總結(jié)能夠促使我們對過去的經(jīng)歷進(jìn)行深思熟慮，從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。寫總結(jié)時可以運(yùn)用一些具體的例子或事例，讓讀者更容易理解和接受。總結(jié)范文是我們學(xué)習(xí)和提高的參考，下面這些范文或許能給你一些靈感。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20__年，對我來說是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在單位的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同黨保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇二
我個人的開車原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來控制車輛的運(yùn)動軌跡。
我從來不認(rèn)為能順利避開危險或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車，就像喝水。
在城市道路里因?yàn)檐囁俾?，事故往往都是小擦小碰，對司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開車，往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋，若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時間不夠，往往會導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車，直行車道綠燈，有時會有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過這些地方時，會在車右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒這空間，就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車，因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車如果突然剎車，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈，過路口減速。
很多司機(jī)過十字路口或丁字路口時，如果遇上綠燈，直接一腳油門，飛馳而過。但我想每一個會開車的司機(jī)都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念，騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈，當(dāng)油門對上油門的時候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時代生存的`地方。至于過丁字路口，不論有沒有車輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒車輛或其他車輛看到你后再行駛，千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩，但能讓一把別人讓一把；對明顯插隊上來的人，只要在你前頭插，堅決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來，或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人，堅決不要讓（撞了也是隨意變道者全責(zé)）。不然會讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對越規(guī)插隊者視而不見。長此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長遠(yuǎn)看，肯定會進(jìn)入一個良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開著大燈時是一片模糊，那么如果你開著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時候不要含糊，理由就不用多說了，相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜淼摹?/p>
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇三
從會開車到現(xiàn)在已將近十年。記得剛考完駕駛執(zhí)照那天，考官給了我一個80分，和教練碰面后抱怨說沒犯錯誤居然才給80分，然后教練說了一句我到現(xiàn)在也還難忘的話，開車永遠(yuǎn)沒有100分。
原則篇：
我個人的開車原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來控制車輛的運(yùn)動軌跡。
我從來不認(rèn)為能順利避開危險或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車，就像喝水。
這個原則拆分開來就是這么幾個關(guān)鍵詞：發(fā)現(xiàn);預(yù)判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認(rèn)真度，這是行車基礎(chǔ);預(yù)判是對目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析，這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口，但是在以下的篇章中，基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇：
在城市道路里因?yàn)檐囁俾?，事故往往都是小擦小碰，對司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開車，往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋，若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時間不夠，往往會導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車，直行車道綠燈，有時會有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過這些地方時，會在車右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒這空間，就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車，因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車如果突然剎車，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈，過路口減速。
很多司機(jī)過十字路口或丁字路口時，如果遇上綠燈，直接一腳油門，飛馳而過。但我想每一個會開車的司機(jī)都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念，騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈，當(dāng)油門對上油門的時候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時代生存的地方。至于過丁字路口，不論有沒有車輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒車輛或其他車輛看到你后再行駛，千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩，但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊上來的人，只要在你前頭插，堅決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來，或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人，堅決不要讓(撞了也是隨意變道者全責(zé))。不然會讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對越規(guī)插隊者視而不見。長此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長遠(yuǎn)看，肯定會進(jìn)入一個良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開著大燈時是一篇模糊，那么如果你開著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時候不要含糊，理由就不用多說了，相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜淼?。高速道路篇?/p>
很多東西在那篇《來自一個高速交警的忠告》里都有，重復(fù)的就不累贅了。
1、安全帶，不用多說。
2、速度。
十禍九快，非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話，可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體，這樣相信大家就會對速度有個全新的認(rèn)識。但這里，我不認(rèn)為慢速是絕對的。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時開著輛bmw然后開個80km/h，這是不會開車的人才干的事。同時，在高速上超車時，一旦做出決定，行動一定要果斷，而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判，這種預(yù)判，往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫，千萬不要在告速上三車并行(尤其是被夾在兩輛大車中間)，碰到這種情況，要么加速，要么減速。所以，我個人對速度的理解并不是絕對的，他只是你行車原則的一個衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車速度極快，能否給后方或前方車輛一個明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒，很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天，霧天，或揚(yáng)沙天氣，只要視線不好，應(yīng)盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等，至于開哪個，依具體情況而定。還有就是重點(diǎn)說說黃昏，黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時，這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的，所以，司機(jī)往往在這個時段會忘了開啟燈光，只有等自己感到暗時才會打開，而此時的光線是不完全的，所以，盡量在這個時段早點(diǎn)開啟大燈和尾燈。進(jìn)入山洞隧道也把大燈打開。
4、超越前方緊鄰兩大車。
高速上超單獨(dú)一輛大車很好超，一般不會有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時會有點(diǎn)麻煩，一般后方的那輛大車也是想超車，因而它可能會突然變道。此時要超車時，我一般先確認(rèn)后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在(確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光)，然后再迅速完成超車。
5、進(jìn)隧道私家車靠左側(cè)車道。
這是我的個人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開車進(jìn)隧道，沿右側(cè)車道進(jìn)去，突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車，大驚，幸好發(fā)現(xiàn)得早，才能及時拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道，是因?yàn)榇筌囈话阍谟覀?cè)車道，有些大車長途行駛很臟，兩尾燈都被泥水覆蓋，進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化，人眼很難適應(yīng)，如果前面大車不開尾燈，很容易發(fā)生追尾事故。
6、長下坡千萬不要停車。
以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑，明明路況很好為什么要設(shè)減速帶。后來看了那篇《來自一個高速交警的忠告》后，才終解此疑惑，于是得出結(jié)論，千萬千萬千萬不要在這里停車。
7、開長途車把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇四
2020年x月x日，我通過面試，來到_公司財務(wù)部工作，不覺已經(jīng)工作兩個月了，在這兩個月的工作中，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我的兩個月來的工作情況總結(jié)如下。
一、思想方面。
在工作初期，我認(rèn)真了解公司的發(fā)展情況并學(xué)習(xí)公司的管理規(guī)章制度，熟悉財務(wù)相關(guān)日常工作事務(wù)，同時努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以全新的姿態(tài)迎接工作的挑戰(zhàn)。每周四晚上都在公司學(xué)習(xí)相關(guān)企業(yè)里面的課程，受益匪淺，雖然以前也學(xué)習(xí)了，但是沒有貴公司學(xué)習(xí)的這么詳細(xì)，這么認(rèn)真，從這段時間的學(xué)習(xí)中我懂得怎么在一個企業(yè)中做好做棒，知道怎么提升自己，如何在一個企業(yè)中長久做下去。
二、工作方面。
端正工作態(tài)度，嚴(yán)守組織紀(jì)律。我始終以飽滿的熱情迎接每一天的工作，始終以100%的狀態(tài)對待工作。
兩個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、缺乏創(chuàng)新精神。
不能積極主動地發(fā)揮認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但幾乎都只是為了完成工作而工作。
2、工作不很扎實(shí)，不能與時俱進(jìn)。
忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。在工作中也經(jīng)常馬虎，不注重細(xì)節(jié)，就只知道大概就開始做了，到最后自己檢查到了又得重頭在來。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，最主要的是一定要注意細(xì)節(jié)方面以便以后工作順利進(jìn)行，同時以更大的熱情投入到工作中去。
首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。雖然造價的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。
其次，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對兩個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好。
三、感悟。
在這里我感謝我的領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，感謝我的同事對我的支持及鼓勵，短短的兩個月里面讓我學(xué)會了很過東西，這是以前從未有過的感受，兩個月里看的書和做的事讓我覺得是以前半年都學(xué)不來的。以前總是害怕做某件事會出什么后果，總是叫其他同事幫著做，總想著有靠頭，時間長了自己也有了依賴思想?？墒窃谶@里兩個月我覺得自己變了，我學(xué)會了擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，知道只有學(xué)習(xí)和看書才能提升自己水平而不是一味的去求助他人，也只有豐富了自己才能豐富他人。由衷的感謝你們讓我對這份工作的有了更深情的熱愛。在以后的工作中我會更加努力學(xué)習(xí)，把公司財務(wù)做好做棒。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇五
2021年在上級市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、__市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號__司機(jī)__，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計2021年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機(jī)積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在2021年七月，公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)2021年公司車號__等九輛出租車司機(jī)獲得__市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在2021年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為__城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為__和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇六
一個月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
一、本
月工作總結(jié)
：(一)認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2) 堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛運(yùn)行。
(3) 每次出車回來后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
(4) 車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5) 做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6) 確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7) 認(rèn)真填寫車輛檔案，對車輛損壞等異常情況及時匯報，對車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計分析。
(8) 在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
(9) 工作中的不足及改進(jìn)措施
工作上滿足于正?；狈﹂_拓和主動精神，有時心浮氣躁，急于求成，處理問題有時考慮的還不夠周到，心中想得多，行動中實(shí)踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識面，加強(qiáng)自己對理論知識的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)知識，從而提高自己解決實(shí)際問題的能力，在實(shí)際工作中，要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進(jìn)行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問題的方法及經(jīng)驗(yàn)，通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實(shí)際工作能力。
二、下月工作打算：
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部，面對一個新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí)，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
三、合理化建議：
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎勵。
20xx年xx月xx日
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇七
作為一名出租車司機(jī)，開出租5年的經(jīng)驗(yàn)是，只要定期好好養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。下面是本站小編為大家收集整理的出租車司機(jī)心得，歡迎大家閱讀。
一般來說，出租車討厭公交車，公交車討厭出租車
私家車討厭公交車和出租車
所有開車的討厭 電瓶車
首先，我承認(rèn)很多出租車司機(jī)開車都不是太規(guī)矩，但是說實(shí)話，我在路上看到的出租車發(fā)生的事故還真不多。
或許是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的原因吧，每天市區(qū)開200km，誰都練出來了
這里不想說什么好壞的問題，我們只談駕駛心得：
所有的變道掉頭，你可以不打燈，但你必須要觀察到位，做好人家不讓你的準(zhǔn)備。
路況好 你可以開快，但是到路口必須要減速通過!【不怕死闖紅燈的太多】
右側(cè)有大車，千萬不要貿(mào)然加速超越，搞不好就給你搞個鬼探頭!
非得押隊的時候，和人家打個招呼，十有八九都會讓的!【大家都會有開錯道的時候】
千萬小心外牌車，他們會隨時停下來找路!
8月初來到北汽開出租車，我非常熱愛駕駛出租車這項(xiàng)工作。既然 熱愛這項(xiàng)工作，我就用心去工作。我有高度的責(zé)任心;熟練的駕駛技能;有較高 的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)，安全的積數(shù)就大一些。 我每次例會都在認(rèn)真聽著李隊講的事故案例，他常說：“他人吃歉，我們長 智”。
講著很多交通知識，我默默地記在心理，在這種安全的環(huán)境下，在這幾年 里學(xué)到了很多安全知識，所以每天出車前都在想想李隊對我們講過的安全知識：
一看、二慢、三通過等等。
一慢 解百憂 慢是一寶 在我們開車時，覺得有點(diǎn)危險。因?yàn)檐囁龠^快，只要把車速放慢一點(diǎn)，就覺 得安全了。在開車時適當(dāng)慢一點(diǎn)，可以給我們帶來所需要的“自信感和安全感”。
駕駛機(jī)動車不管駕齡多久“馬達(dá)一響，集中思想?！辈还馨滋旌鸵雇?、雨雪路滑 的天氣、視線不好的時候，只要經(jīng)過路口、胡同、人行橫道、立交橋、小區(qū)、學(xué) 校、坡路、盲區(qū)這八個路段，一定要集中精神，小心駕駛，用心開車，全面仔細(xì)， 觀察路面情況，提前處理路面情況，保持足夠的安全距離，做到先讓、先慢、先 停，禮讓“三先?！睖?zhǔn)確的觀察分析，判斷準(zhǔn)確的留有余地的操作車輛。
俺從前做過今年的出租車司機(jī)，開的一直是捷達(dá)，對他有著一種特殊的感情，因?yàn)樗阄易哌^了那段最艱辛的日子。如今我和朋友做點(diǎn)小買賣，也賺了幾個錢，于是準(zhǔn)備給自己添置了一輛新車，千挑萬選，最后還是買了捷達(dá)。為啥?還不是因?yàn)橛昧诉@么年，知根知底兒，值得唄!下面即分享一下這么多年的用車心得：
一、油耗較低：這年頭，買輛車大抵對所有家庭都不是什么大問題了，但是停車費(fèi)、油費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)，那樣都不是省油的燈啊!以我用捷達(dá)的經(jīng)驗(yàn)來說，經(jīng)濟(jì)省油是毋庸置疑的，大概高速公路90-95km/h，油耗在6.0-6.8之間，比那些花哨的牌子要實(shí)惠的多啊!!
二、性能方面：個人覺得用來代步綽綽有余，而且操控起來很方便，性能穩(wěn)定，上山路也輕松有勁兒。如果追求寶馬奔馳的豪華行能，那您就努力賺錢吧，反正我這個小商小販兒用不著。
三、皮實(shí)耐用、好維修：我開出租5年的經(jīng)驗(yàn)是，只要定期好好養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，捷達(dá)基本是能扛很久的。反正這么多年，我只換過排氣管的一節(jié)，修過前大燈和一些易碎的部件。
反正做人要實(shí)在，捷達(dá)幫我省了不少錢，也賺了不少錢，對我而言沒什么比他更好的選擇了。有時候在路上開到捷達(dá)車，感覺特親切，總覺得開捷達(dá)的車友都和我一樣實(shí)在，一樣地認(rèn)真生活，祝大家未來都越來越好啊!
《幸福出租車》是由樸昌金執(zhí)導(dǎo)， 張成源、吳仁惠主演的一部愛情喜劇倫理片電影片。該片講述悲嘆這個時代，或生活在痛苦之中的一個男人與三個女人通過自殺聚會認(rèn)識后，相互傾聽對方的遺愿清單，逐漸找回生活希望的故事。
海軍是一名普通的計程車司機(jī)，一直非常平淡的過著自己的生
活,也非常希望能找到自己的愛情!有一天,海軍突然發(fā)現(xiàn)自己后座的客人盡然是學(xué)生時代的夢中情人東妮!她居然為了生活,去陪 一個公司的董事長，然后再海軍將東妮送回去的時候,東妮將自己的電話號碼給了他!在一天晚上,東妮帶著自己的好友琳琳和金善跟海軍一起聚會,于是三人重新 翻開了人生的另一面!海軍非常的聰明,拿著董事長曾經(jīng)與東妮發(fā)生關(guān)系這事,威脅董事長,讓董事長把自己的信用卡交出來!海軍便帶著東妮三人到處玩樂,在期 間,東妮由于海軍的大方感慨,終于獻(xiàn)身出去!
一天喝酒聚餐的時候,海軍他們知道琳琳的前男友明天結(jié)婚,于是他們決定去破壞男友的婚禮!可是,由于 琳琳的調(diào)皮,大家都被請進(jìn)警察局了!琳琳非常感謝海軍,因?yàn)楹＼姷臑槿苏蔽怂?于是，而金善其實(shí)一開始就一直偷偷著喜歡這海軍,在發(fā)現(xiàn)琳琳和東妮都 勇敢獻(xiàn)身之后,金善也決定了!但是金善其實(shí)一直有一個悲傷的過去沒法忘記,因?yàn)樗那胺蛞驗(yàn)檐嚨滊x開了他,而海軍在發(fā)現(xiàn)這個問題后,又會怎么處理呢!
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出租車司機(jī)工作總結(jié)篇八
依據(jù)《中華人民共和國合同法》等怎樣規(guī)則的有關(guān)規(guī)則，兩邊在相等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充沛點(diǎn)著就轎車租借事宜到達(dá)如下協(xié)議，供兩邊一起遵循：
甲方租借乙方的車型為__________________：，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕馭人。
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可持續(xù)有用。租金每天_________元（含駕馭員酬勞），憑正規(guī)收據(jù)按季度付出，先租借后付出。若租期滿一年甲方仍需租借，租期、租金兩邊另行商定。
1、甲方承當(dāng)車輛租借期內(nèi)的油費(fèi)、過路費(fèi)和泊車費(fèi)。穩(wěn)妥和修理等費(fèi)用由乙方承當(dāng)。
2、甲方不承當(dāng)租借車輛在租借期間內(nèi)所發(fā)生交通事端或其他事端形成的悉數(shù)職責(zé)，包含有關(guān)部門的`罰款等。
3、甲方不承當(dāng)租借車輛在租借期間引發(fā)的第三者職責(zé)。
4、甲方按照怎樣、法規(guī)的規(guī)則應(yīng)享有的權(quán)力。
1、租借期間車輛的運(yùn)用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租借期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)怎樣法規(guī)，并承當(dāng)因?yàn)檫`章、闖禍、違法等行為所發(fā)生的悉數(shù)職責(zé)及經(jīng)濟(jì)丟掉。
3、車輛在租借期內(nèi)正常運(yùn)用時應(yīng)處于杰出的狀況，堅持車容整齊。需保養(yǎng)修理或暫時他用時，應(yīng)告訴甲方并征得贊同后方可。
4、乙方在租借期內(nèi)遵守甲方處理，車輛每天運(yùn)用時刻由甲方確認(rèn)。
5、車輛在租借期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕馭，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個月的租金
6、車輛在租借期內(nèi)需有乘座人員穩(wěn)妥，如沒有穩(wěn)妥，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承當(dāng)悉數(shù)補(bǔ)償職責(zé)。
1、因車輛狀況原因或不遵守甲方處理，甲方有權(quán)免除合同。
2、有關(guān)合同的爭議，兩邊經(jīng)點(diǎn)著處理未能到達(dá)共同的，任何一方可向法院提出申述。
3、本協(xié)議從甲乙兩邊簽字之日起收效。
4、本協(xié)議甲乙兩邊各執(zhí)一份。
甲方：__________（簽字）
乙方：_________（簽字）
_______年_______月_______日
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇九
一個月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2)堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛運(yùn)行。
(3)每次出車回來后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
(4)車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認(rèn)真填寫車輛檔案，對車輛損壞等異常情況及時匯報，對車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計分析。
(8)在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
(9)工作中的不足及改進(jìn)措施
工作上滿足于正?；?，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，急于求成，處理問題有時考慮的還不夠周到，心中想得多，行動中實(shí)踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識面，加強(qiáng)自己對理論知識的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)知識，從而提高自己解決實(shí)際問題的能力，在實(shí)際工作中，要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進(jìn)行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問題的方法及經(jīng)驗(yàn)，通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實(shí)際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部，面對一個新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí)，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎勵。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇十
姓名：_________
身份證號：_________
家庭住址：_________
承借方（以下稱乙方）：_________
姓名：_________
身份證號：_________
家庭住址：_________
乙方為了出行便利，向甲方借用車輛使用，甲乙兩方為明確在借用車輛使用期間的各自的權(quán)利及義務(wù)，特簽訂以下協(xié)議。詳細(xì)情況如下：
一、甲方借給乙方汽車一輛，車牌號為_________。該車為私家車，請愛惜，溫柔駕駛，好借好還，在借不難。
二、乙方借用車輛使用的時間預(yù)計為_________天（計算方式為24小時為一天）。即自_________年_________月_________日_________時_________分至年__________________月_________日_________時_________分，使用時間不足24小時的按一天計算，另外，（車輛每行駛滿300公里為_________天，滿_________公里為_________天，依此類推計算天數(shù)（使用前里程表總數(shù)為公里），實(shí)際使用天數(shù)以乙方交回車輛時間或公里數(shù)多者計算為準(zhǔn)。
三、乙方自愿每天支付給甲方車輛磨損、折舊費(fèi)人民幣_________元整（小寫_________元）。
四、甲方保證乙方所借車輛屬自己所有，且各類手續(xù)合法、完備。
五、乙方在借用車輛期間，該車的車輛行駛證、保險單據(jù)交由乙方保管，車輛使用完后再交還甲方。
六、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實(shí)有效（如身份證、戶口薄、駕駛證等）否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
七、乙方借用的甲方車輛不能從事其他營業(yè)性客貨運(yùn)輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與、典當(dāng)、出賣、出借或作其他非法用途。不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利。不能將車輛行駛于惡劣的路況，不能私自拆裝甲方的車體（件）。
八、乙方認(rèn)真檢查并掌握車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清車輛附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。在使用車輛期間所出現(xiàn)的一切事故由乙方全部負(fù)責(zé)承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。
九、乙方使用車輛期間，如果出現(xiàn)車輛違反交通安全、法律法規(guī)的情況，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)繳納和承擔(dān)。
十、乙方要求延長借車時間，必須提前一天以上告知甲方，經(jīng)甲方同意后才可以借用。使用完車輛后，應(yīng)保證車內(nèi)外整潔。否則要收取相應(yīng)清潔費(fèi)。
十一、乙方在使用車輛期間，甲方有權(quán)隨時詢問車輛的'基本情況，乙方應(yīng)如實(shí)相告，不得欺瞞。
十二、乙方在使用車輛時向甲方繳納車損保證金________元。乙方使用完車輛15個工作日后，待甲方向交警部門查詢后確定乙方在車輛使用過程中無違法違規(guī)行為，也無車輛損壞情況的，甲方全額退還乙方所繳納上述保證金。若乙方有違法，車輛損壞情況的，處罰費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)處理，保證金不足的由乙方補(bǔ)足。車輛維修地點(diǎn)為甲方指定4s店或指定維修點(diǎn)，維修所占用的時間計入乙方借用車輛時間，同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的30%計算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報告，擅自修理將按正規(guī)修理費(fèi)的3倍罰款。
十三、嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁使用車輛進(jìn)行進(jìn)行違法活動，當(dāng)教練車、參加競賽、競技及作測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃易爆、腐蝕及剌激性物品。
十四、乙方在用車期滿，應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方，不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程_________公里收費(fèi)，不得更換車輛零部件。
十五、乙方在使用車輛期間如有違反上述第六、七、十一、十三條的任何一款之規(guī)定，甲方有權(quán)隨時收回車輛，不再借用，同時乙方所給付的車輛違法違規(guī)保證金和車輛損壞保證金也不予退還。乙方在使用車輛期間所需要的燃油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)等由乙方自行支付。
十六、本協(xié)議如有未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。
十七、本協(xié)議一式二份共二頁，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇十一
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。
話務(wù)員工作的一個基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達(dá)訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范得當(dāng)，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務(wù)深入人心。
俗話說“造燭求明，學(xué)習(xí)求理”，只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取，自己才能進(jìn)步、才能更快的成長起來，這正是“學(xué)無止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)只是，才能彌補(bǔ)不足，從容應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí)，才會有扎實(shí)的理論功底，才會有能力去辨別事物的真?zhèn)?，提高自身修養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
團(tuán)結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。一個團(tuán)隊如果不團(tuán)結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進(jìn)步，團(tuán)結(jié)互助。
要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起，充滿****的與企業(yè)共成長，這就會成就了自己的一番事業(yè)。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇十二
運(yùn)輸管理處領(lǐng)導(dǎo)關(guān)愛的哥的姐的身體健康，第二次在淮南組織出租司機(jī)免費(fèi)體檢活動。在出租車管理所的精心組織下，由淮南職工大學(xué)附屬醫(yī)院承辦的“關(guān)愛的哥的`姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結(jié)束了。
為了做好這次公益體檢活動，醫(yī)院專門安排20多名醫(yī)護(hù)人員，專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月，共有872名司機(jī)參加體檢。其中；男司機(jī)678人。女司機(jī)194人。
女司機(jī)患不同疾病的有130人，患病率達(dá)67%。主要疾病有：細(xì)菌性陰道炎。宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。
男司機(jī)患不同疾病的有418人，患病率達(dá)61。65%。以胃潰瘍最多達(dá)108人，占患病總?cè)藬?shù)的25。8%，其他疾病有：前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結(jié)石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。
1。女司機(jī)患病主要有工作性質(zhì)所致：長期久坐通透性差，內(nèi)急不方便隨時排尿、月經(jīng)期不便及時更換衛(wèi)生巾、不注意性生活衛(wèi)生、使用劣質(zhì)衛(wèi)生用品等。導(dǎo)致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。
2。男司機(jī)以胃潰瘍，膽囊炎、前列腺炎為主要疾病，主要是不良的飲食習(xí)慣和不方便的衛(wèi)生條件所致。過度憋尿會導(dǎo)致前列腺包膜張力的增高，長此以往會引起前列腺疾病。
健康的身體是平安出行的保障。出租司機(jī)是一份承擔(dān)責(zé)任又辛苦的工作，披星戴月，風(fēng)里來，雨里去，飲食無規(guī)律，休息無時間，擠點(diǎn)空閑為消除疲勞，三朋四友，大吃大喝，造成消化不良，脂肪積聚，形成胃潰瘍，膽囊炎。部分司機(jī)工作原因，不能停車方便，導(dǎo)致尿道炎。長時間久坐，造成會陰部血運(yùn)障礙形成前列腺疾病，還發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)包皮過長，如果不及時診治，就會并發(fā)疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。
1。合理安排飲食、調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。
2。注意身體衛(wèi)生：勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。
3。女司機(jī)選用較好質(zhì)量的衛(wèi)生用品、多清洗、換內(nèi)褲、保護(hù)好自己的身體。
4。百忙中抽點(diǎn)時間、老逸結(jié)合、加強(qiáng)鍛煉、保證良好的身體素質(zhì)。
5。定期進(jìn)行體檢：早發(fā)現(xiàn)、早治療、早康復(fù)。
6。心情放松，心情愉快，不僅有利身心健康，還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關(guān)愛的哥的姐，健康一路同行’’體檢活動結(jié)束了，體檢活動得到廣大出租車司機(jī)和社會的贊揚(yáng)。為了呵護(hù)的哥的姐的健康和幸福，我們打算在交通運(yùn)輸局、運(yùn)輸管理處的安排下，明年繼續(xù)開展相關(guān)的免費(fèi)體檢活動，為五彩淮南的市民健康保駕護(hù)航。這是我們職大附院為社會做奉獻(xiàn)的一貫宗旨。
出租車司機(jī)工作總結(jié)篇十三
生活中有很多人給我留下了深刻的印象，可是那位司機(jī)卻深深地烙在了我的心中。
記得那是一個大雨滂沱的`下午，我放了學(xué)還要去上奧數(shù)課。回到家匆匆吃了飯就去等車了，我只能乘48路車，可是48路遲遲不來，外面又冷。好不容易等到了，可人又多，我舉棋不定:上吧，太擠;不上吧，又怕遲到。正當(dāng)我猶豫不決時，車已經(jīng)開走了。突然，一個念頭在我的腦海里產(chǎn)生:打車!我下定決心，跳進(jìn)了一輛出租車內(nèi)，對司機(jī)說:"子房美景!"司機(jī)便把車開動了。這個司機(jī)衣冠整齊，深藍(lán)色外衣，白色襯衫，綠色領(lǐng)帶，笑起來和藹可親。他好奇地問道:"小學(xué)生，你這是干什么去的呀?"我著急地回答:"上課去，我得趕時間，請您快點(diǎn)!"司機(jī)嘆了口氣:"現(xiàn)在小學(xué)生真辛苦，上了一天的學(xué)還要去上課外班，以前我們只要上半天的課，還沒有作業(yè)呢!""哇!真羨慕你呀!"我不由得贊嘆道。車到了目的地，我低頭一看表，才六點(diǎn)十七，還有十三分鐘才上課呢!我伸手去掏口袋里的十元錢，不摸不知道，一摸嚇一跳-----那十元錢早被媽媽的洗衣機(jī)攪成了一團(tuán)紙漿，我急得像熱鍋上的螞蟻一般，司機(jī)看到了，說:"孩子，不要給了，好好學(xué)習(xí)就行了。”當(dāng)時雖然天氣很冷，但我的心卻十分溫暖。
我永遠(yuǎn)忘不了那位好心可敬的司機(jī)。
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