在學習和工作中，總結是一種重要的反思和成長的方式。要寫好一篇心得體會，首先要保持思維的活躍和靈感的敏感性?？梢酝ㄟ^多思考、多觀察和多交流來積累經(jīng)驗和感悟。在寫作過程中，可以結合自己與他人的互動、觀察和自我思考來展開論述，讓心得體會具有實際性和可參考性。同時，要注意語言的準確和表達的清晰，避免過于主觀或模糊的描述。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考借鑒。這些心得體會涉及到不同的主題和領域，希望可以激發(fā)你的靈感，讓你能夠更好地寫出一篇有價值的心得體會。
學習交通心得體會篇一
學習交通法規(guī)是為了進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，下面是小編精心整理的學習交通法規(guī)
心得體會
，供大家學習和參閱。通過學習《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應具備的職業(yè)道德和自身素質，為我更好的學習貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：
一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求
嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴。嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴肅執(zhí)法，嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴格執(zhí)法要加強隊伍建設，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責任制，強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴重損害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規(guī)定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據(jù)資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執(zhí)法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。
總之，通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學習，取得業(yè)務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執(zhí)法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。
總之，通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學習，取得業(yè)務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛人在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
學習交通心得體會篇二
近年來，隨著交通工具的不斷普及，交通違法現(xiàn)象也越來越多。為了加強交通安全意識，全民普及交通法規(guī)知識，近年來國家積極推行交通普法教育。在參加交通普法宣傳教育活動中，我深刻體會到了交通安全、法規(guī)、責任、文明等方面的知識，從而逐漸明確了自己應該如何行駛車輛、遵守交通規(guī)則，也更加感覺到了自己的交通責任。本文將結合我自己的學習和體驗，簡單談談我的交通普法心得。
第一段：交通規(guī)則意識提高
在交通普法教育中，我發(fā)現(xiàn)許多人存在違反交通規(guī)則的習慣，例如闖紅燈、違規(guī)變更車道、疲勞駕駛等。為了擺脫這些危險的行為，我們需要認真分析自己和他人不規(guī)范行為的后果，理解交通規(guī)則和標志的含義，遵守交通信號，不能重視個人利益而有意或無意地破壞交通規(guī)則。作為駕駛員，我們更是應該提高自己的安全意識，做到嚴格遵守交通規(guī)則、文明駕駛，遵循安全順序，保障自己和他人的安全。
第二段：孝順父母安全
我從交通普法教育中也明白，除了自己的安全以外，更要考慮家人的安全。我想起小時候，父母常常反復強調不能兒媳往外爆道，現(xiàn)在想來，車輛上的留意事項和注意事項看起來似乎是更加重要的。在日常生活中，我們應該遵守交通規(guī)則，安全文明駕駛，避免過度疲勞和酗酒駕駛等不負責任駕駛行為，讓我們的孝順之心更表現(xiàn)在安全方面。
第三段：交通安全責任感
在駕駛車輛時，我們除了自己的安全外，還有更多的責任和義務，比如對乘客的安全、對其他駕駛員及行人的安全等。作為一名駕駛員，要時刻提高自己的安全意識和影響力，積極參與交通普法教育，不斷提高交通安全意識和責任感，堅定自己的交通安全意識，從而有效地維持社會交通秩序，保障自己的安全和他人的健康。
第四段：文明交通安全
很多人認為，紅燈是最好的交通規(guī)則，但紅燈并不是把交通維持好的最根本規(guī)則，日后就會看見各種菜鳥駕車開到闖紅燈的操作上，還有很多其他的破壞交通安全的行為，例如：超速駕駛、醉酒駕駛、闖卡、占道行駛等。這些不文明交通行為嚴重影響交通秩序，危險程度不言而喻。因此，對于任何交通行為，都應該保持安全和文明的態(tài)度，遵守交通規(guī)則，尊重他人，為了社會的交通文明獻力獻策。
第五段：行車理性和安全
最后，談談我的一點小心得，無論是怎樣的交通行為，我們都要保持理性和安全的態(tài)度。我們不應該因為自己的馬力傻傻地逆行或想要高速過彎，不然很容易因為一時的疏忽或不當操作而引起交通事故。在日常交通中，我們要保持樂觀積極的心態(tài)，盡量放慢速度和點心，做好安全措施，隨時警惕選取合適的速度。更進一步，我們是不應該卡在末班車、拼著生命在闖紅燈、違反交通規(guī)則去超車等危險駕駛，因為這類駕駛會給我們和自己造成不可逆的危險風險。
總之，交通安全事關每位駕駛員和行人的生命安全。我們應該積極拓寬自己的交通法學知識，提高自己的交通安全覺察能力和交通安全規(guī)劃能力，堅持全面攻略地面高速公路、城市交通、鄉(xiāng)村道路等方面守衛(wèi)交通安全，使交通安全意識成為每個人生活的一部分，確保人身安全和社會交通文明的發(fā)展。
學習交通心得體會篇三
3月29日一大早，盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第x個小學生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學們，排好隊，一個一個走過去領安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節(jié)，不要忽略任何一個細節(jié)，也許就因為一個細節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的`生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長!
學習交通心得體會篇四
在今天的班會上，我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關于“交通安全”的學習討論。
這讓平日里滿腦子想著學業(yè)的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。
一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的'氣氛也變得安靜壓抑起來。
看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。
一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。
生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。
但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。
為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發(fā)生。
我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。
因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。
讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生！
學習交通心得體會篇五
作為一名交通警察應該要怎么做？交警要堅持以立警為公、執(zhí)法為民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍為目標。本文是交通警察學習
心得體會
，希望對大家有幫助。為全面加強隊伍建設，交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學習態(tài)度不端正、學習目的不明確、學習內容聯(lián)系工作實際不緊等問題;切實解決全體民警執(zhí)行力不強、工作落實不力等問題;切實解決領導干部抓隊伍管理失之于寬、失之于軟等問題;切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風，達到人人受教育、作風有改進、管理上臺階的目標。
開展此次隊伍整頓活動，是切實加強公安交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策，是進一步改善公安交警隊伍形象，提升交警隊伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項重要舉措。面對新形勢和新任務，公安機關交通管理部門任務繁重艱巨。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的公安隊伍，就不能適應日益復雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務。
本次隊伍整頓活動以建設立警為公、執(zhí)法為民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍為目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規(guī)，堅持依法從嚴治警，深入查找公安交警隊伍在思想作風、紀律作風和執(zhí)法行為、工作態(tài)度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高;執(zhí)法為民理念進一步打牢;執(zhí)勤執(zhí)法行為進一步提高;紀律作風進一步增強;隊伍形象進一步提升;警民關系更加和諧，為推進交通管理工作又好又快發(fā)展奠定基礎。
通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權思想的表現(xiàn)、原因及嚴重危害，真正明白權從何而來、為誰掌權、為誰執(zhí)法、為誰服務。
通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質;要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚斗志，提高效率，要關心群眾，從問題中吸取教訓，在教育中端正思想，把維護人民群眾的根本利益作為公安工作的出發(fā)點和落腳點，把提升人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗我們公安交通管理工作的根本標準，積極回應人民群眾的新期待，著力滿足人民群眾的新要求，大力整改人民群眾反映強烈的突出問題，不斷打牢公安工作的群眾基礎，為各項工作任務的順利完成提供有力保證;進一步樹立交警忠誠可靠、執(zhí)法為民、廉潔奉公、勇創(chuàng)一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發(fā)了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學業(yè)務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己業(yè)務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產(chǎn)黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，對待每一個人。
4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。
xx縣交警大隊在開展群眾路線教育實踐活動中,圍繞交管工作實際,注意身邊小事,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,進一步構筑“零距離”警民關系。
“交管工作是服務群眾的“窗口”,更是溝通警民關系的橋梁?！痹诮臻_展的全體民警群眾路線教育實踐活動講座中,縣公安局副局長、交警大隊長王小平用身邊的事例詮釋著交警踐行群眾路線的重大意義。
車駕管面臨的服務對象大多是來自農(nóng)村的車戶和駕駛員以及辦理相關業(yè)務的廣大群眾,按照業(yè)務辦理流程,有部分群眾或者駕駛員反映有些看不懂。為此,兩個車管所從方便群眾辦理業(yè)務手續(xù)出發(fā),在服務大廳設立“導辦崗”,有專門的值崗民警為辦事的群眾及駕駛員指導流程、整理手續(xù)、導辦業(yè)務,提供全方位的服務。
首問負責制是大隊多年來提倡的一項便民措施,在開展群眾路線教育實踐活動中,大隊進一步完善和增加服務項目,教育全體民警不管是在業(yè)務辦事場所還是在路面執(zhí)勤期間,不管是集體活動之時還是單個行動空間,只有是群眾提出有關交管問題,都要認真、耐心、熱情解答處理,以此彰顯交警為民解難的心境和服務質量的提高。
交警下屬崗勤中隊常年職守在縣城主要道口,是與群眾打交道最多的路面執(zhí)勤民警,他們的一言一行一舉一動都在群眾的關注之下。為樹立良好的執(zhí)法形象,民警執(zhí)勤時間不僅注意自己的行為規(guī)范,而且努力為崗勤周圍的群眾做好事。定魏線與城區(qū)振興路交叉口崗點是一個形象崗,同時又是進入縣城的必經(jīng)之路,機動車和非機動車流量較大,人口密集度也不較高,在茫茫的人群中,執(zhí)勤交警自從發(fā)現(xiàn)一位盲人常從崗臺經(jīng)過,而且是有規(guī)律地自南向北去做自己的營生。了解到這一情況之后,執(zhí)勤民警主動擔當起這位盲人的向導,不僅攙扶過崗,而且及時提醒過往車輛主動減速慢行。三年來,執(zhí)勤民警換過多次,但是幫助盲人安全過崗的事跡一直延續(xù)。受到廣大群眾的贊譽。
交通安全宣傳教育培訓工作,旨在提高駕駛人的交通安全知識,預防和減少道路交通事故。負責培訓的民警,由開始時連續(xù)播放光盤進行宣傳,改由民警面對面的講解相關交通安全知識。尤其是公安部新交規(guī)中涉及到的相關內容是駕駛人最為關注的知識,負責宣傳教育培訓的民警寧可自己辛苦,也會想盡辦法為參訓的駕駛人進行更加直觀的教學。在制作各種圖版、播放宣傳教育光盤的基礎上,不惜財力、物力印制了《文明交通知識手冊》即:安全警示篇和基本常識篇等學習材料,同時把公安部123、124號令中的有關內容匯集成《駕駛員新交規(guī)宣傳教育讀本》發(fā)放給參訓的駕駛員,供學習期間理解和平時學習掌握,社會效果良好。
身邊的小事不僅使交警在群眾中樹立起良好的形象,更重要的是密切了警民關系,為更多的交通參與者關注和支持交通管理奠定了較好的基礎。也為踐行群眾教育實踐活動增添了豐富的內容。
學習交通心得體會篇六
道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了珍愛生命，安全出行的真正意義。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟車禍猛于虎。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。
駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
2
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員交通安全學習心得體會篇二通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
一、牢固樹立責任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立安全第一的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的3發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕4駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
駕駛員交通安全學習心得體會篇三xx特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心。xx事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展xx集團道路運輸安全集中教育培訓會。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我5意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
以人為本，安全第一，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的`慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超6車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至班線號車駕駛員，今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范、等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在xx后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。
學習交通心得體會篇七
交通是現(xiàn)代社會的重要組成部分，學習交通知識和規(guī)則是每個人的基本素質和責任。在我成長的過程中，我逐漸體會到交通學習的重要性，并積累了一些經(jīng)驗與體會。以下是我關于學習交通的五段式文章。
第一段：認知交通的重要性
交通是人們出行和物品運輸?shù)幕A，它關系到每個人的生活，更關系到社會的安全與運行。在我初步認知交通的過程中，我開始意識到學習交通的重要性。交通知識和規(guī)則的掌握，不僅能夠幫助我自己安全出行，還能減少交通事故的發(fā)生，維護社會的運行秩序。因此，我開始認真對待交通學習，不斷提高我的交通安全意識。
第二段：學習交通規(guī)則的重要性
學習交通規(guī)則是交通學習的重要環(huán)節(jié)。交通規(guī)則為駕駛員和行人都制定了一系列的行為準則，它不僅是法律的要求，更是保證交通有序的基礎。通過學習交通規(guī)則，我了解到了不同交通標志和交通信號的意義與作用，學會了正確使用它們，讓我在行駛和行人過馬路時更加自如。更重要的是，交通規(guī)則教會我們要遵守交通法律法規(guī)，從而降低交通事故的發(fā)生率，保障公共安全。
第三段：培養(yǎng)良好的交通習慣
學習交通不僅僅是學習交通規(guī)則，還要培養(yǎng)良好的交通習慣。通過長時間的乘車和行走，我深刻體會到良好的交通習慣對于保障自身安全和維護交通秩序的重要性。例如，等車時不插隊、上下車時按順序排隊、遵守交通信號燈等。這些良好的交通習慣如果能夠在每個人的日常生活中得到貫徹和傳承，就能夠在整個社會中形成和諧的交通氛圍。
第四段：提高交通安全意識
提高交通安全意識是學習交通的根本。無論是駕駛員還是行人，只有時刻保持警覺并提高安全意識，才能夠有效地預防交通事故。例如，作為行人，我們要時刻注意車輛的行駛情況，不要貿(mào)然闖紅燈；作為駕駛員，我們要遵守速度限制和交通信號燈，不要使用手機等分散注意力的行為。通過持續(xù)的學習和實踐，我的交通安全意識得到了不斷的提高，我也能夠更好地預防和應對交通事故。
第五段：堅持交通學習和宣傳
學習交通是一個長期的過程，需要堅持不懈地進行下去。我認識到交通學習不僅僅是為了自己的安全與利益，還是為了社會的安全與和諧。因此，我不僅要自己不斷學習，還要積極宣傳和分享交通知識，推動身邊的人也一起參與到交通學習中來。通過多方努力，相信交通學習的重要性會得到更多人的認同，我們的社會也將更加安全和諧。
總結：
通過這些年的學習和體會，我逐漸認識到交通學習的重要性。學習交通規(guī)則、培養(yǎng)良好的交通習慣、提高交通安全意識以及堅持交通學習和宣傳，這些都是學習交通的要點。當我們每個人都能夠注重學習交通，從而形成合理的交通行為習慣時，我們的社會才能更加安全、有序和諧。讓我們共同努力，為實現(xiàn)這個目標而努力！
學習交通心得體會篇八
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，交通工具成為人們日?；顒拥谋匦杵?。然而，與交通工具的普及相比，交通安全問題卻成為了一個突出的社會問題。為了提高公眾對交通安全的意識，我積極參與了學習交通心得的活動，并從中汲取了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。
首先，我深刻認識到交通安全是大家的責任。在交通心得學習活動中，我們學習了很多交通安全知識，如行車安全、紅綠燈的意義以及應對突發(fā)事故的方法等等。這些知識不僅幫助我們更好地了解了交通規(guī)則，還教會了我們如何保護自己和他人的生命安全。每個人都應該意識到，交通安全不僅僅是交警的責任，更應該是每個參與交通的人共同的責任。只有每個人都做到遵守交通規(guī)則、文明駕駛、守法行車，才能真正保證道路安全。
其次，學會尊重他人是保障交通安全的重要一環(huán)。在學習交通心得的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多交通事故的根源都是因為人們缺乏基本的互相尊重和體諒。例如，很多人闖紅燈是因為追求所謂的“一秒鐘的時間”，但卻忽略了自己的舉動對其他車輛和行人的影響?；ハ嘧鹬夭⒉皇菫榱顺C揉造作地維護交通秩序，而是為了確保每個人都能夠平安無事地到達目的地。只有當每一個人都尊重交通規(guī)則、禮讓他人，才能真正實現(xiàn)和諧安全的交通環(huán)境。
再次，遵守交通規(guī)則是保障自身安全的基本要求。交通規(guī)則是為了保障正常交通秩序和保護每個人的生命安全而制定的。我們在學習交通心得的過程中，了解到交通規(guī)則的重要性，并深入了解了社會上常見的交通違規(guī)行為的危害性。例如闖紅燈、超速行駛等行為不僅危及自身生命安全，還容易引發(fā)交通事故，給他人帶來傷害甚至喪失性命。只有遵守交通規(guī)則，嚴格執(zhí)行交通法律法規(guī)，才能確保自身和他人的安全。
最后，學習交通心得促使我更加重視平安出行的意義。每一次交通意外都會以生命的代價來提醒我們交通安全的價值。我們應該珍惜生命，理解生命的重要性。參與交通心得學習活動后，我對交通安全有了更深刻的認識，更加明白了保證平安出行的重要性。平安出行不僅僅是為了保護自己，也是為了給家人帶來更多的幸福和快樂。只有每個人都為了安全負責，才能創(chuàng)造一個更加安全和諧的交通環(huán)境。
總之，學習交通心得是一個很有意義的活動。通過這個活動，我不僅加深了對交通安全的認識，還學會了如何保護自己和他人的安全。學會尊重他人、遵守交通規(guī)則和重視平安出行，不僅僅是為了遵守交通規(guī)則，更是為了構建一個更加安全和諧的社會環(huán)境。相信只要每個人都積極參與交通安全的學習和宣傳，我們一定能夠建設一個更加安全、文明的交通新時代。讓我們從現(xiàn)在開始，做交通安全的守護者，用自己的行動為社會安全負責。
學習交通心得體會篇九
前一段時間,市委聘請法學專家教授,對全市科級以上領導干部開展了法律法規(guī)培訓,通過培訓,使我自己的法律意識有了明顯提高,以前,對法律條文只是從表面理解,現(xiàn)在能夠領悟到法律的深層次內涵,有了質的轉變。培訓結束后,我靜下心來,對照筆記,聯(lián)系交通系統(tǒng)執(zhí)法工作實際,覺得在法制建設方面,交通系統(tǒng)還有很多工作要做,還有許多亟待解決的問題,比如 “有法不依,執(zhí)法不嚴,違法不糾”的問題仍較普遍存在,亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在,直接影響了交通行政機關的形象,如何從根本上解決交通行政機關依法行政,提高行政執(zhí)法水平,就這個問題談談我的一點體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機關最重要的經(jīng)常性的工作,它關系到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉,關系到深化改革擴大開放和經(jīng)濟的發(fā)展。因此,交通行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則,使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機關在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。首先自身必須合法,即主體資格合法,必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機關;第二,我們的行政執(zhí)法行為必須合法,必須嚴格按法律規(guī)定辦事,任何人都無凌駕法律之上的特權;第三,行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定,如不能隨意給被管理者設置障礙;第四,行政執(zhí)法活動的依據(jù)必須合法,所依據(jù)的規(guī)范性文件不得與國家法律、法規(guī)相抵觸,并須事先公布;第五,行政執(zhí)法的程序必須合法,手續(xù)必須完備,不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴,畸輕畸重;第二,自由裁量權的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實,不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確,不能張冠李戴;第二,認定事實必須準確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準確,必須能真實地表述交通行政機關的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強的時效性。首先,國家交通有關實體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴格遵守;第二,采取行政強制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實際執(zhí)法需要進行,不能無限制地濫用強制扣車和扣證措施權;第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強制執(zhí)行。所以,交通行政機關必須提高效率,克服官僚主義,保證反應靈敏,決策果斷,指揮權威,處事迅速。
在加強和完善交通行政立法,嚴格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機關的依法行政則難以實現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機關依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機關對公民、法人和其他組織;二是行政機關對自身內部。為了確保行政執(zhí)法行為有準則,好壞有獎懲,在嚴格執(zhí)法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用,必須落實行政執(zhí)法責任制。交通行政執(zhí)法責任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機關各項執(zhí)法職責,建立起以單位主要負責人為核心的執(zhí)法責任體系,并把責任層層分解,落實到交通行政機關內部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責任范圍、職責、權限、執(zhí)法目標,制定考核標準和獎懲辦法,將考核的結果與執(zhí)法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機關內部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關系行政執(zhí)法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內外部兩個方面入手。那么,交通行政機關如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組,對本級和下一級交通行政機關的行政執(zhí)法情況,進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據(jù)需要每年確定一批重點的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計劃、有步驟地根據(jù)預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解,不能走過場、嚴防流入形式,對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報告上一級交通行政機關,上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進一步實施,促進行政執(zhí)法工作的深入進行。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴,畸輕畸重;第二,自由裁量權的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實,不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確,不能張冠李戴;第二,認定事實必須準確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準確,必須能真實地表述交通行政機關的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強的時效性。首先,國家交通有關實體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴格遵守;第二,采取行政強制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實際執(zhí)法需要進行,不能無限制地濫用強制扣車和扣證措施權;第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強制執(zhí)行。所以,交通行政機關必須提高效率,克服官僚主義,保證反應靈敏,決策果斷,指揮權威,處事迅速。
在加強和完善交通行政立法,嚴格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機關的依法行政則難以實現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機關依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機關對公民、法人和其他組織;二是行政機關對自身內部。為了確保行政執(zhí)法行為有準則,好壞有獎懲,在嚴格執(zhí)法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用,必須落實行政執(zhí)法責任制。交通行政執(zhí)法責任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機關各項執(zhí)法職責,建立起以單位主要負責人為核心的執(zhí)法責任體系,并把責任層層分解,落實到交通行政機關內部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責任范圍、職責、權限、執(zhí)法目標,制定考核標準和獎懲辦法,將考核的結果與執(zhí)法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機關內部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關系行政執(zhí)法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內外部兩個方面入手。那么,交通行政機關如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組,對本級和下一級交通行政機關的行政執(zhí)法情況,進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據(jù)需要每年確定一批重點的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計劃、有步驟地根據(jù)預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解,不能走過場、嚴防流入形式,對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報告上一級交通行政機關,上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進一步實施,促進行政執(zhí)法工作的深入進行。
學習交通心得體會篇十
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走?！边@句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈行W生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要??！
小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的`人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
學習交通心得體會篇十一
交通安全一直都是我們所關心的，通過想、這次交通安全學習收獲良多，知道今后我們應該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候將無法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的.，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學習，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。
三、學習交通規(guī)則
在我們日常中有很多的交通標志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學習明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學習，通過電視網(wǎng)絡學習各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學習讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
學習交通心得體會篇十二
基礎局有限公司四公司文件
四公司辦?2014?2號
關于開展學習《中華人民共和國道路交通安全法》的通知
四公司所屬各部門、項目部：
2014年新交通法規(guī)及其實施細則已出臺，為了做到安全行車，文明行車，積極配合“安全生產(chǎn)月”活動，四公司現(xiàn)組織開展學習《中華人民共和國道路交通安全法》活動。請各部門、項目部認真組織學習，并將《四公司2014年新交通法規(guī)駕駛員答題》于6月20日前寄回四公司綜合辦公室。各項目部可根據(jù)實際，視答題情況，給予一定的獎勵。
特此通知。
附件：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》
2、《新交通法規(guī)2014扣分罰款細則》
3、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
4、《四公司2014年新交通法規(guī)安全知識答題》
二o一四年六月九日
主題詞：關于 開展 學習交通法規(guī) 通知 抄報：公司總經(jīng)理工作部 公司安全生產(chǎn)管理部 中華人民共和國道路交通安全法 《全國人民代表大會常務委員會關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議于2011年4月22日通過，現(xiàn)予公布。自2011年5月1日起施行。中華人民共和國主席 胡錦濤 2011年4月22日 2全文 第一章 總則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定本法。第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內的道路交通安全管理工作?？h級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關的道路交通工作。第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。[1] 第二章 車輛和駕駛人 第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
新交通法規(guī)2014扣分罰款細則 依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次扣分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。常見的扣分行為：
1、闖紅燈，記6分。
2、酒駕，扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況，做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。
3、不系安全帶，記2分。
4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。
5、行駛途中撥打手機，記2分。
6、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。
7、超速駕駛，根據(jù)超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況，分別記12分、6分、3分（詳解下面具體扣分規(guī)定）。
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；
（二）飲酒后駕駛機動車的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；
（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的； 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中華人民共和國國務院令 第405號 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》已經(jīng)2004年4月28日國務院第49次常務會議通過，現(xiàn)予公布，自2004年5月1日起施行?？偫?溫家寶 二零零四年四月三十日 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 2第一章編輯 總則 第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法[1]》(以下簡稱道路交通安全法)的規(guī)定，制定本條例。第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。第三條 縣級以上地方各級人民政府應當建立、健全道路交通安全工作協(xié)調機制，組織有關部門對城市建設項目進行交通影響評價，制定道路交通安全管理規(guī)劃，確定管理目標，制定實施方案。3第二章編輯 車輛和駕駛人 第一節(jié) 機動車 第四條 機動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記和注銷登記。第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，應當向機動車所有人住所地的公安機關交通管理部門申請注冊登記。申請機動車注冊登記，應當交驗機動車，并提交以下證明、憑證：(一)機動車所有人的身份證明；(二)購車發(fā)票等機動車來歷證明；(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；(五)機動車第三者責任強制保險憑證；(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。不屬于國務院機動車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免予安全技術檢驗的車型的，還應當提供機動車安全技術檢驗合格證明。第六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：(一)改變機動車車身顏色的；(二)更換發(fā)動機的；(三)更換車身或者車架的；(四)因質量有問題，制造廠更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區(qū)域的。
學習交通心得體會篇十三
今天我們學校組織我們聽交通安全知識講座，我們都感觸很深、讓我們深深地懂得；遵守交通法規(guī)，珍愛自己生命。
當我們坐在小汽車上是，一定要記得系好安全帶、雖說一般沒有什么事情，但如果遇到緊急剎車，我們就會撞到頭，甚至會飛出去、不怕一萬，只怕萬一，平時不重視安全帶的我，通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車上，不能把頭伸到窗外、我聽了一個關于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故、雖然我不會這樣，但我突然感覺很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī)。
我們都要遵守交通信號燈的指示、千萬不能闖紅燈，要知道；“綠燈可以再等，生命不能重來！”我們應該珍惜生命、當我們行人要過馬路，我們要走斑馬線、不要有：“不要緊的，汽車會讓我的！”這種思想、同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車、大家都注意一點，禮讓一點，就能減少交通事故的發(fā)生了。
是啊！這些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道、既然大家現(xiàn)在都學習了，那我們就一起遵守交通法規(guī)，珍惜自己生命。
學習交通心得體會篇十四
最近一段時期，我參加_校駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守紀、態(tài)度認真、規(guī)范操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學習階段，首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快，我順利的通過了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作;二是學會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障;三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心;四是調整心態(tài)，堅定信心，堅持練習。
3、路練階段，首先強調的還是要調整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。
2、向考官報告：“考官你好，_駕校學員_請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
3、調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”
4、考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。
6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
7、調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。
學習交通心得體會篇十五
當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談論遵守交通法規(guī)到極致。但現(xiàn)實中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認真地對自己說：請遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/6317507.html】
