2023年道路運輸協(xié)議書樣本（模板15篇）

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道路運輸協(xié)議書樣本篇一

托運人： , 地址：

電話： 聯(lián)系人：

承運人： 地址：

電話： 聯(lián)系人：

收貨人： 電話：

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。

第二條 貨物起運地點：成都市 街 號

貨物到達地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。

第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。

第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。

第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)

代表人：(簽字) 代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：xx年 月 日。

本合同簽訂地點：成都市 區(qū) 路(街) 號。

道路運輸協(xié)議書樣本篇二

托運方：

承運方：

托運方詳細地址：

收貨方詳細地址：

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規(guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送等單位各留一份。

托運方： 承運方：

代表人： 代表人：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號： 帳號：

年 月 日訂

道路運輸協(xié)議書樣本篇三

乙方：_____________

為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

1．起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。

2．車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據客運市場情況可臨時調整票價）。

3．發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間）。

1．甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

2．甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3．乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4．乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5．乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6．高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。

7．在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。

8．乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9．發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10．乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

11．甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

1．營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

2．甲方按規(guī)定收取的費用如下：

a．站務費每人次_____元收取。

b．客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY算票價表附后）。

3．稅金按__%收取。

4．行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

5．車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。

6．車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

7．國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

1．甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。

2．甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

3．乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。

4．乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5．對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6．各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

1．雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2．本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3．本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4．本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

甲方：___________乙方：___________

地址：___________地址：___________

委托代理人：_____委托代理人：_____

電話：___________電話：___________

郵編：___________郵編：___________

簽約日期：___年____月____日

道路運輸協(xié)議書樣本篇四

現行的道路運輸條例根據2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內容。

中華人民共和國道路運輸條例

第一章總則

第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。

第二條從事道路運輸經營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守本條例。

前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。

第三條從事道路運輸經營以及道路運輸相關業(yè)務，應當依法經營，誠實信用，公平競爭。

第四條道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農民的生活和生產需要。

第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化經營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。

第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。

第二章道路運輸經營

第一節(jié)客運

第八條申請從事客運經營的，應當具備下列條件：

(一)有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛;

(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛人員;

(三)有健全的安全生產管理制度。

申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。

第九條從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

(一)取得相應的機動車駕駛證;

(二)年齡不超過60周歲;

(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;

(四)經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條申請從事客運經營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料：

(一)從事縣級行政區(qū)域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經營許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經營的申請，有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。

客運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第十一條取得道路運輸經營許可證的客運經營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。

第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。

同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。

第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。

第十四條客運班線的經營期限為4年到8年。經營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經營許可的，應當重新提出申請。

第十五條客運經營者需要終止客運經營的，應當在終止前30日內告知原許可機關。

第十六條客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

第十七條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

第十八條班線客運經營者取得道路運輸經營許可證后，應當向公眾連續(xù)提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。

第十九條從事包車客運的，應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。

從事旅游客運的，應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。

第二十條客運經營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。

第二節(jié)貨運

第二十一條申請從事貨運經營的，應當具備下列條件：

(一)有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛;

(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛人員;

(三)有健全的安全生產管理制度。

第二十二條從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

第二十三條申請從事危險貨物運輸經營的，還應當具備下列條件：

(一)有5輛以上經檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;

(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產管理制度。

第二十四條申請從事貨運經營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料：

(一)從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;

(二)從事危險貨物運輸經營的，向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經營許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

貨運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第二十五條貨運經營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物。

法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，貨運經營者應當查驗有關手續(xù)。

第二十六條國家鼓勵貨運經營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。

貨運經營者應當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

運輸危險貨物應當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。

托運危險貨物的，應當向貨運經營者說明危險貨物的品名、性質、應急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝，設置明顯標志。

第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定

第二十八條客運經營者、貨運經營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。

道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

第二十九條生產(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數或者載重量。

客運經營者、貨運經營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經營。

第三十條客運經營者、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。

第三十一條客運經營者、貨運經營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經營者和貨運經營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調度、指揮。

第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。

第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

違反前款規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。

第三十五條客運經營者、危險貨物運輸經營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。

第三章道路運輸相關業(yè)務

第三十六條申請從事道路運輸站(場)經營的，應當具備下列條件：

(一)有經驗收合格的運輸站(場);

(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;

(三)有相應的設備、設施;

(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。

第三十七條申請從事機動車維修經營的，應當具備下列條件：

(一)有相應的機動車維修場地;

(二)有必要的設備、設施和技術人員;

(三)有健全的機動車維修管理制度;

(四)有必要的環(huán)境保護措施。

第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：

(一)有健全的培訓機構和管理制度;

(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;

(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。

第三十九條申請從事道路運輸站(場)經營、機動車維修經營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料?？h級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。

道路運輸站(場)經營者、機動車維修經營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第四十條道路運輸站(場)經營者應當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經營的車輛進站從事經營活動，防止超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站。

道路運輸站(場)經營者應當公平對待使用站(場)的客運經營者和貨運經營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動。

道路運輸站(場)經營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。

第四十一條道路旅客運輸站(場)經營者應當為客運經營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調度車輛進站、發(fā)車，疏導旅客，維持上下車秩序。

道路旅客運輸站(場)經營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。

第四十二條道路貨物運輸站(場)經營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。

第四十三條機動車維修經營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

第四十四條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。

機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

第四十五條機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。

第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓，確保培訓質量。培訓結業(yè)的，應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結業(yè)證書。

道路運輸協(xié)議書樣本篇五

道路運輸，是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式，那么關于道路運輸

協(xié)議書

托運方：

承運方：

托運方詳細地址：

收貨方詳細地址：

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規(guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送等單位各留一份。

托運方： 承運方：

代表人： 代表人：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號： 帳號：

年 月 日訂

甲方：

乙方：

根據國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、合同內容：

1、 甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

二、 甲方責任：

1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

2、 運輸計劃如有變更或調整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

三、乙方責任：

1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經濟損失和法律后果，均由乙方承擔。

5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

四、 運費結算：

以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結算。

五、 爭議處理：

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

六、協(xié)議生效：

本協(xié)議一式一份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍然有效。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

托運人： , 地址：

電話： 聯(lián)系人：

承運人： 地址：

電話： 聯(lián)系人：

收貨人： 電話：

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。

第二條 貨物起運地點：成都市 街 號

貨物到達地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。

第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)最新道路運輸

合同范本

第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。

第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)

代表人：(簽字) 代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：xx年 月 日。

本合同簽訂地點：成都市 區(qū) 路(街) 號。

道路運輸協(xié)議書樣本篇六

甲方（托運單位）：編號：

乙方（承運單位）：簽訂地址：福州。

簽訂時間：

甲乙雙方經協(xié)調，就甲方委托乙方承運貨物達成以下協(xié)議：

一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地（收貨單位：中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部）。

二、運吊費單價：20（含稅）元∕噸，數量60噸，具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。（一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補貼吊費200元）。

三、如在途中出現貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任，貨物每差一頓按市場價賠款。

四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負責，并賠償甲方的損失。

五、要求提貨時不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機不能自行定奪，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

六、司機在倉庫提貨時需注意，車上所裝貨物數量與提貨單是否一致，對大規(guī)格的貨物必須進行抽點，如有差異，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

七、貨物安全運抵卸貨地，收貨人驗收無誤后應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方，并按甲方要求開具正規(guī)運輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票后五個工作日內結清運費。

八、本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商可另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同經雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

道路運輸協(xié)議書樣本篇七

乙方：

為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

1、起訖站點：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。

2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據客運市場情況可臨時調整票價）。

3、發(fā)車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間）。

1、甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，

合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、

清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方

車站繳納經營保證金＿＿＿＿元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4、乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。

7、在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。

8、乙方如發(fā)生，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9、發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10、乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月＿＿日在甲方財務結算一次。

2、甲方按規(guī)定收取的費用如下：

1、站務費每人次＿＿元收取。

2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的＿＿%收?。ńY

算票價表附后）。

3、稅金按＿＿%收取。

4、行包代理費為扣除運雜費后運費的＿＿%收取。

5、車輛停車費為每臺每月＿＿＿元，共計＿＿＿元。

6、車輛日安檢費為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。

7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。

2、甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。

4、乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿

＿日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

甲方：乙方：

地址：地址：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

郵編：郵編：

簽約日期：年月日

為確保安全生產，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的

安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。

二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。

五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

營運車輛補充協(xié)議

為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：

一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站后車輛沿途5公里之內不準攬客，違者，每次處違約金200元。

二、車輛必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金200元；提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。

三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前10分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金100－500元。

四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金200－500元。

五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金100－200元。

六、所有營運車輛必須服從車站現場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金100－20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。

七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金50－100元。

八、營運車輛不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金3000元。

以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。

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當前道路運輸行政組織改革

道路運輸協(xié)議書樣本篇八

甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務

1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況 包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結算

1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。

a.先付款，后退單;

b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。

甲方(蓋章)：___________

代表人(簽)：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

乙方(蓋章)：___________

代表人(簽)：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》及公路運輸相關法律、法規(guī)，為了維護雙方當事人的合法權益，就乙方包頭市煤碳運銷有限責任公司，煤炭運輸項目給甲方運輸，經雙方友好協(xié)商一致，特簽訂合同，以供雙方共同嚴格遵守。

第一條：項目概況

1、裝煤地為乙方指定的煤礦、在裝卸地范圍內進行裝運，運輸方式為汽運。

2、裝車后必須用封條封好，由甲方負責貼封條，封條為包頭市云通煤碳運銷有限責任公司，并由乙方的工作人員現場驗封條確認。

3、運輸地點：本項目運輸地點暫定神木店塔-大柳塔方向20公里處至岢嵐陽坪村煤臺

4、運輸貨物名稱：煤炭。

5、車輛規(guī)格要求：按運踞確定車型，中途標載為半掛車。

6、道路損耗：正常損耗，千分之三范圍內，超出部分甲方負責按丟煤的處罰方式賠償給乙方。

7、運輸量暫定為5萬噸。

在規(guī)定20天內完成運輸。

8、甲方須預先安排車輛并把排車表、車牌號傳給乙方(派車單)。

9、 從裝貨點到卸貨點運輸所需的時間約一天,如一天還沒有到達,甲方要用電話的方式報告未到車輛的動態(tài)與尚沒到達的原因。

10、乙方驗封后卸車。

11、甲方配合過磅回皮確定實到噸數，第一時間反饋給乙方，卸車過磅單甲、乙雙方各留一份，用于雙方對單并結算運費。

12、處罰方式：

如果出現丟煤、換煤現象，甲方按照乙方和煤礦簽訂合同價格的不含稅價300元/噸，根據實際丟失或超出正常損耗的煤炭噸數， 賠償給乙方。

并罰款10萬元。

13、獎勵方式：甲方、乙方協(xié)商后達成口頭協(xié)議作為書面補充。

14、如運費價格在雙方簽訂合同后且發(fā)車之前發(fā)生變動,甲方如想調整價格,須與乙方協(xié)商并得到乙方同意，雙方簽訂補充協(xié)議后才能按調整后的價格執(zhí)行。

第二條：合同金額、單價及付款方式

1、本合同的運費結算金額以卸車過磅噸數為準。

2、合同運費單價，每噸運費(不含稅)定為80元。

煤礦上裝車費、過磅費、卸車費由乙負責。

如果產生裝車費用則由甲方墊付，該費用須經乙方確認對單后，實報實銷給甲方。

3、乙方根據甲方每天實際到達的運輸數量，憑運輸有效憑證，結清所有運 費，不得拖欠，結算方式以此類推，直到合同期滿。

運費由乙方通過電子銀行轉帳的方式轉到甲方指定的公司帳戶，每天下午四點之前轉賬。

如遇銀行系統(tǒng)問題不能及時到帳例外。

節(jié)假日乙方如不能當天安排付款，則經雙方商議同意后的預付額度，由乙方提前預付給甲方假日期間可能產生的運費。

如乙方無故拖延付款，甲方有權暫停運輸任務，所欠款項產生的銀行利息由乙方承擔，按同期銀行存款利息計算。

第三條：運輸期限

1、 本合同期限為暫定20xx年 6月份 。

如甲方運價高于同期市價或拖延運輸進度,乙方有權解除合同。

2、 甲方在乙方運輸計劃安排之下，在滿足運距運量期間不得減少車輛，如違約乙方有權解除運輸合同。

第四條：乙方的權利與義務

1、 乙方負責甲方車輛及時裝車卸車，保證貨源充足。

2、 乙方要求甲方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。

貨物托運后，乙方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向甲方提出變更合同的內容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知甲方，并應按有關規(guī)定付給甲方所需費用。

3、 運費價格暫定一個月，甲、乙雙方可根據當地市場價格進行協(xié)商，并在雙方的同意下，通過簽訂合同補充協(xié)意調整新價格。

4、 乙方指定專人與甲方核對磅單并安排結算，將運費匯進甲方指定公司賬號。

5、賬號定為：

賬號： 行號

第五條：甲方的權利與義務

1、甲方需按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運到乙方指定地點，否則由此造成的損失由甲方負責賠償。

2、甲方不能對乙方所委托運載的煤碳私自加水或沙石等雜質,如有發(fā)現，乙方有權扣車扣運費,并由甲方賠償乙方的經濟損失。

如有需要進行表面灑水的,需經乙方的管理人員同意,可灑水的公斤數根據實際情況雙方約定后，出具補充協(xié)議進行補充規(guī)定。

3、雙方必須密切配合工作，如遇運輸線路改動，超遠、堵車，雙方提前協(xié)商解決。

4、甲方必須建立健全安全組織機構，制定切實可行的安全措施;并配合乙方做 好車輛的調度工作。

5、運輸過程中貨物丟失、短少，甲方按照雙方協(xié)定的賠償方式賠償乙方。

6、甲方必須在未結算前保管好結算憑證，如有丟失、損壞，乙方不承擔因單據丟失造成的經濟損失，特殊情況除外。

7、甲方負責自己人員的物資生活保障。

8、如甲方所安排的車和人員發(fā)生安全事故、交通事故及車輛超載等違章、違法行為，由此引起的相關經濟和法律責任與乙方無關。

9、自簽訂合同之日，甲方的運輸車輛必須按照乙方要求上車，投入運輸。

第六條：補充獎懲方式及雙方保證

合同生效前雙方需確定好貨物數量以保證運輸能夠順利完成，避免車輛放空現象，乙方做好和礦里的溝通工作，確認提煤單和煤檢票的數量。

甲方排車前須通知乙方確認，如經乙方確認出車后，甲方的車輛發(fā)生放空或者閑置的情況，則按照每天每輛車 元由乙方補償給甲方。

第七條：其他規(guī)定

1、甲乙雙方在履行本《合同》過程中如有未盡事宜雙方協(xié)商解決、簽訂補充協(xié)議;補充協(xié)議與本合同有同等的法律效力。

如有太大爭議達不成一致意見，可到當地仲裁機構裁決。

2、甲方的授權簽約代理人： ，該代理人承擔本合同甲方的連帶責任。

3、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經共同協(xié)商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。

第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。

及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為 日，乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。

第二條 運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。

運輸價格為( )元每噸(不含稅)，運輸方式為( )汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。

給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。

第三條 裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。

第四條 雙方的責任和義務。

1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現，取消該車的運輸資格。

到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。

驗收時，如發(fā)現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。

2.在驗收時，如發(fā)現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。

并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。

由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。

本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

道路運輸協(xié)議書樣本篇九

乙方（承運方）：?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：?一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方：xx乙方：xx。

代理人：簽字：

道路運輸協(xié)議書樣本篇十

發(fā)包方(簡稱甲方)：

承包方(簡稱乙方)：

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協(xié)議書)

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;

4、運輸車輛已達到報廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

7、駕駛人在生產現場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。

十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十九、其他約定

其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一、本協(xié)議經雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

法定代表人簽字：法定代表人簽字：

簽約日期：年月日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十一

甲方：

乙方：

（以下簡稱甲方、乙方） 甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方在甲方簽單消費相關事宜簽署如下協(xié)議：

一、協(xié)議內容

經雙方協(xié)商甲方確認乙方成為甲方簽約客戶，乙方擁有簽單權，即乙方在甲方消費可采用本協(xié)議約定之方式結算消費款，不用即時結算。

二、有效時間：

自 年 月 日起至______年___月___日止，為期________。

三 、協(xié)議結算額：

經雙方約定，簽單結算限額人民幣 元（大寫） 元或限期 個月了，即當乙方消費未結算金額或掛賬期限達到人民幣 元或 個月時，乙方簽單權利自行終止。

四、雙方約定特別條款

1、乙方在約定條款范圍內結清帳務；

2、乙方確定之簽單范圍之外人員一律不能在甲方使用此權利；

3、乙方簽單金額達到限額或限期，簽單權利終止后，乙方在結清所欠消費款項后，其簽單權利自動生效。

五、甲方責任及義務；

1、甲方有責任提供乙方消費之詳盡單據。

2、甲方有責任和義務為乙方之消費行為保密；

3、辦理結算業(yè)務時必須提供國家規(guī)定之正式發(fā)票。

六、乙方責任和義務

1、乙方應提供有權消費人員名單和簽名樣;

4、乙方有責任和義務在甲方要求時提供銀行開具的資信證明；

5、乙方應出示其營業(yè)執(zhí)照或身份證原件給甲方驗看，同時提供復印件作為本協(xié)議附件。

七、違約責任

1、甲方不能提供乙方消費之有效單據乙方有權拒付；

2、甲方不能提供結算款項全額之發(fā)票乙方有權拒絕付款；

5‰向甲方支付違約金；

7、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，如不能解決可訴至簽約地人民法院。

8、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具同等效力。雙方同意本協(xié)議不經公正可作為有效法律證據。

本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

乙方確認有效簽單人員：

乙方： 甲方：

（蓋公章） （蓋公章）

法人代表： 法人代表：

代理人： 代理人：

公司地址：

年 月 日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十二

甲 方：

乙 方：

為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。

一、承包方式

采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。

二、承包價格

經雙方協(xié)商，其轉運、運輸價格為：砂一車 元，石子一車 元，轉運土方一車 元。

三、安全要求

乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。

四、甲方要求

該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。

五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。

甲方簽字：

乙方簽字：

道路運輸協(xié)議書樣本篇十三

各種協(xié)議書的格式

購房協(xié)議書

賣房方(甲方): 身份證號碼:

購房方(乙方): 身份證號碼:

關于乙方向甲方購房事宜,雙方經協(xié)商,達成協(xié)議如下:

______________________________銀行申請購房抵押貸款,以支付甲方應收的房款.二,甲方承諾:

1,向乙房申請購房貸款銀行或貸款銀行認可的機構提供符合要求的房屋資料以備查核.2,保證對出售的房屋擁有獨立產權.如果該房屋為共有房屋,則必須取得其他所有共有人的同意出售書面文件.3,保證該出售房屋未予出租.因出租所產生的任何問題由甲方承擔并負責解決.4,自簽訂本協(xié)議起,保證將該房屋按約定價格售給乙方,期間不得反悔或將房屋出售給第三人.5,按照前述業(yè)務的需要,及時簽訂各項合同文件和辦理各種手續(xù).6,在辦理產權過戶時,應依要求將房屋產權資料交付貸款銀行或貸款銀行認可的機構持有.三,乙方承諾:

1,如果甲方違約,拒絕將房屋出售給乙方,應向乙方賠償因此受到的損失.2,如果乙方違約,貸款申請獲準后沒有向甲方購買房屋,應向甲方賠償因此受到的損失.七,本協(xié)議的定立,履行,接觸,變更和爭議的解決適用中華人民共和國法律.八,本協(xié)議自雙方簽字或蓋章之日起生效.九,本協(xié)議壹式肆份,雙方各執(zhí)壹份.由乙方交貸款銀行或其認可的機構壹份.十,特別約定:

甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）

年 月 日 年 月 日 合作經營協(xié)議書

一、甲方人員工作.對此，乙方表示完全認同，無任何異議。

二、乙方自愿參與甲方雜志社招幕人員工作、經營并作為甲方下屬的分支機構，甲方對此表示同意。

三、

四、甲乙雙方議定，甲方

五、詳見附件

六、雙方議定合作經營期內，乙方應接受甲方的監(jiān)督管理，合作期限二年。

七、乙方的獎勵提成1、在正常報價的基礎上成交，按總價10%（稅前）提成。

2、在正常報價的基礎上上浮部分成交，上浮部分歸乙方所有。

八、。合作經營期滿，如雙方均表示愿意繼續(xù)合作，本合同可再延續(xù)二年。如其中一方不同意合作，本合同到期，雙方合同終止，終止后，雙方應按規(guī)定進行財務結算。

九、雙方在合作經營合同期間，如遇未盡事宜，經友好協(xié)商取得一致意見后，可簽訂補充協(xié)議，協(xié)議具有同等的法律效力。

十、在履行本協(xié)議時，如發(fā)生分歧，雙方盡量協(xié)商解決，如協(xié)商不成，任何一方均有權依法解決。

十

一、本協(xié)議一式兩份，由雙方簽訂蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）

年 月 日 年 月 日

離婚協(xié)議書

起草離婚協(xié)議書應約定哪些事項？

根據《婚姻法》和《婚姻登記管理條例》的規(guī)定，男女雙方自愿離婚，在達成離婚協(xié)議后即可到婚姻登記機關辦理離婚登記，離婚協(xié)議書須就以下幾個方面問題達成一致：

一、離婚協(xié)議書應寫明離婚原因(感情破裂、登記離婚是雙方當事人的真實意思的表示);

三、離婚協(xié)議書應約定共同財產的分割(歸各方的數量和價值并附清單);

四、離婚協(xié)議書應約定共同債權、債務的享有和清償責任。

以上四項是在起工離婚協(xié)議書時必須約定的事項。

離婚協(xié)議書必備條款有那些呢？

離婚協(xié)議書必須具備下列條款才有效。

1、男女雙方的姓名、工作單位、家庭住址、2.離婚原因;

3.財產處理(婚前婚后);

4.子女撫養(yǎng)和教育;

5.住房的歸屬;

6、其他約定(債權債務等).

7、應附上：戶口證明、居民身份證復印件;

8、結婚登記機關發(fā)給的結婚證。

以上八款便是離婚協(xié)議書的必備條款。

就業(yè)協(xié)議書

就業(yè)協(xié)議書，全稱是《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》，是由教育部高校學生司統(tǒng)一制訂的。根據國家規(guī)定，在達成就業(yè)意向后，畢業(yè)生、用人單位、學校三方必須簽訂《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》。就業(yè)協(xié)議書是具有一定的廣泛性和權威性，是學校制訂就業(yè)方案派遣畢業(yè)生、用人單位申請用人指標的主要依據，對簽約的三方都有約束力。

銷售代理協(xié)議書

第一條 約因

制造商姓名＿＿＿＿＿＿，其公司法定地址＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（簡稱制造商），同意將下列產品＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（簡稱產品）的獨家代理權授予代理人（簡稱代理人），代理人姓名＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，其公司法定地址＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。代理人優(yōu)先在下列指定地區(qū)（簡稱地區(qū)）推銷新產品：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第二條 代理人的職責

代理人應在該地區(qū)拓展用戶，代理人應向制造商轉送接收到的報價和訂單。代理人無權代表制造商或簽訂任何具有約束的合約。代理人應把制造商規(guī)定的銷售條款（包括裝運期和 付款）對用戶解釋。制造商可不受任何約束的拒絕由代理人轉送的任何詢價及訂單。

第三條 代理業(yè)務的職責范圍

代理人是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿市場的全權代理，應收集信息，爭取用戶，盡力促進產品的銷售。代理人應精通所推銷該產品的技術性能。代理所得傭金應包括為促成銷售所需費用。

第四條 廣告和展覽會

為促進產品在該地區(qū)的銷售，代理人應刊登一切必要的廣告并支付廣告費用。凡參加展銷會需經雙方事先商議后辦理。

第五條 代理人對用戶的財務責任

代理人應采取適當方式了解當地訂貨人的支付能力并協(xié)助制造商收回應付貨款。通常的索款及協(xié)助收回應付貨款的開支應由制造商負擔。

未經同意，代理人無權也無義務以制造商的名義接受付款。

第六條 用戶的意見、代理人的作用

代理人有權接受用戶對產品的意見和申訴，及時通知制造商并關注制造商的切身利益為宜。

第七條 向制造商不斷提供信息

代理人應盡力向制造商提供商品的市場和競爭等方面的信息，每４個月需向制造商寄送工作報告。

第八條 保證不競爭

代理人不應與制造商或幫助他人與制造商競爭，代理人更不應制造代理產品或類似于代銷的產品，也不應從與制造商競爭的任何企業(yè)中獲利。同時，代理人不應代理或銷售與代理產品相同或類似的（不論是新的或舊的）任何產品。

此合約一經生效，代理人應將與其他企業(yè)簽訂有約束性的協(xié)議告知制造商。不論是作為代理的或經銷的，此后再簽訂的任何協(xié)議均應告知制造商，代理人在進行其他活動時，決不能忽視其對制造商承擔的義務而影響任務的完成。

本協(xié)議規(guī)定在此協(xié)議終止后的５年內，代理人不能生產和銷售同類產品予以競爭，本協(xié)議終止后的１年內，代理人也不能代理其他類似產品，予以競爭。

合伙協(xié)議書

甲方：

身份證號碼：

乙方：

身份證號碼：

經雙方友好協(xié)商，本著相互理解、相互信任、利益共享、風險共擔的原則，簽訂本合伙協(xié)議，并自愿就合伙協(xié)議的內容承擔法律和民事責任。

一、合伙經營項目和范圍

經雙方協(xié)商，由雙方投資經營，地址：，經營面積平方米，經營范圍：等（具體以工商營業(yè)執(zhí)照為批準的為準）。

二、合伙期限：本合同期限為年。除本協(xié)議約定的終止情形外，期限屆滿自然終止。

三、出資方式、額度及利潤分配

1、本協(xié)議簽訂前，甲方已經投資人民幣萬元。

2、經雙方協(xié)商，乙方需以現金及勞務方式進行投資，現金投資人民幣 萬元，在本協(xié)議簽訂時一次性支付給甲方。同時，乙方應保證每天遵守合伙組織的工作時間正常上下班，并依照雙方的約定負責培訓新學員以及。

3、經雙方協(xié)商，雙方出資比例各占50%。雙方同意僅對合伙組織的凈利潤進行分配，凈利潤分配比例為1：1。在本協(xié)議簽訂后，該合伙組織開始經營之日起每滿一年進行一次利潤分配。

四、工資、盈余分配及債務承擔

1、合伙組織經營期間，各合伙人工資為每月人民幣 元；

3、如果在經營期間發(fā)生虧損，不足以支付本條第一款中的房租、各種日常費用、工作人員工資、應繳稅費時，雙方按利潤分配比例共同承擔。

五、入伙、退伙、出資的轉讓

2、除名退伙。一方有下列情形之一的，合伙事務執(zhí)行人有權將其除名：

（1）個人喪失償債能力；

（2）未履行出資義務；

（3）因故意或重大過失給合伙組織造成經濟損失；

（4）執(zhí)行合伙組織事務時有不正當行為；

（5）未履行本協(xié)議第三條的義務，未按時按點上班超過三次的；

（6）違反本協(xié)議第八條之約定內容的；

除名應當書面通知被除名人。被除名人自接到除名通知之日起，除名生效，被除名人退伙。合伙人退伙后，即視為放棄其在該合伙組織中占有的財產份額，并不再參與本年度合伙組織利潤盈余分配，其他合伙人即自動擁有該財產份額，但不免除其因此給其他合伙人造成的損失。

(二)合伙組織財產份額的轉讓

合伙期間，未經全體合伙人書面同意，合伙人不得隨意轉讓其在合伙組織中的全部或部分財產份額。如經其他合伙人書面同意該合伙人向合伙人以外的第三人轉讓，第三人應按新入伙對待。合伙人以外的第三人受讓合伙組織財產份額的，經修改合伙協(xié)議即成為合伙組織的合伙人。

第六條 合伙人的權利和義務

1、合伙人的權利

（1）參加合伙人會議，并對合伙事務的執(zhí)行進行監(jiān)督；

（2）合伙人享有合伙利益的分配權；

第一部分協(xié)議書

發(fā)包人（全稱）：

承包人（全稱）：依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：工程地點：

工程內容：、群體工程應附承包人承攬工程項目一覽表（附件1）

工程立項批準文號：

資金來源：

二、工程承包范圍

承包范圍：

一、詞語定義及合同文件

1、詞語定義

下列詞語除專用條款另有約定外，應具有本條所賦予的定義: 1.1 通用條款：是根據法律、行政法規(guī)規(guī)定及建設工程施工的需要訂立，通用于建設工程施工的條款。

1.2 專用條款：是發(fā)包人與承包人根據法律、行政法規(guī)規(guī)定，結合具體工程實際，經協(xié)商達成一致意見的條款，是對通用條款的具體化、補充或修改。

1.3 發(fā)包人：指在協(xié)議書中約定，具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人。

1.4 承包人：指在協(xié)議書中約定，被發(fā)包人接受的具有工程施工承包主體資格的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人。

1.5 項目經理：指承包人在專用條款中指定的負責施工管理和合同履行的代表。

1.6 設計單位：指發(fā)包人委托的負責本工程設計并取得相應工程設計資質等級證書的單位。

1.7 監(jiān)理單位：指發(fā)包人委托的負責本工程監(jiān)理并取得相應工程監(jiān)理資質等級證書的單位。

1.8 工程師：指本工程監(jiān)理單位委派的總監(jiān)理工程師或發(fā)包人指定的履行本合同的代表，其具體身份和職權由發(fā)包人承包人在專用條款中約定。

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道路運輸協(xié)議書樣本篇十四

托運人(以下簡稱甲方)。

承運人(以下簡稱乙方)。

2、乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規(guī)定，經平等協(xié)商，就甲方貨物委托乙方運輸相關事宜，達成以下協(xié)議，雙方共同遵守。

3.甲、乙雙方應如實提供第1、2項資料，如有弄虛作假者，對造成的損失或不良后果負完全責任。

4.甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品，因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔全部法律責任和經濟責任，但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的由乙方承擔全部法律責任和經濟責任。

5.甲方向乙方交(裝)貨物，乙方應有司機或其他代表人在現場監(jiān)裝，做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督，承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔全部責任。

6.甲方如委托乙方代收貨款，乙方保證在收到貨款后三天內交付甲方(發(fā)生的匯、轉款手續(xù)費由甲方承擔)。

7.乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達的，甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產生其它損失，由乙方負責賠償。

8.乙方在運輸過程中，如發(fā)生不可抗力的自然災害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。

9.乙方承運貨物途中，務必做好貨物的各種防護措施，保證貨物安全、按時到達目的地交予收貨方，同時做好貨物的簽收手續(xù)。乙方在收貨人簽收前承擔安全責任，如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故，由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失，甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產生其它損失，乙方一并賠償。

10.乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方應按貨物價值賠償甲方損失，但不承擔違約責任。

11.乙方承運的貨物，外包裝完好無損則乙方不承擔包裝內貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方該批次貨物安全責任終止。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

本協(xié)議經雙方簽字(蓋章)后生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議簽約地點：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

道路運輸協(xié)議書樣本篇十五

一、托運。

1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件，道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。

二、包裝。

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。

三、運送。

1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

住所：________________住所：________________。

電話：________________電話：________________。

賬號：________________賬號：________________。

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