2023年道路運輸協(xié)議書樣本(案例22篇)

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2023年道路運輸協(xié)議書樣本(案例22篇)
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道路運輸協(xié)議書樣本篇一

托運人: , 地址:

電話: 聯(lián)系人:

承運人: 地址:

電話: 聯(lián)系人:

收貨人: 電話:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。

第二條 貨物起運地點:成都市 街 號

貨物到達地點: 市 街 號

第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。

第四條 運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。

第七條 運輸費用、結算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。

第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)

代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

本合同簽訂時間:xx年 月 日。

本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。

道路運輸協(xié)議書樣本篇二

托運方:

承運方:

托運方詳細地址:

收貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。

托運方: 承運方:

代表人: 代表人:

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶銀行: 開戶銀行:

帳號: 帳號:

年 月 日訂

道路運輸協(xié)議書樣本篇三

道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。

三、運送。

1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點,并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內容有質疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章):托運人(章):

住所:住所:

法定代表人:法定代表人:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

郵政編碼:郵政編碼:

道路運輸協(xié)議書樣本篇四

道路運輸鑒定書

第三十六條道路交通事故發(fā)生后,尤其是重特大交通事故,公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則,即對具體事故的原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會,通過分析才能認識到交通事故的本質,從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面,客觀的認識,達到預防和正確處理交通事故的目的。

第十四章安全風險基金預提和使用權限

第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起,每車每月按100元預提,預提風險基金以1200元為準。

第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理,統(tǒng)一使用,公司不再預借事故款。

第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要??顚S?,設立單車臺帳進行分解,做到日清月結,合理使用。

第四十條車輛合同到期轉戶,按規(guī)定予以返還。

第十五章事故索賠

第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責,事故索賠由公司安全處負責。

第四十二條事故結案后,所需材料:

(一)出險通知書。

(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。

(三)車輛定損單。

(四)醫(yī)院結算單。

(五)死亡證明。

(六)銷戶證明。

(七)評殘鑒定書。

(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。

(九)行駛證復印件。

(十)駕駛證復印件。

(十一)事故現(xiàn)場照片。

(十二)事故責任人檢查。

第四十三條結案手續(xù)齊全后,公司安全處當日上報保險公司,立爭十日內賠回款項。

第三十六條道路交通事故發(fā)生后,尤其是重特大交通事故,公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則,即對具體事故的`原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會,通過分析才能認識到交通事故的本質,從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面,客觀的認識,達到預防和正確處理交通事故的目的。

第十四章安全風險基金預提和使用權限

第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起,每車每月按100元預提,預提風險基金以1200元為準。

第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理,統(tǒng)一使用,公司不再預借事故款。

第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要專款專用,設立單車臺帳進行分解,做到日清月結,合理使用。

第四十條車輛合同到期轉戶,按規(guī)定予以返還。

第十五章事故索賠

第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責,事故索賠由公司安全處負責。

第四十二條事故結案后,所需材料:

(一)出險通知書。

(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。

(三)車輛定損單。

(四)醫(yī)院結算單。

(五)死亡證明。

(六)銷戶證明。

(七)評殘鑒定書。

(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。

(九)行駛證復印件。

(十)駕駛證復印件。

(十一)事故現(xiàn)場照片。

(十二)事故責任人檢查。

第四十三條結案手續(xù)齊全后,公司安全處當日上報保險公司,立爭十日內賠回款項。

道路運輸協(xié)議書樣本篇五

乙方:_____________

為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關法規(guī),經甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1.起訖站點:班車自____站至____站,途經________________,全程____公里。

2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價)。

3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間)。

1.甲方為乙方提供必要的經營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。

2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務,維護乙方的合法經營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經營秩序,維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。

7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調度安排。

8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。

9.發(fā)生商務事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。

10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調部門的安排運行。

11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。

1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:

a.站務費每人次_____元收取。

b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY算票價表附后)。

3.稅金按__%收取。

4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。

6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。

7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經營損失。

2.甲方須按時與乙方進行財務結算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。

3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的,按脫班處理。

4.乙方因經營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

甲方:___________乙方:___________

地址:___________地址:___________

委托代理人:_____委托代理人:_____

電話:___________電話:___________

郵編:___________郵編:___________

簽約日期:___年____月____日

道路運輸協(xié)議書樣本篇六

20xx年,我所道路運輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領導下,按全市道路運輸目標管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標任務,深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅持道路運輸日常管理和專項整治相結合,深化“富民路。連心橋”活動,全所干部職工以求真務實,爭當公仆的精神,加強黨風廉政建設,規(guī)范執(zhí)法行為,推進道路運輸事業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將情況報告如下:

一、進一步加強隊伍建設,抓好黨風廉政建設主體責任落實。

按照縣紀委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風和腐敗問題”xx縣交運局黨組“開展守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風廉政建設主題實踐活動。組織全所干部職工認真學習,進一步增強黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀律,黨內生活上講規(guī)矩,形成守紀律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習慣。切實解決群眾關心關注的“四風和腐敗”問題,進一步轉變?yōu)槊穹盏淖黠L,全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領導,支委都做出表率,每個職工工作時間內都在工作狀態(tài),履職盡責,強化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀。學習并積極響應交運局黨組倡議守紀律、講規(guī)矩、做表率。認真踐行“三嚴三實”轉變工作作風,開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治,切實解決效能低下,服務態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實維護群眾利益,經營者利益。進一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質。

二、深化推進“富民路、連心橋”以評促建活動。

1、駐村幫扶辦事實??h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權同志帶領黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運局匯報列入維護、加固項目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學看望慰問在校學童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學生捐贈5千余元的學習用品。并熱情鼓勵學童努力學習。

2、精準扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴重癲癇病,女兒因火災致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學校,家境十分貧困。運管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學校減免等措施,改善其生活、住房就學等方面條件,得到當?shù)卣叭罕姷馁潛P。

3、深化農村客運發(fā)展。今年更新15輛農客,改造農村公交線路一條,客運通鄉(xiāng)100%,通村70%。

4、開展“法律進單位,法律進鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。

三、深入開展道路運輸“平安交通”活動,全力維護道路運輸安全。

以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責任事故。今年以來,為切實維護道路客運安全無責任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責任書”,把安全責任落實到運輸企業(yè),落實到客運企業(yè)領導、經營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責任書;同時建立重點駕駛員“黑名單”管理制度及責任追究制度、道路運輸安全生產約談制度、安全生產掛牌督辦制度、以加強安全管理;二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產”活動、“春運安全”、“六月安全生產月”等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設施管理;四是堅持對車站周邊秩序進行整治;五是客運車輛全部安裝gps,加強客運車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運車違規(guī)給予處罰;六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓3次,1152人次參加;七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應急演練,提高應急處置能力。在“專項安全生產”活動中簽訂“安全責任書”,確保安全生產責任得以落實。八是所領導分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進行安全檢查,落實安全責任共9次,帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負責人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓,安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查,堅持每天對參運的客運車輛進行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復72輛。十二是嚴格駕駛員資質和客運車輛技術狀況審查,切實保證駕駛員資質合格,車輛技術狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領導十分重視安全工作,市、縣運管部門領導先后在“春運”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產月”期間到縣運管所進行安全檢查、督導安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理,嚴厲查處無證經營等違規(guī)行為9件。全年做到無責任事故。

四、強化道路運輸稽查,維護道路運輸秩序。

縣運管所堅持按照xx縣府《關于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關于印發(fā)xx縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅持依法治運,依法管理。堅持道路運輸日?;榕c專項治理相結合,由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。

(一)依法治運,嚴厲查處非法運營。

按照縣政府《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》(第10號)及《關于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、xx縣運管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關于開展公交車、出租車客運秩序專項整治方案》、《城區(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風”、“駕駛員、經營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到“攻堅不畏難”,打“黑”不手軟,當扣住殘疾人非法營運車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準下班,堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育,以及對非法營運經營者重證據(jù)、重事實;堅持思想教育從嚴,堅持保護廣大群眾生命財產利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準下班,堅持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次;貨運車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領導堅持依法治運,依法行政,領導班子統(tǒng)一思想和認識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項治理作為維護交通秩序中心工作來抓,主要領導親自抓,分管領導帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。

(二)加強對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進行嚴厲查處。堅持標本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風”的工作原則,重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調解。維護營運秩序,保護當事各方的合法權益。

在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調運輸企業(yè)、經營者相互尊重,文明經營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運企業(yè)經營關系。

五、進一步加強機動車維修市場管理。

今年以來,堅持嚴把車輛改裝源頭關,對全縣64戶維修企業(yè)進行清理,查處無證經營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術管理,嚴格二級維護,重點加強客運車輛技術檢測和二級維護的監(jiān)管,春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測,確??蛙囆阅芰己?。開展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴格規(guī)范作業(yè),不得超越經營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴格執(zhí)行二級維護簽章登記,凡未經二級維護的客貨車輛不得簽章,督促運輸企業(yè)和經營者個人落實《機動車維修服務規(guī)范》,加強二級維護,確??拓涇囕v技術狀況良好。

決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經營者自覺提高安全責任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴格履行承諾書上各條,認真履行職責把好安全質量關。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運輸經營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。

六、加強駕培服務管理。

針對機動車駕培訓方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學行為、收費行為、服務行為,強化落實駕校主體責任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責任書、服務質量承諾書,與縣運管所簽訂了安全生產及服務質量承諾書。5月11日經交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學員未佩帶學員證、組織紀律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學培訓,各罰款1萬元。市運管處批復xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗收合格。現(xiàn)已達到三所駕校。

完成客運年度實載率調查,平均實載率達75%,完成市處下達的專項抽樣調查任務。

道路運輸協(xié)議書樣本篇七

乙方(承運方):為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:xx乙方:xx

代理人:簽字:

當前道路運輸行政組織改革

福建省道路運輸條例

道路運輸安全承諾書

山東省道路運輸條例全文

道路運輸合同范本參考

簡論道路運輸行政許可原則

道路運輸協(xié)議書樣本篇八

甲方(托運單位):編號:

乙方(承運單位):簽訂地址:福州。

簽訂時間:

甲乙雙方經協(xié)調,就甲方委托乙方承運貨物達成以下協(xié)議:

一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地(收貨單位:中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部)。

二、運吊費單價:20(含稅)元∕噸,數(shù)量60噸,具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。(一次不足60噸按60噸算,一次以上每次補貼吊費200元)。

三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任,貨物每差一頓按市場價賠款。

四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲,所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負責,并賠償甲方的損失。

五、要求提貨時不得有以下情況發(fā)生:如彎曲變形、嚴重生銹、裂痕、凹凸不平等,如遇此情況司機不能自行定奪,請致電我公司,否則造成的損失由運輸方負責。

六、司機在倉庫提貨時需注意,車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致,對大規(guī)格的貨物必須進行抽點,如有差異,請致電我公司,否則造成的損失由運輸方負責。

七、貨物安全運抵卸貨地,收貨人驗收無誤后應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方,并按甲方要求開具正規(guī)運輸發(fā)票,甲方收到發(fā)票后五個工作日內結清運費。

八、本合同未盡事宜,經雙方協(xié)商可另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同經雙方簽字蓋章后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

道路運輸協(xié)議書樣本篇九

乙方:

為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關法規(guī),經甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1、起訖站點:班車自____站至____站,途經________________,全程____公里。

2、車型票價:乙方提供__型__級客車__輛__座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價)。

3、發(fā)車時間:班車自__年__月__日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為___時___分,每日__班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間)。

1、甲方為乙方提供必要的經營條件,積極組織客源,

合理配載,并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。

2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、

清洗等服務,維護乙方的合法經營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方

車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4、乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經營秩序,維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。

7、在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調度安排。

8、乙方如發(fā)生,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。

9、發(fā)生商務事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。

10、乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調部門的安排運行。

11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。

1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月__日在甲方財務結算一次。

2、甲方按規(guī)定收取的費用如下:

1、站務費每人次__元收取。

2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的__%收?。ńY

算票價表附后)。

3、稅金按__%收取。

4、行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

5、車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。

6、車輛日安檢費為每次___元,包月___元。

7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經營損失。

2、甲方須按時與乙方進行財務結算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。

3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的,按脫班處理。

4、乙方因經營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

5、對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2、本協(xié)議自__年__月__日起至__年__月_

_日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

3、本協(xié)議未盡事宜,雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4、本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

甲方:乙方:

地址:地址:

委托代理人:委托代理人:

電話:電話:

郵編:郵編:

簽約日期:年月日

為確保安全生產,樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:

一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的

安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產。

二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。

三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。

五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。

七、結合本單位的生產性質,除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務員有權拒絕開票,調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

營運車輛補充協(xié)議

為加強站場管理,維護營運秩序,確保站場安全,特規(guī)定如下:

一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客,出站后車輛沿途5公里之內不準攬客,違者,每次處違約金200元。

二、車輛必須按時發(fā)班,不準拖延時間,不準提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金200元;提、扯其它班車的車票的,不開結算單,不予結賬。

三、班車進站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前10分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金100-500元。

四、發(fā)車前必須關好車門和倉門,站務員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金200-500元。

五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金100-200元。

六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金100-20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者,加倍處罰。

七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金50-100元。

八、營運車輛不經調度允許,禁止私自加班、強行加班、跑黑班,違者,每次處違約金3000元。

以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。

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關于道路使用協(xié)議書

關于設備運輸協(xié)議書

當前道路運輸行政組織改革

道路運輸協(xié)議書樣本篇十

道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式,那么關于道路運輸

協(xié)議書

是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸協(xié)議書范文,供大家參考!

托運方:

承運方:

托運方詳細地址:

收貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。

托運方: 承運方:

代表人: 代表人:

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶銀行: 開戶銀行:

帳號: 帳號:

年 月 日訂

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協(xié)商,就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、合同內容:

1、 甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

二、 甲方責任:

1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

2、 運輸計劃如有變更或調整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

三、乙方責任:

1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛,未經甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質,均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經辦人員的身份,經確認無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經濟損失和法律后果,均由乙方承擔。

5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

四、 運費結算:

以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經雙方確認后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結算。

五、 爭議處理:

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

六、協(xié)議生效:

本協(xié)議一式一份,經甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內該合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

托運人: , 地址:

電話: 聯(lián)系人:

承運人: 地址:

電話: 聯(lián)系人:

收貨人: 電話:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。

第二條 貨物起運地點:成都市 街 號

貨物到達地點: 市 街 號

第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。

第四條 運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸

合同范本

最新道路運輸合同范本。

第七條 運輸費用、結算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。

第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)

代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

本合同簽訂時間:xx年 月 日。

本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。

道路運輸協(xié)議書樣本篇十一

合同編號:

簽約日期:

簽約地點:

托運人(甲方):

地址:

授權代表:

電話:

傳真:

開戶行:

帳號:

承運人(乙方):

單位全稱:

地址:

授權代表:

電話:

傳真:

開戶行:

帳號:

依照國家有關運輸規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎上,就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

第一條 標的物名稱、數(shù)量

1、標的物名稱:

2、標的物數(shù)量:

第二條 標的物起運及到達地點

1、標的物起運地:

地址:

2、標的物到達地點:

收貨人:

第三條:標的物承運日期及到達期限

1、標的物承運日期:以甲方通知為準。(或具體約定日期)

2、標的物到達期限:

3、允許的合理運輸損耗: %

第四條 運輸費用

1、運輸費用:(下兩項1.1、1.2為參考,請按實際洽談為準) 。

1.1計算方式:按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算

1.2以上運費是含稅價,此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。

2、結算方式:乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后 日內向乙方付款。

付款路徑:運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶: 開戶銀行:

開戶名稱:

賬 號:

第五條 運輸方式及安全要求

1、運輸方式:乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù),并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗無誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。

2、運輸安全要求:

2.1在承運標的物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時,甲方有權對其進行檢查,對不符合上述要求,甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失,短少,變質、毀損等無法使用,乙方需承擔全部賠償責任。

2.3在為甲方提供運輸服務期間,未經甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質,如因乙方資質問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責任,由乙方承擔。

第六條 交貨及驗收

1、交貨:

1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),并在24小時內以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應通知甲方,并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔,因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。

1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的,乙方應賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任,由乙方承擔。

1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后,由甲方安排人員進行驗收及卸貨。

1.5在乙方將標的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人,乙方應遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。

2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內就標的物品質、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的 %的,有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償?shù)确韶熑巍H艏追交蚣追街付ㄊ肇浫讼扔枋肇?,并在收貨?日內提出異議,乙方應承擔因此產生的賠償責任。

第七條 保險及風險轉移

1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?,由乙方負責購買標的物的運輸保險。

2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失,由乙方向甲方承擔賠償責任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔賠償責任后,自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。

3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故,乙方有義務保護好現(xiàn)場,及時通知甲方,并按照甲方的要求提供相關文件。

第八條 違約責任:

1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失,并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

2、合同中任何一方違約,另一方有權根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定,要求違約方承擔相應的違約責任。

3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等,乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。

4、如果因標的物品質、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?,由乙方承擔責任?/p>

5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。

第九條 不可抗力

由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任,發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書,發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。

第十一條 其他約定

1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補充,雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容,并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢,對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內容。

2、因本合同發(fā)生的一切爭議,雙方首先應協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

(下無正文)

(本頁為簽字頁)

托運人(甲方) 承運人(乙方):

單位全稱(章): 單位全稱(章):

授權代表: 授權代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十二

安全是在人類生產過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產、環(huán)境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。

協(xié)議書。

范文,供大家參考!

一、托運。

1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件,

道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。

三、運送。

1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點,并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內容有質疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章):托運人(章):

住所:住所:

法定代表人:法定代表人:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

郵政編碼:郵政編碼:

甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站。

乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊。

為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。

三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。

4、運輸車輛已達到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;。

7、駕駛人在生產現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。

合同范本。

否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法定代表人簽字:法定代表人簽字:

簽約日期:年月日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十三

承租方:________,以下簡稱乙方

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關規(guī)定,為明確甲、乙雙方的權利義務關系,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

第一條甲方將自有的坐落在_____市___街___巷___號的房屋___棟___間,建筑面積___平方米、使用面積___平方米,類型___,結構等級___,完損等級___,主要裝修設備___,出租給乙方作___使用。

第二條租賃期限

租賃期共___個月,甲方從___年___月___日起將出租房屋交付乙方使用,至___年___月___日收回。

乙方有下列情形之一的,甲方可以終止合同,收回房屋:

1.擅自將房屋轉租、分租、轉讓、轉借、聯(lián)營、入股或與他人調劑交換的;

2.利用承租房屋進行非法活動,損害公共利益的;

3.拖欠租金個月或空關個月的。

合同期滿后,如甲方仍繼續(xù)出租房屋的,乙方擁有優(yōu)先承租權。租賃合同因期滿而終止時,如乙方確實無法找到房屋,可與甲方協(xié)商酌情延長租賃期限。

第三條租金和租金交納期限、稅費和稅費交納方式

甲乙雙方議定月租金_______元,由乙方在___月___日交納給甲方。先付后用。甲方收取租金時必須出具由稅務機關或縣以上財政部門監(jiān)制的收租憑證。無合法收租憑證的乙方可以拒付。

甲乙雙方按規(guī)定的稅率和標準交納房產租賃稅費,交納方式按下列第__款執(zhí)行:

1.有關稅法和鎮(zhèn)政發(fā)(90)第34號文件規(guī)定比例由甲、乙方各自負擔;

2.甲、乙雙方議定。

第四條租賃期間的房屋修繕和裝飾

修繕房屋是甲方的義務。甲方對出租房屋及其設備應定期檢查,及時修繕,做到不漏、不淹、三通(戶內上水、下水、照明電)和門窗好,以保障乙方安全正常使用。

修繕范圍和標準按城建部(87)城住公字第13號通知執(zhí)行。

甲方修繕房屋時,乙方應積極協(xié)助,不得阻撓施工。

出租房屋的修繕,經甲乙雙方商定,采取下述第_______款辦法處理:

1.按規(guī)定的維修范圍,由甲方出資并組織施工;

3.由乙方負責維修;

4.甲乙雙方議定。

乙方因使用需要,在不影響房屋結構的前提下,可以對承租房屋進行裝飾,但其規(guī)模、范圍、工藝、用料等均應事先得到甲方同意后方可施工。對裝飾物的工料費和租賃期滿后的權屬處理,雙方議定:

工料費由_____方承擔;

所有權屬_____方。

第五條租賃雙方的變更

2.甲方出售房屋,須在三個月前書面通知乙方,在同等條件下,乙方有優(yōu)先購買權;

3.乙方需要與第三人互換用房時,應事先征得甲方同意,甲方應當支持乙方的合理要求。

第六條違約責任

1.甲方未按本合同第一、二條的約定向乙方交付符合要求的房屋,負責賠償元。

2.租賃雙方如有一方未履行第四條約定的有關條款的,違約方負責賠償對方元。

3.乙方逾期交付租金,除仍應補交欠租外,并按租金的___%,以天數(shù)計算向甲方交付違約金。

4.甲方向乙方收取約定租金以外的費用,乙方有權拒付。

5.乙方擅自將承租房屋轉給他人使用,甲方有權責令停止轉讓行為,終止租賃合同。同時按約定租金的___%,以天數(shù)計算由乙方向甲方支付違約金。

6.本合同期滿時,乙方未經甲方同意,繼續(xù)使用承租房屋,按約定租金的___%,以天數(shù)計算向甲方支付違約金后,甲方仍有終止合同的申訴權。

上述違約行為的'經濟索賠事宜,甲乙雙方議定在本合同簽證機關的監(jiān)督下進行。

第七條免責條件

1.房屋如因不可抗拒的原因導致?lián)p毀或造成乙方損失的,甲乙雙方互不承擔責任。

2.因市政建設需要拆除或改造已租賃的房屋,使甲乙雙方造成損失,互不承擔責任。

因上述原因而終止合同的,租金按實際使用時間計算,多退少補。

第八條爭議解決的方式

本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;協(xié)商不成時,任何一方均可向房屋租賃管理機關申請調解,調解無效時,可向市工商行政管理局經濟合同仲裁委員會申請仲裁,也可以向人民法院起訴。

第九條其他約定事宜

第十條本合同未盡事宜,甲乙雙方可共同協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議報送市房屋租賃管理機關認可并報有關部門備案后,與本合同具有同等效力。

本合同一式4份,其中正本2份,甲乙方各執(zhí)1份;副本2份,送市房管局、工商局備案。

出租方: (蓋章)承租方: (蓋章)

法定代表人: (簽名)法定代表人: (簽名)

委托代理人: (簽名)委托代理人: (簽名)

地址: 地址:

開戶銀行: 開戶銀行:

帳號: 帳號:

電話: 電話:

簽約地點: 簽約時間:

合同有效期限: 至 年 月 日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十四

托運人(以下簡稱甲方)。

承運人(以下簡稱乙方)。

2、乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經平等協(xié)商,就甲方貨物委托乙方運輸相關事宜,達成以下協(xié)議,雙方共同遵守。

3.甲、乙雙方應如實提供第1、2項資料,如有弄虛作假者,對造成的損失或不良后果負完全責任。

4.甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品,因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔全部法律責任和經濟責任,但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的由乙方承擔全部法律責任和經濟責任。

5.甲方向乙方交(裝)貨物,乙方應有司機或其他代表人在現(xiàn)場監(jiān)裝,做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督,承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔全部責任。

6.甲方如委托乙方代收貨款,乙方保證在收到貨款后三天內交付甲方(發(fā)生的匯、轉款手續(xù)費由甲方承擔)。

7.乙方自接收甲方貨物后,應在約定的時限內,將貨物送達甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達的,甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產生其它損失,由乙方負責賠償。

8.乙方在運輸過程中,如發(fā)生不可抗力的自然災害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

9.乙方承運貨物途中,務必做好貨物的各種防護措施,保證貨物安全、按時到達目的地交予收貨方,同時做好貨物的簽收手續(xù)。乙方在收貨人簽收前承擔安全責任,如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故,由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失,甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產生其它損失,乙方一并賠償。

10.乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災害,造成貨物滅失、毀損,乙方應按貨物價值賠償甲方損失,但不承擔違約責任。

11.乙方承運的貨物,外包裝完好無損則乙方不承擔包裝內貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方該批次貨物安全責任終止。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

本協(xié)議經雙方簽字(蓋章)后生效。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議簽約地點:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

道路運輸協(xié)議書樣本篇十五

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;

4、運輸車輛已達到報廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

7、駕駛人在生產現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定

其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一、本協(xié)議經雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法定代表人簽字:法定代表人簽字:

簽約日期:年月日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十六

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

托運方詳細地址:

收貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。

道路運輸協(xié)議書樣本篇十七

承租方(乙方):_______

經甲乙雙方共同協(xié)商,訂立本協(xié)議。

一、車輛出租:甲方自愿將其擁有的______________車輛出租給乙方做使用。甲方應當于本協(xié)議訂立之日起_______日內向乙方交付車輛,同時還應交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具、備胎等。

二、租賃期限:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、租金及支付方式:租金數(shù)額為每年_______萬元。

租金采用_______支付方式向甲方支付完畢。

四、甲方乙方的其他權利義務:

1、甲方應保證車輛手續(xù)齊全,包括行駛證、購置稅繳納證、等等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導致使用車輛過程中被有關部門查處,相關責任由甲方承擔,如因此耽誤乙方使用車輛,應根據(jù)實際誤工時間按每天_______元向乙方承擔賠償責任。

2、乙方應按照本協(xié)議約定用途使用車輛。在乙方不按約定用途使用車輛時,甲方有權解除協(xié)議。

3、乙方應按照本協(xié)議約定時間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時間足額支付租金時,應按照遲延履行部分租金的每日_______%向甲方支付違約金,遲延支付超過_______日,甲方有權解除協(xié)議。

4、車輛交付乙方后,出租車輛的車船使用稅、保險費、年審等一切因使用車輛有關的稅費等均由乙方向有關部門繳納。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關責任由乙方負擔。如因此給甲方造成損失,乙方應負責賠償。

5、乙方應繳納的保險費應當包括:第三者責任險、車損險、盜搶險、交通強制險、承運人責任險等險種,具體投保數(shù)額按照保險公司核定數(shù)額計算。

6、在出租期限內,車輛發(fā)生交通事故,或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責任產生的其他風險,具有乙方承擔所有責任,并均由乙方自行處理,如需甲方出具手續(xù),甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時,如保險不足以將車輛修復至可使用狀態(tài),乙方應承擔補足責任。

7、出租期間,乙方不得將出租車輛予以轉讓、轉租、抵押、質押、或者以其他方式設定擔保。如有,甲方有權解除協(xié)議,乙方還應向甲方支付租金數(shù)額_______%的違約金。

8、乙方應當妥善保護車輛,定期保養(yǎng),相關費用由乙方負擔。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時,應當使車輛符合使用后的狀態(tài),玻璃、隨車工具等應完整有效。

甲方:_______

乙方:_______

_______年_______月_______日

道路運輸協(xié)議書樣本篇十八

甲 方:

乙 方:

為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行,經甲、乙雙方友好平等協(xié)商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。

一、承包方式

采用單價方式承包,實際運輸、轉運車數(shù),按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據(jù)作為核算依據(jù)。

二、承包價格

經雙方協(xié)商,其轉運、運輸價格為:砂一車 元,石子一車 元,轉運土方一車 元。

三、安全要求

乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》,在運輸、轉運過程中,所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責,甲方不承擔任何責任。

四、甲方要求

該承包合同。同時,由此造成的停工,誤工產生的經濟損失由乙方負責,甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。

五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,本合同經雙方簽方即產生法律效力。

甲方簽字:

乙方簽字:

道路運輸協(xié)議書樣本篇十九

當事人(自然人姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位或住址,法人及社會組織的名稱、地址、法定代表人姓名和職務):

申請人:陳某某,男,19××年×月×日出生,漢,現(xiàn)住杭州市余杭區(qū)××鎮(zhèn)××村×組。職業(yè):拉絲廠操作工。

被申請人:鄭某某,男,19××年×月×日出生,漢,現(xiàn)住杭州市余杭區(qū)××鎮(zhèn)××村×組。職業(yè):拉絲廠經營者。

糾紛簡要情況:20xx年12月15日晚7時左右,陳某某在拉絲廠工作時,因操作不慎被鋼絲將手拉傷,造成其右手小指、無名指及中指被截去的嚴重后果,并因此花去醫(yī)療費共計柒萬余元。鄭某某拒絕為其支付醫(yī)療費用。陳某某在多次于其交涉未果的情況下,向本調委會提出申請,要求對此事進行調解。

經調解,自愿達成如下協(xié)議:

1)由鄭某某承擔所有的醫(yī)療費用;

2)鄭某某一次性補償陳某某誤工費、護理費、傷殘補助金及就業(yè)補助金合計壹萬貳仟元;

3)陳某某與鄭某某即日起終止勞動關系及工傷保險關系。

履行協(xié)議的方式、地點、期限:1)本協(xié)議簽定之時,由鄭某某一次性支付給申請人陳某某現(xiàn)金壹萬貳仟元。2)在20xx年3月31日前,由鄭某某為陳某某付清所有的醫(yī)療費用。

本協(xié)議一式三份,當事人、人民調解委員會各持一份。

當事人(簽名或蓋章):

調解員(簽名):

年月日(人民調解委員會印)

道路運輸協(xié)議書樣本篇二十

地址:_______

傳真:_______

電話:_______

乙方(承運方):_______

地址:_______

傳真:_______

電話:_______

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物及起止地點

1、托運的主要貨物為:_______

包裝:甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

屬性:水泥產品

2、貨物的起運地點:_______

3、到達地點:_______

4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

第二條:操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令

(2)乙方回復認可書裝貨

(3)發(fā)往目的地交貨

(4)收貨單位驗簽

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任

1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。

2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。

第四條:乙方責任

1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。

4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條:費用及結算方式

1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

2、結算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日,乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應在運費中扣除。

第六條:違約責任

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內結清所有運費。

七條:文本及時效

1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。

2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

第八條:變更與終止

1、合同如有變更或者補充,經協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:(蓋章)_______

乙方:(蓋章)_______

代表人:_______

簽署日期:_______年_______月_______日

道路運輸協(xié)議書樣本篇二十一

甲方:___________________________

法定地址:_______________________

工商執(zhí)照號:_____________________

乙方:___________________________

法定地址:_______________________

工商執(zhí)照號:_____________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定,如實申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務

1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況 包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結算

1.按照海關的有關規(guī)定,甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方,甲方應及時確認并回傳。

a.先付款,后退單;

b.后付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議,雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。

甲方(蓋章):___________

代表人(簽):_________

_________年______月____日

簽訂地點:_______________

乙方(蓋章):___________

代表人(簽):_________

_________年______月____日

簽訂地點:_______________

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及公路運輸相關法律、法規(guī),為了維護雙方當事人的合法權益,就乙方包頭市煤碳運銷有限責任公司,煤炭運輸項目給甲方運輸,經雙方友好協(xié)商一致,特簽訂合同,以供雙方共同嚴格遵守。

第一條:項目概況

1、裝煤地為乙方指定的煤礦、在裝卸地范圍內進行裝運,運輸方式為汽運。

2、裝車后必須用封條封好,由甲方負責貼封條,封條為包頭市云通煤碳運銷有限責任公司,并由乙方的工作人員現(xiàn)場驗封條確認。

3、運輸?shù)攸c:本項目運輸?shù)攸c暫定神木店塔-大柳塔方向20公里處至岢嵐陽坪村煤臺

4、運輸貨物名稱:煤炭。

5、車輛規(guī)格要求:按運踞確定車型,中途標載為半掛車。

6、道路損耗:正常損耗,千分之三范圍內,超出部分甲方負責按丟煤的處罰方式賠償給乙方。

7、運輸量暫定為5萬噸。

在規(guī)定20天內完成運輸。

8、甲方須預先安排車輛并把排車表、車牌號傳給乙方(派車單)。

9、 從裝貨點到卸貨點運輸所需的時間約一天,如一天還沒有到達,甲方要用電話的方式報告未到車輛的動態(tài)與尚沒到達的原因。

10、乙方驗封后卸車。

11、甲方配合過磅回皮確定實到噸數(shù),第一時間反饋給乙方,卸車過磅單甲、乙雙方各留一份,用于雙方對單并結算運費。

12、處罰方式:

如果出現(xiàn)丟煤、換煤現(xiàn)象,甲方按照乙方和煤礦簽訂合同價格的不含稅價300元/噸,根據(jù)實際丟失或超出正常損耗的煤炭噸數(shù), 賠償給乙方。

并罰款10萬元。

13、獎勵方式:甲方、乙方協(xié)商后達成口頭協(xié)議作為書面補充。

14、如運費價格在雙方簽訂合同后且發(fā)車之前發(fā)生變動,甲方如想調整價格,須與乙方協(xié)商并得到乙方同意,雙方簽訂補充協(xié)議后才能按調整后的價格執(zhí)行。

第二條:合同金額、單價及付款方式

1、本合同的運費結算金額以卸車過磅噸數(shù)為準。

2、合同運費單價,每噸運費(不含稅)定為80元。

煤礦上裝車費、過磅費、卸車費由乙負責。

如果產生裝車費用則由甲方墊付,該費用須經乙方確認對單后,實報實銷給甲方。

3、乙方根據(jù)甲方每天實際到達的運輸數(shù)量,憑運輸有效憑證,結清所有運 費,不得拖欠,結算方式以此類推,直到合同期滿。

運費由乙方通過電子銀行轉帳的方式轉到甲方指定的公司帳戶,每天下午四點之前轉賬。

如遇銀行系統(tǒng)問題不能及時到帳例外。

節(jié)假日乙方如不能當天安排付款,則經雙方商議同意后的預付額度,由乙方提前預付給甲方假日期間可能產生的運費。

如乙方無故拖延付款,甲方有權暫停運輸任務,所欠款項產生的銀行利息由乙方承擔,按同期銀行存款利息計算。

第三條:運輸期限

1、 本合同期限為暫定20xx年 6月份 。

如甲方運價高于同期市價或拖延運輸進度,乙方有權解除合同。

2、 甲方在乙方運輸計劃安排之下,在滿足運距運量期間不得減少車輛,如違約乙方有權解除運輸合同。

第四條:乙方的權利與義務

1、 乙方負責甲方車輛及時裝車卸車,保證貨源充足。

2、 乙方要求甲方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后,乙方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向甲方提出變更合同的內容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知甲方,并應按有關規(guī)定付給甲方所需費用。

3、 運費價格暫定一個月,甲、乙雙方可根據(jù)當?shù)厥袌鰞r格進行協(xié)商,并在雙方的同意下,通過簽訂合同補充協(xié)意調整新價格。

4、 乙方指定專人與甲方核對磅單并安排結算,將運費匯進甲方指定公司賬號。

5、賬號定為:

賬號: 行號

第五條:甲方的權利與義務

1、甲方需按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運到乙方指定地點,否則由此造成的損失由甲方負責賠償。

2、甲方不能對乙方所委托運載的煤碳私自加水或沙石等雜質,如有發(fā)現(xiàn),乙方有權扣車扣運費,并由甲方賠償乙方的經濟損失。

如有需要進行表面灑水的,需經乙方的管理人員同意,可灑水的公斤數(shù)根據(jù)實際情況雙方約定后,出具補充協(xié)議進行補充規(guī)定。

3、雙方必須密切配合工作,如遇運輸線路改動,超遠、堵車,雙方提前協(xié)商解決。

4、甲方必須建立健全安全組織機構,制定切實可行的安全措施;并配合乙方做 好車輛的調度工作。

5、運輸過程中貨物丟失、短少,甲方按照雙方協(xié)定的賠償方式賠償乙方。

6、甲方必須在未結算前保管好結算憑證,如有丟失、損壞,乙方不承擔因單據(jù)丟失造成的經濟損失,特殊情況除外。

7、甲方負責自己人員的物資生活保障。

8、如甲方所安排的車和人員發(fā)生安全事故、交通事故及車輛超載等違章、違法行為,由此引起的相關經濟和法律責任與乙方無關。

9、自簽訂合同之日,甲方的運輸車輛必須按照乙方要求上車,投入運輸。

第六條:補充獎懲方式及雙方保證

合同生效前雙方需確定好貨物數(shù)量以保證運輸能夠順利完成,避免車輛放空現(xiàn)象,乙方做好和礦里的溝通工作,確認提煤單和煤檢票的數(shù)量。

甲方排車前須通知乙方確認,如經乙方確認出車后,甲方的車輛發(fā)生放空或者閑置的情況,則按照每天每輛車 元由乙方補償給甲方。

第七條:其他規(guī)定

1、甲乙雙方在履行本《合同》過程中如有未盡事宜雙方協(xié)商解決、簽訂補充協(xié)議;補充協(xié)議與本合同有同等的法律效力。

如有太大爭議達不成一致意見,可到當?shù)刂俨脵C構裁決。

2、甲方的授權簽約代理人: ,該代理人承擔本合同甲方的連帶責任。

3、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定,在平等、自愿的基礎上經共同協(xié)商,就有關貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。

及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為 日,乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。

第二條 運輸價格, 運輸方式,結算方式及損耗。

運輸價格為( )元每噸(不含稅),運輸方式為( )汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。

給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤,超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。

第三條 裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。

第四條 雙方的責任和義務。

1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。

到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。

驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。

2.在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。

并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結不到運費時,乙方有權停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。

由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。

本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

道路運輸協(xié)議書樣本篇二十二

乙方(承運方):?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:?一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:xx乙方:xx。

代理人:簽字:

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