專業(yè)綠皮火車讀后感大全（18篇）

讀后感是讀者在閱讀完一本書或一篇文章后，針對內(nèi)容和情感的反應(yīng)和體驗的一種書面記錄。寫讀后感時應(yīng)該注意用簡潔明了的語言表達自己的意思，避免使用生僻的詞匯和繁復(fù)的句子結(jié)構(gòu)。如果你正在苦苦思索如何寫一篇讀后感，不妨看看以下范文，或許能給你一些啟發(fā)。

綠皮火車讀后感篇一

看完周云蓬的《綠皮火車》，感覺雖然他目盲，但在他的書里發(fā)現(xiàn)他走過的路，做過的事，“看”到的風(fēng)景，感受到的東西，比常人更多。

他在《跑那么快去哪兒》里寫：“園丁欣喜早晨的枝頭多了一枝小花，果農(nóng)目睹果子由青轉(zhuǎn)紅，地球引領(lǐng)春夏秋冬緩步走過，母親十月懷胎一朝分娩，我們耐心等，幸?？梢詠淼寐恍?，只要它是真的?！闭浵逻@段，是覺得園丁看到花開，果農(nóng)看到果子成熟，地球四季變換，母親生下嬰兒，都是很美好的事情。我不覺得自己不幸福，我對現(xiàn)在的生活很滿足，我喜歡這樣淡淡又帶著滿足的文字。

他在《剎車計劃》里寫：“保佑我暫時成為小孩子專注地一筆一畫地寫下去，別長成個面目可憎疲于應(yīng)酬的傻大人。”我喜歡他這份寫出來的赤誠。

目盲沒有成為他的限制，反而給了他更細膩的感受，更豐富的經(jīng)歷?？催@本書的時候，像喝一瓶清酒。

綠皮火車讀后感篇二

這本書出乎意料地好看。隨意翻到的一本書，看了的評價還算不錯，就想著看看吧。一開始看呢，覺得還是比較適合文青，沒想到后面越看越喜歡，大部分都是在食堂排隊的時候和吃飯的時候看的，真是津津有味。

其實我也經(jīng)常聽民謠，但奇怪的是總也記不住民謠歌手的名字，看了幾篇以后忍不住去搜了周云蓬，呀，原來他的歌我也聽了不少呢，特別是《九月》，還是我很喜歡的一首，真是慚愧。看這本書也讓我知道了不少民謠歌手，一個個地去搜他們的歌聽，都是有情懷的人。其實看書的時候經(jīng)常忘了作者是個盲人，除了他有時候特意強調(diào)的?？偢杏X他看得或許比我們還清楚明白，書里他也時不時會有對一些人或一些事帶著暗諷，卻點到即止，沒有戾氣，但懂的人自然會明白的。

今年以來看書多了許多，一開始是覺得我需要增加點閱讀量，后面慢慢變成離不開書了，工作太忙，只能通過看書，看別人生活感覺就像自己也過上了一樣。而這本書特別契合這種需求，跟著作者天南海北地走，接觸形形色色的人，不錯不錯。

綠皮火車讀后感篇三

這次我們選擇的是一種相對落后的火車——綠皮車；而這也是媽媽給我的特殊禮物，她想讓我感受一下不同的旅行體驗。

更悲催的是，爸爸只買到了一張臥鋪！他很紳士讓給了媽媽，和我都是硬座票，和媽媽不在一個車廂。

我們來到硬座13號車廂外排隊等候上車，車廂門口全是人，熙熙攘攘地擠成一團，根本沒有隊形可言；我們只能站“人堆”的最后面，爸爸用雙手護著我，努力地往前擠。我看到其他車廂門口情況也差不太多。好不容易擠上了車，我感覺我已經(jīng)蛻了一層皮了。

車廂里面更亂，門口、過道，甚至衛(wèi)生間都擠滿了人。列車員不斷大聲提醒“往里走”，但好象也沒什么效果，每個人都是只管自己奮不顧身地向前擠。

和以往動車、高鐵、臥鋪經(jīng)歷完全不同，硬座車廂里密密麻麻地站了許多人，我萬萬沒有想到還有那么多站票。我們好不容易坐下，爸爸讓我站起來看看整個車廂，前前后后擠滿了人，他們肩膀靠著肩膀，站在他們中間，即便冬天也絕對不會感到冷。

爸爸告訴我，坐在這的人有118個，加上站著的就有兩百多個人了！

我們雖然坐著，但也很不舒服：腳伸不直、小桌板上堆滿了東西、面前也有人坐著，就和高峰時我們到西湖景區(qū)的公交車差不多。

我好希望以后有更多的臥鋪，供別人選擇，像我們這樣搶不到臥鋪票可是太悲催了！

也希望大家都能富裕起來，共同享受高科技。

我們坐了差不多一個小時，爸爸覺得應(yīng)該把我送到媽媽那邊去了，我們就開始了新的征途。

這是一個相當艱巨的任務(wù)，我們在13號車廂，媽媽在4號車廂，想要從熙熙攘攘的人群中擠到媽媽所在的4號車廂，簡直就是不可能完成的任務(wù)。

但我們還是下定了決心，只能往前走！爸爸不停地說：“借過……謝謝，借過一下……謝謝您，借過……”

很幸運，我們碰上了列車上的售貨車，前面有售貨車開道，我們的`征途就順利多了。媽媽也非常聰明，她從4號車廂來到10號餐車來接我們，把我們帶回了她的臥鋪車廂。此時，我感覺自己又少了一層皮，要是在春節(jié)，人再多一些我估計就變一張紙了。

可憐的爸爸，坐下沒多久，又重新返回硬座車廂了。要直到第二天早上才能再過來。

晚上，我和媽媽擠在窄窄的床板上，雖然和賓館或者家里的床差的太多，但我仍然感覺非常幸福。我在想，不知道爸爸會如何渡過這個夜晚，而那些連座位都沒有的人又如何渡過這個夜晚。

第二天早上，媽媽又去接了爸爸過來。吃過早飯，爸爸和我分享了他以前坐車的故事，包括春節(jié)買票、坐車的經(jīng)歷；還向我介紹了不同火車類型的差別、不同國家軌距的不同。

以前，我總是覺得只有頭等艙、商務(wù)座才是最棒的，硬臥也太差勁了；現(xiàn)在坐過了硬座，才覺有個硬臥是如此的幸福！真是沒有比較就沒有傷害呀！

綠皮車確實很慢，但和爸爸媽媽一邊聊聊天，一邊吃吃零食，時間好象也過的飛快，下午1點，我們就已經(jīng)平安抵達了杭州城站。

這也許是是此次旅程教給我的另外的一些東西吧！

綠皮火車讀后感篇四

加入公司半年多以來，自己從公司這個平臺和同事們身上收獲到很多東西，通過實踐不斷地認識自我，堅持做好從校園到職場的角色轉(zhuǎn)變，得到了很大的提高。閱讀了《綠皮書》后會發(fā)現(xiàn)，書本上概括的內(nèi)容正是公司給我傳遞的精神思想，對我的生活和工作帶來了很多的幫助，相信這對以后也會產(chǎn)生深遠的影響。

首先，能加入嘉吉感到非常榮幸?；仡欁约簭男@招聘加入嘉吉實習(xí)，在雄鷹訓(xùn)練營接受正規(guī)的指導(dǎo)培訓(xùn)，見識了嘉吉優(yōu)秀員工們的精彩演繹，認識了很多不同地域的同齡人，經(jīng)受試用到轉(zhuǎn)正考驗，這期間經(jīng)歷過很多快樂和心酸的時刻，同時留下很多難忘的記憶，但值得調(diào)侃的是：實習(xí)中也不愿意接受自己已經(jīng)不是一個學(xué)生的事實，才發(fā)覺自己已經(jīng)在接觸社會，不得不和很多人展開殘酷的競爭，適應(yīng)并融入社會。其實在加入公司組織的雄鷹訓(xùn)練營的時候，一位領(lǐng)導(dǎo)就談到："你加入這個團隊，時刻需要思考和反省的問題是：你是否想好做銷售？而且是做飼料銷售？以及后來，還要思考是否準備好做飼料銷售？"這些基本問題到我此時看來，是顯得如此的重要，同時依然是我需要深刻思考的。雖然我通過了試用期，但我知道我以前做的不夠好，現(xiàn)在可以做得更好。下面我將結(jié)合自身的經(jīng)歷和綠皮書文化中的一些內(nèi)容，說說自我的感受。

第一、《綠皮書》的篇幅不多，內(nèi)容卻很精要，結(jié)構(gòu)也很清晰，每一次閱讀和思考都會有新的收獲。嘉吉是一個龐大的集團體系，擁有偉大的理想抱負，每一位員工發(fā)揮自己的智慧和力量，百年來不斷的發(fā)展壯大，成就了今天的宏偉事業(yè)。在實習(xí)期間也遇到過這樣的問題，自己一心想通過自身的知識和能力幫助客戶提高生產(chǎn)成績，取得效益，但結(jié)果并沒有得到客戶的滿意，反而讓自己產(chǎn)生了懷疑。書中的四大價值觀"正直誠信、尊重他人、全心服務(wù)、渴望成功"為我們指引了方向，教會我要與客戶建立良好的信任關(guān)系，以客戶希望的方式對待他，發(fā)現(xiàn)客戶真正的需求，全心服務(wù)，追求卓越，創(chuàng)造共贏的結(jié)局。同時我們的"確保安全、全員敬業(yè)、客戶導(dǎo)向、持續(xù)發(fā)展"這四大目標中的每一項都讓我認識到自己身上的一份沉重的責(zé)任，不選擇逃避，發(fā)揮自己的力量。

第二、在實習(xí)的過程中，困惑很多時候每天的生活都是比較混亂的，不能有效的安排工作。綠皮書教會我設(shè)定明確的、可衡量的、可達成的、基于結(jié)果的、時間明確的目標和結(jié)果，通過不斷地訓(xùn)練，合理安排好自己的工作和學(xué)習(xí)，建立高績效的團隊文化。嘉吉希望我們每一個無論處于什么位置的人，通過"學(xué)習(xí)能力、執(zhí)行能力、知識、行為"這四個方面能力的提升，同時堅守"正直誠信、信念、勇氣"這三個核心建立自己的領(lǐng)導(dǎo)力。嘉吉領(lǐng)導(dǎo)力模型讓我知道讓自己變得優(yōu)秀，才能讓別人相信你，才能夠影響別人。

第三、發(fā)展是員工、管理者、與嘉吉之間的一種通力合作。在這一過程中，每一個人都扮演著重要的角色但是，歸根結(jié)底，員工才是實現(xiàn)其自身發(fā)展的主導(dǎo)。通過"學(xué)習(xí)模型"，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)很多知識和技能都必須自己身體力行，才能形成自己的知識技能體系，自己都沒有嘗試和驗證，如何才能顯得深刻呢！同時"個人反彈力"在自我發(fā)展的路上顯得尤為重要，只有足夠的毅力和信念才能讓自己走的更遠，走得更開心。

以上只是我自身一點淺顯的見解，《綠皮書》中還有很多值得仔細學(xué)習(xí)和深刻思考的內(nèi)容，更多的還是在生活之中去發(fā)現(xiàn)。從實習(xí)到現(xiàn)在，深深感受到公司一直以來對我們的關(guān)心和關(guān)懷，在此真誠地感謝領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)師，hr，團隊伙伴以及公司所有的同事們，你們的友好和陪伴讓我倍感親切，收獲很多美好回憶，祝愿大家一切順利！??！

綠皮火車讀后感篇五

廈門鐵路公園這里曾是綠皮火車繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火車站一代的生活區(qū)長大，他告訴我“綠皮車”開過時，感覺自己的家都在顫抖，轟隆隆的聲音常常讓他從夢中驚醒。如今高鐵領(lǐng)跑中國鐵路，乘坐綠皮車像是穿越時空。好奇的我便纏著爸爸讓他多和我說說這穿著墨綠色大衣的家伙。

爸爸回憶到，讀書時坐火車去天津，要晃晃悠悠的`左上50多個小時，這50多個小時的火車旅程對他來說是一段特殊的回憶，火車上嘈雜的喧鬧聲、嗚嗚的鳴笛聲、空氣里交雜著的煙味和食物味……恍惚間，我好像被帶到了那個一切都很慢的時代，慢慢的火車、慢慢的郵遞、慢慢的日子……“不過你別看它慢”，爸爸的話把我拉回到了現(xiàn)實，“它可是中國鐵路客運的主力，票價低，大家出行都會選綠皮火車?！薄澳嵌嗪冒。乙蚕胱?”我有些期待?！肮业瓜Ｍ憧梢匀ンw驗一下，”爸爸笑了起來，“尤其是夏日，那簡陋的車廂就是個名副其實的‘悶罐’;到了三九嚴冬，又秒變‘冰箱’，全靠人擠人取暖;一年四季都有煤灰作伴，開個窗還能給你來個煤灰‘spa’。這些老綠皮火車現(xiàn)在基本退役了?！?/p>

這條件雖然艱苦，可依舊擋不住我對綠皮火車的好奇。我打開網(wǎng)絡(luò)搜索綠皮火車，先睹為快。網(wǎng)上的照片比爸爸的描述更豐富，停靠在破舊的站臺綠皮火車像個世紀老人，時間匆匆剝落了它原本的光澤，從綠皮中隱約露出了斑駁的銅銹，火車里溫暖的燈光似乎在訴說著那個年代的故事……聽說現(xiàn)在杭州還有最后一列綠皮火車在繁華的都市里穿梭著，我準備寒假坐著綠皮火車去杭州尋一尋有火車廂改造的餐廳售樓處和旅館。

綠皮火車讀后感篇六

最早讀到周云蓬的文章《綠皮火車》是在2010年，韓寒主編的《獨唱團》第一輯，首篇文章即是《綠皮火車》。之前完全不知道周云蓬是何許人，讀后才在腦子里留下印象。就像他自己說的，“搭上韓寒的順風(fēng)車，我也出了點小名”。估計很多人跟我一樣，是這樣認識周云蓬的。然而對周云蓬的了解也僅限于此。過了幾年，工作中遇到一本書《綠皮火車》,一下喚醒了之前的記憶。讀了其中的一些文章，并且知道周云蓬是位留著凌亂長發(fā)的民謠男歌手，盲人。最近，再次遇到這本書，是新出版的精裝本，有著跟綠皮火車一樣顏色的綠色封皮。這次認真的閱讀了這本隨筆集。

讀完此書，特意找了周云蓬的歌來聽，聲音很有磁性，原以為他略顯粗獷的外貌下會是比較滄桑的聲音。

乘著《綠皮火車》，追隨著作者的腳步，走近了他的生活，開啟了去紹興、大理、昆明等地的虛擬旅行，也領(lǐng)略了民謠音樂界的旖旎風(fēng)光。

綠皮火車讀后感篇七

《綠皮書》里的人物設(shè)定是我認為是這個劇本成功的關(guān)鍵與基礎(chǔ)，主人公托尼是一個意大利移民后裔，雖然也是白色人種，但是卻也遭到同為白種人的歧視，這為他建立起對另一位角色唐的同情起到了決定性因素。而唐則被塑造成了一個極具戲劇沖突的人物，身為社會身份最底層的黑人，卻從事著鋼琴演奏家這么一個出入上流社會的職業(yè)。當他在紐約的時候，身居豪宅，然而卻也沒有完全得到社會的認可，一個細節(jié)就是，當托尼在被雇傭的時候，起初并沒有被告知雇主是個黑人。當?shù)搅四戏剑@種歧視完全就放在臺面上了：黑人只能居住在指定的旅館里，演出的餐廳卻不給他用餐。當唐被邀請到一個莊園里表演，受到了上賓的禮待，然而廁所卻只能使用室外的。兩個個性鮮明且邏輯成立的角色在一個真實的歷史背景之中，在編劇和導(dǎo)演的細心編排之下，度過了一段難忘的旅程，最終改變了他們自己。

片中我印象最深刻的鏡頭，是托尼第一次看到唐的演奏的那一段，這也是整個電影里面托尼思想的轉(zhuǎn)折點。在劇本的創(chuàng)作上，編劇并沒有用事件而是選擇了用藝術(shù)的感染力來起到這個轉(zhuǎn)變作用，這種手法在音樂劇中會比較常見，在電影里則有點冒險，因為電影是畫面的敘事，但凡演員的演技或者導(dǎo)演的分鏡上略有瑕疵，這種藝術(shù)的感染力便無法體現(xiàn)，這種轉(zhuǎn)變則會無法被觀眾接受，整個影片會毀于一旦。但幸好，他們做到了，他們把藝術(shù)的感染力深刻地刻在了這部影片之中，造就了一部獨一無二地《綠皮書》。

要我用一句話來歸納影片的話，就是我這篇讀后感的標題：“藝術(shù)讓人找到了人性中真正的光輝”，但是在現(xiàn)實生活中，這更像是一個夢想。我們都渴望和平年代，渴望每個人都幸福地生活著，但近年國際社會持續(xù)動蕩不安，歐洲移民問題，各國貿(mào)易摩擦，美國排外政策，包括這次香港的動亂，好像都在揭示一個答案：當經(jīng)濟下滑，生活質(zhì)量甚至生存產(chǎn)生問題時，所有人都只會為自己而去活著。在這種時期，《綠皮書》可能會給一些人們帶來感動與思考，但是并不能改變什么，就像影片中最后的結(jié)局，最終被改變的也只有他們自己。但是我希望“藝術(shù)讓人找到了人性中真正的光輝”這不只是一個空想，因為當越來越多的人被藝術(shù)感動，找到新一層生命的意義時，世界就會被改變。

綠皮火車讀后感篇八

盼星星，盼月亮，終于盼到了去西安坐上綠皮火車的那一天。

西安一直是我憧憬要去的地方，終于今年夏天爸爸媽媽要帶著我和小弟去此地一游。而且我們出行的方式竟然是乘坐綠皮火車，想到一直以來我們都是乘坐動車出行，這次要乘坐綠皮火車，心里即激動又對綠皮火車充滿了神秘感。

那晚，我們雖然很困，但卻興奮地睡不著。我一直在屋里走來走去，心里就像揣了只兔子，怦怦亂跳：綠皮火車究竟長什么樣呢？開起來聲音大嗎？時間，就像被凍結(jié)了那樣，每一分鐘都像一年那樣漫長。

終于爸爸看了看表，鄭重宣布：“出發(fā)！”這句話仿佛一束煙火，把我心中的激動點燃了。我立刻抓起旅行箱，大步流星的走下了樓梯。坐在車上，我看著窗外快速掠過的景物，對即將到來的旅程充滿了期待。

到火車站了，夜里的火車站仿佛一座沉睡的宮殿，披上了夜的`藍黑色幕布。我們走入候車站，驚奇地發(fā)現(xiàn)：那里依然人山人海，候車室的隊伍排成了一條長龍。我緊緊握住爸爸的手，注視著上方的候車牌。前面的天橋漆黑一片，好似神秘的時光隧道。

不知等了多久，我心里的那只“小兔子”開始跳的越來越快，我的視線也開始頻頻瞟向天橋。“爸爸，還有多久才到？”我的話音剛落，指示牌上的字幕閃了閃，變成了兩個字：晚點。啊！我們???坐的???火車晚點了？我驚訝地張大了嘴巴，再一看，還好，不是我們的那一班車。

與此同時，耳邊響起老爸的聲音：“開始檢票了！”我不敢怠慢地跟著爸爸，隨著人流往前走去。走下漆黑的天橋，來到了站臺。站臺旁的綠皮火車就像一條巨龍，伏在鐵軌上。窗戶里射出柔和的光，像一只只安詳?shù)难劬Α?/p>

我們登上車，走進車廂。車廂里的燈光十分的明亮，四張上下床分列在兩側(cè)。這才覺得有些疲倦了，踩著腳蹬爬上上鋪，在火車開動前躺下了。隨著一陣轟鳴聲，火車開動了，車窗外一片漆黑。我望著窗外，心里默默的想：西安，明天見！

綠皮火車讀后感篇九

我家住在鐵路邊上，火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳，各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失，因為它不但速度慢，空間小，而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車，那次經(jīng)歷讓我很難忘。

七歲那年，我和媽媽去上海玩，正好趕上春運，我們好不容易擠上火車，卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人，而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道，挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時，列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品，把過道上的人都往兩邊擠，使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間，列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲，湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”，直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯，而且還要坐12小時，令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。

今年過年，我又和媽媽去上海玩，媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車，而是高鐵。聽別人說高鐵列車非?？?，我這次終于可以體驗一回了，爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?！巴?好漂亮!”美麗的廣場，明亮的侯車室，如果不是看到站名，我還以為到了機場呢。很快，我們驗票上了站臺，終于可以一睹高鐵列車的風(fēng)采了，流線型的車頭像鯨魚的頭，讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號。現(xiàn)在最先進的是“復(fù)興號”列車，它的時速可以達到350公里，原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時，是綠皮火車永遠也達不到的。進入車廂，我驚呆了!車廂又干凈又明亮，布置一新的座位，整潔的環(huán)境，是綠皮火車永遠也比不上的。

那綠皮火車將永遠留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上，看著窗外飛馳而過的風(fēng)景，一種自豪感油然而生，要知道我國的高鐵是世界上最快的火車，而且我國的高鐵技術(shù)是最先進，最安全，最節(jié)能的。厲害了，我的祖國!

綠皮火車讀后感篇十

我們走了一段路，坐了幾站車，就到達了中華門站，你可要記住中華門站可不是公交車站哦！是中華門火車站。

在中華門火車站門口，那真是人山人海??！到處都是我們陽光少年和自己的.媽媽爸爸們。過一會兒，火車來了，我們開始排隊進站了，在那排隊進站的時候，我可以用一句古怪的句子來形容：“把你的嘴巴，她的鼻子，我的眼睛都擠掉了”。我被別的媽媽擠到前面，媽媽在后面，高山峻被幾個叔叔擠扁了。我們終于被大人們擠進了火車里，我和高山峻先找了座位，在座位上等媽媽們。

?我們坐上了火車，享受著瓜子，桔子和涼風(fēng)，欣賞車外的美麗景色。媽媽說：“火車的速度比她想象的快”。過了一段時間火車到達了一個站，又過了會兒，火車到達了另一個站。最后到達南京西站。我們就下火車了，我們在南京西站玩了一會兒，然后全體陽光少年在一起照集體照?？赡苡械男∨笥褧枺骸瓣柟馍倌甑男∨笥讶チ硕嗌賯€呢？”這個問題留給吾師伯伯。

綠皮火車讀后感篇十一

很早，我就對綠皮有了概念，現(xiàn)在和同齡人提到“綠皮”，大部分表示不明白什么意思，這就促成了都熟識綠皮的人的共同話題。

父親那輩，外出打拼，謀生活，綠皮就成了必不可少的交通工具，逢年過節(jié)，為了求得一張綠皮車票，許多人風(fēng)餐露宿排隊買票，不過那種景象早已成為了一種記憶。盡管，中國高鐵早已領(lǐng)先世界，但綠皮的身影并未完全退出舞臺，連接許多城市之間的依然還有綠皮的身影，在高鐵暫時還到達不了的地方，綠皮仍舊在日夜兼程，把許多外鄉(xiāng)人帶回家鄉(xiāng)，或把他們送到有夢的地方。

這一次，我又乘上了久違的綠皮，童年隨父親趕春運的擁擠并未出現(xiàn)，我順利地上了車，一會兒人群就填滿了整個車廂，許多人都只買到了站票，車廂的過道上幾乎站滿了人，我瞬間又感覺到綠皮此時的重要。列車售貨員每次經(jīng)過喊得最多的不是商品的名字，而是“讓一讓”之類的提示語。

偶爾會有售貨員單獨介紹一些商品，既能滔滔不絕，又能插科打諢，說得是天花亂墜，好似來了個說相聲的，有把昏昏欲睡的乘客給逗樂的，也有說得好的乘客給鼓掌叫好的，雖然最后真正買下的人屈指可數(shù)，但經(jīng)售貨員這么一“攪和”，許多人旅途的疲憊感十有八九都給帶走了。

這樣的售貨員是綠皮上的“特產(chǎn)”。

一個車廂，甚至一個座位無不是生活的縮影。

綠皮車在黑暗中前行，車窗外依稀的城鄉(xiāng)燈火，讓綠皮火車上的人都倍感溫暖，本該熟睡的人卻能望著外面的點點燈光無比清醒，即使深夜已經(jīng)不知道過去了多久。

在不遠的未來，綠皮也會有光榮退休的一天，那時的人們也許只有在照片上或者博物館里才能見到，但不管怎樣，乘坐過綠皮的人都會有一種難忘的記憶，那更像是一個夢，夢見不管多么遙遠，終究會到達的一個夢。

綠皮火車讀后感篇十二

這部電影講述了一個頂級的黑人音樂博士與一個粗俗但又膽識過人的白人司機之間的友誼。種族歧視是這部電影想要表達的主要觀點，鼓勵我們通過抗爭，通過努力，去改變別人的看法，獲得尊重。

在這部電影里，編劇打破常規(guī)認知，將已固化的種族人設(shè)巧妙對調(diào)，一個是黑人世界處于珠穆朗瑪峰頂上的一朵高嶺之花，一個是白人江湖里善于處理人際關(guān)系的底層老炮。黑人雪利紳士，嚴于律己，是社會精英，而白人托尼粗魯，隨性灑脫，是社會底層。

故事很簡單，頂級黑人鋼琴演奏家雪利要一路南下去巡演，需要一位靠譜的司機，白人托尼勝任了這個工作。兩個人一路南下，開始托尼與雪利之間互相看不慣彼此，后來相互改變彼此尊重，成為摯友，他們途中經(jīng)歷的各種事件沖突，為我們上演了一幕跨越種族跨越階級的情誼。

“這個世界上有各種各樣的人，而我們恰巧成為朋友，這不是緣分，只是我們本就該是朋友?！毖├屯心徇@兩個太多差異的人碰撞到一起，膚色，階級和文化修養(yǎng)帶來的沖突和交融，讓人性泛起柔光。

這部電影傳遞給我什么是快樂？是點燃一支香煙，是與朋友碰一杯酒，是撿到一塊好看的石頭，是看一本書，寫一封信，是彈一曲音樂，是家庭的聚餐，快樂其實很簡單，就存在于我們生活中的每一天。

人之所以孤獨，是因為不敢邁出第一步。

雪利是一個非常優(yōu)秀的鋼琴演奏家，但他卻沒有朋友，沒有常聯(lián)系的家人，獨自住在豪華空蕩的別墅里。托尼雖然家庭經(jīng)濟情況不是很好，但他有愛他的妻子，有溫馨的家庭。當雪利被欺負時，他不愿意太多依靠托尼，但在托尼一次一次的幫助之下，他也意識到了友誼的'溫情。

只有天才還不夠，改變大眾的想法需要很大的勇氣。

寫到這里，我回想到21日晚上在英格蘭對戰(zhàn)伊朗這場世界杯比賽中，開場前在唱國歌環(huán)節(jié)，伊朗隊全隊拒唱國歌，以表達他們對女性爭取自由的支持。英格蘭足球隊球員單膝跪地，以表達他們對種族歧視的反對。他們心中，有感情和信仰，在合適的時間就要表達出來。

勇敢不是無所畏懼，而是面對不公敢于發(fā)聲，即使顫抖也要挺身而出，勇敢是帶著恐懼依然前行。

每一個時代，任何角落，都可能有著不公平的事情，每一種落后的制度，觀念的改變都非常不易，都需要那些勇敢堅強的人，不斷地挑戰(zhàn)世俗的偏見，一步一步地改變落后的觀念。

綠皮火車讀后感篇十三

今天我很高興，因為我乘火車去上海。

到達臺州火車站，又寬又大的火車站橫臥在眼前，走進大廳，我們放下行禮進行檢查。檢查后，我們進入大廳，大廳很寬敞，墻壁地面和椅子全都是白色的，在銀白色的燈光下更加漂亮，更加整齊。檢票后，我們走到站臺上，站臺上早已人山人海。我們東張西望，等著、盼著。

過了一會兒，遠處傳來呼呼的響聲，好像北風(fēng)呼嘯。這時，火車從前面徐徐開過來，在站臺的路燈的照映下，像一條蠕動著的長龍緩緩的停下來。

走進車箱，找到座位，這才發(fā)現(xiàn)！火車好像一座又長又寬的房子，這房子兩邊都有兩個座位，中間是通道，我們還可在通道中來回走動。

火車緩緩地出站了，在一條條高架橋上拖著幾十節(jié)的車箱，不停地穿梭著，又像一條飛快的長龍，迎著大風(fēng)一直沖向虹橋火車站。

綠皮火車讀后感篇十四

依稀記得，那是20xx年……

那時正好是泉州動車開通的時候，我們一家人一起去體驗動車這新興事物，我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看，無意間，瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來，隔一會兒便發(fā)出巨大的轟鳴。

只見那輛綠皮火車運著一車皮的煤塊，斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹，好似在向我們訴說著它所經(jīng)歷的風(fēng)霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上，一條條黑色巨龍騰飛而起，直插云霄。綠皮火車就像一個遲暮的老人，緩慢地行走在軌道上，時不時發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。

隨著動車的提速，綠皮火車很快就成為了遠處的一個小黑點，并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。

一年，兩年，三年……八年時光彈指一揮間便過去了，伴隨著時間的推移，綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。

直到20xx年的一天，新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的向我們宣告復(fù)興號高速列車試運行的圓滿成功。緊接著是一個短片，畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝，紡錘形的車頭，流線型的`車廂，都顯得美感十足。那每小時300千米的速度讓人只覺得有一個銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下，復(fù)興號的車廂里卻是十分舒適，基本沒有什么顛簸，就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落，著實叫人嘆為觀止。

這時，我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時，畫面上的列車已經(jīng)緩緩駛?cè)肽康牡?。綠皮火車與現(xiàn)在復(fù)興號的差距，不由得令我感慨時代的飛速發(fā)展。

如果說，綠皮火車是一輪西下的夕陽，那么復(fù)興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國，朝氣蓬勃、燦爛奪目！

綠皮火車讀后感篇十五

“一聲沖天的轟鳴，載著十七歲的夢。奔馳的綠皮火車擠滿了種種陌生。那年的綠皮火車，帶走做夢的年紀。有時候會問自己，我究竟屬于哪里。多年后喧鬧的城，漸遠了當初最想要的風(fēng)景，我把純真的昨天。都留在那列火車”

20xx年的夏天，當我收到現(xiàn)在中學(xué)的錄取通知書后，我很開心，不僅是因為我被錄取了，可以圓了自己曾經(jīng)所謂的中學(xué)夢，同時，我也想到，可以坐火車了。我在想我可以坐綠皮火車了，長長的車廂，綠色的油漆，離別的站臺，揮手的人群。想著，想著，我就有點想哭了，離別，原來，這次離別離我這么近。離開家，離開爸媽，離開曾經(jīng)屬于自己的那些熟悉的時光。后來，我到了火車站才發(fā)現(xiàn)，列車不是綠皮的，而是有著空調(diào)的藍色火車。以為自己能夠調(diào)整氣氛強忍著絕不在這樣的場合哭，直到自己走進火車開始行駛離開的時候，才終于在車上痛快的哭了。在晚風(fēng)吹拂下，我在火車上，望著窗外逝去的景色，甚是感傷，雖然不是想象中的綠皮火車，但是列車還是載著我駛離了生活了多年的小城，駛向了我未知的完全陌生的中學(xué)。

20xx年的初夏，當我在學(xué)校圖書館新書架上找書時，一眼就被《綠皮火車》這書給吸引了。翻開來看，原來是是民謠詩人周云蓬初游記。周云蓬是誰？其實在那之前我并不知道，但后來在百科搜索才知道這個人。他具磁性的深厚的嗓音，因此他天南海北地游唱自己的歌，認識一些志同道合的人，把自己天涯海角的“行路，歌唱，遇人”經(jīng)歷寫成文字，為自己過去的歲月作個見證。未來日子里，他還將繼續(xù)寫字，唱歌，行走，一直在路上。而我，在那之前，偶有幾次在路上，一直未能遇到綠皮火車，后來恍悟，或許它已經(jīng)淘汰了。同時，我在網(wǎng)上也搜到了《綠皮火車》這首歌，聽了之后，就這么愛上了。

就在那年暑假，我給自己訂了一個長長的旅行計劃，于是我在無意中有機會實行了我的綠皮夢了。和著家人從上海玩到了長沙，在長沙買了火車票，是趕往懷化的，目的地其實是鳳凰，但是只能選擇坐火車到懷化或是吉首。在那擁擠，悶熱，空氣中彌漫著汗味，煙味，食物等氣味的長沙火車站候車室等了很久很久，我們的車終于來了，雖然晚點了，但是還是很開心，我們想著的是能夠坐上火車吹著空調(diào)。然后美美的睡一覺，早上起來，坐個大巴就能到鳳凰了。

但是看到火車之后，我開心的笑了，然后沖著我的家人大喊，“看，是綠皮耶，綠皮火車啊！”。上了火車之后，我才發(fā)現(xiàn)，綠皮火車并沒有空調(diào)，只有風(fēng)扇。當很多人都擠在那么小小的車廂，而又是大熱天，那風(fēng)扇根本不起作用，于是車廂內(nèi)彌漫著是汗味，煙味和食物的味道，但是，這樣的環(huán)境也影響不了我的心情。坐在窗口，打開著窗戶，當火車駛過，外面的涼風(fēng)就呼呼的吹來，感覺很舒服，感覺很美好。小小的綠皮火車，就這樣開進了我童年時的綠皮夢。

那個盛夏，圓了我小時候的一個夢，那輛火車，帶我駛向小時候的憧憬。那綠皮火車駛過的那年夏天，晚風(fēng)吹拂過的那個深夜，都給我的旅行記憶中留下了一種淡淡的，甜甜的味道，就像小時候的麥芽糖一樣。

綠皮火車讀后感篇十六

經(jīng)過千辛萬苦，我們終于坐上了這個綠皮火車。我們的運氣實在是好，本來買票時沒有臥鋪了，只好買了硬座，沒想到等到出發(fā)時有了一些退票，我們搶在其他乘客前面把硬座換成了臥鋪。

綠皮火車上的臥鋪車廂窄窄的，小小的，像是積木一個一個拼接起來的，內(nèi)部由隔板隔開，每個隔間里有六張床鋪，從上往下每邊有三張床，分為上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間的下鋪之間都有一張小桌子，可以放東西或是吃飯，在床鋪靠著隔板邊緣有一排梯子，可以讓乘客爬著梯子上下床，隔間外靠著窗戶邊留著一小排走廊，只能通過一個人，窗戶下還有一張小桌子和兩張可以折疊的座椅，方便大家休息。

我們因為是臨時換票，所以只換到了一張下鋪、兩張中鋪和一張上鋪，關(guān)鍵是還沒有在一個車廂，最后我們決定一起登上了下鋪床位所在的車廂。

放好我們的行李我直接脫了鞋，開啟偵查模式，翻上翻下把上中下鋪爬了個遍，上鋪的高度離車頂最近，人坐不直還容易撞頭，但是和行李車架平著，方便拿東西;中鋪在中間，空間也不是很高，我可以勉強坐直，但是爬上去比較輕松;下鋪最舒服了，可以隨便擺造型，離小桌子最近，還不用翻上翻下。

綠皮火車讀后感篇十七

從記事起我就喜歡火車，年齡跟隨著火車的變化而增長，我始終著迷于火車，因為我覺得這中間一直有種說不清的東西吸引著我。

小時候，常常去姥姥家住。姥爺很喜歡我，總是帶我到處轉(zhuǎn)悠著玩，還跟我講火車的故事。村子附近的地方被我們一天一天踏遍了，姥爺便帶著我向遠處開疆拓地。

遠處有火車，那是京廣線上的。姥爺帶我來到鐵道旁，我們站在防護網(wǎng)外。老爺說，孩子，這就是鐵路，一會你就能看到火車了。我明白了鐵路跟我們平時的道路不一樣，是鐵做的兩個平行的軌道。軌道很光滑，陽光照在上面，發(fā)出晃眼的光。里面有一道一道的石頭，中間還有許多灰白的石頭塊。鐵軌從遠方的一個黑點處延伸過來，又延伸到遠方的另一邊，變成一個模糊的黑影。

我被這景象吸引了，火車到底是什么樣的？就在這時，一組鐵軌發(fā)出窸窣的有節(jié)奏的振動聲。我向遠方望去，視線盡頭的黑影處有個小白點，它在慢慢變大。我心里特別激動，終于可以看見老爺說的火車了。我看得越來越清楚了，白點是三個，是火車頭上的三盞燈，上面一盞，下面兩盞，照向前方。

火車離我越來越近了！轟隆轟隆，哐當哐當，快接近的時候突然又發(fā)出“喔——”的巨響，那聲音既清脆又震耳?；疖嚨暮竺妫B著一節(jié)一節(jié)車廂，綠色的，中間還有兩道黃色的帶子，上下夾著一個又一個窗戶，窗戶有的開著。里邊有好多人，站著的，坐著的。我趕緊數(shù)起來，然而它太快了，來不及數(shù)清有幾節(jié)車廂，最后一節(jié)便已經(jīng)閃過我的視線。很快，便又消逝在遠方。

那天，我第一次見到了火車，它載著許多人，拉著許多車廂，從遠方來又向遠方去。一列列火車從眼前閃過，綠色的，里面坐滿了人?？椿疖囎屛彝浟藭r間，直到夕陽落山，終于在姥爺?shù)膹娎虏呕丶摇?/p>

從那以后，我對火車異常著迷，常常讓姥爺帶我看火車。過年回老家和出去游玩不論路途遠近，我都要求爸爸媽媽坐火車，我喜歡火車獨有的綠色，喜歡它的搖擺和聲音。

我的年齡在增長，火車也在悄悄的變化著，從原來的綠色變?yōu)榧t色的，白色的，藍色的，現(xiàn)在又有了動車和高鐵。但不論什么火車我都喜歡，我喜歡那種飛速的感覺。

社會在發(fā)展，過去的事物總在逝去?，F(xiàn)在，小時候見過的那種綠皮車已很難見到了，總有一種懷念藏在心頭。今年暑假，我有幸坐了一趟新鄉(xiāng)開往洛陽的綠皮車。沒有坐時心里是滿心的期待，然而習(xí)慣了空調(diào)車的舒適的我，真的坐上了記憶中的綠皮火車，卻發(fā)現(xiàn)遠沒有印象中的美好。車上人很少，有的人已經(jīng)躺在了座位上，伸出臭烘烘的穿著襪子的腳。我找到自己的座位，習(xí)慣性地摸了一下沒有鋪墊子的已經(jīng)舊的發(fā)暗的有的地方還露出黃色的海綿渣的皮座，兩個手指上沾滿了灰塵。我用紙擦了半天，終于做了下來，此時已是滿身的汗。抬頭發(fā)現(xiàn)，窗戶還開著，看來只有空調(diào)才能對抗夏天的炎熱。于是我想接點開水，走了兩個車廂依然沒有找到接水的地方，問了列車員才知道只有中間的第五節(jié)車廂有開水。我想還是算了吧。

就這樣，本來兩個多小時的美好的旅程卻讓這趟列車考驗了我近六個小時。是啊，不久恐怕連這趟綠皮車也要真的淡出我們的生活了，畢竟時代在向前發(fā)展，技術(shù)在進步，一切都在向著美好的未來發(fā)展，一如火車的勇往直前，永不止步。我忽然明白了火車的精神，它任重道遠，無論是綠皮火車，還是動車高鐵，盡管風(fēng)塵仆仆，總也步履匆匆，盡管行囊壓壓，卻也速度加加，一路向前，勇往直前！

人生的火車不也是如此嗎？

綠皮火車讀后感篇十八

去年的一輛火車停運了，是從貴陽到織金的五點四十二分的一班綠皮火車。大一的時候，我常常坐這一輛車，有時候一個人，有時候是和朋友作伴。這班火車到達普定縣的時候，大多時候已經(jīng)天黑了，它一共歷時2小時20分鐘，中途停兩站，安順站會停下，換上一班乘客，在黃桶的時候，也會停大概半小時左右，我具體也記不清了，我從來沒有記過這時間，這期間十分嘈雜，有人打著牌，火車上常見的消磨時間；有人大聲談話，說著一會下車了要去吃什么宵夜；還有列車員推著小車賣瓜子花生八寶粥。因為離我們到站只剩下十幾分鐘的距離了，歸途心切，偶爾這時睡著的你會被吵醒，車廂里面的光線很暗，你抬起頭看了我一眼，又望了望窗外，接著側(cè)著頭等待到站，我看過你的側(cè)臉，后來我怎么也忘不掉那一瞬間的柔和的燈光，和你略微汗?jié)窳说膖恤。你的臉似乎已經(jīng)看不清了，就像是用相機的大光圈拍照，你那天的臉已經(jīng)被完全虛化，可后來沒有什么風(fēng)景可以美過那時候的`你。

這班車的條件實在不怎么樣，沒有空調(diào)并且座位也讓人感覺不到舒適，但仍舊有人捧場，有人貪圖它的價格便宜，有人貪圖它的時間便利，我貪圖的，是這一次途中的時間，比所有一同的火車都要漫長，它的速度很慢，很適合你我談天說地。大多時候我們都是沉默的，我們都很享受這些靜默，你永遠不會體會到的——每當你輕輕靠在我的肩上，我所得到的幸福和快樂。偶爾我們會說一說各自學(xué)校發(fā)生的趣事，我很高興你的分享，只是可惜的是，我不懂得怎么回應(yīng)。后來你漸漸也不再與我說了。我們靜默的時刻更多了。

到站的時候天空完全暗下來，路邊的燈光一排排的亮起來，像排兵一樣整齊。下車就是我們分別的時刻了，各自不順路，就只好分別回家了。我記得有一年中秋節(jié)，就是這么從火車上下來，拿著行李，月亮很圓，可是卻是一個人寂寞地走著。耳機里是王菲的歌，她的聲音一定讓我醉了，不然為什么我的眼前全是你的影子。

好多時候，我總覺得那些記憶是重復(fù)的，每一次的旅途中，記憶總是覆蓋著?？赡苁翘^平淡了，我無法勻出多余的大腦空間來一點點銘記?？擅慨斘乙詾槲乙浟?，那些發(fā)生過的事又像電影一幀一幀的重播。你是不是真的存在過，還是我原本孤獨，你只是我的幻想。那些細雨朦朧的清晨，那些清澈見底的湖水，那些月圓團聚的夜晚，這些美好的風(fēng)景都可以模糊，可獨獨你，越來越清晰。

我無法忘記那束光——映射在你臉上的，若隱若現(xiàn)的那片光影。火車可以停運，但回憶不會忘記。

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