優(yōu)質安全事故通報心得體會(匯總19篇)

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優(yōu)質安全事故通報心得體會(匯總19篇)
時間:2023-11-01 21:37:58     小編:文鋒

心得體會是一種對自己經歷的總結和回顧,它可以幫助我們更好地審視自己的成長軌跡。寫心得體會時,可以結合一些具體案例和生活經歷,增加文章的可讀性。小編為大家準備了幾篇優(yōu)秀的心得體會,希望能夠給大家提供一些寫作靈感。

安全事故通報心得體會篇一

學習了解了這兩次xxx事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經濟損失,它給無數個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現實殘酷之外,更應當吸取事故的深刻教訓。安全,關系到我們每個人、每個家庭,不應當被遺忘,不應當當兒戲,更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認為事故離我們很遠不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責,此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認為:

加強組織領導,成立安全隱患排查工作領導小組,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產職責制,而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,現如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法,僅有制定相應的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責制工作。

說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,打造人人學安全,事事學安全,構成“要我安全”轉變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的,定期組織職工的安全知識培訓,知識全面了,安全操作技能提高了,嚴格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全,什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業(yè)才能無事,職工才能平安。

要消除隱患,就要結合公司的實際生產特點,制定詳細的檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即正,防范于未然,才是安全的初衷。

要考安全管展工作的準則,安全管方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復學習和培訓??紭I(yè)務技能是否適應崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點,考思想認識是否到達安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當你少出一點力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

安全事故通報心得體會篇二

目前我們組織學習了《xx市供電有限責任公司xx人身觸電事故》,《供電局誤操作事故》,《供電局110kv變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

第二篇:電力安全事故通報心得體會

近期,在集團公司保十九大安全穩(wěn)定任務的關鍵時期,集團公司系統(tǒng)內廣東紅海灣發(fā)電有限公司及系統(tǒng)外某供熱公司連續(xù)發(fā)生了“10.8”(2017年10月8日23時25分前后,廣東紅海灣發(fā)電有限公司3#機組超低排放和節(jié)能改造項目施工單位廣東火電工程有限公司在進行吸收塔出口煙道拆除工作中,1名作業(yè)人員所站煙道頂板發(fā)生坍塌,由于安全帶違規(guī)系掛在煙道頂部保溫檁條上,造成該名作業(yè)人員高空墜落至煙道底板致死。)、“10.10”(2017年10月10日,吉林某供熱公司在供熱管線巡視過程中,未經通風檢測程序,作業(yè)班3人先后全部進行熱力管道閥門井內,井外未設監(jiān)護人,導致3人中毒窒息死亡。)兩起人身傷亡事故。集團公司對這兩起人身傷亡事故極其重視,不但對系統(tǒng)內所有企業(yè)進行了事故通報,并針對事故案例進行了原因分析,進一步強化了安全生產管理要求,堅決杜絕類似事故的再次發(fā)生。

針對這兩起事故及目前的安全生產態(tài)勢,我公司領導也組織了全體員工進行了專項學習并做出了重要指示和要求,我因預約體檢未能參會學習,感覺非常抱歉及自責。會后我根據公司要求,對這兩起事故發(fā)生經過及相關要求又認真進行了自學及反思,努力吸取事故教訓,在實際安全生產管理中,克服低標準、老毛病、壞習慣等不良作風,積極響應公司保電保安全保穩(wěn)定的各項要求,繼續(xù)保持安全生產的高壓態(tài)勢,采取強有力措施,遏制各類事故發(fā)生。特別是針對十九大保安全穩(wěn)定期間,各相關企業(yè)要嚴格執(zhí)行十九大期間檢修、技改項目停工安排,并立即開展作業(yè)現場防坍塌專項隱患排查工作,我所在的波堆水電站也有類似項目,對上述問題我們也要認真排查,積極整改。

在具體的安全生產日常工作中,我要嚴格要求自己,首先確保自身安全,雖然由于工作調整的原因,目前我已經離開了一線的工作崗位,不再在電站一線工作,但我仍然要按照“五確認一兌現”的方法,從自身本職工作內容,積極落實整改,重點抓好外包隊伍合同管理及資質審查,對高空作業(yè)、受限空間作業(yè)、除焦除渣等危險作業(yè)工作,認真做好合同簽訂前的安全管理協議簽訂工作,并督促水電站做好現場反違章管理,深化班組“三講一落實”安全管理。

通過這兩起事故案例的學習,我還深刻認識到發(fā)生事故的最主要原因是人為因素,就是“違章、麻痹、不負責任”,最終導致“無法挽回的人身傷亡事故”?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

其實這個問題上級公司已經多次強調,并要求引起高度重視,王欣總多次在大唐國際的視頻會上提出“抓小防大,未遂當已遂”的安全生產管理理念。所以我們在以后的工作中,一定要時刻牢記安全生產意識,真正從思想上重視起來,認真落實各級安全生產責任制,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

第三篇:電力安全事故通報心得體會

我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時繳銷票證,向供電所領取電費結算清單及電費發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責本所轄區(qū)內用戶信訪、上訪的協調工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認真恰當地解決群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,認真搞好自己的本質工作。20xx年9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。

今年以來基建和農電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。

本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協調,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。

第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農村的同事工作之余回家搞農業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。

在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。


安全事故通報心得體會篇三

每年的3月份是公司的質量安全月,回想匆匆逝去的日子,對于質量安全我個人有一些體會,在這里寫了下來。

記得,那還是我剛入公司的時候,發(fā)生了一件不大不小的事情,但是就是這件不大不小的事情,讓我想了很多。

2011年11月份,我剛剛進入公司,當時我還沒有租到房。我通過房地產中介找到一個地方。他們帶我去的時候,我真正的體會到,北京是個比較擁擠的城市。房子是隔斷的,150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當時我就想,這么擁擠,如果發(fā)生了火災,怎么辦呢。事情往往是這樣,你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災。據說后果不是太嚴重,但還是損失了。

對于從事計算機行業(yè)的我們,這件事情好像看起來跟我們的關系不是太大,但是這種關于質量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領域,質量安全更為重要。我們進行編程之前,一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計算機領域一次小小的疏忽可能導致整個系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的我們,進行算法設計時,認真的態(tài)度,負責的精神是必須的。我們不能因為客戶要求得嚴格,而說客戶是苛刻的。因為我們作為一名工作人員,認真負責的工作態(tài)度不會產生一味抱怨,只能造就一流的工作質量。

在工作的時候,我們時刻要保持一種冷靜的頭腦,做任何事情都是一樣的,只有認真負責。我們都知道的一句話是,沒做最好,只有更好。只要我們認真的做了,我們就能夠做得更好。

最后,我希望大家從自我做起,從身邊的小事做起,養(yǎng)成認真負責的態(tài)度,把工作做得更好,讓領導滿意,讓客戶放心。

安全事故通報心得體會篇四

安全就是生命 20xx年12月8日下午14:10,我廠領導組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產現場召開了一次沉痛的現場辦公會。會議的內容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在12月8日早上8:30,當我接到一位同事的電話,傳來的消息確是:我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結束了自己僅僅在這世間經歷了25年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結束他生命的現場,看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機,我內心的悲痛無法用言語來形容,一時間我無法接受這個現實,就在前天,這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”,而今,我卻再也無法看到這樣的笑臉。

回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致今天的悲劇呢?他為什么會站在曲柄底下?曲柄為什么會下來?剎車為什么會突然失靈?剎車失靈,后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經無法挽回。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間??墒?,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在抽油機底下,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故通報心得體會篇五

在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。

同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。

通過學習和培訓,有如下幾點體會:

讓廣職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。

在日常工作中,要經常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。

安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工助查找、發(fā)現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時整改。

通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。

針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。

同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。

從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。

總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。

安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,形成家的廣泛認同,做到全員共知共享。

我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。

安全事故通報心得體會篇六

20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡,直接經濟損失90萬元。

事故發(fā)生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視,要求依法依規(guī)調查,嚴肅處理事故單位及相關責任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對性的整改措施,切實用事故教訓推動安全生產工作。

依據《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規(guī),6月13日,豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調查組,同時邀請區(qū)檢察院派員參加,對事故展開全面調查。

事故調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現場勘驗、技術分析、調查取證、詢問有關人員,查明了事故發(fā)生的經過、原因及瞞報過程,認定了事故性質,提出了對有關責任人員和責任單位的處理建議及防范整改措施?,F將有關情況報告如下:

唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元。該公司現有員工3800人,設置了安全管理機構,配備了專職安全管理人員14名。固定資產307126.54萬元,20xx年利稅5908.29萬元。主要產品為優(yōu)質熱軋帶鋼,年產量300萬噸。主要擁有20000nm3/h制氧機一套,12000nm3/h制氧機兩套,210m2燒結機一臺,92m2步進式燒結機兩臺,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉爐三座,五機五流方坯連鑄機兩套,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產線一條,750mm熱軋帶鋼生產線一條,25mw煤氣發(fā)電機組一套,50mw煤氣發(fā)電機組一套等設備。

20xx年3月24日7時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調了安全注意事項,會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現15#天車的小車移動速度慢,立即打電話報告給谷守偉,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車繼續(xù)工作。11時15分,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發(fā)現煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處招手喊她,與此同時也發(fā)現同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,看見王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處,身體越線,被由北向南行駛的15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。

事故發(fā)生后,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,偶然抬頭發(fā)現王秀金被15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現場并打電話通知天車組組長谷守偉,到達事故現場后,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,王秀金倒在天車走臺上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫(yī)務室急救車。11時26分,急救車趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時,王秀金經搶救無效死亡。

事故發(fā)生后,事故現場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理李家東,李家東立即打電話向公司總經理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,手機關機,電話沒有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告事故情況。

20xx年6月10日,豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報,20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產安全事故,造成一人死亡。接到舉報后,豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查。經核查,該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡。事故發(fā)生后,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,未經批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓。

1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識淡薄,未盡到安全管理職責,安全檢查走過場,隱患排查不力,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設置相關的警示標志,未能及時發(fā)現和有效制止作業(yè)人員的違章行為。

2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴格按安全管理規(guī)定作業(yè),導致職工安全知識缺乏,安全意識淡薄,忽視安全,違反安全管理規(guī)定,隨意離崗、串崗,擅自進入嚴禁進入的危險場所。

經調查認定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產安全責任事故。

1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,導致事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經死亡,建議不再追究其責任。

2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規(guī)定,擅自答應王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予1000元的經濟處罰。

3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負責天車組的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予2500元的經濟處罰。

4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長,負責煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。

5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,負責煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時發(fā)現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予3000元的經濟處罰。

6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。

7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負責該公司安全生產管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。

8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理,負責公司的安全生產工作。未盡到安全管理職責,未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發(fā)生負有主要領導責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。

對公司其他相關責任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定進行處理,并報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案。

9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經理,負責該公司全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對此次事故的發(fā)生負有重要領導責任,對事故瞞報負有責任,建議責令其寫出深刻的書面檢查,報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案,依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款15.6萬元整。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓不到位,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對事故發(fā)生負有責任,對事故瞞報負有責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整。

(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓,立即在全公司范圍內開展安全生產大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進一步深化隱患排查治理,認真完善和落實安全生產責任制、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓,教育從業(yè)人員自覺嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,從本質上提升從業(yè)人員的安全意識,杜絕“三違”現象發(fā)生。

安全事故通報心得體會篇七

回顧12.28事故,那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓,讓我們銘記在心。會議的內容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他們的生命就永遠的離開了世間??墒牵覀冏屑毜鼗仡櫼幌逻@起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故通報心得體會篇八

安全事故

心得體會

精選18篇 由本站會員“svivian”投稿精心推薦,小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑒作用。

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,所以作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應當加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

經過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。經過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我明白,生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,經過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務本事相結合,使自我具有較高的技能,較強的分析確定和緊急情景處理本事,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性,同時又帶有必須的必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè),就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè),井下環(huán)境復雜,危險因素眾多,種種突發(fā)情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。

生于憂患,死于麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因,公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。

“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。

我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感觸很深。

我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在

總結

過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

在電力生產中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態(tài)度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。

第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻堅持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應當立刻大聲呼救。發(fā)現有人弱水時不要冒然下水營救,應當立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災,我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時調整。

另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

2月12日午時,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。

我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。

“千般照顧,不如自護”。家長和幼兒園教師、阿姨不僅僅有保護幼兒生命安全的職責,同時要及時檢查幼兒園的設備、設施,更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育,提高幼兒保護自我的本事,幫忙幼兒樹立必須的安全意識。

一、讓幼兒了解一些生活常識,學習和鞏固一些自我保護的方法和技能

事物的小圖片,如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等,請幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的,哪些是危險的,提高幼兒確定事物的本事。從而提高幼兒對事情的預見性,預防杯具的發(fā)生。

二、創(chuàng)造良好的環(huán)境,使幼兒構成自我的意識

我們幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質環(huán)境,對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。一次,我發(fā)現幼兒常常在室內亂跑,發(fā)生相撞的事情,于是與班上教師商量,決定在室內布置一些安全標記,提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記。我們就從認識安全標記入手。在晚上的認識活動上學習各種標記。在認識的基礎上,我們在班內的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記,時刻提醒幼兒注意安全。

三、

經過直覺體驗培養(yǎng)幼兒自我保護的本事

我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有,孩子們能夠自由地奔跑,進行游戲,能夠說是歡樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,往往會對幼兒造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時,幼兒就自然引起了注意,減少對自我身體的傷害。

五、經過生活中遇到的事情,讓幼兒學習和鞏固自我保護的技能

他們學習如何征服危險,在征服危險的過程中怎樣保護自我。

經過一段時間的安全教育,我們發(fā)此刻活動中大人的提醒在逐漸減少,孩子之間的提醒在增加,幼兒學會了進取地防御。同時,我們也感到,培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使幼兒構成自律,從而獲得身心的和諧發(fā)展。

8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發(fā)展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自我區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一齊嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和職責心。

每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數據按月作了統(tǒng)計分析,結果顯示,按照事故起數計算,一年中,8月份安全生產事故起數最多,到達2036起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,并且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大?!睆埮d凱說,在這樣的情景下,更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監(jiān)管,都需要經過人的職責心才能實現。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。經過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

經過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是,員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應當做什么,不應當做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。

五是,各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施實施了,那么實施的怎樣樣這些也都是關系到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發(fā)現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發(fā)現了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規(guī)程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責心?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。

經過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下頭就幾起事故案例來談談自我的心得體會:

1、牢固樹立“安全第一”思想經過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

經過這次幾起事故案例的學習,應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能

經過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,經過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責心教育,安全活動日學習等方法,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工構成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。

4、完善并落實安全生產職責制和安全考核制度

經過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產職責制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產職責制,并運用相應的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責并且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

經過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,職責重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農村的經濟發(fā)展供給優(yōu)質電力服務。

這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

為什么會連續(xù)出現安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。

最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。

安全生產事關人民群眾生命財產安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負職責,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一齊起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。經過學習和培訓,有如下幾點體會:

一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,要經常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作必須要經?;獔猿诸A防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實職責、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時整改。經過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。

從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

經過學習《生產安全事故警示錄》,我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今日的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,構成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。

安全事故心得體會

安全事故心得體會

安全事故心得體會

安全事故反思心得體會

學習安全事故心得體會

安全事故通報心得體會篇九

3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。

了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條非常驚駭的統(tǒng)計:我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

安全事故通報心得體會篇十

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!

我叫xx,來自xx車間,今天,關于安全、保護是多么的重要,我想,從許多領導人的講話到廣大職工的呼吁,從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題,已經為這樣一個問題作了最好的說明。

“千里之堤,潰于蟻穴”,些許的麻痹大意,都可能帶來嚴重的不良后果。安全生產不僅關系到公司的生存和發(fā)展,更關系至生命財產安全和家庭幸福美滿。

安全,不是一個物體,要描繪出來也很難,但安全確是存在,存在于你我的身邊,充滿在我們的生活中。我們離不開安全,我們需要安全,而安全也需要我們。

以20xx年為例,我廠共發(fā)生安全事故79起,其中死亡事故2起,重傷事故6起,輕傷事故71起,也就是說,在我們身邊每4天半就有1起安全事故,這么一組沉重的數據,讓我們不寒而栗。血淋淋的事實就發(fā)生在我們的身邊,離我們是那么的近??吹轿覀冇H愛的工友在血泊中垂死掙扎,工友們,你想到的是什么?安全牽動著我們每個人!突然間,我想說,“我要,安全!”

強調安全不是例行公事,這些強調再強調的安全規(guī)則只要不被“充耳不聞”,就能防患于未然,達到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念,只要我們意識中時刻想著安全,想著一個人牽掛著許多人的心,想著家中翹盼你歸來的家人,我們就應懂得保護和珍愛自己。

安全是一種行為,進入油站范圍區(qū)內必須禁止吸煙,嚴禁打手機,高空作業(yè)必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環(huán)境,只有相對可靠的措施。安全是一種習慣。提高安全意識,不要等事故之后;每天工作開始的時候就把安全放在第一,多留點心,不要心存僥幸,養(yǎng)成良好的安全習慣,每個環(huán)節(jié)做好安全措施,就把安全掌握在自己的手中。

朋友們,請伸出你的右手,放在你左側胸膛那顆跳動的心臟上,自問:“安全你今天忽視了嗎?”你應該能夠感受得到,它不僅僅是一句口頭上的話,而是一份份真實的親人牽掛,一個個美滿的'家庭幸福,一串串稚氣的童聲笑語。因為你的生命不僅僅是你一個人的,在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責任,你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。時時學會提醒自己,安全不是商品,可以任你隨意挑選,更不是美麗的裝飾物,可以隨你任意擺設,它是一塊警示牌,是一道閃電,是一匕刺向你心臟的矛,是一根隨時可以點燃的導火線。誰輕視它,痛苦就會在誰面前隨時出現。

莫道生命千金,忽視安全等于零。為了你親人的幸福,為了你美好的明天,讓安全與我們共同攜手并肩,一起創(chuàng)造和諧、美好的未來。讓我們與安全為友,心相連,手相牽,從我做起,嚴禁違章,只要你時刻敲響安全警鐘,你生命的天宇就會晴空萬里陽光燦爛。

工友們,不知你是否注意到,在我們的廠區(qū)里多了這樣一些人,身穿環(huán)衛(wèi)服,手拿清潔工具,不停的游走在主干路上,這就是我們可敬可愛的環(huán)衛(wèi)工人,掃路車、灑水車不時開過我們身邊。廠區(qū)環(huán)境得到了較大的改善。

個別車間仍有冒黃煙、揚塵現象,公司的各項硬件設施已幾近完備,所需的是我們付諸于實際行動。

從個人做起,從小事做起,有人說過:“只要每個人都能前進一小步,社會就會前進一大步”。同理,每一名職工都在環(huán)保工作上前進一小步,公司的環(huán)保建設也將會前進一大步。

工友們,請記?。喊踩浻谛模h(huán)保立于行。齊手并進,讓我們共創(chuàng)九江新輝煌。

謝謝大家!

安全事故通報心得體會篇十一

安全生產是煤炭企業(yè)的天字號大事,安全生產與人的生命息息相關。我們常常聽到這樣一句話:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強,現場管理不嚴,凡事掉以輕心,這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個好處上講,抓安全生產,其實就是抓人的思想工作,以增強人的安全意識。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動,三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示,宣誓活動,無不在提醒我們要不斷增強安全意識,促進安全生產;提高綜合素質,實現安全生產;加強制度落實,保障安全生產。

增強安全意識,促進安全生產。

增強人的安全意識,我認為首先要透過各種培訓和學習來提高。此刻我們xx正在不定時的集中培訓學習,以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識,持續(xù)高度警覺;要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會在洞口邊發(fā)現一圈高高的土,你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對于我們來說,更就應如此。其次,我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,我國發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我堅信,誰聽說之后情緒都會沉重,都會悲痛,但是我們不能只是聽聽而已,當時心痛一下,更多要從中反思,總結教訓,不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。

增強安全意識,實際上就是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前發(fā)奮的好處要遠遠大于事后的追悔莫及和追究職責,要在安全時抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,必須要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產,安全與效益的關聯,才能使安全生產深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達,長盛不衰。

提高綜合素質,實現安全生產。

安全生產的實現,除了有極強的安全意識,更重要的是要有一支綜合素質高、技術本領強的隊伍,包括管理隊伍和生產隊伍。

安全事故通報心得體會篇十二

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。

安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去。

安全事故通報心得體會篇十三

近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓,進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內?;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。

要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。

關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

安全生產事關人民群眾生命財產安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。

從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然??傊?,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。

安全事故通報心得體會篇十四

10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習,首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產放在第一位,同時企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng),這些都給我留下了很深的一下印象。

“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念?!卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全,敗于事故。聯想到近些年全國各地發(fā)生的生產意外事故,比如,20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發(fā)生爆炸,造成8人死、9人傷,“人人抓安全,安全人人抓”絕不能只停留于口頭上,更要落實到行動上。進入企業(yè)實習,第一件事情就是企業(yè)有關負責人員講解安全的重要性。企業(yè)根據自身生產并結合同行的經驗對安全生產進行了深刻的總結,如“四不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害,“安全管理十個零”:即安全工作零起點、責任落實零距離、系統(tǒng)運行零隱患、設備狀態(tài)零缺陷、生產組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產零事故、發(fā)生事故零效益,認清工廠內各種警示標識、不同顏色的區(qū)別,在生產車間、工廠內部嚴禁煙火并予以罰款等,同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的實例,讓我們意識到安全絕不是兒戲,更關乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助,在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓,但是生產事故仍時有發(fā)生,所以安全的重要性不僅要記到紙上,更要牢記心間,落實到行動上。

任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網?;仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患預防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī),加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?;?,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生產才能得到有力保障。

安全事故通報心得體會篇十五

回顧5.12四川地震事故,然后觀看公司從建廠以來的安全展覽;在這些事故中,一次次映入我眼簾的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監(jiān)督檢查不力等等。

安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛,松是害,事故出現害幾代。

安全是一種尊嚴,尊嚴是生命的價值所在,失去尊嚴,人活著便無意義。遵紀守法,遵章守紀,既是對他人的尊重,也是自尊,“三不傷害”就是尊嚴的體現。一個不按科學規(guī)程作為的人,就是不自尊,沒有尊嚴。無知的冒險,無謀的英勇,無常識的松懈、倦怠、大大咧咧,都是對生命的不珍惜,將導致人間悲劇。

安全是一種文明。安全技術要靠科學技術,靠文化教育,靠經濟基礎,一句話,靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為。“三違”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯系在一起的。人類已進入二十一世紀,野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命,是先進文化的體現;忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現。一種文化的形成,要靠全社會的努力。生產區(qū)內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化,全體員工應認真學習安全文化,提高安全意識。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結教訓,研究對策,發(fā)明新技術,預防同類事故重復發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠存在,人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應當經受得住這種考驗。

安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳,實際上,這筆帳已被算過多少次;xx年的污水池事故,企業(yè)承擔額外費用達上百萬元損失,如果安全投入多了,生命財產損失少了,最終勞動成本降低了,企業(yè)經濟效益提高了。反之,企業(yè)如一時得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。

安全是權利也是義務。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利,而且要尊重并行使這個權利,不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣?!拔乙踩笔菣嗬谋磉_,也是義務的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產和生活的安全狀態(tài),否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。

安全靠人,人必須有一定的安全素質,即道德修養(yǎng),責任心,業(yè)務技能,健康的身體等;

安全靠企業(yè)領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;

安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;

安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現規(guī)范化管理。

安全是一個系統(tǒng)工程,必須長抓不懈。

這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

安全生產只有滿分,沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個輔助裝置,可能大家都未想到會在此發(fā)生這種事故,而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。

安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程這幾件法寶,還要多有幾顆心:

一、專心。學一行,專一行,愛一行?!凹葋碇?,則戰(zhàn)之;既戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。

二、細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。

三、虛心?!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是、瞧不起人。

四、責任心。要樹立“企業(yè)欣我榮,企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神,立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的是平時的功課要做好了,鉆研業(yè)務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力,只有這樣,在每次工作中,才能做到次次都是一百分。

古人說:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也?!币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預見,有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開了,災禍本來就大多藏在隱蔽不易發(fā)現的地方,而突發(fā)在人的忽略之處。這話對我們抓好安全生產有非常重要的借鑒意義。

,但未被重視,最終造成爆炸,釀成慘劇。類似的教訓還有許多。如果相關責任人能見微知著,提前排查出安全隱患,并及時消除,完全能夠避免事故發(fā)生。

要“避危于無形”,首先要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制,將每一個生產環(huán)節(jié)的安全目標量化到人,提高員工的安全生產意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。

要“避危于無形”,其次要提高員工的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環(huán)節(jié)存在的安全隱患,員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對員工的安全技能培訓,使他們真正掌握安全生產的理論知識和實踐本領。

安全事故通報心得體會篇十六

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的'職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

安全事故通報心得體會篇十七

今年的.國慶節(jié)長假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的交通事故,小朋友們你們知道嗎?安全是第一位呢。

小朋友們你們要知道四點:第一,不能酒后駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。

我教給你們一個口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請小朋友們永遠記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠記住這首兒歌吧。

安全事故通報心得體會篇十八

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和責任心。

每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數據按月作了統(tǒng)計分析,結果顯示,按照事故起數計算,一年中,8月份安全生產事故起數最多,達到20xx起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大。”張興凱說,在這樣的情況下,更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責任不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監(jiān)管,都需要通過人的責任心才能實現。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。

安全事故通報心得體會篇十九

20xx年xx月xx日,某油田施工隊在城市污水管網改造中,作業(yè)人員在新老污水管網進行對接的過程中,由于向老污水井外側對接未通,兩人貿然進入井內查看情況,隨即導致兩人昏迷,另外三位施工人員在不明原因的情況下,進入井內實施搶救,也導致當場昏迷,經消防員施救終因中毒時間過長,五人全部搶救無效死亡。

二、案例分析

1、兩名施工作業(yè)人員未做工作前安全分析,貿然進入污水井作業(yè)造成死亡事故;

2、救援人員缺乏救護知識,盲目施救,造成二次事故的發(fā)生;

3、施工作業(yè)人員安全意識淡薄,安全培訓不到位。

三、經驗分享

1、加強工作前安全分析的管理;

2、加強管理人員和操作人員的'安全意識和風險辨識能力;

3、強化作業(yè)人員安全培訓,掌握一定的安全常識和自救、互救知識。

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