年末將至，我們不禁要思考過去一年的成績和不足?？偨Y(jié)要突出問題和挑戰(zhàn)，提出對策和解決方案，以便有針對性地改進和提高。多和他人交流、討論，可以拓寬我們的語文思維。
物流分揀心得篇一
當今時代，物流運輸成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而這背后，離不開分揀這一環(huán)節(jié)的存在。分揀不僅能提高物流效率，還能保證快遞精準、準確地到達客戶手中，造福人民群眾。因此，我在分揀這一職業(yè)領(lǐng)域上有了自己的心得體會。
二、重視分揀的效率
分揀工作的核心就是效率。運送快遞需要一定的時間，而分揀快遞的時間就會將這個時間縮短。因此，分揀時需要掌握一定的技巧，讓自己能夠通過不斷地實踐來提高分揀效率。例如，必須具備快速準確讀取訂單信息的能力，這樣才能準確的處理每件快遞。在處理快遞的時這，盡量不要為了一個單號在一個區(qū)域內(nèi)來回走動，可以將郵件按地址分揀，這樣能夠有效地減少浪費時間。
三、做好分揀的質(zhì)量
分揀的效率固然重要，但是分揀的質(zhì)量也很關(guān)鍵。快遞分揀不僅是機械性勞動，更需要靈活的人工干預和協(xié)調(diào)。而錯誤的分揀會引起貨物流轉(zhuǎn)混亂，最終影響到顧客的體驗。因此，在分揀過程中，不僅要注意效率，更要注意質(zhì)量控制。首先，我們提高分揀效率的同時，需要保證準確性，一個操作不精細就會影響到整個工作的結(jié)果。其次，為了避免貨物在運輸過程中損壞或遺失，在分揀時，盡量少用力拋捏快遞。盡可能呈親和力，使得快遞分揀過程中所有貨件都設(shè)置了防碰撞的保護措施。
四、注意安全的問題
快遞分揀是一項重體力勞動的職業(yè)，容易導致工作人員受傷。因此，在分揀過程中，安全問題必須引起高度重視。首先，要保持工作區(qū)域的清潔和整潔，避免意外的發(fā)生。其次，時刻注意自身安全，做好防護措施，比如在分揀物品時，應配戴護目鏡、耐磨手套等勞保用品，減少傷害風險。在專家的協(xié)助下，加強安全教育和培訓，提高員工工作的安全意識。
五、感悟與總結(jié)
通過這段時間的分揀工作，我深刻的意識到了分揀在物流中的重要性，更加對這個職業(yè)有了更深的理解。在這個過程中，我不僅提高了自己的速度和準確性，更注重質(zhì)量和安全，讓自己更加具備這個職位所需的能力和素質(zhì)。最后，我希望我們能夠把這份體會和這份經(jīng)驗分享出去，讓更多的人在物流領(lǐng)域中更好的投身于這項職業(yè)，提高物流業(yè)的發(fā)展水平，同時為廣大客戶提供更快捷、準確的物流服務。
物流分揀心得篇二
分揀是物流行業(yè)中重要的環(huán)節(jié)，分揀預案的制定是保障客戶服務質(zhì)量和保障物流效率的必需。我在公司實習期間，參與了分揀預案的制定，并對此有了一定的心得體會。以下是我的經(jīng)驗分享。
第二段：認識并制定預案
首先，制定分揀預案的前提是對客戶需求和分揀機制的深入了解，只有這樣才能確保預案的實用性。我們的預案制定，首先考慮到了物品的特征，一個好的預案必須根據(jù)物品的大小、重量、質(zhì)量和堆疊要求等進行詳細的分類和分配規(guī)劃。同時，我們也須要注意庫房環(huán)境和人員安全方面的問題，必須確保分揀作業(yè)能夠安全、順暢地進行，有良好的環(huán)境和作業(yè)流程安排，這樣才能保證物品快速送達客戶手中，達到他們的要求。
第三段：嚴格執(zhí)行預案
預案制定好之后，最重要的就是嚴格執(zhí)行它。在使用預案時一定要合理安排人手，根據(jù)實際情況來確定各個作業(yè)節(jié)點的時間和員工人數(shù)，盡可能地減少出現(xiàn)偏差的可能性。在執(zhí)行過程中，我們還可以制定規(guī)范和流程，促進員工的“標準化”的工作，避免人為的錯誤和事故的發(fā)生。同時，密切和倉庫管理層次的合作也是工作的重要一環(huán)，不斷優(yōu)化預案，提升物流效率的同時，協(xié)同發(fā)揮了運營模式的效能。
第四段：及時掌握并修正問題
在執(zhí)行過程中，困難和問題難以避免。如果發(fā)現(xiàn)了分揀預案的一些缺點和不足之處，及時進行修正是很必要的。做出調(diào)整之后，就及時對工作流程和質(zhì)量目標進行調(diào)整，以便能夠更好的滿足市場需求，提升服務客戶和商家的水平。
第五段：總結(jié)
分揀預案對整個物流作業(yè)中至關(guān)重要，相信經(jīng)過我的團隊和我自己一次次的調(diào)試和實踐，我們會在不斷實現(xiàn)工作的自動化和標準化的同時，為客戶和自己創(chuàng)造了物流行業(yè)最佳的效益和品質(zhì)。預案的成功執(zhí)行是在不斷的學習、沉淀和調(diào)整的過程中實現(xiàn)的，未來我們?nèi)匀灰粩嗤晟坪屯晟祁A案體系，為行業(yè)貢獻愈加強大的力量！
物流分揀心得篇三
物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而作為物流的核心環(huán)節(jié)之一，分揀是一項較為復雜而具有挑戰(zhàn)性的工作。在長期的從業(yè)生涯中，我積累了一些關(guān)于分揀物流的心得體會，下面將從工作流程、團隊合作、技巧應用、智能化發(fā)展以及未來趨勢五個方面進行探討。
首先，合理的工作流程在分揀物流中起著至關(guān)重要的作用。在日常的操作中，規(guī)范的分揀流程能夠提高工作效率，減少錯誤發(fā)生的概率。例如，我們可以將分揀區(qū)域按照物品種類進行劃分，設(shè)立專門的區(qū)域進行分揀，這樣不僅方便操作，也能夠減少混淆。同時，在接收貨物后可以進行預處理的工作，將相同種類的物品進行統(tǒng)一分類和標記，減少后續(xù)的分揀過程中的混亂。良好的工作流程不僅可以提高分揀效率，還能夠降低錯誤率，提高客戶滿意度。
其次，在分揀物流中，團隊合作是至關(guān)重要的。作為一個復雜而快節(jié)奏的工作環(huán)境，一個高效的團隊是必不可少的。團隊成員之間需要相互配合，并按照事先制定好的分工來分揀物品。在分揀過程中，應該建立一個良好的溝通機制，及時傳遞信息和協(xié)調(diào)問題。另外，相互之間的協(xié)作態(tài)度也需要積極向上，相互鼓勵，共同完成工作任務。只有團結(jié)一致，共同努力，才能夠保證分揀物流工作的順利進行。
第三，技巧的應用對于高效完成分揀物流任務至關(guān)重要。在分揀物流過程中，我們可以利用一些技巧來提高工作效率。例如，我們可以通過觀察商品的形狀、顏色、尺寸等特點來快速判斷它們的分類，并將其放入相應區(qū)域。另外，在遇到一些混合商品時，我們可以通過綜合考慮多個特征來進行判斷。此外，使用合適的工具和設(shè)備也能夠提高分揀效率，例如使用流線型的分揀臺和分揀車，能夠減少工作中的疲勞，提高分揀的速度和準確性。技巧的應用能夠在繁忙的物流環(huán)境中發(fā)揮重要的作用，提高工作效率和質(zhì)量。
第四，智能化發(fā)展是分揀物流的未來趨勢。隨著科技的進步，人們逐漸意識到傳統(tǒng)的分揀方式在效率和準確性上存在一定局限。因此，越來越多的企業(yè)開始引進智能化分揀系統(tǒng)。智能化分揀系統(tǒng)通過使用機器人、傳感器、攝像頭及其它先進設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化分揀，大大提高了工作效率和準確性。此外，智能化分揀系統(tǒng)還可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析來優(yōu)化物流運輸路徑，進一步提高物流效率。智能化發(fā)展是未來分揀物流發(fā)展的趨勢，我們應該不斷學習和適應新的技術(shù)，提升自己在分揀物流中的競爭力。
最后，分揀物流對于企業(yè)和消費者來說都至關(guān)重要。企業(yè)通過高效的分揀物流能夠提高發(fā)貨速度和準確率，提升客戶滿意度，增強市場競爭力。消費者能夠通過快速和準確的分揀物流獲得所需商品，提升購物體驗。因此，我們作為從業(yè)人員，要認真學習和掌握分揀物流的知識和技能，不斷提升自己的能力，為企業(yè)和消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
總之，分揀物流作為物流中的重要環(huán)節(jié)，要求我們具備高效率、高準確性的工作能力。通過合理的工作流程、團隊合作、技巧的應用、智能化發(fā)展和未來趨勢的積極應對，我們能夠不斷提高自己的分揀物流能力，為企業(yè)和消費者創(chuàng)造更大的價值，推動物流行業(yè)的發(fā)展。
物流分揀心得篇四
物流分揀是當今現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它旨在將貨物按照特定的規(guī)則和要求，將其根據(jù)目的地、種類、大小等因素進行分類和整理。在我從事物流行業(yè)多年的工作中，我深有體會地認識到物流分揀的重要性，同時也積累了一些心得體會。
首先，高效的物流分揀需要科學的規(guī)劃與組織。無論是大型倉庫還是小型物流配送中心，都需要通過合理的布局和靈活的工作流程來保證分揀工作的高效進行。首先，根據(jù)貨物的特點和數(shù)量，合理規(guī)劃整個倉庫的分揀區(qū)域。將貨物分成不同的類型，按照目的地和種類進行分區(qū)，便于查找和分揀。其次，制定合理的作業(yè)流程，確保分揀任務的有序進行。將相近的任務安排在一起，減少工人的移動和交叉，提高作業(yè)效率。最后，通過引入現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如條碼掃描設(shè)備和物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)分揀過程的自動化和信息化，進一步提升分揀效率。
其次，物流分揀需要注重細節(jié)和精益求精。作為物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，分揀工作不能有任何差錯。首先，要注重貨物的質(zhì)量和包裝，確保貨物的完整和安全。在分揀過程中，進行適量的包裝填充工作，避免貨物在運輸過程中受到損壞。其次，要注重分揀準確性。分揀員在分揀過程中，要仔細辨別每個貨物的目的地和種類，并將其放置在正確的區(qū)域和貨位。同時，要對分揀員進行培訓和監(jiān)督，確保他們具備專業(yè)的技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。最后，要注重分揀效率和速度。根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，提前做好分揀計劃，合理安排分揀工人的數(shù)量和工作時間，以提高分揀效率，并減少貨物的滯留時間，降低物流成本。
此外，物流分揀需要與其他環(huán)節(jié)密切配合。在物流系統(tǒng)中，分揀是與倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)。只有各個環(huán)節(jié)密切配合，才能實現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效運行。首先，與倉儲環(huán)節(jié)的配合。倉儲環(huán)節(jié)提供了分揀工作所需要的空間和設(shè)備，并安排好貨物的存放和揀貨，為分揀工作提供了必要的先決條件。其次，與運輸環(huán)節(jié)的配合。分揀工作需要根據(jù)貨物的目的地和種類進行分類和整理，而運輸環(huán)節(jié)則需要依據(jù)這些分類結(jié)果進行運輸線路的規(guī)劃和貨物的裝載，二者相互依賴。最后，與配送環(huán)節(jié)的配合。配送環(huán)節(jié)需要根據(jù)分揀結(jié)果與具體訂單相匹配，確保貨物能夠準確送達客戶手中。綜上所述，物流分揀與其他環(huán)節(jié)的配合是物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合，以確保整體物流流程的協(xié)調(diào)和高效。
最后，物流分揀需要不斷創(chuàng)新和改進。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，物流分揀工作也在不斷轉(zhuǎn)型和升級。新的機械設(shè)備和信息技術(shù)的引入，使得分揀過程越來越自動化和智能化。例如，自動化分揀機器人可以代替人工分揀，提高分揀效率和準確性。同時，物流數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的建設(shè)和應用，可以實現(xiàn)對整個分揀過程的實時監(jiān)控和管理。因此，物流分揀工作需要不斷主動適應和學習新技術(shù)，不斷改進工作流程和方法，以適應新時代物流發(fā)展的需求。
綜上所述，物流分揀是物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它需要科學的規(guī)劃與組織，注重細節(jié)和精益求精，與其他環(huán)節(jié)密切配合，不斷創(chuàng)新和改進。只有在這些基礎(chǔ)上，才能確保物流分揀工作的高效進行，為客戶提供更好的物流服務。
物流分揀心得篇五
隨著電子商務的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)成為支撐經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一。作為物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，分揀工作在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。在我參與分揀物流工作的過程中，我深刻體會到了分揀工作的重要性和一些心得體會。
首先，嚴格遵守操作規(guī)程是分揀工作的基礎(chǔ)。分揀工作需要高度重視操作規(guī)程，因為一個小小的操作失誤可能會引發(fā)整個物流環(huán)節(jié)的混亂。在分揀過程中，我時刻牢記嚴格按照操作規(guī)程進行工作，確保每一個包裹都被正確地分揀到相應的位置，以減少包裹的丟失或錯誤配送的風險。通過嚴格遵守操作規(guī)程，我不僅提高了工作效率，還保證了物流流程的正常運轉(zhuǎn)。
其次，分揀工作需要快速反應和高度專注。物流行業(yè)是一個高效、快速的行業(yè)，因此分揀工作也需要快速反應和高度專注。在高峰期，包裹數(shù)量可能會多達數(shù)千個，這就需要我們具備快速反應和高度集中注意力的能力。我通過不斷的訓練和實踐，逐漸提高了自己的反應速度和專注力，能夠準確地辨別每一個包裹的目的地，并將其放置到相應的位置。只有快速反應和高度專注，才能保證分揀工作的準確性和高效性。
第三，與團隊成員的良好合作是分揀工作的關(guān)鍵。在分揀工作中，往往需要與其他團隊成員緊密合作，共同完成一項任務。良好的團隊合作能夠提高工作效率，減少出錯的概率。我在分揀工作中經(jīng)常與其他團隊成員合作，我們相互協(xié)作，互相幫助，共同完成任務。通過團隊合作，我們不僅能夠提高工作效率，還能夠相互學習、交流經(jīng)驗，不斷提升自己的能力。
第四，對分揀工作及時進行反饋和改進，不斷提高工作水平。分揀工作是一項需要長期積累和不斷改進的工作。在分揀工作中，我時刻保持對工作的敏感性，及時反饋工作中的問題，并主動尋找改進的方法和途徑。我通過與其他團隊成員交流，向領(lǐng)導請教，參加相關(guān)培訓等方式，不斷提高自己的工作水平。通過持續(xù)的反饋和改進，我在分揀工作中能夠更加準確和高效地完成任務。
最后，分揀工作需要保持積極的心態(tài)。分揀工作需要長時間的站立和高強度的操作，對身體和心理都是一種考驗。為了應對這些壓力，我時刻保持積極的心態(tài)，不斷調(diào)整自己的狀態(tài)。我與同事們分享快樂和困難，相互鼓勵，保持積極向上的態(tài)度。只有保持積極的心態(tài)，才能在分揀工作中堅持下去，并取得更好的成績。
總之，分揀物流工作是一個需要高度專注和快速反應的工作，需要良好的團隊合作和以積極的心態(tài)應對困難。通過嚴格遵守操作規(guī)程、快速反應和高度專注、與團隊成員的良好合作、及時反饋和改進、以及積極的心態(tài)，我在分揀工作中不斷成長和進步，提高了自身的工作效率和準確性。我相信，只要在工作中保持一顆積極向上的心，不斷努力和學習，我會在分揀物流工作中取得更大的成功。
物流分揀心得篇六
這是一篇關(guān)于“物流分揀心得體會”的連貫的五段式文章：
第一段：引言（200字）
物流分揀是整個物流過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名從業(yè)多年的物流工作者，我在物流分揀過程中積累了一些經(jīng)驗與體會。下面，我將分享我的心得體會，希望對大家有所啟發(fā)。
第二段：設(shè)立高效標準（200字）
要提高物流分揀效率，首先需要設(shè)立高效標準。在分揀倉庫中，對產(chǎn)品的分揀力度和速度要有明確的要求。分揀員需要了解各個產(chǎn)品的特點，并將其分到正確的貨物區(qū)域。此外，設(shè)立標準的同時，也需要為分揀員提供培訓，以確保他們掌握正確的分揀技巧和操作流程。只有確立高效標準，才能提高物流分揀效率。
第三段：合理布局與優(yōu)化道具（250字）
物流分揀過程中，合理布局和優(yōu)化道具也是提高效率的關(guān)鍵。倉庫的布局應盡可能簡潔明了，各個分揀區(qū)域之間的距離要盡量縮短，以減少分揀員的行走時間。此外，優(yōu)化道具也是提高效率的重要手段。合適的分揀工具和設(shè)備能夠幫助分揀員更快地完成任務，減輕工作負擔。比如，使用電子標簽和激光掃描儀可以快速識別產(chǎn)品，并減少錯誤分揀的概率。只有合理布局倉庫并優(yōu)化道具，才能提高物流分揀效率。
第四段：建立完善的信息系統(tǒng)（250字）
建立完善的信息系統(tǒng)對物流分揀來說是至關(guān)重要的。信息系統(tǒng)能夠為分揀員提供準確的分揀信息，并將待分揀的貨物與分揀員匹配。分揀員通過信息系統(tǒng)可以清晰了解每個訂單的分揀要求，并按照要求進行操作。此外，信息系統(tǒng)還可對分揀過程實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行調(diào)整。有了完善的信息系統(tǒng)，分揀員能更好地組織、控制和調(diào)度物流分揀流程，提高效率。
第五段：持續(xù)改進與創(chuàng)新（300字）
持續(xù)改進與創(chuàng)新是物流分揀的必然要求。隨著科技的發(fā)展，物流分揀技術(shù)也在不斷更新和升級。分揀倉庫可以嘗試引入自動化設(shè)備，如機器人等，來完成部分分揀工作。這樣不僅能提高效率，還可以減少人工成本。同時，分揀員也應時刻關(guān)注行業(yè)新技術(shù)和新理念的發(fā)展，不斷學習和創(chuàng)新。只有持續(xù)改進與創(chuàng)新，才能適應市場需求的變化，保持物流分揀業(yè)務的競爭力。
結(jié)尾（100字）
物流分揀是物流過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，提高物流分揀效率對于整個物流體系來說至關(guān)重要。通過設(shè)立高效標準、合理布局與優(yōu)化道具、建立完善的信息系統(tǒng)以及持續(xù)改進與創(chuàng)新，我們可以不斷提高物流分揀效率。希望以上的分享能給大家在物流分揀工作中帶來一些啟發(fā)，共同推動物流行業(yè)的發(fā)展。
物流分揀心得篇七
分揀貨物是倉庫管理中最重要的一環(huán)。在倉庫內(nèi)部，分揀是處理貨物的重要步驟，它直接影響到貨物的庫存，出貨速度和客戶滿意度。我已經(jīng)在一個倉庫工作了兩年，這里我的任務之一就是分揀貨物。在這個過程中，我積累了諸多經(jīng)驗和技巧，并深切體會到這個環(huán)節(jié)對倉庫運營的影響。
第二段：提高分揀效率
為了提高分揀效率，我主張將貨品分門別類，及時統(tǒng)計貨物運輸信息并采用合理的分揀設(shè)備和工具。嚴格按照單品貨物的不同分類分門別類是提高分揀效率、減少錯誤發(fā)貨問題的關(guān)鍵。在分揀貨物的過程中，加強單品貨物的分類、出庫和入庫記錄可有效的避免貨物進入錯誤的儲存、運輸以及出庫最終到達錯誤的客戶。
第三段：提高貨物分揀的準確率
提高貨物分揀的準確率有賴于分揀員的經(jīng)驗和技巧。在分揀貨物時，分揀員應當根據(jù)貨物的規(guī)格和體積來綜合考慮，選擇適當?shù)墓ぞ吆头謷绞?，確保貨物質(zhì)量的完好無損、數(shù)量對稱貼近實際。同時，要隨時調(diào)整自身的狀態(tài)，保持專注和耐心，防止因視覺疲勞和心理方面過度疲勞導致工作質(zhì)量下降。只有保持集中精力并采用合理的檢查和核對方式才能減少錯誤，確保分揀結(jié)果的精度。
第四段：做好分揀過程中的安全防護
分揀是一項相對危險的工作，在操作過程中分揀器材、物品架等設(shè)施可能都會有不同的風險，同時還有物品安全方面的問題。因此在分揀過程中，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴把出入庫檢驗的關(guān)卡，確保貨物的數(shù)量和品質(zhì)。同時，在分揀過程中，需要及時統(tǒng)計分揀員個人的勞動情況，防止分揀員因為需要倉促分揀、操作過于疲勞以及工具設(shè)施不同受到傷害。
第五段：總結(jié)
分揀貨物是一個重要環(huán)節(jié)。一個組織的分揀貨物速度和準確性直接決定了執(zhí)行力、贏利能力和客戶服務質(zhì)量。對于分揀員來說，做好貨物分類，提高分揀效率，減少錯誤分揀，保護個人安全是很重要的。然而，隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，我們?nèi)匀恍枰訌妼Ψ謷^程中技巧、安全防護等方面的提高和創(chuàng)新。作為一個倉庫工作者，我會不斷學習和改進自己，提高分揀工作的效率和準確性，不斷為客戶提供更好的貨物分揀及服務。
物流分揀心得篇八
物流行業(yè)是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分，而作為物流系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié)，分揀工作的效率和準確度直接影響到整個物流流程的順暢與否。在我參與分揀物流工作的過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，積累心得，從而提高了分揀工作的效率和質(zhì)量。下面我將就我的分揀物流心得體會做一番闡述。
首先，準確的分揀標準和操作流程是高效分揀的關(guān)鍵。在分揀工作中，我發(fā)現(xiàn)標準化的分揀規(guī)則和嚴密的操作流程是保證分揀準確度的基礎(chǔ)。在工作中，我時刻保持著注意力的高度集中，嚴格按照規(guī)定的標準進行分揀操作。例如在分揀快遞時，我會根據(jù)收件人姓名的首字母和地址的數(shù)字編號進行歸類，以確保每一件快遞都能準確無誤地送達到目的地。只有保持高度的標準化和規(guī)范化，才能提高分揀準確度。
其次，良好的團隊合作是高效分揀的重要保障。物流分揀工作中，協(xié)作和合作是不可或缺的。在我所在的物流公司，每天都會有大量的快遞需要分揀，而這需要整個團隊的協(xié)作配合才能完成。分揀速度的快慢，關(guān)鍵在于整個團隊的默契度和配合度。團隊成員之間的相互磨合和理解，可以使分揀工作更加高效順暢。因此，我會積極和同事之間溝通交流，協(xié)調(diào)分工，共同完成分揀任務。
另外，靈活和值守是提高分揀效率的重要因素。在物流分揀過程中，常常會遇到些許問題和困難，此時的分揀工作需要具備一定的靈活性。例如，當遇到快遞數(shù)量過多而時間緊迫時，我會采取加班或調(diào)配更多的人手來提高分揀速度。當遇到包裝不合理或易碎物品時，我會采取更加細致和慎重的操作方式。同時，我會保持警惕，堅守崗位，不因繁忙或者單調(diào)而松懈。只有保持靈活和值守的態(tài)度，才能應對各種情況，提高整體的分揀效率。
另外，細心和耐心是分揀工作的不可或缺的品質(zhì)。在分揀物流的工作中，細心和耐心是不可或缺的品質(zhì)。分揀工作需要仔細觀察每一件物品的屬性和標記，以確保無誤的分揀。同時，分揀工作需要良好的心理素質(zhì)，因為長時間的重復性勞動容易引發(fā)疲勞和厭倦。因此，我會通過調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，保持耐心和積極的態(tài)度，以提高工作效率和質(zhì)量。
最后，及時的總結(jié)和反思是提高分揀工作的有效方法。在分揀物流的工作中，不斷總結(jié)和反思是提高工作效率和質(zhì)量的重要方法。每天工作結(jié)束后，我會回顧一天的工作，尋找不足和改進的方向。例如，當發(fā)現(xiàn)某一類物品分揀出現(xiàn)錯誤率較高時，我會通過整理歸納錯誤的原因，并及時向領(lǐng)導匯報，共同找到解決辦法。通過總結(jié)和反思，我不斷提高了自身的工作水平和綜合素質(zhì)。
總之，分揀物流工作在物流行業(yè)中起到了舉足輕重的作用，提高分揀工作效率和質(zhì)量是我們每個分揀員共同的努力方向。在我參與分揀物流的工作中，準確的分揀標準和操作流程，良好的團隊合作，靈活和值守，細心和耐心，及時的總結(jié)和反思成為了我提高工作效率和質(zhì)量的重要方式。通過這些心得體會，我相信我能在分揀物流工作中不斷提高自己，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流分揀心得篇九
分揀是一項重要而細致的工作，它涉及到對物品的準確辨認、分類和整理。在我一年來的工作經(jīng)歷中，我深深體會到了分揀工作的重要性和精細化要求。下面我將從分揀的意義、技巧、挑戰(zhàn)、收獲和對未來的展望五個方面來談談我的心得體會。
首先，分揀工作的意義非常重要。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，分揀是整個流程中最后一道工序，對應著貨物準確送達的保障。只有經(jīng)過精確的分揀工作，才能保證物品按照準確的目的地送達，減少派送的錯誤和延誤，提高工作效率。因此，正確理解和執(zhí)行分揀工作的意義是非常重要的。
其次，技巧是進行分揀工作的基礎(chǔ)。在分揀工作中，我們需要掌握不同物品的特點，如大小、形狀、材質(zhì)等，從而準確辨認和分類。同時，我們需要熟悉倉庫布局和存放規(guī)則，以便高效地尋找目標物品。掌握良好的技巧，能夠使我們更加迅速、準確地完成工作任務。
然而，分揀工作面臨著諸多的挑戰(zhàn)。一方面，物品種類多樣，每種物品都有其獨特的特點和分類要求，這就要求我們具備廣泛的知識面和辨認能力。另一方面，分揀工作需要在緊張的時間壓力下完成，我們需要在有限的時間內(nèi)完成大量的分揀任務。這些挑戰(zhàn)使得分揀工作異?？简炍覀兊哪芰蛻兡芰?。
然而，從分揀工作中我也收獲了很多。首先，我學會了如何處理復雜多樣的物品，培養(yǎng)了仔細觀察和辨認的能力。我還加深了對不同物品的認識，了解了它們的特點和用途，豐富了自己的知識面。此外，我通過與同事的合作，學會了團隊合作和溝通的重要性，提高了自己的協(xié)調(diào)能力和組織能力。這些收獲不僅提升了我的工作能力，也對我個人的成長有著積極的影響。
最后，對于未來，我對分揀工作有著更高的期望。隨著物流系統(tǒng)的不斷發(fā)展和更新，分揀工作也將面臨更多的挑戰(zhàn)和變革。我希望能夠不斷學習和提升自己的能力，適應新的工作要求和技術(shù)要求。同時，我也希望能夠在分揀工作中發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，為優(yōu)化物流流程和提高工作效率做出更大的貢獻。
總而言之，分揀工作是一項重要而細致的工作，它要求我們準確辨認和分類物品，提高工作效率。在進行分揀工作的過程中，我們需要掌握一定的技巧，同時面臨著諸多挑戰(zhàn)。然而，通過這項工作，我們也能夠獲得很多收獲，提高自身能力和素質(zhì)。對于未來，我也對分揀工作充滿期望，希望能夠適應新的挑戰(zhàn)，發(fā)展自己的專業(yè)能力。
物流分揀心得篇十
近年來，伴隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，旅客的數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升。而行李分揀作為保障航空運輸順利進行的重要一環(huán)，也受到了越來越多的關(guān)注。作為一名行李分揀員，我有機會深入了解這個崗位，并從中受益良多。在這篇文章中，筆者將分享我在行李分揀工作中所體會到的心得和體會。首先，作為一個行李分揀員，我明白了團隊合作的重要性；其次，我認為細心和耐心對于行李分揀工作來說至關(guān)重要；第三，良好的溝通能力是我在行李分揀工作中的一項重要收獲；第四，我也意識到了安全意識的重要性和行李分揀工作中的風險；最后，對于行李分揀工作的熱愛和責任心也成為我日常工作中的重要動力。
第一，團隊合作的重要性。作為行李分揀員，我們的任務是將眾多旅客的行李按照目的地分類并放到正確的地方。這個過程需要多個人協(xié)同操作，互相幫助，否則將會很難保證行李可以在短時間內(nèi)送到正確的目的地。在這個過程中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有團結(jié)一心，共同努力，才能讓行李分揀這項工作順利進行。團隊合作不僅提高了效率，也能增加整個工作的積極性和凝聚力。因此，我堅信，團隊合作是我們行李分揀員必備的重要素質(zhì)。
第二，細心和耐心的重要性。行李分揀是一項枯燥且耗時的工作，需要我們對細節(jié)保持高度的關(guān)注，并保持耐心。在行李傳送帶中我們會遇到各種形狀、顏色以及材質(zhì)不同的行李箱和包裹，我必須仔細辨識它們之間的不同，以防止因為粗心而導致行李誤運。而行李分揀期間，我們還可能會處理一些臟亂的行李，因此，保持細心和耐心對于提高工作質(zhì)量和效率非常重要。通過這項工作，我學會了如何保持細心和耐心，這對于生活中的其他事情也同樣適用。
第三，良好的溝通能力。在行李分揀的過程中，我們需要和其他同事進行有效的溝通，以確保行李的分類和運送的準確性。有時候，我們可能會遇到一些特殊情況，比如旅客的行李遺失，或者行李箱破損等。這時候，我們需要與其他部門的工作人員進行及時的交流和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力不僅可以加強協(xié)作能力，還可以快速解決問題，提高工作效率。在行李分揀工作中，我學會了如何與他人進行有效的溝通，并在溝通中培養(yǎng)了解決問題的能力。
第四，安全意識的重要性和行李分揀工作中的風險。在行李分揀工作中，我們每天都要與各種大小、形狀各異的物件打交道。有時候，行李中可能會有鈍器、易碎品或者危險品等。為了保證自己和他人的安全，我們必須時刻保持安全意識，并嚴格遵守相關(guān)的操作規(guī)程。行李分揀工作中的重物舉起和行李傳送帶等設(shè)備的操作對我們來說都有一定的風險。因此，我們必須時刻保持警惕，通過嚴謹?shù)牟僮鱽硪?guī)避這些潛在的危險。這也增強了我對安全工作的重視和對自身安全的保護意識。
最后，對于行李分揀工作的熱愛和責任心。行李分揀工作非常重要，它直接影響到旅客的出行體驗和安全。作為一名行李分揀員，我對這項工作充滿熱愛，并懷有強烈的責任心。只有將工作看作是一種責任和義務，我們才能更加投入，對每一個行李進行精確處理。行李分揀工作可能枯燥，但只要我們充滿熱情，就一定能夠保證行李的安全和順利運輸。
總結(jié)起來，作為一名行李分揀員，我從中學到了很多。團隊合作、細心和耐心、良好的溝通能力、安全意識以及對于工作的熱愛和責任心，這些都是我在行李分揀工作中的重要心得和體會。通過這些心得和體會，我不僅在工作中得到了提升，也在日常生活中獲得了更多的收獲。相信這些體會和心得也將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
物流分揀心得篇十一
現(xiàn)代工業(yè)社會的物流需求日益增長，物流企業(yè)為能更好地為客戶提供高效快捷的物流服務，需要完成各種復雜繁瑣的任務。其中，貨物分揀是一項至關(guān)重要的任務，在物流流程中占據(jù)著重要位置，也是優(yōu)化物流效率的關(guān)鍵，所以，貨物分揀的質(zhì)量和效率直接關(guān)系到企業(yè)的成本、效益和服務品質(zhì)。通過本次實踐經(jīng)歷，我對分揀貨物的操作技巧和思考模式有了更深入的了解，得到了許多實際操作中的啟示和體會。本文將結(jié)合實際經(jīng)歷，分享我所獲得的相關(guān)心得體會，希望能對您有所幫助。
第二段：技巧操作
在分揀貨物時，可以有很多技巧操作來提高效率，例如預先設(shè)定好整體的分類規(guī)則，并根據(jù)規(guī)則設(shè)置好分類標準、分類方法和分類標識，以便一目了然?？梢詰们把丶夹g(shù)，例如智能分揀系統(tǒng)，提高自動化程度，減少人工操作數(shù)量，進一步提高效率。此外，在實際操作中，我們可以采用“錯位分揀”、“分集中放”等方式，使分揀機器接受物品更加靈活，有效避免出現(xiàn)物品交叉、缺失互相混淆等不必要的錯誤。
第三段：重視安全
在對分揀貨物過程中，安全是一個非常重要且必須重視的問題，因為貨物分類在一定程度上涉及到機械、重力、重器械等安全因素。在操作時，強調(diào)保持清醒頭腦、嚴格遵守操作規(guī)范，確保人員的質(zhì)量、精度和安全性。同時，可通過多次分揀和檢查來進一步完善安全性能，提高工作效率和質(zhì)量，減少錯誤率和事故發(fā)生可能性。
第四段：協(xié)作交流
什么是協(xié)作交流？在實際操作中，協(xié)作交流是至關(guān)重要的，即所有分揀工作的計劃、監(jiān)督、執(zhí)行以及反饋過程中的協(xié)同溝通和交流，這是協(xié)作成功的關(guān)鍵。為了實現(xiàn)協(xié)作交流的目標，需要加強團隊建設(shè)，規(guī)范流程和協(xié)議，以提高協(xié)作度。此外，也應該合理分配人員任務和角色，避免因個別問題而引起的沖突，進而使團隊內(nèi)部高效協(xié)同合作。
第五段：結(jié)論
通過本次實踐經(jīng)歷，我意識到在進行工業(yè)貨物分類時，技巧操作、安全、協(xié)作交流等方面都是協(xié)同作業(yè)成功的重要因素。通過合理規(guī)劃分揀過程，選用有效的分類標準和方法，加強協(xié)同合作，我們將能夠更有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，進而推動物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
物流分揀心得篇十二
近年來，隨著電商的蓬勃發(fā)展和快遞行業(yè)的崛起，物流行業(yè)也逐漸成為了人們生活中不可或缺的一部分。其中一個重要的環(huán)節(jié)就是分揀。作為物流行業(yè)中不可或缺的一部分，分揀的效率和準確性都是至關(guān)重要的。我作為一名物流人員，從事過分揀工作，現(xiàn)在和大家分享一下我的分揀心得體會。
二、技巧和方法
在進行分揀的過程中，一些技巧和方法是非常重要的。一方面是技術(shù)手段，例如使用條形碼掃描槍等設(shè)備，可以大大提高分揀的效率，并且降低錯誤率。另一方面則是操作技巧，例如妥善處理異常件、注意細節(jié)等等。實際操作中應該因地制宜，尋找適合自己的分揀技巧和方法。
三、溝通和氛圍
在物流企業(yè)中，分揀往往是一項集體任務，溝通和團隊氛圍的重要性不容忽視。例如在包裹重量過大、體積過大或異常件等問題的處理上，需要有團隊中相互協(xié)作和配合的默契。在團隊之間建立的無形的合作和信任，對于分揀工作的效率和質(zhì)量是至關(guān)重要的。
四、細致認真和責任心
分揀員的工作需要非常細致和認真，對每個包裹的重量、體積、快遞單信息等都需要仔細核對，以確保被分揀的包裹和目的地的信息準確無誤。而在此基礎(chǔ)上，責任心更是必不可少的素質(zhì)。一旦錯誤發(fā)生，需要及時對錯處進行糾正和處理，并及時匯報上級，以保證問題能夠快速得到解決。在每一次的分揀中，細致認真和責任心都應該是分揀員必備的品質(zhì)。
五、結(jié)語
在我長期從事分揀工作的過程中，從為規(guī)模較小的物流企業(yè)打噴嚏，到為全國規(guī)模最大的物流企業(yè)服務，我始終保持著對分揀工作的熱愛和專注，也取得了良好的業(yè)績和評價。我堅信只要在分揀工作中不斷提高自己的細致和認真、團隊默契和責任心，才能達到高效、高質(zhì)的分揀目標。希望我的分揀心得能夠為大家提供一些參考。
物流分揀心得篇十三
在現(xiàn)代物流行業(yè)中，分揀崗位是一個非常重要的職位。作為當今世界上最流行的電商平臺之一，阿里巴巴的淘寶平臺每日都要處理數(shù)以百萬計的訂單，分揀員們每天都要快速和準確地對大量包裹進行揀貨、驗收、封裝和打包等一系列操作。在這篇文章中，我將分享我在分揀崗位工作的體會和感受。
第二段：工作角色
作為分揀員，主要的工作內(nèi)容是揀選商品、分揀包裹、驗收包裹、打包封裝、打印和粘貼物流單等。在這個過程中，我們必須確保每個訂單和包裹都得到了精確的處理，并及時準確地提交給快遞員。此外，我們還需要根據(jù)公司的標準操作流程，進行人工處理和機器輔助操作，以及保證工作場所的清潔整潔和安全衛(wèi)生。
第三段：技能和素質(zhì)
除了需要全面掌握操作流程和標準規(guī)范之外，分揀員還需要掌握良好的溝通、合作和團隊協(xié)作能力。當分揀崗位遇到出現(xiàn)問題時，我們需要及時向上一級匯報，并與同事共同協(xié)作完成所有工作。此外，快速和準確處理問題是成功的關(guān)鍵。因此，我們還需要注重表達清晰、意思明確、行動敏捷和有效的習慣。
第四段：挑戰(zhàn)和機會
作為分揀員，我們會面臨一些挑戰(zhàn)，例如繁重的工作負擔、嚴格的操作要求和高強度的工作節(jié)奏等。但是在這份工作中，我們也有很多機會成長和發(fā)展。首先，我們可以通過不斷地實踐和學習，不斷提高自己的操作技能和流程掌控能力，并逐步提高自己的工作效率和效益。其次，我們可以通過與同事和上級進行交流和合作，增強自己的協(xié)作和領(lǐng)導能力。
第五段：結(jié)論
通過我在分揀崗位的工作經(jīng)驗，我學會了如何在快節(jié)奏、高壓力和復雜的工作環(huán)境中保持自己的冷靜和專業(yè)。此外，我還學會了如何更好地與同事、上級和客戶溝通和協(xié)作，以及如何不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢和潛力，在工作中不斷創(chuàng)新和突破，實現(xiàn)自我的提高和職業(yè)成就。
物流分揀心得篇十四
隨著電商業(yè)的迅猛發(fā)展，分揀工作變得越來越重要。在這一過程中，我從事了將近一年的分揀工作。在這段時間里，我積累了很多經(jīng)驗和心得體會。接下來我會從五個方面分別介紹我的心得體會。
一、 規(guī)范操作是基礎(chǔ)
在分揀工作中，嚴格遵守規(guī)范操作是必不可少的。不管是分揀單品還是混配包裹，都需要按照標準的規(guī)范操作，以保證貨物的準確性、完整性和安全性。并且，規(guī)范操作有利于提高工作效率，避免隱患，減少工人的差錯率。在這一方面，我認為標注包裹大小、重量及其類型是至關(guān)重要的。同時，規(guī)范的重復作業(yè)設(shè)定，可以減少人員培訓時間和工作帶來的人力資源浪費，提高了整體分揀的效率。只有規(guī)范操作才能確保人們的安全和工作效率。
二、團隊合作是關(guān)鍵
分揀工作無法僅靠一人的力量完成，團隊協(xié)作是關(guān)鍵。在工作中我了解到，只有團隊成員之間相互合作和協(xié)調(diào)，才能夠在最短的時間內(nèi)完成分揀任務，并確保正確度。此外，在分揀工作中，及時溝通和協(xié)作也是非常重要的，這樣可以在分揀的時候及時的解決問題并且避免不必要的錯誤。因此，良好的團隊合作關(guān)系至關(guān)重要，這不僅能提高處理效率，而且能將整個工作變得更加有趣和輕松。
三、 快速準確是目的
為了保證分揀工作的精度和效率，快速、準確是目的。無論在單品分揀、混裝分揀或是托盤貨架整理中，都要求分揀工人飛快，同時又要保持高度的精度。為此，我通常會在工作中注重統(tǒng)籌不同分揀需求和貨品的規(guī)格，有效調(diào)度人員，整理好工具，為最終高效的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。除此之外，操作技能的熟練也是必不可少的，只有在大量實踐中不斷提高速度和準確性，這樣才能在分揀的時候避免不必要的損失。
四、細節(jié)決定分揀質(zhì)量
細節(jié)決定了分揀的質(zhì)量，細節(jié)決定了我們成功或者失敗的關(guān)鍵。在分揀貨品的時候，我會時刻注意觀察每個貨品的信息，特別是那些容易出差錯的位置和方面。經(jīng)常檢查重要物品和大容積貨物的溢出。此外，正確標記和分類每一種貨物，保證包裝的完整保護，以避免任何可能的潛在瑕疵和損失。嚴格遵守操作流程并不意味著忽視對細節(jié)的密切關(guān)注，而是為在整個分揀流程中最大程度地減少擔心和疑慮做好準備。細節(jié)決定分揀質(zhì)量的問題需要被著重考慮和解決，這會讓我們在工作中受益很多。
五、持續(xù)改進是長久之計
分揀行業(yè)始終面臨著持續(xù)變化的挑戰(zhàn)，要想在這個行業(yè)中立于不敗之地，就必須保持不斷學習和不斷發(fā)展的精神。在工作中，我始終持有改進自己的態(tài)度，工作中總結(jié)經(jīng)驗、分析錯誤、整理數(shù)據(jù)和反饋信息、調(diào)整操作流程和方法，得出能夠幫助提高工作效率和質(zhì)量的最佳解決方案，從而一步步提升自己個人的分揀能力。通過發(fā)掘個人潛能和不斷學習技能，我們能夠面對分揀流程中出現(xiàn)的任何問題，并在更多的情況下得到更好的解決方案。
總結(jié)來說，分揀工作要求嚴格的規(guī)范操作、有效的團隊合作、快速準確的工作節(jié)奏、注重細節(jié)和持續(xù)學習和改進精神。這些都是分揀工作過程中至關(guān)重要的要素。希望我的經(jīng)驗和心得能夠幫助大家更好地理解分揀工作，并在以后的工作中扎實地實踐。
物流分揀心得篇十五
作為一名分揀站的工作人員，我有幸參與了這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作。在這段時間里，我深入體會到了分揀站的重要性，也積累了一些心得體會。
第二段：分揀站的工作內(nèi)容和重要性
分揀站是整個物流過程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，它負責將一大批物品按照客戶需求進行分類和分揀工作。同時，還需要負責保證物品的正確性和安全性。分揀站的工作不僅需要速度快、準確度高，還需要對不同物品有一定的了解和處理能力。只有經(jīng)過細致的分類和分揀工作，才能保證物品完整地送到客戶手中。因此，分揀站在整個物流過程中的重要性不容忽視。
第三段：工作中的體會
在分揀站的工作中，我體會到了速度和準確度的重要性。在每天工作的過程中，我深感分揀站的工作量非常龐大，時間非常緊迫。因此，我們必須保持高度的警惕性和快速的反應能力。同時，為了保證準確性，我學會了注重細節(jié)和仔細聆聽指導。我們分揀站的工作人員總是面對大量不同的物品，對于每一件物品的處理都需要精確而細致，不能有絲毫的懈怠。與此同時，我們也互相學習和幫助，保持團隊合作。只有團隊的合作和默契，才能更好地完成工作任務。
第四段：面對困難的積極應對
在分揀站的工作上，難免會遇到一些困難和挑戰(zhàn)。例如，人手不足、亂堆物品等問題。面對這些困難，我們必須保持積極的心態(tài)和應對策略。在人手不足的情況下，我們要善于合理安排工作任務，做到事半功倍。在亂堆物品的情況下，我們要注重細心和耐心，一件一件精確地分類和分揀。通過不斷地總結(jié)經(jīng)驗和在實踐中不斷提升自己，我堅信可以克服各種困難，做好分揀站的工作。
第五段：對分揀站工作的展望
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和社會需求的增加，分揀站的工作將變得越來越重要。未來，我希望能夠通過不斷地學習和提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站負責人。我希望能夠帶領(lǐng)團隊更好地完成工作任務，提高工作效率和準確度。同時，我也希望通過各種培訓和學習機會，能夠更加深入地了解分揀站工作和行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，不斷推動分揀站工作的改進和創(chuàng)新?？傊?，我對分揀站工作的未來充滿信心和期待。
總結(jié)
通過參與分揀站的工作，我深刻體會到了這個環(huán)節(jié)的重要性和困難。同時，我也學到了許多在實踐中的經(jīng)驗和應對策略。面對困難和挑戰(zhàn)，我將保持積極的心態(tài)和應對策略，努力提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站工作人員。我相信，只要帶著熱情和責任心去面對這項工作，就能夠取得良好的成績，并為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
物流分揀心得篇十六
每天，大量的包裹和信件在快遞員之間傳遞，而大多數(shù)人并不了解背后的奧秘-那就是快遞分揀中心。分揀中心是快遞公司的核心，它們是解決倉庫和交付流程的重要環(huán)節(jié)?？爝f分揀員是分揀中心不可或缺的一部分，他們對包裹分類、組裝和交付的過程進行管控。在一個繁忙的工作日里，分揀員可能至少會處理數(shù)百個包裹，不僅需要快速和準確地分類和處理，還要保持高度的組織能力和耐心。我也曾擔任過分揀員，現(xiàn)在回顧這段經(jīng)歷，我深刻地體會到了這一過程對個人的影響。
第二段：培訓
在我加入快遞公司時，我接受了長達兩周的分揀培訓。這些課程涵蓋了所有與分揀有關(guān)的信息，如如何識別不同類型的包裹、使用掃描儀、運用計算機系統(tǒng)等。分揀培訓還包括了解不同的安全操作規(guī)程，例如如何處理有害包裹或舉報可疑情況。綜合這些知識，加上具有高效率的分揀策略，我成為了一名合格的分揀員。
第三段：體驗
分揀員的工作強調(diào)準確和高度的注意力。每個包裹都要仔細地檢查掃描，確認標簽的準確性。如果兩個一模一樣的包裹在同一個區(qū)域，這將導致倉庫混亂，并增加分揀員工作的難度。另外，分揀員必須始終保持清醒和專注，不斷的站立并撿拾包裹會讓身體變得疲憊。在單位時間內(nèi)盡量多的完成工作對我們來說也是一種挑戰(zhàn)，因為數(shù)量多和時間緊是我們不斷面對的困難。
第四段：收獲
我擔任分揀員的經(jīng)歷讓我成熟起來。通過我的努力，我成功地管理多種工作任務，并通過我的努力實現(xiàn)了提高工作效率。我的能力和領(lǐng)導能力獲得了同事的認可，并在工作中我也取得了積極的成績。分揀工作也讓我變得更負責任，我知道每個人都信任我不會把錯誤的包裹交給他們。這份工作也讓我明白，我們不能小看最小的工作任務。如果沒有明確的擔當和明確的分工，就不可能做好更大的工作。每一個工作任務都是必要的，并且所有這些任務都是彼此相連的。
第五段：結(jié)論
分揀員的工作涉及到大量的收寄包裹，并掌握多個技能 學習如何安全地和高效地對包裹進行分類和交付需要時間和精力。雖然分揀員的工作并不是最引人注目的快遞職位，但他們在快遞公司的分揀流程中起著重要作用。在我成為一名分揀員的旅程中，我從未停止探索，一直在努力變得卓越。這個工作不僅無私地為他人服務，還讓我感受到自我超越的成就感。這是一個值得推崇的工作，我也希望更多的人能夠重視它。 我為成為一名分揀員而感到驕傲，同時，我也學習到了關(guān)于工作、勞動和責任的珍貴經(jīng)驗。無論您從事什么工作，都應該盡力奉獻自己，因為即使是最簡單的工作也能承載著巨大的價值。
物流分揀心得篇十七
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作：
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：
1.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓落實。
物流分揀心得篇十八
物流相關(guān)的實習周記怎么寫？大家來探討一下。物流實習工作不僅可以提升大家運用知識的能力，還能讓大家更早地了解物流流程，有自己的職業(yè)規(guī)劃。你是否在找正準備撰寫“物流倉庫分揀實習周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡介
____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務宗旨，技術(shù)服務創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務成功經(jīng)驗
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務模式。
監(jiān)管業(yè)務為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務的市場吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。
3.1雄厚的資產(chǎn)實力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔?；蛘咭宰陨頁Ｄ芰M織企業(yè)聯(lián)保或互助擔保。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡
____擁有國內(nèi)的倉儲物流網(wǎng)絡，網(wǎng)絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務加盟庫100多家，自有和業(yè)務加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務往往和倉儲、銷售等業(yè)務聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務根基，也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的基礎(chǔ)。此外，____在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責，應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。____長期的優(yōu)質(zhì)服務和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機構(gòu)進行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對業(yè)務模式進行總結(jié)和創(chuàng)新，同時設(shè)計嚴密的風險防范和退出機制，以規(guī)避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質(zhì)物、加強倉單管理、制訂恰當?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務流程、崗位職責、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表)，然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等)。六、用相機給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準確性及說服性，所以必須每天要進行準確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個正常運轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準確而完整的賬目，因為這是企業(yè)進行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點進行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進行控貨以及與企業(yè)負責人進行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負責人進行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學到了一些我們在學校教室無法了解到的經(jīng)驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進行報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進行實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提出的建議
5.1實習工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提出的建議
第一、加強企業(yè)管理，實施員工激勵政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強時間觀念，從公司領(lǐng)導到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時提高效率，增強競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調(diào)動員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴格處理違紀現(xiàn)象，加強獎勵政策。
六、實習總結(jié)
本人所學的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為____股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽，因此這使我平時所學的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務看似復雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進行編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計，便于盤點完后進行計算、核查。
在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓，通過qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質(zhì)物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務，另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
這次我們進行的物流實習主要是關(guān)于第三方物流流程的一個電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后，首先設(shè)置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?后來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后，我開始對報價進行調(diào)動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點，于是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價，利潤也可觀，于是又“買”了n個搬運工，把報價調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn)，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。
經(jīng)過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
大學的第一個暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成公司領(lǐng)導和同事交辦的工作任務，得到了公司員工的一致好評，在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西，積累了一定的社會經(jīng)驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實習的職務是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度，針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。
在剛開始的時候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯，但當實際問題擺在面前時，才知道自己知道的還遠遠不夠，這時才領(lǐng)悟到“學不可以已”的現(xiàn)實含義。
熟悉一點后，我又總是填錯受理單，送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù)。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。
“嚴格要求自己，耐心對待顧客，細心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格，在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的，但通過實習我學到了很多實用的經(jīng)驗，工作之余我也不忘學習，充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補充營養(yǎng)，這豐富了我的知識網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實習也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實問題，首當其沖的就是就業(yè)問題。
在當代，大學生就業(yè)確實是有相當大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學習的基礎(chǔ)知識、生活中積累的一些經(jīng)驗和自己的交際能力，這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思，這些都會影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務，這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己，多上臺多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人，沒有能力的人，即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”，這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
實習時間：20____年11月2日—11月12日
實習地點：重慶市墊江縣
實習步驟：
一、前期準備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習內(nèi)容：
(一)實習準備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導還提出：在國家“____”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流分揀心得篇十九
第一段：引言（200字）
自從來到工廠實習，我所參與的螺絲分揀工作使我切實感受到了勞動者的辛苦與責任。在眾多零件中，螺絲或許非常微小，但卻是整個裝配流程中不可或缺的一環(huán)。通過參與分揀螺絲的工作，我不僅學會了技巧，更理解了團隊合作的重要性，同時也有所思考和體悟。以下是我從分揀螺絲中獲得的一些心得和感悟。
第二段：準確分類（250字）
螺絲種類繁多，為了有效提高工作效率，我們需要準確分類，才能確保裝配的順利進行。在分揀過程中，我學會了如何快速而準確地區(qū)分螺絲的型號和規(guī)格。通過密切觀察、模式識別和專業(yè)知識的積累，我能夠在短時間內(nèi)判斷出螺絲的類型，避免混淆和錯誤。這種分揀技巧不僅對我當前的實習工作有很大幫助，也對我的職業(yè)發(fā)展具有長遠的意義。
第三段：注意質(zhì)量（250字）
螺絲的質(zhì)量直接影響到裝配產(chǎn)品的質(zhì)量，因此在分揀螺絲時，我始終把注意力放在質(zhì)量控制上。我會精細檢查每個螺絲的外觀、表面處理是否完整，以及內(nèi)部的紋理和螺紋是否正確。同時，我也會特別關(guān)注螺絲的尺寸和重量，確保它們符合產(chǎn)品設(shè)計的要求。通過不斷提高自己的檢測能力，我在工作中培養(yǎng)了細心和耐心的態(tài)度，并明白質(zhì)量第一的重要性。
第四段：團隊合作（250字）
分揀螺絲的工作不是一個人可以完成的，需要團隊協(xié)作來實現(xiàn)高效分揀。我們團隊中的成員互相協(xié)助，共同解決遇到的問題，并形成良好的工作氛圍。每個人都負責特定的任務，但同時也要注重與其他人的溝通和協(xié)作。在這個過程中，我學會了傾聽他人的意見和建議，也認識到每個人的工作都是相互關(guān)聯(lián)的。通過團隊合作，我不僅提高了自己的分揀效率，還培養(yǎng)了與人合作的能力。
第五段：思考與體悟（250字）
通過參與分揀螺絲的工作，我開始思考更多與工作環(huán)境和個人發(fā)展相關(guān)的問題。我思考著螺絲的原材料從何而來，以及整個生產(chǎn)過程的環(huán)保和可持續(xù)性。我思考著自己在工作中的價值，如何持續(xù)提高，并對未來的職業(yè)發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。我意識到勞動者不僅要努力工作，更要時刻保持思考和學習的狀態(tài)，不斷提升自己的知識和技能。
總結(jié)（200字）
分揀螺絲的工作并不簡單，但正是在這個過程中，我學到了很多。我不僅學會了技術(shù)上的技巧和知識，更加強了團隊合作的能力，同時也對自己和社會有了更深刻的思考。這段時間的實習讓我認識到螺絲作為微小卻又重要的零件，對于整個裝配流程和產(chǎn)品的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用。我會將這段經(jīng)歷保留在心中，并繼續(xù)努力提升自己，為工作和職業(yè)發(fā)展做好準備。
物流分揀心得篇二十
物流之類的實習周記，是大家參加物流工作后寫出的文稿。開展物流實習工作，目的是學習物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及物流的流程，以此更好地適應以后的工作。你是否在找正準備撰寫“頂崗實習周記物流分揀”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡介
____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務宗旨，技術(shù)服務創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務成功經(jīng)驗
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務模式。
監(jiān)管業(yè)務為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務的市場吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。
3.1雄厚的資產(chǎn)實力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔?；蛘咭宰陨頁Ｄ芰M織企業(yè)聯(lián)?；蚧ブ鷵?。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡
____擁有國內(nèi)的倉儲物流網(wǎng)絡，網(wǎng)絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務加盟庫100多家，自有和業(yè)務加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務往往和倉儲、銷售等業(yè)務聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務根基，也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的基礎(chǔ)。此外，____在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責，應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。____長期的優(yōu)質(zhì)服務和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機構(gòu)進行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對業(yè)務模式進行總結(jié)和創(chuàng)新，同時設(shè)計嚴密的風險防范和退出機制，以規(guī)避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質(zhì)物、加強倉單管理、制訂恰當?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務流程、崗位職責、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表)，然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等)。六、用相機給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準確性及說服性，所以必須每天要進行準確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個正常運轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準確而完整的賬目，因為這是企業(yè)進行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點進行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進行控貨以及與企業(yè)負責人進行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負責人進行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學到了一些我們在學校教室無法了解到的經(jīng)驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進行報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進行實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提出的建議
5.1實習工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提出的建議
第一、加強企業(yè)管理，實施員工激勵政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強時間觀念，從公司領(lǐng)導到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時提高效率，增強競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調(diào)動員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴格處理違紀現(xiàn)象，加強獎勵政策。
六、實習總結(jié)
本人所學的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為____股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽，因此這使我平時所學的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務看似復雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進行編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計，便于盤點完后進行計算、核查。
在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓，通過qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質(zhì)物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務，另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
一實習目的
1將知識應用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學習。
3認識什么是責任、什么是團隊。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實習單位介紹
物美服務口號：“天天廉價，永遠物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大賣場公司
01年開創(chuàng)24小時便利店，同年通過iso國際認證
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設(shè)計配送能力達74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?/p>
三實習安排
四實習內(nèi)容
揀貨實習
首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認識。注意事項。一些數(shù)據(jù)的整理
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看，細節(jié)非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語
申償：由于貨物到達門店時發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補償。
環(huán)比：本周各項指標與上周比較
橫沖：橫沖：當便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)
n對應大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)
大店揀貨特點：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項：
a庫分47個貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個貨區(qū)分貨位114個，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負責)。物美大店集貨區(qū)負責物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時，向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼，尤其對于揀大店貨品時，每個揀貨區(qū)，每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標有方向圖標)。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應商即進貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個貨區(qū)揀貨貨位114個，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計算：一般有三個號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實習
我在大店qc實習。首先了解qc流程、注意事項。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項
qc商品類型
2.k01商品從揀貨位到集貨商品
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提：打印好贈品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在qc過程中要標明系統(tǒng)件數(shù)、實際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護，wcs任務信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認為造成殘品的原因有
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動性較大。新來員工培訓時間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時，起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設(shè)備。
7員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題
1損耗對于一個公司來說不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作
2第一天需要給新員工更多的適應時間，不應該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動。
3防損部門應增加人手，有些防損人員，無紀律性，dc需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎多于罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。
6定期對員工進行培訓，讓每個員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實習心得
通過在配送中心三個月的實習。我學到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項，為自己更好的實習。為自己負責。為企業(yè)負責。
在dc認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認識什么是物流企業(yè)，什么是供應鏈。學到認識什么是責任、什么是團隊。
將知識應用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運作流程，實習學到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗的最后環(huán)節(jié)。需要細心，認真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責任，也是企業(yè)盈利點。
感謝同學們能在我“游離”的時候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實習機會。
一. 前言
兩個月的生產(chǎn)實習時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學國際學院2005級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷。
2.實習時間
2008年6月16日—2008年8月24日
3.實習地點
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實習目的
綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習，使學生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學效果，另一方面為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
5.實習內(nèi)容
a.了解實習單位物流運作現(xiàn)狀
b.熟悉實習單位物流運作流程
c.參與實習單位相關(guān)工作
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學知識，了解實習單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式
根據(jù)實習單位提供的實習崗位，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。
6.實習安排
6月16日 實習動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作。
6月18日-6月22日 通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試，確定實習單位
6月26日 準備校徽、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品，做好實習準備
6月27日-8月17日 上崗實習
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實習資料、撰寫實習報告
7.實習的目的、意義
實習期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務等，通過本次實習，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實習單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。
從2001年起，企業(yè)先后通過iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證，2005年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，2007年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于2005年8月注冊更新了企業(yè)商標，在掛面行業(yè)率先導入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市?？嗣髅鏄I(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]
企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實 創(chuàng)新]
誠信：信守承諾，用心做好每一件事
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍
求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風
創(chuàng)新：不斷學習，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)
管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負責]
競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務樹立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共學，共創(chuàng)輝煌]
2.實習崗位
在這一個月的實習過程中，要問我的實習崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會
在實習的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當時，我和一位司機去面粉廠，我負責點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后，才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學習，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。
4.實習發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
克明面業(yè)物流方面存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽君一席話，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形。“投資，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了?！?/p>
提高競爭力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問題找到了，可搞機械改進，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認為面條波紋問題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。
改進拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進去一搞就是7個月。
試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學、華中農(nóng)業(yè)大學、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。
在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢。
陳克明對面條的癡，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。
二. 結(jié)束語
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
專業(yè)：物流管理 班級：______ 姓名：______
實習時間：____年4月30日
實習地點：________物流公司 ________物流公司一)
實習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
一.實習公司簡介：
1.________物流公司：該公司自____年11月開始設(shè)計，位于航海路第一大街，并于____年10月破土動工，____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。
2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程：
1.________公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.________公司：整合貨源為先導，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。
這次我們進行的物流實習主要是關(guān)于第三方物流流程的一個電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后，首先設(shè)置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?后來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后，我開始對報價進行調(diào)動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點，于是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，于是又“買”了n個搬運工，把報價調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn)，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。
經(jīng)過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
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