人們常常會試圖去理解和解讀自己的情感體驗，以便更好地應(yīng)對和處理各種情感需求。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該盡量突出重點，不要泛泛而談，保持內(nèi)容的精煉和有力。這里有一些有用的寫作提示
航空物流論文題目篇一
摘要：供應(yīng)鏈管理是在工業(yè)發(fā)達國家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實踐。在回顧供應(yīng)鏈研究發(fā)展的基礎(chǔ)上，提出對供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理概念的再認識以及對中國供應(yīng)鏈管理的研究。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理機制組織形式
供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。起初人們并沒有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來，主要是進行供應(yīng)鏈管理的局部性研究，如研究多級庫存控制問題、物資供應(yīng)問題，其中較多的是關(guān)于分銷運作問題，例如分銷需求計(distributionrequirementplanning，drp)的研究就是典型的屬于供應(yīng)鏈中的物資配送問題。隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，以及全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用。
一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)業(yè)務(wù)流程的特征
1.制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，制造商與供應(yīng)商、或者制造商與分銷商、供應(yīng)商與供應(yīng)商之間一般要借助于因特網(wǎng)或edi進行業(yè)務(wù)聯(lián)系，由于實施了電子化商務(wù)交易，因此許多過去必須通過人工處理的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在信息技術(shù)的支持下變得更加簡捷了，有的環(huán)節(jié)甚至不要了，從而引起業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，合作企業(yè)間可以通過因特網(wǎng)方便地獲得需求方生產(chǎn)進度的實時信息，從而可以主動地做好供應(yīng)或出貨工作。
2.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，提高了企業(yè)管理信息計算機化的程度。從國外成功經(jīng)驗看，實施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)一般都有良好的計算機輔助管理基礎(chǔ)，不管其規(guī)模是大還是小。借助于先進的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理思想，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程也發(fā)生了很大的變化。以生產(chǎn)部門和采購部門的業(yè)務(wù)流程關(guān)系為例，過去在人工處理條件下，生產(chǎn)管理人員制訂出生產(chǎn)計劃后，再由物資供應(yīng)部門編制采購計劃，還要經(jīng)過層層審核，才能向供應(yīng)商發(fā)出訂貨。這是一種順序工作方式的典型代表。由于流程較長，流經(jīng)的部門較多，因而不免出現(xiàn)脫節(jié)、停頓、反復等現(xiàn)象，導致一項業(yè)務(wù)要花費較多的時間才能完成。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，有一定的信息技術(shù)作為支持平臺，數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)共享，并且可以實現(xiàn)并發(fā)處理，因而使原有的順序工作的方式有可能發(fā)生變化。
3.支持業(yè)務(wù)流程的技術(shù)手段的變化。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和外部業(yè)務(wù)流程的變化也不是偶然出現(xiàn)的。我們認為至少有兩方面的原因。一是“橫向一體化”管理思想改變了管理人員的思維方式，把企業(yè)的資源概念擴展了，更傾向于與企業(yè)外部的資源建立配置聯(lián)系，因此加強了對企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的緊密性;二是供應(yīng)鏈管理促進了信息技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，使并行工作成為可能。在信息技術(shù)比較落后的情況下，企業(yè)之間、或企業(yè)內(nèi)部各部門之間的信息傳遞都要借助于紙質(zhì)媒介，制約了并行處理的工作方式。為了更好地發(fā)揮出供應(yīng)鏈管理的潛力，人們開發(fā)了很多管理軟件，借助于強大的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各類信息。共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息，為實現(xiàn)同步運作提供了可能。
二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理組織形式的變化
1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)就是常說的按職能專業(yè)部門分工的組織形式，這時的部門劃分主要表現(xiàn)為按專業(yè)分割。雖然有上級主管部門進行協(xié)調(diào)，但是由于各個部門總是從各自的利益出發(fā)，從部門主管開始就很難達成一致，更不用說下面的工作人員。這種現(xiàn)象意味著整個工作缺乏跨職能協(xié)調(diào)，從而導致重復和浪費，信息常被扭曲或延遲，權(quán)力界限和責任常常是模糊的。這時候還沒有出現(xiàn)獨立的物流管理功能，也沒有獨立的職能部門。
2.簡單功能集合的物流組織形式。當人們初步認識到業(yè)務(wù)分割和分散化的組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍之后，即開始了對組織功能的合并和集合的嘗試，這種變化出現(xiàn)在20世紀50年代。但是這時的功能集合只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。例如，在市場營銷領(lǐng)域，集中點通常圍繞在客戶服務(wù)周圍。在制造領(lǐng)域，集中通常發(fā)生在進入原材料或零部件采購階段，大多數(shù)的部門并未改變，組織層次也未做大的改變，因此其功能整合的效果有限。
3.物流功能獨立的組織形式。20世紀60年代末、70年代初，物流管理的重要性受到了進一步重視，出現(xiàn)了物流管理功能獨立的組織形式。此時將物資配送和物料管理的功能獨立出來，在企業(yè)中的地位也提高了。尤其是隨著市場需求量逐漸加大，企業(yè)為了更快地、成本更低地作出反應(yīng)，紛紛建立面向零售業(yè)的物流配送中心，這也是造成物流管理部門相對獨立和地位提升的原因之一。
4.一體化物流組織形式。20世紀80年代初期，物流一體化組織的雛形出現(xiàn)了。這種組織結(jié)構(gòu)試圖在一個高層經(jīng)理的領(lǐng)導下，統(tǒng)一所有的物流功能和運作，目的是對所有原材料和制成品的運輸和存儲進行戰(zhàn)略管理，以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。在這種組織結(jié)構(gòu)中，負責總體的計劃與控制處在組織的最高層次上，這種努力的結(jié)果促進了一體化的形成。計劃功能關(guān)注的是長期的戰(zhàn)略定位，并對物流系統(tǒng)質(zhì)量改進和重組負責。物流控制的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績效的測量上，并為管理決策制定提供信息。物流控制系統(tǒng)開發(fā)是綜合物流管理的關(guān)鍵程序之一。一項綜合研究顯示，在過去的十年里，物流組織完成了從分隔到物流一體化的轉(zhuǎn)化，使功能漸趨整合。直到20世紀90年代中期，物流組織已擴展到包括聯(lián)盟關(guān)系，并在可預見的未來保持優(yōu)勢。
5.從功能一體化向過程重構(gòu)轉(zhuǎn)移。自從bpr提出后，適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)變化逐漸從過去的注重功能集合轉(zhuǎn)向注重過程(或稱流程)的重構(gòu)上來。在新的環(huán)境下，功能一體化對企業(yè)獲得優(yōu)秀績效的作用仍嫌不足，因為現(xiàn)在所處的經(jīng)營環(huán)境和所依賴的信息技術(shù)都與幾十年前大不一樣，不徹底改變原有流程就不能實現(xiàn)新的目標。所以，人們就提出了要將流程的整合作為新的工作中心。這項工作目前在歐美國家的企業(yè)中正如火如荼地進行著。
三、中國進行供應(yīng)鏈改造的要點
國內(nèi)對供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。過去國內(nèi)企業(yè)對供應(yīng)鏈的關(guān)注主要集中在供應(yīng)商d制造商這一層面上，只是供應(yīng)鏈上的一小段，研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟性等問題，沒有考慮整個從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈，而且研究也沒有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。
為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達最終用戶手中，真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各個節(jié)點企業(yè)都具有處理物流和信息流的運作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此，對中國企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個方面：
1.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機地集成起來，使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計要解決的主要問題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計時間問題。就傳統(tǒng)而言，有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，側(cè)重點在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面，對企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下，對產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響，而且還要考慮供應(yīng)鏈對產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計范疇，把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運行的因素延伸到了企業(yè)外部，與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來，因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個重要方面。
2.貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成。對供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是指訂貨預測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計劃、運輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準確地獲得各種信息，應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、internet等技術(shù)手段實現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，達到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點等重要信息。
3.集成的生產(chǎn)計劃與控制模式和支持系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)都不是孤立的，任何一個企業(yè)的生產(chǎn)計劃與控制決策都會影響到整個供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的決策，因此要研究出協(xié)調(diào)決策方法和相應(yīng)的支持系統(tǒng)。運用系統(tǒng)論、協(xié)同論、精細生產(chǎn)等理論與方法，研究適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理的集成化生產(chǎn)計劃與控制模式和支持系統(tǒng)。
4.適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?，F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的，基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求，但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理，因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個部門協(xié)同工作以取得整個系統(tǒng)最優(yōu)的效果，必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點優(yōu)化運作流程，進行企業(yè)重構(gòu)，確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。
5.研究適合中國企業(yè)的供應(yīng)鏈績效評價系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理，因而其績效評價和激勵系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵系統(tǒng)的設(shè)計必須與新的績效評價系統(tǒng)相一致。
供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點企業(yè)都聯(lián)系起來進行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達有消費需求的消費者手中。這不僅可以降低成本，減少社會庫存，而且使社會資源得到優(yōu)化配置，更重要的是通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動。
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航空物流論文題目篇二
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35、基于評價系統(tǒng)的中國上市物流公司競爭力研究
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42、基于j2ee的寧波某第三方物流公司管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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航空物流論文題目篇三
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3、基于多式聯(lián)運的鐵路商品汽車物流設(shè)施設(shè)備配置
4、關(guān)于鐵路商品汽車物流統(tǒng)計分析對策
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13、汽車物流運輸企業(yè)的成本管控策略
14、變革時代下的汽車物流新挑戰(zhàn)與新趨勢——訪一汽物流有限公司副總經(jīng)理李智昊
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17、面向“云平臺”的汽車物流服務(wù)模式初探
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19、汽車物流企業(yè)在春節(jié)返鄉(xiāng)期間的人力資源管理
20、新能源專用汽車(物流車)或迎來快速發(fā)展時期
21、基于實時信息感知的電動汽車物流配送路徑優(yōu)化與充電導航
22、公路治超背景下鐵路商品汽車物流發(fā)展對策探討
23、我國鐵路商品汽車物流發(fā)展的swot分析
24、物流業(yè)實施精益管理探討——以汽車物流為例
25、張振鵬:拓疆汽車物流
26、港口貨物增值服務(wù)中的商品汽車物流
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37、汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢與方向
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51、第三方汽車物流發(fā)展模式及對策
52、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究
53、發(fā)展鐵路汽車物流的配套措施研究
54、我國鐵路汽車物流現(xiàn)狀與發(fā)展策略
55、《汽車物流》專業(yè)課程教學中存在的問題與原因探析
56、對蘇州汽車物流業(yè)發(fā)展的思考
57、移動互聯(lián)時代的汽車物流發(fā)展
58、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究
59、汽車物流企業(yè)建設(shè)綜合物流園區(qū)措施探析
60、吉林省汽車物流業(yè)發(fā)展存在的問題及其對策
航空物流論文題目篇四
企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究。
中小企業(yè)物流風險分析與風險管理研究。
企業(yè)物流人力資源問題研究。
物流園發(fā)展戰(zhàn)略研究。
物流服務(wù)與經(jīng)營策略研究。
企業(yè)物流服務(wù)滿意度的測度與改進研究。
企業(yè)物流資金運作與管理研究。
電子商務(wù)物流運作模式研究。
指導老師：周敏。
長株潭城市群共同物流體系構(gòu)建與運作模式設(shè)計。
區(qū)域共同物流體系的演化研究。
電子商務(wù)背景下的共同物流運作風險預警機制研究。
區(qū)域共同物流體系的自組織行為的政策誘導研究。
基于治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化的共同物流運作模式設(shè)計。
航空物流論文題目篇五
2、供應(yīng)鏈物流管理在煤炭銷售中的應(yīng)用分析
3、中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理策略研究
4、基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的鋼材物流交易管理云服務(wù)平臺
5、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理對策分析
6、低碳供應(yīng)鏈下的物流集成運作策略研究
7、我國煤炭物流綠色化發(fā)展存在的問題及路徑探析
8、基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流信息系統(tǒng)設(shè)計
9、醫(yī)院資源計劃系統(tǒng)在醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用
10、醫(yī)用材料一體化物流系統(tǒng)在我院的構(gòu)建及應(yīng)用
11、對中國零售企業(yè)有效地進行供應(yīng)鏈管理的建議--以沃爾瑪為例
12、橫向公平偏好對物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同運作的影響
13、試析引入供應(yīng)鏈管理思想實現(xiàn)軍事物流跨越式發(fā)展
14、基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理探究
15、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用研究
16、基于swot分析的章丘市冷鏈物流現(xiàn)狀分析及對策研究
17、價值鏈下供應(yīng)鏈物流信息管理分析
18、豫鑫公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理探析
19、不確定性環(huán)境下汽車供應(yīng)鏈物流計劃協(xié)同優(yōu)化研究
20、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)研究
21、基于我國物流發(fā)展的國際物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易市場研究
22、關(guān)于實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化冷鏈物流管理的探討
23、供應(yīng)鏈視角下的港口物流績效評價研究--基于超效率三階段dea模型
24、設(shè)備成套項目的供應(yīng)鏈管理問題研究
25、基于供應(yīng)鏈管理的綠色物流研究
26、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究
27、新常態(tài)下我國畜產(chǎn)品物流發(fā)展路徑探索
28、基于新動能成長的我國綠色物流發(fā)展探析
29、基于ism的荔枝冷鏈物流發(fā)展影響因素分析
30、我國食品供應(yīng)鏈風險評估研究
31、淺論供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品設(shè)計及優(yōu)化
32、“新常態(tài)”下我國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢與政策展望研究
33、基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)
34、退貨逆向物流管理策略研究
35、淺析傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變
36、電子商務(wù)物流tms運價促銷管理研究
37、基于供應(yīng)鏈管理的物流外包探討
38、供應(yīng)鏈管理對企業(yè)物流的影響
39、基于spd模式的醫(yī)用耗材物流管理流程優(yōu)化策略
40、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融模式在我國的實踐和發(fā)展對策分析
41、基于資源優(yōu)化智能調(diào)配的電子商務(wù)及物流配送管控系統(tǒng)
42、倉儲、物流與供應(yīng)鏈管理研究新進展
43、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系探討
44、生鮮食品供應(yīng)鏈管理的第三方物流作用分析
45、基于現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的電網(wǎng)物資管理問題探討
46、淺析供應(yīng)鏈管理下我國汽車行業(yè)物流管理的優(yōu)化措施
47、傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈式物流管理方向發(fā)展的思考--以廣東省傳統(tǒng)物流發(fā)展為例
48、電子商務(wù)視域下長株潭鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理策略研究
49、國美電器商業(yè)模式轉(zhuǎn)型中營運資金管理研究
50、m公司引入第三方物流的vmi供應(yīng)鏈優(yōu)化研究
51、供應(yīng)鏈管理模式下的飼料企業(yè)物流現(xiàn)狀與對策
52、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的茶企物流管理研究
53、基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算架構(gòu)的物流園區(qū)供應(yīng)鏈管理平臺研究
54、淺談企業(yè)庫房管理存在問題及解決辦法
55、企業(yè)物流信息化的發(fā)展及在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用
56、云制造環(huán)境下農(nóng)機供應(yīng)鏈服務(wù)平臺架構(gòu)研究
57、第三方物流管理模式及其信息系統(tǒng)的探討
58、供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理措施分析
59、現(xiàn)代物流企業(yè)綠色物流管理理念探討
60、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理及其戰(zhàn)略分析
61、制造業(yè)生產(chǎn)物流成本影響因素分析
62、基于供應(yīng)鏈的鑄造企業(yè)逆向物流系統(tǒng)研究
63、物流供應(yīng)鏈風險辨識及管控的系統(tǒng)思考及仿真研究
64、第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理模式探析--以xf速運為例
65、基于成本管理的服裝供應(yīng)鏈流程優(yōu)化研究
66、供應(yīng)鏈視角下青島海爾營運資金管理績效研究
[物流與供應(yīng)鏈管理論文題目]
航空物流論文題目篇六
全球經(jīng)濟增長速度放緩,但由于全球鋼材需求增長主要受益于中國、印度以及獨聯(lián)體、中東和拉美等新興國家和地區(qū)經(jīng)濟的迅猛增長,而發(fā)達國家經(jīng)濟增長放緩對新興國家的影響有限,因此,國際鋼鐵工業(yè)協(xié)會認為20全球鋼鐵業(yè)將繼續(xù)保持良好發(fā)展,全球鋼材表觀消費量11.9億噸,較增長6.8%。嚴格講,從20開始國內(nèi)鋼鐵已顯示出過剩跡象,只不過是由于強勁的出口增長,消化了新增產(chǎn)量,掩蓋了這一矛盾。20,中國實際生產(chǎn)粗鋼4.89億噸,粗鋼表觀消費量4.34億噸,靠凈出口5488萬噸,才使國內(nèi)供需矛盾基本平衡。隨著國家宏觀調(diào)控加劇,出口進一步回落,這一矛盾將逐步顯現(xiàn)。雖然鋼材需求總量呈增大趨勢,但增速放緩;宏觀調(diào)控,抑制出口;國內(nèi)新增鋼鐵產(chǎn)能集中釋放,使得本來就供大于求的市場形勢更加嚴峻,低端產(chǎn)品競爭加劇。因此當前整體環(huán)境相當嚴峻。
鋼鐵行業(yè)在中國是一個基礎(chǔ)最好的行業(yè)之一,技術(shù)和資金都是最雄厚的,企業(yè)信息化基礎(chǔ)是最好的,集約化程度也是相對較高的。但與發(fā)達國家同行相比,在技術(shù)工藝、勞動生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來原材料、燃料持續(xù)的漲價進一步加大鋼鐵企業(yè)的成本壓力,隨著鋼鐵市場競爭的白熱化,降低企業(yè)的物流成本向“第三利潤源”要效益是企業(yè)提高競爭能力的主要途徑。因此我們有理由相信,鋼鐵物流通過專業(yè)化通管,一定能用最少的運力,走最少的路程,經(jīng)最少的環(huán)節(jié),花最少的費用,耗最少的時間完成運輸作業(yè)任務(wù),使物流系統(tǒng)作用發(fā)揮在“創(chuàng)造利潤”上,進一步確定物流系統(tǒng)是企業(yè)“第三利潤源”的地位。為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業(yè)盈利能力,應(yīng)強化嚴、細、實管理,推進全面預算管理,加大循環(huán)經(jīng)濟推進力度,提升資源利用效率提供有力的支持。
一、鋼鐵企業(yè)物流管理的指導思想和戰(zhàn)略目標
鋼鐵行業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè),其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購特征和大批量、多品種的產(chǎn)品多分銷網(wǎng)絡(luò)成了與其他行業(yè)不同的物流管理體系,其運作模式和管理思想更加符合供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務(wù)業(yè)是創(chuàng)利性工作的觀念。必須確立公司物流系統(tǒng)不僅是一個服務(wù)配套體系,更是一個潛力無限的朝陽產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)化運作,作為企業(yè)的“第三利潤源”。在當前的原料供應(yīng)和產(chǎn)品市場競爭條件下,降低物流成本必然會成為企業(yè)發(fā)展過程中降低產(chǎn)品總成本、提高產(chǎn)品競爭力的一個新的值得關(guān)注的亮點。所以鋼鐵企業(yè)必須強化物流管理,疏通企業(yè)“血脈”。鋼鐵企業(yè)物流管理的目的一般有五點:
(1)為了降低物流成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力;
(2)為了保障正常的生產(chǎn)供給和產(chǎn)品銷售渠道暢通;
(4)通過供應(yīng)鏈物流管理提高企業(yè)的市場反應(yīng)速度,提升企業(yè)的市場競爭力;
(5)為了樹立企業(yè)良好的內(nèi)、外部物流形象。
二、現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)符合鋼鐵企業(yè)發(fā)展的需要
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)模型和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級傳遞,而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的,企業(yè)通過erp/internet可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場信息。因此在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運行:(1)需求信息;(2)供應(yīng)信息;(3)共享信息。共享信息的增加對供應(yīng)鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應(yīng)鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應(yīng)鏈的運行情況,每個環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。歸納起來,供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點可以用如下幾個術(shù)語簡要概括:信息―共享、過程―同步、合作―互利、交貨―準時、響應(yīng)―敏捷、服務(wù)―滿意。
供應(yīng)鏈物流管理指的是用供應(yīng)鏈管理思想實施對供應(yīng)鏈物流活動的組織、計劃、協(xié)調(diào)與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)供應(yīng)鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動,而是通過協(xié)作(cooperation)、協(xié)調(diào)(coordination)與協(xié)同(、coliaboration),提高供應(yīng)鏈物流的整體效率,最終達到供應(yīng)鏈成員整體獲益的目的。
三、針對鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)狀現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出的解決方案
計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進一步推動了制造業(yè)的全球化、網(wǎng)絡(luò)化過程。虛擬制造、動態(tài)聯(lián)盟等制造模式的出現(xiàn)更加迫切需要新的管理模式與之相適應(yīng)。傳統(tǒng)的企業(yè)組織中的采購(物資供應(yīng))、加工制造(生產(chǎn))、銷售等看似整體。但卻是缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運作模式,已經(jīng)無法適應(yīng)新的制造模式發(fā)展的需要而那種大而全小而全的企業(yè)自我封閉的管理體制更無法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化競爭的社會發(fā)展需要。因此,供應(yīng)鏈的概念和傳統(tǒng)的銷售鏈是不同的`它已跨越了企業(yè)界限。從建立合作制造或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的新思維出發(fā),從產(chǎn)品生命線的源頭開始到產(chǎn)品消費市場,從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品的競爭力使供應(yīng)鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應(yīng)鏈管理提出的實際背景。
鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的目標是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業(yè)、物流配送體系、下端客戶和供應(yīng)商進行交流和協(xié)作,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)從鋼廠到終端用戶的整個體系中業(yè)務(wù)的統(tǒng)一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現(xiàn)利潤最大化。因此,現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出了符合實際操作的更高的要求:
1.需要建立全方位的,內(nèi)容最為豐富的信息平臺。其中應(yīng)包括:商流信息板塊、物流服務(wù)板塊(資源信息、產(chǎn)業(yè)信息、倉儲信息、產(chǎn)品資源市場)和產(chǎn)品營銷體系。
配送―貨款支付―深化保障―訂單下單。
3.針對傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)所在地區(qū)倉儲物流企業(yè)眾多,信息不暢,業(yè)務(wù)拓展不順,資源浪費的特點,整合現(xiàn)有社會資源,建立物流分撥中心,在鋼鐵電子信息平臺上做好鋼鐵物流分撥的電子化,進一步完善鋼鐵物流分撥系統(tǒng)。通過系統(tǒng)解決物流分撥、加工、配送、信息反饋功能,通過這些功能的實現(xiàn),使“鋼領(lǐng)”在鋼鐵物流上真正發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、貨物監(jiān)管、質(zhì)量保障、信息互動的作用,從而有效地整合社會的鋼鐵倉儲、加工、配送資源,減少重復健身,降低物流成本,大大提高社會資源的利用效率。
4.加快物流信息化建設(shè)。在企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)活動中貫穿物流和信息流兩個運動過程。物流是企業(yè)的基本流,它的運動進程產(chǎn)生各種運動信息,而企業(yè)管理者針對這些信息作出決策,以決策信息再控制物流運動,規(guī)劃調(diào)節(jié)物流數(shù)量、方向、速度、目標,使之按一定目的和規(guī)劃運動。企業(yè)信息化工程應(yīng)充分考慮物流系統(tǒng)的特點,滿足物流系統(tǒng)的基本要求,為物流系統(tǒng)搭建一個技術(shù)平臺。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂,更是主要的發(fā)展趨勢。物流系統(tǒng)的運行,關(guān)鍵在于“流通”上,“流通”的順暢與否關(guān)鍵在于合理的計劃安排上,讓占有較大資金的物資長期處于靜止狀態(tài),是一種浪費,理想狀態(tài)的物流是“零庫存”,這就需要充分利用信息化優(yōu)勢,所以物流設(shè)施的投人應(yīng)該以運輸設(shè)施和信息化為主。
鋼鐵企業(yè)面臨原料供應(yīng)日趨緊張、運價上漲、運力不足、競爭加劇的嚴峻挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟效益來看,鋼鐵企業(yè)通過提高勞動生產(chǎn)率、豐富產(chǎn)品、提高質(zhì)量、采用先進技術(shù)獲得的利潤也越來越有限,而物流領(lǐng)域的含量卻低于企業(yè)綜合管理水平。因此物流管理是提高鋼鐵企業(yè)核心競爭力的有效途徑。
經(jīng)濟全球化把物流供應(yīng)鏈管理提高到一個前所未有的高度。企業(yè)可以利用各國、各地區(qū)的資源優(yōu)勢,分散生產(chǎn)和銷售。物流社會化能使企業(yè)可利用的物流資源成級數(shù)倍增長,即優(yōu)化了資源配置,又節(jié)約了物流費用。國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)一定要走出重生產(chǎn)、輕物流的管理誤區(qū),重視物流供應(yīng)鏈管理,更新運輸管理思想理念,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業(yè)的第三利潤源泉,為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
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航空物流論文題目篇七
摘要:在全世界化經(jīng)營以及顧客需求多樣化前提下，企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢，僅靠整合內(nèi)部資源是不夠的。本文在探究傳統(tǒng)企業(yè)管理模式缺點的基礎(chǔ)上，提出了供應(yīng)鏈管理的概念、特色、模型和與物流管理的瓜葛，并認為供應(yīng)鏈管理將成為二一世紀首要的管理模式。
癥結(jié)詞:供應(yīng)鏈;集成化;物流管理;新模式
供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈管理是在全世界制造呈現(xiàn)以后，在企業(yè)經(jīng)營團體以及國際化的形勢下提出的，它是物流的延伸。從系統(tǒng)的觀點動身，物流管理通過對于市場到企業(yè)及其出產(chǎn)功課直到供應(yīng)商的整個進程中物質(zhì)與資金流、信息流的調(diào)和來知足顧客的需要。供應(yīng)鏈包括于1體化物流，又超出了物流自身，它向著物流、商流、信息流、媒介流的方向同時發(fā)展，構(gòu)成了1整套獨立的體系。傳統(tǒng)的物流管理主要觸及什物資源在組織內(nèi)部最優(yōu)化的活動，而從供應(yīng)鏈管理的角度來看，只有組織內(nèi)部的合作是不夠的。
對于于供應(yīng)鏈的概念許多學者提出了他們的觀點，綜合他們的觀點咱們認為供應(yīng)鏈是通過前饋的信息流以及反饋的物流以及信息流執(zhí)行原材料采購、中間產(chǎn)品及成品出產(chǎn)、成品銷售進而把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、終究用戶連成1體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈有幾種常見的體系結(jié)構(gòu)模型:
鏈狀模型。鏈狀模型是供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)的簡單化模式，它鉆研以1個制造商為核心企業(yè)，與其供應(yīng)商、分銷商的鏈狀瓜葛，鏈狀模型是1維結(jié)構(gòu)模型，能較為明了地表現(xiàn)供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)瓜葛。
網(wǎng)狀模型。因為供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)同時處于不同的幾條供應(yīng)鏈上，且其不至1個供應(yīng)商或者分銷商，使供應(yīng)鏈再也不僅表現(xiàn)為1個簡單的鏈狀結(jié)構(gòu)，而表現(xiàn)為1個繁雜的、互相交錯的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
供應(yīng)鏈設(shè)計的原則
一、集成以及分解相結(jié)合的原則。集成是供應(yīng)鏈從局部到總體自下而上資源、信息集中的進程，它強調(diào)供應(yīng)鏈的整合性以及1體化物流特征。分解是供應(yīng)鏈從全局到局部、由上到下的進程，它強調(diào)在全局性戰(zhàn)略規(guī)劃以及決策的條件下，通過將供應(yīng)鏈總體目標的分解來實現(xiàn)資源的公道配置，并且具體實踐供應(yīng)鏈的目標。集成以及擴散是互相依賴、互相增進的瓜葛，共同實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化設(shè)計，提高整個供應(yīng)鏈的競爭力。
二、精煉化原則。柔性是施行供應(yīng)鏈管理的動身點以及優(yōu)勢所在，設(shè)計供應(yīng)鏈時，要知足供應(yīng)鏈柔性的請求，就必需堅持精煉化原則，通過刪除了不能帶來增值的環(huán)節(jié)，選擇公道的供應(yīng)商、分銷商，設(shè)計適宜的供應(yīng)鏈節(jié)點數(shù)，使供應(yīng)鏈既功能完備又靈便高效，提高快速反映能力。
三、集優(yōu)化原則。供應(yīng)鏈的構(gòu)成是通過核心企業(yè)將非主營業(yè)務(wù)外包給專業(yè)化企業(yè)而構(gòu)成的，基于業(yè)務(wù)外包基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈保證了各節(jié)點企業(yè)在所從事行業(yè)中都是最優(yōu)秀的，從而實現(xiàn)了強強聯(lián)合，到達實現(xiàn)資源外用的目的，每一個企業(yè)只集中精力致力于各自核心的業(yè)務(wù)進程，就像1個獨立的制造單元，這些所謂單元化企業(yè)擁有自我組織、自我優(yōu)化、動態(tài)運行以及充溢活氣的特色，能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的快速重組。
四、協(xié)作性原則。供應(yīng)鏈的設(shè)計必需體現(xiàn)協(xié)作性原則。樹立戰(zhàn)略合作火伴瓜葛是供應(yīng)鏈管理的重點，也是集成化供應(yīng)鏈管理的核心。供應(yīng)鏈管理的癥結(jié)就在于供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)間的聯(lián)接以及合作，和互相之間在設(shè)計、出產(chǎn)、競爭、策略等方面的優(yōu)良調(diào)和。
五、動態(tài)性原則。為了適應(yīng)市場變化、柔性、速度、革新、知識等需要，供應(yīng)鏈必需設(shè)計為1個動態(tài)的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，在這個結(jié)構(gòu)中，不能適應(yīng)供應(yīng)鏈需求的企業(yè)將從供應(yīng)鏈同盟中被淘汰，從而使供應(yīng)鏈成為1個能快速重構(gòu)的動態(tài)組織結(jié)構(gòu)，即集成化供應(yīng)鏈動態(tài)同盟。同盟是基于必定的市場需求，依據(jù)共同的目標而組成的，通過實時信息的同享來實現(xiàn)集成。同步化的、擴大的供應(yīng)鏈規(guī)劃以及節(jié)制系統(tǒng)是主要工具。
六、立異性原則。供應(yīng)鏈管理自身就是立異思惟的產(chǎn)物，作為1種新型的管理模式，供應(yīng)鏈的設(shè)計一樣要堅持立異性原則，這也是供應(yīng)鏈設(shè)計集成化、動態(tài)性的請求。這類立異性體現(xiàn)在設(shè)計供應(yīng)鏈時要勇于突破陳規(guī)、斗膽質(zhì)疑現(xiàn)有管理法子，采取新的更先進的管理技術(shù)，重新的角度、新的視線審視原本的管理模式以及體系，進行創(chuàng)造性地立異設(shè)計。
七、戰(zhàn)略性原則。供應(yīng)鏈盡管是由不同企業(yè)合作構(gòu)成的，但它們之間卻有著“1毀俱毀、1榮俱榮”的“共贏”瓜葛，因而只有堅持戰(zhàn)略性原則，才能實現(xiàn)企業(yè)以及整個供應(yīng)鏈的長遠利益，保證供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展以及企業(yè)的戰(zhàn)略計劃相1致。
航空物流論文題目篇八
erp系統(tǒng)的實施對會計信息質(zhì)量影響的實證研究。
基于運籌學方法的若干物流管理問題研究。
港運物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。
電子商務(wù)教學虛擬實驗室設(shè)計與開發(fā)。
面向制造企業(yè)的移動物流平臺設(shè)計與開發(fā)。
中小家具制造企業(yè)銷售物流策略優(yōu)化研究。
順德現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究。
基于電子商務(wù)平臺的倉儲物流運營研究。
上海定航公司公路貨物運輸管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。
聯(lián)贏物流網(wǎng)車管家項目開發(fā)與應(yīng)用。
基于語言遷移理論的高職學生英語被動結(jié)構(gòu)使用偏誤的調(diào)查與分析。
航空物流論文題目篇九
4、基于供應(yīng)鏈的逆向物流管理。
5、b2c電子商務(wù)退貨逆向物流運輸成本優(yōu)化研究。
6、基于第三方企業(yè)回收的再制造品逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。
7、o2o背景下的逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計與實施。
8、基于逆向物流的制造商回收廢舊包裝博弈模型。
9、報廢車逆向物流信息系統(tǒng)設(shè)計。
10、政府與回收企業(yè)在逆向物流綠色化中的演化博弈。
11、基于報童模型下的逆向物流存儲策略研究。
12、造紙業(yè)綠色逆向物流績效評價研究。
13、電子商務(wù)下包裝材料逆向物流回收模式研究。
14、基于博弈論的再制造逆向物流定價決策。
15、汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析。
16、基于混合算法的不確定環(huán)境下逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計研究。
17、廢舊汽車再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型優(yōu)化。
18、以社會福利為目標的逆向物流集成優(yōu)化分析。
19、淺析第三方逆向物流決策與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
20、連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問題及對策研究。
21、廢舊家電逆向物流回收模式的研究。
22、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題及優(yōu)化措施。
23、再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)研究。
24、報廢汽車逆向物流運作模式研究。
25、報廢汽車逆向物流的多方演化博弈分析。
26、基于綠色理念的廢舊汽車企業(yè)逆向物流績效評價研究。
27、面向循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)逆向物流管理探析。
28、論逆向物流的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。
29、逆向物流與閉環(huán)供應(yīng)鏈的國內(nèi)外研究對比與分析。
30、廢舊家電逆向物流回收量預測模型的建立。
31、蘇寧電子商務(wù)逆向物流模式研究。
32、茶葉廢棄物資源利用及其逆向物流體系構(gòu)建研究。
33、搭建逆向物流網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)汽車“再制造”
34、整合逆向物流的企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理。
35、逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及策略分析。
36、高校逆向物流體系實施的保障機制設(shè)計。
37、基于改進六西格瑪計分卡的軍事逆向物流供應(yīng)商績效評價研究。
38、外賣餐盒逆向物流回收模式研究。
39、廢舊手機逆向物流的分析與研究。
40、高校校園快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究。
41、共享快遞盒,逆向物流與回收仍是難題。
42、報廢汽車蓄電池逆向物流可行性評價——基于改進的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
43、包裝物逆向物流促進經(jīng)濟發(fā)展的思考。
44、紡織服裝業(yè)逆向物流價值分析及其發(fā)展建議。
45、探究報廢汽車回收逆向物流。
46、農(nóng)村地區(qū)逆向物流的發(fā)展及其法律制度建設(shè)研究。
47、基于逆向物流回收問題的模型分析與研究。
48、廢棄木材逆向物流體系中rfid技術(shù)的應(yīng)用研究。
49、責任延伸制下的制造商逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)初探。
50、共享單車逆向物流問題分析。
51、求解分布式裝配式建筑逆向物流問題的離散人工蜂群算法。
52、基于綠色逆向物流(clm)的校園廢舊紡織品再資源化平臺研究。
53、多目標多周期多階段逆向物流網(wǎng)絡(luò)動態(tài)聯(lián)建。
54、基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流及其管理。
55、主動式風險管理下的醫(yī)藥逆向物流運作模式研究。
56、淺析電子商務(wù)逆向物流管理中的退貨管理問題。
57、閉環(huán)供應(yīng)鏈模式下如何提高服裝逆向物流服務(wù)質(zhì)量。
58、企業(yè)逆向物流管理策略研究。
59、隨機環(huán)境下再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究。
60、基于物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統(tǒng)構(gòu)建。
航空物流論文題目篇十
2、航空電纜檢測技術(shù)的應(yīng)用及未來發(fā)展
3、淺議天水航空運輸市場及新機場航線定位
4、“一帶一路”視域下民航服務(wù)中的跨文化素養(yǎng)培養(yǎng)
5、基于網(wǎng)絡(luò)社交媒體視角淺析航空公司不良服務(wù)對顧客流失的影響
6、航空通信設(shè)備arinc429總線多協(xié)議處理設(shè)計與實現(xiàn)
7、fa36系統(tǒng)在民航系統(tǒng)中應(yīng)用及維護
8、熱聲環(huán)境下薄壁加筋結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)研究與疲勞壽命分析
9、基于johnson-cook模型某航空16g座椅滑軌沖擊動力學分析
10、基于心理測評的民航機務(wù)人員安全勝任力研究
11、吸熱型碳氫燃料研究現(xiàn)狀與發(fā)展
12、基于知識的空中交通管制決策模型研究
13、應(yīng)用于航空發(fā)動機渦輪葉片的熱障涂層材料研究
14、基于logistic模型的大面積航班延誤預測方法研究
15、民用飛機復雜航電系統(tǒng)故障診斷研究
16、淺談光耦合器在接口組件i/o板中的作用
17、基于模糊粗糙集和svm的航空發(fā)動機故障診斷
18、基于交通流時間序列和層次聚類的應(yīng)急航路劃設(shè)
19、對未來航空航天材料的展望和設(shè)想
20、論航班延誤的共同應(yīng)對機制和應(yīng)急服務(wù)形式
21、遠程飛行對軍事飛行人員健康的影響因素與衛(wèi)生保障對策
22、航空安全員勝任力特征實證研究
23、機場終端區(qū)航空器飛行沖突風險預測方法研究
24、航空相機像旋補償雙向控制中的內(nèi)環(huán)補償器設(shè)計
25、國際租賃準則變動對航空運輸業(yè)的影響分析
26、基于卡爾曼濾波和ahp的航空管制航空器應(yīng)急指揮效能評估
27、航空風擋雨刷裝置電機設(shè)計及控制研究
28、航空泡沫芯材及夾層結(jié)構(gòu)的太赫茲無損檢測研究
29、含螺栓連接轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性振動特性研究
30、航空發(fā)動機葉片關(guān)鍵制造技術(shù)研究進展
31、航空遙感慣性穩(wěn)定平臺建模與控制系統(tǒng)設(shè)計
32、基于協(xié)同創(chuàng)新平臺培養(yǎng)通用航空實用型人才的探索與實踐
33、航空結(jié)構(gòu)件銑削加工表面波紋度特征提取與研究
34、復合材料先進液體成型技術(shù)的航空應(yīng)用與最新發(fā)展
35、多港聯(lián)動協(xié)同對區(qū)域航空物流發(fā)展影響研究--以迪拜為例
36、用于航空燃油流量測量的v錐流量計的研究
37、基于多航線產(chǎn)品的航空公司市場價格競爭研究
38、航空航天復合材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)研究進展
39、航空發(fā)動機性能評價與衰退預測方法研究
40、南方航空基于價值鏈角度的戰(zhàn)略成本管理研究
航空物流論文題目篇十一
2、我國空運后送專業(yè)護士培訓課程體系的構(gòu)建研究
3、就業(yè)視域下空乘學生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升
4、國內(nèi)民用客機機載娛樂系統(tǒng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢
5、基于組織管理角度探討工作場所暴力行為的防范策略
6、《乘務(wù)英語》課程形成性評價的探索與實踐
7、民用飛機客艙旅客服務(wù)單元(psu)布置研究
8、“南航事件”冷思考：急救機制要實，體制要順
9、航空服務(wù)專業(yè)校企共同課程開發(fā)實施機制建設(shè)--以長沙航空職業(yè)技術(shù)學院為例
10、基于職業(yè)能力的空乘專業(yè)體育課程內(nèi)容改革研究
11、淺析空中乘務(wù)員客艙播音的技巧
12、民航業(yè)的平民化現(xiàn)象
13、國際郵輪乘務(wù)人員跨文化交際能力培養(yǎng)探討
14、航空公司機上服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀與提升戰(zhàn)略
15、公務(wù)航空服務(wù)創(chuàng)新研究
16、航空公司的服務(wù)質(zhì)量控制
17、中國航空旅客不軌行為法律規(guī)制探究
18、論雇主勞動合同條款變更權(quán)之控制
19、關(guān)于人為因素對航空安全影響探討
20、審美經(jīng)濟新理念--從審美視角看航空服務(wù)的新理念
21、我行我素的俄羅斯航空公司
22、職業(yè)教育的嬗變與轉(zhuǎn)型--空乘辦學熱潮下的冷思考
23、空中乘務(wù)專業(yè)禮儀實訓教學改革實踐與探索
24、高職民航商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)方向與定位的思考
25、傳統(tǒng)航空借鑒低成本航空服務(wù)模式的思考
26、“母語結(jié)構(gòu)教員”推動空客本地化售后服務(wù)進程
27、飛行護士職業(yè)發(fā)展實踐探討
28、本科空乘人才培養(yǎng)模式的研究與探索
29、關(guān)于航空服務(wù)存在問題的探討分析
30、基于工作過程導向的高職民航乘務(wù)英語教學
31、論空乘人員職業(yè)倦怠及對策研究
32、空乘實務(wù)課程體系的構(gòu)建與應(yīng)用
33、對本科層次空乘專業(yè)建設(shè)發(fā)展的討論
34、空中乘務(wù)禮儀教學問題及培養(yǎng)對策研究
35、人才的搖籃開啟精彩民航[n]
36、用服務(wù)溫度贏得市場熱度[n]
37、我省民航業(yè)迅速發(fā)展引發(fā)航空人才需求[n]
38、西南航空學院乘務(wù)培訓中心啟用[n]
39、航空公司真情服務(wù)的探索與思考[n]
40、“空中騷擾”頻發(fā)航司服務(wù)水平亟待提升[n]
41、差異化航空服務(wù)的基礎(chǔ)是旅客的共同利益[n]
42、空乘技能培訓的質(zhì)量管理探討
43、基于tpb理論的旅客乘機安全行為研究
44、人為因素對航空安全的影響與對策研究
45、對中國民航企業(yè)廉價運營模式的思考
46、高職空乘專業(yè)學生服務(wù)意識培養(yǎng)途徑探討--以廣州民航職業(yè)技術(shù)學院為例
47、民用飛機救生筏儲存箱結(jié)構(gòu)設(shè)計思路探討
48、哈大高鐵客服質(zhì)量的現(xiàn)存問題及提升策略
49、淺談民航乘務(wù)英語實踐能力的培養(yǎng)和提高
50、改革高職空乘專業(yè)人才培養(yǎng)體系的必要性分析
飛行技術(shù)專業(yè)論文題目
1、基于改進蟻群算法的無人機航跡規(guī)劃研究
2、四軸無人機多約束條件下的跟蹤控制和軌跡規(guī)劃方法研究
3、通訊受限條件下航天器編隊姿態(tài)協(xié)同控制方法研究
4、飛行員飛行技術(shù)對其安全績效的影響研究
5、航空器穿越飛行高度層最小縱向間隔的研究
6、海上無人機協(xié)同編隊飛行控制技術(shù)研究
7、無人機協(xié)同編隊隊形保持控制算法研究
8、基于終端滑模的高超聲速飛行器巡航及再入跟蹤控制
9、面向無人機伴飛的多核相關(guān)濾波跟蹤算法研究
10、實際導航性能(anp)算法研究
11、我國航空公司航油成本管理研究
12、女飛行員工作壓力致因及對策研究
13、無人機編隊飛行控制器關(guān)鍵技術(shù)的研究
14、高校民航飛行學員思想政治教育問題研究
15、高超聲速飛行器姿態(tài)控制先進方法研究
16、東航安全戰(zhàn)略及其實施研究
17、高原復雜機場/環(huán)境終端區(qū)rnp運行中飛行技術(shù)誤差(fte)的分析與控制
18、基于ndb/vor的儀表飛行技術(shù)仿真與應(yīng)用研究
19、基于b/s的綿陽分院學生信息綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
20、pbn導航系統(tǒng)性能分析與研究
21、zrb2基超高溫陶瓷材料催化性能研究
22、高超聲速飛行器金屬結(jié)構(gòu)熱管熱防護機制理論與模擬研究
23、空間飛行器ds-uwb通信多用戶檢測與頻譜共存技術(shù)研究
24、衛(wèi)星編隊物理仿真系統(tǒng)多參數(shù)視覺測量方法及仿真驗證
25、rnp導航技術(shù)培訓系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
26、基于模糊綜合評判的飛行品質(zhì)評判系統(tǒng)研究
27、基于對偶四元數(shù)的編隊飛行衛(wèi)星自主相對導航算法研究
28、基于gps相對測量的衛(wèi)星編隊碰撞規(guī)避研究
29、論飛行員勞動關(guān)系的法律調(diào)整
30、rvsm空域飛機碰撞風險研究
31、面向集群航天器的空間自組織網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研究
32、直接序列超寬帶體制空間多用戶通信技術(shù)研究
33、駕駛艙資源管理(crm)對飛行技術(shù)安全的影響及對策研究
34、基于機組人為因素分析的東航飛行安全風險防控及對策研究
35、x學院飛行學員綜合素質(zhì)評價研究
36、離場程序三維保護區(qū)算法研究
37、特殊機場rnpar程序設(shè)計及實例分析研究
38、基于我國航空公司飛行員特殊性的人力資源會計研究
39、空天網(wǎng)絡(luò)的接入算法研究與可靠拓撲設(shè)計
40、基于sdre方法的衛(wèi)星編隊隊形保持與重構(gòu)
航空物流論文題目篇十二
2、航空電纜檢測技術(shù)的應(yīng)用及未來發(fā)展
3、淺議天水航空運輸市場及新機場航線定位
4、“一帶一路”視域下民航服務(wù)中的跨文化素養(yǎng)培養(yǎng)
5、基于網(wǎng)絡(luò)社交媒體視角淺析航空公司不良服務(wù)對顧客流失的影響
6、航空通信設(shè)備arinc429總線多協(xié)議處理設(shè)計與實現(xiàn)
7、fa36系統(tǒng)在民航系統(tǒng)中應(yīng)用及維護
8、熱聲環(huán)境下薄壁加筋結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)研究與疲勞壽命分析
9、基于johnson-cook模型某航空16g座椅滑軌沖擊動力學分析
10、基于心理測評的民航機務(wù)人員安全勝任力研究
11、吸熱型碳氫燃料研究現(xiàn)狀與發(fā)展
12、基于知識的空中交通管制決策模型研究
13、應(yīng)用于航空發(fā)動機渦輪葉片的熱障涂層材料研究
14、基于logistic模型的大面積航班延誤預測方法研究
15、民用飛機復雜航電系統(tǒng)故障診斷研究
16、淺談光耦合器在接口組件i/o板中的作用
17、基于模糊粗糙集和svm的航空發(fā)動機故障診斷
18、基于交通流時間序列和層次聚類的應(yīng)急航路劃設(shè)
19、對未來航空航天材料的展望和設(shè)想
20、論航班延誤的共同應(yīng)對機制和應(yīng)急服務(wù)形式
21、遠程飛行對軍事飛行人員健康的影響因素與衛(wèi)生保障對策
22、航空安全員勝任力特征實證研究
23、機場終端區(qū)航空器飛行沖突風險預測方法研究
24、航空相機像旋補償雙向控制中的內(nèi)環(huán)補償器設(shè)計
25、國際租賃準則變動對航空運輸業(yè)的影響分析
26、基于卡爾曼濾波和ahp的航空管制航空器應(yīng)急指揮效能評估
27、航空風擋雨刷裝置電機設(shè)計及控制研究
28、航空泡沫芯材及夾層結(jié)構(gòu)的太赫茲無損檢測研究
29、含螺栓連接轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性振動特性研究
30、航空發(fā)動機葉片關(guān)鍵制造技術(shù)研究進展
31、航空遙感慣性穩(wěn)定平臺建模與控制系統(tǒng)設(shè)計
32、基于協(xié)同創(chuàng)新平臺培養(yǎng)通用航空實用型人才的探索與實踐
33、航空結(jié)構(gòu)件銑削加工表面波紋度特征提取與研究
34、復合材料先進液體成型技術(shù)的航空應(yīng)用與最新發(fā)展
35、多港聯(lián)動協(xié)同對區(qū)域航空物流發(fā)展影響研究--以迪拜為例
36、用于航空燃油流量測量的v錐流量計的研究
37、基于多航線產(chǎn)品的航空公司市場價格競爭研究
38、航空航天復合材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)研究進展
39、航空發(fā)動機性能評價與衰退預測方法研究
40、南方航空基于價值鏈角度的戰(zhàn)略成本管理研究
41、二線航空港發(fā)展國際航空物流問題與對策研究
42、基于小波分析的航空發(fā)動機振動故障診斷研究
43、通用航空旅游生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建及其評價研究
44、飛機引進方式對航空公司資本結(jié)構(gòu)的影響研究
45、航空裝備研制項目的模塊化質(zhì)量控制研究
46、航空發(fā)動機健康管理云服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用
47、航空雙樞紐建設(shè)對港口城市經(jīng)濟發(fā)展影響研究
48、南方航空貴州公司物流業(yè)務(wù)模式研究
49、鄭州機場航空物流戰(zhàn)略環(huán)境研究
50、基于統(tǒng)計特性分析的航空電磁數(shù)據(jù)噪聲壓制技術(shù)研究
航空物流論文題目篇十三
4、構(gòu)建產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式探究——以連鎖經(jīng)營管理專業(yè)開展現(xiàn)代學徒制試點為例。
6、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)o2o視域下信息化教學模式構(gòu)建研究。
7、高職卓越創(chuàng)新技能人才培養(yǎng)路徑研究——以連鎖經(jīng)營管理專業(yè)為例。
9、高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建——基于加盟創(chuàng)業(yè)項目視角。
11、對連鎖企業(yè)經(jīng)營管理的思考。
12、我國連鎖餐飲企業(yè)經(jīng)營管理創(chuàng)新研究。
13、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的草業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理模式——以草都易牧連鎖超市為例。
14、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教育的深度融合。
15、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制實施中的問題及對策。
16、新零售商業(yè)模式下高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升策略。
17、高職院校連鎖經(jīng)營管理專業(yè)《職業(yè)店長實務(wù)》微課設(shè)計——以排班表的制作為例。
18、廣西中小微企業(yè)連鎖經(jīng)營管理對企業(yè)發(fā)展的利弊分析。
19、試析連鎖超市經(jīng)營管理存在的問題及對策。
21、以校企合作促進雙師型師資建設(shè)——以連鎖經(jīng)營與管理專業(yè)為例。
22、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)三維課程體系設(shè)計。
23、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)思考。
24、“新零售”背景下高職院校連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)研究。
25、以賽促學進行連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)。
26、物流與供應(yīng)鏈管理在餐飲連鎖經(jīng)營中的應(yīng)用研究。
27、煙草專賣可視化管理平臺對茶葉連鎖經(jīng)營監(jiān)管的啟示。
28、高職院校連鎖經(jīng)營管理專業(yè)的產(chǎn)教融合項目化探討。
29、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析。
30、基于泛北部灣的連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究。
31、技校連鎖經(jīng)營與管理特色專業(yè)建設(shè)的實踐與思考。
32、連鎖經(jīng)營企業(yè)營銷管理的重要性分析探討。
34、成渝經(jīng)濟區(qū)連鎖企業(yè)后備人才需求調(diào)查——以高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)為例。
35、淺談虛擬現(xiàn)實技術(shù)對連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教學的影響。
36、連鎖美容醫(yī)院經(jīng)營管理人才培養(yǎng)模式研究。
37、ts連鎖零售經(jīng)營公司物流管理存在的問題與優(yōu)化策略。
38、高職連鎖經(jīng)營管理課程實踐教學研究。
39、面向泛北部灣區(qū)域的連鎖經(jīng)營管理專業(yè)一體化教學設(shè)計與實踐。
40、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建。
41、高職“連鎖經(jīng)營管理原理”課程教學改革探究。
42、基于現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式課程體系構(gòu)建——以連鎖經(jīng)營管理專業(yè)為例。
43、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)整體實踐教學方案設(shè)計實踐——以會議組織項目實踐教學為例。
44、高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)校外實訓基地建設(shè)的思考。
46、“翻轉(zhuǎn)課堂”理念下高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)課程教學模式的創(chuàng)新。
47、連鎖經(jīng)營管理專業(yè)建設(shè)應(yīng)當具備的專業(yè)特點。
48、試論361生態(tài)課堂教學模式在《連鎖經(jīng)營管理原理》課程中的應(yīng)用。
49、管窺互聯(lián)網(wǎng)+時代下連鎖經(jīng)營管理專業(yè)的建設(shè)。
50、連鎖經(jīng)營管理對企業(yè)發(fā)展的重要推動作用分析。
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航空物流論文題目篇十四
2.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大學生自主學習行為的現(xiàn)狀研究--以河南牧業(yè)經(jīng)濟學院金融學專業(yè)為例
3.在華韓國留學生文化智力對文化認同的內(nèi)隱影響研究
4.大學藝術(shù)與禮儀教育滲透研究
5.讀懂“90后”才能獲取真正的生力軍
6.高校學生自殺原因分析及對策
7.關(guān)于綜合性大學開設(shè)禮儀課程的探索
8.信任與公平:青年社會心態(tài)的區(qū)域比較
9.淺析生態(tài)社會主義思潮對大學生的影響及對策
10.試論專業(yè)化.職業(yè)性社會工作推進的必要性與發(fā)展趨勢分析
11.高?！肮碴P(guān)系學”課程教學方法改革的幾點建議
12.民族院校家庭經(jīng)濟困難生社會價值人際交往發(fā)展需求研究
13.民國時期女大學生婚姻觀研究
14.構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為訴求的課程實訓模式--以公關(guān)課程為例
16.影視作品對當代大學生婚戀觀影響的實證研究--以河南省部分高校為例
17.穗.港兩地青年學生的交流與融合
18.90后男大學生穿著行為分析
19.雙語教學在社會工作專業(yè)的應(yīng)用性分析
20.羅振宇:我看到的世界
21.基于網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的社會心理學研究進展
22.對高校經(jīng)濟統(tǒng)計基礎(chǔ)知識的研究
23.統(tǒng)計學專業(yè)就業(yè)難問題的分析及對策研究
24.基于社會認同理論的社工大學生專業(yè)認同研究
25.新常態(tài)下社會思潮的存在邏輯與新表征
26.大學階段數(shù)據(jù)分析師的培養(yǎng)研究
27.社會工作如何在精準扶貧中發(fā)揮作用
28.社會工作專業(yè)人才流失現(xiàn)象的探討
29.社會心理學視角下的親環(huán)境行為探討
30.高職院校開設(shè)禮儀課程的意義探析
31.中國當代社會心理學發(fā)展的新方向
32.實踐性教學在女性學課程體系中的運用
33.改革開放以來我國職業(yè)聲望排序及變遷研究
34.基層電大統(tǒng)計學原理教學輔導改革初探
35.社會信任對網(wǎng)絡(luò)公民參與的影響--以大學生網(wǎng)民為例
36.“小組工作”方法運用于課堂教學的實踐報告
37.內(nèi)地高校少數(shù)民族大學生社會支持網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
38.對高校禮儀課程教學方法改革的思考
39.性別意識與女大學生就業(yè)質(zhì)量--基于福建省五所高校的調(diào)查
40.國外青少年移動網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備使用情況研究綜述
人力資源畢業(yè)論文題目
1、分析我國農(nóng)村社會保障
2、我國人才測評工作存在的主要問題
3、淺析我國農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移與城市化的問題
4、河北省人才中介市場的現(xiàn)狀及發(fā)展完善研究
5、我國勞動力移動與靈活就業(yè)研究
6、組織結(jié)構(gòu)對服務(wù)性行業(yè)人力資源管理的影響
7、人力資本積累對經(jīng)濟增長貢獻率研究
8、我國勞動力成本上升的原因分析
9、中國農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移探析
10、我國農(nóng)村勞動力素質(zhì)分析
11、農(nóng)村勞動力就業(yè)狀況分析
12、某某地區(qū)農(nóng)村人力資源狀況調(diào)查分析
13、女性勞動力就業(yè)狀況分析
14、論女性勞動力就業(yè)障礙分析
15、淺議女性勞動力就業(yè)歧視
16、女大學生就業(yè)問題探討(女大學生就業(yè)難問題分析)
17、我國高校畢業(yè)生就業(yè)難的經(jīng)濟學原因分析
18、農(nóng)村勞動力(或女性勞動力、大學生)就業(yè)問題芻議
19、中國人才流動問題及對策研究
20、對城市人才流動現(xiàn)狀分析
21、人才培養(yǎng)和流動與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系研究
22、高技術(shù)人才國際流動的研究
23、人才流動中的社會保障因素分析
24、安徽省“江南集中區(qū)”__人口政策分析
25、合肥師范學院畢業(yè)生入伍狀況調(diào)查研究
26、合肥師范學院大學生西部支教狀況調(diào)查研究
27、__(地區(qū))公務(wù)員錄用制度存在的__問題及對策建議
28、__(地區(qū))民營中小企業(yè)社會保障制度構(gòu)建研究
29、論現(xiàn)代公務(wù)人力資源管理發(fā)展的新趨勢--以__為例
30、電子政務(wù)環(huán)境下行政溝通中的障礙與對策研究---以__為例
航空物流論文題目篇十五
1、中國外匯儲備的風險規(guī)避及管理轉(zhuǎn)型
2、金融危機后美國市場的開拓問題
3、中國外貿(mào)發(fā)展模式的新探索
4、制造大國向制造強國的'轉(zhuǎn)變
5、優(yōu)化我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)的思考
6、我國對外貿(mào)易中品牌營銷的現(xiàn)狀與策略探討
7、對于“進口替代”與“出口導向”兩種貿(mào)易戰(zhàn)略的比較與探討
8、“產(chǎn)業(yè)空心化”研究及應(yīng)對措施
9、從自主品牌看我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級
10、我國外貿(mào)出口品牌戰(zhàn)略的實施與研究
航空物流論文題目篇十六
1、基于行動者網(wǎng)絡(luò)理論的中國rfid技術(shù)標準化研究
2、基于跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算角度對外匯占款變動及影響的分析
3、六安市城市物流發(fā)展研究
4、雙向供求關(guān)系企業(yè)聯(lián)盟的合作策略及利益分配研究
5、面向區(qū)域一體化的科技服務(wù)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展模式研究
6、基于粒子群的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)動態(tài)角色挖掘研究
7、web環(huán)境下商品的個性化展示方法研究
8、移動支付消費者使用意愿模型及其實證研究
9、基于數(shù)據(jù)挖據(jù)的商品推薦系統(tǒng)研究和實現(xiàn)
10、虛擬社區(qū)用戶網(wǎng)絡(luò)金融購買和使用影響因素的實證研究
11、基于saas模式的產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同商務(wù)平臺研究
12、基于物聯(lián)網(wǎng)的豬肉溯源及價格預警模型研究
13、電信運營商個性化信息服務(wù)體系構(gòu)建研究
14、基于ofbiz與android平臺的進銷存系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
15、網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)系統(tǒng)自組織演化發(fā)展研究
16、復雜系統(tǒng)可靠性增長管理與評價方法研究
17、中國銀行電子銀行業(yè)務(wù)管理研究
18、微博熱點話題檢測與趨勢預測研究
19、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)療質(zhì)量管理中的應(yīng)用分析
20、移動互聯(lián)時代二手房平臺（淘套房）商業(yè)模式構(gòu)建與研究
21、政府引導產(chǎn)學研合作對策研究
22、網(wǎng)絡(luò)第三方支付風險評價與控制研究
23、基于dna計算的聚類算法研究
24、需求依賴庫存的庫存控制和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型研究
25、基于tam和idt模型的消費者微博營銷采納意向影響因素研究
26、供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型研究
27、人工神經(jīng)樹網(wǎng)絡(luò)模型的優(yōu)化研究與應(yīng)用
28、第三方支付與商業(yè)銀行競合關(guān)系研究
29、物流配送干擾管理問題的知識表示與建模方法
30、p2p網(wǎng)絡(luò)借貸市場的融資成本與融資可獲得性研究
31、社交網(wǎng)絡(luò)商業(yè)模式研究
32、顧客時間窗變化的物流配送干擾管理模型及其算法
33、山東聯(lián)通數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)營銷策略研究
34、高鐵客運需求市場細分及差異化產(chǎn)品設(shè)計
35、感知風險對網(wǎng)上銀行影響的實證研究
36、基于計算智能技術(shù)的聚類分析研究與應(yīng)用
37、母嬰產(chǎn)品企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究
38、o2o電子商務(wù)支付機制研究
39、央行視角下互聯(lián)網(wǎng)支付監(jiān)管研究
40、港口陸路集疏運能力及配置問題的研究
41、第三方支付發(fā)展與網(wǎng)上銀行關(guān)系的分析研究
42、多屬性反向拍賣機制與模型研究
43、基于案例推理的在線顧客消費行為研究
44、外貿(mào)企業(yè)bpr及erp系統(tǒng)分析設(shè)計
45、基于粗糙集與前饋網(wǎng)絡(luò)的案例智能系統(tǒng)的研究
46、物流配送地址變化的干擾管理模型及其求解方法
47、有軌電車系統(tǒng)中斷事件的協(xié)作救援決策方法研究
48、離散群體智能算法的研究與應(yīng)用
49、基于生態(tài)位理論的b2c電子商務(wù)企業(yè)競爭能力評價模型研究
50、基于可信第三方銀行卡網(wǎng)上支付系統(tǒng)研究
51、基于特征的產(chǎn)品評論挖掘關(guān)鍵問題研究
52、基于短信平臺的創(chuàng)新服務(wù)體系構(gòu)建研究
53、基于演化博弈論的科技服務(wù)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線圖研究
54、基于社會資本視角的`網(wǎng)絡(luò)口碑與購買意愿關(guān)系研究
55、基于交易成本理論的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)應(yīng)用研究
56、基于多種生產(chǎn)和訂購模式的newsvendor型產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題研究
57、基于灰色評價的c2c電子商務(wù)顧客忠誠度的量化測度及其培育
58、我國客運專線客票定價的合理性研究
59、ctc公司網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究
60、基于社會力模型的高鐵綜合客運樞紐行人交通仿真研究與實現(xiàn)
61、網(wǎng)絡(luò)消費者網(wǎng)絡(luò)隱私問題的實證研究
62、人民幣跨境結(jié)算對外匯占款的影響分析
63、廣東省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺有效性評價研究
64、xen虛擬機遷移機制和負載均衡策略研究
65、我國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付市場定價機制研究
66、消費者手機支付行為實證研究
67、中國預付卡市場研究與風險分析
68、集裝箱班輪航運網(wǎng)絡(luò)可靠性建模與仿真研究
69、基于動態(tài)模型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性研究
70、銀行卡支付與居民消費行為關(guān)系研究
71、基于內(nèi)容分析法的評論挖掘及其在網(wǎng)絡(luò)營銷中的應(yīng)用研究
72、基于收益管理的旅客列車票額分配及動態(tài)調(diào)整方法研究
73、基于觀點挖掘的用戶情感傾向性分析
74、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)公司的盈利模式及其構(gòu)建研究
75、基于第四方電子商務(wù)的統(tǒng)一電子現(xiàn)金及其稅收功能研究
76、業(yè)務(wù)流程可視化建模方法的研究與設(shè)計
77、基于消費者感知的網(wǎng)絡(luò)視頻廣告效果實證分析
78、物流配送客戶時間窗變動干擾管理研究
79、基于itil的電信企業(yè)it運營服務(wù)管理模型及應(yīng)用研究
80、四川省銀行卡市場發(fā)展研究
81、電子商務(wù)績效評價體系設(shè)計
82、分布式、可擴展的實時微博搜索技術(shù)研究與實現(xiàn)
83、大額支付系統(tǒng)流動性風險分析
84、電子商務(wù)小額貸款模式探索
85、基于triz的技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺構(gòu)建與應(yīng)用研究
86、基于多主體的微博信息傳播機制研究
87、社會網(wǎng)絡(luò)分析與社團發(fā)現(xiàn)
88、區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)訂餐項目市場分析
89、基于過程挖掘的軟件項目管理的定量分析研究
90、消費者在線評論有用性影響因素實證研究
91、我國移動支付運營模式研究
92、產(chǎn)品模塊化對企業(yè)創(chuàng)新績效的影響研究
93、移動增值服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新演進路線研究
94、在線社會網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化及其對信息傳播影響研究
95、中國預付卡行業(yè)監(jiān)督管理研究
96、制造業(yè)信息化經(jīng)濟效益評價模型研究及應(yīng)用
97、招商銀行個人銀行業(yè)務(wù)crm研究
98、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)交易模式研究
99、圖書推薦服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建與應(yīng)用研究
100、網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬物品安全保護體系的研究與應(yīng)用
101、廢舊手機電池逆向物流模式研究
102、運營商信息服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新及其應(yīng)用研究
103、基于第四方電子商務(wù)的統(tǒng)一支付平臺及其協(xié)議的研究
104、流動性沖擊下的系統(tǒng)風險與流動性救助策略
105、科研項目管理質(zhì)量成熟度研究
106、基于本體的網(wǎng)絡(luò)問政知識管理機制研究
107、銀行卡支持我國經(jīng)濟增長的實證研究
108、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的評價指標體系研究
109、基于rfid的藥品監(jiān)督流程中的關(guān)鍵問題研究
110、社交網(wǎng)絡(luò)中的社團發(fā)現(xiàn)與度量研究
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航空物流論文題目篇十七
戶口所在：廣州國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：壯族
培訓認證：未參加身高：173cm
誠信徽章：未申請體重：60kg
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位：采購：，物流/倉儲：
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：實習可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,深圳
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：文娛、體育、辦公用品及設(shè)備
擔任職位：助教、助理
工作描述：主管的助理，協(xié)助主管的招聘工作；教練的助教，協(xié)助教練對新人的培訓工作。
離職原因：實習期滿
擔任職位：交通調(diào)度助理
工作描述：負責亞運村內(nèi)的客車、行李車的'調(diào)度，確保車輛的充足和準時到場、到達目的地。
擔任職位：志愿者
工作描述：多次參加了“愛心1+1”活動，關(guān)愛孤寡老人；去廣州科學中心做了一天的志愿者。
教育背景
畢業(yè)院校：廣東外語外貿(mào)大學
最高學歷：本科獲得學位:本科畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：供應(yīng)鏈物流管理專業(yè)二：國際貿(mào)易
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語良好粵語水平：良好
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
愛好打籃球、高爾夫球，打高爾夫球熟練使用7號桿；
熟悉使用flexsim系統(tǒng)仿真軟件、xmind商業(yè)思維導圖軟件、多種office軟件、會聲會影軟件等。
詳細個人自傳
我是一個來自廣西南寧的老男孩，性格成熟沉穩(wěn)而又幽默樂觀，喜歡和別人分享自己的快樂，同時樂于助人，懂得尊重他人、關(guān)心他人。誠實做人、忠實做事是我的人生準則，自強不息是我的追求。
個人生活經(jīng)歷豐富，內(nèi)心堅強，不輕易放棄每一分希望，樂于貢獻而且能吃苦耐勞。我現(xiàn)在仍是一名在校生，工作經(jīng)驗不夠，但我充滿青春的活力。我是一個空杯需要大家的灌注與自我不斷的充實才能看到里面有水的存在。
本人學習認真，專業(yè)知識掌握得較好，而且積極參與班級的活動，能在集體中發(fā)揮帶頭作用，同時能獨立工作而且富有團隊精神。
航空物流論文題目篇十八
1、關(guān)于小額貸款銀行在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
2、農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額貸款存在問題及對策
3、我國商業(yè)銀行開展投資銀行業(yè)務(wù)研究
4、商業(yè)銀行公司治理與內(nèi)部控制作用分析
5、中小金融機構(gòu)風險形成的原因分析
6、第三方支付體系研究
7、國有商業(yè)銀行的經(jīng)營績效分析及實證研究
8、我國家庭理財方案的設(shè)計
9、商業(yè)銀行績效考核作用
10、我國商業(yè)銀行房貸風險與防范
11、商業(yè)銀行業(yè)務(wù)合同研究
12、我國商業(yè)銀行高端客戶理財業(yè)務(wù)發(fā)展狀況研究
13、我國中小企業(yè)融資現(xiàn)狀及對策研究
14、淺談商業(yè)銀行會計風險防范
15、試論述中小企業(yè)融資的困境解決
16、農(nóng)村金融發(fā)展對農(nóng)村經(jīng)濟增長的影響
17、我國銀行信用卡系統(tǒng)風險防范
18、論我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務(wù)的發(fā)展
19、關(guān)于財務(wù)公司的金融職能探析
20、淺析我國商業(yè)銀行個人信貸業(yè)務(wù)的潛在風險
21、我國商業(yè)銀行零售業(yè)務(wù)發(fā)展研究
22、我國中小商業(yè)銀行貸款定價方法探討
23、商業(yè)銀行國外投資研究
24、租賃業(yè)在我國的現(xiàn)狀分析
25、商業(yè)銀行消費信貸業(yè)務(wù)的風險管理研究
26、外資銀行在華發(fā)展的特點及影響分析
27、商業(yè)銀行的qdii發(fā)展
28、商業(yè)銀行流動性分析
29、我國商業(yè)銀行利率市場化問題
30、商業(yè)銀行財務(wù)分析對銀行發(fā)展的作用
31、商業(yè)銀行資產(chǎn)種類創(chuàng)新發(fā)展
32、商業(yè)銀行綜合柜員制操作風險與防范
33、淺析次貸危機對我國金融監(jiān)管體制的啟示
34、從次貸危機談銀行的資產(chǎn)證券化發(fā)展
35、我國典當業(yè)的融資功能研究
36、淺析巴塞爾信用評級方法對風險管理的作用
37、商業(yè)銀行表外業(yè)務(wù)的風險控制
38、對商業(yè)銀行信貸風險管理的研究
39、關(guān)于汽車金融業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策
40、淺析我國商業(yè)銀行信貸風險評級的作用
41、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務(wù)發(fā)展狀況研究
二、金融市場系列
1、未來美國股市趨勢分析及對中國市場的影響
2、對中國股市的“勢頭效應(yīng)”和“反轉(zhuǎn)效應(yīng)”的實證研究
3、對中國股市的成長性與投資機會研究
4、金融衍生品定價問題研究
5、試探機構(gòu)投資者對股市價格的影響問題
6、外匯交易策略探討
7、論開通國際板對a股市場的影響
8、我國投資銀行的業(yè)務(wù)存在的問題研究
9、我國上市公司股利分配原則依據(jù)研究
10、對股市同步現(xiàn)象的實證研究
11、股市日期效應(yīng)的實證研究
12、外匯交易技術(shù)分析
13、經(jīng)濟長期發(fā)展背景下的中國資本市場投資機會分析
14、黃金交易市場縣長分析與展望
15、股指期貨套利交易問題研究
16、資本資產(chǎn)定價模型的理論研究
17、中國從成熟資本市場的經(jīng)驗借鑒
18、我國股份制企業(yè)董事會成員結(jié)構(gòu)與決議研究
19、金融期貨在我國開展的功能性研究
20、股票價格波動問題研究
21、華爾街百年興衰歷程對中國發(fā)展金融市場的啟迪
22、風險投資退出渠道的比較分析
23、試論股市中的羊群行為
24、試論我國票據(jù)市場的現(xiàn)狀及發(fā)展
25、淺析影響我國上市公司資本結(jié)構(gòu)的因素
26、債券信用評級問題研究
27、股權(quán)溢價與通貨膨脹的關(guān)系實證分析
28、上市公司市盈率影響因素的實證分析
29、債券投資策略研究
30、淺析ipo定價的合理性
31、股票定價與價值投資研究
32、股指期貨交易開市場站的必要條件研究
33、中國金融市場監(jiān)管現(xiàn)狀與問題分析
34、試論述我國債券市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
35、我國上市公司資本結(jié)構(gòu)研究
36、認股權(quán)證定價的實證研究
37、試論中國股市的“股權(quán)溢價”現(xiàn)象
38、對中國股市中的信息與波動率的實證研究
39、我國創(chuàng)業(yè)板推出的意義和面臨的問題研究
40、對中國封閉基金之謎的研究
41、市場繁榮與理性投資-全球主要股票市場投資經(jīng)驗借鑒
42、中國股票市場的“ipo異?！爆F(xiàn)象探析
43、對中國公司購并行為及其效果的研究
44、外匯市場做市商制度研究
三、貨幣理論、政策、與監(jiān)管系列
1、新自由主義的貨幣理論褒貶分析
2、中國貨幣政策取向與宏觀經(jīng)濟態(tài)勢分析
3、我國監(jiān)管部門的監(jiān)管方式改革研究
4、貨幣政策對經(jīng)濟調(diào)控的效應(yīng)分析
5、中國財政政策與貨幣政策的協(xié)調(diào)研究
6、金融資產(chǎn)價格影響因素分析
7、金融危機發(fā)生金融監(jiān)管的責任分析
8、金融機構(gòu)的信用創(chuàng)造研究及實證分析
9、淺析次貸危機對我國金融監(jiān)管體制的啟示
10、金融監(jiān)管的發(fā)展趨勢研究
11、金融危機管理中的財政政策研究
12、金融創(chuàng)新理論在我國的應(yīng)用研究
13、貨幣政策工具的運用效應(yīng)與創(chuàng)新
14、貨幣政策對金融市場的調(diào)控作用及影響
15、在新形勢下，貨幣理論與政策創(chuàng)新研究
16、中央銀行對商業(yè)銀行信貸規(guī)模調(diào)控的效應(yīng)分析
17、貨幣政策與金融監(jiān)管的關(guān)系
18、金融深化論在當代的適應(yīng)性研究
四、國際金融系列
1、企業(yè)海外間接投資與股票、債券、基金研究
2、企業(yè)海外投資技術(shù)研究
3、外匯管理與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系研究
4、國際收支分析效應(yīng)研究
5、新形勢下我國外匯管理改革研究
6、我國國際儲備的現(xiàn)狀及成因分析
7、國際資本流動的原因、特點分析
8、公司海外投資的風險研究
9、錯誤與遺漏數(shù)據(jù)及不明資金逾出研究
10、國際金融危機產(chǎn)生的深層次根源探析
11、人民幣國際化利弊分析
12、我國匯率衍生品的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策
13、人民幣升值對商業(yè)銀行的影響及其對策
14、淺談人民幣升值對我國經(jīng)濟的影響及政策建議
15、國際結(jié)算中的風險研究與防范
16、關(guān)于國際資本流動的影響及監(jiān)管問題的探討
17、我國擴大對外投資的現(xiàn)狀及趨勢研究
18、外匯洗錢的方式與渠道研究
19、美元、歐元、鄧國際貨幣匯率波動其實分析
20、關(guān)于我國國際儲備管理的探討分析
21、國際結(jié)算中的收匯考核案例分析
22、個人海外投資研究
23、關(guān)于我國資本賬戶開放的相關(guān)問題探討
24、外匯交易防險工具研究
25、關(guān)于人民幣國際化的發(fā)展進程分析
26、國際結(jié)算在國內(nèi)銀行國際化服務(wù)中的作用
27、試論述我國如何應(yīng)對國際熱錢的流動
28、人民幣匯率制度改革研究
29、人民幣持續(xù)升值對我國證券市場的影響
30、國際金融危機的防范與治理
五、銀行方向
1、商業(yè)銀行操作風險管理問題研究
2、我國私人銀行業(yè)務(wù)發(fā)展的問題及對策
3、我國村鎮(zhèn)銀行發(fā)展的問題及對策
4、我國郵政儲蓄銀行的改革及發(fā)展定位
5、中小商業(yè)銀行貸款定價問題探討
6、商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風險及對策
7、從美國的次級住房貸款危機看中國銀行業(yè)的住房貸款業(yè)務(wù)風險
8、我國上市商業(yè)銀行的繼續(xù)改革問題探討
9、我國民間金融發(fā)展中的問題及對策
10、中外銀行信貸管理的比較與啟示
11、我國網(wǎng)絡(luò)銀行的發(fā)展與監(jiān)管對策
12、我國銀行監(jiān)管與國際接軌問題研究
13、中國期貨市場的創(chuàng)新與發(fā)展問題
14、關(guān)于構(gòu)建我國存款保險制度的思考
15、國外中小企業(yè)融資方式及啟示
16、我國商業(yè)銀行消費信貸的風險分析與對策研究
17、構(gòu)建農(nóng)村信用社風險控制體系的研究
18、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務(wù)的發(fā)展問題及對策研究
19、發(fā)展農(nóng)村消費信貸問題研究
20、農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額貸款存在問題及對策
21、河北省農(nóng)村信用社改革問題研究
22、我國個人信用制度建設(shè)中的問題研究
23、商業(yè)銀行個人金融業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策
24、淺議建立適合我國的存款保險制度
25、農(nóng)村信用社操作風險的形成及防范對策
26、論我國商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)的拓展與創(chuàng)新
27、商業(yè)銀行個人消費信貸面臨的風險及防范對策
28、我國中央銀行與政府之間關(guān)系的研究
29、淺析加強中央銀行獨立性地位
30、電子貨幣發(fā)展與中央銀行面臨的風險分析
31、中國信用卡市場的規(guī)模與結(jié)構(gòu)
32、對中國當前貨幣政策傳導機制和傳導效率的思考
33、淺析農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額信貸
34、略論我國商業(yè)銀行現(xiàn)階段匯率風險與防范
35、貨幣市場發(fā)展與中央銀行貨幣政策功效分析
36、政府在房地產(chǎn)業(yè)管理中的定位思考
37、中國城市化發(fā)展進程與我國房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
38、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實施思路
39、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實施時機
40、“從緊”貨幣政策下住房抵押貸款政策的新思考
41、新時期商業(yè)銀行業(yè)務(wù)管理的特點與對策
42、創(chuàng)建我國新時期“和諧金融”環(huán)境研究
43、“從緊”貨幣政策下商業(yè)銀行的經(jīng)營調(diào)整對策
44、人民幣匯率升值對我國房地產(chǎn)價格的影響
45、“私募資本”市場的金融監(jiān)管問題研究
46、“從緊”貨幣政策下的金融監(jiān)管研究
47、央行加息對銀行業(yè)務(wù)的影響分析
48、央行加息對房地產(chǎn)市場的影響分析
49、房貸新政對住房市場的影響效果評價
50、探析當前緊縮貨幣政策對金融業(yè)發(fā)展的影響
51、探析當前緊縮貨幣政策對房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
52、解析房地產(chǎn)業(yè)融資困境
53、當前房價波動原因及趨勢分析
54、近年“房地產(chǎn)熱”的成因、表現(xiàn)及其影響分析
55、論住房信貸與金融風險
56、論我省商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)的發(fā)展
57、河北省資本形成機制研究
58、河北省銀行業(yè)發(fā)展研究
59、河北省消費信貸發(fā)展研究
60、商業(yè)銀行如何發(fā)展個人理財業(yè)務(wù)
61、我國商業(yè)銀行的綜合經(jīng)營研究
62、銀行卡市場環(huán)境建設(shè)研究
63、河北省證券業(yè)發(fā)展研究
64、河北省信托業(yè)發(fā)展研究
65、我國城市商業(yè)銀行未來發(fā)展前景研究
66、河北省在京津冀金融合作中的地位研究
67、河北省風險投資發(fā)展中的問題及對策
68、論綠色金融評介體系的建立
69、金融需求的分析與金融戰(zhàn)略的制定
70、城市商業(yè)銀行的市場定位探討
71、混業(yè)經(jīng)營條件下銀行產(chǎn)品的設(shè)計
72、論銀行資產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)化組合
73、論混業(yè)經(jīng)營條件下商業(yè)銀行風險的控制
74、論以風險控制為主的銀行信貸組織機構(gòu)的建立
75、論以客戶為核心的銀行服務(wù)流程的建立
76、論以客戶為核心的銀行服務(wù)機構(gòu)的建立
77、論環(huán)保與金融聯(lián)動機制的建立
78、論環(huán)保與金融聯(lián)控機制的建立
六、金融保險方向
1.河北農(nóng)村住院醫(yī)療保險的實踐及影響因素研究
2.河北農(nóng)村保險制度改革難點與對策調(diào)查研究
3.高校大學生醫(yī)療保險現(xiàn)狀研究及對策分析
4.保險公司的品牌戰(zhàn)略研究
5.大學生失業(yè)保險項目開發(fā)的可行性研究
6.被保險人道德風險的防范方法研究
7.中國存款保險制度研究
8.中國農(nóng)村社會養(yǎng)老保險研究
9.淺談保險企業(yè)的核心競爭力
10.人壽保險保費分析方法研究
11.保險產(chǎn)品創(chuàng)新研究
12.保險組合產(chǎn)品及其規(guī)制問題探討
13.保險資產(chǎn)管理的監(jiān)管模式探討
14.保險營銷創(chuàng)新與監(jiān)管研究
15.保險業(yè)集團化經(jīng)營模式探討
16.保險公司經(jīng)營績效指標體系研究
17.影響保險市場運行效率的主要因素及政策建議
18.保險公司治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究
19.存款保險制度若干問題的思考
20.我國責任保險發(fā)展研究
21.我國保險公司經(jīng)營效率分析
22.我國保險公司經(jīng)營安全的外部保障體系研究
23.壽險代理人素質(zhì)管理研究
24.我國保險營銷制度變遷研究
25.我國保險市場營銷的現(xiàn)狀及策略選擇
26.中國保險市場形態(tài)分析
27.中國商業(yè)保險規(guī)范性發(fā)展研究
28.我國少兒醫(yī)療保險制度研究
29.中國農(nóng)業(yè)保險立法問題研究
30.關(guān)于我國銀行保險發(fā)展趨緩的分析
31.中國保險業(yè)誠信問題研究
32.中國居民保險需求問題研究
33.提高農(nóng)業(yè)保險覆蓋率問題研究
34.保險業(yè)信息不對稱問題研究
35.河北省人身保險需求現(xiàn)狀調(diào)研
36.河北省財產(chǎn)保險需求現(xiàn)狀調(diào)研
37.河北省保險專業(yè)本科生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研
38.銀行保險股權(quán)投資相關(guān)問題探討
39.房貸險發(fā)展的制約因素分析
40.代位追償原則的法律思考
41.交強險“無責賠付”的是非研究
42.氣候變化對保險業(yè)的影響
43.保險公估發(fā)展的路徑選擇
44.緊縮政策對保險業(yè)發(fā)展的影響
45.巨災風險證券化問題研究
46.綠色保險問題
七、國際金融方向
1.信用擔保機構(gòu)與銀行合作機制研究
2.金融業(yè)全方位開放后民營銀行市場準入問題研究
3.論我國商業(yè)銀行資產(chǎn)證券化的難點及對策
4.我國中小企業(yè)貸款的體制障礙及對策研究
5.商業(yè)銀行不良貸款證券化模式分析
6.我國個人理財市場拓展的難點及對策研究
7.我國國有商業(yè)銀行改制上市效應(yīng)的實證分析
8.我國國際收支雙順差的負效應(yīng)及對策研究
9.人民幣匯率與我國國際收支狀況分析
10.人民幣資本項目自由兌換的'進展情況及推進對策研究
11.我國存款保險制度建設(shè)與發(fā)展問題研究
12.金融風險與防范問題的研究
13.我國證券市場發(fā)展中的問題及對策
14.央行加息對房地產(chǎn)業(yè)的影響分析
15.西方商業(yè)銀行風險管理及啟示
16.中國利率市場化的利弊分析
17.中國金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營的時機分析
18.規(guī)范民間金融政策研究
19.民間金融的風險分析
20.上市公司利潤操縱的實證研究
21.論信息不對稱與我國保險公司經(jīng)營
22.有效市場理論在中國股票市場的實證分析；
八、往屆金融學專業(yè)本科畢業(yè)論文題目：
1、淺析金融租賃與中小企業(yè)融資
2、淺析佛山地區(qū)商業(yè)銀行個人理財服務(wù)營銷體系的建立和完善
3、商業(yè)銀行新不良資產(chǎn)的成因和化解對策
4、淺談中國企業(yè)的創(chuàng)新能力提升與金融支持
5、企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟-解決佛山中小企業(yè)融資難問題的一種新思路
6、政府在風險投資中的作用
7、淺析現(xiàn)階段我國中小企業(yè)融資難的原因及對策
8、建立我國信托投資公司內(nèi)部控制制度的探討
9、佛山個人住房抵押貸款的風險及對策
10、大陸，香港保險資產(chǎn)配置比較分析
11、外國銀行并購給中國銀行業(yè)帶來的思考
12、淺談金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營
13、我國國有商業(yè)銀行信貸管理存在的問題與對策
14、大佛山民營企業(yè)融資現(xiàn)狀分析與對策
15、我國證券市場的現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展前景分析
16、論珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與金融支持
17、對國有商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的思考
18、論中國工商銀行網(wǎng)上銀行的競爭力
19、我國商業(yè)銀行信貸資金投放中的問題及對策
20、中國股票市場發(fā)展的突出問題及其解決思路
21、我國股票市場羊群行為成因及其抑制
22、國際“熱線”對我國的沖擊及其防范措施
23、農(nóng)村信用社不良貸款成因及其治理對策
24、非市場因素影響下的行為選擇--從佛大熱水交費制度看合作與競爭的選擇
25、論大力發(fā)展佛山個人理財業(yè)務(wù)
26、論融資方式對公司治理結(jié)構(gòu)的影響
27、佛山市銀行營銷策略的優(yōu)化研究
28、試談資本形成機制與金融創(chuàng)新
29、商業(yè)銀行的營銷策略研究
30、中國證券市場發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題探析
31、佛山保險市場研究
32、佛山物流企業(yè)發(fā)展的金融支持研究
33、發(fā)展信用擔保，解決佛山民營企業(yè)融資難的問題
34、推進廣東金融發(fā)展、加強粵港金融合作與創(chuàng)新
35、中國券商競爭力分析
36、個人消費信貸的風險分析與控制
37、我國商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)與發(fā)展策略
38、試論我國的金融業(yè)綜合經(jīng)營及其制度選擇
39、國有商業(yè)銀行品牌營銷策略研究
40、論我國網(wǎng)絡(luò)銀行的現(xiàn)狀及競爭策略
41、廣東省利用外商直接投資的現(xiàn)狀、問題及方案建議
42、深化我國證券市場的監(jiān)管體制
43、珠三角中小企業(yè)融資對策研究
44、我國中小企業(yè)融資存在的主要問題及對策研究-基于佛山地區(qū)的實證分析
45、銀行不良資產(chǎn)居高不下的成因和對策
46、中國外匯儲備持續(xù)增長的影響與對策
47、開展住房抵押貸款證券化的前景分析
48、宏觀調(diào)控下廣東房地產(chǎn)業(yè)的多元化融資分析-以佛山為例的實證分析
49、農(nóng)村金融行為與農(nóng)村金融創(chuàng)新研究
50、論佛山民營經(jīng)濟的金融支持
51、我國金融業(yè)綜合經(jīng)營的模式選擇與風險
52、城市商業(yè)銀行營銷存在的問題及其對策
53、佛山房地產(chǎn)融資專業(yè)化問題研究
54、廣東省擔保行業(yè)與中小企業(yè)融資問題研究
55、中美保險業(yè)資產(chǎn)配置比較研究
56、中國股票市場發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題分析
57、我國利率市場化的相關(guān)問題及路徑選擇
58、關(guān)于金融征信體系的問題探討
59、我國股票指數(shù)期貨若干問題研究
60、當代商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新探析
61、關(guān)于促進我國消費信貸發(fā)展的思考
62、論多元化融資對我國電信業(yè)實現(xiàn)國際化經(jīng)營的推動作用
63、我國商業(yè)銀行品牌管理存在的問題和對策
64、論農(nóng)村金融發(fā)展中農(nóng)信社的改革之路
65、金融機構(gòu)風險的評估與防范對策
66、電子商務(wù)時代下我國網(wǎng)絡(luò)銀行的戰(zhàn)略研究
67、淺談我國政府在農(nóng)業(yè)保險發(fā)展中的地位
68、中國開放式基金的發(fā)展狀況及思路初探
69、淺談我國中小企業(yè)融資困境及其解決方案
70、我國證券市場信息不對稱的分析研究
71、對證券投資中羊群效應(yīng)的淺析
72、關(guān)于我國投資銀行發(fā)展問題的戰(zhàn)略研究
73、佛山銀行業(yè)面對金融全球化競爭的思考
74、我國個人金融理財業(yè)務(wù)分析
75、人民幣匯率機制分析
76、中小企業(yè)融資中的銀企關(guān)系探討
77、我國洗錢防治的現(xiàn)狀及對策研究
78、我國區(qū)域金融中心城市發(fā)展?jié)摿Ρ容^研究
79、商業(yè)銀行發(fā)展投資銀行業(yè)務(wù)研究
80、對發(fā)展我國商業(yè)銀行零售業(yè)務(wù)的思考
81、央行上調(diào)存貸款基準利率的效應(yīng)分析
82、如何建立健全銀行內(nèi)部控制制度
83、創(chuàng)新佛山城市建設(shè)融資渠道的設(shè)想
84、現(xiàn)階段國際匯率形勢與我國外匯風險防范
85、人民幣國際化問題研究
86、中小企業(yè)的融資問題及創(chuàng)新之路
87、人民幣國際化的成本效益分析與路徑選擇
88、中英保險資金配置比較研究
89、論佛山地區(qū)家族企業(yè)的社會化轉(zhuǎn)型
90、順德中小民營企業(yè)融資現(xiàn)狀與對策研究
91、中小企業(yè)發(fā)展的金融配套措施研究
92、人民幣匯率制度改革的思考
93、我國中小企業(yè)信用擔保體系的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究
94、人民幣升值的經(jīng)濟分析及緩解升值壓力的政策建議
95、如何完善人民幣匯率制度
96、論中國商業(yè)銀行不良貸款的處置方式
97、中外銀行信貸管理的差異與啟示
98、全球離岸金融市場與我國的離岸銀行業(yè)務(wù)發(fā)展
99、淺論中國利用外資的成就、問題和對策
100、論國際投機資本及其對中國金融市場的影響
101、淺談我國商業(yè)銀行的表外業(yè)務(wù)
102、我國網(wǎng)上銀行存在的問題及對策
103、試論中國外匯衍生品市場的發(fā)展
104、佛山市中小民營企業(yè)的融資問題報告
105、中小企業(yè)集群融資方式的探討-基于南海區(qū)中小企業(yè)集群融資方式的實證
106、我國擔保公司的博弈困境及對策研究
107、我國資本市場深化的背景與途徑分析
108、論我國外匯儲備適度規(guī)模與有效管理
109、論中國商業(yè)銀行如何應(yīng)對銀行并購浪潮
110、論信用體系的健全與金融經(jīng)濟的穩(wěn)定
111、廣東中小企業(yè)融資問題分析
112、我國保險投資證券化發(fā)展的分析及建議
113、佛山市中小企業(yè)融資研究
114、我國中小企業(yè)融資問題探討
115、我國社會信用建設(shè)問題研究
116、我國中小企業(yè)信貸融資問題分析與對策探討
117、試論我國社會保障制度的進一步深化改革
118、中國外匯儲備規(guī)模分析
119、我國商業(yè)銀行中間業(yè)務(wù)發(fā)展探討
120、論我國金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營及其發(fā)展模式
121、從信息不對稱看我國商業(yè)銀行不良資產(chǎn)問題
122、試述我國中小企業(yè)融資難的原因和對策
123、我國房地產(chǎn)投資信托基金境外上市研究
124、商業(yè)銀行消費信貸的風險分析與對策思考
125、論我國開放式基金流動性風險及管理
126、淺談新時代電子商務(wù)的稅收問題
127、提高商業(yè)銀行經(jīng)營效益的思考
128、淺談利率市場化及商業(yè)銀行的風險管理
129、國外證券投資者賠償制度及對我國的啟示
130、商業(yè)銀行的個人住房抵押貸款實施中的問題與對策
131、網(wǎng)絡(luò)化與我國商業(yè)銀行發(fā)展
132、我國社會信用體系的建設(shè)與完善
133、廣東省民營經(jīng)濟金融支持體系研究
134、我國房地產(chǎn)證券化的必要性和可行性分析
135、中國反洗錢的現(xiàn)狀與對策
136、論加快我國體育保險產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐
137、金融調(diào)控的實施對房地產(chǎn)的作用及企業(yè)的對策
138、廣東省金融產(chǎn)業(yè)存在的問題及其對策研究
139、民營企業(yè)融資問題探討
140、我國商業(yè)銀行信貸風險成因與對策研究
141、我國個人消費信貸風險分析與解決建議
142、美元走勢與我國儲備資產(chǎn)的管理
143、中國證券市場現(xiàn)狀及對策研究
144、中小企業(yè)融資難現(xiàn)狀分析及對策
145、我國金融風險的防范與化解
146、中小企業(yè)融資難的原因及對策研究
147、保持人民幣匯率穩(wěn)定的理性及對策
148、外匯儲備高速增長的問題和對策
149、試論我國的金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營及其制度創(chuàng)新
150、保險產(chǎn)品創(chuàng)新問題研究
151、我國民營企業(yè)融資結(jié)構(gòu)研究
152、廣東擔保業(yè)的現(xiàn)狀與前景分析
153、談網(wǎng)絡(luò)金融現(xiàn)狀及其發(fā)展戰(zhàn)略
154、推進粵港金融一體化問題研究
155、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務(wù)發(fā)展探析
156、加強我國外匯儲備管理的思考
157、佛山商業(yè)銀行個人理財業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀及發(fā)展建議
158、我國汽車金融服務(wù)業(yè)的制約因素及促進措施
航空物流論文題目篇十九
注意：
1.每人限選一個題目，不能重選;
2.題中處需由具體名稱替換，自己斟酌擬定;
3.最終題目要與指導教師協(xié)商確定。
1.電子郵件營銷中的問題及其解決途經(jīng)
2.試論電子郵件營銷的策略及應(yīng)用
3.淺析房地產(chǎn)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷策略
4.互聯(lián)網(wǎng)背景下的個性化營銷探析
5.消費者網(wǎng)絡(luò)購物影響因素分析
6.互聯(lián)網(wǎng)時代的口碑營銷及應(yīng)用策略
7.旅行社網(wǎng)絡(luò)營銷策略探析
8.從淘寶網(wǎng)成功經(jīng)驗看網(wǎng)絡(luò)購物商務(wù)模式
9.網(wǎng)絡(luò)營銷在餐飲業(yè)的應(yīng)用
10.網(wǎng)絡(luò)游戲營銷現(xiàn)狀分析及對策
11.我國當代大學生網(wǎng)絡(luò)游戲消費動機研究
12.中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究
13.論企業(yè)的網(wǎng)上病毒性營銷策略
14.電子商務(wù)下的網(wǎng)絡(luò)營銷研究
15.電子商務(wù)與物流管理協(xié)同效應(yīng)分析
16.淺析網(wǎng)絡(luò)營銷的若干問題的對策研究
17.大學生網(wǎng)絡(luò)消費決策影響因素分析
18.新產(chǎn)品營銷存在的問題及對策
19.家電業(yè)分銷渠道變革與渠道管理策略
20.移動通信價格戰(zhàn)的起因及對策分析
21.安陽現(xiàn)代物流發(fā)展瓶頸與突破
22.中式快餐企業(yè)連鎖經(jīng)營的運作分析
23.中式快餐企業(yè)的運營策略與戰(zhàn)略選擇
24.現(xiàn)代信息產(chǎn)品營銷戰(zhàn)略與定價策略探討
25.基于協(xié)同平臺的供應(yīng)鏈管理
26.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代消費需求的變化及營銷戰(zhàn)略
27.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購與庫存管理
28.安陽家具行業(yè)核心競爭力培育研究
29.試論知識經(jīng)濟下的營銷創(chuàng)新
30.論醫(yī)藥保健品行業(yè)的營銷管理
31.我國綠色營銷存在問題及探討
32.基于環(huán)保型消費的綠色營銷創(chuàng)新
33.淺談企業(yè)如何控制銷售信用風險
34.企業(yè)產(chǎn)品試銷中若干問題的探討
35.行業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)及其推廣
36.中國搜索營銷存在問題及對策
37.房地產(chǎn)行業(yè)客戶關(guān)系管理探討
38.x公司市場營銷影響因素的研究
39.體驗營銷在x市場(行業(yè))的運用---如：體驗營銷在旅游業(yè)的應(yīng)用
40.服務(wù)營銷研究---以x市場(或x品牌)為例
41.我國部分企業(yè)品牌危機成因分析與對策探析
42.淺析企業(yè)品牌的建立與管理
43.河南省品牌建設(shè)與發(fā)展研究
44.中小企業(yè)品牌經(jīng)營誤區(qū)及創(chuàng)名牌戰(zhàn)略研究
45.試論整合營銷傳播策略在市場競爭中的作用
46.假冒偽劣產(chǎn)品的形成與防范對策
47.x企業(yè)(或x公司)品牌營銷策略研究
48.綠色食品(或x公司)品牌營銷淺析
49.品牌資產(chǎn)管理問題研究
50.終端賣場的促銷策略研究
51.零售企業(yè)核心競爭力塑造研究
52.我國百貨店的經(jīng)營狀況及創(chuàng)新研究
53.試論我國零售業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景
54.我國連鎖經(jīng)營的問題與對策
55.我國老年消費市場及營銷策略分析
56.市場營銷下消費者行為變化及應(yīng)對策略
57.x市場城鎮(zhèn)居民消費者行為分析
58.基于x市場的消費者行為分析---如：基于汽車市場的消費者行為分析
59.試析品牌對消費者行為的影響
60.淺議廣告語言對消費心理的把握與引導
61.品牌定位與企業(yè)廣告效果研究
62.試論不同環(huán)境下品牌的廣告策略選擇
63.試論企業(yè)營銷戰(zhàn)略中的廣告創(chuàng)新
64.品牌推廣的廣告創(chuàng)新效應(yīng)分析
65.試析廣告創(chuàng)意思路與方法
66.試論營銷廣告影響消費心理的策略
67.淺議產(chǎn)品特點與廣告媒體的選擇
68.網(wǎng)絡(luò)廣告理論與應(yīng)用研究
69.試論名人廣告的價值、風險及管理
70.客戶關(guān)系管理理念在我國銀行業(yè)的應(yīng)用研究
71.基于顧客價值的企業(yè)核心競爭力塑造
72.影響顧客忠誠度因素探析
73.中小企業(yè)文化現(xiàn)狀、問題及對策研究
74.中國企業(yè)價格戰(zhàn)的原因探析與對策研究
75.試論中國傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代營銷意義
76.論關(guān)系營銷在我國企業(yè)中的應(yīng)用
77.論關(guān)系營銷與和諧商業(yè)的構(gòu)建
78.論商業(yè)推銷中的溝通技巧
79.市場營銷觀念與商品包裝的倫理道德問題
80.營銷道德失范的成因分析
81.快速消費品的營銷渠道管理
82.市場調(diào)查與拓展新產(chǎn)品銷售渠道
83.如何構(gòu)建有效而暢通的營銷渠道
84.中國家電企業(yè)營銷渠道模式比較研究
85.論渠道管理中的竄貨現(xiàn)象
86.渠道的溝通障礙產(chǎn)生原因與對策
87.4s汽車專賣店營銷策略研究
88.關(guān)于企業(yè)品牌延伸戰(zhàn)略的實證分析
89.論消費者學習與企業(yè)傳播策略
90.試論網(wǎng)絡(luò)時代的消費特征及營銷對策
91.試論構(gòu)建cis系統(tǒng)促進企業(yè)文化建設(shè)
92.x公司本土化營銷策略及對我國企業(yè)的啟示
93.試析國際市場營銷中的跨文化策略
94.銷售人員激勵與約束機制研究
航空物流論文題目篇二十
2、現(xiàn)代物流管理中的信息網(wǎng)絡(luò)化及其實施對策
3、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐研究
4、基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)實踐教學體系的思考
5、以學生就業(yè)為導向的中職物流管理教學探討
6、關(guān)于物流管理人才隊伍建設(shè)的思考
7、連鎖零售企業(yè)物流管理與業(yè)務(wù)流程再造
8、高職院校物流管理專業(yè)實踐教學模式的思考與探索
9、物流技術(shù)發(fā)展對物流管理的影響分析
10、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)國際化路徑探索
11、物流管理專業(yè)人才培育對接區(qū)域經(jīng)濟崗位問題研究
12、高職物流管理專業(yè)建設(shè)存在的問題及對策
13、互聯(lián)網(wǎng)時代電子商務(wù)與物流管理模式的優(yōu)化
14、大數(shù)據(jù)背景下企業(yè)物流管理分析
15、提升高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量對策研究
16、成品油物流管理對銷售企業(yè)實力提升的分析
17、淺析高職物流管理專業(yè)實踐教學
18、現(xiàn)代學徒制物流管理的研究
19、板式家具生產(chǎn)物流管理研究
20、河南民辦高校物流管理人才培養(yǎng)模式改革研究
21、研究海外冶金項目采購與物流管理
22、淺析基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的交通運輸物流管理途徑
23、低碳經(jīng)濟背景下的綠色物流管理策略
24、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究
25、企業(yè)采購與物流管理關(guān)系探討
26、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新探討
27、基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的中小企業(yè)物流管理模式研究
28、基于ssm框架的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)
29、基于ssh技術(shù)的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
30、試析物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應(yīng)用
31、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的優(yōu)化對策簡析
32、地方本科高校應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究
33、vr技術(shù)在物流管理專業(yè)實踐教學中的應(yīng)用研究
34、新時代高職物流管理專業(yè)教師培養(yǎng)探索研究
35、汽車零部件物流管理及相關(guān)技術(shù)分析
36、帶領(lǐng)物流管理專業(yè)學生學習差分方程的一點經(jīng)驗
37、物流管理專業(yè)轉(zhuǎn)段教學銜接實踐探索
38、普通高校物流管理本科教學問題對策分析
39、電子廢物拆解企業(yè)物流管理探究
40、技能大賽背景下物流管理專業(yè)課程教學研究
41、企業(yè)物流管理信息化存在的問題及對策分析
42、信息化背景下的物流管理課程教學模式研究
43、基于gis的武漢市物流管理系統(tǒng)
44、職業(yè)院校物流管理職業(yè)技能競賽方案開發(fā)與設(shè)計研究
45、基于電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新分析
46、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究
47、基于工學結(jié)合的高職物流管理專業(yè)課程體系研究
48、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在可視化與智能化物流管理中的應(yīng)用
49、翻轉(zhuǎn)課堂模式在物流管理課程教學中的應(yīng)用研究
50、基于物流技能大賽的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)物流管理人才培養(yǎng)方案研究
51、高職院校物流管理專業(yè)實訓教學分析
52、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究
53、高職物流管理專業(yè)課程教學存在的問題之我見
54、智慧物流背景下高職物流管理人才培養(yǎng)模式改革探究
55、基于信息技術(shù)的高職物流管理專業(yè)教學模式創(chuàng)新的研究
56、基于b/s的第三方物流管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
57、小微企業(yè)物流管理優(yōu)化
58、項目教學法在中職物流管理專業(yè)教學中的運用探討
59、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的物流管理專業(yè)實踐教學改革研究
60、高職物流管理專業(yè)教學資源庫建設(shè)現(xiàn)狀與對策研究
航空物流論文題目篇二十一
2、空中交通管制安全風險預警決策模式研究
3、基于聚類分析的渦扇發(fā)動機的潛在故障檢測
4、直升機艙內(nèi)噪聲主動控制技術(shù)研究
5、基于裝配過程的關(guān)鍵特性識別與控制方法研究
6、航空發(fā)動機葉片砂帶拋光工藝參數(shù)優(yōu)化
7、某飛行器用緊固件擰緊力矩與預緊力關(guān)系研究
8、整體葉盤葉片磨拋工藝參數(shù)優(yōu)化
9、umac伺服同步控制技術(shù)在軌跡制孔上的實現(xiàn)
10、不同飛行速度機載導彈滑彈一體式發(fā)射數(shù)值模擬
11、基于系統(tǒng)科學的航管專業(yè)構(gòu)建初探
12、武器裝備隱身材料的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
13、我國無人機的發(fā)展現(xiàn)狀與展望
14、創(chuàng)建特色專業(yè)培養(yǎng)航空人才
15、航材管理專業(yè)實踐教學存在的問題分析
16、某航空電子產(chǎn)品測試設(shè)備的設(shè)計與實現(xiàn)
17、堆載預壓法處理軟土地基沉降量預測探討
18、風河支持空客直升機實現(xiàn)集成模塊化航電系統(tǒng)
19、基于激光雷達測試飛機形貌的關(guān)鍵技術(shù)
20、不同柵格翼模型氣動特性研究
21、航班延誤群體情緒傳播的影響因素研究
22、某型航空發(fā)動機燃油噴嘴旋流室的微細電解加工研究
23、機場升降裝卸平臺舉升機構(gòu)的動力學仿真與優(yōu)化
24、跨音速自然層流翼型多目標優(yōu)化設(shè)計
25、飛機液壓系統(tǒng)氣體污染及排氣方法分析
26、民用飛機簡單電子硬件符合性驗證策略研究
27、民用飛機起落架系統(tǒng)設(shè)計共通性研究
28、緊密對接航空制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新航空機制專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)
29、民用飛機艙門導向槽優(yōu)化設(shè)計
30、飛機發(fā)動機短艙防火墻結(jié)構(gòu)和密封設(shè)計要求
31、泛談飛機機體機構(gòu)的強度設(shè)計
32、沙漠地區(qū)沙塵對直升機組塔的影響及對策
33、通過設(shè)備運行狀態(tài)評估確定系統(tǒng)改造方案
34、基于狀態(tài)預測的無人機導航控制
35、自動開傘器真空膜盒特性測試系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
36、交流電源系統(tǒng)開閉環(huán)試驗臺頻率表校準方法的研究
37、風洞系統(tǒng)非線性塊狀結(jié)構(gòu)模型
38、多功能環(huán)境監(jiān)測無人機系統(tǒng)設(shè)計
39、氣膜冷卻孔電火花加工參數(shù)優(yōu)化及重熔層厚度測量實驗
40、整體葉盤電解加工全過程電流控制方法研究
41、超燃燃燒室支板噴注器燃料摻混優(yōu)化數(shù)值分析
42、彈箭轉(zhuǎn)動慣量的振復擺法測量及誤差分析
43、機載影像測量消抖技術(shù)研究
44、民用機場規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考
45、降落傘附加質(zhì)量的計算方法
46、高超聲速飛行器縱向內(nèi)環(huán)系統(tǒng)反演預設(shè)性能控制
47、高速飛行器熱流固耦合光傳輸分析
48、淺析飛機維修外委環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
49、用于飛機戰(zhàn)傷搶修切割的微量潤滑裝置開發(fā)及切削潤滑試驗
50、齒輪試驗臺多路變壓力分油裝置壓力和流量仿真分析
51、民用飛機典型八字孔超差處理方法剖析
52、民用飛機系統(tǒng)需求確認流程方案研究
53、采用雙狀態(tài)傳播卡方檢驗和模糊自適應(yīng)濾波的容錯組合導航算法
54、飛機起落架固定螺栓氫脆斷裂研究
55、基于信號極化三維平穩(wěn)性的飛行器姿態(tài)估計
56、基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機燃油量測量改進算法
57、玻璃纖維鋁合金層板(fmls)的疲勞損傷特性及s-n曲線
58、支線機場改擴建項目經(jīng)濟效果評價
59、淺析機場選址中的氣象工作
60、空客飛行模擬機引進關(guān)鍵環(huán)節(jié)與技術(shù)研究
航空物流論文題目篇二十二
通過無紙化貿(mào)易,配合電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)協(xié)助結(jié)關(guān)和清關(guān),促進從出口報關(guān)前的商檢、貨代和外匯,到出口后的退稅結(jié)匯等多環(huán)節(jié)有機結(jié)合.將信息技術(shù)和科學管理結(jié)為一體,使通關(guān)信息化、單據(jù)規(guī)范化自動化和履約證書化,簡化流程,快捷高效,多方受益.
創(chuàng)新一體化平臺在運營初期是以b2b為主要的運作模式,待較為成熟后逐步開展b2b2c業(yè)務(wù)并配以冷鏈運輸,另外可以采取會員制并提供相關(guān)增值服務(wù).聯(lián)合第三方電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺.連通自由貿(mào)易區(qū)、試驗區(qū),實行“一關(guān)備案,區(qū)域通用”,打破關(guān)區(qū)界限,減少通關(guān)成本,使貿(mào)易更加方便；以“單一窗口”為例,實現(xiàn)“一次申報、一次審驗、一次放行”；增強電子保函的區(qū)域通用性,實現(xiàn)電子商務(wù)、跨境交易和電子政務(wù)高度融合.
（二）提高質(zhì)量保證,產(chǎn)品信息全透明化.提供可靠的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地直供質(zhì)量保證,形格化背書.產(chǎn)品溯源管理,輔以rfid技術(shù)、防偽碼等,落實到農(nóng)戶信息.此平臺支持多語種在線服務(wù),跨境消費者在收到產(chǎn)品后可通過智能手機掃描二維碼等方式,輕松了解產(chǎn)品從原產(chǎn)地采購到質(zhì)量檢測等各環(huán)節(jié)的信息.
（三）加強農(nóng)特產(chǎn)品品牌介紹.生產(chǎn)基地、養(yǎng)殖基地品牌化.推廣地域性農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)品,打造別具一格的農(nóng)特單品.力求做到產(chǎn)能穩(wěn)定、品質(zhì)可控,適用于當前的物流承運,鑒于中國存在較大的區(qū)域差異,需因地制宜,具體根據(jù)我國生鮮產(chǎn)品（果蔬類、水產(chǎn)類等）盛產(chǎn)區(qū)域和品類,打造不同區(qū)域的農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)品,推動縣域經(jīng)濟發(fā)展.
（四）占領(lǐng)長尾市場,市場營銷手段合理化.從品牌角度看,采用差異化品牌策略.由于農(nóng)產(chǎn)品的不穩(wěn)定性,因此要預防不同批次產(chǎn)品的安全質(zhì)量問題,導致整個中國農(nóng)產(chǎn)品境外銷售陷入僵局.同時,能有效地緩解產(chǎn)品同質(zhì)化程度,提升產(chǎn)品競爭力,增加收購率及顧客的惠顧動機.
結(jié)論：關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流方面的論文題目、論文提綱、農(nóng)產(chǎn)品電商物流論文開題報告、文獻綜述、參考文獻的相關(guān)大學碩士和本科畢業(yè)論文。
電商環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送模式內(nèi)容摘要：生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐、易變質(zhì)等特點，使其生命周期短、不易保存，倉儲及物流運輸過程中損失巨大。而生產(chǎn)過程的季節(jié)性、區(qū)域性以及市場需求的波動，增。
跨境電商環(huán)境下國際物流模式摘要：跨境電商，就是通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付，利用國際物流來運送商品的一種國際商業(yè)活動?？缇畴娚淌乾F(xiàn)代社會的一種發(fā)展趨勢，是由于全球企。
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