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環(huán)境保護研究論文篇一
摘要:建筑節(jié)能有利于節(jié)約資源,節(jié)省能源,減少建筑對環(huán)境的影響和破壞。
關鍵詞:建筑節(jié)能;溫室效應;大氣質(zhì)量變差;環(huán)保建材;能源的綜合利用
1概述
我國能源環(huán)境與世界能源問題相比更為嚴峻,一方面我國人均能源可采儲量遠遠低于世界平均水平,而且能源消耗巨大。以建筑能耗為例,建筑能耗大體占到全國總能耗的30%—40%,是發(fā)達國家的2—3倍以上。我國人均耕地只占世界的1/3,而實心粘土磚每年毀田達12萬畝;我國水資源僅為世界人均占有量的1/4,而衛(wèi)生潔具耗水量高出發(fā)達國家30%以上,污水回水率僅為發(fā)達國家的25%;鋼材、水泥等物耗水平也要比發(fā)達國家高出10%—30%。
國務院發(fā)展研究中心所作的一份研究報告認為,現(xiàn)階段隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設的加快,我國住宅建設日益擴大。據(jù)推測,到20xx年,城鎮(zhèn)50%以上的建筑將是21世紀內(nèi)建造的。因此,有效的降低建筑業(yè)的能源資源消耗,減少建筑行業(yè)造成的環(huán)境污染,將對整個社會可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。
2環(huán)境污染狀況
2.1溫室效應
目前已發(fā)現(xiàn)有30多種氣體能夠引起溫室效應,其中較為主要的有co2,ch4,o3,co,n2o、水蒸氣、二氯乙烷、四氯化碳及氟氯烷等。溫室效應引發(fā)全球變暖所帶來的影響和危害主要有幾個方面:海平面上升;全球降雨不均衡,有的地區(qū)發(fā)生洪澇、有些地區(qū)發(fā)生干旱;影響大氣環(huán)流,出現(xiàn)異常天氣情況,造成農(nóng)作物歉收;快速的氣候變化造成大量物種的滅絕,對生物產(chǎn)生多樣化影響;全球變暖造成生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境的變化,引起傳染病的流行,危害人類健康。
2.2臭氧層破環(huán)
臭氧層能有效地阻止大部分有害紫外光通過,而讓可見光通過并達到地球表面,為各種生物的生存提供必要的太陽能。而當前人類的活動正在使臭氧層遭到幾乎毀滅性的破壞,人工合成的含有氯、氟的一些物質(zhì),尤其以氟利昂和哈龍,對臭氧層的破壞最大。臭氧層遭到破壞會帶來嚴重的后果,主要在以下幾個方面:使人體免疫機能下降,增加患皮膚癌、白內(nèi)障的概率;過量的陽光造成農(nóng)作物減產(chǎn),森林的退化;海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破環(huán);加劇溫室效應和全球變暖。
2.3酸雨
酸雨是指ph5.6的降水,是大氣環(huán)境質(zhì)量綜合因素的客觀反映。對酸雨形成起主要作用的sox和nox均來自于天然源和人工源,尤其以煤炭和石油燃燒過程中釋放的二氧化碳,礦物燃料中含氮物質(zhì)燃燒時產(chǎn)生氮氧化物,以及汽車、飛機的尾氣,都產(chǎn)生nox。
酸雨對農(nóng)業(yè)的影響主要造成土壤酸化,肥力降低;酸雨會造成水體酸化,破壞水生生態(tài)系統(tǒng);酸雨還會造成植物黃葉并脫落,森林成片衰亡;同時,酸雨會危害人體健康,誘發(fā)癌癥、老年癡呆等疾病,使人患動脈硬化、心梗、肺水腫的概率大大提高。
3建筑產(chǎn)業(yè)對環(huán)境的影響和破壞
建筑環(huán)境是人類活動對資源影響的一個非常明顯的例子。世界1/6凈水供應給建筑,建筑消耗掉1/4的木材,消耗掉2/5的材料與能量。全球的建筑相關產(chǎn)業(yè)消耗了地球能源的50%,水資源的50%,原材料的40%,同時產(chǎn)生了42%的溫室氣體,50%的水污染,48%固體廢棄物,50%的氟氯化合物,同時建筑結(jié)構(gòu)也影響水域、空氣質(zhì)量以及社會群體的結(jié)構(gòu)等較大的范圍。
4建筑維護結(jié)構(gòu)的節(jié)能
4.1墻體的設計
外墻傳熱在建筑物總體傳熱中所占的比例最大,當前我國大多采用保溫節(jié)能墻體,分為三類:外墻外保溫、外墻內(nèi)保溫、中空加芯復合墻體。
其中外保溫具有適用范圍廣、保護主體結(jié)構(gòu)延長建筑壽命、減少熱橋、擴大使用面積等特點,外保溫技術的運用推廣得到了很大發(fā)展,較為成熟的外保溫技術有:eps薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)、膠粉eps顆粒保溫漿料外墻外保溫系統(tǒng)、eps板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、eps鋼絲網(wǎng)架板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、機械固定eps鋼絲網(wǎng)架板外墻外保溫系統(tǒng)。
4.2門窗的設計
節(jié)能門窗要有良好的隔熱保溫性能,夏季能阻止熱量進入室內(nèi),冬季能阻斷室內(nèi)熱量傳出室外。目前具有較好效果的節(jié)能門窗主要有:塑料門窗、鋁木復合門窗、玻璃鋼門窗,以及采用發(fā)展注膠段熱冷橋技術。
5建筑供熱系統(tǒng)的節(jié)能(以居住建筑為例)
建筑節(jié)能包括了兩個系統(tǒng)工程,即建筑本身工程節(jié)能,和建筑供能系統(tǒng)的節(jié)能。而現(xiàn)在許多的“節(jié)能建筑”只是圍護結(jié)構(gòu)熱工性能滿足規(guī)范節(jié)能設計要求,而并不能稱其為節(jié)能建筑。
建筑不僅應具有良好的圍護結(jié)構(gòu)熱工性能,還要有優(yōu)化的供能系統(tǒng),兩者結(jié)合組成一個有機系統(tǒng)工程,這個系統(tǒng)能有效運行的關鍵在于供能可調(diào)性。例如在集中供熱住宅中,實行供熱熱量計量,用戶根據(jù)自己需要調(diào)控室溫;在有,可在建筑中設置太陽能利用裝置,冬季當室內(nèi)太陽得熱能補充室溫時,室內(nèi)可調(diào)供熱系統(tǒng)就能減少對常規(guī)熱源的使用。
6能源的綜合利用和新能源的開發(fā)
6.1太陽能的利用
太陽能作為一種可持續(xù)利用的清潔能源,被認為是21世紀以后人類可期待的、最有希望的能源,并得到了國際社會的普遍重視。太陽能熱利用的兩個主要方面在于太陽能熱水器與太陽能建筑。
6.2地熱的綜合利用
(1)空氣源熱泵是在供熱工況下將室外空氣作為低溫熱源,從室外空氣中吸收熱量,經(jīng)熱泵提高溫度送入室內(nèi)供暖??諝庠礋岜孟到y(tǒng)簡單,初投資較低??諝庠礋岜玫闹饕秉c是在夏季高溫和冬季寒冷天氣時熱泵的效率大大降低,其不適用于寒冷地區(qū),在冬季氣候較溫和的地區(qū),已得到相當廣泛的應用。
(2)地源熱泵系統(tǒng)是利用較深地層中未受干擾常年保持的恒溫,其遠高于冬季的室外溫度,又低于夏季的室外溫度,可以克服空氣源熱泵的技術障礙,且效率大大提高。在地源熱泵系統(tǒng)中,冬季通過熱泵把大地中的熱量升高溫度后對建筑供熱,同時使大地中的溫度降低,儲存了冷量,可供夏季使用;夏季通過熱泵把建筑中的熱量傳輸給大地,對建筑物降溫,同時在大地中蓄存熱量以供冬季使用。
(3)地表水熱泵系統(tǒng)是在靠近江河湖海等大量自然水體的地方,利用這些自然水體作為熱泵的低溫熱源而設計的一種空調(diào)熱泵的形型式。但是,這種地表水熱泵系統(tǒng)也受到自然條件的限制,同時這種熱泵的換熱對水體中生態(tài)環(huán)境也會造成一定程度的影響。
(4)地下耦合熱泵系統(tǒng)是利用地下巖土中熱量的閉路循環(huán)的地源熱泵系統(tǒng)。它通過循環(huán)液(水或以水為主要成分的防凍液)在封閉的地下埋管中的流動,實現(xiàn)系統(tǒng)與大地之間的傳熱。在冬季供熱過程中,流體從地下收集熱量,再通過系統(tǒng)把熱量帶到室內(nèi);夏季制冷時逆向運行,即從室內(nèi)帶走熱量,再通過系統(tǒng)將熱量送到地下巖土中。地下耦合熱泵系統(tǒng)保持了地下水熱泵利用大地作為冷熱源的優(yōu)點,同時又不需要抽取地下水作為傳熱的介質(zhì),是一種可持續(xù)發(fā)展的建筑節(jié)能新技術。
6.3風能及其他能源利用
從廣義角度來講,生物質(zhì)能、風能、波浪能、水能等都來自太陽能。隨著技術的進步和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,今后,風力發(fā)電、生物質(zhì)能等可再生能源的利用技術有望成為替代能源。
環(huán)境保護研究論文篇二
摘要:目前已經(jīng)有80多個國家擁有高速公路,高速公路的總通車里程也超過了20萬公里,美國、日本、德國等發(fā)達國家都已經(jīng)構(gòu)建起了自己的高速公路網(wǎng)。高速公路不但代表著交通運輸?shù)默F(xiàn)代化,也代表著一個國家的現(xiàn)代化,高速公路的發(fā)展以“快速、安全、經(jīng)濟、舒適”為目標,但是在高速公路飛速發(fā)展的同時,它對于環(huán)境保護卻有很大的影響。
關鍵詞:高速公路;環(huán)境
一、對生態(tài)環(huán)境的影響
高速公路的施工期對環(huán)境的影響主要在于毀林占地,高速公路多建于經(jīng)濟較為發(fā)達的中、東部地區(qū),這些地區(qū)又多以平原為主,沿線一般都是村莊和農(nóng)田。高速公路對土地的占用是永久性的,我國的高速公路以四車道和六車道為主,每一千米高速公路的占地面積就達五、六平方公頃左右,另外高速公路常常會貫穿大部分的村莊,居民的從新安家也會占用大部分土地。高速公路的占地勢必會引起居民開荒毀林種地,破壞原有的生態(tài)環(huán)境。植被是天然的空氣凈化器,一平方公頃的植被每天可以吸收一噸二氧化碳,釋放0.73噸的氧氣,而農(nóng)作物每平方公頃每年才能釋放3-10噸的氧氣,以農(nóng)作物代替天然的植被勢必會破壞氧氣與二氧化碳的平衡。
營運期對生態(tài)環(huán)境的影響主要在于公路沿線服務設備的污水排放、垃圾制作及汽車尾氣的排放:公路的修建肯定會帶動加油站、修理廠、飯店的建造,這些服務設備不僅會占用土地,還會引起水污染并制造垃圾;修建公路就相當于修建了一條穿越沿線地區(qū)的大壩,會改變原有的水流走向,雖然一般的施工方都會修建涵洞來改善這個狀況,但是還是有很多地區(qū)的排水會受到影響,積水內(nèi)澇,會使土質(zhì)發(fā)生變化,影響作物生長;目前汽車使用的多為含鉛汽油,尾氣排入大氣后會通過雨水而落入土壤,進入土壤中的鉛一部分會滲透到地底層和地下水中,另外一部分則會被土壤顆粒吸附進入植物體內(nèi)。這樣日積月累,勢必會對地球的化學平衡造成很大的破壞,而且隨著食物鏈的發(fā)展,這些化學物質(zhì)將會對人體產(chǎn)生很大的危害。
二、對大氣環(huán)境的影響
施工期對大氣的影響主要有兩個方面,一個是建設物資在運輸和施工中產(chǎn)生的粉塵,另外一方面是瀝青經(jīng)過加熱、膠結(jié)等工序會產(chǎn)生瀝青煙。粉塵的含量主要與施工地的氣候、顆粒大小、物資質(zhì)地等有關。瀝青煙的主要成分有含碳顆粒、氮氧化物、苯化物等,路面瀝青鋪設完后在三個月內(nèi)還會揮發(fā)有機性物質(zhì)。
施工中熔化槽附近的污染程度測量
污染物
距熔化槽1m
5m
25m
50m
80m
苯并芘(ug/m3)
1.306
1.012
0.052
0.026
0.011
總懸浮微粒(mg/m3)
3.744
1.630
0.785
nox(mg/m3)
0.064
非甲烷總烴(mg/m3)
4.030
營運期對大氣環(huán)境的影響主要是汽車尾氣排放和汽油揮發(fā),車輛排氣中的主要污染物質(zhì)有煙塵、一氧化碳、含鉛物質(zhì)等。汽油車的一氧化碳、碳氫化合物的排放量較大,柴油車則主要排放二氧化硫、甲醛類污染物質(zhì)。含鉛物質(zhì)主要以氣態(tài)的形式停留在空氣中,且擴散的高度較低,一般都停留距路面高度五十米以內(nèi),而且這些污染物的光解、熱解速度較慢,會對大氣產(chǎn)生較為持久的污染。
三、對聲學環(huán)境的影響
施工期的噪聲污染會隨著施工的結(jié)束而消失,但是它的影響帶來的后果卻是長期的,噪聲會使得習慣寧靜的居民和動物產(chǎn)生不安的情緒,對居民的生理健康還有心理健康都會有很大的影響。營運期的噪聲污染是長久性的,它主要在于車輛運行中車體與地面的摩擦、車內(nèi)零部件的撞擊、車輛的.鳴笛等。車輛產(chǎn)生噪聲的大小與車輛的車型、速度、路況有關,一般來說車輛的型號越大,車速越快產(chǎn)生的噪聲也越大。在白天噪聲可能使得居民無法正常工作,動物焦躁不安,有時司機的鳴笛聲可能會驚嚇到居民和動物而發(fā)生意外事故;夜間的噪聲會影響居民的睡眠質(zhì)量,人一生中有三分之一的時間實在睡眠中,沒有高質(zhì)量的睡眠對人類的心理和生理都會造成很大的影響。
四、對水環(huán)境的影響
施工期的水污染主要是由于雨水的沖刷導致粉塵和化學品等進入河中,影響地表層的水質(zhì),增加水中懸浮顆粒的濃度。另外在施工過程中物料、機油、建筑垃圾等都會直接或者間接的通過各種渠道進入水中,在路面瀝青的鋪設過程中,瀝青廢水和各種化學物也都會流入水體,在一次降雨中,平均每單位面積的雨水中會有6.8g的ss污染物,有5.2g的codcx污染物質(zhì),石油類的污染物質(zhì)會有0.132g,原本純凈的水中增加了這么多的化學物質(zhì),它的后果是不言而喻的。
營運期的水體污染則來自于車輛運輸物料的散落、汽車尾氣的排放、車輛的漏油;在一些嚴寒地區(qū),降雪量較大堵塞路面的時候,交警為了避免事故的發(fā)生常常會進行撒鹽處理,雪融化后回帶著這些鹽流進農(nóng)田和地表水中,對水體的含鹽量有很大的影響;交通事故中的漏油、漏氣等也都會對水環(huán)境有很大的影響。
五、總結(jié)
高速公路的建造對環(huán)境保護會產(chǎn)生很大的影響,人類無法阻擋社會發(fā)展的腳步,但是我們可以采取各種有效的促使來將這些污染降到最小,從公路的選址、建設的規(guī)劃、建設期、營運期等階段,我們都應當充分的考慮到公路建設對環(huán)境的影響,并且盡量的避免。
參考文獻:
[1]閆百興、劉景雙.高速公路建設對環(huán)境的影響分析――以吉長高速公路為例[j].農(nóng)村生態(tài)環(huán)境.(13)
[2]公路建設與環(huán)境保護[j];林業(yè)建設;(04)
環(huán)境保護研究論文篇三
節(jié)能減排標志節(jié)能減排有廣義和狹義定義之分,廣義而言,節(jié)能減排系指節(jié)約物質(zhì)資源突出抓好重點行業(yè)和企業(yè),繼續(xù)加強鋼鐵等重點行業(yè),以及年耗能萬噸標準煤以上重點企業(yè)的節(jié)能減排工作。
加快推進市場機制發(fā)展,通過實行稅費政策等“經(jīng)濟杠桿”政策措施,可以有效地激勵節(jié)能環(huán)保行動,遏制污染行為。為此,政府工作報告提出,要健全節(jié)能環(huán)保政策體系,發(fā)揮市場機制作用,綜合運用經(jīng)濟手段,以促進節(jié)能環(huán)保工作。
一些簡單易行的改變,就可以減少能源的消耗。例如,離家較近的上班族可
以騎自行車上下班而不是開車;短途旅行選擇火車而不搭乘飛機;在不需要繼續(xù)充電時,隨手從插座上拔掉充電器;如果一個小時之內(nèi)不使用電腦,順手關上主機和顯示器;每天洗澡時用淋浴代替盆浴,每人全年可以減少約0.1噸二氧化碳的排放……還可以根據(jù)不同的環(huán)境、地點,進行適當?shù)恼{(diào)整。
一、在家里
注意隨手關燈。使用高效節(jié)能燈泡。美國的能源部門估計,單單使用高效節(jié)能燈泡代替?zhèn)鹘y(tǒng)電燈泡,就能避免四億噸二氧化碳被釋放。
節(jié)能燈最好不要短時間內(nèi)開關,有資料說節(jié)能燈其實在開關時是最耗電的。
白天可以干完的事不留著晚上做,洗衣服、寫作業(yè)在天黑之前做完。早睡早起有利于身體健康,又環(huán)保節(jié)能。
二、在路上
高能效汽車每公里產(chǎn)生更少二氧化碳。一般說來,汽車重量越大越耗油,產(chǎn)生的二氧化碳越多。與經(jīng)濟型的小汽缸車相比,大型suv汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數(shù)高,但比較耗油。自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成,在工作中會造成動力損失,尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時,油耗更大。
三、購物時
1.自備購物袋或重復使用塑料袋購物
塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源,節(jié)約塑料袋就是節(jié)約地球能源。我國每年塑料廢棄量超過一百萬噸,「用了就扔」的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費,而且使垃圾量劇增。
2.購買本地的產(chǎn)品
購買本地的產(chǎn)品能減少在產(chǎn)品運輸時產(chǎn)生的二氧化碳。例如:根據(jù)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事務部公布的一份報告,在英國,8%從車子釋放的二氧化碳來自運送非本地產(chǎn)品的車輛。
環(huán)境保護研究論文篇四
網(wǎng)絡信息安全問題及對策論文【1】
摘要:網(wǎng)絡的普及和發(fā)展從根本上改變了人類的生活方式與工作效率。
網(wǎng)絡已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和國防工業(yè)的重要信息交換媒介,并且滲透到社會生活的各個角落。
網(wǎng)絡的快速發(fā)展的同時還存在著不可避免的信息安全隱患。
本文主要通過介紹目前在計算機網(wǎng)絡中存在的主要安全威脅并提出構(gòu)建網(wǎng)絡安全的防護體系,從而對網(wǎng)絡安全的防護策略進行探討。
關鍵詞:網(wǎng)絡;信息安全;對策
隨著國內(nèi)計算機和網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展和廣泛普及,網(wǎng)絡給人們的工作和學習提供了極大方便,正不斷改變著人們的生活方式。
然而,人們在享受著信息社會、網(wǎng)絡世界帶給自己便利的同時,計算機信息的網(wǎng)絡安全問題也隨之而來。
一旦網(wǎng)絡系統(tǒng)安全受到嚴重威脅,將會給用戶帶來巨大的經(jīng)濟損失或者個人信息的嚴重泄露,甚至使得整個網(wǎng)絡系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。
網(wǎng)絡信息安全業(yè)已成為人們關注的焦點。
因此,如何建立有效的網(wǎng)絡信息安全措施,以保障網(wǎng)絡信息資源的有效開發(fā)和利用,成為擺在網(wǎng)絡工作者面前的一項重要課題。
一、網(wǎng)絡安全的概念
網(wǎng)絡安全從其本質(zhì)上來講就是網(wǎng)絡上的信息安全。
網(wǎng)絡安全主要指網(wǎng)絡系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護,不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運行。
網(wǎng)絡服務不中斷。
從廣義來說,凡是涉及到網(wǎng)絡上信息的保密性、完整性、可用性、真實性和可控性的相關技術和理論都是網(wǎng)絡安會的研究領域。
網(wǎng)絡安全應具有保密性、完整性、可用性、可控性、可審查性等五個方面的特征。
網(wǎng)絡安全是涉及到計算機科學、網(wǎng)絡技術、通信技術、密碼技術、信息安全技術、應用數(shù)學、數(shù)論、信息論等多種學科的綜合性學科。
二、計算機信息網(wǎng)絡安全存在的問題
計算機信息網(wǎng)絡安全面臨來自多方面的信息安全威脅。
影響網(wǎng)絡安全的因素可能是網(wǎng)絡系統(tǒng)本身存在的安全弱點,而系統(tǒng)在使用、管理過程中的失誤和疏漏也加劇了問題的嚴重性。
其中有人為的因素,也有非人為的因素,歸結(jié)起來,主要存在以下問題:
(一)網(wǎng)絡系統(tǒng)本身存在的問題
1.系統(tǒng)漏洞
網(wǎng)絡系統(tǒng)自身存在的安全因素主要是系統(tǒng)漏洞造成的威脅。
事實上一個系統(tǒng)漏洞對安全造成的威脅遠超于它的直接可能性,假如攻擊者獲得了對系統(tǒng)的一般用戶訪問權(quán)限,他就極有可能通過系統(tǒng)的漏洞把自己升級為管理員權(quán)限。
漏洞的產(chǎn)生在于程序在它的實現(xiàn)邏輯中沒有考慮到一些意外情況。
系統(tǒng)漏洞導致程序處理文件等實體時在時序和同步方面存在問題,在處理的過程中可能存在一個機會窗口使攻擊者能夠施以外來的影響。
2.移動存儲介質(zhì)
移動存儲介質(zhì)由于其自身具有方便小巧、存儲量大、通用性強、易攜帶等特點,而得到廣泛的應用。
但是這些特點也給網(wǎng)絡系統(tǒng)帶來了許多安全隱患。
造成網(wǎng)絡系統(tǒng)不易管理,尤其是涉密單位移動存儲介質(zhì)的管理。
現(xiàn)階段涉密介質(zhì)的使用大多缺乏設備登記、身份認證、訪問控制和審計機制,這給網(wǎng)絡系統(tǒng)的信息安全造成很大的隱患。
(二)網(wǎng)絡系統(tǒng)存在來自外部的問題
1.計算機病毒的侵害
由于計算機病毒具有蔓延速度快、范圍廣等特點,是計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的最大的威脅,造成的損失難以估計。
計算機病毒破壞的對象直接就是計算機系統(tǒng)或者網(wǎng)絡系統(tǒng)。
一旦計算機感染病毒后,輕則使系統(tǒng)執(zhí)行效率下降,重則造成系統(tǒng)死機或毀壞,使部分文件或全部數(shù)據(jù)丟失,甚至造成計算機系統(tǒng)硬件設備等部件的損壞。
2.黑客的威脅和攻擊
黑客具有非常強的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)知識,能熟練使用各種計算機技術和軟件工具。
黑客善于發(fā)現(xiàn)計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)自身存在的系統(tǒng)漏洞。
漏洞成為黑客被攻擊的目標或利用為攻擊的途徑,并對網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全構(gòu)成了非常大的威脅。
目前,在各個國家計算機信息網(wǎng)絡上的黑客攻擊事件都是愈演愈烈。
3.間諜軟件的威脅和隱患
與計算機病毒不同,間諜軟件的主要目的不在于對系統(tǒng)進行破壞,而是竊取計算機信息網(wǎng)絡系統(tǒng)存儲的各種數(shù)據(jù)信息。
間諜軟件具有的功能繁多,它可以監(jiān)視用戶行為,或是發(fā)布廣告。
修改系統(tǒng)設置,威脅用戶隱私和計算機安全,并可以不同程度的影響系統(tǒng)性能。
(三)網(wǎng)絡系統(tǒng)管理制度存在的問題
1.違反規(guī)章制度而泄密
工作中由于對規(guī)章制度的不熟悉或者工作疏忽而造成網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全受到威脅。
例如由于不知道移動存儲介質(zhì)上刪除的文件還可以還原,將曾經(jīng)存貯過秘密信息的移動存儲設備借出去,從而造成信息的泄露。
又如將一臺發(fā)生故障的計算機送修前,由于存貯于計算機硬盤中的數(shù)據(jù)缺乏直觀性,加以思想麻痹,疏于管理,既不做消磁處理,又不安排專人監(jiān)修,造成數(shù)據(jù)的泄露。
2.故意泄密
故意泄密主要是指能夠維護計算機信息網(wǎng)絡系統(tǒng)的工作人員故意對網(wǎng)絡安全進行破壞的行為。
其中:如系統(tǒng)開發(fā)人員可以較容易得知計算機系統(tǒng)軟件保密措施。
獲得使用計算機的口令或密鑰,從而進入計算機網(wǎng)絡,竊取信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫內(nèi)的重要秘密。
而對于系統(tǒng)的操作員,可以把計算機保密系統(tǒng)的文件、資料向外提供。
三、計算機信息網(wǎng)絡安全的應對策略
(一)漏洞掃描技術
漏洞掃描技術也就是對計算機系統(tǒng)或者其他網(wǎng)絡設備迸行安全相關的檢測,以找出安全隱患和可被黑客利用的漏洞。
漏洞的存在是個客觀事實,每個系統(tǒng)都有漏洞。
目前,多數(shù)攻擊者所利用的都是常見的漏洞。
如果能夠采用適當?shù)墓ぞ?,就有可能在黑客利用這些漏洞之前,找出網(wǎng)絡的薄弱之處。
漏洞掃描的結(jié)果實際上就是系統(tǒng)安全性能的一個評估,它指出了哪些攻擊是可能的。
漏洞掃描是保證系統(tǒng)和網(wǎng)絡安全必不可少的手段。
(二)防火墻技術
環(huán)境保護研究論文篇五
摘要:提高高速公路收費站運營效益必須有效控制成本。本文以高速公路收費站運營成本的經(jīng)營因素與技術因素分析為基礎,運用現(xiàn)代成本管理理論與方法,探索高速公路收費營運成本控制,降低成本消耗,對提高高速公路的整體營運效益有著重要的意義。
關鍵詞:高速公路;收費站;成本控制
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步,人們對高速公路發(fā)展的關注度越來越高,對高速公路運營成本的關注度也越來越高,高速公路運營成本一度成為社會輿關注的焦點;同時,國家審計署對18個省份的高速公路收費進行專項審計,結(jié)果發(fā)現(xiàn)部分高速公路管理單位運營成本較高,因此控制高速公路運營成本已經(jīng)成為適應社會進步、回應社會關切,保證高速公路長期科學發(fā)展的必然要求。本文就高速公路運營成本的重要環(huán)節(jié)—高速公路收費站運營管理中的成本控制,提出了幾點見解。
一、做好高速公路收費站運營管理中成本控制的重要性和必要性
首先,根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《全國收費公路統(tǒng)計公報》,20,全國收費公路收支缺口達1571.1億元,平均每天的缺口為4.3億元,高速公路發(fā)展面臨著巨大的資金瓶頸,控制運營成本,增加高速公路通行費收入成為解決資金難題的重要途徑;其次,,全國收費公路每收取10元通行費,有1.25元用于運營管理,運營管理的成本甚至已經(jīng)超過了公路養(yǎng)護費用,占支出總額的第二高位,運營資金使用效率低下,資金使用效率亟待提高;再次,收費站作為高速公路的基本單元,其運營成本控制對整體高速公路運營成本控制起著重要作用;最后,控制收費站運營成本,提高收費服務水平,是樹立高速公路的良好窗口形象的必然要求。
二、新形勢下,做好高速公路收費站運營管理成本控制的相關措施
(一)重視收費站成本控制體系建設。建立收費站成本控制的組織體系、明確目標、明確責任和考核激勵機制等。站領導、收費班、監(jiān)控室、票證室、辦公室都要有控制成本的相應職責,收費站每一名員工都要對控制成本任務目標心中有數(shù),并認真貫徹執(zhí)行,對工作完成出色,成本控制到位的.個人和部門要予以適當獎勵。
(二)科學合理的配備工作人員,減少人員經(jīng)費支出,是降低運營成本的首要措施。一是收費站要根據(jù)收費車道數(shù)量、車流量合理配備收費一線收費員,并本著的務實高效原則設置機關科室,嚴格控制非一線收費人員數(shù)量,防止機構(gòu)臃腫、人員浪費現(xiàn)象;二是要嚴格控制司機、廚師、清潔工、保衛(wèi)人員等工勤人員的數(shù)量,可以采取勞務派遣的方式降低用工風險;還可以采用保衛(wèi)人員同時負責清潔工作等靈活方式用工,從而降低用工成本。
(三)實行精細化管理,減少浪費,控制日常辦公過程中不必要的開支。收費站日常運行的各個環(huán)節(jié)都要實現(xiàn)管理的精細化,尤其是水、電、暖、辦公用車等開支較大的環(huán)節(jié),都要建立科學的管理制度,減少浪費。用水、用電方面,要堅決摒棄落后的思想,樹立節(jié)約意識,辦公室人員要時常巡查樓道內(nèi)照明燈具關閉情況,水龍頭是否有“滴、漏、跑”等現(xiàn)象,并做好臺賬,收費廣場照明盡量不要使用自動開關功能,要根據(jù)天氣等具體情況,由收費人員根據(jù)實際情況開啟和關閉;要管理好取暖鍋爐,合理劃定取暖期,溫度不能設置過高,并根據(jù)天氣情況及時調(diào)整溫度,防止資源浪費;要制定夏季空調(diào)使用的詳細管理規(guī)定,防止開窗戶使用空調(diào)、空調(diào)溫度過低、室內(nèi)沒人不關空調(diào)等現(xiàn)象;有條件的收費站可以實行食堂、辦公樓層、班組宿舍分設電表用電等方式防止浪費;要建立辦公用車派車制度,控制汽車用油、保養(yǎng)、維修等成本。要認真梳理收費站日常辦公涉及的各個環(huán)節(jié),重要環(huán)節(jié)要建立厲行節(jié)約、防止浪費的專門制度,實現(xiàn)精細化管理,控制成本。
(四)建立收費站各種設備使用規(guī)定,定期保養(yǎng),減少故障和維修次數(shù)。收費區(qū)域內(nèi)機電設備大都是高科技產(chǎn)品,大多價格較高,要做好使用和保養(yǎng)工作,延長使用壽命,減少折舊成本。收費亭內(nèi)收費電腦、卡機、打印機等要倍加愛護,經(jīng)常擦拭,定期保養(yǎng),對于不按規(guī)定操作或人為損壞收費設備的要有懲罰機制;收費廣場欄桿升降機、光柵、動態(tài)稱重設備要做到每個班組都要檢查,并及時擦拭、清理雜物等,監(jiān)控室要經(jīng)常對監(jiān)控設備、ups機房進行檢查,保證機房溫度適中,防止設備損壞;對鍋爐、發(fā)電機、水泵等設備要定期保養(yǎng),防止保養(yǎng)不到位和設備小毛病不及時發(fā)現(xiàn)造成的設備損壞,甚至導致安全生產(chǎn)事故,以至于給單位帶來巨大損失。通過保障收費站設備的規(guī)范使用、合理保養(yǎng)增加設備使用周期,降低設備全壽命使用成本。
(五)引進收費工作新設備、新工藝。隨著人力資源成本的不斷提高,以及科技的進步,引進先進設備代替收費員發(fā)卡、收費,可以為高速公路收費站節(jié)約一定運營成本。近年,etc不停車收費系統(tǒng)發(fā)展迅速,使用客戶大幅增加,底,僅河北省etc用戶就達到200萬戶,并預計在今后幾年有大幅增長。隨著市場的認可和用戶的不斷增多,引進tec不停車收費系統(tǒng),對于降低收費站運營成本起到的作用將越來越大。
(六)重視管食堂管理工作,實行成本核算,節(jié)約成本,提高飯菜質(zhì)量。食堂管理看起來是小事,卻是收費站管理中的重要環(huán)節(jié),只有重視食堂管理才能讓職工吃的又好又實惠,既減少了收費站對食堂的投入,又增加了職工歸屬感,從而增加工作積極性,為做好其他工作打下基礎??傊?,要克服一味的依靠收費站辦公經(jīng)費貼補食堂經(jīng)費的做法,向食堂的精細化管理要效益,實現(xiàn)既節(jié)約經(jīng)費,又滿足職工需求的良好效果。做好高速公路收費站運營管理中的成本控制工作對于降低高速公路整體運營成本、提高整體經(jīng)濟效益意義重大,只要重視成本控制體系建設、科學配備工作人員、實行精細化管理、科學管理好現(xiàn)有設備并不斷引進新設備、新工藝等,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)收費站運營成本的控制,提高收費站經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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環(huán)境保護研究論文篇六
摘要:隨著社會的發(fā)展,更多人追求精神的內(nèi)涵層面,注重情感、追求個性、對室內(nèi)空間的設計關注度也越來越高?!巴せO計在室內(nèi)設計中的研究”的理念也越來越受到人們的歡迎,未來成為室內(nèi)設計的新潮流?,F(xiàn)在人們往往對室內(nèi)空間環(huán)境的需求不再是簡單的舒適,更加注重情感、情趣的表達。提高空間品味,迎合人們對童趣的追求,緩解生活和工作中帶來的壓力。
關鍵詞:童趣化;設計;室內(nèi)設計
一、童趣化設計背景分析
1)童趣化設計的的論述。我們每個人心理都住著一個小小的自己,長大的自己希望我們還可以回到小時候,因為小時候的世界是充滿歡樂的,沒有任何煩惱的。隨著科技的發(fā)展,生活的腳步越來越快,我們的生活壓力逐漸增大,生活在鋼筋混凝土的我們和人交流的距離越來越遙遠。這種冷漠和孤獨讓我們特別懷念童年和小伙伴們在一起的時光。所以我想用童趣化設計來表達我對小時候溫馨生活的向往?!巴ぁ庇性黾尤伺c人之間的交流,真正的想讓我們這個世界充滿愛。把童趣化設計運用到室內(nèi)設計中,設計很多關于童年印象的主題,不僅可以在這里回憶過去的美好時光,還可以增進人們的情感交流,讓人們在這里感受到很多的溫暖。
2)童趣化設計在室內(nèi)設計中的體驗?,F(xiàn)在的童趣化設計不僅僅包括兒童,更希望在室內(nèi)設計中你所一眼到的天真、質(zhì)樸和純潔的感受傳遞給大家。隨著家居風格越來越多元化,夸張的線條、可愛的造型、艷麗的'色彩的童趣化家居設計越來越受到人們的欣賞。它可以借用巧妙的心意和創(chuàng)意,大多數(shù)成年人在面對生活種種壓力時可以借助這樣一個空間可以感受到天真爛漫的情懷,逃離世俗的煩惱,讓每一個人在這種空間環(huán)境中找到屬于自己童年的那種天真、幼稚、善良。童趣化設計就是把成人對于童年的感受、心態(tài)、思想價值觀等這些抽象的感受,通過室內(nèi)空間的造型設計、色彩搭配、材質(zhì)的使用和燈光效果,形成具有趣味性的,能夠調(diào)動起人們對童年的回憶的空間環(huán)境。從而讓人在這個室內(nèi)環(huán)境中感受到親切、溫暖、幽默、風趣,并能夠滿足人們對童真生活的向往。如果失去童真的心態(tài),在大人的世界里感受不到愛和溫暖,那么人生的樂趣已經(jīng)喪失一般了,這也就是我以童趣化為主題設計室內(nèi)空間的目的。
二、在室內(nèi)設計中童趣化氛圍的營造
1)具有趣味的空間造型。室內(nèi)設計空間造型主要是通過童趣圖案的應用,可以通過具象的東西的形象特征和精神面貌進行夸大、縮小、簡化、提煉等抽離出來,可以成為室內(nèi)設計的靈光。還可以用活潑的幾何紋樣,比如波浪的造型、格紋等跳躍性的圖案可以使室內(nèi)空間更充滿朝氣;花朵、圓圈、菱形的形狀也充滿了童趣,也可以使室內(nèi)空間充滿歡樂、溫馨;還有一種表現(xiàn)手法是直接具有趣味性的圖案直接畫到墻上去,作為一種裝飾手法,這種裝飾圖案有可能是最簡單的但具有裝飾行的抽象主義化身,大片的色彩,可以增強空間的趣味性和裝飾性.
2)活潑可愛的色彩搭配。不同的色彩搭配可以帶給室內(nèi)空間不同的感官感受。童趣化空間大概用活潑可愛的色彩,多了一份溫馨、多了一份浪漫。但色彩不能夠太單一,可以冷暖色調(diào)搭配使用,也可以在某一基調(diào)的色彩上,點綴顏色豐富、大膽一點。通過尋找最能夠代表童趣的活潑可愛的色彩,讓我們感受到舒服的色彩應用在室內(nèi)設計空間中,對童趣的感受會更加向往。
3)柔美溫馨的家具、軟裝飾。家具和軟裝飾是作為營造空間氛圍最好的工具,為了迎合童趣化的室內(nèi)空間設計,在造型、色彩和圖案上都應該與室內(nèi)設計相呼應,起到?jīng)Q定性的作用是童趣化家具和軟裝飾。家具的造型和色彩應該提取童年小時候給你印象深刻的玩具或者熟悉的圖案或花紋,能喚起人們童年的樂趣。家具的選用可以是卡通人物或者布偶造型作為家具的造型,不同的表達方式帶給室內(nèi)空間不同的品味。
三、童趣風格在室內(nèi)設計中的趣味體驗
1)強化室內(nèi)設計中的童趣主題體驗。成為童趣化室內(nèi)空間環(huán)境的特征,不是一個簡單的概念就可以的,它要能夠由一般的概念上升到主題性的概念,它可以是具有創(chuàng)意的,也可以以組合的形式出現(xiàn)的,從而混合成的主題概念。無論以那種形式存在,只要能讓你的設計有感染力,增加使用者的樂趣,讓人難以忘懷。它們或許以某種空間形式的創(chuàng)意,或許是活潑獨特的色彩魅力。也許是家具造型具有個性,有強大的視覺沖擊力。童趣化設計的主題體驗,在具體的空間環(huán)境中需要從明確的主題。我們創(chuàng)建具體的主題,營造室內(nèi)空間良好的秩序,構(gòu)建有親和力的空間,更好的表達主題,能夠讓進入童趣化空間的人們帶來樂趣,有深刻的印象,任何事物都是有了主題才有了靈魂變得獨特而有方向。
2)強調(diào)體驗過程的連貫性。童趣化室內(nèi)空間體驗的連貫性,就是將各個部分有機的聯(lián)系在一起,穿成一條主線,讓我們可以體驗不同時期的感受,有一個整體的統(tǒng)一,在體驗過程中是享受的、快樂的,賦予的室內(nèi)設計是有感染力的,這種連貫性讓我們對我們以后的生活也應該有一個連貫性,成為一種習慣。
四、結(jié)語
本文對童趣化設計在室內(nèi)設計中的研究進行了歸納和整理。在當今這個多元化的現(xiàn)狀中,童趣化設計會成為一種新的趨勢,成年人渴望童年時的那份純真和溫馨。從造型、色彩、家具配飾等展開了室內(nèi)空間情感化的設計,分析了童趣化設計的未來的發(fā)展前景。童趣化在室內(nèi)設計中的設計會增進人與人之間的情感溝通,真正在心靈在關愛我們周圍的人。
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環(huán)境保護研究論文篇七
互聯(lián)網(wǎng)+和環(huán)保信息監(jiān)測的有效結(jié)合可以分成以下三方面:第一,通過互聯(lián)網(wǎng)+傳輸環(huán)保信息數(shù)據(jù)。首先將全國各地環(huán)保數(shù)據(jù)、空氣數(shù)據(jù)、水環(huán)保數(shù)據(jù)以及地表水數(shù)據(jù)等進行篩選加工后,將正確的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)絿噎h(huán)境監(jiān)測中心,然后由國家環(huán)境監(jiān)測中心對這些環(huán)保數(shù)據(jù)進行審核,整理,以報告的形式通過互聯(lián)網(wǎng)+傳送出去,使每個用戶端可以將環(huán)保數(shù)據(jù)及信息進行下栽、瀏覽等。第二,國家環(huán)保監(jiān)測部門可以通過互聯(lián)網(wǎng)+對環(huán)保信息進行實時監(jiān)測,全面掌握環(huán)保、排污企業(yè)的實時情況、環(huán)保數(shù)據(jù)以及環(huán)保信息的質(zhì)量,一旦發(fā)生異?,F(xiàn)象,監(jiān)測平臺會立即報警發(fā)出警示。第三,利用互聯(lián)網(wǎng)+,公布環(huán)保數(shù)據(jù)。在時,面向全國建立了對空氣質(zhì)量的監(jiān)測平臺,實現(xiàn)了空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控;在時國家全面覆蓋了空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,監(jiān)測所得數(shù)據(jù)相關網(wǎng)站均可查到。我國目前通過互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境保護信息的監(jiān)測已經(jīng)具備了一定的基礎。對于一些重點污染源企業(yè)實行了在線監(jiān)測,所有環(huán)保信息都可以經(jīng)過網(wǎng)上進行傳輸以及接收,查看,并且已經(jīng)向社會大眾進行了實時公開。
2互聯(lián)網(wǎng)+“,環(huán)境信息安全面臨的機遇和挑戰(zhàn)
2.1互聯(lián)網(wǎng)+”,環(huán)境保護信息安全面臨的機遇
從國家層面上來說,近期,我國對黨“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!鳖C布了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡建設方案》。并且指出,大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)+是推動環(huán)保治理的重要實施手段。這足以說明國家對“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!钡母叨戎匾暎瑸榄h(huán)保信息安全的發(fā)展打下了堅實的基礎。從公眾參與的角度看,近些年,社會大眾參與環(huán)保行為日益增多,互聯(lián)網(wǎng)+的加入,更加提升了社會大眾參與環(huán)保的意識。互聯(lián)網(wǎng)+滿足了社會大眾對于環(huán)保信息的需求,例如,提供了實時空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測、環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測等。
2.2“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下面臨的挑戰(zhàn)
從技術角度來看,“互聯(lián)網(wǎng)+”由于更新快,更新周期短,一旦企業(yè)缺少資金以及缺少自主研發(fā)的能力,會在很短時間內(nèi)被市場所淘汰。環(huán)境保護信息用戶安全管理,主要是依靠環(huán)保信息系統(tǒng)去實現(xiàn),如果只是一昧地去模仿或者是依靠某些應用系統(tǒng),很快便會降低環(huán)保信息用戶的安全性。例如,某研發(fā)公司,通過自身積累的地理數(shù)據(jù),已經(jīng)主動投身于對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下環(huán)保大數(shù)據(jù)的應用,一方面通過將一張大的地圖與各種服務整合到一起,成立一套新的地圖及服務體系;另一方面,在環(huán)保數(shù)據(jù)信息安全監(jiān)測、用戶安全評價以及環(huán)保信息預測等方面,通過全面收集的環(huán)保信息數(shù)據(jù),深化研發(fā)了大數(shù)據(jù)在環(huán)保領域的應用。
環(huán)境保護研究論文篇八
科學發(fā)展觀第一要義是發(fā)展,強調(diào)以經(jīng)濟建設為中心,以發(fā)展為主題,著力把握發(fā)展規(guī)律,創(chuàng)新發(fā)展理念,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,破解發(fā)展難題,提高發(fā)展的質(zhì)量和效益。
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)業(yè)機構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的重要基礎,是建設社會主義新農(nóng)村最現(xiàn)實、最緊迫的任務,更是人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。農(nóng)村公路要解決“高投入、高消耗、高污染與低產(chǎn)出、低效益、低科技”的矛盾,就必須樹立科學發(fā)展理念,把學習實踐科學發(fā)展觀活動與推進農(nóng)村公路發(fā)展緊密結(jié)合起來,在農(nóng)村公路工作中,體現(xiàn)以人為本、突出質(zhì)量效益,統(tǒng)籌建設管理養(yǎng)護,促進農(nóng)村公路走上投入少、污染少、消耗低、可持續(xù)的發(fā)展之路。
一、堅持以人為本,在規(guī)范設計建設中體現(xiàn)人性化
以人為本就是要以實現(xiàn)人的全面發(fā)展為目標,從人民的根本利益出發(fā)謀發(fā)展、促發(fā)展,不斷滿足人民群眾的物質(zhì)文化需要。加強農(nóng)村公路建設,解決群眾出行難是為群眾謀利益的一個方面。我們要在農(nóng)村公路的規(guī)劃和設計上重點體現(xiàn)出“以人為本”。在規(guī)劃上要聽群眾的意見,尊重群眾意愿,合理搞好規(guī)劃布局,盡可能的將通村公路修到村部、學校、村組院落、田間地頭,延伸到生態(tài)觀光園、農(nóng)業(yè)示范區(qū)、畜牧養(yǎng)殖小區(qū)、生產(chǎn)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地等人流、物流集中的地點,并盡可能與其它公路聯(lián)網(wǎng)。在設計上要體現(xiàn)環(huán)保、安全、舒適、便民的.原則,路線、坡度、彎道半徑、錯車臺設置上體現(xiàn)人性化。合理布局候車站點,開通農(nóng)村公交或農(nóng)公班車,方便群眾出行,力爭使農(nóng)村公路建設能使絕大多數(shù)群眾得到實惠,讓群眾滿意。
二、樹立發(fā)展意識,合理確定農(nóng)村公路建設標準
一是要把立足當前實際與適應將來發(fā)展結(jié)合起來,推進“通鄉(xiāng)公路”建設。通鄉(xiāng)公路原則上不低于三級技術標準,路面寬度不低于6米,路面機構(gòu)以水泥混凝土為主,小橋涵與安保工程同步建設。不能過于強調(diào)當前經(jīng)濟困難而低標準重復建設,避免浪費投資和失去發(fā)展的可持續(xù)性。
二是要把立足國家政策支持與發(fā)揮地方積極性結(jié)合起來,推進“村村通水泥(油)路”工程建設。實現(xiàn)以行政村村部(學校)為標志通水泥路,是“十一五”我省農(nóng)村公路的目標。在推進“村村通工程”建設中,要執(zhí)行技術等級不低于四級、路面寬度不低于3.5米,混凝土路面厚度不低于18厘米,強度不低于c30,并合理設置錯車道;路基寬度不低于4.5米,并完善安保設施的最低標準。經(jīng)濟條件許可的地方,可適當提高建設標準;任務提前完成的地區(qū),可開展實施村村通延伸和聯(lián)網(wǎng)工程。
三是要把立足滿足農(nóng)民需要與經(jīng)濟可行結(jié)合起來,推進“渡改橋”與“客運站、渡運碼頭”建設?!岸筛臉颉惫こ滩荒軆H僅解決“行人”的問題,要滿足能夠通行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械和農(nóng)用運輸車輛,達到適應農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活的需求,橋面凈寬以不低于4.5米為宜。
三、突出質(zhì)量效益,實現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展
科學發(fā)展觀是指又好又快和可持續(xù)的發(fā)展,強調(diào)的是更加注重發(fā)展的質(zhì)量和效益。這對農(nóng)村公路來說更有意義。就發(fā)展質(zhì)量而言,農(nóng)村公路的質(zhì)量是工程建設的生命,質(zhì)量不搞好就會勞民傷財,會損害群眾的利益。因此要繼續(xù)開展好農(nóng)村公路質(zhì)量年活動,把質(zhì)量工作放在核心位置,動員領導、干部、群眾及社會力量參與質(zhì)量監(jiān)督,采取“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、專業(yè)化監(jiān)理和社會各界參與”等多種措施、利用多種手段搞好質(zhì)量控制,確保農(nóng)村公路是修一條成一條,見效一條,真正把通村公路修成群眾的滿意路、放心路、致富路。其次是發(fā)展的效益,就農(nóng)村公路而言,效益可以理解為數(shù)量、規(guī)模及作用的發(fā)揮。要加強項目爭取,動員各方力量擴大建設規(guī)模,增加建設里程,構(gòu)建覆蓋面更廣的農(nóng)村公路網(wǎng)絡,提高農(nóng)村公路發(fā)展的效益。
四、統(tǒng)籌建設管理養(yǎng)護,促進全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展
在農(nóng)村公路發(fā)展中,要統(tǒng)籌農(nóng)村公路配套建設、統(tǒng)籌路、站、運一體化發(fā)展、統(tǒng)籌農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,促進農(nóng)村公路的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
統(tǒng)籌農(nóng)村公路配套工程建設,完善農(nóng)村公路附屬設施、安保工程和警示標志,促進農(nóng)村公路的全面發(fā)展。一是搞好附屬設施建設。要搞好錯車臺、路肩、邊溝、護岸、綠化等設施建設。二是配套安保工程。農(nóng)村公路坡陡、彎急、交叉點多,要在危險路段設置防撞墻、防護墩等設施,提高安全通行能力。三是完善警示標識標牌標樁。要在公路沿線醒目位置設置標牌和宣傳牌,在交叉道口和臨河、臨崖等危險路段設置警示標牌、標樁等設施。通過配套設施建設逐步實現(xiàn)公路等級化、標準化和美化。
統(tǒng)籌路、站、運一體化建設,促進農(nóng)村公路的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前,農(nóng)村車輛通達深度不足,群眾乘車不便的問題依然存在,公路的運輸效益和社會效益并未真正發(fā)揮出來。要按照“路、站、運、渡”一體化發(fā)展原則,推進城鄉(xiāng)客渡一體化進程,讓廣大農(nóng)民群眾得到更多的方便和實惠。同時要積極發(fā)展農(nóng)村貨運市場。支持發(fā)展農(nóng)村貨運企業(yè),加強場站網(wǎng)點建設,建立農(nóng)村貨運集散物流中心,走規(guī)模化、集約化經(jīng)營之路,促進農(nóng)村貨運的發(fā)展。
統(tǒng)籌農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,促進農(nóng)村可持續(xù)性發(fā)展。農(nóng)村公路建設成敗在質(zhì)量,長效在養(yǎng)護,“三分建設,七分管養(yǎng)”是農(nóng)村公路工作的基本經(jīng)驗。良好的養(yǎng)護是實現(xiàn)農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展的必由之路。必須進一步完善農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護的長效機制,實行“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”,同時加強日常養(yǎng)護和路政管理,開展公路執(zhí)法,維護路產(chǎn)路權(quán),并積極開展農(nóng)村公路“示范路”、“路基標準化”等創(chuàng)建工作,以點帶面,全面推進;積極開展機械化養(yǎng)護,提高工作效率,轉(zhuǎn)變養(yǎng)護方式,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護由粗放式向集約式的轉(zhuǎn)變,從而不斷提高農(nóng)村公路的綜合服務水平,保障農(nóng)村公路完好、安全暢通,真正實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通、路路通、天天通”的目標。
環(huán)境保護研究論文篇九
3.1實施生態(tài)空間管制南通市沿海開發(fā)必須嚴格保護自然保護區(qū)、林地、草地和濕地等重要生態(tài)用地[7],重點建設自然保護區(qū)、森林公園、風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)、重要漁業(yè)水域、重要濕地、清水通道維護區(qū)、生態(tài)公益林、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、海洋特別保護區(qū)等11大類、39個重要生態(tài)功能區(qū)。重要生態(tài)功能區(qū)占國土面積比例應達到江蘇省環(huán)保廳對南通市重要生態(tài)功能區(qū)的占比要求,對特別重要和較重要的生態(tài)功能區(qū)域分別實施禁止開發(fā)和限制開發(fā)。
3.1.1禁止開發(fā)區(qū)域
對具有重要生態(tài)功能的自然保護區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)、風景名勝區(qū)的核心景區(qū)、森林公園的生態(tài)保護區(qū)、飲用水源的一級保護區(qū)、重要漁業(yè)水域的珍稀魚類種質(zhì)繁保區(qū)、海洋特別保護區(qū)的生態(tài)保護區(qū)和資源恢復區(qū)等特別重要的生態(tài)功能區(qū),禁止一切與保護無關的開發(fā)活動,已經(jīng)存在的工礦企業(yè)必須搬遷,并開展生態(tài)恢復建設。要結(jié)合生態(tài)環(huán)境建設措施,對已經(jīng)破壞的重要生態(tài)系統(tǒng)組織重建與恢復,遏制生態(tài)環(huán)境惡化趨勢。
3.1.2限制開發(fā)區(qū)域
對生態(tài)功能相對脆弱、環(huán)境敏感性較高、環(huán)境容量較小、具有較重要生態(tài)功能價值的自然保護區(qū)實驗區(qū)、風景名勝區(qū)非核心景區(qū)、森林公園非生態(tài)保護區(qū)、飲用水源的二級和準保護區(qū)、洪水調(diào)蓄區(qū)、重要濕地、重要水源涵養(yǎng)區(qū)、清水通道維護區(qū)、海洋特別保護區(qū)的.非生態(tài)保護區(qū)和資源恢復區(qū)、國家級和省級重點公益林等實施強制性保護。按照保護優(yōu)先的原則,實施限制性開發(fā);在適度開發(fā)的同時,要更加注重保護環(huán)境,加強生態(tài)環(huán)境整治,引導人口有序外遷,發(fā)展高效農(nóng)業(yè)、引導生態(tài)旅游、倡導可持續(xù)消費,促進區(qū)域生態(tài)功能的改善和提高[8]。
3.1.3優(yōu)化配置海洋生態(tài)資源
加強海洋功能區(qū)劃對投資項目的統(tǒng)籌和引導,優(yōu)化新增投資計劃項目用海的優(yōu)化布局,優(yōu)先保障重大工程項目的用海需求;科學、合理地優(yōu)化調(diào)整海洋功能區(qū)劃,為科學用海提供依據(jù)。
3.2生態(tài)保護與生態(tài)建設
3.2.1生物多樣性保護開展南通市沿海地區(qū)及長江口物種資源調(diào)查,建立生物物種資源基因庫,健全生物多樣性保護和生態(tài)安全監(jiān)管網(wǎng)絡,有效保護珍稀動植物資源和典型生態(tài)系統(tǒng)類型,并有計劃地進行人工繁殖和培育,豐富種質(zhì)資源。加強國家和省重點野生動植物保護,有計劃、有步驟地開展野生動物,尤其是長江口北支水域中多種珍稀水生動物及珍稀鳥類的救護和繁育。到,所有珍稀物種及其棲息環(huán)境應得到有效保護。
加強啟東長江口北支濕地自然保護區(qū)的建設和管理,到20,基本建成國家級示范保護區(qū)。
自然保護區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)禁止一切與保護無關的建設活動,實驗區(qū)嚴格控制不恰當?shù)拈_發(fā)行為,不得建設污染環(huán)境、破壞資源或景觀的生產(chǎn)設施。
根據(jù)保護區(qū)內(nèi)灘涂和沙洲濕地淤漲擴大的自然規(guī)律,采取動態(tài)保護的科學策略,處理好淤漲、種青、圈圍三者關系。
3.2.2生態(tài)廊道建設
以灘涂濕地、物種保護、水源保護等重要生態(tài)功能區(qū)為主構(gòu)建“兩縱兩橫多節(jié)點”的生態(tài)廊道體系,保護自然生態(tài)、維護物種傳輸通道,增加水、陸生態(tài)系統(tǒng)之間的能量、物質(zhì)和信息交流。其中,“兩縱”為沿海濕地保育(南通段)、新通揚河―泰東河―通榆河水源保護(南通段)生態(tài)廊道;“兩橫”為里下河濕地―海安老壩港灘涂保護、長江口北支生態(tài)廊道;“節(jié)點”主要為長江口北支濕地自然保護區(qū)、呂四沿海重要漁業(yè)水域、如東沿海灘涂濕地、長青沙及周圍沙洲、狼山風景名勝區(qū)。嚴格控制影響和破壞生態(tài)廊道的各類建設項目,確保生態(tài)廊道不被分割和破碎化,保證各節(jié)點重要生態(tài)功能得到正常發(fā)揮。
3.2.3灘涂濕地保護
從維護可持續(xù)發(fā)展的長遠利益出發(fā),堅持保護優(yōu)先的原則,認真履行《濕地公約》,建立濕地管理信息系統(tǒng),建立濕地保護示范基地。建立長江口北支濕地、沿海灘涂濕地、沿江灘涂濕地等濕地生態(tài)功能保護區(qū),加強里下河內(nèi)陸濕地以及潮間帶、潮下帶濕地的保護,嚴格控制開發(fā)占用自然濕地。
堅持集約高效、科學布局、綜合開發(fā)、開發(fā)與保護并重的導向,充分考慮沿海灘涂演變規(guī)律和生態(tài)服務功能,科學論證灘涂圍墾對泥沙沖淤、海岸演變、岸灘穩(wěn)定的影響,分析論證灘涂圍墾對生物多樣性保護和濕地生態(tài)系統(tǒng)的影響,依法、科學確定灘涂圍墾的范圍、時序和規(guī)模。積極探索高效、節(jié)約的灘涂資源利用模式,以綜合開發(fā)為導向,優(yōu)先用于發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、耕地占補平衡和生態(tài)保護與建設,適度用于臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3.2.4海洋漁業(yè)資源保護與生態(tài)修復在通呂運河、通啟運河、薏柙撕擁戎饕入海河口種植海底及潮間帶植物,利用入海河口濕地的凈化功能,吸收降解污染物,并逐步恢復和重構(gòu)海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。
根據(jù)近海資源的種類、資源量和資源補充水平,制定合理的養(yǎng)護措施和利用強度。對呂四漁場、長江口等重點海域、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)以及灘涂圍墾、航道、港口碼頭附近海域等實施生態(tài)修復工程,建立南通國家級紫菜、文蛤等水產(chǎn)種質(zhì)庫,建設多功能人工魚礁群,開展主要經(jīng)濟生物資源種群恢復與增殖,實施大規(guī)模人工增殖放流,保護近海和長江口魚、蝦、蟹、貝等產(chǎn)卵場、索餌場及洄游通道。3.2.5污染控制與環(huán)境管理加快污水處理設施、集中供熱等環(huán)境基礎設施建設,加強環(huán)境監(jiān)管和技術改造,確保污水處理廠及工業(yè)污染源穩(wěn)定達標排放。大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,推進企業(yè)向園區(qū)集中,到,工業(yè)廢水排放達標率穩(wěn)定在95%以上,所有燃煤電廠完成脫硫技術改造。提升城鎮(zhèn)生活污染治理水平,推進農(nóng)村生活污染治理,到20,城市、縣城和建制鎮(zhèn)污水處理率分別達到90%、70%和45%。全面推廣氮肥深施、測土配方施肥、分段施肥等科學施肥技術,加強農(nóng)業(yè)面源污染防治;加強廢膜的回收利用,推廣農(nóng)業(yè)廢棄物綜合利用;實施集約化養(yǎng)殖,加強畜禽養(yǎng)殖與水產(chǎn)養(yǎng)殖污染防治。加大現(xiàn)有污染源整治削減力度,開展入海河流水環(huán)境綜合整治,加強港口和船舶污染控制,科學推進深海排放。加強環(huán)境監(jiān)測體系、環(huán)境應急能力等的建設。
4結(jié)論與建議
針對南通沿海開發(fā)過程中面臨的環(huán)境壓力和目前存在的不足,今后南通市沿海開發(fā)應根據(jù)區(qū)域發(fā)展定位、資源環(huán)境承載能力和發(fā)展?jié)摿?,以改善環(huán)境質(zhì)量、保障區(qū)域生態(tài)安全為根本,重點實施生態(tài)空間管制、生態(tài)保護、污染防治和環(huán)境管理,推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,為南通沿海開發(fā)構(gòu)筑生態(tài)屏障和環(huán)保支撐。
參考文獻
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環(huán)境保護研究論文篇十
近年來在我國有關污水治理的問題非常突出,嚴重的影響了城市居民生活用水,出現(xiàn)了生活用水供不應求的現(xiàn)象,并且還伴有水污染等問題。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化建設的規(guī)模在大面積增大,導致工業(yè)廢水大量的排除,對現(xiàn)有的水體系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重污染。因此水資源的保護工作不僅是相關管理部門的職責,也是我們的應盡的義務。
1污水治理的方法
1.1污水的定義
在生產(chǎn)生活中,所生成生的廢水并被污染的水體,我們統(tǒng)稱為污水。它涵蓋了生活廢水、工業(yè)廢水、被污染的雨水等。其中被污染的雨水主要是指早期的雨水,早期的雨水隨著地面上的各種污染物進入下水道,對城市的排水系統(tǒng)產(chǎn)生重大的影響,如建筑工地的沉淀物、有機廢棄物等,這些雨水里富含了許重金屬、病原體等,因此被污染的雨水污染的程度非常大。隨著人們環(huán)保意識的提升,相關部門采取了相應的措施來提升我國水體的質(zhì)量。
1.2城市污水治理常用方法探討
1.2.1活性污泥法
城市生活污水在長期的實踐過程中多采用活性污泥法,它具備了較強的凈化水的能力,這是它的優(yōu)勢之一。這種方法主要利用了曝氣池中的生化反應,使得微生物迅速增殖,并從沉淀池中排出系統(tǒng)外,這樣就能達到穩(wěn)定持久的運行該系統(tǒng)。此外,活性污泥還具有較好的凝聚和沉降效果,能夠?qū)⒒钚晕勰嗯c混合液分離出來,得到凈化后的水。但這種方法因為使用成本較高,在實際的運行中還是受到了一定的阻礙。
1.2.2光催化法
光催化法在這樣的大背景下應運而生。它具有為設備簡單、殺菌作用強等優(yōu)勢,不僅在經(jīng)濟上滿足了人們的要求,還達到了人們對污水處理的的理想狀態(tài)。光催化反應,就是在光的條件下進行的一系列化學反應。光化學主要利用了新物質(zhì)的產(chǎn)生,達到良好的氧化效果,同時光化學反應的驅(qū)動能量來源于光子的能量,促使太陽能向光電轉(zhuǎn)換。
2水資源利用與保護
2.1我國水資源當前狀況
我國的水資源環(huán)境正在經(jīng)濟建設中一步步地走向惡化,而人們在用水上存在極大的浪費,如果遇到突發(fā)的洪澇災害,我國的水資源就會驟然緊缺。水,作為一種量化國家儲備資源是否豐厚的判斷標準。因此相關技術人員致力于研究對提高水資源的利用率,同時還體現(xiàn)了國家在水資源配置上的能力,大大的預示了國家發(fā)展?jié)撃艽笮。坏┏霈F(xiàn)水資源調(diào)配不均衡,將會給國家?guī)碇卮蟮慕?jīng)濟損失。
2.2提升城市規(guī)劃中污水治理與水資源保護利用的具體方案
2.2.1強化相關部門對水資源的保護和開發(fā)意識
相關部門應該加強水污染產(chǎn)生危害的了解。在經(jīng)濟生態(tài)型社會共同發(fā)展的時代中,有關人員要意識到水源污染不經(jīng)處理后會引發(fā)更嚴重的環(huán)境問題,因此,相關部門要提高警惕,并采取相應的解決措施。對水資源進行科學合理的開發(fā)和配置,嚴禁破壞性的開采利用。此外,還要注重節(jié)約用水、清潔用水光榮等理念的大力宣傳,并且做到嚴格用水制度。同時,還要依法強化對水污染源的制止。對偷排污水、污染破壞水源環(huán)境和不服從管理現(xiàn)象,應對當事人進行公開懲處,并追究當事者的相關責任??偠灾?,整頓水源污染就要從根源做起,加強水資源的防污、治污工作的全面計劃,盡最大能力,改善我國水資源的水質(zhì)狀況。
2.2.2對我國水體使用結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化
我國是農(nóng)業(yè)大國,在農(nóng)業(yè)中用水多是必不可免的問題,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)人們對地下水的'利用占了很大一個比重,反而造成地表水利用效率低下的現(xiàn)象,造成大量水浪費的現(xiàn)象。在地下水開采過程中,相關部門應該做好水利城市建設的規(guī)劃,把城市供水規(guī)劃作為工作重心,去除一切的不利因素,城市供水更加穩(wěn)定,同時盡快改變水源超采問題。
2.2.3強化水資源的開源節(jié)流并重原則的深化
水資源的開發(fā)利用要堅持開源節(jié)流并重、全面兼顧的原則,最大程度地做好全市范圍的水利工程建設。同時加強相關政策的推行,引導企業(yè)對水資源的二次利用。除此之外,還應當構(gòu)建節(jié)水型社會,著重加強城市用水審批和管理。同時帶動要城鎮(zhèn)居民節(jié)約用水的良好習慣,提高對節(jié)水器具的使用率。用水資源的節(jié)約上還是以減少農(nóng)業(yè)用水為主,不僅要在水的總量上進行削減,更重要的是采用灌溉、滲透的技術提高水資源的利用率,這樣才能從根本上解決現(xiàn)實問題。
2.2.4促進水利工程建設資金的穩(wěn)定注入
水利工程建設是一項復雜的工程,它是近年來我國發(fā)展的重要部分,水利工程的發(fā)展決定著它要解決好水利與國民經(jīng)濟之間的發(fā)展關系,同時要協(xié)調(diào)好人、自然環(huán)境、社會三者之間的關系,這樣這幾者才能達到一個平衡的狀態(tài),水資源的利用和開發(fā)才能順利進行。除建立完整的、科學的水利規(guī)劃體系外,還必須保障大量的資金投入,才能滿足人們對用水的需求。
3結(jié)語
城市污水處理是一個迫在眉睫的任務,目前越來越多的受到人們的關注,相關部門也引起了重視,但目前存在最明顯的問題是技術的改良和污水處理的全面落實問題,有關部門應該加強新技術的研究,為人們的生活帶來更多的綠色。為了能夠更好的完成城市污水處理的任務,相關人員應該確保綠色理念宣傳到位,從思想上加深他們對綠色理念的認識,并鼓勵人們大力使用綠色環(huán)保材料制品。此外,還要加強城市污水處理體系的完善,這樣才能分清在城市污水處理中的主次。在城市污水處理技術上,相關部門應該引進新型人才,致力于污水處理以及提高用水效率的方法和設備的開發(fā),比如利用我國城市污水中的熱能加以利用給城市供暖,這一構(gòu)想既符合綠色發(fā)展的理念,又能減少污水排放和凈化的成本,還為人們提供更好的品質(zhì)生活,一舉多得。
參考文獻
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環(huán)境保護研究論文篇十一
摘要:文章對公路建設環(huán)境保護作了比較深入地分析與探討,進一步闡明了對公路建設進行環(huán)境保護的重要性,總結(jié)歸納了公路施工、營運期出現(xiàn)的環(huán)境問題,并對這兩個時期的公路環(huán)境保護工作提出了有效的措施,指出了我國公路環(huán)境保護今后的發(fā)展方向。
關鍵詞:公路;環(huán)境保護;措施
隨著我國改革開放的不斷深入,我國公路建設進入了前所未有的飛速發(fā)展時期。
近年來,我國公路總里程不斷增長,至全國等級公路里程193萬公里,機動車保有量持續(xù)增加,公路交通在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位愈來愈重要。
伴隨著公路的高速發(fā)展,公路污染、公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量顯現(xiàn)出來。
如何面對公路建設產(chǎn)生的環(huán)境問題,如何結(jié)合我國的實際情況,分析評價公路建設各階段對環(huán)境的作用與影響,采取何種措施減少或杜絕公路環(huán)境污染、挽回路域生態(tài)損失,這些擺在我們廣大公路工作者面前的一項長期而艱巨的任務。
一、環(huán)境保護的定義
環(huán)境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理,以創(chuàng)造出適合于人類生活、工作的環(huán)境。
聯(lián)合國環(huán)境署通過的《關于可持續(xù)發(fā)展的聲明》中明確地提出了可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的關系,認為要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展就必須維護和改善人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境。
二、公路環(huán)境保護的內(nèi)容
公路環(huán)境保護是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對立統(tǒng)一關系的發(fā)生與發(fā)展。
公路環(huán)境保護由兩項基本工作組成:
一是分析因修建公路而對環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護措施,積極開展環(huán)境保護的有關工作;二是在公路的設計、施工及運營管理過程中,注意考慮公路各組成部分的環(huán)保功能,使公路在發(fā)揮運輸功能的同時,對沿線環(huán)境的影響最小。
三、公路的環(huán)境問題
公路建設必然影響環(huán)境,尤其是高速公路建設,其施工、營運期造成的環(huán)境問題會更嚴重。
公路建設將造成如下環(huán)境問題:選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境;防護不當會造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;公路帶狀延伸會破壞路域自然風貌,造成環(huán)境損失;公路施工造成環(huán)境污染;公路通車營運期間,車輛對沿線造成污染。
四、公路的環(huán)保功能
一般情況下,一條公路如果嚴格按照現(xiàn)行公路工程設計標準及《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》進行設計,按公路工程施工技術規(guī)范進行施工,就可以起到對路域自然環(huán)境的保護作用,并能夠?qū)ι鐣h(huán)境進行調(diào)整和完善。
公路各組成部分的環(huán)保功能歸納如下:
第一,路基工程在施工及竣工后,結(jié)合造地還田與疏導排水,各部分相互協(xié)調(diào)配套,可使工程穩(wěn)定堅固,外觀順適優(yōu)美,能起到防止水土流失的作用。
第二,路面工程對路基起保護作用,同時也起著防塵、防水,保護公路沿線環(huán)境不被污染的作用。
第三,橋梁涵洞工程設計與施工中重視對公路路域景觀環(huán)境的影響,可起到美化環(huán)境的作用。
第四,排水工程對公路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用,可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進入農(nóng)田,避免耕地淹沒、土壤污染。
第五,防護工程確保了路基穩(wěn)定,減少了水土流失,直接起到了環(huán)境保護作用。
該工程與環(huán)保的關系最為密切。
第六,其它工程(通常包括公路與公路、公路與鐵路的平面交叉和立體交叉、公路工程的沿線設施、公路養(yǎng)護管理用房屋及場、廠建筑物以及公路綠化等),特別是公路綠化,是國土綠化的重要組成部分,不僅可以有效地改善行車環(huán)境,還可以起到美化路容,優(yōu)化環(huán)境的作用。
五、公路環(huán)保的措施
公路建設的不同階段,環(huán)境問題的產(chǎn)生與環(huán)保工作的重點不同,所采取的措施必須具有針對性。
針對實際工作需要,現(xiàn)結(jié)合我國目前的環(huán)保法規(guī)對公路施工階段、營運期采取的環(huán)保措施分述如下:
(一)公路施工階段的環(huán)保措施
1、生態(tài)環(huán)保。
(1)在土方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。
(2)施工取土時采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,計劃取土,及時還耕,及時進行景觀再造。
(3)在雨水充沛地區(qū),及時設置排水溝及截水溝,避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。
(4)在雨水地面徑流處開挖路基時,及時設置臨時土沉淀池攔截混砂,待路基建成后,及時將土沉淀池推平,進行綠化或還耕。
(5)對路堤邊坡及時進行植草綠化。
(6)對施工臨時用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復原地表層。
2、噪聲防治。
(1)當施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時,為保證居民夜間休息,在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。
(2)主動與施工路段附近的學校和單位協(xié)商,對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。
(3)注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平;安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護。
3、大氣污染防護。
(1)公路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū),相距200m范圍內(nèi),不應有集中的居民區(qū)、學校等。
(2)瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處,既方便生產(chǎn),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護距離分級中,規(guī)定的防護距離為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。
(3)施工便道定時灑水降塵,運輸粉狀材料要加以遮蓋。
4、水污染防治。
(1)瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進入水體。
(2)施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體。
(3)對橋梁施工機械、船只嚴格進行檢查,防止油料泄漏。
嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。
(二)公路營運期的環(huán)保措施
1、交通噪聲防治。
(1)對公路附近的學校、工廠和其他單位,根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施,如修建高圍墻、設置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設置雙層窗或封閉外走廊等。
(2)附近有學校的路段兩端設置禁止鳴笛標志。
(3)加強交通管理,在公路主要出入口設置噪聲監(jiān)控站,禁止噪聲過大的車輛上路。
2、大氣污染防治。
(1)路邊植樹綠化。
根據(jù)當?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c,在靠近公路兩側(cè),特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木,這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中的總懸浮微粒,又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善公路路域景觀的.作用。
(2)嚴格執(zhí)行車輛排放檢驗制度,利用收費站對汽車排放狀況進行抽查,限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。
3、水污染防治。
(1)嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路,防止公路散失物造成水體污染。
(2)在公路交通管理部門的生活區(qū)設置污水處理站,各種污水經(jīng)處理達標后方可排放。
4、潛在風險及農(nóng)作物污染防治。
(1)對運載危險品的車輛嚴格進行檢查、嚴格監(jiān)控,防止事故發(fā)生。
(2)在洪澇季節(jié),要加強與氣象水利部門聯(lián)系,確保洪水期行車安全。
(3)在公路兩側(cè)30m范圍內(nèi)嚴禁種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口農(nóng)作物。
六、結(jié)論
我國目前的公路環(huán)境保護多側(cè)重于聲屏障等摸得著見得到的環(huán)境保護工程,對自然環(huán)境的保護只能盡力以保護區(qū)和珍稀動植物品種為主,對人與自然的和諧統(tǒng)一重視程度嚴重不足。
應清醒地認識到,提高公路環(huán)保水平,不僅需要有充足的經(jīng)費,更需要領導者、決策者、建設者有先進的環(huán)保思想、環(huán)保行為。
保護好自然環(huán)境,一定要確保自然環(huán)境治理和基礎設施建設并舉,把自然環(huán)境建設作為公路建設的切入點,順應綠色文明的新趨勢,走自然資源集約利用的道路,重點圍繞開發(fā)建設中可能出現(xiàn)的各種環(huán)境與資源問題,有針對性的抓好生態(tài)環(huán)境與資源保護的立法工作,在規(guī)劃和決策過程中,既要滿足經(jīng)濟的發(fā)展,又要特別注意自然環(huán)境保護,才能實現(xiàn)公路建設與環(huán)境保護的可持續(xù)發(fā)展。
環(huán)境保護研究論文篇十二
摘要:基于“城市規(guī)劃”,與“環(huán)境保護學”的交叉學科研究,通過對當代城市規(guī)劃實踐的深入調(diào)查,并結(jié)合環(huán)境學理論的最新研究成果,批判性地指出了當代城市規(guī)劃領域中所蘊藏的十分嚴重的環(huán)境問題,并通過對相應問題的實證分析,基于“和諧”及“可持續(xù)發(fā)展”的理念提出了在今后城市規(guī)劃中所應采取的環(huán)境保護的相應策略。
關鍵詞:城市規(guī)劃;環(huán)境保護;和諧;可持續(xù)發(fā)展
城市作為人類文明的重要場所,不僅為人類提供了重要的物質(zhì)資源,而且還在給予人類物質(zhì)關懷的同時潛移默化了人類的思想。城市規(guī)劃是人類調(diào)控城市的重要手段,同時也是“雙刃劍”,在為人類造福的同時也同樣帶來了很多問題。
環(huán)境是人類生活的基本因素[1],從廣義建筑學的角度看,城市也是環(huán)境的組成因子。然而,在當代快速城市化的背景下,環(huán)境問題已經(jīng)成為了制約城市經(jīng)濟及社會發(fā)展的重要因素,環(huán)境保護的研究已迫在眉睫,環(huán)境學也成為當代社會的最大顯學。
在人類最為積聚的城市中,也是環(huán)境矛盾最為尖銳的地方。而作為城市發(fā)展的重要指導——城市規(guī)劃,必須融入環(huán)境保護學科的相應研究,因此,城市規(guī)劃中的環(huán)境保護問題研究是基于城市規(guī)劃和環(huán)境學這兩門交叉學科的新研究方向,是尋求城市的可持續(xù)發(fā)展以及構(gòu)建和諧環(huán)境的新途徑。
從本質(zhì)上看,這些都是由于城市發(fā)展過程中對于城市規(guī)劃的認識問題所引發(fā)的,尤其是表現(xiàn)在城市規(guī)劃領域中對于環(huán)境保護問題的研究沒有引起充分的重視,往往片面的依照“人口——性質(zhì)——規(guī)?!季帧钡哪J絹硪?guī)劃城市。
所以,在當代的城市化進程中,世界各國的規(guī)劃工作者已普遍認識到,以形態(tài)環(huán)境為基本對象的城市規(guī)劃必須同時要考慮環(huán)境保護的重要因素。只有在城市規(guī)劃上考慮環(huán)境問題,才可以從根本上防止環(huán)境的進一步惡化,并有利于環(huán)境的逐步改善。
目前,我國的經(jīng)濟和城市建設活動空前繁榮,然而,由于在城市規(guī)劃和建設領域缺乏相應的環(huán)境控制和環(huán)境規(guī)劃,在許多城市的.總體規(guī)劃中,對環(huán)境保護的論述往往還只停留在各個污染點治理的描述上,這種觀念已無法應付日益復雜的城市環(huán)境問題。所以,城市的污染也越來越嚴重,環(huán)境問題也越來越多,越來越難以控制。這樣也直接影響了城市的進一步發(fā)展,為此,在城市規(guī)劃領域加強對于環(huán)境保護方面的理論和控制手段的研究有著重要的意義。而且,我們將和諧與可持續(xù)發(fā)展的相關理念應用在這項研究上,重點分析了城市規(guī)劃中的環(huán)境保護問題,其根本的目的就在于建設和諧的環(huán)境、和諧的城市,并最終實現(xiàn)天人合一的和諧社會。
1理論基礎
1.1當代城市規(guī)劃理論
(1)“反規(guī)劃”的思想;
在城市建設過程中,人們應該要考慮保護什么,不是要考慮蓋什么。所謂“反規(guī)劃”,就是要考慮哪些東西是不能動的,1000年不能動,1萬年也不能動的。
——俞孔堅
“反規(guī)劃”的思想是由北京大學俞孔堅等研究學者提出的,其基本含義是:我們在考慮城市新物質(zhì)建設的同時,必須要意識到人也需要自然的服務:新鮮的空氣、干凈的水、休閑、體育、審美等等。而這些并不是由我們?nèi)嗽斓?而是大自然積累下來的。
“反規(guī)劃”的意圖就是:如何先保護大自然的這個生命之樹,而后再思考城市、建筑等,因為,這些都是這個生命之樹下的果實。
(2)“田園城市”與“廣畝城市”:
這兩者是當代生態(tài)城思考的基點,也是在城市規(guī)劃領域中對于環(huán)境保護問題思考的最好體現(xiàn)?!疤飯@城市”是由英國著名城市規(guī)劃師霍華德提出的,主要思想是在于將城市的人造物與自然的環(huán)境同時考慮,將城市規(guī)劃的人為控制與原初的自然體作為相互等同的因素,以此來控制城市規(guī)模及城市土地的利用“廣畝城市”是由建筑師賴特提出的,主要思想在于為單位性因子提供標準的配給,以系統(tǒng)論的觀點來思考城市,用單一的標準結(jié)構(gòu)控制整體城市的環(huán)境。
這兩個途徑分別從區(qū)域和自身活力的角度形成了城市規(guī)劃中對于環(huán)境保護的策略,都體現(xiàn)了環(huán)境和諧及可持續(xù)發(fā)展的重要思想。對于當代的城市規(guī)劃實踐有重要的指導意義。在人與動物、花草及所有造物的關系中,存在著一種完整而偉大的倫理,這種倫理雖然尚未被人發(fā)現(xiàn),但它最終將會被人們所認識,并成為人類倫理的延伸和補充??毫無疑問,使人與人的關系文明化是頭等大事。一個人首先必須做到這一點;人類的精神護法為了確保這一點而暫時忽略了對其他存在物的關心,這是無可非議的。這項工作已取得了明顯的進展,可以說是茍日新,日日新。但是,使人與自然的關系文明化也是必不可少的。在這方面,所有的工作都有待我們從頭做起。
當人類歷史蹣跚進入20世紀中期時,地球自然生態(tài)和人類精神生態(tài)呈現(xiàn)出重重危機,人與自然關系的諸多問題引發(fā)了西方思想文化領域的反思和自省。特別自20世紀70年代始,歷史、哲學、法律、社會學和宗教等很多人文學科的研究,都顯現(xiàn)出“綠色化”態(tài)勢。在社會領域,20世紀60年代至70年代,環(huán)境保護運動作為“新社會運動”(newsocialmovements)的一支,與反戰(zhàn)運動、民權(quán)運動、婦女運動等一起席卷歐美,向西方社會主流的價值觀和意識形態(tài)發(fā)起挑戰(zhàn)。改變過去主宰文學研究的“狹隘的人類中心主義”批評立場,代之以“生態(tài)中心主義”的批評。并且在竭力完成一個“朝向以生物為中心的世界觀的轉(zhuǎn)變”。
回顧整個環(huán)境倫理學的發(fā)展歷史,其研究的核.心依然是有關“環(huán)境身份”的確定問題[4]。身份認同是一切文化的基礎,因而,在環(huán)境倫理上有關身份的問題同樣具有著重要的作用。用和諧的理念為環(huán)境身份問題設定了全新的歸屬,同時也為城市規(guī)劃中有關環(huán)境問題的思考指明了新的方向。
2實證基礎——當代城市環(huán)境問題的調(diào)查——a.n.懷特海這些準備工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎,它包括:城市的自然環(huán)境資料,例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等;城市的社會與經(jīng)濟狀況,如人口、國民生產(chǎn)總值等[6];環(huán)境狀況的調(diào)查分析,如大氣、水體、噪聲的監(jiān)測資料,固體廢物的來源與歷年累計量,對污染的治理狀況等;城市生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析與功能區(qū)劃等。(2)城市規(guī)劃應同時編制大氣、水、固體廢物污染綜合整治規(guī)劃。
大氣污染綜合整治規(guī)劃是根據(jù)城市大氣質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行功能區(qū)劃并按擬定的環(huán)境目標計算各功能區(qū)最大允許排放量和削減量,從而制定污染治理方案。大氣污染的治理應根據(jù)城市的能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時有的放矢、對癥下藥。
水污染綜合整治規(guī)劃是在對水污染現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎上,根據(jù)受納水體的環(huán)境容量計算最大允許排放量并確定最佳治理方案[7]。根據(jù)我國水污染的具體情況,水污染綜合整治規(guī)劃應該通過改革落后的生產(chǎn)方式,采用少廢、無廢工藝實現(xiàn)清潔生產(chǎn),提高污水處理效果和資源化利用率,減少污水排放量,修建有效的污水處理設施,加強工業(yè)廢水和生活污水的治理,最終達到有效保護水資源的目的。
固體廢物綜合整治規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標落實各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標體系并制定最終治理對策。目前我國許多城市處于固體廢物包圍之中,解決固體廢物問題已到了刻不容緩的時刻,固體廢物綜合整治規(guī)劃的目的是依據(jù)城市的經(jīng)濟承受能力和城市規(guī)模對固體廢物進行回收處理并循環(huán)利用。進人新世紀在城市規(guī)劃與環(huán)境保護中注意“可持續(xù)發(fā)展”顯得尤為重要。
(3)城市規(guī)劃編制應將整體環(huán)境“區(qū)域化”及“節(jié)點化”。
區(qū)域化就是將城市的環(huán)境放到整體
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環(huán)境保護研究論文篇十三
摘要:通過分析南通沿海開發(fā)過程中面臨的環(huán)境壓力和目前存在的不足,結(jié)合開發(fā)與環(huán)境保護的目標,從環(huán)境保護角度探討了南通市的沿海開發(fā)戰(zhàn)略問題。南通市需根據(jù)區(qū)域發(fā)展定位、資源環(huán)境承載能力和發(fā)展?jié)摿?,以改善環(huán)境質(zhì)量、保障區(qū)域生態(tài)安全為根本,重點實施生態(tài)空間管制、生態(tài)保護、污染防治和環(huán)境管理,推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,在保障南通沿海開發(fā)戰(zhàn)略實施的同時,有效控制環(huán)境污染和生態(tài)破壞,逐步改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量,確保生態(tài)安全。
關鍵詞:南通市;沿海開發(fā);生態(tài)建設;環(huán)境保護;戰(zhàn)略
江蘇省南通市地處我國沿江沿海“t”型生產(chǎn)力布局主軸線的交匯區(qū)域,是江蘇沿海地區(qū)的重要組成部分,擁有江海岸線372km,濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢獨特。近年來,《南通市沿江開發(fā)江海聯(lián)動總體規(guī)劃綱要》、《南通市沿海開發(fā)規(guī)劃》、《南通港總體規(guī)劃》和《南通市“十一五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等總規(guī)劃和分類規(guī)劃先后編制,對江海岸線的利用與后延陸域的布局進行剛性約束和控制,統(tǒng)籌港口、園區(qū)、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)建設[1-2]。南通市生物多樣性較豐富,是江蘇沿海地區(qū)“兩縱六橫多節(jié)點”生態(tài)廊道網(wǎng)絡的重要組成部分,具有較強的生態(tài)服務功能。本文通過研究南通沿海開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護戰(zhàn)略,探索南通沿海開發(fā)環(huán)境保護的新道路,為南通沿海開發(fā)奠定環(huán)境基礎,實現(xiàn)人與自然生態(tài)和諧發(fā)展、經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
環(huán)境保護研究論文篇十四
化工污染對環(huán)境已經(jīng)造成了巨大的危害,化工污染的治理迫在眉睫,化工企業(yè)要加強環(huán)保意識,完善對生產(chǎn)加工的管理,善于利用現(xiàn)代化的先進技術與管理方法加強對生產(chǎn)程序的監(jiān)督,采用世界先進的生產(chǎn)工藝,全面減少污染物的排放,通過設立專門的企業(yè)管理部門,完善對企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境保護的管理。本文闡述化工生產(chǎn)中環(huán)境保護存在的問題及其解決的措施。
國家要想長治久安的發(fā)展,持續(xù)永恒的發(fā)展,必須重視環(huán)境,如果某個國家不重視環(huán)境保護工作,長久下去對國家的經(jīng)濟一定有深遠的影響,在全世界和平的年代,世界各國經(jīng)濟都在快速發(fā)展,環(huán)境保護不力,對人們各方面都有一定影響。世界經(jīng)濟發(fā)展良好,人們的物質(zhì)生活越來越高,人們對精神生活追求越來越高,對自己的生活與工作環(huán)境要求越來越高,周圍環(huán)境不好,自然環(huán)境退化,影響人們工作的心情,必然人們會產(chǎn)生不滿情緒。
1.各地政府為了促進就業(yè),加大財政收入,支持化工企業(yè)的入戶。
化工行業(yè)作為經(jīng)濟的主要增長點,得到各地政府的大力支持。目前的實際情況是,化工行業(yè)布局性環(huán)境安全隱患突出,部分企業(yè)已嚴重威脅到周邊居民和飲用水源的安全。
2.化工企業(yè)的污染轉(zhuǎn)移現(xiàn)象明顯。
國際向國內(nèi)轉(zhuǎn)移,發(fā)達國家因這些行業(yè)污染嚴重而縮減產(chǎn)量甚至不生產(chǎn),國內(nèi)市場因此快速增長并以出口創(chuàng)匯居多,最初多分布在我國經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū),如浙江、江蘇、山東等。國內(nèi)區(qū)域間轉(zhuǎn)移。隨著對環(huán)保感受和認知程度的提高,我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)認識到污染的代價,在大型國有企業(yè)向民營企業(yè)轉(zhuǎn)換的基礎上,重污染產(chǎn)品又開始了新的轉(zhuǎn)移,從城市到郊區(qū)和農(nóng)村、從東部到西部,如農(nóng)藥正在從浙江和江蘇的蘇南向蘇北轉(zhuǎn)移,鉻鹽正在向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。
3.政府職能部門環(huán)境監(jiān)管能力不夠。
根據(jù)全國環(huán)境風險排查情況,已有化工項目的直接監(jiān)管者大都是地市級及以下環(huán)保部門;新的化工項目由國家環(huán)保總局審批的僅占1.7%,由地市級及以下環(huán)保部門審批的達77%。地方環(huán)境保護行政管理部門往往缺乏化工企業(yè)毒性污染物的監(jiān)測儀器和合格的技術管理干部,面對數(shù)以萬計的化工企業(yè),其監(jiān)管能力遠遠不夠,客觀上給企業(yè)違法創(chuàng)造了條件。
1.環(huán)保意識不強,宣傳不到位。
有些環(huán)境污染問題不是一下就能產(chǎn)生一定的效果,但是不按標準進行,過了一段時間,就會出現(xiàn)很嚴重問題。現(xiàn)在很多化工企業(yè)追求的目標是生產(chǎn),對環(huán)境保護意識不強,環(huán)境治理與自己關系不大,認為環(huán)境治理主要是政府的事情,對環(huán)境保護法缺少認識,在企業(yè)宣傳中,環(huán)境保護只是口號宣傳,沒有落實到實質(zhì),對國家提出“誰污染,誰治理”缺乏意識,加強環(huán)境保護方面的文化普及。據(jù)調(diào)研,現(xiàn)在很少化工企業(yè)成立一個環(huán)境保護部門,專門負責環(huán)境保護問題,即使有的企業(yè)有專門環(huán)境部門,但也是一個樣子,是應付政府部門檢查的。
化工企業(yè)應該在政府環(huán)境主管部門的指引下,成立自己的環(huán)境保護部門,負責本企業(yè)的環(huán)境保護問題,讓其領導意識到環(huán)境保護問題是一個重要問題,關系到全社會的大問題。自然環(huán)境受到破壞,治理需要時間是漫長的,用來增強企業(yè)對環(huán)境的進一步認識,加強環(huán)境保護宣傳,樹立人人環(huán)保的決心,增加環(huán)境意識。
2.缺乏完善的環(huán)境保護法律法規(guī)。
環(huán)境保護政府要相應出臺一些法律法規(guī),我國在環(huán)境保護中的法律法規(guī)文件不多,尤其對一些化工企業(yè)對環(huán)境污染問題,處理的相應法律文件不多,今后政府部門要多出臺一些環(huán)境保護方面的法律法規(guī)文件,為執(zhí)法部門提供有力支持。在企業(yè)中加大宣傳力度,尤其讓一些化工企業(yè)的老總,環(huán)境保護的高壓線不用觸,一觸到立馬清除其行業(yè),讓化工企業(yè)人人自危,不要有僥幸心理,自覺處理好自身企業(yè)的環(huán)境問題,真正做到,“誰污染,誰治理”的方針,讓全球有一個好的生態(tài)環(huán)境,需要政府的強力保障。
3.化工生產(chǎn)對水與空氣污染嚴重。
化工生產(chǎn)企業(yè)排放的廢水、廢氣對環(huán)境污染非常嚴重,有些化工企業(yè)的生產(chǎn),對環(huán)境肯定有一定的影響,但也不能不生產(chǎn),比如石油化工,造紙等,但我們一定要處理好企業(yè)產(chǎn)生的廢水、廢氣,廢水如何處理能變成合格的水,這是一些學者研究的課題,目標要實現(xiàn),在一定程度上也解決我國水資源缺乏問題,使廢水得到合理應用。廢氣要經(jīng)過凈化,達到合格標準,在排放空氣中,現(xiàn)在全球氣候變暖,這與廢氣的排放有很大關系,現(xiàn)在全世界都注重廢氣問題,最近幾年世界各國加大治理,已經(jīng)取得一定成效,希望不久的將來,世界各國一定會把廢水、廢氣治理好,變廢為寶。
1.提高環(huán)保意識,加強環(huán)保宣傳。
在化工企業(yè)中,政府要引導企業(yè)領導對環(huán)保的意識,一個化工企業(yè)只有領導真正重視了環(huán)境污染問題,是解決問題的本質(zhì),全世界一年有多少工人在環(huán)境不達標的企業(yè)工作,傷害了自己的身體,有的甚至死亡,要在職工中加強環(huán)保宣傳,意識到環(huán)境與自己的身心健康有一定的關系。
2.健全與完善環(huán)境保護法律法規(guī)與環(huán)境保護管理制度。
環(huán)境主管部門要多出臺一些環(huán)境保護管理相應的法律法規(guī)文件,對化工企業(yè)起到一定的約束作用,觸犯法律,一定要嚴辦,把環(huán)境保護問題當成一件大事來抓,開展經(jīng)常性的環(huán)境保護行政執(zhí)法檢查活動,嚴肅查處有法不依、執(zhí)法不嚴、違法不究和以言代法、以權(quán)代法、以罰代刑等違法違紀行為。構(gòu)成犯罪的,應依法追究其刑事責任。
3.加大環(huán)保投入,實現(xiàn)達標排放。
環(huán)保投入在重視企業(yè)發(fā)展的同時,要堅持“以人為本”的科學理念和可持續(xù)發(fā)展觀念,積極加大環(huán)境污染治理力度,做到增產(chǎn)減污。首先,要加大環(huán)保投入。石油化工企業(yè)要利用各種形式籌措資金,實行??顚S茫袑嵓哟蟓h(huán)保投入;其次,要利用先進技術與現(xiàn)代化手段,搞好環(huán)境保護。對還未建立遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)的排放口的污染物排放情況進行不定期抽測,確保做到穩(wěn)定達標排放。
4.爭取國家資金的支持,加大環(huán)境治理的力度。
對污染源的監(jiān)管、監(jiān)控中,應考慮對毒性物質(zhì)如一類污染物、苯系物等特征因子的監(jiān)控監(jiān)管,不能僅僅停留在總量控制因子的管理上。應加大對重污染行業(yè)的三廢治理科研投入,建設國家級的污染治理技術研發(fā)平臺,如染料、農(nóng)藥、有機中間體等高濃度有機廢水的治理,多年來進展不大,應依托有技術實力的科研單位進行產(chǎn)品與配套的治理技術開發(fā)。堅決關閉不符合產(chǎn)業(yè)政策要求的企業(yè)和裝置,制定化工各行業(yè)環(huán)保準入條件;化工企業(yè)改擴建項目須通過“以新帶老”做到“增產(chǎn)減污”或?qū)崿F(xiàn)區(qū)域削減。凡是區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不能滿足功能區(qū)要求的地區(qū),應控制新上任何增污項目,以改善環(huán)境質(zhì)量。
總之,目前工業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境的污染是越來越重,我們應該加強自身的環(huán)保意識,提高現(xiàn)場檢查頻次,在穩(wěn)定達標排放的基礎上,持續(xù)改進生產(chǎn)工藝,減少污染物排放量。采取有效的手段,確保不發(fā)生大面積污染事故,最大限度地減少環(huán)境污染。
環(huán)境保護研究論文篇十五
建筑節(jié)能有利于節(jié)約資源,節(jié)省能源,減少建筑對環(huán)境的影響和破壞。
我國能源環(huán)境與世界能源問題相比更為嚴峻,一方面我國人均能源可采儲量遠遠低于世界平均水平,而且能源消耗巨大。以建筑能耗為例,建筑能耗大體占到全國總能耗的30%—40%,是發(fā)達國家的2—3倍以上。我國人均耕地只占世界的1/3,而實心粘土磚每年毀田達12萬畝;我國水資源僅為世界人均占有量的1/4,而衛(wèi)生潔具耗水量高出發(fā)達國家30%以上,污水回水率僅為發(fā)達國家的25%;鋼材、水泥等物耗水平也要比發(fā)達國家高出10%—30%。
國務院發(fā)展研究中心所作的一份研究報告認為,現(xiàn)階段隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設的加快,我國住宅建設日益擴大。據(jù)推測,到20xx年,城鎮(zhèn)50%以上的建筑將是21世紀內(nèi)建造的。因此,有效的降低建筑業(yè)的能源資源消耗,減少建筑行業(yè)造成的環(huán)境污染,將對整個社會可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。
2.1溫室效應。
目前已發(fā)現(xiàn)有30多種氣體能夠引起溫室效應,其中較為主要的有co2,ch4,o3,co,n2o、水蒸氣、二氯乙烷、四氯化碳及氟氯烷等。溫室效應引發(fā)全球變暖所帶來的影響和危害主要有幾個方面:海平面上升;全球降雨不均衡,有的地區(qū)發(fā)生洪澇、有些地區(qū)發(fā)生干旱;影響大氣環(huán)流,出現(xiàn)異常天氣情況,造成農(nóng)作物歉收;快速的氣候變化造成大量物種的滅絕,對生物產(chǎn)生多樣化影響;全球變暖造成生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境的變化,引起傳染病的流行,危害人類健康。
2.2臭氧層破環(huán)。
臭氧層能有效地阻止大部分有害紫外光通過,而讓可見光通過并達到地球表面,為各種生物的生存提供必要的太陽能。而當前人類的活動正在使臭氧層遭到幾乎毀滅性的破壞,人工合成的含有氯、氟的一些物質(zhì),尤其以氟利昂和哈龍,對臭氧層的破壞最大。臭氧層遭到破壞會帶來嚴重的后果,主要在以下幾個方面:使人體免疫機能下降,增加患皮膚癌、白內(nèi)障的概率;過量的陽光造成農(nóng)作物減產(chǎn),森林的退化;海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破環(huán);加劇溫室效應和全球變暖。
2.3酸雨。
酸雨是指ph5.6的降水,是大氣環(huán)境質(zhì)量綜合因素的客觀反映。對酸雨形成起主要作用的sox和nox均來自于天然源和人工源,尤其以煤炭和石油燃燒過程中釋放的二氧化碳,礦物燃料中含氮物質(zhì)燃燒時產(chǎn)生氮氧化物,以及汽車、飛機的尾氣,都產(chǎn)生nox。
酸雨對農(nóng)業(yè)的影響主要造成土壤酸化,肥力降低;酸雨會造成水體酸化,破壞水生生態(tài)系統(tǒng);酸雨還會造成植物黃葉并脫落,森林成片衰亡;同時,酸雨會危害人體健康,誘發(fā)癌癥、老年癡呆等疾病,使人患動脈硬化、心梗、肺水腫的概率大大提高。
建筑環(huán)境是人類活動對資源影響的一個非常明顯的例子。世界1/6凈水供應給建筑,建筑消耗掉1/4的木材,消耗掉2/5的材料與能量。全球的建筑相關產(chǎn)業(yè)消耗了地球能源的50%,水資源的50%,原材料的40%,同時產(chǎn)生了42%的溫室氣體,50%的水污染,48%固體廢棄物,50%的氟氯化合物,同時建筑結(jié)構(gòu)也影響水域、空氣質(zhì)量以及社會群體的結(jié)構(gòu)等較大的范圍。
4.1墻體的設計。
外墻傳熱在建筑物總體傳熱中所占的`比例最大,當前我國大多采用保溫節(jié)能墻體,分為三類:外墻外保溫、外墻內(nèi)保溫、中空加芯復合墻體。
其中外保溫具有適用范圍廣、保護主體結(jié)構(gòu)延長建筑壽命、減少熱橋、擴大使用面積等特點,外保溫技術的運用推廣得到了很大發(fā)展,較為成熟的外保溫技術有:eps薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)、膠粉eps顆粒保溫漿料外墻外保溫系統(tǒng)、eps板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、eps鋼絲網(wǎng)架板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、機械固定eps鋼絲網(wǎng)架板外墻外保溫系統(tǒng)。
4.2門窗的設計。
節(jié)能門窗要有良好的隔熱保溫性能,夏季能阻止熱量進入室內(nèi),冬季能阻斷室內(nèi)熱量傳出室外。目前具有較好效果的節(jié)能門窗主要有:塑料門窗、鋁木復合門窗、玻璃鋼門窗,以及采用發(fā)展注膠段熱冷橋技術。
建筑節(jié)能包括了兩個系統(tǒng)工程,即建筑本身工程節(jié)能,和建筑供能系統(tǒng)的節(jié)能。而現(xiàn)在許多的“節(jié)能建筑”只是圍護結(jié)構(gòu)熱工性能滿足規(guī)范節(jié)能設計要求,而并不能稱其為節(jié)能建筑。
建筑不僅應具有良好的圍護結(jié)構(gòu)熱工性能,還要有優(yōu)化的供能系統(tǒng),兩者結(jié)合組成一個有機系統(tǒng)工程,這個系統(tǒng)能有效運行的關鍵在于供能可調(diào)性。例如在集中供熱住宅中,實行供熱熱量計量,用戶根據(jù)自己需要調(diào)控室溫;在有,可在建筑中設置太陽能利用裝置,冬季當室內(nèi)太陽得熱能補充室溫時,室內(nèi)可調(diào)供熱系統(tǒng)就能減少對常規(guī)熱源的使用。
6.1太陽能的利用。
太陽能作為一種可持續(xù)利用的清潔能源,被認為是21世紀以后人類可期待的、最有希望的能源,并得到了國際社會的普遍重視。太陽能熱利用的兩個主要方面在于太陽能熱水器與太陽能建筑。
6.2地熱的綜合利用。
(1)空氣源熱泵是在供熱工況下將室外空氣作為低溫熱源,從室外空氣中吸收熱量,經(jīng)熱泵提高溫度送入室內(nèi)供暖??諝庠礋岜孟到y(tǒng)簡單,初投資較低。空氣源熱泵的主要缺點是在夏季高溫和冬季寒冷天氣時熱泵的效率大大降低,其不適用于寒冷地區(qū),在冬季氣候較溫和的地區(qū),已得到相當廣泛的應用。
(2)地源熱泵系統(tǒng)是利用較深地層中未受干擾常年保持的恒溫,其遠高于冬季的室外溫度,又低于夏季的室外溫度,可以克服空氣源熱泵的技術障礙,且效率大大提高。在地源熱泵系統(tǒng)中,冬季通過熱泵把大地中的熱量升高溫度后對建筑供熱,同時使大地中的溫度降低,儲存了冷量,可供夏季使用;夏季通過熱泵把建筑中的熱量傳輸給大地,對建筑物降溫,同時在大地中蓄存熱量以供冬季使用。
(3)地表水熱泵系統(tǒng)是在靠近江河湖海等大量自然水體的地方,利用這些自然水體作為熱泵的低溫熱源而設計的一種空調(diào)熱泵的形型式。但是,這種地表水熱泵系統(tǒng)也受到自然條件的限制,同時這種熱泵的換熱對水體中生態(tài)環(huán)境也會造成一定程度的影響。
(4)地下耦合熱泵系統(tǒng)是利用地下巖土中熱量的閉路循環(huán)的地源熱泵系統(tǒng)。它通過循環(huán)液(水或以水為主要成分的防凍液)在封閉的地下埋管中的流動,實現(xiàn)系統(tǒng)與大地之間的傳熱。在冬季供熱過程中,流體從地下收集熱量,再通過系統(tǒng)把熱量帶到室內(nèi);夏季制冷時逆向運行,即從室內(nèi)帶走熱量,再通過系統(tǒng)將熱量送到地下巖土中。地下耦合熱泵系統(tǒng)保持了地下水熱泵利用大地作為冷熱源的優(yōu)點,同時又不需要抽取地下水作為傳熱的介質(zhì),是一種可持續(xù)發(fā)展的建筑節(jié)能新技術。
6.3風能及其他能源利用。
從廣義角度來講,生物質(zhì)能、風能、波浪能、水能等都來自太陽能。隨著技術的進步和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,今后,風力發(fā)電、生物質(zhì)能等可再生能源的利用技術有望成為替代能源。
環(huán)境保護研究論文篇十六
改革開放30多年,我國經(jīng)濟得到前所未有的快速發(fā)展,人民的生活水平得到很大的提高,但也付出了資源環(huán)境代價,雖然在保護生態(tài)環(huán)境方面我國政府做了很多工作,但在環(huán)境方面仍然出現(xiàn)很多的問題,如霧霾天氣的長期出現(xiàn),部分地區(qū)江、河、湖、海等水資源污染問題凸顯,對生態(tài)環(huán)境的保護以刻不容緩。我國的生態(tài)環(huán)境問題突出的表現(xiàn)在:
1、空氣污染
按照國際標準化組織(iso)的定義,空氣污染通常是指由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。當前國內(nèi)許多城市都出現(xiàn)霧霾天氣就是空氣污染的具體表現(xiàn)形式,它的成因有以下幾方面:
1)大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。
2)居民采暖鍋爐的大量使用。
3)汽車使用量的不斷增加。
2、水資源污染
人們在生產(chǎn)、生活過程中排放的垃圾。水資源污染的成因有以下幾方面:
1)有機污染。
2)有機及無機化學藥品的污染。
3)各種化工廠和藥廠等。
4)磷污染。
5)重金屬污染。
3、資源的過度開發(fā),使生態(tài)達到惡化的邊緣
現(xiàn)代工業(yè)無限制的擴產(chǎn),使用的原煤量歷年遞增,據(jù)《bp世界能源統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)顯示,中國煤炭消費量為1873.3百萬噸,同比增長6.1%,在全球煤炭消費總量中的比例首次超過50%,達到50.2%。同時在煤炭被大量開采的同時消耗大量的地下水資源,數(shù)據(jù)顯示,我國每年因采煤破壞地下水資源超過20億立方米,國際能源署iea發(fā)布的《世界能源展望》指出,2035年,中國由能源生產(chǎn)導致的水資源消耗將比20xx年增長83%,其中煤炭生產(chǎn)和消費是水資源消耗的主要因素。煤炭的大量開采還造成土地的塌陷,專家介紹,每開采萬噸煤炭造成的土地塌陷面積達0.267公頃,僅五大平原煤炭基地中的兩淮基地和魯西基地的搬遷人數(shù)就超過了三峽移民130多萬的總數(shù)。
4、亂砍亂伐現(xiàn)象屢禁不止,使大量土地荒漠、洪水泛濫
隨著人們生活水平的不斷提高,對物質(zhì)的需求不斷擴大,特別是對木材的使用量不斷攀升,國家為了節(jié)制森林的開發(fā),對木材開發(fā)機加工的稅賦不斷提升,更加刺激了一些人的亂砍亂伐現(xiàn)象的發(fā)生。森林是空氣的調(diào)節(jié)器,也是植物和各種動物賴以生存的家園。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的森林覆蓋面積銳減。森林具有多種功能,有保持水土、涵養(yǎng)水源,防風固沙、戶田保土,調(diào)節(jié)氣候、增加降雨,保護環(huán)境、凈化大氣等作用。同時森林是生物鏈最為基礎,如植物的葉和果實為昆蟲提供食物,昆蟲是各種鳥的食物來源,有了鳥才有鷹和蛇,有了鷹和蛇來鼠才不能泛濫。因此森林養(yǎng)育了許多野生動物,一旦森林失去保護,將會給各種野生動帶來滅頂之災。人類也會失去保護。
我國幅員遼闊、人口眾多,提高人民的生活水平離不開經(jīng)濟發(fā)展,但如果經(jīng)濟發(fā)展破壞了生態(tài)環(huán)境,霧霾天氣等惡劣氣候、各種自然災害隨之而來,如果人們的生存都不能保證更談不上幸福生活。同時各種再生資源和不可再生資源無限制的開采,今后我們的子孫將如何生存??沙掷m(xù)性發(fā)展理論強調(diào)既滿足當代人的需求,又不損害后代人滿足需求能力的發(fā)展。1991年,由世界自然保護同盟、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署和世界野生生物基金會共同發(fā)表了《保護地球——可持續(xù)生存戰(zhàn)略》簡稱《生存戰(zhàn)略》?!渡鎽?zhàn)略》提出的可持續(xù)發(fā)展定義為:“在生存于不超出維持生態(tài)系統(tǒng)涵容能力的情況下,提高人類的生活質(zhì)量”,并且著重提出可持續(xù)生存的九條基本原則。在這九條基本原則中,既強調(diào)了人類的生產(chǎn)方式與生活方式要與地球承載能力保持平衡,保護地球的生命力和生物多樣性。
1、節(jié)制人口增長,提高人民的生活質(zhì)量
計劃生育政策是提高人口素質(zhì),促進我國經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展,保護生態(tài)環(huán)境的一項國策。我國的計劃生育工作于二十世紀70年代就已經(jīng)全面開始,1982年定為基本國策。由于我國積極推行計劃生育政策使世界60億人口日的到來推遲了4年,為發(fā)展中國家妥善解決人口問題探索了道路。
2、合理控制大型能源消耗型企業(yè)無限制的擴產(chǎn),對小型能源
消耗型企業(yè)進行降低各種資源的消耗國家要鼓勵大型耗能高的企業(yè)進行技術挖潛,技術革新,進行節(jié)能降耗,將國內(nèi)總量控制在一定的限度,將能耗控制在合理的范圍內(nèi)。同時將能耗高的小型企業(yè)根據(jù)本地區(qū)特點進行關、停、并轉(zhuǎn),降低各種能源的消耗,使生態(tài)環(huán)境得以保護。
3、合理的利用森林資源,杜絕亂砍亂伐現(xiàn)象的發(fā)生
要利用法律的武器保護森林建設,要堅決與亂砍亂伐現(xiàn)象作斗爭,為野生動物創(chuàng)造一個完好的家園,保持物種的多樣性,同時大力開展全民綠化活動,增加綠化覆蓋率,保護生態(tài)平衡。
4、建立健全環(huán)保體系,加強環(huán)境保護的法制建設
環(huán)境保護部門要認真學習國家制定的《環(huán)保法》,與其他部門一起齊心協(xié)力共同推進國家生態(tài)保護工作,要根據(jù)不同地區(qū),不同特點建立切實可行的環(huán)保保護標準,要加強環(huán)保監(jiān)察工作,對嚴重破壞環(huán)境的企業(yè)及個人按照國家相關的法律法規(guī)進行嚴肅處理,對資源消耗型企業(yè)和資源開發(fā)型企業(yè)在建設時要嚴格執(zhí)行環(huán)境評價“三同時”監(jiān)督工作,對環(huán)境評價不合格的企業(yè)不予發(fā)證。
生態(tài)環(huán)境保護關系到每個公民的切身利益,也關系到子孫后代,在生活中我們每個人都要建立節(jié)能意識和環(huán)保意識,同時要愛護野生動物,要堅決抵制對野生動物的捕殺,使人與自然和諧發(fā)展。
環(huán)境保護研究論文篇十七
摘要:可持續(xù)發(fā)展是我國的基本國策之一,生態(tài)環(huán)境保護就是伴隨經(jīng)濟發(fā)展的重要內(nèi)容。上至國家,下至縣鄉(xiāng)都把生態(tài)環(huán)境保護與經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展作為國家或是地區(qū)發(fā)展研究的基本內(nèi)容。任何地區(qū)在發(fā)展經(jīng)濟的同時,不能以犧牲環(huán)境為代價,都必須遵守環(huán)境優(yōu)先的原則,把發(fā)展經(jīng)濟和環(huán)境保護結(jié)合起來,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一。
關鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;生態(tài)環(huán)境保護;經(jīng)濟發(fā)展
一、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢
(一)礦藏資源富集
欒川縣總面積2477平方公里,已探明的金屬、非金屬、能源和水汽礦產(chǎn)4大類50余種。是中國16個重要多金屬成礦帶核心區(qū)域鉬鉛鋅重要礦產(chǎn)地,是文明遐邇的“中國鉬都”礦業(yè)給欒川經(jīng)濟帶來了很大的發(fā)展,2011年以來,全縣地區(qū)生產(chǎn)總值、財政一般預算收入礦業(yè)占到70%-80%。
(二)旅游資源豐富,開發(fā)潛力大
融奇山、秀水、險峰、峽谷、飛瀑、幽林、翠竹、溶洞、為一體,擁有老君山、雞冠洞、2個國家aaaaa級及養(yǎng)子溝、重渡溝、抱犢寨、龍峪灣、4個aaaa景區(qū),是中原地區(qū)著名的生態(tài)旅游熱線和“中國優(yōu)秀旅游名縣”、“中國最美的小城”、“全國低碳旅游試驗區(qū)”、“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”,是國家旅游局首批命名的17個“中國旅游強縣”之一、全鄉(xiāng)林地面積達28萬畝,森林覆蓋率達86%,空氣清新怡人,負氧離子含量平均達到每立方厘米30000個,有中原肺葉之稱。
二、欒川縣生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀
伴隨著高額的經(jīng)濟收入,欒川縣濫開濫采現(xiàn)象非常嚴重。1988年,全縣鉬選廠總數(shù)發(fā)展到5087個,大小礦洞120個,亂采濫挖鉬礦石1086噸。由于大多是老百姓小規(guī)模選礦,為追求高額利潤,污水到處排放,回收率低,這種現(xiàn)象造成了欒川遍地黃金的虛假經(jīng)濟模式,對當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。1988-2012年24年間,欒川縣共進行大規(guī)模整治20余次,填埋氮化池170個,累計封停礦口近2000個,取締小選廠小碾子3000多個。在之后這幾年,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每年都要對廢棄礦口進行摸查,以免死灰復燃。2017年2月由于欒川龍宇鉬業(yè)有限公司尾礦庫6號溢流井發(fā)生坍塌,造成大量尾礦砂和淤泥流入伊河,沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為清理淤泥,歷時3個月,投入大量的人力物力,僅僅欒川鄉(xiāng)一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)清淤投入300余萬元。2017-2018年,欒川鄉(xiāng)在環(huán)境整治方面封停散亂污企業(yè)48家,對轄區(qū)內(nèi)的商戶煤改電250家,投入資金20萬元。
三、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護出現(xiàn)的問題
(一)盲目追求經(jīng)濟利益,因小失大
近幾年,有關環(huán)境保護是不是遏制了經(jīng)濟的發(fā)展一直是老百姓關心的話題,認為封停礦口、拆除小企業(yè)會對老百姓的經(jīng)濟收入造成很大的影響。從短期來看,大環(huán)境整治對經(jīng)濟增長確實有很明顯的影響。但深層次分析可知,環(huán)境保護影響的通常是粗放、低端、小規(guī)模的經(jīng)濟活動領域,對整體宏觀經(jīng)濟的影響較小,從長遠來看,通過環(huán)境保護,消除不良競爭可以對宏觀經(jīng)濟發(fā)展起到一定的優(yōu)化、保護作用。環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展不是對立的關系,要正確把握二者的關系,才能處理好綠水青山和金山銀山的關系。欒川縣前幾年大規(guī)模粗放型管理給當?shù)厝司迎h(huán)境造成的極大破壞就是最好的.例子,并且在持續(xù)的二十幾年中投入大量的人力物力財力進行整治就是一個深刻的教訓。通過整治,欒川縣這幾年變化非常大,2018年元月,欒川縣4家民營企業(yè)進入市高新技術培育庫,不僅可以享受相應的扶持政策,還可享受省市財政一次性獎勵,對當?shù)刎斦杖胍沧龀隽艘欢ǖ呢暙I。這也是一種優(yōu)勝劣汰的競爭方式。
(二)欒川山區(qū)較差的環(huán)境承載力對經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展有較大影響
欒川多是山區(qū),有機質(zhì)含量低、土壤貧瘠、總體來說生態(tài)系統(tǒng)脆弱,水土流失較為嚴重。由于亂采亂伐造成化學性污染嚴重,重金屬對土壤產(chǎn)生嚴重的污染。環(huán)境承載能力強弱,對一個地區(qū)經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展也會帶來很大的影響,承載力差的,會帶來不利局面。欒川大部都屬于山區(qū),物質(zhì)基礎先天脆弱。發(fā)展經(jīng)濟往往導致生態(tài)環(huán)境的惡化。要發(fā)展經(jīng)濟離不開自然資源與生態(tài)環(huán)境,自然條件薄弱,自然導致經(jīng)濟總量不高,為了提高經(jīng)濟總量,就容易導致生態(tài)環(huán)境的破壞。
(三)地方政策也對經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展帶來極大影響
欒川縣近幾年來在環(huán)境方面引導的多,而真正形成政策的少,引導主要是以下幾方面:第一,堅持“靶向治療法”。在環(huán)境整治過程中,往往出現(xiàn)“殺敵一千,自損八百”的現(xiàn)象,在整治了污染產(chǎn)業(yè)的同時,健康產(chǎn)業(yè)也會受到很大影響,造成經(jīng)濟下滑,影響治理污染的信心和決心,所以在治理環(huán)境時必須樹立靶向治療的理念,給健康產(chǎn)業(yè)留出更多發(fā)展空間。第二,堅持獎懲相結(jié)合,通過獎懲措施引導生產(chǎn)要素投入,讓綠色產(chǎn)業(yè)、健康產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展。例如對污染企業(yè)征收環(huán)境稅,這些稅收收入可以用來補償綠色產(chǎn)業(yè),讓綠色產(chǎn)業(yè)有錢可賺,這樣在懲罰了污染企業(yè)的同時,發(fā)展了綠色產(chǎn)業(yè),促進環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展之間的和諧發(fā)展。第三,提升環(huán)境治理層次,中央和地方聯(lián)動,尤其是中央層次要加大投入,要進一步提高環(huán)境保護資金積累,加大環(huán)境治理力度,響應公眾提升環(huán)境質(zhì)量的需求,引導各利益相關方對環(huán)境保護工作的認可和支持。
(四)較為陳舊的觀念
欒川處于山區(qū),“等靠要”的思想依然存在,有些人是抱著“靠山吃山,靠水吃水”的思想,思想解放不夠,依賴性較強,創(chuàng)新意識缺乏,對新思想、新理念的接受和理解還存在不足,總認為在經(jīng)濟發(fā)展的過程中,生態(tài)環(huán)境破壞難以避免,總把經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護處于對立狀態(tài)。
(五)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)基礎薄弱
這些數(shù)據(jù)反映了欒川產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,礦業(yè)依賴性強,而礦產(chǎn)這幾年都不太景氣,很多原來礦上就業(yè)的都處于失業(yè)狀態(tài)。工業(yè)基礎也很薄弱工業(yè)基本就是機械制造、建材加工、農(nóng)產(chǎn)品初級加工,屬于低端工業(yè),毛利率低,競爭力弱。農(nóng)業(yè)主要依賴種植業(yè)和畜牧業(yè),農(nóng)產(chǎn)品加工增值程度較低。新興產(chǎn)業(yè),如信息產(chǎn)業(yè)等不發(fā)達?,F(xiàn)在欒川縣在大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)具有比較廣闊的發(fā)展前景。
四、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展對策
(一)市場和政府雙管齊下,有力制止
資源亂采現(xiàn)象,保障礦產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。這些年,欒川縣礦產(chǎn)資源亂采現(xiàn)象比較嚴重,既浪費了大量資源,也造成了嚴重的環(huán)境污染。在污染問題上,無論是個人還是企業(yè)往往出于利益最大化考慮,從利己的目的出發(fā),不采取任何污染治理的措施,從而進入破壞環(huán)境的納什均衡狀態(tài)。經(jīng)濟的外部性造成了污染的產(chǎn)生,我們可以通過市場機制調(diào)控,采取激勵手段來治理、消減污染價格手段,把污染問題的經(jīng)濟外部性,內(nèi)化到各階層的經(jīng)濟活動中。具體可以通過以下制度建設加以實施:第一,制定合理的生態(tài)稅收政策。利用稅收來控制污染可以給污染者提供減少污染的經(jīng)濟激勵,促使其尋求先進的方法和手段來清除其排放物,同時也可以防止污染者把其生產(chǎn)成本(污染成本)轉(zhuǎn)嫁給他人,降低了過度生產(chǎn)的激勵。第二,實施環(huán)境資源的有償使用,是欒川控制環(huán)境污染的根本思路。對污染物排放標準,制定合理的排污繳費政策、配套法規(guī)和標準。沒有一個合理的制度,企業(yè)的排污、城鄉(xiāng)居民的生活污水與生活垃圾的排放不采取收費政策,企業(yè)和個人都存在搭便車現(xiàn)象,經(jīng)濟的外部性不能正確反映出來,加劇了生態(tài)環(huán)境惡化。
(二)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展模式
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為可持續(xù)發(fā)展提供堅實的基礎。要實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展就必須對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,走投入少、產(chǎn)出多、消耗低、污染少的可持續(xù)發(fā)展道路。首先,進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,對第二產(chǎn)業(yè)中重工業(yè)能源消耗高、資源浪費大、污染嚴重的產(chǎn)業(yè)限制發(fā)展采取關、挺、并、轉(zhuǎn)的措施。大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的高新技術產(chǎn)業(yè),推行清潔生產(chǎn),以信息化帶動工業(yè)化,保護生態(tài)環(huán)境。其次,治理第一產(chǎn)業(yè)中農(nóng)業(yè)面源污染。農(nóng)業(yè)面源污染主要源于農(nóng)藥、化肥,控制的關鍵在于控制農(nóng)藥、化肥的使用,提高產(chǎn)品質(zhì)量及利用率。同時,要轉(zhuǎn)變農(nóng)民觀念,大力發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè),實施生態(tài)農(nóng)業(yè),從根本上控制面源污染,實現(xiàn)良好的生態(tài)環(huán)境,保障農(nóng)業(yè)經(jīng)濟又快又好的發(fā)展,推動社會主義新農(nóng)村建設。
(三)依靠科技進步,加強技術改造
針對金屬污染、垃圾污染,選擇科學的的污水處理工藝和垃圾處理技術。各級城鎮(zhèn)污水處理設施建設應采用先進的處理技術和科學的處理方式。生活垃圾的治理也應堅持因地制宜、與當?shù)亟?jīng)濟條件相結(jié)合的原則,對已有的處理場加強技術改造,以便發(fā)揮更大的效益。
參考文獻
[1]李懷政.生態(tài)經(jīng)濟學變遷及其理論演進評述.江漢論壇,2007年第2期
環(huán)境保護研究論文篇十八
公路的建設以城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貫通為主要目的,建設中會對影響道路通行的山體和溝壑進行人工處理。而大規(guī)模的人工填方不僅會改變原有的山體地貌,而且對公路周邊的植被造成嚴重的破壞。因公路建設導致的土地沙漠化、水土流失現(xiàn)象非常的嚴重,所以在進行公路道路工程建設中需要對道路工程環(huán)境進行保護。所采用的技術手段包括通過種植適宜植被鞏固邊坡、建設生態(tài)型公路、加強公路中央分隔綠化帶的植被設計等。在復雜公路環(huán)境,尤其是山區(qū)公路的建設中,原有的邊坡通常采用回填土加水泥固定,而由于地殼的活動,往往在短期內(nèi)就會造成邊坡的塌落,不僅給交通通行造成危險,而且對公路周邊的環(huán)境造成破壞。所以在邊坡設計中,考慮林草植被的固土作用,結(jié)合區(qū)域植被特點選擇適合的植被樹種進行人工栽植培養(yǎng),使其能夠起到穩(wěn)定邊坡的作用。公路的建設是在原有生態(tài)環(huán)境的基礎上進行人工開拓,所以會對生態(tài)環(huán)境的整體協(xié)調(diào)性造成影響,所以在公路建設設計上,要因地制宜,盡可能地在施工中注意公路周邊環(huán)境的原生態(tài),公路施工結(jié)束后要不斷加大公路周邊的綠化建設,讓公路與生態(tài)景觀環(huán)境融為一體。公路中央的綠化隔離帶不僅僅是為了區(qū)分左右通行車輛而設計的分割地帶,它更主要的作用是為了給駕駛員創(chuàng)造良好的駕駛視覺,防止出現(xiàn)暈眩。同時隔離帶的綠化樹種的要以本土植被為主,選擇生命力強、四季有綠、三季有花的樹種,如喬木類、闊葉類等。
4.2城市道路工程環(huán)境保護設計
城市道路工程是人們生活環(huán)境的重要組成,隨著人們生活水平的提高,健康、環(huán)保、綠化等生活理念逐漸深入人心,在城市道路工程規(guī)劃中,道路的功能性不僅僅局限于交通,而且對于改善生活環(huán)境有著重要的作用。所以在城市道路綠化方面要注重體現(xiàn)道路工程環(huán)保的功能性,不僅要求具有消除汽車尾氣與噪音的功能,而且要與城市建筑融為一體,形成具有欣賞性的美觀功能。城市道路是城市整體規(guī)劃的一部分,通常城市道路多為瀝青混凝土結(jié)構(gòu),行車道路與人行道路是以路臺、隔欄、植被等分割。隨著近幾年城市大氣污染、沙塵暴、城市噪音等問題的出現(xiàn),城市綠化的重要性成為各級政府重點關注的對象。所以在城市道路工程環(huán)境保護的設計上要發(fā)揮植被的重要作用,選擇喬木、灌木等植被相結(jié)合,通過闊葉樹種降低城市的噪音,抵抗風沙,降低污染。同時城市道路工程周邊的植被要與道路相得益彰,起到美化道路的作用。在城市道路工程環(huán)境保護設計中要綜合考慮城市文化,通過道路工程周邊的綠化凸顯城市的特點,尤其是城市景區(qū)、景點等特色鮮明的區(qū)域道路,要采用具有人文特色的植物進行裝飾,讓游客快速融入到城市人文之中。在城市道路工程環(huán)境保護的后期工作尤其重要,針對不同植被的特點進行定期殺蟲、澆水,維護城市植物生態(tài)平衡。
5結(jié)語
公路和城市道路是人類發(fā)展不可或缺的組成部分,其給我們帶來了通行便利的同時,也給自然的和諧造成了嚴重的壓力,所以在公路及城市道路工程建設中,要將環(huán)境保護放到首位,通過科學的規(guī)劃和嚴格的設計與施工使道路工程建設盡可能少地對自然環(huán)境造成破壞,讓人類社會發(fā)展與自然平衡達到統(tǒng)一,共同建設和諧的生態(tài)環(huán)境。
參考文獻
環(huán)境保護研究論文篇十九
:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生態(tài)環(huán)境逐漸惡化,如何在兼顧經(jīng)濟發(fā)展的同時,保護好生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)階段主要解決的問題之一。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境建設和保護是發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中應當著重考慮的問題之一,不僅是農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展的必然要求,也是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。文章主要對當前農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境問題進行了分析,明確了在發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的同時應當注重生態(tài)環(huán)境保護,詳細描述生態(tài)環(huán)境建設和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展之間的關系,為解決農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境保護問題提供了新的思路。
:農(nóng)業(yè);生態(tài)環(huán)境保護;可持續(xù)發(fā)展
隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高,人們越來越多的開始關注農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境產(chǎn)生了極大的破壞,大量農(nóng)藥的使用不僅對土壤造成了一定程度的污染,同時也對周圍的水資源造成了一定程度的破壞,嚴重的影響了農(nóng)民的生產(chǎn)生活,不利于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。除此之外,大量化肥的使用也為土壤帶來了嚴重的影響,化肥使用頻繁直接會導致土壤板結(jié),農(nóng)作物產(chǎn)量減低,降低農(nóng)民的生產(chǎn)效率,農(nóng)民生產(chǎn)效率降低,會增加化肥的使用量,直接形成了惡性循環(huán)。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的功能利用并不合理,這就直接導致了一系列的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題,造成生態(tài)環(huán)境的破壞,大量的水土流失,自然災害發(fā)生的頻率逐年增加。同時中國是人口大國,人口數(shù)量的增加會對自然生態(tài)環(huán)境帶來一定的威脅,人們的過度開發(fā),對原有的生態(tài)平衡產(chǎn)生了負面影響,直接導致生態(tài)環(huán)境的破壞,人口數(shù)量成為影響生態(tài)環(huán)境的主要因素之一。由于中國技術發(fā)展不均衡,存在地域性的差異,一些技術水平發(fā)展較落后的地區(qū),在資源開發(fā)的過程中并沒有注意到生態(tài)環(huán)境的保護和建設,陷入了惡性循環(huán)。近年來,大量的人口涌入城市,導致城市化進程不斷加快,城市中產(chǎn)生的垃圾不能夠通過自然消解,同時人們不注重對垃圾的`處理,大量的垃圾產(chǎn)生導致農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的破壞,嚴重制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高,制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量[1]。
首先,農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接導致了城鄉(xiāng)差距加大,加劇了農(nóng)民的貧困程度,據(jù)統(tǒng)計,目前大量的農(nóng)村貧困人口生活在生態(tài)環(huán)境較為惡劣的地區(qū),生態(tài)環(huán)境惡劣直接制約當?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,導致當?shù)剞r(nóng)民不能夠擺脫貧困,形成惡性循環(huán)。貧困導致人口增長和生態(tài)環(huán)境趨向脆弱;反過來人口增加又使貧困加劇,致使生態(tài)環(huán)境更加脆弱;脆弱的生態(tài)環(huán)境使貧困變本加厲,這使得貧困地區(qū)陷入了ppe怪圈。
其次,農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接加劇了我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的壓力,由于我國的人口眾多,可以用的土地資源有限,如果生態(tài)環(huán)境不斷惡化下去,會導致大量的水土流失,嚴重影響我國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高。
最后,農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化也會直接導致大量的自然災害的產(chǎn)生,水土流失,土地荒漠化,植被減少等,會嚴重威脅我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會生產(chǎn)力的提升[2]。
可持續(xù)發(fā)展是指在滿足現(xiàn)有需求的基礎上進行生產(chǎn),生產(chǎn)的前提是不能夠破壞后代滿足其需求的能力。經(jīng)濟社會的發(fā)展與環(huán)境發(fā)展是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的,并不是獨立存在的,如果在經(jīng)濟社會發(fā)展和進步的同時,人們無限制的對生態(tài)環(huán)境進行破壞,那么子孫后代就不能夠安居樂業(yè)。農(nóng)業(yè)作為中國的基礎產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展就顯得尤為重要。要想實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,需要借助科學技術,在保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的前提下,將對環(huán)境的破壞降到最低,是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展對于人們的生活有著至關重要的作用,農(nóng)業(yè)是整個社會發(fā)展的基礎,沒有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎保障,就沒有社會的穩(wěn)定,其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會舉步維艱。
4.1加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)耕作模式
按照國家對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求和政策,應當加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,利用科學技術提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率,將信息化管理和機械化生產(chǎn)引進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對生態(tài)環(huán)境造成的破壞和對資源的浪費。不斷優(yōu)化生產(chǎn)區(qū)域布局,調(diào)整種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),大力推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進程,鼓勵通過創(chuàng)新提高生產(chǎn)效率。將傳統(tǒng)的粗放型的生產(chǎn)模式逐漸轉(zhuǎn)變成集約型的生產(chǎn)形勢,在發(fā)展農(nóng)業(yè)的同時注重環(huán)境生態(tài)的保護,是生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一,減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中對生態(tài)環(huán)境不必要的破壞,真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[3]。
4.2大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),推動農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
生態(tài)農(nóng)業(yè)是按照生態(tài)學和生態(tài)經(jīng)濟學原理,應用系統(tǒng)工程方法,把傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)技術和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術相結(jié)合,充分利用當?shù)刈匀缓蜕鐣Y源,因地制宜,實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)三者之間的統(tǒng)一。在農(nóng)業(yè)發(fā)展模式方面,針對不同的地區(qū)指定切實可靠的發(fā)展措施,不能一味的采用一種發(fā)展模式,應當根據(jù)當?shù)氐奶厣?,揚長避短,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。在山區(qū),應大力發(fā)展果業(yè)、林業(yè)、畜牧養(yǎng)殖業(yè)。在丘陵地帶,應根據(jù)其自然環(huán)境,選擇合適的農(nóng)業(yè)發(fā)展方向。
[1]楊祥祿,郭鵬.加強農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護和建設促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展[j].四川農(nóng)業(yè)與農(nóng)機,2015(6):8-10.
[3]李煒,李剛.夯實我國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的資源環(huán)境基礎——全國農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護與治理工作會議綜述[j].農(nóng)村工作通訊,2015(15):23-25.
環(huán)境保護研究論文篇二十
摘要:公路工程對環(huán)境的影響具有范圍廣、時間長、因素多及難于彌補和預測等特點,因此,公路工程的環(huán)保工作要根據(jù)自身的行業(yè)特點,以工程前期、施工期和營運期等階段為切入點,有針對性地采取相應的措施,把公路工程建設對自然環(huán)境帶來的不利影響降到最低。
關鍵詞:公路工程
環(huán)境
保護
1.公路工程對環(huán)境影響分析
1.1工程前期對環(huán)境的影響
長期以來,公路的規(guī)劃、設計人員沒有對于公路的環(huán)保問題如何解決給予足夠的重視。
在工程可行性研究階段也要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應的環(huán)保措施,但由于公路工程施工對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化指標,因而在實際操作過程中,從管理層到設計人員,往往忽略工程建設與使用對環(huán)境造成的負面影響,從而導致公路規(guī)劃與設計在環(huán)保方面的不足。
1.2工程施工期對環(huán)境的影響
施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。
施工期間擬建項目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開采料場等活動會造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失,惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境,加速地表侵蝕,增大地表徑流,增加水土流失,改變自然流水形態(tài),加劇水質(zhì)惡化,從而直接導致對自然環(huán)境的破壞。
1.3項目營運期對環(huán)境的影響
營運期開始意味著項目巨大的經(jīng)濟效益和社會效益開始發(fā)揮作用,同時也意味著對沿線環(huán)境產(chǎn)生長期負面影響的開始。
隨著交通量的與日俱增,噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇,噪音對沿線居民、學校和機關單位的學習、工作和休息產(chǎn)生長期的不利影響。
2.環(huán)境保護措施
2.1工程前期環(huán)保措施
2.1.1珍惜自然環(huán)境,規(guī)劃好公路用地范圍
1)保護土地、水體、空氣和生物資源,珍惜現(xiàn)有資源價值。
合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地,保護和增強現(xiàn)有土地的利用。
2)路線應與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),促進城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。
一方面盡量減少項目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾,又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展;另一方面又要方便車輛進出城鎮(zhèn),盡量保持項目與城鎮(zhèn)的合理間距―――“靠而不近,離而不遠”。
3)避開環(huán)境敏感性區(qū)域。
如學校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設施等。
2.1.2設計要結(jié)合自然地形
1)平面線形:在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術指標是使路線順應地形的一個好辦法,采用各種類型的曲線也會取得較好的效果。
2)縱面線形:合理設置縱坡和豎曲線使縱面線順應地形成漸變、順滑的縱坡線,避免大填大挖。
深開挖路段要多考慮隧道方案,可避免山體開挖,保護森林植被和水土資源。
3)邊坡設計:在確保穩(wěn)定的情況下,邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào),并用植物進行綠化(可結(jié)合各種土工防護結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎工程綜合實施)處理,坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進行弧形整理,既可產(chǎn)生自然美感又可防風蝕。
2.2施工階段環(huán)保措施
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