通過總結(jié)心得體會(huì),我們能夠更好地反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí),我們可以采用實(shí)例和案例來支持自己的觀點(diǎn)和論述。請(qǐng)大家注意這些心得體會(huì)的寫作技巧和結(jié)構(gòu),將有助于提高寫作質(zhì)量。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn),了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途,掌握其正確使用方法;通過拆裝、驗(yàn)證和分析,掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理;熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范;熟練對(duì)汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及修理;熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能;熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃,遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則,并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力,通過信息收集處理、方案比較策劃:制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練,以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合,鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練,將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下:
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范,查閱資料,了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況,主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論,表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄,并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3.在綜合實(shí)訓(xùn)中,在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫,充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題,并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一:實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求,如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí),應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測(cè)量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用:用于測(cè)量缸徑,測(cè)量精度:0.01mm
2、梅花扳手:梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀,套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng),扳轉(zhuǎn)力大,適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝,特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí),應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手:套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝,也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合,可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手:通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝,如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手):呆扳手的特點(diǎn)是使用方便,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手:活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成,扳手的開度大小可以調(diào)整。活動(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗:管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成,鉗口有齒,以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒:火花塞套筒屬薄壁長(zhǎng)套筒,為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具:螺釘旋具俗稱起子,常用的有一字形和十字形兩種,螺釘旋具有木柄和塑料柄之分,木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種,后者能承受較大的扭矩,并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能,適于電工使用。
10、鉗子:汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗,一般用于切斷金屬絲,夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗:活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子:按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種,按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒:銅棒用較軟的金屬制成,其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸,保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二:離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理,熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動(dòng)扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成:主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn):
a.用t形套筒將螺釘解開,將離合器總成從車架上取下(取下的零部件應(yīng)按順序排放好)
b.將離合器壓盤
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
汽車行業(yè)越來越成為人們生活中不可或缺的一部分,因此整車廠商在制造汽車時(shí),不僅需要有高超的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì),還需要有熟練的操作手和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來支持他們的工作。而汽車整體實(shí)訓(xùn)是整個(gè)汽車行業(yè)中必不可少的環(huán)節(jié),它不僅可以讓學(xué)生掌握相關(guān)的技能和知識(shí),還可以幫助他們更好地了解汽車行業(yè),為未來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。在此段落中,我們將簡(jiǎn)要介紹汽車整體實(shí)訓(xùn)的主題和重要性。
第二段:實(shí)訓(xùn)課程的主題與要求。
汽車整體實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們這些學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生來說,是一個(gè)非常重要的課程。實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)周期從十天到一個(gè)月不等,學(xué)生需要全程參加,并按照課程要求認(rèn)真學(xué)習(xí)和完成實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)的主題涵蓋了整車制造、冷卻系統(tǒng)的維修、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車輪的調(diào)整等重要內(nèi)容。同時(shí),還設(shè)置了一些比較有挑戰(zhàn)性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,例如車輛輪胎的更換、發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝等。
第三段:實(shí)訓(xùn)帶給我們的收獲。
在實(shí)訓(xùn)期間,我們不僅掌握了相關(guān)的理論知識(shí),也獲得了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作,溝通和協(xié)調(diào)能力方面都得到了很大的提高。同時(shí),還能夠更加了解汽車行業(yè)的實(shí)際情況,尤其是在現(xiàn)代汽車制造的發(fā)展變化中,學(xué)習(xí)新的技術(shù)和新的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)變得越來越重要。我們還學(xué)會(huì)了如何安全地操作各種車輛和工具,并掌握了如何在保護(hù)環(huán)境的前提下操作汽車維修設(shè)備。
第四段:實(shí)訓(xùn)中遇到的問題解決方法。
在實(shí)訓(xùn)中,我們也經(jīng)常遇到各種各樣的問題,例如實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不理想,儀器出現(xiàn)故障等。但我們總結(jié)出一些解決問題的經(jīng)驗(yàn),例如及時(shí)溝通協(xié)調(diào)、理性分析問題、認(rèn)真找出問題的根本原因并制定可行的解決方案。通過這些經(jīng)驗(yàn),我們學(xué)會(huì)了面對(duì)不確定性和聯(lián)系的復(fù)雜環(huán)境,提高了自己的解決問題的能力,更好地適應(yīng)了未來的職業(yè)生涯。
第五段:總結(jié)。
汽車整體實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)是一次難忘和寶貴的經(jīng)歷。我們?cè)诓粩嗟貙W(xué)習(xí)和探究中不僅掌握了很多專業(yè)知識(shí)和技能,也提高了自身的溝通協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作能力,增強(qiáng)了自我認(rèn)知和價(jià)值觀。我們相信,在以后的職業(yè)生涯中,這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將會(huì)給予我們更多的力量和支持,在不斷發(fā)展和進(jìn)步的汽車行業(yè)中取得更好的成績(jī)。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和實(shí)踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測(cè)量,完全憑自己的`實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手能力。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
汽車實(shí)訓(xùn)室是汽車專業(yè)學(xué)生最為熟悉的地方,也是學(xué)生深化實(shí)踐技能的重要場(chǎng)所。在我這三年的學(xué)習(xí)中,我也有幸能夠參與到汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)與實(shí)踐之中,這讓我獲益匪淺。本篇文章主要介紹我在汽車實(shí)訓(xùn)室所獲得的心得體會(huì)。
第二段:真正了解汽車
在汽車實(shí)訓(xùn)室,學(xué)生們可以接觸到真正的汽車,這是在教室中無(wú)法獲取的技能。車輛的結(jié)構(gòu)、工作原理以及修理都可以進(jìn)行真實(shí)的動(dòng)手操作,這讓我真正了解汽車并對(duì)汽車產(chǎn)生了濃厚興趣。從剛開始的看車?yán)锩嬉黄靵y,到現(xiàn)在已經(jīng)能夠快速地找到錯(cuò)誤并進(jìn)行修改,這需要耐心、經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,而在汽車實(shí)訓(xùn)室中,我們可以一步步地進(jìn)行學(xué)習(xí)并逐漸掌握這些技能。
第三段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力
在汽車實(shí)訓(xùn)室中,每個(gè)學(xué)生都會(huì)有自己的任務(wù)和職責(zé),但在實(shí)踐過程中也需要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作。我們需要一起完成車輛的檢修和維護(hù)任務(wù),這讓我意識(shí)到在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中相互信任和協(xié)作的重要性。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有不同的能力和特長(zhǎng),合理地分配任務(wù)才能更好地完成工作。這也讓我在團(tuán)隊(duì)合作中充分發(fā)揮自己的能力,并且學(xué)會(huì)與人溝通交流。
第四段:鍛煉自己的實(shí)踐能力
在汽車實(shí)訓(xùn)室中,我們不僅可以實(shí)際操作,還可以將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合,真正把知識(shí)變成技能。在實(shí)踐中,我們需要根據(jù)車輛的癥狀進(jìn)行故障診斷并解決問題,這對(duì)于我們的觀察力、分析能力以及動(dòng)手能力都是一種鍛煉。同時(shí),也讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)只是掌握知識(shí)的一部分,真正重要的是能夠應(yīng)用到實(shí)踐中,才能在工作中得到更好的表現(xiàn)。
第五段:結(jié)尾
在汽車實(shí)訓(xùn)室中,我收獲了很多,不僅是技能上的提高,還有對(duì)團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐和工作的認(rèn)識(shí)。這些都是學(xué)校教育、書本知識(shí)無(wú)法替代的?,F(xiàn)在,即將畢業(yè)的我,對(duì)于走上汽車行業(yè)充滿了信心,我相信潛心學(xué)習(xí),扎實(shí)踐行,會(huì)讓自己在競(jìng)爭(zhēng)激烈的就業(yè)市場(chǎng)中脫穎而出。我相信,在未來的道路上,汽車實(shí)訓(xùn)室中學(xué)到的一切將起到至關(guān)重要的作用,也希望更多的人能夠在汽車實(shí)訓(xùn)室中獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),成為行業(yè)中的高端人才。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在xx車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的.就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?,F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在xx車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的"車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的.一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,下面分享【汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】,供你選擇借鑒。
從20__年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
一、明確實(shí)習(xí)目的:
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
3月,我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確??蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘
目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報(bào)紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了,世界還無(wú)一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個(gè)小時(shí)的課程,喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡(jiǎn)單自我介紹然后開始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘,這時(shí)喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計(jì)劃的開發(fā)客戶
有計(jì)劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績(jī),通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng),也就是說這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體,只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人,結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷售機(jī)會(huì)。
印地安人有句諺語(yǔ):第一句話和朋友說最簡(jiǎn)單,其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶,通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無(wú)意義的電話,都是對(duì)潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯(lián)系前,必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯(lián)系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關(guān)資料,有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準(zhǔn)備工作
要約客戶時(shí),盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí),盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報(bào)價(jià)、合同、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
汽車整體實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)汽車工程專業(yè)學(xué)生的必修環(huán)節(jié),由于其豐富的內(nèi)容和實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)受到廣大學(xué)生的喜愛。在我上汽車整體實(shí)訓(xùn)的過程中,我收獲了很多,深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性和實(shí)踐的價(jià)值。
第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
整體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容十分豐富,包括汽車基本理論、汽車結(jié)構(gòu)、汽車維修等多方面。其中,最讓我難忘的是汽車拆裝與維修。我們首先學(xué)習(xí)了汽車的基本原理和檢修方法,然后在實(shí)踐中掌握了拆卸和裝配零件,尋找故障的方法和技巧等。這些技能的學(xué)習(xí)對(duì)我未來在汽車工作中將會(huì)有很大的幫助。
第三段:實(shí)訓(xùn)中的收獲
通過整體實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了新知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何合理地分配自己的時(shí)間和精力,提高了自己的觀察能力、思維能力以及實(shí)踐操作能力。實(shí)訓(xùn)的過程中,我也了解到了自己對(duì)汽車工程的興趣和擅長(zhǎng)的方面。
第四段:實(shí)踐中的難點(diǎn)
在整體實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了不少的難點(diǎn)。例如,機(jī)動(dòng)車或摩托車在行駛中出現(xiàn)狀況,需要我們快速排除故障才能保證汽車安全順暢行駛;另外,我們還需要在不停車的情況下檢查汽車的各項(xiàng)插件和零部件是否正常,這需要我們的專業(yè)技能和耐心。
第五段:總結(jié)反思
汽車整體實(shí)訓(xùn)是一次非常有用的經(jīng)歷,它讓我認(rèn)識(shí)到了汽車工作的豐富性和挑戰(zhàn)性,是我未來職業(yè)生涯走向成功的基礎(chǔ)。通過實(shí)踐操作,我不僅掌握了汽車的基本知識(shí)和技能,還了解了自己的職業(yè)興趣和優(yōu)勢(shì)。我的實(shí)踐經(jīng)歷也充分證明了實(shí)踐是提高專業(yè)技能和能力的必要途徑,希望在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我能夠不斷提高自己的實(shí)踐能力。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
汽車前艙實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)的一項(xiàng)重要課程,是學(xué)生初步接觸汽車技術(shù)的舞臺(tái)。我是一名汽車專業(yè)的學(xué)生,在經(jīng)過幾周的學(xué)習(xí)后,我深深感到這門課程對(duì)我的成長(zhǎng)與未來職業(yè)發(fā)展的重要性。在這篇文章中,我將分享我的汽車前艙實(shí)訓(xùn)心得與體會(huì),希望能夠?yàn)橥瑢W(xué)們提供一些參考。
第二段:學(xué)習(xí)的過程
在汽車前艙實(shí)訓(xùn)的過程中,我們首先去了解汽車前艙部件的組成。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車的復(fù)雜性,了解到了每個(gè)部件的功能和作用。接下來,我們學(xué)習(xí)了前艙部件的檢修和維護(hù),在這個(gè)過程中,我們親自體驗(yàn)了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油和替換零部件等過程。我們還互相合作,分角色模擬不同的故障,并通過診斷故障和修復(fù)習(xí)得了相關(guān)技能。
第三段:學(xué)到的技能
在實(shí)踐中,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)的知識(shí),同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何使用專業(yè)工具進(jìn)行修理和維護(hù)。例如,我了解到了各種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及診斷和解決不同故障的方法。另外,我也學(xué)到了如何更換輪胎、更換剎車片和調(diào)整車燈等操作。這些都是我在汽車維修和保養(yǎng)方面必不可少的技能。
第四段:激發(fā)興趣
通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)我對(duì)汽車越來越感興趣。之前,我只是把汽車看作一種工具,但現(xiàn)在我更加了解汽車的奧秘,并且愿意更深入地學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)。這種興趣也讓我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展更有信心,同時(shí)也為我找到一項(xiàng)特別喜歡的事業(yè)打下了基礎(chǔ)。
第五段:總結(jié)
總的來說,汽車前艙實(shí)訓(xùn)是一個(gè)非常有意義的課程。在這個(gè)過程中,我們通過親身參與和實(shí)踐操作,學(xué)到了有關(guān)汽車維修、保養(yǎng)和故障排除的知識(shí)和技能,并且對(duì)汽車的興趣也得到了更大的激發(fā)。同時(shí),這也讓我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性,為我今后的發(fā)展提供了更多的選擇和思路。希望我能幫助更多的同學(xué)理解汽車前艙實(shí)訓(xùn),并且在這個(gè)過程中得到明顯的成長(zhǎng)和收獲。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車前艙實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)期間最為難忘的體驗(yàn)之一。這一學(xué)期,我終于邂逅了這樣一門課程,它不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的汽車技術(shù),更重要的是讓我領(lǐng)悟到了專業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第二段:學(xué)習(xí)
汽車前艙實(shí)訓(xùn)是一門以“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的課程,通過講解和實(shí)際操作使我們了解了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)等各種汽車部件的構(gòu)造和工作原理,更深刻地了解了汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)到了維修和保養(yǎng)汽車的技能,例如更換火花塞、更換機(jī)油濾清器等。這樣的學(xué)習(xí)令我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修的細(xì)節(jié)和重要性,了解到維修的成敗在很大程度上取決于對(duì)車輛的了解和專業(yè)技能。
第三段:練習(xí)
在實(shí)際操作中,我們參與了比較復(fù)雜的“汽車故障排除與維修”項(xiàng)目,學(xué)習(xí)了理論和技能知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在排查故障的過程中,我發(fā)現(xiàn)一款專業(yè)的檢查儀器是必不可少的,以及一個(gè)條理清晰的思考方式,細(xì)致地查看車輛每一個(gè)部件的情況,不放過任何一個(gè)小細(xì)節(jié)。在跟實(shí)際情況相比較時(shí),我們是有一定差距的,但是這并不妨礙我將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用在實(shí)際情況的排查中,這樣的實(shí)際運(yùn)用中積累起來的經(jīng)驗(yàn)更是讓我深刻理解了“實(shí)踐出真知”這句話。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)踐過程中,每個(gè)人都要發(fā)揮自己的價(jià)值,但也要注意團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都要扮演自己的角色,協(xié)同完成項(xiàng)目。例如,在排查車輛故障時(shí),我在一條油管上遇到了一些問題,但是整個(gè)小組都互相幫助,借用了他人的專業(yè)知識(shí)最后成功解決了問題。我們團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都各有所長(zhǎng),相互之間的支持和幫助讓整個(gè)工作變得更加順利。
第五段:收獲與感受
在汽車前艙實(shí)訓(xùn)中,我不僅深刻認(rèn)識(shí)到了汽車維修的重要性,還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)精神的重要性。在此過程中,我不斷培養(yǎng)著自己的自信心和領(lǐng)導(dǎo)力,提高自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,成功地解決了許多困難的問題。每次的車輛保養(yǎng)或維修中,我都能夠清晰地理解和執(zhí)行整個(gè)過程,這讓我更加自信和有能力維修并保養(yǎng)自己的車??傊?,汽車前艙實(shí)訓(xùn)讓我得到了更多的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也讓我更加有信心迎接未來的挑戰(zhàn)。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的.回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)。
總的來說這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是,我們?cè)诓鹧b過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
近年來,汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車保有量不斷增加,給人們的生活帶來了極大的便利。然而,隨之而來的是汽車維修與保養(yǎng)的重要性也日益凸顯出來。為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力,我校組織了一次汽車檢查實(shí)訓(xùn),通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅了解了汽車維修與保養(yǎng)的基本知識(shí),還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
這次汽車檢查實(shí)訓(xùn),首先是針對(duì)汽車的檢查與維修,我們需要對(duì)汽車的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和維修。在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)會(huì)了如何正確檢查汽車的引擎、車身和輪胎等部位,并且掌握了常見故障的排查與修復(fù)方法。例如,經(jīng)過專業(yè)老師的指導(dǎo),我學(xué)會(huì)了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、水箱的冷卻液和剎車油等潤(rùn)滑液的情況,以及如何更換機(jī)油和潤(rùn)滑油,這對(duì)我提高了對(duì)汽車維護(hù)的敏感度。
其次,我還學(xué)到了一些常見問題的解決方法。通過觀察老師的演示和實(shí)踐操作,我深刻體會(huì)到排查故障是一個(gè)一個(gè)排除,從外至內(nèi)的過程。例如,當(dāng)我們排查電路故障時(shí),首先需要檢查電路接頭的松動(dòng)情況,然后再逐一檢查電源、線路和設(shè)備的工作狀態(tài)。只有有條不紊地排查每個(gè)可能出問題的環(huán)節(jié),我們才能準(zhǔn)確地找到故障所在,并及時(shí)修復(fù)。通過這次實(shí)訓(xùn),我對(duì)常見故障排查方法有了更深入的認(rèn)識(shí)。
此外,這次實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我們合作與溝通的能力。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要配合組內(nèi)成員一起檢查汽車的各個(gè)部件。這就要求我們之間的溝通和協(xié)作是非常重要的。只有通過相互合作,才能更加高效地完成任務(wù)。有時(shí)候,一個(gè)細(xì)小的漏檢就可能導(dǎo)致整體工作質(zhì)量的下降。所以,我學(xué)會(huì)了如何與人合作,如何及時(shí)和他人交流有關(guān)問題,以加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。
此次實(shí)訓(xùn)還讓我堅(jiān)信了“實(shí)踐出真知”的道理。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了大量理論知識(shí),但只有通過實(shí)際動(dòng)手操作,我們才能更好地理解和掌握知識(shí)。比如,在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室,我親自動(dòng)手操作汽車的維修與保養(yǎng)工作,才真正體會(huì)到所學(xué)知識(shí)的實(shí)用性和實(shí)際操作的難度。實(shí)際操作中,往往會(huì)遇到一些意想不到的問題,這就需要我們動(dòng)腦筋,尋找解決辦法。而在操作中解決問題的過程,更加深了對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力的提高。
通過這次汽車檢查實(shí)訓(xùn),我不僅加深了對(duì)汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)的理解,還提高了技能。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到在汽車行業(yè)工作的重要性,在未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展中,我將更加努力,提高自己維修與保養(yǎng)汽車的能力。作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)的學(xué)生,我深感除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能同樣重要。通過不斷地實(shí)訓(xùn),不斷地積累經(jīng)驗(yàn),我將更好地為汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
總之,汽車檢查實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我學(xué)到了檢查與修復(fù)汽車的基本知識(shí)和技能,鍛煉了合作與溝通的能力,同時(shí)也深刻體會(huì)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于理論知識(shí)的重要性。我相信,通過不斷地努力和學(xué)習(xí),我能夠在汽車維修與保養(yǎng)方面取得更好的成績(jī),為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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