交通局工作總結和下一年工作計劃 交通局春運工作總結(通用11篇)

光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。那關于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇一

20xx年春運期間，市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運輸方面，投入客運運力11528輛次，運送旅客461881人次，其中班線客運發(fā)出6931班次，同比增加20%，運送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運送游客282737人，同比減少7.52 %;水路運輸方面，?？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。?？谀险尽⑽髡?、東站、秀英港客運站各站加強安全生產管理，落實各項安全生產措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。

為切實抓好今年春運期間交通運輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領導小組，建立24小時值班制度，進一步明確分工職責，制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應急救援預案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運輸安全工作會議，對節(jié)間交通運輸安全工作進行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構及制定具體的工作實施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機構、人員、責任、措施”等落實到位。

(一)提前籌備。針對假日客運特點，我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應急運輸工作預案。

(二)科學調度。針對長假前后客流高峰，各車站科學調度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班，啟動應急運力等措施，確保旅客運輸及時、有序，確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

(三)嚴格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強執(zhí)法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度，嚴格治超治限。

(四)文明服務。設立了春運交通安全檢查服務站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務;并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛人員要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關愛與溫暖。

(一)強化宣傳教育。節(jié)前，各運輸企業(yè)對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育;節(jié)間，落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。

(二)狠抓源頭管理。一是嚴查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個安全督查組，分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。二是嚴格車輛技術準入。對所有客車的技術性能進行檢測，保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g狀況良好。三是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質進行了排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。四是嚴格車站管理。運管處嚴督車站在節(jié)間落實“三不進站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

(三)加強重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進行蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

(一)把嚴格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、站外經營、私設站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經營案件515輛/件，及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。

(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。二是通過相關媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負責信息報送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負責，及時、準確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

(三)把維護行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間，切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇二

一年來，縣交通局黨總支在縣委、縣直機關工委的正確領導下，認真組織廣大黨員學習黨的xx屆四中全會精神，積極開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領黨建、組織工作全局，真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設為重點，把黨的思想、組織、作風建設有機結合起來，以交通建設為中心，在加強交通基礎設施建設，公路養(yǎng)護、道路運輸管理、依法行政工作中，發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團結奮斗，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務，實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將一年來工作總結如下：

一、加強隊伍建設和政治理論學習

(一) 思想建設。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領導小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進科學發(fā)展，建設和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農村公路建設跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調研活動，找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調研報告。二是認真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論，發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動，客觀公正的總結學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強黨總支和領導班子建設的措施。 為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎。

結合交通工作實際，提出思想教育的計劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。

(三)作風建設。一是根據(jù)縣委科學發(fā)展觀辦公室的安排部署，有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，以下基層調研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題，并提出整改措施，使全體黨員干部認清形勢，明確任務，不斷改進工作作風。二是組織機關人員廣泛深入地開展了學習吳大觀同志先進事跡活動，使大家對吳大觀同志的先進事跡有了更深的感悟，廣大黨員干部的素質得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動，根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關書籍發(fā)放到手，并開展學習交流活動，使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當前形勢及工作組織相應的學習，特別是黨的xx屆四中全會的學習，不斷加強對全體干部職工的政治理論培訓，在提高理論水平的同時探討領導藝術、工作方法、交流經驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻愛心”活動，共捐款2300元，其中黨員捐款1500元，占總數(shù)的65.2%。

二、存在的問題和今后努力方向

xx年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務實，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，一是個別黨員組織觀念不強，紀律松懈;二是學習時間不落實;三是廉政建設有待于加強。在明年的工作中，我們將認真抓好如下工作：

(一)加強領導班子建設，更好地發(fā)揮領導核心作用。以提高素質、改進作風、增進團結為重點，把我局各級領導班子建成政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結協(xié)調的堅強領導集體，為推動全局各項工作全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展提供堅強的組織保證。

(二)加強黨員隊伍建設，更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學習貫徹xx大精神和《黨章》，以及開展學習實踐科學發(fā)展觀活動作為重點，深刻認識“學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”活動的重大意義，引導黨員進一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強政治意識、責任意識、大局意識，使廣大黨員真正成為勤奮好學、善于思考的模范，解放思想、與時俱進的模范，勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。

(三)加強基層黨組織建設，更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務大局，拓寬領域、強化功能，加強和改進黨建工作，以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體，努力建設一支政治強、業(yè)務精、紀律嚴、作風正、講奉獻的高素質黨員干部隊伍，塑造出“勤政創(chuàng)新，務實高效”的新形象，成為貫徹落實科學發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進步的帶頭人，使黨總支成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘。

(四) 局屬各支部認真抓好黨員的學習教育。積極組織開展支部活動，堅持和嚴格黨組織生活制度，認真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機制，增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力，起好黨的先鋒模范帶頭作用。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇三

xx年，我在交通局領導的正確領導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協(xié)助其它同志搞好工作。

經過學習，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質工作。

根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開機和跟xx學挖掘機。

本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：

（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。

（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。

（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。

在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領導班子的建議、對個人的意見

對領導班子我沒有意見，我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇四

積極推進大氣治理相關工作按照市、區(qū)部署，持續(xù)推進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。

嚴厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度，強化巡查和處罰，在東部、南部區(qū)域推進建設治超站點，提高治超效率;二是落實各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責任，強化貨運源頭治理;三是繼續(xù)推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設，完成昌崔路、白馬路、神牛路點位建設，交付公路分局試運行，為全市治超模式創(chuàng)新積累經驗;四是開展責任倒查，追究嚴重超限超載車輛運輸企業(yè)和貨源單位責任。

完成區(qū)內公交企業(yè)萬佳通客運公司國有化改革在確保公司職工隊伍穩(wěn)定、線路正常運營基本上，穩(wěn)步推進完成改革工作，實現(xiàn)規(guī)范運營管理，全面提高區(qū)內公交運營服務質量。

取消客運人力三輪車經營經不斷削減，我區(qū)納入管理的客運人力三輪車逐步減少，到目前還有33輛/人。通過經營者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后，一次性取消這一低端行業(yè)。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇五

今年以來，我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級黨委的正確領導下，認真貫徹落實黨的十六大精神，以“三個代表”重要思想為指導，圍繞我區(qū)經濟發(fā)展，努力當好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實抓好黨的思想建設、組織建設和作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用，為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展，為全局的三個文明建設作出了積極的貢獻。受到了上級黨委的高度好評，多次被評為各級“先進基層黨組織”稱號。主要工作如下：

一、加強思想政治教育，抓好黨的思想建設。

交通局黨總支向來重視黨的意識形態(tài)教育，堅持把加強思想政治教育作為黨建工作的重要任務來抓，在健全和完善學習制度的基礎上，保證了領導干部學先一步、學深一步，黨總支書記親自抓學習，起到了領導干部帶頭學習的示范作用，一級抓一級，層層抓落實，使學習做到了有領導、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查，并在理論聯(lián)系實際中取得了較好的效果。

首先，我們重點抓好組織黨員學習黨的十六大和十六大三中、四中全會精神，通過學習，使黨員深刻認識到黨的十六大是我國經濟和社會發(fā)展的綱領性文件，明確了全面建設小康社會的宏偉目標，堅定了對新一屆黨中央領導集體帶領全國人民奔康致富的信心。

二是重點抓好市場經濟理論和黨務知識的學習。按照區(qū)委和上級黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓工作，黨總支堅持每周三學習制度，定期召開總支的民主生活會，圍繞落實“五個一”活動，即：每月一次黨員活動，每季度一次支委會，一次支部大會，每半年一次支部民主生活會，每年一次民主評議黨員，切實把學習活動落到實處。在今年6月份，我局還專門邀請了區(qū)直工委、經貿機關黨委的領導為我局的黨務工作者進行黨務知識培訓，大大提高了我局黨務管理水平。一年來，累計參加培訓的黨員有280多人（次），參加培訓的干部職工高達900多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓計劃。通過學習，增強了黨員干部的黨性修養(yǎng)，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀，立穩(wěn)了人生坐標。

第三是抓好廉政教育學習。今年7-9月份，我局按照上級紀委的部署，積極開展了以“為民、務實、清廉”為主題的紀律教育學習月學習活動，局領導班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內容進行了二次專題民主生活會，在學習中展開討論，并按照規(guī)定進行了自我檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。

二、切實抓好黨總支的基層組織建設，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實黨務工作。

1、加強領導隊伍建設，提高科學決策水平。今年11月份，為增強班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補了兩名同志進入局黨總支班子決策層，加強班子隊伍建設。

2、以黨建帶社團組織建設，充分展現(xiàn)交通人風采。在局黨總支的正確領導和大力支持下，我局的工會、青年團、婦女組織充分發(fā)揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動；“五四”青年節(jié)，團總支帶領青年團員到偉人葉挺故居瞻仰，進行愛國主義教育，與經貿機關團委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團支部舉行聯(lián)誼，溝通聯(lián)絡了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等，極大的豐富了團員青年的業(yè)余生活。工會組織積極開展扶貧濟困、慰問住院職工，組織捐款獻愛心等，充分發(fā)揮交通局社團組織的作用，展現(xiàn)了交通人的精神風貌。

3、嚴格黨的組織生活，堅持開好班子民主生活會，堅持中心組學習制度，按規(guī)定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議，確保黨組織生活的正常開展。

4、抓好廉政制定的落實。按照上級紀委有關文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務”、行風評議等活動，按照“為民、務實、清廉”的要求，不斷增強領導班子的拒腐防變能力。并認真接待群眾的來信來訪，及時答復人大代表議案8份，政協(xié)提案5份。針對今年惠州市審計部門對我局1990~以來出具的審計意見，局班子高度重視，認真落實整改，完善財經制度，堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。20以來，我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴肅財經紀律，健全監(jiān)督機制，時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。

4、抓好雙目標管理制度的落實。在年初，局黨總支與7個支部簽訂“黨支部工作目標責任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標責任書。按照責任書的要求，層層抓落實，級級抓檢查，使雙目標管理制度得到了較好的落實。

5、認真做好民主評議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經貿機關黨委的要求，按時保質保量做好民主評議黨員工作，參加民主評議的黨支部7個，黨員141人，全部都在合格以上。并評出本局先進黨支部2個，優(yōu)秀黨員18名，通過評議進一步增強了黨員的團結和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

6、認真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅持把發(fā)展黨員工作列入議事日程，作為一項經常性工作來抓。按照“堅持標準、保證質量、嚴格程序、慎重發(fā)展”的方針，一年來組織培訓了19名建黨對象，發(fā)展了11名新黨員，辦理了2名預備黨員的轉正。

7、認真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關政策，積極做好黨員干部計劃生育情況調查和登記工作，今年10月份在完成婦女職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎上，又增加完善了全局男職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計工作，使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。

8、積極實施固本強基工程，幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實施固本強基工程，開展掛點扶貧的工作方案，我局對掛點扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計劃，幫扶措施,并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目，撥出一萬元幫扶資金，力使幫扶村經濟發(fā)展壯大。我局局長還與該村的農戶“結親戚”，對點扶持，爭取盡快脫貧致富。

9、做好黨費收繳工作。設立黨費帳戶，指定專人負責，保證黨費及時足額收繳和上交。

三、切實開展反腐敗斗爭，加強黨風廉政建設。

交通局黨總支嚴格按照區(qū)委的部署，落實反腐敗斗爭的.各項任務，切實解決黨風廉政建設中存在的問題，加強黨風廉政建設，一年來未發(fā)現(xiàn)違法違紀的案件，廉政狀況基本是好的。

1、開好以廉潔自律為專題的領導干部民主生活會，到目前為止，局黨總支已經結束了每年兩次領導干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領導干部9人。全局領導干部嚴格按照各級紀委的有關廉潔自律要求，在民主生活會上，班子成員認真對照檢查，開展積極的批評與自我批評，進一步提高了領導干部反腐敗斗爭的自覺性。

2、堅持抓好建章立制工作，加強各種監(jiān)督機制。一年來，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設制度、崗位責任制度和各種內務管理制度，主要有領導干部考評和各科室互評制度、交通行政執(zhí)法責任書、車輛費用包干管理制度、機關工作暫行規(guī)定等，使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化，實用性強，便于操作、便于執(zhí)行。

3、繼續(xù)抓好“萬眾評公務“活動,促進勤政廉政,提高機關服務質量和服務水平。今年9月份，我局嚴格按照區(qū)委、區(qū)政府《關于開展“萬眾評公務”活動的通知》精神，高度重視“萬眾評公務”活動，結合交通工作實際，廣泛宣傳發(fā)動，深入調查研究，并不斷改進交通工作方式方法，收到了良好效果。經評議我局今年的“萬眾評公務”結果比去年有了很大的進步。但離群眾的要求還有差距，針對評議活動提出的問題，我們逐條進行整改、完善，進一步加強了機關作風，提高了服務質量，推進了交通行風的好轉，營造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。

四、發(fā)揮交通職能作用，推進xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。

在黨總支的正確領導下，通過認真抓好各項黨務工作，有力地推動了我局各項交通工作的健康發(fā)展。至目前止，已完成兩費征收997萬元，完成全年任務的101%；公路建設和養(yǎng)護取得階段性進展，新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設資金已落實到位，并在今年11月份開始動工興建，春節(jié)前有望建成通車?？h道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙設計已基本完成，明年爭取動工建設。公路硬底化工程進展順利，今年以來已有9條村道動工興建，完成里程35.1公里，超額完成了xx市下達我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標。地方公路養(yǎng)護水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達到86.9%，年末好路率達93.8%，完成上級部門下達路況指標。連續(xù)八年被評為xx市“地方公路養(yǎng)護”先進單位。客運站場建設穩(wěn)步推進，xx中心客運站已獲政府、規(guī)劃部門批準，前期站場選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成，有望年底動工興建，建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執(zhí)法隊伍建設不斷加強，道路運輸市場整治力度不斷加大，各種違章經營行為得到有效遏制，為創(chuàng)建全國文明城市營造了良好的運輸市場環(huán)境。

五、存在的問題和明年工作打算：

，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務實，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，如：個別黨員組織觀念不強，紀律松懈，學習時間不落實等。在明年的工作中，我們將認真抓好如下工作：

1、按照上級黨委的要求，抓好領導班子建設和中心組學習，繼續(xù)抓好黨員新時期各項方針政策的學習，不斷提高黨員干部的政治素質和理論水平。

2、加強黨的組織建設，健全黨的制度和各項黨務工作的落實，加強對黨員的檢查監(jiān)督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。

3、認真貫徹落實依法治區(qū)工作，加強行政執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，繼續(xù)抓好對運輸市場的整治工作，為惠陽創(chuàng)建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環(huán)境。

4、加強精神文明建設，充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用，關心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。

5、繼續(xù)抓交通經濟工作，落實規(guī)費征收和公路建設，強化運政執(zhí)法管理。

6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運政隊伍職業(yè)培訓，進一步提高交通隊伍的整體素質。

二oo四年十二月三日

交通局工作總結和下一年工作計劃篇六

在縣委縣政府的正確領導下，積極主動地抓好黨風廉政建設和反腐敗工作，推動了工作落實，起到了示范作用。一是堅持一崗雙責，認真落實防風廉政建設責任制，抓好黨風廉政教育工作。加強領導，確保責任到位，成立了以主要領導為組長的黨風廉政建設領導小組，主要領導對黨風廉政建設全面負責，班子成員按分工抓好分管科室的黨風廉政建設工作，領導小組定期研究部署黨風廉政建設工作。二是抓好廉政責任分解，層層簽訂黨風廉政建設責任書，形成分管領導親自抓，全體干部職工主動參與，一級對一級負責的黨風廉政建設工作格局。三是將黨風廉政建設納入年度工作綜合目標進行量化考核，黨風廉政建設目標分值占年度工作綜合目標總分值的20%。實行了黨風廉政建設責任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負其責、干部職工全員參與，與業(yè)務工作有機結合，同部署、同檢查、同考核，形成了一級抓一級、層層抓落實的責任體系。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇七

按照省、市一系列會議精神，我局認真落實全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，從“做一個負責任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產工作永恒的主題，狠抓安全生產工作的組織領導。

年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產工作意見》，并根據(jù)局領導的分工，對局安委會成員安全生產責任進行了及時調整和明確，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點，我局每季度至少召開一次安全生產工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產大檢查，下發(fā)了《關于做好春節(jié)期間安全生產工作的通知》、《關于做好“五一”期間安全生產工作的通知》、《關于開展xx年“安全生產月”活動的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作，把安全生產工作真正落到實處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領導重視，安全生產機構健全，安管隊伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產工作強有力的組織領導。

一是以抓領導責任制的落實為重點，狠抓安全生產工作目標責任制的落實。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責任制度》，明確“一把手”是全局安全生產的.第一責任人，對全局安全生產工作負總責，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務工作范圍內承擔相應的安全生產直接領導責任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應的安全生產責任制。

二是自上而下落實安全生產責任制，并層層、全員簽訂安全生產責任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達100，切實將安全生產責任逐級落實到基層，落實到每一個崗位，落實到每一個人頭，明確責任內容范圍，明確獎罰措施和標準，實現(xiàn)了安全生產工作全員負責制，形成了安全生產人人有責、群策群防的管理網絡。

三是繼續(xù)實施繳納安全風險抵押金制度。將安全生產責任與單位、個人的經濟利益相掛鉤，強化了經濟杠桿在安全生產中的調控作用。

四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，完善安全生產檢查責任制。

有效地避免了安全檢查走過場的情況。

五是加強了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責任。道路運輸、工程建設落實了安全保證體系制度，為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運管部門與道路運輸經營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇八

一、加強學習、提高自身隊伍素質，發(fā)揮工會工作作用

一年來，局系統(tǒng)工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以繼續(xù)解放思想為動力，圍繞和服務單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質和業(yè)務服務能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構建工會的工作體系，深化工會的工作內涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發(fā)揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統(tǒng)各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎。

二、健全組織，順利完成局系統(tǒng)工會換屆選舉工作

今年8月，根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號文批復，我局系統(tǒng)工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關規(guī)定程序順利完成了各項議程，通過選舉產生了交通系統(tǒng)工會第四屆委員會、第四屆工會經費審查委員會，協(xié)商產生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎。

三、立足實際，積極開展各項工會工作。

(一)服務交通發(fā)展有新作為

局屬各級交通工會組織按照“轉變觀念、改革創(chuàng)新、求真務實、全力推進西寧交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個主題，廣泛開展崗位建功立業(yè)活動。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競賽活動，并結合西寧市創(chuàng)建全國文明城市、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會”、環(huán)湖賽等有利時機，開展了以優(yōu)質服務、文明創(chuàng)新、安全生產、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內容的優(yōu)質服務競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務、比節(jié)約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務目標任務、黨員管理人員工作業(yè)績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產、文明生產“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質，激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態(tài)推動交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。

(二)加強民主管理建設制度

堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發(fā)揮職工代表大會在生產經營、職工福利、維護職工合法權利等方面的作用，從維護的角度出發(fā)，參與企業(yè)改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發(fā)，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據(jù)，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發(fā)揮職代會民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，讓職工代表充分行使職權，體現(xiàn)廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎和法律保障。年內，局工會積極組織干部職工學習《企業(yè)民主管理條例》，在企事業(yè)單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業(yè)民主管理知識深入人心。

(三)工會維權建設有新進展

緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關系這個重點，落實維權措施，加大維權力度，在構建和諧勞動關系、和諧企業(yè)、和諧交通中，發(fā)揮積極作用。

一是大力推行平等協(xié)商，簽訂集體勞動合同。按照全總《關于加強協(xié)調勞動關系切實維護職工合法權益推動構建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關系的建立、運行、監(jiān)督和調處等環(huán)節(jié)，拓寬維權途徑，創(chuàng)新維權載體，完善維權方式，增強維權措施。把簽訂勞動合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關系協(xié)調機制。一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協(xié)商機制，充實集體合同的內容，規(guī)范了《集體合同》，充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產經營和維護職工權利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權益。

二是大力推行廠務(事務)公開，接受民主監(jiān)督。全面落實《全省交通系統(tǒng)推進廠(事)務公開制度的實施意見》，進一步規(guī)范開展廠(事)務公開工作。但因公交公司內部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務公開工作的進一步擴展。

三是暢通職工參政議政渠道，發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導廣大職工結合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉變發(fā)展方式，提高創(chuàng)新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業(yè)獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質、為民辦實事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權益。

(四)扶危濟困工作有新變化

不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態(tài)掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后，災情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統(tǒng)全體干部職工，發(fā)揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災區(qū)捐款捐物，全局系統(tǒng)為玉樹災區(qū)共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災區(qū)婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應號召全力保障救災人員物資及時轉運，全力協(xié)同，構建救災物資運輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災先進個人和市運管處、出租汽車八人應急小分隊等3個先進集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產企業(yè)中組建職工技術協(xié)會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術協(xié)會，吸收技術工人會員17名。

(五)交通工會自身建設得到加強

以改革創(chuàng)新的精神加強自身建設，推動交通工會工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發(fā)展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發(fā)展會員任務，共發(fā)展會員2100人，全局系統(tǒng)各級工會年內共發(fā)展會員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務素質進一步得到提高。結合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。

(六)女工工作有新起色

職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對女職工勞動保護工作有關情況進行問卷調查。強化女職工特殊權益維護，推行女職工權益保障專項協(xié)議，切實保障廣大女職工的合法權益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統(tǒng)工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統(tǒng)3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發(fā)放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關愛家庭幸?！标P愛女性健康活動。大力推進女職工素質工程，根據(jù)市總安排，結合全局干部教育培訓計劃、創(chuàng)先爭優(yōu)活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統(tǒng)內女職工開展和參加婦女病防治、干部素質提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。

四、存在的困難和問題

(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設置和職能劃分，由局黨建、黨務崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務黨建、宣傳和精神文明建設、民族團結進步、婦聯(lián)、“學樹創(chuàng)”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。

(二)由于工會經費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇九

根據(jù)區(qū)委總體部署，區(qū)交通局幫扶責任人認真做好結對幫扶工作。結合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢，竭力為結對村辦實事、辦好事，使當?shù)貜V大村民得到實實在在的受益?，F(xiàn)將我局開展幫扶工作情況匯報如下：

一、領導重視，責任落實

年初我局把扶貧工作列入重點工作，對全年的扶貧工作進行專門的研究和部署，成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領導小組，明確一名分管領導主抓此項工作，選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實任務、落實責任、落實資金，傾情傾力，認真對待和落實幫扶工作，推動幫扶工作的運作。

二、扶貧助困到位，確保幫扶有成效

20--年，我局緊緊圍繞結對幫扶工作責任目標，認識到位，行動迅速，措施扎實，充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢，有針對性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計劃》，積極組織開展走基層、送溫暖活動。

(一)注重宣傳引導，積極營造濃厚氛圍。

一是積極開展扶貧政策宣講活動，到定點村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期，為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對象認定標準、雨露計劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策，提高群眾對扶貧政策的知曉率。

(二)脫貧入戶調研，全面掌握村情民意。

20--年，我局單位領導帶頭在第一時間深入幫扶村調研座談。幫扶干部及時深入村戶進行對接，并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調査等方式，及時準確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算，幫助理清發(fā)展思路、找準發(fā)展方向、選準致富產業(yè)、制定增收措施。今年，每名幫扶干部入戶均在9次以上，干部入戶對接率100%。

(三)找準增收路子，全力推動經濟發(fā)展。

區(qū)交通局黨組多次到掛點村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談，重點圍繞村集體經濟、扶貧政策落實及村級基礎設施建設等方面進行商討，找準幫扶村的立足點和切入點，提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項目，極大的支持了白沙村的基礎設施建設。

(四)落實幫扶措施，切實幫弱助困。

一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際，區(qū)交通局幫扶責任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶，并發(fā)放200塊的慰問金，同時關切詢問他們的生產生活情況和身體健康狀況，了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時候及時對貧困戶進行慰問，并送上400元的慰問金。

二是支持村委文化活動。在春節(jié)來臨之前，區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進行慰問，為豐富該村群眾的文化生活，捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村辦公設備。20--年6月24日，我局為解決白沙村辦公設備緊缺的問題，捐助白沙村價值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。

三、20--年工作計劃

俗話說“要致富，先修路”。20--年，我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求，不斷深化幫扶力度，拓寬幫扶途徑，增強幫扶實效，鞏固幫扶成果，以促進貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點，積極與交通部門溝通聯(lián)系，幫助白沙村多修建扶貧路，繼續(xù)支持白沙村的基礎設施建設。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇十

本人于xxxx年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的.大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的十六大、十七大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經過幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變；發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉變；收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位；xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎設施建設先進單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位；我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結如下：

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線**境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。

xxx分局養(yǎng)護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元；累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元；承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產值80萬元；累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“**工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

交通局工作總結和下一年工作計劃篇十一

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有

學習計劃

心得體會

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務量大，任務非常繁重，為有效的解決業(yè)務工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又校鶎狱h組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經濟社會發(fā)展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志，安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設

今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達后，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘

(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個

活動方案

入黨誓詞

(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監(jiān)督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業(yè)務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。

(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。

今年，交通運輸局黨建工作在機關工委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊扣“策應海門橋港經濟新時代，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內容的海門交通文化，大力加強機關黨的思想、組織、作風和制度建設，扎實開展“作風建設月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨建工作取得了明顯成效。

一、強化組織建設，夯實黨建基礎

我們把黨組織建設作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強基層支部建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設更加規(guī)范化、制度化。

一是全面加強基層支部建設。基層黨支部是黨的工作基礎所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓，堅持黨支部正常組織生活和組織活動，切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年，我們按照黨章要求，對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關，著重建設團結、向上、求實、開拓型的黨建領導班子。

二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體，在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織的活力，提高黨員干部的素質，引導黨員干部練內功干實事，心思用在工作上，作風顯在務實上，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展，實現(xiàn)“抓班子，帶隊伍，促發(fā)展”的目的要求。

三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作，嚴格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進性，堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。

二、強化學習理念，加強隊伍建設

我們以建設“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調，緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標，大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想教育，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，進一步形成良好的黨風作風建設環(huán)境。

1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。今年，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內容，開展了一系列政治理論學習，撰寫心得體會，開展專題學習交流會，進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平，打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次，進一步增強了領導班子的政治性、思想性和知識性。

2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關干部會，通過集中學習和個人自學相結合、示范教育和警示教育相結合、走出去學習和請進來學習相結合的形式，學習宣傳上級黨委、紀委有關黨風廉政建設的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī)，專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課，不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。

3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設示范點創(chuàng)建活動，大力推進廉政文化建設“三進”活動，開展機關“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室，組織局機關工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內每次大型會議，局領導都要對與會人員進行廉政教育，經常性提醒，經常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設氛圍，增強了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設示范點”。

三、強化品牌建設，提升交通形象

我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務”等載體建設，切實提高行業(yè)服務水平，提升人民群眾對交通的滿意度，提升海門交通形象。

1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口;比工程質量，創(chuàng)優(yōu)質廉潔工程;比工作效能，創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績，創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點，組織、指導、跟進、參與各單位活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調展開。

2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關40多名黨員結合各自

崗位職責

3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“弘揚交通文化，爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標，在行政執(zhí)法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創(chuàng)評活動，引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用，提升服務水平和工作效能，爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結成對子，開展“三走進三服務”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農村建設任務，幫助完善共建村基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結對幫扶”、便民服務、黨員志愿者活動，在企業(yè)開展掛鉤結對、調研服務、上門服務等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時，促進了機關作風的進一步好轉，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。

一年來，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設還需進一步加強;黨組織活動在內容和形式上還需進一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里，我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全市經濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。

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