精選公路施工安全管理心得體會(案例17篇)

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精選公路施工安全管理心得體會(案例17篇)
時間:2023-10-31 16:51:03     小編:MJ筆神

心得體會是一種積累經(jīng)驗的方式,通過總結(jié),我們可以更快地成長和進步。請他人幫忙審閱并提供建議,以改進文筆和邏輯結(jié)構(gòu)。我們來看看下面這些優(yōu)秀的心得體會范文,或許可以給大家一些靈感。

公路施工安全管理心得體會篇一

他的事跡很不尋常:8000多個日日夜夜,沒有出過一次工傷;帶出13名優(yōu)秀班組長、230多名工人,沒有發(fā)生一起工傷事故,白國周用長達20多年的勤奮努力、恪盡職守,書寫了煤礦基層安全管理的傳奇。

當?shù)V工,他不覺單調(diào)枯燥,鉆技術(shù)、摸門道、找訣竅,把別人吃飯睡覺的時間掰八瓣,拿下10余個工種,練就“十八般武藝”;帶班組,他耐心傳幫帶,鐵面不徇私。在領(lǐng)導眼中,他是無可挑剔的多面手,更是把住一線安全生產(chǎn)關(guān)口最可信賴的放心人。在工人心里,他是同沖鋒共甘苦的親兄弟,更是指引方向的領(lǐng)路人。他用言行構(gòu)筑起煤礦安全之基,用時間見證了自己和工友的承諾。他的事跡令人欽佩,他的精神令人感動。

學習白國周,要像他那樣有積極的進取心,干一行、學一行、鉆一行、愛一行,做有本事的人。抓好煤礦一線安全生產(chǎn),作為一名普通工人,要有安全理念,要有安全技能,更要有善于學習、不斷進取的毅力。對煤礦安全知識一知半解,應對問題無異于盲人摸象、緣木求魚。只有抱著“干煤礦是一門大學問”的心態(tài),虛心求教,在干中學、在學中干,善于思考、注重積累,才能“啃”掉一個又一個硬骨頭,掌握更多的技能技巧和常識,成為生產(chǎn)一線真正的行家里手。

學習白國周,要像他那樣有強烈的責任感、使命感。因了解而熱愛,因熱愛而盡責,這是白國周20多年始終如一、從嚴律己的動力源泉。有人說,井下條件惡劣,工作內(nèi)容一成不變、枯燥無趣。而對白國周來說,這里正是播撒汗水、孕育希望的地方。他的例子告訴我們,有了深沉的情感,再簡單、普通的工作一樣可以干得有聲有色,從中找到勞動的樂趣;而有了奮斗的激情,才會正視使命、承擔責任,也才能在追求事業(yè)的過程中享受實現(xiàn)自我價值的喜悅。

學習白國周,要像他那樣培養(yǎng)嚴謹務實的工作作風?!鞍嗲皺z查不能少、班中巡回排查不能少、班后復查不能少”,這是白國周在多年的安全檢查中總結(jié)出的經(jīng)驗。這樣類似的經(jīng)驗在日常管理中還有很多,比如“三快、三勤、三細”(嘴快、腿快、手快,勤動腦、勤匯報、勤溝通,心細、安排工作細、抓工程質(zhì)量細)。總結(jié)起來就是多動腦、多干活、不?;?。在井下一線,突發(fā)狀況很多,往往是問題很小,危害很大,良好的工作習慣、嚴謹務實的作風,有助于及時發(fā)現(xiàn)問題,查缺補漏,避免因小失大。而在不同的崗位,不斷總結(jié)經(jīng)驗、反思問題,也有助于形成適應自身工作的獨特方法,應對更為復雜的地質(zhì)環(huán)境。

學習白國周,要像他那樣嚴格紀律、鐵面無私。安全管理容不得半點馬虎,一次寬容、一次心軟,換來的可能是血的教訓。每一名基層管理者都應該把嚴格紀律上升到為礦工生命安全負責的高度,時刻督促礦工養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣,實現(xiàn)自主保安,將人為隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

白國周,一名普通的煤礦班組長。經(jīng)過不懈努力,如今他已成為煤礦基層安全的守護者,成為廣大礦工心中的楷模。我同樣作為一名綜采工區(qū)的班組長與白國周同志相比確實還有很大的差距,但是差距是可以彌補的,以后我會更加自覺的努力學習各種安全管理方法以提高自己的安全意識,確保我們的隊伍都能夠萬事做到安全第一,沒有安全就沒有一切,我們需要更多像白國周一樣腳踏實地的勞動者,在平凡的崗位上揮灑不平凡,在百米井下綻放耀眼的光輝。

以后我一定要以白國周為榜樣,努力學習他的白氏安全招,除了"三不少"外還要"三快"(嘴快、腿快、手快)。安排工作到位,自己所管轄的范圍經(jīng)常檢查到位,班中多巡查,和工人打成一片。"三勤":勤動腦--面對突發(fā)情況才能迅速處理,避免事態(tài)進一步擴大,勤匯報--對一些生產(chǎn)過程中的問題、隱患及時向工段里匯報,勤溝通--和領(lǐng)導經(jīng)常溝通,了解隊里的措施、要求,了解職工的工作和生活上的事情,有困難及時幫助解決。"三細":心細、安排工作細、抓檢查質(zhì)量細。認真檢查好每一個環(huán)節(jié)所存在的問題,決不留隱患,以確保大家都能在安全的環(huán)境中工作,為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻和力量。

公路施工安全管理心得體會篇二

公路施工是一項非常重要的工程,它關(guān)系到整個城市的交通運輸,也是促進城市經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。而在公路建設中,施工工人是整個工程中最為重要的一環(huán)。在我過去的多年從事公路施工的經(jīng)驗中,我發(fā)現(xiàn)了一些非常有用的心得體會。接下來,本文將由五段式構(gòu)成,為大家分享我的公路施工心得體會。

首先,最重要的是要選擇正確的設備和材料來進行施工。公路施工是一項非常嚴密的工程,很多時候都需要一些特殊的設備和材料。因此,首先需要確保所使用的設備和材料都是符合要求的,并且能夠最好地完成施工工作。如果設備和材料的質(zhì)量不好,其影響就會在施工完成后變得明顯,甚至可能導致整個工程的失敗。

其次,施工工人需要具有高度的專業(yè)知識和技能。公路建設是一個非常復雜的工程,涉及到許多的地質(zhì)和土壤技術(shù),以及建筑和道路工程技術(shù)等方面。因此,施工工人必須對這些技術(shù)和知識有著深入的了解和熟練的掌握。如果工人沒有相關(guān)的知識和技能,就無法有效地完成施工任務。因此,為了能夠保證公路施工的順利進行,施工工人需要具有高度的專業(yè)素質(zhì)。

第三,施工過程中需要注意安全。公路施工通常只能在交通管制的情況下進行,而通常在早晚交通高峰時段,在交通高峰期間,所進行的施工工作往往是非常必要的,也是最危險的。因此,安全始終是施工過程中最為重要的問題之一。施工工人必須時刻保持高度的警惕,確保施工過程中不會發(fā)生任何安全事故,從而保障自己的安全,并且保障路上行人和車輛的安全。

第四,施工工人需要遵守良好的施工習慣和行為。這些習慣和行為包括保持施工現(xiàn)場干凈整潔,遵守工程規(guī)范和流程,以及認真按照計劃進行施工等。這些良好的施工習慣和行為可以提高施工效率和質(zhì)量,并且能夠減少施工過程中可能出現(xiàn)的問題,從而有利于整個施工工程的順利進行。

最后,要注重施工后的環(huán)境保護。公路施工過程中,涉及到大量的土地開墾和森林砍伐等,這可能會對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞。因此,施工工人需要注意減少對環(huán)境造成的負面影響,為施工工程后續(xù)開展提供更加良好的環(huán)境保護措施。

總之,公路施工是一項復雜而重要的工程,而施工工人是這項工程中不可或缺的一份子。只有施工工人具有高度的專業(yè)素質(zhì)、遵守良好的施工習慣和行為,注重施工安全和環(huán)保措施,才能夠為公路施工工程創(chuàng)造更優(yōu)秀的質(zhì)量和成果。

公路施工安全管理心得體會篇三

公路施工是一項復雜而艱苦的工作,對于施工人員來說,經(jīng)驗和技能是至關(guān)重要的。從事多年的公路施工工作,我深有體會。在施工的過程中,我學到了許多寶貴的心得體會,下面我將分享我的心得體會。

第一段:準備工作的重要性

在施工之前,我們需要進行詳細的準備工作,包括勘察地形、制定工程計劃、確定施工方案等。只有做好這些準備工作,才能保證施工的順利進行,同時也能在施工過程中遇到各種問題時,能夠及時進行調(diào)整和應對。在我的實踐經(jīng)驗中,及時而周全的準備工作可以大大減少施工中的困難和風險,并且能夠提高工作效率。

第二段:安全第一

公路施工的安全問題一直是我們非常關(guān)注的問題,因為公路施工過程中存在著很多危險的因素。因此,保證施工安全是最重要的任務之一。施工前一定要進行安全教育,確保每位工人都明確安全規(guī)范和注意事項。工作時嚴格遵守安全程序,場地要有充足的隔離措施、標志和警告牌,保持警惕,對于任何安全隱患,要及時報告和解決。

第三段:團隊合作的重要性

公路施工不是一個人的事情,需要多人多部門協(xié)調(diào)合作完成。每個人都要做好自己的本職工作,并與其他人密切配合。在團隊合作中,溝通和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。要始終以客戶為中心,保持積極的工作態(tài)度,處理好與客戶和相關(guān)部門的關(guān)系,營造良好的合作氛圍。同時,也要及時處理團隊內(nèi)部的不良情緒和矛盾,保持和諧的環(huán)境,提高團隊合作效率。

第四段:做好施工記錄

在公路施工過程中,我們需要對施工情況進行詳細記錄,包括施工時間、進度、工程數(shù)量、質(zhì)量檢查等。這些記錄不僅能幫助我們檢查施工質(zhì)量,還能為后續(xù)工作提供幫助。記錄需要詳細,不僅要精確記錄關(guān)鍵信息,還要隨時更新記錄信息,以便于及時掌握工作進展情況,為決策提供依據(jù)。記錄工作需要專門的人員進行統(tǒng)計,保障施工記錄的真實性和有效性。

第五段:在施工中不斷改進

在公路施工過程中,我們難免會遇到各種困難和問題,但是只有積極地面對和解決這些問題,不斷改善施工流程和質(zhì)量,才能不斷提升我們的工作水平和能力。施工質(zhì)量和施工效率是我們最核心的目標,要不斷尋找創(chuàng)新的路子、不斷追求最優(yōu)化的工藝流程。同時,在改進的過程中,還要加強工程質(zhì)量控制、施工管理和技術(shù)創(chuàng)新,確保實現(xiàn)長遠穩(wěn)定的施工質(zhì)量。

總之,公路施工是一項艱苦的工作,需要每一位施工人員始終保持高度的責任心與團隊合作精神。只有通過不斷地實踐和進步,不斷提升自身的綜合素質(zhì)和技能水平,才能更好地為公路施工事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

公路施工安全管理心得體會篇四

每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

通過公司組織的安全行車學習,使我深深的體會了安全行車的重要性。

一:公交駕駛具有一定風險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

三:安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。

四:安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

公路施工安全管理心得體會篇五

一、工程項目安全管理重要性

在公路橋梁項目施工開始,首要工作是成立安全管理組織機構(gòu),明確分工,責任到人,并根據(jù)所承擔的施工項目特點,制定安全管理制度,并進行布置落實。

二、安全管理措施

1、施工用電安全

在施工用電的操作過程中,電氣工作人員具備必要的技術(shù)理論知識和實際操作技能,并經(jīng)考試合格,方可上崗工作。露天使用的電氣設備及元件,均選用防水型或采取防水措施;在有易燃易爆氣體場所,電氣設備及線路均要滿足防火、防爆要求。連接電動機械與電動工具的電氣回路,設開關(guān)或觸電保安器,并有保護裝置,移動式電動機械使用軟橡膠電纜,嚴禁一閘控制多臺電動設備。熱元件和熔斷器的容量滿足被保護設備的要求,熔絲有保護罩,管行熔斷器不得無管使用,熔絲不得大于規(guī)定的截面,嚴禁用其它金屬絲代替。手動操作開啟式自動空氣開關(guān)、閘刀開關(guān)及管行熔斷器時,使用絕緣工具;一切電氣拆除后,均不留用有可能帶點的導線,如必須保留,將裸露端部包好絕緣,并作出標記妥善放好。施工供電系統(tǒng)安裝完畢后,制作完整的系統(tǒng)圖、布置圖等竣工資料,施工電源設專業(yè)班組負責運行與維護。現(xiàn)場施工電源設施,除經(jīng)常性維護外,每逢雨季前檢修一次,并測量絕緣電阻。

2、消防安全

在公路橋梁工程施工中,堅持把防火工作列入重要議事日程,健全消防機構(gòu),組建消-防-隊伍,在規(guī)定的管轄范圍內(nèi)履行其防火安全職責,配備必要的消防設備器材,確保消防水源充足以及供水系統(tǒng)工作正常;開展定期和不定期的防火安全檢查,及時消滅火災隱患,保障施工安全。項目部應根據(jù)防火需要,配備一定數(shù)量消防器材和設備,存放于顯眼處,并易于去用。消防器材及設備附近,嚴禁堆放其它物品。

3、車輛及交通安全

施工當中做好交通工作,防止交通事故是安全工作的重要內(nèi)容。現(xiàn)場臨時施工道路按下列要求進行鋪設:保證路基堅實,邊坡穩(wěn)定。根據(jù)車型使用適當?shù)穆穼?。雙車道不得窄于7m,單車道不得窄于4m,同時設置錯車處。彎道半徑不小于15m,縱坡控制在8%以下,個別短距離地段最大不超過13%。路面做好排水設施,在冬季時派專車在路面灑鹽水防滑。在施工區(qū)行駛的車輛時速不得超過15km,在會車、彎道、險破段不得超過3km,在有坡度的彎道錯車時,要先上后下。

施工現(xiàn)場內(nèi)的運輸車輛需遵守以下規(guī)定:(1)車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡不得超過3km/h。(2)自卸汽車、油罐車、平板拖車、起重吊車、裝載機、機動翻斗車及拖拉機駕駛室外不準乘人,駕駛室不得超額坐人。(3)各種機動車輛均不得停放于斜路上,因臨時停放時,拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門。

4、堅持安全教育和安全技術(shù)培訓

組織全體工程施工人員認真學習國家、地方和本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和勞動保護條例等。具體主要有以下幾個方面:

(1)崗位教育。(2)特殊工作工人的.教育和培訓。(3)經(jīng)常性安全教育。

5、組織安全檢查

按以自建為主,上級監(jiān)督檢查為輔的原則,適時開展安全檢查,專業(yè)安全檢查和季節(jié)性檢查,檢查的重點以勞動條件、生產(chǎn)設備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生設施及生產(chǎn)人員的行為為主,發(fā)現(xiàn)危機人身安全因素時,果斷地消除安全隱患。

6、加強對生產(chǎn)人員安全管理

一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及項目部的安全檢查,取得安全操作許可證,持證上崗。特種作業(yè)人員,除企業(yè)安全審查外,還需要按規(guī)定參加安全操作考核,堅持持證上崗。

1、施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理,主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設備不得進入施工區(qū)。

2、作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

3、 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。

5、臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所,變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準,不得移動和拆除。

6、從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。

7、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。

8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。

為貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,在施工生產(chǎn)中推行全員、全方位、全過程安全管理。更好地推動本項目的安全生產(chǎn)工作,預防安全事故的發(fā)生和更好的消除施工建設中的安全隱患,促進我項目施工任務計劃的順利完成,根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》和本項目所編制項目管理辦法相關(guān)法規(guī)、規(guī)定,特制定本安全管理制度。

一、安全教育

安全教育是貫徹安全生產(chǎn)方針,提高全員安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)的重要手段。

(一)教育內(nèi)容:

1、安全思想教育。

2、安全技術(shù)知識教育。

3、安全規(guī)章制度教育。

4、典型經(jīng)驗和事故案例教育。

(二)教育的基本形式

1、落實每周星期一安全教育制度,并作好記錄。

2、落實工前講、工中查、工后評的“三工教育”制度。

3、對新工人進行“三級”安全教育,對調(diào)動工作崗位工人的上崗前安全教育。

4、對特種作業(yè)人員進行專業(yè)安全教育。

5、進行事故案例分析或召開事故現(xiàn)場會,對發(fā)生的各種事故,按“四不放過”的原則嚴肅處理,以此強化安全意識,從中吸取教訓。

6、抓典型、樹樣板,及時推廣、交流先進經(jīng)驗。

7、開展安全閱覽、知識競賽、文藝宣傳等娛樂活動。

8、利用工程、工序施工前進行專題安全教育。

公路施工安全管理心得體會篇六

護理安全是指在實施護理的全過程中,患者不發(fā)生法律和法規(guī)允許范圍以外的心理、機體結(jié)構(gòu)或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫(yī)療事故處理條例》和醫(yī)療事故舉證倒置措施的相繼出臺,對醫(yī)療護理安全產(chǎn)生了深刻的影響。安全有效的護理可促使患者疾病的痊愈或好轉(zhuǎn)。近年來護理糾紛呈不斷上升趨勢。護理安全管理是護理質(zhì)量的第一生命和核心目標,護理工作在新形勢下構(gòu)建了一套護理安全管理的理念、方法、制度、流程,培養(yǎng)護士知法、懂法、守法,以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及優(yōu)良的服務,有效地維護了患者的生命健康和安全,樹立了新一代護理人員良好的職業(yè)形象。對患者認真做好宣教及告之工作以提高安全意識,我院每年印發(fā)了患者安全目標主要措施,提高了護理安全。作為一名護士長,有以下幾點體會。

1.強化學法、用法意識 我國護理教育中,相關(guān)的法律法規(guī)教育才剛剛起步,大多數(shù)護士缺乏有關(guān)的法律知識。身為護士長在管理檢查護理質(zhì)量服務中要善于將法律條例融入相關(guān)的工作中,并要組織全體護理人員學習有關(guān)的法制及醫(yī)療糾紛條例,增強對護理工作中潛在的法律問題的認識,學會自我保護及處理好護患矛盾,避免糾紛發(fā)生。

2. 讓法規(guī)制度監(jiān)控各項操作規(guī)范,堅持依法護理;身為護士長要對科室的各項規(guī)章制度了如指掌,熟悉各項操作流程。重患者的搶救及護理,護士長要親臨現(xiàn)場參加,做好調(diào)配工作。對在搶救中的口頭醫(yī)囑,要復述一遍,而后迅速做好記錄,書寫準確規(guī)范,防止日后引起糾紛。在護理中的交接班制度,查對制度,醫(yī)囑處理制度中必須認真執(zhí)行。治療操作中,發(fā)藥、打針是護理人員每天的常規(guī)操作,如稍不細心核對,便會出現(xiàn)發(fā)錯藥、打錯針的情況,其后果不堪設想,當事人要承擔法律責任。因而護士長要不斷地組織護理人員學習法律法規(guī),避免過失引起致殘、致死而構(gòu)成瀆職罪。

首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽,善于換位思考,力爭將矛盾的負面影響降到最低程度,并以此為契機,完善管理,強化整體護理理念,進一步提高護理質(zhì)量,對照工作程序、制度、職責和質(zhì)量標準,找出問題的重點,及時反饋分析事情的前因后果,有針對性地采取對策。

1. 把人用“足”,在人的管理上下足功夫;護士是護理工作的主體,要搞好護理安全工作必須充分調(diào)動本科室護理人員的工作積極性,充分發(fā)揮他們每個人的長處。具體而言,以下幾方面是至關(guān)重要的。

(1) 合理安排人力,用人之長;護士希望完成與自己能力相稱的工作,使自己的潛能得到充分發(fā)揮。所以,護士長應知人善任,力爭使每個護士都處于最能發(fā)揮其才能的職位上,使每個人各盡其能、各得其所。重視對護士的培養(yǎng),努力為她們爭取或創(chuàng)造繼續(xù)學習、深造的機會。要從工作實際出發(fā),開展有針對性的培訓,提高每位護士的工作能力,從而提高整個部門的工作能力和工作質(zhì)量。定期組織考試,帶動科室護士學習??浦R。定期組織護理技術(shù)操作訓練,開展業(yè)務學習,通過強化護理技術(shù)操作,使護士的業(yè)務技術(shù)逐步走上正規(guī)化、規(guī)范化、標準化。護士長要對全科護理人員的工作實操情況、性格、能力等個人問題掌握清楚,做到新老人員合理搭配,充分發(fā)揮護士的積極性增強責任感。確?;A(chǔ)護理、危重患者護理措施的落實。對每天的工作及突發(fā)情況沉著隨機應變,避免因人力不足而造成差錯或投訴事件發(fā)生。

(2) 在工作中以人為本;要理解下屬,善于關(guān)心和體察護士疾苦。比如,排班時在不影響工作的前提下,護士長應盡可能照顧護士在生活和學習等方面的需求以免失去安排合理性,以至影響護士的工作熱情。要寬待下屬,護理工作既瑣碎又具體,工作中難免出現(xiàn)一些小的差錯。一旦下屬發(fā)生過錯,應動之以情,曉之以理,導之以行。當然,對于差錯不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題,應在晨會上提出批評,使大家共同吸取教訓;如是個別問題,可采取單獨談話的方式提醒注意。要身教下屬,身教勝于言教,護士長要掌握各類人員心理活動特點,并在臨床實踐中學會運用。要了解影響人際關(guān)系的因素,掌握有效溝通的方法和技巧。

(3) 激勵護士團隊以積極向上的精神,共同完成護理工作目標;護士長要在工作中最大限度地調(diào)動護士的積極性,充分挖掘其內(nèi)在潛力,營造護士職業(yè)心態(tài)的良好氛圍,必須學會應用激勵藝術(shù),護士長應盡可能地讓護士對病區(qū)、集體有極大的認同感和歸屬感,使她們感到自己是主人,從而激發(fā)其工作干勁和熱情,使之為完成工作任務和目標竭盡全力。

2.開展護理愛心呵護行動,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務形象品牌;在科內(nèi)推行熱情服務、周到服務、關(guān)懷服務、舒適服務的護理行為,讓患者在就醫(yī)期間有賓至如歸感。愛心呵護行動的理念是:多為患者做一點,多對患者講一點,多為患者想一點,使患者對護理工作的滿意度有明顯的提高,為醫(yī)院、科室樹立優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務形象作出貢獻。

3. 改善交班方式;一級護理、危重患者要進行重點床頭交接班,由責任護士匯報本組重患者、新患者的病情,使用中的藥物主要護理診斷、相關(guān)因素、護理措施及可能發(fā)生的并發(fā)癥等,使各個組之間對患者可能出現(xiàn)的問題引起重視,護士長必要時還進行一些晨間提問,在提高大家業(yè)務水平的同時對年輕護士、進修護士和實習同學起到一個促進作用。

4 強化急救器械藥品的管理;病區(qū)內(nèi)的急救器械及急救藥品,要做好交接班,班班清點,檢查記錄。要及時更換新器械及藥品,避免因管理不當,引起的醫(yī)療糾紛。要求做到:定位放置,專人管理,發(fā)現(xiàn)有過期藥物及時更換,確保搶救物品隨時處于完好備用狀態(tài)。病房藥柜的藥品必須由專人保管養(yǎng)護,對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴格的交接班制度。

1 加強職業(yè)道德教育,增強責任感;在連貫的護理服務中,護理人員要眼看、耳聽、口答,避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進了護患親融性,也使患者感受到知情權(quán)。時刻提醒護理人員,我們服務的對象是生命,只要造成傷害就要承擔法律責任。由此,護士長要利用一些范例,典型教育護理人員,要明確護理的糾紛是與護理的質(zhì)量的高低成正比的,在技術(shù)操作水平中基礎(chǔ)護理,消毒隔離,護理文書書寫等,服務態(tài)度中觀察病情與處理問題的能力中,都會涉及法規(guī)內(nèi),因而要求護士長要在對護理質(zhì)量監(jiān)控中融入法律意識,嚴格監(jiān)控病區(qū)護理質(zhì)量,做到防患于未然。

2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題,在醫(yī)療不良事件報告中約占1/3以上,是患者安全的重點。高危險藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放,使用紅色標識,引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標識。麻醉劑加鎖保存,并嚴格交接班護理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應注重觀察抗生素,中藥注射液,抗癌藥的兩批藥物連續(xù)靜脈注射時在輸液管中的變化,確定第二批藥品安全進入,交代患者注意事項后方可離開。嚴格輸液配伍的安全管理,確認藥物有無配伍禁忌,嚴格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速,預防輸液反應,控制輸液藥物的濃度。

3 防止發(fā)生醫(yī)院感染;嚴格執(zhí)行手部衛(wèi)生規(guī)范,掌握洗手指征,洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應嚴格遵循無菌操作規(guī)范,確保操作的安全性。醫(yī)療廢物的分類,收集,處置必須規(guī)范。

1 患者入院時,嚴格執(zhí)行查對制度;提高醫(yī)務人員對患者身份識別的準確性,確保所執(zhí)行的護理過程準確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡,危重患者使用腕帶,作為識別標示的制度。

2 因人制宜,采取特殊案例措施;危重患者,神志不清患者,老年患者,嬰幼兒應使用床檔,并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者,褥瘡發(fā)生的高危人群應使用褥瘡墊。

3 對患者及家屬進行預防跌倒措施的教育;要提供安全的環(huán)境,如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明,保持地板的平整與干燥,浴室?guī)由戏阑貕|,執(zhí)行跌倒報告與傷情認定制度和程序。做好健康教育,告之患者不做體位突然變化的動作,以免引起血壓快速變化,引起暈厥等癥狀而發(fā)生危險。教會患者一旦發(fā)生不適癥狀,最好先不要活動,應按呼叫鈴告知醫(yī)護人員。

4 防范與減少患者褥瘡發(fā)生;認真實施有效的預防褥瘡的具體措施,防范與減少護理并發(fā)癥。執(zhí)行褥瘡風險評估與報告制度和程序。

5 推行全員安全護理;護理安全受多種因素共同影響,因此需要全體醫(yī)護人員和患者及患者家屬共同努力,尤其是需要患者及其家屬的配合。所以,要著力改變護理工作是護理人員的事的錯誤認識,鼓勵患者及其家屬正確參與安全護理,充分體現(xiàn)患者及其家屬的權(quán)利和義務。

公路施工安全管理心得體會篇七

需要時刻都要排查,一方面保證機器的可以照常使用,確保課堂的更好的進行;另一方面也是要排除安全隱患,讓學生所接觸的東西都能夠安全無異常。

安全事故的預防是需要下相當多的苦功夫,但是縱使是全方位的去警戒,還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故,在這些事故的發(fā)生下,不能夠慌張,應該立即采取相關(guān)的措施,并卻想盡辦法去補救。當然發(fā)生安全事故罪應該做的就是反思,也是可以讓學校變得更加安全的一個跳板,也能夠讓學校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機感,這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。

不管是學校老師、領(lǐng)導或是其他的員工都應該將安全問題注意起來,在每次的.會議上都是必須要去強調(diào)的,更是需要花費時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進行探索,檢查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度,這樣在進行起來才會更加方便,在預防檢查起來更是可以事半功倍。

安全的事情無小事,所以對于學生的管理是必須要加強起來的,校園應該是學生的庇護所,而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓更是應該定期多多舉行,這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視,更是時刻能夠避免。

公路施工安全管理心得體會篇八

施工的方針向來都是安全第一,想要確保施工安全,制定相關(guān)安全管理制度是非常必須的。下面小編為大家整理了有關(guān)公路施工安全管理制度,希望對大家有幫助。

第一條 安全生產(chǎn)實行目標管理制度,項目的年度安全生產(chǎn)目標為:杜絕重大施工安全事故,死亡率在0.009%以下,重傷率在0.020%以下,年人均施工安全事故損失在60元以下,年平均單機(指有輪機械)單車事故損失在1000元以下。

第二條 為完成安全生產(chǎn)計劃目標,項目部對各勞務作業(yè)隊實施經(jīng)常性檢查和定量考核。

第一條 各崗位人員安全生產(chǎn)責任制

(一) 項目經(jīng)理職責

1.項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人,對項目的安全生產(chǎn)工作全面負責。根據(jù)本項目的實際情況,組織制定本項目的安全生產(chǎn)實施細則。

2.認真貫徹執(zhí)行國家安全方針政策、上級相關(guān)安全規(guī)定,督促相關(guān)部門抓好安全生產(chǎn)工作,組織召開安全生產(chǎn)例會。

3.全面落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃,從人力、物力和資金上給予保證。

4.研究布置安全生產(chǎn)工作,及時傳達安全生產(chǎn)文件,定期召開安全生產(chǎn)會議,聽取生產(chǎn)、技術(shù)、安全等部門的安全生產(chǎn)工作匯報,針對問題,提出改進意見。

5.發(fā)生事故應立即報告上級有關(guān)部門,最遲不得超過24小時,并做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助調(diào)查等工作。組織對重大傷亡事故的調(diào)查和分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓,制訂防范措施,對事故責任者提出處理意見,對管理不善造成的重大責任事故負領(lǐng)導責任。

(二)項目總工程師職責

1.對本單位的'安全生產(chǎn)技術(shù)工作全面負責,組織編制和實施安全技術(shù)措施計劃以及安全技術(shù)交底工作計劃。

2.組織并參加技術(shù)較復雜的腳手架、井架、龍門吊以及塔吊、圍堰等設施的檢查驗收工作,凡檢查不合格的,一律不得投入使用。

3.檢查督促項目實施安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃,嚴格遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程和要求。

4.組織研究解決施工中復雜工序(如高空作業(yè)、交叉作業(yè)等)中出現(xiàn)的安全技術(shù)問題,組織制定安全技術(shù)措施辦法。

5.對于不能獨立解決的特殊安全技術(shù)問題,應及時向上級部門總工程師報告,并聘請有關(guān)專家研究解決。

6.對因施工安全技術(shù)問題造成的責任事故負管理責任。

(三)機械設備管理部門負責人職責

1.對本項目機械設備管理安全工作負責,組織制定和實施機械設備安全管理制度。

2.組織制定保證機械設備完好利用和提高機械設備使用效率的措施,抓好安全生產(chǎn),預防事故發(fā)生。

3.組織機械設備事故的調(diào)查、分析、處理和上報。

4.對因管理不善造成的機械設備責任事故負管理責任。

(四)安全員職責及權(quán)利待遇

1.認真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),具體貫徹落實本企業(yè)的安全規(guī)章制度,盡職盡責作好本職工作。

2.收集、整理和管理職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)原始資料,如規(guī)章制度、安全教育資料、安全檢查資料、會議記錄、安全生產(chǎn)臺帳等等。

3.負責本職能范圍內(nèi)的安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即報告有關(guān)領(lǐng)導,并采取積極的整改措施,防止事故發(fā)生。

4.為搞好安全生產(chǎn)工作,積極提出安全生產(chǎn)方面的合理化建議和措施。

5.發(fā)生事故,立即報告有關(guān)領(lǐng)導,并作好保護現(xiàn)場、搶救傷員和協(xié)助調(diào)查等工作。

6.在安全檢查中,如發(fā)現(xiàn)事故隱患及“三違”現(xiàn)象,有權(quán)下達整改通知書,直至提出停工整頓令。

7.專職安全員享受相當于項目工區(qū)長(或?qū)I(yè)工程師)工資福利待遇。

8.對因工作不到位或管理不善造成的責任事故負管理責任。

(五)現(xiàn)場施工員(班組長)職責

1.現(xiàn)場施工管理人員是施工(生產(chǎn))現(xiàn)場的直接指揮人員,必須堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,對安全生產(chǎn)負有直接的檢查和督促責任。對管理范圍內(nèi)因管理不善造成的事故負管理責任。

2.在布置安排施工生產(chǎn)工作的同時,要做好安全技術(shù)交底工作,并以書面形式履行簽認手續(xù)。

3.經(jīng)常性地對施工現(xiàn)場進行安全檢查,對危險性大的施工現(xiàn)場必須做到班前班后檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

4.負責管理、檢查、督促生產(chǎn)(作業(yè))人員遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。 5.發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生安全事故必須立即報告項目安全員、工區(qū)長或領(lǐng)導,并采取措施及時處理或保護現(xiàn)場、搶救傷員、協(xié)助調(diào)查等。

(六)勞務隊負責人(工頭)職責

1.對勞務隊的安全生產(chǎn)工作負責,落實專(兼)職安全員具體負責安全管理工作。

2.按照本項目的制度規(guī)定,做好安全技術(shù)交底、安全教育、安全檢查和事故隱患整改工作,提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。

3.協(xié)助有關(guān)部門做好特殊工種以及需要持證上崗的工種培訓辦證工作,確保特殊工種以及需要持證上崗工種的作業(yè)人員持證上崗。

4.對因管理不善造成的責任事故負責,包括經(jīng)濟責任直至法律責任。

(七)生產(chǎn)工人(民工)職責

1.虛心接受“三級”安全教育(公司、項目、班組),認真學習和領(lǐng)會安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全技術(shù)知識,做到應知、應會。

2.認真做好班前班后安全檢查工作,愛護工具、設備,正確使用防護用品,保持作業(yè)環(huán)境整潔、規(guī)范。

3.遵章守紀,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,并互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即報告班長。

4.積極參加安全生產(chǎn)學習活動,主要提出安全生產(chǎn)合理化建議。

5.發(fā)生事故立即報告有關(guān)領(lǐng)導,并采取有效措施搶救傷員、保護現(xiàn)場,向調(diào)查人員反映真實情況。

第一條 項目在編制施工組織方案時,要根據(jù)工程特點,同時編制安全技術(shù)措施,編制安全技術(shù)主要以《公路工程施工安全技術(shù)措施》和《路橋施工安全手冊》為準則。

第二條 工程施工項目領(lǐng)導及有關(guān)人員下達施工(生產(chǎn))任務時,必須實行安全技術(shù)交底制度,嚴格按照:項目 現(xiàn)場(班組) 勞務隊(工頭)及作業(yè)人員順次把安全技術(shù)交底,安全操作規(guī)程,層層落實到每個作業(yè)人員。

第三條 技術(shù)比較復雜的腳手架、井架、龍門吊,以及塔吊、圍堰等臨時設施安裝完畢,必須經(jīng)總工程師及有關(guān)人員組織驗收合格者方能投入使用。

第四條 購置勞動保護用品,必須保證質(zhì)量,凡未經(jīng)國家勞動監(jiān)察部門檢驗合格的勞動用品,不準購買和使用。

公路施工安全管理心得體會篇九

“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先要好自我,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度和業(yè)務流程,學習、了解、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章和麻痹大意,敢于同身邊不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患,將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。如果我們每個職工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,做好每一次發(fā)車前、行車中的安全檢查,那么一定能確保所有旅客平安的到達目的地。人人都是安全員,守住安全紅線,將安全生產(chǎn)牢記心中,重視安全,管好安全,我們的'企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

公路施工安全管理心得體會篇十

甲方: 有限公司

乙方: 責任公司

因乙方______________工程建設需要,在甲方所轄___________占用公路用地進行頂管施工,為確保雙方生產(chǎn)運營及施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成協(xié)議如下:

一、道路交通安全:

乙方對施工期間因施工造成的一切安全責任事故負責。在高速公路范圍施工作業(yè),乙方必須制訂、實施嚴密的交通安全措施和方案,并得到高速公路路政、交警部門的審批,實施過程必須安排專職現(xiàn)場安全員,負責督促一切施工人員禁止進入高速公路范圍。甲方負責對該項交通安全的監(jiān)督管理,乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮。

二、公路質(zhì)量安全:

1、乙方該建設項目必須經(jīng)相關(guān)規(guī)劃部門審批同意,并通過高速公路行政許可部門的批準;

3、乙方必須嚴格對施工單位、施工工藝、材料等與施工質(zhì)量有關(guān)的環(huán)節(jié)進行把關(guān),確保施工期間及工程完工后高速公路的質(zhì)量安全。

三、雙方生產(chǎn)運營安全:

若因乙方工程建設的問題影響甲方的正常生產(chǎn)運營,所造成的損失由乙方承擔。

四、路政安全督管的車輛、人員及裝備等經(jīng)費:

由乙方一次性向甲方交納安全督管所需的車輛、人員及裝備等經(jīng)費 元整( 元),以上費用在本協(xié)議簽訂后七個工作日內(nèi)由乙方負責支付到位。

五、協(xié)議未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。

六、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方簽章: 乙方簽章:

日期: 日期:

公路施工安全管理心得體會篇十一

5月9日,我有幸參加了灞橋區(qū)組織的“中小學幼兒園教師安全與應急管理專項培訓”。培訓之后,我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例,一串串觸目驚心的數(shù)字,一件件安全事故的事例,使我深刻感受到加強中小學學生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì),也讓我明白了每一位普通教育者的責任,再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

通過這次培訓,我收獲頗多。一是提高了對學校安全工作重要性的認識,增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學生死亡人數(shù)急劇上升,令人焦慮和心痛。為我們每個培訓人員敲響了警鐘,更改變了過去對于安全工作“說起來重要,干起來次要,干完了不要”的錯誤看法,明確了學校安全管理的方針,那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點,懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋,只要我們把握了,就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如:曹永川校長告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W安全工作,提出了具體方法和要求;張成武律師告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學生傷害事故如何處理。

校園安全事故的發(fā)生,其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點,多一份責任心,很多事故是可以避免的。所以,首先應提高相關(guān)人員的思想意識,提高學生、家長和教師對安全的認識程度,提高隨時、隨地防范不測的能力。學校的教育教學對象是學生,不同的'學生來自千家萬戶。學生安全,家長放心,學校順心,政府安心;學生不安全,家長傷心,學校鬧心,政府煩心。另外,穩(wěn)定的教師隊伍,安全的教育教學設施設備,融洽的師生關(guān)系、同學關(guān)系,都對和諧校園建設起著重要的作用。

其次,應提高社會的協(xié)調(diào)能力,如:建筑工地要有警告牌和護欄,嚴禁學生入內(nèi)玩耍;在馬路危險處應設立醒目的警告牌,河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。

再次,要加強安全宣傳教育,不斷提高學生的安全意識、思維、習慣、安全防護、應急和自救的技能和知識;做到安全教育“天天講、月月講,安全教育常掛心、大家生活才安心”;應從孩子抓起,使安全教育影響孩子的思維和行為,使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命,自律安全的行為和品德,這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。

結(jié)合培訓學習,我覺得我們學校安全教育工作應該特別注意以下幾點:

一、加強門衛(wèi)的管理,嚴格值班教師工作職責,杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園,謹防意外傷害事故的發(fā)生。

二、每周要對校園內(nèi)的所有設施、場所檢查,消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查,努力為廣大的學生、教職工創(chuàng)造一個安全的學習、工作環(huán)境。

三、經(jīng)常對全體學生進行安全知識講座,使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命,平安一生”的觀念,并掌握簡單、基本的自救知識。

四、高度重視學生交通安全,在校園外公路旁設醒目的交通警示牌,放學時教師必須組織學生有序過馬路;每時每刻提醒學生隨時注意安全,提高警惕。

五、對學生普及必要的意外事故處理的方法,學會自救,他救的常識,記住幾個重要的報警電話:“119”————火警、“110”————報警、“120”————急救、“122”————交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。

六、此外,生活中的安全防范知識也應告知學生,如:怎樣預防一氧化碳中毒,食物中毒后怎么處理,哪些不良行為有害健康,如何防溺水等等的安全常識。

總之,安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴;這是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程,必須從講政治的高度認識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作;學校安全文化建設更是一個系統(tǒng)工程,不能一蹴而就,還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)!為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天,讓我們一起努力吧!

公路施工安全管理心得體會篇十二

安全管理工作,落實學校安全職責,有效防止學校師生安全事故的發(fā)生,杜絕各類事故在學校工作中發(fā)生,結(jié)合學校實際,本學期學校制定如下工作安排。

一、加強領(lǐng)導,明確責任。學校成立以校長、分管校長為組長,學校后勤部門負責人、總務處、各班主任為成員的安全小組:組長:劉建軍副組長:組員:

二、加強宣傳教育,營造氛圍。加強安全教育與法制安全教育,要充分利用各種集體活動及校內(nèi)外的各種活動,對學生進行安全宣傳與教育,幫助學生提高自護能力,培養(yǎng)學生的安全意識與自我教育能力。

1、加強學校安全隱患排查與整治。學校要對學校校舍,水電、體育設施、交通、用電、消防、飲食衛(wèi)生、校舍等進行全面的安全檢查,及時消除安全隱患;對于學生中的危險品、易燃易爆物品等要加強管理,定期檢查。

2、加強學校安全隱患排查與整治。學校要對學校重點部位進行安全排查,要做到定期對所屬地區(qū)域的安全排查、整治,不能留有死角。同時,要對存在安全隱患的區(qū)域和責任人進行通報批評,限期整改。

3、加強師生安全教育與培訓。學校要對全體教師進行安全方面的知識培訓,提高教師安全教育和自我安全管理能力,提高學生安全防范意識和自我保護能力,增強自我防范和自救自護能力,做到防患于未然,切實防范學校安全隱患。

三、加強教育,突出重點。學校安全教育與安全管理工作要常抓不懈,不斷提高對師生教育與培訓工作的重視程度。

4、認真組織全體教師學習安全教育工作的文件和相關(guān)制度。

5、組織學習《中小學校崗位安全職責》,加強對學校安全工作的領(lǐng)導與管理。

6、各班主任要對本班學生的安全教育與管理進行經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,做到防患于未然。

7、加強校舍安全教育與安全管理,重點抓好校舍、校產(chǎn)的安全檢查、維護與維修,確保校舍安全。

8、加強校園防盜教育和管理,確保校園財產(chǎn)、學校教育教學秩序的穩(wěn)定。

9、加強學校食品衛(wèi)生和疾病防疫教育,確保師生飲食衛(wèi)生安全,嚴防校園周邊食品安全事故的發(fā)生。

四、強化管理,提高素質(zhì)。

10、加強學習,更新觀念。本學期學習與實踐相結(jié)合,組織教師集體學習《中小學校崗位安全職責》,學習《中小學校崗位安全職責》和《中小學校崗位安全職責》。要求教師牢固樹立“一切為了學生”的思想,確保學生安全。11、加強管理,提高素質(zhì)。學校要求教師加強安全管理與學校日常管理,要求教師嚴格執(zhí)行安全管理制度,加強安全管理。加強師德教育,提高師德修養(yǎng),切實落實安全工作責任制。

12、加強檢查,及時整改。安全工作是學校常安全工作之首,學校要把安全工作列為重中之重,常抓不懈。要把學校安全工作的各個方面進行細化、量化,對安全隱患、問題進行整改,確保學校的各項工作的安全開展,保障學校的穩(wěn)定、有序、健康、有序的進行。

13、加強管理,提高素質(zhì)。學校要求各科室、各班級都要切實加強安全管理,確保學校的安全穩(wěn)定和師生生命財產(chǎn)的安全。在此基礎(chǔ)上,學校要對教師進行安全知識的培訓,使教師樹立起安全工作的高度認識。

14、加強教育,提高素質(zhì)。學生是學校的主人,學生安全直接影響到學校的聲譽,學校要通過安全教育活動,增強學生的自護意識。各班主任要在學期初與家長簽訂好安全責任書,明確安全責任,確保學生的'安全。

15、開展安全大排查,確保隱患。學校每周要進行一次全面的安全大排查,對學校的設施安全進行一次全面細致的排查,對學校內(nèi)的各種車輛、學生的活動場地、水電設施等要逐一進行排查和檢查。

16、加強管理,防范安全。學校要對校園內(nèi)的各種安全隱患進行一次大排查,對學生上下學路隊、集合乘車等進行重點排查。學校每月要組織一次全面的校園安全大排查,及時整改存在的問題,確保安全。

公路施工安全管理心得體會篇十三

為在 施工實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實搞好本項目的安全管理工作,本項目業(yè)主 以下簡稱“甲方”)與承包人 (以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產(chǎn)合同:

一、甲方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即:同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。

4.定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會,及時傳達中央及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

5.組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

二、乙方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95)和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.建立健全安全生產(chǎn)責任制。從派往項目實施到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人?,F(xiàn)場設置的安全機構(gòu),應按施工人員的1%~3%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員,有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

4.乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書,參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船艇駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)訓練,獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時,承包方必須承擔管理責任。

6.對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外,還應配備有足夠的消防設施,所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人,或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標志牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,應按照《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其他有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“三不放過”的原則,嚴肅處理相關(guān)責任人。

11、在施工過程中,造成安全事故及設施設備損壞,由乙方承擔全部責任并賠償一切損失,支付因之引發(fā)的一切相關(guān)費用、罰款、索賠等。

為樹立成南高速公路養(yǎng)護工程施工的良好形象,養(yǎng)護施工人員上路作業(yè)時應統(tǒng)一著桔黃色反光安全服裝。承包人的警示燈、交通標志、安全錐等安全設施,發(fā)現(xiàn)缺損應及時修補更換,并保證清潔。

乙方應全面負責照管與維護施工現(xiàn)場的各類安全設施,在確保交通安全的前提下,在施工時保證原有道路的暢通及原有道路設施不受破壞,嚴禁在原有道路上堆放材料及用作拌和場、嚴禁拆除中央分隔帶活動護欄使車輛違規(guī)調(diào)頭和人員橫穿馬路等,因乙方原因造成的安全事故,由乙方承擔全部責任并賠償一切損失,支付因之引發(fā)的一切相關(guān)費用、罰款、索賠等。

三、違約責任

如因甲方或乙方違約造成安全事故,將依法追究責任。

四、經(jīng)合同雙方簽署立即生效。

五、五、本合同正本一式二份。

業(yè) 主: 承包人:

法定代表人法定代表人

或或

其授權(quán)的代理人: (職務) 其授權(quán)的代理人: (職務)

(姓名) (姓名)

(簽字) (簽字)

地 址: 地 址:

電 話: 電 話:

日 期: 日 期:

公路施工安全管理心得體會篇十四

乙方(承包方):________________________

為在 施工合同的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實搞好本項目的安全管理工作,甲乙雙方特此簽訂安全生產(chǎn)合同:

一、甲方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即:同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。

4.定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會,及時傳達中央及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

5.組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。

二、乙方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj 076—95)和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合現(xiàn)中的有安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.建立健全安全生產(chǎn)責任制。從派往項目實施的項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。現(xiàn)場設置的安全機構(gòu),應按施工人員的1%~3%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員,有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

4.乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書,參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時,項目經(jīng)理必須承擔管理責任。

6.對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外,還應配備有足夠的消防設施,所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人,或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標志牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,應按照《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“三不放過”的原則,嚴肅處理相關(guān)責任人。

三、違約責任

如因甲方或乙方違約造成安全事故,將依法追究責任。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效,全部工程竣工驗收后失效。

公路施工安全管理心得體會篇十五

為在_____________施工實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實搞好本項目的安全管理工作,本項目業(yè)主____________(以下簡稱“甲方”)與承包人____________(以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產(chǎn)合同。

一、甲方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即:同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。

4.定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會,及時傳達中央及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

5.組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

二、乙方職責

1.嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95)和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3.建立健全安全生產(chǎn)責任制。從派往項目實施到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。現(xiàn)場設置的安全機構(gòu),應按施工人員的1%~3%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員,有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

4.乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書,參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船艇駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)訓練,獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時,承包方必須承擔管理責任。

6.對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外,還應配備有足夠的消防設施,所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人,或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標志牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,應按照《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其他有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“三不放過”的原則,嚴肅處理相關(guān)責任人。

11.在施工過程中,造成安全事故及設施設備損壞,由乙方承擔全部責任并賠償一切損失,支付因之引發(fā)的一切相關(guān)費用、罰款、索賠等。為樹立成南高速公路養(yǎng)護工程施工的良好形象,養(yǎng)護施工人員上路作業(yè)時應統(tǒng)一著桔黃色反光安全服裝。承包人的警示燈、交通標志、安全錐等安全設施,發(fā)現(xiàn)缺損應及時修補更換,并保證清潔。

乙方應全面負責照管與維護施工現(xiàn)場的各類安全設施,在確保交通安全的前提下,在施工時保證原有道路的暢通及原有道路設施不受破壞,嚴禁在原有道路上堆放材料及用作拌和場、嚴禁拆除中央分隔帶活動護欄使車輛違規(guī)調(diào)頭和人員橫穿馬路等,因乙方原因造成的安全事故,由乙方承擔全部責任并賠償一切損失,支付因之引發(fā)的一切相關(guān)費用、罰款、索賠等。

三、違約責任

如因甲方或乙方違約造成安全事故,將依法追究責任。

四、經(jīng)合同雙方簽署立即生效。

五、本合同正本一式二份。

業(yè)主:_____________ 承包人:_____________

法定代表人:_______ 法定代表人:_________

地址:_____________ 地址:_______________

電話:_____________ 電話:_______________

日期:_____________ 日期:_______________

公路施工安全管理心得體會篇十六

通過這次對消防知識的學習,對消防工作有了一定的了解,也掌控了一些消防安全的基本理論知識。如火災時我們要往下跑,切勿往上逃生;住在小高層時我們不要忙亂,不要往樓下跳,如果是底層可以取根繩子墜下去;在產(chǎn)生火災時切忌不要坐電梯,可以取濕布捂住鼻子彎腰往下跑;產(chǎn)生火災時要把門窗都關(guān)閉,煤氣泄漏時千萬不能打開燈。同時火災剛開始3分鐘時容易撲滅,過了時間段就不容易撲滅,我們要時刻保持冷靜,遇到危險平靜快速的想出解決辦法,迅速自救!如何做好預防:

一、消防安全治理應做到“安全第一,預防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓?;馂膸淼奈:?,人人都懂,但在日常工作中卻常常被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,常常要等到確切產(chǎn)生了事故,造成了缺失,才會回過頭來警醒。

二、加強消防安全知識培訓,提高防范意識。我們應當定期接受相干專家的消防安全教育培訓,提高我們的消防意識。

三、消防安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留間隙。

第一是要“抓重點”除了定期的培訓之外,還要常常組織進行防火檢查,發(fā)覺火災隱患,要記錄在案并及時研究整改。同時將消防意識和技能深入幼兒園的各方各面。不僅要加強教師的。安全意識,同時還要加強幼兒的安全意識,可以定期組織幼兒進行消防演習。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)常常是最輕易被忽視的地區(qū),但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。我們要按時對幼兒園進行清算保護,使幼兒園每天都處在安全的環(huán)境中。

第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴?;馂牡姆婪兑獜拇筇幹?,但應當從小處做起。細節(jié)不輕易引人重視,如老化的`絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍,沒關(guān)電源的電視等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不重視”、“不謹慎”引發(fā)的!。

最重要的是每個家庭或幼兒園一定要配置必備的消防工具!使每個老師和幼兒都會使用消防工具和學會自救!

千萬別忘了消防電話119!

公路施工安全管理心得體會篇十七

為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,根據(jù)國家法律、法規(guī)、相關(guān)規(guī)定和管理制度,明確雙方的安全生產(chǎn)責任,確保施工安全,雙方在簽訂建筑安裝工程合同的同時,簽訂本協(xié)議。

一、承包工程項目:

工程名稱:

工程地點:

二、最終用戶:

三、協(xié)議內(nèi)容:

1、雙方必須認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)主管部門以及相關(guān)部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生及消防等工作的法律、法規(guī)、政策、政令。

2、承包人應建立健全工程項目安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu),配備符合要求的相關(guān)崗位管理人員。

3、承包人應建立健全工程項目安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、特種作業(yè)人員的審證考核制度等相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度。

4、承包人應建立健全各工種、設備的安全操作規(guī)程,并對相關(guān)作業(yè)人員進行必要的培訓。

5、雙方在施工前要認真勘察施工現(xiàn)場。承包人應按發(fā)包人的要求自行編制本工程項目的施工組織設計及安全生產(chǎn)管理計劃,并制定有針對性的安全技術(shù)措施,嚴格按施工組織設計及安全生產(chǎn)管理計劃的要求組織施工。

6、承包人要按照國家建設行業(yè)主管部門發(fā)布的關(guān)于危險性較大的分部分項工程安全管理的相關(guān)規(guī)定,對本工程項目的分部分項工程進行嚴格管理,編制專項施工方案并按照要求進行審批,超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程必須組織專家論證后實施。由于違反上述規(guī)定而導致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,由承包人負責。

7、承包人應按照國家關(guān)于“三級安全教育”的相關(guān)規(guī)定,對從業(yè)人員進行安全教育,提高從業(yè)人員的安全意識和自我保護能力,督促從業(yè)人員自覺遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技術(shù)標準、相關(guān)制度和規(guī)程。

8、施工前,承包人負責項目管理的技術(shù)人員應當對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細說明進行交底,并由雙方簽字確認。

9、承包人應為現(xiàn)場從業(yè)人員配備必要的勞動防護用品,檢查督促從業(yè)人員合格佩戴和正確使用勞動防護用品,并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

10、承包人在施工期間所使用的各種設備以及工具等均應由承包人自備,并對所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等進行認真檢查,對是否符合安全要求或處于安全狀態(tài)進行確認。由于上述環(huán)節(jié)存在導致的傷亡事故,由承包人負責。

11、承包人采購、租賃的安全防護用品、機械設備、施工機具及配件,應當具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進入施工現(xiàn)場前查驗、確認。

施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理,定期進行檢查、維修和保養(yǎng),建立相應的資料檔案,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。

12、施工過程中所使用的特種設備應嚴格按照國家和行業(yè)關(guān)于特種設備的相關(guān)規(guī)定、要求進行檢測、報驗、使用以及日常保養(yǎng)、維護,由于違反相關(guān)規(guī)定導致發(fā)生事故或受到處罰,由承包人負責。

13、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家有關(guān)特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核的管理規(guī)定,相關(guān)作業(yè)人員經(jīng)省、市、地區(qū)的特種作業(yè)安全技術(shù)考核站培訓考核后持證上崗,并按規(guī)定定期審證;中、小型機械的操作人員必須按規(guī)定做到“定機定人”和有證操作;嚴禁不懂電器、機械設備的人,擅自操作電器、機械設備。

14、承包人應定期組織工程項目現(xiàn)場安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實各項必要的安全防護措施。

15、承包人應按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)專項費用提取和使用的管理規(guī)定,正確提取和使用安全生產(chǎn)專項費用,并建立使用臺賬。

16、承包人應按國家、項目所在地政府以及發(fā)包人的相關(guān)規(guī)定對施工現(xiàn)場的危險源及環(huán)境因素進行識別評價,落實重大危險源及重要環(huán)境因素的管理方案、應急預案,并就應急預案定期組織演練。

17、施工現(xiàn)場的各類安全防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆除、更動。如確實需要拆除更動的,必須經(jīng)最終用戶施工員和發(fā)包方工地負責人的同意,并采取切實可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人員,擅自拆除所造成的后果,均由該方人員及其單位負責。

18、承包人必須嚴格執(zhí)行各類防火防爆制度,易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火,消防器材不準挪作他用;電焊、氣焊作業(yè)應按相關(guān)規(guī)定辦理動火審批手續(xù)。

承包人應當在施工現(xiàn)場建立消防安全責任制度,確定消防安全負責人,制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程,設置消防通道、消防水源,配備消防設施和滅火器材,并在施工現(xiàn)場入口處設置明顯標志。

19、冬季施工如采用明火加熱的防凍措施時,應嚴格遵守最終用戶制定的相關(guān)規(guī)定,取得最終用戶防火主管人員的同意,落實防火、防中毒措施,并指派專人值班。

20、承包人應在施工前制定符合國家臨時用電相關(guān)規(guī)定的工程項目臨時用電施工方案,并報發(fā)包人審批后實施。未經(jīng)發(fā)包人許可,擅自亂拉電氣線路造成的后果均由承包方負責。

21、承包人應當將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)和作業(yè)區(qū)分開設置,并保持安全距離;辦公、生活區(qū)的選址應當符合安全性要求。職工的膳食、飲水、休息場所等應當符合衛(wèi)生標準。施工單位不得在尚未竣工的建筑物內(nèi)設置員工集體宿舍。

施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用的要求。施工現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應當具有產(chǎn)品合格證。

22、貫徹先訂合同后施工的原則。發(fā)包人不得指派承包人的施工人員從事合同外的施工任務;承包人應拒絕合同外的施工任務,否則由此造成的一切事故及后果均由相關(guān)責任方負責。

23、在施工中,承包人應注意毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、地下管線及高壓架空線路的保護。最終用戶對地下管線和障礙物應詳細交底,承包人應貫徹交底要求,如遇有情況,應及時向最終用戶及發(fā)包人和有關(guān)部門聯(lián)系,采取保護措施。

24、承包人應當遵守有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場采取措施,防止或者減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、震動和施工照明對人和環(huán)境的危害和污染。

25、貫徹安全管理的“誰施工、誰負責”原則。發(fā)包人、承包人在施工期間造成傷亡、火警、火災、機械等重大事故(包括造成對方人員、他方人員、行人傷亡等),雙方應協(xié)議進行緊急搶救傷員和保護現(xiàn)場,并按國家規(guī)定及各自單位的相關(guān)要求,在事故上報時限內(nèi)及時報告政府相關(guān)主管部門及各自單位。事故的損失和善后處理費用,按照事故調(diào)查的結(jié)論,由事故責任方承擔。

26、發(fā)包人將定期對承包人的安全組織機構(gòu)、相關(guān)制度、安全操作規(guī)程、器具等進行檢查,發(fā)現(xiàn)承包人有不符合要求的,可要求承包人在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改。

27、施工單位在施工過程中,違反以上規(guī)定,每次向發(fā)包人繳納200元違約金,重復違反規(guī)定者加倍處罰;承包人因違反上述規(guī)定導致發(fā)生重大安全事故的,應每次向發(fā)包人繳納5000-50000元違約金,并賠償由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

28、由于承包人的原因,造成業(yè)主、監(jiān)理向發(fā)包人收取違約金或罰金的,發(fā)包人將加倍對承包人收取違約金。

29、其他未盡事宜:

30、本協(xié)議內(nèi)容有與法律、法規(guī)或政府政令、規(guī)章不符者,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

31、本協(xié)議與雙方簽訂的工程承包合同同時生效。雙方必須嚴格執(zhí)行,由于違反本協(xié)議而造成傷亡事故,由違約方承擔一切經(jīng)濟損失。

發(fā)包人 承包人

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

(簽章) (簽章)

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