我深入思考了在學(xué)習(xí)或者工作中所面臨的挑戰(zhàn)和困難，并且通過(guò)努力克服了它們。寫(xiě)心得體會(huì)要注重對(duì)細(xì)節(jié)的觀察和把握，展示出對(duì)事物的深入思考。每篇心得體會(huì)范文都有不同的亮點(diǎn)和值得借鑒之處。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇一
要當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評(píng)選視頻，我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的職工，他們能夠做到如此優(yōu)秀，真是讓人望其項(xiàng)背！
圣人云“見(jiàn)賢思齊”，只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí)，在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，問(wèn)心無(wú)愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量！
那些先進(jìn)典型，身在不同崗位，卻散發(fā)著同樣的'美麗光芒。我想，作為一名基層職工，把工作干好、把崗位守好，就是最好的踐行。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇二
孟照林是中國(guó)鐵路工程集團(tuán)公司第四工程局有限公司的一名鐵路工人，他從事的是鐵路工程施工的工作。他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“技術(shù)為民、服務(wù)為情、智慧為本、品質(zhì)為根”的理念，為提升中國(guó)鐵路的工程質(zhì)量作出了重大貢獻(xiàn)。孟照林被譽(yù)為“最美鐵路人”。
第二段：講述孟照林的工作經(jīng)歷，突出他的敬業(yè)精神和技術(shù)能力
孟照林的工作經(jīng)歷中充滿了奮斗和汗水。他一直在鐵路工程施工的第一線努力工作，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，但他始終保持著高度的敬業(yè)精神和技術(shù)能力。他在鐵路工程施工過(guò)程中不斷地深化自己的專業(yè)知識(shí)和技能水平，憑借自身的優(yōu)秀素質(zhì)和技術(shù)能力，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)在每一個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)都取得了優(yōu)異的成績(jī)。
第三段：重點(diǎn)描述孟照林在工作中的“不舍小節(jié)”的精神，以及他對(duì)鐵路建設(shè)的深刻理解
孟照林的精神特質(zhì)之一就是“不舍小節(jié)”。他注重每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“精益求精、缺一不可、用才能行、勞動(dòng)光榮”的鐵路精神。他深刻理解鐵路建設(shè)的重要性，認(rèn)為鐵路工程施工和運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)管理是鐵路建設(shè)中至關(guān)重要的一環(huán)，而這些“小節(jié)”，也是鐵路質(zhì)量和安全的保障。
第四段：闡發(fā)孟照林的價(jià)值觀和品質(zhì)，進(jìn)一步突出他作為“最美鐵路人”的特質(zhì)
孟照林的價(jià)值觀和品質(zhì)是他被譽(yù)為“最美鐵路人”的重要原因。他一直注重用行動(dòng)傳遞社會(huì)正能量，堅(jiān)持工作至今從未想過(guò)退縮。同時(shí)，他還十分注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起完成工作任務(wù)，不斷為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。這些特質(zhì)讓他成為了鐵路行業(yè)的一面旗幟，同時(shí)也激勵(lì)著更多的鐵路工人向他學(xué)習(xí)，為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)文章，強(qiáng)調(diào)孟照林作為“最美鐵路人”的意義和價(jià)值
孟照林作為“最美鐵路人”，他的行為和品質(zhì)不僅是中國(guó)鐵路行業(yè)的寶貴財(cái)富，更是全社會(huì)人們所需要的精神力量。他的工作精神、敬業(yè)精神和技術(shù)水平都值得鐵路工人學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該向這位鐵路工人學(xué)習(xí)，牢記他為鐵路建設(shè)所做出的貢獻(xiàn)，激發(fā)我們的斗志和熱情，為鐵路質(zhì)量和安全不斷做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要向這位鐵路工人致以由衷的敬意，感慨他堅(jiān)守崗位的勇氣和無(wú)私奉獻(xiàn)精神，銘記鐵路行業(yè)的崇高職責(zé)和使命，為實(shí)現(xiàn)“高鐵中國(guó)”的夢(mèng)想而努力奮斗。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇三
作為一名鐵路人，迎風(fēng)雨、征塵埃，成就了輝煌的鐵路事業(yè)。他們的默默付出，成就了鐵道的偉大，為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過(guò)于王江，他的故事感人至深，令人肅然起敬。在與王江的交流中，我深刻體會(huì)到了他精神的力量，也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責(zé)任。
首先，王江的堅(jiān)持與信念給人帶來(lái)了極大的啟發(fā)。在遇到困難時(shí)，他從不退縮，一直堅(jiān)持著自己對(duì)鐵路的熱愛(ài)和忠誠(chéng)。他曾說(shuō)：“鐵路是我的事業(yè)，也是我的家庭，我愿意為它付出一切?！边@種堅(jiān)持與信念，使他在一次次的挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)與進(jìn)步。正是這份熱愛(ài)讓他以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)面對(duì)各種困難，不斷向前邁進(jìn)。
其次，王江的勇于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試，善于創(chuàng)新，在面對(duì)危機(jī)時(shí)，迅速調(diào)整策略，并取得了巨大的成功。他的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只有不斷創(chuàng)新，打破陳舊的思維定勢(shì)，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中占得先機(jī)。同時(shí)，他的擔(dān)當(dāng)精神也給我們樹(shù)立了榜樣。面對(duì)巨大的責(zé)任和壓力，他始終能夠勇往直前，始終能夠挺身而出，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
再次，王江的關(guān)心與關(guān)愛(ài)讓人感動(dòng)。作為一名鐵路人，他深知把握時(shí)間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當(dāng)作自己最后一天來(lái)對(duì)待，時(shí)刻保持著高度的責(zé)任心和緊迫感。他不僅關(guān)心同事的生活和工作，也關(guān)心乘客的安全和體驗(yàn)。他曾經(jīng)說(shuō)：“每一位乘客都是我們的責(zé)任和使命?！边@樣的關(guān)心與關(guān)愛(ài)，讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
最后，王江的團(tuán)隊(duì)合作與奉獻(xiàn)精神是他成功的秘訣。他不僅注重個(gè)人的成長(zhǎng)，也注重團(tuán)隊(duì)的發(fā)展。他始終認(rèn)為，只有良好的團(tuán)隊(duì)合作才能取得更大的成就。他與團(tuán)隊(duì)成員們相互支持、相互鼓勵(lì)，憑借著無(wú)私的奉獻(xiàn)精神，共同創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。正因?yàn)橛羞@樣的團(tuán)隊(duì)，在困難和挑戰(zhàn)面前，他們總能夠相互扶持，共同克服困難，最終取得成功。
總之，與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅(jiān)持與信念、勇于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)、關(guān)心與關(guān)愛(ài)以及團(tuán)隊(duì)合作與奉獻(xiàn)，無(wú)不展示了作為一名鐵路人的自豪與責(zé)任。我想，正是有這樣一群鐵路人的默默付出，才讓火車(chē)在鐵道上安全行駛，讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人，我將以王江為榜樣，堅(jiān)持信念，勇于創(chuàng)新，關(guān)心他人，并與團(tuán)隊(duì)共同奮斗，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，為人民群眾的出行保駕護(hù)航。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇四
第一段：引言（大約200字）
鐵路，作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，承載著人們旅行、運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。然而，鐵路事業(yè)不僅僅是機(jī)械和設(shè)備，更是一群默默奉獻(xiàn)的鐵路人傾注了無(wú)數(shù)心血和汗水。通過(guò)與一位鐵路工人的交流，我深深體會(huì)到了他們的辛勤付出，以及對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)與感悟。
第二段：辛勤和奉獻(xiàn)（大約250字）
鐵路工人，作為鐵路事業(yè)中的一份子，每天都要面對(duì)辛勞努力的工作。他們不畏寒冷、雨水，甚至是炎熱的酷暑。無(wú)論是在寒冬冷雪中，還是在盛夏酷暑下，鐵路工人都戰(zhàn)斗在一線，保持著正常的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。他們工作時(shí)間不固定，常常需要在夜晚或節(jié)假日進(jìn)行檢修或維護(hù)工作，以確保鐵路線路的暢通和乘客的安全。在不計(jì)辛勞的工作中，他們默默奉獻(xiàn)，用自己的雙手讓鐵路更加寬廣。
第三段：心懷熱愛(ài)（大約300字）
在與鐵路工人的交流中，我感受到了他們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)和堅(jiān)守。他們對(duì)自己的工作充滿自豪感和責(zé)任感，認(rèn)真履行著自己的職責(zé)。他們深知自己肩負(fù)著運(yùn)輸民眾和貨物的重任，因此對(duì)工作保持著高度的緊張和關(guān)注。他們常說(shuō)：“鐵路事業(yè)就是我們的事業(yè)，只要人人都把這份事業(yè)當(dāng)做自己的責(zé)任，我們的鐵路就會(huì)更加美好?！边@種為鐵路事業(yè)的責(zé)任感和獻(xiàn)身精神，在他們的工作中體現(xiàn)得淋漓盡致。
第四段：感悟與體會(huì)（大約300字）
鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)鐵路工人的辛勤付出，也成就了他們對(duì)人生的一種特殊的體會(huì)和感悟。在他們的眼中，鐵路不僅是一種物質(zhì)載體，更是一種文化傳承和生命力的象征。他們的工作中有著對(duì)傳統(tǒng)技藝的保護(hù)和發(fā)揚(yáng)，也有著對(duì)現(xiàn)代科技的融合和運(yùn)用。他們的堅(jiān)守與付出，則是一份對(duì)人生的真摯感悟。他們教會(huì)了我堅(jiān)守與付出的力量，教會(huì)了我對(duì)工作的熱愛(ài)和專注。
第五段：結(jié)語(yǔ)（大約150字）
在與鐵路人的交流中，我深刻體會(huì)到了他們辛勤付出的背后所蘊(yùn)含的美好。鐵路工人，他們的辛勤和奉獻(xiàn)是鐵路事業(yè)不斷發(fā)展壯大的堅(jiān)實(shí)基石。他們的熱愛(ài)和感悟給予了我很大的鼓舞和啟示。作為普通旅客，我們應(yīng)該給予更多的理解和尊重，向鐵路人致以誠(chéng)摯的敬意。同時(shí)，作為社會(huì)的一員，我們應(yīng)該從鐵路人身上汲取力量，將他們的堅(jiān)守和付出融入到自己的生活中，用我們的雙手創(chuàng)造更多的美好。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇五
近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)上熱傳的一篇名為《最美鐵路人王江的故事》的帖子引起了廣泛的關(guān)注。這篇帖子中，講述了廣州地鐵一號(hào)線上的一名工作人員王江的故事，他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了一個(gè)普通崗位背后的偉大。我深受這個(gè)故事的感動(dòng)和啟發(fā)，認(rèn)為王江的精神品質(zhì)和工作作風(fēng)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
首先，王江以職業(yè)精神感動(dòng)人。在帖子中，王江在繁忙的地鐵一號(hào)線上，年復(fù)一年地默默守護(hù)著每一名乘客的平安和順利出行。他時(shí)刻保持專業(yè)的態(tài)度，對(duì)待每一位乘客都是真誠(chéng)地微笑并提供周到的幫助。王江的職業(yè)精神讓我想起了孟子的“君子有三無(wú)求”的思想，他不求功名利祿，只是默默地履行自己的職責(zé)。
其次，王江以責(zé)任心令人感動(dòng)。在王江的工作日常中，除了專職站務(wù)員的職責(zé)外，他還主動(dòng)承擔(dān)起一些其他員工的工作。更讓人感動(dòng)的是，他在一次遇到乘客暈厥的緊急情況中，毅然決然地放棄了自己休息的機(jī)會(huì)，毫不猶豫地進(jìn)行急救并最終挽救了乘客的生命。這種責(zé)任心令人震撼，讓我想起了畢加索的名言：“你可以選擇愛(ài)或者被喜愛(ài)，但是你不能選擇不負(fù)責(zé)任?！?/p>
此外，王江以令人敬佩的堅(jiān)持精神贏得了大家的贊賞。盡管工作環(huán)境復(fù)雜且繁忙，王江并沒(méi)有因此而消沉或者逃避。相反，他一直堅(jiān)持努力工作，不計(jì)較付出和回報(bào)的差距。他在無(wú)聲無(wú)息中用自己的行動(dòng)詮釋了信念和堅(jiān)持的力量。正如歌手汪峰所唱：“我要堅(jiān)持到我變老的時(shí)候，無(wú)畏啊，無(wú)畏……”
最后，王江以博愛(ài)之心彰顯了他高尚的品質(zhì)。在地鐵一號(hào)線上，他從不分男女老少，對(duì)每一位乘客都一視同仁，給予他們溫暖的微笑和關(guān)懷。不僅如此，他還熱心公益事業(yè)，經(jīng)常參加一些公益活動(dòng)。儒家思想中有一句話說(shuō)：“仁者愛(ài)人”，王江的博愛(ài)之心正是仁者的典范，值得我們學(xué)習(xí)和推崇。
總之，最美鐵路人王江的故事讓我深受感動(dòng)和啟發(fā)。他以職業(yè)精神、責(zé)任心、堅(jiān)持精神和博愛(ài)之心展現(xiàn)了一個(gè)普通工作崗位背后的偉大。這個(gè)故事告訴我們，不論做什么工作，只要我們用心去做，都能創(chuàng)造出美好而有意義的事情。王江的故事也提醒著我們，在自己的工作中要秉持職業(yè)精神，對(duì)待工作要盡心盡責(zé)。我們要用責(zé)任心做事，堅(jiān)持不懈地追求自己的人生目標(biāo)。更重要的是，我們要用愛(ài)心對(duì)待每個(gè)人，用真誠(chéng)的關(guān)愛(ài)去影響身邊的人，為社會(huì)添磚加瓦。相信只要我們像王江一樣，用自己的實(shí)際行動(dòng)去做一個(gè)最美的鐵路人，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇六
近幾年，一部名為《最美鐵路人》的紀(jì)錄片在網(wǎng)絡(luò)上火爆。這部紀(jì)錄片通過(guò)講述世界各地鐵路工作者的故事，展現(xiàn)了他們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和困難時(shí)的毅力和勇氣。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用，更讓我們懂得了他們的付出與辛勞，從而更加珍惜鐵路帶給我們的便利和舒適。下面，我將分享我對(duì)于《最美鐵路人》的看法和體會(huì)。
第二段：感受
看完這部紀(jì)錄片，讓我深感鐵路建設(shè)的不易和艱辛。紀(jì)錄片中的工作者們無(wú)論是在炎熱的夏季還是寒冷的冬季，都始終堅(jiān)守在鐵路建設(shè)的第一線，完成各種任務(wù)。雖然他們常年奮戰(zhàn)，但他們對(duì)鐵路工作的熱愛(ài)和敬業(yè)精神始終不曾消退。這種精神感染了我，也讓我更加珍惜鐵路工作者的辛勞，同時(shí)也更加熱愛(ài)祖國(guó)的鐵路交通事業(yè)。
第三段：?jiǎn)⑹?/p>
紀(jì)錄片中，鐵路工作者們克服了各種困難，完成了許多十分辛苦的工作。這種堅(jiān)毅和毅力啟示著我們的成長(zhǎng)，讓我們知道無(wú)論在哪個(gè)領(lǐng)域，都需要堅(jiān)持不懈地向前。這個(gè)世界并不是一帆風(fēng)順的，只有不斷地面對(duì)挑戰(zhàn)和困難，才能獲得成長(zhǎng)和收獲。這也給我們的生活帶來(lái)了啟示，無(wú)論何時(shí)何地，都需要堅(jiān)定信念，勇往直前，不怕艱難險(xiǎn)阻。
第四段：體會(huì)
在紀(jì)錄片中，我看到了許多純樸的笑臉和感人的故事。比如一位幾十年來(lái)堅(jiān)守在鐵路建設(shè)一線的鐵路工作者，他從未離開(kāi)過(guò)工作崗位，無(wú)論是太陽(yáng)雨雪還是顛簸噪音，都與他的生命緊密相連。他們的擔(dān)當(dāng)和付出，讓我感受到這些鐵路工作者的樸實(shí)情感。而他們的故事也讓我感悟到這個(gè)世界有著許多美好的事物和人們，我們應(yīng)該時(shí)時(shí)珍惜，感恩我們身邊的一切。
第五段：總結(jié)
紀(jì)錄片《最美鐵路人》講述了鐵路工作者們奮斗和辛勞的故事，讓我們感受到了他們的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用，更讓我們認(rèn)識(shí)到他們無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和高尚品格。鐵路工作者的奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)，他們的付出和辛勞也給我們帶來(lái)了許多便利和幸福。因此，我們應(yīng)該倍加珍惜鐵路交通事業(yè)，讓它得到更好的發(fā)展。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇七
作為鐵路人，孟照林用他的自我奉獻(xiàn)和職業(yè)精神將自己的職業(yè)生涯投入到了鐵路運(yùn)輸事業(yè)中，被譽(yù)為“最美鐵路人”，他的事跡感染了許多人，尤其是廣大鐵路從業(yè)者。在接下來(lái)的文章中，我將分享我對(duì)孟照林“最美鐵路人”這個(gè)稱號(hào)深層次的理解和看法。
第二段：自我奉獻(xiàn)
孟照林在工作中對(duì)職業(yè)精神的追求是無(wú)可厚非的，他為了更好地服務(wù)人民，在自我奉獻(xiàn)中不遺余力。從他開(kāi)始鐵路職業(yè)生涯的那一天起，他就始終把自己的職業(yè)生涯和人民的安全聯(lián)系在一起，具有入微的關(guān)注和細(xì)致的措辭。他的職業(yè)精神，不僅體現(xiàn)在他所服務(wù)的客戶之中，更傳遞給了更廣泛的群體。
第三段：愛(ài)心服務(wù)
孟照林在鐵路職業(yè)生涯中關(guān)注每一個(gè)需要幫助的人，特別是孩子和老年人。他總是為他們提供關(guān)心和幫助，幫助孩子們走向校園，目送老人們返鄉(xiāng)。他的職業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神得到了當(dāng)?shù)乩习傩盏膹V泛認(rèn)可和愛(ài)戴。
第四段：職業(yè)操守
孟照林工作時(shí)遵循規(guī)章制度，堅(jiān)持做事情的原則，始終按照鐵路部門(mén)的規(guī)章制度執(zhí)行相關(guān)工作。他時(shí)刻關(guān)注鐵路工作的安全問(wèn)題，并為此付出大量的努力。同時(shí)，他注重學(xué)習(xí)并不斷提高自己的技能，從而為自己的工作生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)
孟照林作為一名鐵路人，在自己的職業(yè)生涯中，通過(guò)自我奉獻(xiàn)、愛(ài)心服務(wù)和職業(yè)操守一系列的行為，彰顯了鐵路人的本質(zhì)和精神，用行動(dòng)詮釋了“鐵路人”的定義。從學(xué)習(xí)鐵路知識(shí)到服務(wù)老百姓，從處理突發(fā)事件到照顧孩子和老年人，他都做得非常出色。我們應(yīng)該向孟照林學(xué)習(xí)，繼承他的精神和行動(dòng)，用自己的實(shí)際行動(dòng)為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鐵路人的敬重和尊重，讓更多的孟照林走上鐵路職業(yè)生涯，為祖國(guó)的交通事業(yè)的繁榮和人民的安全追求而奮斗！
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇八
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)的各個(gè)方面也在不斷地更新與升級(jí)，而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血，為建設(shè)更加美好的鐵路貢獻(xiàn)自己的力量，他們的身影與精神傳承，成為了鐵路行業(yè)的精神標(biāo)識(shí)，而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點(diǎn)。下面，我將根據(jù)自己的觀影體驗(yàn)，對(duì)這部影片進(jìn)行感性科普，分享我的體驗(yàn)與感悟。
第一段：看最美鐵路人，感受鐵路人的智慧與勇氣
這部影片通過(guò)短片的形式，展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設(shè)及維護(hù)中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如，片中趙杏林師傅鉆進(jìn)鐵路隧道的極度危險(xiǎn)環(huán)境，手持著向?qū)Ь€，在一個(gè)行車(chē)隧道里為每一個(gè)鋼軌鉆洞打孔，完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進(jìn)到地道鋼軌內(nèi)修理，烈日高溫下的勞動(dòng)，仿佛是對(duì)生命和時(shí)間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)扛起來(lái)，這種精神感人至深，讓我十分欽佩與感慨。
第二段：看最美鐵路人，領(lǐng)略鐵路人的付出與犧牲
在這個(gè)數(shù)字環(huán)境下，鐵路的建設(shè)與維護(hù)看起來(lái)很像機(jī)械作業(yè)，但在鐵路人的眼中，這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)而艱辛的冒險(xiǎn)，鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如，影片落實(shí)了一名鐵路人——王華華，他的子女因工作原因長(zhǎng)期無(wú)法照顧父母，王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫(xiě)信，表達(dá)思念之情。這種家庭犧牲精神，在鐵路人中也是十分常見(jiàn)，他們頂著肩上的擔(dān)子，一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭，默默地為鐵路事業(yè)付出著。
第三段：看最美鐵路人，感知鐵路人的家國(guó)情懷
鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設(shè)的重中之重，在電影中各位鐵路人都將國(guó)家利益和人民群眾放在心中最高位置，無(wú)論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻(xiàn)，這是一種家國(guó)情懷。同時(shí)，通過(guò)影片可以清晰地感受到這種家國(guó)情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn)，對(duì)于鐵路人而言，他們的生命就是鐵路，保護(hù)鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責(zé)。
第四段：看最美鐵路人，認(rèn)識(shí)鐵路人的職業(yè)道德
鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心，這也是鐵路人頑強(qiáng)健康的精神根源。影片中，它展示了鐵路人的職業(yè)道德，他們盡職盡責(zé)，為人民群眾奉獻(xiàn)。尤其是片中的楊勇，他在擔(dān)任阿克蘇站派出所所長(zhǎng)期間制止過(guò)一起鐵道運(yùn)輸犯罪，他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德，塑造了一個(gè)新時(shí)代鐵路人的高尚形象。
第五段：看最美鐵路人，分享鐵路人的快樂(lè)與成就
看最美鐵路人，也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂(lè)，他們用辛苦的付出換來(lái)了豐碩的成就，在鐵路人的心中，鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關(guān)鐵路建設(shè)成果的場(chǎng)景，讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價(jià)值，他們自豪地說(shuō)，“我是鐵路人?！?/p>
總之，鐵路人的生命價(jià)值是由他們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)、對(duì)人民群眾的真心熱情和對(duì)家園的忠誠(chéng)組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠(chéng)、付出、追求和奉獻(xiàn)精神，讓我們共同感受鐵路人的價(jià)值與精神，在鐵路建設(shè)與維護(hù)中追求更加美好的明天。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇九
作為一名鐵路愛(ài)好者，我最近剛剛看完了由中國(guó)鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀(jì)錄片。在這部電影中，記錄了許多中國(guó)鐵路工作者的故事，包括他們的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松，但他們每個(gè)人都充滿奉獻(xiàn)精神和責(zé)任心，讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
第二段：記錄鐵路工作者的日常工作
在這部影片中，我們可以看到中國(guó)鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境，每一個(gè)細(xì)節(jié)都充分展現(xiàn)了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車(chē)站進(jìn)行復(fù)雜的安全檢查，有的負(fù)責(zé)日常的維修工作，還有的需要在車(chē)站平臺(tái)上時(shí)刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要，但也十分危險(xiǎn)。在這部影片中，我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全，進(jìn)行了數(shù)十年的無(wú)私奉獻(xiàn)。
第三段：講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境
在中國(guó)鐵路系統(tǒng)中，有許多鐵路工作者需要長(zhǎng)時(shí)間在室外進(jìn)行工作。無(wú)論是酷熱的夏季，還是寒冷的冬季，他們都默默承擔(dān)工作。在這部影片中，我們可以看到許多重型機(jī)械設(shè)備在高山、陡峭的路線上進(jìn)行維修和修建。不僅如此，一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔(dān)著維護(hù)和保護(hù)工作。
第四段：鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)
這部電影最讓人感動(dòng)的地方在于，它真實(shí)地記錄了中國(guó)鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)。對(duì)于這些工作者來(lái)說(shuō)，他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財(cái)富和價(jià)值，更重要的是他們對(duì)于旅客的安全和生命而負(fù)責(zé)。其中許多人甚至為了一次不能錯(cuò)失的火車(chē)避讓而舍棄自己的時(shí)間，為旅客提供更好更安全的服務(wù)能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標(biāo)。
第五段：總結(jié)
中國(guó)鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)和責(zé)任心，讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)更加了解和尊重。 在這部影片中，我們可以看到許多原本默默無(wú)聞的鐵路工作者都像英雄一樣，在關(guān)鍵時(shí)刻站起來(lái)，保護(hù)著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻(xiàn)之下，中國(guó)鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進(jìn)步。不僅在鐵路行業(yè)，在每個(gè)領(lǐng)域都存在一群默默無(wú)聞的奮斗者，“看最美鐵路人”值得所有人去看，一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性，另一方面也能夠引發(fā)我們對(duì)于鐵路工作者的關(guān)注和尊重。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十
“最美鐵路人”，是公認(rèn)為鐵路工作人員中最優(yōu)秀的代稱。他們以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、堅(jiān)定不移的職業(yè)精神、無(wú)私奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)和溫暖人心的服務(wù)，深深打動(dòng)了無(wú)數(shù)旅客的心。在鐵路的舞臺(tái)上，他們展示了最真切的情感和最美好的品質(zhì)，為旅客營(yíng)造了溫馨友好的出行環(huán)境。通過(guò)親身經(jīng)歷，我對(duì)最美鐵路人擁有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：最美鐵路人的職業(yè)精神
最美鐵路人以崇高的職業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)為標(biāo)桿，為旅客提供高效、貼心的服務(wù)。他們對(duì)工作的熱愛(ài)和認(rèn)真，讓每一名旅客都感受到溫暖和關(guān)懷。無(wú)論天氣如何，他們始終站在自己的崗位上，不斷解答旅客的問(wèn)題并提供幫助。而且，無(wú)論是在安全維護(hù)還是旅客出行需求中，他們都能夠迅速反應(yīng)和處理。最美鐵路人的職業(yè)精神鼓舞著每一個(gè)旅客，使人們對(duì)鐵路工作人員有了更為深刻的認(rèn)同和敬佩。
第三段：最美鐵路人的無(wú)私奉獻(xiàn)
最美鐵路人對(duì)工作的全身心投入和無(wú)私奉獻(xiàn)，是鐵路旅行中最令人感動(dòng)的地方。他們不厭其煩地為每一位旅客提供貼心的服務(wù)，不論時(shí)間和條件的限制。當(dāng)旅客有任何需求時(shí)，他們總是第一時(shí)間出現(xiàn)，并提供最佳的解決方案。他們?nèi)淌苤L(zhǎng)時(shí)間與家人分離的痛苦，為了保障鐵路的安全運(yùn)行，為了旅客的出行安全與舒適，他們甘愿付出，這種無(wú)私的奉獻(xiàn)精神，深深感動(dòng)著每一位旅客。
第四段：最美鐵路人的溫暖與善意
最美鐵路人用他們溫暖的笑容和真摯的關(guān)懷，傳遞著正能量。當(dāng)旅客因?yàn)槊月坊蛴龅狡渌麊?wèn)題時(shí)，他們總是耐心地幫助并提供準(zhǔn)確的引導(dǎo)。他們善意地與旅客交談，用親切的問(wèn)候與微笑迎接每位旅客。在他們眼中，所有的旅客都是朋友，他們的溫暖和善意讓人們感受到了家的溫暖。這種令人感動(dòng)的關(guān)懷，不僅讓旅客感受到了服務(wù)的質(zhì)量，同時(shí)也讓我們深刻明白，善良和真誠(chéng)的力量有多么強(qiáng)大。
第五段：最美鐵路人對(duì)于國(guó)家發(fā)展的貢獻(xiàn)
最美鐵路人以他們的辛勤工作和出色表現(xiàn)，為國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。他們的辛勤付出和高質(zhì)量服務(wù)，為鐵路運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的保障。他們的精益求精和追求卓越，不僅提升了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院托剩瑫r(shí)也提高了旅客的出行體驗(yàn)。最美鐵路人的奉獻(xiàn)精神和職業(yè)精神，是推動(dòng)國(guó)家交通事業(yè)發(fā)展的基石。
總結(jié)：
通過(guò)與最美鐵路人的接觸和交流，我對(duì)他們的辛勤工作和無(wú)私奉獻(xiàn)有了深刻的理解和體會(huì)。他們的職業(yè)精神、無(wú)私奉獻(xiàn)、溫暖善意和對(duì)國(guó)家發(fā)展的貢獻(xiàn)都讓我深深敬佩。我相信，在最美鐵路人的引領(lǐng)下，我國(guó)的鐵路事業(yè)將繼續(xù)邁上新的高度，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十一
第一段：引入話題和背景介紹(約200字)
鐵路工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度的職業(yè)，一直以來(lái)有許多無(wú)名英雄在鐵路崗位默默奉獻(xiàn)。其中，山西晉城站乘警王久軍因勇敢救人的事跡被稱為“最美鐵路人”。他在履行職責(zé)過(guò)程中，身先士卒，以自己的行動(dòng)踐行了“人民公仆”的信念，給我們上了一堂生動(dòng)的人生大課。本文將從他的經(jīng)歷中總結(jié)出的心得體會(huì)，以期能夠給讀者帶來(lái)啟示與感悟。
第二段：無(wú)私奉獻(xiàn)傳遞溫暖(約250字)
王久軍曾經(jīng)多次展現(xiàn)了自己的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。一次充滿險(xiǎn)情的車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)，一名乘客不慎踩空從站臺(tái)摔下，王久軍聞?dòng)嵑?，毫不猶豫地從十幾米高處跳下，及時(shí)將其救起，展現(xiàn)了他忘我救人的精神。另一次，王久軍在執(zhí)行任務(wù)途中，聽(tīng)到一名老人暈倒的消息，棄冷卻一切，立即前往，用他的堅(jiān)毅和知識(shí)保住了老人的生命。從這些事跡中，我們看到王久軍把別人的生命看得比自己的生命更重要，他將自己并不顯眼但重要的角色發(fā)揮到了極致。
第三段：堅(jiān)守職責(zé)展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)(約250字)
作為一名乘警，王久軍時(shí)刻牢記自己的職責(zé)。在他眼中，鐵路不僅是一條交通線，更是一個(gè)責(zé)任重大的地方。他時(shí)刻提醒自己不能有絲毫松懈，以保證乘客的安全。在執(zhí)行任務(wù)中，王久軍時(shí)刻保持警惕，用自己的行動(dòng)踐行著“安全第一，人民至上”的原則。他時(shí)刻提醒自己要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。王久軍的堅(jiān)守和擔(dān)當(dāng)，不僅體現(xiàn)了鐵路人的職業(yè)特質(zhì)，更展現(xiàn)了作為人民公仆的使命感。
第四段：不斷學(xué)習(xí)追求進(jìn)步(約250字)
王久軍是一個(gè)積極向上的人。在他的工作中，他時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，追求進(jìn)步。他從不認(rèn)為自己已經(jīng)夠好，他時(shí)刻關(guān)注新的技術(shù)和知識(shí)，努力提高自己的專業(yè)能力。他不斷參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保持自己在鐵路事業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。他用實(shí)際行動(dòng)證明了學(xué)習(xí)的重要性，也給了我們一個(gè)生動(dòng)的案例，告訴我們只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步，才能在自己的事業(yè)中不斷創(chuàng)新和超越。
第五段：鐵路人堅(jiān)守與奉獻(xiàn)的價(jià)值追求(約250字)
王久軍的事跡展現(xiàn)了鐵路人堅(jiān)守職責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的價(jià)值追求。作為一個(gè)乘警，他用自己的實(shí)際行動(dòng)告訴我們，職業(yè)精神要深深烙印在工作中，無(wú)私奉獻(xiàn)要流淌在生命里。他的事跡將鐵路人的形象和鐵路精神展現(xiàn)得淋漓盡致。我們不僅要向王久軍學(xué)習(xí)，也要向他的事跡看齊，將這種精神發(fā)揚(yáng)光大。堅(jiān)守職責(zé)，并將它發(fā)揚(yáng)光大。我們每個(gè)人，在自己的崗位上，都能夠成為一名最美的鐵路人。僅僅銘記這位英雄的名字是不夠的，我們更應(yīng)該將他的事跡當(dāng)做自己的信仰和動(dòng)力，投身到各自的崗位上去，為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾(約200字)
王久軍的事跡深深打動(dòng)了人們的心，他無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)守職責(zé)的精神值得我們學(xué)習(xí)。他的故事告訴了我們，人民公仆并非遙不可及的概念，只要我們以身作則、積極向上，在自己的崗位上堅(jiān)守、奉獻(xiàn)，我們都能成為社會(huì)的脊梁。正如王久軍在接受采訪時(shí)說(shuō)的那樣：“只有把職責(zé)看成是權(quán)力，我們才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人，才能得到更多人的理解和支持?！弊屛覀兿蜃蠲黎F路人王久軍學(xué)習(xí)，傳承他的精神，以行動(dòng)踐行我們的信念，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十二
薛勝利作為中國(guó)鐵路系統(tǒng)的優(yōu)秀員工之一，其事跡和業(yè)績(jī)?cè)谥袊?guó)鐵路界中備受矚目。他的崇高品質(zhì)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力，深深地影響了廣大鐵路從業(yè)者。在此，筆者想通過(guò)分享自己的體驗(yàn)，來(lái)表達(dá)對(duì)于這位最美鐵路人的崇敬之情。
第二段：堅(jiān)守初心。
作為鐵路從業(yè)者，薛勝利一路走來(lái)，看到過(guò)鐵路上的風(fēng)景，更見(jiàn)證了鐵路發(fā)展的歷史。但他始終沒(méi)有忘記當(dāng)初的那個(gè)初心——為了鐵路事業(yè)，為了服務(wù)乘客。這種始終如一的信念，讓他時(shí)刻以身作則，不斷推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，彰顯了他的職業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神。而正因?yàn)樗@種堅(jiān)守初心的精神，讓鐵路事業(yè)得以扎根在億萬(wàn)人心中。
第三段：始終如一的敬業(yè)精神。
薛勝利作為鐵路職業(yè)生涯的代表性人物，一生堅(jiān)守敬業(yè)精神，勇于擔(dān)當(dāng)。他別具匠心的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和全員質(zhì)量教育觀念，是中國(guó)鐵路系統(tǒng)中質(zhì)量管理的先鋒。在他的努力下，鐵路車(chē)站的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量不斷提升，乘客的出行體驗(yàn)也日益改善。可以說(shuō)，是他的付出和貢獻(xiàn)，讓中國(guó)鐵路走向了更美好的未來(lái)。
第四段：堅(jiān)強(qiáng)的個(gè)人品質(zhì)。
薛勝利的堅(jiān)強(qiáng)、勇敢、正直、誠(chéng)信等品質(zhì)也深深地影響了他的同事和下屬。在鐵路事故現(xiàn)場(chǎng)，他常常身先士卒，堅(jiān)定地指揮救援，為鐵路安全保駕護(hù)航。在日常工作中，他更是一名兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人，每天都要精益求精，不斷探索新的服務(wù)方式，以期呈現(xiàn)乘客滿意的“準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、綠色、安全”的服務(wù)理念。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
最美鐵路人薛勝利不僅是一名合格的鐵路工作者，更是一位值得我們學(xué)習(xí)的楷模。無(wú)論面對(duì)怎樣的困難和挑戰(zhàn)，他始終保持著堅(jiān)定的精神和忠誠(chéng)于職業(yè)的情懷。在今天的鐵路事業(yè)中，我們需要更多像薛勝利這樣不斷追求卓越、勇于擔(dān)當(dāng)、始終如一的鐵路人，為中國(guó)的高速鐵路事業(yè)繼續(xù)努力拼搏、奮斗不止，創(chuàng)造出更為輝煌的明天！
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十三
我曾有幸乘坐中國(guó)最美鐵路線路之一，從南方的繁華大都市前往北方的寒冷邊陲城市。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅體驗(yàn)到了穿越山水之間的壯麗景色，更深切感受到了沿途人民的溫情和淳樸。站在車(chē)廂門(mén)邊，我看到田野間翠綠的稻谷，嶺上挺立的白楊樹(shù)，藍(lán)天白云中飛翔的雁群，每一幅景象都仿佛是一幅現(xiàn)實(shí)版的山水畫(huà)。而車(chē)廂里的人們也紛紛分享著小吃和水果，將車(chē)廂變成了一個(gè)溫暖的大家庭。
第二段：鐵路人的奮斗與拼搏
作為最美鐵路線路之一，這條鐵路線并非一蹴而就，而是經(jīng)歷了無(wú)數(shù)鐵路人的辛勤努力和智慧積累。他們?cè)谄D苦的工作條件下，修建鐵路路基，架設(shè)鐵路橋梁，鋪設(shè)鐵軌，以確保列車(chē)的安全和暢通。他們像螞蟻一樣，默默奉獻(xiàn)，聚沙成塔，讓這條線路成為了一條能夠連接大江南北、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通線。每一次站在火車(chē)窗邊，眺望遠(yuǎn)處的車(chē)流穿越翠綠的大地，我都會(huì)對(duì)這些鐵路人充滿敬佩之情。
第三段：社會(huì)進(jìn)步與互聯(lián)互通
隨著鐵路線的建設(shè)和鐵路運(yùn)輸技術(shù)的不斷升級(jí)，我們的社會(huì)進(jìn)步和生活質(zhì)量也得到了極大的提高。鐵路的發(fā)展不僅拉近了人們之間的距離，方便了人們的出行，也促進(jìn)了各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流和文化互動(dòng)。人們可以更加便捷地前往各個(gè)旅游景點(diǎn)，體驗(yàn)不同地域的風(fēng)土人情，拓寬思維視野。同時(shí)，鐵路的互聯(lián)互通也加強(qiáng)了各城市之間的緊密聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)。
第四段：鐵路旅行的感悟與收獲
在乘坐最美鐵路線路的旅行中，我收獲了很多。首先，我學(xué)會(huì)了欣賞日常中的美景，珍惜平凡而美好的事物。其次，我也深刻體會(huì)到了世界的廣闊和自然的偉大。站在列車(chē)窗邊，凝視著連綿的山脈和一望無(wú)際的河流，我感受到了自然的生命力和宇宙的奧秘。最后，我也學(xué)會(huì)了與陌生人交流和互動(dòng)，分享彼此的喜怒哀樂(lè)。鐵路人來(lái)自各個(gè)不同的地方，他們的故事和經(jīng)歷都值得傾聽(tīng)和分享。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望與呼吁
通過(guò)乘坐最美鐵路線路，我對(duì)未來(lái)的鐵路發(fā)展抱有無(wú)限期待和信心。同時(shí)，我也希望在我有限的力量?jī)?nèi)，能夠?yàn)殍F路建設(shè)和發(fā)展做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。我呼吁廣大人民能夠更加重視鐵路建設(shè)，保護(hù)鐵路沿線的環(huán)境和生態(tài)，讓未來(lái)的鐵路線更美麗、更舒適、更綠色。同時(shí)，也希望鐵路人能夠得到更好的待遇和尊重，用他們的智慧和勤勞為我國(guó)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。
總結(jié)：
乘坐最美鐵路線路的經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路事業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。鐵路不僅是人們出行的工具，更是連接人與人之間情感的紐帶，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。我相信，在廣大人民和鐵路人的共同努力下，中國(guó)的鐵路事業(yè)會(huì)更加繁榮昌盛。我期待未來(lái)的旅程，將繼續(xù)在鐵路上感受美麗和溫暖。
（注：此文章由AI人工智能助手創(chuàng)作，僅供參考）
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十四
先行，為的是“把美麗中國(guó)的交通勾畫(huà)得更美”。全國(guó)交通地圖就像一幅畫(huà)，鐵路密布，高鐵飛馳。20底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破15萬(wàn)公里，高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里，其中12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京張高鐵引人矚目。
短短174公里的京張高鐵，穿越高寒區(qū)、大風(fēng)沙區(qū)、城市核心區(qū)，在建設(shè)施工中遇到了眾多難題。清華園隧道就是其中的“攔路虎”。作為京張高鐵控制性工程，清華園隧道與北京地鐵10號(hào)線、12號(hào)線、15號(hào)線交叉穿越，長(zhǎng)距離并行北京地鐵13號(hào)線，穿越北三環(huán)、北四環(huán)等7條主要城市道路和88條重要市政管線，施工組織風(fēng)險(xiǎn)多、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大，相當(dāng)于在縱橫的交通脈絡(luò)里完成一臺(tái)精細(xì)的“心臟搭橋手術(shù)”。
“難不難，想想百年老京張，只要開(kāi)動(dòng)腦筋，就沒(méi)有中國(guó)人過(guò)不去的坎!”京張城際鐵路有限公司運(yùn)輸安全部副部長(zhǎng)王久軍，是京張高鐵建設(shè)大軍中的一員。作為施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，王久軍與參建單位靈活運(yùn)用建筑信息模型技術(shù)(bim)，采用不同的注漿加固方案，歷經(jīng)多次試驗(yàn)，攻克一道道難關(guān)，有效控制了開(kāi)挖過(guò)程中的沉降變形，確保了隧道安全貫通。
全長(zhǎng)12公里的新八達(dá)嶺隧道，兩次下穿八達(dá)嶺長(zhǎng)城。為了保護(hù)千年文物安然無(wú)恙，王久軍與參建單位運(yùn)用控制爆破技術(shù)，震動(dòng)速率僅每秒2毫米，相當(dāng)于在長(zhǎng)城上跺了跺腳。新八達(dá)嶺隧道建成后，新老京張鐵路在青龍橋車(chē)站立體交匯，為“人”字鐵路添上了濃墨重彩的一橫，從此“人”字變“大”字。
如今，京張高鐵不僅成為了中國(guó)鐵路從追趕到領(lǐng)跑的精彩見(jiàn)證，更成為了北京冬奧會(huì)的靚麗風(fēng)景。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十五
中國(guó)鐵路擁有一支偉大而樸實(shí)無(wú)華的隊(duì)伍，他們的默默奉獻(xiàn)，是保障萬(wàn)家園和諧出行的重要力量。其中，薛勝利同志是被譽(yù)為“最美鐵路人”的代表之一。他的事跡讓人們看到了鐵路工作者的職業(yè)精神和愛(ài)崗敬業(yè)的情感，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。
第二段：表彰薛勝利的事跡
薛勝利同志是沈陽(yáng)鐵路局大連機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)檢修工，他從事鐵路檢修工作28年，每天都在為列車(chē)行車(chē)安全默默付出。他不僅是一位技術(shù)能手，更是一位責(zé)任心強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于助人的好員工。曾經(jīng)，他發(fā)現(xiàn)一輛進(jìn)站列車(chē)油箱漏油，他毫不猶豫地沖上車(chē)頂進(jìn)行緊急處理，保障了列車(chē)的安全運(yùn)行。此外，他還積極參與工會(huì)活動(dòng)，為員工發(fā)聲提建議，為單位創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
第三段：探討薛勝利的價(jià)值觀
薛勝利同志的事跡中蘊(yùn)含了一種高尚的價(jià)值觀，這在他的人生經(jīng)歷中有所體現(xiàn)。在以前，他家庭貧困，但他通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)和辛勤工作，勇敢地面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，最終實(shí)現(xiàn)了人生的蛻變。他深知工作的重要性，也深知責(zé)任的分量。他把每一件事都當(dāng)成是對(duì)社會(huì)的一份貢獻(xiàn)，把每一次工作都看成對(duì)生命的一種呵護(hù)。他的價(jià)值觀在鐵路工作者中也得到了傳承和發(fā)揚(yáng)。
第四段：分享薛勝利的心得體會(huì)
薛勝利同志深諳“大業(yè)因重而成，人生因信而美”的道理。他的工作守則是“一顆細(xì)心，一份負(fù)責(zé)，一個(gè)心態(tài)，一份執(zhí)著”，他認(rèn)為只有做到這些，才能提升工作效率，提高工作質(zhì)量。同時(shí)，他表示愛(ài)崗敬業(yè)的情感也是非常重要的一步。每個(gè)鐵路工作者都應(yīng)該用一顆感恩的心，來(lái)維護(hù)鐵路的安全和順暢。他認(rèn)為，只要做好自己的本職工作，就能夠?yàn)殍F路建設(shè)做出巨大的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
薛勝利同志的事跡給我們樹(shù)立了榜樣，他展現(xiàn)了最美鐵路人的職業(yè)精神和愛(ài)崗敬業(yè)的情感，同時(shí)也指引了我們工作和人生的方向。在今后的工作中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)其事跡和經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的工作水平，用心守護(hù)鐵路的安全，成為新時(shí)代的文明鐵路建設(shè)者。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十六
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我感觸良多，我了解了先進(jìn)模范背后的艱辛和酸楚，對(duì)他們無(wú)比欽佩與敬仰。
他們十幾年如一日的堅(jiān)守，不懈努力，愛(ài)崗敬業(yè)，時(shí)刻謹(jǐn)記鐵路人的重任，在平凡的崗位上塑造了不平凡；他們有著勇于擔(dān)當(dāng)不怕?tīng)奚木?，在疫情期間，不膽怯，不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，譜寫(xiě)了一首首最美鐵路人的贊歌。
我作為一名基層鐵路職工，要以“最美鐵路人”為榜樣，盡自己微薄之力，以飽滿的熱情、積極的工作態(tài)度，為交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)添磚增瓦。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十七
近年來(lái)，在各種媒體和社會(huì)平臺(tái)上經(jīng)常可以看到許多關(guān)于“最美鐵路人”的感人故事。這些故事讓人感嘆，讓人敬佩，也讓人思考。那些負(fù)責(zé)守護(hù)和運(yùn)營(yíng)鐵路的工作人員，他們的默默奉獻(xiàn)和專業(yè)素養(yǎng)，對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一種學(xué)習(xí)的力量。通過(guò)學(xué)習(xí)最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。
首先，學(xué)習(xí)最美鐵路人可以讓我們感受到一種崇高的事業(yè)精神。這些鐵路工作者，無(wú)論是列車(chē)長(zhǎng)、乘務(wù)員，還是工程師和維修人員，他們都對(duì)自己的工作充滿熱愛(ài)和責(zé)任感。他們默默地工作，保護(hù)著每一位旅客的安全和順暢出行。他們時(shí)刻奉獻(xiàn)，無(wú)論是風(fēng)雨無(wú)阻的夜間巡查，還是各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)，他們都不計(jì)個(gè)人付出。學(xué)習(xí)他們的事業(yè)精神，可以讓我們認(rèn)識(shí)到，無(wú)論做什么工作，只要有熱愛(ài)和責(zé)任感，都能夠取得卓越的成績(jī)，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
其次，學(xué)習(xí)最美鐵路人可以幫助我們培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。作為一名鐵路工作者，他們需要具備專業(yè)技能和豐富的知識(shí)。他們需要熟悉列車(chē)的運(yùn)行原理，掌握各種安全規(guī)章制度，還需要具備應(yīng)急處理能力和溝通交流能力。在他們的工作中，態(tài)度認(rèn)真、專業(yè)積極和高效高質(zhì)量的服務(wù)，是他們的職業(yè)素養(yǎng)的最好體現(xiàn)。學(xué)習(xí)最美鐵路人的素養(yǎng)，可以讓我們意識(shí)到，任何工作都需要專業(yè)的態(tài)度和方法，只有不斷學(xué)習(xí)和提升，才能夠成為一名優(yōu)秀的職場(chǎng)人。
再次，學(xué)習(xí)最美鐵路人可以拓寬我們的視野。鐵路是聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)的重要交通工具，它將不同的地區(qū)和文化聯(lián)系在一起。鐵路工作人員時(shí)常在不同的車(chē)站和旅客們打交道，了解不同地方的人文風(fēng)情和生活習(xí)慣。通過(guò)他們的工作，我們可以了解到更廣泛的社會(huì)和人情世故，拓寬自己的視野和認(rèn)識(shí)。同時(shí)，鐵路工作者所處的特殊工作環(huán)境，也給他們帶來(lái)了各種挑戰(zhàn)和壓力，然而他們依然堅(jiān)守崗位，任勞任怨，這種逆境中的奮斗精神也是令人敬佩和值得學(xué)習(xí)的。
最后，學(xué)習(xí)最美鐵路人可以提升我們的品質(zhì)和素養(yǎng)。當(dāng)我們看到他們對(duì)待每一位旅客都是微笑和真誠(chéng)的態(tài)度，當(dāng)我們看到他們品行高尚和遵紀(jì)守法的表現(xiàn)時(shí)，我們不禁反思自己的行為和品德。鐵路工作者的優(yōu)秀品質(zhì)和高尚道德，給我們樹(shù)立了典范和楷模，讓我們明白在生活中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)尊重他人，善待他人，以誠(chéng)實(shí)、耐心和友善的態(tài)度面對(duì)生活和工作。
通過(guò)學(xué)習(xí)最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。他們是社會(huì)的名片，他們是時(shí)代的楷模。學(xué)習(xí)他們的精神，可以讓我們?cè)谏詈凸ぷ髦懈幼孕藕蛨?jiān)持，不斷追求進(jìn)步和卓越。
最美鐵路人心得體會(huì)美篇篇十八
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、大眾化交通工具、重大民生工程，鐵路人的奮斗目標(biāo)就是：人享其行、貨暢其流，讓流動(dòng)的中國(guó)更加生機(jī)盎然。
“客運(yùn)工作是張答卷，旅客就是我們的閱卷人。”沈陽(yáng)局集團(tuán)公司大連站客運(yùn)車(chē)間值班站長(zhǎng)劉曉云這樣說(shuō)。在這張寫(xiě)滿真情和汗水的答卷上，劉曉云感動(dòng)著無(wú)數(shù)旅客，成了他們“信賴的姐妹”、“暖心的阿姨”、“親愛(ài)的媽媽”。
夏的一天，劉曉云正在候車(chē)大廳忙碌，突然聽(tīng)到呼喊：“曉云，快來(lái)!衛(wèi)生間有孕婦生產(chǎn)了!”她處變不驚，抓起醫(yī)藥箱跑到現(xiàn)場(chǎng)，憑著積累下的醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)為嬰兒剪斷臍帶，掏出嘴里的積液，拍打后背和屁股。隨著嬰兒“哇”的一聲啼哭，劉曉云長(zhǎng)舒一口氣。她毫不猶豫地脫下自己的衣服將嬰兒包裹起來(lái)，冒著暴雨將母子送至醫(yī)院。
這不是劉曉云救助的第一位旅客。27年來(lái)，她先后救助130多名突發(fā)疾病的旅客，以她為帶頭人的“馨馳半島”服務(wù)團(tuán)隊(duì)，累計(jì)幫助旅客找回遺失物品2.2萬(wàn)余件，解決各類(lèi)問(wèn)題17.7萬(wàn)余件，收到表?yè)P(yáng)信4600余封、錦旗300多面。
1月，大連市發(fā)生新冠肺炎疫情后，大連站采取加開(kāi)窗口等方式，統(tǒng)一辦理學(xué)生證集中核驗(yàn)。劉曉云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)一周，平均一天核驗(yàn)7000余張學(xué)生證，保障學(xué)生旅客盡快回家過(guò)年。
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