實(shí)用公交調(diào)度員工作總結(jié)大全(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 16:00:18
實(shí)用公交調(diào)度員工作總結(jié)大全(18篇)
時(shí)間:2023-11-01 16:00:18     小編:XY字客

通過總結(jié),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,從而更有針對性地提升自己。寫總結(jié)應(yīng)避免過度廢話和冗長的敘述。接下來,我們一起來看看小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文,歡迎參考和學(xué)習(xí)。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇一

回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難挫折和惆悵,時(shí)光過的飛快,不知不覺中,充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近,可以說今年是公司推進(jìn)行業(yè)改革,拓展市場,持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

(一)在年里,我自學(xué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法。一方面,不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗(yàn),注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù),另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

(二)愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作,不怕困難,勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

(一)上半年總公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度,將考評(píng)結(jié)果列入管理人員的年終績效,在目標(biāo)落實(shí)過程中完善工作制度,有力的促進(jìn)了管理水平面的整體提升。

(二)對車輛駕駛員不定期檢查,對好的表揚(yáng)。

(三)做好車輛保養(yǎng),建立車輛檔案和安全學(xué)習(xí)的管理工作。

(四)加強(qiáng)組織駕駛員學(xué)習(xí),切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)作制,為落實(shí)“預(yù)防為主,安全第一”的方針,旅游公司在行車安全工作中在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,從而有效的開展。

在分管機(jī)務(wù)安全的半年工作中,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲。

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能更好適應(yīng)工作崗位。

(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,工作認(rèn)真到位,才能使公司車輛正常運(yùn)行。

(四)只有樹立良好服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

(五)要加強(qiáng)與員工交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。

(一)開展常規(guī)檢查,把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。

(二)經(jīng)過這樣有序的半年,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新的臺(tái)階,做到每項(xiàng)工作都有明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有方向,工作有目標(biāo),心中有底,基本做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,在工作的同時(shí),明白了一個(gè)良好的心態(tài),一份工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

(三)總結(jié)下來,在這一年的工作中接觸到了許多新事務(wù),產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想上認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,在通常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

(四)述廉。

5、八小時(shí)以外能夠做到交往謹(jǐn)慎,情趣健康,嚴(yán)格自律;

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時(shí)與員工進(jìn)行溝通向員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高駕駛員的安全意識(shí),同時(shí)在安全管理和服務(wù)方面要嚴(yán)格要求自己,為駕駛員做好模范帶頭作用,在明年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn),我堅(jiān)信,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交總公司的明天會(huì)更好。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇二

畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個(gè)月以來備受感動(dòng)。通過一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、工作內(nèi)容。

1、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運(yùn)營狀況。

2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立,跟隨安全隊(duì)長以及業(yè)務(wù)隊(duì)長對路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容,比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。

3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。

二、工作小結(jié)。

從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的??傊?,安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。

路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。羅隊(duì)長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

由于渝北路隊(duì)才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對每個(gè)人是非常重要的,不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

在路隊(duì)上學(xué)習(xí),見識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識(shí)要去學(xué),還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn),我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多。

在這樣平凡的工作崗位,集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn),讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

三、工作中的不足。

1、公司的運(yùn)營線路以及各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立,路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長以及安全隊(duì)長完善建立臺(tái)賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運(yùn)營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

學(xué)習(xí)是無止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,感謝公交對我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

以上是一個(gè)月的工作小結(jié),如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng)。

滕王閣旅游公交車站。

2014年工作總結(jié)及2015年工作計(jì)劃2014年開年以來,全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計(jì)算)主業(yè)務(wù)收入1643萬余元,與去年同比上升12%,發(fā)車244280趟,行駛438萬余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬公里每次,與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運(yùn)營工作完成情況1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。

面實(shí)施3人2車模式,9路部分實(shí)施。

4、適時(shí)開展市場調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營建議信息22條,市場調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。

三、機(jī)務(wù)工作完成情況。

一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢。

工作;二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作,無償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)2015年初試行。

四、安全工作完成情況。

1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,2014。

年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場夜間保安,每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。

2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事。

故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。

4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項(xiàng)檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

五、綜合管理工作完成情況1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。

2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、根據(jù)運(yùn)行情況對《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適。

當(dāng)修正,確保制度的適宜性。

六、2015年主要工作計(jì)劃。

1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度。

以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;

站的建設(shè)工作;

7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇三

自20__年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場實(shí)習(xí),對調(diào)車方面的知識(shí)具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)。在20__年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級(jí)取得調(diào)車長三級(jí),20__年破格晉升為調(diào)車長二級(jí)。20__年提職為車站調(diào)度員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計(jì)分析》、《車站調(diào)度員》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識(shí)來充實(shí)自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠(yuǎn)的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計(jì)算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。在20__年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專門向老師請教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時(shí),考慮問題只是從一個(gè)角度去出發(fā),只是從點(diǎn)出發(fā)而已;而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個(gè)點(diǎn),到現(xiàn)在的一個(gè)面,從原先的一個(gè)組,到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),再經(jīng)過自己的實(shí)踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。

一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計(jì)算機(jī)相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細(xì)的了解車流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,更加長遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗(yàn),以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺(tái)調(diào)車機(jī)的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率,也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率,并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè),以免造成等待時(shí)間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時(shí),東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時(shí)間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時(shí),可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時(shí),盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時(shí)間較短),遇鄰線接車時(shí),應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點(diǎn)避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),實(shí)行短計(jì)劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以內(nèi),避免計(jì)劃過長而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的次數(shù),降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間,更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān),對于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng),對于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號(hào)車輛的標(biāo)記),定要及時(shí)標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車作業(yè)的安全。

察注意,有不對的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí),會(huì)毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會(huì)教如何做人,如何保持一個(gè)好的心態(tài)。

在日常工作中,我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功,在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績,20__取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20__年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一、20__年取得調(diào)車長個(gè)人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號(hào),在20__年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號(hào)。

在實(shí)際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實(shí)踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗(yàn)和總結(jié),上車時(shí),根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進(jìn)行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個(gè)編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇四

昨天上午10點(diǎn)多,一輛64路車到終點(diǎn)站,只見李彥灝風(fēng)一陣沖出站房上了車,女司機(jī)則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑,沒一句話。李彥灝在車上簽調(diào)度路單,并監(jiān)督乘客投幣。

“你們這么默契,事先有約定嗎?你怎么知道她需要你上車幫她監(jiān)督投幣?”我問。

“這個(gè)司機(jī)早高峰兩圈跑下來3個(gè)多小時(shí)都沒下車,沒喝一口水,肯定累了。我來替她監(jiān)督投幣,她有7分鐘休息時(shí)間?!崩顝f,這種情況晚飯時(shí)間最多。如果只有一輛車到站,我都會(huì)盡量上車替司機(jī)監(jiān)督投幣,這樣司機(jī)晚飯能吃得松快些。有時(shí)提前給他們熱飯或倒好水?!?/p>

“從業(yè)務(wù)上講,最重要的是在調(diào)度車輛時(shí),盡可能把時(shí)間算好,保證司機(jī)的吃飯時(shí)間。這個(gè)對司機(jī)比較重要。起初我安排得時(shí)間有點(diǎn)緊,說過好多抱歉。司機(jī)們知道我在努力替他們想,對我比較寬容?!?/p>

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇五

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公交調(diào)度員工作總結(jié)

公交調(diào)度員工作總結(jié)

青年聯(lián)合會(huì)在中共委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,努力實(shí)踐“”重要思想,從青聯(lián)工作的實(shí)際出發(fā),緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動(dòng),充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心,聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會(huì)、州青聯(lián)四屆一次全會(huì)精神,進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展,民族團(tuán)結(jié),社會(huì)進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。

“”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,是我們黨必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想。一年來,團(tuán)州委、州青聯(lián)積極參與農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作,而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長,李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組。“三學(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,無償提供噸水呢,發(fā)動(dòng)群眾投工投勞,在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題,共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”,受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。

用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作,也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會(huì)“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評(píng)選活動(dòng),經(jīng)過評(píng)審委員會(huì)嚴(yán)格認(rèn)真的評(píng)選,評(píng)選出了20名正式候選人面向社會(huì)公示,最后評(píng)出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆十大杰出青年,評(píng)選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知,號(hào)召全州各級(jí)團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí),在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月,在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎(jiǎng)晚會(huì),大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰,樹立了當(dāng)代青年的光輝形象,受到了社會(huì)各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評(píng),起到了激勵(lì)廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會(huì)、建功成才的效果。

由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎(jiǎng);獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎(jiǎng);一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動(dòng)中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會(huì)各界的關(guān)注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。

這次“中越青春橋梁計(jì)劃”的實(shí)施,完成了既定的活動(dòng),達(dá)到了預(yù)期目的,取得了豐碩成果,為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼,擴(kuò)大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn),也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。

服務(wù)青年成長成才是青聯(lián)重要職責(zé),xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項(xiàng)目,努力為青年辦實(shí)事、做好事,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動(dòng)的可信度、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個(gè)新的高度。

xx年6月,為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),充分展示青少年運(yùn)用計(jì)算機(jī)的水平和技術(shù),挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識(shí)、交流思想、休閑娛樂的重要平臺(tái),團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網(wǎng)頁制作flash動(dòng)畫制作大賽。這次以“宣傳、展示、熱愛”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報(bào)名參賽,參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認(rèn)真評(píng)選,《三七之鄉(xiāng)——》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動(dòng)畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)作品全部刊載在共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時(shí)尚,促進(jìn)了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,州青聯(lián)又與《x日報(bào)》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班,面向社會(huì)公開招生,開展有償服務(wù),共招收學(xué)員x名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個(gè)體私營老板等,學(xué)制20天,從昆明聘請高級(jí)茶藝講師、咖啡制作師、高級(jí)宴會(huì)師等到現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能,咖啡、冷飲制作技術(shù),酒水、禮儀服務(wù)等課程,理論與實(shí)踐相結(jié)合,高效實(shí)用,讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,就業(yè)率高達(dá)85%以上,收到了良好的效果。此外,州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,參與了扶貧三項(xiàng)工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)青少年行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級(jí)等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動(dòng)的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公交調(diào)度員工作總結(jié)(2) |

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青年聯(lián)合會(huì)在中共委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,努力實(shí)踐“”重要思想,從青聯(lián)工作的實(shí)際出發(fā),緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動(dòng),充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心,聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會(huì)、州青聯(lián)四屆一次全會(huì)精神,進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展,民族團(tuán)結(jié),社會(huì)進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。

一、努力踐行“”重要思想,用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年

“”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,是我們黨必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想。一年來,團(tuán)州委、州青聯(lián)積極參與農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作,而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長,李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組?!叭龑W(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,無償提供噸水呢,發(fā)動(dòng)群眾投工投勞,在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題,共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”,受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。

用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作,也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會(huì)“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評(píng)選活動(dòng),經(jīng)過評(píng)審委員會(huì)嚴(yán)格認(rèn)真的評(píng)選,評(píng)選出了20名正式候選人面向社會(huì)公示,最后評(píng)出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆十大杰出青年,評(píng)選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知,號(hào)召全州各級(jí)團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí),在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月,在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎(jiǎng)晚會(huì),大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰,樹立了當(dāng)代青年的光輝形象,受到了社會(huì)各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評(píng),起到了激勵(lì)廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會(huì)、建功成才的效果。

由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎(jiǎng);獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎(jiǎng);一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動(dòng)中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會(huì)各界的關(guān)注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。

二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略,順利實(shí)施中越青春橋梁計(jì)劃

xx年,中共委制定了“走出去”戰(zhàn)略,為實(shí)現(xiàn)“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎(chǔ)。團(tuán)州委、州青聯(lián)積極響應(yīng)州委“走出去”戰(zhàn)略部署,于xx年初組織省州青聯(lián)委員、團(tuán)干部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進(jìn)行為期13天的學(xué)習(xí)考察,重點(diǎn)考察了泰國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè),馬來西亞的教會(huì)學(xué)校和私立學(xué)校,新加坡的市政管理等。xx年10月,團(tuán)州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員、機(jī)關(guān)團(tuán)干部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、青年工作特色、城市建設(shè)等。通過連續(xù)兩次“走出去”的學(xué)習(xí)考察活動(dòng),青聯(lián)委員和團(tuán)干部們的視野得到了擴(kuò)展,進(jìn)一步了解了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認(rèn)識(shí),從而進(jìn)一步提高了青年干部的整體素質(zhì),強(qiáng)化了青聯(lián)委員和團(tuán)干部的對內(nèi)對外開放意識(shí),受到了廣大青聯(lián)委員和團(tuán)干部的熱烈歡迎。

這次“中越青春橋梁計(jì)劃”的實(shí)施,完成了既定的活動(dòng),達(dá)到了預(yù)期目的,取得了豐碩成果,為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼,擴(kuò)大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn),也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。

三、服務(wù)青年成長成才工作廣獲好評(píng),青聯(lián)活動(dòng)豐富多彩

服務(wù)青年成長成才是青聯(lián)重要職責(zé),xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項(xiàng)目,努力為青年辦實(shí)事、做好事,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動(dòng)的可信度、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個(gè)新的高度。

xx年6月,為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),充分展示青少年運(yùn)用計(jì)算機(jī)的水平和技術(shù),挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識(shí)、交流思想、休閑娛樂的重要平臺(tái),團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網(wǎng)頁制作flash動(dòng)畫制作大賽。這次以“宣傳、展示、熱愛”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報(bào)名參賽,參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認(rèn)真評(píng)選,《三七之鄉(xiāng)——》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動(dòng)畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)作品全部刊載在共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時(shí)尚,促進(jìn)了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,州青聯(lián)又與《x日報(bào)》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班,面向社會(huì)公開招生,開展有償服務(wù),共招收學(xué)員x名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個(gè)體私營老板等,學(xué)制20天,從昆明聘請高級(jí)茶藝講師、咖啡制作師、高級(jí)宴會(huì)師等到現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能,咖啡、冷飲制作技術(shù),酒水、禮儀服務(wù)等課程,理論與實(shí)踐相結(jié)合,高效實(shí)用,讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,就業(yè)率高達(dá)85%以上,收到了良好的效果。

此外,州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,參與了扶貧三項(xiàng)工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)青少年行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級(jí)等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動(dòng)的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇六

服務(wù)青年成長成才是___青聯(lián)重要職責(zé),__年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項(xiàng)目,努力為青年辦實(shí)事、做好事,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動(dòng)的可信度、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個(gè)新的高度。

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年6月,為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),充分展示___青少年運(yùn)用計(jì)算機(jī)的水平和技術(shù),挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識(shí)、交流思想、休閑娛樂的重要平臺(tái),團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司___分公司聯(lián)合舉辦了首屆“___電信杯”網(wǎng)頁制作flash動(dòng)畫制作大賽。這次以“宣傳___、展示___、熱愛___”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報(bào)名參賽,參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認(rèn)真評(píng)選,《三七之鄉(xiāng)——___》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動(dòng)畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)作品全部刊載在___共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時(shí)尚,促進(jìn)了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

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年7月,繼__年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,州青聯(lián)又與《___日報(bào)》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班,面向社會(huì)公開招生,開展有償服務(wù),共招收學(xué)員___名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個(gè)體私營老板等,學(xué)制20天,從昆明聘請高級(jí)茶藝講師、咖啡制作師、高級(jí)宴會(huì)師等到___現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能,咖啡、冷飲制作技術(shù),酒水、禮儀服務(wù)等課程,理論與實(shí)踐相結(jié)合,高效實(shí)用,讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,就業(yè)率高達(dá)85%以上,收到了良好的效果。此外,州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,參與了___扶貧三項(xiàng)工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)青少年行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),___共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級(jí)等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動(dòng)的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇七

最近,公交三分公司的何軍副隊(duì)長說起一個(gè)調(diào)度員,連說3個(gè)“想不到”:一,想不到她跟師1個(gè)月就能單放了。一般新人跟師3個(gè)月才單放。二,想不到她去大關(guān)北站房同時(shí)調(diào)度3條公交線的半年里,沒打過一個(gè)電話向我求助。以前新調(diào)度員會(huì)打求援電話給我——‘隊(duì)長,唔,車子放光了,介個(gè)辦?唔,隊(duì)長,司機(jī)不肯跑了,介個(gè)辦?’三,想不到她在3個(gè)站房輪轉(zhuǎn)當(dāng)替班調(diào)度,面臨多條線路和160多位司機(jī),那么多變動(dòng),弄得煞清爽。叫我放都有點(diǎn)吃力的?!蹦┝?,他說這么一句:“一個(gè)年紀(jì)輕輕的大學(xué)生,不知道怎么搞定的?”

他說的這個(gè)人叫李彥灝,去年進(jìn)公交的大學(xué)生調(diào)度員,畢業(yè)于浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)。

去年杭州公交集團(tuán)曾招聘大學(xué)生調(diào)度員,引起很大關(guān)注。高學(xué)歷者到基層不一定適應(yīng)良好。招聘到現(xiàn)在快一年了,有人進(jìn)去了又出來了。

現(xiàn)在在基層工作的大學(xué)生越來越多,李彥灝的職場闖關(guān)記對80后、90后有什么啟發(fā)?

單放第一天同時(shí)調(diào)度3條線

出大錯(cuò)末班沒人跑,急哭

我面前的李彥灝金色卷發(fā),兩只時(shí)尚手機(jī)擺旁邊,肥肥的工作服掩飾不住她對時(shí)尚的敏感。

她說,第一天單放是去年9月9日,為什么記得這么牢?因?yàn)楫?dāng)時(shí)犯了一個(gè)大差錯(cuò),失控哭了。當(dāng)時(shí)在大關(guān)北站,同時(shí)調(diào)度80路、88路和342路3條線。70多個(gè)司機(jī)都是第一次接觸,太難了。雖然提前做過功課,但還是手忙腳亂,中飯都沒時(shí)間吃。好不容易白天應(yīng)付過去了,晚上出錯(cuò)了。我把原本定好的末班司機(jī)提前安排出發(fā),結(jié)果末班發(fā)車時(shí)間到了,沒車了。糟了?。ü卉嚹┌鄷r(shí)間沒車是很大的差錯(cuò))。我的眼淚嘩嘩地就來了。當(dāng)時(shí)司機(jī)陳斌看了我搖搖頭說,“奶奶啊,你介個(gè)放得這個(gè)樣子哦?!蓖A藥酌腌?,他主動(dòng)提出來幫我加跑這圈。我那個(gè)感激啊。

只叫車號(hào)調(diào)度,差點(diǎn)被人涮

2個(gè)工作日狂背70位司機(jī)名字

昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關(guān)終點(diǎn)站,她要調(diào)度64路和321路兩條線。司機(jī)陸續(xù)來報(bào)到簽單,她不停地寫著或點(diǎn)鼠標(biāo)發(fā)發(fā)車指令,忙而不亂?!傍P娟,小仙今天不來早***啊”,司機(jī)的名字叫得很親熱。

“這么多司機(jī),你是怎么記住人名的?”我問。

李彥灝說,“我在3個(gè)站房輪流做,大概要接觸160個(gè)司機(jī)。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒,好出車了。旁邊一個(gè)人說,他沒來。我正愁,馬上有人插話,他早來啦,就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機(jī)的名字和行車計(jì)劃。2個(gè)工作日,人名和長相基本對上號(hào)了。起初都叫某某師傅,后來熟了,也稱呼起名兒來。在記他們?nèi)嗣臅r(shí)候,盡可能記他們的個(gè)性。個(gè)性不同,行車調(diào)度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥,關(guān)系就熟絡(luò)起來?!?/p>

要知道司機(jī)最需要什么?

想辦法讓司機(jī)多休息1分鐘也好

昨天上午10點(diǎn)多,一輛64路車到終點(diǎn)站,只見李彥灝風(fēng)一陣沖出站房上了車,女司機(jī)則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑,沒一句話。李彥灝在車上簽調(diào)度路單,并監(jiān)督乘客投幣。

“你們這么默契,事先有約定嗎?你怎么知道她需要你上車幫她監(jiān)督投幣?”我問。

“這個(gè)司機(jī)早高峰兩圈跑下來3個(gè)多小時(shí)都沒下車,沒喝一口水,肯定累了。我來替她監(jiān)督投幣,她有7分鐘休息時(shí)間?!崩顝f,這種情況晚飯時(shí)間最多。如果只有一輛車到站,我都會(huì)盡量上車替司機(jī)監(jiān)督投幣,這樣司機(jī)晚飯能吃得松快些。有時(shí)提前給他們熱飯或倒好水。”

“從業(yè)務(wù)上講,最重要的是在調(diào)度車輛時(shí),盡可能把時(shí)間算好,保證司機(jī)的吃飯時(shí)間。這個(gè)對司機(jī)比較重要。起初我安排得時(shí)間有點(diǎn)緊,說過好多抱歉。司機(jī)們知道我在努力替他們想,對我比較寬容?!?/p>

最難邁過的坎兒

當(dāng)有司機(jī)臨時(shí)說“不想跑了”

“這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說‘如果別人一定調(diào)不出,那自己再堅(jiān)持一下?!┌鄵Q人最麻煩,大家都不太愿意做。當(dāng)時(shí)司機(jī)鄧衛(wèi)華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準(zhǔn)他能不能跑??此樕€好,我說‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會(huì)幫你調(diào)的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說,多謝多謝?!痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永?,遇到過幾次司機(jī)不想跑的情況,我覺得人心都是肉長的。我在調(diào)度的時(shí)候幫他們考慮,他們也會(huì)在需要時(shí)幫我加跑。

不過也有個(gè)別想“偷懶”的司機(jī),借口車子有毛病報(bào)修,想少跑一圈。這時(shí)我會(huì)說:“還有空車停著,要不你換車跑?”這時(shí)師傅大多會(huì)改主意的。

最寶貴的是學(xué)習(xí)力,要突破的是創(chuàng)新力

記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊(duì)長。他們說,這些大學(xué)生調(diào)度員大致分成兩類,一類比較內(nèi)向,只盯著電腦調(diào)度車子,工作開展慢;一類比較活躍,善于和司機(jī)交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調(diào)度員在到崗后不久就離開了。

新大學(xué)生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時(shí)說,大學(xué)生到專業(yè)不熟的基層工作,往往會(huì)遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題;但也有優(yōu)勢,就是有不錯(cuò)的學(xué)習(xí)能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中,思維方式的轉(zhuǎn)變相當(dāng)重要:一,真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動(dòng)體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學(xué)會(huì)換位思考,多替人著想,這一點(diǎn)李彥灝做得不錯(cuò)。三是要有承受委屈和挫折,繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴(yán)于律已,在業(yè)務(wù)上盡快掌握,并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當(dāng)然這要給他們一定的時(shí)間。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇八

為保障公司數(shù)字化公交戰(zhàn)略思想的順利實(shí)施,提高科技手段綜合管理水平,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源合理配臵,科學(xué)組織運(yùn)營生產(chǎn),強(qiáng)化運(yùn)營動(dòng)態(tài)的指揮和監(jiān)督,規(guī)范運(yùn)營秩序,提高運(yùn)營效率,提高管理人員、調(diào)度員和司機(jī)的工作責(zé)任心和工作效率,結(jié)合我公司特點(diǎn),特制定我公司運(yùn)營生產(chǎn)智能調(diào)度中心規(guī)章制度:

1、調(diào)度中心作為生產(chǎn)運(yùn)營指揮平臺(tái),全面負(fù)責(zé)公司各線路車輛的調(diào)度指揮工作。

2、調(diào)度員必須保證第一班車發(fā)車前和最后一班車收車前調(diào)度計(jì)算機(jī)處于開機(jī)運(yùn)行狀態(tài),如有特殊原因及不可抗拒因素,必須及時(shí)上報(bào)中心負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)股做應(yīng)急調(diào)度,如因未做上述處理而造成數(shù)據(jù)缺失或運(yùn)營秩序混亂,責(zé)任由當(dāng)班調(diào)度員承擔(dān)。

3、線路車輛、里程、中間站、考核站、行駛路線發(fā)生變動(dòng)時(shí),生產(chǎn)股應(yīng)不晚于第一行駛車輛執(zhí)行時(shí)告知調(diào)度指揮中心。調(diào)度中心在知悉后須及時(shí)修改或增減相關(guān)信息。

4、系統(tǒng)所處環(huán)境正常時(shí),調(diào)度員必須保證每日運(yùn)營生產(chǎn)開始前“排班”及“生成計(jì)劃”工作完成,并于每日運(yùn)營生產(chǎn)開始前打開本系統(tǒng)中“調(diào)度系統(tǒng)”界面,確保在最后一班收車前該界面始終開啟,具體調(diào)度于該界面下完成,以上內(nèi)容須嚴(yán)格執(zhí)行。

5、調(diào)度員每天必須按照客觀運(yùn)營生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行調(diào)度操作,發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人和聯(lián)系生產(chǎn)股。如因發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤而未及時(shí)上報(bào),致使駕駛員勞動(dòng)所得統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生錯(cuò)誤,則后果及責(zé)任由場站負(fù)責(zé)當(dāng)班執(zhí)行調(diào)度承擔(dān)。

6、調(diào)度員有責(zé)任督導(dǎo)駕駛員通過車臺(tái)設(shè)備客觀反映車輛所處運(yùn)營及非運(yùn)營的具體情況,對于駕駛員因特殊原因無法由車臺(tái)完成的反饋操作,調(diào)度員可以手動(dòng)幫助糾正并予以提醒。

7、新增駕駛員、駕駛員員工卡丟失等駕駛員的信息發(fā)生變化,調(diào)度要在駕駛員上車前將新的信息進(jìn)行錄入或者更新,以保證此信息與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息一致。

8、駕駛員上下班必須簽到、簽退,在非線路運(yùn)營情況駕車前,應(yīng)于車臺(tái)執(zhí)行具體操作(加油、修車、保養(yǎng)等),待具體工作完成后,應(yīng)于回歸線路運(yùn)營前將車輛切回運(yùn)營狀態(tài),否則運(yùn)次無法統(tǒng)計(jì),報(bào)站無法正常執(zhí)行。針對車臺(tái)無法正常反饋信息的,應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度中心。

9、車輛首末場停放及車輛出場應(yīng)嚴(yán)格的處于場區(qū)范圍內(nèi),不可在場區(qū)范圍外候點(diǎn)發(fā)車,駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)車輛前至少3分鐘使車臺(tái)設(shè)備處于通電狀態(tài)。

10、對線路駕駛員反饋的車載設(shè)備、以及觀測出現(xiàn)車臺(tái)在線的問題,要能夠做出基本判斷及應(yīng)急處理,針對需要維修及緊急處理的車臺(tái)應(yīng)于第一時(shí)間上報(bào)調(diào)度中心生成報(bào)修記錄。

11、中心所有電腦及附屬設(shè)備(打印機(jī)、ups電源等)由具體使用者負(fù)責(zé)保養(yǎng),除負(fù)責(zé)設(shè)備清潔外,需掌握計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備基本原理,能描述各種問題故障狀況為準(zhǔn),同時(shí)還要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)及辦公軟件、輸出設(shè)備的完好及正常運(yùn)行。

12、為使辦公計(jì)算機(jī)更加穩(wěn)定,不能用電腦做與系統(tǒng)不相關(guān)的事情,不能安裝與辦公軟件及本系統(tǒng)外的娛樂等其他軟件系統(tǒng),如因上述行為造成影響計(jì)算機(jī)使用及系統(tǒng)運(yùn)行,甚至造成vpn內(nèi)傳播病毒損壞數(shù)據(jù)者,將嚴(yán)厲追究責(zé)任人的相關(guān)責(zé)任。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇九

當(dāng)有司機(jī)臨時(shí)說“不想跑了”

“這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說‘如果別人一定調(diào)不出,那自己再堅(jiān)持一下?!┌鄵Q人最麻煩,大家都不太愿意做。當(dāng)時(shí)司機(jī)鄧衛(wèi)華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準(zhǔn)他能不能跑??此樕€好,我說‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會(huì)幫你調(diào)的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說,多謝多謝?!痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永?,遇到過幾次司機(jī)不想跑的情況,我覺得人心都是肉長的。我在調(diào)度的時(shí)候幫他們考慮,他們也會(huì)在需要時(shí)幫我加跑。

不過也有個(gè)別想“偷懶”的司機(jī),借口車子有毛病報(bào)修,想少跑一圈。這時(shí)我會(huì)說:“還有空車停著,要不你換車跑?”這時(shí)師傅大多會(huì)改主意的。

最寶貴的是學(xué)習(xí)力,要突破的是創(chuàng)新力。

記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊(duì)長。他們說,這些大學(xué)生調(diào)度員大致分成兩類,一類比較內(nèi)向,只盯著電腦調(diào)度車子,工作開展慢;一類比較活躍,善于和司機(jī)交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調(diào)度員在到崗后不久就離開了。

新大學(xué)生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時(shí)說,大學(xué)生到專業(yè)不熟的基層工作,往往會(huì)遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題;但也有優(yōu)勢,就是有不錯(cuò)的學(xué)習(xí)能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中,思維方式的轉(zhuǎn)變相當(dāng)重要:一,真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動(dòng)體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學(xué)會(huì)換位思考,多替人著想,這一點(diǎn)李彥灝做得不錯(cuò)。三是要有承受委屈和挫折,繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴(yán)于律已,在業(yè)務(wù)上盡快掌握,并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當(dāng)然這要給他們一定的時(shí)間。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結(jié)。

20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項(xiàng)目部的成長,我對項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊(duì)公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。

作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場,不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。

確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見,不斷改進(jìn)工作。

二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)。

在這一年中,我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來說要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。

良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

自20xx年8月份競聘上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月已經(jīng)過去了,在這3個(gè)月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下:

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交***時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

二、加強(qiáng)執(zhí)行力。

厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,更改計(jì)劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計(jì)劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。

裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

五、成本控制。

一個(gè)公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,杜絕浪費(fèi),才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識(shí)!

六、現(xiàn)場衛(wèi)生。

現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會(huì)對其班長進(jìn)行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

七、安全預(yù)防。

安全危及人員生命危險(xiǎn),在這個(gè)問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,提高人員的安全意識(shí),并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八.以人為本。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會(huì),所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時(shí)間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動(dòng),常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛,導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá),導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評(píng)后,就會(huì)心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時(shí)期。

5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。

6、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

7、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯(cuò),并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

三年來,身為黨員的我堅(jiān)持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)信只有在中國xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅(jiān)持擁護(hù)中國xxx的路線、方針、政策和決議,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則作為基礎(chǔ)堅(jiān)。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國xxx這個(gè)稱號(hào)。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項(xiàng)工作。我認(rèn)為,作為一名xxx員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮,往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此,平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)xxx理論,學(xué)習(xí)xxx同志的“三個(gè)代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報(bào),不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評(píng)。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不。

夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動(dòng)性。

在今后的工作中,我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時(shí)刻以一個(gè)中中國xxx的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識(shí),以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),做一名優(yōu)秀的中國xxx員。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十一

海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說過:“把簡單的`事情做好就是不簡單,把平凡的事情做好就是不平凡?!边@就是調(diào)控中心每個(gè)人的座右銘。

日子如白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間,我培訓(xùn)回來一個(gè)多月了,也就是這一個(gè)多月,調(diào)控中心對于我已不再陌生。當(dāng)初,心馳神往的來到調(diào)控,往往會(huì)產(chǎn)生一些誤區(qū),覺得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,無非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經(jīng)驗(yàn)豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺得現(xiàn)代調(diào)控看似簡單卻一點(diǎn)也不簡單。

調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實(shí)踐水平應(yīng)該是出類拔萃的,平時(shí)電網(wǎng)的“和平”時(shí)期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,其中的學(xué)問與樂趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用。

潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運(yùn)行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時(shí)間,始終要求自己保持高度責(zé)任心,對待停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。電網(wǎng)改變運(yùn)行方式或者是出現(xiàn)問題時(shí),調(diào)度要在第一時(shí)間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時(shí)間解決問題。所以,調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個(gè)很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動(dòng)員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專更強(qiáng)的責(zé)任心。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用電量的不斷提高,電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過硬的調(diào)度知識(shí)和工作閱歷來實(shí)現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價(jià)值。古人也曾說:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)?!?,調(diào)度我的電力人生!

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十二

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了?;仡欉@幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變&方^案范%文.-&,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn).想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng).,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了?,F(xiàn)在就我08年的工作情況的總結(jié)如下:

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自 5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收.的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十三

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我的支持,爭取為xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十四

一、協(xié)助車隊(duì)做好駕駛員出車前教育工作。

二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù)。負(fù)責(zé)行車路單的打印工作。隨時(shí)掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動(dòng))。

三、負(fù)責(zé)車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。

(一)、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

(二)、發(fā)車時(shí)注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動(dòng)了解情況,確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時(shí)通知當(dāng)班車管員。

(三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

(四)、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

(五)、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時(shí)上班簽到(遲到、誤班及時(shí)通知當(dāng)班車管員)。

(七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時(shí)上報(bào)。

四、協(xié)助車隊(duì)做好車輛的運(yùn)行管理工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點(diǎn)原因并及時(shí)做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號(hào)、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間、里程、運(yùn)行時(shí)間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計(jì)劃的變化)。

八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時(shí)報(bào)車隊(duì)辦通知各分隊(duì)。

九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細(xì)記錄清楚,確保交接班順利進(jìn)行。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十五

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理……等等,在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí),先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí),雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,更改計(jì)劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計(jì)劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報(bào)表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

一個(gè)公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,杜絕浪費(fèi),才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識(shí)!

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后,我都會(huì)從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的,就會(huì)通知班長或消毒員進(jìn)行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會(huì)對其班長進(jìn)行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

安全危及人員生命危險(xiǎn),在這個(gè)問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如:絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。推車人員推車不用手扶,用力過猛。消毒員刷下水道無任何防范措施。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,提高人員的安全意識(shí),并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會(huì),所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時(shí)間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動(dòng),常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛,導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá),導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評(píng)后,就會(huì)心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時(shí)期。

5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。

6、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

7、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯(cuò),并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

10、宏展更好的藍(lán)圖,再接再勵(lì),爭取再上一個(gè)臺(tái)階。

工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì)迎來明天的成功。

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了。回顧這幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn).想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng).,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我08年的工作情況的總結(jié)如下:

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收.的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的.業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十六

歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間半年又要過去了。回首過去的xx上半年,感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。特此做一份調(diào)度員半年工作總結(jié),來匯報(bào)總結(jié)自己的工作進(jìn)展。

作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

一開始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極。

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

通過調(diào)度員半年工作總結(jié),我更加堅(jiān)信凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時(shí)刻把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十七

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作?,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的.生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

調(diào)度員工作總結(jié)

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十八

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項(xiàng)目部的成長,我對項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由20xx年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結(jié)合堆場現(xiàn)場,更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊(duì)公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。

作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場,不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。過去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見,不斷改進(jìn)工作。

自身存在不足和今后如何改進(jìn)

在這一年中,我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來說要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。

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