精選公路施工工作總結(jié)范文（15篇）

通過總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)自身的不足和成績，以便進(jìn)行改進(jìn)和提高。在寫總結(jié)時(shí)應(yīng)盡量客觀、準(zhǔn)確、簡潔地表達(dá)觀點(diǎn)和結(jié)論，避免主觀色彩過重。請細(xì)心閱讀這些范文，它們可能會(huì)對你的總結(jié)寫作提供有益的參考和指導(dǎo)。

公路施工工作總結(jié)篇一

本年度單位在建項(xiàng)目____，無重大安全、質(zhì)量事故。各項(xiàng)目安全、質(zhì)量管理均達(dá)到項(xiàng)目綜合管理計(jì)劃中制定的指標(biāo)和目標(biāo)。在單位領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的不懈努力，八分公司單位安全、質(zhì)量工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提升并在本年度生產(chǎn)實(shí)踐中取得了顯著的成績。同時(shí)、個(gè)別項(xiàng)目由于技術(shù)含量高，施工難度大以及施工人員相對經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在不少問題有待改進(jìn)和提高，現(xiàn)就2019年度的主要工作、存在的問題及下年度的工作重點(diǎn)分述如下：

1、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，從源頭消除事故隱患。各項(xiàng)目部第一責(zé)任人高度重視，親身力行，層層落實(shí)安全、質(zhì)量責(zé)任制。營城橋項(xiàng)目、通南橋項(xiàng)目、響螺灣項(xiàng)目等項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目指揮長在日常生產(chǎn)工作中都能嚴(yán)格遵守公司管理規(guī)定，堅(jiān)決落實(shí)各級文件精神，確保各種規(guī)章制度落到實(shí)處;各級管理人員認(rèn)真履行職責(zé)，注重學(xué)習(xí)積累，不斷提高管理水平，使各項(xiàng)目綜合管理得到了較大的提升;各施工隊(duì)及作業(yè)班組遵紀(jì)守法、遵章守規(guī)、服從管理，為各項(xiàng)目綜合管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案的管理。施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案是施工安全和工程質(zhì)量強(qiáng)有力的保證，尤其對危險(xiǎn)性較大、技術(shù)復(fù)雜的方案(如營城大橋的架梁方案、通南橋施工方案等)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，各項(xiàng)目都重視該項(xiàng)工作.對營城大橋項(xiàng)目湯新華總經(jīng)理親自組織專家論證會(huì)，邀請橋梁專家鐘啟賓到現(xiàn)場指導(dǎo)并講授相關(guān)知識(shí)，在不到半年的時(shí)間里，鐘總為八分公司進(jìn)行了超過五次的專題授課，不管有多忙，湯總都要抽時(shí)間認(rèn)真聽講。全公司形成了學(xué)技術(shù)、學(xué)管理的氛圍。這不僅保證了項(xiàng)目的安全質(zhì)量，也鍛煉了技術(shù)干部，提高了工人的作業(yè)技能，被公司領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“營城技術(shù)”。在施工過程中，嚴(yán)格按方案施工。

3、加強(qiáng)施工過程的安全管理，嚴(yán)防建筑工地“五大類傷害”。防高空墜落，加強(qiáng)“四口”、“五臨邊”等事故多發(fā)處的防護(hù)及腳手架、龍門架等安裝、拆除、作業(yè)過程中的高空墜落防護(hù)，在結(jié)構(gòu)、設(shè)備吊裝時(shí)嚴(yán)防墜落。營城大橋、通南橋工程為水上施工，如高空墜落還會(huì)并存溺水傷害隱患，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn);對經(jīng)過或靠近施工現(xiàn)場的外電線路加強(qiáng)保護(hù)，在搭設(shè)鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過程中，嚴(yán)防碰觸這些線路造成觸電傷害;防物體打擊主要是在同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中和通道口處墜落物的打擊;防機(jī)械傷害事故重點(diǎn)是防止機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)或靜止部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞饒、甩出、切割、刺扎等傷害，杜絕因嚴(yán)重違規(guī)操作引起的機(jī)械傷害事故。各項(xiàng)目部以教育培訓(xùn)為手段，從操作人員遵紀(jì)守規(guī)入手，認(rèn)真檢查，確保不因違章操作而引發(fā)事故;針對進(jìn)入架梁等施工階段的項(xiàng)目，預(yù)防起重傷害是重點(diǎn)，其中包括起重作業(yè)產(chǎn)生的重物失落、擠傷、墜落、觸電、機(jī)體毀壞等。為此現(xiàn)場設(shè)專人指揮進(jìn)行安全監(jiān)督管理，吊裝及其他作業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)措施，堅(jiān)決杜絕了違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律等。觸電安全防護(hù)措施包括保證安全電壓、絕緣可靠、加強(qiáng)屏護(hù)、嚴(yán)格保證配電最小安全凈距、接地與接零可靠及加強(qiáng)漏電保護(hù)等。

4、作好了安全技術(shù)交底工作。每個(gè)項(xiàng)目部在安全交底工作中都能作到按程序、有行為、有記錄、有簽字。任何一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程在施工前，工程技術(shù)人員都能根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，編寫有針對性的安全技術(shù)交底書，由施工員對班組工人進(jìn)行交底。接受交底的人，聽過交底后，在交底書上簽字。確保了交底程序規(guī)范。

5、加強(qiáng)對操作工人安全操作規(guī)程的教育和考核，嚴(yán)格持證上崗制度。有針對性地加強(qiáng)非特殊工種人員操作規(guī)程的培訓(xùn)和考評。

公路施工工作總結(jié)篇二

2021年，**縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的精神及考察云南時(shí)的講話精神，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)以及上級交通運(yùn)輸主管部門的精心指導(dǎo)及大力支持下，繼續(xù)圍繞決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，持續(xù)開展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理，全力抓好農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)，不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下。

一、2021年工作開展情況

（一）不斷強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、建設(shè)完成農(nóng)村公路項(xiàng)目

**縣**段窄路基加寬工程建設(shè)里程**公里，計(jì)劃投資**萬元，完成投資**萬元。

2、農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

（1）有序推進(jìn)續(xù)建公路建設(shè)項(xiàng)目。**縣**改造工程建設(shè)里程**公里，計(jì)劃投資**萬元，完成投資**萬元。

（2）啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。2021年啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)**公里，計(jì)劃投資**萬元 ，完成投資**萬元。一是30戶以上自然村通硬化路，建設(shè)里程**公里，計(jì)劃投資**萬元，完成投資**萬元。二是三級公路建設(shè)項(xiàng)目，組織實(shí)施2個(gè)，建設(shè)里程**公里，計(jì)劃投資**萬元，完成投資**萬元。三是**縣農(nóng)業(yè)開發(fā)配套產(chǎn)業(yè)道路項(xiàng)目，建設(shè)里程**公里，計(jì)劃投資**萬元，完成投資**萬元。四是**縣**公路路面改造工程**公里，計(jì)劃投資**萬元， 完成投資**萬元。

3、加強(qiáng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目建設(shè)及規(guī)劃

（1）加快推進(jìn)高速公路建設(shè)。2016年以來，**高速、**高速、**高速三條高速公路相繼開工建設(shè)，我縣全力抓好項(xiàng)目建設(shè)征地拆遷工作，做好施工服務(wù)保障。按照省州關(guān)于縣域高速公路建設(shè)能通全通的有關(guān)要求，于2021年3月9日**高速實(shí)現(xiàn)通車，結(jié)束了**不通高速的歷史；**高速、**高速公路建設(shè)正在有序推進(jìn)，**高速計(jì)劃于2021年年底通車；**高速計(jì)劃于2022年年底通車。

（2）有序推進(jìn)**機(jī)場項(xiàng)目前期工作。該項(xiàng)目建設(shè)年限年，計(jì)劃完成總投資**億元。

（3）加快**綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)年限*年，預(yù)計(jì)總投資**億元，計(jì)劃年內(nèi)完成可研編制工作。

（4）積極配合做好**鐵路前期工作：該項(xiàng)目為國鐵i級，速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí)，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項(xiàng)目前期工作，確保項(xiàng)目如期開工建設(shè)。

（5）積極推進(jìn)可達(dá)交通建設(shè)：涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，估算投資**億元。

（二）加強(qiáng)路政管理，強(qiáng)化為民服務(wù)

公路巡查和路域環(huán)境整治效果明顯。今年來，共上路巡查246人次，清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米，拆除非法建筑物2處90平方米，糾正各類路政違章6件，立案查處6件，結(jié)案6件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100％。保證了公路暢通及行車安全。

（三）全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理

1、實(shí)施危橋改造工程，2021年第一批下達(dá)建設(shè)計(jì)劃任務(wù)2座危橋改造工程，計(jì)劃投資**萬元。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，2020年我縣計(jì)劃安排資金約**萬元用于小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護(hù)，確保農(nóng)村公路暢通。

3、實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程，2021年我縣養(yǎng)護(hù)工程下達(dá)建設(shè)計(jì)劃任務(wù)公里，計(jì)劃投資**萬元。

（四）加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管力度，優(yōu)化運(yùn)輸市場

1、圓滿完成春運(yùn)工作?！按哼\(yùn)”期間，共投放客運(yùn)車輛2254輛次，其中：包車0輛次，加班車0輛次，完成客運(yùn)量萬人，客運(yùn)量比去年同期增加。

2、嚴(yán)格行政執(zhí)法工作。今年來，共派出執(zhí)法人員371余人次，檢查車輛1467輛次，查獲違章案件60起。

（五）扎實(shí)抓好疫情防控工作

疫情就是命令，防控就是責(zé)任，我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求，迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并下發(fā)了《**縣交通運(yùn)輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，嚴(yán)把關(guān)口，緊盯重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)明加強(qiáng)客運(yùn)車站、高速公路出入口等防控。

（六）扎實(shí)開展愛國衛(wèi)生“七個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)”

自愛國衛(wèi)生“7個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)” 開展以來，縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)以“眾參與”為目標(biāo)，充分發(fā)揮廣大干部職工的內(nèi)生動(dòng)力，結(jié)合疫情防控常態(tài)化工作，壓緊壓實(shí)愛衛(wèi)專項(xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合公路分局、路政大隊(duì)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好全縣公路沿線垃圾清除，督促客運(yùn)站抓好站場管理。

二、2022年工作重點(diǎn)

（一）重大交通項(xiàng)目建設(shè)

涉及機(jī)場、鐵路、高速、交通樞紐等，項(xiàng)目估算投資億元，具體如下：

1、機(jī)場建設(shè)：**機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，建設(shè)規(guī)模為民用4c級支線機(jī)場，本期年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量1600噸，跑道長度2800米，寬45米，5000 平方米的航站樓， 6 個(gè) c 類機(jī)位的站坪，配套建設(shè)空管、供電、供水、供油、消防救援等設(shè)施。建設(shè)年限年，計(jì)劃完成總投資**億元，計(jì)劃于2022年2月開工建設(shè)、于2025年12月竣工。

2、**鐵路：該項(xiàng)目為國鐵i級，速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí)，線路正線全長，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項(xiàng)目前期工作，確保項(xiàng)目如期開工建設(shè)。

3、高速公路建設(shè)，繼續(xù)積極配合省、州推進(jìn)**高速公路、**高速公路，確保項(xiàng)目如期建成通車。

4、**交通樞紐建設(shè)，項(xiàng)目占地面積約266668平方米（約400畝），總建筑面積240000平方米（360畝），修建該項(xiàng)目包含冷藏中轉(zhuǎn)區(qū)、果蔬交易區(qū)、大型停車場建設(shè)，倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，冷庫建設(shè)，物流中轉(zhuǎn)設(shè)施建設(shè)，綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)，項(xiàng)目估算投資**億元，計(jì)劃于2022年完成項(xiàng)目前期工作，2025年建成使用。

（二）可達(dá)交通互聯(lián)互通

涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，估算投資**億元。具體如下：

1、**縣**公路，建設(shè)里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項(xiàng)目已完成可研編制工作，項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施年限2021年12月中旬進(jìn)場施工，2022年12月完工。

2、**公路，建設(shè)里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項(xiàng)目正在籌備開展可研編制工作，項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施年限2022年6月進(jìn)場施工，2023年12月完工。

3、**公路，路線起于新街鎮(zhèn)愛春，途經(jīng)嘎娘鄉(xiāng)大伍寨，止于南沙鎮(zhèn)沙仁溝，路線全長46公里，路基寬米，公路等級為三級，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資億元，項(xiàng)目計(jì)劃2022-2023年實(shí)施完畢。

4、**縣**公路（k0+000-k11+555段）二級公路改建工程，起于**橋中國石化加油站處，途徑**，止于**高速**收費(fèi)站處，路線全長公里，本項(xiàng)目全線擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升改建，設(shè)計(jì)速度 60km/h，路基寬12m，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資 **億元，項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施年限2022年6月進(jìn)場施工，2023年12月完工。

（三）農(nóng)村公路，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路項(xiàng)目

30戶以上自然村通硬化路，估算投資億元。具體如下：

1、**鄉(xiāng)通三級公路項(xiàng)目，建設(shè)里程公里，計(jì)劃投資**億元，公路等級三級，瀝青混凝土路面，路基寬度米。計(jì)劃于2022年3月實(shí)施，2022年12月底實(shí)施完畢。

2、30戶以上自然村通硬化路項(xiàng)目，全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化，公路等級四級，水泥混凝土路面，路基寬度米，項(xiàng)目估算投資**億元；項(xiàng)目計(jì)劃于2022年實(shí)施完畢，力爭自然村通硬化路率100%。

（四）四好農(nóng)村公路

實(shí)施縣道100公里、鄉(xiāng)道120公里平整路肩、路面修復(fù)、水溝修復(fù)、公路綠化、美化，估算總投資**億元。

（五）城市公交轉(zhuǎn)型升級

公路施工工作總結(jié)篇三

1項(xiàng)目投入情況

2006我縣共修建通村白色公路184。6公里，總投資6276.4萬元，途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個(gè)行政村、3個(gè)林場,受益人口5.8萬人。

2、具體做法

年初，按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo)，縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財(cái)源抓投入，千方百計(jì)抓落實(shí)”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，交通局充分發(fā)揮職能，不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行，并取得了可喜的成果，目前，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視，群眾支持，管理到位，成績突出，使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表揚(yáng)，并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。我們的具體做法是：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程

今年，我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重中之重的任務(wù)，擺上了工作位置，納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃，每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財(cái)政支出計(jì)劃，保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織，縣、鄉(xiāng)、村三長負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，印發(fā)了《xxx縣通村公路建設(shè)實(shí)施意見》，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書記、縣長親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶家中，了解情況，傾聽呼聲，宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為我縣通村公路建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

（二）廣辟財(cái)源 為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障

由于我縣財(cái)政拮據(jù)，所以，資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會(huì)，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。今年五月份，受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。為保證通村公路資金供應(yīng)，經(jīng)多方努力，貸款196萬元，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

（三）發(fā)動(dòng)群眾，積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策

面對經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、財(cái)力困難的縣情實(shí)際，搞公路建設(shè)離不開人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬元鄉(xiāng)村自籌資金，在通村公路啟動(dòng)之時(shí)，我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道，深入村屯，通過行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義，極大的調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性，自通村公路建設(shè)啟動(dòng)以來，沿線群眾都結(jié)合村情實(shí)際，積極主動(dòng)地為施工單位解決實(shí)際困難，自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”，主動(dòng)為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資，可以說是有錢出錢，有力出力。極大地推動(dòng)了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

（四）強(qiáng)化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)

為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成我縣通村公路建設(shè)任務(wù)，縣通村辦充分發(fā)揮職能作用，從原材料進(jìn)場到工程施工實(shí)行全過程嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。一是在各施工單位備料過程中，通村辦協(xié)調(diào)員跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，對質(zhì)量不合格的水泥、石料、中砂等原材料堅(jiān)決清除出場。三是通村辦領(lǐng)導(dǎo)前指揮，為切實(shí)保證工程建設(shè)質(zhì)量，通村辦按照指揮部的要求，分成兩個(gè)督察組，起早貪晚，頂風(fēng)昌雨，深入施工一線，對工程質(zhì)量進(jìn)行督察，解決施工過程中存在的實(shí)際問題。三是在施工過程中，建立了質(zhì)量保證體系，下發(fā)了《工程操作技術(shù)規(guī)范》。指揮部對每個(gè)標(biāo)段各派出一名督察員，同時(shí)每村各派二名質(zhì)量檢驗(yàn)員，實(shí)行“旁站式監(jiān)督”。簽定質(zhì)量管理責(zé)任狀。為切實(shí)發(fā)揮指揮部督察員、各村質(zhì)檢員的作用，提高他們的監(jiān)督水平，我們聘請有多年路橋工作經(jīng)驗(yàn)的同志，給通村公路的質(zhì)檢人員辦培訓(xùn)班2期，培訓(xùn)人員達(dá)120人次，為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。

（五）加強(qiáng)宣傳、為通村公路建設(shè)營造濃厚的輿論氛圍

在通村公路建設(shè)過程中，我們通過廣播、電視、報(bào)刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語等各種行之有效的方法對通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報(bào)道，年初以來，我們共出動(dòng)宣傳車18車次，張貼、懸掛宣傳標(biāo)語26幅、電視專題報(bào)道11期，制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動(dòng)態(tài)》15期，在黑龍江交通、鶴城晚報(bào)、鶴城交通、xxx信息等報(bào)刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報(bào)道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場。通過宣傳在全縣上下營造了濃厚的輿論氛圍，為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問題

一是資金問題。通過從今年我縣的公路建設(shè)看，盡管任務(wù)已經(jīng)完成，但是上級補(bǔ)貼資金都不能夠及時(shí)及時(shí)足額到，縣財(cái)政又困難，只能是工程隊(duì)墊付，墊付不起的，就只好賒料，有的甚至貸款，這樣就必然會(huì)增加工程成本，同時(shí)也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問題。由于我縣縣鄉(xiāng)財(cái)政拮據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬元資金，要通過村民一事一議，百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實(shí)說，就農(nóng)民本身而言，通村公路建設(shè)是為百姓造福，農(nóng)民得實(shí)惠的事，因此，通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的，但是對于還不十分富裕的農(nóng)民來說，11萬元的配套資金籌集起來還十分困難，特別是通過今年的工程實(shí)踐，在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密，近而影響施工進(jìn)程。

三是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，通過今年的通村工作實(shí)踐，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識(shí)，因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。

四是工程價(jià)格與工程質(zhì)量的問題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為34萬元，而這34萬元的實(shí)錢只有23萬元。這23萬元只能夠打板錢。那么可以說施工單位已無利可圖?？晒こ剃?duì)都想掙錢，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這是一個(gè)不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認(rèn)真解決的問題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問題，也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問題。農(nóng)村稅費(fèi)改革之后，二車一工的取消，184.6公里鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門負(fù)責(zé)，其資金來源是國家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金，而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣，修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問題如不盡快解決就很難鞏固其來之不易的建設(shè)成果。

二、2007年工作思路

1、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“十一五”我縣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署，在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上，采取得力措施、多方籌集資金，不斷加強(qiáng)對我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，堅(jiān)持以人為本，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，建立健全獎(jiǎng)懲措施，克服困難，扎實(shí)工作，努力進(jìn)取，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成2007年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、工作目標(biāo)

2007年我縣計(jì)劃修通村白色路公路23條249公里，總投資8682萬元。

3、推進(jìn)措施

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成，我們要突出做好五項(xiàng)工作。

一是要提前準(zhǔn)備，為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開始，要著手抓好明年計(jì)劃的銜接和落實(shí)。重點(diǎn)抓好項(xiàng)目申請、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作，按照路基儲(chǔ)備制度的要求，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，搞好冬季砂料儲(chǔ)備及路基整修，為明年工作打好基礎(chǔ)。

二是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置，納入議事日，進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，明確獎(jiǎng)懲措施，調(diào)動(dòng)方方面面的工作積極性，為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。

三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾，搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)，組織村組干部繼續(xù)挨家挨戶進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)，扎實(shí)做好農(nóng)民群眾的思想工作，搞好一事一議，爭取群眾支持，調(diào)動(dòng)好農(nóng)民群眾修路熱情，動(dòng)員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來，以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

五是要強(qiáng)化措施，確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看，由于原材料水泥緊缺，影響了施工進(jìn)度，為此，明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取積極措施，搶前抓早，廣泛聯(lián)系，千方百計(jì)保證水泥、號石等原材料供應(yīng)。

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公路施工工作總結(jié)篇四

德國裝備制造業(yè)世界第一，*裝備制造業(yè)排名世界第二。我國發(fā)展先進(jìn)的裝備制造業(yè)已迫在眉睫。機(jī)電一體化技術(shù)作為裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，目前實(shí)操性人才缺乏,各企業(yè)都在高薪聘請機(jī)電一體化高級專業(yè)人才。例如，上海大眾、長安汽車、北京現(xiàn)代、美的空調(diào)、tcl王牌、理文造紙等大型企業(yè)都有大量高薪職位虛位以待,就業(yè)前景十分廣闊。該專業(yè)人才被國家列為二十一世紀(jì)社會(huì)發(fā)展最急需的十大專業(yè)人才之一。

本專業(yè)主要面向各類裝備制造業(yè)、筆記本電腦行業(yè)，培養(yǎng)掌握機(jī)電專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，從事機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、操作運(yùn)行、維護(hù)維修、營銷策劃、技術(shù)改造等工作的高素質(zhì)技能型人才。

機(jī)械cad/cam、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、變頻器原理與應(yīng)用、單片機(jī)原理及應(yīng)用、傳感器與檢測技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、電機(jī)與電氣控制、可編程控制器原理與應(yīng)用、機(jī)器人控制技術(shù)（社會(huì)需求變化，課程作相應(yīng)調(diào)整）。

1.理實(shí)一體

理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)

將職業(yè)能力轉(zhuǎn)化為典型工作任務(wù)，學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.工程仿真

公路施工工作總結(jié)篇五

施工員是工程指揮部和施工隊(duì)的聯(lián)絡(luò)人，施工員需要指揮和協(xié)調(diào)好預(yù)算員、質(zhì)量檢查員、安全員、材料員等基層專業(yè)管理人員相互之間的關(guān)系。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“公路施工員工作總結(jié)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

轉(zhuǎn)眼間20__年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在__橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。

一、現(xiàn)場施工及安全方面

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。

開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦，20__年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。

二、內(nèi)業(yè)資料整理方面

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。

今年__大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

三、學(xué)習(xí)方面

繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2014年二級建造的考試，2014年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

五、存在的問題與不足

對理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!

時(shí)光飛逝，不知不覺中又工作一年。本人一直在工程部擔(dān)任施工員能將項(xiàng)目部布置的任務(wù)獨(dú)立、有條不紊的完成，因此與部門上下管理人員相處融洽深獲信任.回憶在這一年年的施工員工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著，總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短更好的做好技術(shù)管理工作。

作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與建設(shè)的工程中，在完成路基施工填筑同時(shí)，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和同事一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。喀伊項(xiàng)目在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)?！安灰庇诔龀煽儯裣骂^來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積。

施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這一年來的時(shí)間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、上級領(lǐng)導(dǎo)等虛心請教，盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實(shí)際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會(huì)，而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時(shí)常事倍功半，缺乏效率。現(xiàn)在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯(cuò)誤。

另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時(shí)要對勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

這一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。為__局的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

時(shí)間流逝，如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到單位一年多時(shí)間了，期間先后在兩個(gè)項(xiàng)目工作、學(xué)習(xí)，現(xiàn)階段正在__液氫項(xiàng)目，在項(xiàng)目部工作的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，也收獲很多，天天雖然忙碌但是感覺很充實(shí)，現(xiàn)在工作經(jīng)驗(yàn)還是很欠缺，學(xué)習(xí)的地方還很多，我一定努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作。

作為一名施工技術(shù)員，首先能嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時(shí)，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭取以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各種有關(guān)質(zhì)檢方面的規(guī)定性文件和要求，并經(jīng)常請教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時(shí)地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身工作能力的同時(shí)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

1、認(rèn)真熟悉施工圖紙，了解工程概況，有備而戰(zhàn)。

要做好每項(xiàng)工作，都必須在工作之前對這項(xiàng)工作進(jìn)行全面了解，這樣才利于更好地開展工作;對于土建施工，也要做好施工前的準(zhǔn)備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰(zhàn)。

施工前的準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙---相關(guān)技術(shù)規(guī)范---操作規(guī)程---設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法---相關(guān)技術(shù)資料---工程質(zhì)量要求等。

其次要熟悉施工組織設(shè)計(jì)及施工順序、施工方法、技術(shù)措施，弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況，有利于更好地實(shí)施管理，落實(shí)施工方法，更好地完善工作。

2、實(shí)行可行性的施工工法，面面俱到土建施工員工作總結(jié)實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。

做好施工準(zhǔn)備，向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法，是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求，圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法，在每個(gè)階段、每個(gè)工序、每項(xiàng)施工任務(wù)中積極組織平衡，保持的結(jié)合。

其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查，預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生，要隨時(shí)糾正現(xiàn)場施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場施工規(guī)定的傾向性問題。

還有，如遇設(shè)計(jì)修改或施工條件變化，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充交底，同時(shí)辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)，要在圖紙上表示修改的內(nèi)容，要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作，還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。

3、建立良好的人際關(guān)系。

在施工現(xiàn)場，要確保一個(gè)工程能夠保質(zhì)、保量地完成，不但要有一定的技術(shù)之長，還須與下面的施工工人能打成一片;工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項(xiàng)施工指令貫徹落實(shí)下去。

還要與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，在施工技術(shù)方面積極與甲方，監(jiān)理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現(xiàn)場施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。

在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能對我提出寶貴的意見，我一定會(huì)虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當(dāng)中，最后祝愿__六建越做越大，效益越來越好!

參加工作以來，本人在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，踏實(shí)工作，完成各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將個(gè)人工作情況具體匯報(bào)總結(jié)如下：

一、工作情況

(一)思想進(jìn)步，態(tài)度端正

(二)嚴(yán)于律己，真誠待人

本年度，個(gè)人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終與單位組織保持一致。在工作中，我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度工作，立足本職，團(tuán)結(jié)同事，服從工作安排，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時(shí)，與同事相處真誠相待，向同事們學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。

(三)立足本職，做好工作

我的工作部門是工程部，主要工作內(nèi)容為識(shí)閱圖紙，管控施工現(xiàn)場安全質(zhì)量進(jìn)度等各項(xiàng)問題，工作內(nèi)容較細(xì)，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié)，確保工作順利進(jìn)行。

二、存在問題

(一)學(xué)習(xí)力度還需要不斷提高

(二)專業(yè)技術(shù)能力仍需提高

(三)工作的統(tǒng)籌計(jì)劃性需加強(qiáng)

三、下步工作安排

(一)抓學(xué)習(xí)，提內(nèi)涵。在未來的工作中，注重抓學(xué)習(xí)，重點(diǎn)備考一級建造師考試，努力促進(jìn)自我的全面發(fā)展。

(二)重統(tǒng)籌，提效率。不斷注重對于工作的科學(xué)安排和計(jì)劃性，積極提高工作的效率;同時(shí)，努力增強(qiáng)對于工作的獨(dú)立思考性，提升發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的能力。

(三)積極完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。在未來工作中，個(gè)人將圍繞著年度

工作計(jì)劃

時(shí)光荏苒，歲月流轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)眼間做為施工員參加工作一年了。我于20__年6月7日進(jìn)入北京城建集團(tuán)水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?；仡櫼荒甑墓ぷ?，在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫忙下，在思想意思、工作本事等各方面都取得了必須的提高，在那里衷心的表示感激。為了更好的做好自我今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將過去一年的工作情景總結(jié)如下：

一、在去年6月份我進(jìn)入水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部工作，在工地一年的時(shí)間里，使我對圖紙、儀器、工程質(zhì)量要求、禮貌施工、安全管理等有了進(jìn)一步認(rèn)知。

1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到，在施工之前要仔細(xì)查看圖紙，把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸，不懂得地方要及時(shí)請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工，百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細(xì)記錄。

2、在儀器方面讓我明白，算數(shù)據(jù)時(shí)要專心，算完必須復(fù)查，以免出現(xiàn)錯(cuò)誤，在使用儀器的時(shí)候要專心致志，仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄，以免前后觀測的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清，儀器要經(jīng)常效驗(yàn)，保證準(zhǔn)確度。

3、在工程質(zhì)量問題必須要嚴(yán)格要求，不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工，嚴(yán)格要求自我以及施工人員，精益求精。

4、在禮貌施工及安全管理方面，再進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場，做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。

三、在以后的工作當(dāng)中我要做到以下幾點(diǎn)：

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問，對工作負(fù)責(zé)，有職責(zé)心，嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全禮貌施工。

2、堅(jiān)持每一天寫施工日記，對每一天的工作資料及工程進(jìn)度做出

總結(jié)

3、要在工作中學(xué)習(xí)，補(bǔ)充課堂上沒有的知識(shí)，做好總結(jié)記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自我，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范，加強(qiáng)自我的專業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自我，但求更好。

以后工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進(jìn)行良好的配合，進(jìn)取完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，鞭策自我充實(shí)自身，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同成長、共提高。

公路施工工作總結(jié)篇六

一、2006年項(xiàng)目總結(jié)

1項(xiàng)目投入情況

2006我縣共修建通村白色公路184。6公里，總投資6276.4萬元，途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個(gè)行政村、3個(gè)林場,受益人口5.8萬人。

2、具體做法

年初，按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo)，縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財(cái)源抓投入，千方百計(jì)抓落實(shí)”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，交通局充分發(fā)揮職能，不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行，并取得了可喜的成果，目前，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視，群眾支持，管理到位，成績突出，使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表揚(yáng)，并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。我們的具體做法是：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程

今年，我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重中之重的任務(wù)，擺上了工作位置，納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃，每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財(cái)政支出計(jì)劃，保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織，縣、鄉(xiāng)、村三長負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，印發(fā)了《xxx縣通村公路建設(shè)實(shí)施意見》，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書記、縣長親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶家中，了解情況，傾聽呼聲，宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為我縣通村公路建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

（二）廣辟財(cái)源 為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障

由于我縣財(cái)政拮據(jù)，所以，資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會(huì)，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。今年五月份，受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。為保證通村公路資金供應(yīng)，經(jīng)多方努力，貸款196萬元，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

（三）發(fā)動(dòng)群眾，積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策

面對經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、財(cái)力困難的縣情實(shí)際，搞公路建設(shè)離不開人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬元鄉(xiāng)村自籌資金，在通村公路啟動(dòng)之時(shí)，我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道，深入村屯，通過行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義，極大的調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性，自通村公路建設(shè)啟動(dòng)以來，沿線群眾都結(jié)合村情實(shí)際，積極主動(dòng)地為施工單位解決實(shí)際困難，自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”，主動(dòng)為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資，可以說是有錢出錢，有力出力。極大地推動(dòng)了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

（四）強(qiáng)化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)

120人次，為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。

（五）加強(qiáng)宣傳、為通村公路建設(shè)營造濃厚的輿論氛圍

在通村公路建設(shè)過程中，我們通過廣播、電視、報(bào)刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語等各種行之有效的方法對通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報(bào)道，年初以來，我們共出動(dòng)宣傳車18車次，張貼、懸掛宣傳標(biāo)語26幅、電視專題報(bào)道11期，制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動(dòng)態(tài)》15期，在黑龍江交通、鶴城晚報(bào)、鶴城交通、xxx信息等報(bào)刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報(bào)道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場。通過宣傳在全縣上下營造了濃厚的輿論氛圍，為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問題

一是資金問題。通過從今年我縣的公路建設(shè)看，盡管任務(wù)已經(jīng)完成，但是上級補(bǔ)貼資金都不能夠及時(shí)及時(shí)足額到，縣財(cái)政又困難，只能是工程隊(duì)墊付，墊付不起的，就只好賒料，有的甚至貸款，這樣就必然會(huì)增加工程成本，同時(shí)也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問題。由于我縣縣鄉(xiāng)財(cái)政拮據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬元資金，要通過村民一事一議，百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實(shí)說，就農(nóng)民本身而言，通村公路建設(shè)是為百姓造福，農(nóng)民得實(shí)惠的事，因此，通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的，但是對于還不十分富裕的農(nóng)民來說，11萬元的配套資金籌集起來還十分困難，特別是通過今年的工程實(shí)踐，在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密，近而影響施工進(jìn)程。三是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，通過今年的通村工作實(shí)踐，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識(shí)，因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。

四是工程價(jià)格與工程質(zhì)量的問題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為34萬元，而這34萬元的實(shí)錢只有23萬元。這23萬元只能夠打板錢。那么可以說施工單位已無利可圖?？晒こ剃?duì)都想掙錢，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這是一個(gè)不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認(rèn)真解決的問題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問題，也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問題。農(nóng)村稅費(fèi)改革之后，二車一工的取消，184.6公里鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門負(fù)責(zé)，其資金來源是國家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金，而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣，修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問題如不盡快解決就很難鞏固其來之不易的建設(shè)成果。

二、2007年工作思路

1、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“十一五”我縣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署，在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上，采取得力措施、多方籌集資金，不斷加強(qiáng)對我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，堅(jiān)持以人為本，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，建立健全獎(jiǎng)懲措施，克服困難，扎實(shí)工作，努力進(jìn)取，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成2007年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、工作目標(biāo)

2007年我縣計(jì)劃修通村白色路公路23條249公里，總投資8682萬元。

3、推進(jìn)措施

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成，我們要突出做好五項(xiàng)工作。

一是要提前準(zhǔn)備，為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開始，要著手抓好明年計(jì)劃的銜接和落實(shí)。重點(diǎn)抓好項(xiàng)目申請、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作，按照路基儲(chǔ)備制度的要求，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，搞好冬季砂料儲(chǔ)備及路基整修，為明年工作打好基礎(chǔ)。

二是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置，納入議事日，進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，明確獎(jiǎng)懲措施，調(diào)動(dòng)方方面面的工作積極性，為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。

三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾，搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)，組織村組

干部繼續(xù)挨家挨戶進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)，扎實(shí)做好農(nóng)民群眾的思想工作，搞好一事一議，爭取群眾支持，調(diào)動(dòng)好農(nóng)民群眾修路熱情，動(dòng)員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來，以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

五是要強(qiáng)化措施，確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看，由于原材料水泥緊缺，影響了施工進(jìn)度，為此，明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取積極措施，搶前抓早，廣泛聯(lián)系，千方百計(jì)保證水泥、號石等原材料供應(yīng)。

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***年**月**日

公路施工工作總結(jié)篇七

1．行業(yè)狀況

隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)電產(chǎn)品在國民經(jīng)濟(jì)中的作用將越來越大，其應(yīng)用將有廣闊的前景，特別是我國成為全球“機(jī)械制造”大國的形勢下，各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域迫切需要大量的機(jī)電工程技術(shù)方面人才，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)品市場競爭能力，迎接新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。目前整個(gè)工業(yè)行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級階段，在推廣光、機(jī)、電一體化技術(shù)，數(shù)控車、銑和加工中心等機(jī)床的開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)，開發(fā)高附加值，高科技含量的工業(yè)產(chǎn)業(yè)過程中，無論從當(dāng)前還是從長遠(yuǎn)來看，機(jī)電行業(yè)的發(fā)展都有著廣闊的前景和深遠(yuǎn)意義。

2．就業(yè)崗位分析

畢業(yè)的就業(yè)范圍主要有以下幾個(gè)方面：

（1）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造企業(yè)；

（2）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的應(yīng)用企業(yè)；

（3）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的維修企業(yè)；

（4）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的營銷、安裝、調(diào)試企業(yè)；

（5）cad/cam技術(shù)的應(yīng)用企業(yè)；

（6）其他與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)與部門。

對應(yīng)的崗位群有：機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、營銷、機(jī)械cad/cam技術(shù)、車間生產(chǎn)和技術(shù)管理等。

1．培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)機(jī)電一體化的專門人才，培養(yǎng)的學(xué)生要求：思想品德高尚、具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、具有創(chuàng)新精神和進(jìn)取精神，適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)電產(chǎn)品制造、修理的需要，具有機(jī)電結(jié)合的在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線工作的高級技術(shù)應(yīng)用性人才。畢業(yè)生能掌握機(jī)電設(shè)備、數(shù)控裝置、機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)管理、安裝調(diào)試、操作維修的基本理論和技能。

2．基本要求

（1）要求學(xué)生要熱愛社會(huì)主義祖國，擁護(hù)黨的基本路線，懂得馬克思列寧主義、*思想和*理論的基本原理，具有愛國主義、集體主義、社會(huì)主義思想和良好的思想品德。

（2）掌握本專業(yè)所必須的基礎(chǔ)理論、基本專業(yè)知識(shí)及實(shí)驗(yàn)、運(yùn)算、制圖等基本技能。

（3）掌握機(jī)電工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)，包括電工、電子理論，單片機(jī)與接口技術(shù)，機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

（4）掌握現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備的操作技能。

（5）熟練掌握一門外語，能借助工具書閱讀和翻譯本專業(yè)的外文資料。

1．基本知識(shí)、能力、素質(zhì)要求

和閱讀零件圖、裝配圖的能力，具有計(jì)算機(jī)繪圖的能力和健康的身體素質(zhì)，有健全的體魄、崇高的職業(yè)道德，取得英語、機(jī)電專業(yè)相關(guān)的等級證書，掌握現(xiàn)代化辦公設(shè)備操作使用和對外技術(shù)交流的能力。

2．專業(yè)知識(shí)要求

掌握本專業(yè)必需的機(jī)械、電工電子與控制技術(shù)等基礎(chǔ)理論知識(shí)，典型零件的理論力學(xué)和材料力學(xué)計(jì)算能力，熟悉機(jī)械構(gòu)件的受力性能、要求學(xué)生掌握本專業(yè)所要求的工程力學(xué)中的運(yùn)動(dòng)分析、強(qiáng)度計(jì)算；機(jī)械制造基礎(chǔ)的選擇材料及確定加工工藝；互換性及技術(shù)測量形位公差及粗糙度選擇與測量；機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的通用機(jī)械零件的選用、設(shè)計(jì)能力；液壓氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)中的液壓元件、回路選擇、設(shè)計(jì)；電工技術(shù)、電子技術(shù)的基礎(chǔ)理論；單片機(jī)與接口電路的使用、擴(kuò)展；plc工作原理、指令及調(diào)試程序；工程檢測技術(shù)的動(dòng)態(tài)測試中構(gòu)成信號的基本理論、方法技能；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和組態(tài)控制技術(shù)。

3．專業(yè)能力（技能）要求

（1）具有分析、解決本專業(yè)一般工程實(shí)際問題的能力，技術(shù)管理能力

機(jī)床電器與plc的數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)、電氣控制的工作原理、結(jié)構(gòu)；機(jī)電一體化產(chǎn)品的機(jī)電系統(tǒng)（產(chǎn)品）的設(shè)計(jì)；數(shù)控編程與操作的數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用、維護(hù)，編程指令，典型零件數(shù)控編程；數(shù)控機(jī)床故障分析與維修；caxa制造工程師的cad/cam技術(shù)的應(yīng)用；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)基礎(chǔ)的連續(xù)控制系統(tǒng)和離散控制系統(tǒng)的基本原理和分析方法；電機(jī)控制技術(shù)。

（2）盡快適應(yīng)本專業(yè)崗位特點(diǎn)及要求，掌握基本操作技能

通過機(jī)械制造課程實(shí)訓(xùn)，了解金屬材料加工方法及普通機(jī)床基本操作技能；

通過電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)，掌握電路安裝檢測和調(diào)試；

通過電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)，掌握一般基本電子電路設(shè)計(jì)；

通過caxa制造工程師實(shí)訓(xùn)和mastercam軟件操作實(shí)訓(xùn)，了解常用cad/cam軟件的操作與應(yīng)用。

公路施工工作總結(jié)篇八

20xx年x月畢業(yè)于xxxx學(xué)院，機(jī)械設(shè)備安裝專業(yè)，20xx年參加工作，20xx年就職于xxxx有限公司項(xiàng)目部。工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是我一生享受不盡的寶藏。在這段時(shí)間里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這段時(shí)間的工作總結(jié)如下：

技術(shù)員工作應(yīng)為xxxx公司、項(xiàng)目部的利益著想，堅(jiān)定xxxx公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對xxxx公司的未來充滿了熱情與技術(shù)。我從做好本職工作和施工技術(shù)員工總結(jié)工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出員工，我要不斷的加強(qiáng)自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

無論在工作還是生活中，我一直相信一份努力，一份收獲，所以我一直在努力，不斷加強(qiáng)技術(shù)員的技能學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職員工總結(jié)能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)，保證工程檢驗(yàn)暢通，表現(xiàn)出我們試驗(yàn)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們試驗(yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

認(rèn)真貫徹國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以及研究開發(fā)的方針政策；確實(shí)執(zhí)行本崗位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理方法及有關(guān)規(guī)定，做到所做每項(xiàng)檢驗(yàn)都有法可依。做好委托單接受，項(xiàng)目檢驗(yàn)，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺(tái)帳，便于日后查閱。我們要一直堅(jiān)持技術(shù)員工作基本原則，貫徹質(zhì)量方針，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場。

我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進(jìn)工作。

這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水*，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為xxxx公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。

公路施工工作總結(jié)篇九

（一）設(shè)計(jì)概況

華南師范大學(xué)校區(qū)呢道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉口按平交設(shè)計(jì)。機(jī)動(dòng)車道大于等于9m，按城市支路設(shè)計(jì)，小于9m按區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)。除15m、20m寬斷面道路設(shè)置人行道外，其余道路均采用人車混行方式組織交通。

華南師范大學(xué)教學(xué)區(qū)道路系統(tǒng)原經(jīng)過多次變更后分為a、b、c、d、f、g、k、l、i、iii、iv、vi及圖書館北消防車道等；生活區(qū)道路系統(tǒng)經(jīng)過多次變更后分為m、n、o、r、s、t、u、v、w、z等。

（二）結(jié)構(gòu)形式

1、軟弱地基處理

2、路基、路面

路基填土采用砂或山崗?fù)?，要求分層壓?shí)，分層厚度30～50cm；

路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cmac-13i改性瀝青混凝土面層；下面層采用6cm粗粒式ac-20i瀝青混凝土；基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑，墊層為20cm碎石；采用c30混凝土預(yù)制側(cè)石，設(shè)有人行道的路段用彩色預(yù)制磚鋪砌。

（一）工期情況

華南師范大學(xué)市政道路工程，于xx年10月16日開工，至20xx年8月25日完成要求的項(xiàng)目。

（二）工程完成情況

由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉(zhuǎn)由二期施工單位完成

（一） 土方作業(yè)難度大、工期緊

入場初期，新建的華南師范大學(xué)所在區(qū)域，農(nóng)屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現(xiàn)一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。

首先按照工期要求，所有房建單體的土方場平工作必須在20天內(nèi)完成，而且場平工作包括開挖淤泥、土方、運(yùn)輸、回填等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學(xué)校區(qū)內(nèi)挖方多余填方，棄土場地難于解決；其次由于臨近尚未拆遷的村落，進(jìn)島的穗北公路又不允許斷，與當(dāng)?shù)卮迕褚装l(fā)生矛盾，協(xié)調(diào)難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時(shí)間長，不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過程中，為配合當(dāng)?shù)剡M(jìn)行文物挖掘工作以及保護(hù)山體的工作，部分區(qū)域多次暫?；蛲９ぁ?/p>

（二） 工程變更量大，各種專業(yè)圖紙問題多

由于華南師范大學(xué)工程包含項(xiàng)目多，各種設(shè)計(jì)圖紙無法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問題，往往發(fā)生一個(gè)專業(yè)的圖紙變化了，而其他相關(guān)的圖紙卻沒有相應(yīng)變化的情況，而且由于時(shí)間緊、任務(wù)大，設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無疑都給施工造成了一定的影響。

（三） 道路工程受房建及管線施工等工程的制約，無法形成持續(xù)性作業(yè)

校區(qū)市政工程屬于房建標(biāo)段的附屬工程，各單體建筑工程是工程主體，而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專業(yè)工程施工，與房建單位、專業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調(diào)事項(xiàng)多，問題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護(hù)山體、古墓、古樹、臨時(shí)道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的特點(diǎn)，無法形成連續(xù)性施工，施工管理的難點(diǎn)在于工作面創(chuàng)造及時(shí)機(jī)的把握。

公路施工工作總結(jié)篇十

本人20xx年畢業(yè)于xxx學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)?？坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20xx年被評為助理工程師?，F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：

20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個(gè)人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。

20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙，對各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范，明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講、多問）；手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）。針對在工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

20xx在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對工程有了新的認(rèn)識(shí)，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。

20xx年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn)，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的.問題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，對思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況，本著實(shí)事求是的原則，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決做到認(rèn)識(shí)不含糊；態(tài)度不暖昧；行動(dòng)不動(dòng)搖；立場堅(jiān)定。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。

把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來豐富自己的專業(yè)知識(shí)，做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路施工工作總結(jié)篇十一

在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績！

我于20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷著對公司的美好憧憬，我來到會(huì)澤卷煙廠聯(lián)合工房項(xiàng)目部，擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項(xiàng)目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項(xiàng)目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會(huì)審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至b1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16。4米層、這讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個(gè)階段：開工前期我主要參加施工組織設(shè)計(jì)、及各種施工方案編制、并參與臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。

施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗(yàn)收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時(shí)同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工總進(jìn)度計(jì)劃編排周、月進(jìn)度計(jì)劃、材料采購計(jì)劃。

在日常的工作中、主要落實(shí)三環(huán)節(jié)：

計(jì)劃：首先對周進(jìn)度計(jì)劃中所涉及到的工程量細(xì)化實(shí)施，將每個(gè)片區(qū)、每個(gè)工種、每個(gè)工人的每天實(shí)際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整，確保每項(xiàng)工作有效的完成。

實(shí)施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn)，并力爭做到工程任務(wù)實(shí)施中的有效性和工程重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工期的明顯性、在此同時(shí)從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

檢查：針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計(jì)到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求，逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機(jī)器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實(shí)記錄在工作日記和施工日志中。

落實(shí)：對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實(shí)記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)

整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實(shí)整改情況。

公路施工工作總結(jié)篇十二

回顧走過的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：

壓漿：

驗(yàn)收：

監(jiān)理：

試驗(yàn)：

以下為今年的工作總結(jié)：

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：

再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問題時(shí)，在解決問題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。

壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的.過程，在取槍的過程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。

一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。

原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會(huì)對我來說都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。

公路施工工作總結(jié)篇十三

施工總結(jié)

一、工程概況

工程起點(diǎn)k0+000從蘭磨線右側(cè)路邊緣路口接入，沿線經(jīng)過大廟寶泉寺，支線左轉(zhuǎn)接韓家營村道、支線右轉(zhuǎn)從加工廠墻外圍繞回到蘭磨線右側(cè)路口水閘，止于仁家營。線路全長0.569249公里。k0+200處1-5m小橋跨越派灌溉大溝，公路設(shè)計(jì)高程受其橋面高程限制；止點(diǎn)k0+567處有1-4m簡單鋼筋混凝土現(xiàn)澆板涵洞，連接在蘭磨線邊溝上，其進(jìn)口設(shè)灌溉調(diào)節(jié)水閥。

按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布設(shè)如下：路基寬度為5.5米時(shí)，路面寬度為1×4.5米。土路肩寬度為2×0.5米，路拱橫坡：采用2%。

二、機(jī)構(gòu)組成本段路投入設(shè)備有：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，自卸車3臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀1臺(tái)。

為了確保該項(xiàng)目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

項(xiàng)目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求，做到了如指掌，嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制和管理，從而使整個(gè)工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，對整個(gè)施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測，及時(shí)對原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好各技術(shù)資料整理，并及時(shí)落實(shí)到人。

（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，對主要的原材料如：水泥、碎石等均委托具有資質(zhì)的檢測公司進(jìn)行試驗(yàn)檢測。對工地試驗(yàn)室完成的材料試驗(yàn)檢測也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放，還對各種材料配備專人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

（3）抓好施工管理

無論從路基、底基層到面層的施工，都嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》操作，做到各材料配比準(zhǔn)確、各分項(xiàng)放樣到位，各工序工藝操作規(guī)范，在各道工序完工后經(jīng)嚴(yán)格自檢，監(jiān)理抽驗(yàn)合格后，才進(jìn)入下一道工序的施工，對每道工序施工時(shí)配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員和施工設(shè)備，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。

四、施工進(jìn)度控制

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點(diǎn)有效的組織施工，我部注重對施工過程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排了施工進(jìn)度計(jì)劃。

五、施工安全與文明施工情況

（1）安全施工

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對安全工作做好“三同時(shí)”，經(jīng)常性對工程施工的安全事項(xiàng)進(jìn)行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問題，使全體員工做到時(shí)時(shí)抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施，加強(qiáng)施工員工安全教育，定期或不定期的進(jìn)行安全知識(shí)競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語宣傳等形式，調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員，進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動(dòng)。

4、制定安全管理制度，并與各項(xiàng)目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理，文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，在庫房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備，重點(diǎn)作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運(yùn)輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅(jiān)持“三不放過”的原則，及時(shí)處理。

（2）文明施工

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法，我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項(xiàng)目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理，功能齊全、整潔衛(wèi)生；標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語；辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離，不得混雜在一起；各項(xiàng)管理制度、圖表齊全，并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求，平面布局合理；場地內(nèi)有臨時(shí)排水設(shè)施，不積水，并砌筑圍墻，料場需要按要求進(jìn)行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無混料現(xiàn)象，狀態(tài)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無污水；各項(xiàng)消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、所有設(shè)備重新刷漆，機(jī)械設(shè)備按平面布置規(guī)劃固定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)械及周圍環(huán)境的清潔，機(jī)械的標(biāo)識(shí)、編號明顯，安全裝置可靠；清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施，禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

1、重視環(huán)境工作

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)

認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，施工結(jié)束后要恢復(fù)原來地貌，因臨時(shí)用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點(diǎn)堆放，外運(yùn)至合適地點(diǎn)處理，不得亂拋亂棄，廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時(shí)道路定時(shí)灑水，以免污染環(huán)境，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

八、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)

1、建設(shè)單位

該項(xiàng)目建設(shè)單位為晉寧縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。施工過程中嚴(yán)格要求質(zhì)量，堅(jiān)決履行合同規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)，確保工程施工質(zhì)量的各項(xiàng)要求符合規(guī)范。多次召開工地會(huì)議，解決、協(xié)調(diào)施工中存在的問題，確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。

2、設(shè)計(jì)單位

該項(xiàng)目由云南省鐵路設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。在外業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，選線時(shí)充分考慮了沿線村鎮(zhèn)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，使路線線型進(jìn)一步合理，順適；對舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查；對舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查；勘測中重點(diǎn)考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計(jì)變更問題，認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查，及時(shí)提供變更設(shè)計(jì)圖紙。

3、監(jiān)理單位

該項(xiàng)目由云南路橋監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理部監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，從而保證該工程項(xiàng)目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

九、施工體會(huì)

仁家營公路公路工程在我施工隊(duì)的精心施工管理下，保質(zhì)保量完成了路基轉(zhuǎn)序的所有工程。

經(jīng)過這一次施工，我們更能體會(huì)到施工管理、施工技術(shù)在施工中的重要性，同時(shí)我們有信心在在后續(xù)工程中更加努力，不畏艱險(xiǎn)，奮力拼搏，創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

晉寧縣2012年建制村公路路面硬化工程第三合同段

云南保山鵬程建筑工程有限責(zé)任公司

2012年11月21日

公路施工工作總結(jié)篇十四

20xx年xx月xx日在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在省道線改線二期工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。xx年來，在業(yè)務(wù)上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點(diǎn)的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗(yàn)及檢測，湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進(jìn)步。

x年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求，嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔(dān)任路基施工隊(duì)隊(duì)長。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了下面工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場的'建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定，對不合格的材料堅(jiān)決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收，要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員；堅(jiān)持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度，上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得進(jìn)入下道工序施工，對任何一點(diǎn)小問題都不放過。有一段基層驗(yàn)收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過規(guī)定，結(jié)果還是讓施工隊(duì)進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗(yàn)收獲得了市局好評。

公路施工工作總結(jié)篇十五

一、工程概況

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子路改建工程項(xiàng)目位于龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子村，全長0.526公里，四級公路。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：a、設(shè)計(jì)速度20km/h；抗折強(qiáng)度4.5mpa混凝土路面厚度為18cm；c、路面基層：5%水泥碎石，厚度為15cm；d、路面寬度：4米。

二、機(jī)構(gòu)組成該公路工程設(shè)有項(xiàng)目部，主要人員有：

項(xiàng)目經(jīng)理：舒振華總工程師：桂曉斌質(zhì)檢員：樊明輝

材料員：杜美珍安全員：薛新忠造價(jià)員：發(fā)蘭青

本段路投入設(shè)備有：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車8臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，靜壓壓路機(jī)2臺(tái)，灑水車2輛，全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)，投入水泥混凝土拌和設(shè)備一套。

為了確保該項(xiàng)目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

三、質(zhì)量管理情況

本上把好工程質(zhì)量關(guān)。我們主要抓好以下幾點(diǎn)：

（1）做好技術(shù)交接底工作

項(xiàng)目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求，做到了如指掌，嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制和管理，從而使整個(gè)工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，對整個(gè)施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測，及時(shí)對原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好各技術(shù)資料整理，并及時(shí)落實(shí)到人。

（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，對主要的原材料如：水泥、瀝青、碎石等均委托***交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測中心進(jìn)行試驗(yàn)檢測。對工地試驗(yàn)室完成的材料試驗(yàn)檢測也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放，還對各種材料配備專人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

（3）抓好施工管理

工采用強(qiáng)制式水泥拌和機(jī)集中拌和，自卸車運(yùn)輸，人工分段攤鋪、整平、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法施工，施工中在做好各材料的配合比同時(shí)，特別在天氣炎熱季節(jié)，混合料在運(yùn)輸過程當(dāng)中，我們采用了覆蓋措施，以防混合料在運(yùn)輸當(dāng)中因水分流水厲害而導(dǎo)致碾壓時(shí)不能夠滿足混合料的含水量，確保了其壓實(shí)度，完工后及時(shí)采用麻袋和毛氈進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。混凝土面層施工是在基層養(yǎng)生期滿進(jìn)行沖洗干凈后，用瀝青灑布車和人工噴灑相結(jié)合方法施工，這樣保證了灑布均勻和用油量。

四、施工進(jìn)度控制

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點(diǎn)有效的組織施工，我部注重對施工過程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排了施工進(jìn)度計(jì)劃。

2、施工作業(yè)方法根據(jù)機(jī)械設(shè)備的配置和路面施工的特點(diǎn)，擬先進(jìn)行防排水設(shè)施施工，再進(jìn)行底基層和基層施工，有一定的工作后再進(jìn)行混凝土面層施工?；鶎又g采用順序作業(yè)，基層和面層之間施工實(shí)行流水作業(yè)，從而保證施工進(jìn)度的要求。

3、施工進(jìn)度與施工計(jì)劃安排一致，在合同期內(nèi)保質(zhì)、保量完成全部施工任務(wù)。

五、施工安全與文明施工情況

（1）安全施工

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對安全工作做好“三同時(shí)”，經(jīng)常性對工程施工的安全事項(xiàng)進(jìn)行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問題，使全體員工做到時(shí)時(shí)抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施，加強(qiáng)施工員工安全教育，定期或不定期的進(jìn)行安全知識(shí)競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語宣傳等形式，調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員，進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動(dòng)。

4、制定安全管理制度，并與各項(xiàng)目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理，文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，在庫房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備，重點(diǎn)作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運(yùn)輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅(jiān)持“三不放過”的原則，及時(shí)處理。

（2）文明施工

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法，我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項(xiàng)目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理，功能齊全、整潔衛(wèi)生；標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語；辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離，不得混雜在一起；試驗(yàn)室內(nèi)各種儀器擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰，操作規(guī)程上墻；各項(xiàng)管理制度、圖表齊全，并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求，平面布局合理；場地內(nèi)有臨時(shí)排水設(shè)施，不積水，并砌筑圍墻，料場需要按要求進(jìn)行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無混料現(xiàn)象，狀態(tài)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無污水；各項(xiàng)消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，必須佩戴安全帽。

顯，安全裝置可靠；清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施，禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

1、重視環(huán)境工作

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)

認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，施工結(jié)束后要恢復(fù)原來地貌，因臨時(shí)用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點(diǎn)堆放，外運(yùn)至合適地點(diǎn)處理，不得亂拋亂棄，廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時(shí)道路定時(shí)灑水，以免污染環(huán)境，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

本項(xiàng)目外業(yè)測設(shè)采用rtk測設(shè)，內(nèi)、外業(yè)均采用計(jì)算機(jī)公路測設(shè)軟件進(jìn)行計(jì)算。為保證施工質(zhì)量，路基填料全部使用優(yōu)質(zhì)天然砂礫。

八、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)

1、建設(shè)單位

進(jìn)行。

2、設(shè)計(jì)單位

設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)的過程中，對舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查；對舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查；勘測中重點(diǎn)考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計(jì)變更問題，認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查，及時(shí)提供變更設(shè)計(jì)圖紙。

3、監(jiān)理單位

該項(xiàng)目由蚌埠市大地交通工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)公正、廉潔自律的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，從而保證該工程項(xiàng)目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

九、施工體會(huì)

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子路改建工程在我施工隊(duì)的精心施工管理下，在合同期限內(nèi)保質(zhì)保量完成了全部施工任務(wù)。

經(jīng)過這一次施工，我們更能體會(huì)到基層、面層等材料的規(guī)格、級配、配合比和施工技術(shù)在施工中的重要性，同時(shí)我們有信心在今后的公路建設(shè)中更加努力，不畏艱險(xiǎn)，奮力拼搏，創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

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