在日常生活中，我們常常會有一些經歷和感受，通過寫心得體會可以更好地理解和反思這些經驗。寫心得體會時，可以結合相關的理論知識和學習體驗，更加深入地展開思考。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望對大家寫心得體會有所啟發(fā)。
感受高鐵個人心得體會篇一
高鐵的出現(xiàn)極大地改變了人們的出行方式。方便快捷的高鐵帶來了便利，同時也使得人們對于旅行的體驗更加舒適。不久前我有幸體驗了一次高鐵之旅，感受到了它帶給我的便捷與舒適。首先，高鐵的發(fā)車準時，不僅可以提前通過手機App查詢到車次的準點時間，也可以隨時關注實時的車次信息，讓我能夠提前做好出行準備，避免了匆忙奔赴車站的尷尬。而且，高鐵的內部設施一流，寬敞明亮的車廂，寬松舒適的座椅，讓我能夠在旅途中享受最佳的乘車體驗。
第二段：高鐵帶來的安全感與穩(wěn)定性。
高鐵作為一種新興的交通工具，以其高速度和高安全性成為人們出行的首選。無論是高鐵列車本身的設計，還是高鐵線路的建設，都嚴格符合國際標準，力求做到最安全、穩(wěn)定的出行方式。我在高鐵上的體驗也證實了這一點。高鐵的行車速度快，但是卻沒有明顯的顛簸和晃動，給人一種安全感和穩(wěn)定性。此外，高鐵車廂內的裝飾設置也充分考慮了乘客的安全需求，包括緊急出口標記、緊急避難錘等，給人一種安心的感覺。
第三段：高鐵帶來的便捷的服務體驗。
高鐵的快速發(fā)展也帶來了一系列便捷的服務體驗。高鐵站的自助取票機，讓我免去了排隊買票的煩惱，只需憑借身份證號碼和訂票信息，便可輕松取票。而且，高鐵車上的餐車也提供了多種美食選擇，乘客可以在旅途中享用到美味的餐食，使得旅途也成為一種品嘗美食的機會。此外，高鐵還配備了無線網(wǎng)絡服務，乘客可以隨意上網(wǎng)沖浪，感受到和世界的緊密聯(lián)系。
第四段：高鐵聯(lián)通大陸，增進交流與合作。
高鐵的發(fā)展不僅僅是國內的一項成就，更是中國對世界展示的一張名片。中國高鐵技術在國際舞臺上的卓越表現(xiàn)，使得許多國家紛紛爭相引進中國的高鐵技術和經驗。高鐵在連接國內各地的同時，也帶動了與外界的交流與合作。越來越多的國際友人選擇坐高鐵，親身體驗中國的科技發(fā)展和高效運營。同時，中國高鐵走出去，也成功進入了許多國家，為中國和當?shù)貛砹烁嗟臋C遇和合作空間。
第五段：高鐵對城市發(fā)展的推動作用。
高鐵的建設不僅僅是一種交通工具的升級，更是對城市發(fā)展的巨大推動。高鐵站點作為城市的門戶，不僅可以帶動周邊的商業(yè)發(fā)展，還能夠吸引更多的外來投資和人口。同時，高鐵的運營也加快了各地之間的交流與合作，推動了區(qū)域經濟的發(fā)展。例如，我所在的城市，隨著高鐵的開通，成為了更多游客和商務人士的目的地，促進了當?shù)芈糜螛I(yè)和商業(yè)的繁榮。
總結：
高鐵給人們的出行帶來了便捷與舒適，同時也帶來了安全感與穩(wěn)定性。高鐵的快速發(fā)展也帶來了各種便捷的服務體驗。高鐵的發(fā)展不僅僅是國內的成就，更是中國在國際舞臺上展示實力的機會。高鐵的建設也對城市發(fā)展起到了重要的推動作用。相信隨著高鐵的不斷發(fā)展，我們的出行體驗會越來越好，而中國的高鐵也會在國際舞臺上繼續(xù)展現(xiàn)其輝煌。
感受高鐵個人心得體會篇二
建強戰(zhàn)“疫”堡壘。基層黨組織是戰(zhàn)斗堡壘，在疫情防控中發(fā)揮政治保證作用。堅持把疫情防控作為增強基層黨組織政治功能、提升組織力的重要平臺，強化黨組織在疫情防控中教育黨員、管理黨員、監(jiān)督黨員的功能，提升組織群眾、宣傳群眾、凝聚群眾、服務群眾的能力，從而全面落實聯(lián)防聯(lián)控措施，構筑群防群治的嚴密防線。通過把黨支部建在醫(yī)學觀察點、建在發(fā)熱檢測點、建在援助醫(yī)療隊、建在工作指導組上，樹立疫情防控“主心骨”，打造疫情一線“指揮部”，筑牢疫情阻擊“橋頭堡”，做到疫情防控推進到哪里，黨的組織就覆蓋到哪里，黨的領導就堅持到哪里。
激勵戰(zhàn)“疫”尖兵。村看村，戶看戶，群眾看干部。打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，各級干部是關鍵因素。發(fā)揮干部考核“指揮棒”作用，健全在疫情防控一線考察識別干部的工作機制，把防控疫情的表現(xiàn)作為了解干部的“試金石”，作為評先評優(yōu)、提拔重用、晉級晉升的“硬杠杠”。注重關心愛護干部，積極創(chuàng)造條件解除他們的后顧之憂。及時劃撥和用好黨費，第一時間把組織的溫暖送到疫情防控一線黨員干部的心坎里。切實反對形式主義、官僚主義，讓各級干部全身心投入疫情防控的戰(zhàn)役中。樹立鮮明的用人“風向標”，對關鍵時刻豁得出、頂?shù)蒙?、表現(xiàn)突出的優(yōu)秀干部要大力表揚、大膽使用;對作風不實、工作不力、貽誤防控時機、贊成不良影響的干部要批評教育、嚴肅處理，從而激勵干部在疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮尖兵作用，挺身而出、英勇奮斗、扎實工作、敢于勝利。
聚集戰(zhàn)“疫”先鋒。危急看黨員，關鍵沖上前。動員廣大黨員以疫情為“集結號”，發(fā)揚“越是艱險越向前”的斗爭精神，逆行而上，沖鋒在前。推行“黨建+網(wǎng)格化”防控機制，組織廣大黨員下沉防控一線，設立黨員責任區(qū)、黨員責任崗，組建黨員先鋒隊、黨員突擊隊，帶領群眾重點做好流動人員、發(fā)熱病人、密切接觸者的精準排查和動態(tài)掌握，做到全覆蓋、無死角，以堅強的黨性引領廣大群眾同心筑牢疫情防控堅實的防線。引導黨員率先垂范、作出表率，從自身做起，從點滴做起，帶頭遵守疫情防控的各項政策和紀律要求，以黨員示范凝聚戰(zhàn)勝疫情的合力。注重在疫情防控一線發(fā)現(xiàn)、考驗入黨積極分子，對表現(xiàn)突出、符合條件的，及時發(fā)展入黨，把更多先鋒戰(zhàn)士匯集在黨旗下。
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感受高鐵個人心得體會篇三
疫情就是命令，防控就是責任。當下正處于防控關鍵時期，全國確診兩萬余例，各地區(qū)用于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控資金累計高達千億元，確實直接關系人民生命安全和身體健康，直接關系經濟社會大局穩(wěn)定和社會繁榮發(fā)展，也影響到了我國對外開放的格局。力戒形式主義、官僚主義，有利于中央堅持全國一盤棋，調動各方面積極性，集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢，有利于推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、村社區(qū)黨組織落實屬地責任，加強對流動人員的疫情監(jiān)測和防控，通過嚴格的措施安排和嚴密的貫徹落實，全力遏制疫情蔓延。
力戒形式主義、官僚主義，關鍵在于把落實工作抓實抓細。戰(zhàn)疫就是一場沒有硝煙的“阻擊戰(zhàn)”，一味推諉扯皮，必將“疫”情戰(zhàn)機一點點拱手送出，也將把中國幾十年來積累的財富毀于一旦。大疫當前，各地區(qū)要堅決服從黨中央統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調、統(tǒng)一調度，堅決遏制疫情蔓延勢頭，嚴防疫情向農村擴散;要總結經驗、吸取教訓，聚焦老、弱、病、殘、孕，返鄉(xiāng)務工、走親訪友等重點人群，提高處理急難險重任務能力。
力戒形式主義、官僚主義，關鍵在于激勵擔當作為。疫情是培養(yǎng)鍛煉干部、考察識別干部、關懷激勵干部的試金石，抓住這次防治新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的時機，成立成立義務宣傳隊、疫情監(jiān)控隊、農村醫(yī)療隊、義務巡防排查隊、清潔消毒隊等多支隊伍深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯進行“地毯式”督促檢查，跟蹤考察了解優(yōu)秀年輕干部在疫情防控工作中積極主動履職、有效發(fā)揮作用、狠抓工作落實的表現(xiàn)，對在防控工作中表現(xiàn)突出、作出重大貢獻的一線年輕干部和人才，如屯組黨支部書記、村(居民)小組長、黨員、群眾骨干、駐村第一書記、駐村隊員等優(yōu)秀年輕干部予以表彰、破格提拔、委以重任，并發(fā)放一定獎金。同時，及時發(fā)現(xiàn)和總結宣傳在疫情防控工作中涌現(xiàn)出來的先進典型。
感受高鐵個人心得體會篇四
高鐵是中國現(xiàn)代交通的一大亮點，不僅提供了快速便捷的出行方式，還給人們帶來了全新的出行體驗。作為一個在高鐵上旅行過的人，我對高鐵有著深深的感受和體會。下面我將從高鐵的便捷性、舒適性、安全性、服務質量以及對旅行帶來的影響五個方面，與大家分享我在高鐵旅行過程中的心得體會。
首先，高鐵的便捷性給人們的出行帶來了極大的方便。高鐵的速度之快可謂是令人嘆為觀止，以往幾小時的車程，高鐵能夠縮短至幾十分鐘。這意味著我們可以更快地到達目的地，節(jié)約了大量的時間。不僅如此，高鐵站建筑的便利性也是無可比擬的，各種設施齊全，站點位置合理，使得我們在出行過程中不再感到繁瑣和麻煩。
其次，高鐵的舒適性讓人倍感享受。高鐵的座位寬敞舒適，靠背和扶手也設計得非常合理，使得我們在長時間的旅行中可以盡可能地放松身心。高鐵的車廂內空調設備良好，溫度適宜，即使是在酷熱的夏天，我們仍能夠在車廂內感受到清涼的微風。此外，高鐵的噪音控制效果也非常出色，讓我們可以在平穩(wěn)寧靜的環(huán)境中旅行。
再次，高鐵的安全性令人放心。高鐵在研發(fā)建設過程中充分考慮了安全問題，配備了一系列先進的設備和技術，確保列車的穩(wěn)定運行。除此之外，高鐵在運營過程中也有嚴格的安全措施，如監(jiān)控系統(tǒng)、安檢設備等，從源頭上杜絕了安全隱患的發(fā)生。這一系列的安全措施使得人們能夠更加放心地選擇高鐵作為出行方式。
第四，高鐵的服務質量在人們的旅行中起到了至關重要的作用。高鐵工作人員的專業(yè)素質和服務態(tài)度都得到了高度的重視。他們會提前一步給乘客提供行車信息，解答各種問題。此外，車廂內設有各種便利設施，如餐車、充電插座等，可以滿足乘客們在旅途中的各種需求。這種高品質的服務讓我們在旅行中感到賓至如歸的溫暖和舒適。
最后，高鐵的出現(xiàn)對旅行方式和習慣產生了深遠的影響。高鐵的便捷性和高速度能夠促進各地之間的交流和合作。人們可以更加方便地出行，參加各種活動或者探親訪友。同時，高鐵的出現(xiàn)也改變了人們對待旅行的態(tài)度，從以往甘愿接受長途疲勞和擁擠的狀態(tài)，轉變?yōu)楦幼⒅厥孢m和效率的出行方式。
總而言之，高鐵給人們的出行方式帶來了翻天覆地的改變。便捷性、舒適性、安全性和服務質量的提升，讓高鐵成為現(xiàn)代交通的代表，彰顯了中國在交通發(fā)展上的巨大成就。高鐵的出現(xiàn)不僅使我們的生活更加便利，更為我們的出行帶來了更多的快樂和驚喜。我相信，在不久的將來，高鐵會變得更加出色，給我們帶來更多的驚喜和便利。
感受高鐵個人心得體會篇五
化“組”為“阻”當堅持黨的領導不動搖。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來，黨中央高度重視，迅速成立應對疫情工作領導小組，并向湖北等疫情嚴重地區(qū)派出指導組，有力推動了疫情防控工作的各項協(xié)同配合，有力推動了疫情防控全面部署的系統(tǒng)落實。堅持黨對疫情防控工作的領導，各級黨組織和廣大黨員必須增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，堅決把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來，把打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作為當前最重大的政治任務來抓，確保黨中央重大決策部署貫徹落實。要切實提高政治站位，樹牢大局意識，牢記人民利益高于一切，維護人民群眾切身利益。
化“組”為“阻”當發(fā)揮組織優(yōu)勢不松勁。透過歷史規(guī)律的望遠鏡細心觀望，我們黨始終堅持“正確的政治路線要靠正確的組織路線來保證”，堅持組織路線服務政治路線，為實現(xiàn)黨的政治任務提供堅強組織保障，為深刻解答“中國共產黨為什么能”提供了一把關鍵鑰匙。當前，在疫情防控的關鍵階段，我們更要充分發(fā)揮黨的組織優(yōu)勢，把各級黨組織和廣大黨員牢固凝聚起來，把全國人民緊緊團結起來，嚴密黨的組織，嚴明黨的紀律，形成萬眾一心、無堅不摧的磅礴力量。以清醒的頭腦、堅定的立場，牢牢把握正確的斗爭方向，以“不畏浮云遮望眼”“亂云飛渡仍從容”的態(tài)度，堅定站在疫情防控第一線。
化“組”為“阻”當密切聯(lián)系群眾不偏離。一切為了群眾，一切依靠群眾。疫情發(fā)生后，習近平總書記多次強調，要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位。疾風知勁草，烈火見真金。情況越是危急，任務越是緊迫，越需要防控疫情各條戰(zhàn)線上的黨員干部沖鋒在前，做到哪里任務險重哪里就有黨組織堅強有力的工作、哪里就有黨員先鋒作表率。廣大黨員要聽從指揮，服從安排，深入基層群眾，把責任扛起來，把標桿立起來，做好宣傳引導、完成摸排任務、消除群眾恐慌，在群中需要的時候挺身而出，當好群眾的貼心人和主心骨，緊緊依靠人民群眾堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
感受高鐵個人心得體會篇六
隨著科技和交通的飛速發(fā)展，高鐵已經成為現(xiàn)代人們出行的首選方式之一。近年來，高鐵在我國得到了迅猛的發(fā)展，不僅改變了人們的出行方式，還帶來了很多便利和新的體驗。下面將結合自己的經歷，分享一下感受高鐵的心得體會。
第一段: 初次乘坐高鐵的激動心情
第一次乘坐高鐵的時候，我感到非常激動。高鐵車廂干凈整潔，座位寬敞舒適，充滿了未知的新鮮感。坐在高鐵上，通過車窗觀察窗外飛馳而過的景色，仿佛身臨其境。與此同時，高鐵的速度之快也讓我印象深刻，仿佛剎不住的情感帶我穿梭在時空里。在高鐵上，我用手機上網(wǎng)，看電影等，感受到科技帶來的便利，也充分體會到高鐵的先進性。
第二段: 高鐵帶來的省時便利
相比其他交通工具，高鐵最大的優(yōu)勢在于速度快、便捷。它以時速數(shù)百公里的速度行駛，直達目的地。我曾經乘坐高鐵從南方返回北方，一路上不用轉車，不用中轉，節(jié)約了大量的時間。整個旅程非常順利，給我的出行帶來了極大的便利。與此同時，高鐵車站的建設也非常出色，配套設施完善，如商場、餐廳、酒店，可以滿足游客們的不同需求，讓人在旅途中也能有豐富的消遣和娛樂。
第三段：高鐵帶來的舒適感和品質
高鐵的舒適度也是我非常喜歡的一點。高鐵的設計非常人性化，每個座位都配備了插座、桌子、杯架，可以滿足乘客的各種需求。車廂內的空調設備調節(jié)得很舒適，讓人感覺室內溫度適中。而且高鐵的車廂空間大，行李架的設計合理，方便乘客存放行李，不用擔心行李占據(jù)過多的個人空間。此外，高鐵的服務態(tài)度也非常好，列車員很熱情，乘坐高鐵的時候感受到了賓至如歸的溫暖。
第四段： 高鐵對城市發(fā)展的影響
高鐵的發(fā)展不僅給人們的出行帶來了便利，也對城市經濟和發(fā)展起到了巨大的推動作用。例如，高鐵經過的城市往往都會有相應的高鐵站，這些站點會吸引大量的游客和商務人士，帶來了就業(yè)機會和經濟收入。同時，高鐵的發(fā)展也帶動了旅游業(yè)的繁榮。人們可以更方便地前往旅游景點，提升了旅游的便利性和觀光的效果，進一步促進了當?shù)亟洕陌l(fā)展。
第五段： 高鐵對人們生活的影響
高鐵的發(fā)展對人們的生活方式和生活質量也產生了重大影響。高鐵的出現(xiàn)，讓人們的日?？缭娇臻g和地理的限制，人們可以快速到達目的地，與親朋好友團聚，解決了異地分離帶來的不便。同時，高鐵也提高了人們的旅行意愿，讓人們更愿意探索和欣賞美麗的風景。高鐵將我們和世界聯(lián)系在一起，拓寬了我們的視野和見識。
總結：
時代的進步和科技的發(fā)展使得高鐵成為了現(xiàn)代人出行的首選方式。高鐵節(jié)省了大量的時間，給人們帶來了便捷和舒適的旅行體驗。高鐵的發(fā)展也為城市的經濟和旅游業(yè)帶來了巨大的推動力，改變了人們的生活方式和生活質量。感受到高鐵的方便與舒適后，我相信高鐵將在未來繼續(xù)為我們帶來更多的便利和驚喜。
感受高鐵個人心得體會篇七
作為一個年輕人，每天都在不斷地學習和成長。不論是在學校還是在社會中，我都能夠不斷地接觸到各種各樣的事物，經歷各種各樣的情感。而在這個過程中，讓我印象最深刻的，莫過于自己的個人感受心得體會。每當我通過自己的努力獲得成功，無論是在考試中取得好成績，還是在工作中得到上級的夸贊，我都能感受到一種前所未有的喜悅心情。這種喜悅不僅僅是來自于外界的肯定，更是來自于自己的努力和付出得到了回報的喜悅。
第二段：跌倒后的堅持
然而，人生并非總是一帆風順的。在我成長的過程中，也曾經歷過各種各樣的困境和挫折。無論是失敗的考試，還是職場上的困難，都曾經讓我喪失信心，陷入迷茫之中。然而，正是這些失敗和困難給了我一個寶貴的機會，讓我學會了堅持。每一次跌倒，我都會從失敗中汲取教訓，重新站起來，并不斷努力追求自己的目標。這樣的堅持不僅讓我從困境中走出來，也讓我更加堅定地相信，只要努力，就一定會成功。
第三段：擁抱變化的勇氣
在這個快速變化的時代里，適應變化成為了每個人的必備能力。對于我而言，我也意識到了這一點，并深刻體會到了擁抱變化的重要性。無論是技術的變革，還是社會的發(fā)展，都在不斷地對我提出新的要求。而在這個過程中，我學會了不斷學習，不斷調整自己的思維和行動方式，以應對變化帶來的挑戰(zhàn)。我深刻理解到，僅僅依靠過去的經驗和知識是不夠的，只有積極適應變化，才能夠在競爭激烈的社會中立于不敗之地。
第四段：感悟人生的珍貴
在忙碌的學習和工作之余，我還時常會思考人生的意義。我明白，人生并非只有功成名就，還有更多更重要的東西。通過與家人的相處、與朋友的交流、與他人的互動，我深刻感受到了人與人之間的溫暖和關愛，也體會到了人生的珍貴。人的一生短暫而寶貴，應該珍惜每一刻，與身邊的人共同分享快樂和困難，共同經歷生活的起伏，讓人生更有意義，更加充實。
第五段：展望未來的信心
回顧我走過的路，我深切地感受到了自己的成長和進步。曾經的迷茫和困惑已經漸漸遠去，取而代之的是對未來的信心和希望。我相信，只要繼續(xù)努力，我還能取得更好的成績，實現(xiàn)更大的目標。同時，我也明白，在未來的道路上還會遇到更多的挑戰(zhàn)和困難，但我堅信自己有能力去克服，有智慧去應對。我將繼續(xù)不斷學習、不斷進步，為自己的夢想努力奮斗，相信陽光總在風雨后。
感受高鐵個人心得體會篇八
每個人的一生都會有各種各樣的經歷，這些經歷給予我們的不僅是生活的瑣碎，更是對人生的感悟和領悟。在我個人的成長和發(fā)展過程中，我也經歷了諸多的挫折和收獲，這些經歷讓我深深地感受到了生活的美好和殘酷。
第二段：挫折和成長的經歷
在我生命中的某個時刻，一次考試的失敗讓我陷入了沉思。我發(fā)現(xiàn)自己對某個科目的理解和掌握都不夠深入，于是我決定從根本上提高自己。我利用每天的課余時間進行鉆研，通過閱讀相關書籍和做大量的練習，我逐漸掌握了重要的知識點，并且在考試中取得了進步。這次經歷讓我明白了努力和堅持的重要性，也讓我更加明確了自己的目標和方向。
第三段：追求夢想的勇氣
每個人心中都有一個夢想，那個讓我們愿意付出一切努力的目標。在我的心中，我一直夢想著成為一名音樂家。然而，我陷入了困境，因為家人和朋友都不理解我的選擇。他們認為音樂不是一個穩(wěn)定的職業(yè)選擇，而且我在其他方面也沒有什么過人之處。然而，我堅持了下來。我相信只要我真心熱愛音樂，努力學習和練習，就一定能夠實現(xiàn)自己的夢想。如今，我正在一所知名音樂學院深造，我感到非常滿足和幸福。
第四段：珍惜每一天
生活是瞬息萬變的，我們不能預測未來會發(fā)生什么，也無法改變已經發(fā)生的事實。因此，我們應該學會珍惜每一天。在我的一次旅行中，我認識了一位年過八旬的老人。他告訴我他的故事，他曾經充滿理想和抱負，但是年輕時一次意外的事故讓他失去了雙腿。然而，他并沒有因此放棄，他學會了用假肢行走，并且勇敢地面對生活的挑戰(zhàn)。老人告訴我，他懂得了珍惜每一天的重要性，因為他親眼見證了生命的脆弱和寶貴。這次見面讓我深思，我意識到自己有太多的時間浪費在瑣事上，而應該更加努力去追求自己的夢想和目標。
第五段：總結感受
在每一次的感悟和體會中，我都學到了許多珍貴的東西。我懂得了努力和堅持的重要性，追求夢想需要勇氣和毅力；珍惜每一天，因為生活充滿了不可預測的變數(shù)。這些感受和心得讓我更加堅定了自己對生活的態(tài)度，讓我更加明確了自己的目標和方向。我相信，只要我不斷努力，不斷學習和成長，我一定能夠實現(xiàn)自己的人生理想，走出一條屬于自己的獨特之路。
總結：
在這個連貫的五段式文章中，我通過分享自己的成長經歷和感悟，表達了努力、堅持和珍惜的重要性。這些個人的感受和體會不僅僅適用于我的人生，也是可以啟示和幫助他人的。通過思考和總結自己的心路歷程，我更加明確了自己的人生目標和追求的方向，也更加堅定了自己對未來的信心和決心。希望能夠通過自己的努力和付出，成就出一個幸福且有意義的人生。
感受高鐵個人心得體會篇九
初中生軍訓個人感受心得體會精選(一)
的時候，時間真的流逝得很慢，最起碼，今天的我的確深有體會。
軍訓的苦也樂在其中。站在操場上的我，覺得自己很偉大，從未想過，自己也能一改往日的懶蟲形象。靜立著，我也思考著。
我猜想，操場上那個一身軍服的自己，是不是很神氣呢?在陽光的熱烈擁護下，我對身上的每一滴汗水都深有體會，對于軍訓來說，流汗只是小意思而已，這個我早有心理準備，但是，腰酸背痛，卻使我更覺得度日如年。
新同學同舟共濟，這是上天最好的安排了吧，正因為我們共度“患難”，更加深了彼此的友誼，這也是我的收獲啊!
放眼望去，青色飛揚，青春的色彩把身上遺留的稚氣覆蓋了。漫過花季，我想，軍訓的日子會是我一生中，一段刻骨銘心的回憶!
一向喜歡陽光灑滿全身的感覺，但今天，我卻希望“天有不測風云”，如果來陣雨擊退所有不再溫柔的陽光，那上帝對任何人都是公平的了。
一道刺眼的陽光開始了我們的軍訓生涯。
在家時，所有的朋友為我打氣，在這種鼓勵下，我信心十足，但所有的信心被早餐前的集訓打倒，看著朋友們的倒下，我的心倏得被一陣陰影所籠罩，信心不再十足，意志不再堅定，就這樣的，我不再沉著。
中午時分的陽光特別火辣，我知道，一句“報告”可以換來一時的休息，我也知道，這一句“報告”也正意味著向自己低頭，但在逆境中決不能向自己低頭，我要挺住，不能讓一句“報告”竊入我心中的防火墻。
初中生軍訓個人感受心得體會經典(二)
時間就這樣悄無聲息的從我們身邊流逝,但這段美好的時光將永遠銘刻在我們每個人心中新的學期意味著新的開始,但大學卻意味著我們人生道路的一次轉折.我們來自五湖四海,為了一個共同的目標而相約在此,一個對我們來說陌生的校園.每一張面孔都未曾相識,每一種聲音都各有特色,我們對校園的一切和彼此之間都充滿了新奇,因為我們未曾了解對方.
我們是一個集體,集體中的沒一個成員都是不可缺少的,只有互相配合相互照顧我們的方隊從整體上是齊的.即便是一個做的不好,他也無法代替這個集體.無論是今后的學習,生活還是工作之中，我們都應該發(fā)揚集體主義精神,認真負責的做好沒一件事情。
初中生軍訓個人感受心得體會推薦(三)
曾經，做一名軍人是我的夢想。他神氣的軍裝，挺直的腰板，以及颯爽的英姿都是那么令我向往。然而短短兩天的軍訓卻讓我看到了軍人在威武外表下的另一面。
上個星期四早上，我們學校全體五年級同學帶著簡單的行李，懷著激動而又好奇的心情來到了江蘇省邊防總隊，進行為期兩天的軍訓活動。到了那里，只見門口解放軍叔叔們整齊地列隊歡迎我們，好像在歡迎遠方的客人。看著他們穿著制服精神抖擻的樣子，我是即羨慕又興奮。在我們放下行李之后，教官開始領著我們出操、練習正步、齊步、隊列等一些基本動作，給我們講述這些動作的要領，講解這些動作在作戰(zhàn)中的作用。開始我們很感興趣，可是隨著氣溫不斷的上升，太陽也毫不客氣的照在我們的身上，大家頓時萎靡了起來，“哎!這天怎么越來越熱了，太陽都要把我曬化了，要在平時我早就找個樹蔭躲起來了，熱呀!熱!什么時候才能結束呀?這不是魔鬼訓練嘛?早知道我就不來了?！蔽倚睦锇蛋岛蠡谥瑒倎頃r的激動、興奮早就拋到九霄云外去了。不經意間，我看見了教官額頭上也有亮晶晶的汗珠，然而他卻像沒事一樣，剛毅的臉上沒皺一絲眉頭，堅定的眼神仿佛一切都無法阻止他練習，這時，我被他的精神深深感動了，堅持，我一定要堅持下去，咬咬牙，任憑火辣辣的太陽照在我的身上，汗珠順著臉頰往下滴，我不怕，因為我是一名小軍人。
短短的兩天時間里，我好像真的長大了，不會再因想家而偷偷哭泣，因為我學會了堅強;也不會為了一點小傷小痛而臨陣退縮，因為我學會了堅持。相信通過這次軍訓我會更加勇敢的面對人生中的每一場風風雨雨。
初中生軍訓個人感受心得體會熱門(四)
如果說人生是一本書，那么，軍訓的生活便是書中最美麗的彩頁;如果說人生是一臺戲，那么，軍訓的生活便是戲中最精彩的一幕。的確，幾天的軍訓是短暫的，但它給我們留下的美好回憶卻是永恒的。
唉，軍訓，真像一場夢啊!記憶已經在疲勞的壓迫下變得愈發(fā)模糊，對于軍訓，我能說什么，是從崇高的為保衛(wèi)祖國而刻苦訓練來說，還是充斥在這期間的鐵骨柔情。當然，這些都是值得回憶和懷念的，但是否還有更重要的呢?其實我覺得軍訓幾天，我們學到的不僅是站軍姿，走正步，練隊形。而是在磨練我們一種意識，一種吃苦的意識，一種堅持的意識，一種團結的意識，一種遵守紀律的意識!其實這些已經太多太多，足以讓我們一生享用。有位哲人說過：無法回味的感覺才是最美妙的感覺。對于軍訓，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會中回味。那味道就如品一味很濃郁的茶，只有嘗過的人才知曉其中的蘊味，然后才能和有同樣經歷的人相對一笑，讓美妙的感受在彼此之間傳遞。就如有多少個讀者就有多少個哈姆雷特一樣，軍訓，對于每個人，都別有一番滋味在心頭。
而對于我，軍訓，在某種程度上，已經超越了其本身的單純上的意義，它已經成為一種寶貴的難得的一種經歷，寫進我的記憶中，而成為不可抹殺的一部分，它已經成為一種力量，一種在困難時給我的動力，一種生命的支持力，支撐著人生旅途的各種風雨中動搖的心靈。而軍訓給我最美好的記憶，是同學們和教官之間純潔淳樸充滿人情味的關系。這種關系很令人懷念和留戀，向往啊。
初中生軍訓個人感受心得體會最新(五)
又見軍訓
再次見到橄欖綠，再次見到可愛教官，似乎一切都回到了去年我們07級學生軍訓的場景。稍息、立正、轉體，一切的種.種如情景再現(xiàn)一般，霎時多了一份感慨、多了一點欣慰。
記得當時，我們的華教官因為不停喊口號，嗓子沙啞了，嘴唇開裂了，于是我們班決定買點蘋果送給教官，讓他可以減輕點痛楚。然而，我們的教官卻說：“軍隊有軍隊的紀律，絕不拿人民的一針一線?！比缃瘢榫爸噩F(xiàn)，看著教官們一遍又一遍的喊著“一二一”的口號時，有種百感交集的感覺。
看著教官們一遍又一遍糾正同學們所犯的錯誤，一次次又一次地強調“注意排頭，保持隊型”，不禁覺得有點好笑。的確，曾經的我們也是如此讓我們的教官感到頭疼，讓別人覺得可笑?，F(xiàn)在回想，真想對教官說“如果還有下次，我們一定會做到最好”，然而機會沒有了，但我們也不后悔了，因為我們現(xiàn)在已然明白教官的辛苦。如果要做，一定會全力以赴，做得很好。
隨著一聲哨響，所有的思緒都被拉回現(xiàn)實?？粗馍⒑蟮教幈寂茏分鸬膶W弟學妹們，忽然覺得有些欣慰，這些就是我們所謂的“90后”嗎，他們臉上分明只有欣喜和高興，沒有一絲對軍訓艱苦的抱怨，難道是我們一直對“90后”有偏見，或許是軍人的堅毅和剛強感染了他們。
軍人剛毅、堅強、無謂艱辛，相信只要用心去感受，用心與體會，他們一定不會忘記軍人的這份堅強和剛毅的，因為心與心的碰撞所擦出的火花才會長存，軍人的浩然正氣才能長存。
感受高鐵個人心得體會篇十
自1月10日來到客運段正式實習到現(xiàn)在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。
我覺得對于我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現(xiàn)就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。
春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學并理解段里發(fā)下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學會處理工作中的各項事務。
在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查，如果出現(xiàn)問題要及時報告車長，還要對保潔的工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個干凈、舒適的環(huán)境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁煙宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，開車后，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯(lián)口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，組里每一位員工對待工作的態(tài)度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我盡快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多并運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。
感受高鐵個人心得體會篇十一
為營造良好的法治氛圍，我們開展了普法依法專題活動，所有員工學習熱情高漲，通過對法律法規(guī)的學習，不僅讓我深刻地領會到了遵法、守法和用法的重要性，而且提升了自身的法律意識。在此，結合__工作的實際情況，我來談一些自己的體會。
一、加強學習，做到理論的清醒，行動的自覺。
__生產安全第一，只有通過不斷學習，才能夠進一步提高學法用法的思想理念；只有將普法依法宣傳滲入到各個崗位中，生產安全才有保障。因此我們應該多抽出時間看看書，比如《安全生產法》、《__安全法》、《__法》、《環(huán)保法》等有益于工作的書籍，了解一些有關法律方面的知識，來提高自身的政治素質和工作能力。
二、樹立正確的普法依法觀念。
公司的大部分員工，法治的觀念還很淡薄，沒有形成依法辦事的習慣，有些問題和矛盾的發(fā)生，都是員工法治觀念不強引起的。所以我們必須要樹立正確的普法依法的觀念來構建部門和員工之間的責任體系，真正做到千斤重擔大家挑，人人頭上有指標，這樣才能在全集團公司形成辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法的良好法治環(huán)境。
三、扎實工作，提高自我法律素質。
在每天的工作中，我們要嚴格規(guī)范自己的思想和行為，要時刻有普法依法的緊迫感和責任感。在法制宣傳教育中，不斷提高員工的綜合素質，把學法、知法、守法、用法的意識貫徹到實際生活與工作中。努力開創(chuàng)普法依法工作的新局面，扎實做好每一項工作，扎實提高自我法律素質。
讓普法依法成為工作導向，用我們扎實的行動，實干的勁頭，早日實現(xiàn)“和諧__，百年集團”的宏偉藍圖。
感受高鐵個人心得體會篇十二
你說，即便擺脫舊矛盾，仍會產生新的矛盾；你說，表面看上去輕松的工作，不一定真的輕松；你說，我不想科研不想技術不想老師，根本就是無路可走；你說，天下有輕松的工作，卻不一定有輕松的人；你說，只要在一起，做什么都可以；你說，結束異地，其實沒有想象的那么困難......字字句句，我記得真真切切；字字句句，我徹頭徹尾地相信。只是，再有說服力的語言，終究只是語言而已。人，無時無刻不得不面對的，是現(xiàn)實，明知不想要卻不得不要的現(xiàn)實。
越來越相信，幸福，真得只是一種單純的心理感受。同樣的事實，在不同人眼中，是不同的、甚至迥然相異的風景。別人眼中的光鮮，于當事人，也許掩飾著難言的蒼白；別人看來的凄苦，于當局者，也許享受著別樣的溫馨。外人的言論眼光，不過是無關痛癢的過眼云煙，實質上，苦樂己曉，冷暖自知。幸福還是痛苦，只有自己能夠選擇。所以，你必須學會無論在怎樣的處境中，在心中，始終堅持前一個選項。
一年之際在于春。春季，萬物復蘇，生機盎然，對我們這樣的群體，卻是一個殘酷的季節(jié)，似乎身邊每個人都不順心，跳樓事件也時有耳聞。虔誠地祈禱，春去夏來的時候，能夠看到朋友們久違的舒心笑容。
感受高鐵個人心得體會篇十三
我的記憶海洋中，有許許多多浪花，其中最大的浪花就是我印象最深刻的一件事。
一大早，我趕著朝陽興高采烈地來到“作文寫作班”學習。教室里，同學們三三兩兩地聚在一塊兒聊天。上課了，徐老師拿出一摞本子，臉上透出一絲為難，環(huán)視著同學們，說：“老師這有一個本子，和其它的本子不一樣，特別漂亮?！闭f著老師舉起了本子，“這個本子應該給誰呢?”同學們的頭“唰”地向那引人注目的本子看去，我的視線也不由自主地向那里移去。那本子的確漂亮，蔚藍的天空中有幾絲卷云，碧藍的海水拍著海岸，一棵枝繁葉茂的椰子樹燦爛地沐浴著陽光。教室里鴉雀無聲，好像一根針掉在地上也能聽見。這時，一個聲音劃破了沉默，原來是艾夕在說話，他的臉通紅，好像熟透的蘋果，他說：“給我吧!”他剛說完，全班哄堂大笑，同學們有的覺得應該給我，因為我語文成績好;有的覺得應該給才蔡中正，因為他體育好;還有的覺得應該抽簽決定，大家七嘴八舌的，你一言我一句爭論不休，教室里炸開了鍋。
最終，徐老師決定把那個本子放在普通本子中間，傳到誰就歸誰，大家一致贊同。那個本子被傳到我的好朋友朱紫嫣的座位上時露出了原形，只見朱紫嫣毫不遲疑地從下面抽了一本，然后把那本漂亮的本子和剩下的本子向后傳。后面的同學和朱紫嫣一樣，坐在最后的張文昊沒有選擇地拿到了那個本子，而他卻把本子隨手就給了艾夕，教室里傳出了掌聲。
這件事讓我看到了同學們做人的謙讓態(tài)度，在一個集體中，互相謙讓互相友愛，心中時刻想著他人，人人都想著把好的東西留給別人，那么我們將是個團結和諧快樂的集體，就像廣告里說的“大家好才是真的好!”
感受高鐵個人心得體會篇十四
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。
二、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。
三、鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
四、車工
車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當?shù)乃俣鹊模馐挚赡芫惋w了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現(xiàn)了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
五、實習總結與體會
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
感受高鐵個人心得體會篇十五
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
感受高鐵個人心得體會篇十六
覆蓋在大地上的郁郁蔥蔥的森林，是自然界擁有的一筆巨大而又珍貴的“綠色財富”;森林不愧是“地球之肺”，每一棵樹都是一個氧氣發(fā)生器和二氧化碳吸收器;森林能涵養(yǎng)水源，在水的自然循環(huán)中發(fā)揮重要的作用;森林能防風固沙，防止水土流失。
森林火災的引發(fā)因素大多數(shù)是人為。起火原因有燒地埂、燒草皮灰、上墳燒紙、吸煙、野炊、小孩玩火等。近幾年發(fā)生的森林火災，多數(shù)是因燒埂、燒草皮灰等生產性野外用火引起，其次是上墳燒紙、野炊等非生產性用火，吸煙和小孩玩火也占一定的比例，這些火災都是因為天干物燥，人們對森林火災缺乏警覺性，疏忽大意造成的。
我們預防森林火災要做到五不燒和十不準。五不燒：一是未經批準不燒;二是未開好防火線不燒;三是未準備好打火工具不燒;四是無人看守不燒;五是風大不燒;十不準：一是不準在林區(qū)內隨意用火;二是不準在林區(qū)內燒蜂、燒山驅獸;三是不準在林區(qū)內打火把;四是不準在林區(qū)內吸煙;五是不準在林區(qū)內燒灰集肥;六是不準在林緣燒田楞地燒雜草;七是不準在林區(qū)內上墳燒紙、放鞭炮;八是不準在林區(qū)內野炊;九是不準小孩、癡、呆、傻人員在林區(qū)內玩火;十是不準帶火進入林區(qū)。
一棵小樹苗十年才能長成大樹，一根火柴瞬間可毀林。片片綠葉匯成萬頃綠洲，星星之火可毀濤濤林海。我們作為學生在家要利用小手拉大手，轉告家人、鄰居、親戚朋友，做到五不燒和十不準，保護森林資源從我做起。因此，我警告人們;發(fā)現(xiàn)森林著火，應立即報告當?shù)卣蟾娴膬热輵ǎ浩鸹鸬臅r間、地點、林種、面積、火勢以及報告人姓名和聯(lián)系電話。
感受高鐵個人心得體會篇十七
短暫的金工實習塵埃落定了，自我也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，可是內心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們供給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應當好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護工具，保護自我，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻細心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮?？墒俏液芸煲庾R到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間?？墒窃谥蟀褕A柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。
最終一天交作品時，看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。教師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，教師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不一樣的教師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單?？墒牵诙煳覀兘M比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到?？墒?，人是會吸取失敗的教訓并總結提高的，所以，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自我的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。
數(shù)控的學習時間有點短，但經過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機床的產生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，可是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工范圍廣，能夠到達“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經濟性的研究，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產生電火花，從而產生很多的熱，使工件熔化，已到達加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最終一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感激學校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的教師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了它的真正目的。
我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人提議。
1.延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設備沒有見到。
金工實習心得體會感受
感受高鐵個人心得體會篇十八
青少年是祖國的未來，是21世紀國家的棟梁。要大力加強青少年法制教育，從小培養(yǎng)我們知法，懂法，守法的意識，提高我們的法律素養(yǎng)，不僅是加強對青少年的保護、遏制嚴峻的青少年犯罪發(fā)展態(tài)勢的現(xiàn)實需要，也是廣泛深入的開展法制宣傳教育。
我通過看了《普法教育讀本》這本書，才深深了解了法律及受到了教育，知道權利受權侵害時，該如何保護自己，我們應全面普法，從小養(yǎng)成知識、守法的好品德，讓每一個都有自我保護意識。如：《開除勸退不允許》這個小故事中，我了解了中華人民共和國未成年人保護法。說有的教育不讓學生參加考試、停課、勸退等，這些都是屬于變相剝奪或限制學生受教育的情形，實際上導致了未成年學生暫時或者永久喪失受教育的權利和機會。這不僅給學生的身心健康及發(fā)展帶來不好的影響，而且侵犯了學生受教育的權利。從這件小故事當中，我懂得了開除學生，隨便處分學生等這些事，就是侵犯我們受教育的權利。再比如：《離婚也要撫養(yǎng)我》這個小故事中，我了解了中華人民共和國婚姻法，說盡管父母的婚姻關系結束，但是孩子和父母的血緣親情是永遠不會結束的。即使父母離了婚，但是他們仍然還是我們的爸爸媽媽，還要對我們進行撫養(yǎng)教育照顧，不能以離婚為理由不撫養(yǎng)孩子。從這件小故事當中，我懂得了父母離了婚，也要撫養(yǎng)我們，不要以離婚為借口而不撫養(yǎng)我們。因為他們是我們的監(jiān)護人，必須照顧、撫養(yǎng)我們。
在我們成長環(huán)境中，圍繞未成年犯罪預防等方面的話題很多很多，向我們傳授了自我保護、遠離違法犯罪的法律和生活常識，教育我們對社會有責任感，在法律的保護下，讓我們健康快樂的成長。
寒假期間，我看了一本叫普法教育讀本的書。這本書的主要內容是：由三個主要成長環(huán)境即家庭、學校、社會為背景，圍繞未成年人教育、保護、安全自護、行為規(guī)范、犯罪預防等方面的一個個話題向我們傳授了自我保護、遠離違法犯罪的法律和生活常識。
有一天，我在網(wǎng)絡上看到一則新聞，新聞說的是：福州市的“乞丐村”每“家”都有好幾個孩子，20多個孩子沒戶口。下午三四點的“乞丐村”出租房外冷冷清清，大多數(shù)人都去乞討了。有的孩子被關在矮小黑暗的房間里，有的孩子還不時傳出哭聲，還有一些五六歲的孩子在撿廢品。看完這個網(wǎng)站，我又看到了中國社會科學院農村發(fā)展研究所教授于建嶸主持的救助乞討兒童公益微博。這個微博名是“隨手拍照解救乞討兒童”，受到了廣大網(wǎng)民的極大關注。
我看到讀本中也有一篇跟我在網(wǎng)絡上看到的一樣，這篇文章叫“強迫乞討要判刑”，佟老師說：“壞人把兒童作為賺錢的工具，采用恐嚇、威脅、凍餓、打罵等方式脅迫兒童乞討，甚至故意將兒童的身體打成殘疾，故意使身體裸露等，利用兒童凄慘可憐的形象博得同情進行乞討，這些不法分子對兒童造成了嚴重的傷害。”
今后，如果我們有看到乞討兒童，我們要馬上拔打110電話，尋求警察的幫助。
最近我讀完了一本書名字叫不可思議事件簿，里面的內容非常有趣，書中生動的語言把每一個人物的一舉一動刻在了我的腦子里。
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