演講稿是演講者在演講前提供的提綱和參考材料，以確保演講內容的清晰、有條理。在演講稿中可以加入一些真實的案例或數據，以增加演講的可信度和說服力。請大家注意，每個人的演講風格和觀點可能有所不同，范文僅供參考，不宜照搬。
高速公路演講稿篇一
時間過得很快，開學仿佛還是昨天，轉眼間本周我們就要期中考試了。考試是檢驗同學們學習成果的方式，更是展現我們學校優(yōu)良學風的重要窗口?？荚囈彩且环N考驗，一種讓我們敢于正確評價自己，勇于承認學習上的失誤和不足，嚴于自我約束的考驗。滿懷信心地迎接期中考試，爭取優(yōu)異的成績，是我們共同的心愿，為了我們在期中考試中能夠獲得成功，我希望大家在以下幾個方面要做好充分的準備。
(一)科學復習，積極迎考
“學而時習之”，就是告訴我們學習要重視復習，一個成績優(yōu)秀的學生必定是肯吃苦、肯鉆研，復習認真并掌握科學學習方法的人。同學們要在老師的指導下，把所學的知識認真整理、歸類，并全面系統(tǒng)地進行復習，爭取做到熟能生巧，融會貫通，舉一反三。在復習中，發(fā)現不懂的、未掌握的問題，要抓緊時間向同學、老師請教，及時解決。對薄弱學科更應認真對待，及時彌補。這樣，才能以不變應萬變，從容地面對每一道考題。
(二)調整心態(tài)，從容面對
考試是緊張的，我們要重視考試，又要正確對待考試。考試既是知識的檢測，又是意志的磨練?？荚嚂r要沉著冷靜，要對自己充滿信心，同時要科學對待考試。認真分析試題，仔細推敲，先易后難。考題，你容易人家也容易，因此遇到容易的不要忘乎所以，要細心謹慎;考題，你難人家也難，因此遇到難題切莫驚慌，要認真思考。情緒的緊張、浮躁都會影響我們的考試成績。所以當我們面對發(fā)下來的試卷時，既要有戰(zhàn)略上運籌帷幄，決勝千里的氣度，又要有戰(zhàn)術上沉著應戰(zhàn)，嚴謹細致的精神。做到基礎題不失分，綜合題多得分。
(三)嚴肅考紀，誠信考試
有句名言說：“生命不可能在謊言中開出燦爛的鮮花?！?/p>
為嚴肅考紀，誠信考試，學校規(guī)定：不遵守考場紀律，經監(jiān)考老師警告不聽者，視情節(jié)扣試卷20分直至取消本場考試資格，每人次扣班級量化積分2分嚴重者給予相應的紀律處分。有考試作弊行為者，立即取消本場考試資格，本場試卷判零分，同時給予全校通報批評，取消當學期的一切評優(yōu)資格，每人次扣班級量化積分5分。
誠信是一個古老的話題，是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。誠是誠實、真誠、謙誠，是“壁立千仞，無欲則剛”的博大;信是信用、信譽、守信，是“君子一言，駟馬難追”的。只有“誠信”，方可“立身”;做到“誠信”，才能“成人”。孟子云：“車無轅而不行，人無信則不立。”誠信不僅是一種品行，更是一種責任;不僅是一種道義，更是一種準則;不僅是一種聲譽，更是一種資源。就個人而言，誠信是高尚的人格力量。對于學生而言，重視誠信考試，是責任感的體現;誠信應考，則是道德品格的體現?！皼]有規(guī)矩，難成方圓”。誠信是公平考試的前提和必要條件，如果失去誠信，考試將成為不公平競爭。“分數誠可貴，人格價更高”。相信，當你手捧著充滿“誠信”的答卷，面對老師，面對父母時，他們一定會因你擁有如此崇高的品質而驕傲，同時，你也會為自己感到自豪。畢竟，在誠信面前，那作弊抄襲而來的高分已顯得毫無意義，相反，它將成為人生道路上的一片污點，一段悔恨終身的記憶。
誠信是一種自尊、自重、自愛，真實的自我、坦蕩的自我、誠信的自我是一種光榮。“豈能盡如人意，但求無愧吾心?！弊尭偁幵谄降?、公平、和諧中展開，讓一切的付出和回報都真實、純凈。用扎實的知識，良好的品格，求真的態(tài)度向老師、向父母、向同學、更向自己交上一份真實的答卷。我想，當我們能坦然地運用誠信的尺度來衡量自身時，我們的生活才更真實，我們的微笑才會更燦爛。
最后，我衷心預祝同學們在期中考試中取得優(yōu)異成績!
今天我國旗下講話的題目是誠信做人，誠信考試。
風來了又走，花開了又落，又是一年繁華！時光飛逝，不經意間，本學期的學習已被時間消逝了一半，我們即將迎來期中考試。
自古以來，考場上少不了的二，便是誠信，誠信做人，誠信考試，說出來就像天經地義一般平常，誠實守信是每個學子應該遵守的準則。自古以來，讀書人都是以節(jié)操為本，以誠信為基，我們興樂的學子也應傳承民族美德，樹立道德新風。
李白說三杯吐然諾，五岳倒為輕。形容誠信的分量比大山還重?？鬃诱f人而無信，不知其可意哉，沒有誠信的人，幾乎是不能想象的。盧照鄰說若有人兮天一方，忠為衣兮信衣裳。更將誠信提升到了一個立身于事無它不可的境界。
誠信不但是一種自尊、自重、自愛，更是真實的自我，這是一種光榮。正如古語所說：“索物與暗室者，莫良于火；索物與當世者，莫良于誠。有了火光，才能照亮黑暗，有了誠信，才能立足天下。誠信是人文脊梁，山無脊梁要塌方；虎無脊梁，莫稱王；人無脊梁，別做人，做個飯袋裝米糧。對人以誠信，人不欺我，對事以誠信，事無不成。
我相信你們肯定都會說不！都不能接受！因為我們都渴望能夠通過自己的努力綻放專屬自己的生命之花。
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
今天我國旗下演講的題目是“誠信做人,誠信考試”。
風來了又走,花開了又落,又是一秋繁華!時光飛逝,不經意間,本學期的學習已步入尾聲。我們迎來了期末考試,自古以來考場上少不了二,便是誠信。“誠信做人,誠信考試”說出來就像是天經地義一般平常。誠實守信是每個學生所應遵守的準則。自古以來,讀書人都是以誠信為基礎,我校學生更應該傳承民族美德,樹立道德新風。松柏不會因為幾次雨雪的侵襲而背棄它對大地常青的諾言。
江河不會因為幾次干旱的肆虐而違背它對大海永恒的約定。山川不會因為一點龜裂的傷痕而收回它對草木堅守的。它們尚且如此,作為“天、地、人”三才之一的人,又該如何呢?誠信如此,我們更應倍加珍惜,如果僅是為了相對滿意的分數或逃避一時的難堪,而在自己的回憶中留下不光彩的一筆,豈不可惜?也許有些同學的成績不是太滿意,可是即使自己的成績不理想,也不要在考試中采取不正當的手段。我們應該做一個誠信的人!
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高速公路演講稿篇二
、老師們：大家下午好！
我是語文組的xxx。今天能作為優(yōu)秀青年教師代表在這里發(fā)言，我感到十分的榮幸。
和老師們致以最崇高的敬意！并祝大家教師節(jié)快樂！我感受最深的就是學校青年教師培養(yǎng)工程，我也是學校青年教師培養(yǎng)工程的受益者之一。學校
領導
高度重視并關注著青年教師尤其是新教師的成長，為了全面提升青年教師素質，促進青年教師專業(yè)成長，堅持“新老教師結對”，發(fā)揮老教師的“傳、幫、帶”作用；學校還積極創(chuàng)造條件，鼓勵并支持我們參加校內外各種教學觀摩和青年教師講課比賽，積極吸收青年教師參加教育科研工作，為提高我們青年教師的業(yè)務能力和科研水平，搭建了一個又一個的平臺，幫助我們青年教師迅速成長。這種成長是快樂的，因為在這里，我們可以感受到領導
的溫情關懷；因為在這里，我們認識了一群志同道合、真誠相待的同事。和他們一起工作，讓我們提高的不僅僅是業(yè)務水平，更有為人的.氣度和胸襟。我們一高中的青年教師是幸運的，更是幸福的。下面請允許我代表全體青年教師鄭重承諾：，奇僻之思想
，銳敏之直覺，活潑之生命，以創(chuàng)造環(huán)境，征服歷史。”是啊，我們青年教師有充沛的精力，靈活的思維，強健的體魄，這正是我們前進的資本。有壓力就有動力，知難而上，才是我們年輕人的本色，我們在承擔重任的同時，也給予了我們自己鍛煉的機會。唐朝詩人劉禹錫有句詩：”芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波”。學校為我們的成長敞開了懷抱，我們要抓住機遇，努力工作，用我們的激情和實干為學校的發(fā)展做出自
己的貢獻，用我們的辛勤和智慧迎接學校燦爛的明天。高速公路演講稿篇三
曾經有人說過一句話:微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上,最好的通行證微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人微笑時，別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人，僅僅微笑，就能文明禮貌的形象。而且，經常微笑的人，也總是離最近。
有一個人，他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年里，為他所在的公司推銷出一份保單。
他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。上帝在給他苦難的，也給了他另財富，那他學會了微笑。他向每他所碰到的人微笑，不管對方在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，富翁對他的微笑了興趣，富翁不明白吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。
于是，富翁要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，于是，他的筆業(yè)績。他原一平，日本歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最的微笑。原一平說:走向的路有千萬條，微笑只是助你走向的，但，這又是不可缺少的。
故事告訴，給他人微笑，就會漸漸地向靠攏。說微笑是富有感染力的，微笑往往帶來另微笑，它能使雙方得以溝通，友誼、融洽關系，這收費服務行業(yè)的來說，至關。，我想說，收費站的文明服務，也讓從微笑開始吧!
當然，每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來重復、簡單、枯燥的過程，但讓收費員感到辛苦的一成不變的程序，嚴寒酷暑的環(huán)境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發(fā)沖冠，但又因深知的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地解釋和勸阻?？捎袝r的付出，并理解和尊重。
前段，修路，石林和半截河入口封閉，所車都要從宜良站，的工作量一下劇增了起來，開著僅兩個入口，遠遠那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發(fā)卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完:您好，請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你人還里上班，不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的，要投訴我的。
我當時一下就愣了，可我耐著性子跟他解釋:起，師傅，修路才會堵車。誰知他不聽，勁地罵，最后在內保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了叫委屈，叫不被尊重，叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算，逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢，既然選擇了收費工作崗位，就應該承受住時常的事情。的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都平和的心態(tài)，微笑著耐心解釋。微笑有作用，對對手，微笑是大度;對傷害過的人，微笑是寬容;對陌生人，微笑是交流。
將微笑每天工作的習慣，那么就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執(zhí)。只要把司機當成的朋友，就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠的心態(tài)，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會回報，不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是的人生，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏的下，公路收費人，真正把微笑最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為的服務永不衰竭的力量源泉，才能為的收費工作更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱!讓從現在開始微笑吧!讓真誠的微笑激活的工作和生活!你會微笑竟是如此輕而易舉，又魅力非凡!讓用微笑，使的窗口靚麗，使公路人的形象完美。
高速公路演講稿篇四
尊敬的各位領導，同志們，朋友們：
委xx表示衷心的感謝！向為交通建設付出辛勤努力的廣大干部群眾表示親切的慰問！規(guī)劃（18年調整
方案
）》xx高速公路的重要組成部分和重要的出川通道，在全省高速公路路網
中居于重要地位。該項目與已建成的樂山至宜賓、在建的成自瀘赤、納黔以及規(guī)劃建設的宜賓至敘永等高速公路相接，對完善我省高速公路網
絡和構建川南地區(qū)高速公路主骨架具有重要作用。同時，該項目的'實施對于便捷連接四大名酒金三角地區(qū)，服務區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)，促進區(qū)域經濟社會快速發(fā)展等具有重要意義。項目開工后，希望xx市各級
黨
委xx切實發(fā)揮主體作用，加強組織領導
，加強要素保障和建設環(huán)境保障，確保工程建設順利推進。希望項目業(yè)主組織協(xié)調設計、施工、監(jiān)理等參建單位，科學管理，精心
施工，加快工程建設進度，加強質量安全管理。省交通運輸廳將一如既往地認真履行工作職責，加強項目工程技術指導監(jiān)督和協(xié)調服務。同志們，當前我省交通發(fā)展正處于集中建設攻堅的關鍵時期，也是掀起新一輪重點項目建設的熱潮時期，讓我們以高度的緊迫感、責任感和事業(yè)心，搶抓機遇，開拓進取，把敘永至古藺高速公路建設成xx放心、人民滿意的精品工程，為加快建設西部綜合交通樞紐再立新功！謝謝大家！
高速公路演講稿篇五
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于xx年xx月，今年xxx歲，xxx人，大學本/?？茖W歷，xx年參加工作，現擔任高速公路監(jiān)控員崗位。
xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。
回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學習，認真向點點滴滴的工作實踐中學習，積累了一定的專業(yè)知識和工作經驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關中-天水經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們融入一片，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速公路演講稿篇六
各位領導、各位評委：
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人作個簡要介紹：我叫xxx，出生于20xx年9月，于20xx年12月進入高速公路工作在收費站擔任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交辦的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
工作經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。
我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、認真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作，帶領全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的`管理人員工作準則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起主導作用的職位，既要承擔各項事務，又要參與政務。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費后，需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護公司領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事之間的關系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)、協(xié)調好職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。
4、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向上級領導反饋各方面的信息;并且注意調查分析，及時主動為上級領導獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好公司領導的左膀右臂。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能;亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇七
各位領導、各位同事：
大家好！
情系高速，我們牢記使命，肩負責任。大家知道，在經濟建設飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發(fā)展的要求。所以，設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得2003年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場?？伤緳C還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言！
情系高速，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經這樣描述：
不管窗外吹進的是冷風還是熱風，收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么？他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了！我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的`憤怒！但話到嘴邊我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來！然而，當第二天晨曦升起的時候，我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道，在這個特殊的崗亭里，委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速，建設和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高速，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了！那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈！這是愛的奉獻，這是人間的春風！
情系高速，我們燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！
謝謝大家！
高速公路演講稿篇八
各位領導、各位同事：
大家好！
“一橋飛架南北，天塹變通途?！?br/>
朋友，當你驅車行駛在寬闊平坦的高速路上，當車輪飛馳過橫空高懸的高架橋，你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風景線"，鑄就了生生不息的夢想！
作為一個特殊的建設者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴寒送走西天晚霞；頂著黃土風沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅輾轉在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻于為之奮斗的公路建設，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽光，告別妻兒老少遠走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉(xiāng)與家人團聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶，對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。
不是我們的筑路者心里沒有愛，對家庭沒有責任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴，烈日、霜雪、風雨是他們生活的主旋律。
隨著時間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。
朋友當你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時失意而懊惱，抱怨命運不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值，他們對筑路事業(yè)拼搏奉獻精神將永遠激勵著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進的步伐已經不限于腳下的路，我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想，更加輝煌！
謝謝大家！
高速公路演講稿篇九
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?，F向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于20xx年xx月，今年xx歲，xxx人，大學本/?？茖W歷，20xx年參加工作，現擔任高速公路監(jiān)控員崗位。
20xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。
在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們融入一片，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速公路演講稿篇十
尊敬的：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是xx高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪!伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章!
社會上有很多人羨慕我們的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好!”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的?！瓣犻L!你怎么能咽得下這口氣啊!”而他卻對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動!”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉!
每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下!而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖?可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺!
“人生可以平凡，但不可以平庸;人生不一定偉大，但一定要崇高?！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧?，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先，請字當前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐;面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”，微笑服務要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現著高速公路收費員的良好風貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回熱心的幫助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務品質。
一位司機師傅曾經說過，每次出車經過收費站，收費員一聲親切的“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣?！凹摇?“家”是什么?是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證!緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華!
愛崗是職責，敬業(yè)是本分!青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們人生最高的追求!
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著我們更加美好的明天!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇十一
尊敬的各位領導，同事們，大家好：
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發(fā)言，站xx年的工作得到了各級領導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，通過努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱號，其他的各個方面更是有了長足的進步，同志們都是干勁十足，爭取在新的一年里頭努力進取，扎實奮進，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，不怕苦不怕累，用創(chuàng)新思維思考問題解決問題，讓領導滿意，讓過往司乘人員稱道。在此，借全省交通系統(tǒng)開展學樹建創(chuàng)活動的良機，結合我站實際情況，針對北京奧運會即將召開的現實背景，作如下承諾：
1.搞好收費主業(yè)，工作中不恥下問，不斷提高業(yè)務技術水平，縮短發(fā)卡與收費速度，增強通車效率，為行駛高速公路的廣大群眾提供優(yōu)質的`服務，包括文明服務，微笑服務，站立服務，委屈服務等，一一落到實處。要不斷學習同事們的長處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經驗無私的奉獻給大家，不藏私。
2.認真遵守紀律，維護站規(guī)站紀，公司管理處收費站三級下發(fā)的各種制度都要認真遵守，同時更要監(jiān)督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發(fā)展，美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。
3.維護站容站帽，對外展示良好的企業(yè)形象，隨著在當地駐留的時間的增長，與許多關系單位免不了互相走動，這成為展現xx公司優(yōu)秀精神面貌的絕好時機，我站在這方面更是不遺余力，一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衛(wèi)生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
4.團結同事，互敬互愛，營造和美大家庭，站就是一個溫馨的家，這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果，在這里，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是干好收費，為的就是服務大眾，為的就是這兩個大。有鑒于此，大家更應該團結一致，有困難齊心協(xié)力風雨同舟，有榮譽個個臉上有光，從不會落下誰，丟下誰。
5.各顯其能，為榮譽而拼搏，在新的一年里，肯定會有許多的活動比賽等等，我站在這方面一貫作風就是永爭第一，今年也不會例外，奧運會即將打響，體育健兒不落后，我們的收費員也是拼勁十足，無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。
以上就是我的發(fā)言，新年已經開始，前進的號角吹的嘹亮，站的腳步一如既往的夯實有力，希望各位領導對我站的工作多多監(jiān)督，這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝！
高速公路演講稿篇十二
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!我非常感謝各位領導和同事們對我的關懷和鼓舞，讓我有機會有信心走上這演講臺。我叫，來自晉城收費站，今天我競聘的崗位是晉城東收費站票據員。下面請允許我做自我介紹：7月我畢業(yè)于太原理工大學成人教育學院會計系，10月經過公開招聘進入長晉公司工作至今。首先我認為我競聘這個崗位具有以下兩個優(yōu)勢：
一、票據員這個崗位對于我而言是“重操舊業(yè)”，因為我曾經在這個崗位上有長達兩年的工作經驗，從公司正式開路通車起使用手工票，到使用微機打印票，再到我省高速公路聯網收費系統(tǒng)“一卡通”的收費模式，再到聯網計重收費模式，這些都是我親身經歷并和我的同事們一起“并肩戰(zhàn)斗”過來的。我省開始正式運行聯網收費“一卡通”模式，這是我省高速公路收費系統(tǒng)的一次重大改革。這種收費方式為廣大司乘人員提供了出行的便利，有“一卡在手，游遍山西”的美稱。聯網初期，其實我的心里也很犯怵，總怕自己“一失足成千古恨”!但是自從我參加了公司組織的培訓后，漸漸對自己有了信心，再通過工作中的實踐運行及摸索，了解到這種收費方式是與收費系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，票據結帳系統(tǒng)“三位一體”的模式，三者有相互共存，緊密相連的關系，于是在大家的共同努力之下我的票據工作也慢慢走向了正規(guī)。
一嚴格履行公司制定的票據員崗位責任制度，做好領用、發(fā)放、回收票據和通行卡，與報帳員及時核對收款，做到票、款、卡帳實相符的原則，并對票據庫存做好“三專六防”的管理工作，做好日清日結，月清月結的帳簿記錄工作，月底匯總報表及時準確地上報上級單位。
二提供優(yōu)質服務。我們這個行業(yè)是服務性行業(yè)，收費員所服務的對象是廣大司乘人員，我認為票據員在此行業(yè)中則起到承上啟下的作用，既要足夠保證車道內票、卡的使用，又要準確無誤的分配和統(tǒng)計好收費員領用、回收的票卡工作。并及時準確地向站內領導總結匯報各項數據，做到讓領導心中有數，月底核對數據放心簽字的工作原則，做好領導交辦的其它各項工作。
今天我的演講即將結束，我希望各位能聽到我一顆真誠的心在其中。我相信，憑著我的工作熱情，我的管理經驗，我一定能把票據員的工作做好。如果在座的各位相信我，那就請投出您寶貴的一票，我將是一位優(yōu)秀的票據員!謝謝大家!
高速公路演講稿篇十三
尊敬的：
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽，朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功!
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春!
我剛來到管理處的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎?事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻上我對司機師傅的深深祝福?？梢哉f，一個微笑，化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時，當著你的面將鈔票撕開裂口，以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢，可是，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規(guī)章制度;因為，我們必須要文明收費，熱情服務;因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣!職責使我按規(guī)范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了公路人的形象，我們無怨無悔!
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”!領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公路局乃至全市人民增光添彩!
在陽光明媚的春天，我播下一粒為人民服務的種子，在美好的明天，我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春，我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位，書寫我最輝煌的人生!
朋友們，“知我者謂我心優(yōu)，不知我者謂我何求?！苯裉?，我要自豪地說：“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇，我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼：“我愿做一名光榮的收費員”。
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回?我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇十四
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓：
大家好!
我叫xx，來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起，我來到這里已有1400多天了，1400天，有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦，無論是悲是喜，都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目：《情系高速路》。
情系高路，我們牢記使命，肩負責任。大家知道，在經濟建設飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發(fā)展的要求。所以，設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁!無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言!
情系高路，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經這樣描述：不管窗外吹進的是冷風還是熱風，收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而，當第二天晨曦升起的時候，我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道，在這個特殊的崗亭里，委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速，建設和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高路，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了!那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻，這是人間的春風!
情系高速，我們燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇十五
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓：
大家好!我叫，來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起，我來到這里已有1400多天了，1400天，有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦，無論是悲是喜，都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目：《情系高速路》。
情系高路，我們牢記使命，肩負責任。大家知道，在經濟建設飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發(fā)展的要求。所以，設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場?？伤緳C還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁!無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言!
情系高路，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經這樣描述：不管窗外吹進的是冷風還是熱風，收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而，當第二天晨曦升起的時候，我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道，在這個特殊的崗亭里，委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速，建設和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高路，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了!那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻，這是人間的春風!
情系高速，我們燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇十六
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我是來自公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫。
記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多么空洞，對收費工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后，都有著一段艱辛。
有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。
忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練，面對單調枯燥的收費工作，心里產生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。
在收費崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界并沒有什么不同，只是每個人的處世態(tài)度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業(yè)素養(yǎng)!
我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發(fā)自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養(yǎng)，是一種品質，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務行業(yè)，微笑是必要的禮節(jié)，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業(yè)的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統(tǒng)一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發(fā)放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業(yè)要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”?！百浫嗣倒澹至粲嘞恪?，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創(chuàng)造了許多價值。
經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現青春風采，展示行業(yè)形象的“窗口”。我們兢兢業(yè)業(yè)的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，并讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態(tài)度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大潛能，做出最大奉獻。
在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發(fā)展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發(fā)，從規(guī)范操作流程、優(yōu)化服務環(huán)境入手，提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號，并創(chuàng)造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業(yè)務技能。
收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協(xié)作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛(wèi)生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發(fā)表不負責任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環(huán)境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節(jié);有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節(jié);忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業(yè)。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家!
高速公路演講稿篇十七
高速公路窗口服務演講稿——微笑是沒有國界的語言 微笑服務是從事高速公路等服務行業(yè)最起碼的職業(yè)要求，一般情況下，絕大多數被服務者是有所表示的或點頭示意、或回以相同的微笑，雙方都處在一種愜意的心情中，司乘人員身心愉快，收費人員親切有加，這自然是一種最理想的互動狀態(tài)，是司乘人員心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心內容就是微笑傳遞，微笑傳遞含有收費人員與司乘之間，收費人員與收費人員之間兩個要素。
有的收費人員發(fā)自內心的微笑，即微笑傳遞中的“傳”，就有了基礎，有了做好服務的首要條件，但如何讓對方再遞過來呢，有幾個問題要解決，一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的，即“真誠微笑”，這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到，二是與微笑配套的服務要跟進。有的收費員很會微笑，讓人看上去很甜美，很受司乘人員的贊賞，但服務意識不強，服務水平不高，這也難以得到司乘人員持續(xù)的回應，久而久之，司乘甚至會產生出一個不好的看法，這個收費員只會傻笑，其它什么也不會，回應也就慢慢由淡漠減至消失。
有車輛進站，當班收費人員除微笑服務外，其它收費人員應呼應當班收費人員的服務，以形成整個區(qū)域的微笑氛圍。有司乘人員對路線不熟悉，特別是本路段路標不清楚，有時個別司乘人員會報以質問埋怨，甚至發(fā)脾氣，時或收款過程中，當班收費員不便立刻回應時，用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路，一個微笑，一個示意，充分顯示一個團隊的整體服務風貌，司乘人員也會有所理解，至少氣氛可以得到很大程度的緩和，不再有不必要的爭執(zhí)和磨擦。
在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是××高速第一所的收費窗口，可我們的微笑是不收費的，在炎熱的夏天，一個真誠的，發(fā)自內心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風，在冬天，一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光，即使隔著窗，微笑拉近了我們與客戶的距離，消除了我們之間隔閡。試想，徜若窗內是一張冷若冰霜的臉，誰愿意看你的臉色辦事，誰能對收費管理所留下美好的印象？現在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規(guī)范”的服務環(huán)境，微笑服務是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑，因為“微笑”讓你我如此美麗。
高速公路演講稿篇十八
演講稿應該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關于高速公路安全演講稿，歡迎借鑒參考。
尊敬的各位領導、同事們大家好!:
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天!
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談!
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié),所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的
規(guī)章制度
，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家!
隨著社會的高速發(fā)展，經濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”，才能實現人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1. 對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2. 對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3. 對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當地的經濟發(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通!
各位領導、同志們:
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里，我項目部實現了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導;是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責 開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產
責任書
簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個
活動方案
。依據方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書
35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況
今年安全月我項目聯合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
高速公路演講稿篇十九
當太陽冉冉升起的時候，我都會遠眺眼前這條平坦而寬敞的高速公路，迎著朝陽，一直跑進那鋪滿霞光的天際，這壯美的景色，不停的澎湃著我的胸膛，這就是我們的寧杭高速。 每個人在小時候都曾被老師問及將來的理想，那時候的我們 對于未來有過各種各樣憧憬，而我真的從未想過，有朝一日會成為一名高速人。
她，是一名高速收費員，每天，她都迎來第一縷陽光，送走最后一抹晚霞。作為一名高速人，她們盡職盡責、任勞任怨，勤懇踏實地干著自己的本職工作，她們身上有堅持不懈的恒心和鋼鐵般的意志，更有那日復一日默默無聞的奉獻。她們把寶貴的黃金歲月留在了彌漫著汽油味的車道，她們把美好的青春年華奉獻給了充斥著轟鳴聲的崗亭。三尺鐵皮收費亭，凝聚了生活的樸素，燃燒著人生的價值。她們的青春在這里釋放，更在這里升華。
他，是一名高速路政員，每天，他都帶著真誠的微笑、文明的執(zhí)法和熱情的服務，駕駛路政巡邏車行駛在高速公路上。為了練就過硬的本領，他認真學習《中華人民共和國公路法》、《省高速公路路政管理條例》等與業(yè)務相關的法律法規(guī)，熟悉掌握執(zhí)法依據、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和辦事原則。平時他總是書不離手，不懂的地方，經常虛心向經驗豐富的同事請教。每次出車巡邏，他總是帶上一個小記事本，把一路上所看到的全部記下來，回到駐地后再分類整理。在執(zhí)法過程中，他始終堅持文明執(zhí)法、熱情服務。遇到事情首先想到的是如何幫助當事人解決困難，不論遇到什么情況，始終能夠堅持做到微笑多一點，聲調緩一點，態(tài)度好一點，業(yè)務熟一點，效率高一點。他一直用辛勤的汗水，用無私的奉獻，保證著高速公路的安全暢通。
我，是一名高速監(jiān)控員，監(jiān)控室是我書寫人生的舞臺。監(jiān)控工作就是對收費站負責，肩負著承上啟下的作用，作為一名監(jiān)控員，我時時刻刻以大局為重，演個律己，樹立了規(guī)范真誠的服務意識。
良好的應變能力和過硬的業(yè)務水平是我工作的基礎，認真的態(tài)度和高度的責任感是我工作的根本，監(jiān)控室沒有寬敞的舞臺，沒有漂亮的鮮花，也沒有熱烈的掌聲，伴隨我們的只有急促的電話鈴聲。在平凡的工作中，我用自己的真誠和熱血譜寫人生的青春的`樂章。
“有了陽光照，才有百花香；有了梧桐樹，才有金鳳凰”，青春，是一個多么美好而富有詩意的字眼！有人說得好，“人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高”。
我們以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著寧杭高速這條巨龍。
日復一日，年復一年，當人們乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向八車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我就是一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
正是平凡的崗位，升華了我們的生活，鑄就了我們青春的信念，萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度，而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應讓青春光彩輝煌。事業(yè)的追求和奮斗，可能使我們失去某些生活的幸福，但是正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的幸福的源泉。這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的明天！
高速公路演講稿篇二十
您好!
請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務，哪怕忍受委屈也要體現服務行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費員，在當班過程中，有一輛貨車，交費噸位與實際噸位不符，存在大噸小標的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費后，要求按實際噸位交齊通行費，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍著委屈和憤怒，把找補的零錢和票據一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安!車呼嘯而過。當她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機說：您好，請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認真地服務每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機，但我的服務讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應該做到從用心工作，到用心服務。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務進行到底!
高速公路演講稿篇二十一
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我是來自xxxx公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫xxx。
記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多么空洞，對收費工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后，都有著一段艱辛。
有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。
忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練，面對單調枯燥的收費工作，心里產生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。
在收費崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的'夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界并沒有什么不同，只是每個人的處世態(tài)度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業(yè)素養(yǎng)!
我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發(fā)自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養(yǎng)，是一種品質，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務行業(yè)，微笑是必要的禮節(jié)，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業(yè)的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統(tǒng)一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發(fā)放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業(yè)要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”。“贈人玫瑰，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創(chuàng)造了許多價值。
經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現青春風采，展示行業(yè)形象的“窗口”。我們兢兢業(yè)業(yè)的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，并讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態(tài)度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大潛能，做出最大奉獻。
在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發(fā)展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發(fā)，從規(guī)范操作流程、優(yōu)化服務環(huán)境入手，提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號，并創(chuàng)造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業(yè)務技能。
收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協(xié)作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛(wèi)生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發(fā)表不負責任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環(huán)境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節(jié);有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節(jié);忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業(yè)。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家!
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