優(yōu)質(zhì)輪胎質(zhì)量承諾書(模板14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 15:32:04
優(yōu)質(zhì)輪胎質(zhì)量承諾書(模板14篇)
時間:2023-10-31 15:32:04     小編:薇兒

隨著時間的推移,我們可以看到一個國家在崛起、發(fā)展和衰落的各個階段。寫總結(jié)時,要注重反思和總結(jié)的價值,從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些總結(jié)范文有不同主題和領(lǐng)域,可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇和參考。

輪胎質(zhì)量承諾書篇一

本人承諾在該工程建設(shè)過程中一定認(rèn)真履行下列相應(yīng)職責(zé),并對因設(shè)計導(dǎo)致的工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問題承擔(dān)相應(yīng)終身質(zhì)量責(zé)任。

1、嚴(yán)格按照核定的工程設(shè)計資質(zhì)等級和業(yè)務(wù)范圍開展設(shè)計業(yè)務(wù),不越級和超范圍設(shè)計或以其他工程設(shè)計單位的名義承攬設(shè)計業(yè)務(wù),依法簽訂工程設(shè)計業(yè)務(wù)合同,不轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的設(shè)計業(yè)務(wù)。

2、確保提供的設(shè)計文件經(jīng)過嚴(yán)格的內(nèi)部審核校對程序,相關(guān)的簽字、蓋章手續(xù)齊全,符合國家規(guī)定的文件編制深度要求,并及時將設(shè)計文件及相關(guān)資料歸檔保存。

3、嚴(yán)格按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。施工圖設(shè)計嚴(yán)格按批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件進(jìn)行。拒絕未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果,不依據(jù)未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果進(jìn)行設(shè)計。

4、嚴(yán)格執(zhí)行施工圖設(shè)計文件審查制度。未經(jīng)施工圖審查機(jī)構(gòu)審查合格并加蓋審查機(jī)構(gòu)專用章的圖紙,不交付相關(guān)單位使用。對施工圖審查機(jī)構(gòu)提出的審查意見的修改變更,一律體現(xiàn)在加蓋有審查機(jī)構(gòu)專用章的設(shè)計文件上。

5、向相關(guān)單位提供加蓋有設(shè)計單位出圖專用章、執(zhí)業(yè)人員印章和審查機(jī)構(gòu)專用章的合法有效的施工圖紙。按規(guī)定向施工單位和監(jiān)理單位做好設(shè)計交底,積極做好設(shè)計后續(xù)服務(wù)。

6、嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計變更。涉及到建設(shè)規(guī)模、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程等重大變更,須由建設(shè)單位報原初步設(shè)計審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后才進(jìn)行設(shè)計變更修改。涉及到工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)安全性等方面的變更,須經(jīng)原施工圖審查機(jī)構(gòu)審查合格,并加蓋審查機(jī)構(gòu)專用章。所有的設(shè)計變更均體現(xiàn)在加蓋有審查機(jī)構(gòu)專用章的設(shè)計圖紙上。不向建設(shè)單位和施工、監(jiān)理單位提供未加蓋有審查機(jī)構(gòu)專用章的設(shè)計變更圖紙。

7、及時將設(shè)計圖紙及相關(guān)原始資料歸檔保存。參與竣工驗(yàn)收時,以加蓋施工圖審查機(jī)構(gòu)審查專用章的設(shè)計圖紙作為驗(yàn)收依據(jù)。

8、其他法律法規(guī)規(guī)定的職責(zé)。

承諾人:xxx

20xx年xx月xx日

輪胎質(zhì)量承諾書篇二

家具產(chǎn)品質(zhì)量承諾及售后服務(wù)承諾書為確保產(chǎn)品的最佳質(zhì)量,特向廣大定制家具的客戶承諾:從產(chǎn)品交貨之日起,為客戶提供1年保修服務(wù)。在保用期內(nèi),產(chǎn)品如有任何損壞(非人為因素)以致影響使用,我公司將根據(jù)以下承諾,提供及時適當(dāng)?shù)慕饩却胧?,保障客戶的合法消費(fèi)權(quán)益。

2、公司安排設(shè)技術(shù)人員介紹產(chǎn)品;

3、陳列室產(chǎn)品展示、示范工程觀摩。

5、產(chǎn)品模擬示范服務(wù);

6、工程專業(yè)管理服務(wù)。

1、專業(yè)工程安裝、調(diào)試及維修保養(yǎng)服務(wù);

2、產(chǎn)品驗(yàn)收前提供一次全面清潔服務(wù);

3、自產(chǎn)品驗(yàn)收交付起,提供1年的免費(fèi)保養(yǎng)及維修服務(wù)。

4、對本公司產(chǎn)品施行維修。

5、保用期內(nèi),可根據(jù)客戶要求提供家具拆裝修補(bǔ)等服務(wù);

6、電話訪問客戶,在服務(wù)范圍內(nèi),提供客戶所需售后服務(wù);

8、在服務(wù)范圍內(nèi),我公司將在收到服務(wù)請求提供最快捷的上門維修服務(wù);

1、不可抗力:如臺風(fēng)、洪水、地震等自然災(zāi)害造成的損壞;

2、使用不當(dāng)或人為損壞:如劇烈碰撞、遺失配件等,須酌情收費(fèi);

3、因生產(chǎn)批次不同導(dǎo)致的木質(zhì)、布料、皮面等色澤、紋型質(zhì)地各有差異;

4、非本公司運(yùn)送、安裝造成的損壞或產(chǎn)品移動超過同一城市;

5、非正常條件下,最潮濕、溫度過高或過低的環(huán)境中;

6、不正確的拆裝,產(chǎn)品的正常磨損。

輪胎質(zhì)量承諾書篇三

飼料安全是食品安全的重要保障,是企業(yè)和行業(yè)生存和發(fā)展的生命,事關(guān)飼料工業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)健康發(fā)展,事關(guān)畜產(chǎn)品安全和人民身體健康。作為飼料企業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保飼料安全,是我們應(yīng)盡的義務(wù)和必須承擔(dān)的社會責(zé)任。本著對社會、對人民、對行業(yè)、對企業(yè)自身負(fù)責(zé)的態(tài)度,本企業(yè)對飼料質(zhì)量安全工作向全社會莊嚴(yán)承諾:

一、堅決履行飼料質(zhì)量安全第一責(zé)任人的法定義務(wù),把提高飼料產(chǎn)品質(zhì)量安全水平作為企業(yè)的首要任務(wù),牢固樹立“安全第一,優(yōu)質(zhì)取勝”的思想。

二、嚴(yán)格遵守國家飼料相關(guān)法律法規(guī),依法生產(chǎn)經(jīng)營,帶頭落實(shí)飼料安全管理制度和責(zé)任,帶頭強(qiáng)化行業(yè)自律。

三、嚴(yán)格生產(chǎn)全程控制,嚴(yán)把原料進(jìn)廠關(guān)和產(chǎn)品出廠關(guān),絕不生產(chǎn)銷售不安全、不合格產(chǎn)品,絕不使用不合格飼料原料以及各種違禁添加物。

四、勇于承擔(dān)社會責(zé)任,帶頭維護(hù)行業(yè)利益,積極響應(yīng)并踴躍參與產(chǎn)品質(zhì)量安全等重大專項(xiàng)整治行動,自覺抵制各種違法違禁行為。

五、科學(xué)合理利用飼料原料,大力開發(fā)安全性能好、資源利用率高、環(huán)境污染少的新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備。

以上承諾,歡迎社會各界和新聞媒體進(jìn)行監(jiān)督。

承諾單位(蓋章): 承諾單位負(fù)責(zé)人(簽字):

年 月 日

輪胎質(zhì)量承諾書篇四

親愛的客戶:

首先感謝您選擇購買我們的產(chǎn)品!

為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,明確買賣雙方的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品安全,并做出如下保證:

一、供應(yīng)商應(yīng)向買方提供加蓋供應(yīng)商公章的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

二、供應(yīng)商應(yīng)向買方提供一份加蓋供應(yīng)商公章的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

三、供應(yīng)商保證供應(yīng)的產(chǎn)品符合法定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),必要時向買方提供必要的質(zhì)量數(shù)據(jù),如產(chǎn)品檢驗(yàn)報告和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。

四、供應(yīng)商的產(chǎn)品包裝、注冊商標(biāo)等。符合國家有關(guān)規(guī)定。

五、買方應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品包裝上注明的儲存條件,對因買方儲存和維護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

六、消費(fèi)者投訴產(chǎn)品質(zhì)量問題,供應(yīng)商應(yīng)積極配合妥善解決,如果是供應(yīng)商的責(zé)任,供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和費(fèi)用。

供應(yīng)商:xxx xxx公司

xxx年xxx月xxx日

輪胎質(zhì)量承諾書篇五

為積極配合甲方管理,落實(shí)公司制定的各項(xiàng)安全文明生產(chǎn)和施工操作規(guī)范,確保工程質(zhì)量,促進(jìn)工程進(jìn)度,特承諾如下責(zé)任條款:

1.乙方代表服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理,執(zhí)行各項(xiàng)制度,對本工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明負(fù)責(zé),以促進(jìn)相互之間的和諧與協(xié)調(diào),落實(shí)項(xiàng)目部下達(dá)的進(jìn)度和竣工時間。

2.根據(jù)甲方進(jìn)度要求,調(diào)整技術(shù)工人的出入境,掌握施工工人的技術(shù)素質(zhì)和身體健康素質(zhì),發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性疾病和健康素質(zhì)差的立即勸說辭退。嚴(yán)禁病人和童工。

3.施工期間,未經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意,班組工人不得拒絕。如果下降造成施工人員不足,工期延誤,甲方將視情況接受經(jīng)濟(jì)處罰。

4.施工隊(duì)必須在進(jìn)場三天內(nèi)提供施工人員的身份證件,甲方登記編制生活費(fèi)發(fā)放清單,由本人簽字領(lǐng)取。新增加的施工人員應(yīng)及時持身份證向甲方報到,并經(jīng)甲方核實(shí),否則分配的施工人員數(shù)量不予預(yù)批。

1.教育本班組員工遵守甲方制定的安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量管理、物資管理、勞動管理的規(guī)章制度,對各種事故和人為造成的經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)。

2.施工過程中,必須按個人負(fù)責(zé)人的技術(shù)交底進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守施工規(guī)范的要求,無條件接受個人負(fù)責(zé)人的驗(yàn)收和監(jiān)督。

3、監(jiān)督檢查本班組的施工人員,做好質(zhì)量自檢、互檢工作,每道工序結(jié)束后,必須及時申請項(xiàng)目負(fù)責(zé)人會同監(jiān)理驗(yàn)收簽字確認(rèn)后,方可進(jìn)行下一道工序。只有單個項(xiàng)目完成后,成品必須得到保護(hù),因人為質(zhì)量不合格而返工的各種材料要承擔(dān)損失。

4.請將材料帶出倉庫,并由團(tuán)隊(duì)妥善保管。單個項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人在使用材料前,必須先排版后切割材料,杜絕大量材料的過度使用、長材料的短用、整材料的小用和好材料的浪費(fèi),對材料的過度使用不負(fù)責(zé)任和嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

5、詳細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)由施工質(zhì)量引起的問題,及時修復(fù)到位,不得延誤業(yè)主和監(jiān)理

一旦查出問題,整改通知書涉及的嚴(yán)重部位將被罰款200元/次。

1、作業(yè)人員參加三天的安全生產(chǎn)三級教育,并與班組簽訂安全協(xié)議。

2.現(xiàn)場施工中不穿戴安全帽和工裝褲整齊者,經(jīng)警告后不立即改善者,罰款50元/人次。安全帽和工作服丟失,按原價扣除。施工現(xiàn)場會吸煙,破壞成品保護(hù)。隨地大小便一次罰款100元,罰款從當(dāng)月生活費(fèi)中扣除。

3.作業(yè)過程中,現(xiàn)場雙手要清理干凈,每道工序完成后立即將垃圾清理并裝袋,每天下班前清理干凈,放在指定地點(diǎn)。否則罰款50元/臺。

5.做好生活用電安全管理,絕對控制宿舍電線和大功率取暖設(shè)備。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,將處以所有經(jīng)濟(jì)處罰。并立即整改,移交設(shè)備妥善保管。

6.自覺接受甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和個人質(zhì)量安全管理負(fù)責(zé)人的指示,配合巡查按規(guī)定處理發(fā)現(xiàn)的問題,禁止發(fā)生對立情緒、罷工,甚至內(nèi)部盜竊、破壞等違法行為,否則由上級和部門-法律-部門處理。

(團(tuán)隊(duì))代表承諾人:__________

_____年_____月_____日

輪胎質(zhì)量承諾書篇六

(1)不合理空腔構(gòu)造的存在,使得建筑物在負(fù)風(fēng)壓荷載的作用下,受到內(nèi)擠外拉的作用力,引起保溫層的反復(fù)反向形變,但設(shè)計時在陽角部位并未進(jìn)行有效的加強(qiáng),最終導(dǎo)致保溫層整體脫落。

(2)對應(yīng)力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分,使用柔性不足的粘結(jié)砂漿,無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致粘結(jié)層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯誤,保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術(shù)路線”的影響,采用的材料為預(yù)應(yīng)力、高強(qiáng)、高彈性模量的材料,沒有留給溫度應(yīng)力充分釋放的空間。并且,罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料,又未設(shè)置變形縫,因系統(tǒng)的連續(xù)面過長、累積變形過大而導(dǎo)致飾面層起鼓、剝落。

(3)節(jié)點(diǎn)設(shè)計不完善,未使用合適的配件,如伸縮縫線條、護(hù)角條、預(yù)壓密封帶等。由于室內(nèi)外溫差較大,導(dǎo)致混凝土收縮,易使房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形和裂縫,故應(yīng)該設(shè)置伸縮縫以分散溫度應(yīng)力產(chǎn)生的破壞,應(yīng)使用帶有玻纖網(wǎng)格布的伸縮縫線條,并與大面網(wǎng)格布進(jìn)行搭接,常見的有e型伸縮縫線條和v型伸縮縫線條。e型伸縮縫線條適合用于平縫,v型伸縮縫線條適合用于轉(zhuǎn)角縫。

首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫,使用成品護(hù)角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。

由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成,這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大,在溫度應(yīng)力的作用下,在窗腳應(yīng)力集中處易出現(xiàn)裂縫,此處應(yīng)使用預(yù)壓密封帶進(jìn)行防水、防裂處理,以便于柔性過渡。

粘貼保溫板材前,墻面終端部位沒有按要求進(jìn)行網(wǎng)格布翻包處理,并且底部未使用散水托架,造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側(cè)板端與散水間應(yīng)設(shè)置不小于300mm的間距,勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應(yīng)設(shè)置經(jīng)防腐處理的金屬托架。

(4)由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致,且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面,造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙,當(dāng)風(fēng)壓較大時雨水會沿著管壁往內(nèi)吸入,從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內(nèi)。同時,熱的廢氣穿墻管也會使保溫板收縮變形,最終導(dǎo)致開裂,故此應(yīng)采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。

(5)由于設(shè)計和建設(shè)單位不夠重視,在目前建筑的外保溫施工中,大多數(shù)飄窗和空調(diào)架板是沒有進(jìn)行保溫處理的,由于材料性能差異,這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同,在外界溫差應(yīng)力的影響下,保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫,從而引起滲漏,導(dǎo)致室內(nèi)返潮、霉變。

(1)粘貼保溫板時,施工人員未按規(guī)范要求涂膠,出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象,導(dǎo)致有效粘貼面積不能達(dá)到40%,從而降低保溫層與基層的粘結(jié)力,造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種,分別為點(diǎn)框法和條粘法,采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下:

a.點(diǎn)框法布膠:用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm,厚度約10mm的粘結(jié)劑,然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結(jié)點(diǎn),此粘結(jié)點(diǎn)要布置均勻。必須保證粘結(jié)層與基層有效粘結(jié)面積柔性飾面達(dá)到40%以上,面磚飾面達(dá)到60%,板口宜留50mm排氣口。

b、條粘法布膠:使用專用的抹子,在整個保溫板背面滿涂膠粘劑,保持抹子與板面成45角,緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑,形成鋸齒的膠漿條。該粘結(jié)方法適用于平整度較好的基層墻體。

(2)沒有可靠的冬季施工措施,甚至在過低溫度或雨雪天氣強(qiáng)行施工,卻不采取任何防凍措施,使得膠粘劑水化不完全,粘結(jié)強(qiáng)度受到極大的影響,無法保證外保溫系統(tǒng)的粘結(jié)效果。在受到外界拉力時,破壞界面在粘結(jié)面上,不符合jg149-20xx的“拉拔試驗(yàn)破壞界面在保溫板內(nèi)”的規(guī)范要求。

(3)聚合物砂漿的質(zhì)量不穩(wěn)定,水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗(yàn),并且現(xiàn)場攪拌砂漿不均勻,造成材料的不穩(wěn)定性,影響砂漿性能,最終導(dǎo)致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料,采用手持式電動攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結(jié)劑,加液體量約為粉劑的20-21%;充分?jǐn)嚢?-7分鐘,直到攪拌均勻,稠度適中,放置5分鐘熟化;使用時,再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分,粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂,不可加水過多;注意聚合物改性粘結(jié)劑只需加液料,不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物;注意調(diào)好的粘結(jié)劑應(yīng)在4小時內(nèi)用完;工作完畢,務(wù)必及時清洗干凈工具。

(4)粘貼保溫板時,沒有錯位咬合,保溫板錯縫距離未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致局部出現(xiàn)通縫,在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型,并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充,而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下:

(5)在玻纖網(wǎng)格布的粘貼過程中,應(yīng)該先抹抹面膠漿,再鋪設(shè)網(wǎng)格布,禁止網(wǎng)格布干搭接,并要按規(guī)范要求的搭接長度進(jìn)行搭接,上下方向80mm,左右方向100mm,且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設(shè)200mm*300mm的增強(qiáng)網(wǎng),否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。

(1)保溫板材料問題

使用劣質(zhì)巖棉板,其抗拉強(qiáng)度過低,低于標(biāo)準(zhǔn)要求限度,不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對其強(qiáng)度的要求,最終導(dǎo)致巖棉板被拉損破壞,引起保溫層整體破壞脫落。

部分保溫廠商對保溫板的質(zhì)量重視不夠,板材未達(dá)自然養(yǎng)生陳化42天時間(有的甚至陳化不足10天),便提前出廠,使用在工程上造成板材的熔結(jié)性較差、收縮率高、變形大,使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應(yīng)力不均勻,從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫,甚至引起保溫層脫落。

(2)聚合物砂漿材料問題

抹面膠漿柔性不足,無法分散溫度變化時產(chǎn)生的應(yīng)力,收縮較大,使用在工程上易造成裂縫。

(3)耐堿網(wǎng)格布材料問題

使用耐堿斷裂強(qiáng)力低的網(wǎng)格布,其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強(qiáng)力均未達(dá)到750n/50mm,未符合國家現(xiàn)行外墻外保溫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jg149-20xx),不能有效分散面層的收縮壓力,在自然界溫度、濕度變化時易產(chǎn)生應(yīng)力集中,很容易導(dǎo)致面層開裂。質(zhì)量合格的耐堿網(wǎng)格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞,表面無涂覆不良。

(4)錨固件材料問題

廉價、劣質(zhì)、未獲得認(rèn)證、不匹配的錨固件很可能將會導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量安全性問題。再加上錯誤的施工,錨固件的埋設(shè)深度和錨固數(shù)量不符合設(shè)計規(guī)范要求,導(dǎo)致這種質(zhì)量風(fēng)險更加高,以至于沒有任何安全性可言。目前,在國內(nèi)裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件,在工地隨處可見。規(guī)范做法是應(yīng)該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓,安裝完畢后及時用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應(yīng)采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應(yīng)采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm,塑料圓盤直徑不小于50mm。當(dāng)基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時,有效錨固深度不小于50mm。當(dāng)基墻為空心小砌塊或多孔磚時,應(yīng)采用回擰打結(jié)功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm;當(dāng)基層墻體為加氣混凝土制品時,其進(jìn)入的有效錨固深度不應(yīng)小于50mm。錨栓數(shù)量對于涂料及面磚飾面是不同的,當(dāng)使用涂料飾面時,20米以下每平米不得少于4個,20米以上每平米7-9個;當(dāng)使用面磚飾面時,20米以下每平米不得少于6個,20米以上每平米7-9個,且錨栓數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》jgj 144-20xx的規(guī)定。

輪胎質(zhì)量承諾書篇七

xx食品藥品監(jiān)督管理局:

本人受聘擔(dān)任湖南新耀濤醫(yī)療設(shè)備有限公司企業(yè)醫(yī)療器械質(zhì)量管理人員,為規(guī)范自身執(zhí)業(yè)行為,向你局鄭重承諾以下內(nèi)容:

一、本人承諾所提供的身份證明、學(xué)歷證明、職稱證明、健康證明、勞動合同、個人簡歷和離職證明等資料均是真實(shí)合法有效的。

二、在企業(yè)營業(yè)時間內(nèi),保證在職、在崗、無掛職兼職行為。

三、因特殊情況不能在崗履職,擬辭職或不再續(xù)約時,自愿提前30日以上書面告知所在企業(yè),并由該企業(yè)負(fù)責(zé)人簽署相關(guān)意見后向你局報告。

四、本人自覺遵守醫(yī)療器械監(jiān)管相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度,按規(guī)定履行好自己的崗位職責(zé)。按時參加食品藥品監(jiān)管局組織的各項(xiàng)培訓(xùn),組織、參加企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)培訓(xùn),健全并連續(xù)做好企業(yè)醫(yī)療器械質(zhì)量管理檔案。

五、如因本人不在職在崗,不履行職責(zé),玩忽職守,導(dǎo)致企業(yè)違法違規(guī)經(jīng)營的,本人愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

xx

承諾日期:xx年x月x日

輪胎質(zhì)量承諾書篇八

本站以優(yōu)質(zhì)測繪,高效創(chuàng)新,誠信為本,樹立以用戶為中心的理念,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和用戶的需求,信守合同,遵守承諾,為用戶提供真實(shí)、可靠的測繪成果,以高質(zhì)量的測繪產(chǎn)品和服務(wù),達(dá)到用戶的完全滿意。承諾做到以下幾點(diǎn):

1、測繪人員熟練操作各種測繪儀器熟悉并理解作業(yè)依據(jù)的測量規(guī)范及項(xiàng)目的技術(shù)設(shè)計書內(nèi)容。

2、確保測繪使用的儀器設(shè)備良好運(yùn)行,并按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目對儀器進(jìn)行檢驗(yàn)。全站儀、手持測距儀、rtk 測量系統(tǒng)每年定期送省技術(shù)監(jiān)督局檢定。

3、確保測繪成果包括面積、四鄰界址的坐標(biāo)準(zhǔn)確性和真實(shí)性,確保在允許誤差范圍內(nèi)。

4、確保測繪成果和資料的安全保密,不擅自泄密測量成果。

承諾單位:房地產(chǎn)測繪站

日期:20xx年9月21號

輪胎質(zhì)量承諾書篇九

職業(yè)技能鑒定質(zhì)量

質(zhì)量是職業(yè)技能鑒定工作的生命線?!睹禾科髽I(yè)職業(yè)技能鑒定的質(zhì)量控制》敘述了國家推行的職業(yè)技能鑒定制度和對鑒定質(zhì)量進(jìn)行管控的方法,回顧了煤炭企業(yè)開展職業(yè)技能鑒定工作的發(fā)展歷程及在保證鑒定工作質(zhì)量上的經(jīng)驗(yàn)做法,以開灤礦業(yè)集團(tuán)為例闡述了煤炭企業(yè)加強(qiáng)職業(yè)技能鑒定質(zhì)量管控的對策。

劉光文,男,1967年9月出生,1990年畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)勞動經(jīng)濟(jì)專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后就職于開灤集團(tuán)公司。從事勞動人事工作20余年。攻讀天津大學(xué)mba,獲工商管理碩士學(xué)位,現(xiàn)任開灤集團(tuán)公司人力資源部高級經(jīng)濟(jì)師。

輪胎質(zhì)量承諾書篇十

李**同志是20**年畢業(yè)于**大學(xué)工程測量專業(yè),于20**年*月到我市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站工作。自踏入工作崗位以來,一直勤勤懇懇,認(rèn)認(rèn)真真,在快速發(fā)展的交通建設(shè)中甘當(dāng)一顆螺絲釘,為我市交通工程建設(shè)作出了較大的努力。

近年來,隨著“沿江開發(fā)”的熱潮中,我市交通工程建設(shè)蓬勃發(fā)展,**同志剛剛開始工作即被推向建設(shè)前沿,從工程設(shè)計到施工現(xiàn)場的測量和計量等方面都全程參與,同時還要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工質(zhì)量及矛盾調(diào)解。***年開始擔(dān)任各期工程建設(shè)的駐地監(jiān)理工程師、駐地業(yè)主代表、工程計量工程師等。先后參與建設(shè)了**市姜八公路、江平公路拓寬改造工程靖江段、沿江高等級公路靖江段等投資額超億元的較大的工程建設(shè),逐漸從一個只懂測量的技術(shù)員成長為施工設(shè)計專、項(xiàng)目管理善、工程造價精的全方位復(fù)合型人才。作為質(zhì)監(jiān)站的.技術(shù)骨干力量,長年工作在工程管理一線,他以踏實(shí)穩(wěn)健的工作作風(fēng),勤勞任怨的工作態(tài)度,贏得了同事們的稱贊和認(rèn)可,也被施工單位稱為“****”.

工程質(zhì)量管理是質(zhì)監(jiān)站主要的工作職責(zé)和內(nèi)容,他嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范,對在建工程項(xiàng)目嚴(yán)格管理。他堅持“事前控制”,通過對進(jìn)場材料、機(jī)械配備、施工工藝等有效控制,將工程質(zhì)量從源頭抓起,防患于未然,將質(zhì)量缺陷盡可能消滅在施工前。特別是沿江高等級公路工程一期工程施工建設(shè)時,為搶抓工期,施工單位日夜加班,他也堅持在工地進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和管理,連續(xù)一個多星期沒有離開過工地。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時他絕不手軟,沿江高等級公路a?標(biāo)灰土施工時,***發(fā)現(xiàn)灰劑量不足,便立即要求施工單位現(xiàn)場進(jìn)行灰劑量檢測。當(dāng)?shù)贸龌覄┝坎贿_(dá)設(shè)計要求時,他要求施工單位立即停工進(jìn)行整改。項(xiàng)目經(jīng)理打招呼、說好話甚至請出***的同學(xué)朋友幫助求情,最后還是整改到位后才允許進(jìn)入下一道工序。為此,他得罪了同學(xué)朋友,施工單位甚至認(rèn)為他不近人意,但是他確保了工程的質(zhì)量。

他在擔(dān)任計量工程師時,各工程項(xiàng)目計量審核工作,他都做到細(xì)致準(zhǔn)確,該給的一分不少,不該給的一分沒有。近幾年,由于交通工程投入力度較大,點(diǎn)多、面廣,有些施工單位想混水摸魚,多報、亂報現(xiàn)象時有發(fā)生。***堅持以事實(shí)說話,按規(guī)章制度辦事。異想天開的項(xiàng)目經(jīng)理對此望而卻步,想混水摸魚的也收斂了許多。審計部門對他經(jīng)手計量的工程量給予了高度的評價,稱為“免審”項(xiàng)目,私下里他也就獲得了“***”的稱謂。

日常工作中,他為了掌握更新的施工工藝,經(jīng)常深入工程施工一線,全過程參與工程施工,這也為他在工程項(xiàng)目中合理掌握工程造價及計量控制提供了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在工作中,他并沒有僅僅滿足于現(xiàn)有的工作方法,深入學(xué)習(xí)電腦編程的知識,對autocad進(jìn)行了深層次的開發(fā),研究出了利用電腦編程實(shí)現(xiàn)道路縱斷面設(shè)計的目標(biāo),大大節(jié)約了時間,從簡單的描摹到自行設(shè)計,在工程設(shè)計上邁出了一大步,近年來完成了公新公路、敦土公路、友誼路、斜大路、新長鐵路貨場站前路、興業(yè)路、靖廣路、紅旗橋等工程施工圖設(shè)計,為交通建設(shè)節(jié)約了可觀的設(shè)計經(jīng)費(fèi)。

***作為質(zhì)監(jiān)站的一名普通辦事人員,恪守原則,認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人,簡簡單單生活。在思想上,始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,深入實(shí)踐“三個代表”的重要思想,堅持黨的基本路線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的方針政策,遵守國家的法律、法規(guī),時刻高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對待自己,牢筑思想防線,固守清正廉潔觀,受到了質(zhì)監(jiān)站全體工作人員的好評。

輪胎質(zhì)量承諾書篇十一

購方:

聯(lián)系電話:

銷方:

聯(lián)系電話:

本著公平、誠實(shí)、互惠互利的原則,按照《中華人民共和國民法典》,甲方確認(rèn)乙方為甲方車輛所需輪胎定點(diǎn)采購供應(yīng)商,現(xiàn)經(jīng)雙方商定,一致達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、價格和質(zhì)量

一、本合同購銷產(chǎn)品為適合甲方需求的車輛輪胎。品牌為_____輪胎,具體供貨規(guī)格型號、價格詳見輪胎價格表。

二、輪胎價格表經(jīng)甲乙雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章后與本合同具同等法律效力,其中輪胎價格包含增值稅費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等。

三、乙方確保銷售給甲方的輪胎均符合國家3強(qiáng)制安全認(rèn)證及相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

第二條:信用承諾

一、乙方按照服務(wù)承諾,做好相應(yīng)的售后服務(wù)工作。

二、乙方有義務(wù)免費(fèi)對甲方車輛輪胎的正確使用方式進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn),提高甲方車輛輪胎使用的安全性和經(jīng)濟(jì)效益。

第三條:交付方式及驗(yàn)收

一、甲方所需輪胎采購,應(yīng)由乙方填制輪胎銷貨清單,經(jīng)甲方授權(quán)人驗(yàn)收人簽字確認(rèn)后結(jié)算。

二、乙方銷售輪胎的交付方式為:

1、由乙方按雙方商定的交貨時間負(fù)責(zé)免費(fèi)送達(dá)甲方指定交貨地點(diǎn)。

2、甲方車輛直接到乙方營業(yè)工作場所,由乙方作業(yè)人員現(xiàn)場對所需更換輪胎免費(fèi)安裝更換。

三、甲方應(yīng)由指定人員負(fù)責(zé)對乙方交付的輪胎進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)目的,乙方應(yīng)及時進(jìn)行整改解決,對甲方造成損失的,乙方應(yīng)給予相應(yīng)賠償。

第四條:費(fèi)用結(jié)算支付

甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)以支票或電匯的方式一次性支付發(fā)票全額貨款。

第五條:違約責(zé)任

一、甲方無正當(dāng)理由逾期付款的,應(yīng)按逾期付款額及銀行同期貸款利率計算支付違約金。

二、甲方因錯填到貨地點(diǎn)或接貨人,致使乙方損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

三、乙方不能按甲方需求按時交貨,造成甲方客運(yùn)車輛不能正常營運(yùn)的,乙方賠償對甲方造成的損失。

四、乙方因錯發(fā)、錯裝輪胎對甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。

五、因乙方輪胎質(zhì)量問題,對甲方造成損失的,乙方應(yīng)雙倍賠償甲方的損失。

第六條:其他

一、甲乙雙方應(yīng)當(dāng)共同維護(hù)雙方企業(yè)形象,嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密,不泄露有關(guān)商業(yè)經(jīng)營信息,一方出現(xiàn)違反協(xié)議的行為或由此而產(chǎn)生損害另一方利益,任何一方有權(quán)終止該協(xié)議繼續(xù)履行。

二、甲乙雙方的任何一方由于不可抗拒的原因不能履行合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?,在取得有關(guān)證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

三、如發(fā)生合同糾紛、應(yīng)本著實(shí)事求是的原則友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成,則由甲方所在地人民法院仲裁。

四、本合同生效期為______年_____月____日至______年_____月____日,有效期____年,甲乙雙方均不得隨意變更或解除本合同。

五、本合同未盡事宜、須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

六、本合同一式_____份,甲乙雙方各執(zhí)____份。

甲方:

______年_____月____日

乙方:

______年_____月____日

輪胎質(zhì)量承諾書篇十二

合同編號:

簽訂日期:

簽訂地點(diǎn):

賣方:

買方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,買賣雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則,訂立本合同,以資共同恪守履行。

第一條 合作標(biāo)的

1.1品名:

1.2數(shù)量:

1.3規(guī)格:裝港檢驗(yàn)結(jié)果如下:

化學(xué)成分 含量

第二條 交貨地點(diǎn)

1. 交貨地點(diǎn):

第三條 價格

1. 單價: 元/濕噸.

2. 合同總價: 元/濕噸× 濕噸= 元人民幣,即人民幣 元整,最終結(jié)算多退少補(bǔ)。

第四條 質(zhì)量和數(shù)量的確定

1. 品質(zhì)以裝港檢測結(jié)果為準(zhǔn)。

2. 數(shù)量以過磅數(shù)為準(zhǔn)。港口費(fèi)、過磅費(fèi)等由賣方承擔(dān),交貨后的一切費(fèi)用由買方承擔(dān),其中自合同簽訂日至 年 月 日(含 月 日)的堆存費(fèi)由賣方承擔(dān), 年 月 日后的堆存費(fèi)由買方承擔(dān)。

第五條 付款、提貨及結(jié)算方式

1. 付款

2. 轉(zhuǎn)移貨權(quán)

2.1. 賣方收到買方每批次貨款后一個工作日向買方轉(zhuǎn)移相應(yīng)數(shù)量貨物的貨權(quán),買方可分批提貨,最遲在 年 月 日前(含 月 日)提完貨物,對于逾期未提的貨物買方還需按 元/噸?天向賣方支付該批貨物的超期推存費(fèi)。

3. 結(jié)算:買方完成最后一批提貨后,數(shù)量以過磅單數(shù)量(含裝車樓數(shù))為準(zhǔn),辦理最終結(jié)算,貨款多退少補(bǔ);最終結(jié)算結(jié)束后賣方向買方開具增值稅專用發(fā)票。

第六條 違約責(zé)任及其它約定

2. 如買方未按合同約定在約定期限內(nèi)提完貨物,賣方有權(quán)選擇自行處理貨物及沒收定金人民幣 元整作為違約金,買方需承擔(dān)賣方因折價處理貨物造成的損失及相應(yīng)的超期堆存費(fèi)。

第七條 爭議解決方式

本合同簽訂及履行中發(fā)生任何爭議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,任何一方均可向簽約地人民法院提起訴訟。

第八條 通知與送達(dá)

1. 任何一方向另一方發(fā)出的通知,可根據(jù)本合同文末雙方記載的雙方信息,經(jīng)快遞,或傳真發(fā)送。以快遞發(fā)送的通知于快遞發(fā)送日起第3個工作日視為有效送達(dá);以傳真發(fā)出的通知,在傳送日當(dāng)日即視為有效送達(dá)。

2. 任何一方的快遞地址、傳真電話發(fā)生改變,應(yīng)在改變之日起三日內(nèi)書面通知另一方,否則不影響另一方按照本條款的規(guī)定的方式通知后發(fā)生的送達(dá)效力。

第九條 其它約定事項(xiàng)

1. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真與掃描件具有同等法律效力。

2. 本合同經(jīng)雙方蓋章后生效,傳真簽署有效。

3. 對本合同條款的任何修改或補(bǔ)充,雙方應(yīng)經(jīng)一致同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議。

4. 本合同未盡事宜,買賣雙方另行協(xié)商解決。

賣方(章)買方(章)

賣方:

代表人:

地址:

電話:

傳真:

稅號:

開戶行:

帳號:

買方:

代表人:

地址:

電話:

傳真:

稅號:

開戶行:

帳號:

輪胎質(zhì)量承諾書篇十三

電梯安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,作為維保單位質(zhì)量安全的第一責(zé)任人,抓好安全生產(chǎn)是義不容辭的責(zé)任。為了確保本單位維保的電梯安全運(yùn)行,保障電梯乘客安全,本單位承諾:

1、嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和電梯有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在許可范圍內(nèi)開展電梯維?;顒?,做到守法經(jīng)營、誠實(shí)可信、注重質(zhì)量、服務(wù)周到。

2、自覺接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門、社會媒體和廣大電梯用戶監(jiān)督,對維保電梯出現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患,及時整改到位,確保所維保的電梯處于良好的安全狀況。

3、加強(qiáng)電梯作業(yè)人員安全意識和業(yè)務(wù)能力教育培訓(xùn),做到持證上崗,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。積極協(xié)助電梯使用單位建立健全安全管理制度,應(yīng)急救援預(yù)案。

4、落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和安全技術(shù)規(guī)范要求,對維保的電梯至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查,主動協(xié)助電梯使用單位及時辦理電梯的定期檢驗(yàn)手續(xù),按安全技術(shù)規(guī)范要求做好自檢,并對其安全性能負(fù)責(zé)。

梯急修服務(wù)到電梯發(fā)生事故或困人等故障通知后,城區(qū)內(nèi)30分鐘,城區(qū)外1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場,并采取必要的應(yīng)急救援措施。

6、對維保的電梯提供優(yōu)質(zhì)價廉的電梯備品備件,及時響應(yīng)電梯使用單位對備品備件的需求,確保電梯正常使用。若發(fā)生違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和上述承諾要求的行為,本單位依法承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)的一切責(zé)任。

承諾單位簽字(蓋章)

二〇一三年六月八日

本承諾書為制作合同的附件,承諾書內(nèi)容與合同書條款有沖突的以承諾書條款為準(zhǔn)。本承諾書與合同共具法律效力,簽字蓋章后生效,工程項(xiàng)目及整體安全質(zhì)保兩年。

承諾人:xxx

日期:x年x月x日

輪胎質(zhì)量承諾書篇十四

近日,銀川市工商局興慶二分局生資工商所連續(xù)接到兩起汽車輪胎投訴,均為購買的新輪胎在不到一個月的時間里就發(fā)生爆胎。

生資工商所章健所長說,我區(qū)目前并沒有一家具有專業(yè)資格鑒定輪胎質(zhì)量問題的機(jī)構(gòu),因此,消費(fèi)者對于產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵或者缺陷的鑒定、取證非常困難,很難判斷是人為原因還是產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的故障。

為此,工商人員提醒消費(fèi)者,購買輪胎時要注意,一是要看清銷售商是否有合法經(jīng)營資格,銷售的輪胎上應(yīng)有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的“ccc”標(biāo)志(即“中國強(qiáng)制認(rèn)證”英文縮寫)。二是在使用輪胎時,應(yīng)正確使用和保養(yǎng)汽車輪胎。三是注意檢查花紋的磨損情況。四是在購買輪胎時應(yīng)選擇口碑好的經(jīng)銷商和信譽(yù)高的品牌。

-

像這種情況,幾乎每個司機(jī)朋友都會碰到,我們叫做輪胎鼓包。

馬牌應(yīng)該還算好

其實(shí)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,一般有兩中情況,

一種就是司機(jī)朋友在駕駛中,輪胎不小心受到硬物或者尖銳物撞擊,導(dǎo)致輪胎里面的簾布層斷裂,就會出現(xiàn)這樣的“鼓包”現(xiàn)象。

另一種就是本身的輪胎質(zhì)量存在一定問題。比如前些時候的“錦湖輪胎事件”就是這個情況的問題,因?yàn)檫@樣的情況在輪胎中錦湖的比較嚴(yán)重,其他的已知的輪胎還比較少。

大陸馬牌輪胎貿(mào)易上海有限公司技術(shù)服務(wù)工程師劉斌,在接受訪問時如此解釋:車主駕駛時,受到外力撞擊,造成簾線折斷為馬牌輪胎鼓包根本原因。

采訪記者追問:“有例外嗎?”

答:沒有例外,且馬牌輪胎鼓包都是這樣造成的。(且語氣肯定,態(tài)度明確)

奔馳(中國)廠家400客服人員,在接到電話詢問馬牌輪胎鼓包問題時表示——奔馳廠家目前沒有相關(guān)人員就馬牌輪胎鼓包問題進(jìn)行解答,并建議車主到當(dāng)時購買車輛的經(jīng)銷商處咨詢其工作人員。

由于此前多家4s店被反映馬牌輪胎鼓包問題,其都以廠家的'鑒定報告等為擋箭牌否認(rèn)其存在質(zhì)量缺陷,拒絕負(fù)責(zé)。

質(zhì)量合格輪胎在行駛不到一萬公里時發(fā)生輪胎鼓包的概率非常小,基本在0.3%到0.5%之間。從事輪胎行業(yè)十余載的陳先生認(rèn)為,最有可能造成此次事件的原因?yàn)椤胺螺喬ァ彼?。同時表示,之前自己的老板就曾雇傭其干過翻新輪胎的勾當(dāng)。同時,陳先生在接受電話采訪時透露了翻新輪胎的基本流程——首先,將廢舊輪胎表面磨平,之后在輪胎表面裹上一層膠,最后打上品牌輪胎標(biāo)識。

對于馬牌輪胎技術(shù)服務(wù)工程師劉斌就輪胎鼓包問題的解釋,國家質(zhì)檢總局特聘缺陷汽車產(chǎn)品召回鑒定專家王慧中表示:馬牌廠家說法過于絕對。小范圍內(nèi)輪胎鼓包因簾線斷掉的可能性較大。然而,是否是由于輪胎本身質(zhì)量問題或因車主本身造成輪胎鼓包現(xiàn)象,要通過質(zhì)量鑒定,而非一概而論。

浙江省權(quán)威質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人就如何委托第三方進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量鑒定進(jìn)行了說明,并反駁馬牌廠家在報道中所提及的浙江檢測機(jī)構(gòu)不具備質(zhì)量鑒定能力的說法。負(fù)責(zé)人指出“檢測”是就修產(chǎn)品是否合格而言;“鑒定”是指找出問題產(chǎn)品原因,兩者概念截然不同。其強(qiáng)調(diào)浙江省質(zhì)量檢測部門完全具備鑒定產(chǎn)品質(zhì)量的能力。

如果說,之前人們口口相傳的“車奴”指為車貸、加油費(fèi)與停車費(fèi)等辛苦奔波的一群車主。那么,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如今,對“車奴”的解釋已不局限于此?!败嚺倍郑嗟臅r候?qū)V改切┮蚱嚭拖嚓P(guān)汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,被經(jīng)銷商和廠家來回“踢皮球”的車主們。

以馬牌輪胎事件為例,面對廠家和經(jīng)銷商的集體“推諉”,作為車輛使用者的車主而言,要求馬牌廠家對其輪胎鼓包問題給予合理解決方案,而非讓車主本人包攬經(jīng)濟(jì)損失和行車風(fēng)險的維權(quán)意識值得大家贊賞。畢竟,沒有一個消費(fèi)者在購車后愿意與經(jīng)銷商和廠家因汽車或相關(guān)零部件質(zhì)量、維修等問題打“持久戰(zhàn)”,從而成為“車奴”一族。

其實(shí),車主之所以投訴,本因就在于向廠家討個說法,對自家轎車突發(fā)問題有個明白的認(rèn)識。歸結(jié)到馬牌輪胎的鼓包事件,單憑廠家“一言堂”很難讓眾車主信服。無獨(dú)有偶,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)自2015年至今也收到了來自不同品牌汽車車主關(guān)于馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象的投訴。從去年年末,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)工作人員,分別接到了雷諾科雷傲、道奇酷博以及凱迪拉克srx等車主相繼對馬牌輪胎鼓包問題進(jìn)行投訴。由此可見,“買了豪車用了壞胎”,并不僅是浙江奔馳車主的“專利”。經(jīng)過我網(wǎng)站工作人員對車主投訴案例進(jìn)行整理發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商對于馬牌輪胎鼓包的說法驚人一致并拒絕車主免費(fèi)換胎等要求。如此“大一統(tǒng)”的服務(wù)態(tài)度,不免讓車主寒心。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/5816383.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔