精選路政工作小結匯報（案例18篇）

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路政工作小結匯報篇一

2015年以來，xxx大隊在上級領導的正確指導下，以黨的十八大會議精神為指導，加強安全生產(chǎn)日常管理工作，認真落實安全第一，預防為主、綜合治理的方針，確保安全工作落到實處。今年全年無一起安全生產(chǎn)重大責任事故，安全生產(chǎn)工作取得了較好成績。

一、提高認識、加強領導、重視安全。

在安全生產(chǎn)工作上，xx大隊從未松懈過，安全工作總體情況良好，安全工作有序穩(wěn)步推進，安全工作領導小組不僅制定了嚴格完善的安全規(guī)章制度，并與各部門、各大隊簽訂了安全目標責任書，主要負責人為安全工作第一責任人，各部門各大隊負責人為安全工作責任人，把安全工作放在首位，落實責任，環(huán)環(huán)相扣，形成各部門、各責任人相互監(jiān)督，共抓安全的有機循環(huán)機制。不斷加強安全生產(chǎn)意識和技能方面的宣傳培訓，由淺入深地強化安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在全體干部職工中形成了安全為天的理念，達成了安全第一的共識，使xx大隊的安全生產(chǎn)工作步入了良性的運行軌道。

為了確保xx大隊所轄路段的安全暢通，各路面執(zhí)法大隊在日常的治超工作中，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。為了保證路面執(zhí)法人員的人身安全，我大隊購置了反光標志服50套、強光手電20部、反光錐20個、反光隔離墩20個，規(guī)范了路面執(zhí)法程序。做到文明執(zhí)法，安全執(zhí)法。xx大隊每月初召開一次由大隊領導、各部門領導、各大隊大隊長參加的安全工作例會。對各部門、各大隊進行每月兩次的安全隱患檢查，建立安全隱患登記臺賬、安全隱患排除匯報等，對查出的各類安全隱患立即進行整改，努力減少和排除各類事故隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。切實把安全工作做細做好。

2、安全領導小組落實大隊制定的各項安全工作規(guī)章制度，扎實做好安全生產(chǎn)工作。廚房食品衛(wèi)生安全、辦公區(qū)域防火防盜安全抓好對執(zhí)法車輛的駕駛員行車安全等工作，使安全工作層層有人管、事事有人抓、營造了一個安全生產(chǎn)為主元素的氛圍，定期檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。檢查路面執(zhí)法廣場的標示標牌等安全設施的擺放、路面執(zhí)法人員的反光背心、頭盔的穿戴。確保路面執(zhí)法安全。

3、針對夏季多雨，氣候異常等極端天氣狀況，安全領導小組要求始終有一名領導同志24小時值班，xx大隊根據(jù)市局的要求成立了xx大隊公路應急搶險大隊，做到隨時拉的出，打的響。定期檢查防火設施情況，對到期損壞的滅火器及時維修更換。xx大隊加強安全學習培訓，針對各部門不同的工作業(yè)務范圍，定期組織人員參加安全生產(chǎn)學習培訓，不能參加培訓的，取消其上崗資格。

4、為了確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定性，今年以來大隊安全領導小組組織實施了19次安全檢查，查出隱患15起，排除隱患15起。為了確保安全工作取得較好成績，xx大隊加大安全生產(chǎn)工作的投入，在安全生產(chǎn)方面的開支一律優(yōu)先支出，各類安全生產(chǎn)設置的購置快捷齊全，有力保障了安全工作的順利開展。今年六月是全市設定的安全生產(chǎn)月，xx大隊在執(zhí)法廣場、辦公區(qū)域拉起宣傳橫幅、給過往的司乘人員發(fā)放各種安全生產(chǎn)宣傳單。六月中旬，大隊安全生產(chǎn)工作領導小組還組織了一次大規(guī)模的隱患排查，重點檢查安全生產(chǎn)月活動的開展情況，確保安全生產(chǎn)月活動取得實效。

2015年，xx大隊安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但在安全工作自查自糾過程中，也暴露了一些安全隱患，雖然安全隱患都得到了及時的排除，但安全生產(chǎn)工作不容樂觀，在今后的工作中我大隊將采取更有效的方法來做好安全管理工作。繼續(xù)采取突出重點防范安全管理的方法，針對各部門不同的工作業(yè)務范圍，采取側重點不同的安全管理辦法，重點是路面執(zhí)法、執(zhí)法用車及大隊區(qū)的防火、防盜、防電等安全工作。加大安全隱患排查工作的力度，對每月兩次的安全大檢查工作要擴大檢查范圍，做到不留死角，確保根除安全隱患。安全生產(chǎn)責任重于泰山，xx大隊始終將安全工作和人民群眾的安全放在第一位，完善和落實安全工作制度，力爭做到全年無責任事故。確保治超工作得以順利開展。

路政工作小結匯報篇二

半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

一、加強組織領導，精心組織實施。

支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

（一）嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)程操作，落實安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。

（二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度的貫。

徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開工作駐地。

（三）加強治超現(xiàn)場安全，支隊詳細制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。

（四）支隊利用gps督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。

（六）加強施工路段的安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。安全保障工作。

（七）各大隊繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（八）加大對所管轄公路控制區(qū)內(nèi)非公路標志、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。

（九）支隊加強票據(jù)管理，嚴格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的領用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細致。

三、

加強檢查，及時整改。

加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長效機制，定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。

四、加強超限治理，確保交通安全暢通。

（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。

（二）支隊加強了公路兩側控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。

下半年，支隊繼續(xù)將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

路政工作小結匯報篇三

半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通

安全

一、加強組織領導，精心組織實施

支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

二、安全生產(chǎn)工作管理情況

（一）嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)程操作，落實安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。

（二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度的貫?

徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開工作駐地。

（三）加強治超現(xiàn)場安全，支隊詳細制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。

（四）支隊利用gps督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；

雨

（六）加強施工路段的安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。 安全保障工作。

（七）各大隊繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（八）加大對所管轄公路控制區(qū)內(nèi)非公路標志、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。

（九）支隊加強票據(jù)管理，嚴格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的領用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細致。

三、加強檢查，及時整改

加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作

生活

四、加強超限治理，確保交通安全暢通

（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。

（二）支隊加強了公路兩側控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。

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路政工作小結匯報篇四

災難后路政大隊組織３個巡查組分路段對縣境內(nèi)的道路狀況進行了拉網(wǎng)式的安全隱患大排查，對排查出的安全隱患及時向上級部門進行了匯報，并在危險路段設立了警示標牌。

災難發(fā)生后，針對雅西高速公路北站口滯留貨車較多的情況，路政大隊積極配合交警部門在高速公路口維護交通秩序，將滯留車輛分流到九襄片區(qū)，對駕駛員開展解釋疏導工作并提供力所能及的幫助，避免了大量車輛進入雅西高速路，確保了救援道路暢通。

在市路政支隊的統(tǒng)一安排部署下路政大隊成立應急分隊和黨員突擊隊共5批40余人先后趕赴災區(qū)開展救援工作，連日來全體隊員發(fā)揚不畏艱險、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，日夜奮戰(zhàn)在省道210線蘆山至靈關的道路搶險保通工作中，他們冒著坍方和飛石隨時襲擊的危險承擔著維持搶險施工的現(xiàn)場秩序、疏導過往車輛和人員、護送大型搶險機具車輛等重要任務，為最快打通前往災區(qū)的生命通道作出了積極的貢獻。

截止目前，大隊共出動巡查執(zhí)法人員152人次，執(zhí)法車輛32臺次，查處道路安全隱患5處，清除路面飛石21處，協(xié)助養(yǎng)護部門清理塌方3處，施救車輛4輛，疏導、護送救援車輛300余輛，在危橋險路處增設安全警示標志5個。

路政工作小結匯報篇五

二、堅持做好新形勢下的思想政治工作。近年來，隨著金融改革的不斷深入，金融業(yè)務發(fā)展迅速，行業(yè)競爭日趨激烈。面對金融發(fā)展的新形勢和我行股份制改革的新要求，我行通過加強思想政治工作，引導全體員工顧全大局，把大家的思想統(tǒng)一到業(yè)務發(fā)展上來，把大家的注意力吸聚到業(yè)務發(fā)展上來，把大家的力量匯集到業(yè)務發(fā)展上來，堅持解決思想問題與解決實際問題相結合，既以理服人又以情感人，努力增強思想政治工作的說服力、凝聚力和感召力，充分調(diào)動各方面的積極性。具體開展了以下工作：

1、堅持政治、業(yè)務學習例會制度。政治業(yè)務學習例會制度的建立，保證了一定的學習效果。每月學習例會采取多種形式，主要以通讀學習和自學中央重要文件精神、工作思想回顧和小結、批評與自我批評等形式開展。對行內(nèi)好的風氣及先進個人及時給予肯定和表揚，同時對不良的傾向和歪風及時予以批評和制止，同時將縣行的當前任務、業(yè)務經(jīng)營情況、面臨的困難和問題及時向行內(nèi)黨員通報，培養(yǎng)全行員工的主人翁精神，從而在全行內(nèi)部樹立起了一種積極向上的良好氛圍和團結合作的凝聚力，保障了全行各項工作的順利開展。

2、宣傳貫徹全行的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，培育和發(fā)展企業(yè)文化。我們通過宣傳貫徹縣行的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，讓員工對縣行的前途有一個明確和良好的預期，以振奮精神，凝聚人心。與此同時，縣行黨支部堅持教育與管理相結合，不斷建立和完善自律與他律、激勵與約束相結合的充滿活力的管理機制，不僅做到人盡其才，而且做到績效優(yōu)先憑貢獻決定分配，以激勵先進，鞭策落后，努力形成奮發(fā)向上的氛圍。

3、加強廉潔自律教育，提升縣行自身形象。一是繼續(xù)開展“愛崗敬業(yè)，遵紀守法”社會主義道德教育，發(fā)揚理論聯(lián)系實際，密切聯(lián)系群眾的工作作風，著力解決思想認識上的偏差，從源頭預防犯罪和遏制腐-敗的發(fā)生。二是加強理想信念和廉潔教育，引導黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀和利益觀，筑牢思想防線。三是強化警示教育和正面教育，做到政治思想教育和法紀約束教育相結合，正面典型示范和反面典型警示相結合，廉政教育和勤政教育相結合。四是結合員工守則、員工違規(guī)處罰辦法的教育活動開展，縣行黨支部把廉潔自律教育作為日常教育的主題，逢會必講，遇事就說，加強全行員工特別是黨員干部的政治思想教育，切實提高整個隊伍的思想道德素質(zhì)，提高思想免疫力。

4、開展健康向上、豐富多彩的團隊活動。年初以來，縣行黨支部充分利用業(yè)余時間，組織員工開展多種文體活動，既保證了業(yè)務發(fā)展和經(jīng)營需要，又增進了員工之間的交流，促進了團結。平時，縣行還鼓勵員工為貧困地區(qū)捐資捐物，其中：捐資350-xx元，捐棉被衣物30-件；與掛鉤扶貧單位的群眾結對幫扶；組織員工觀看電影《任長霞》等；開展“五四”征文比賽；深入社區(qū)、企業(yè)、客戶家中進行反假-幣宣傳活動，豐富了員工的業(yè)余文化生活，增強了員工的社會責任感，陶冶職工情操。通過以上活動，我們收到了良好的效果，使員工更加增強了對縣行的感情和發(fā)展的信心，增強了黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，員工之間更加融洽，團結合作尉然成風。

5、為職工辦好事實事，解決好職工的后顧之憂。今年來，除了做好節(jié)假日物品的發(fā)放和為全行每位員工慶祝生日發(fā)送生日蛋糕之外，還調(diào)高了全行員工的住房公積金繳納比例，積極改善營業(yè)環(huán)境和辦公條件，促進員工之間溝通和交流，形成一個其樂融融的大家庭氛圍。

三、扎實開展《樹黨員形象，創(chuàng)良好業(yè)績》的主題教育活動，以保持黨員先進性，深入實踐“三個代表”重要思想。

四、加強組織建設，做好發(fā)展新黨員工作。

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為了更好地發(fā)揮基層組織的職能作用，提高黨員職工的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，把廣大黨員和職工群眾組織、團結起來，充分調(diào)動他們的積極性和主動性，為全行改革發(fā)展做貢獻。一是加強組織建設。結合支部黨員的變動情況，對全行-黨小組進行了改眩通過對黨小組的人員調(diào)整和改選，進一步充實了各組的力量。二是加強干部隊伍建設。縣行黨支部貫徹“以人為本”的戰(zhàn)略思想，結合縣行業(yè)務發(fā)展的實際，大膽實踐，引入競爭機制，不斷完善和推進人事制度改革，把-有能力、懂業(yè)務、會管理的同志選拔到中層干部崗位上來，使中層干部隊伍更加堅強有力，更加朝氣蓬勃，增強了黨組織的凝聚力和向心力和戰(zhàn)斗力。三是加強制度建設。重點建立健全了民-主生活會制度、黨支部“三會一課”制度、理論學習制度等，建立健全黨員教育管理制度，重點針對工作和隊伍管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，完善監(jiān)督制約機制，認真落實崗位責任制，積極推行激勵機制，認真執(zhí)行各項責任追究制度，嚴格考評考核，嚴格兌現(xiàn)獎懲，充分調(diào)動黨員的工作積極性。進一步完善各項內(nèi)控制度，全面推行行務公開，自覺接受群眾監(jiān)督。四是嚴格按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結構、慎重發(fā)展”的十六字方針，堅持高質(zhì)量、高標準的原則，成熟一個發(fā)展一個。從員工隊伍中注意培養(yǎng)年青有為，綜合素質(zhì)較高的積極分子，加強對這些人的培養(yǎng)，提高入黨積極分子的整體素質(zhì)。上半年發(fā)展了一名黨員、推薦了一名發(fā)展對象，為黨員隊伍輸送了新鮮血液，擴大了黨員隊伍。

五、抓好黨建工作進一步促進業(yè)務發(fā)展。

今年是我行股份制改革上市的關鍵年，按照總省行的日程安排，我行黨支部認真把握改革的大方向，堅持在市行黨委的統(tǒng)一領導下開展各項工作，確保業(yè)務發(fā)展不出偏差、穩(wěn)步推進，以黨的建設促進縣行各項改革事業(yè)向縱深發(fā)展，各項工作和經(jīng)營指標都取得了喜人的成績。截至6月30日，各項存款余額為23億元，比年初增加了-億；各項貸款余額為18億元，比年初增加了3億元；實現(xiàn)盈余500-xx元，經(jīng)營效益再創(chuàng)新高。

回顧上半年的黨建工作，對照市行黨委黨建工作的要求，我們?nèi)愿械焦ぷ髦写嬖谥恍┎罹啵阂皇敲鎸鹑跇I(yè)的快速發(fā)展，金融業(yè)務科技含量不斷提高，全行一線員工的整體素質(zhì)還需要進一步提高，要以深化人力資源改革為契機，進一步加大培養(yǎng)和引進人才的力度；二是還要在狠抓制度落實上下功夫，要以更為科學嚴密的管理措施，確保各項。

規(guī)章制度。

落到實處；三是少數(shù)黨員干部的爭先創(chuàng)優(yōu)意識不強，

先進性教育。

活動中存在的某些問題尚未全部整改到位；四是少數(shù)部門網(wǎng)點工作進展不平衡的問題有待于下一步采取針對性措施加以解決。

展望下半年，我們將緊緊圍繞市行黨委的中心工作，繼續(xù)帶領全行員工團結一心，克難奮進，與時俱進，搶抓機遇，沉著應對挑戰(zhàn)，創(chuàng)造一流業(yè)績，為實現(xiàn)全年各項目標任務做出新的貢獻。

路政工作小結匯報篇六

今年以來，我大隊在支隊黨支部的正確領導下，在支隊綜治辦直接指導下，以十xx精神為指導，以綜治工作為重點，認真貫徹落實市委創(chuàng)建平安工作會議精神，以“平安云南”建設為載體，堅持以人為本，充分發(fā)揮綜治協(xié)管員在社會主義新農(nóng)村建設中的服務帶動作用，構建和諧社會。狠抓各項工作的落實，經(jīng)過大隊上下通力協(xié)作，精心組織，有效的預防了犯罪行為，調(diào)處了矛盾糾紛，維護了全局的政治穩(wěn)定社會安定。為云南經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)造良好的法治環(huán)境，現(xiàn)將 上半年工作自檢自查情況報告如下：

大隊黨支部始終把平安創(chuàng)建和社會治安綜合治理工作作為黨支部中心工作的`重中之重，堅持常抓不懈，形成了大隊領導親自抓，各中隊領導具體抓，綜治成員單位全力抓，形成齊抓共管的良好局面。年初，黨支部分別與下屬中隊負責人簽定了綜治工作目標責任書4份與大隊個人簽訂責任書8份，形成橫向到邊，縱向到底的工作格局，實行社會治安一票否決。

大隊把綜治維穩(wěn)和平安建設納入到單位議事日程，并做好了年初部署,積極參與當?shù)厣鐣伟舱温?lián)動防范工作，妥善部署、嚴格要求、及時檢查落實。

大隊設立綜治維穩(wěn)領導小組：

組長：

副組長：

組員：

綜治維穩(wěn)領導小組辦公室設在大隊辦公室，電話。由兼任綜治維穩(wěn)辦公室主任。定期分析大隊各階段治安形勢，確定工作重點，組織好全局治安防范工作，有效地預防和減少違法犯罪，社會治安狀況良好。

大隊制定和建立了矛盾糾紛排查調(diào)處工作預案和制度，有效化解各種矛盾素糾紛，至今未出現(xiàn)群體性上訪等事件。

大隊嚴格按照支隊級制定的“禁毒防艾”三年規(guī)劃要求，落實并抓好禁毒戒吸和預防艾滋病工作。

大隊建立專項工作領導小組嚴格排查重點高危人員，對刑釋教育人員、社會閑散青少年、精神病人、建立重點高危人員信息檔案，落實教育穩(wěn)控措施。

此外大隊還積極預防“”邪教組織的滲透、定期摸底、排查職工思想動態(tài)，至今單位內(nèi)部及家屬未出現(xiàn)“”練習者。未出現(xiàn)破壞社會穩(wěn)定的行為。

大隊始終堅持“安全第一”的原則，突出“預防為主、防重于治、防治結合”，通過齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進一步加強，為綜治工作的順利開展打好基礎，確保了第一季度綜治目標的實現(xiàn)。

2、堅持“屬地管理”和“誰主管、誰負責”原則，明確“條、塊”關系及各自的責任、義務，消除“條、塊”分割、脫節(jié)現(xiàn)象，充分調(diào)動兩個方面的積極性，使綜合治理的各項措施落實到基層，及時消除不穩(wěn)定因素，把問題解決在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)大隊治安秩序呈現(xiàn)良好狀態(tài)。

3、加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會治安綜合治理工作計劃》，嚴格考核，獎懲兌現(xiàn)，有效地促進了綜治工作的開展。

4、深入開展 年“綜治宣傳月”活動，宣傳方式主要以懸掛標語、散發(fā)《拒絕xx珍愛生命》、《參與禁毒斗爭構建和諧社會》、《防范xx的危害》等宣傳材料為主，并在沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)粘貼宣傳海報，解答群眾對xx、公路法律法規(guī)等方面的疑問，入戶散發(fā)宣傳冊等靈活多樣的形式進行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳，出動10車次，60人次，懸掛標語2塊，粘貼宣傳海報20多份，發(fā)放宣傳資料100多份，提供咨詢服務1000多人次。

5、為確保職工的人身安全，保障各項工作順利開展，大隊多次對職工進行消防安全教育，增強了職工的消防意識，下班及節(jié)假日做到文件清理入柜，電源切斷，并定期檢查消防設施，及時消除了火災隱患；定期組織駕駛員學習交通安全法，確保行車安全。

1、統(tǒng)一思想，提高認識，積極學習剛毅先進事跡

為了更好的開展活動，大隊召開動員大會，認真?zhèn)鬟_管理處 年工作會議精神，使全體隊員思想統(tǒng)一，通過集中收看《 同志先進事跡報告會》、開展“聆聽剛毅事跡感受剛毅精神爭做剛毅員工”等活動。緊抓“學剛毅精神、創(chuàng)文明新風、建和諧交通”活動的總體目標，確保了活動順利開展實施。

2、加強文明創(chuàng)建工作，樹立先進典型，形成文明執(zhí)法新風尚

充分依托和運用鄂南黨工團組織的工作職能，大力開展各具特色的精神文明創(chuàng)建活動，建立大隊文明創(chuàng)建工作資料匯編。利用《 京珠》、《京珠衛(wèi)士》、 交通報等媒介發(fā)表宣傳報道15篇，及時報道大隊重大活動、工作動態(tài)及先進典型事跡，塑造大隊良好的外部形象。同時通過設立“黨員示范崗”，發(fā)揮龍頭堡壘作用，以點帶面，激勵全員爭先創(chuàng)優(yōu)意識，增強組織凝聚力、戰(zhàn)斗力，鞏固隊員為人民服務的觀念，樹立大隊文明執(zhí)法新形象。

3、落實剛毅精神，加大宣傳力度，構建平安、和諧京珠

大隊堅持以“學剛毅精神、創(chuàng)文明新風、建和諧交通”為主線，開展了以“關愛生命、保護公路、構建和諧交通”為主題的法制宣傳月活動，在活動中隊員們克服人手少，任務重等困難，并主動放棄了休息日，以實際行動學習剛毅精神，扎實推進路政法制宣傳月活動廣泛、深入、全面的開展。以“以送法入戶、送法入校、送法入路”等多種形式新穎的宣傳方式為具體措施，強化的宣傳聲勢。不斷提高沿線群眾的愛路護路意識，大力營造良好的路政執(zhí)法環(huán)境，有效推動“管好路保平安路政管理提速創(chuàng)優(yōu)”工作，全面構建“平安京珠”、“和諧京珠”。

路政工作小結匯報篇七

尊敬的各位領導：

您們好！

首先代表全體職工熱烈歡迎各位領導蒞臨我站檢查指導工作，并向各位領導致以崇高的敬意。我們堅信通過這次工作檢查，必將極大的促進我站路政等各項工作的不斷提高。

二o一一年我中隊在大隊的有力指導下，本著加強公路管理，提高路政管理水平，保障公路完好、安全和暢通的原則，按照《鶴大高等級公路管理處路政工作管理辦法》的要求，結合本站實際，夯實基礎，不斷創(chuàng)新，加強橫向聯(lián)系，大力開展共建文明路活動，堅持“突出重點、總體推進”的原則，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過路政中隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我隊一年來的工作情況簡要匯報如下：

一．路政中隊基本概況

xx站路政中隊主要擔負著鶴大公路雞牡段287.4公里至323.5公里的路政管理工作，路政中隊現(xiàn)在路政人員xxxx，其中中隊長xxxx，外業(yè)xxxx，內(nèi)業(yè)xxxx；兼職路政人員xxxx，義務路政人員xxxx。路政裝備齊全，有專用巡邏車1輛，錄像機1臺，照相機1臺，停車警示牌xxxx，米尺xxxx，反光服xxxx，公文包xxxx，路釘xxxx。

二．主要工作業(yè)績

路交通安全法》等法律法規(guī)，并拓展學習內(nèi)容，利用周三下午學習時間廣泛學習法律知識、業(yè)務知識及政治知識，并進行了書面考試；同時，為改進機關作風，組織全體隊員進行改進機關作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

2．規(guī)范執(zhí)法行為，構建廉政交通

1）、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負責，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

2）、為使我站路政工作達到法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作達到高質(zhì)高效，廉政建設有花有果。提出工作口號“不收車主一分錢，不放一臺肇事車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。

3）、加強法制教育推進依法治路的進程。我站路政人員經(jīng)常深入到沿線村屯、學校、廠礦開展《公路法》、《行政處罰法》、《交通安全法》的宣傳，將法制教育社會化、平民化，創(chuàng)造人人懂法、人人守法的和諧環(huán)境。同時公示執(zhí)法程序，執(zhí)法條例，保證了執(zhí)法不越位，不走樣?，F(xiàn)已進入春耕生產(chǎn)準備階段，農(nóng)民和牛馬車上道較多，不遵守交通規(guī)則規(guī)定，我站根據(jù)此種情況，為確保公路整潔暢通和周邊村民的人身安全，專門進行了為期一段時間的進村進戶宣傳，增強村民交通安全意識和公路保潔意識。

3．加大巡查力度，維護路產(chǎn)路權的完整

進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產(chǎn)路權是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于3次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我站路政中隊共辦理路政許可案件件，辦理賠（補）償案件9xxxx，收取路產(chǎn)損失賠補償費139,310.0xxxx；拆除違章違法建筑處。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權，還很好的鞏固了去年爭創(chuàng)文明樣板路的文明成果。

4．長效堅持“治超”，維持“治超”成果

我中隊去年的“治超”工作取得了顯著成效，現(xiàn)在超限車輛數(shù)量較剛開通時已明顯下降，一直處于長效堅持階段。為維持“治超”取得的成果，我站嚴密監(jiān)測過往車輛，做好登記、統(tǒng)計、調(diào)研工作，及時上報各種報表，提供準確數(shù)據(jù)信息。

5．加強普法工作，營造執(zhí)法氛圍

隊取得了聯(lián)系，有重大交通事故時聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度。二是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)省廳關于整理公路二十亂的通告和公路法律法規(guī)宣傳單，僅5月、9月份路政宣傳月就散發(fā)宣傳單600xxxx份，并在沿線集鎮(zhèn)設立法律宣傳咨詢服務站，定點宣傳。通過大力宣傳使我站管轄路段的公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路沿線未發(fā)生一起亂修亂建、亂設攤點等公路路“二十亂”現(xiàn)象。

6．積極做好標準化路政中隊創(chuàng)建工作

創(chuàng)建標準化路政中隊工作可以說是我站今年的頭等大事。為此我站新進一批辦公設施充實硬件裝備，填置了電腦、攝像機、彩色打印機等，并將電腦連網(wǎng)，跟上時代步伐，實現(xiàn)現(xiàn)代化信息辦公。在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局的要求逐條對照，建立健全圖、卡、薄，路政檔案全部輸入計算機，實現(xiàn)電子檔案化。

三．存在問題及下一步打算

拜城公路段路政稽查隊

“十一五”期間，拜城路政稽查隊路政管理工作在總段、段領導的正確領導和大力支持下，始終堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領路政管理工作全局，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時，還積極認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，不但切實轉變了觀念，改進了作風，而且團結協(xié)作，各司其責，整體聯(lián)動，形成合力，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責，確保了307省道及專用公路641線的安全暢通，有效地推進了阿克蘇公路交通事業(yè)的健康發(fā)展?，F(xiàn)把工作情況匯報如下：

一、人員與裝備

架，路政辦公電腦三臺。

二、“十一五”期間取得的主要成績

“十一五”期間，我隊先后獲得“阿克蘇公路總段民族團結先進集體”、“阿克蘇地區(qū)交通局糾正行業(yè)不正之風先進單位”、“地區(qū)級文明行業(yè)示范窗口”、“自治區(qū)交通廳行風建設示范窗口”、“自治區(qū)行風建設示范窗口”等榮譽稱號。拆除違章建筑17處，清除違法擺攤設點39處，清理平交道口22處，拆除違法廣告牌30塊，清理路面雜物2008.5平方米，查處超限運輸車輛726臺（次）。執(zhí)法程序和執(zhí)法文書進一步規(guī)范；路政宣傳的形式、內(nèi)容每年均有創(chuàng)新，宣傳效果明顯；發(fā)放路政管理宣傳單3800余份，治理超限運輸宣傳單：3080余份。共查處路政案件437起，結案437起，結案率100%，收取路產(chǎn)損失賠償費1443210.00元，回收率100%，罰款：7900.00元。

三、工作措施

（一）、加強學習，提高素質(zhì)，改善服務

形象。同時路政執(zhí)法過程中，做到著裝整潔、持證掛牌上崗，嚴格按制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、人性化執(zhí)法；嚴格落實各項規(guī)章制度、收費標準上墻制度；完善落實文明服務承諾制度；樹立以人為本、服務至上的理念，深化對“三個服務”的認識，著眼于提高服務效能，規(guī)范辦事程序，提高行政效率，全面推行政務公開制、首問負責制、服務承諾制等，杜絕門難進、臉難看、事難辦、話難聽的現(xiàn)象，以服務群眾為根本，立足崗位為過往群眾排憂解難。為了給當事人提供更好的環(huán)境，路政服務大廳為辦事群眾提供了桌椅、飲水機、藥箱等便民服務設施，并要求路政執(zhí)法人員上路巡查佩戴急救工具，及時救助遇險、遇難群眾，為各族群眾辦實事、辦好事，提高路政執(zhí)法隊伍的服務意識和工作水平，做到嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，樹立交通執(zhí)法新形象。有效地促進了服務行為的規(guī)范，保證了服務質(zhì)量的提高。

（二）、加強宣傳，健全制度，依法行政

爾自治區(qū)實施〈中華人民共和國公路法〉辦法》、《路政管理規(guī)定》及3000余份路政管理法律法規(guī)宣傳材料，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及公路沿線進行了廣泛的宣傳散發(fā)，提高了沿線群眾的愛路護路意識。

二是健全規(guī)章制度，我隊在不斷總結以前工作經(jīng)驗的基礎上，結合自身實際，不斷修訂各項路政管理辦法，先后制定和完善了《路政巡查制度》、《路政隊考勤規(guī)定》等制度規(guī)范，進一步明確了稽查隊長、外勤路政員和內(nèi)勤各自的崗位職責，并做到責任到人。在處理路政事案時，嚴格按各自的職責、權限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善，嚴格按規(guī)定收取賠（補）償費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現(xiàn)象，確保了無公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

執(zhí)法標志，攜帶并主動出示執(zhí)法證件，做到舉止文明禮貌，語言規(guī)范準確；五是保證了路政執(zhí)法車輛標志、警示燈具及其他裝備設施等齊全完好，運行可靠。

（三）、糾建并舉、廉潔執(zhí)法、統(tǒng)籌推進

我隊每年參加由拜城縣糾風辦和文體廣電局聯(lián)合組織的拜城廣播行風熱線欄目，進行現(xiàn)場講解，解答群眾提出的問題，為我隊今后的創(chuàng)建工作開好了頭、起好了步。同時把隊伍的廉政建設、糾正行業(yè)不正之風和文明執(zhí)法作為一項重要的任務來抓，按照黨風廉政建設責任制，開展反腐倡廉活動，加強政治理論學習，提高自身素質(zhì)，保證廉潔執(zhí)法。今年全體路政執(zhí)法人員與段主管領導簽訂了路政目標管理責任書、路政糾風目標管理責任書和“八條禁令”廉政責任承諾書。我隊還向社會公開辦案承諾及《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，增強了辦案透明度。定期召開義務監(jiān)督員座談會，聘請義務監(jiān)督員監(jiān)督路政辦案程序，使路政辦案程序規(guī)范化、合法化。

（四）、多方協(xié)作，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力

玉門市交通運輸局路政監(jiān)察大隊

行政執(zhí)法體制和隊伍情況調(diào)研報告

根據(jù)文件要求，我路政大隊開展了交通運輸行政執(zhí)法體制和隊伍情況調(diào)研工作，現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：

一.行政執(zhí)法主體構成玉門市交通運輸局路政監(jiān)察大隊是依照國家《公路法》、《公路管理條例》、《道路運輸管理條例》、《公路路政管理條例》規(guī)定，全面負責玉門市新、老市區(qū)內(nèi)地方公路路政管理的行政執(zhí)法部門，目前共有執(zhí)法人員4名，全部持證上崗，亮證執(zhí)法；有6名路政協(xié)管員，協(xié)助執(zhí)法人員日常工作。

三.行政執(zhí)法工作開展情況

（一）行政執(zhí)法方面：玉門市路政監(jiān)察大隊執(zhí)法主體明確，行政許可有法定依據(jù)，許可、處罰收費有合法依據(jù)，許可內(nèi)容合法適當。

（二）執(zhí)法程序方面：執(zhí)法程序規(guī)范，均由兩人以上共同執(zhí)法，現(xiàn)場執(zhí)法人員證件均合法有效。案件事實清楚，證據(jù)確鑿、充分，處罰適當，法律文書規(guī)范，符合行政處罰案卷評查標準和要求，案卷自查率均達到100%。

文書基本規(guī)范。

（四）案卷歸檔管理方面：執(zhí)法單位均實行行政執(zhí)法案卷一案一卷，使用統(tǒng)一的卷皮，卷內(nèi)各種文字材料齊全，裝訂整齊，案卷歸檔及時，由專人負責歸檔存檔工作。

（五）執(zhí)法人員持證情況：2013年2月參加了全省交通行政執(zhí)法人員和執(zhí)法證件管理系統(tǒng)的學習，并做好全省交通系統(tǒng)行業(yè)執(zhí)法人員錄入情況，全局共錄入十三人，全部參加依法行政暨路政執(zhí)法業(yè)務培訓班，并通過了換證考試。

（六）對行政執(zhí)法責任制及相應的配套制度進行了修訂，其中修訂了交通行政處罰自由裁量權基準制度，明確了交通行政執(zhí)法單位在實施交通行政處罰時，必須在法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的范圍內(nèi)，確定與違法行為事實、性質(zhì)、情節(jié)和后果相應的處罰；明確了交通行政處罰自由裁量和審核、說明理由和告知、聽證、公開、備案、監(jiān)督、案卷評查、責任追究等制度。全面規(guī)范了交通系統(tǒng)運政、路政各行政執(zhí)法單位行政處罰自由裁量權使用程序、標準等。違法程度和處罰幅度也作了相應的細化標準。按照權責一致的要求，將執(zhí)法職權分解到執(zhí)法股室和崗位，明確了各股室和崗位的執(zhí)法責任以及執(zhí)法的具體程序、要求和期限，防止職權交叉、人員交叉，確保了交通行政處罰自由裁量權工作的有序開展。

四.存在的問題

訂整齊，成績是主要的，但還存在著一些不容忽視的問題：一是在行政執(zhí)法特別是在行政處罰方面還存在執(zhí)行不到位、記錄過于簡單的現(xiàn)象；二是法律用語的表述不嚴謹，案卷封面的案由表述和文書中的書寫用語都存在不規(guī)范的地方；三是有些案卷在裝訂順序上不符合規(guī)定，案卷質(zhì)量有待于進一步提高。

五、下一步打算

1.加大對行政處罰裁量標準的宣傳力度，通過新聞媒體、報刊、宣傳欄等形式廣泛宣傳裁量標準，將執(zhí)法監(jiān)督檢查中糾正的違反裁量標準處罰的案件予以公布，教育執(zhí)法人員，接受社會監(jiān)督。

2.加大行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，穩(wěn)步推進規(guī)范行政處罰裁量權工作。認真檢查各行政執(zhí)法單位的內(nèi)部監(jiān)督機制建設情況，監(jiān)督機制是否有效運行等。有針對性的抽查行政處罰案卷，認真審查行政處罰裁量標準在執(zhí)法文書中的體現(xiàn)情況。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行認真總結，及時予以糾正和處理，務必使規(guī)范行政處罰裁量權工作再上一個新臺階。

各位領導：

非常歡迎你們到我段來檢查指導工作，你們的到來是對我們開展各項工作的鼓舞，是鞭策我們更好地搞好路政執(zhí)法工作的動力。下面我就路政工作給大家作個匯報：

一、2007年度路政工作的回顧：

路口立交橋丁甲村公路建筑控制區(qū)內(nèi)31家經(jīng)營戶的違法建筑物1000多平方米，全部由31家經(jīng)營戶自行拆除，路政大隊沒有動用一臺工程機械強制拆除，很好地避免了強制拆除過程中的過激抵觸情緒，有效地構建了一個路、民互管、互愛的和諧公路。

在日常路政巡查中，我們路政隊員嚴格遵循，保護路產(chǎn)，維護路權的護路原則。每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于3次，支線公路每天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。去年，我們路政大隊聯(lián)合公安、林業(yè)、林業(yè)公安四家一道查處了黃州供電局陶店供電所砍伐我段106國道綠化樹木的違法行為，為單位挽回3萬多元的經(jīng)濟損失。2007全年共辦理路政許可案件5件，辦理賠（補）償案件145件，收取路產(chǎn)損失賠補償費30萬元；拆除違章違法建筑152處，清除亂堆亂放15萬平方米，主動施救事故車輛20余次。

二、眾志成城抗雪災：

工業(yè)鹽25余噸，出動除冰掃雪機械七十臺次，打了一場眾志成城抗雪災的攻堅戰(zhàn)。

三、早部署、早落實：

春節(jié)收假后，我們路政大隊迅速部署落實宜林路段春季植樹工作，派出專人外購意楊樹苗3.7萬株，先后對s207、g106、柒孫路、沿江路的宜林路段進行了補植；并且積極配合市局下達的s112陽楓線新植樟樹工程施工工作。在栽植樹苗的過程中，現(xiàn)場監(jiān)督栽種質(zhì)量，嚴格打點掛線放樣，認真分層夯實回填，力爭栽一棵，活一棵，栽一排，活一排。

四、工作中存在的不足及下步工作打算：

前階段，我們路政大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定的差距，工作中仍然存在著這樣或那樣的不足，如：目前的水利局安全飲水工程受到上級和地方各級政府的問責，路政大隊為此處于一個里外不是人是尷尬局面。上級業(yè)務主管部門言我們路政不履行路政管理的職能，不依法查處未經(jīng)許可同意埋設自來水管道的違法行為；地方各級政府道我們路政管理部門沒有做好上下銜接、解釋工作。其次，是路政人員綜合素質(zhì)還有待加強，普法教育還不夠全面等現(xiàn)象。

道路管理，確保公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。主要是從現(xiàn)階段起加大度巡查，及時地清除公路上的亂堆亂放，杜絕公路上打場曬糧的占道行為，禁上公路控制區(qū)內(nèi)的亂搭亂建的發(fā)生。在以后的工作中，我們將再接再厲，加快路政工作規(guī)范化、科學化的道路，牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，加強路政隊伍建設，提高整體素質(zhì)，使我隊的路政管理工作更上一個新的臺階。

二oo八年三月十五日

盧段長在2008年行政執(zhí)法整訓會議上的總結講話

各位領導，各位同志們：

很高興在這次路政執(zhí)法整訓會上發(fā)言，上午各位領導都作了重要指示，對我們路政大隊、超限站、收費站的各項工作提出了殷勤的期盼與嚴格的要求，下午與同志們一道學習了路政、治超工作的相關案例分析，行政執(zhí)法知識。下面我就如何提高執(zhí)法人員的素質(zhì)和如何公平、公正、公開地開展執(zhí)法以及執(zhí)法成本的問題談談我的理解與看法。

一、如何提高執(zhí)法人員的素質(zhì)：任何工作歸根到底需要人來實施，路政工作好壞取決于路政執(zhí)法人員的素質(zhì)和他們的敬業(yè)精神。路政隊伍素質(zhì)的提高可以通過加強執(zhí)法人員的學習以提高路政執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)。如路政隊員的大專文化、崗前進行培訓、平時工作之余還進行業(yè)務學習與考試。至于提高路政人員的敬業(yè)精神則可從提高路政人員的各項福利、待遇、獎勵上入手，如我段正在籌劃中的將路政工作表現(xiàn)優(yōu)秀的同志逐一派送業(yè)務考察學習的實施方案。

目前，我認為當前還要做好以下四個方面：

一是要樹立堅定政治方向，積極向黨組織靠攏。對于路政執(zhí)法人員來說，堅定正確的政治方向、全心全意為人民服務的宗旨意識、嚴格依法辦事，公正執(zhí)法，是最基本的職業(yè)要求。

二是要注重工作作風、杜絕不廉潔的執(zhí)法行為。今年來，開展的各項活動，對解決隊伍中存在的執(zhí)法不嚴、為政不廉，接待群眾冷、橫、硬、推，吃、拿、卡要不廉潔等問題，都起到了很好的作用。

三是要講團結。在隊伍中，個體素質(zhì)都很高，如果內(nèi)部制度松弛，成員之間不協(xié)作配合，甚至勾心斗角、相互猜疑，那這樣的隊伍，整體素質(zhì)就體現(xiàn)不出來，就沒有戰(zhàn)斗力。具體來說就是我們路政大隊與超限站要加強橫向聯(lián)系。

四是要堅持一手抓業(yè)務工作，一手抓隊伍素質(zhì)的提高。在工作實踐中，加強思想政治工作，路政管理人員要牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和事業(yè)觀。另一個重要環(huán)節(jié)，就是業(yè)務工作的實踐磨練。

二、如何公平、公正、公開地開展執(zhí)法：

當今的社會是一個和詣的社會，是一個執(zhí)法為民、服務為民的社會。作為公路路政執(zhí)法人員如何公平、公正、公開地開展執(zhí)法活動是我們每個執(zhí)法者應具有的素質(zhì)。

我認為公平、公正、公開地開展路政執(zhí)法要注重以下幾個方面：

一是對待每個管理相對人都要公平，處理每件事都要公正，該公開的內(nèi)容一定要公開。

二是慎用自由裁量權，處理管理相對人要處罰適度，不能以權謀私，共產(chǎn)黨辦事都是秋后算賬的，不能為了一時的私利翻了船，弄個把工作也搞丟了。

三是要注重執(zhí)法方式方法，一句好話三冬曖，不能動不動惡語傷人；要耐心細仔說服，多做解釋工作。

四是對相同的違法當人事處罰要一致，不能一重一輕，不保持一個平衡心態(tài)。要動之以情，處罰的額度要人性化，要適度。

堅持科學發(fā)展轉變發(fā)展方式

努力開創(chuàng)我市干線公路路政治超工作新局面

xxxxx路管理局路政管理支隊xxx（20xx年x月日）

各位領導，同志們：

今天，我們在這里召開全市干線公路路政治超工作會議。會議的主要任務是：認真貫徹落實省、市交通公路工作會議精神，全面總結、大力推廣20xx年路政管理工作成績和經(jīng)驗，科學謀劃、認真安排20xx年路政及治超工作目標和任務，深入動員全市路政執(zhí)法系統(tǒng)廣大干部職工團結拼搏、開拓創(chuàng)新，按照?堅持科學發(fā)展，轉變發(fā)展方式?的總體要求，全力推進20xx年路政及治超各項管理工作，努力推動全市公路事業(yè)又好又快發(fā)展。現(xiàn)在，我代表路政支隊做工作報告。

一、20xx年主要工作完成情況

得力、成效顯著，主要體現(xiàn)在以下五個方面：

南水北調(diào)工程和xx鐵路輔線工程提供主動服務。尤其是在夏季的兩次強降雨過程中，對全市易發(fā)山洪、滑坡、泥石流等路段進行24小時監(jiān)控和防范。xx線xxxxx段山體滑坡、xxx線xxxxxx大橋垮塌等數(shù)起險情，由于發(fā)現(xiàn)及時、措施得當，未發(fā)生任何大面積交通擁堵和人為安全事故。

車輛28.16萬輛臺/次，其中查處超限運輸車輛21.85萬臺/次、卸載貨物8.91萬噸；對違法超限超載車輛駕駛員記分127人390分，查處帶車、圍攻等阻撓執(zhí)法和暴力抗法案（事）件23起，其中治安拘留5人。目前，全市轄區(qū)內(nèi)6軸以上非法超限運輸車輛已徹底消除，治超工作取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，有效維護了路產(chǎn)路權，保護了公路建養(yǎng)成果。由于成績突出、成效顯著，我局在2010年全省治超辦主任工作會議上作為先進單位進行典型發(fā)言，路政支隊也先后被市交通局、市公路局評為先進集體。

化長廊?、郵寄廉政賀卡、編發(fā)廉政短信，接收警示教育，實行執(zhí)法工作?文明服務制?，審批事項?上門告知制?，案件處理?講解勸導制?，進一步優(yōu)化了執(zhí)法方式。全年共為群眾及司乘辦好事、辦實事70余件，收到錦旗、感謝信20余幅/封，受到了社會各界的一致贊譽。三是加強對執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查。繼續(xù)實行駐站紀檢特派員制度，堅持各級領導帶頭進行明查暗訪制度，調(diào)整充實稽查隊伍、健全完善稽查制度、配臵增添稽查裝備，充分發(fā)揮路政稽查大隊的工作職能，進一步加大內(nèi)部稽查力度，及時糾正粗暴執(zhí)法、野蠻執(zhí)法等不規(guī)范和不文明的執(zhí)法行為，嚴肅查處以罰代卸、只罰不卸以及亂收費、亂罰款等行為，促進公正廉潔執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)高效服務，樹立良好的公路衛(wèi)士形象。至今為止，全系統(tǒng)無發(fā)生嚴重違法亂紀、公路?三亂?行為，無被媒體曝光和上級紀檢糾風部門查處現(xiàn)象發(fā)生。由于全系統(tǒng)依法行政、規(guī)范執(zhí)法，我局被市政府法制辦、市人力和資源社會保障局聯(lián)合授予?全市依法行政先進集體?榮譽稱號。

（四）愛路護路意識明顯提高。根據(jù)不同時期的工作特點和工作重點，先后組織開展了?‘保護路橋，關愛生命’公路法律法規(guī)宣傳月?活動、?安全生產(chǎn)月?宣傳活動和?社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作集中展示?宣傳活動。

路政工作小結匯報篇八

一、開展災后道路安全隱患排查

災難后路政大隊組織3個巡查組分路段對縣境內(nèi)的道路狀況進行了拉網(wǎng)式的安全隱患大排查，對排查出的安全隱患及時向上級部門進行了匯報，并在危險路段設立了警示標牌。

二、全力確保生命通道的暢通

災難發(fā)生后，針對雅西高速公路北站口滯留貨車較多的.情況，路政大隊積極配合交警部門在高速公路口維護交通秩序，將滯留車輛分流到九襄片區(qū)，對駕駛員開展解釋疏導工作并提供力所能及的幫助，避免了大量車輛進入雅西高速路，確保了救援道路暢通。

三、趕赴災區(qū)開展救援工作

在市路政支隊的統(tǒng)一安排部署下路政大隊成立應急分隊和黨員突擊隊共5批40余人先后趕赴災區(qū)開展救援工作，連日來全體隊員發(fā)揚不畏艱險、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，日夜奮戰(zhàn)在省道210線蘆山至靈關的道路搶險保通工作中，他們冒著坍方和飛石隨時襲擊的危險承擔著維持搶險施工的現(xiàn)場秩序、疏導過往車輛和人員、護送大型搶險機具車輛等重要任務，為最快打通前往災區(qū)的生命通道作出了積極的貢獻。

截止目前，大隊共出動巡查執(zhí)法人員152人次，執(zhí)法車輛32臺次，查處道路安全隱患5處，清除路面飛石21處，協(xié)助養(yǎng)護部門清理塌方3處，施救車輛4輛，疏導、護送救援車輛300余輛，在危橋險路處增設安全警示標志5個。

路政工作小結匯報篇九

尊敬的各位領導：

你們好，青梅收費管理站全體職工向檢查組各位領導的到來表示熱烈的歡迎，青梅收費站路政中隊在處路政科及站領導的正確領導下，順利地完成領導交辦的各項工作任務，下面將路政工作匯報如下，請各位領導予以指正：

一、基本情況

截止2005年1月1日止11月20日，青梅站路政中隊共處理各種路政案件113起，索賠金額為93800元，結案率達100%，路產(chǎn)設施完好率達100%。

三、建立信息網(wǎng)絡

放“聯(lián)系卡”，如遇到夜間肇事車輛損壞路產(chǎn)的行為及

時與我站路政中隊聯(lián)系,減少了不必要的經(jīng)濟損失。

四、全力以赴抓好宣傳工作

為了加強廣大村民及司乘人員的法律、法規(guī)意識，青梅

站路政中隊先后到公路沿線村屯宣傳有關法律、法規(guī),并以

座談的形式向廣大農(nóng)民朋友宣傳有關法律、法規(guī)。我們還與

有關公路法的法律、法規(guī)，有效地預防了事故的發(fā)生。截止

條幅8幅,彩旗50余面，出動宣傳人員15人，出動宣傳車

30余臺次。

五、全面提高路政隊員的業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)

進一步加強政治理論學習和業(yè)務學習，路政中隊

法、熱情執(zhí)法。青梅站路政中隊除了堅持每周不定期的業(yè)務學習外，還組織相關的人員進行業(yè)務知識考試，組織人員到同行業(yè)先進單位交流經(jīng)驗,全面提高了路政中隊的執(zhí)法水平。

1、周五下午為路政中隊學習日。主要學習在執(zhí)法過程中需要掌握的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，在學習中充分做到理論聯(lián)系實際，多學一些典型案例，迅速提高路政人員的辦案能力。

2、定期到同行業(yè)先進單位去學習，借鑒其經(jīng)驗彌補自己的不足。

3、加強業(yè)務學習的同時，還要加強每位路政隊員的思想素質(zhì)教育。在每次學習之前，找一些值得我們學習的典型人物或事件來宣讀，從而提高路政隊員的思想素質(zhì)。

六、嚴格執(zhí)法、不殉私情

青梅收費站路政中隊在執(zhí)法過程中，在保證有法可依、有法必依的前提下，加強了執(zhí)法的嚴格性，尤其是針對逃繳過路費的車輛，青梅站路政中隊不講“人情”、堅持原則、按章辦事，秉公執(zhí)法，使逃繳過路費的車輛得到了相應的處罰。

七、全面部署綜合治理工作的順利進行

我站在思考和處理社會治安問題時，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮、動員社會各方面的力量，齊抓共管，通力合作，在“打擊、防范、教育、管理、建設”幾個方面狠下功夫，積極消除產(chǎn)生違法犯罪的原因和條件，建立良好穩(wěn)定的社會治安秩序，保障收費工作的順利進行。

八、工作中存在的不足1、1、巡邏時不夠認真，細致。發(fā)現(xiàn)的問題有些還是沒有及時地解決。

2、內(nèi)業(yè)檔案建設還需進一步完善。

九、下一步的打算：

為了更好的完成以后的工作，結合工作中的不足，以后工作主要做到以下幾點：

1、每天上道巡查不少于三次，巡查完畢后，及時填寫巡查記錄和交接班記錄。

2、對拉煤不蓋苫布、污染路面、非法亂設道口、亂設廣告牌匾等違法行為，我們更要常抓不懈。

3、路政隊員上路時要作風嚴謹、著裝整齊、并佩帶胸卡，要做到嚴格執(zhí)法、文明服務。

4、加大雨、雪、霧天巡查力度。

5、在執(zhí)法過程中，堅持“以人為本”，優(yōu)質(zhì)服務的原則?？傊?，在過去的幾個月里，我們雖然取得了一些成績，但也存在著不足。我們?nèi)w路政隊員會繼續(xù)加強業(yè)務知識學習，樹立一個良好的鶴大人形象，為交通事業(yè)的發(fā)展而奮斗！

以上匯報，有不當之處，請各位領導批評指正。

謝謝大家！

2005年11月1日青梅收費站路政中隊

路政工作小結匯報篇十

2008年，我大隊路政管理工作在上級主管部門和公路段黨總支的正確領導下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，認真落實省、市、縣交通公路工作會議精神，以開展“路政隊伍建設年”活動為契機，扎實開展各項工作，狠抓了公路紅線控制、超限運輸管理、非公路標牌整治、公路交通安全設施治理，隊伍建設等各項管理工作。據(jù)統(tǒng)計，全年共拆除違章建筑143平方米，整治超限運輸車輛67輛，卸載貨物210噸，清理公路兩側堆積物779立方米，拆除非公路標志牌148塊，發(fā)放違章通知書164份，共收取公路賠（補）償費21萬元，收取罰沒款60萬元，路政案件查處率達到98%以上，結案率達到98%以上，行政許可和行政處罰正確率達到100%，無出現(xiàn)行政復議和行政訴訟案件，有效地維護了路產(chǎn)路權?，F(xiàn)將有關工作情況總結如下：

一、強化日常公路巡查。保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，針對路政管理工作具有點多、線長、面廣，是一項經(jīng)常性、反復性很強的工作，我大隊科學制定巡查方案，充分發(fā)揮人員和車輛的最大效能。外勤人員在人手緊張的情況下，主動放棄節(jié)假日休息時間，不論嚴寒酷暑，刮風下雨，堅持天天上路，不辭辛勞地巡查在公路第一線。在巡查管理過程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行）；認真貫徹《湖北省公路路政巡查制度》，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題能及時做好記錄并妥善處理，重大問題能及時向上級領導匯報，為保障公路暢通維護好路容路貌打下了基礎。

二、大力宣傳公路法律法規(guī)。一是在縣城區(qū)廣場開展《公路法》現(xiàn)場咨詢活動2次，發(fā)放自行印制的超限運輸宣傳單1000余份，受理咨詢?nèi)舜芜_150余人次。二是印制各類路政管理法規(guī)政策案例宣傳單、圖片等，在路政辦事窗口、路政中隊發(fā)放，并派員到公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、相關部門、行政村、貨運市場進行發(fā)放宣傳資料，向人民群眾普及路政管理的各項知識。三是廣泛利用各類宣傳標語。在公路主線兩側、跨線橋等顯要位置噴刷宣傳標語20條。四是利用宣傳車巡回宣傳。我們每季度出動宣傳車4次大力宣傳《公路法》及《湖北省公路路政管理條例》，行程遍及全縣國省道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路。五是通過廣播電臺在黃金時間播放有關法律法規(guī)。通過以上大張旗鼓的宣傳，全面營造了全社會愛路護路意識，使路政管理深入人心、家喻戶曉，進一步開創(chuàng)了良好的路政執(zhí)法環(huán)境。

三、積極開展固定治超與流動治超相結合的方式進行大張旗鼓的治超活動。一是針對我縣實際情況，大隊及時制定方案，周密部署，組織路政治超人員24小時設點守候，查處超限車輛。對于違章車輛我們責令當事人卸貨并嚴格按照《湖北省交通行政處罰自由裁量執(zhí)行標準》有關規(guī)定對車主作出經(jīng)濟處罰。二是依法開展兩項重點治超，即重點整治總重超過55噸的非法超限車輛和針對行駛在縣、鄉(xiāng)道等低等級公路的超限車輛。我們開展聯(lián)動執(zhí)法，整合路政力量選擇重要路段、重要區(qū)域、重要點位進行開展巡查、檢測，對查獲的超限運輸車輛依法予以處罰，有效遏制了超重車非法行駛低等級公路和橋梁，在一定程度上保障了公路建設成果和橋梁的安全暢通。

四、狠抓公路交通安全設施的治理。為全面提升我縣公路的服務水平和管理水平，改善我縣公路的行車安全環(huán)境，我們不斷規(guī)范完善標志標線管理。一是投入資金對5條國省干線公路的急彎、陡坡、視距不良、臨崖、平交路口等影響行車安全路段的交通標志進行了更新和增設，據(jù)統(tǒng)計，共設置警告標志52塊，禁令標志4塊，指示標志15塊，指路標志18套，示警樁36根，漆劃標線2500平方米，使我縣公路標志標線得到進一步的完善和規(guī)范，有效改善了我區(qū)公路交通安全環(huán)境。二是對事故多發(fā)地段進行整治。增設警告標志20個，禁令標志11個，增設道口標柱14根，減速帶140米，漆劃人行橫道線278平方米，交通中心線和邊緣線456平方米，有效預防和減少了道路交通事故發(fā)生。

五、強化隊伍建設。（1）強化學習教育，不斷提高隊伍政治和業(yè)務素質(zhì)。大隊年初制定學習計劃，每月定期組織隊員集中學習公路業(yè)務知識，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大報告，學習實踐科學發(fā)展觀，深刻領會精神實質(zhì)，夯實思想基礎，并落實到工作中去。積極開展交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》學習，要求大家熟練掌握各項要求并逐條對照，逐條執(zhí)行，及時整改和消除自身不足，樹立起良好的交通執(zhí)法形象。（2）加強黨風廉政建設。我們結合日常管理積極開展廉潔勤政教育活動。一是加強思想道德教育。加強對執(zhí)法人員的理想信念和從政道德教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育，為廣大執(zhí)法人員牢固筑起一道思想道德防線。二是實行廉政建設目標量化考核。落實黨風廉政建設責任制，層層簽定目標責任書，使黨風廉政建設責任延伸到人、到崗。三是全面實行政務公開依法行政。堅持“八公開”制度，公開服務內(nèi)容、辦事程序、辦事依據(jù)、公開辦結時限、收費標準等，設立意見箱，認真接受群眾監(jiān)督，做到文明執(zhí)法，陽光執(zhí)法。四是加強作風建設公正執(zhí)法。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，認真貫徹落實效能建設八項工作制度，嚴格執(zhí)行“五不準和十條禁令”，公平、公正辦理各類處罰和許可案件。五是提高辦事效率提供優(yōu)質(zhì)服務。在執(zhí)法過程中我們規(guī)范執(zhí)法，親情服務，簡化審批手續(xù)，減少審批時限，提高審批效率，今年所有許可審批事項全部提前辦結。

公路再長有盡頭，路政管理無止境。二00九年，讓我們在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀，大家心往一處想，勁往一處使，同甘共苦，開拓創(chuàng)新，以嶄新的精神風貌譜寫新的篇章，推動我縣公路事業(yè)和諧發(fā)展。

路政工作小結匯報篇十一

上半年，我分局路政管理工作以開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動為契機，以制度化、標準化、規(guī)范化建設為重點，以貫徹黨的群眾路線教育實踐活動為導向，緊緊圍繞年度工作計劃，堅持“維護路產(chǎn)路權、保通保暢保安全”的原則，堅持依法行政，執(zhí)法為民，在全體路政管理人員的團結互助和共同努力以及各部門的大力支持下，較好的完成了各項工作任務,維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通?，F(xiàn)將今年上半年我分局路政管理工作開展情況總結如下：

一、加強隊伍建設，樹立良好形象

我分局始終把強化路政執(zhí)法隊伍建設，全面提升路政人員綜合素質(zhì)當成一項每年都必須持之以恒要抓好的工作。

（一）以黨的群眾路線教育實踐活動為載體，繼續(xù)推進執(zhí)法隊伍廉政建設、行風建設、作風建設，同時加強依法治國、依法行政理論學習，增強法治意識。

（二）健全和完善路政管理理論學習制度和集體專題學習制度，經(jīng)常開展學習，做到有計劃、有安排、有落實、有檢查，并有學習記錄。

（三）強化思想意識轉變，牢固樹立依法行政理念。在執(zhí)法過程中，嚴格遵守四個“必須”：一是必須有兩名以上正式執(zhí)法人員帶隊開展執(zhí)法；二是執(zhí)法人員上崗執(zhí)法時必須著制式服裝；三是執(zhí)行任務時必須持證上崗，執(zhí)法時主動出示執(zhí)法證件；四是執(zhí)法時必須使用統(tǒng)一標識的專用執(zhí)法車輛。

（四）進一步加強經(jīng)費、票據(jù)管理，嚴格遵守票據(jù)管理相關規(guī)定，實行收支兩條線，加強對票據(jù)的領購、使用和保管，及時上繳收取的路政規(guī)費，確保票據(jù)管理規(guī)范，符合相關規(guī)定。

（五）切實加強內(nèi)業(yè)管理，健全路政內(nèi)業(yè)管理制度，繼續(xù)做好路政內(nèi)業(yè)資料的匯集、整理、登記和歸檔工作，進一步做到涵蓋路政工作各種職責的文字資料門類齊全，材料翔實。

（六）加大了路政宣傳力度，努力構建和諧的路政執(zhí)法環(huán)境。上半年路政人員在養(yǎng)護站臨公路墻壁上及公路邊坡、擋墻上噴寫了15副醒目的涉及公路安全保護、路政管理以及超限超載治理的宣傳標語。

（七）完成了路政巡查車輛執(zhí)法標志更換工作。

二、強化服務意識，踐行群眾路線

今年上半年，我分局認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，全體路政人員樹立和增強服務意識和責任意識，把維護和實踐人民的利益放在首位，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持熱心、細心、耐心、貼心、真心服務，用真情、熱情贏得廣大司機朋友的信任與支持，以實際行動幫危扶困做好文明服務工作。按照“為民、務實、清廉”的要求，開展學雷鋒活動，在道路巡查工作中，積極為需要幫助的過往車輛和旅客解難事、辦實事，主動提供自愿服務。在上半年，分局路政管理人員共救援和幫助了8起因交通事故或其他原因陷入困境的車輛和人員，樹立了路政執(zhí)法隊伍良好的文明形象。

三、深入開展公路環(huán)境綜合整治工作

今年以來，分局繼續(xù)將公路環(huán)境綜合治理工作與公路養(yǎng)護管理緊密結合，嚴格按照公路環(huán)境綜合治理標準要求，對公路環(huán)境綜合治理長抓不懈，狠抓各項措施落實，保護和改善公路環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，提升公路形象。

（二）重點開展了對公路沿線洗車加水點、汽車修理點的專項清理整頓工作，對不規(guī)范的堅決進行整改；一是向各經(jīng)營戶進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等公路路政法律、法規(guī)方面的宣傳教育；二是禁止汽車在公路上停泊洗車加水，杜絕污水流入路面。三是要求經(jīng)營戶指派專人負責洗車加水場所周圍路段的清掃保潔，杜絕車輛輪胎夾帶泥土上路污染路面；四是要求洗車加水場所地面必須進行水泥硬化，同時做好與公路接道處的渠化。通過多次加強督查和整頓，公路沿線所有洗車加水站點都對地面進行了水泥硬化，規(guī)范有序進行經(jīng)營活動，收到了整治成效。

（三）繼續(xù)開展對s302線阿青路公路沿線各砂場的專項治理行動，要求砂場隨時清理路面淤泥及運料車輛造成的拋灑物，杜絕污染路面現(xiàn)象發(fā)生，并對此進行跟蹤性復查，對達不到要求的堅決要求砂場進行整改落實。

（四）多次開展專項督導行動，加強各養(yǎng)護站、機關周邊環(huán)境和公共衛(wèi)生責任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境整治工作，認真清理影響公路環(huán)境的垃圾及堆積物，徹底根治臟、亂、差現(xiàn)象。

截止6月，分局共進行專項督導行動8次，清除垃圾20余噸，清理亂堆建材8處，規(guī)范洗車加水站點6處，規(guī)范運料車56車次，整頓砂石料場4處，路域環(huán)境得到極大改觀。

四、組織開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動

今年以來，分局路政大隊以開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動為契機，切實加強日常路政管理工作，保障所轄公路安全完好：一是經(jīng)常性對管養(yǎng)路段進行全面細致地安全檢查，重點加大對橋梁、涵洞、安全防護設施的巡查力度，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時處置；二是對巡查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患采取有效措施及時處置，對于路阻路障在第一時間予以全面清理；三是集中查處損壞、侵占、污染、占用、利用公路路產(chǎn)路權的案件，確保公路安全完好；四是加強非公路標志標牌的管理。進一步加大非公路標志標牌專項整治工作力度，對所轄s302線的非公路標志牌進行逐一清理整頓，做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一審批、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理；五是對坍方和路基缺口、沉陷地段、危險橋（涵）以及其它危及行車安全的路段設置了明顯的安全警示標牌，切實做好安全防范治理工作，確保道路通行安全。

五、今年上半年路政管理工作有關數(shù)據(jù)

今年上半年我分局路政大隊共實施路政巡查260余人次；清理路阻路障160余處；加固、校正公路交通標志標牌12塊；在危險路段和冰雪路段共設置了42塊臨時安全警示標牌；查處公路“五亂”違章行為13起；清理違章建筑1起。處理損壞公路及其設施案件4起,收取路政規(guī)費13200元，上半年結案率達100?。

路政工作小結匯報篇十二

1、及時、準確地統(tǒng)計、分析、匯總及報送路政各類報表及數(shù)據(jù)。未及時報送的一次扣2分，報送有誤的一次扣2分。

2、及時收集整理路政檔案，建立健全路政七項臺賬、十二項檔案，未建立的扣2分，檔案檢查不規(guī)范齊全的扣2分。

3、制訂路政人員月度學習計劃，組織實施大隊學習、宣傳工作。定期完成大隊學習公示欄制作、更換。未組織實施的一次扣1分，未定期更換公示欄的扣1分。

4、嚴格執(zhí)行路產(chǎn)損失賠補償費“收支兩條線”，按時上繳路賠款，未按時上繳的扣2分。

5、按規(guī)定完成大隊每月財務報銷手續(xù)，當月5日前公示上月包干經(jīng)費使用情況，未及時完成扣2分，未及時公示扣2分。

6、及時下達路產(chǎn)修復通知單，接到外業(yè)勘驗筆錄后3小時未下達修復單的，一次扣1分。

2、巡查中巡邏車輛不按規(guī)定線路、速度行駛的，一次扣1分。巡邏車車載視頻按照支隊相關規(guī)定使用，未按規(guī)定使用的，一次扣2分。

3、加強建筑控制區(qū)管理，及時查處新增“非標”、違法建（構）筑物，未及時發(fā)現(xiàn)、查處的，一次扣2分；未按程序進行現(xiàn)場勘驗調(diào)查取證的，一次扣5分。

4、及時查處偷、盜、損、毀路產(chǎn)設施案件，未及時發(fā)現(xiàn)、處理的，一次扣3分，值班負責人負連帶責任扣1分。

5、認真監(jiān)管公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全情況，規(guī)范施工行為，監(jiān)管不到位的，一次扣2分。

6、落實清障施救服務監(jiān)管制度,定期抽檢清障作業(yè)是否符合服務標準和規(guī)程，監(jiān)管不力的，未定期抽檢的，一次扣2分。

7、嚴格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《公路超限檢測站管理辦法》開展治超執(zhí)法工作，未按規(guī)定程序執(zhí)法的，一次扣3分，情節(jié)嚴重的，按照上級有關管理規(guī)定處理。

8、及時發(fā)現(xiàn)道路安全隱患，妥善處置，未及時發(fā)現(xiàn)的扣管段責任人2分，處置不當?shù)目?分，造成重大財產(chǎn)損失和較大影響的，按上級有關規(guī)定處理。

9、嚴格遵守值班備勤制度，及時出警，值班期間出現(xiàn)脫崗行為的，一次扣2分；無故未及時出警的，一次扣2分。

10、嚴格貫徹落實《武黃高速公路突發(fā)事件應急處置預案》，突發(fā)事件信息報送及時準確，未及時報送信息的，一次扣3分。

11、路產(chǎn)損失案件6小時以內(nèi)完成建檔上網(wǎng)，登記準確無誤，建檔不及時，出現(xiàn)錯誤的，一次扣2分。

12、路賠費用收繳及時，開具票據(jù)準確無誤，票據(jù)開具錯誤的，一次扣3分。

13、現(xiàn)場影像資料收集不齊全1次扣1分。

14、管段逃逸案件未及時調(diào)查追賠一次扣3分，破獲路產(chǎn)盜竊案件一起加5分。

xx年度，灌南路政管理工作在市處路政科、縣交通局及站總支的正確領導與親切關懷下，緊緊圍繞“迎國檢“這一重心工作任務，規(guī)范公路行政執(zhí)法行為，積極打造公路路域環(huán)境優(yōu)美、公路暢通的國、省干線公路，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，取得了較好的成績。

大隊專門召開了迎國檢工作會議，對迎國檢工作進行了動員、部署和安排。同時，成立了領導小組，制定了具有較強可操作性的工作方案，明確了工作目標和工作責任。

國、省干線公路迎檢工作，由于時間緊、任務重，意義重大，為此大隊在年初就召開全體路政人員會議，統(tǒng)一思想、認清形勢、提高認識，讓全體同志了解此次迎檢工作的意義和重要性，我們路政大隊各部門及全體同志保持清醒頭腦，統(tǒng)一思想，提高認識，站在講政治的高度去看待這次檢查，站在我縣公路建設發(fā)展的大局去認識迎檢工作，站在為我們交通事業(yè)再次爭光的目標去抓好準備工作，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，把迎檢作為近期的中心任務，全力以赴抓好國、省干線公路路政管理工作。

大隊綜合科、各轄區(qū)中隊對照檢迎國檢驗收標準，認真梳理工作思路，分析管理工作形勢，查找存在問題和不足，針對實際情況制定相應迎國檢計劃，倒排工期，并狠抓工作落實，以良好的路況、路容、路貌和規(guī)范化的路政管理工作，展示我縣公路在路政管理等方面的成就，進一步推進我縣公路建設，為灌南經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通保障。

充分利用各種新聞媒體、路政巡邏車、公路廣告等宣傳載體，積極宣傳《公路法》、《江蘇省公路條例》等公路法律法規(guī)知識，增強廣大人民群眾的愛路護路意識。出動路政巡查車2000余臺次，利用電視臺、有線廣播宣傳路政法規(guī)12次，書寫墻標20多幅等各種方式，大力宣傳公路法規(guī)，麥收、秋收期間，各中隊隊員深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段以散發(fā)、張貼等形式宣傳公路法規(guī)2980余份，大力宣傳公路法規(guī)，縣主管領導與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手簽訂了禁打禁曬責任書，在縣電視臺播放《市政府辦公室關于嚴禁在公路上打場曬糧的通告》。對違章建筑和占道經(jīng)營的丁子戶，依法申請法院和有關部門依法清除和取締。

此次迎檢工作，我大隊認真進行排查，每條線路逐一對照標準，對存在問題需要整改的地方都登記在冊，并倒排工期進行及時整改。在其他工作正常開展的同時，我們大隊還組織三次對嚴重公路違法建筑和堆積物進行集中清障整治行動，轄區(qū)公路環(huán)境已經(jīng)有了顯著的改善。

我大隊在做好外業(yè)工作的同時，加強了內(nèi)業(yè)的管理，也就是說，硬件過得硬，軟件也要跟得上，這兩者密不可分。為此，大隊綜合科按照迎國檢查考核細則，搜集整理資料，力求材料重點要明確，經(jīng)驗突出；同時認真對照，逐項逐條過關，完善內(nèi)業(yè)資料，規(guī)范文書檔案，確保內(nèi)業(yè)各項工作上臺階，目前此項工作已整理完畢。

路政大隊下設三個路政中隊負責本縣轄區(qū)的國省干線路政管理工作，圍繞“ 內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、強化管理、爭創(chuàng)一流”的工作目標，保證日巡查2次以上。全年共查處占用公路用地35處778平方米和建筑控制區(qū)27處572平方米、清除占用公路用地62處1037平方米和建筑控制區(qū)20處591平方米，清除障礙物3136立方米、清除攤點2316個、清除各類非標94個，處罰案件22件、處理案件109件路政案件，辦理行政許可6件，共收取罰沒款37150元，收取各類公路占用、道口搭接及路損賠(補)償費623381元，超限運輸檢查133輛，查處超限25輛，卸駁211.199噸，查處率達到100%，無一行政復議案件。

目標管理，責任到人，《路政巡查日記》、《緊急出警記錄》等記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確。索賠款及時上解，賬、票、款三相符無坐收坐支現(xiàn)象，公開對社會承諾、自覺接受社會監(jiān)督。完善了《路政人員行為規(guī)范》、《上路巡查制度》、《學習制度》等三十余項規(guī)章制度。

在公路環(huán)境綜合整治、治理超限運輸?shù)裙ぷ髦?，我們得到了縣政府及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)府、運管、交巡警大隊的大力支持，尤其是得到了縣政府的大力支持，出臺了灌政辦發(fā)[2014]116號文件關于印發(fā)灌南縣路政示范縣創(chuàng)建活動實施方案的通知，對我們路政工作給予充分支持，今年年初，在我們的努力下，灌南縣縣政府又出臺了灌政辦發(fā)[2014]52號關于印發(fā)灌南縣國省干線公路綜合環(huán)境專項整治工作實施方案的通知，要求我們公路站要以迎國檢工作這一鍥機，大力開展公路路域環(huán)境整治工作。截止目前，共出動路政人員300人次、車輛80臺次配合養(yǎng)護部門完成全縣轄區(qū)孟興莊、小窯、秦莊等集鎮(zhèn)路段5.6km波形護欄的安裝，使得公路各類違法現(xiàn)象得到了有效遏制，公路路域環(huán)境有了很大改觀，使得路政管理工作不單是一個部門的行為，而是轉變?yōu)檎男袨?，大大提高了路政管理?工作效率。

路政規(guī)范化管理按照省局精神，根據(jù)本單位實際情況，按照轄區(qū)路段，大隊內(nèi)設四個中隊，三個中隊為轄區(qū)中隊，負責各自轄區(qū)公路日常巡查管理，處理日常工作；一個中隊為超限運輸檢查中隊，負責超限運輸檢查工作。各中隊執(zhí)法公示工作正在進行當中，并計劃申報二中隊（秦莊中隊）為省標準化路政中隊。

我們深知，對大隊而言，理念的轉變、機制的創(chuàng)新必將為隊伍的發(fā)展注入新的活力。通過開展貼近路政執(zhí)法工作的作風整頓活動、“換位思考”討論會、“自我工作回頭看”評議會等，切實轉變了路政執(zhí)法人員的執(zhí)法觀念和工作作風，做到了嚴格管理與文明執(zhí)法并重，嚴格要求與提高素質(zhì)并舉，嚴格監(jiān)督與廉潔自律并行，將管理寓于服務之中，實現(xiàn)了從簡單執(zhí)法到規(guī)范執(zhí)法的轉變、從執(zhí)法管理到社會服務的轉變。

為全面提高管理效果，以實現(xiàn)長效管理為目的，我們大隊在隊伍建設上與時俱進，逐步建立起適合大隊發(fā)展的長效機制。如競爭機制的實施使一批德才兼?zhèn)?、成績突出、年富力強的?yōu)秀人才脫穎而出，他們用自己的實際行動贏得了領導和群眾的認可；通過績效考核機制、末位待崗機制和激勵機制，增強了隊員的危機感、責任感，調(diào)動了隊員的積極性，增加了考核的公平性，形成了執(zhí)法隊伍的動態(tài)管理機制。

總之，2014年我們大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設市，擺攤設點現(xiàn)象還時有發(fā)生；短途超限運輸還仍然存在等現(xiàn)象。針對這些不良現(xiàn)象，我們在新的一年工作中，將認真總結經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時期下公路工作發(fā)展思路，全力以赴地做好公路路政管理工作，要繼續(xù)加強公路法規(guī)宣傳力度，通過與地方政府部門的群力合作，齊抓共管，強化監(jiān)督，突出重點，加大執(zhí)法力度，狠抓公路管理，確保轄區(qū)公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求，為振興灌南公路事業(yè)作出應有貢獻。

1、依據(jù)公路法律、法規(guī)，繼續(xù)維護公路路產(chǎn)路權，在加強管理的同時做好宣傳工作。?2、做好超限運輸?shù)脑搭^管理。

3、做好汛期險橋、險段檢查，消除不安全因素。

4、建立健全路政管理機構，實行定崗、定人、定責制度，明確其各自工作職責。

5、組織所有路政人員進行《公路法》、《江蘇省公路條例》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》等公路法規(guī)學習活動。

6、對未經(jīng)公路部門許可的各類違法公路占用、搭接、挖掘、跨越等違法行為，集中清理整頓，逐步規(guī)范各類路政行政許可，杜絕公路占用、搭接、挖掘、跨越等違法行為。

7、各中隊要加強所轄路段路政日常巡查工作、轄區(qū)內(nèi)施工路段監(jiān)管工作、路政日常管理工作，并要求各中隊將轄區(qū)集鎮(zhèn)段整治管理改為日常管理模式，取消每年集鎮(zhèn)段整治這一工作，變集中整治改為日常長效管理，并及時處理各類路政違法案件。

8、做好并規(guī)范公路路政案件的處罰、處理及許可網(wǎng)上流程管理。對相關涉及流程的路政人員進行業(yè)務培訓及指導，讓他們及時勝任自己的工作，在2011年路政案件、許可工作全部按照網(wǎng)上流程進行操作，杜絕一人多權一人多責的現(xiàn)象發(fā)生，路政人員按照自己工作權限保證工作的規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學化。

9、做好路政人員綜合素質(zhì)教育工作，強化隊伍建設，提高人員素質(zhì)，努力爭取在原基礎上邁上新臺階。

10、建設灌南路政管理門戶網(wǎng)站，路政網(wǎng)站將開設路政管理概況、路政新聞、路政工作信息、路政風采、路政公示（含路政管理職責、路政法規(guī)、路政許可、路政處理、路政處罰、路政執(zhí)法人員、路政許可及處罰（處理）結果）、路政公告、許可資料網(wǎng)上下載、法規(guī)咨詢、路政舉報及投訴等欄目，竭誠為社會提供優(yōu)質(zhì)服務。

11、繼續(xù)做好路政管理的日常管理工作。

路政工作小結匯報篇十三

開展災后道路安全隱患排查

災難后路政大隊組織３個巡查組分路段對縣境內(nèi)的道路狀況進行了拉網(wǎng)式的安全隱患大排查，對排查出的安全隱患及時向上級部門進行了匯報，并在危險路段設立了警示標牌。

二、全力確保生命通道的暢通

災難發(fā)生后，針對雅西高速公路北站口滯留貨車較多的情況，路政大隊積極配合交警部門在高速公路口維護交通秩序，將滯留車輛分流到九襄片區(qū)，對駕駛員開展解釋疏導工作并提供力所能及的幫助，避免了大量車輛進入雅西高速路，確保了救援道路暢通。

三、趕赴災區(qū)開展救援工作

在市路政支隊的統(tǒng)一安排部署下路政大隊成立應急分隊和黨員突擊隊共5批40余人先后趕赴災區(qū)開展救援工作，連日來全體隊員發(fā)揚不畏艱險、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，日夜奮戰(zhàn)在省道210線蘆山至靈關的道路搶險保通工作中，他們冒著坍方和飛石隨時襲擊的危險承擔著維持搶險施工的現(xiàn)場秩序、疏導過往車輛和人員、護送大型搶險機具車輛等重要任務，為最快打通前往災區(qū)的生命通道作出了積極的貢獻。

截止目前，大隊共出動巡查執(zhí)法人員152人次，執(zhí)法車輛

－1－

32臺次，查處道路安全隱患5處，清除路面飛石21處，協(xié)助養(yǎng)護部門清理塌方3處，施救車輛4輛，疏導、護送救援車輛300余輛，在危橋險路處增設安全警示標志5個。

－2－

路政工作小結匯報篇十四

為進一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農(nóng)村建設，積極推進建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長效機制，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網(wǎng)絡化管理。堅持“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產(chǎn)路權為中心，以全面推行規(guī)范化管理為手段，以強化路政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)為根本，以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務為保障，以全面提升行業(yè)綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農(nóng)村公路路政管理工作，促使我縣2010年農(nóng)村公路路政管理工作再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。

一、主要目標任務

以依法保護路產(chǎn)路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產(chǎn)完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，做到路產(chǎn)賠（補）償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現(xiàn)象。

二、具體做好以下工作：

（一）全面提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進行月考、季評、年總。

2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。

3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。

4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。

（二）深入開展專項整治活動。

1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內(nèi)容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現(xiàn)宣傳工作已經(jīng)結束；第二階段正式進入調(diào)查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。

2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農(nóng)村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農(nóng)村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農(nóng)村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內(nèi)。

3、做好平交道口整治工作。已經(jīng)許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。

4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經(jīng)營有別”的工作原則，嚴格按照農(nóng)村公路等級和權限實施許可。經(jīng)許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經(jīng)許可的非公路標志標牌要進行強制清理。

5、公路市場化整治。突出做好農(nóng)村公路沿線馬路市場的治理工作，實現(xiàn)“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調(diào)動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。

三、加強應急保障工作。

1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。

2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動，形成強有力的農(nóng)村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。

四、切實采取五項措施。

1、創(chuàng)新管理理念。

加強路產(chǎn)路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾?，疏導?guī)范公路兩側涉路行為，變經(jīng)驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。

2、落實管理制度

一是著力構建責權明確，調(diào)控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。

3、提高執(zhí)法水平

一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現(xiàn)場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質(zhì)量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。

4、加強隊伍建設

在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。

5、加大宣傳力度

多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內(nèi)容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質(zhì)，樹立良好的社會形象。

五、確保目標任務落實

1、夯實路政管理基礎工作。

為積極適應全省農(nóng)村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質(zhì)，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內(nèi)容，確保各項指標的圓滿完成。

2、加強路政許可和內(nèi)務管理工作

時。

3、強化巡查、保證質(zhì)量

強化日常巡查、確保質(zhì)量，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，定期組織實施對農(nóng)村公路打糧曬草、亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。

4、堅持“有路必管、管必到位”的工作目標。

5、路政收賠（補）費穩(wěn)中提升，努力做到結案率100%。

路政工作小結匯報篇十五

在3月20日剛剛結束的“冬季百日安全無事故”活動中，市路政支隊狠抓源頭管理，嚴格落實安全生產(chǎn)保障措施，取得了顯著效果，維護了公路的路產(chǎn)路權，保證了公路的安全暢通。

支隊從內(nèi)部工作抓起，針對支隊現(xiàn)有近20臺路政巡查車，及時出臺了機動車輛管理辦法和駕駛員安全管理的規(guī)定，層層貫徹，嚴格把關，有效地實行定車、定人員制度，杜絕事故隱患，有效地遏制住了機動車輛管理松懈的勢頭。支隊十分重視歷次檢查中路政車使用存在的問題，做到隱患不排除不放過、整改不到位不放過、措施不落實不放過，開展活動以來，共加強和整改安全管理項目30余項，有效地開展路政日常巡查工作。

支隊針對路政日常管理上的特殊性，加大巡查和執(zhí)法力度，堅持日常巡查，注重巡查實效，做到早發(fā)現(xiàn)早制止，及時查處各類違法不行為，對巡查中發(fā)現(xiàn)各類違法行為，一律從重從快打擊。支隊還有針對性地增加巡查頻率，改變巡查時間，利用路政信息系統(tǒng)、公示系統(tǒng)和巡查系統(tǒng)，加大執(zhí)法力度，對不昕勸告，拒不服從管理的釘子戶，聯(lián)合公安、交警、城管等部門進行強行清除。

活動中出現(xiàn)兩次大雪，極大地影響了我市公路交通安全，全支隊共出動90多人次，對險橋險段加大了看守力度，排除了險'情20多起，做好人好事10多件。

活動中，加強對施工路段和險橋險段的源頭管理，對省道304、227等施工路段、危橋改造地段以及集鎮(zhèn)段的管理，做到重點路段，重點守護。支隊將全市40多處險橋險段設置險橋險段標志、標牌，并采取有效隔離措施，嚴格限制超限車輛通過險橋。

活動開展以來，支隊加強與各部門之間的配合協(xié)調(diào)，本著求同存異、聯(lián)動合作、互相支持的方針，密切與公安交警配合，形成公路交通聯(lián)動一體化。為了更好地開展”冬季百日安全無事故”活動，支隊與公安110召開了三次聯(lián)席會議，總結通報了”冬季百日安全無事故”和春運工作的進展情況，查找、分析春運工作中存在的問題，研究整改方案，落實整改措施，確保轄區(qū)主干道達到”三不”要求。

活動中，堅持領導節(jié)假日帶班制度，節(jié)日期間支隊領導堅守崗位，每天上路上線，督促檢查各大隊節(jié)日期間值班落實情況，并做到每天各大隊向支隊電傳一次路查情況。

路政工作小結匯報篇十六

在2009年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強領導和關心支持下，緊緊圍繞全年工作目標展開工作，堅持以法律法規(guī)為準繩，依法行政、文明執(zhí)法，通過全體路政人員的緊密團結、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標任務，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領導和社會各界的一致好評。現(xiàn)將路政大隊2009年的路政管理工作總結如下：

一、領導高度重視，目標責任明確

今年，我大隊依據(jù)市處（支隊）的考核細則，結合大隊實際情況，制定了2009度切實可行的工作要點，嚴格落實路政管理“三定”、“三包”責任制，并將09年工作目標層層分解、責任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標責任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔子，思想上有壓力，激發(fā)每個路政人員的工作責任心，切實做好路政管理工作。

二、加大宣傳力度，營造良好的創(chuàng)建氛圍

結合路政創(chuàng)建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳，在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點路段設立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅，進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。

三、嚴格考核獎懲機制，充分調(diào)動路政人員的工作積極性今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領導小組進行上路檢查、綜合考評、打分，嚴格按照《目標考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)?？己藶榘俜种?，90分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格。考核領導小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，責令責任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進的依據(jù)。由于領導重視，獎懲嚴明，極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。

四、創(chuàng)新管理理念，加大路域環(huán)境整治力度

1、劃紅線、定禁區(qū)，隔離路邊攤點

在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側用地分界處劃分紅線，設定禁區(qū)，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設點、占道經(jīng)營的宣傳標志，對違禁者一律進行取締，并對其予以相應的經(jīng)濟處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側占道經(jīng)營的攤點，取得了預期的效果。

2、建立路政嚴管區(qū)和路政示范路，確保嚴管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”

我大隊抓住迎接2010年國檢契機，篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點和難點，將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設立為“路政嚴管區(qū)”，并將三一八國道線設立為“路政示范路”，在嚴管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設立告示牌，公布嚴管內(nèi)容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標準，建立路政嚴管區(qū)和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率，對重點線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴管區(qū)及示范路內(nèi)達到“四無”標準：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內(nèi)擺攤設點占道經(jīng)營、無保潔死角。

3、加強聯(lián)合執(zhí)法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段，我們主動和地方政府聯(lián)系，通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治，有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進行綜合整治，并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金，對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離，在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設置了安全標志。其中：懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發(fā)《限期清（拆）除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環(huán)境得到進一步凈化。

4、加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度

今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結合的方式，依法嚴管，加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監(jiān)管，未發(fā)生一起責任事故，收取路賠費用共計21.91198萬元；檢查運輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內(nèi)，全年共收取罰款近50余萬元。

5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。

為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作，備足搶險物資、安排好搶險機械，以備惡劣天氣能及時啟動應急處置預案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災害，我大隊立即啟動應急預案，各領導分別帶領應急搶險隊員、帶上搶險設備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內(nèi)恢復公路暢通。

五、加強法制教育，規(guī)范執(zhí)法行為，主動接受社會監(jiān)督

1、為了加強全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，我大隊組織路政人員進行法制培訓，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。

2、加強路政執(zhí)法隊伍的行風廉政建設，主動接受社會各界監(jiān)督，通過聘請行風監(jiān)督員、行風民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。

在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團結、自加壓力、務實奉獻，開拓創(chuàng)新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。

路政工作小結匯報篇十七

高速公路是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展日俱規(guī)?；途W(wǎng)絡化，高速公路大大地推動了國民經(jīng)濟的發(fā)展。由于高速公路是一定時期的產(chǎn)物，它也受到了當時歷史條件的限制和制約，如設計標準、施工要求和實載通行能力都不同程度地滯后于國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，超負荷運行屢見不鮮，事故發(fā)生率有上升的趨勢；其二，隨著地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展，地方政府寄望于開發(fā)的層面和深度，依托于高速公路布局和開發(fā)，時而出現(xiàn)越權違法許可高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)的占（利）用地興建建筑物；其三，經(jīng)濟的發(fā)展使大多數(shù)農(nóng)民富裕了，重新有了興建住宅的愿望，由于高速公路多穿行于荒山僻壤之中，國家也加大了農(nóng)田耕種的管理力度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府默許農(nóng)民在高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)擠占違房屢屢發(fā)生；其四，由于路政人員的配置及其點多線長等因素，全面完成好保護路產(chǎn)和維護路權工作難度是顯而易見的。產(chǎn)生以上不良現(xiàn)象的原因，我個人認為主要有以下幾點：

對設計標準和實載通行能力相對飽和，需通過加快對道路維修改造，更新完善交通安全設施和調(diào)整管理機制，加大管理力度來解決；對于地方政府有關部門，主要涉及到地方規(guī)劃、土地管理、建設等部門的越權違法許可紅線控制區(qū)內(nèi)建（構）筑物，應采取溝通，上門法規(guī)宣傳，促使政府職能部門撤消許可決定，必要時可采取行政復議的手段；沿線村民違章建房的問題，主要有兩種情形，一種是原房地基拆除興建，在工程興建中尚未拆除，并在鄉(xiāng)村、土管部門備案，另外，農(nóng)民“根基”的傳統(tǒng)意識和耕作農(nóng)田習慣較強，給控制新建違章建筑帶來一定難度，是否可以考慮拆遷補償?shù)霓k法；另一種情形是鄉(xiāng)村公路改擴建等基礎設施建設和自身的愿望遷入紅線控制區(qū)內(nèi)新建，這種情形可以控制，但要做很多具體的宣傳教育工作，增加路政人員工作量?；谝陨蠋c，我們是否可以通過建立有效的機制和平臺，增強對上述問題解決的方式和途徑，按照“三個服務”的指導思想和“管理就是服務”的理念，筆者認為，可從以下幾個方面入手：

一、建立一個與沿線政府職能部門相結合的互動平臺

我們在路政執(zhí)法過程中，常常會遇到有的政府職能部門對《公路法》、《高管條例》以及路政管理相關法律法規(guī)不太了解，在招商引資、布局新建投資項目上的行政許可行為或個人房屋建設等方面，有職能交叉，法規(guī)重疊，時常有違背《公路法》等相關規(guī)定和超越權限的行為發(fā)生。對高速公路的利益造成不法侵害，導致高速公路路政管理處于被動狀態(tài)，為了避免類似情況的發(fā)生，我們應建立一個相互理解，緊密配合的互動平臺，尤其是規(guī)劃、土地管理部門的銜接。首先要做好《公路法》的宣傳送達工作，對高速公路路政管理活動中的路產(chǎn)路權的界定范圍進行闡述和溝通，力求在管理活動中達成一致共識，形成統(tǒng)一的行政許可行為，同時對過失的行政許可作為進行修正；其二是建立長期有效的互通信息渠道，充分利用電子政務信息管理平臺和政府網(wǎng)站進行平臺鏈接，對政府行政許可行為的事前公示，路政管理人員密切在過程中進行查詢，使我們對高速公路周邊建設情況了如指掌，能達到事前知曉動態(tài)，以便及時與相關職能部門進行協(xié)調(diào)與溝通，做到事前介入，事中警示，事后反饋，將高速公路沿線建筑控制區(qū)管理好，杜絕違法建筑事件的發(fā)生。

二、建立一個與其他相關行政執(zhí)法部門互動的平臺

置中心”。該中心類似高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的管理體制，統(tǒng)一部署，統(tǒng)籌安排，設置“預急處置中心”網(wǎng)站，及時播報預急處置情況，以提高快速反應，應急處置的能力。遇緊急情況，由預急處置中心統(tǒng)一發(fā)出指令，統(tǒng)一行動，也能使廣大的司乘人員密切配合，防止二次事故發(fā)生，達到共同處置，減少風險的目的，真正達到聯(lián)合預防，聯(lián)合處置。在非緊急情況下，預急處置中心也可下達各種協(xié)調(diào)指令，進行各種演練，保持穩(wěn)定的互動平臺，及時為社會車輛及司乘人員提供便捷、安全的服務，改變由原來各自為政到統(tǒng)一執(zhí)法，可以樹立高速公路良好的社會執(zhí)法形象。

《關于高速公路路政執(zhí)法工作情況匯報材料》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

路政工作小結匯報篇十八

思想?yún)R報。

可以讓黨組織更加全面、系統(tǒng)地了解申請入黨人員的思想狀況。下面是小編為大家收集整理的黨的思想?yún)R報工作小結，歡迎大家閱讀。

尊敬的黨組織：

自我成為入黨積極分子以來，我在黨組織的關心和幫助下不斷進步與成長，充分感受到黨組織這個大家庭的團結和溫暖。期間，經(jīng)過黨的教育和培養(yǎng)，我更加深刻地認識到我們黨的進步性、先進性和代表性，堅定了我加入共產(chǎn)黨的決心。在學習、工作和生活中，我嚴格按照黨員的標準來要求自己，認真履行黨員的義務，在思想意識和言談舉止等方面都取得了較大進步。為了進一步接受黨的教育，提高自己的思想，現(xiàn)將我近段時間的思想、學習、工作和生活情況向黨組織匯報：

在思想上，熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，積極響應中國共產(chǎn)黨的號召，努力爭取在思想上入黨。一方面，我注重政治理論的學習。我認真學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想，學習科學發(fā)展觀，學習黨的路線、方針、政策、和決議，學習黨的基本知識，學習科學、文化、法律和業(yè)務知識，努力提高政治思想意識。同時，深入研究《中國共產(chǎn)黨章程》，學習我黨的光輝歷史，明確黨員的責任與義務，以黨員的標準來嚴格要求自己。另一方面，注重理論聯(lián)系實際。我經(jīng)常通過報刊、新聞、網(wǎng)絡、雜志等各種渠道主動了解時事政治，尤其關心黨的政策方針，領悟貫徹黨傳達的精神。能夠運用黨的先進理論武裝自己的頭腦，運用馬克思主義的立場、觀點和方法來改造主觀世界，解放思想，實事求是，與時俱進，辯證、理性地看待事物和問題。

通過對理論知識的學習，我樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，加強了自己的責任感和使命感，更加堅定了共產(chǎn)主義的信念和全心全意為人民服務的宗旨，加深了對黨的認識，增強了自己的黨性，從而進一步認識到做一個合格的共產(chǎn)黨員，不僅是組織上入黨，更重要的是思想入黨。在學習上，我明白一名學生的本職工作就是學習。憑著對知識的強烈追求，我認真學習各門專業(yè)課課程。在課堂上，我詳細記錄課堂筆記，緊跟老師的教學進度;在課堂下，我認真、獨立完成老師布置的作業(yè)。通過專業(yè)課程的學習，我牢固掌握了一部分專業(yè)知識和技能，并通過了三級和四級秘書職業(yè)資格認證考試。除此之外，我還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，擴大知識面，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。通過我的努力，我連續(xù)三年獲得二等獎學金。

當然，僅僅學習書面的理論知識是不夠的，要時刻懂得理論聯(lián)系實際并將理論應用到實踐中去，只有這樣，才能更好地做好工作。我會在理論聯(lián)系實際這方面更加努力，為成為一個合格的共產(chǎn)黨員而努力。在工作上，認真負責，吃苦耐勞。在擔任學習委員期間，我能夠虛心向上一屆班干部請教，學習他們優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，不斷完善自身的工作方法，提高工作效率。工作塌實謹慎，任勞任怨，及時將學院的各種通知傳達給同學們，并耐心詳細地為同學們講解通知要求;能夠從同學們的需求出發(fā)，熱心為同學們服務。領導和老師布置的各項工作任務，能夠盡心盡力、保質(zhì)保量的完成，講求實效。此外，注重加強與同學的交流，團結同學，和睦相處，共同為創(chuàng)建優(yōu)秀班集體而奮斗。從中，我深刻地體會到，一個人的力量和智慧是有限的，我們要完成社會主義現(xiàn)代化建設的偉大事業(yè)，需要我們最廣大的人民群眾和黨員同志無私奉獻，團結互助，共同努力。

際的能力有待提高。對于自己的缺點與不足，我將在今后努力克服和改正。我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同志們的幫助下，通過自身的學習和實踐，不斷改正缺點和不足，從思想上、政治上和行動上做一個合格的共產(chǎn)黨員。請黨組織在實踐中考驗我!

xxx。

xxxx年xx月xx日。

尊敬的黨組織：

20xx年在繁忙的工作中已然過去?；仡欉^去的一年，我在局領導的指導和同志們的幫助下，以黨員的標準嚴格要求自己，認真刻苦學習，勤奮踏實工作，團結同志，在學習和工作生活上取得了新的進步，現(xiàn)將我一年來的思想、工作和學習等方面的情況加以總結。

一、在學習和思想方面，多層學習，內(nèi)強素質(zhì)。

一是加強政治理論學習，從思想上高度重視，將其作為日常工作的重要內(nèi)容，結合理論與實際工作進行分工，自加壓力，有意識要求自己多學一些，學好一些，學深一些。在學習內(nèi)容的安排上，緊緊圍繞黨和國家大事和大政方針，學習了黨的xx大和黨的xx屆四中全會精神、毛澤東思想、鄧小平理論和黨風黨紀等，同時參加了縣上組織的入黨積極分子培訓，通過學習和培訓，我提高了自己的政治覺悟和思想水平。精神上感覺更加充實。二是注重專業(yè)技能方面的學習，以保持良好精神狀態(tài)，努力提升自身的專業(yè)水平，不斷為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻的使命感和責任感融入追求更新更豐富的知識學習中，把所學融入工作、用知識提高效率。

二、在工作方面，勤奮務實、盡責盡職。

在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對于工作經(jīng)驗及時總結，對于缺點及時改正，通過不斷的思考和積累，逐步形成求真務實的工作作風。作為一名入黨積極分子，我始終以身作則，對自己高標準、嚴要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領導分工。

三、在生活上，積極向上、遵章守紀。

在生活中，我能在思想和行動上能始終和黨組織保持一致，認真學習《黨章》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等黨紀法規(guī)，嚴格要求自己，注重日常生活作風的養(yǎng)成，堅決抵制了腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕，做到了生活待遇上不攀比，要比就比貢獻、比業(yè)績;作風上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，紀律上遵紀守法，自覺接受監(jiān)督，抵制腐朽思想的侵蝕。

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