通過總結(jié)心得體會，我們可以不斷調(diào)整學(xué)習(xí)和工作的策略，提高自己的綜合能力。寫心得體會時(shí)，要注重客觀性和真實(shí)性，不偏不倚地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感悟。以下這些總結(jié)范文將帶給你不同的思考和感悟，看看是否適合你的心得體會。
車間主任心得體會篇一
我是某某車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)某某車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。
在2020年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
2020年年初我們制定了全年生產(chǎn)某某：2020噸、某某：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于2020年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份某某工段又改為生產(chǎn)某某、所以全年只生產(chǎn)某某1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)某某3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將某某工段改為生產(chǎn)某某，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了某某工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實(shí)際情景制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，最終確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，最終發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工進(jìn)取性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，經(jīng)過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號，經(jīng)過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在2020年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。2020年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。經(jīng)過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在2020年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)某某某某"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。經(jīng)過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
經(jīng)過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到僅有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原先的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在2020年年度工作中，我與車間某某副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在2020年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報(bào)告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反某某工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
2020年度工作中存在的問題：
在2020年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自我，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自我，約束自我，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
2020年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2020年各項(xiàng)工作!
車間主任心得體會篇二
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快_年了。在這__年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然本事有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情景述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自我的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1.加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2.應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3.對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度.宣傳.培訓(xùn);
4.進(jìn)取配合其他部門的工作，并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5.合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6.負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7.對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8.應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正.機(jī)械矯正的角度，平直度是否到達(dá)要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫，清磨表面到達(dá)什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望經(jīng)過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，經(jīng)過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
經(jīng)過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：
1.部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙.上班時(shí)間遲到.早退.不穿工作服。
2.質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求資料。
首先，我把安全禮貌施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每一天都能看到，必須執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書資料嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，并且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間構(gòu)成上下團(tuán)結(jié).互相幫忙的氛圍。
下步工作基本思路：
2.要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3.要主動與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料.圖紙的情景，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作資料正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自我的各項(xiàng)工作就會有喜色。異常是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻(xiàn)。
最新車間主任工作心得體會范文五篇
車間主任心得體會篇三
作為一名車間主任，我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是成功的關(guān)鍵
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是非常重要的。這個(gè)計(jì)劃要細(xì)致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，在計(jì)劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實(shí)際情況，注重時(shí)間的管理，作出合理的分配和安排。我認(rèn)為，優(yōu)秀的計(jì)劃要求對每個(gè)環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機(jī)制有助于提高生產(chǎn)效率
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機(jī)制，包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機(jī)的協(xié)作，通過不斷加強(qiáng)與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時(shí)，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個(gè)企業(yè)能否在市場上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強(qiáng)質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實(shí)行質(zhì)量體系認(rèn)證，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工工作技能
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵(lì)員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機(jī)制，實(shí)時(shí)改進(jìn)
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時(shí)實(shí)施改進(jìn)和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機(jī)制，收集員工和消費(fèi)者的相關(guān)評價(jià)，實(shí)時(shí)了解客戶反饋意見，及時(shí)采取對策改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強(qiáng)對外的競爭力并提升客戶滿意度。 我們的目標(biāo)是要使車間成為一個(gè)高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
車間主任心得體會篇四
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓(xùn)班。參與培訓(xùn)的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責(zé)任和使命。通過這次培訓(xùn)，我對于車間管理有了更加全面的認(rèn)識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓(xùn)中的第一天，我們學(xué)習(xí)了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標(biāo)和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計(jì)劃和目標(biāo)，合理安排工作，使得車間的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。
其次，培訓(xùn)中的第二天，我們進(jìn)行了車間安全管理的學(xué)習(xí)。這一部分內(nèi)容對我影響最為深刻。我們學(xué)習(xí)了車間安全生產(chǎn)的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認(rèn)識和理解，也鼓勵(lì)我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實(shí)車間安全管理。
進(jìn)入到培訓(xùn)的第三天，我們開始學(xué)習(xí)了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務(wù)之一。通過學(xué)習(xí)，我意識到要想實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，必須善于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和調(diào)動員工積極性。我們學(xué)習(xí)了如何合理安排人員職責(zé)，如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系，以及如何樹立良好的榜樣和領(lǐng)導(dǎo)形象。這些技巧的學(xué)習(xí)對我來說是非常實(shí)用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓(xùn)的第四天，我們學(xué)習(xí)了車間質(zhì)量管理的要點(diǎn)。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質(zhì)量管理更是我們的責(zé)任所在。通過這次學(xué)習(xí)，我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，如何建立有效的質(zhì)量管理體系，以及如何推動全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機(jī)會能夠應(yīng)用。
最后，培訓(xùn)的最后一天，我們進(jìn)行了實(shí)踐操作。在實(shí)際操作中，我們運(yùn)用所學(xué)的理論知識，對一個(gè)真實(shí)的車間進(jìn)行了模擬管理。通過這次實(shí)踐，我鞏固了之前所學(xué)的知識，同時(shí)也意識到了自己在實(shí)踐中還存在的不足之處。這激勵(lì)著我更加努力地去實(shí)踐和應(yīng)用所學(xué)的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到作為車間主任，除了技術(shù)能力之外，還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì)，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我感到非常幸運(yùn)能夠參加這次培訓(xùn)，獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，相信這將對我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻(xiàn)自己的力量。
車間主任心得體會篇五
第一段：引言（100字）
車間主任是一個(gè)非常重要的職位，擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時(shí)候，我深刻認(rèn)識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個(gè)新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計(jì)劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我們會考慮到每個(gè)工序之間的銜接和配合，同時(shí)考慮每個(gè)工序的所需工時(shí)，以確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作（250字）
管理車間時(shí)，光靠個(gè)人英雄主義肯定行不通，必須注重團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個(gè)強(qiáng)大而且有凝聚力的團(tuán)隊(duì)才能做到。團(tuán)隊(duì)合作是車間管理至關(guān)重要的一點(diǎn)，每個(gè)員工平時(shí)的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)管（300字）
制定一個(gè)行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實(shí)施和監(jiān)管。在制定策略計(jì)劃時(shí)，一個(gè)好的計(jì)劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實(shí)施的計(jì)劃步驟。當(dāng)策略計(jì)劃完成后，我們將制定實(shí)施計(jì)劃，并對計(jì)劃的具體實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計(jì)劃一旦實(shí)施成功，就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個(gè)方面，僅分享觀點(diǎn)而已，希望對大家有所幫助。
車間主任心得體會篇六
回顧車間上半年的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結(jié)：
今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以進(jìn)取的心態(tài)尋求解決辦法。經(jīng)過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)職責(zé)，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。經(jīng)過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作本事，保證不發(fā)生誤操事故。時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不一樣方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的本事，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)本事差，職責(zé)不明確的情景，經(jīng)過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以后我會為自我定下新的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自我，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間主任個(gè)人工作心得體會范文五篇
車間主任心得體會篇七
近期，我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓(xùn)，這次培訓(xùn)給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進(jìn)行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié)，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到作為車間主任，我需要具備全面的領(lǐng)導(dǎo)力。領(lǐng)導(dǎo)力不僅僅是管理能力，還要有團(tuán)隊(duì)激勵(lì)和協(xié)調(diào)能力。在實(shí)踐中，我常常面對團(tuán)隊(duì)成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓(xùn)，我學(xué)到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學(xué)會理解和尊重團(tuán)隊(duì)成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓(xùn)中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學(xué)會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學(xué)習(xí)，對于我更好地與團(tuán)隊(duì)合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓(xùn)提醒了我要注重自身的學(xué)習(xí)和能力提升。作為車間主任，要不斷學(xué)習(xí)新知識和掌握新技能，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在培訓(xùn)中，我了解到持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。通過參加培訓(xùn)課程和工作坊，我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補(bǔ)自己的知識和技能的短板。只有不斷地學(xué)習(xí)和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到一個(gè)車間主任不僅要關(guān)注工作，還要關(guān)愛員工。在培訓(xùn)中，我學(xué)到了如何成為一個(gè)關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)者。關(guān)心員工的生活和工作，能夠增強(qiáng)員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾，我能夠?yàn)樗麄兲峁└玫墓ぷ鳝h(huán)境和發(fā)展機(jī)會。我也發(fā)現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作性會因?yàn)殛P(guān)懷而得到提升，這對于車間的整體運(yùn)作是至關(guān)重要的。
總之，這次車間主任素能培訓(xùn)讓我受益匪淺。我認(rèn)識到自己在領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力、學(xué)習(xí)與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓(xùn)，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進(jìn)。我相信，只要不斷學(xué)習(xí)和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團(tuán)隊(duì)的成功做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主任心得體會篇八
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進(jìn)。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細(xì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進(jìn)行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個(gè)人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個(gè)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細(xì)節(jié)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個(gè)車間。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個(gè)大型的協(xié)作項(xiàng)目，需要各個(gè)環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理，它能夠清晰地顯示時(shí)間表和各個(gè)崗位的工作進(jìn)度。通過這個(gè)工具，我可以不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時(shí)刻強(qiáng)調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起向目標(biāo)前進(jìn)。
第四段：細(xì)致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體細(xì)致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。這些細(xì)節(jié)可能有時(shí)看起來并不起眼，但卻能夠影響整個(gè)生產(chǎn)流程。我盡可能為每個(gè)細(xì)節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細(xì)化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學(xué)習(xí)
作為車間主任，我們應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個(gè)大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實(shí)踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗(yàn)。并且，我也關(guān)注整個(gè)行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時(shí)引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、細(xì)致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價(jià)值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個(gè)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步起到了重要作用。
車間主任心得體會篇九
習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中提出：“全面從嚴(yán)治黨成效卓著。全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，堅(jiān)決改變管黨治黨寬松軟狀況。推動全黨尊崇黨章，增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅(jiān)決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，層層落實(shí)管黨治黨政治責(zé)任”。
學(xué)習(xí)十九大精神，我們要扎實(shí)做好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作，與全面完成年度目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來，將學(xué)習(xí)十九大精神所激發(fā)出來的政治熱情，轉(zhuǎn)化為推動工作進(jìn)展的強(qiáng)大動力，做出成績做出成效。在今后的工作中，我要牢記自己車間主任的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。在今后的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
無論我們在什么工作崗位，都要嚴(yán)于自律，黨中央提出的要求要嚴(yán)格且認(rèn)真地貫徹落實(shí)到我們的具體工作中去。我們要把學(xué)習(xí)貫徹十九大的精神激發(fā)出來，貫徹到工作中去，做到把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去。
車間主任心得體會篇十
一、思想政治方面：
一年來自我堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學(xué)_“三個(gè)代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進(jìn)取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學(xué)習(xí)，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自我在工作中始終嚴(yán)格要求自我，團(tuán)結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎(jiǎng)金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責(zé)制。在職工中開展安全教育，堅(jiān)持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項(xiàng)長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，所以，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅(jiān)持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào)，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進(jìn)取進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時(shí)，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面：
水器數(shù)量，減少排放點(diǎn)。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn)，指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機(jī)，人為增加攪拌時(shí)間1小時(shí)，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī)，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī)，每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。
經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，應(yīng)對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不進(jìn)入下一工序，開展了qc活動小組，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。2020年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報(bào)廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報(bào)廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報(bào)廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認(rèn)證復(fù)審工作。順利完成公司崗檢驗(yàn)收。順利完成2020年202裝置達(dá)標(biāo)工作。
生產(chǎn)車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任心得體會篇十一
作為一個(gè)車間主任，我認(rèn)為人才培養(yǎng)是我們必須關(guān)注并將其作為一個(gè)優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新的管理方法和技能不斷涌現(xiàn)，我們必須不斷更新并加強(qiáng)我們的管理知識和技能，以使我們的車間始終保持競爭優(yōu)勢。在此，我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會。
第二段：了解每個(gè)員工的需求
人才培養(yǎng)的第一步是了解每個(gè)員工的需求。每個(gè)員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢和短板。作為車間主任，我們必須花時(shí)間了解每個(gè)員工的情況，為他們定制個(gè)人發(fā)展計(jì)劃和培訓(xùn)方案，以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時(shí)，我們也應(yīng)該注意員工的職業(yè)規(guī)劃，了解他們的職業(yè)目標(biāo)和愿望，并為他們提供協(xié)助和支持，幫助他們達(dá)成目標(biāo)。
第三段：創(chuàng)建一個(gè)創(chuàng)新的培訓(xùn)計(jì)劃
一個(gè)創(chuàng)新的培訓(xùn)計(jì)劃將為員工提供一個(gè)廣泛的知識框架和技能工具，使他們在工作中更加自信、更加熟練。對于一個(gè)成功的培訓(xùn)計(jì)劃，我們應(yīng)該考慮員工的背景、技能和個(gè)人需求。此外，我們應(yīng)該鼓勵(lì)員工參加外部培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和研究，以及促進(jìn)員工之間的團(tuán)隊(duì)合作和知識分享。更重要的是，我們必須及時(shí)評估培訓(xùn)效果，以確保我們的培訓(xùn)計(jì)劃不斷優(yōu)化和改進(jìn)。
第四段：激勵(lì)員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量
無論是哪個(gè)行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是最重要的因素之一。作為車間主任，我們的目標(biāo)應(yīng)該是培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，讓他們意識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。為此，我們應(yīng)該著重培訓(xùn)員工的技能和知識，提高員工的質(zhì)量檢測能力和意識，并及時(shí)反饋質(zhì)量問題和改進(jìn)方案。同樣重要的是，我們需要給予員工更多的自主決策權(quán)和責(zé)任感，鼓勵(lì)員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量并不斷改進(jìn)。
第五段：總結(jié)
人才培養(yǎng)是一個(gè)持久的過程，也是一個(gè)需要不斷適應(yīng)的過程。作為車間主任，我們必須保持開放和靈敏性，不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計(jì)劃，以確保員工不斷學(xué)習(xí)和成長，并始終保持競爭力。推進(jìn)人才培養(yǎng)，我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊(duì)伍，幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。
車間主任心得體會篇十二
習(xí)近平總書記的報(bào)告高瞻遠(yuǎn)矚，總攬全局，振奮人心，給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任，我對報(bào)告在我們工作實(shí)際中的理解就是要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
新中國的歷史證明，創(chuàng)新是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的動力。六七十年代，我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認(rèn)的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進(jìn)步，僅從1960年到1966年科研機(jī)構(gòu)就試制了近4000種新材料，輻射出4800多項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目，帶動了1300多個(gè)企業(yè)，促進(jìn)了一大批新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來，我國在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大進(jìn)展，通過一個(gè)創(chuàng)新，開發(fā)一個(gè)產(chǎn)品;通過一個(gè)產(chǎn)品，啟動一個(gè)市場;通過一個(gè)市場，推動一個(gè)產(chǎn)業(yè)，帶動整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。北大方正集團(tuán)公司的發(fā)展就是一個(gè)很好的典范。他們把計(jì)算機(jī)激光照排技術(shù)上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為一種先進(jìn)的漢字排版自動系統(tǒng)，這一產(chǎn)品刺激了市場需求，實(shí)現(xiàn)了廣泛的商業(yè)化，占據(jù)了國內(nèi)外80%以上的中文報(bào)業(yè)市場。
但是，從總體上講，我國技術(shù)創(chuàng)新能力同發(fā)達(dá)國家還有很大差距。在一些領(lǐng)域我們的科技水平與發(fā)達(dá)國家相比，至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達(dá)國家后面發(fā)展，那么我們將永遠(yuǎn)難以擺脫落后的狀況。我們能否順應(yīng)世界潮流，抓住科技革命帶來的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，關(guān)系著我國在新世紀(jì)的國際地位，關(guān)系著中華民族的興衰榮辱，關(guān)系著社會主義的前途和命運(yùn)。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，一個(gè)國家、一個(gè)民族，如果不善于抓住機(jī)遇發(fā)展自己，就必然要成為落伍者。物競天擇，適者生存。中華民族是一個(gè)有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，們創(chuàng)造了世界少有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展水平大幅度提高，綜合國力大大增強(qiáng)。在即將來臨的新世紀(jì)里，只要我們一如既往地堅(jiān)持黨的基本路線，緊緊抓住經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心不放，中華民族必將能夠?yàn)槿祟愇拿鲃?chuàng)造出新的輝煌。
今后，大家將按照十九大指明的方向，把手上的活干好，把科研項(xiàng)目做好，掌握技術(shù)話語權(quán)，為決勝全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)中國夢而奮斗!
車間主任心得體會篇十三
車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負(fù)責(zé)人，年底是車間主任比較忙的時(shí)期，要對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行整理和總結(jié)，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學(xué)習(xí)和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，用制度規(guī)范職工的行為。2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的
工作總結(jié)
如下：一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)
合同
行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預(yù)防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設(shè)備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求， 努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報(bào)工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
(2)對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào)，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名，各獎(jiǎng)勵(lì)20元。
(2)對于工段的財(cái)務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說明。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎(jiǎng)金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個(gè)現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計(jì))。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項(xiàng)共計(jì)53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時(shí)間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報(bào)工作，員工績效考核的預(yù)評價(jià)工作。
在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報(bào)，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是20xx年我個(gè)人工作的不足。
三、20xx年
工作計(jì)劃
：1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。( 勵(lì)志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時(shí)期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。
8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。
車間主任心得體會篇十四
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和日常運(yùn)營。結(jié)算作為車間中一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的準(zhǔn)確和透明。經(jīng)過長期的工作實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)決策和運(yùn)營戰(zhàn)略的制定。同時(shí)，結(jié)算工作的準(zhǔn)確性也是檢驗(yàn)車間主任工作能力的一個(gè)重要指標(biāo)。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，及時(shí)記錄車間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外，還需要與企業(yè)的財(cái)務(wù)部門密切合作，確保結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。最后，還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段：結(jié)算工作中的心得體會
在結(jié)算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財(cái)務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時(shí)解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學(xué)習(xí)和提高自身的結(jié)算技能，關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策，不斷更新自己的知識和認(rèn)識。此外，要注重思考和總結(jié)，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，改進(jìn)結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準(zhǔn)確性。最后，要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和激勵(lì)車間結(jié)算團(tuán)隊(duì)的成員，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標(biāo)。
第五段：結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項(xiàng)重要職責(zé)，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù)，并為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們還要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員，形成良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任心得體會篇十五
軋鋼廠車間主任是一個(gè)需要承擔(dān)重責(zé)任的職位，其管理的車間生產(chǎn)效率和質(zhì)量要直接影響到整個(gè)企業(yè)經(jīng)營狀況。作為一名車間主任，我在過去的幾年中積累了不少管理經(jīng)驗(yàn)和心得體會，今天我就與大家分享一下。
第二段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
在一個(gè)軋鋼廠生產(chǎn)車間中，員工數(shù)量龐大，工作復(fù)雜繁瑣，因此車間主任需要重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)。首先，我將每名員工視作一個(gè)不可缺少的組成部分，注重傾聽他們的意見和需求，通過賞識和鼓勵(lì)激發(fā)他們的工作熱情和積極性。其次，我注重培訓(xùn)員工，提高其技術(shù)和管理能力，使人員整體素質(zhì)得到顯著提高。通過這種方式，整個(gè)團(tuán)隊(duì)合作更加默契，對于車間的生產(chǎn)經(jīng)營來說，無疑具備了更強(qiáng)的優(yōu)勢。
第三段：完善管理體系
作為駕馭一個(gè)公司運(yùn)營的重要角色，車間主任需要建立完善的管理體系，確保各項(xiàng)生產(chǎn)制度及工作規(guī)范被有效貫徹落實(shí)。我通過制定標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的流程，明確分工和職責(zé)，實(shí)現(xiàn)對員工和生產(chǎn)作業(yè)的有效監(jiān)管。同時(shí)，我注重考核與激勵(lì)，對于工作出色的員工予以獎(jiǎng)勵(lì)，逐步營造出一種勤勉向上的氛圍。通過這種管理方式，我成功推動車間的生產(chǎn)節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量指標(biāo)。
第四段：解決問題能力的提高
在車間運(yùn)營中，由于各種原因，可能會出現(xiàn)各種問題，這時(shí)車間主任需要有較高的解決問題能力。我始終堅(jiān)持開放式溝通，不斷引導(dǎo)員工分享問題的信息，幫助他們理清思路，掌握科學(xué)的問題解決方法，最終在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下成功解決具體問題。在此過程中，我也不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己的反應(yīng)和解決問題的能力，讓車間成為目標(biāo)明確、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理團(tuán)隊(duì)。
第五段：心態(tài)和行動的堅(jiān)持
作為車間主任，保持一種穩(wěn)定、清晰的心態(tài)十分重要，在像這種高壓的工作環(huán)境中需要隨時(shí)做出及時(shí)決策，同時(shí)也需要維護(hù)與員工之間的和諧互動。此外，為了確保企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展，車間主任需始終保持創(chuàng)新思維，不斷嘗試和探索改進(jìn)生產(chǎn)流程；同時(shí)，要緊抓市場需求動向，及時(shí)做出調(diào)整。通過這些方式，企業(yè)才能獲得更大的發(fā)展機(jī)會。
總結(jié)
以上是我作為軋鋼廠車間主任的管理心得和體會。誠然，每一個(gè)車間的管理情況都不同，但在一定程度上，我們需要具備開放性溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、領(lǐng)導(dǎo)管理、反應(yīng)問題、行動創(chuàng)新等多項(xiàng)能力。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ζ渌囬g主任有所啟發(fā)，協(xié)助他們在未來的工作中更快、更好的發(fā)展。
車間主任心得體會篇十六
最近，我有幸被邀請參觀公司的生產(chǎn)車間，與主任一起了解製造過程，掌握生產(chǎn)過程，以及了解公司的製品質(zhì)量的保證措施。在這個(gè)參觀的過程中，給了我很深的啟發(fā)，使我對企業(yè)運(yùn)作有了更加全面地了解。本文將分享我在參觀生產(chǎn)車間時(shí)感受到的體會。
二、公司管理水平提升
在車間參觀的過程中，我看到了公司強(qiáng)大的管理水平。車間工人每個(gè)人都一絲不茍地按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，這正是公司強(qiáng)大的管理水平的體現(xiàn)。在車間的環(huán)境保持得干凈整潔，各項(xiàng)設(shè)備也在進(jìn)行良好的運(yùn)行，這足以證明了公司的管理水平已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)很高的水平，并且還在不斷的提高中。
三、體會到生產(chǎn)環(huán)節(jié)對品質(zhì)的掌控
生產(chǎn)車間的參觀也讓我感受到了對品質(zhì)的重視。車間工人在操作過程中每做完一個(gè)環(huán)節(jié)，都會嚴(yán)格檢查確保當(dāng)前的任務(wù)執(zhí)行到位，并在最后的環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的質(zhì)檢。通過參觀生產(chǎn)車間的實(shí)踐操作，我還感受到不同工藝的生產(chǎn)過程更加深刻地認(rèn)識，提高了我的專業(yè)程度。
四、協(xié)同努力，爭取更好的成果
車間不同的工作崗位，每個(gè)崗位都需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，完成產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，這需要工人們互相配合。車間的合理分配和互相協(xié)作，才可以更好的完成任務(wù)，保護(hù)企業(yè)的利益，為客戶提供更滿意的製品及服務(wù)。
五、致謝：對車間員工致以謝意
在參觀生產(chǎn)車間最后，我想對車間的員工們致以謝意，感謝他們長時(shí)間在車間進(jìn)行艱苦、繁瑣的加工，把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。本次參觀不僅僅是一次視察，而是對生產(chǎn)過程和現(xiàn)場工作情況的一種學(xué)習(xí)方式，讓我在企業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造等方面有了更為深入的認(rèn)識。
總之，參觀車間確實(shí)提升了我對企業(yè)運(yùn)作全方位的認(rèn)識，對我今后的職業(yè)規(guī)劃一定會起到很大的幫助。我期待公司今后仍然能夠繼續(xù)向規(guī)范化管理和高質(zhì)量制造的方向發(fā)展，為舒適的生活和全球化市場競爭發(fā)揮重要的作用。
車間主任心得體會篇十七
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任年終心得范文
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風(fēng)風(fēng)雨雨的20過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;2010年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預(yù)防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設(shè)備要效益
8、向工藝要效益
9、向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報(bào)工作。
總之，在20的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間主任年終心得體會
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
(2)對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào)，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名，各獎(jiǎng)勵(lì)20元。
(2)對于工段的財(cái)務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說明。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎(jiǎng)金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個(gè)現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計(jì))。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項(xiàng)共計(jì)53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時(shí)間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報(bào)工作，員工績效考核的預(yù)評價(jià)工作。
在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報(bào)，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是我個(gè)人工作的不足。
三、20xx年工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵(lì)志天下)
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時(shí)期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。
8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。
車間主任心得體會篇十八
軋鋼廠車間主任是一個(gè)非常重要的職位，在這個(gè)職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成生產(chǎn)任務(wù)，管理好車間的設(shè)備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個(gè)職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，從中汲取到了很多的心得和體會，希望能夠分享給大家。
第二段：團(tuán)隊(duì)管理
團(tuán)隊(duì)管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)管理方面，我認(rèn)為重要的是要理解每個(gè)員工的特點(diǎn)和優(yōu)勢，讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團(tuán)隊(duì)建設(shè)也是非常重要的一環(huán)，通過不斷的溝通和交流，建立一個(gè)充滿信任和合作的團(tuán)隊(duì)文化。
第三段：設(shè)備管理
車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個(gè)方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點(diǎn)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外，對于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第四段：安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強(qiáng)員工的安全意識教育，做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進(jìn)工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責(zé)之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要?jiǎng)偃芜@個(gè)職位，需要具備團(tuán)隊(duì)管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗(yàn)中，充分了解員工的優(yōu)勢和特點(diǎn)，建設(shè)一個(gè)充滿合作和信任的團(tuán)隊(duì)文化，是管理車間的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此外，加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進(jìn)行。
車間主任心得體會篇十九
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個(gè)職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個(gè)企業(yè)急需解決的問題。在多年的實(shí)踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負(fù)責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個(gè)方面的工作，因此需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在實(shí)踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個(gè)方面。只有了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個(gè)職位。
第二段：積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個(gè)通訊、電子、機(jī)械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力
在車間工作中，團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，作為車間主任，需要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。例如采取發(fā)放獎(jiǎng)金、提供培訓(xùn)機(jī)會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財(cái)富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認(rèn)可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法
汽車制造行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價(jià)值和貢獻(xiàn)。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團(tuán)隊(duì)、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實(shí)踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主任心得體會篇二十
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責(zé)是確保整個(gè)車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時(shí)間里，我在這個(gè)職位上積累了很多經(jīng)驗(yàn)，并從中學(xué)到了許多關(guān)鍵建議和最佳實(shí)踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設(shè)施
要使一個(gè)車間運(yùn)轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個(gè)人的工作職責(zé)以及每一項(xiàng)設(shè)施的功能。我花了很多時(shí)間與車間中的各個(gè)成員溝通，了解他們的職責(zé)，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進(jìn)行了全面的調(diào)查，確保所有設(shè)備都是最優(yōu)選項(xiàng)，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
車間中的每個(gè)成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓(xùn)，以幫助所有車間成員了解自己在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設(shè)備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應(yīng)對快速變化的市場和客戶需求，同時(shí)提供我們的業(yè)務(wù)價(jià)值。
第五段:總結(jié)和展望
通過我的經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團(tuán)隊(duì)合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細(xì)致入微地了解每個(gè)人的工作職責(zé)和設(shè)施的功能。通過這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來，我計(jì)劃繼續(xù)積極推進(jìn)同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
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