心得體會是對一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和感悟進行總結(jié)和歸納的一種寫作形式。寫心得體會時，我們可以借助他人的意見和建議，以便更加全面地認識自己，提供改進的方向。1.以下是小編為大家收集的心得體會范文，以供參考和借鑒。
客運員的入職心得體會篇一
近年來，隨著城市化進程的加速，客運行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的機遇。作為一名客運員，我有幸加入了這個行業(yè)，在這段時間里，我深刻體會到了客運員的入職心得與體會。下面我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，談談我的入職心得體會。
首先，客運員的工作要求高度的責任心與服務意識。入職之初，我們就受到了繁瑣而嚴格的培訓，學習了專業(yè)知識和技能。在日常工作中，我們要時刻保持高度的責任心和服務意識，在客運過程中維護乘客的合法權(quán)益，確保乘客安全和舒適。我記得剛?cè)肼毜哪翘?，一個老人在車上丟失了一只錢包，我連忙上前尋找，最終在車廂的角落里找到了它?？吹嚼先四歉屑さ哪抗猓疑羁腆w會到了作為客運員的責任與使命。入職一段時間以來，我始終保持著對每一位乘客的尊重與關(guān)懷，以滿足乘客需求為目標，努力為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。
其次，客運員需要具備良好的溝通與應變能力。在客運崗位上，與乘客及同事的溝通是日常工作中的常態(tài)。作為客運員，我們不僅需要與乘客進行日常交流，了解他們的需要和心聲，還要在處理突發(fā)狀況時妥善處理事態(tài)，應對各種疑難問題。一次，我遇到了一名乘客迷路的情況，我耐心地與他溝通，并引導他找到正確的道路。通過溝通和應變能力的發(fā)揮，我及時解決了乘客的困惑，也增強了自己的信心和能力。
此外，客運員的工作需要具備一定的協(xié)調(diào)與團隊合作能力。在客運行業(yè)，客運員往往需要與同事密切合作，共同完成任務。工作中，乘客換乘和時間緊迫等情況時常發(fā)生，這就要求我們與同事們充分協(xié)調(diào)和配合，確保順利完成工作。我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次大雪天氣，公路交通堵塞，很多車次都受到了影響。在這種情況下，我與同事們緊密配合，通過與調(diào)度員溝通，調(diào)整了行車計劃，確保乘客的安全與順利出行。通過這次經(jīng)歷，我深刻體驗到了協(xié)調(diào)與團隊合作的重要性，也提高了自己的協(xié)調(diào)能力。
最后，客運員的工作需要具備一定的心理調(diào)適能力。作為客運員，我們面對的乘客眾多，每個乘客都有不同的情緒、需求和行為，這往往要求我們具備一定的心理素質(zhì)。乘客可能會為各種原因情緒失控，甚至發(fā)生沖突。作為客運員，在這種情況下，我們需要保持冷靜，應對妥善，保持耐心和友善，化解矛盾。這要求我們具備處理復雜情緒的能力，調(diào)整心態(tài)，提高自身的情商和智商。
總而言之，客運員是城市交通運輸中非常重要的一環(huán)，他們的工作直接關(guān)系到乘客的出行體驗和安全。入職以來，我深切體會到了客運員的工作要求和挑戰(zhàn)，也通過自己的努力不斷提升自我。我相信，只要我們保持責任心、提高服務質(zhì)量、養(yǎng)成良好的溝通與應變能力以及團隊合作能力，并具備一定的心理調(diào)適能力，我們就能夠在客運行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，為交通運輸事業(yè)貢獻自己的力量。
客運員的入職心得體會篇二
近幾年來，中國高鐵發(fā)展得越來越迅速，高鐵作為一種新型的交通工具，受到了廣大旅客的喜愛，成為出行的首選。然而，隨著高鐵的日益普及，同樣也出現(xiàn)了一些問題，如乘客的安全意識和乘車文明等問題。為了改善這些問題，女客運員們進行了一系列的活動，其中之一就是在車站起舞。下面，我將分享我的心得和體會。
第二段：常見問題
在我乘坐高鐵的過程中，我觀察到了一些問題。有些乘客會搶占座位，根本不管這個座位是否被別人預訂；有些乘客會大聲喧嘩，影響其他人的休息；還有一些乘客會亂扔垃圾，污染環(huán)境。這些問題很大程度上影響了其他旅客的乘車體驗，甚至會導致很多沖突和爭執(zhí)。
第三段：女客運員站臺舞蹈的意義
為了改變這些不良現(xiàn)象，女客運員們在車站起舞。他們精心制作了一些舞蹈和歌曲，目的是希望吸引旅客的注意力，讓他們重視安全，講究文明。此外，他們的舞姿和歌曲也減輕了旅客的疲勞和壓力，來促進乘客健康快樂的出行體驗。這種方式不僅增強了旅客的自我保護和安全意識，也提高了文明乘車的口碑和認識度。
第四段：女客運員站臺舞蹈的效果
當女客運員開始在車站起舞時，圍觀的旅客很快就被他們的舞姿和動作吸引停留，尤其是孩子們，他們跟著音樂一起跳舞和喊口號，使氣氛變得輕松和愉快。在這種氛圍下，乘客們也會自覺地排隊、不擁擠、文明出行，讓旅客們更加和諧和文明。不僅如此，這種起舞活動也得到了媒體的報導，對于向公眾傳達旅客安全和旅客文明乘車的信息起到了積極的推廣作用。
第五段：總結(jié)
“女客運員站臺起舞”這種形式對于改善旅客出行的文明程度和乘車體驗來說都有很大的積極作用，它讓乘客們更加關(guān)注他們的行為，提高了旅客自我保護和安全意識，并使他們乘車更加文明，形成了 “我文明、我行動、我安全” 的公共出行氛圍。這也正是我們每個人所期待的，期望更多的人來倡導和參加這樣文明的活動，推廣化更多地區(qū)，讓中國的高鐵旅行越來越美好！
客運員的入職心得體會篇三
第一段：引言和背景介紹（200字）
相信很多人出行時都遇到過職業(yè)禮儀不盡如人意的客運員，這不僅影響旅程體驗，也讓人對服務行業(yè)失去信心。然而，近年來不少地方開始大力培養(yǎng)新一代的客運員，他們的上崗標準不僅限于操作技能，更要求有良好的職業(yè)操守、主動服務意識等素質(zhì)。作為一名新晉客運員，我有幸加入了這個團隊，深感榮幸，也有責任和壓力。在實際工作中，我不斷學習進步，逐漸領(lǐng)悟到一些心得和體會。
第二段：積極溝通互動（200字）
作為客運員，最重要的職責之一是和旅客進行有效的溝通，解答疑問，主動傾聽反饋。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)不少旅客并沒有很清晰地表達需求和意見，因此我會時常主動詢問是否需要幫助，待機如聽候差遣。此外，考慮到有不舒適、懼怕等心理的旅客，我也會適度用溫柔的語言和表情表現(xiàn)出關(guān)心，以此來減輕他們的緊張情緒，為旅途注入一份歡樂與溫馨。
第三段：處理特殊情況（200字）
在客運行業(yè)里，不排除遇到一些司機因為急躁、路況因素等原因偏離計劃路線或出現(xiàn)安全問題。作為站務員，要善于應對這些特殊情況，及時妥善處理。作為一名新客運員，我必須熟悉每個車站的客運協(xié)議規(guī)定，萬一出現(xiàn)特殊情況，我要快速判斷，與對應部門進行及時溝通，制定補救方案，保障旅客安全和服務品質(zhì)。在實際工作中，我也收獲了不少經(jīng)驗，像制定嚴謹、高效的預案流程、收集調(diào)查相關(guān)數(shù)據(jù)等方面的技巧。
第四段：提高服務質(zhì)量（200字）
在客運行業(yè)，千百萬個細節(jié)決定了服務質(zhì)量高低。作為一名客運員，為破煩惱，我和同事一起協(xié)力努力，一步一個腳印，添磚加瓦，以努力提高服務質(zhì)量，使得旅程更加順暢和美好。在實際工作里，我會經(jīng)常做調(diào)查問卷來收集旅客所提出的意見和建議，逐一整理后反饋對應部門，以此維護服務質(zhì)量，滿足旅客的需求。
第五段：總結(jié)（200字）
總之，作為一名新晉客運員，我深知客運員多元化的職能，既要完成規(guī)定的業(yè)務操作，又要主動協(xié)調(diào)解決各種客戶需求及其它問題。在工作中，積極主動，更關(guān)心服務質(zhì)量和旅客需求才是提高效度和效能的最關(guān)鍵手段。希望我能帶著自己的心得和汲取的經(jīng)驗持續(xù)進步，在客運行業(yè)中發(fā)揮出自己的所學所長，讓旅客享受到更優(yōu)質(zhì)的服務和出行體驗。
客運員的入職心得體會篇四
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，列車客運員成為了一個備受關(guān)注的職業(yè)。作為列車客運員，我有幸能夠親身體驗到這個職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這里，我將分享我作為列車客運員的心得體會，希望能夠給大家?guī)硪恍┦斋@和啟發(fā)。
首先，作為列車客運員需要具備優(yōu)秀的服務意識。在服務過程中，我們要始終以乘客的需求為中心，做到真正的“以人為本”。每天面對著不同年齡、背景和需求的乘客，我們要學會在短時間內(nèi)了解并滿足他們的需求。這需要我們快速反應、靈活應對，同時還要保持禮貌和耐心。只有將乘客放在第一位，我們才能夠提供出更加專業(yè)、周到的服務。
其次，作為列車客運員需要具備良好的溝通能力。良好的溝通能力是保證服務質(zhì)量的關(guān)鍵。我們需要與乘客保持良好的溝通，了解他們的需求和意見。同時，我們也需要與同事和管理層進行有效的溝通協(xié)作，保證列車運行的順利進行。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)只有通過積極的溝通才能更好地解決問題，保證工作的高效和順利。
此外，作為列車客運員需要具備較強的應變能力。列車客運工作的特殊性決定了我們需要在不同情況下做出即時反應。面對一些突發(fā)事件，如天氣惡劣、乘客疾病等，我們需要迅速做出決策并采取相應的措施。在這種情況下，常常需要我們在短時間內(nèi)做出決策，確保列車的安全和乘客的舒適。這樣的應變能力對于作為一名列車客運員來說至關(guān)重要。
再者，作為列車客運員需要具備較強的團隊意識。列車客運員是一個緊密團結(jié)的集體，只有大家的團結(jié)合作，才能夠做好工作。在列車上，我們需要與同事密切合作，完成各項工作任務。在遇到問題時，我們互相幫助、共同解決。只有團隊意識才能夠有效地提高工作效率，保證乘客的滿意度。
最后，作為列車客運員需要具備較強的責任意識。毫無疑問，作為列車客運員，我們肩負著巨大的責任。我們需要時刻保持警惕，確保列車的運行安全。同時，我們也需要保護乘客的安全和利益，對他們進行保護和照顧。在有需要的時候，我們還需要提供幫助和支持。責任意識是一名合格列車客運員的必備素質(zhì)。
總之，作為列車客運員是一項既充滿挑戰(zhàn)，又充滿成就感的職業(yè)。通過自己的努力和不斷學習，我相信我會成為一名更優(yōu)秀的列車客運員。同時，我也希望通過我的努力，能夠為乘客提供更好的服務質(zhì)量，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
客運員的入職心得體會篇五
第一段：工作背景和引入（200字）
作為一名列車客運員，我將乘坐的列車作為我的第二故鄉(xiāng)，和乘客們一起分享他們的旅行時光。這是一項高度責任、需要專業(yè)技能的工作。在列車上，我秉持著熱情、細致和周到的服務態(tài)度，為乘客提供舒適的旅途體驗。在這個過程中，我有許多的收獲和感悟，也體會到了作為一名列車客運員的職業(yè)魅力。
第二段：關(guān)于職業(yè)魅力（250字）
作為一名列車客運員，我的工作不僅是對旅客做好服務，更是一個與人溝通和交流的過程。我與乘客們交流關(guān)于旅途、生活、夢想等各方面的話題。通過與乘客交流，我了解到人們在旅途中的喜怒哀樂，也學會了如何傾聽和關(guān)心他人。與此同時，從乘客的眼中，我看到了自己工作的價值和對他們的幫助，這種被需要的感覺讓我覺得自己的付出是有意義的。
第三段：面對困難的成長（300字）
在職業(yè)生涯中，我也遇到了很多突發(fā)事件和困難，如乘客身體不舒服、乘客的投訴或突發(fā)狀況。面對這些困難，我學會了冷靜應對和妥善解決問題的能力。我發(fā)現(xiàn)團結(jié)合作和及時溝通是解決問題的關(guān)鍵，與同事們的默契配合幫助我克服了許多困難。當我看到乘客由于我的及時幫助而恢復健康或解決問題時，內(nèi)心感受到了巨大的滿足和成就感。
第四段：與乘客共同分享的美好時刻（250字）
除了面對困難時的成長，我也有許多美好時刻。有一次，一對老夫妻告訴我他們從未出城，這是他們第一次坐火車。我細心地為他們介紹了列車上的服務設(shè)施，并分享了旅行的小技巧。在旅途中，老夫妻不斷向我炫耀他們所拍攝的美景照片，臉上洋溢著幸福的笑容。這些時刻讓我感到自己的工作價值和意義，為乘客帶來快樂和滿足是我作為列車客運員最大的收獲。
第五段：成為更好的自己（200字）
通過從事列車客運員的工作，我不僅學到了服務技巧和解決問題的能力，還培養(yǎng)了敏銳的觀察力和應變能力。我學會了在壓力下保持冷靜和專業(yè)，以及正確處理突發(fā)事件的能力。這些技能不僅在工作中幫助我成為了更出色的列車客運員，也使我在生活中更加自信和成熟。作為一名列車客運員，我深深體會到，關(guān)心和幫助他人是自己成長和幸福的源泉。這份職業(yè)已經(jīng)漸漸變成了我生活的一部分，成為了我與乘客共同創(chuàng)造美好旅程的舞臺。
總結(jié)：（100字）
作為一名列車客運員，我從這個職業(yè)中獲得了許多成長和喜悅。通過與乘客的交流和團隊合作，我學會了察言觀色、細心聆聽和及時反應問題。同時，我也享受了與乘客共同分享美好時刻的快樂。這份特殊的職業(yè)讓我成為了一個更有愛心、責任感和成熟度的人。通過為乘客提供舒適的旅行體驗，我也實現(xiàn)了自己職業(yè)生涯中對于付出和服務的價值追求。
客運員的入職心得體會篇六
隨著社會的發(fā)展，客運行業(yè)成為了一個重要的行業(yè)，其中客運員是其中一份非常重要的工作。作為客運員，他們需要具備一定的專業(yè)知識和服務技能，同時還需要具備較強的溝通能力和應變能力。在我剛進入客運行業(yè)的時候，我對這個工作有著一些期待和擔憂。但是通過一段時間的工作，我深深體會到了這個工作的樂趣和挑戰(zhàn)。以下是我作為一名客運員的入職心得體會。
第一段：選擇客運員這個職業(yè)的初衷
從小的時候，我就夢想著能夠成為一個與人打交道的工作，而客運員恰好是一個非常適合的工作。作為客運員，我可以與各種各樣的乘客進行接觸和溝通，了解他們的需求和狀況。這不僅可以提升我的溝通能力，還可以幫助我更好地理解人性和社會。而且客運員這個職業(yè)也能夠使我在各個方面得到鍛煉和成長。所以，我選擇了成為一名客運員，期待著能夠成為一個優(yōu)秀的服務人員。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)和困難
作為客運員，我面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。首先，工作環(huán)境復雜多變，需要我隨時調(diào)整自己的心態(tài)和工作方式。有時候，車輛故障或者交通問題會給我?guī)砗艽蟮膲毫Γ貏e是當乘客們對服務不滿意時，我需要冷靜地處理問題并及時解決。此外，工作時間不固定，經(jīng)常需要加班或者在假期值班。這樣的工作強度對我來說是很大的考驗，需要我有足夠的耐心和毅力來面對。
第三段：工作中的樂趣和收獲
盡管工作中有很多困難和挑戰(zhàn)，但是我從中也獲得了很多樂趣和收獲。首先，我通過這個工作結(jié)識了很多不同背景的人。每個乘客都有自己的故事和經(jīng)歷，我有機會與他們交流和了解，不僅拓寬了我的視野，還讓我更好地理解人性和社會。其次，我也積累了很多實際的工作經(jīng)驗和技能。在處理各種問題和緊急情況時，我學會了冷靜思考和迅速應變的能力，這對我的個人成長具有重要意義。
第四段：客運崗位的職業(yè)發(fā)展前景
客運行業(yè)是一個龐大的行業(yè)，隨著城市化進程的加快，客運業(yè)的需要也越來越大。因此，客運員這個職業(yè)的就業(yè)前景是非常廣闊的。作為一名優(yōu)秀的客運員，我可以在不同的領(lǐng)域和企業(yè)中發(fā)展，也可以通過進修和提升自己的技能來提升職業(yè)發(fā)展。此外，客運行業(yè)也提供了豐富的培訓和晉升機會，使我可以不斷提升自己的專業(yè)知識和能力，開拓職業(yè)道路。
第五段：客運員工作的價值與意義
作為客運員，我不僅是一個簡單的服務人員，更是一個社會聯(lián)系的橋梁。通過我的工作，我可以幫助乘客們解決他們的問題和需求，提升他們的出行體驗。在我看來，這是一份有價值和意義的工作。我愿意通過自己的服務，為社會做出一點點貢獻，幫助更多的人和家庭。
總結(jié)：
作為一名客運員，我深刻體會到了這個工作的樂趣和挑戰(zhàn)。盡管工作中會遇到很多困難和壓力，但是通過與乘客交流和服務，我能夠不斷提升自己的溝通能力和服務技能。同時，客運員這個職業(yè)也具有廣闊的發(fā)展前景，為我提供了多種職業(yè)發(fā)展的機會。最重要的是，我認為這個工作有著重要的價值和意義，我愿意通過自己的努力和奉獻，為乘客們提供更好的服務和體驗。
客運員的入職心得體會篇七
窗外，細雨綿綿，陰冷的天氣?！捌咴铝骰稹?、“酷熱盛夏”這一類描述炎熱夏季的詞匯與這個城市一點也不相匹配——我在昆明。
“昆明臘月可無裘，三伏輕棉汗不流。梅綻隆冬香放滿，柳舒新歲葉將稠”。身在因“四季如春”而聞名全國乃至世界的城市，作為一個云南人，我因有這樣美麗怡人的省會城市而無比自豪。
xx年10月，我有幸加入昆明鐵路局——一個具有“通州達?！泵雷u之稱的朝陽產(chǎn)業(yè)。而在今年7月，告別了大學生活，我真正踏入職場，加入了廣通車務段這個大家庭，完成了由“同學”到“同志”無論是思想還是生活方式的轉(zhuǎn)變。對于廣通車站，應該算是伴隨我成長的一個不可或缺的良友了。我家位于滇中楚雄，無論出行或是探親旅游，成昆鐵路以及廣大鐵路都為我們提供了便利條件。在蘭州求學四年，每次的放假回家或者開學返校，k145，k165，不管是終點是成都還是西安，廣通車站已成為了我歸途中一個不可或缺的伴侶。
來到昆明鐵路局培訓基地已經(jīng)將近一個星期了，在這期間也認識了另外99個同在廣通車務段的同事們，我深信我是幸運的。很慶幸能夠加入這個團結(jié)和睦的團隊，慶幸能夠遇到對我們關(guān)懷備至的領(lǐng)導還有老師，慶幸擁有一大批熱情有活力有朝氣的同事們。雖然認識時間短暫，老師們對工作的嚴謹態(tài)度，同事間的友好和諧，基地半軍事化的管理理念，卻都讓我感覺到加入鐵路局工作是正確的選擇，我因我的選擇而自豪，同時倚靠這份自豪感，我將更有激情投入到以后的工作生活中去。
來到培訓基地的幾天學習中，我們了解了許多之前不曾接觸過的專業(yè)內(nèi)容。我們看到了與巴拿馬運河、蘇伊士運河并稱“世界三大奇跡”的滇越鐵路；我們了解到中國路網(wǎng)“五橫五縱”的路線分布；我們還認知到了一代代廣車人“不畏艱險，敢為人先，與時俱進，銳意進取”的真實寫照。
廣通是云南西部的交通樞紐，以“旱碼頭”的優(yōu)勢在云南鐵路網(wǎng)中占有及其重要的戰(zhàn)略地位。自小我便知廣通有“羊腸一線，為九郡咽喉”的美譽之稱。作為廣通車務段新進一員，我躊躇滿志，滿懷豪情，我堅信我們的到來會為廣車輸入新鮮血液，注入生機活力，添加不竭動力。
追求，是拼搏進取的動力；奮斗，是實現(xiàn)自我價值的過程。在以后進入廣通車務段的學習工作中，我會保持居安思危的憂患意識，保持迎難而上的進取精神，一步一個腳印地堅定前行。我堅信，在這塊熱土上，我們將用自己的青春激情繪就自己美好的人生，用我們的辛勤努力，抒寫廣車段未來美好壯麗的詩篇。
客運員的入職心得體會篇八
走出大學校門，我很榮幸地成為桂林市教師隊伍中的一員，開始了自己人生的新征程。四年大學生活的磨練和學習，使我們儲備了一定的教學理論知識，可我們?nèi)狈嵺`教學經(jīng)驗。市教育局為了使我們新教師盡快適應教學工作。特地對我們進行了為期兩天（10月14日—10月15日）的崗前培訓。這次新教師培訓的內(nèi)容十分豐富，包括對教育管理、教育法規(guī)、師德師風、教學工作規(guī)范和教法經(jīng)驗交流等諸多方面的系統(tǒng)學習。通過這次培訓，使我獲益良多。現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
在培訓中，鄧局長對桂林市的教育狀況、十五期間取得的在民就以及xx教育發(fā)展思路作了詳細的介紹，其中在講xx教育發(fā)展思路時重點談了職業(yè)教育的發(fā)展方向，職業(yè)教育是我國現(xiàn)代教育體系的重要組成部分，是促進經(jīng)濟、社會發(fā)展和勞動就業(yè)的重要途徑。從我國現(xiàn)在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，走新型工業(yè)化道路，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，促進就業(yè)增強自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國家，都迫切要求大力發(fā)展職業(yè)教育。
我們的新教師崗前培訓中，鄧局長還特別講到與我們教師這個職業(yè)息息相關(guān)的教育政策法規(guī)。通過對幾種教育法規(guī)的學習，我了解作為一名教師最基本的義務——教書育人。教師應無私地將知識傳授給自己的學生，維護自己的學生，并關(guān)愛他們，以自己高尚的品行為學生樹立起榜樣。面對后進的學生，不能采用暴力或體罰等行為，而是應該用加倍的愛去幫助他們進步，這不僅是從職業(yè)角度，更是從法律角度對教師的義務作出了規(guī)定。教育不僅是教，更是教與學互動的一個過程。一味地向?qū)W生灌輸書本知識只是一個教書匠的水平。只有通過在教育中不斷學習，在學生實際情況的基礎(chǔ)上對教學有所創(chuàng)新，才能逐漸提高教學水平。我們作為新調(diào)教師，知法是重要的權(quán)利義務，學法是重要的必修課程，守法是重要的師德內(nèi)容，用法是重要的基本功架，護法是重要的基本職責。
在培訓中，幾位局領(lǐng)導和校長都談到了當代教師身肩重任，角色特別這一問題。人們都用這樣的字眼來形容教師：“教師是太陽底下最神圣的職業(yè)”，教師是“傳道、授業(yè)、解惑的人”，“教師應是真善美的代身”……可見，“教師”二字包含了許多崇高而尊貴的內(nèi)涵。然而又有多少人知道在這些光環(huán)的背后我們的教師們付出了多少辛勤的汗水。許許多多教師都在默默地奉獻著。作為一各新教師，我要向那些長年在教育戰(zhàn)線上辛勤工作的老教師學習，學習他們那種吃苦耐勞、甘心奉獻的精神，把自己的全部青春和才智都奉獻給教育事業(yè)。其次，教師是榜樣?！皩W高為師，身正為范”也正是這個意思，這里主要涉及做人的一種認同感；同時學生受教育的過程是人格完善的過程，教師的人格力量是無形的、不可估量的，教師要真正成為學生的引路人。第三，教師是管理者。教師要有較強的組織領(lǐng)導、管理協(xié)調(diào)能力，才能使教學更有效率，更能促進學生的發(fā)展。第四，教師是父母。作為一各教師，要富有成效有“愛心”教師對學生的愛應是無么的，平等的，就像父母對待孩子，所以我們說教師是父母。并且，教師還要善于發(fā)現(xiàn)一個學生的閃光點和發(fā)展需要。第五，教師是朋友。所謂“良師益友”，就是強調(diào)教師和學生要“交心”，師生之間的融洽度、親和力要達到知心朋友一樣。最后，教師是學生的心理輔導者。教師必須要懂教育心、心理學、健康心理學等，應了解不同學生的心理特點、心理困惑、心理壓力等，以給予及時的幫助和排解，培養(yǎng)學生健康的心理品質(zhì)。
在培訓中，幾位從事教育多年，教學經(jīng)驗豐富的校長，教師根據(jù)自己的實際經(jīng)驗給我們介紹了一些當好教師的要點和方法，給我留下了深刻的印象。在談到教師的發(fā)展問題上，幾位局領(lǐng)導、校長們都強調(diào)了適時調(diào)整和更新自身知識結(jié)構(gòu)、終身學習的做法；在談到面對困難如何克服的問題上，提出了如何強教師之間團結(jié)合體的方法；在教學教法經(jīng)驗方面，五中文校長在報告中談到了基本的一些具體做法，他把它總結(jié)為五四三個一：第一，用一點情感；多一點善意；講一點差異；來一點商量；搞一點幽默。第二，把眼光放遠一點；把工作做實一點；把金錢看輕一點；把名譽看淡一點。第三，教育方式要改變；教師角色的變化；學習方式的變化。使我認識到教師在上課過程中要多加思考，適時改進教學方法和策略，以藝術(shù)的眼光去對待教學，爭取精益求精。另外教育局幾位局領(lǐng)導都談到了新課程改革。要能發(fā)揮學生主體性和積極性，有一個創(chuàng)新思維活動的空間，關(guān)鍵在于教師；教師如何引導，啟發(fā)，點拔？能否真正地把學生引到這一領(lǐng)域？教師在平時備課中不但要吃透教材，而且要盡量地搜集，制作與教材有關(guān)的知識，又要善于把握學生的心里，使學生能夠與老師發(fā)生共鳴。在教學中教師要善于引導學生從熟悉的事物，現(xiàn)象出發(fā)，根椐學生掌握的情況，創(chuàng)設(shè)情況提出問題，激勵學生共詞參與，發(fā)揮想象，積極思維來解決問題的意向。面對新課程，教師應確定更高層次的傳授。而是包括知識與技能、思考、解決問題，情感與態(tài)度等幾個方面。那種追求“能夠教好一節(jié)課”或“教出了幾個能考高分的學生”為目的的教學已經(jīng)不符合課改精神了。教會學生知識，教給學生方法，教給學生獨立和生存的能力應成為所有教師的職業(yè)追求。作為新老師如何使自能夠有質(zhì)量有效率有能力地搞好教學工作，使學生能夠持續(xù)地從心靈深處接受我的教學，這就需要我努力地備課，努力地鍛煉、努力地學習。當然這其中一個必不可少的條伯就是多學習其他老師的教學方法。在這次培訓中，各位領(lǐng)導和教師所講述的一些方法，實際上就為我們新教師起到了“物帆導航”的作用。第四，培訓使我了解了如何做一個好教師。
1、要學會學習，我們不僅要提升自身的專業(yè)知識，還要學習其它的，要做到多而廣。詞時我們也要學會對事的學習。教師從事的畢竟是和人打交道的工作，如果能善于觀察、研究、思考；處理好與學生、家長、詞事之間的關(guān)系。那么相對來說，工作起來就會方便些。
2、要學會公平，對待學生要講究原則，應一視同仁，不能歧視后進生。如果是優(yōu)等生犯了錯不能從輕處理。
3、要學會愛學生，不管學生做了什么，你都要真心實意，關(guān)心愛護學生，體貼與理解學生。讓學生覺得你始終是受他們的。
4、要定教學反思，要想從工作中不斷提高自己的教學水平就少了這個環(huán)節(jié)；不斷的反思、改進。就像清風實驗學校呂老師講的——認真?zhèn)湔n十年你可能成為不了名師，但是你認真寫一年的教學反思可能會成為名師。
除此之外，教師還應該有開闊的胸懷，勇于接受各種批評與自我批評，充滿耐心、寬容心與責任感。
對于剛剛從大學校門踏出的我們，對新的生活、新的責任、新的角色多少有些怯懦，而本次培訓中，教育局領(lǐng)導、校長和老師也十分注意和們的這種心理的變化，他們和講話，從頭到尾始終貫穿一個中心，那就是充滿對新教師的鼓勵。其一是鼓勵我們要趕快適應自己所處的教學環(huán)境、生活環(huán)境、又際關(guān)系環(huán)境等。其二是鼓勵我們要更加理性地認識社會。認識自己的角色，改變以往學生時期那種超向“感性”或都說是“浪漫”的生活態(tài)度。其三是鼓勵我們要做一各終身學習型老師，做名能夠不斷適應新知識新問題環(huán)境的老師。其四是鼓勵我們要堅持創(chuàng)新，在教學中發(fā)揮自己的聰明和才智，爭做教學發(fā)展的弄潮兒。這些鼓勵，使我對未來的工作充滿了信心和動力。高爾基曾經(jīng)說過：“只有滿懷自信的人，才能在任何地方都懷有自信沉浸在生活中，并實現(xiàn)自己的意志。”也許，對于我們新教師來說，只要有克服因難的信心，才能取得好的開端，而好的開端，便是成功的一半。
1、認真?zhèn)湔n。要事先寫好教案，定教案時要備有多種教材，從多種教科書中先擇適合學生的教法；寫好教案之后，還要做好上課的準備。
2、愛崗敬業(yè)，以滿腔熱情投入到工作中去。
3、做好現(xiàn)有工作，愛護學生。
4、要有追求，作教學的能手。
5、依法從教。
作為一名新教師，在日后工作中要學習的東西有很多很多，碰到意外的困難是在所難免的。只有通過反復地研究和領(lǐng)悟，才能真正成長為一名合格的人民教師。選擇了教師這個職業(yè)，就要懷著一顆為學生無私奉獻的心，帶著對學生全部的愛走上講臺。這一信念不僅是促進新教師成長的內(nèi)在動力，更是作為一名教師應當時刻謹記不能丟棄的精神支柱。我必須以良好的心態(tài)對待工作中的困難和挫折，努力學習充實自己，沿著新教師培訓為我們指引的方向前進。
客運員的入職心得體會篇九
每年的春運期間，五湖四海的客運員都會成為最為忙碌的一群人。他們在繁忙的車站候車大廳和擁擠的火車上穿梭，只為確保每一位旅客都能順利回家過年。客運員們用自己的辛勤付出和細心呵護，為春運奉獻了無數(shù)的心血。下面，讓我們來聽聽一位客運員在春運期間的心得體會。
【第一段】
春運是一年中最為繁忙的時刻。記得去年的春運，我剛剛成為一名客運員。那段日子里，我每天都很早起床，忙碌著為旅客提供服務?；蛘邽樗麄円龑Х较颍蛘邽樗麄儾樵冘嚻毙畔?，又或者是幫助他們搬運行李。雖然累，但是只要看到旅客們滿意地笑容，我就覺得一切都是值得的。
【第二段】
春運期間，車站里總是人頭攢動，車廂里也擠滿了乘客。作為客運員，我們需要面對各種各樣的問題和困境。有時候，旅客乘坐的車廂與其家人不在同一車廂，他們希望我們能幫他們換到一起；有時候，旅客發(fā)現(xiàn)自己丟失了行李，他們希望我們能幫他們找回。我們需要處理好這些問題，給予旅客們及時的支持。在這個過程中，我學會了溝通和耐心。
【第三段】
客運員的工作并不僅僅是簡單的提供服務，有時候還需要面對一些危險和挑戰(zhàn)。記得有一次，一輛火車出現(xiàn)故障，停在了隧道中間。盡管如此，我們還是需要盡力保證旅客的安全。我們冒著煙霧填滿的隧道去引導旅客們疏散，并安排其他車輛接替運輸。那時候，我真正體會到了責任和擔當。
【第四段】
雖然春運期間工作辛苦，但是有時候也會遇到一些溫暖和感動。記得有一位老年旅客由于身體健康原因需要臥鋪車廂，但是車票已經(jīng)全部售罄。我當時想了想，主動將自己的票換給了他。面對他的感激，我覺得自己做出了正確的選擇。其實，這只是一個小小的舉動，但是卻帶給我無限的欣慰和滿足。
【第五段】
春運期間，客運員們默默付出，忙碌堅守。他們沒能陪伴家人過年，但卻為千家萬戶的團圓做出了貢獻。他們每一天都在為旅客們提供最好的服務，讓他們平安、順利地回家。客運員們的付出和堅持，讓我深受鼓舞。
【結(jié)語】
作為一名客運員，春運期間是我最忙碌也是最快樂的時刻。雖然會遇到各種問題和困境，但是看到旅客們安全回家的喜悅，我覺得一切都是值得的。每一次的春運，讓我更加成長和堅強，同時也深深感受到了親情的可貴。雖然我們可能不能與家人相聚，但是我們的付出讓更多的人團圓，這就是我們身為客運員的價值所在。
客運員的入職心得體會篇十
今年的x月，本人有幸成為xx公司的一名員工，并在此工作了小半個月，本人是非常開心且滿意的。xx公司是我畢業(yè)之后一直想要進來工作的公司，如今工作了小半個月后，本人依然覺得xx公司是我心里理想的公司，是可以幫助我實現(xiàn)自己夢想的公司！
一、企業(yè)文化，深得我心
在入職的這小半個月里，本人參加了xx公司內(nèi)部的新職員入職培訓，正是這場培訓加深了我對xx公司的好感，尤其是xx公司在培訓中提到的企業(yè)文化，讓我打心底里愛上了xx公司，為自己過去對xx公司的欣賞感到開心，也為自己現(xiàn)在以及未來都能夠在此種企業(yè)文化下工作發(fā)展而感到開心。本人如今已經(jīng)把本企業(yè)文化的發(fā)展理念牢記在心了，相信自己未來一定能夠在此種企業(yè)文化中將自我實現(xiàn)！
二、工作態(tài)度，決定一切
雖入職還沒有很久，但就是在這入職的小半個月里，本人發(fā)現(xiàn)了在此實現(xiàn)理想抱負的一個關(guān)鍵：工作態(tài)度，決定一切。要想自己的理想抱負能夠在此實現(xiàn)，那就得做到勤奮、認真。在剛?cè)肼毜倪@小半個月里，我認識了許多在公司非常努力工作的同事。他們正是用他們的工作態(tài)度在改變著他們的一切，讓生活都在工作的努力中得到實現(xiàn)，讓自己的理想抱負在良好的工作態(tài)度下，得到實現(xiàn)的可能。
三、
互幫互助，成就夢想在“互幫互助，成就夢想”這一點里，本人并不是想談及與同事之間的關(guān)系，此處的互幫互助是指本人與公司的互幫互助。讓自己與公司成為一個可以互幫互助，一起來成就夢想的共同體，以達到最終實現(xiàn)各自夢想與共同夢想的目的。這一點入職的感想是過去我在其它公司里從未有過的感想，正是xx公司的企業(yè)文化以及發(fā)展方向鼓舞了我，讓我有了要繼續(xù)在此追求自己理想的念頭。
以上三點是本人入職后的主要感想，還有一些零碎的感想還不成行，也就無法與之分享了。這三點感想是本人將努力在此發(fā)揮自己潛能，為公司創(chuàng)造價值，為公司帶來收益的前提，有了這些感想，本人以后的路也就有了方向！至于未來會發(fā)生的一切，本人都將用這些所帶來的勇氣去勇敢面對！但愿未來工作越久，xx公司也越成為我心中最好的公司，越成為我想要一直工作下去的好公司！
客運員的入職心得體會篇十一
伴隨著20_年度總結(jié)工作的開展，本年度的各項工作到此告一段落。在本年度的工作中，物業(yè)客服部在公司領(lǐng)導的關(guān)心、指導下，客戶服務工作本著："專業(yè)、務實、高效"的服務理念，為業(yè)主創(chuàng)造"星級酒店式物業(yè)管理服務"的宗旨，各項物業(yè)管理服務取得了階段性的工作成效;為客戶提供了專業(yè)、滿意的咨詢服務，為銷售工作提供良好的服務支持，高標準的完成了樓宇銷售時期的物業(yè)服務保障工作;針對本年度的實際工作情況，為保障20_年度小區(qū)收樓工作及客戶服務工作的順利開展，對20_年度的工作思路及存在不足做出總結(jié)分析：
一、20_年度的主要工作
回顧20_年度主要完成以下幾項工作：
1、做好_月份黃金周期間銷售中心對外展示的前期籌備工作;
2、對物業(yè)現(xiàn)場清潔存在的問題提出整改措施;
3、風情游泳池及人工湖的水質(zhì)處理工作;
4、_月份開始接管銷售中心樣板房的交接工作及日常運行管理工作;
5、樓宇開盤銷售時期樣板房的接待管理、維護、存在問題跟進整改工作;
6、季節(jié)性臺風登陸時樣板房的維護、管理、及接待工作;
7、參與樓宇銷售時期業(yè)主座談會工作，對業(yè)主提出的物業(yè)問題進行解答及溝通;
9、銷售中心及_島清潔服務標準的督導;
10、銷售宣傳活動的協(xié)助配合工作;
11、銷售中心及z島的物業(yè)移交工作的對接、組織;
12、"部落群銷售模式"服務項目的市場調(diào)查工作及物業(yè)服務項目的講解培訓;
13、小區(qū)交樓工作前期的資料編制及物料籌備;
14、為開展客戶回訪而進行的業(yè)主資料對接的前期準備工作等。
本部門根據(jù)不同時期的工作任務，結(jié)合小區(qū)的實際情況和市場行情，對小區(qū)涉及的物業(yè)管理工作的項目積極的協(xié)助、配合;在物業(yè)禮賓部的調(diào)整時期，配合禮賓部執(zhí)勤、協(xié)助做好禮賓員的思想教育工作，取得了較好的穩(wěn)定效果。
二、主要工作內(nèi)容及具體做法
在前期物業(yè)管理工作中，由于人員及物料配備相對缺乏，現(xiàn)場實際操作工作較多;根據(jù)前期管理工作的特點，主要是以配合相關(guān)的服務部門，做好現(xiàn)場的接待、銷售活動;同時根據(jù)物業(yè)的使用、管理情況，針對性的提出整改處理意見，并跟進落實情況;為后期的物業(yè)管理、客戶服務工作打好鋪墊。
針對本年度的物業(yè)管理服務的實際情況有以下幾點做法：
1、根據(jù)現(xiàn)場工作實際情況，把握物業(yè)不同時段的服務需求
本年度_月份，根據(jù)銷售工作的推進情況;銷售中心物業(yè)及小區(qū)的園林景觀向客戶開放，園林景觀的亮點"人工湖"及"風情游泳池"，正式接待客人參觀;為保證水質(zhì)清澈，物業(yè)部根據(jù)實際情況，展開了水質(zhì)管理工作;同時對客戶提出的物業(yè)管理方面的問題，針對性的做出解釋;做法如下：
(1)物業(yè)主管領(lǐng)導負責，協(xié)調(diào)相應的資源，盡最大的能力高標準的完成客戶的服務需求。
(2)體現(xiàn)真誠的`服務態(tài)度;在水質(zhì)管理初期，現(xiàn)場操作員工缺乏的情況下，物業(yè)總監(jiān)親力親為，在人工湖的投藥和泳池的吸塵工作中，自己動手圓滿的完成工作任務，得到業(yè)主和員工的一致好評。
(3)根據(jù)水質(zhì)的情況，請教水質(zhì)專家，確定處理方案。
(4)提供專業(yè)的物業(yè)解釋，為業(yè)主規(guī)避物業(yè)管理糾紛;在業(yè)主訪談會的過程中，記錄匯總了客戶較為關(guān)心的物業(yè)管理問題，并上報了業(yè)主關(guān)心問題的統(tǒng)一解說詞，印發(fā)成冊，避免銷售人員重復解釋而出現(xiàn)的偏差。
2、根據(jù)物業(yè)現(xiàn)場的實際情況，提出清潔整改方案
由于銷售中心現(xiàn)場初期的清潔工作存在較多的問題，造成業(yè)主的投訴;為確保清潔工作按標準執(zhí)行，落實高標準的清潔現(xiàn)場服務：
(1)根據(jù)現(xiàn)場情況，制定清潔工作制度及清潔管理周期。
(2)對人工湖及銷售中心現(xiàn)場的清潔不合格項目，發(fā)出整改通知單。
(3)根據(jù)業(yè)主的要求，制定切合現(xiàn)場實際的清潔服務標準，并督促落實。
3、完成銷售中心樣板房的標準化移交，編制修訂了樣板房的管理規(guī)定
銷售中心樣板房參觀接待前期，未進行物業(yè)移交，且存在較多的物業(yè)使用問題和工程遺留問題，整體的參觀質(zhì)量不高;為確保較高的參觀質(zhì)量：
(1)根據(jù)銷售中心樣板房的具體情況，制定合理適用的樣板房管理制度。
(2)對樣板房管理員進行樣板房管理相關(guān)操作知識的培訓。
(3)根據(jù)樣板房的建筑設(shè)計、施工質(zhì)量、使用功能等方面因素，提出樣板房的整改意見。
(4)跟進樣板房在使用的過程中存在的管理服務漏洞，及時的進行溝通協(xié)調(diào)，確保問題的處理、落實。
(5)樣板房的移交工作前期，項目部對移交細則落實不到位，缺乏標準的移交資料，我部協(xié)助處理并制定了標準的移交樣板。
4、季節(jié)性臺風登陸時樣板房的維護、管理、及接待工作
在_的夏季_-_月份期間，較多的發(fā)生臺風的現(xiàn)象，類似與臺風"黑格比"登陸_的現(xiàn)象，對較多的地區(qū)形成危害;在此期間為保障樣板房的正常參觀和接待工作，物業(yè)部根據(jù)實際情況安排值班和守護：
(1)物業(yè)領(lǐng)導高度重視，提前關(guān)注、做好預防工作。
(2)高度的工作責任心，在深夜臺風到來的時候，與禮賓員一起用沙袋對樣板房的四周進行封閉和堵?lián)酰乐褂晁M入樣板房。
(3)對臺風過后板房的清潔接待工作進行協(xié)調(diào)和督促;確保及早開放。
(4)對臺風造成樣板房的損壞，及時跟進處理。
5、配合服務部做好銷售宣傳活動工作
(1)積極配合銷售宣傳工作，協(xié)調(diào)各部門在活動中的工作角色，并制定了"z開盤工作物業(yè)配合服務方案"，取得了良好的作用。
(2)主動參與維護活動現(xiàn)場，巡查現(xiàn)場的安全、服務工作。
(3)對物業(yè)的活動現(xiàn)場的流程安排提出建議。
6、組織物業(yè)接管驗收工作提出驗收意見
(1)根據(jù)銷售中心及z島的實際情況確定了接管驗收方案。
(2)對接管驗收方案進行培訓，并提出物業(yè)接管問題備忘錄。
(3)積極召開接管驗收協(xié)調(diào)會議，督促接管工作的完成。
7、"部落群銷售模式"服務項目的市場調(diào)查，及服務項目的講解培訓
根據(jù)"部落群銷售模式"的工作計劃，對已確定的服務項目進行當?shù)厥袌龅恼{(diào)查工作，確定了服務項目的可行性及質(zhì)量標準。
(1)對_服務市場__多家的服務單位進行了市場調(diào)查，完成__家的服務單位洽談工作，確定了__家服務單位。
(2)提出市場調(diào)查，服務項目的可行性報告。
(3)根據(jù)前期講解員的基本素質(zhì)制定培訓方案，并實施基礎(chǔ)素質(zhì)培訓。
8、收樓資料的前期準備工作
根據(jù)收樓工作時間的統(tǒng)籌安排，針對收樓前期的使用資料進行整理和審定。
(1)收樓使用表格的擬定，確定收樓使用的表格。
(2)收樓使用的《業(yè)主高尚生活指南》編制、修訂、校審。
(3)各種日常表格的匯總歸類，客戶服務中心各種日常工作流程的校審。
(4)準備業(yè)主資料的復印整理，為收樓前期的客戶回訪工作做好準備。
三、存在的不足
1、對客的溝通工作由于本年度人員配備較晚，物業(yè)服務工作明顯處于較為被動的局面。專業(yè)細致的酒店式物業(yè)服務無法得到體現(xiàn)。
2、銷售中心、_島及周邊園林的物業(yè)移交工作，我方跟催督促甲方整改力度不夠，移交周期教長。
3、對外委清潔公司的工作標準及監(jiān)督力度不夠，現(xiàn)場特潔標準不高，甲方意見較大。
四、結(jié)束語
在20_年度的工作中，根據(jù)物業(yè)前期管理的實際情況，物業(yè)部認真的履行了："服務業(yè)主，幫助合作方實現(xiàn)最高的市場價值"的服務理念，提出了《_近期物業(yè)服務工作的建議》等工作方案;在日常工作中發(fā)揮了崗位帶頭模范作用，傾盡全力為客戶服務工作及前期收樓工作打好鋪墊工作;相信在20_年度會在客戶服務工作上更上一個臺階，取得收樓工作的圓滿完成。
客運員的入職心得體會篇十二
為期兩天的新入職教師培訓已經(jīng)結(jié)束，但是，短暫的兩天時間卻給我留下了深刻印象，使我受益匪淺。其中，新入職教師培訓給我留下最深印象的是呂老師的關(guān)于“教師是這樣煉成的”講座，下面簡單談幾點心得體會。
首先，從對呂老師的簡單介紹中，我得知他是一位有著豐富教學經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，他為數(shù)學教學事業(yè)做出了很大的貢獻，桃李遍天下，是我們新入職教師學習的楷模。從他的身上，我看到了什么是敬業(yè)，看到了老一輩教師為教育事業(yè)所花費的心血和做出的貢獻，同時也看到了我的未來。我對呂老師是心生敬佩和敬仰之情。從那一刻起，我就立志要做一位合格并且優(yōu)秀的教師，把自己的畢生精力都獻給偉大的教育事業(yè)。
其次，我知道了作為一位新入職教師要時刻保持陽光心態(tài)，以陽光心態(tài)來融化職業(yè)倦怠。隨著時間的流逝，很多老師可能就會對自己的職業(yè)出現(xiàn)倦怠的心理及行為表現(xiàn)，表現(xiàn)為情緒低落，沒有積極性，厭倦本職業(yè)甚至轉(zhuǎn)行。如果當老師們出現(xiàn)這種情況時，那是十分危險的，我們必須立即端正自己的思想態(tài)度，時刻保持陽光心態(tài)來調(diào)整自己，以此來適應日益加大的工作和生活壓力。因為教師的陽光心態(tài)會帶動學生的情緒，教師的陽光心態(tài)也會感染學生的情緒，學生受到影響，自然也會以陽光心態(tài)去面對學習和生活中的一切。
再次，呂老師說的“在讀書學習中積淀教學成果”這一點，我也深有體會俗話說“活到老，學到老”,人的一生就是不斷學習的過程，就是一個終身學習的過程，教師更是如此。教師只有不斷的去讀書，學習，汲取各種各樣的知識，不斷的給自己充電，才能不斷的滿足社會的需要，滿足學生對知識的渴求，滿足自身發(fā)展的需要。我覺得這一點是我比較欠缺，也是需要我不斷加強的地方。尤其是對于一位語文教師來說，更是需要多讀，多看，多聽，多思。
以上就是我針對這次新入職教師培訓得到的幾點體會，呂老師的話使我受益匪淺，真的希望能和您成為朋友，多聽聽您的教誨，希望有機會能多交流。
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