總結(jié)并不是一種簡(jiǎn)單的事情，它需要我們花費(fèi)一定的時(shí)間和精力來(lái)進(jìn)行思考和整理。編寫(xiě)一份完美的總結(jié)需要有清晰的思路和邏輯。小編為大家推薦一些有效的溝通技巧，幫助你處理人際關(guān)系。
船政精神心得篇一
船政校是我就讀的學(xué)校，不論從歷史的角度還是教育質(zhì)量的角度，這所學(xué)校都無(wú)疑是全國(guó)一流的。為了紀(jì)念船政校建校五十周年，學(xué)校舉辦了一系列的慶?；顒?dòng)，我有幸參與其中，并從中受益匪淺。這次的校慶活動(dòng)讓我回顧了船政校五十年的發(fā)展歷程，也深化了我對(duì)這所學(xué)校的情感。
第二段：回歸校園
在這次校慶的活動(dòng)中，校方安排了回歸校園的活動(dòng)，在活動(dòng)中我見(jiàn)到了許多離校多年的校友。他們中有的是企業(yè)家，有的是科研人員，有的是教育工作者……但無(wú)論他們當(dāng)年是何方身份，如今都毫不猶豫地回到了他們的母校。這讓我深刻體會(huì)到母校在他們心中的地位，同時(shí)也激起了我對(duì)母校的更多感激之情。
第三段：校園改變
在回歸校園的活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)了許多改變。與五十年前相比，校園變得更加美麗寬廣，校舍也更加現(xiàn)代化。但最大的變化還是學(xué)校的教育理念和師資力量。作為一所船政校，航海領(lǐng)域一直是學(xué)校的特長(zhǎng)，但如今，學(xué)校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置更加多元化，涵蓋了航海技術(shù)、航運(yùn)管理、國(guó)際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。這一變化讓我深感學(xué)校注重教育的廣度和深度，讓畢業(yè)生能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。
第四段：師生情誼
在校慶活動(dòng)中，我與許多老師和校友進(jìn)行了交流，親身感受到了船政校非常密切和溫暖的師生情誼。無(wú)論是我在學(xué)習(xí)中遇到的困難，還是生活中的煩惱，老師們總是耐心地指導(dǎo)并給予我支持。與此同時(shí)，我也見(jiàn)證了許多校友回校表達(dá)對(duì)學(xué)校的感激之情，他們對(duì)學(xué)校的精神和文化始終保持著濃厚的興趣。師生情誼的持續(xù)和積極發(fā)展，使我更加堅(jiān)定了未來(lái)為學(xué)校努力的決心。
第五段：展望未來(lái)
校慶活動(dòng)讓我深深感受到船政校的魅力和潛力，也對(duì)我的未來(lái)產(chǎn)生了積極的影響。我意識(shí)到，作為船政校的一名學(xué)生，我有責(zé)任繼承和發(fā)揚(yáng)學(xué)校的精神和傳統(tǒng)。我希望能夠在未來(lái)的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力成為為國(guó)家和人民做出貢獻(xiàn)的人才。同時(shí)，我也期望未來(lái)的船政校在教育質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)發(fā)展上能夠更上一層樓，為更多的學(xué)子提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
總結(jié)：
通過(guò)船政校慶活動(dòng)的參與，我回顧了學(xué)校五十年來(lái)的發(fā)展歷程，了解了學(xué)校的成就和目前的狀況。我看到了學(xué)校對(duì)教育的重視和專(zhuān)業(yè)發(fā)展的努力，也感受到了師生情誼的濃厚和校友的懷舊之情。這次活動(dòng)讓我對(duì)學(xué)校充滿(mǎn)了感激之情，并對(duì)自己的未來(lái)有了更明確的發(fā)展方向。我期待著未來(lái)船政校的更好，也堅(jiān)信自己將會(huì)成為學(xué)校傳統(tǒng)的繼承者和發(fā)揚(yáng)者。
船政精神心得篇二
船政精神一詞來(lái)自中國(guó)古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個(gè)時(shí)代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過(guò)對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我體會(huì)到了許多寶貴的知識(shí)和智慧，下面我將就船政精神談?wù)勎易约旱男牡皿w會(huì)。
首先，船政精神教會(huì)了我對(duì)海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實(shí)施的過(guò)程中，對(duì)于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機(jī)構(gòu)會(huì)議以科舉制度選拔出來(lái)的學(xué)子為主，他們被要求要“深通船務(wù)”。他們的海洋知識(shí)、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關(guān)鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步深入了解和尊重不同領(lǐng)域的文化，以不同的角度思考問(wèn)題，適應(yīng)復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴(yán)格，它要求管理者要有足夠的能力和責(zé)任感來(lái)維護(hù)船政的運(yùn)營(yíng)和秩序。船政制度所降低的社會(huì)成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個(gè)遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過(guò)去幾年自己在工作中的種種不足，個(gè)人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過(guò)船政精神的學(xué)習(xí)，我明確了自己在工作和學(xué)習(xí)中需要提升的地方，比如學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作精神、加強(qiáng)組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者和組織者的模仿和學(xué)習(xí)，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對(duì)人才的培養(yǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。船政制度要求船政機(jī)構(gòu)把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的才能。這種人才流動(dòng)機(jī)制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對(duì)我產(chǎn)生了深刻的觸動(dòng)。在今天這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，培養(yǎng)人才是每個(gè)組織和企業(yè)都面臨的重要任務(wù)。通過(guò)深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導(dǎo)，還要通過(guò)實(shí)踐來(lái)培養(yǎng)和鍛煉。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關(guān)懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻(xiàn)，通過(guò)捐贈(zèng)物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項(xiàng)事務(wù)，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻(xiàn)。這充分體現(xiàn)了船政機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。在我看來(lái)，一個(gè)組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟(jì)繁榮程度，還要看是否對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)。船政制度的社區(qū)關(guān)懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對(duì)未來(lái)參與社會(huì)活動(dòng)充滿(mǎn)了信心和熱情。通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)社會(huì)，與社區(qū)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，將使我更加滿(mǎn)意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準(zhǔn)則，涵蓋了對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過(guò)對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我深刻認(rèn)識(shí)到了有效管理和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，增強(qiáng)了對(duì)人才培養(yǎng)和社區(qū)關(guān)懷的重視。未來(lái)，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個(gè)人和社會(huì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
船政精神心得篇三
小學(xué)生作文：烈士精神永存我心正文：
那天早晨，我和同學(xué)們一樣，懷著一顆激動(dòng)的心情在公路上走著，哈哈，我們要去掃墓了呢！一路上，鳥(niǎo)兒嘰嘰喳喳地叫著，似乎在問(wèn)：“小朋友，你們?nèi)ツ膬?，能帶我們一起去嗎？”我微笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，那些小鳥(niǎo)叫得更歡了，好象在說(shuō)：“謝謝......”大約走了半個(gè)小時(shí)多，顧龍山公園終于到了。
一進(jìn)大門(mén)，哇，好漂亮?。√一ㄩ_(kāi)了，迎春花也鉆出小腦袋來(lái)湊熱鬧了，好一副綠意，好一副綠意盎然的景色??！河邊的六書(shū)姑娘的長(zhǎng)頭發(fā)真好看??！一陣微風(fēng)吹過(guò)，柳樹(shù)姑娘的辮子好象在跳舞呢！就這樣，一個(gè)上午不知不覺(jué)的過(guò)去了。
下午到了，我和同學(xué)們一起來(lái)到了烈士林園掃墓，廣播里先是傳出了一個(gè)輔導(dǎo)員的聲音：“現(xiàn)在默哀3分鐘?！闭f(shuō)完，廣播里放出了一段默哀的曲子，我隱隱約約從人群中聽(tīng)到了抽泣聲，伴隨著這么感人，這么哀傷的曲子，我的眼淚也不由自主地流了下來(lái)。隨后，廣播里又傳來(lái)了一陣聲音，打斷了我的思路：“現(xiàn)在，我來(lái)介紹幾位因奮勇殺敵，卻死在戰(zhàn)場(chǎng)上的英雄，李小洋，生于19......”聽(tīng)完后，我的心仿佛被人用錘子重?fù)袅艘幌隆Ｎ以谛闹懈袊@道：啊，這些戰(zhàn)士們殺敵是為了什么？是為了我們的幸福生活，小的時(shí)候，我常常聽(tīng)媽媽對(duì)我說(shuō)過(guò)，紅領(lǐng)巾是用烈士們的鮮血染成的，可我不懂這句話(huà)的含義?，F(xiàn)在，我張大了，知道了，烈士們用他們寶貴的生命和青春換來(lái)了如今的幸福美滿(mǎn)的生活！爸爸也曾對(duì)我說(shuō)過(guò)，我們現(xiàn)在的.生活來(lái)之不易。但我不明白，現(xiàn)在我聽(tīng)到烈士的故事，我理解了，他們用自己的血肉筑成了我們新的家園！
是他們，是他們，是他們用血肉之軀建設(shè)了中華民族。我從此要好好學(xué)習(xí)的信念在我的腦海只更加深刻可。而且，我不但要讓我自己奮發(fā)向上，還要?jiǎng)訂T全班同學(xué)們一起建設(shè)我們美好的祖國(guó)和家園，讓我們大家為中華人民共和國(guó)獻(xiàn)出自己的一份力量。
船政精神心得篇四
雷鋒精神產(chǎn)生自特殊的年代，人們學(xué)雷鋒，更多地象是在搞一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)、完成一項(xiàng)組織交給的任務(wù)，由自發(fā)變成了命令、由主動(dòng)變成了被動(dòng)，學(xué)雷鋒行動(dòng)，也離真正的雷鋒精神越來(lái)越遠(yuǎn)，成了一種為教條主義的政治服務(wù)的形式。在形式主義的支配下，學(xué)雷鋒就是為了應(yīng)付一下，就是喊幾句政治口號(hào)。久而久之，也就使人們對(duì)于學(xué)雷鋒產(chǎn)生了厭惡、懷疑、和逆反心理，進(jìn)而，城門(mén)失火、殃及池魚(yú)，導(dǎo)致最后，連雷鋒精神，都沒(méi)有人相信了。
應(yīng)該說(shuō)，從以前狂熱地學(xué)雷鋒，到懷疑雷鋒精神，是一種社會(huì)進(jìn)步，因?yàn)樗砹霜?dú)立思考的人文精神。到了今天，又有許多人開(kāi)始重新思考雷鋒精神，則標(biāo)志著我們社會(huì)心理的進(jìn)一步成熟：我們既不能想從前那樣的狂熱和盲從，也不能就因此而一概否定。剝離那些具有濃厚時(shí)代色彩的字眼兒，不難發(fā)現(xiàn)，雷鋒精神其實(shí)給我們提供了一個(gè)平凡的普通人基本的生活準(zhǔn)則和道德標(biāo)準(zhǔn)。
首先，我們拋開(kāi)雷鋒精神的形式主義外殼，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雷鋒精神的實(shí)質(zhì)，就是愛(ài)，愛(ài)別人、愛(ài)生活、愛(ài)工作、愛(ài)自己。我們從雷鋒生前的照片上，可以看到雷鋒那充實(shí)、燦爛的微笑，我們的確能從他的笑中，體會(huì)到春天般的溫暖、體會(huì)到他發(fā)自?xún)?nèi)心的快樂(lè)。雷鋒幫助了別人、溫暖了朋友，也快樂(lè)了自己。雷鋒是個(gè)孤兒，從小就得到了鄉(xiāng)親們、黨和政府的深切關(guān)懷和愛(ài)。因此，他的“我把黨來(lái)比母親”的感受，是發(fā)自肺腑的。他從別人那里得到了寶貴的愛(ài)，又把愛(ài)回報(bào)給社會(huì)。他的愛(ài)和奉獻(xiàn)，是有著堅(jiān)實(shí)的社會(huì)基礎(chǔ)和豐富的'情感理由的。
因此，雷鋒精神并不過(guò)時(shí)，或者說(shuō)，雷鋒精神并不是雷鋒獨(dú)創(chuàng)的，雷鋒精神的實(shí)質(zhì)，就是愛(ài)，而互助互愛(ài)是人類(lèi)最古老、最美好的情感和精神。雷鋒，是一個(gè)把愛(ài)弘揚(yáng)光大到一定境界的人。人類(lèi)永遠(yuǎn)都需要愛(ài)、渴望愛(ài)，愛(ài)是永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)的，所以，雷鋒精神當(dāng)然也永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。也正是因?yàn)槿绱?，才?huì)有那么多人因?yàn)榭戳恕峨x開(kāi)雷鋒的日子》而感動(dòng)，才會(huì)有那么些不認(rèn)為自己是在學(xué)雷鋒的中外活雷鋒。雷鋒離開(kāi)了我們，但是，他的博愛(ài)精神沒(méi)有走，以愛(ài)為核心的雷鋒精神，是永遠(yuǎn)都不會(huì)珉滅的。
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船政精神心得篇五
船政博物館是一個(gè)展示航海歷史文化的重要場(chǎng)所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來(lái)參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的觀看經(jīng)歷，以及對(duì)船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會(huì)。
首先，觀看船政展覽使我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在館內(nèi)，我看到了大量關(guān)于中國(guó)航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過(guò)這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國(guó)古代最重要的航海行政機(jī)構(gòu)，對(duì)于國(guó)家的海洋事務(wù)和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國(guó)古代航海的發(fā)展歷程和技術(shù)。
其次，觀看船政展覽讓我深刻認(rèn)識(shí)到了航海技術(shù)的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設(shè)備，如羅盤(pán)、渾天儀和海圖等。這些技術(shù)設(shè)備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴(kuò)大了中國(guó)的航海范圍，對(duì)海洋貿(mào)易和國(guó)家的發(fā)展起到了重要作用。通過(guò)親自觀看這些工具和設(shè)備，我深刻感受到了航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的重要作用。
再次，觀看船政展覽讓我對(duì)船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關(guān)于船政組織機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級(jí)船政制度以及船政官員等多個(gè)層面。通過(guò)了解這些組織和管理機(jī)構(gòu)，我對(duì)船政的運(yùn)作和管理有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也深刻意識(shí)到了良好的組織和管理對(duì)于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國(guó)家的繁榮穩(wěn)定的重要性。
最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航海科技和航海條件。船政博物館的展覽中展示了中國(guó)古代航海的艱辛和困難，如沒(méi)有精確的測(cè)量工具和先進(jìn)的航海設(shè)備，航行和導(dǎo)航的困難等等。通過(guò)觀看這些展品和介紹，我深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件的進(jìn)步對(duì)于人類(lèi)航海事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也從中體會(huì)到應(yīng)該珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件，同時(shí)也更加關(guān)注和支持航?？萍嫉膭?chuàng)新發(fā)展。
通過(guò)觀看船政展覽，我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)航海技術(shù)的重要性有了更深入的了解，對(duì)船政的組織和管理有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國(guó)航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類(lèi)航海事業(yè)對(duì)于社會(huì)進(jìn)步和國(guó)家發(fā)展的重要意義。在未來(lái)，我將更加關(guān)注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時(shí)也希望這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠激發(fā)更多人對(duì)航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚(yáng)航海的精神。
船政精神心得篇六
船政精神是指在管理和領(lǐng)導(dǎo)方面的一種態(tài)度和理念，它強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)和自律，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)共同目標(biāo)。船政精神在航海世界中具有重要意義，并對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钪械墓ぷ骱腿穗H關(guān)系有著深遠(yuǎn)影響。我深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟船政精神后，獲得了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第一段：船政精神的背景和特點(diǎn)
船政精神源于古代中國(guó)的船政制度，是一種充滿(mǎn)戰(zhàn)斗精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的態(tài)度。在航海時(shí)代，水手們必須齊心協(xié)力，共同面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。船政精神強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)一致，始終以整體利益為先。此外，船政精神還涵蓋了勇敢、堅(jiān)韌和自律的品質(zhì)，這些品質(zhì)使船員能夠在極其惡劣和危險(xiǎn)的環(huán)境中生存和完成任務(wù)。
第二段：船政精神在工作中的應(yīng)用
船政精神的核心理念之一是團(tuán)隊(duì)合作。在我個(gè)人的工作經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了這一點(diǎn)。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員之間積極合作，相互支持時(shí)，工作效率和質(zhì)量都得到了提高。我們可以互相借鑒和吸收彼此的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)揮自己的專(zhuān)長(zhǎng)，以團(tuán)隊(duì)為單位邁向成功。此外，船政精神還教會(huì)了我如何堅(jiān)持不懈地努力工作。在船上，沒(méi)有休息和放松的時(shí)間，每個(gè)人都必須時(shí)刻保持警覺(jué)。這個(gè)原則也可以運(yùn)用到我們的日常工作中，努力堅(jiān)持，永不放棄。
第三段：船政精神在人際關(guān)系中的體現(xiàn)
船政精神不僅僅在工作中有用，它也對(duì)人際關(guān)系起著重要作用。在船上，每一個(gè)船員都必須保持互相尊重和友好，這可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)之間的和諧與合作。它還教會(huì)了我如何更好地與不同的人相處，學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和理解對(duì)方的觀點(diǎn)，尋求共同點(diǎn)，解決分歧。在船政精神的指引下，我與同事們之間建立了密切而信任的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。
第四段：船政精神對(duì)個(gè)人的影響
船政精神對(duì)個(gè)人發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。個(gè)人要有堅(jiān)定的意志和毅力，努力克服困難和挑戰(zhàn)。這種精神激勵(lì)我不斷提高自己，不斷突破自我。船政精神還讓我明白，只有通過(guò)勇氣和決心，才能在人生道路上取得成功。而自律更是船政精神中至關(guān)重要的一環(huán)，只有嚴(yán)格要求自己，保持自制力，才能更好地完成工作和生活中的任務(wù)。
第五段：結(jié)論
通過(guò)學(xué)習(xí)船政精神，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，懂得了如何與人相處，培養(yǎng)了堅(jiān)韌不拔的勇氣，還學(xué)會(huì)了自律。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)使我在工作和生活中更加積極主動(dòng)，勇往直前。船政精神的價(jià)值不僅限于航海領(lǐng)域，它可以指導(dǎo)我們正確的行為和決策，助我們更好地取得成功。通過(guò)船政精神，我們可以建立一個(gè)更加和諧、充滿(mǎn)信任和合作的世界。
船政精神心得篇七
船政精神是我國(guó)古代船政機(jī)構(gòu)的一種工作方式和行事風(fēng)格，更是一種古代中國(guó)船政制度的體現(xiàn)。船政精神包含了兢兢業(yè)業(yè)、大公無(wú)私、創(chuàng)新務(wù)實(shí)等諸多要素，是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分。如今，船政精神早已滲透到我們工作和生活的方方面面。在這里，我想分享一下自己對(duì)船政精神的一些心得體會(huì)。
首先，船政精神告訴我們要秉持兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。無(wú)論從事何種職業(yè)，都需要對(duì)工作保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，從而能夠更好地完成自己的使命。船政機(jī)構(gòu)曾是古代中國(guó)的重要機(jī)構(gòu)，他們要負(fù)責(zé)船運(yùn)、船舶維修等工作，需要具備高度的專(zhuān)業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。正是船政精神的影響，他們才能做到兢兢業(yè)業(yè)，船運(yùn)安全有保障。
其次，船政精神倡導(dǎo)大公無(wú)私的氛圍。這種精神要求我們丟掉個(gè)人私利，把集體利益放在首位。如今，社會(huì)上有許多志愿組織都是充滿(mǎn)了船政精神的人士，他們無(wú)私奉獻(xiàn)，默默地為他人付出。舍小家為大家，具有這樣的精神，才能有更好的社會(huì)發(fā)展和家庭和諧。
第三，船政精神鼓勵(lì)勇于創(chuàng)新和務(wù)實(shí)。古代的船政機(jī)構(gòu)需要面對(duì)各種復(fù)雜的情況和挑戰(zhàn)，必須時(shí)刻保持頭腦清醒和勇往直前的態(tài)度。只有勇于創(chuàng)新，敢于破除舊有的束縛，才能推動(dòng)船政機(jī)構(gòu)的發(fā)展。如今的社會(huì)也需要我們具備這樣的精神，鼓勵(lì)我們?cè)诠ぷ骱蜕钪杏掠趧?chuàng)新，實(shí)踐各種新的理念和方法。
第四，船政精神注重團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作精神。在古代船政機(jī)構(gòu)，每個(gè)船政成員都要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，只有緊密協(xié)作才能共同推動(dòng)事業(yè)的發(fā)展。每一個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)中的一員，每個(gè)人都要為整個(gè)船政機(jī)構(gòu)的利益貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作和互相支持，才能實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)。
最后，船政精神教會(huì)我們力爭(zhēng)上游，永不滿(mǎn)足。古代船政機(jī)構(gòu)作為國(guó)家的重要部門(mén)，他們要不斷努力追求船運(yùn)的安全和效益的最大化。這個(gè)精神告訴我們，我們不能滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，要有持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷提升自己，追求更好的成就。
總之，船政精神是一種可貴的精神品格，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和弘揚(yáng)。只有通過(guò)辛勤的努力和奉獻(xiàn)，我們才能更好地實(shí)踐這種精神，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望我們每個(gè)人都能具備船政精神，以積極向上的態(tài)度工作和生活，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)和全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
船政精神心得篇八
第一段：引言（100字）
作為一名大學(xué)生，在課余時(shí)間我選擇了去觀看一部關(guān)于船政歷史的紀(jì)錄片，這讓我有了一種全新的體驗(yàn)和心得。通過(guò)觀看船政的歷史，我深刻認(rèn)識(shí)到船政的深遠(yuǎn)意義，對(duì)于培養(yǎng)國(guó)家的海洋實(shí)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。下面我將分享我在觀看過(guò)程中所得到的體會(huì)和感悟。
第二段：理解船政的歷史意義（300字）
船政是一個(gè)古老而偉大的行業(yè)，在我國(guó)擁有悠久的歷史。這一行業(yè)的興起和發(fā)展，有力地推動(dòng)了我國(guó)的繁榮和國(guó)力增長(zhǎng)。船政在培養(yǎng)優(yōu)秀水手、拓展航海航線(xiàn)、研發(fā)船舶技術(shù)等方面都發(fā)揮了重要作用。船政的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易的繁榮，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的是，船政為我國(guó)的海洋實(shí)力增長(zhǎng)提供了有力的支持，使得我國(guó)成為了一個(gè)擁有強(qiáng)大海軍的國(guó)家。通過(guò)觀看這部紀(jì)錄片，我對(duì)于船政的歷史意義有了更深入的了解。
第三段：認(rèn)識(shí)船政的艱辛和輝煌（300字）
觀看船政的歷史紀(jì)錄片讓我深切體會(huì)到，船政行業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。歷史中許多船政機(jī)構(gòu)都經(jīng)歷了艱苦的創(chuàng)辦過(guò)程和困難的發(fā)展階段。面對(duì)海洋的無(wú)垠遼闊和風(fēng)浪的考驗(yàn)，船政人士付出了巨大的努力和犧牲。然而，他們堅(jiān)持不懈地開(kāi)拓航線(xiàn)、探索海洋，在各種困難和危險(xiǎn)面前挺身而出，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)輝煌的歷史篇章。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有付出才能有收獲，只有勇于面對(duì)困難，才能創(chuàng)造出偉業(yè)的輝煌。
第四段：了解船政的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展（300字）
觀看船政紀(jì)錄片，除了了解其歷史意義和過(guò)程，也讓我更加關(guān)注船政的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展。如今，隨著科技的進(jìn)步和時(shí)代的變遷，船政行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我了解到，船政相關(guān)機(jī)構(gòu)正在不斷創(chuàng)新船舶設(shè)計(jì)和技術(shù)，推動(dòng)船舶行業(yè)的綠色、智能和可持續(xù)發(fā)展。此外，還有更多年輕人投身于船政行業(yè)，努力弘揚(yáng)傳統(tǒng)船政文化，為我國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。從這些方面來(lái)看，我對(duì)我國(guó)船政的未來(lái)充滿(mǎn)了希望。
第五段：我的收獲和展望（200字）
通過(guò)觀看船政的歷史紀(jì)錄片，我獲得了很多知識(shí)和體會(huì)，也給我?guī)?lái)了很多啟發(fā)。首先，船政的發(fā)展離不開(kāi)人民的支持和付出，每一個(gè)科技突破和優(yōu)秀船舶背后都有無(wú)數(shù)人的默默努力。其次，船政行業(yè)的發(fā)展是與國(guó)家的整體發(fā)展息息相關(guān)的，一個(gè)國(guó)家的繁榮離不開(kāi)海洋力量的支持和推動(dòng)。最后，我希望將來(lái)有更多的年輕人能夠投身于船政行業(yè)，為我國(guó)的海洋事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。
船政精神心得篇九
船政校慶是每個(gè)船政人最盼望的時(shí)刻之一。今年，我有幸參加了船政校慶，這是我人生中的一次難忘的經(jīng)歷。在這次校慶中，我深刻感受到了船政精神的魅力，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
二、海洋文化的魅力
船政校慶是對(duì)海洋文化的一次展示。在校慶期間，我參觀了海洋博物館，參加了攝影比賽和演講比賽，還有幸聆聽(tīng)了一位海洋學(xué)者的講座。通過(guò)這些活動(dòng)，我更加深刻地了解到海洋對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性，以及船政在弘揚(yáng)海洋文化方面所做出的巨大貢獻(xiàn)。海洋給我們提供了豐富的資源和無(wú)限的發(fā)展空間，而作為船政學(xué)子，我們更應(yīng)該投身于海洋事業(yè)，為國(guó)家的繁榮作出自己的貢獻(xiàn)。
三、船政精神的力量
船政校慶不僅是對(duì)海洋文化的一次展示，更是對(duì)船政精神的一種傳承和弘揚(yáng)。船政精神包括勇往直前、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓創(chuàng)新等核心價(jià)值觀。在校慶期間，我參加了各種體育比賽和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了船政精神的力量。無(wú)論是在集體項(xiàng)目中的團(tuán)結(jié)協(xié)作，還是在個(gè)人競(jìng)技項(xiàng)目中的勇往直前，船政精神都在我們的心中燃起了激情的火焰。這種精神將伴隨我一生，引領(lǐng)我在人生的道路上不斷前行。
四、珍惜青春，傳承火炬
船政校慶是船政人共同的節(jié)日，也是一次團(tuán)結(jié)向上的盛會(huì)。在校慶期間，我看到了許多老校友重回校舍，向我們傳授他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。他們講述了他們當(dāng)年為船政事業(yè)奮斗的故事，讓我深感他們對(duì)船政的深厚眷戀和熱愛(ài)。他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧是寶貴的財(cái)富，更是我們傳承船政精神的火炬。作為新一代的船政人，我們要珍惜青春，傳承火炬，為船政事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
五、追求卓越，砥礪前行
船政校慶是對(duì)船政人的一次集體鼓勵(lì)，也是對(duì)我們追求卓越的一次激勵(lì)。在校慶結(jié)束的時(shí)候，我意識(shí)到，我們要不斷砥礪前行，追求卓越，才能不辜負(fù)這次校慶給予我們的激勵(lì)和鼓舞。我們要立下遠(yuǎn)大的志向，樹(shù)立堅(jiān)定的信念，不斷努力學(xué)習(xí)和鍛煉自己，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想貢獻(xiàn)自己的力量。船政校慶是一個(gè)新的起點(diǎn)，只有堅(jiān)定自己的目標(biāo)，才能帶領(lǐng)我們走向更加輝煌的未來(lái)。
總結(jié)
船政校慶是一次難忘的經(jīng)歷，讓我深刻感受到了海洋文化的魅力和船政精神的力量。這次校慶讓我更加明確了自己的人生目標(biāo)和使命感。我將珍惜青春，傳承火炬，追求卓越，砥礪前行，為船政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。希望能有更多的船政人能夠體會(huì)到這份難忘的經(jīng)歷，并為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想努力奮斗。
船政精神心得篇十
高職院校管理文化由學(xué)校理念、管理制度和相關(guān)行為組成，當(dāng)前高職院校面臨著轉(zhuǎn)型，其管理方式中很多地方已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前高職教育的發(fā)展需要，必須加以改進(jìn)。說(shuō)到底，管理方式是管理文化的折射，正是高職院校以學(xué)校管理者追求政績(jī)的理念為中心的管理文化導(dǎo)致了其管理過(guò)程中的諸多問(wèn)題，這也是需要改革的地方。
（一）管理方式行政化
管理文化中包含的方面非常多，其中一個(gè)非常重要的便是管理方式。當(dāng)審視一個(gè)高職院校的管理文化時(shí)，首先就要從其管理方式入手來(lái)判斷，因?yàn)橐粋€(gè)院校的管理方式能夠生動(dòng)地體現(xiàn)出其管理文化，給人直觀的印象。管理文化是當(dāng)今經(jīng)常提起的一個(gè)詞匯，從國(guó)家到企業(yè)都比較推崇管理文化的作用，現(xiàn)在學(xué)校也非常重視管理文化的凝聚力作用。高職院校的管理是對(duì)學(xué)校老師和學(xué)生的管理，其管理模式無(wú)論如何變化都不應(yīng)該改變以老師和學(xué)生為中心的特點(diǎn)，這也是所有教育機(jī)構(gòu)的共性。
從中國(guó)的高職院校來(lái)看，行政權(quán)力使用過(guò)度是最常見(jiàn)的問(wèn)題。高職院校是教育機(jī)構(gòu)，是進(jìn)行科研和教學(xué)傳道授業(yè)的場(chǎng)所，這里的一切管理都是圍繞著學(xué)生和教學(xué)展開(kāi)，在管理方面也應(yīng)該是由熟悉學(xué)校事務(wù)的教師或其他人員負(fù)責(zé)。但是中國(guó)的高職院校卻不是按照學(xué)校該有的思路來(lái)進(jìn)行管理的，是用行政方式來(lái)進(jìn)行管理。具體來(lái)說(shuō)，在管理過(guò)程中，管理者的目標(biāo)是完成政績(jī)，管理手段是行政方式方法，在管理的過(guò)程中不重視追求學(xué)術(shù)價(jià)值和作用，也不重視教師和學(xué)生的作用，最后就導(dǎo)致學(xué)校的管理以追求政績(jī)?yōu)楹诵?，失去了以師生為中心的原則，高職院校的管理被異化了。
（二）管理理念文本化
在管理文化中，管理理念是最重要的部分，“對(duì)于高等院校的管理模式來(lái)說(shuō)，其表現(xiàn)在外的是具體的規(guī)范和制度，而隱含的決定性的部分則是其管理理念。”很多高職院校是由中專(zhuān)學(xué)校發(fā)展而來(lái)的，因此在其管理方式之中至今仍舊保留著濃郁的中專(zhuān)院校的特點(diǎn)。中專(zhuān)學(xué)校更加重視向?qū)W生傳授知識(shí)，不重視幫助學(xué)生培養(yǎng)其實(shí)踐技能，這一特點(diǎn)在很多高職院校中保留了下來(lái)，導(dǎo)致很多高職院校在教育方式的選擇上與其本身的目標(biāo)背道而馳。高職院校與一般的高等院校不同的地方在于其培養(yǎng)學(xué)生是以促進(jìn)就業(yè)為目標(biāo)的，因此高職院校的教育必然要加強(qiáng)跟其所設(shè)專(zhuān)業(yè)有關(guān)的行業(yè)的聯(lián)系，也就是說(shuō)高職院校在教育的過(guò)程中必須要走出校門(mén)，更多的與社會(huì)力量相結(jié)合來(lái)辦學(xué)。但是，中國(guó)很多高職院校并不合格，尤其在管理和建設(shè)方面，很多時(shí)候只是應(yīng)付上級(jí)的檢查，沒(méi)有進(jìn)行更深刻的管理改革，導(dǎo)致我國(guó)很多高職院校的管理效率和教育質(zhì)量低下，難以培養(yǎng)出社會(huì)需要的人才。這些高職院校在發(fā)展的過(guò)程中之所以出現(xiàn)上述問(wèn)題，根本原因都與其管理理念不正確有關(guān)。意識(shí)到管理理念對(duì)于高職院校文化建設(shè)的重要意義，所以現(xiàn)在我國(guó)高職院校開(kāi)始了新一輪以管理理念為中心的內(nèi)涵建設(shè)。
（三）管理模式扁平化
當(dāng)前中國(guó)大部分高職院校在具體的管理方式上都是實(shí)行院系兩級(jí)方式，而且在管理上是以學(xué)院為中心進(jìn)行的。這種管理方式過(guò)分重視學(xué)院的作用，在管理上也是以學(xué)院管理為主，不重視系部的管理。而在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中，教育教學(xué)的主體是系部，不是學(xué)院，對(duì)老師和學(xué)生進(jìn)行具體的管理活動(dòng)的也是系部，也就是說(shuō)系部才是最熟悉學(xué)校的管理工作的。但是因?yàn)橄挡繘](méi)有足夠的管理權(quán)限，導(dǎo)致其管理工作沒(méi)有辦法有效開(kāi)展，所以高職院校的管理受此制約較大，管理效率比較低下。想要提高高職院校的管理效率，必須給予系部充分的管理權(quán)限，發(fā)展其綜合管理功能。
二、船政文化對(duì)高職院校管理的豐富與發(fā)展
中國(guó)當(dāng)前高職院校的管理可以從船政文化中汲取許多經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)其創(chuàng)新和重視實(shí)踐的特點(diǎn)，尤其是船政文化中的管理文化更是具有豐富的內(nèi)涵，而且非常適合當(dāng)今中國(guó)高職院校的管理方式。
船政文化的精神內(nèi)涵是非常寶貴的財(cái)富，歸納起來(lái)就是重視創(chuàng)新，敢想敢干和重視人的作用，這些都是有利于當(dāng)今高職院校管理文化建設(shè)的方面。首先，高職院校在新一輪教育教學(xué)管理方式改革中要充分重視創(chuàng)新的`價(jià)值和作用，要善于在既有的管理方式基礎(chǔ)上進(jìn)行改革，突破原來(lái)的束縛，追求更有成效的管理；其次，高職院校的新一輪內(nèi)涵建設(shè)要重視發(fā)揮人的作用，只有充分調(diào)動(dòng)全校師生的力量，群策群力，才能逐漸摸索到最適合的管理方式；最后，改革必然會(huì)觸動(dòng)部分人的利益，會(huì)引起其強(qiáng)烈的反抗，在高職院校管理改革的過(guò)程中，也將會(huì)遭受來(lái)自不同方面的阻力，這就要充分發(fā)揮船政文化中敢作敢當(dāng)?shù)木瘢幌蛉魏魏诎祫?shì)力低頭。
三、船政文化對(duì)高職院校管理文化建設(shè)的啟示
（一）促進(jìn)學(xué)術(shù)管理和行政管理權(quán)力的平衡
在管理的過(guò)程中，高等院校必須重視學(xué)術(shù)管理的重要作用。當(dāng)前中國(guó)的高等院校過(guò)于追求所謂的政績(jī)，使得學(xué)術(shù)管理的作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮，也使得大部分高職院校逐漸失去了正確的管理價(jià)值觀，這是高職院校管理方面需要首先改進(jìn)的地方。打破舊有的、根深蒂固的行政管理理念的束縛，需要一定的大無(wú)畏的精神和力量，這可以從船政文化中汲取。
船政文化非常重視人的使命感和敢為人先的精神，在高職院校改革的過(guò)程中吸取這些精神方面的精華，大膽突破原有的不合理的管理體制，不再以追求校領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)?yōu)閷W(xué)院的目標(biāo)，而是以學(xué)院老師和學(xué)生的進(jìn)步為目標(biāo)，促使全校師生都參與到院校的管理改革中來(lái)，強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)管理的重要性和價(jià)值，推崇取得學(xué)術(shù)方面的進(jìn)步，爭(zhēng)取培養(yǎng)更多的對(duì)社會(huì)有用的人才，這才是高職院校管理文化所應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容。
（二）重視并加強(qiáng)高職院校內(nèi)涵建設(shè)
高職院校教育教學(xué)的目標(biāo)是要培養(yǎng)社會(huì)需要的優(yōu)秀人才，所以要了解市場(chǎng)對(duì)于各類(lèi)人才的需求程度，以市場(chǎng)為導(dǎo)向來(lái)培養(yǎng)最受市場(chǎng)歡迎的專(zhuān)業(yè)人才，避免培養(yǎng)的學(xué)生與市場(chǎng)需求格格不入。此外，高職院校還要注重提升自身的辦學(xué)力量和教學(xué)質(zhì)量，以較高的師資力量來(lái)培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
想要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，高職院校必須加強(qiáng)和重視其內(nèi)涵建設(shè)，尤其要發(fā)展學(xué)校自己的核心特長(zhǎng)。具體來(lái)說(shuō)，院校要注重開(kāi)發(fā)本校最具競(jìng)爭(zhēng)力和特色的專(zhuān)業(yè)和課程，通過(guò)科學(xué)的管理和重視創(chuàng)新，促進(jìn)院校的全面發(fā)展。除了學(xué)術(shù)方面的特長(zhǎng)，高職院校也要重視其培養(yǎng)學(xué)生的方式和方法，重視其專(zhuān)業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升，通過(guò)建立多個(gè)具有知名度的特長(zhǎng)或品牌，促進(jìn)自身競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升。
（三）給予系部充分的自主管理的權(quán)限
當(dāng)前中國(guó)大部分高職院校都采取院系二級(jí)管理的方式，盡管系部乃是教學(xué)和管理的主體，但是真正的管理權(quán)又被束縛在學(xué)院處，系部在管理的時(shí)候沒(méi)有足夠的權(quán)限，導(dǎo)致管理工作無(wú)法有效開(kāi)展。為了更好地進(jìn)行高職院校的管理文化建設(shè)，就需要充分發(fā)揮系部的作用，給予系部足夠的管理權(quán)限，促進(jìn)院校管理模式的良性發(fā)展和改革。
四、結(jié)語(yǔ)
船政文化是非常富有特色的傳統(tǒng)文化，其強(qiáng)調(diào)實(shí)踐、勇氣、創(chuàng)新和人的作用，其中的許多精粹非常適合用于當(dāng)今的高職院校的管理中去。尤其是在管理和組織的制度和文化方面，高職教育應(yīng)該多向船政文化中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，相信必能推動(dòng)高職教育管理方式的改良。
船政精神心得篇十一
我對(duì)紅色經(jīng)典小說(shuō)情有獨(dú)鐘。《青春之歌》，便是其中讓我非常欣賞的一部。這部充滿(mǎn)理想和激情的作品我已看過(guò)多遍，然而每每重讀，卻都有新的感悟、新的收獲。書(shū)中那火一樣的青春激情總是能點(diǎn)燃我的心，那激情燃燒的歲月始終勉勵(lì)我不斷前行。斗爭(zhēng)年代的血與淚，苦與樂(lè)，是那么深刻，讓人久久難以忘懷。
《青春之歌》以高亢激昂的旋律譜寫(xiě)了一曲青春的贊歌：在“九一八”到“一二九”運(yùn)動(dòng)期間，以林道靜為主要人物的一批進(jìn)步青年，從對(duì)待世俗的超然冷漠到投身革命的熱血沸騰，從反對(duì)封建統(tǒng)治到抗擊日本帝國(guó)主義侵略，并在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，積極投身于無(wú)產(chǎn)階級(jí)偉大革命之中。女作家楊沫將那段不可忘卻的歷史賦予青春以熱度，并借助紅色記憶和鏗鏘文字喚起新時(shí)代下青年學(xué)生心靈深處的強(qiáng)烈共鳴。通過(guò)林道靜們的故事，我強(qiáng)烈地感受到了那個(gè)時(shí)代的青年學(xué)生和愛(ài)國(guó)知識(shí)分子對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)和真誠(chéng)，以及對(duì)自由與真理的不懈追求。我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，在那個(gè)時(shí)代，知識(shí)分子只有投身到革命的洪流中，將個(gè)人命運(yùn)融入到祖國(guó)前途和民族命運(yùn)中，才能尋找到自己的出路，才能有光明的前途，其青春才是壯麗和輝煌的。
青春，洋溢著激情，揮灑著希望，蘊(yùn)含著力量。一部《青春之歌》唱出了那個(gè)時(shí)代青年人的心聲。在我看來(lái)，這部作品很成功，它以青春的節(jié)奏快步前行，我讀它的時(shí)候只能緊跟其節(jié)拍。書(shū)中火一樣的青春感染力讓人無(wú)法躲避，你不可能停下來(lái)，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代不讓你停下來(lái)，它催著你不停地前進(jìn)、前進(jìn)!這就構(gòu)成了它獨(dú)特的催人奮進(jìn)的青春旋律，只要你還有一點(diǎn)點(diǎn)青春的氣息，它就能點(diǎn)亮你，燃燒你!
青春，對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，都太短促了。也許，正是因?yàn)樗亩檀?，方顯彌足珍貴。我們每個(gè)人都擁有過(guò)青春，對(duì)于那些年過(guò)半百的人，青春給了他們回憶和遐想;而對(duì)于我們這些風(fēng)華正茂的人，青春則給予我們無(wú)盡的活力和美好的憧憬。如果說(shuō)林道靜、盧嘉川、羅大方等人留下的是他們?yōu)檎任ｋy中的祖國(guó)所表現(xiàn)出的不屈不饒的革命精神，那新時(shí)代的我們就應(yīng)該更好地傳承他們的精神，從自身做起，努力工作、積極生活。唯有如此，才對(duì)得起那些英雄前輩用血肉拼出來(lái)的美好今天，才對(duì)得起黨和國(guó)家對(duì)青年一代無(wú)微不至的關(guān)懷。
朋友們，讓我們將自己的個(gè)人前途同國(guó)家、民族的命運(yùn)緊密結(jié)合在一起，譜寫(xiě)出屬于我們這個(gè)時(shí)代的絢麗篇章，奏響屬于我們自己的青春之歌!
這標(biāo)志著自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，中華民族飽受屈辱和壓迫的歷史終于結(jié)束了!中國(guó)人民終于站起來(lái)了!
回想中國(guó)近代歷史，是一部中國(guó)人民歷經(jīng)磨難和外來(lái)壓迫的血淚史，同時(shí)也是一部無(wú)數(shù)中華英雄兒女為振興中華而前赴后繼、拋頭顱、灑熱血的奮斗史。
革命先輩們用盡生命的最后的一點(diǎn)光芒照亮我們前進(jìn)的道路，正如《開(kāi)國(guó)大典》所描繪的那樣，千千萬(wàn)萬(wàn)的革命志士的血肉之軀鋪成了我們今天的共和國(guó)，這是我們要時(shí)刻銘記的歷史!為了報(bào)答先烈們的英勇?tīng)奚?，我們要更加珍惜今天的幸福生活?/p>
船政精神心得篇十二
“任何人都不會(huì)被忘記，任何事都不會(huì)被遺忘!”
硝煙早已散盡，傷痛不能忘卻，珍惜和平吧!1937年盧溝橋的槍聲，揭開(kāi)了中國(guó)人民反擊日本法西斯侵略、全民抗戰(zhàn)的序幕。中國(guó)人民堅(jiān)持了7年局部抗戰(zhàn)?8年全面抗戰(zhàn)，計(jì)20__年，經(jīng)過(guò)艱苦卓越的斗爭(zhēng)，贏來(lái)了抗戰(zhàn)的勝利?1945年5月9日，歷史翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)：法西斯德國(guó)無(wú)條件投降;1945年8月15日日本天皇宣布無(wú)條件投降，9月2日，日本政府代表正式簽字無(wú)條件投降，徐永昌代表中國(guó)政府在日本投降書(shū)上簽字確認(rèn)，從程序上講這才是正式的投降?至此，中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利結(jié)束，世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)也取得了全面的勝利。歷時(shí)八年的崢嶸歲月，中國(guó)人民終于熄滅了日寇在華夏大地燃起的戰(zhàn)火硝煙。日本將中國(guó)視為世界四大強(qiáng)國(guó)之一，正式向中國(guó)投降?按照國(guó)際慣例，簽字的次日，即9月3日，是日本簽字投降正式生效的日子?當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府于第二天下令舉國(guó)慶祝3天，并從第二年開(kāi)始以每年9月3日為“抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念日”。民主黨派“九三學(xué)社”就是為了紀(jì)念這個(gè)日子而命名的。
虎門(mén)銷(xiāo)煙揭開(kāi)了中華兒女反侵略的序幕。太平天國(guó)的旗幟、戊戌變法的驚雷，義和團(tuán)戰(zhàn)士的大刀、辛亥革命的槍聲，無(wú)一不向全世界表明：中華民族不可辱，中國(guó)人民不可欺。
戰(zhàn)爭(zhēng)、硝煙，帶給人們的是什么?是無(wú)盡的傷痛，是家破人亡，是流離失所。1937年7月7日盧溝橋事變，日本帝國(guó)主義向中國(guó)發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)人民奮起抵抗，從而揭開(kāi)了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。九一八!九一八!!!侵略者慘絕人寰的行為，令多少人們喪失生命，多少人無(wú)家可歸，背井離鄉(xiāng)!一首用血淚和仇恨譜寫(xiě)的歌《松花江上》唱出了人們的心聲，就唱出了他們的思鄉(xiāng)之情：“九一八，九一八，從那悲慘的時(shí)候，脫離了我的家鄉(xiāng)，拋棄那無(wú)盡的寶藏，流浪!流浪!整日價(jià)在關(guān)內(nèi)，流浪!哪年，哪月!才能夠回到我那可愛(ài)的故鄉(xiāng)?哪年，哪月!才能夠收回我那無(wú)盡的寶藏??”
這首歌唱出了3000萬(wàn)東北同胞的悲慘遭遇和思鄉(xiāng)之情，尤其是唱到“爹娘啊，爹娘啊!什么時(shí)候才能歡聚在一堂”時(shí)，更是讓人心酸不已。同時(shí)，這首歌也憤怒地控訴了蔣介石喪權(quán)辱國(guó)的“不抵抗”政策給中國(guó)人民帶來(lái)的災(zāi)難。這首歌受到了廣大群眾的喜愛(ài)，傳遍了祖國(guó)的山山水水，成為了億萬(wàn)人高唱的戰(zhàn)歌，鼓舞了人民抗擊日寇收復(fù)失地的戰(zhàn)斗熱情。
自從有了中國(guó)共產(chǎn)黨，中國(guó)革命的面目就煥然一新了，多年前，一葉小舟在風(fēng)雨飄搖的南湖上揚(yáng)帆起航，此時(shí)的華夏大地，正是滿(mǎn)目瘡痍，破碎的河山遍布著斷壁殘?jiān)c墳白骨，多少人的期盼和夢(mèng)想，多少人的血汗和淚水，終于在死亡線(xiàn)上看到了曙光。您，如噴薄而出的一輪紅日，在東方地平線(xiàn)上冉冉升起，指引著萬(wàn)千熱血戰(zhàn)士，乘風(fēng)破浪，奮勇前進(jìn)，如不滅的燈塔，在漫漫長(zhǎng)夜，照亮戰(zhàn)士前行方向;您是力量的象征，激勵(lì)著無(wú)數(shù)戰(zhàn)士披荊斬棘，共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的軍隊(duì)，雖然都是人民大眾組成的，沒(méi)有上過(guò)軍校，沒(méi)有統(tǒng)一的軍裝，沒(méi)有好的裝備。炎黃子孫都是好樣的，“我們靠的是什么，我們靠的就是這種軍魂，靠的就是我們的軍隊(duì)廣大戰(zhàn)地指導(dǎo)員的戰(zhàn)斗意志?？v然是敵眾我寡，縱然是身陷重圍，但是我們敢于亮劍，我們敢于戰(zhàn)斗到最后一人。一句話(huà)，狹路相逢勇者勝。亮劍精神，精神我們國(guó)家軍隊(duì)的軍魂。劍風(fēng)所指，所向披靡?！彼麄儜{借自己堅(jiān)韌的性格，換來(lái)了勝利，換來(lái)了自由，換來(lái)民族的解放。
誰(shuí)說(shuō)炎黃子孫是東亞病夫!炎黃子孫都是好樣的!!!
誰(shuí)說(shuō)中華人民共和國(guó)是一頭沉睡的雄獅，1949年10月1日，毛主席在天安門(mén)城樓上的一句話(huà)，響徹天空，穿越時(shí)空，一個(gè)世紀(jì)的屈辱隨著這聲巨響，銷(xiāo)聲匿跡。華夏民族從此站立起來(lái)了，中國(guó)從此不再是一頭沉睡的雄獅，那些所謂的東亞病夫的稱(chēng)號(hào)已不復(fù)存在，中國(guó)從此屹立在世界的東方，光陰似箭，日歷撕了一張又一張，_多年了，在中共的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民過(guò)上了好日子!!!
誰(shuí)說(shuō)中國(guó)人沒(méi)志氣，左權(quán)一腔熱血灑太行、戴安瀾馬革裹尸抗敵梟、吉鴻昌變賣(mài)家產(chǎn)為抗日、馬本齋回民支隊(duì)的司令員、楊靖宇侵略軍最害怕的抗聯(lián)司令、趙一曼：著名的巾幗英雄、衛(wèi)立煌：指揮忻口戰(zhàn)役的抗日將領(lǐng)、謝晉元：八百壯士的指揮官、張自忠：盡忠報(bào)國(guó)的一代名將、趙登禹：血戰(zhàn)南苑的北方大漢??他們都是好樣的!!!
_多年的光輝，彈指一揮間，在前進(jìn)的路上，美好的未來(lái)向人們招手。不是陽(yáng)春白雪，也不是高山流水，而是人民在前進(jìn)的高歌!!!
鮮艷的五星紅旗冉冉升起，雄壯的國(guó)歌歌聲飄揚(yáng)。啊!我的祖國(guó)!中國(guó)共產(chǎn)黨!我偉大的祖**親!你的兒子衷心祝愿你：
愿您的人民更加幸福安康!
愿您的明天更加繁榮昌盛!
船政精神心得篇十三
“船政學(xué)堂”，被譽(yù)為“中國(guó)近代海軍的搖籃”。船政學(xué)堂以其深厚的人文底蘊(yùn)和深切的時(shí)代使命感，潤(rùn)育了獨(dú)具韻味的船政文化。在海洋強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，對(duì)于現(xiàn)代化高職特色校園文化建設(shè)具有重要意義。
船政精神心得篇十四
航海是一項(xiàng)古老而神秘的行業(yè)，承載著人類(lèi)與大海相互探索的夢(mèng)想。而船政是管理和組織航海事務(wù)的重要部門(mén)，協(xié)調(diào)著海洋交通和船舶運(yùn)輸。作為一名在船政部門(mén)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，我有幸親身體驗(yàn)了這個(gè)領(lǐng)域的工作，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在船政部門(mén)的所見(jiàn)所聞，以及由此所得的心得體會(huì)。
在我入職船政部門(mén)的第一天，我對(duì)這個(gè)崗位的工作內(nèi)容和要求并不了解。然而，隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)船政工作的復(fù)雜性和重要性。首先，船政部門(mén)負(fù)責(zé)了解和執(zhí)行各項(xiàng)航海法規(guī)和國(guó)際公約。這要求工作人員具備廣泛的知識(shí)和嫻熟的運(yùn)用能力，以便有效地處理各類(lèi)船舶相關(guān)的事務(wù)。其次，船政部門(mén)還負(fù)責(zé)整理和管理船舶的相關(guān)文件和記錄，以確保航海事務(wù)的準(zhǔn)確和合規(guī)。這需要高效的組織能力和細(xì)致入微的工作作風(fēng)。在船政部門(mén)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了這些要求的重要性，并不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，以適應(yīng)這個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
另一方面，船政部門(mén)的工作也需要與其他部門(mén)進(jìn)行協(xié)作。船政部門(mén)作為一個(gè)綜合性部門(mén)，必須與船舶管理、海事安全等部門(mén)密切配合，共同保障海上交通的安全和順暢。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸邆淞己玫膱F(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力。僅僅依靠個(gè)人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有與其他部門(mén)緊密合作，才能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的航海事務(wù)。通過(guò)與其他部門(mén)的溝通和合作，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并學(xué)會(huì)了如何與他人有效地進(jìn)行合作和交流，這對(duì)我個(gè)人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。
不可否認(rèn)，船政部門(mén)的工作環(huán)境異常繁忙和緊張，需要員工具備一定的抗壓能力和應(yīng)變能力。航海事務(wù)的復(fù)雜性和多變性，往往讓工作人員需要在有限的時(shí)間里做出正確的決策。與此同時(shí)，船舶運(yùn)輸所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也是巨大的。船只可能面臨天氣突變、海盜襲擊等各種風(fēng)險(xiǎn)，這就要求我們要時(shí)刻保持警惕和應(yīng)對(duì)能力。在面對(duì)這些壓力和挑戰(zhàn)時(shí)，我學(xué)會(huì)了保持冷靜和從容，嫻熟地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，這是我從中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)之一。
最后，我在船政部門(mén)實(shí)習(xí)期間，也感受到了這個(gè)領(lǐng)域的無(wú)限魅力和廣闊前景。船政工作涉及的范圍廣泛，可以與船舶運(yùn)營(yíng)、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域聯(lián)系起來(lái)。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和人們對(duì)海洋資源的需求增加，航海業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。因此，從事船政工作可以讓人們親身參與到這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程中，并積極為海洋事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
總之，我在船政部門(mén)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，深切領(lǐng)悟到了船政工作的復(fù)雜性、重要性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)與其他部門(mén)的合作、在壓力環(huán)境下的艱苦實(shí)踐，我收獲了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的啟示。我相信這些經(jīng)歷將對(duì)我的人生和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并成為我邁向成功的重要支持。
船政精神心得篇十五
語(yǔ)文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語(yǔ)文能力，還包括語(yǔ)文知識(shí)的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語(yǔ)文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個(gè)體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識(shí)和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標(biāo)。雖然教育界對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)培育的關(guān)注由來(lái)已久，但機(jī)械的套用模板或“喊口號(hào)”式的教育理念都不能使語(yǔ)文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認(rèn)為，最關(guān)鍵的應(yīng)該是實(shí)事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢(shì)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤Z(yǔ)文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學(xué)院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學(xué)堂開(kāi)創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛(ài)國(guó)自強(qiáng)、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學(xué)理念培養(yǎng)出無(wú)數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時(shí)期的重要意義，并將之應(yīng)用于高職語(yǔ)文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時(shí)代的學(xué)者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學(xué)堂》一書(shū)中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果。……歸結(jié)起來(lái)，船政文化的精神實(shí)質(zhì)有愛(ài)國(guó)自強(qiáng)、改革創(chuàng)新、重視科教和海權(quán)意識(shí)幾個(gè)方面?！?/p>
（一）愛(ài)國(guó)主義，船政文化的底色
船政學(xué)堂不僅為我國(guó)近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵(lì)后人的是船政人在抵御外侮時(shí)所展示出的不懼個(gè)人生死的愛(ài)國(guó)豪情，無(wú)論是甲戌巡臺(tái)抑制日軍對(duì)臺(tái)灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學(xué)堂培養(yǎng)出來(lái)的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中的英勇抗敵，都顯示了大無(wú)畏的愛(ài)國(guó)精神。愛(ài)國(guó)主義無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代都有豐富的內(nèi)涵，當(dāng)時(shí)處在內(nèi)外交迫的中國(guó)，要求有志之士奮發(fā)圖強(qiáng)，在強(qiáng)烈的民族使命感和愛(ài)國(guó)心的驅(qū)動(dòng)下以智報(bào)國(guó)，以身報(bào)國(guó)。同樣，新時(shí)期提倡的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人層面的要求就是以愛(ài)國(guó)為先。而新時(shí)期的愛(ài)國(guó)強(qiáng)調(diào)的是以智報(bào)國(guó)，以德報(bào)國(guó)。語(yǔ)文素養(yǎng)課程不僅是積累語(yǔ)文知識(shí)，更重要的是以愛(ài)國(guó)主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛(ài)國(guó)主義貫徹語(yǔ)文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵(lì)學(xué)生努力學(xué)習(xí)。
（二）學(xué)以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學(xué)堂是中國(guó)近代第一個(gè)產(chǎn)學(xué)一體多元結(jié)合的教育機(jī)構(gòu)。每個(gè)專(zhuān)業(yè)都輔以大量的實(shí)習(xí)，這種創(chuàng)新性學(xué)習(xí)獲得巨大成功，期間船政人憑借自強(qiáng)不息的創(chuàng)新進(jìn)取精神創(chuàng)造出了無(wú)數(shù)個(gè)第一：比如，1887由船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生用“飛策”號(hào)鋪設(shè)成由福州馬尾川石島至臺(tái)灣淡水全線(xiàn)117海里長(zhǎng)的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學(xué)的特殊性，在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)理念上容易對(duì)創(chuàng)新性有所忽視，沒(méi)有創(chuàng)新思維為基地，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開(kāi)設(shè)也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機(jī)械的技能習(xí)得并不能滿(mǎn)足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡(jiǎn)單的機(jī)械模仿，在掌握技能的基礎(chǔ)上對(duì)崗位進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力為重點(diǎn)，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進(jìn)語(yǔ)文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專(zhuān)業(yè)設(shè)置，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改革教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式中來(lái)發(fā)展自己的專(zhuān)業(yè)技能，當(dāng)然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學(xué)生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語(yǔ)文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語(yǔ)文素養(yǎng)課程培育重視個(gè)體在日常學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)和使用語(yǔ)言的過(guò)程中吸收和衍生的語(yǔ)感、價(jià)值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學(xué)生具備熟練的語(yǔ)感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價(jià)值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實(shí)施上仍存在一些問(wèn)題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設(shè)計(jì)的價(jià)值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專(zhuān)業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識(shí)本位”“技能本位”為主導(dǎo)的高職教育在一定程度上過(guò)于強(qiáng)調(diào)高職學(xué)生畢業(yè)后個(gè)人從事某項(xiàng)職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對(duì)負(fù)載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說(shuō)，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對(duì)地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時(shí)必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實(shí)合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢(shì)。”大多高職院校都以對(duì)職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來(lái)建構(gòu)課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢(shì)。
除了對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對(duì)校園文化缺少足夠重視，營(yíng)造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對(duì)學(xué)生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領(lǐng)作用是不言而喻的，校園文化的成效與語(yǔ)文素養(yǎng)課程息息相關(guān)。校園文化的建設(shè)不僅僅是校訓(xùn)、校風(fēng)和行為準(zhǔn)則的傳承，同時(shí)也要求通過(guò)師生活動(dòng)和校園活動(dòng)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的價(jià)值取向和團(tuán)結(jié)合作等精神。卡內(nèi)基推進(jìn)教學(xué)基金會(huì)主席鮑耶爾在《學(xué)院：美國(guó)的本科生教育的經(jīng)驗(yàn)》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會(huì)中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學(xué)內(nèi)部是系科制、嚴(yán)重的職業(yè)主義和知識(shí)分割?！敝恢匾暭寄芘囵B(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開(kāi)展和良性推進(jìn)需要學(xué)校結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個(gè)方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無(wú)論在辦學(xué)理念、人才培養(yǎng)方式或是學(xué)生專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學(xué)生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來(lái)充實(shí)語(yǔ)文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學(xué)改革，改變唯技能習(xí)得的課程設(shè)置，使得學(xué)生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進(jìn)行語(yǔ)文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結(jié)合語(yǔ)文素養(yǎng)課程在實(shí)施過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)情況，古為今用，互為補(bǔ)充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語(yǔ)文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點(diǎn)內(nèi)容，為了改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)船政文化對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅(jiān)持以人為本。船政學(xué)堂以人為本的辦學(xué)理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時(shí)就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學(xué)習(xí)均無(wú)間斷，長(zhǎng)進(jìn)者自長(zhǎng)進(jìn)，生疏者自生疏，斷不能全無(wú)參差之理?！痹诮虒W(xué)方法上，重視以人為本，不同的招生時(shí)間和地區(qū)差異使得學(xué)生在學(xué)習(xí)能力和知識(shí)水平上存在差異，學(xué)堂按照各自的學(xué)習(xí)程度整合分班，對(duì)于某些學(xué)科（例如英文）有相當(dāng)基礎(chǔ)的又單獨(dú)編班，在學(xué)期的考核中，學(xué)業(yè)成績(jī)優(yōu)秀的也允許越級(jí)插班。高職學(xué)生較之于本科院校培養(yǎng)的學(xué)生有其特殊性，他們?cè)谖幕R(shí)上一般存在一些偏差，但高職學(xué)生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語(yǔ)文素養(yǎng)課程在高職院校中的開(kāi)設(shè)需要師生共同參與，以學(xué)生為主體，以學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)和素養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建語(yǔ)文素養(yǎng)課程。
（二）開(kāi)設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識(shí)的學(xué)習(xí)只能保證學(xué)生掌握崗位所需要的技術(shù)，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點(diǎn)，要求以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開(kāi)設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程，培養(yǎng)學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力、書(shū)面寫(xiě)作能力和人際交往能力等。船政學(xué)堂的目的是培養(yǎng)通船主之學(xué)、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學(xué)習(xí)來(lái)塑造學(xué)生。高職院校在改革課程設(shè)置的基礎(chǔ)上可適當(dāng)根據(jù)高職學(xué)生的知識(shí)文化狀況開(kāi)設(shè)文化素質(zhì)教育課程，如公文寫(xiě)作、現(xiàn)代禮儀、口語(yǔ)表達(dá)等，使學(xué)生能更好地進(jìn)行口語(yǔ)表達(dá)，提升書(shū)面寫(xiě)作能力，從而更好地開(kāi)展職場(chǎng)活動(dòng)，提升個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說(shuō)“船政文化的價(jià)值不僅在于它具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國(guó)職業(yè)教育文化（技術(shù)文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊(yùn)藏著以中國(guó)船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒(méi)，這為紀(jì)念犧牲將領(lǐng)而建的烈士碑亭。帶領(lǐng)學(xué)生參觀這些船政學(xué)堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語(yǔ)文素養(yǎng)課程基地，補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，深化愛(ài)國(guó)主義教育，培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀。以船政人物的榜樣作用來(lái)激發(fā)學(xué)生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學(xué)生的毅力。
船政精神心得篇十六
船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中所得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。船政管理是一項(xiàng)繁重而復(fù)雜的工作，需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并深刻體會(huì)到了船政管理的重要性。
首先，作為一名船政管理人員，我深刻認(rèn)識(shí)到自己在船政管理中的責(zé)任重大。船只的管理涉及到船舶的安全和船員的安全，關(guān)系到船舶的順利運(yùn)營(yíng)和隊(duì)伍的穩(wěn)定發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中，我要時(shí)刻提醒自己，要對(duì)自己的工作盡職盡責(zé)，不能有絲毫的松懈。只有將責(zé)任落實(shí)到位，做到心無(wú)旁騖，才能確保船政管理工作的順利進(jìn)行。
其次，我深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在船政管理工作中，一個(gè)人的力量是有限的，只有與隊(duì)員密切合作，才能發(fā)揮集體智慧的力量。在我參與船政管理的過(guò)程中，我積極倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神，充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，形成了一個(gè)相互配合、高效協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)。只有團(tuán)隊(duì)力量的凝聚，才能保證船政管理工作的高效率和高質(zhì)量。
另外，我也認(rèn)識(shí)到在船政管理中，良好的溝通與協(xié)調(diào)能力非常重要。在船政管理工作中，涉及到與船員、船政部門(mén)、其他相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力，可以讓我更好地與各方溝通交流，了解各方需求和意見(jiàn)，及時(shí)解決問(wèn)題和難題。協(xié)調(diào)能力則可以使我在各方之間找到平衡點(diǎn)，化解矛盾，保持和諧的工作氛圍。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，是我在船政管理中必備的能力。
最后，我也深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，要保持一顆平常心。船政管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。作為一名船政管理人員，我必須學(xué)會(huì)保持一顆平常心，以應(yīng)對(duì)各種困難和挫折。只有心態(tài)平和，才能在壓力下保持清晰的頭腦，做出明智的決策。同時(shí)，良好的心理素質(zhì)也能夠幫助我在船政管理的道路上持之以恒，不斷進(jìn)步。
船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到船政管理的責(zé)任重大、團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及良好的溝通與協(xié)調(diào)能力的必要性。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了保持一顆平常心，以更好地應(yīng)對(duì)工作中的困難和壓力。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將繼續(xù)努力辦好船政管理工作，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
船政精神心得篇十七
第一段：介紹船政培訓(xùn)的背景和目的（大約200字）
船政培訓(xùn)是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)船舶相關(guān)職業(yè)的培訓(xùn)項(xiàng)目，旨在提升學(xué)員的航海知識(shí)、技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我有幸參加了一次船政培訓(xùn)，并從中受益匪淺。本文將分享我在培訓(xùn)過(guò)程中得到的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)帶給我的認(rèn)知和技能提升（大約300字）
首先，船政培訓(xùn)讓我對(duì)航海行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)船舶的各個(gè)組成部分、船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)理，我對(duì)船舶行業(yè)的運(yùn)作和運(yùn)輸過(guò)程有了更深入的了解。其次，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我在海上導(dǎo)航和航海安全方面的技能。我學(xué)會(huì)了使用導(dǎo)航儀器、制作航海圖表并進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃，這些技能在實(shí)際操作中非常有用。此外，培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和高效溝通能力，這對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展非常重要。
第三段：培訓(xùn)所帶來(lái)的思考和啟發(fā)（大約300字）
在船政培訓(xùn)過(guò)程中，我也不斷思考自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。通過(guò)和導(dǎo)師以及同學(xué)們的交流互動(dòng)，我逐漸明確了自己對(duì)船舶行業(yè)的興趣和熱愛(ài)，決心在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展。培訓(xùn)還啟發(fā)我關(guān)于航海文化和航海歷史的思考。我對(duì)于海上航行的艱辛、船員們不懈努力的故事有了更多的了解，對(duì)于船員們的職業(yè)精神和專(zhuān)業(yè)精神也有了更深入的認(rèn)識(shí)。
第四段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和突破（大約200字）
在船政培訓(xùn)中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學(xué)習(xí)航海知識(shí)和技能需要耐心和毅力，尤其是對(duì)于沒(méi)有相關(guān)基礎(chǔ)的學(xué)員而言。我克服了種種困難，通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，最終取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其次，培訓(xùn)中的實(shí)操環(huán)節(jié)也是一場(chǎng)技術(shù)層面的挑戰(zhàn)。但是，通過(guò)導(dǎo)師的指導(dǎo)和同學(xué)們的互助，我很快適應(yīng)了實(shí)操的要求，取得了進(jìn)步。
第五段：培訓(xùn)對(duì)我未來(lái)的影響和展望（大約200字）
船政培訓(xùn)將對(duì)我未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。首先，我將把所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中，為船舶行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。其次，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)航海相關(guān)的知識(shí)，并不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。最后，我也希望將船政培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)與更多的人分享，鼓勵(lì)更多的青年加入船舶行業(yè)，共同為海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)：船政培訓(xùn)通過(guò)提升航海知識(shí)、技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，益處多多。我通過(guò)培訓(xùn)認(rèn)識(shí)到航海行業(yè)的廣闊前景和富有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，同時(shí)也對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。船政培訓(xùn)的收獲將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
船政精神心得篇十八
第一段：介紹馬尾船政的背景和目的（200字）
馬尾船政是中國(guó)近代史上的一項(xiàng)重要政策，也是清朝末年對(duì)外海商業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要措施。它始于清道光年間，也稱(chēng)為“海禁從簡(jiǎn)”，主要目的是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，防止外國(guó)勢(shì)力對(duì)中國(guó)的港口進(jìn)行控制。馬尾船政一開(kāi)始實(shí)行的較為嚴(yán)格，但之后逐漸放寬。這項(xiàng)政策持續(xù)了一百多年，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及外交等方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
第二段：馬尾船政的利弊分析（300字）
馬尾船政的實(shí)行在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)控制對(duì)外貿(mào)易，保護(hù)了國(guó)內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。然而，這一政策也限制了中國(guó)與外界進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致中國(guó)在近代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展方面逐漸落后。此外，馬尾船政也造成了腐敗和貪污的問(wèn)題。由于對(duì)外貿(mào)易的限制，官員可以通過(guò)賄賂和其他不正當(dāng)手段獲取私利，導(dǎo)致國(guó)家的財(cái)政收入嚴(yán)重缺乏。
第三段：馬尾船政對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響（300字）
馬尾船政限制了中國(guó)人與西方世界接觸的機(jī)會(huì)，對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響深遠(yuǎn)。它使得中國(guó)社會(huì)封閉，缺乏對(duì)外面世界的了解和交流。在這種封閉的環(huán)境下，中國(guó)日益落后于西方國(guó)家。因此，馬尾船政也引起了中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的不滿(mǎn)和反抗情緒，間接促進(jìn)了中國(guó)近代化的進(jìn)程。
第四段：馬尾船政對(duì)中國(guó)外交的影響（250字）
馬尾船政對(duì)中國(guó)的外交關(guān)系產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。由于中國(guó)與外界的交流受限，中國(guó)逐漸失去了在國(guó)際社會(huì)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)和地位。而西方列強(qiáng)則越來(lái)越占據(jù)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和政治控制權(quán)。這種狀況為中國(guó)后來(lái)的國(guó)家解放運(yùn)動(dòng)提供了外在的動(dòng)力，中國(guó)人民的反抗愈發(fā)濃烈。
第五段：馬尾船政的啟示和今日的影響（250字）
馬尾船政的實(shí)行在一定程度上顯示了中國(guó)政府的封閉和排外傾向。對(duì)此，今天的中國(guó)要充分吸取過(guò)去的教訓(xùn)，積極開(kāi)放國(guó)門(mén)，主動(dòng)與世界各國(guó)建立良好的合作關(guān)系。在全球化浪潮下，互利共贏的合作是中國(guó)和其他國(guó)家都應(yīng)該追求的目標(biāo)。同時(shí)，馬尾船政還給中國(guó)留下的一筆遺產(chǎn)是中國(guó)現(xiàn)在在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中需要注意清廉、反腐和防范不正當(dāng)手段的使用。
總結(jié)：馬尾船政作為中國(guó)歷史上的一項(xiàng)重要政策，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和外交方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。盡管有其一定的積極意義，但也限制了中國(guó)與外界的交流，導(dǎo)致中國(guó)的落后。通過(guò)對(duì)過(guò)去的教訓(xùn)的總結(jié)，今日的中國(guó)應(yīng)努力開(kāi)展與世界合作，提升國(guó)際地位。
船政精神心得篇十九
滾滾長(zhǎng)江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空，青山依舊在，幾度夕陽(yáng)紅?！崩吮祭肆?，任憑江水淘盡世間事。英雄人物也隨時(shí)間的流逝而消失無(wú)影蹤，青山卻依舊矗立。在福州，當(dāng)年轟轟烈烈地創(chuàng)辦馬尾船政的仁人志士已不在，但船政的文化并未消失，世人仍舊銘記。走進(jìn)馬尾船政文化博物館，昔日那彪炳中國(guó)近代史的馬尾船政就展示在眼前。
中國(guó)船政文化博物館位于福州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)區(qū)昭忠路馬限山東麓，前身是馬尾造船廠，建于1866年。該館依山而建，為五層建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)艦，氣勢(shì)磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風(fēng)格。
博物館的前方是一座長(zhǎng)長(zhǎng)的雕塑墻，那些浮雕展示了當(dāng)年福建船政的輝煌。還有一架白色的水上飛機(jī)，飛機(jī)上的漆已脫落得所剩無(wú)幾，但絲毫不會(huì)減少我們對(duì)它的興趣，我和伙伴們?nèi)耘d致勃勃地圍著它拍照。之后進(jìn)入博物館的門(mén)廳，首先映入我們眼簾的就是一座巨大的銅質(zhì)浮雕——“鐵石同心”，這座浮雕再現(xiàn)了當(dāng)年創(chuàng)立船政之艱難。而浮雕上幾位穿官袍、戴烏紗的創(chuàng)始人的形象更是栩栩如生。墻上的壁畫(huà)讓我們仿佛回到馬江海戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，對(duì)于打還是不打，和面對(duì)囂張的法國(guó)軍隊(duì)，最后還是服從上級(jí)的指示，沉默的選擇無(wú)力的死亡，我們可以感受到他們火熱的心，激揚(yáng)的斗志，還有摩拳擦掌的氣焰，但一切的一切都已成定局。
然后再轉(zhuǎn)向大廳的右側(cè)，看那以藍(lán)色燈光營(yíng)造出藍(lán)色海洋的氛圍的展廳，一片靜謐蔚藍(lán)，在這當(dāng)中，一艘當(dāng)年福建船政建造的木質(zhì)帆船正在揚(yáng)帆。二樓過(guò)道上有一道古香古色的大門(mén)，是原船政局的大門(mén)，雖然是翻新的，但那古式造型依舊能從中感受歷史帶來(lái)的滄桑感?！扒衣酪?jiàn)所未見(jiàn)，聞所未聞，即此是致格關(guān)頭，認(rèn)真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細(xì)捫心來(lái)”，這是沈葆楨為當(dāng)年的馬尾船政局撰寫(xiě)的頭門(mén)聯(lián)。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)興辦船政局，被列為“非常之舉”，為了完成創(chuàng)辦使命，沈葆楨特在頭門(mén)撰聯(lián)，以儒家“格物致知”學(xué)說(shuō)，抵制保守派非議，提出精益求精，力求成效的要求，做人進(jìn)出振作。展廳墻上懸掛著許多船政時(shí)期的物品，不乏有當(dāng)時(shí)的用地圖、錢(qián)幣、海軍徽章、船政先輩留下的扳指等小物品配飾；展廳中也陳列著詹天佑等歷史人物用過(guò)或出海遠(yuǎn)渡帶回來(lái)的“大家伙”，例如英文打字機(jī)、造型難辨的早期的電話(huà)、笨重的地球儀等等。
眾多展品都已是銹跡斑斑，有一些還破損嚴(yán)重，只能依稀辨出大概輪廓，但就是這些歲月刻畫(huà)的痕跡，才讓我們更清楚感受到過(guò)往歷史與現(xiàn)今的差異，回眸歷史，感受舊時(shí)文化。開(kāi)放展示的還有一處是模擬船艙，地板、桌椅、墻壁都是木制的，看起來(lái)特別簡(jiǎn)潔，我們站在船艙門(mén)口，往里看船壁上的舷窗，宛如真的身處于輪船中。
記得曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)節(jié)目，是探訪(fǎng)一個(gè)在海上拼搏快一輩子的老海員，老人敘述的經(jīng)歷沒(méi)有冒險(xiǎn)也沒(méi)海上奇遇，就是這么一個(gè)平平淡淡的故事：年少時(shí)的他總是盼望著出發(fā)，期待著起錨那一瞬濺起的浪花，因?yàn)槟鞘谴硇潞匠坛霭l(fā)的信號(hào)；但到了一眼望不到邊的大海上，四周除了水還是水，廣闊的海面總會(huì)帶給人莫名狀的恐懼，唯有輪船一直堅(jiān)固和身邊的伙伴能讓心中感到安全，那船就是他和其他海員在海上的另一個(gè)家。在文化館展廳巖壁上，就懸掛有一只船錨，漆著的新黑漆，像掩蓋不住歲月侵蝕的痕跡般，仍可尋些許銹跡；繞著碗口粗的鐵鏈，粗糙而沉重，想必也歷經(jīng)了不少的風(fēng)浪。
在三樓展廳有模擬當(dāng)時(shí)教學(xué)的場(chǎng)景房間，里面的銅人栩栩如生，面容神情形象生動(dòng)，再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)船政學(xué)子熱切學(xué)習(xí)知識(shí)的情景,在當(dāng)時(shí)，船政學(xué)堂還請(qǐng)了外國(guó)老師來(lái)教學(xué)，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)政府對(duì)創(chuàng)辦船政的重視。展廳陳列有嚴(yán)復(fù)、劉步蟾、薩鎮(zhèn)冰等船政精英用過(guò)的物品，館內(nèi)也有介紹他們的事跡，讓我們對(duì)當(dāng)時(shí)的那些船政精英有了進(jìn)一步的了解。據(jù)說(shuō)那時(shí)船政學(xué)堂招收學(xué)子的范圍擴(kuò)大到下層平民，學(xué)堂的待遇很是不錯(cuò)，既有教授知識(shí)又有工資能拿。
再往上的展廳，設(shè)置了船政輪機(jī)車(chē)間景觀造型，制作展示船政造船成果之船模，在展館中，陳列的是中國(guó)近代海洋艦隊(duì)的發(fā)展史，從無(wú)到有，從木制到鐵制、鋼制，詳細(xì)清楚地介紹船政造船技術(shù)的發(fā)展過(guò)程及科技成果。那大大小小的船艦?zāi)Ｐ?，做工精?xì)，很是好看；還有些船只模型很小巧，但船的桅桿、繩索、旗幟、大炮都有。這些雖然只是模型，但通過(guò)模型我們也已能想象到真正戰(zhàn)船的浩大，那時(shí)船政先驅(qū)們一步一步摸索學(xué)習(xí)建造的，相信當(dāng)年的造船知識(shí)對(duì)現(xiàn)如今的造船界也是有一定的借鑒意義。
船政文化博物館內(nèi)在不同的樓層設(shè)立了不同的展區(qū)，通過(guò)大量珍貴文物、船模、船政精英塑像、車(chē)床、羅經(jīng)、舵輪、海軍日記、古炮、照片、文字介紹等展品，以及各種仿真場(chǎng)景，從船政創(chuàng)建、人才培育、海軍建設(shè)、重大海戰(zhàn)、科技發(fā)展、文化建設(shè)六個(gè)方面來(lái)介紹馬尾船政文化，展示了中國(guó)船政在近代中國(guó)先進(jìn)科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現(xiàn)了諸多仁人志士及其先進(jìn)思想，折射出中華民族特有的礪志進(jìn)取、虛心好學(xué)、博采眾長(zhǎng)、勇于創(chuàng)新、忠心報(bào)國(guó)的傳統(tǒng)文化神韻，說(shuō)明了馬尾船政文化對(duì)近代中國(guó)的深遠(yuǎn)影響。
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