總結(jié)是一種成長(zhǎng)和進(jìn)步的方式，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的長(zhǎng)處和潛力，為未來(lái)的發(fā)展提供指引。如何提高寫(xiě)作水平是許多人關(guān)注的話(huà)題，下面給出幾點(diǎn)建議供參考。感謝小編為我們精心搜集整理的這些總結(jié)范文，讓我們一起來(lái)欣賞吧。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇一
第一段：引言（150字）
公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生們?cè)趯?shí)踐課程中的重要一環(huán)，通過(guò)實(shí)踐調(diào)查，可以使學(xué)生們更真實(shí)地了解公關(guān)行業(yè)的運(yùn)作模式和方法。在本次實(shí)訓(xùn)中，我作為小組的一員，深入實(shí)地進(jìn)行了一項(xiàng)公關(guān)調(diào)查，并積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：選擇調(diào)查主題（200字）
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們小組遇到了首要的問(wèn)題就是選擇什么樣的調(diào)查主題。經(jīng)過(guò)多方考量和討論，我們決定選擇“大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)的認(rèn)識(shí)與期待”的調(diào)查主題。因?yàn)槲覀兩硖幋髮W(xué)校園，作為即將走向社會(huì)的學(xué)子，了解大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)的認(rèn)知和期望，有助于我們更好地規(guī)劃職業(yè)發(fā)展以及提供相關(guān)建議。
第三段：調(diào)查方法與過(guò)程（300字）
在調(diào)查方法上，我們采用了問(wèn)卷調(diào)查的形式。首先，我們?cè)O(shè)計(jì)了一份包含開(kāi)放式和封閉式問(wèn)題的問(wèn)卷，涵蓋了大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)的認(rèn)知、了解情況以及對(duì)公關(guān)行業(yè)的期待等方面。接下來(lái)，我們?cè)谛@內(nèi)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，通過(guò)面對(duì)面采訪、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，使得我們獲得了廣泛的調(diào)查結(jié)果。在實(shí)地調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)大部分學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)存在一定的誤區(qū)，許多人認(rèn)為公關(guān)只是簡(jiǎn)單地活動(dòng)策劃，而忽視了公關(guān)的整體性和戰(zhàn)略性。
第四段：調(diào)查結(jié)果與心得（300字）
通過(guò)整理和分析調(diào)查結(jié)果，我們得出了一些有價(jià)值的結(jié)論。首先，大多數(shù)大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)存在認(rèn)知誤區(qū)，需要加強(qiáng)宣傳和教育，讓大家更充分地了解公關(guān)行業(yè)的職責(zé)和重要性。其次，大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)的期望主要集中在職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)性和薪酬待遇方面。因此，公關(guān)行業(yè)應(yīng)當(dāng)積極為大學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)，并開(kāi)設(shè)相關(guān)培訓(xùn)課程，滿(mǎn)足大學(xué)生對(duì)挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)的需求。最后，我們還注意到一些大學(xué)生對(duì)公關(guān)行業(yè)的期待過(guò)高，需要加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉和提高自身素質(zhì)，以增加就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過(guò)這次公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到公關(guān)行業(yè)的重要性以及自身的不足之處。在調(diào)查過(guò)程中，我們不僅學(xué)會(huì)了如何設(shè)計(jì)和分析問(wèn)卷，還學(xué)會(huì)了如何與被訪者溝通和交流。同時(shí)，我們也明白了公關(guān)行業(yè)對(duì)大學(xué)生的諸多要求和期望?；诖?，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和才能，為將來(lái)的就業(yè)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，我也希望公關(guān)行業(yè)能夠給予更多的機(jī)會(huì)和支持，讓更多的社會(huì)資源投入到大學(xué)生的培養(yǎng)和成長(zhǎng)中。
在這次公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅是獲取了調(diào)查結(jié)果，更是通過(guò)實(shí)踐鍛煉了自己的能力與素質(zhì)。這樣的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)對(duì)于每一個(gè)即將踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)都是無(wú)比珍貴的。通過(guò)實(shí)踐調(diào)查，我們更加深入地了解了公關(guān)行業(yè)，對(duì)今后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也培養(yǎng)了批判性思維和問(wèn)題解決能力。本次公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)為我們的成長(zhǎng)和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇二
公關(guān)調(diào)查是公關(guān)工作中不可或缺的一環(huán)，通過(guò)調(diào)查，可以了解公眾對(duì)于某項(xiàng)事件或者某個(gè)品牌的認(rèn)知和態(tài)度。在實(shí)踐中參與公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了調(diào)查的重要性，并意識(shí)到了自己在調(diào)查過(guò)程中的不足之處。以下是我對(duì)于公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)，希望能夠?qū)χ就篮系耐杏兴鶈⑹尽?/p>
首先，在實(shí)踐中我意識(shí)到了公關(guān)調(diào)查的前期準(zhǔn)備工作非常重要。在進(jìn)行調(diào)查之前，我們需要明確目標(biāo)群體并制定調(diào)查問(wèn)卷。在選擇目標(biāo)群體時(shí)，我們需要充分考慮調(diào)查對(duì)象的特點(diǎn)，并確定他們對(duì)于調(diào)查的意義和關(guān)注點(diǎn)。在制定調(diào)查問(wèn)卷時(shí)，我們需要明確調(diào)查的目的，把問(wèn)題分成幾個(gè)模塊，保證邏輯的連貫性和問(wèn)題的清晰度。同時(shí)，要注意問(wèn)題的設(shè)計(jì)，避免使用含糊不清的表述，以免干擾調(diào)查結(jié)果。在調(diào)查前期，我們還需要對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行試發(fā)，以檢驗(yàn)其有效性和可行性。
其次，公關(guān)調(diào)查需要注重調(diào)查對(duì)象的積極配合。在實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)，有些調(diào)查對(duì)象對(duì)于被調(diào)查感到厭煩，可能會(huì)敷衍了事地回答問(wèn)題，這樣得到的數(shù)據(jù)就會(huì)失去真實(shí)性。因此，在進(jìn)行調(diào)查時(shí)，我們需要積極與被調(diào)查對(duì)象溝通，讓他們明白調(diào)查的目的和意義，爭(zhēng)取他們的配合。同時(shí)，我們也要耐心傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議，并對(duì)其所說(shuō)話(huà)語(yǔ)進(jìn)行記錄，以保證數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。
第三，在公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中更加重視數(shù)據(jù)的分析和報(bào)告。在調(diào)查完成后，我們需要對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，得出結(jié)論。在分析過(guò)程中，要注重查找數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性和發(fā)現(xiàn)隱藏的因果關(guān)系。同時(shí)，在撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告時(shí)，要將分析結(jié)果表達(dá)清晰、準(zhǔn)確，并輔以圖表進(jìn)行說(shuō)明，以提高報(bào)告的易讀性。此外，我們還要在報(bào)告中提出合理的解決方案，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)公關(guān)目標(biāo)。
第四，公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。只有團(tuán)隊(duì)成員之間的緊密合作，才能提高工作效率，確保調(diào)查項(xiàng)目順利進(jìn)行。在實(shí)踐中，我們需要明確各自的角色和職責(zé)，并及時(shí)溝通和協(xié)調(diào)工作。在遇到問(wèn)題時(shí)，要積極與團(tuán)隊(duì)成員討論，尋找解決方案。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，提高調(diào)查質(zhì)量。
最后，公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到自身的不足，并激發(fā)了我努力提升的動(dòng)力。在調(diào)查實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在問(wèn)卷設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)分析方面的能力有待提高。因此，我會(huì)加強(qiáng)相應(yīng)的學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也明白了調(diào)查的重要性和必要性，以后在公關(guān)工作中一定會(huì)更加注重調(diào)查環(huán)節(jié)，并運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行調(diào)查。
在公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，還進(jìn)行了實(shí)踐操作，提高了自己的能力。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深化了對(duì)公關(guān)調(diào)查的認(rèn)識(shí)，并明確了未來(lái)努力的方向。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，我會(huì)成為一名更優(yōu)秀的公關(guān)調(diào)查人員，為客戶(hù)帶來(lái)更有效的解決方案和策略。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇三
關(guān)于交通擁堵在每一個(gè)大城市都會(huì)發(fā)生，交通擁堵是現(xiàn)代化城市無(wú)法回避的難題，不管是北京、上海，或者是成都等，只要是城市大，人口多，不堵車(chē)是不可能的。
眾所周知，中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，城市人口基數(shù)大這是一個(gè)存在于中國(guó)的普遍問(wèn)題，隨著生活質(zhì)量的提高，而汽車(chē)越來(lái)越大眾化、普遍化，越來(lái)越多的人們擁有了自己的私家車(chē)，這是導(dǎo)致貴陽(yáng)的交通擁堵的最重要的原因。隨著上班族的上下班，擁擠的人潮，就導(dǎo)致了車(chē)堵車(chē)緩的現(xiàn)象，而車(chē)流量的增加也照成了路面更換的壓力，路面易毀壞，道路的翻新也是導(dǎo)致交通擁堵的原因。部分人不遵守交通次序，出租車(chē)亂停放接客，汽車(chē)亂行到，交通事故等都是導(dǎo)致交通堵塞的重要原因。
如果把解決交通擁堵的難題作為一道題目讓任意一個(gè)交通參與者(走路的人、司機(jī)等等)來(lái)回答，大部分讀者首先考慮的是如何讓車(chē)開(kāi)得快些。然而讓車(chē)開(kāi)得更快，最好的辦法是修路，所以貴陽(yáng)時(shí)常在規(guī)劃道路，典型的就是花溪到貴陽(yáng)的花一道，現(xiàn)在正在改修路道，若是從貴大到貴陽(yáng)，汽車(chē)行走花一道，堵車(chē)的概率大約有70%。而路道的拓寬與該修只是飲鴆止渴的辦法，因?yàn)榈缆返臄U(kuò)建不可能跟上車(chē)輛增長(zhǎng)的速度。
最近，噴水池環(huán)島是否拆除成為了大家熱議的焦點(diǎn)。其實(shí)，我個(gè)人認(rèn)為造成交通堵塞的不是這些所謂的環(huán)島，而是貴陽(yáng)極為不科學(xué)的交通管理手段。
一、道路不是問(wèn)題。
眾所周知，香港路面極窄，汽車(chē)極多?？墒?，香港堵車(chē)并不嚴(yán)重，一方面是民眾素質(zhì)高、守規(guī)矩;一方面是相關(guān)部門(mén)的制度合理、管理科學(xué)持久。所以，要解決貴陽(yáng)的交通擁擠，首先就要重新審視現(xiàn)有的交通方案和交通實(shí)際管理是不是科學(xué)合理以及持久。
二、紅綠燈才是問(wèn)題。
貴陽(yáng)汽車(chē)逐漸增加，車(chē)流越來(lái)越擁擠。而在這樣的情況下，貴陽(yáng)是的很多十字路口采用的是“四邊依次通行”，而每邊通行只有30秒，可是為了這30秒，車(chē)輛要等待1分半。當(dāng)車(chē)多的時(shí)候，這30秒僅夠頭十輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)和勉強(qiáng)開(kāi)動(dòng)，這樣做的結(jié)果就是造成等待的車(chē)道積累越來(lái)越多的汽車(chē)。解決這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該更科學(xué)的考慮轉(zhuǎn)彎車(chē)道通行的時(shí)間和方向設(shè)置，比如當(dāng)通行時(shí)，有的路段是采用左轉(zhuǎn)車(chē)道和直行車(chē)道同時(shí)形勢(shì)，那么想要不塞車(chē)當(dāng)然就只能“四邊依次通行”了，所以應(yīng)該在這里進(jìn)行進(jìn)一步研究，使四邊依次通行變?yōu)椤爸本€(xiàn)方向同行同?！?，同時(shí)要調(diào)整交通燈的變化時(shí)間。另外，在環(huán)島處是不是需要設(shè)置紅綠燈也值得探討，其實(shí)去掉環(huán)島紅綠燈的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)島的人為疏導(dǎo)也許更能使道路暢通，西安等城市在市中心的環(huán)島處就使用的這種方式，值得我們借鑒。
三、切實(shí)科學(xué)嚴(yán)格管理交通。
貴陽(yáng)的一些司機(jī)素質(zhì)較低，很多時(shí)候，只要沒(méi)有交警，一些直行車(chē)經(jīng)常占用轉(zhuǎn)彎車(chē)道并堵住路口，這就導(dǎo)致這一車(chē)道容易積車(chē)。而交警有時(shí)候有沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)這方面的監(jiān)督，而將更多注意力放在了可以罰款的機(jī)會(huì)上。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇四
我認(rèn)為，實(shí)訓(xùn)就是人的經(jīng)歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個(gè)經(jīng)歷，是一個(gè)過(guò)程。或許影響一個(gè)人一生，或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。
一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)在不知不覺(jué)中已經(jīng)度過(guò)，里面包含著很多的艱辛，同時(shí)也身受著收獲。一個(gè)星期可以說(shuō)是很短也可以說(shuō)是很長(zhǎng)，短的是時(shí)間跑的飛快，還沒(méi)讓人感覺(jué)出其中的味道出來(lái);而慢的確是那種在實(shí)訓(xùn)中困惑與艱辛的體驗(yàn)，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當(dāng)然那些實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題后來(lái)都成了一份份收獲與成功的喜悅。
這次實(shí)訓(xùn)的市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)也是我們這個(gè)學(xué)期的課程，在學(xué)習(xí)市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)的過(guò)程中我們也是進(jìn)行過(guò)操作的，所以這次的實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們也不是陌生的。通過(guò)此次實(shí)際操作訓(xùn)練使學(xué)生了解市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)，也使得我們學(xué)會(huì)了許多的關(guān)于這方面的東西，雖然談不上有多大的影響，但是我相信這至少會(huì)對(duì)我們所有人有所幫組的。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，在分組的時(shí)候沒(méi)有達(dá)到自己理想的分組狀態(tài)，但我還是克服了相關(guān)的困難，和組員們一起完成了本次的實(shí)習(xí)。根據(jù)分工，我負(fù)責(zé)本次調(diào)研實(shí)習(xí)的調(diào)研方案的擬寫(xiě)、資料匯總和調(diào)研報(bào)告的擬寫(xiě)，在調(diào)研方案擬寫(xiě)過(guò)程中我了解到了許多書(shū)面上沒(méi)有寫(xiě)到的東西。從網(wǎng)絡(luò)上看了一些寫(xiě)作調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告的范文，從中學(xué)習(xí)到了該如何擬寫(xiě)調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告，了解了相關(guān)的格式和內(nèi)容中要涉及那些資料和那些事項(xiàng)等等。也從本次的調(diào)研報(bào)告和調(diào)研方案的擬寫(xiě)過(guò)程中鍛煉提高了自己的學(xué)做水平和運(yùn)用能力。
在擬寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題。比如說(shuō)在組員調(diào)研過(guò)程中調(diào)研的資料不完整，調(diào)研的某些數(shù)據(jù)不真實(shí)等調(diào)研中出現(xiàn)的問(wèn)題，但這些都在我們組員的正確思想帶動(dòng)下予以改正，并重新作了調(diào)研，統(tǒng)計(jì)了較真實(shí)、較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料。
除了在擬寫(xiě)報(bào)告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)之外，還發(fā)現(xiàn)在調(diào)研方案中的問(wèn)題，比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調(diào)研目的，不能體現(xiàn)本次調(diào)研的主題，對(duì)此，我也對(duì)調(diào)研方案和調(diào)研問(wèn)卷予以了改進(jìn)，并得到了良好的效果。
在擬寫(xiě)調(diào)研報(bào)告和統(tǒng)計(jì)匯總資料數(shù)據(jù)的過(guò)程中，我深深體會(huì)到課堂知識(shí)的運(yùn)用，在以后的工作和學(xué)習(xí)中很多時(shí)候都會(huì)應(yīng)用到相關(guān)的知識(shí)。還深深的感到自己在課堂知識(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候沒(méi)有學(xué)得很扎實(shí)，在匯總資料的時(shí)候還要找到書(shū)上的內(nèi)容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學(xué)習(xí)中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時(shí)候合理的利用以求更好。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇五
在大學(xué)期間，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還要通過(guò)實(shí)踐來(lái)提升自己的能力。公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)是其中非常重要的一項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅收獲了很多知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了一些很重要的思維方式和工作態(tài)度。在這篇文章中，我將分享一下我在公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中的一些心得體會(huì)。
首先，我覺(jué)得公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)的成功離不開(kāi)良好的團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員相互配合，共同努力。我們分工明確，一起制定了調(diào)查方案，并合力完成了各項(xiàng)任務(wù)。每當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)，我們不僅要積極思考，還要充分溝通，共同尋找最佳解決方案。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了合作的重要性，它不僅可以提高工作效率，還能夠打破困難，創(chuàng)造更好的結(jié)果。
其次，我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了如何進(jìn)行有效的調(diào)查。調(diào)查是公關(guān)工作中非常重要的一環(huán)，通過(guò)調(diào)查我們可以了解目標(biāo)群體的需求和想法，從而更好地制定公關(guān)策略。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了多種調(diào)查方法，如問(wèn)卷調(diào)查、訪談?wù){(diào)查等。我們需要根據(jù)具體情況選擇合適的調(diào)查方法，并設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的問(wèn)題。同時(shí)，調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計(jì)和分析也是非常關(guān)鍵的，只有準(zhǔn)確把握了數(shù)據(jù)，我們才能夠做出有價(jià)值的結(jié)論。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我提升了自己的調(diào)查能力，更加理解了調(diào)查的重要性及其操作方法。
另外，我在實(shí)訓(xùn)中也發(fā)現(xiàn)了自己在溝通和表達(dá)方面的不足之處。公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)需要與各方的合作，包括調(diào)查對(duì)象、調(diào)查專(zhuān)家等。在與他們的溝通中，我有時(shí)候表達(dá)不夠清晰，甚至出現(xiàn)了一些誤解。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，還學(xué)習(xí)到了一些溝通技巧。例如，我要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)對(duì)方的意見(jiàn)，從對(duì)方的角度思考問(wèn)題，這樣我才能更好地理解對(duì)方的需求，并更好地與對(duì)方進(jìn)行交流。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我可以說(shuō)提高了我的溝通表達(dá)能力，更加清晰地傳達(dá)自己的意思。
最后，這次公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)也使我對(duì)公關(guān)這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要不斷與人群接觸，理解人們的需求和心理，為他們提供最佳的服務(wù)。公關(guān)工作需要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和創(chuàng)新思維能力，這是我在這次實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的。同時(shí)，公關(guān)工作也需要保持高度的敏感性和應(yīng)變能力，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，制定相應(yīng)的公關(guān)策略。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)公關(guān)這個(gè)職業(yè)的要求有了更為清晰的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自身發(fā)展方向進(jìn)行了深思。
綜上所述，在這次公關(guān)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力、調(diào)查能力和溝通能力。通過(guò)努力學(xué)習(xí)，我在這次實(shí)訓(xùn)中獲得了很多收獲，并且對(duì)未來(lái)的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。我相信，在以后的工作和生活中，我可以將這些經(jīng)驗(yàn)和能力發(fā)揮到最大，取得更好的成績(jī)。同時(shí)，我也提醒自己要不斷地學(xué)習(xí)和提升，才能更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和需求。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇六
今年我們交通工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。下面是本站小編為大家收集整理的交通調(diào)查實(shí)習(xí)心得，歡迎大家閱讀。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一;是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式;是提高大學(xué)生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié);對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神，本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)。
實(shí)習(xí)計(jì)劃。
完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容及提高。
畢業(yè)論文。
(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方cass7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線(xiàn)大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們深切感受到掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性，認(rèn)清自身差距，明確個(gè)人的發(fā)展方向，同時(shí)也強(qiáng)化個(gè)人的社會(huì)適應(yīng)能力，也將使同學(xué)們更加自信地面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。森林工程xx級(jí)全體同學(xué)在此向關(guān)心和幫助他們畢業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師，以及實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心地感謝!
關(guān)于交通擁堵在每一個(gè)大城市都會(huì)發(fā)生，交通擁堵是現(xiàn)代化城市無(wú)法回避的難題，不管是北京、上海，或者是成都等，只要是城市大，人口多，不堵車(chē)是不可能的。
眾所周知，中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，城市人口基數(shù)大這是一個(gè)存在于中國(guó)的普遍問(wèn)題，隨著生活質(zhì)量的提高，而汽車(chē)越來(lái)越大眾化、普遍化，越來(lái)越多的人們擁有了自己的私家車(chē)，這是導(dǎo)致貴陽(yáng)的交通擁堵的最重要的原因。隨著上班族的上下班，擁擠的人潮，就導(dǎo)致了車(chē)堵車(chē)緩的現(xiàn)象，而車(chē)流量的增加也照成了路面更換的壓力，路面易毀壞，道路的翻新也是導(dǎo)致交通擁堵的原因。部分人不遵守交通次序，出租車(chē)亂停放接客，汽車(chē)亂行到，交通事故等都是導(dǎo)致交通堵塞的重要原因。
如果把解決交通擁堵的難題作為一道題目讓任意一個(gè)交通參與者(走路的人、司機(jī)等等)來(lái)回答，大部分讀者首先考慮的是如何讓車(chē)開(kāi)得快些。然而讓車(chē)開(kāi)得更快，最好的辦法是修路，所以貴陽(yáng)時(shí)常在規(guī)劃道路，典型的就是花溪到貴陽(yáng)的花一道，現(xiàn)在正在改修路道，若是從貴大到貴陽(yáng)，汽車(chē)行走花一道，堵車(chē)的概率大約有70%。而路道的拓寬與該修只是飲鴆止渴的辦法，因?yàn)榈缆返臄U(kuò)建不可能跟上車(chē)輛增長(zhǎng)的速度。
最近，噴水池環(huán)島是否拆除成為了大家熱議的焦點(diǎn)。其實(shí)，我個(gè)人認(rèn)為造成交通堵塞的不是這些所謂的環(huán)島，而是貴陽(yáng)極為不科學(xué)的交通管理手段。
一、道路不是問(wèn)題。
眾所周知，香港路面極窄，汽車(chē)極多?？墒?，香港堵車(chē)并不嚴(yán)重，一方面是民眾素質(zhì)高、守規(guī)矩;一方面是相關(guān)部門(mén)的制度合理、管理科學(xué)持久。所以，要解決貴陽(yáng)的交通擁擠，首先就要重新審視現(xiàn)有的交通方案和交通實(shí)際管理是不是科學(xué)合理以及持久。
二、紅綠燈才是問(wèn)題。
貴陽(yáng)汽車(chē)逐漸增加，車(chē)流越來(lái)越擁擠。而在這樣的情況下，貴陽(yáng)是的很多十字路口采用的是“四邊依次通行”，而每邊通行只有30秒，可是為了這30秒，車(chē)輛要等待1分半。當(dāng)車(chē)多的時(shí)候，這30秒僅夠頭十輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)和勉強(qiáng)開(kāi)動(dòng)，這樣做的結(jié)果就是造成等待的車(chē)道積累越來(lái)越多的汽車(chē)。解決這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該更科學(xué)的考慮轉(zhuǎn)彎車(chē)道通行的時(shí)間和方向設(shè)置，比如當(dāng)通行時(shí)，有的路段是采用左轉(zhuǎn)車(chē)道和直行車(chē)道同時(shí)形勢(shì)，那么想要不塞車(chē)當(dāng)然就只能“四邊依次通行”了，所以應(yīng)該在這里進(jìn)行進(jìn)一步研究，使四邊依次通行變?yōu)椤爸本€(xiàn)方向同行同?！?，同時(shí)要調(diào)整交通燈的變化時(shí)間。另外，在環(huán)島處是不是需要設(shè)置紅綠燈也值得探討，其實(shí)去掉環(huán)島紅綠燈的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)島的人為疏導(dǎo)也許更能使道路暢通，西安等城市在市中心的環(huán)島處就使用的這種方式，值得我們借鑒。
三、切實(shí)科學(xué)嚴(yán)格管理交通。
貴陽(yáng)的一些司機(jī)素質(zhì)較低，很多時(shí)候，只要沒(méi)有交警，一些直行車(chē)經(jīng)常占用轉(zhuǎn)彎車(chē)道并堵住路口，這就導(dǎo)致這一車(chē)道容易積車(chē)。而交警有時(shí)候有沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)這方面的監(jiān)督，而將更多注意力放在了可以罰款的機(jī)會(huì)上。
交通量、車(chē)速是衡量交通流特性的基本參數(shù)，是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。
由于交通量既重要而調(diào)查方法又比較簡(jiǎn)單，因此交通量及其調(diào)查就成為交通工程學(xué)中的重要內(nèi)容，并且越來(lái)越受到人們的重視。近20多年來(lái)，我國(guó)首先在交通系統(tǒng)的全國(guó)公路國(guó)道網(wǎng)上進(jìn)行了以交通量連續(xù)式觀測(cè)為主的調(diào)查，取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。
通過(guò)對(duì)調(diào)查資料的整理分析，我們能夠掌握交通量的空間分布和時(shí)間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素，從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設(shè)計(jì)和建設(shè)、交通管理和控制、等各個(gè)方面提供了可靠的依據(jù)。
由于道路設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設(shè)計(jì)及道路質(zhì)量評(píng)價(jià)，均以車(chē)速作為最基本的資料，因此車(chē)速調(diào)查成為道路交通工程中最重要的調(diào)查項(xiàng)目之一。
1月6日，我們交通工程專(zhuān)業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調(diào)查、地點(diǎn)車(chē)速和區(qū)間車(chē)速(行程車(chē)速)的調(diào)查。
1
實(shí)習(xí)目的。
交通量調(diào)查向我國(guó)各級(jí)規(guī)劃、科研、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理和決策部門(mén)提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。為制定全國(guó)交通運(yùn)輸技術(shù)政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù)，在許多重大交通建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、方案論證和領(lǐng)導(dǎo)決策中起到了決定性的作用。同樣，城市建設(shè)、公安交通管理部門(mén)，近20多年來(lái)也開(kāi)展了大量的交通量調(diào)查，為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設(shè)、交通區(qū)域控制、交通信號(hào)設(shè)計(jì)、交通管理和交通安全等各個(gè)方面提供了可靠的資料。
平面交叉口交通流量調(diào)查的目的：
1、為單路段交通流量和行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型的研究，標(biāo)定和驗(yàn)證提供依據(jù);。
2、為路段交通流量預(yù)測(cè)模型的建立、標(biāo)定和驗(yàn)證提供基礎(chǔ);。
3、為進(jìn)一步驗(yàn)證路段交通流量預(yù)測(cè)模型、單路段行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型，并為建立、標(biāo)定和驗(yàn)證面向多路段的行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型提供依據(jù)。
地點(diǎn)車(chē)速調(diào)查的目的：
1、掌握某地點(diǎn)車(chē)速分布規(guī)律及速度變化趨勢(shì);。
2、作為交叉口交通設(shè)計(jì)的重要參數(shù);。
3、用于交通事故分析;。
4、確定道路限制車(chē)速;。
5、設(shè)置交通標(biāo)志的依據(jù);。
1、掌握交通現(xiàn)狀，作為評(píng)價(jià)道路服務(wù)水平的指標(biāo);。
2、作為路線(xiàn)改善設(shè)計(jì)的依據(jù);。
3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);。
4、交通流研究的重要參數(shù);。
5、判斷道路工程中改善措施前后效果對(duì)比的重要指標(biāo)。
2實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月24日-------20xx年1月6日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調(diào)查)。
平頂山新城區(qū)主要道路(車(chē)速調(diào)查)。
一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案：
2、調(diào)查觀測(cè)周期：15min。
3、調(diào)查方法：人工數(shù)車(chē)法。
4、調(diào)查結(jié)果：掌握交叉口的交通組成與交通量，并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時(shí)系數(shù)等指標(biāo)。
二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路，葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路，如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉，中間設(shè)有類(lèi)三角形狀渠化交通島，邊長(zhǎng)約40米，交叉口東進(jìn)口緊鄰姚孟電廠，有大量送煤車(chē)從南進(jìn)口入，駛進(jìn)姚孟電場(chǎng)。交通體一大中型貨車(chē)為主。
該道路是環(huán)城道路，交通量比較大，主要由大貨車(chē)、小貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)等組成，由于道路通行能力不足，該路段經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車(chē)通過(guò)。由于該發(fā)電廠是火力電廠，附近天空黑煙籠罩，空氣質(zhì)量極差，無(wú)居民區(qū)和其他廠礦公司，所以受上下班影響不明顯，流量相對(duì)穩(wěn)定。
2.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路，新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉，環(huán)島直徑約26米，島內(nèi)設(shè)有平頂山標(biāo)志性建筑，煤炭工人塑像，高約18米。該路口東北方為人民商場(chǎng)，西南面為中國(guó)神馬集團(tuán)，北面、南面有書(shū)所學(xué)校，人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段，交通體流量比較大，以小汽車(chē)、公共汽車(chē)為主，非機(jī)動(dòng)車(chē)主要有自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車(chē)現(xiàn)象，另外，路人告訴我們由于人流、車(chē)流量都比較大，每到上下班高峰時(shí)，車(chē)輛都是慢慢爬行。我們也看到，早高峰是有16名交警在不能公主疏導(dǎo)交通，但是過(guò)了高峰之后，大多行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)并未遵守交通規(guī)則，而是就近穿越路口，穿插與機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)之間。
3.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路，中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設(shè)路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉，由多相位信號(hào)燈控制，信號(hào)周期為142秒，右轉(zhuǎn)時(shí)間為72秒，直行、右轉(zhuǎn)時(shí)間為40秒，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時(shí)間為30秒，北半交叉口設(shè)有渠化交通島，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人穿國(guó)交叉口要先到島上，在轉(zhuǎn)為穿行。
該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽(yáng)城，西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級(jí)酒店之一—佳田國(guó)際大酒店，西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉，又位于市區(qū)繁華地段，人流量、車(chē)流量非常集中。交通流量比較大，機(jī)動(dòng)車(chē)以小汽車(chē)、公共汽車(chē)為主，非機(jī)動(dòng)車(chē)主要有自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由南入口進(jìn)入路口的左轉(zhuǎn)車(chē)輛由于左轉(zhuǎn)時(shí)間不足而經(jīng)常出現(xiàn)二次排隊(duì)的問(wèn)題，另外中興路上的行人和自行車(chē)的數(shù)量也大得驚人。
3.2地點(diǎn)車(chē)速和區(qū)間車(chē)速調(diào)查。
一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案：
1、調(diào)查時(shí)間：20xx-1-3上午9：00—12：00。
2、調(diào)查工具：秒表皮尺雷達(dá)測(cè)速儀。
3、調(diào)查路段：緯一路平頂山市政府西500米處。
4、調(diào)查方法：測(cè)定地點(diǎn)車(chē)速時(shí)，采用連續(xù)樣本觀測(cè)，取樣本100個(gè)，距離為25m。分為兩個(gè)小組，第一組手工測(cè)量，第二組使用雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)定。
測(cè)定區(qū)間車(chē)速時(shí)，采用車(chē)牌照法。距離為500m，分別在起訖點(diǎn)計(jì)時(shí)、車(chē)牌照后3位。
二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
該路段為雙向8車(chē)道道路，車(chē)流密度不大，機(jī)動(dòng)車(chē)主要是小客車(chē)，有少量貨車(chē)通行，車(chē)速普遍較高。
影響車(chē)速的主要原因由：1。路口，由于該路段靠近經(jīng)五路入口，有信號(hào)燈控制，雖染離路口還有一段距離，不過(guò)難免受到信號(hào)燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地，難免有人要橫穿道路，影響車(chē)速。
三、車(chē)速調(diào)查數(shù)據(jù)分析：
四.關(guān)于道路交叉口交通量調(diào)查的分析與研究。
4.1.1西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調(diào)查。
15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算：
phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。
==。
交叉口通行能力的計(jì)算：
1.停車(chē)線(xiàn)斷面一條執(zhí)行車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力。
ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。
=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。
=
信號(hào)燈周期：t。
每周期內(nèi)綠燈時(shí)間：tg。
綠燈亮后第一輛車(chē)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間：to。
折減系數(shù)：a。
直行車(chē)通過(guò)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)頭時(shí)距：ht。
2.交叉口的通行能力。
ci=ct/(1-pl-pr)。
=
=
pl:左轉(zhuǎn)車(chē)比例。
pr:右轉(zhuǎn)車(chē)比例。
交叉口的通行能力約為4*ci=。
=
4.1.2建設(shè)路與新華路交叉口交通量調(diào)查。
4.2.3建設(shè)路與中興路交叉口交通量調(diào)查。
15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算：
phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。
==。
交叉口通行能力的計(jì)算：
1.停車(chē)線(xiàn)斷面一條執(zhí)行車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力。
ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。
=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。
=
信號(hào)燈周期：t。
每周期內(nèi)綠燈時(shí)間：tg。
綠燈亮后第一輛車(chē)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間：to。
折減系數(shù)：a。
直行車(chē)通過(guò)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)頭時(shí)距：ht。
2.交叉口的通行能力。
ci=ct/(1-pl-pr)。
=
=
pl:左轉(zhuǎn)車(chē)比例。
pr:右轉(zhuǎn)車(chē)比例。
交叉口的通行能力約為4*ci=。
=
5結(jié)束語(yǔ)。
為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)結(jié)束了，除了取得一些調(diào)查方面的資料、經(jīng)驗(yàn)和方法外，我對(duì)實(shí)習(xí)的初衷感慨頗多，一切都是為了我們更好的出行，為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的道路交通服務(wù)。同時(shí)對(duì)堵車(chē)有了更深的認(rèn)識(shí)，我覺(jué)得交通事故和車(chē)輛故障無(wú)疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行為是造成無(wú)故塞車(chē)的根本原因。其主要表現(xiàn)為：一、在有信號(hào)燈的路口，不按信號(hào)行駛，爭(zhēng)道搶行，特別是那些中巴和出租的士的無(wú)良駕駛?cè)藖y沖亂闖，旁若無(wú)人。二、遇到輕度塞車(chē)時(shí)，司機(jī)不是按順序排隊(duì)等候，而是見(jiàn)縫插針，把本是兩線(xiàn)行車(chē)的道路變成了四線(xiàn)行車(chē)，擾亂了交通秩序，把本來(lái)不太阻塞的道路擠的水泄不通，難以疏導(dǎo)。三、明明是機(jī)動(dòng)車(chē)道，行人無(wú)視交通法規(guī)走上機(jī)動(dòng)車(chē)道，單車(chē)騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，或爬越交通隔離欄桿，妨礙車(chē)輛通行，造成交通阻塞。以上情景我們已經(jīng)司空見(jiàn)慣，我們看不出塞車(chē)是因?yàn)檐?chē)多了，路少了而造成，也看不出是人們不懂交通法規(guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車(chē)，根本的問(wèn)題是有些人缺乏“交通道德”而成。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，在大都市生活人們需要汽車(chē)，在發(fā)達(dá)的農(nóng)村汽車(chē)也不是什么稀奇的事。汽車(chē)不僅是人們代步的工具，而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路，改造一些道路，加強(qiáng)一些管理手段的同時(shí)，引入科學(xué)的管理技術(shù)和管理模式。更為重要的是，我們要樹(shù)立良好的交通理念、交通道德，這些思想觀念的建設(shè)也就是一種交通軟環(huán)境的建設(shè)。在人、車(chē)、路、環(huán)境等因素構(gòu)成的交通系統(tǒng)中，人的行為處于主導(dǎo)地位，某個(gè)個(gè)體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時(shí)，還會(huì)對(duì)整條道路乃至整個(gè)交通系統(tǒng)的有序流動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此為了解決交通擁堵問(wèn)題，提高廣大交通參與者的素質(zhì)，推進(jìn)交通道德教育活動(dòng)是當(dāng)務(wù)之急。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇七
本我們學(xué)習(xí)了市場(chǎng)調(diào)查的理論課程，在陸老師的指導(dǎo)下，我們迎來(lái)了市場(chǎng)調(diào)查的實(shí)習(xí)課程，整整兩周，完全的投入到市場(chǎng)調(diào)查與研究中，通過(guò)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多很多。在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們組的課題是秦皇島市大學(xué)生閱讀狀況調(diào)查，就我個(gè)人來(lái)講，主要參與了初期總體調(diào)查方案的討論與抽樣調(diào)查方案的設(shè)計(jì)，以及調(diào)查問(wèn)卷的策劃、中期調(diào)查問(wèn)卷的發(fā)放與收集以及后期數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，還有后期的ppt制作和小組匯報(bào)工作。感受頗多，個(gè)人覺(jué)得主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：
1)做調(diào)查一定要先明確調(diào)查目的，然后根據(jù)目的確定調(diào)查方法以及問(wèn)卷形式及內(nèi)容;
3)在問(wèn)卷的發(fā)放及收集過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的困難和阻力，如何把握好自己的心態(tài)，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況這點(diǎn)至關(guān)重要。
這次的實(shí)習(xí)，我第一次感到真正投身到社會(huì)的工作的感覺(jué)。在被別人拒絕時(shí)，我并沒(méi)有與他們反駁吵架，而是學(xué)習(xí)更深的忍耐。因?yàn)槲抑?，工作就是工作，就?yīng)該有工作的形象代表了就是工作團(tuán)隊(duì)的形象。另外，我感覺(jué)我自己人際溝通交流方面還需要繼續(xù)加強(qiáng);這次市場(chǎng)調(diào)查，使我對(duì)于如何跟陌生人交流、跟拒絕向你交流信息的人獲取想要得到調(diào)研的信息的技巧。這次實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，有很多有趣有用知識(shí)讓我產(chǎn)生強(qiáng)烈的興趣，我把自己所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，從實(shí)踐中不斷分析、總結(jié)，從而提高了自身解決問(wèn)題的能力。并促使我更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，我相信我在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)學(xué)到更多的知識(shí)充實(shí)自己。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇八
二、實(shí)習(xí)歷程
201x年8月10日，我來(lái)到建行湖南分行電子銀行部開(kāi)始為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。來(lái)之前心里有各種關(guān)于來(lái)建行實(shí)習(xí)經(jīng)歷的美好猜想：統(tǒng)一正式的裝束、緊張有序的工作、整潔干凈的辦公桌到了之后，心里放下了一切想象，從心里把自己當(dāng)做出道這里工作的新人，對(duì)未知的工作角色有些許緊張和敬畏。我的工作從第一天的培訓(xùn)開(kāi)始了。
我直屬于電子銀行部市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組，電子部營(yíng)銷(xiāo)組主管湖南省各地方縣市分行電子產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)工作。跟著工作這么長(zhǎng)時(shí)間，我其工作重點(diǎn)為：收集匯總前期營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)、分析用戶(hù)需求并制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃、下達(dá)營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)并確保營(yíng)銷(xiāo)工作正常進(jìn)行。建行電子銀行產(chǎn)品服務(wù)處于同行業(yè)領(lǐng)先水平，網(wǎng)上銀行、手機(jī)銀行、電話(huà)銀行、短信金管家等一系列產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)工作開(kāi)展得很不錯(cuò)。接受了兩天簡(jiǎn)單而具體的業(yè)務(wù)培訓(xùn)之后我們男女分組分別去了不同的崗位。我很榮幸參加了正在緊張進(jìn)行的短信金管家營(yíng)銷(xiāo)工作。
調(diào)查。短信金管家的客戶(hù)按道分為個(gè)人客戶(hù)和企業(yè)客戶(hù)，拿到營(yíng)銷(xiāo)日?qǐng)?bào)之后，我要根據(jù)每個(gè)行不同客戶(hù)類(lèi)型的營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行針對(duì)性提問(wèn)，營(yíng)銷(xiāo)工作做得好的網(wǎng)點(diǎn)給予鼓勵(lì)并收集值得借鑒的營(yíng)銷(xiāo)措施，成績(jī)不好就要給客戶(hù)經(jīng)理施加壓力，同時(shí)督促他按照通知開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，盡快完成營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)。
對(duì)湖南省分行有17個(gè)二級(jí)行共496個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)理，大范圍溝通交流最優(yōu)效率的方式就是通過(guò)電話(huà)，為了體現(xiàn)省行對(duì)這次營(yíng)銷(xiāo)工作的重視，譚總決定使用建行95533統(tǒng)一客服中心話(huà)務(wù)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)外呼，這就對(duì)我的話(huà)務(wù)技術(shù)有專(zhuān)業(yè)水平的要求。95533代表建行的聲音，她有一個(gè)非常優(yōu)秀的話(huà)務(wù)團(tuán)隊(duì)。不僅負(fù)責(zé)客戶(hù)每日來(lái)電咨詢(xún)和投訴，也協(xié)助各部門(mén)做業(yè)務(wù)外呼，比如個(gè)貸客戶(hù)催款、提醒客戶(hù)積分兌獎(jiǎng)、核實(shí)客戶(hù)領(lǐng)獎(jiǎng)情況、協(xié)助營(yíng)銷(xiāo)工作：將新的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)通知給客戶(hù)并對(duì)不同客戶(hù)做針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)有行外的也有行內(nèi)的，每一次通話(huà)不容許有一點(diǎn)技術(shù)性失誤。我在95533客服中心進(jìn)行了兩天的培訓(xùn)，正式上崗之前必須通過(guò)電子部的考核。試聽(tīng)了數(shù)百個(gè)電話(huà)之后，我充滿(mǎn)信心地?fù)芡ㄗT總的電話(huà)請(qǐng)他考核我是否達(dá)到專(zhuān)業(yè)水平。
做外呼不僅需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，還需要專(zhuān)業(yè)的話(huà)務(wù)素養(yǎng)，包括耐心、細(xì)心和應(yīng)變能力，更需要一流的執(zhí)行力，將外呼任務(wù)完全無(wú)誤地表達(dá)下去，同時(shí)做好準(zhǔn)備應(yīng)變來(lái)自一線(xiàn)工作人員提出的各種問(wèn)題，能解決的一定要即時(shí)解決，不能解決的也要盡快核實(shí)回復(fù)，否則可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題影響網(wǎng)點(diǎn)正常工作和建行的信譽(yù)，以客戶(hù)為中心要求每一次都確?？蛻?hù)滿(mǎn)意!
外呼一開(kāi)始因?yàn)闃I(yè)務(wù)知識(shí)不全面、面對(duì)的都是經(jīng)理行長(zhǎng)級(jí)別的人物心里很緊張，在95533這個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成員的幫助和照顧下我很快適應(yīng)了新角色，在談話(huà)過(guò)程中既能完整傳達(dá)省行的精神也能根據(jù)實(shí)際情況發(fā)掘出不同的反饋問(wèn)題和意見(jiàn)，每次通話(huà)結(jié)束聽(tīng)到對(duì)方說(shuō)謝謝以溝通之后愉快的心情都讓我很有成就感。
在工作中，我總結(jié)了網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理提出的問(wèn)題建議，對(duì)短信業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題主要集中在以下地方：
10天之后，第一個(gè)任務(wù)順利完成。對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總并整理成了一個(gè)報(bào)告，譚總看過(guò)之后說(shuō)總結(jié)的問(wèn)題很典型，會(huì)將這個(gè)報(bào)告作為重要的營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告上交給行長(zhǎng)，做一個(gè)階段性營(yíng)銷(xiāo)結(jié)總結(jié)。
后期工作之后就在辦公室做一些協(xié)助工作，算是辦公室助理吧~~~包括制作excel表格和一些數(shù)據(jù)整理工作。做實(shí)習(xí)生最重要的就是有禮貌和勤奮，事無(wú)巨細(xì)都要認(rèn)真完成，細(xì)節(jié)中體現(xiàn)一個(gè)人的工作態(tài)度，以后工作后做職場(chǎng)新人注意。辦公室真是一個(gè)神奇的地方，每天朝夕相處，怎么處理好辦公室關(guān)系也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，以后要好好學(xué)習(xí)。
適應(yīng)工作后發(fā)現(xiàn)工作和學(xué)習(xí)一樣，每天都有具體的任務(wù)，日目標(biāo)、周目標(biāo)、月目標(biāo)、年目標(biāo)，認(rèn)真完成每天的目標(biāo)之后就可以達(dá)到一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)。細(xì)分之后，每天的工作變得簡(jiǎn)單而具體，有的人會(huì)認(rèn)為這樣的'生活單調(diào)而枯燥，如果沒(méi)有一顆耐得住寂寞的心工作起來(lái)就會(huì)帶來(lái)煩惱。心態(tài)真的很重要，將每一天未知的工作都當(dāng)做全新的挑戰(zhàn)，對(duì)工作有一份責(zé)任感，我想快樂(lè)地工作不會(huì)很難。
實(shí)習(xí)結(jié)束后就要面臨就業(yè)壓力了，9月份開(kāi)始就要進(jìn)各種各樣的招聘會(huì)，做人比做事難。我相信建行實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，還有心理上的一筆財(cái)富，金融危機(jī)的大背景下就業(yè)難從業(yè)也難，從心理上對(duì)求職就業(yè)做好準(zhǔn)備才是最重要的。
有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人總是熱衷于使人泄氣，他們不斷地批評(píng)人，其初衷也許是使員工更好地工作。但事實(shí)上，事與相背，批評(píng)的結(jié)果使人沉悶，使人泄氣，產(chǎn)生很壞的效果。
希望這次建行實(shí)踐及調(diào)查能給我?guī)?lái)好運(yùn)，謝謝實(shí)習(xí)過(guò)程中給我?guī)椭乃腥恕?/p>
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇九
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一；是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式；是提高大學(xué)生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)；對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》（閩教高[xx]48號(hào)）精神，本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1、內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2、熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的'檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3、采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率；鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方cass7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法；掌握路線(xiàn)大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4、參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5、將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們深切感受到掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性，認(rèn)清自身差距，明確個(gè)人的發(fā)展方向，同時(shí)也強(qiáng)化個(gè)人的社會(huì)適應(yīng)能力，也將使同學(xué)們更加自信地面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。森林工程xx級(jí)全體同學(xué)在此向關(guān)心和幫助他們畢業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師，以及實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心地感謝！
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十
我們?cè)谶@學(xué)期學(xué)習(xí)了市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)這門(mén)課程，為了使我們能更好的掌握這一門(mén)學(xué)科，我們進(jìn)行了為期一周的市場(chǎng)調(diào)查實(shí)訓(xùn)。雖然說(shuō)只有一個(gè)周的時(shí)間，但由于時(shí)間的原因老師并沒(méi)有單獨(dú)給我們時(shí)間做，所以最后我們幾乎花費(fèi)了一個(gè)月的空閑時(shí)間才順利地完成了這次實(shí)訓(xùn)。對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，老師在選題上給了我們很大的空間，要我們自己隨便聯(lián)系一家小型企業(yè)并與該企業(yè)合作，為這家企業(yè)做一次調(diào)查。這次實(shí)訓(xùn)我們是按小組團(tuán)隊(duì)的形式來(lái)進(jìn)行的，全班分成了四個(gè)小組，每個(gè)小組共六個(gè)人，在這周的市場(chǎng)調(diào)查實(shí)訓(xùn)中我們組員的任務(wù)分工明確，操作的過(guò)程中還是挺團(tuán)結(jié)的。
剛開(kāi)始，我們都覺(jué)得很新奇，大家的積極性也很高。首先，是我們進(jìn)行了商家的聯(lián)系，我們聯(lián)系了一家汽車(chē)代理商，叫做寶駿，他們是溫江唯一一家代理寶駿汽車(chē)的公司。我們給他們的一款剛上市的汽車(chē)叫做寶駿630做了一次市掉。
其實(shí)外型很好看。我們?cè)谧龇桨笗r(shí)也沒(méi)有說(shuō)明，寶駿630是只有手動(dòng)檔的，我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)也沒(méi)有提到。
然后就是我們的問(wèn)卷，我們所設(shè)計(jì)的問(wèn)題都太片面，沒(méi)有針對(duì)寶駿630的特征做好問(wèn)題，問(wèn)的問(wèn)題都太普遍，體現(xiàn)不出寶駿630的特點(diǎn)。還有就是有些問(wèn)題問(wèn)的，自己都不清楚。還有就是有些用詞不太妥當(dāng)，讓人產(chǎn)生歧義，得不到我們調(diào)查想要的效果。
還有就是有些標(biāo)注不太清楚，填寫(xiě)問(wèn)卷時(shí)，大家都比較匆忙，看的不是很清楚。導(dǎo)致最后的問(wèn)卷真實(shí)性減低。
我們出去發(fā)放問(wèn)卷時(shí)，這是我們最有感觸的地方，因?yàn)檫@次我們所針對(duì)的.人群是外面的廣大消費(fèi)者，和平常在學(xué)校發(fā)問(wèn)卷不一樣，這次遇上了很多困難。外面的人和學(xué)校的同學(xué)不一樣，大家的配合度很低，這是我們大家的經(jīng)驗(yàn)都不足，而且我們沒(méi)有設(shè)置對(duì)消費(fèi)者的回饋，這樣我們?cè)谡?qǐng)別人填寫(xiě)問(wèn)卷時(shí)顯得很無(wú)力。就算是愿意給我們填寫(xiě)的人，也只是一晃而過(guò)，這樣我們所做的問(wèn)卷真實(shí)性其實(shí)是很小的。還有就是我們出去調(diào)查時(shí)，大家也很稚氣，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)與方式和方法，不能正確的表達(dá)出我們的目的。只不過(guò)在大家的支持與鼓勵(lì)下，我們還是走了過(guò)來(lái)，在這個(gè)過(guò)程中，我也感受到了很多，成長(zhǎng)了不少。
然后就是我們的問(wèn)卷分析，這是一個(gè)悲催的過(guò)程啊。我們本來(lái)采用的是spss，可是將所以數(shù)據(jù)錄入好后，不小心沒(méi)有保存上，我們只有重新做。只不過(guò)在我們重新錄入后，確用不上spss分析，因?yàn)槲覀兯螺d的是英文版的。我們只好又將數(shù)據(jù)重新置入excel里，進(jìn)行作圖和分析。
不過(guò)在實(shí)際操作的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)我們存在以下幾個(gè)問(wèn)題：1、對(duì)課本市場(chǎng)調(diào)查理論了解的太少，不是以理論指導(dǎo)實(shí)踐而是用實(shí)踐結(jié)合課本來(lái)學(xué)習(xí)理論。
2、同學(xué)們的學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)，操作過(guò)程中不是很積極。因?yàn)樵谡{(diào)查過(guò)程中好多同學(xué)都存在著趁機(jī)放個(gè)假休息幾天的心理。3、態(tài)度不端正，總認(rèn)為敷衍了事蒙混過(guò)關(guān)就可以了，并沒(méi)有真正考慮過(guò)此次實(shí)訓(xùn)所給自己帶來(lái)的價(jià)值。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我一直用認(rèn)認(rèn)真真的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我不僅復(fù)習(xí)了課本知識(shí)，而且通過(guò)與實(shí)踐相結(jié)合，我對(duì)理論知識(shí)有了更深入的了解也學(xué)會(huì)了對(duì)理論的實(shí)踐應(yīng)用，同時(shí)也增強(qiáng)了我的實(shí)際操作的能力和理論與實(shí)踐相結(jié)合的思想。在與小組成員的合作中我學(xué)會(huì)了以與隊(duì)友合作的技能和處理和隊(duì)友之間因工作產(chǎn)生的意見(jiàn)不合的能力。而這些都是在學(xué)習(xí)理論知識(shí)之中學(xué)不到的，我相信這將對(duì)我個(gè)人以后走上工作崗位都是很有用的技能。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十一
這學(xué)期，我們開(kāi)了市場(chǎng)調(diào)查與分析這門(mén)課程，這門(mén)課程為我們進(jìn)入社會(huì)的工作，打下了一定的基礎(chǔ)。從這門(mén)課程的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我獲益匪淺。
說(shuō)起市場(chǎng)調(diào)查，很多人就會(huì)想到問(wèn)卷調(diào)查。當(dāng)然，問(wèn)卷調(diào)查的這一部分，是市場(chǎng)調(diào)查的核心部分。但是，市場(chǎng)調(diào)查與分析這門(mén)課程，不單單只是讓我們學(xué)習(xí)問(wèn)卷如何制作，它涉及到很多很多方面的知識(shí)。首先，市場(chǎng)調(diào)查，我們先要確定一個(gè)調(diào)查目標(biāo)，然后根據(jù)這個(gè)目標(biāo)去進(jìn)行調(diào)查，研究，探討。
我們開(kāi)的這門(mén)課程，每一周的學(xué)習(xí)任務(wù)都是不一樣的。我們是循序漸進(jìn)的，跟著步驟一步步來(lái)學(xué)習(xí)的。其中，上個(gè)星期，我們進(jìn)入了問(wèn)卷調(diào)查這個(gè)環(huán)節(jié)。我們組采用的問(wèn)卷方式的訪談。我們主要以走訪宿舍為主，我們組的組員分工合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，將問(wèn)卷派發(fā)到方案設(shè)計(jì)中的預(yù)定宿舍中去，讓他們幫我們填寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷。
在完成這一調(diào)查問(wèn)卷的過(guò)程中，我們遇到了如下問(wèn)題：
1、來(lái)到同學(xué)們的宿舍門(mén)口時(shí)，敲了們，有的同學(xué)一聽(tīng)到調(diào)查問(wèn)卷，即刻又把門(mén)給關(guān)上了。我們?cè)饩芙^了。
2、有些同學(xué)雖然接受了我們的問(wèn)卷，但是對(duì)著問(wèn)卷只是敷衍了事，雖然整份問(wèn)卷的題目都回答了，但是答案的真實(shí)性不高。我們每個(gè)宿舍派兩份問(wèn)卷，有的被調(diào)查者，甚至一個(gè)人做了兩份，而且答案都不一樣，這一做法為我們后期的分析工作增加了難度，降低了問(wèn)卷的真實(shí)性。
3、我們提出需要拍照留念時(shí)，有些被調(diào)查者不配合，加大了我們問(wèn)卷調(diào)查的難度。
通過(guò)開(kāi)展此次的問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)，我感悟頗深，主要有以下幾點(diǎn)：
1、當(dāng)被調(diào)查者拒絕時(shí)，還是得以微笑面對(duì)，因?yàn)槲⑿κ菍?duì)自己最大的尊重，同時(shí)也是對(duì)自己的肯定。任何一項(xiàng)工作的開(kāi)展都不可能是一番風(fēng)順的，更何況是市場(chǎng)調(diào)查這門(mén)課程。這也同時(shí)在增強(qiáng)我們的耐心，提高我們的處事能力。
2、積極主動(dòng)，敢于表達(dá)。在被調(diào)查者稍微有疑問(wèn)時(shí)，立即解答其疑難。
3、面對(duì)他人的不配合時(shí)，細(xì)心的跟其說(shuō)明我們的情況。這同時(shí)也在鍛煉我們的口才和膽量。
總之，在這個(gè)過(guò)程中雖然遇到很多問(wèn)題，但是我們還是順利將其解決了，在此過(guò)程中，我受益良多。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十二
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。
學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。
其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃。
通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)會(huì)了以下內(nèi)容：
1)使用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角、測(cè)邊;初步掌握了圖根、地籍控制測(cè)量、地形圖、地籍圖的測(cè)繪工作。
2)掌握了土地調(diào)查、地籍測(cè)量、土地整理、土地利用規(guī)劃
3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用，編制及實(shí)施土地規(guī)劃的能力;
4) 熟悉國(guó)家有關(guān)土地資源管理的方針政策和法規(guī)，了解社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
實(shí)習(xí)感受
1.空心村整治需要下大力度;
2.有很多地方存在著違章建筑，有的人家把自家車(chē)庫(kù)建到了宅基地以外，嚴(yán)重影響了別人的交通。
3.農(nóng)村缺乏整體的規(guī)劃，房屋道路參差不齊。大量新宅基地還在吞噬農(nóng)用耕地。
因此借這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也想提醒有關(guān)部門(mén)加以注意。更好的做好新形勢(shì)下的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
總之，兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十三
土壤是地球的重要組成部分，對(duì)于植物生長(zhǎng)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)起著關(guān)鍵作用。為了了解土壤的成分和特性，我們進(jìn)行了一次土壤調(diào)查實(shí)驗(yàn)。在這次實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)采集土壤樣品、進(jìn)行物理和化學(xué)分析等方式進(jìn)行了綜合性的研究。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到土壤是一種復(fù)雜的自然資源，對(duì)于人類(lèi)具有重要意義。同時(shí)，我也體會(huì)到了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重要性和樂(lè)趣。
首先，在這次實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)選取不同地點(diǎn)的土壤樣品進(jìn)行了采集，然后將樣品送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各種分析。這樣做的目的是為了了解不同地點(diǎn)土壤的差異和特點(diǎn)。通過(guò)采集到的土壤樣品的分析，我發(fā)現(xiàn)不同地點(diǎn)土壤的顏色、質(zhì)地、濕度等特點(diǎn)各有不同。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到土壤的復(fù)雜性，以及土壤對(duì)于植物生長(zhǎng)的關(guān)鍵影響。
其次，我們還進(jìn)行了土壤的物理和化學(xué)分析。物理分析主要包括土壤顆粒大小、含水量等方面的測(cè)定，而化學(xué)分析則包括土壤酸堿度、有機(jī)質(zhì)含量等方面的測(cè)定。通過(guò)這些分析，我了解到土壤的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)對(duì)于土壤肥沃度的影響。例如，土壤顆粒越小，土壤的保水性越好；土壤酸性過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響植物對(duì)養(yǎng)分的吸收。因此，在進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或園藝工作時(shí)，必須了解土壤的物理和化學(xué)性質(zhì)，合理調(diào)節(jié)土壤環(huán)境，以提高植物生長(zhǎng)的效果。
此外，此次實(shí)驗(yàn)還讓我體會(huì)到了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重要性和樂(lè)趣。通過(guò)親自參與實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，我深刻認(rèn)識(shí)到科學(xué)實(shí)驗(yàn)是研究問(wèn)題和驗(yàn)證假設(shè)的重要方法。只有通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我們才能獲取真實(shí)和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而得出結(jié)論。在進(jìn)行土壤調(diào)查實(shí)驗(yàn)時(shí)，我動(dòng)手操作儀器、記錄數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)的分析和匯總。這些實(shí)際操作讓我更加了解了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，也讓我感受到了探索和解決問(wèn)題的樂(lè)趣。
最后，在這次實(shí)驗(yàn)中，我還了解到土壤資源的重要性。土壤不僅僅是植物生長(zhǎng)的基礎(chǔ)，還承載著人類(lèi)的食物和飼料資源。然而，由于人類(lèi)的不合理開(kāi)發(fā)和過(guò)度利用，土壤受到了嚴(yán)重的污染和破壞。因此，我們應(yīng)該重視土壤資源保護(hù)和管理，采取有效措施來(lái)改善土壤環(huán)境。只有這樣，我們才能保護(hù)好土壤，保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
總之，通過(guò)這次土壤調(diào)查實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到土壤是一種復(fù)雜的資源，對(duì)于植物生長(zhǎng)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)起著重要作用。實(shí)驗(yàn)中的采集、分析和研究讓我了解到土壤的差異和特點(diǎn)，學(xué)會(huì)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的方法和步驟。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到土壤資源的重要性，意識(shí)到保護(hù)土壤的緊迫性。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)土壤有了更深入的了解，也增加了對(duì)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)的興趣。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十四
大學(xué)社會(huì)實(shí)踐引領(lǐng)我們走向社會(huì)，了解社會(huì)，融入社會(huì)，促使大學(xué)生積極鍛煉才干，提高思想認(rèn)識(shí)，樹(shù)立為社會(huì)服務(wù)的思想。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，我們收獲的不僅僅是失敗的挫折，成功的喜悅等，更多的是經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)實(shí)踐給予我們更多思考與感悟，同時(shí)也極大鍛煉我們的能力。
本次毛概課社會(huì)實(shí)踐我們調(diào)查的是大一新生入學(xué)前后的心理落差，現(xiàn)如今的我們已經(jīng)大二，我們也曾經(jīng)有過(guò)大一時(shí)候的迷茫與不知所措，我們希望通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)大一新生存在的心理落差以及原因，希望以此契機(jī)提出一些我們關(guān)于解決大一學(xué)生心理落差的建議與意見(jiàn)，讓大一的同學(xué)更好更快的融入大學(xué)生活。
確立了調(diào)查主題我們就著手研究調(diào)查方式，經(jīng)討論我們一致決定采取調(diào)查問(wèn)卷跟現(xiàn)場(chǎng)訪談的調(diào)查方式。同時(shí)我們開(kāi)始準(zhǔn)備調(diào)查問(wèn)卷的內(nèi)容，我們小組采用的是沒(méi)人寫(xiě)一份然后集思廣益取大家公認(rèn)不錯(cuò)的題目組成一份合適的調(diào)查問(wèn)卷。經(jīng)過(guò)這樣的方式我們得出一份較為完善的調(diào)查問(wèn)卷，個(gè)人認(rèn)為這種集思廣益的方式值得學(xué)習(xí)借鑒，畢竟個(gè)人的力量是有限的，眾人拾柴火焰高。
隨即開(kāi)始的就是我們大家一起去調(diào)查了，我們除了在本校調(diào)查還走訪了廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院，廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。在調(diào)查訪談中我們遇到了不少挫折困難，例如有些同學(xué)警惕性比較強(qiáng)懷疑我們是騙子，不過(guò)在經(jīng)過(guò)我們的耐心解釋下大多同學(xué)都接受了我們的調(diào)查訪談。在調(diào)查過(guò)程中讓我清楚的認(rèn)識(shí)到自己與人交流的能力還待加強(qiáng)，有時(shí)候我解釋一兩遍被調(diào)查的同學(xué)還是沒(méi)能聽(tīng)明白，這值得我反思，我應(yīng)該在后面的學(xué)習(xí)生活中注意加強(qiáng)這方面的能力。同時(shí)我也清楚認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的力量，調(diào)查時(shí)候我們分工合作，效率大大提高，在團(tuán)隊(duì)合作中除了要有強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)更重要的是合作精神與協(xié)作能力吧。在未來(lái)社會(huì)工作中，同樣很多事情需要我們的合作，所以在日常學(xué)習(xí)生活中鍛煉提高團(tuán)隊(duì)精神與協(xié)作能力是必須的。
緊隨著我們開(kāi)始調(diào)查結(jié)果分析，經(jīng)過(guò)調(diào)查結(jié)果分析，我發(fā)現(xiàn)調(diào)查對(duì)象中的很多同學(xué)感覺(jué)到大學(xué)生活與想象中的大學(xué)生活有著心理落差，同時(shí)他們也會(huì)有著這方面那方面的煩惱，對(duì)大學(xué)生活的未能完全融入讓他們時(shí)常會(huì)懷念起高中的生活時(shí)光。在我看來(lái)，大一新生應(yīng)該積極融入大學(xué)生活，真誠(chéng)交友，多參加自己感興趣的各項(xiàng)活動(dòng)，遇到問(wèn)題事情可以多向?qū)W長(zhǎng)學(xué)姐以及輔導(dǎo)員尋求幫助，努力適應(yīng)大學(xué)的教學(xué)模式，提高學(xué)習(xí)主動(dòng)性，合理安排各項(xiàng)事情的時(shí)間。希望我們的調(diào)查分析能為解決大一新生心理落差的問(wèn)題以及適應(yīng)性問(wèn)題提供一些可行合理的意見(jiàn)與建議。由于調(diào)查范圍較小以及數(shù)據(jù)分析處理能力不足，可能我們的調(diào)查分析不是很到位，但我們都在努力，努力讓這次的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查更為完美。
在此處社會(huì)實(shí)踐調(diào)查中，在某種程度上提高了我的各方面能力，同時(shí)也提高個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)。做事方面，需要把各種因素考慮進(jìn)去，做出合理的選擇，從而提高做事效率。組織方面，合理安排各項(xiàng)事務(wù)，同時(shí)要有領(lǐng)導(dǎo)力和說(shuō)服力，同時(shí)作為優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親和力也是必不可少的。與人交流方面，不卑不亢，保持著禮貌隨和，同時(shí)需要言語(yǔ)清晰，言簡(jiǎn)意賅，說(shuō)服力與親和力和威嚴(yán)同時(shí)存在是最好的，不怒自威，不言自信。
毛概課的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查雖然結(jié)束了，但我們?nèi)匀灰３种P(guān)注社會(huì)，善于發(fā)現(xiàn)社會(huì)相關(guān)問(wèn)題，積極融入社會(huì)，為畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)工作生活做好相關(guān)的準(zhǔn)備。同時(shí)積極鍛煉自己，努力提升自己個(gè)人的實(shí)力，增強(qiáng)個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十五
光陰似箭，日月如梭，兩周的的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝。而此次我們的社會(huì)調(diào)查也終于畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。因?yàn)檫@是我們專(zhuān)業(yè)同學(xué)的第一次社會(huì)實(shí)踐，所以當(dāng)初在社會(huì)調(diào)查前，就顯得特別地期待與激動(dòng)。在這短暫的兩周時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了很多很多。不僅在調(diào)查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了很多的社會(huì)問(wèn)題，進(jìn)一步了解了社會(huì)現(xiàn)實(shí)，同時(shí)，也讓我提升了與陌生人的溝通能力以及應(yīng)變能力等等。
在此次社會(huì)調(diào)查中，我們小組的題目為“福州市摩托車(chē)過(guò)量發(fā)展引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題以及對(duì)策”因?yàn)轭}目涉及的面非常廣泛，所以要求我們問(wèn)卷訪談的對(duì)象也要相當(dāng)廣泛。在這幾天的問(wèn)卷訪談中，給我留下印象很深的幾件事為:
一、一天，在江濱公園里，我們采訪了一位阿姨，面對(duì)我們的到來(lái)，阿姨顯得一臉的迷茫，不知所措。在與她交流完后，她才恍然大悟。因?yàn)槟俏话⒁淌且晃荒ν熊?chē)的私主，因此對(duì)于我們?cè)L談的題目顯得相當(dāng)配合。當(dāng)問(wèn)道您是否對(duì)福州市的禁摩政策感到滿(mǎn)意時(shí)，她毫不猶豫的回答不滿(mǎn)意，之后向我們陳述了一大堆理由。例如：“政府采取這個(gè)政策完全沒(méi)有征集我們普通廣大市民的意見(jiàn)”，福州本來(lái)就是一個(gè)較小的城市，沒(méi)必要采取禁摩政策等等。在與她的溝通交流中，我們可以看出這位阿姨對(duì)禁摩政策的不滿(mǎn)，同時(shí)也讓我發(fā)現(xiàn)了政府在制定政策時(shí)的不足。
二、在上街永輝超市附近，我們問(wèn)卷采訪了一位臺(tái)灣退休的教授，不愧是一位教授，在于我們溝通交流的過(guò)程中，措辭嚴(yán)謹(jǐn)，說(shuō)起話(huà)來(lái)井井有條。同時(shí)，他也提出了我們問(wèn)卷中的一些不足;例如問(wèn)卷題目的設(shè)計(jì)順序有些偏亂，給人的感覺(jué)思維跳動(dòng)幅度大，調(diào)查問(wèn)卷的份數(shù)不具有代表性等等。之后又給與我們一些小建議。在于這位臺(tái)灣教授的溝通中，我學(xué)到了很多的知識(shí)。
三、就在金山區(qū)附近的小區(qū)，我被一位市民三番兩次地拒絕。在路上，我攔截了這位市民。在只是簡(jiǎn)單與他說(shuō)明一下，他第一次拒絕我那是情有可原。可是，當(dāng)我仔細(xì)與他溝通說(shuō)明我的來(lái)意時(shí)，他還是果斷的拒絕我，而且顯示出極不耐煩的樣子時(shí)，不免令我有些沮喪。在幾天的問(wèn)卷訪談中，我遇到過(guò)各種各樣的人，有熱情友的，又冷酷無(wú)情的，有的確，人生要因?yàn)榻?jīng)歷而美麗。因?yàn)檫@次經(jīng)歷，才讓我了解到社會(huì)的現(xiàn)實(shí)，才接觸到各種各樣的人。我想這次社會(huì)調(diào)查的.經(jīng)歷將永遠(yuǎn)成為我記憶中的一抹靚麗的色彩。因?yàn)樗涛叶昧巳绾稳ヅc其他人溝通，如何去處理緊急事件經(jīng)過(guò)這次的社會(huì)調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)了太多的社會(huì)問(wèn)題，看清了很多社會(huì)的現(xiàn)實(shí)，也收獲了很多，這不僅增加了我的知識(shí)積累，更擴(kuò)寬了我的社會(huì)視角，豐富了我的大學(xué)生活。
社會(huì)調(diào)查結(jié)束了，但我感覺(jué)并不是那么的輕松似地，我覺(jué)得自己面臨著更多的壓力與挑戰(zhàn)。一切都得從頭開(kāi)始，一切都得靠自己。在社會(huì)調(diào)查時(shí)不斷的告訴自己：在今后的大學(xué)生涯中，必須要更加努力讀書(shū)，學(xué)一些實(shí)在的本領(lǐng)，同時(shí)，也要多與其他人打交道培養(yǎng)自己的溝通能力以及應(yīng)變能力等等。因?yàn)楝F(xiàn)代社會(huì)需要的是綜合能力高的人才。
為了新一次偉大的夢(mèng)想，我會(huì)加油的！
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十六
在進(jìn)行本次統(tǒng)計(jì)調(diào)查實(shí)訓(xùn)后，我深深感受到了統(tǒng)計(jì)調(diào)查的重要性，以及它對(duì)于我們的生活和社會(huì)的影響。
首先，統(tǒng)計(jì)調(diào)查是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的任務(wù)。在數(shù)據(jù)收集階段，我學(xué)會(huì)了如何有效地收集和整理數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，我也意識(shí)到了數(shù)據(jù)誤差的可能性和如何避免這些誤差。
在數(shù)據(jù)分析和解釋階段，我學(xué)會(huì)了如何使用統(tǒng)計(jì)方法來(lái)解釋數(shù)據(jù)，并從中得出有意義的結(jié)論。我了解到，統(tǒng)計(jì)方法不僅可以揭示數(shù)據(jù)的規(guī)律，還可以預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)和行為。
此外，在撰寫(xiě)報(bào)告和展示階段，我學(xué)會(huì)了如何清晰地表達(dá)我的分析和結(jié)論，以及如何有效地與他人溝通和交流。我了解到，一份好的報(bào)告不僅需要清晰的結(jié)構(gòu)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿?，還需要吸引讀者的注意力。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，還學(xué)會(huì)了如何嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靥幚頂?shù)據(jù)，如何有效地表達(dá)結(jié)論，以及如何與他人溝通和交流。這對(duì)于我未來(lái)的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯都將有很大的幫助。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十七
強(qiáng)人者智，強(qiáng)己者明，不求最好，但求更好。
作為一名學(xué)習(xí)金融學(xué)方面的學(xué)生來(lái)說(shuō)，不及時(shí)了解金融市場(chǎng)的信息，你就不是一位出色的學(xué)生。作為一名將要就業(yè)的學(xué)生，不及時(shí)了解人才市場(chǎng)中本專(zhuān)業(yè)的供需，你就不能更好著眼將來(lái)的職業(yè)生涯。
為了能更好地了解我們投資理財(cái)專(zhuān)業(yè)的人才需求情況，為了以后就業(yè)作提前的了解，20___年5月20號(hào)我們組一行5人去到了南方人才市場(chǎng)，去了解我們專(zhuān)業(yè)的人才需求、職業(yè)要求和其他要求等情況。
然后我們來(lái)到了第二家招聘公司，他們主要招聘理財(cái)規(guī)劃師，投資顧問(wèn)。從他們的招聘信息可以知道：招聘者的文憑必須是本科以上學(xué)歷，都要求有2—5年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，有理財(cái)規(guī)劃師證者優(yōu)先?？戳诉@個(gè)招聘信息，我不禁有些失落，雖然我的專(zhuān)業(yè)對(duì)口，但是我的大專(zhuān)生，又沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，以后像這種職位怕是應(yīng)聘不上了?？墒腔貋?lái)后仔細(xì)一想，我還是有機(jī)會(huì)的:1.我現(xiàn)在正在考取自考本科文憑，已經(jīng)通過(guò)兩科，按照我的計(jì)劃準(zhǔn)備在大三畢業(yè)時(shí)候拿到自考本科文憑。2.我準(zhǔn)備在大學(xué)期間實(shí)習(xí)二次以上，為以后工作做鋪定。之后我們還去了幾家招聘公司，他們的招聘條件都大同小異。結(jié)束了實(shí)踐調(diào)查，我陷入了綿綿思考之中。
后記：我們這次的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐調(diào)查，不僅僅讓我們知道了當(dāng)前我們專(zhuān)業(yè)的一些招聘要求和條件，更讓我們懂得如何根據(jù)社會(huì)的人才需求而學(xué)習(xí)，要緊跟時(shí)代的步伐，在學(xué)好專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，多參加有益于自己的活動(dòng)。加強(qiáng)個(gè)人的人際網(wǎng)絡(luò)，在當(dāng)今這種政治經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)展、人才競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)，人際關(guān)系的作用是不可或缺的。努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，發(fā)揮自己的潛能爭(zhēng)取做到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精，人精我變?！?/p>
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十八
在本學(xué)期的后半階段，我們進(jìn)行了為期兩周的統(tǒng)計(jì)調(diào)查實(shí)訓(xùn)，作為電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們這次的任務(wù)是根據(jù)調(diào)查目的自行設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，并展開(kāi)調(diào)查，整理分析數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。
實(shí)訓(xùn)的第一天，我們小組就遇到了問(wèn)題，由于設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷時(shí)沒(méi)有考慮到被調(diào)查者的意見(jiàn)，導(dǎo)致我們?cè)诘谝患业昃陀龅搅寺闊瑔?wèn)卷無(wú)法順利展開(kāi)。但是，我們并沒(méi)有因此而氣餒。相反，我們借此機(jī)會(huì)，反復(fù)研究，不斷討論，不斷總結(jié)，及時(shí)調(diào)整問(wèn)卷設(shè)計(jì)。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)一番努力，我們的問(wèn)卷終于順利展開(kāi)。
接下來(lái)的幾天，我們按照計(jì)劃，分工合作，有的負(fù)責(zé)調(diào)查，有的負(fù)責(zé)記錄，有的負(fù)責(zé)整理數(shù)據(jù)。在調(diào)查過(guò)程中，我們遇到了各種困難，比如：有些被調(diào)查者不理解問(wèn)卷調(diào)查的目的，不愿意配合；有些被調(diào)查者表現(xiàn)出強(qiáng)烈的排斥情緒，不愿意配合；有些被調(diào)查者對(duì)問(wèn)卷的答案模棱兩可，不知所措。但是，我們小組的成員并沒(méi)有因此而氣餒，相反，我們借此機(jī)會(huì)，反復(fù)研究，不斷討論，不斷總結(jié)，及時(shí)調(diào)整問(wèn)卷設(shè)計(jì)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有分工合作，才能提高工作效率；我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行有效的調(diào)查，如何與被調(diào)查者進(jìn)行溝通，如何展開(kāi)調(diào)查；我認(rèn)識(shí)到了統(tǒng)計(jì)調(diào)查的重要性和必要性，統(tǒng)計(jì)調(diào)查是一項(xiàng)細(xì)致的工作，需要認(rèn)真對(duì)待。
總之，這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西，不僅有知識(shí)，還有技能，不僅有理論，還有實(shí)踐。我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足，我將以此為動(dòng)力，繼續(xù)努力，不斷提高自己的水平。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇十九
抽樣調(diào)查是我們社會(huì)科學(xué)研究中常用的方法之一，而調(diào)查實(shí)錄是進(jìn)行抽樣調(diào)查時(shí)不可或缺的一環(huán)節(jié)。在我進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，我也運(yùn)用了這一方法，通過(guò)多次實(shí)踐與總結(jié)，我認(rèn)為抽樣調(diào)查實(shí)錄是一項(xiàng)需要認(rèn)真對(duì)待并耐心進(jìn)行的工作。下面我將分享我的心得體會(huì)。
第二段：抽樣調(diào)查實(shí)錄的重要性
抽樣調(diào)查實(shí)錄可以幫助我們保證調(diào)查結(jié)果的可靠性和有效性，避免了一些人為因素對(duì)調(diào)查結(jié)果的影響。通過(guò)準(zhǔn)確的記錄，我們可以在后期更加方便的整理數(shù)據(jù)并進(jìn)行進(jìn)一步的分析。此外，抽樣調(diào)查實(shí)錄還可以記錄下所調(diào)查對(duì)象的意見(jiàn)和建議，為我們后期的研究提供更多的參考依據(jù)。
第三段：調(diào)查實(shí)錄的具體步驟
對(duì)于抽樣調(diào)查實(shí)錄，不同的研究者可能會(huì)有不同的方法。我個(gè)人的實(shí)踐中，主要按照以下步驟進(jìn)行實(shí)錄：
1.明確調(diào)查目的和對(duì)象
2.準(zhǔn)備好調(diào)查表和調(diào)查記錄本
3.進(jìn)行訪問(wèn)并進(jìn)行詳細(xì)記錄
4.及時(shí)總結(jié)所得資料
5.按照實(shí)錄格式整理材料，確保準(zhǔn)確性
第四段：抽樣調(diào)查實(shí)錄的難度與應(yīng)對(duì)方案
在實(shí)踐中，我也遇到了一些困難，比如采訪對(duì)象的態(tài)度不友好、調(diào)查時(shí)間不充裕等。為了解決這些難題，我總結(jié)出了以下一些應(yīng)對(duì)方案：
1.提前準(zhǔn)備調(diào)查流程和調(diào)查問(wèn)題，嚴(yán)格按照流程進(jìn)行
2.盡可能親近和理解采訪對(duì)象的處境和感受，在對(duì)話(huà)過(guò)程中展現(xiàn)出自己的尊重和誠(chéng)意
3.如果調(diào)查時(shí)間短缺，可以預(yù)先篩選出重要的調(diào)查信息進(jìn)行重點(diǎn)記錄，避免重要信息遺漏
第五段：總結(jié)與展望
抽樣調(diào)查實(shí)錄對(duì)于我們科研人員來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)必備的技能，它不僅強(qiáng)調(diào)記錄準(zhǔn)確性和完整性，也需要我們具備一定的溝通技巧和應(yīng)對(duì)能力。在未來(lái)的研究中，我也會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)運(yùn)用到實(shí)踐中，更好地進(jìn)行科學(xué)研究。
不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查實(shí)訓(xùn)心得篇二十
交通量、車(chē)速是衡量交通流特性的基本參數(shù)，是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。
由于交通量既重要而調(diào)查方法又比較簡(jiǎn)單，因此交通量及其調(diào)查就成為交通工程學(xué)中的重要內(nèi)容，并且越來(lái)越受到人們的重視。近20多年來(lái)，我國(guó)首先在交通系統(tǒng)的全國(guó)公路國(guó)道網(wǎng)上進(jìn)行了以交通量連續(xù)式觀測(cè)為主的調(diào)查，取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。
通過(guò)對(duì)調(diào)查資料的整理分析，我們能夠掌握交通量的空間分布和時(shí)間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素，從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設(shè)計(jì)和建設(shè)、交通管理和控制、等各個(gè)方面提供了可靠的依據(jù)。
由于道路設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設(shè)計(jì)及道路質(zhì)量評(píng)價(jià)，均以車(chē)速作為最基本的資料，因此車(chē)速調(diào)查成為道路交通工程中最重要的調(diào)查項(xiàng)目之一。
1月6日，我們交通工程專(zhuān)業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調(diào)查、地點(diǎn)車(chē)速和區(qū)間車(chē)速(行程車(chē)速)的調(diào)查。
1 實(shí)習(xí)目的
交通量調(diào)查向我國(guó)各級(jí)規(guī)劃、科研、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理和決策部門(mén)提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。為制定全國(guó)交通運(yùn)輸技術(shù)政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù)，在許多重大交通建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、方案論證和領(lǐng)導(dǎo)決策中起到了決定性的作用。同樣，城市建設(shè)、公安交通管理部門(mén)，近20多年來(lái)也開(kāi)展了大量的交通量調(diào)查，為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設(shè)、交通區(qū)域控制、交通信號(hào)設(shè)計(jì)、交通管理和交通安全等各個(gè)方面提供了可靠的資料。
平面交叉口交通流量調(diào)查的目的：
1、為單路段交通流量和行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型的研究，標(biāo)定和驗(yàn)證提供依據(jù) ;
2、為路段交通流量預(yù)測(cè)模型的建立、標(biāo)定和驗(yàn)證提供基礎(chǔ);
3、為進(jìn)一步驗(yàn)證路段交通流量預(yù)測(cè)模型、單路段行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型，并為建立、標(biāo)定和驗(yàn)證面向多路段的行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型提供依據(jù)。
地點(diǎn)車(chē)速調(diào)查的目的：
1、掌握某地點(diǎn)車(chē)速分布規(guī)律及速度變化趨勢(shì);
2、作為交叉口交通設(shè)計(jì)的重要參數(shù);
3、用于交通事故分析;
4、確定道路限制車(chē)速;
5、設(shè)置交通標(biāo)志的依據(jù);
區(qū)間車(chē)速的調(diào)查目的：
1、掌握交通現(xiàn)狀，作為評(píng)價(jià)道路服務(wù)水平的指標(biāo);
2、作為路線(xiàn)改善設(shè)計(jì)的依據(jù);
3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);
4、交通流研究的重要參數(shù);
5、判斷道路工程中改善措施前后效果對(duì)比的重要指標(biāo)。
2 實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月24日-------20xx年1月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調(diào)查)
平頂山新城區(qū)主要道路(車(chē)速調(diào)查)
3 實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1 道路交叉口交通量調(diào)查
一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案：
2、調(diào)查觀測(cè)周期：15min
3、調(diào)查方法：人工數(shù)車(chē)法
4、調(diào)查結(jié)果：掌握交叉口的交通組成與交通量，并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時(shí)系數(shù)等指標(biāo)。
二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路，葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路，如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉，中間設(shè)有類(lèi)三角形狀渠化交通島，邊長(zhǎng)約40米，交叉口東進(jìn)口緊鄰姚孟電廠，有大量送煤車(chē)從南進(jìn)口入，駛進(jìn)姚孟電場(chǎng)。交通體一大中型貨車(chē)為主。
該道路是環(huán)城道路，交通量比較大，主要由大貨車(chē)、小貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)等組成，由于道路通行能力不足，該路段經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車(chē)通過(guò)。由于該發(fā)電廠是火力電廠，附近天空黑煙籠罩，空氣質(zhì)量極差，無(wú)居民區(qū)和其他廠礦公司，所以受上下班影響不明顯，流量相對(duì)穩(wěn)定。
2.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路，新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉，環(huán)島直徑約26米，島內(nèi)設(shè)有平頂山標(biāo)志性建筑，煤炭工人塑像，高約18米。該路口東北方為人民商場(chǎng)，西南面為中國(guó)神馬集團(tuán)，北面、南面有書(shū)所學(xué)校，人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段，交通體流量比較大，以小汽車(chē)、公共汽車(chē)為主，非機(jī)動(dòng)車(chē)主要有自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車(chē)現(xiàn)象，另外，路人告訴我們由于人流、車(chē)流量都比較大，每到上下班高峰時(shí)，車(chē)輛都是慢慢爬行。我們也看到，早高峰是有16名交警在不能公主疏導(dǎo)交通，但是過(guò)了高峰之后，大多行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)并未遵守交通規(guī)則，而是就近穿越路口，穿插與機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)之間。
3.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路，中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設(shè)路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉，由多相位信號(hào)燈控制，信號(hào)周期為142秒，右轉(zhuǎn)時(shí)間為72秒，直行、右轉(zhuǎn)時(shí)間為40秒，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時(shí)間為30秒，北半交叉口設(shè)有渠化交通島，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人穿國(guó)交叉口要先到島上，在轉(zhuǎn)為穿行。
該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽(yáng)城，西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級(jí)酒店之一—佳田國(guó)際大酒店，西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉，又位于市區(qū)繁華地段，人流量、車(chē)流量非常集中。交通流量比較大，機(jī)動(dòng)車(chē)以小汽車(chē)、公共汽車(chē)為主，非機(jī)動(dòng)車(chē)主要有自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由南入口進(jìn)入路口的左轉(zhuǎn)車(chē)輛由于左轉(zhuǎn)時(shí)間不足而經(jīng)常出現(xiàn)二次排隊(duì)的問(wèn)題，另外中興路上的行人和自行車(chē)的數(shù)量也大得驚人。
3.2 地點(diǎn)車(chē)速和區(qū)間車(chē)速調(diào)查
一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案：
1、調(diào)查時(shí)間：20xx-1-3上午9：00—12：00
2、調(diào)查工具：秒表 皮尺 雷達(dá)測(cè)速儀
3、調(diào)查路段：緯一路平頂山市政府西500米處
4、調(diào)查方法：測(cè)定地點(diǎn)車(chē)速時(shí)，采用連續(xù)樣本觀測(cè)，取樣本100個(gè)，距離為25m。分為兩個(gè)小組，第一組手工測(cè)量，第二組使用雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)定。
測(cè)定區(qū)間車(chē)速時(shí)，采用車(chē)牌照法。距離為500m，分別在起訖點(diǎn)計(jì)時(shí)、車(chē)牌照后3位。
二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
該路段為雙向8車(chē)道道路，車(chē)流密度不大，機(jī)動(dòng)車(chē)主要是小客車(chē)，有少量貨車(chē)通行，車(chē)速普遍較高。
影響車(chē)速的主要原因由：1。路口，由于該路段靠近經(jīng)五路入口，有信號(hào)燈控制，雖染離路口還有一段距離，不過(guò)難免受到信號(hào)燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地，難免有人要橫穿道路，影響車(chē)速。
三、車(chē)速調(diào)查數(shù)據(jù)分析：
四.關(guān)于道路交叉口交通量調(diào)查的分析與研究
4.1.1 西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調(diào)查
15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算：
phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率
= =
交叉口通行能力的計(jì)算：
1.停車(chē)線(xiàn)斷面一條執(zhí)行車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號(hào)燈周期：t
每周期內(nèi)綠燈時(shí)間：tg
綠燈亮后第一輛車(chē)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間：to
折減系數(shù)：a
直行車(chē)通過(guò)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)頭時(shí)距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉(zhuǎn)車(chē)比例
pr :右轉(zhuǎn)車(chē)比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
4.1.2 建設(shè)路與新華路交叉口交通量調(diào)查
4.2.3建設(shè)路與中興路交叉口交通量調(diào)查
15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算：
phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率
= =
交叉口通行能力的計(jì)算：
1.停車(chē)線(xiàn)斷面一條執(zhí)行車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號(hào)燈周期：t
每周期內(nèi)綠燈時(shí)間：tg
綠燈亮后第一輛車(chē)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間：to
折減系數(shù)：a
直行車(chē)通過(guò)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)頭時(shí)距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉(zhuǎn)車(chē)比例
pr :右轉(zhuǎn)車(chē)比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
5 結(jié)束語(yǔ)
為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)結(jié)束了，除了取得一些調(diào)查方面的資料、經(jīng)驗(yàn)和方法外，我對(duì)實(shí)習(xí)的初衷感慨頗多，一切都是為了我們更好的出行，為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的道路交通服務(wù)。同時(shí)對(duì)堵車(chē)有了更深的認(rèn)識(shí)，我覺(jué)得交通事故和車(chē)輛故障無(wú)疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行為是造成無(wú)故塞車(chē)的根本原因。其主要表現(xiàn)為：一、在有信號(hào)燈的路口，不按信號(hào)行駛，爭(zhēng)道搶行，特別是那些中巴和出租的士的無(wú)良駕駛?cè)藖y沖亂闖，旁若無(wú)人。二、遇到輕度塞車(chē)時(shí)，司機(jī)不是按順序排隊(duì)等候，而是見(jiàn)縫插針，把本是兩線(xiàn)行車(chē)的道路變成了四線(xiàn)行車(chē)，擾亂了交通秩序，把本來(lái)不太阻塞的道路擠的水泄不通，難以疏導(dǎo)。三、明明是機(jī)動(dòng)車(chē)道，行人無(wú)視交通法規(guī)走上機(jī)動(dòng)車(chē)道，單車(chē)騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，或爬越交通隔離欄桿，妨礙車(chē)輛通行，造成交通阻塞。以上情景我們已經(jīng)司空見(jiàn)慣，我們看不出塞車(chē)是因?yàn)檐?chē)多了，路少了而造成，也看不出是人們不懂交通法規(guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車(chē)，根本的問(wèn)題是有些人缺乏“交通道德”而成。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，在大都市生活人們需要汽車(chē)，在發(fā)達(dá)的農(nóng)村汽車(chē)也不是什么稀奇的事。汽車(chē)不僅是人們代步的工具，而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路，改造一些道路，加強(qiáng)一些管理手段的同時(shí)，引入科學(xué)的管理技術(shù)和管理模式。更為重要的是，我們要樹(shù)立良好的交通理念、交通道德，這些思想觀念的建設(shè)也就是一種交通軟環(huán)境的建設(shè)。在人、車(chē)、路、環(huán)境等因素構(gòu)成的交通系統(tǒng)中，人的行為處于主導(dǎo)地位，某個(gè)個(gè)體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時(shí)，還會(huì)對(duì)整條道路乃至整個(gè)交通系統(tǒng)的有序流動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此為了解決交通擁堵問(wèn)題，提高廣大交通參與者的素質(zhì)，推進(jìn)交通道德教育活動(dòng)是當(dāng)務(wù)之急。
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