總結(jié)是一種思維工具,可以幫助我們認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì)和內(nèi)在聯(lián)系。了解受眾需求,針對(duì)性進(jìn)行總結(jié)。想要寫好一篇總結(jié),不妨參考以下這些優(yōu)秀的范文。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇一
附送:
鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人
述職報(bào)告
鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告
長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理***年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)***會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。五、存在的問(wèn)題:
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇二
xx是鐵路運(yùn)輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),愛崗敬業(yè),作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),服務(wù)態(tài)度熱情,20xx年,在處深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻(xiàn)。
xx結(jié)合自己的實(shí)際工作特點(diǎn),利用閑余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)課程、和與其工作有關(guān)的法律法規(guī)。利用所學(xué)知識(shí)及時(shí)維護(hù)人事工資管理信息系統(tǒng),保障數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念,有效的提高了工作效率。
嚴(yán)格考核制度,科學(xué)化管理。通過(guò)一系列科學(xué)有效的管理,圓滿完成各項(xiàng)工作。對(duì)處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時(shí)給予工資性考核,減少了我處工資性費(fèi)用支出,降低人工成本42萬(wàn)余元。及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整處內(nèi)崗位變動(dòng)員工的崗級(jí),保證員工及時(shí)拿到新崗位的薪酬(共計(jì)調(diào)整96人次,含新增1人)。重新核定了20xx年各單位的加夜班費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)發(fā)放辦法,保障了加夜班費(fèi)用發(fā)放的合情性和準(zhǔn)確性。按照公司部署,結(jié)合我處的實(shí)際,制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。
對(duì)待職工勞動(dòng)合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴(yán)謹(jǐn)、合法、公平,有效維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系雙方權(quán)益的合法性。20xx年,按照《勞動(dòng)合同法》的要求和相關(guān)程序,08年共新簽勞動(dòng)合同1人2份,續(xù)簽勞動(dòng)合同105人210份,報(bào)廢勞動(dòng)合同210份(不含解除人員),有效地防范了勞動(dòng)爭(zhēng)議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人制定了我處人力資源20xxx―20xx年專項(xiàng)中期事業(yè)計(jì)劃。結(jié)合我處未來(lái)發(fā)展及綜合管理部提供的'相關(guān)數(shù)據(jù),分別對(duì)我處今后的人員數(shù)量、工資總額、培訓(xùn)計(jì)劃等事項(xiàng)分別進(jìn)行了修正、變更,一次就通過(guò)中期事業(yè)計(jì)劃小組的認(rèn)可。他還配合處內(nèi)其他同事,按輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,保質(zhì)保量其它臨時(shí)性工作,例如:90余人的申報(bào)經(jīng)濟(jì)適用房人員年收入統(tǒng)計(jì)的核定、40余人的申報(bào)困難幫扶人員的年收入統(tǒng)計(jì)核定等等工作。
xx是個(gè)愛崗敬業(yè)的人。他的許多工作任務(wù)都要求在很短的時(shí)間里完成,為了能按要求,保質(zhì)保量完成。加班加點(diǎn)成了他的家常便飯。在他的辛勤努力下,實(shí)現(xiàn)了員工工資電子化方式支付。直接將職工工資打入個(gè)人工資賬戶,減少現(xiàn)金支付的流轉(zhuǎn),08年,準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)放878名職工和88名勞務(wù)派遣工的工資、保險(xiǎn)和臨時(shí)增發(fā)工資工作;及時(shí)準(zhǔn)確的完成了812人在職職工的年工工資的調(diào)整工作。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇三
“我所從事的測(cè)量絕對(duì)要一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行!”年僅33歲的××*,有著20xx年的測(cè)量工齡,在公司測(cè)量界是有名的“技術(shù)狀元”,一個(gè)只有中技文化的測(cè)量技師,被鮮花和榮譽(yù)所包圍,這一切,全源自于他的勤學(xué)方網(wǎng)苦練。
高速客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高:整體道床全線無(wú)碴軌道,要求零沉降,是全新的施工工藝,對(duì)軌道的平順性要求很高,施工難度很大。無(wú)碴軌道對(duì)測(cè)量的要求就更高,可以說(shuō)已達(dá)到了測(cè)量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準(zhǔn)儀都是目前精度最高的儀器,像瑞士的徠卡tca20xx儀器,測(cè)角精度0.5秒,測(cè)距精度1+1ppm。水準(zhǔn)儀采用美國(guó)天寶dini電子水平儀,每公里誤差為0.3mm。測(cè)量工作可以說(shuō)是整個(gè)無(wú)砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序。設(shè)計(jì)精度要求達(dá)到1mm,也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失,就會(huì)影響到整個(gè)測(cè)量成果。為此,白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測(cè)量。晚上又對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計(jì)算。
由于測(cè)量時(shí)受到溫度、氣壓等天氣的影響,對(duì)測(cè)量?jī)x器提出了更高要求。測(cè)量精度來(lái)自測(cè)量連接件加工、安裝的準(zhǔn)確。在測(cè)量前,××*不放過(guò)每一個(gè)可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)。比如加工測(cè)量棱鏡連接件,精度要求達(dá)到0.2個(gè)毫米。他對(duì)車床加工出來(lái)的每個(gè)連接件都要一個(gè)一個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的堅(jiān)決不用于工地。從安裝一個(gè)套筒到測(cè)量墩,等等,所有的測(cè)量部件都要經(jīng)過(guò)層層測(cè)試,保證每個(gè)部件的誤差不超過(guò)容許值。
測(cè)量中對(duì)人的素質(zhì)要求特別高,因?yàn)槭褂玫亩际沁M(jìn)口儀器,大部分是全英文的,有一定的英文基礎(chǔ)是必須的,而且測(cè)量經(jīng)驗(yàn)也顯得至關(guān)重要。正因?yàn)椤痢?具有多年過(guò)硬的測(cè)量經(jīng)驗(yàn),對(duì)誤差的來(lái)源已經(jīng)做到了如指掌。工地上使用的第一套國(guó)產(chǎn)粗調(diào)機(jī)和精調(diào)機(jī),由于生產(chǎn)廠家沒有成熟的經(jīng)驗(yàn),各種技術(shù)參數(shù)只有通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)不斷的測(cè)試才能發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問(wèn)題。一次,××*在操作粗調(diào)設(shè)備與測(cè)量設(shè)備時(shí),他提出測(cè)量設(shè)備與粗調(diào)車的通訊連接,測(cè)量計(jì)算程序中不能顯示資料,操作界面不合理,測(cè)量程序內(nèi)沒有斷鏈設(shè)置,沒有左右線判斷,廠家通過(guò)檢算,采用他的意見。廠家技術(shù)人員握著××*的手說(shuō):“非常感謝你對(duì)我們提出的寶貴意見,這樣有利于提高和改進(jìn)設(shè)備,我們的市場(chǎng)前景就更大。
樂于奉獻(xiàn)
生活中的××*就是這樣一個(gè)喜好琢磨和動(dòng)腦筋的人。從一名機(jī)械鉗工成長(zhǎng)為測(cè)量“技術(shù)狀元”和局第二屆職工技能大賽測(cè)量第一名獲得者。
20xx年來(lái),他走過(guò)了一段刻苦求學(xué)和鉆研業(yè)務(wù)的成才之路。
1998年,從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*,從事了測(cè)量工作,經(jīng)兩個(gè)月的脫產(chǎn)培訓(xùn),××*以全班第一名的成績(jī)結(jié)業(yè),開始在建筑工地上摸爬滾打,測(cè)量對(duì)他來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工種,剛開始操作時(shí)不懂得要領(lǐng),工程部長(zhǎng)看到后沖他大吼:“連線都放不好,其它先進(jìn)測(cè)量?jī)x器看你怎么使用?!”××*第一次嘗到了挫折的滋味,也開始意識(shí)到,再簡(jiǎn)單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。
工地上的年輕技術(shù)人員很是敬佩××*,“他比我們能吃苦,為了練就這手絕活兒,當(dāng)初每天堅(jiān)持練習(xí)九、十個(gè)小時(shí),拿卡尺和測(cè)量?jī)x器的5個(gè)手指都有些僵硬、磨出了水泡?!?憑著這種鍥而不舍的鉆研,他很快就能看懂圖紙,能獨(dú)立測(cè)量放線并進(jìn)行各種測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算。在工作中凡是他經(jīng)手的測(cè)量數(shù)據(jù),必須完全閉合,否則即使是再次翻山越嶺,他也要重新測(cè)量。正是憑借這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),幾年來(lái),××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽(yáng)地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個(gè)重大項(xiàng)目的測(cè)量,均得到了經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和測(cè)量監(jiān)理的一致好評(píng)。
20xx年,××*調(diào)到公司工程部,協(xié)助測(cè)量工程師負(fù)責(zé)全公司測(cè)量工作,這是他人生的又一個(gè)起點(diǎn)。20xx年7月,因深圳灣跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理部急需高技術(shù)的測(cè)量工,公司安排他到工地負(fù)責(zé)全面的測(cè)量工作。當(dāng)時(shí)大橋工期十分緊迫,尤其箱梁懸拼是國(guó)內(nèi)新的施工工藝,施工技術(shù)難度大,科技含量高,在懸拼箱梁施工過(guò)程中,對(duì)測(cè)量精度要求特別高,可以說(shuō)是整個(gè)施工成敗的關(guān)鍵。總監(jiān)只給他兩天的考察期,如果不能勝任,就要求公司換人?!痢?終于不負(fù)眾望,只用了半天時(shí)間,就得到了總監(jiān)和測(cè)量專業(yè)監(jiān)理的好評(píng)。深圳的天氣變化無(wú)常,海上測(cè)量連個(gè)避雨的地方都沒有,衣服淋濕又被曬干,××*一點(diǎn)也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己,不讓測(cè)量?jī)x器淋濕。他說(shuō)衣服淋濕了可以曬干,就是感冒也可以吃藥,但儀器淋濕了就不能用了。
永不滿足
20xx年4月中旬,××*作為首批專業(yè)技術(shù)人員,奔赴福廈鐵路工地,擔(dān)任測(cè)量技術(shù)主管。到工地后,他就帶領(lǐng)測(cè)量組,馬不停蹄,僅用了4天時(shí)間就完成了60余公里管段內(nèi)各種控制樁的交接工作,并簽訂了控制樁交接紀(jì)要。
20xx年8月27日,在公司召開的20xx年現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)上,公司董事長(zhǎng)和總經(jīng)理親自為榮獲××*省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)的××*頒發(fā)獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)?wù)隆4蠓掌l(fā)到了公司網(wǎng)站主頁(yè)頭條推薦新聞欄目里,××*這一專家型員工為工人爭(zhēng)足了面子。自從以后,在福廈鐵路工地上,“技術(shù)狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來(lái),但他說(shuō):“名氣大,責(zé)任更大,一個(gè)人的技術(shù)再好,也做不了多少,只有團(tuán)隊(duì)個(gè)個(gè)技術(shù)好,做出的工程質(zhì)量才是真的好。”在平時(shí)的工作中,他都熱心地把自己學(xué)到和掌握好的操作技藝毫無(wú)保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請(qǐng)教,他積極地做好傳、幫、帶工作,每天根據(jù)工友們不同的水平程度進(jìn)行手把手的幫教,使他們的技術(shù)有了很大的提高。針對(duì)許多青年人認(rèn)為搞測(cè)量沒前途,不愿意干這種基礎(chǔ)技術(shù)工作,××*經(jīng)常與他們談心,以自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),讓他們認(rèn)識(shí)到行行能出尖子、出狀元的道理。無(wú)論是誰(shuí)遇到測(cè)量上的問(wèn)題,他都會(huì)耐心地解答,有時(shí)甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計(jì)算公式。在實(shí)測(cè)過(guò)程中,他對(duì)青年技術(shù)人員嚴(yán)格要求,從測(cè)量計(jì)算、記錄、測(cè)量復(fù)核每一步都要細(xì)致把關(guān),培養(yǎng)青年技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的習(xí)慣,為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測(cè)量人員。他本人榮獲中國(guó)中鐵十大青年崗位能手、局十大標(biāo)兵黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。
在鮮花和榮譽(yù)面前,××*最大的希望就是把自己多年來(lái)在工程測(cè)量上積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給更多的工程技術(shù)人員。事實(shí)也是如此,××*帶出了多名徒弟,全部成為公司技術(shù)骨干。
××*,以扎實(shí)的工作態(tài)度和良好的工作作風(fēng),詮釋了“狀元”的含義,贏得員工們的一致稱贊。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇四
x年度是西安地鐵歷經(jīng)困阻考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)歷史進(jìn)程快速發(fā)展卓越前進(jìn)的一年,同時(shí)這也是地鐵領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工心系一線、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、突破重重屏障,屢建節(jié)點(diǎn)新功,并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時(shí)代重大使命的一年。在公司部門領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)指揮、合理規(guī)劃、統(tǒng)一定籌、細(xì)致深入、扎實(shí)有效的建設(shè)方案的層層推進(jìn)與具體落實(shí)過(guò)程中,我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績(jī)突出,成效顯著,具體情況如下:
一、齊心一致,全心投入設(shè)施設(shè)備綜合大聯(lián)調(diào)項(xiàng)目
綜合聯(lián)調(diào)是本年度公司必須及時(shí)有效切實(shí)落實(shí)的重大任務(wù),也得到了全公司乃至基層員工的高度重視,因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行關(guān)系到地鐵整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系服務(wù)質(zhì)量的高低。低壓配電專業(yè)設(shè)備涉及地鐵二號(hào)線17個(gè)站,主要包括通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急電源裝置、照明配電裝置等,設(shè)備調(diào)試周期長(zhǎng),過(guò)程復(fù)雜,協(xié)助配合專業(yè)較多,各項(xiàng)調(diào)試指標(biāo)需逐一劃分,系統(tǒng)分類,單獨(dú)操作。相繼完成各站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥的運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與故障模擬,eps應(yīng)急電源裝置11個(gè)狀態(tài)測(cè)試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬,以及照明配電箱各項(xiàng)回路測(cè)試。在此階段,通過(guò)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的反復(fù)調(diào)試檢測(cè)工作,為不僅為全線地鐵相關(guān)設(shè)施設(shè)備提供了電力供應(yīng)的安全保證,也使得本專業(yè)員工對(duì)相關(guān)電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)與性能有了更加深入的了解與掌握,同時(shí)也進(jìn)一步的拓展了其自身業(yè)務(wù)知識(shí)面和實(shí)踐操作水平。通過(guò)公司部門的統(tǒng)一考核與評(píng)比,工班被評(píng)為綜合聯(lián)調(diào)先進(jìn)班組榮譽(yù)稱號(hào)。
二、狠抓落實(shí),強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能素質(zhì),全面推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)高效完成
在整個(gè)確保運(yùn)營(yíng)順利開通期間,低壓專業(yè)本著安全第一、認(rèn)真負(fù)責(zé)、強(qiáng)化管理、全面落實(shí)的觀念,先后配合相關(guān)單位完成了針對(duì)全線17個(gè)站的設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)請(qǐng)點(diǎn)與驗(yàn)收,消防驗(yàn)收,以及設(shè)施設(shè)備相關(guān)遺留問(wèn)題綜合治理整改等工作,并及時(shí)組織人員參與了部分站應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作。為了確保員工業(yè)務(wù)技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉,在部門車間的提倡下,多次組織開展相關(guān)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn),并通過(guò)一系列靈活多變的方法例如“技術(shù)比武”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等對(duì)員工進(jìn)行系統(tǒng)全面的培養(yǎng)。綜合各方面工作的進(jìn)程與效果,在所有員工團(tuán)結(jié)向上、扎實(shí)肯干、共同努力的低壓工班在公司組織的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中被評(píng)為優(yōu)秀工班,表現(xiàn)突出者得到先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)表彰。
三、加強(qiáng)黨建文化宣傳學(xué)習(xí),建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)良形象,促進(jìn)工班科學(xué)管理
面貌和誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度也愈來(lái)愈多的得到了更多人的喜愛和悅納。相信在社會(huì)各界人士的監(jiān)督與關(guān)注下,低壓工班將越發(fā)堅(jiān)強(qiáng)茁壯的成長(zhǎng),為西安地鐵實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久順利運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后,懇請(qǐng)組織予以考核審納!
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇五
1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn),他接父親的班被分配到工務(wù)段,面對(duì)手中的通知書,真可謂“幾多歡喜幾多愁”,喜的是終于結(jié)束了農(nóng)村生活,成為一名正式的鐵路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當(dāng)他扛著行李來(lái)到工區(qū),當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣,以前人們對(duì)養(yǎng)路工抱有偏見,認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,被人們所輕視,直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后,才對(duì)養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解,感受到了他們的平凡和偉大。
作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī),在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí),為了早日掌握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記,經(jīng)過(guò)一番努力,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù),成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng),從不示弱永做強(qiáng)者。
隨著鐵路的改革,維修體制的改革,2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng),這就是工長(zhǎng)xxx。新建的隊(duì)人員多,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,針對(duì)這一現(xiàn)象,他有針對(duì)性的開展思想教育,時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái),共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。
養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,在線路的動(dòng)態(tài)變化中,從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng),需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,人頭攢動(dòng)、一字排開,揮銑舞鎬,號(hào)聲連天,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,大家站在似火的驕陽(yáng)下,酷熱難耐,鋼軌旁的.溫度高達(dá)四十多度,個(gè)個(gè)汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,每天早上六點(diǎn)多上班,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話也懶得說(shuō),腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線路病害時(shí),“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),她們就忘記了一切,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來(lái)附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線,多少人帶病堅(jiān)持工作,多少人沒有休過(guò)雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,舍小家顧大家,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
列車提速,工務(wù)是關(guān)鍵,線路是基礎(chǔ),作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,在提速施工過(guò)程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),重申無(wú)論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則;無(wú)論什么樣的理由,都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí);當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩,我的眼睛濕潤(rùn)了,我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水,有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速,為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采;展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪!
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇六
2014年度是西安地鐵歷經(jīng)困阻考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)歷史進(jìn)程快速發(fā)展卓越前進(jìn)的一年,同時(shí)這也是地鐵領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工心系一線、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、突破重重屏障,屢建節(jié)點(diǎn)新功,并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時(shí)代重大使命的一年。在公司部門領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)指揮、合理規(guī)劃、統(tǒng)一定籌、細(xì)致深入、扎實(shí)有效的建設(shè)方案的層層推進(jìn)與具體落實(shí)過(guò)程中,我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績(jī)突出,成效顯著,具體情況如下:
綜合聯(lián)調(diào)是本年度公司必須及時(shí)有效切實(shí)落實(shí)的重大任務(wù),也得到了全公司乃至基層員工的高度重視,因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行關(guān)系到地鐵整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系服務(wù)質(zhì)量的高低。低壓配電專業(yè)設(shè)備涉及地鐵二號(hào)線17個(gè)站,主要包括通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急電源裝置、照明配電裝置等,設(shè)備調(diào)試周期長(zhǎng),過(guò)程復(fù)雜,協(xié)助配合專業(yè)較多,各項(xiàng)調(diào)試指標(biāo)需逐一劃分,系統(tǒng)分類,單獨(dú)操作。相繼完成各站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥的運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與故障模擬,eps應(yīng)急電源裝置11個(gè)狀態(tài)測(cè)試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬,以及照明配電箱各項(xiàng)回路測(cè)試。在此階段,通過(guò)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的反復(fù)調(diào)試檢測(cè)工作,為不僅為全線地鐵相關(guān)設(shè)施設(shè)備提供了電力供應(yīng)的安全保證,也使得本專業(yè)員工對(duì)相關(guān)電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)與性能有了更加深入的了解與掌握,同時(shí)也進(jìn)一步的拓展了其自身業(yè)務(wù)知識(shí)面和實(shí)踐操作水平。通過(guò)公司部門的統(tǒng)一考核與評(píng)比,工班被評(píng)為綜合聯(lián)調(diào)先進(jìn)班組榮譽(yù)稱號(hào)。
在整個(gè)確保運(yùn)營(yíng)順利開通期間,低壓專業(yè)本著安全第一、認(rèn)真負(fù)責(zé)、強(qiáng)化管理、全面落實(shí)的觀念,先后配合相關(guān)單位完成了針對(duì)全線17個(gè)站的設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)請(qǐng)點(diǎn)與驗(yàn)收,消防驗(yàn)收,以及設(shè)施設(shè)備相關(guān)遺留問(wèn)題綜合治理整改等工作,并及時(shí)組織人員參與了部分站應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作。為了確保員工業(yè)務(wù)技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉,在部門車間的提倡下,多次組織開展相關(guān)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn),并通過(guò)一系列靈活多變的方法例如“技術(shù)比武”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等對(duì)員工進(jìn)行系統(tǒng)全面的培養(yǎng)。綜合各方面工作的進(jìn)程與效果,在所有員工團(tuán)結(jié)向上、扎實(shí)肯干、共同努力的低壓工班在公司組織的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中被評(píng)為優(yōu)秀工班,表現(xiàn)突出者得到先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)表彰。
面貌和誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度也愈來(lái)愈多的得到了更多人的喜愛和悅納。相信在社會(huì)各界人士的監(jiān)督與關(guān)注下,低壓工班將越發(fā)堅(jiān)強(qiáng)茁壯的成長(zhǎng),為西安地鐵實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久順利運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后,懇請(qǐng)組織予以考核審納!
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇七
孫瑤,是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長(zhǎng),曾擔(dān)任過(guò)京津城際、北京南至青島等列車的列車長(zhǎng),更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起,她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客,總是不計(jì)較個(gè)人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”,工作中從每一件小事做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印,實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑,正由于高鐵列車的開行,我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液,這些新職年齡較小,剛剛踏上工作崗位,難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手,統(tǒng)一職工思想,針對(duì)個(gè)別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高,情緒低落等現(xiàn)象,自己及時(shí)掌握這些思想動(dòng)態(tài),主動(dòng)和職工談心、溝通、交流,在新形勢(shì)下運(yùn)用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律,使職工真切地感到班組對(duì)她們的關(guān)心,在日常管理中,作為一名列車長(zhǎng),對(duì)待所有的職工都是一碗水端平,不管是班長(zhǎng)還是流動(dòng)人員都沒有特殊性,越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求,讓職工看在眼里,服在心里,所以班組的職工都能夠自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍,也保證了隊(duì)伍的'穩(wěn)定,同時(shí)調(diào)動(dòng)了職工的積極性,促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成,并有針對(duì)性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍,為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證,使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間,她又被榮幸選為班級(jí)的班組長(zhǎng),照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活,上課時(shí)站在講臺(tái)上,由于當(dāng)中新職工比較多,她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對(duì)鐵路的知識(shí)不能深刻的理解,所以她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來(lái)自自身實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié),為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時(shí)工作中的記錄內(nèi)容,每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是親身示范,并用工作中典型的事例加上自己生動(dòng)肢體語(yǔ)言的解讀,不僅加深了每名職工的直觀印象,而且她們很快的就能溶入到這個(gè)集體當(dāng)中,她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步,大家經(jīng)過(guò)不懈努力很快就能掌握各種知識(shí),具備了一個(gè)良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外,在業(yè)務(wù)上孫瑤也從沒有放松過(guò),班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,還不定期的對(duì)職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試,并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練,突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性,培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì),責(zé)任意識(shí)及應(yīng)變能力。
在平日的工作中,她們沒有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下,而是壓力倍增,始終發(fā)揚(yáng)“一個(gè)心眼為旅客,想得周到,做得徹底”的光榮傳統(tǒng),通過(guò)自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑,在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時(shí)代同步,要向更高的目標(biāo)攀登,要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,提升服務(wù)理念,只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”融入旅客,滲進(jìn)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn),服務(wù)無(wú)止境,這是孫瑤一致以來(lái)的追求。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”,同時(shí),也真真正正地使廣大旅客感受和體會(huì)到了“上車有親切感,旅途有溫馨感,下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),也獲得了錦旗和表?yè)P(yáng)。在段工會(huì)開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競(jìng)賽中,她帶領(lǐng)的高鐵20組被評(píng)為先進(jìn)班組;在年終評(píng)先工作中,她們班組還被車隊(duì)評(píng)為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。
在她的努力和職工的信任下,孫瑤被評(píng)為北京鐵路局職工代表,將一線職工工作及生活上的難處及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),代表和維護(hù)職工的權(quán)益。
小草雖然渺小,是她們組成了綠色的大地,雖說(shuō)溪流涓細(xì),是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位,在這平凡的崗位上,孫瑤將以自己的赤誠(chéng)編織瑰麗多彩的人生,駐留青春的風(fēng)景。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇八
焦xx,縣人民醫(yī)院副院長(zhǎng)。作為一名參與過(guò)2003年“非典”及2020年新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)的“老兵”,在接到縣醫(yī)院派遣專業(yè)隊(duì)伍開展全縣核酸檢驗(yàn)時(shí),焦xx周密安排部署,并帶領(lǐng)核酸檢測(cè)隊(duì)親自到較為偏遠(yuǎn)的焦堂村開展核酸檢測(cè)任務(wù),經(jīng)常忙到凌晨?jī)扇c(diǎn)、顧不上喝口水是他的工作常態(tài)。1月16日晚,接到支援南宮市的命令后,焦xx同志主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)縣醫(yī)院60名醫(yī)務(wù)人員馳援南宮。到達(dá)指定采集地點(diǎn)后,立即組織開展核酸采集工作,在發(fā)現(xiàn)西王排采集點(diǎn)工作量大,入戶采集人員較多后,他二話不說(shuō)穿上防護(hù)服,親自上手核酸采集工作。采集核酸,核對(duì)數(shù)據(jù),所有采集工作完成后,焦xx又親自護(hù)送所采集到核酸樣本至南宮市疾控中心。焦xx就是這樣嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、擔(dān)當(dāng)盡責(zé),在遇到緊急情況時(shí)站得出、沖得上、打得贏,彰顯了一名共產(chǎn)黨員的本色。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇九
xx,男,漢族,1972年生,1992年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,現(xiàn)任貴陽(yáng)客運(yùn)段北京一隊(duì)黨總支書記。從1997年開始,連續(xù)十八年被評(píng)為段級(jí)“職工之友”;從2009年至今,多次被評(píng)為集團(tuán)公司先進(jìn)生產(chǎn)者;2015年,被評(píng)為集團(tuán)公司“五嚴(yán)五?!秉h務(wù)工作者;2021年,被評(píng)為集團(tuán)公司優(yōu)秀黨務(wù)工作者。
風(fēng)采展示
注重學(xué)習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)抓黨建
xx同志從提高自身理論修養(yǎng)出發(fā),從不間斷地強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持在提高個(gè)人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平上狠下功夫。在工作中,他善于總結(jié)身邊政工干部的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)、好方法和好經(jīng)驗(yàn),不斷校正方向,加強(qiáng)修養(yǎng),以此適應(yīng)新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的要求。他始終以勤勤懇懇、任勞任怨的狀態(tài)投入到工作中,以執(zhí)著的求知精神堅(jiān)守在工作崗位,被車隊(duì)干部職工譽(yù)為“職工們的貼心人”。
恪盡職守從不計(jì)個(gè)人得失
1993年以來(lái),xx同志從事黨務(wù)工作近30年。30年間,他嚴(yán)于律已、以身作則、為人謙虛、處事公正,敬業(yè)愛崗,用自己的實(shí)際行動(dòng)影響著身邊的干部職工。在工作繁忙的季節(jié),他不顧住院手術(shù)的病痛,拖著虛弱的身體,毅然忘我地投入到崗位工作中,了解職工的心聲和家中的困難,及時(shí)地為職工解惑釋疑,力所能及地幫助職工排憂解難,歷年來(lái)解決職工實(shí)際困難達(dá)百余件,夯實(shí)了職工的思想防線,穩(wěn)定了隊(duì)伍,為確保各個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
疫情防控顧全大局顯擔(dān)當(dāng)
2020年發(fā)生新冠疫情以來(lái),xx同志始終以高度的責(zé)任心圍繞疫情防控抓實(shí)崗位職責(zé),他的電話被職工們稱為“24小時(shí)服務(wù)號(hào)”,不論是在工作上還是生活中,每當(dāng)職工有疑惑和困難時(shí),他都會(huì)耐心細(xì)致為職工解答,幫助職工解決實(shí)際困難。
在疫情的蔓延影響下,他主動(dòng)放棄了年休假、雙休日和節(jié)假日,堅(jiān)守在崗位上。在職工不安感、通勤難、防疫物資緊張等問(wèn)題上,他細(xì)致做好思想安撫工作,多方聯(lián)系解決物資緊張問(wèn)題;針對(duì)各地疫情的管控措施,逐一與職工所在社區(qū)、居委會(huì)的工作人員建立聯(lián)系,對(duì)接落實(shí)職工順利回家、正常出乘等工作;在推進(jìn)疫苗接種工作中,做好精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)、追蹤和落實(shí),準(zhǔn)確掌握每一名職工接種進(jìn)程,按時(shí)做好提醒,對(duì)不愿接種和猶豫接種的職工積極做好思想工作,并積極聯(lián)系醫(yī)院落實(shí)疫苗安排,確保了符合接種條件的干部職工均做好疫苗接種,為疫情防控做出了積極努力。
個(gè)人工作感言
黨建工作永遠(yuǎn)在路上,秉持“耐心細(xì)心恒心”,堅(jiān)持做到“抓實(shí)黨建有厚度、履職盡責(zé)有力度、對(duì)待職工有溫度”,努力做好職工的“貼心人”。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十
她是鐵路運(yùn)輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),愛崗敬業(yè),作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),服務(wù)態(tài)度熱情,2012年,在處深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻(xiàn)。
她結(jié)合自己的實(shí)際工作特點(diǎn),利用閑余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)課程、和與其工作有關(guān)的法律法規(guī)。利用所學(xué)知識(shí)及時(shí)維護(hù)人事工資管理信息系統(tǒng),保障數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念,有效的提高了工作效率。
嚴(yán)格考核制度,科學(xué)化管理。通過(guò)一系列科學(xué)有效的管理,圓滿完成各項(xiàng)工作。對(duì)處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時(shí)給予工資性考核,減少了我處工資性費(fèi)用支出,降低人工成本42萬(wàn)余元。及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整處內(nèi)崗位變動(dòng)員工的崗級(jí),保證員工及時(shí)拿到新崗位的薪酬(共計(jì)調(diào)整96人次,含新增1人)。重新核定了2012年各單位的加夜班費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)發(fā)放辦法,保障了加夜班費(fèi)用發(fā)放的合情性和準(zhǔn)確性。按照公司部署,結(jié)合我處的實(shí)際,制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。
對(duì)待職工勞動(dòng)合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴(yán)謹(jǐn)、合法、公平,有效維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系雙方權(quán)益的合法性。2012年,按照《勞動(dòng)合同法》的要求和相關(guān)程序,08年共新簽勞動(dòng)合同1人2份,續(xù)簽勞動(dòng)合同105人210份,報(bào)廢勞動(dòng)合同210份(不含解除人員),有效地防范了勞動(dòng)爭(zhēng)議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人制定了我處人力資源2011―2012年專項(xiàng)中期事業(yè)計(jì)劃。結(jié)合我處未來(lái)發(fā)展及綜合管理部提供的相關(guān)數(shù)據(jù),分別對(duì)我處今后的人員數(shù)量、工資總額、培訓(xùn)計(jì)劃等事項(xiàng)分別進(jìn)行了修正、變更,一次就通過(guò)中期事業(yè)計(jì)劃小組的認(rèn)可。他還配合處內(nèi)其他同事,按輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,保質(zhì)保量其它臨時(shí)性工作,例如:90余人的申報(bào)經(jīng)濟(jì)適用房人員年收入統(tǒng)計(jì)的核定、40余人的申報(bào)困難幫扶人員的年收入統(tǒng)計(jì)核定等等工作。
她是個(gè)愛崗敬業(yè)的人。他的許多工作任務(wù)都要求在很短的時(shí)間里完成,為了能按要求,保質(zhì)保量完成。加班加點(diǎn)成了他的家常便飯。在他的辛勤努力下,實(shí)現(xiàn)了員工工資電子化方式支付。直接將職工工資打入個(gè)人工資賬戶,減少現(xiàn)金支付的流轉(zhuǎn),08年,準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)放878名職工和88名勞務(wù)派遣工的工資、保險(xiǎn)和臨時(shí)增發(fā)工資工作;及時(shí)準(zhǔn)確的完成了812人在職職工的年工工資的調(diào)整工作。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十一
xxx,1951年8月出生,1976年7月入黨。他在接任休干支部書記時(shí)向老干部承諾,要當(dāng)好“三員”,即“局領(lǐng)導(dǎo)和老干部的聯(lián)絡(luò)員”、“老干部的服務(wù)員”、“老干部待遇的維護(hù)員”,他是這么說(shuō)的,在實(shí)際工作中也是這么做的。
始終堅(jiān)持圍繞精心抓黨建,抓好黨建促發(fā)展,旗幟鮮明講政治,不斷加強(qiáng)思想理論武裝。積極主動(dòng)爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)老干部活動(dòng)活動(dòng)室。一直把老干部的冷暖掛在心上,主動(dòng)爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)老干部有關(guān)待遇。充分發(fā)揮老黨員老干部的余熱,根據(jù)他們各自的長(zhǎng)處和愛好去組織他們開展各類活動(dòng),為黨做一些力所能及的事情。
近年來(lái),xxx同志為積極抓好“老年人”這塊陣地,在推進(jìn)支部建設(shè)、爭(zhēng)做合格黨員、創(chuàng)建示范黨支部、提升黨建工作水平方面,做了許多工作,取得了一定成效,獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)。2017年被表彰為“天門市先進(jìn)離退休干部黨支部”,2019年被表彰為“天門市離退休示范黨支部”,2020年度被表彰為“全省離退休示范黨支部”,2020年其本人被表彰為全省離退休干部工作先進(jìn)個(gè)人。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十二
xxx,中共黨員,黨委宣傳員,從事黨務(wù)工作3年。在崗期間盡職盡責(zé),默默奉獻(xiàn),務(wù)實(shí)敬業(yè),腳踏實(shí)地。始終以昂揚(yáng)的精神風(fēng)貌,積極向上的工作態(tài)度,扎實(shí)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),贏得了上級(jí)和單位同事的好評(píng)。黨史學(xué)習(xí)教育開展以來(lái),起草制定并印發(fā)了《中國(guó)建設(shè)銀行海西州分行開展黨史學(xué)習(xí)教育工作方案》及《海西州分行黨史學(xué)習(xí)教育工作清單》,細(xì)化出10類26項(xiàng)工作內(nèi)容,明確責(zé)任部門、列出時(shí)間安排,分階段、分層次打鉤推進(jìn),確保黨史學(xué)習(xí)教育實(shí)效。制定了專題學(xué)習(xí)、專題輔導(dǎo)、交流研討、聯(lián)學(xué)聯(lián)做等學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過(guò)視頻、音頻等多種形式學(xué)習(xí)黨史、金融發(fā)展史,深刻領(lǐng)會(huì)黨的光輝歷程、偉大貢獻(xiàn)。共組織開展黨委中心組學(xué)習(xí)11期(其中研討學(xué)習(xí)3期)。組織全轄黨員干部開展了“回望駝場(chǎng)崢嶸、根植紅色血脈”愛國(guó)主義教育、“學(xué)百年黨史、踐初心使命”黨建聯(lián)建主題黨日活動(dòng)、等主題黨日活動(dòng)共計(jì)11次。組織開展了“員工黨史微口述”活動(dòng),以“青海油田”和“漠河駝場(chǎng)”為主題,拍攝“員工述黨史”微視頻,從普通員工的視角出發(fā),帶動(dòng)和激發(fā)全行黨員學(xué)習(xí)黨史和工作的熱情。正是因?yàn)閤xx同志積極負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,讓海西州分行在監(jiān)管機(jī)構(gòu)、上級(jí)黨委組織開展的各項(xiàng)黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)和考核中屢創(chuàng)佳績(jī),完全起到了優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十三
是站x車間二班車號(hào)長(zhǎng),多年的工作中他始終以一名黨員的身份來(lái)嚴(yán)格的要求自己。走黨的路線,走進(jìn)群眾的心,帶領(lǐng)群眾,班組走正確路線是他的任務(wù)。自從入路以來(lái),他連續(xù)多年被評(píng)委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,這并沒有使他驕傲,只是更努力的撲到實(shí)際班組建設(shè)中,辣熱的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。
一、當(dāng)好排頭兵、樹立黨員形象
一年來(lái)該同志在各項(xiàng)工作積極努力,擔(dān)任班組長(zhǎng)的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),為了小組的多面性發(fā)展,加強(qiáng)班組管理。把自己的全部精力都投入在實(shí)際中,嚴(yán)格要求自己黨員的模范準(zhǔn)則,樹立黨員模范形象,使職工從思想上進(jìn)入了嚴(yán)格要求自己的行列,帶領(lǐng)小組人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),研究實(shí)際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題與安全隱患,以及解決方案,把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉。
二、增強(qiáng)小組合力、提升小組和諧氛圍
隨著班組的建設(shè)發(fā)展,他改用深入人心的方法進(jìn)一步的加強(qiáng)班組建設(shè)步伐。首先要以身作則,要求班組人員做到的,自己先要做到,嚴(yán)格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名黨員的責(zé)任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時(shí)間緊,接車、發(fā)車頻繁不斷,吃飯時(shí)間緊張的情況下,他總是把老職工先安排去吃飯,年輕的放在后面,然而自己總是最后一個(gè)。對(duì)職工的關(guān)愛更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚時(shí)差溫度變換較大,感冒發(fā)燒是家常便飯,他自費(fèi)買來(lái)各種預(yù)防藥品,給班組人員極大的方便,也避免了因?yàn)槁毠せ疾《o工作帶來(lái)的不利。劉湛身患皮膚病,怕潮濕。雨季的時(shí)候不影響工作的前提下都盡量自己出去對(duì)車,或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說(shuō)這樣的班組長(zhǎng)少了,這樣為職工服務(wù)的班組長(zhǎng)就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活,記得有一天東西場(chǎng)同時(shí)到車,自己手里還有沒干完的活,按理說(shuō)這次接車該輪到我了,鑒于大家都很累了,就自己親自去接車,等我手忙腳亂找人幫忙的時(shí)候他已經(jīng)把車票接回來(lái)了。他放棄了自己的休息時(shí)間,我們都看在眼里,都說(shuō)這樣的班組長(zhǎng)不懶。他認(rèn)為職工的小事就是他的大事,他所作出的一舉一動(dòng)都時(shí)刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉,大家心里都明白,為的是什么,為的是車站的行車暢通,為的是我們切身的利益,為的是大家在工作之余在輕松一點(diǎn),這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都時(shí)時(shí)刻刻影響著班組中的每一個(gè)成員,每一名成員都為之感動(dòng)。
三、體現(xiàn)“以人為本”倡導(dǎo)“企業(yè)文化”
為了更好的宣傳企業(yè)文化,讓小組的每一名成員都深刻的了解到,企業(yè)文化與自己切身的利益是與時(shí)俱進(jìn)的,他把小組的成員組織到一起,開了一次深刻的企業(yè)文化會(huì)議。會(huì)議上提出幾點(diǎn):“第一良好的習(xí)慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),只有提高企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。第二重視親情的感染力量,職工的互相團(tuán)結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,同時(shí)也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,激勵(lì)職工比拼遵章守紀(jì)保安全的自覺性。第三實(shí)行小組人員互控、互幫、互相管理制度,使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來(lái),每一名班組成員都有權(quán)利進(jìn)行不定時(shí)的抽查,薄弱時(shí)間段的檢查,參與組長(zhǎng)的考核權(quán)利。”從而達(dá)到優(yōu)化環(huán)境影響人,突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認(rèn)可與贊同,班組的凝聚力增強(qiáng)了,班組人員在一起沉浸在和諧團(tuán)結(jié)的氛圍之中。
四、管理成績(jī)見實(shí)效、苦盡甘來(lái)得回報(bào)
自己生日那天,忙碌中的他幾乎忘記了自己的生日。除了接到單位的禮物與祝福,還收到了小組全員給他買的生日蛋糕,榮滿情感的蛋糕上插著閃爍出成果的燭光,感動(dòng)的他用淚水吹滅了蠟燭,許下美好的祝愿,享受著大家為他而準(zhǔn)備的“祝你生日快樂”歌,所有人沉浸在溫馨氛圍中。這一切充分證明在小組中發(fā)揮的作用,也充分的說(shuō)明他作為一名黨員他時(shí)刻都保持著黨的模仿形象,帶領(lǐng)大家走筆直輝煌的路線。
五、滿足不驕傲、單位是我第二個(gè)家
積極響應(yīng)車站以及車間的各項(xiàng)要求,主動(dòng)參加車間組織的所有活動(dòng)是對(duì)自己的要求。平日對(duì)車間職工人員狀況特別留意,特別是在近段期間,車間人員比較緊張,有臨時(shí)患病,感冒發(fā)燒的。這種情況下他積極主動(dòng)的找到了車間領(lǐng)導(dǎo)要求替班,只要是休班時(shí)間都毫不猶豫的來(lái)到車間,隨時(shí)做好工作的準(zhǔn)備。從來(lái)不講客觀講條件,作為一名黨員總是能沖到做事,做實(shí)事的最前面,單位只要有困難他會(huì)毫不猶豫的把自己的事情都放在一邊,奔赴最需要他的最前線。
作為一名黨員他認(rèn)為,企業(yè)的穩(wěn)定是在規(guī)章秩序下茁壯成長(zhǎng)?!胺€(wěn)定壓倒一切”的思想定式。為此,他制定一種新觀念,那就是深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)期的工作特點(diǎn),把握發(fā)展中的變化,特別是深化改革,創(chuàng)新發(fā)展從實(shí)際出發(fā),因此我們可以這樣說(shuō),一個(gè)班組成員的好壞可以直接的評(píng)論小組工作業(yè)績(jī)的成敗。班組中自身作用的發(fā)揮,直接為整體服務(wù)大局作了最好的嘗試和體驗(yàn),放眼于遠(yuǎn)景目標(biāo),新的體制改革在不斷前行,目標(biāo)越來(lái)越高,他知道人總不能停留在一個(gè)水平線上,只有不斷的前進(jìn),才能接近或達(dá)到自身預(yù)定的前進(jìn)目標(biāo),他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話,日常工作就像我的生活,我每天必不可少的人生履歷,而安全就如同我的心臟,每時(shí)每刻都在不停的跳動(dòng),我的價(jià)值體現(xiàn)在于把生活的每一個(gè)層面融入我的心臟,用奉獻(xiàn)、敬業(yè)的精神,服務(wù)于大局讓安全生產(chǎn)得到有力的保障。
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鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十四
中共黨員,2005年8月參加工作,現(xiàn)任中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站運(yùn)轉(zhuǎn)一車間值班站長(zhǎng),曾獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全路技術(shù)能手、xx局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵等榮譽(yù)。
“當(dāng)你以一顆感恩的心去工作的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),你的工作會(huì)更加愉快、更加出色……”翻開李xx的教案本,字跡工整的話讓人眼前一亮。李xx把這些年的所作所為和所想所感總結(jié)為一句話,寫在教案本扉頁(yè),也寫進(jìn)了自己心里。
李xx是中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站運(yùn)轉(zhuǎn)一車間值班站長(zhǎng)、班組黨支部書記,也是xx站聘任的兼職教師。自2005年8月參加工作,他已從事調(diào)車工作15年。過(guò)硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)、精湛的崗位實(shí)操技能,使他成為調(diào)車場(chǎng)上耀眼的業(yè)務(wù)明星。慢慢地,他也成為車站人人夸贊的好老師。
鉆研業(yè)務(wù)的“領(lǐng)頭雁”
除了在調(diào)車場(chǎng)上展現(xiàn)風(fēng)采,李xx還發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長(zhǎng),主動(dòng)無(wú)私助教,時(shí)常奔忙于崗位、課堂和現(xiàn)場(chǎng)。他說(shuō)自己現(xiàn)在取得的成績(jī)離不開xx站的培養(yǎng),他要將所學(xué)回饋給車站,當(dāng)好兼職老師,讓更多職工特別是新入路職工更快更扎實(shí)地闖過(guò)技能鑒定關(guān),走好職業(yè)生涯第一步。
都說(shuō)學(xué)技練功苦,但教書育人更辛苦。2015年,xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。
萬(wàn)事開頭難。技能工作室剛成立時(shí),大家一盤散沙,勁使不到一處。李xx覺得身為黨員,就要事事帶頭作表率,想要?jiǎng)e人好好干,自己先要做出個(gè)樣子來(lái)。
技能工作室的人員不是專職搞研發(fā),而是利用休息時(shí)間發(fā)揮余熱。李xx主動(dòng)放棄休息時(shí)間,獨(dú)自在10多平方米的小屋里備課搞攻關(guān)。他從調(diào)車組作業(yè)入手,結(jié)合自己掌握的調(diào)車作業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),將一些現(xiàn)場(chǎng)容易忽視的規(guī)章制度細(xì)化分解,編制成調(diào)車作業(yè)口袋書,方便調(diào)車組職工攜帶和學(xué)習(xí)。針對(duì)調(diào)車組職工使用“手鉤”不熟練的問(wèn)題,他利用當(dāng)班時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)手把手地示范培訓(xùn),并將“手鉤”使用方法制作成h5產(chǎn)品,通過(guò)微信平臺(tái)展現(xiàn)給職工。這一新媒體課件還被xx局集團(tuán)公司微信平臺(tái)選中推廣。
李xx的一舉一動(dòng),技能工作室的成員看在眼里、服在心里。在他的帶動(dòng)下,大家紛紛行動(dòng)起來(lái),主動(dòng)參與,出謀劃策,貢獻(xiàn)力量。技能工作室的柏植紅去年因腦供血不足身體出現(xiàn)不適,但是得知車站組織職工進(jìn)行聯(lián)鎖關(guān)系、變更徑路培訓(xùn)的消息后,依然主動(dòng)要求承擔(dān)課程的制作和講授工作,還完成了教材的編制。
5年來(lái),李xx技能工作室逐漸走向成熟。技能工作室協(xié)助車站相關(guān)科室發(fā)布成果10余項(xiàng),解決了一批影響安全生產(chǎn)、運(yùn)輸組織的問(wèn)題;制作精品課件20余個(gè),現(xiàn)場(chǎng)為職工答疑解惑上千人次,成了一線職工提升素質(zhì)的“加油站”。
為激發(fā)職工學(xué)習(xí)手信號(hào)操的興趣,技能工作室成員認(rèn)真研究、分析手信號(hào)動(dòng)作細(xì)節(jié),經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的加班加點(diǎn),把干巴巴的手信號(hào)操編排成了精彩節(jié)目,不僅搬上了迎新舞臺(tái),而且成為新職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的“活教材”。
爭(zhēng)先奪旗的“主心骨”
鑒于李xx工作出色,車站又將一項(xiàng)重要任務(wù)交給他——負(fù)責(zé)技能競(jìng)賽培訓(xùn)工作。一年一度各個(gè)層級(jí)職工技能競(jìng)賽,承載著許多職工的夢(mèng)想,他自覺肩上擔(dān)子沉甸甸的。為此,他付出了很多努力與汗水。
李xx白天陪練,晚上回家備課,常常干到后半夜。時(shí)間久了,妻子抱怨他對(duì)職工學(xué)習(xí)比對(duì)自己兒子學(xué)習(xí)還上心。面對(duì)妻子的抱怨,他感到十分愧疚,但是肩負(fù)班組職工的信任,他義無(wú)反顧,因?yàn)樗溃@是責(zé)任,也是承綠色作文網(wǎng)諾。
在2019年xx局集團(tuán)公司調(diào)車技能競(jìng)賽中,李xx帶領(lǐng)xx站調(diào)車組取得了團(tuán)體第一名的好成績(jī),有4名職工分別獲得調(diào)車長(zhǎng)項(xiàng)目第二名和連結(jié)員項(xiàng)目第一、第二名以及制動(dòng)員項(xiàng)目第六名。當(dāng)他把這個(gè)喜訊告訴妻子時(shí),妻子比他還高興。如今,他深夜備課時(shí),總會(huì)有一杯熱咖啡或熱牛奶送到書房,讓他動(dòng)力十足、幸福滿滿。
今年初,新冠肺炎疫情突如其來(lái),為了確保疫情防控期間職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不滯后、不斷檔,車間將職工防疫和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作交給了他。李xx結(jié)合工作需要和職工心理需求,認(rèn)真編寫教案,制作微視頻課件。他自己出鏡,講解疫情防控知識(shí)、消毒通風(fēng)常識(shí)以及調(diào)車作業(yè)人身安全注意事項(xiàng)等,并利用微信、騰訊視頻等載體,采取每日一問(wèn)、每周一練、每月一考的方式,指導(dǎo)職工做好防疫工作、提升業(yè)務(wù)技能,優(yōu)質(zhì)完成了培訓(xùn)任務(wù)。
隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,車間提出打造“雙勞模三書記”工作室,借助深化“絲路驛站-琢玉學(xué)伴”育人文化之機(jī),將創(chuàng)建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。這位兢兢業(yè)業(yè)的“兼職教練”有了新的舞臺(tái)。李xx信心滿滿地說(shuō):“我要用好這個(gè)平臺(tái),培養(yǎng)更多技能人才,把這個(gè)教練一直干下去,不負(fù)初心、不負(fù)韶華?!?/p>
職工群眾的“好支書”
2018年1月,李xx開始擔(dān)任班組黨支部書記,他下決心要把班組建成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘,讓黨員職工做到理論有提高、業(yè)務(wù)能爭(zhēng)先、安全有保障、思想很穩(wěn)定。
他依托“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,結(jié)合班組實(shí)際,在“學(xué)、做、改”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫。在“學(xué)”上,他堅(jiān)持學(xué)有新意,開辦黨支部理論學(xué)習(xí)流動(dòng)課堂,讓黨員輪流講課成為常態(tài),利用微信平臺(tái)開展微討論,增強(qiáng)“學(xué)”的“立體感”。除了加強(qiáng)學(xué)習(xí),他還要求職工“做”有標(biāo)準(zhǔn),充分利用“創(chuàng)崗建區(qū)”時(shí)機(jī),對(duì)車站值班員、調(diào)度員、調(diào)車長(zhǎng)這3個(gè)重點(diǎn)工種合理劃分崗區(qū),確立崗區(qū)卡控“五個(gè)關(guān)鍵”,通過(guò)嚴(yán)控管理,切實(shí)將“兩違”數(shù)量控制到了最低。他還堅(jiān)持“改”有依據(jù),把每年黨員評(píng)議結(jié)果作為“改”的依據(jù),結(jié)合職工自身實(shí)際,因地制宜確定月度短期包保、季度長(zhǎng)期包保、年度包保等措施,定期與職工談心,做好思想政治工作,保證了“改”的成效。
2018年,班組職工李作良因違反工作標(biāo)準(zhǔn)被車站從調(diào)車長(zhǎng)降到了制動(dòng)員,思想波動(dòng)很大,曾一度萎靡不振。李xx注意到這一情況后,與李作良同班次、同作業(yè)、同勞動(dòng),把他拉進(jìn)技能攻關(guān)小組,和他進(jìn)行業(yè)務(wù)競(jìng)賽。李xx還到他家進(jìn)行家訪,取得了李作良妻子的理解和支持,大家一同幫助李作良調(diào)整狀態(tài)。沒多長(zhǎng)時(shí)間,李作良就放下思想包袱,參加了局集團(tuán)公司調(diào)車技能競(jìng)賽,并獲得了制動(dòng)員項(xiàng)目第六名的好成績(jī)。事后,李作良說(shuō):“如果不是李書記不拋棄、不放棄,我可能沒有這么快就走出低谷、找回自我,李書記就是我的恩人?!?/p>
作為“兵頭將尾”的李xx,認(rèn)真負(fù)責(zé)、敢抓善管,班組黨支部人才輩出。從制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)到值班站長(zhǎng),他一步一個(gè)腳印,不負(fù)崗位不負(fù)人。2012年,李xx被評(píng)為xx鐵路局優(yōu)秀技能人才;2014年,榮獲局調(diào)車技能競(jìng)賽調(diào)車長(zhǎng)第一名;2015年,榮獲全路技術(shù)能手稱號(hào);2017年,獲得局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)桿的榮譽(yù);2018年,獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)拢诰旨瘓F(tuán)公司第一屆工匠杯職教系統(tǒng)技能競(jìng)賽中獲得第三名;2019年,在局集團(tuán)公司第二屆工匠杯職教系統(tǒng)技能競(jìng)賽中取得了第二名的好成績(jī)。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十五
苦力的,被人們所輕視,直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后,才對(duì)養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解,感受到了他們的平凡和偉大。
作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī),在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí),為了早日把握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記,經(jīng)過(guò)一番努力,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快把握了起、撥、改、搗的技術(shù),成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng),從不示弱永做強(qiáng)者。
隨著鐵路的改革,維修體制的改革,2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng),這就是工長(zhǎng)***。新建的隊(duì)人員多,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,針對(duì)這一現(xiàn)象,他有針對(duì)性的開展思想教育,時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái),共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。
養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,在線路的動(dòng)態(tài)變化中,從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng),需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,人頭攢動(dòng)、一字排開,揮銑舞鎬,號(hào)聲連天,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,大家站在似火的驕陽(yáng)下,酷熱難耐,鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度,個(gè)個(gè)汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,天天早上六點(diǎn)多上班,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話也懶得說(shuō),腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線路病害時(shí),“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),她們就忘記了一切,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來(lái)四周鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線,多少人帶病堅(jiān)持工作,多少人沒有休過(guò)雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,舍小家顧大家,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
列車提速,工務(wù)是要害,線路是基礎(chǔ),作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,在提速施工過(guò)程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),重申無(wú)論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則;無(wú)論什么樣的理由,都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí);當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整潔的路肩,我的眼睛濕潤(rùn)了,我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水,有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速,為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采;展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪!
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十六
同志現(xiàn)任電務(wù)車間xx綜合工區(qū)工長(zhǎng)。在工作中勇于創(chuàng)新、任勞任怨、樂于助人,得到了車間上下和兄弟單位的一致好評(píng)。08年,他在推進(jìn)“6s”管理、qcd改善和信號(hào)設(shè)備安裝、維護(hù)及搶修等工作中突出成績(jī)。:
xx綜合工區(qū)是電務(wù)車間08年推進(jìn)“6s”管理和qcd改善的重點(diǎn)班組,結(jié)合實(shí)際,把學(xué)習(xí)到和借鑒到的先進(jìn)理念和管理方法帶回班組,帶領(lǐng)班員進(jìn)行擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)、搭貨架,開辟電動(dòng)機(jī)檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施??茖W(xué)實(shí)效地管理倉(cāng)庫(kù),使班組面貌有了很大改善。
扎扎實(shí)實(shí)開好班前會(huì)。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)解疑;不斷激勵(lì)員工的積極性和工作熱情。對(duì)于當(dāng)天工作中可能出現(xiàn)的技術(shù)和安全等問(wèn)題,更是再三強(qiáng)調(diào)。在他的有效管理下,該班生產(chǎn)任務(wù)總能順利完成,從未發(fā)生過(guò)安全和責(zé)任事故。
xx綜合工區(qū)包含多個(gè)工種,也是車間最大的班組。他這個(gè)班長(zhǎng)所付出的'自然要比班里其他員工多。今年夏天,幫助顧家崗工區(qū)對(duì)進(jìn)站高柱信號(hào)機(jī)進(jìn)行大修,沒有現(xiàn)代化安裝工具,完全靠人爬到十米高的機(jī)柱上換裝百余斤的信號(hào)機(jī)構(gòu)。任務(wù)緊、危險(xiǎn)程度高,很多信號(hào)工都不愿干。他二話沒說(shuō)系上安全帶爬上十米高的機(jī)柱,一干就是兩個(gè)小時(shí),任務(wù)圓滿完成了,從機(jī)柱上下來(lái)的他卻像水洗的一樣。
他勇于鉆研、善于用腦,問(wèn)題越難鉆得越起。多年來(lái),就是靠著一股子鉆勁,他搞出多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,對(duì)提升質(zhì)量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻(xiàn)。電務(wù)車間因設(shè)備老化經(jīng)常出現(xiàn)隱性故障,時(shí)好時(shí)壞,一般維修人員無(wú)法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號(hào)樓,反復(fù)觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,詳細(xì)記錄各種數(shù)據(jù)。直到查出設(shè)備故障原因。
今年8月,他對(duì)112dg軌道電路的送受電端進(jìn)行革新改造,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察后,發(fā)現(xiàn)我處鐵路與路局接軌處夾角太小,規(guī)定位置內(nèi)不能設(shè)置軌道箱。成立課題攻關(guān),設(shè)計(jì)解決方案,徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養(yǎng)與維修的勞動(dòng)強(qiáng)度,故障處理更為方便快捷,大大提高了區(qū)段的使用效率和車站編組作業(yè)能力,使能源消耗和維修成本降。
11月車間更換電源屏任務(wù)下達(dá),他利用休息時(shí)間在2米多的組合走線架上來(lái)回穿梭,復(fù)核、記錄,并把有出入的做上記錄,繪成施工圖紙。為以后的標(biāo)準(zhǔn)化檢修工作墊定了基礎(chǔ)。
不管什么時(shí)候,無(wú)論大事小情只要找到他,他都會(huì)伸出熱情的手,他還經(jīng)常幫有特殊情況的員工值班甚至連班,從來(lái)不記較個(gè)人得失。多次利用休息時(shí)間幫助其他工區(qū)處理故障。12月8日,張灣站更換四組道岔,xx帶領(lǐng)班組的精兵強(qiáng)將,趕赴現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)四天的努力,圓滿地完成了工作任務(wù),受到兄弟班組的好評(píng)。
作為一個(gè)平凡的人,一個(gè)樸實(shí)的信號(hào)工,同志對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè),對(duì)同志熱情團(tuán)結(jié),在他的身上充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,體現(xiàn)了鐵路工人的責(zé)任感、事業(yè)心。
鐵路客運(yùn)個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇十七
張三同志自12月任工會(huì)主席以來(lái),始終牢記黨的服務(wù)宗旨,把職工群眾的利益放在首位,保持著“干一行,愛一行”的精神,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞和職工的認(rèn)可,獲得了公司“優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部”的榮譽(yù)稱號(hào)。在工會(huì)組織開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來(lái),該同志結(jié)合工作實(shí)際,圍繞中心工作,堅(jiān)持服務(wù)職工,在平凡的崗位中體現(xiàn)了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的價(jià)值。
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),提高思想政治素質(zhì)。
該同志在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中,把學(xué)習(xí)作為工作的第一需要,勤于學(xué)習(xí),善于思考,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感,深刻領(lǐng)會(huì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵,進(jìn)一步學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的先進(jìn)理論。同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和服務(wù)能力提升,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和處理實(shí)際工作的能力,不斷提升自己的政治理論水平,牢固樹立科學(xué)的人生觀和價(jià)值觀。切實(shí)做到懂政策、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng),在組織管理、綜合協(xié)調(diào)、文字處理和語(yǔ)言表達(dá)等方面有了進(jìn)一步提升,為更好的做好工會(huì)工作、維護(hù)好職工合法權(quán)益、服務(wù)好職工群眾奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。結(jié)合在工會(huì)組織和職工中深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)要求,進(jìn)一步加強(qiáng)自己以身作則、率先垂范、扎實(shí)進(jìn)取、忘我工作的作風(fēng),帶領(lǐng)職工統(tǒng)一思想,振奮精神,全身心投入到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”立功競(jìng)賽為主題的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)之中,增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)清正廉潔的自律意識(shí),以實(shí)際行動(dòng)確保段安全穩(wěn)定、設(shè)備穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定。
二、關(guān)心關(guān)愛,維護(hù)職工合法權(quán)益。
三、求真務(wù)實(shí),扎實(shí)做好本職工作。
根據(jù)在工會(huì)組織和職工中開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的要求,該同志把“黨建帶動(dòng)工建、工建服務(wù)黨建”落實(shí)到具體工作之中,堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》、《工會(huì)基礎(chǔ)工作》等知識(shí),把增強(qiáng)理論知識(shí)和培養(yǎng)實(shí)踐能力放在提高綜合素質(zhì)的第一位,真正成為勤奮學(xué)習(xí)、善于思考的模范。在思想上拓寬思路,明確方向,圍繞段的中心工作,根據(jù)工務(wù)系統(tǒng)安全工作季節(jié)性的特點(diǎn),有計(jì)劃、有步驟、有特色地開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全格言征集”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”、“安康杯”競(jìng)賽、安全文化建設(shè)和職工職業(yè)技能競(jìng)賽等一系列活動(dòng)。使職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想意識(shí),促進(jìn)了全段職工安全意識(shí)的提高,對(duì)段安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“有序可控、基本穩(wěn)定”起到了積極的推動(dòng)作用。結(jié)合公司開展的“三線”建設(shè)工作,堅(jiān)持“主動(dòng)上手、提前調(diào)研、精心謀劃、合理實(shí)施、點(diǎn)面結(jié)合、全力攻堅(jiān)、保證質(zhì)量”的`思路,確保了“三線”建設(shè)工作的勝利完成。
四、主動(dòng)作為,增強(qiáng)工會(huì)組織凝聚力。
該同志在工作中敢于作為,抓工作不等不靠,創(chuàng)新性的開展好工會(huì)的工作。為提高工會(huì)專兼職干部素質(zhì),更好地完成工會(huì)各項(xiàng)工作,在每季度組織工會(huì)專兼職干部學(xué)習(xí)工會(huì)基礎(chǔ)知識(shí)和勞動(dòng)法的知識(shí),增強(qiáng)了工會(huì)專兼職干部民主管理知識(shí)和維護(hù)職工合法權(quán)益的能力,使工會(huì)專兼職隊(duì)伍綜合素質(zhì)有了新的提升,為開展工會(huì)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)注重企業(yè)文化的建設(shè),堅(jiān)持打造段企業(yè)文化中職工喜聞樂見的活動(dòng)。20職工運(yùn)動(dòng)會(huì)共有130余名運(yùn)動(dòng)員參加了3個(gè)大項(xiàng)、9個(gè)小項(xiàng)的比賽;運(yùn)動(dòng)會(huì)從籌備到舉辦的整個(gè)過(guò)程始終貫徹“陽(yáng)光、健康、向上”的體育文化精神。職工體育運(yùn)動(dòng)會(huì)的開展,全段職工鍛煉了身體,享受了快樂,振奮了精神,集中體現(xiàn)了段企業(yè)文化建設(shè)的成果。關(guān)心女職工委員會(huì)的發(fā)展,女職工立足本職做貢獻(xiàn),涌現(xiàn)出一批立足崗位、勇于進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)的女職工。在年“三八婦女節(jié)”百年華誕之際,組織開展了“三八婦女節(jié)”文藝匯演,出版了紀(jì)念婦女節(jié)百年誕辰的《紅柳》???。表彰了為段安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)的“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”,活動(dòng)的開展充分調(diào)動(dòng)了廣大女職工的積極性,使尊重女工、關(guān)愛女工的良好氛圍得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
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