔和護(hù)理這些部位，使其保持整潔和舒適。例如，司機(jī)們會(huì)使用專業(yè)的汽車內(nèi)飾清潔劑來(lái)清潔座椅和方向盤，還會(huì)使用座椅保護(hù)套來(lái)減少摩擦和磨損。同時(shí)，司機(jī)們還會(huì)注意車內(nèi)空氣的流通，定期更換車內(nèi)的空氣濾清器，保證乘客的乘坐環(huán)境舒適。
最后，公交司機(jī)們也會(huì)天天關(guān)注自己的身心健康。司機(jī)們經(jīng)常面對(duì)復(fù)雜的道路條件和各種壓力，容易導(dǎo)致身心疲勞和焦慮情緒。為了保持良好的狀態(tài)，司機(jī)們會(huì)定期進(jìn)行體檢，注意飲食和作息，以及進(jìn)行適量的運(yùn)動(dòng)來(lái)放松身心。他們會(huì)充分利用休息時(shí)間，進(jìn)行深呼吸、放松肌肉，讓大腦和身體得到充分的休息和恢復(fù)，以應(yīng)對(duì)下一段路程。
通過(guò)以上這些關(guān)于公交司機(jī)保養(yǎng)心得的體會(huì)，我們可以看到公交司機(jī)們對(duì)于車輛維護(hù)和自身保養(yǎng)非常重視。他們把車輛保養(yǎng)當(dāng)作一項(xiàng)必需的責(zé)任，用心愛(ài)護(hù)每一輛公交車，以確保順利地完成每一次任務(wù)。同時(shí)他們自己也注重身心健康的調(diào)養(yǎng)，以便更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。公交司機(jī)們的保養(yǎng)心得值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，以確保我們的出行安全和舒適。
公交司機(jī)的心得篇十
第一段：引入公交司機(jī)的工作特點(diǎn)和重要性（200字）
公交司機(jī)是城市運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全送達(dá)目的地的重要責(zé)任。公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)要求司機(jī)具備高度的責(zé)任心、耐心和技術(shù)水平，每天在車流不斷的城市道路上穿梭，為市民的出行提供便利。作為一名公交司機(jī)，我領(lǐng)悟到了許多心得體會(huì)。
第二段：怎樣應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境（200字）
在城市道路的駕駛過(guò)程中，公交司機(jī)面臨著各種復(fù)雜的交通環(huán)境。首先，道路上的車輛數(shù)量眾多，互相之間需要相互配合，同時(shí)還要注意行人和非機(jī)動(dòng)車輛的安全。其次，道路上的交通信號(hào)燈繁多，司機(jī)需要保持警覺(jué)，準(zhǔn)確判斷信號(hào)，并做好預(yù)判。最后，高峰時(shí)段的交通擁堵更是公交司機(jī)經(jīng)常面對(duì)的挑戰(zhàn)。面對(duì)這樣的復(fù)雜環(huán)境，我學(xué)會(huì)了保持冷靜，提前做好規(guī)劃，并時(shí)刻注意周圍情況以保證乘客的安全。
第三段：怎樣對(duì)待乘客和自己的工作態(tài)度（200字）
作為公交司機(jī)，與乘客的互動(dòng)是必不可少的。乘客的態(tài)度和行為各不相同，有些乘客可能會(huì)因?yàn)樾∈虑槎l(fā)火，有些則可能不小心弄臟車廂。面對(duì)這樣的情況，我盡量保持耐心和禮貌，努力給乘客提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。同時(shí)，對(duì)待自己的工作態(tài)度也非常重要。我堅(jiān)持按時(shí)上下班，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持良好的形象，以給乘客樹(shù)立一個(gè)好榜樣。
第四段：遇到緊急情況的處置和救援能力（200字）
作為一名公交司機(jī)，我經(jīng)常面臨著各種緊急情況。比如，遇到交通事故、突發(fā)火災(zāi)等情況時(shí)，我需要在第一時(shí)間做出正確的決策，確保乘客的生命安全。在工作中，我加強(qiáng)了自身的緊急情況處理能力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的危機(jī)處理技能。與此同時(shí)，我也積極參與街道組織的應(yīng)急救援培訓(xùn)，提高自己的救援能力，為乘客提供安全保障。
第五段：對(duì)未來(lái)公交司機(jī)職業(yè)的展望（200字）
隨著城市的不斷發(fā)展，交通需求不斷增加，公交司機(jī)的角色也將變得越來(lái)越重要。未來(lái)，我希望公交司機(jī)職業(yè)能夠得到更加廣泛和積極的認(rèn)可。同時(shí)，我也希望自己能夠繼續(xù)精進(jìn)技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量，與時(shí)俱進(jìn)地滿足乘客的出行需求。我相信，隨著科技的進(jìn)步和城市交通體系的不斷完善，公交司機(jī)將能夠以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客創(chuàng)造更加便捷和舒適的出行體驗(yàn)。
總結(jié)：作為公交司機(jī)，我深知自己肩負(fù)著保障乘客安全出行的重要責(zé)任。在這個(gè)職業(yè)中，通過(guò)與乘客的互動(dòng)和各種緊急情況的處理，我不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。我將繼續(xù)努力提升自己的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)，為城市運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公交司機(jī)的心得篇十一
近年來(lái)，公交司機(jī)被打事件頻頻發(fā)生，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。作為大眾交通工具的公交車，司機(jī)是保障乘客安全出行的重要角色，但卻成為了被暴力對(duì)待的對(duì)象。作為一名公交司機(jī)，我深切地體會(huì)到了被打所帶來(lái)的傷害和心理壓力。在此，我想以自己的親身經(jīng)歷為背景，探討公交司機(jī)被打的原因和解決方法，以期能夠引起更多人的重視和共鳴。
首先，公交司機(jī)被打的原因是多方面的。首先，個(gè)別乘客的素質(zhì)問(wèn)題是導(dǎo)致司機(jī)被打的一個(gè)重要原因。有些乘客不守交規(guī)，不遵守交通規(guī)則，不按規(guī)定站點(diǎn)上下車，甚至在車輛行駛過(guò)程中吵鬧、吐痰或亂扔垃圾。這些行為不僅給其他乘客帶來(lái)困擾，也對(duì)司機(jī)的心理造成壓力。其次，一些乘客出于糾紛或內(nèi)心的不滿情緒，辱罵、威脅或甚至動(dòng)手打擊公交司機(jī)。他們對(duì)司機(jī)的工作以及生命安全缺乏尊重，這種暴力行為既違法也傷人傷己。
公交司機(jī)被打所帶來(lái)的傷害是不容忽視的。在被打的那一刻，我感到恐懼、憤怒和無(wú)助。身體上的疼痛只是表面，更深層次的傷害是對(duì)心靈的創(chuàng)傷。從那以后，對(duì)每一位上車的乘客我都倍加小心，生怕再次遇到暴力事件。我開(kāi)始感到對(duì)社會(huì)的不信任，對(duì)人性的失望。同時(shí)，這種暴力行為也對(duì)我的家庭造成了影響，讓我越發(fā)珍惜家庭的溫暖和平靜。
公交司機(jī)被打的事件已經(jīng)給人們敲響了警鐘，我們應(yīng)該積極思考如何解決這一問(wèn)題。首先，加強(qiáng)執(zhí)法力度是必要的。對(duì)于那些違法行為，我們應(yīng)該堅(jiān)決依法懲罰，使之付出應(yīng)有的代價(jià)。其次，加強(qiáng)乘客教育也很重要。通過(guò)宣傳教育活動(dòng)，引導(dǎo)乘客養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，提升整體素質(zhì)，減少?zèng)_突和暴力事件的發(fā)生。此外，公交公司和政府部門應(yīng)該加大投入，提高公交車輛的安全設(shè)施和技術(shù)水平，提供更好的保障和安全感。
作為一名公交司機(jī)，我深深體會(huì)到公交司機(jī)被打所帶來(lái)的種種不良后果。公交司機(jī)是大眾出行的重要環(huán)節(jié)，我們應(yīng)該為他們提供一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。只有當(dāng)司機(jī)們感受到社會(huì)關(guān)愛(ài)和支持的時(shí)候，他們才能更好地履行自己的職責(zé)，為廣大乘客提供更好的服務(wù)。希望通過(guò)我親身經(jīng)歷的分享，能夠引起更多人的關(guān)注和重視，共同營(yíng)造一個(gè)和諧、安全的公共交通環(huán)境。
公交司機(jī)的心得篇十二
在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)
規(guī)章制度
，大家不妨來(lái)看看小編推送的公交司機(jī)心得體會(huì)
，希望給大家?guī)?lái)幫助！我是一名公交司機(jī)，說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開(kāi)始，先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過(guò)大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來(lái)，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng)，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō)，自己非常緊張，感覺(jué)能剎住的距離，沒(méi)有剎住，看見(jiàn)障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開(kāi)斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
分公司原來(lái)只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，有著重要作用。
體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開(kāi)帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開(kāi)車多年來(lái)，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會(huì)方面：按照公司中心任務(wù)積極開(kāi)展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng)，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
經(jīng)過(guò)一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
無(wú)論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī)，我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆研這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車不難，在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車可以說(shuō)是一個(gè)人生存的基本技能，但要開(kāi)好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開(kāi)好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。剛來(lái)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我說(shuō)：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開(kāi)好規(guī)矩車，有一個(gè)良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會(huì)變的通暢。從此我就把車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個(gè)囑托和叮嚀，公交是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作來(lái)不得半點(diǎn)虛假。做一個(gè)好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說(shuō)工作不酒湯漏水一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有那是不現(xiàn)實(shí)的，有了問(wèn)題拿什么來(lái)保護(hù)自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊(duì)召開(kāi)的各種會(huì)議，尤其與安全有關(guān)的會(huì)議我都能認(rèn)真聽(tīng)并認(rèn)真記筆記，仔細(xì)揣摩會(huì)議內(nèi)容，特別是對(duì)事故的案例分析我聽(tīng)起來(lái)極為認(rèn)真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗(yàn)，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)就來(lái)自我們的日常工作之中，經(jīng)驗(yàn)來(lái)自積累。
有些時(shí)候我們總說(shuō)為乘客服務(wù)，那做為司機(jī)安全最重要，沒(méi)有安全做保證其他的服務(wù)也就無(wú)從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法，對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開(kāi)斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí)，及時(shí)地為他們找位置，并對(duì)讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí)，我會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們：“請(qǐng)上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時(shí)，我都會(huì)語(yǔ)氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣，我時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說(shuō)，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。
加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的防范和得到及時(shí)解決。
公交司機(jī)的心得篇十三
公交司機(jī)是城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán)，他們肩負(fù)著乘客安全與出行順利的責(zé)任。然而，實(shí)際工作中遇到各種情況，有些司機(jī)為了方便自己甚至違反交通規(guī)章，這種行為不僅危害乘客安全，也給自己帶來(lái)了不必要的麻煩。作為一名公交司機(jī)，我深有體會(huì)，違章不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，更是對(duì)自己責(zé)任的逃避。在過(guò)去的工作中，我付出了沉重的代價(jià)，從中吸取了教訓(xùn)，給自己留下了深刻的明白。
首先，違章行為會(huì)危害乘客的安全。作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該時(shí)刻以乘客的安全為重。違規(guī)變道、超速行駛、闖紅燈等行為都會(huì)給乘客帶來(lái)不穩(wěn)定的乘坐感，甚至可能導(dǎo)致意外發(fā)生。我曾經(jīng)因?yàn)檫`規(guī)變道導(dǎo)致一名乘客受傷，深感內(nèi)疚和懊悔。這次教訓(xùn)讓我明白，違章不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，更是對(duì)乘客安全的漠視。從那以后，我決心遵守交通規(guī)章，確保乘客的安全。
其次，違章行為會(huì)給自己帶來(lái)不必要的麻煩。交通違章不僅剝奪了我們自己的駕駛權(quán)，更可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)受損。我曾經(jīng)因?yàn)槌傩旭偙唤痪サ?，被罰款并扣除了相應(yīng)的駕駛積分。這次經(jīng)歷讓我明白，違章不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，更是對(duì)自己經(jīng)濟(jì)利益的損害。公交司機(jī)的工作本就不易，違章只會(huì)給我們自己增加更多困擾與麻煩。從那以后，我再也不敢拿自己的駕駛權(quán)開(kāi)玩笑。
再次，違章行為會(huì)影響公交公司的形象和口碑。公交公司作為城市交通服務(wù)的重要一方，其形象和口碑對(duì)乘客選擇公共交通的意愿有著重要的影響。違規(guī)行為的司機(jī)給公交公司帶來(lái)負(fù)面影響，所以公交公司對(duì)違章行為也是零容忍的。一旦被公交公司辭退，重找一份穩(wěn)定的工作就會(huì)變得十分困難。我曾經(jīng)親眼目睹了一名違章司機(jī)被解雇的場(chǎng)景，這種懲罰不僅為別人樹(shù)立了警示，也讓我深感違章之嚴(yán)重。所以，我決心作為公交司機(jī)時(shí)時(shí)刻刻以公司利益為重，在行駛過(guò)程中遵守交通規(guī)章。
最后，違章行為也損害了我們自己的職業(yè)尊嚴(yán)。作為一名公交司機(jī)，我們承擔(dān)著推動(dòng)城市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重任。然而，違章行為會(huì)讓我們的職業(yè)形象蒙上一層陰影，也會(huì)削弱我們?cè)谏鐣?huì)中的地位。我曾經(jīng)因?yàn)橐淮侮J紅燈被乘客指責(zé)，這種尷尬和無(wú)地自容的感覺(jué)讓我深思熟慮。違章不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，更是對(duì)我們公交司機(jī)職業(yè)尊嚴(yán)的摧毀。從那以后，我再也不敢為了自己的私利違規(guī)行駛。
在我看來(lái)，公交司機(jī)違章是一種失職行為，不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，更是對(duì)乘客安全、自身利益、公司聲譽(yù)和自己職業(yè)尊嚴(yán)的漠視。通過(guò)我的親身經(jīng)歷以及深思熟慮，我明白了違章背后的代價(jià)是多么沉重。作為一名公交司機(jī)，我決心遵守交通規(guī)章，以乘客的安全和公司的利益為重，努力做好自己的工作。我相信只有遵守規(guī)章制度，努力提高自身素質(zhì)，才能為實(shí)現(xiàn)城市交通的安全、高效提供最好的服務(wù)。
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