最新公路工程安全培訓心得體會(匯總14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 11:55:35
最新公路工程安全培訓心得體會(匯總14篇)
時間:2023-11-01 11:55:35     小編:ZS文王

通過寫心得體會,我們可以增強自信和自我認知,不斷完善自己。寫總結時要注意語言簡練、條理清晰,使讀者能夠一目了然地理解自己的思路。心得體會是一種對于所學內容及所面臨情境的思考和總結,既是對于個人經驗的沉淀,也是對于學習及工作的反思。心得體會可以作為個人成長和進步的記錄,同時也是分享和交流的媒介。每當我們經歷一段時間的學習或工作,通過總結心得體會來回顧自己的成果和經驗將變得至關重要。那么,如何撰寫一篇有價值、全面且有觀點的心得體會呢?以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的心得體會樣本,供大家參考。希望這些樣本可以激發(fā)您的靈感,幫助您寫出出色的心得體會。讓我們一起來看看吧。

公路工程安全培訓心得體會篇一

10月x日邵園長組織了全體老師和保育員召開了安全培訓。使我更加明白了我們不僅有保護幼兒生命安全的責任,同時要及時檢查幼兒園的設備、設施,更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育,提高幼兒保護自己的能力,幫助幼兒樹立一定的安全意識。

其實我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環(huán)境之中,意外事故的發(fā)生常常是不可避免的,但是通過學習一些自我保護的方法和技能,變消極躲避為積極預防,就能夠使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品是幼兒日常經常接觸的物品?;ɑňG綠的藥品會讓幼兒誤認為是糖豆而吃進肚里。杯里的熱水也會因為幼兒不會判斷而造成燙傷。那么如何提高幼兒對事件的預見性呢?首先要了解一些生活的常識。我們通過談話,組織幼兒專門的討論,倒一杯熱水、拿來一些藥品,請幼兒討論一下,從而學會一些自我保護的技能。使幼兒明白在幼兒園應請老師、阿姨幫忙吃藥,在家應請爸爸媽媽幫忙。知道了生活中的一些小常識,那么就應提高幼兒分析、判斷的能力,為幼兒準備一些畫有安全與危險事物的小圖片,如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等,請幼兒自己來區(qū)分哪些是安全的,哪些是危險的,提高幼兒判斷事物的能力。從而提高幼兒對事情的預見性,預防悲劇的發(fā)生。

我們幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質環(huán)境,對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。比如可以在室內布置一些安全標記,提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記。我們就從認識安全標記入手。在飯后活動時學習各種標記。在認識的基礎上,我們在班內的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記,時刻提醒幼兒注意安全。

我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有,孩子們可以自由地奔跑,進行游戲,可以說是快樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,往往會對幼兒造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,就能把自己的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時,幼兒就自然引起了注意,減少對自己身體的傷害。

大班幼兒好奇心增強,好動,隨心所欲的特點,而且不知深淺,不明是非,常常趁老師阿姨不注意玩一些危險物品,做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因為這些就限制幼兒的活動。雖然他們年齡再幼兒園里不算太小,但他們與需要不斷的獲取經驗,在生活中去不斷的探索和反思。在與環(huán)境進行交互作用之后從而獲得相應的信息、感受。我們要在一日活動中,仔細觀察幼兒的一舉一動,利用各種教育活動,提高幼兒自我保護的能力和意識。一次,政政在關門時手被夾了一下,孩子們看到政政受傷后痛苦的表情后都紛紛說:“以后可不能關門了?!庇變褐啦辉訇P門、玩門了,可能以后幼兒由于玩門受傷的機率就會很小了,但這不是安全教育的目的。會抑制幼兒的探索精神。如果以后幼兒一開門、關門就會想到會夾手,事事需要成人幫忙。這樣,受保護越多就越容易出差錯,幼兒會越來越喪失自我保護的能力。以后如果遇到突發(fā)事件,他們就會束手無策。于是,我請政政講講怎么夾了手,幫助幼兒分析怎樣才能不夾手。并教幼兒學習兒歌“開關門”。讓幼兒知道一手扶門框(墻)、一手扶門把兒是正確的方法。并讓幼兒親自實踐,掌握開關門的技能。培養(yǎng)幼兒自我保護的意識,重要的是不僅應該讓幼兒知道哪里有危險,更應該讓他們學習如何征服危險,在征服危險的過程中怎樣保護自己。

“千般照顧,不如自護”,為了使幼兒更好的成長,必須培養(yǎng)幼兒自我保護意識,但是這不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使幼兒形成自律,從而獲得身心的和諧發(fā)展。

公路工程安全培訓心得體會篇二

施工中的“人、機、物、料、法、環(huán)”這幾個環(huán)節(jié),監(jiān)理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環(huán)節(jié)。緊緊抓住公司的安全工作指導思想,貫徹“以人為本,安全發(fā)展”的理念、“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針和“誰主管,誰負責”、“管生產必須管安全”的原則,一級抓一級,層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素,那么現(xiàn)場的安全環(huán)境就會好一大半。要控制好人為不安全因素,首先就要做好事前對人的安全控制措施。

工程開工前期,檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質,現(xiàn)場安全管理員聯(lián)系方式;監(jiān)督施工單位制定完善的安全管理制度,為今后的安全管理工作提供可操作的規(guī)范;督促施工單位報審施工中的特種作業(yè)人員上崗證。著重檢查登高作業(yè)人員及現(xiàn)場電工特殊作業(yè)上崗證,保證作業(yè)人員必須是經過安全培訓的合格人員;監(jiān)督檢查施工單位對現(xiàn)場民工的三級教育,特別是對新進場民工(當?shù)噩F(xiàn)場所招民工的安全教育);監(jiān)督檢查好進場的施工機具,杜絕存在機械故障有機具入場,使得現(xiàn)場人員安全得以初步的保障;監(jiān)督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”,保證安全用品必須使用的是合格品;根據(jù)公司安全工作的精神制定監(jiān)理安全檢查制度,明確對施工單位安全檢查時間,并與施工隊取得溝通,同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己,也是為了施工單位本身的利益而進行的工作。

同時需做好現(xiàn)場安全檢查工作,檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標,同時要把檢查工作當成自己的習慣,在工地隨時都要提高自己的意識,對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現(xiàn)場安全巡檢工作,特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規(guī)范、檢查現(xiàn)場用電。對現(xiàn)場所使用的機具進行檢查,要求有安全操作規(guī)程,操作人員需經過安全教育。做好季節(jié)性安全檢查工作,主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監(jiān)督工作。

協(xié)調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度,嚴格要求施工單位遵照執(zhí)行。監(jiān)督施工單位做好對進場設備的保護措施。

最后,經常與業(yè)主、施工方安全管理人員進行溝通,保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現(xiàn)的各種安全隱患及交叉作業(yè)時的發(fā)生的安全、文明施工的問題。

公路工程安全培訓心得體會篇三

為期20天的學習培訓,我受到了很大的啟發(fā),感受極深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要加強安全生產的監(jiān)管工作。一要牢固樹立“安全第一,預防為主”的宗旨。安全生產是不可逾越的紅線意識,也是安全生產工作的方針,也是安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣的執(zhí)行。

抓安全就要有一種講政治,促發(fā)展的高度,我深刻意識到抓安全就是抓發(fā)展,抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產力道理。從而我作為基層安全監(jiān)管工作者,通過這次學習培訓機會把所學到的知識,認真貫穿到實際工作中。

從總體形勢來看,安全形勢比較穩(wěn)定,但基層的生產安全工作依然嚴峻。綜合監(jiān)管能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發(fā)展的要求。因此,需要我們正確認識目前的安全生產形勢。危險化學品單位,紅磚廠,煙花爆竹企業(yè)等危險性極大。我們務必求實效將工作舉措落到實處。全面提高基層現(xiàn)場的整體預防能力,為我鎮(zhèn)安全生產監(jiān)管工作持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展打下堅實的基礎。

這一點從而不斷提高安全生產思想認識和業(yè)務水平,維護人民群眾的切身利益的角度出發(fā)切實抓好安全生產工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵。必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方有關安全生產方針政策法律法規(guī)以及相關安全生產管理制度,把安全生產列入重要議事日程。在日常工作中,始終把安全生產擺在重中之重,不斷健全安全生產保障體系和安全生產監(jiān)督體系。逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎罰管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,使生產安全管理基礎工作進一步夯實。

安全生產經營單位主體責任按照“一崗雙基”指導各機關職能部門安全生產工作職責,并將責任目標工作壓力層層傳下去,直至每一個崗位員工要做到橫向到邊縱向到底,同時建立完善生產安全獎懲約束機制。把安全生產責任目標落實與有效考核獎罰結合起來,嚴格考核、兌現(xiàn)、促使責任全員共擔。

通過本次學習根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些安全生產工作范圍職責,對轄區(qū)的生產安全隱患進行全面的摸底排查,一般事故隱患提出整改,重大隱患及時向上級有關部門移送,并組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關部門聯(lián)合執(zhí)法,嚴格按照法律法規(guī)程序辦事。雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍,完成工作精益求精的好作風。沒有最好的只有更好的理念時刻保持對各類風險和隱患的警覺筑起堅固的防范墻。

通過這次學習培訓,安全生產監(jiān)管工作沒有終點只有起點,因此安全生產監(jiān)管工作人人有責,處處抓安全,努力提高安全意識防范意識,使安全生產監(jiān)管工作有一個根本性的好轉,從而促進我鎮(zhèn)安全生產工作更上一個新的水平。

公路工程安全培訓心得體會篇四

公路工程計量是一個綜合性較強的職業(yè),需要具備一定的技術和知識儲備,因此,參加公路工程計量培訓對于提高專業(yè)素養(yǎng)和技能水平非常重要。近期,我有幸參加了一場關于公路工程計量的培訓并獲得了一些寶貴經驗和體會。在這篇文章中,我將分享我的心得和感悟。

首先,參加公路工程計量培訓讓我深刻體會到了學習的重要性。在課堂上,講師們向我們介紹了公路工程計量的基本概念和核心技術。他們用生動的案例和實際工程進行講解,讓我們更好地理解和掌握了計量的基本原理和方法。通過培訓,我意識到學習是不斷進步的源泉,只有不斷學習,不斷充實自己的知識儲備,才能在公路工程計量領域有所建樹。

其次,培訓課程還讓我感受到了團隊合作的重要性。在課堂上,我們組成小組進行了一系列實踐活動。在這個過程中,我們需要相互配合,共同分析和解決問題。通過與同事們的合作,我明白了團隊的力量是無窮的。每個人都有自己的專長和經驗,只有合理利用每個人的優(yōu)勢,才能更好地完成工作。因此,團隊合作在公路工程計量中是至關重要的,我們需要與他人合作以共同實現(xiàn)目標。

另外,培訓提醒了我關注細節(jié)的重要性。在公路工程計量中,每一個細節(jié)都可能影響整個工程的進展和質量。培訓課程通過案例和實例告訴我們,忽視細節(jié)可能導致測量誤差,進而影響工程的質量和安全。因此,作為公路工程計量人員,我們需要保持專注和細心,對每一個環(huán)節(jié)和步驟都進行嚴格的把控,確保工程的準確性和可靠性。

此外,培訓還讓我意識到持續(xù)學習和適應變化的重要性。公路工程計量領域的技術和要求都在不斷變化和更新,如果不進行學習和進步,就會被行業(yè)淘汰。培訓中,我們了解到了一些最新的計量技術和方法,并通過實踐進行了應用。這讓我認識到,只有不斷學習和熟練掌握新技術和新方法,才能在競爭激烈的公路工程計量行業(yè)中保持競爭力。

總結起來,參加公路工程計量培訓給我?guī)砹撕芏嗍斋@。學習的重要性、團隊合作、注重細節(jié)和持續(xù)學習和進步這些都是我在培訓中體會到的一些重要方面。在今后的實踐中,我將把這些經驗和體會運用到實際工作中,不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,為公路工程計量事業(yè)做出更大的貢獻。

公路工程安全培訓心得體會篇五

20xx年x月x日、21日在仙人島風電場中控室舉行為期兩天的風電場安全生產培訓,由安監(jiān)局陳思文主任親自授課,在這短短的兩天時間里,陳思文主任為我們風電場全體員工認真貫徹了什么是“安全”什么是“責任”,下面是我在這兩天學習的心得體會。

經過這次培訓深知自己薄弱的安全意識和責任感,也深深體會到了什么叫“我要安全”,效益加責任等于安全,對于企業(yè)來說沒有安全就沒有效益,對于個人來說沒有安全就沒有幸福的家庭,做事情要對自己負責,對企業(yè)負責,要做到安全生產人人有責。

企業(yè)安全生產規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的重要組成部分,是企業(yè)的安全生產法規(guī),是統(tǒng)一全體職工從事安全生產的行動準則,制度是安全的父母,要想確保安全生產與個人安全就得嚴格遵守相應制度, 安全生產規(guī)章制度是人們用生命和鮮血為代價換來的經驗總結,所以我們必須服從,必須嚴格遵守。

應急預案指面對突發(fā)事件如自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等,學會了什么是綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案、懂得應急預案才能在事故發(fā)生時忙而不亂有序的處理事故,讓事故擴展降低到最小,也學會了怎么演練應急預案。

學會怎么分辨危險點、對危險點不要輕易麻木,比如打雷天氣或者雷擊后一個小時之內不能靠近風機,高空作業(yè)不得超過2個小時等等,危險源辨識是安全的重中之重,懂得危險源才能懂得對個人安全負責,對企業(yè)安全負責。

學會勤動腦,勤匯報,勤溝通。懂得做事情心要細、安排工作要細、抓工程質量要細。做到布置工作到位、檢查工作到位、隱患處理到位。

懂得了班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復查不能少。學會了發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談,對受到批評的人必談,每月必須召開一次談心會。懂得了提高安全意識、提高崗位技能、提高團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力。

最后感謝公司領導為我們提供這次安全培訓大會,通過這次培訓真心懂得了安全的含義責任的承擔,我們要做到“我要安全”才能為企業(yè)做到安全生產,安全責任重于泰山,只有強化安全意識,增強責任心,安全生產才不會受到威脅,只有增強責任心,安全才會有保障,生命才會更美麗!!

公路工程安全培訓心得體會篇六

20xx年7月至9月期間,我利用工作之余學習了一些關于公路工程項目管理的資料、書籍、文獻,從中領會到了很多新的管理知識和理念,為我在項目管理工作提供了很大幫助,一定程度提升了我的管理能力。在此我將學習的幾點心得總結如下:

一、項目隊伍建設要搞好

1、核心人員配備要齊全

工程項目管理中對人員的素質要求相當高,領導班子及各部門經理等核心人員和骨干力量,必須認真選擇,配置齊全。要因崗設人,而絕不能因人設崗,人員相互配合,形成一個有戰(zhàn)斗力,以團隊精神共同搞好項目的核心隊伍。配齊了高素質的核心人員,只是有了成功的基礎,還必須以規(guī)章制度的形式將各種任務明確分工,把責任、權利和利益落實到各部門負責人。并至始至終給予他們充分的信任和尊重,使他們充分發(fā)揮和展現(xiàn)自己的聰明才智。

2、要做好基層員工的培訓工作

不論是上崗前還是上崗后,必須做好員工的培訓工作,除了培訓技術交底、施工指導以外,還必須通過培訓讓員工做到:明確自己的崗位職責,了解各項規(guī)章制度的約束,樹立良好的職業(yè)道德,增強成本及合同意識,增強工作責任心,注意禮儀樹立良好形象。

3、要做好分包隊伍管理工作

分包隊伍其實是自己施工隊伍的延伸。分包隊伍選擇應制定嚴格的書面程序和管理辦法,重點了解隊伍的技術力量、設備裝備水平、資金能力等。在與分包隊伍合作中,要給予分包隊伍應有的尊重和適當?shù)睦?,建立良好的合作關系,充分借助分包隊伍資源以節(jié)約自己的人力和物力。

二、合同管理和物資管理要重視

1、合同管理要做好

合同管理就是通過全部合同內容的系統(tǒng)掌握,隨時根據(jù)合同要求及規(guī)定來處理和解決在合同執(zhí)行過程中所發(fā)生的一切事項。合同管理的內容很多,基本涵蓋了整個工程項目,所以必須認真做好。

2、物資管理要可靠保證

自古以來,人們就深深懂得物資后勤供應工作的極端重要性。物資管理工作的難度非常大,不給予重視是不行的。設置專門的物資管理部門,專門管理物資供應和倉儲工作,重點保證物資的質量、數(shù)量、單價,確保物資按時供應。

三、工程進度、質量、成本嚴格控制

進度、質量、成本是工程的三大要件,造價和工期一般都是相對固定的,而對質量要求也都是技術規(guī)范的形式書面確定,必須嚴格執(zhí)行。工程項目管理中,執(zhí)行某一個要件不能以犧牲其他要件為條件。目前,工程項目的工期都比較緊,工程拖期都是大忌,必須堅決避免。重視工期必須從工程開始就抓緊籌劃、抓緊動員、抓緊開工。

在工程項目管理工作中,成本控制是靈魂,是綱要。為了做好成本控制工作,項目一開始就制定符合工程實際的成本控制計劃,項目執(zhí)行過程中始終用成本計劃嚴格去衡量和對比各種收入和支出,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,認真找對策實施。

[公路工程培訓心得體會]

公路工程安全培訓心得體會篇七

公路工程計量是公路建設中至關重要的一環(huán),計量工作的準確性直接影響到工程的實施和質量的控制。為了提高自身技術水平和專業(yè)素養(yǎng),我參加了一次關于公路工程計量培訓。在培訓中,我學到了許多知識和技能,也積累了寶貴的經驗。下面,我將分享我在這次培訓中的收獲和體會。

第二段:知識與技能的學習

在培訓中,我學到了關于公路工程計量的一些基本知識。例如,我了解了工程計量的原則和方法,學習了計量測量的流程和要求。通過培訓,我對測量儀器和設備的使用有了更深入的認識,學會了合理選擇和使用測量工具,提高了計量工作的準確性。此外,培訓還涉及到計量工程中常見的問題和應對措施,使我對計量工作中的可能困難有了預見和解決方案。

第三段:操作實踐與經驗積累

除了理論知識的學習,培訓還注重實踐操作。在培訓中,我們親自操作測量儀器和設備,練習了使用各種測量工具測量不同類型的公路工程。通過實踐,我熟悉了測量儀器的使用方法和操作步驟,提高了操作技能。在實踐過程中,我也遇到了一些問題和困難,但通過與同學和老師的討論和交流,我逐漸找到了解決辦法。這個過程不僅增加了我對計量工作的理解,也增強了我的團隊合作和解決問題的能力。

第四段:專業(yè)素養(yǎng)的提高

公路工程計量是一項需要綜合素質的工作,需要具備一定的專業(yè)知識和技能,同時也需要具備較高的責任感和判斷能力。通過這次培訓,我的專業(yè)素養(yǎng)得到了提高。在學習和實踐中,我不僅了解了計量工作的重要性和作用,也深入體會到了計量工作的重要性。我明白計量工作是整個工程中不可或缺的一部分,只有準確的計量才能保證工程質量的可控和可靠。同時,我也更加自信地對待計量工作,愿意承擔起責任來。

第五段:對未來的展望

通過這次培訓,我不僅獲得了知識和技能,也積累了寶貴的經驗。這些都將對我的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。未來,我希望能夠運用所學知識和技能,為公路工程的計量工作做出更大的貢獻。我會不斷努力學習和提高自己的專業(yè)能力,不斷追求更高的目標。同時,我也愿意和同事們共同學習,共同進步,為公路工程事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

總結:

通過這次公路工程計量培訓,我不僅學到了知識和技能,也提高了自己的專業(yè)素質和能力。培訓中的學習和實踐使我對計量工作有了更深入的理解和認識,也增強了我的團隊合作和問題解決能力。未來,我將繼續(xù)發(fā)展自己的專業(yè)能力,為公路工程計量工作做出更大的貢獻。我相信,隨著個人的不斷努力和學習,我一定能夠在公路工程計量領域取得更大的成就。

公路工程安全培訓心得體會篇八

對于每個人來說,生命都僅有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現(xiàn)實生活中,并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性,因為雖然你已造成了許多次疏忽,而災難剛好與你擦肩而過。所以,你就慶幸自我的幸運,甚至會得意忘形地說:“我是個幸運者,災難和不幸都對我敬而遠之?!笨墒牵谀愀吲d之時,你是否注意到:在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據(jù)有關部門統(tǒng)計,近年來,全國中小學每年非正常死亡人數(shù)到達16000多人,平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。

中小學生是祖國的未來,透過加強中小學生公共安全教育,培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變潛力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。

學校安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長,能否順利地完成學業(yè):它關系到教師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好學校安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,務必長抓不懈,落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作,現(xiàn)提出以下幾點要求:

團結同學,和同學和睦相處,善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的,而有些同學罵人已成中頭蟬,極不禮貌,我認為,罵人和打架一樣,是一個人智力極度低下的表現(xiàn)。不因小事和同學爭吵,不打架斗毆,不在學校內外發(fā)生暴力行為,爭做禮貌小學生。

請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯右邊走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

上學、放學要做到禮貌行路,不騎摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;不得設置路障,兩人成排,三人成行,靠公路右行。

拒絕三無食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴飲暴食;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。

不吸煙、不玩火,不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不理解陌生人接送與來訪。

學會簡易的防護自救方法,遇到偶發(fā)事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象,做維護學校安全的主人。

注意公共場所的人身和財產安全,不把珍貴物品放在教室,上學放學不要獨行,要走大路,最好由家長接送,或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智,要敢于見義勇為又要量力而行,要及時敢于撥打110報案。

遠離網吧,遠離游戲廳,不吸煙,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不一樣社會閑雜人員交往。

教師們、同學們,法國思想家盧梭說過:"上帝是用模型來造人的,他在塑造了我們之后,就把那個模型搗碎了。"在這個世界上,每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在,哪一個家庭不愿幸福美滿安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來,構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。

百善禮貌為先,萬思安全最重。禮貌在于細節(jié)的處理,安全在于防患未然。讓我們用心行動起來,在全校構成一個“人人關心學校安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識,努力增強自我防范潛力,做到警鐘常鳴,永記心間。

公路工程安全培訓心得體會篇九

安全培訓是體現(xiàn)企業(yè)對員工安全、生命財產保障的一項舉措。在現(xiàn)代社會,安全已經成為了最為重要的一個話題。在企業(yè)內,安全管理是確保企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展的基礎。因此,作為一名員工,參加企業(yè)組織的安全培訓課程,不僅有利于提升自身安全意識,更是一種責任和義務。

第二段:主體

在安全培訓的過程中,我認為最重要的是堅如磐石的安全意識。只有牢記安全知識,將之貫穿于平時的各個環(huán)節(jié)中,才能真正將安全意識轉化為行動。在安全培訓課程中,我們通過模擬實驗、案例分析以及PPT講解等形式,深入淺出地學習了危險源的識別與認知、職業(yè)病預防和緊急處理方法,形成了不斷升級的安全意識。

第三段:體會

安全培訓并非僅僅是口號,更是防范未然,保護生命安全的重要手段。在日常生活中,大型機器的使用、自行車騎行、電氣線路維護等危險的行業(yè)中,我能夠應用所學的安全知識,找出潛在的危險源,及時采取措施,盡力做到預先避免事故發(fā)生。這樣不僅保障了我本人的安全,也為更多的人民群眾贏得了一份安穩(wěn)。

第四段:反思

在我看來,安全培訓和安全意識的普及還不夠。在國內多數(shù)企業(yè)、機構內部,由于尚未形成健全的安全管理體系,一些安全事故還會時有發(fā)生。 僅有安全意識培訓還不足以保障企業(yè)安全。因此,企業(yè)管理者需要投入更多的資源,打造安全管理體系,以徹底避免危險對員工和企業(yè)的傷害。

第五段:結論

總的來說,安全意識培訓是每一位員工都需要持續(xù)關注的話題。借此機會,我要呼吁每一位員工,養(yǎng)成好習慣,做好安全工作和安全教育,將保障企業(yè)和員工的安全工作理念貫穿于平時生活的方方面面中,努力做到“小事故不發(fā)生,大事故得到控制”。這樣才能真正健康上崗,干出實效,讓安全成為每個人的基本要求和責任。

公路工程安全培訓心得體會篇十

食品是人類賴以生存的物質基礎,所以有”民以食為天”之說。食品的來源廣泛,有些原料可以直接用作事物,有些需要經過加工,從食品產品成型到消費者的餐桌還要經過貯藏,運輸?shù)群芏喹h(huán)節(jié),因此,食品的性質,品質受到很多因素的影響。經過所謂的基本溫飽,營養(yǎng)平衡,心理美學,生物功能活性等幾代食品的發(fā)展后,消費者又回到了與自己有切身厲害關系的食品安全問題上。食品安全問題其實不僅僅引起消費者個人的關注,也是食品生產者,經營者,政府等共同關心的大問題,因為在很大程度上可以毫不夸張地講,食品安全與國家的安全緊密相關。

習慣總是把食品安全與食品衛(wèi)生混在一起,沒有明確區(qū)分兩者的差別。如今把食品安全問題單獨提出,應該給出一個概念,但目前尚沒有明確,統(tǒng)一的定義。1987年,世界衛(wèi)生組織(who)將食品安全和食品衛(wèi)生等同,將其定義為”生產,加工,貯存,銷售和制作過程中,確保食品安全可靠,有益于健康并且適合人的消費而采取的種種必要條件和擔保”。1996年,who則把食品安全與食品衛(wèi)生作為兩個不同的概念重新進行了定義:”食品安全是指對食品按其原定用途進行制作和/或食用時不會使消費者健康受到損害的一種保證;”食品衛(wèi)生”則是指為了確保食品安全性和食用性在食物鏈的所有階段必須采取的一切條件和措施??梢?,這兩個概念的主要區(qū)別在于前者強調的是結果,后者強調的是為了達到結果而進行的過程控制。

食品安全還有”量”和”質”的區(qū)分。對于經濟不發(fā)達國家和地區(qū)而言,事物供應量不足,不能解決民眾的溫飽問題,這就是食品安全的量的本質,英文用flld security表示;在解決了供應量問題后,由于有毒,有害物質對人類健康的損害,規(guī)模上可能較大,會造成公共問題,這就是”質”方面的食品安全問題,英文為food safety。

食品質量安全市場準入制度是政府為保證食品的質量安全,對具備規(guī)定條件的生產者才允許進行生產經營活動,具備規(guī)定條件的食品才允許生產銷售而實行的一項監(jiān)管制度,它是一項行政許可制度。其包括以下3項具體制度:

(1)對食品生產企業(yè)實施生產許可證制度。

(2)對企業(yè)生產的食品實施強制檢驗制度。

(3)對實施食品生產許可制度的產品實行市場準入標志(qs標志)制度。

(1)實行食品質量安全市場準入制度是提高食品質量,保證消費者安全健康的需要。

(2)實行食品質量安全市場準入制度是保證食品生產加工企業(yè)的基本條件,強化食品生產法制管理的需要。

(3)實行食品質量安全市場準入制度是適應改革開放,創(chuàng)造良好經濟運行環(huán)境的需食品質量安全市場準入制度的適用范圍是什么 適用地域:中華人民共和國境內。適用主體:一切從事食品生產加工并且其產品在國內銷售的公民,法人或者其他組織。適用產品:列入國家質檢總局公布的《食品質量安全監(jiān)督管理重點產品目錄》且在國內生產和銷售的食品。進出口食品按照國家有關進出口商品監(jiān)督管理規(guī)定辦理。 首批實行食品質量安全市場準入制度的有小麥粉,大米,食用植物油,醬油,食醋5類食品。從20xx年第3季度開始,國家質檢總局又對肉制品,乳制品,飲料,調味品,冷凍飲品,方便面,餅干,罐頭,速凍面米食品,膨化食品等10類食品實施了市場準入制度。因此,目前共有上述15類食品要實行食品質量安全市場準入制度。從20xx年第4季度開始,國家質檢總局還將對茶葉,糕點等13類食品實施市場準入制度。

國家質檢總局規(guī)定自20xx年1月1日起,在全國范圍內對未取得食品生產許可證而生產銷售小麥粉,大米,食用植物油,醬油,食醋等5類食品的違法行為依法進行查處。對銷售無證產品的經銷企業(yè),責令停止銷售,將無證產品撤下柜臺,并要求銷售者從獲證企業(yè)進貨但20xx年12月31日以前生產的合格產品,無論是否加貼食品質量市場準入標志(qs標志)均允許在保質期內銷售完畢。對無證產品生產企業(yè),責令停止生產,銷售,限期取得食品生產許可證,否則不得恢復生產,銷售。自20xx年4月1日起,對銷售無證產品的經銷企業(yè),除依法責令停止銷售外,還要依法實施罰款,沒收違法所得等處罰;食品質量不符合強制性標準規(guī)定的,依法予以沒收。 《食品生產許可證》編號應當加印(貼)在食品的最小銷售單元的包裝上。

公路工程安全培訓心得體會篇十一

安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。

人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到

“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī),確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

安全培訓心得體會城市公路的改造,讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車,迄今為止,公交線路增至200多條,營運客車達5000多輛,面對車多、人多,我們駕駛員應該時刻提高警惕性,力保城市交通安全。

武漢市通恒公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作,專門為我們員工進行了安全培訓課。內容豐富,從行人、非機動車到機動車,用鮮明的實例,講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故,不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時,我們認為是小事情,在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛,駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降,注意范圍縮小,體力下降,操作失控,極易出現(xiàn)觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上,一公交車駕駛員因為打麻將,一夜沒有睡覺。第二天早出車,由于打瞌睡,把江漢一橋上的電線桿撞斷,造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的.。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛,還有駕駛員思想不良情緒波動,以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解,使我們在安全意識上有了進一步升華。

通過這次安全培訓課,讓我感到駕駛員的責任感,對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的工作總結,牢記公交“停穩(wěn)開門、關門起步、中速行駛、低速進站”16字令。刻苦鉆研駕駛技術,掌握過硬的駕駛本領,樹立安全就是效益的思想,培養(yǎng)良好的個性心理,不開快車、英雄車、霸王車,做到得理讓人,主動積極地維護公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務。

通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車,使我們更加認識到這次學習的重要性,也使我們對“安全”的含義有了進一步的了解和認識。

作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術和經驗,讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號“通恒服務、天天進步”的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析,告誡我們,發(fā)生交通事故,不僅僅給公司造成損失和影響。同時,肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。

通過這次學習,告誡我們不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。

公路工程安全培訓心得體會篇十二

我參加了全國中小學校長安全管理國家級學長遠程專題培訓,聽了的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,進一步增強了對安全的防范意識,確實心存了做好安全工作責任的重大。體會有三點:

一、提高安全管理責任意識,樹立師生安全為本。在教會學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想,以對每一個生命高度負責的態(tài)度增強抓好安全工作的責任感。安全責任意識不應只停留在安全責任書的簽訂上所,而是建立在一種強烈的責任感上,它來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福保駕護航、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感,才能真正把“安全第一”的方針落到實處,強化安全管理,才能警鐘長鳴,時刻繃緊安全管理這根弦;有了這樣的責任感,就會舍得“花錢買平安”,從人防、物防、技防上加大投入,不斷提高防范風險能力,安全工作也就有了強有力的保障。

二、強化工作作風,創(chuàng)新務實抓安全。學校安全教育是一項理論化、系統(tǒng)化的工程,是橫貫于學校的一條主線。要發(fā)揮安全教育工作的強大優(yōu)勢,尋求安全文化教育工作的內在規(guī)律,構建安全教育工作工作的嶄新格局,重要組成部分是我們搞好學校教育的不可或缺任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規(guī)律和新方法,以嚴肅的工作思路,踏實的.工作作風,有效的工作方法,不斷發(fā)現(xiàn)新情況,解決新問題,研究新對策,采取新辦法。要做到有的放矢,對癥下藥,有計劃、有目標地開展組織工作。要及時研究和反問學校生存、發(fā)展和穩(wěn)定的發(fā)展戰(zhàn)略需求問題,研究和回答學生反問健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情,曉之以理,感受到他們的政策性地位,文化教育熟悉到他們既是安全教育的受益者,也是安全教育工作的責任者,公共安全促使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事,也是關系到桑泰南杜??h家庭幸福祥和的一件大事。

三、突出重點、人人參與抓安全。校園安全關涉全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從強化師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全管理、文明、健康的育人環(huán)境,讓家長滿意,讓社會放心。

公路工程安全培訓心得體會篇十三

為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要強化安全生產的管理工作,

三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次,我們還要做好消防安全工作,

三是制度措施要到位,要根據(jù)有關消防的法律法規(guī),結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。

公路工程安全培訓心得體會篇十四

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產、網生產務必安全”,安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能持續(xù)安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。

這次酒店也是組織我們去進行了消防安全方面的一個培訓,對于如何去預防,如何在事情發(fā)生后去處理也是有了更多的了解,同時也是清楚在工作之中如何盡可能的去避免出現(xiàn)安全上面的問題,導致最后是有不好的后果發(fā)生,我也是在這次的一個酒店消防安全培訓之中有一些心得和體會。

培訓之中,我也是了解了消防的一些器材,知道如何去使用滅火器,如何的查看消防的通道,平時的工作之中遇到一些通道不疏通的情況也是要及時的去匯報,一些可能導致火情的情況也是要及時的去通知,徹底的去解決好,避免真的出現(xiàn)問題,培訓里面老師也是講了很多關于一些工作失誤導致出現(xiàn)問題的例子,我也是要在以后盡力的去避免,安全的問題是非常的重要的,不能去松懈,而且酒店一些情況也是非常的容易導致安全問題的發(fā)生,像我們酒店的地毯,很多的家具都是易燃的物品,雖然都是有裝消防的設備,但是也是要確保萬一,所以對于遇到情況如何的去處理,培訓之中也是講了很多。

當然更多的是如何的'去預防,像也是要在顯著的地方貼放消防的標志,給予客戶提醒,同時自己也是清楚,特別是像吸煙這件小事,其實也是很容易發(fā)生火情的,很多消防的問題出現(xiàn)也是由于一些小的問題導致的,所以也是不能夠去松懈,培訓讓我明白,只有在日常的一個工作之中去把小事情做好,心得體會做好預防,那么才能更好地保障酒店的消防安全,而不是等到出了事情之后再去處理。那樣也是可能來不及了。通過培訓讓我更加的明白安全的重要性,以前沒培訓的時候,雖然我也是知道有這個消防的意識,但是并不完善,對于滅火器也是知道在什么位置,但是卻并不會去使用。而培訓過后我也是對于酒店會出現(xiàn)的一些安全情況有了更多的了解。

在今后的一個工作里頭,我也是要更加的去注重消防的安全,確保不會出事情,做的每

一件事情也是要更多的去考慮安全方面,這樣也是能讓自己的工作做得更好一些。同時我也是對于消防方面的知識知道更多,對于自己來說,也是要多去關注,避免有情況在我們酒店發(fā)生,只有在平時工作之中多去注意,那么才能更好的把消防的安全予以保障。

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