最優(yōu)駕校述職報告大全(21篇)

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最優(yōu)駕校述職報告大全(21篇)
時間:2023-10-31 16:26:06     小編:碧墨

報告可以包括背景介紹、問題陳述、研究方法、分析結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。報告的撰寫需要盡量避免主觀情感色彩,保持客觀中立的態(tài)度。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望對大家有所幫助。

駕校述職報告篇一

今年以來,回山鎮(zhèn)黨委政府高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,把安全生產(chǎn)工作作為打造“平安回山”和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要工作來抓,認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及省、市、縣各級政府關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的文件精神,緊緊圍繞縣委縣府安全生產(chǎn)考核開展工作,形成了安全生產(chǎn)工作制度健全,責(zé)任明確,監(jiān)督有力,分工協(xié)調(diào),依法行政的良好局面。到2006年4月底,全鎮(zhèn)各項控制指標(biāo)情況良好,未發(fā)生人員傷亡,交通事故0起,農(nóng)村火災(zāi)1起(回山村2月12日火災(zāi),財產(chǎn)損失0。9萬元),企業(yè)勞動生產(chǎn)事故0起,現(xiàn)就我鎮(zhèn)2006年安全生產(chǎn)執(zhí)法情況自查如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制度健全。

以制度建設(shè)為抓手,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是繼續(xù)落實政府一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,消防、企業(yè)勞動、交通道路、森林防火、地質(zhì)災(zāi)害防治分工抓的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制;二是完善黨政聯(lián)席會議和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員季度例會,黨委政府針對季節(jié)性重點(diǎn),結(jié)合回山實際,研究布置本季度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn),各線通報總結(jié)季度工作;三是堅持每月一次的安全生產(chǎn)檢查工作,根據(jù)縣安委會和鎮(zhèn)黨委政府的要求,組織成員單位對轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位、行政村進(jìn)行突出重點(diǎn)的檢查;四是建立安全生產(chǎn)信息員網(wǎng)絡(luò),保障安全生產(chǎn)信息暢通;五是配好配強(qiáng)安全生產(chǎn)職管理人員一名,做好辦公室日常工作,及時向縣安監(jiān)局上報安全生產(chǎn)信息資料。

二、明確主體,責(zé)任落實。

以各項責(zé)任書簽訂為內(nèi)容,明確企事業(yè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任主體地位,強(qiáng)化各單位責(zé)任意識。到2006年3月15日,全鎮(zhèn)簽訂安生產(chǎn)責(zé)任書56家,其中行政村26家,學(xué)校等單位20家,礦山、匯幫茶機(jī)廠等企業(yè)10家,與各行政村簽訂森林防火責(zé)任書26份,地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任書26份,制訂地質(zhì)災(zāi)害重點(diǎn)村,下山村、蟠溪村李間自然村應(yīng)急預(yù)案2個,簽訂以消防、治安為主的綜合治下地責(zé)任書34份,其中行政村26家,企業(yè)4家,與17個行政村簽訂了小(二)型小(三)型水庫大壩保安責(zé)任書。

三、強(qiáng)化檢查,監(jiān)管有效。

以安全生產(chǎn)大檢查為重點(diǎn),落實各項安全生產(chǎn)措施,對轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位進(jìn)行有效監(jiān)管,保障各項生產(chǎn)安全進(jìn)行。2006年以來,鎮(zhèn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織派出所、維穩(wěn)中心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦開展安全生產(chǎn)大檢查4次,檢查人員密集場所礦山、加油站、企業(yè)、學(xué)校累計50多家次,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患2家,發(fā)出限期整改通知書2份,目前該工處隱患已基本消除(加油站已停止?fàn)I業(yè),回山老鄉(xiāng)政府胡伯苗羊毛衫廠)。通過安全生產(chǎn)大檢查,提高了各單位的安全生產(chǎn)意識,保障了人民生命財產(chǎn)安全。各線也相繼開展了專項檢查,回山派出所開展了路交通安全專項檢查,綜治辦會同派出所開展了農(nóng)村消防專項檢查,經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦開展了森林防火、山塘水庫和?;飞a(chǎn)運(yùn)輸專項檢查,村建辦開展了地質(zhì)災(zāi)害防治專項檢查。

駕校述職報告篇二

很高興有機(jī)會在這里跟各位匯報我這全年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)過去。回首這一年來在松立駕校工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。

作為分管辦公室的一名管理人員,我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)將各方面具體情況向大家做如下匯報:

20xx年主要工作總結(jié)。作為一名副校長我很榮幸,在深感榮幸的同時也感覺到自身的責(zé)任重大。在辦公室的基本工作主要是三個方面:

1、規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平。要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,就就是要抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕校管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近年的努力,20xx年整理出教練員檔案30份、教學(xué)車輛檔案28份、學(xué)員檔案1500份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

2、加強(qiáng)教練員管理,狠抓廉潔執(zhí)教。自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策、法令法規(guī)、按章操作,堅決做到有法可依、有法必依、必須做到勤政、廉潔、嚴(yán)守湖北省五條禁令及本校廉潔執(zhí)教八條鐵規(guī),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。

3、以踏實的工作態(tài)度,適應(yīng)辦公室工作特點(diǎn)。辦公室是我校運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對校內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,做到上傳下達(dá),這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。在工作中,我始終堅持勤奮、務(wù)實、高效的工作作風(fēng),認(rèn)真做好工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,不計得失、不挑輕重。對工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時間,做到自己的最好,自工作以來,沒有耽誤過任何領(lǐng)導(dǎo)交辦的任何事情。在生活中,堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng),擺正自己的位置,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,平等相處,以誠待人,不趨炎附勢,也不欺上壓下,正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系,大事講原則,小事講風(fēng)格。

1、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),工作缺乏主動性、預(yù)見性,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手,造成了工作上的被動。

2、工作的創(chuàng)造性還不夠強(qiáng),缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。

3、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,需要加強(qiáng)協(xié)調(diào),保證溝通,互相配合。

4、有時工作擺布不太合理,有顧此失彼現(xiàn)象。這些都有待于我們在今后的工作中改進(jìn)和提高。

20xx年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而20xx年是明天,是未來。明年我將在以下幾個方面繼續(xù)為松立提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:

1、以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。在新的一年來臨之際,我們辦公室成員將在新一屆校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績,克服困難,創(chuàng)新工作,取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績。

2、正視存在的問題,積極加以改進(jìn)。管理人員服務(wù)水平還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng),都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進(jìn)。

3、提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。松立駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為松立人,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在松立有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強(qiáng)自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求,和松立駕校一起走向更美好的明天?;厥?0xx年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽儯菫榱嗽诨厥字姓业轿覀兝^續(xù)前行的道路。對于20xx年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福松立的未來更加輝煌。

最后恭祝大家新年快樂,身體健康,闔家歡樂,萬事如意!

駕校述職報告篇三

市人民政府:

結(jié)合市安全生產(chǎn)實際情況,由市安委辦牽頭,組織市安監(jiān)局、住建局、消防大隊、鎮(zhèn)政府等部門組成專項檢查組于20年3月16—23日對全市建筑工地員工宿舍進(jìn)行安全生產(chǎn)專項檢查整治?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:

一、工作情況。

在這次對全市建筑工地員工宿舍進(jìn)行安全生產(chǎn)專項檢查中,我們重點(diǎn)對全市建筑工地員工宿舍的消防、安全用電等情況進(jìn)行了專項檢查,在這次排查整治中,共檢查了建筑安裝工程公司市分公司項目部等六個建筑工地員工宿舍,共發(fā)出檢查意見書5份。

二、檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患情況。

從專項檢查情況發(fā)現(xiàn),我市大部分建筑工地員工宿舍存在以下問題:

1、員工的消防安全意識淡薄。

施工單位雇傭臨時民工流動性大,沒有經(jīng)過嚴(yán)格的管理和消防安全知識培訓(xùn),消防安全意識淡薄,不了解、不掌握基本的消防知識,不會利用滅火器撲救初期火災(zāi),不會報警、不會組織人員疏散,尤其是施工時間短、作業(yè)分散的民工,很難落實消防安全管理工作。

2、管理層對消防安全管理不到位。

用電量大、電氣線路敷設(shè)不規(guī)范,違章安裝電氣設(shè)備、私拉亂接電氣線路現(xiàn)象較為嚴(yán)重,也有的直接將配電裝置安裝在可燃構(gòu)件上。施工單位忽略煙頭點(diǎn)火源管理,民工宿舍;建筑材料堆場;可燃、易燃物較多,并且雇傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強(qiáng),一旦將煙頭丟棄在火災(zāi)危險等地方,時間一長,極易造成火災(zāi)。

三、措施及建議。

針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,檢查組當(dāng)場提出整改意見,要求有安全隱患的建筑工地立即進(jìn)行整改。為做好我市建筑工地的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)提出以下建議:

1、加強(qiáng)建筑工地施工現(xiàn)場、室內(nèi)外裝飾裝修工程施工現(xiàn)場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業(yè)等防火重點(diǎn)部位的消防安全管理。合理配置足夠數(shù)量的消防滅火器材,確保消防滅火設(shè)施齊全有效,消防疏散通道的暢通,并設(shè)置醒目的消防標(biāo)志牌。建立企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和值班人員檢查、巡查制度。明確應(yīng)急處置辦法,把消防安全保衛(wèi)工作落實到具體崗位、具體人員身上,值班人員24小時在崗在位,認(rèn)真做好檢查巡查工作,并能熟練使用滅火器材和報警設(shè)施,全力實現(xiàn)防患于未然,確保消防安全工作萬無一失。

2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經(jīng)過安全生產(chǎn)和消防安全培訓(xùn)合格的具有特種作業(yè)操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設(shè)備,經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設(shè)備的運(yùn)行情況,重點(diǎn)檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象。

3、建設(shè)主管部門要在建筑施工行業(yè)廣泛開展消防、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本常識的宣傳教育工作和培訓(xùn),向廣大職工宣傳有關(guān)消防、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和消防、安全生產(chǎn)常識,使廣大職工的安全生產(chǎn)、消防安全意識和防火滅火技能得到進(jìn)一步提高,形成群防群治的消防、安全生產(chǎn)局面。

4、市住建局、公安消防部門和市安監(jiān)局要按照各自職能分工,加強(qiáng)對所監(jiān)管工程安全生產(chǎn)、消防安全工作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。對不認(rèn)真履行消防、安全生產(chǎn)職責(zé),形成重大消防安全事故隱患和重大安全生產(chǎn)事故隱患的責(zé)任單位,要嚴(yán)肅查處,必要時,采取停產(chǎn)整頓措施,限期整改,徹底消除隱患。

駕校述職報告篇四

駕校教練述職報告2多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,因為學(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這些時間以來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考方式,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤,基本做到了及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗,產(chǎn)生懈怠情緒。

此外,對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校述職報告篇五

時光飛逝,20年已將悄然離去,在這一年里,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我就任分公司副經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)分公司日常生產(chǎn)管理工作,主管安全生產(chǎn)管理工作,設(shè)備管理工作及內(nèi)部日常管理工作,一年來,我緊密團(tuán)結(jié)在公司黨政周圍,動員和帶領(lǐng)分公司干部職工,團(tuán)結(jié)一心,用心進(jìn)取,經(jīng)全體干部和職工同志們的共同發(fā)奮下,圓滿的完成公司下達(dá)各項生產(chǎn)任務(wù),取得了優(yōu)異的成績,為進(jìn)一步履行好職責(zé),現(xiàn)就20年履行職責(zé)的狀況作述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進(jìn)行審議。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平和業(yè)務(wù)水平

我知道只有不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),才能提高政治思想覺悟,提高自己的各項業(yè)務(wù)水平,使自己在新時期發(fā)展之中立于不敗之地;一年來,我始終將公司“”精神作為貫穿全年工作的行動指南,用心組織和參與公司開展的“爭創(chuàng)“四強(qiáng)”黨組織,爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員”活動,對“四強(qiáng)四優(yōu)”活動進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并撰寫了心得體會;在組織分公司黨員干部開展“四強(qiáng)四優(yōu)”活動的同時與開展勞動競賽、班組建設(shè)等活動結(jié)合起來一齊開展,構(gòu)成濃厚的學(xué)習(xí)、工作氛圍。透過開展“四強(qiáng)四優(yōu)”活動,增強(qiáng)了分公司各級組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,提高了黨建工作科學(xué)化水平、促進(jìn)了分公司科學(xué)化發(fā)展。

自己只有不斷發(fā)奮學(xué)習(xí),才能及時掌握黨在各個不一樣時期的工作目標(biāo)、方針政策、各項法規(guī),這樣才能跟上時代的腳步,才能把自己磨礪成為新時期里德才兼?zhèn)涞母刹俊?/p>

二、精心設(shè)計,科學(xué)組織,盡心盡責(zé)地抓好各項工作

20年對我們公司來說是極不平凡的一年,也是我在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。由于受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)暴影響,各項費(fèi)用不斷的上漲等諸多不利因素的影響,制約著生產(chǎn)的全面展開。應(yīng)對困難,我一方面認(rèn)真分析生產(chǎn)形勢,用心采取措施,充分挖掘和調(diào)動各方面潛力,千方百計保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,圓滿地完成了各項施工生產(chǎn)任務(wù),我主要從以下幾個方面來抓的:

1、以生產(chǎn)經(jīng)營為主線抓好生產(chǎn)運(yùn)行管理

任何一個公司發(fā)展的中心環(huán)節(jié)就是生產(chǎn),脫離了生產(chǎn)其他的說辭都是空白的,今年我主要負(fù)責(zé)分公司的生產(chǎn)工作。針對分公司的實際狀況,采取了以技術(shù)革新管理為主線抓好生產(chǎn)管理,緊緊圍繞市場營銷開展工作。

(2)開展科技創(chuàng)新活動,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,讓公司在激烈競爭的市場上站穩(wěn)腳;

(3)用心響應(yīng)集團(tuán)公司提出“一爭、二改、三確?!睘橹黝}的勞動競賽活動(一爭:爭創(chuàng)先進(jìn)群眾、爭當(dāng)十大標(biāo)兵、爭做先進(jìn)個人。二改:每個員工至少落實一項改善活動;每個單位圍繞本單位實際工作至少提出一項操作性強(qiáng)的改善意見并切實落實。三確保:確保安全指標(biāo)同比下降50%,確保質(zhì)量損失金額同比下降50%,確保經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)圓滿完成),為確保勞動競賽順利進(jìn)行,分公司加強(qiáng)了競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo),出臺了勞動競賽實施辦法、各項考核評比辦法及相關(guān)細(xì)則;干部職工踴躍參加,活動中我分公司合理化推薦27條,其中我提出4條推薦,有8條推薦在整改中;透過活動有效的起到了鞭策后進(jìn)、鼓勵先進(jìn)的作用。

駕校述職報告篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),各位老師:

大家好!因為工作需要,20xx年我又重回中心校主抓教育教學(xué)工作。一年來,在張校長的帶領(lǐng)下,在各位老師的大力支持下,各項工作圓滿完成。下面我就將一年來自己所做的的主要工作以及取得的成績和存在的問題向各位領(lǐng)導(dǎo)做以匯報。

一、學(xué)習(xí)為工作注入“源頭活水”。

有人曾預(yù)言“在未來,你所擁有的唯一持久的競爭優(yōu)勢就是,具備比其他人學(xué)得更快的能力?!币虼?,在工作之余,我總是不忘學(xué)習(xí)。在政治思想方面,努力學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,讓自己的教育理念建立在以人為本、科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。目前,已經(jīng)做筆記一萬字,上報實踐科學(xué)發(fā)展觀材料一篇。在干部培訓(xùn)中,認(rèn)真參與網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),積極地學(xué)習(xí),堅持做筆記。并首批完成作業(yè)及論文,全部合格。10月10日,被興城市干訓(xùn)部邀請,在全市中小學(xué)、高中校長會上作學(xué)習(xí)體會發(fā)言,效果很好。

二、“創(chuàng)新”為工作提供不竭動力。

1、“創(chuàng)新”實現(xiàn)學(xué)校動態(tài)管理的實效性。

時代在發(fā)展,管理的方式方法也必然要與時俱進(jìn)。在20xx年度上學(xué)期,我主管中心校工作。首先完善了各項管理制度,同時進(jìn)行了管理方法上的更新,變原來的年終量化考核為動態(tài)評估。在一定的考核標(biāo)準(zhǔn)的前提下,根據(jù)教師工作任務(wù)完成情況,進(jìn)行定性、定量的考核,作出現(xiàn)時評價,并與效益掛鉤。學(xué)校實施動態(tài)管理以來,管理考核的時效性明顯增強(qiáng)。這種方法便于教師找到不足并及時彌補(bǔ),極大的調(diào)動了工作積極性,提高了工作效率。教學(xué)質(zhì)量也明顯提升,六年級畢業(yè)考試從原來的全市后幾名提高到了全市第五名。

2、“創(chuàng)新”實現(xiàn)課堂教學(xué)的有效管理。

開展學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣養(yǎng)成月系列主題活動,在活動中學(xué)生從養(yǎng)成正確的姿勢開始,形成各種好習(xí)慣。課堂教學(xué)面貌大有改變,學(xué)生的傾聽習(xí)慣、表達(dá)習(xí)慣、讀書習(xí)慣逐步形成。在此基礎(chǔ)之上,重視青年教師教育技術(shù)技能培訓(xùn),開展課堂教學(xué)達(dá)標(biāo)檢查活動,從中選取優(yōu)秀課進(jìn)行多媒體教學(xué)教研活動。這些辦法的實施為打造優(yōu)質(zhì)課堂注入了生機(jī)活力。

3、“創(chuàng)新”實現(xiàn)了砟山希望小學(xué)打造的高質(zhì)優(yōu)績。

20xx年下學(xué)期,我又臨時負(fù)責(zé)打造砟山村小活動。在打造過程中,從外部環(huán)境到特色內(nèi)涵我都動了一番腦筋,從創(chuàng)意到實施,全程參與。在砟山小學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)師生共同努力之下,取得了全市村級小學(xué)打造第二名的好成績。其中走廊北墻面一幅高達(dá)6.2米的藝術(shù)畫是由我和幾位領(lǐng)導(dǎo)利用休息日克服困難創(chuàng)作而成,在評比中頗受贊譽(yù),成為了學(xué)校的亮點(diǎn)。

三、“忘我”為工作盡添無限魅力。

“不以物喜,不以己憂”“淡泊明志,寧靜致遠(yuǎn)”,這是在我走過20xx年的工作生活之后,內(nèi)心悟到的一種境界。在學(xué)校里,時時刻刻想的是工作,常常為怎樣才能科學(xué)有效地開展工作而想盡辦法,廢寢忘食。上學(xué)期,由于工作過度勞累,常常是晚飯后就已經(jīng)疲憊得睜不開眼。在打造砟山小學(xué)過程中,自己因為腰脫每次坐車在顛簸的山路上都會疼痛不止,但因為一心要打造好砟山也無暇顧及。而去網(wǎng)上翻找材料,寫書面報告等常常會到夜深人靜。當(dāng)自己的工作取得了成績時,我的內(nèi)心卻是坦然和無悔。在工作中,我也盡自己所能為老師著想,為他們提供考試用的資料,給他們耐心地輔導(dǎo)教學(xué),交流意見和感想。因此,在工作中得到了大家大力的支持,這使我感到特別的欣慰。

以上就是我一年來工作述職,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、老師能夠多提寶貴意見,讓我更加成熟,更加進(jìn)步。

駕校述職報告篇七

為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)項目部安全工作,切實保障廣大職工的生命安全和財產(chǎn)安全,保證工程正常的施工秩序,結(jié)合項目部實際,對施工現(xiàn)場的'安全工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查,并針對施工現(xiàn)場開展了隱患排查治理活動,現(xiàn)將自查整改情況總結(jié)如下:

一、安全管理方面。

1.安全組織機(jī)構(gòu)建立和健全。

項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理制度。成立了項目質(zhì)量安全部,配置專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡視檢查,同時勞務(wù)公司配置專職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查工作,形成了自上而下的安全保證體系。

2.安全管理制度和責(zé)任制的落實情況。

(1)為了把安全生產(chǎn)工作做實、做細(xì),項目部詳細(xì)制定了年底安全工作規(guī)劃和保證計劃,制定了《安全管理制度》,嚴(yán)格執(zhí)行《安全教育制度》、《安全例會制度》等,印發(fā)了《項目部安全文明施工考核辦法》、《項目部安全文明施工獎懲辦法》,編制了《重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》等,制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》,明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。

目前,項目部各項安全規(guī)章制度10余個,齊全且可操作性較強(qiáng)。做到了以制度約束人,以制度管理人,并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來加強(qiáng)安全文明施工管理,杜絕事故發(fā)生。

(2)為了確保安全生產(chǎn),項目部根據(jù)公司的有關(guān)要求,制訂了安全目標(biāo)指標(biāo)并逐層進(jìn)行分解,及時對項目部安全管理目標(biāo)、機(jī)構(gòu)人員和《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行更新和修訂,其中明確了各級人員和部門的安全職責(zé),并在施工過程中監(jiān)督落實到位。

項目部與各施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)人簽訂了《安全責(zé)任書》,并嚴(yán)格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定,項目部質(zhì)安部對安全責(zé)任制的落實進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核,對違反責(zé)任制的人員能夠做到及時進(jìn)行提醒、教育,對考核結(jié)果進(jìn)行獎罰。

3.安全檢查、隱患排查情況。

項目部除了日常安全巡視檢查外,還按照工作計劃定期進(jìn)行安全綜合檢查、專項檢查等,對于檢查出的問題和隱患及時整改完善,或下安全隱患整改通知書,限期整改,逾期則按照項目部安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。另根據(jù)現(xiàn)場情況,置備各類安全警示標(biāo)志牌,施工標(biāo)志牌,在施工現(xiàn)場入口、腳手架上、通道口、電器設(shè)備附近等部位放置相應(yīng)的警示標(biāo)語牌,提醒工作人員注意,做好自身及他人安全防護(hù),消除安全隱患。

4.重大危險因素管理及應(yīng)急救援管理情況。

(1)項目部安全部門于2010年10月份重新對現(xiàn)場進(jìn)行危險源辨識評價并制定相應(yīng)控制措施。施工現(xiàn)場的危險處設(shè)置明顯標(biāo)志,利用架設(shè)安全網(wǎng),懸掛標(biāo)示牌等進(jìn)行危險預(yù)警,對重大危險因素由專職安全員監(jiān)護(hù)。

(2)重大危險源控制措施及時落實。項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進(jìn)行了監(jiān)控。項目部共確定重大危險因素4處,施工中加強(qiáng)監(jiān)控,對安全隱患及時進(jìn)行查找和整改。

5.安全教育培訓(xùn)情況。

(1)項目部不定期對新進(jìn)場管理人員和作業(yè)工人及時進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。隨著施工的開展,又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進(jìn)行全面安全教育培訓(xùn)、考核、使工人能夠掌握本崗位的安全生產(chǎn)知識技能。培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:企業(yè)規(guī)章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案學(xué)習(xí)等。

(2)按規(guī)定參加電工、電焊工、裝載機(jī)駕駛等特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和取證。

(3)各施工隊自己進(jìn)行的班組安全教育活動。

(4)及時對職工進(jìn)行了安全技術(shù)交底。特別是對外協(xié)隊伍,加大了安全教育力度和安全技術(shù)交底,使職工了解和掌握各施工作業(yè)的危險點(diǎn)、面,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),避免安全事故的發(fā)生。

二、現(xiàn)場施工安全情況。

1.臨時設(shè)施。

(1)臨時設(shè)施嚴(yán)格按要求進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃,布局較為合理。

(2)臨時設(shè)施符合抗震、防雷、消防、防雨、保溫等技術(shù)要求。生活辦公區(qū)、施工區(qū)、倉庫、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等安排人員24小時巡邏值班,確保施工現(xiàn)場物資、材料安全。

2.安全用電情況。

為了確保施工現(xiàn)場用電安全,項目部制定了《臨時用電方案》、《施工臨時用電安全技術(shù)措施》等。施工現(xiàn)場做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏”,確保了用電安全;供電設(shè)備安置了警示標(biāo)志。照明燈具及供電線路按照要求進(jìn)行架設(shè)。由值班電工經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行處理,防止事故發(fā)生。在施工現(xiàn)場配電箱、倉庫等處,懸掛干粉滅火器。

3.高處作業(yè)安全。

(1)高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善,并及時對員工進(jìn)行了安全交底。

(2)高空作業(yè)警示牌齊全。

(3)搭設(shè)有腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

(4)安全人員嚴(yán)格按照要求對高處作業(yè)等進(jìn)行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員,能夠佩戴必要地安全防護(hù)用具,確保了施工人員的人身安全。

(5)交叉作業(yè)均有警示牌并設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4.特種設(shè)備(含起重設(shè)備)。

項目部根據(jù)需要制定了《設(shè)備安全管理規(guī)定》和《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》,加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備管理。主要機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負(fù)責(zé)。起重設(shè)備進(jìn)場后,設(shè)備的安、拆由專業(yè)人員進(jìn)行。設(shè)備、運(yùn)輸車輛使用過程中,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),并填寫設(shè)備運(yùn)行、維修和保養(yǎng)記錄,由物資供應(yīng)處定期進(jìn)行審查,并進(jìn)行了專項檢查。對存在安全隱患的設(shè)備、車輛立即停工、整改或者清退。特種作業(yè)人員能夠做到持證上崗,并且不定期開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。

5.腳手架施工。

腳手架搭設(shè)與拆除時,對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,操作過程中嚴(yán)格執(zhí)行腳手架搭設(shè)與拆除安全操作規(guī)程,作業(yè)人員必須配備特種作業(yè)人員上崗證,同時認(rèn)真做好腳手架使用中的安全檢查,確保安全防護(hù)符合要求。

6.模板工程。

項目部針對每個施工部位的特點(diǎn),對吊裝作業(yè)、模板施工等編制了專項安全技術(shù)措施,并進(jìn)行了交底。在現(xiàn)場施工過程中,專職安全巡視檢查違章現(xiàn)象。安全教育過程中嚴(yán)格要求吊裝作業(yè)、模板作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,根據(jù)工作需要要佩戴必要地安全防護(hù)用具,確保施工人員的人身安全。

7.消防管理。

項目部制定了消防管理責(zé)任制,并落實到位。制定和完善了消防應(yīng)急預(yù)案。項目部對易發(fā)生火災(zāi)處加大檢查和監(jiān)控力度,下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一部加強(qiáng)防火安全工作的通知》。

(1)施工區(qū)無違章使用明火取暖和作業(yè)現(xiàn)象;對職工宿舍進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象,照明用電線路規(guī)范,無私拉亂接現(xiàn)象。

(2)施工區(qū)等配電設(shè)施、機(jī)械車輛、倉庫等部位,均配置滅火器材和消防設(shè)施,且滅火器工作正常性能良好。倉庫內(nèi)分類儲存,庫內(nèi)電路運(yùn)行正常,無亂接電線,電器現(xiàn)象。

(3)氧氣、乙炔的存放符合安全規(guī)程。

(4)規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無違規(guī)現(xiàn)象。

8.安全防護(hù)設(shè)施情況。

施工中,安全管理人員能夠正確佩戴和使用安全帽、安全帶等防護(hù)用品;在洞口以及危險位置設(shè)置了防護(hù)設(shè)施及明顯的警示標(biāo)志;臨空面等設(shè)置了安全防護(hù)欄桿;現(xiàn)場小型設(shè)備如空壓機(jī)等皮帶傳送輪安裝了防護(hù)罩;用電部位、易燃品附近配置了消防設(shè)施等。

三、安全管理中存在的問題。

1、個別人員安全意識淡薄,施工現(xiàn)場仍然存在習(xí)慣性違章。

2、施工用電線路布設(shè)較亂,需要進(jìn)一步規(guī)范。

3、設(shè)備定期檢查,各種制度完善;但設(shè)備自身檢查資料、計錄不齊全,需進(jìn)一步完善。

4、個別安全防護(hù)設(shè)施沒跟上工程施工進(jìn)度,造成施工中安全防護(hù)滯后。

四、采取的整改措施。

為確保工程施工安全,消除各類安全隱患,項目部對自查過程中存在的主要問題,提出以下整改措施:

1、項目部將加強(qiáng)監(jiān)管,并分批開展安全教育,利用日常巡查、檢查、會議、安全教育培訓(xùn)、宣傳欄、報紙、文件等方法方式對職工干部進(jìn)行安全知識、法律法規(guī)等地教育宣傳,提高員工的安全意識和責(zé)任意識,杜絕安全事故的發(fā)生。

2、施工用電問題將持續(xù)重視,嚴(yán)查職工宿舍違規(guī)用電現(xiàn)象,對于現(xiàn)場線路將進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范布置。

3、加大對習(xí)慣性違章的監(jiān)管力度。加強(qiáng)安全教育和管理監(jiān)督、處罰力度,必須從思想上提高廣大員工的安全意識。

4、健全和完善制度,促安全綜合治理工作有章可循、落實到位。嚴(yán)格按照安全責(zé)任制落實各級、各部門責(zé)任。

5、及時按照項目部規(guī)定,定期開展安全檢查和隱患排查治理,做好施工現(xiàn)場安全隱患的查找和整改。

總之,通過本次大檢查發(fā)現(xiàn)了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進(jìn)行了整改,使之得到了有效的控制,但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續(xù)齊抓安全、狠抓安全,夯實安全管理基礎(chǔ)工作,使廣大職工的安全意識得到提高,使安全管理的各項工作和要求得到較好落實,進(jìn)一步增強(qiáng)其安全責(zé)任意識,明確各自職責(zé),為工程施工順利進(jìn)行提供安全保障。

駕校述職報告篇八

__駕校成立于20__年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20__年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營

如果說20__年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今,整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時,注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機(jī)遇,適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

____年8月駕校接管學(xué)院車隊,并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

____年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益

四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

首先,贏得了社會贊譽(yù)。

20__年4月,被濟(jì)南市交通局評為“2008年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!?。

____年4月,被濟(jì)南市交通局評為“2009年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

____年3月,被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

____年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。

____年2月被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人,增長到____年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20__年的不足100萬,增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、發(fā)展規(guī)劃

1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校業(yè)務(wù)述職報告3

駕校述職報告篇九

作為一個駕校教練,教導(dǎo)了如此多的學(xué)員,你的工作有什么想說的呢?下面是小編為您準(zhǔn)備的駕校教練述職報告,供您參閱。

駕校教練述職報告1從事駕校教練這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。

針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。

一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。

其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:轉(zhuǎn)彎速度;轉(zhuǎn)彎觀察;轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

(二)先靜后動。

在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。

(四)因人而異,因材施教

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(五)多鼓勵,多表揚(yáng),少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員。

同時注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持著一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。

駕校述職報告篇十

2年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強(qiáng)自身實力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十一

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強(qiáng)自身實力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的師傅帶徒弟模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹20xx多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

20xx年是**駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的'決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持一切為了使學(xué)員滿意的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)**信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十二

凱程駕校招生工作總結(jié)凱程駕校招生工作總結(jié)20xx年是中國xx規(guī)劃開渠之年,也是我駕校的開辦以來首批學(xué)員結(jié)業(yè)之年、也是我校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年、也是我校學(xué)管工作承前啟后、開創(chuàng)新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心,以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,全體學(xué)管人員立足本職工作,發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神,以學(xué)員為本,以校為家,讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名駕校工作者,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,我從實踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本階段招生工作匯報如下。

在實踐上,我們重視方法上的創(chuàng)新,將提高駕校知名度與擴(kuò)大招生途徑相結(jié)合,用最敏銳的目光捕捉最新的市場,從專業(yè)的角度分析未來客戶,切實考慮到潛在客戶的需要,以及客戶變化的方向,極力適應(yīng)市場的變化,在全市范圍內(nèi)做出的宣傳、最快的反應(yīng)。

一、挖掘潛在客戶,面向更多人群在以往的招生工作中,我們更多注重的是白領(lǐng)一族,以及一些中高薪階層,這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的經(jīng)濟(jì)利益,然而,隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和,此種市場的占有率不斷均衡,開辟并擴(kuò)大新市場就成為我們的主要任務(wù)。

我們發(fā)現(xiàn),隨著中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展,個人、家庭對教育也不斷重視,因此駕校的學(xué)生市場急劇擴(kuò)大,而本次我們招生的對象,在面向全體階層的基礎(chǔ)上,適當(dāng)性的偏向、重視農(nóng)村市場。我們的校園招生工作組深入各大鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村,向農(nóng)民宣傳了技能在當(dāng)今社會的重要性,介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助,以及駕駛證在就業(yè)時的用途等,用有效的方法,極大的提高了農(nóng)民學(xué)習(xí)駕駛的積極性,使更多的潛在農(nóng)民客戶成為我駕校的學(xué)員,從而極大的擴(kuò)大了我校的招生對象。

二、創(chuàng)新宣傳方式,改革傳統(tǒng)局限本階段在招生工作改變了傳統(tǒng)的僅僅依靠店面宣傳等單一方式,而是將點(diǎn)面結(jié)合、形成一張有重點(diǎn)、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。

我們通過發(fā)展下級代理,利用宣傳廣告單和低廉的勞動力成本為主要方式,旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷給更多的潛在客戶,讓我們的學(xué)車信息隨處可見、真實可信,讓更多的人選擇我們的駕校,來完成自己的學(xué)車?yán)硐搿?/p>

通過這些途徑和方法,我們打破了時間和空間的限制,可以在市內(nèi)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)招收到滿意的學(xué)員數(shù)量,擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性,和上下班的時間局限性。

在理論上,我們堅持我校一貫的基本原則,追求更高的服務(wù)理念,確實以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn),以提高我校的成績?yōu)楣ぷ髂繕?biāo),將我校打造成為既追求經(jīng)濟(jì)上的效益,又兼顧社會上的公益,保證我們的宣傳和外校的實質(zhì)想統(tǒng)一,保持較高的考試和學(xué)員的滿意度,確保從我校結(jié)業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者,使成為同行中的先進(jìn)者。

1、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn)我校全體工作人員學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作、宣傳中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

2、堅持質(zhì)量興校,理論聯(lián)系實際我們一貫堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究招生工作的方法,改進(jìn)招生手段,在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績,并受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的好評,保證了教學(xué)工作的正常開展,開創(chuàng)了較高的市場占有率。

3、加強(qiáng)部門合作,講究交流統(tǒng)一本著“客戶至上,以人為本”的宗旨,為配合因材施教,把握學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性,我們在招生之時,就做好了一系列的調(diào)查與交流,充分想客戶之所想,急客戶之所急,與教練配合,向教練講述每位學(xué)員的特點(diǎn)和需要。在我們和教練的共同配合下,在學(xué)員的不斷努力下,我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績,面且在學(xué)員中和社會上形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),受到了校領(lǐng)導(dǎo)和客戶、學(xué)員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十三

20年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

二、安全教學(xué)。

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

三、教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十四

2xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強(qiáng)自身實力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2xx多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是**駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)**信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十五

2年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強(qiáng)自身實力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校校長年度述職報告3

駕校述職報告篇十六

緊張忙碌的20xx年過去了,我們又將迎來嶄新的20xx年,回顧這一年來的工作,我安全科在馬校長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終把構(gòu)建“平安駕?!边@一工作理念放在工作的首要位置,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,努力學(xué)習(xí)安全知識,通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理,和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范,收到了很好的效果,公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象,圓滿地完成了全年安全指標(biāo),保證了經(jīng)營工作的順利開展,以下是我的述職報告。

工作方面:安全是企業(yè)發(fā)展的根本,也是駕校駕校常抓不懈的任務(wù)。20xx年我科室針對突出的安全重點(diǎn),制定了針對防火、防盜、防交通事故的三大安全重點(diǎn)措施。在工作中我堅持秉承“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的大方針,積極落實上級主管部門及領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的通知和任務(wù),并在安全生產(chǎn)過程中查出的問題及時整改。在上級主管部門的監(jiān)督下,結(jié)合我校實際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。

存在的問題 1、自身的工作經(jīng)驗不足,有待進(jìn)一步加強(qiáng)。理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠, 2、對全校教職員工的安全教育針對性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。

20xx年的工作計劃 。加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度. 通過近段時間的努力工作,我能認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開展工作,通過崗位任職磨練,思想逐漸成熟,已具備了一定的工作能力,積蓄了一定的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。 在今后開展工作的同時,我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開展批評與自我批評,廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見和建議,對合理的建議進(jìn)行采納,不斷完善自己。同時我要努力的加強(qiáng)安全知識及管理方面的學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,使自己的知識面更加豐富,為公司貢獻(xiàn)自己的力量。 以上是本年以來的工作述職,有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。最后對一年來關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠摯的謝意,同時借此新年之際祝各位新年快樂。

安技科:

20xx年1月10日

駕校述職報告篇十七

xx駕校成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時,注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

xxxx年8月駕校接管學(xué)院車隊,并于9月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

xxxx年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

首先,贏得了社會贊譽(yù)。

20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!?。

xxxx年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

xxxx年3月,被濟(jì)南市交通局評為“xxxx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

xxxx年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。

xxxx年2月被濟(jì)南市交通局評為“xxxx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

xxxx年至xxxx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

xxxx年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到xxxx年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止xxxx年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十八

年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校述職報告篇十九

全體教職員工同志們,大家好。

20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚(yáng)的是修立山教練,新教練員實習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

我校著重注意實力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝,在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。

大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人??傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

述職人:

20xx年xx月xx日

駕校述職報告篇二十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家下午好!

在學(xué)校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方,眨眼間,到駕院工作已經(jīng)一年有余,這一年多來的實踐讓我更加深刻地體會到了這一點(diǎn)。有人問我,早知道駕院這么辛苦你還會來嗎?我的回答是:要是讓我再選擇一次,我依然會選擇到駕院來。因為我將他視為我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),和我人生的新起點(diǎn)。

這一年多時間里,各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給了我很多的關(guān)心、支持、幫助和包容,使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業(yè)務(wù),使我逐步能夠適應(yīng)工作崗位的需求,在此,我對大家表示衷心的感謝。

下面,我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。到駕院前我一直從事學(xué)校教學(xué)工作,對駕培業(yè)務(wù)流程知之甚少,對人事管理方面的知識也是一知半解,到駕院后我認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教、仔細(xì)琢磨,在大家的幫助下,我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業(yè)務(wù)知識。

更快、更好地做好后勤服務(wù)工作,保障駕駛培訓(xùn)各項工作的順利開展。

3、嚴(yán)于律己。我能夠嚴(yán)格遵守學(xué)校、駕院各項制度和規(guī)章,做到正直、誠實、廉潔、守信,從不損人利己,絕不損公肥私。我能夠擺正位置,正確履行職責(zé),對份內(nèi)的工作,敢于和勇于負(fù)責(zé);同時,與部門的同事分工合作,生活上相互關(guān)心,工作上互相支持。

1、做好文字工作。通過平時的交流和閑聊,我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個共同的缺點(diǎn),在這里我先做個檢討,這個缺點(diǎn)就是:如果現(xiàn)在有兩項工作供我自由選擇,一是寫一篇文章,二是干半天體力活兒,我會毫不猶豫地選擇去干活兒。但是,文字工作是我工作職責(zé)中非常重要的一部分,我無法推辭,特別是每當(dāng)上級部門臨時通知要來進(jìn)行某項檢查時,任務(wù)就更加緊迫。但是,綜合部平時工作瑣事較多,白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西。為了高質(zhì)量地完成任務(wù),有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù),我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成,有時不知不覺搞得天都要亮了,我就趕緊先瞇一會,鬧鐘一響就起床上班。盡管如此,有時候我的工作完成得還不是很及時,主要還是業(yè)務(wù)還不夠熟悉,文字功底還需要進(jìn)一步加強(qiáng),這是今后我必須要克服的弱點(diǎn)。

后輔人員隊伍,這自然少不了人員的招聘和調(diào)整。隨之而來的是發(fā)布招聘廣告、安排面試、組織培訓(xùn)、簽訂合同、辦理保險和公積金等,這只是人事管理工作的一小部分,另外還有不少人員要辦理各項離職手續(xù),等等。此外,綜合部還承擔(dān)了每批新進(jìn)教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作,不管是新教練員報考還是老教練員換證,都要一一通知、收集復(fù)印材料、填寫打印表格、報送審批,也是存在不小的工作量。因為涉及每個人的切身利益,所以人事工作無小事,事事都不能耽誤,因此,都必須盡心盡力,及時地去一件一件地落實。

3、做好服務(wù)工作。學(xué)校有辦公室、政治處、財務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心,而在綜合辦就相當(dāng)于駕院的辦公室、政治處、財務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心,雖然我這樣講很不合適,但是,有好多工作確實是由我們在做,比如,每次會議的組織,每個文件的傳閱,每個傳真的收發(fā),每月工資的發(fā)放和油料的匯總,每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放,每次打印機(jī)的充墨,還有前面提到的每次采購和報修,這些事情都不難,交給誰誰都能做好,但是日積月累,一年下來,這也是相當(dāng)大的工作量,特別是當(dāng)這些事情必須在同一時間完成時,我感覺我們部門四個人真是應(yīng)接不暇,在此我要感謝部門每個人的同舟共濟(jì)和團(tuán)結(jié)合作,也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容,平時有哪些做得不夠及時,不夠到位的,我在里一并表示歉意,希望今后還能有這么多的理解和幫助,謝謝大家。

1、改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。

我雖然不能做到“日三省吾身”,但有時候我也自己對自己評價評價,我發(fā)現(xiàn)自己還是有點(diǎn)惰性、有點(diǎn)小懶,大家都說我越來越胖了,家住得離學(xué)校這么近還搞個小驢子騎騎,平時也喜歡睡懶覺,這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面。我的優(yōu)點(diǎn)也是大家的優(yōu)點(diǎn),就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能辦事、特別能奉獻(xiàn)”的精神,這一點(diǎn)值得發(fā)揚(yáng)。我臉沒紅就說明我沒撒謊。

2、堅持學(xué)習(xí),不斷提高。

作為駕院的新成員,我要學(xué)的還有很多很多,今后我將繼續(xù)以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,向各位、向每個人學(xué)習(xí),不管是做人還是做事,也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經(jīng)年過三十,有時我還以為自己是小孩兒,說錯話、做錯事,今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對,敬請批評指正,你們的教導(dǎo)和告誡是我成長和成熟的催化劑,我一定會虛心接受,絕不會記恨,絕不會公報私仇,呵呵。

總之,今后我將在駕院領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心、幫助下,在各部門的協(xié)作、支持下,在戚主任的帶領(lǐng)下,團(tuán)結(jié)部門的同事,共同為大家做好后勤服務(wù)和保障工作,使大家能夠全心全力地為實現(xiàn)駕院明年的工作目標(biāo)而奮斗!

我的報告到此結(jié)束,預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、家庭幸福!

謝謝大家!

駕校述職報告篇二十一

1、安全管理工作包攬采掘機(jī)運(yùn)通等專業(yè)知識,面廣量大,個人工作中有過急之處還需改善,專業(yè)知識和管理技巧還缺乏學(xué)習(xí)。

2、安全隱患落實不到位,安全監(jiān)管方面還存在漏洞,安監(jiān)隊伍建設(shè)進(jìn)展較為緩慢。

3、安全培訓(xùn)檔案的管理是薄弱環(huán)節(jié)。

二、20年工作打算。

1、要進(jìn)一步增強(qiáng)職責(zé)感,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新和總結(jié)。

2、以改善、樹立安全科良好形象為牽引,建章立制,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,搞好內(nèi)部團(tuán)結(jié),建立一支素質(zhì)過硬、作風(fēng)廉潔、業(yè)務(wù)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的安全監(jiān)管隊伍。

3、用心配合安全礦長搞好礦井安全生產(chǎn)各項工作。

4、狠抓三違,加大處罰力度,做到舉一反三,防微杜漸,使區(qū)隊安全管理和全礦安全管理持續(xù)協(xié)調(diào)、配合、相互促進(jìn)。

安全管理工作任重道遠(yuǎn),安全永遠(yuǎn)沒用終點(diǎn)線,需要時刻持續(xù)清醒的頭腦,堅守原則,常抓不懈,我將嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo),扎扎實實奮斗在安全管理的第一線,堅持深入井下、深入現(xiàn)場,把安全管理工作做細(xì)做實,腳踏實地的為我礦安全生產(chǎn)盡一份心、盡一份力,盡一份安全管理人員應(yīng)盡的一切職責(zé)。

謝謝大家!

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