總結(jié)是對過去的工作和努力的一次回顧和總結(jié)。寫完總結(jié)后，要及時回顧和修改，以確保其準確性和完整性。以下是一些經(jīng)過整理和篩選的總結(jié)案例，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和思路。
機械維修工的工作總結(jié)篇一
20xx年本人應聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的.裝配員工，主要負責收割機和耕整機零部件的裝配鉗工。
剛來企業(yè)的時候我還是一名新手，經(jīng)過了一個月的零配件認知與組裝培訓。在培訓期間，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我了解了易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機械設備，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在培訓中，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我最想說的就是感謝指導我的培訓師傅了。
1、裝半軸；
2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼，并裝半軸齒軸；
3、裝減速軸及齒輪；
4、裝中央傳動齒及轉(zhuǎn)向制動裝；
5、裝第二軸、第一軸及齒輪；
6、裝變速撥叉、進倒撥叉；
7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。
技術要求：
1、各軸轉(zhuǎn)動靈活無任何阻卡現(xiàn)象，無異常響聲；
2、各檔位掛進退出自如，且各齒輪全齒接合；
3、轉(zhuǎn)向分離制動可靠；
4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象；
5、無任何滲油現(xiàn)象。收割機總裝完成后，最后一步驟試車：
1、加變速箱機油至油位螺絲；
2、加分動箱機油；
3、加柴油機機油至規(guī)定值；
4、加柴油機冷卻水。
技術要求：
1、柴油機起動正常，排煙正常，無異常響聲；
2、割送脫離合器分離徹底，接合可靠；
3、分動器分離徹底，接合可靠，無異常聲音；
4、行走離合器分離徹底，接合可靠，無打滑現(xiàn)象；
5、各檔位行走正常，無異常響聲；
6、轉(zhuǎn)向分離徹底，制動可靠，轉(zhuǎn)彎輕松自如；
7、割臺、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音，無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象；
8、發(fā)電機充電正常。
在接下來的一個月里，我把上個月所學到理論知識與實際操作結(jié)合起來，找出差距，看應如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題?？偨Y(jié)一下所掌握的不足之處，不扎實的地方，找出需要重新鞏固的知識，積極和同事溝通，不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術技能要求，已經(jīng)能獨立完成一個完整的零部件的組裝，成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機和耕整機生產(chǎn)和銷售出去以后，必然需要維護，公司通過對我的能力考核后，將我調(diào)入了售后服務三包人員隊伍中。三包服務做的主要內(nèi)容也是對機械的組裝與維護，但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少，導致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面，不怕苦，不怕累，排除一切困難，為用戶所急，為用戶所想。要善于與客戶溝通，自己邊排故障邊教用戶排故障，今后出現(xiàn)同樣問題時，通過電話就可以解決，這樣既節(jié)約時間，又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題：
據(jù)了解，目前農(nóng)村中農(nóng)機手存在三種情況：一是農(nóng)機出了小故障，農(nóng)機手自己動手修復；二是農(nóng)機手覺得農(nóng)機維修業(yè)苦、累、臟，農(nóng)機出了故障，需修理，自己不愿動手，直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點去修理；三是農(nóng)機手缺乏農(nóng)機技術知識，出了一點小毛病，也不會排除，而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機手，一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民，就購買了農(nóng)業(yè)機械變成了農(nóng)機手。他們沒有參加技術培訓，連一些基本的農(nóng)機知識都不懂，怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機生產(chǎn)廠家負責，但由于企業(yè)的三包維修點一般設在縣一級農(nóng)機經(jīng)銷商處，而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點，每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)機維修難尤為突出。由于時間緊，作業(yè)期短，維修點距離三包維修位距離較遠，企業(yè)三包服務人員大多數(shù)沒有專用的交通工具，不能及時維修，農(nóng)民需等待很長時間，特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的，必須借助于專們的農(nóng)機維修設備進行拆卸和更換。為修理農(nóng)機，有時農(nóng)民不得不付出很大的精力、財力，把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農(nóng)機維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機具品牌和配件品種多，更新?lián)Q代速度快，而現(xiàn)有農(nóng)機維修網(wǎng)點規(guī)模小，設備簡陋，專業(yè)維修設備少，大多數(shù)農(nóng)機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主，維修浪費嚴重，維修質(zhì)量得不到保證，修理時間較長，農(nóng)機大修更是無力承擔，使購機者的作業(yè)時間縮短，減少了作業(yè)收入。
近幾年，隨著國家對農(nóng)業(yè)機械大力支持，農(nóng)業(yè)機械不斷進入農(nóng)家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟效益，但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術人員，多為自學技術人員。維修網(wǎng)點以專業(yè)維修的少，多為臨時性的農(nóng)機維修服務站點。維修方式以換件維修為主，維修設備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié)，有些農(nóng)民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農(nóng)機具來縣城請人維修；有的甚至還到縣農(nóng)機管理部門，要求派農(nóng)機維修技術人員，幫忙維修。這樣，不僅耽誤了農(nóng)時，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而且還增加了農(nóng)民的費用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機維修點建設滯后的現(xiàn)象，與當前農(nóng)業(yè)機械的迅速增長很不相適應。
為促進農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展，必須做到那里有農(nóng)機，那里就有農(nóng)機維修點，那里就有農(nóng)機維修技術人員。因此，加強農(nóng)村農(nóng)機維修網(wǎng)點建設，滿足農(nóng)民對農(nóng)機維修工作的需求，是農(nóng)機管理部門一項刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)的一員，有責任，也有義務為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出，做好本職工作，努力奉獻。
機械維修工的工作總結(jié)篇二
為將新一輪《農(nóng)業(yè)機械維修合格證》辦理工作落到實處。一是主管領導高度重視，及時成立了農(nóng)業(yè)機械維修管理評審委員會。并由業(yè)務股成立工作小組具體負責維修網(wǎng)點的日常辦理工作。二是年初及時制定了維修網(wǎng)點管理工作制度及辦事流程，并及時向各網(wǎng)點下發(fā)了《農(nóng)機維修網(wǎng)點辦理事項告之書》，并公布了申辦條件和具體要求，督促網(wǎng)點及時辦理。三是及時向農(nóng)機校站所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站下發(fā)了農(nóng)機維修網(wǎng)點辦證須知及管理辦法。四是在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開專門的現(xiàn)場分析會，交流工作意見，規(guī)范辦理手續(xù)，落實辦理時限。對符合條件要求的維修網(wǎng)點，逐步進行驗證。
為配合新一輪農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證辦理工作的順利開展，營造規(guī)范有序的農(nóng)機維修網(wǎng)點市場環(huán)境，積極利用3.15、三下鄉(xiāng)等農(nóng)機法制宣傳活動日，組織專人在城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機市場開展現(xiàn)場咨詢活動，在大力宣傳各種農(nóng)機法規(guī)的同時，現(xiàn)場解答了在場群眾提出的與農(nóng)機維修上有關的問題，并公布了農(nóng)機法規(guī)和農(nóng)機產(chǎn)品質(zhì)量投訴電話，散發(fā)宣傳材料，宣傳投訴規(guī)則、農(nóng)機質(zhì)量常識、三包規(guī)定等知識。在現(xiàn)場，及時公布了近年來農(nóng)機局在農(nóng)機及零配件市場‘打假’整治聯(lián)合行動的抽查結(jié)果，在廣大農(nóng)機用戶中引起了很大反響。組織編印并散發(fā)了《農(nóng)業(yè)機械維修管理規(guī)定》等宣傳材料，比較系統(tǒng)地介紹了我區(qū)開展農(nóng)機行業(yè)特有工種（電焊工、農(nóng)機營銷人員、拖拉機駕駛員、農(nóng)機維修等27個工種）的情況，引起了在場群眾的極大興趣，許多人當場表示要盡快參加培訓和鑒定，以便及早取得代表自己能力和水平的職業(yè)資格證書和農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證書。
在對網(wǎng)點辦理農(nóng)業(yè)機械技術合格證的過程中，我們依據(jù)《農(nóng)業(yè)機械技術合格證辦理規(guī)定》和農(nóng)業(yè)機械維修行政許可事項，進行認真疏理，嚴格辦理程序，規(guī)范辦理文書，對要求辦理，條件審查合格的農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點，下發(fā)受理通知書，并積極主動地給予及時辦理，對條件不合格的農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點，下發(fā)不受理通知書，并說明理由，教育其及時整改，堅持依法辦事，秉公執(zhí)法，絕不放縱包容，拖泥帶水，做到成熟一件辦一件，保質(zhì)保量地完成好我市的農(nóng)機維修技術合格證的辦理工作。
為將農(nóng)機維修網(wǎng)點辦證做細做實，我們在農(nóng)機網(wǎng)點主動申報辦理的基礎上，工作組又聯(lián)合工商部門進行認真徹底的調(diào)查摸底工作，對需要辦理合格證的`農(nóng)機維修網(wǎng)點，依照材料進行重點審查。主要檢查維修廠點的場地實際使用面積、規(guī)范化經(jīng)營情況、維修工的熟練操作程度、配件供應點的配件質(zhì)量等。審查過程中，堅持嚴格執(zhí)法，按法律規(guī)定的程序進行，要求證照齊全，工作態(tài)度熱情，堅決杜絕了吃拿卡要等現(xiàn)象，受到各農(nóng)機維修網(wǎng)點的一致好評。審查過程中，通報表現(xiàn)突出的維修點和配件供應點，并當場發(fā)放農(nóng)業(yè)機械維修網(wǎng)點技術合格證，對經(jīng)營假冒偽劣配件、維修質(zhì)量差的點，則堅決不予以通過審查，不但不給發(fā)放合格證書，還要吊銷其經(jīng)營許可證，對于部分因各種原因未能審查的網(wǎng)點，積極上門服務，并與之進行溝通，協(xié)助其進行合理經(jīng)營，主動辦理，既交流了信息，有利于進一步工作開展，又提高了工作成績，有力地保障了農(nóng)機維修網(wǎng)點合格證的辦理質(zhì)量。
業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的健康發(fā)展，結(jié)合我區(qū)農(nóng)機市場實際，與工商部門聯(lián)合大力宣傳，廣造輿論，使打假工作家喻戶曉，深入人心，形成良好的輿論氛圍，有利于打假工作的順利實施。其次是根據(jù)實際抓住重點，查處制售假冒偽劣農(nóng)機配件的配件供應點，重點檢查其經(jīng)營的聯(lián)合收割機、拖拉機、農(nóng)用運輸車等主要農(nóng)機零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關鍵，農(nóng)機、工商聯(lián)合執(zhí)法，從根本上杜絕了農(nóng)機市場執(zhí)法不能嚴、違法不能糾的怪現(xiàn)象，有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機配件的不法行為，效果十分明顯。今年共抽查維修、供應點67家，查處農(nóng)機主要配件38批（次），計78件（臺），配件質(zhì)量抽檢合格率為92.3%，比往年有了明顯提高。
20xx年，我區(qū)農(nóng)業(yè)機械維修管理工作，雖然效果明顯,取得了一定進展，在以后的工作中，將不斷改進工作方法，創(chuàng)新工作思路，提升工作水平，來逐步滿足我區(qū)農(nóng)機市場新需求，以便更好地為加快農(nóng)機化發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設服務。
機械維修工的工作總結(jié)篇三
于xxxx年從省交通學校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術保證郵車運輸?shù)臅惩āＫ麄儼缪葜]政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久，就碰到了一個業(yè)務難題，由于在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單，修理起來較容易?？墒菃挝坏泥]運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構(gòu)造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間，不斷加強學習。一方面，他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關的技術資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術參數(shù)又必須準確無誤，于是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術深造，經(jīng)過半個月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術。回到單位后，他又積極主動配合相關管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術參數(shù)、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9臺奔馳車發(fā)動機，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐，修理工整體技術水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的'一致贊許和好評，從此以后，學習培訓的機會就增多了。
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車輛出廠設計上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經(jīng)過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
機械維修工的工作總結(jié)篇四
（1）發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
（2）我們還知道了汽車的維護周期，它可分為日常維護、一級維護、二級維護
當汽車行駛7500———1500公里時，應該對點火系曲軸前油面、曲軸通風裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。
當汽車行駛30000公里時應該對發(fā)動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進行排查和更換。
（3）當出現(xiàn)火花塞積炭嚴重；排氣管冒黑煙或放炮；發(fā)動機加速不靈、動力不足的現(xiàn)象時，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃，應該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進油針閥。
通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn)，動力不足，機油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時，診斷為汽缸壓力過低，應該調(diào)低氣門間隙并使其達到標準值為止。
（4）當出現(xiàn)發(fā)動機在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應該診斷為潤滑系機油壓力過低，應清洗或更換機油濾清器，按規(guī)定補充機油。
（5）汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動，出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應予檢查排除操作機制不暢，當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動，說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。
我們實習過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導。我們收獲的不僅僅是知識和技術。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。
存在的不足：我對于發(fā)動機內(nèi)部的修理還不夠完全理解；對于汽車整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分就會導致冒黑煙；2）氣壓制動系的檢修：1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應不超過0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0。10mm時，應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時，應更換新件。3進排氣閥們損壞，復位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現(xiàn)磨痕時，應更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應更換。5空氣濾清器芯應清洗或更換。3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的'高低，液面要高出極板上沿15mm，或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4）了解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
經(jīng)驗體會：經(jīng)過這五周的學習，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有樂，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的指點與教導，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)掌握過的，樂的是自己在這五周都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。
總結(jié)：雖然我們這次實習的時間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書本上學習汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實習讓我們學到很多東西。我們在這里學到書本上根本學不到的東西，來這里我們的動手能力增強了，讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實際問題。
機械維修工的工作總結(jié)篇五
近三年來，在學院各級領導和同事的支持與幫助下，按照學院職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了三年的各項職業(yè)技能鑒定考評工作。具體情況總結(jié)如下：
提高思想認識和業(yè)務素質(zhì)是做好職業(yè)技能鑒定工作的前提和必要條件。鑒定考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務水平。只有時刻保持科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，堅持標準，不怕困難，尊重技術，嚴守規(guī)范，才能成為一名優(yōu)秀的考評員。在考評工作中，嚴格遵守職業(yè)道德，做到愛崗、敬業(yè)，一心一意地為發(fā)展本行業(yè)、本職業(yè)服務。明確考評時的服務對象，公平、公正的對待每一次考評工作和每一個參加考評人員，在過程中決不徇私舞弊。嚴格遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)，認真學習勞動部頒發(fā)的《職業(yè)技能鑒定規(guī)定》的要求，明確權(quán)利和義務，為更好的考評工作打下堅實的基礎。
為了提高自身的專業(yè)文化水平和專業(yè)技能水平，更好地技能鑒定工作，熟悉和掌握專業(yè)領域的一些新工藝、新知識和新技能是我積極學習的目標和動力。行業(yè)和專業(yè)技術領域的發(fā)展，對我們的業(yè)務能力提出了更高的要求，技能操作考核更是如此。如果業(yè)務能力一知半解，肯定無法保證鑒定考評的質(zhì)量。這就要求我們必須不斷學習，不斷更新現(xiàn)有的.知識結(jié)構(gòu)。隨著工程機械和車輛技術的不斷發(fā)展，本工種的考評，也將面臨著一些新的變化，這就要求考評員首先要改變已有的觀念，不斷學習新的工藝技術和評定方法。
認真研究專業(yè)教學，完成了《xx》校內(nèi)自編教材的編寫工作。積極參與專業(yè)建設，進行了專業(yè)調(diào)研，修改完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案，修訂專業(yè)教學標準，完善了多門專業(yè)課程的教學標準等教學工作。一直擔任專業(yè)教學工作，教授的主要專業(yè)課程有xx、xx等課程。
教學中，認真細心的做好學生從事工程機械維修工工種的基礎知識的教學，安排和組織平時的教育教學，同時加強學生基本技能的訓練，力求學生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時教學中，從基本的知識點著手，從實用的技能起步，讓學生真正在學校能學習到工程機械行業(yè)的基本技能。
為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平，考評過程中，根據(jù)鑒定標準，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術，確?？荚u質(zhì)量，3年來順利完成了308人的考評工作。
3、1認真學習領會考評人員的基本職責
按照國家職業(yè)技能鑒定機構(gòu)指定的工種、等級和類別范圍對鑒定對象進行考核和考評，并負責填寫有關記錄。負責對鑒定考核所需使用的設備、工具、量具、材料考核場地及其他必備條件進行檢驗。嚴格鑒定考核紀律，負責對違紀鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規(guī)定在考核記錄上認真進行登記。協(xié)助考務人員做好考務工作。
3、2嚴格遵守考評人員守則
認真學習和嚴格執(zhí)行本職業(yè)技能鑒定的各項規(guī)定。堅持職業(yè)技能鑒定科學性、客觀性、公正性的原則。忠于職守，堅持原則，秉公評判。嚴格執(zhí)行獨立評判的規(guī)定。不得接受任何組織和個人篡改鑒定結(jié)果的非正當要求。認真做好鑒定前準備工作，熟知本次鑒定的工種、等級、項目、內(nèi)容、要求及評分標準。作風正派、廉潔奉公。自覺遵守鑒定對象親屬回避制度。履行鑒定工作任務時必須佩戴考評員胸卡。嚴格遵守鑒定紀律，嚴守試題、考評內(nèi)容以及鑒定評判的秘密。
3、3主要考評工作
參與完成的國家職業(yè)技能鑒定工作，20xx年參與工程機械修理中級工考評64人、汽車修理工43人；20xx年參與工程機械修理中級工考評38人、汽車修理工52人；20xx年參與工程機械修理中級工考評40人、汽車修理工67人。
在今后的考評員工作中，認真提高業(yè)務、工作水平。努力做到：加強學習，拓寬知識面。本著實事求是的原則，做到各項工作高質(zhì)高量的完成。遵守學校規(guī)章制度，樹立考評員良好形象，力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁，努力實踐，為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。
機械維修工的工作總結(jié)篇六
在試用期，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自身的事業(yè)，自身要求嚴格，鞭策自身，爭取思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。在試用期，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，克服缺點，取得更大的進步。以后，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的'上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自身的維修水平提升，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提升。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。試用期工作結(jié)束了，但后面還有九號支架的大托架更換，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自身。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。以后，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自身更加努力學習專業(yè)知識，使自身的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在以后，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，重視安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
機械維修工的工作總結(jié)篇七
延續(xù)20xx，還在工作著，但也有新的變化。不過，總算又過了365天，安全順利。分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內(nèi)設備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。同時，分管庫存物資管理、工程材料計劃采購管理等工作。
（1）鍋爐（暖氣系統(tǒng)）管理：冬季供暖2月底結(jié)束，四名操作工全部取得操作合格證（市局發(fā)），鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說明進行正常保養(yǎng)維護。各項規(guī)程制度完善。全年鍋爐運行三個月（20xx年11月24日至20xx年2月22日），計902小時，耗煤210噸。
（2）中央空調(diào)（制冷系統(tǒng)）管理：夏季制冷空調(diào)自6月底開始調(diào)試并送冷氣，兩名操作工看護，另四名技術人員協(xié)助廠家對操作工進行了操作培訓；同時對設備及管線缺陷進行了維護整改完善，進入正常工作狀態(tài)。制冷系統(tǒng)運行兩個月（20xx年6月24日開啟至20xx年8月25日），耗電122600kwft培訓，提高部門員工的個人技術素質(zhì)，較好地完成了全年各項工作任務。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
工廠的設備運行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標的基礎，首先是設備管理必須跟上，我部從工程技術人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設備而生產(chǎn)，如何提高設備運轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責，按照工序分片，落實機電設備管理等各工程師的應完成目標，理順管理人員及各車間應該遵循的各自工作職責。針對今年上半年設備停機次數(shù)多的問題，我部在年中及時召開設備會議，對每個系統(tǒng)工程師所管轄設備提出行動計劃，并把計劃落實到時間、落實到人。讓每個系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認識到位、工作到位、責任到位”，重點抓好職工的技術業(yè)務水平、思想觀念，扎扎實實地做好部門及班組建設工作。
我部今年在檢修過程中嚴格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為了降低維修成本，設備維修部盡自己所能承接檢修項目。20xx年維修外委隊伍只有兩支——赤壁隊及安科隊，且安科公司外委隊伍只對行車的改造等項目進行檢修，比去年外委隊伍明顯減少，維修成本也因此降低，設備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設備維修過程中，也使設備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨立完成了1#磨、2#磨mdh22減速機的`大修工作，為公司節(jié)約外請人員的費用10多萬元。
在公司檢修間隙，我部門對檢修更換下來的損壞備件進行修復。其中共修復鏈斗62個，走輪128個，裝包絞籠體76套，手拉葫蘆13個，制作皮帶支架52套。還根據(jù)設備的具體裝配情況，制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬元。東川公司屬于我公司對口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進行硫化連接起來，共140米，以及廢油10桶，無償供給東川公司使用。
我們每天根據(jù)早上的碰頭會及生產(chǎn)部巡檢記錄，了解各設備的運行情況，及時回答各工序設備存在的問題及安排設備維修工作。我們根據(jù)設備運行情況對設備進行分級，按照分級情況對設備進行定時巡檢。根據(jù)巡檢情況對設備缺陷進行匯總，每周四下午14：30召開設備管理綜合例會上討論，安排設備的維護及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結(jié)合昭通市場水泥銷售情況利用漲庫停機機會全面合理地安排設備檢修計劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設備運行情況，合理及時有計劃安排設備維護及檢修相結(jié)合的思路。
公司的技術培訓考試，通過培訓學習，使員工的業(yè)務素質(zhì)得到了提高。在設備維修部,員工們想生產(chǎn)單位之所想，急生產(chǎn)單位之所急，顧全大局，熱情服務，無論是計劃性檢修還是臨時性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設備維修部成立以來完成了分公司大部分設備檢修任務,在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司sap系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過渡到sap系統(tǒng)，我部門做了大量細致的工作。包括新進大學生在內(nèi)的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個人好好休息過一個雙休。庫房k3與sap系統(tǒng)的互換、pm模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點??一個接一個難題都被我們一一破解。為了一個固定資產(chǎn)原值的合并或拆分，大家有時一討論就是一兩個小時，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點，第二天早上還是按時上班。
未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa，以上數(shù)值均超過和達到了設備設計要求。
2、2＃水泥磨mdh22減速機自今年上半年以來，振動值逐步攀升，均達到了20mm/s左右，徑向最大振動值達到28mm/s，隨時有停機導致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟及信譽損失――全年生產(chǎn)任務將無法完成，部分供應商的水泥將無法按時供貨。由于齒輪磨損嚴重，必須將二道軸齒輪翻面，同時更換一道軸，車間接到搶修任務時，窯線正在檢修。我部門緊密籌劃，把窯線檢修精兵強將調(diào)往2#水泥磨進行搶修，并在最短時間內(nèi)完成了設備拆卸、清洗工作。經(jīng)過140多個小時的不懈努力，2#水泥磨減速機試車完工并投入正常使用。
3、頭排風機在運行過程中由于窯頭收塵器效果不好，熟料粉洗刷葉輪嚴重，許多葉片內(nèi)部都存在不同程度的灰粉，造成葉輪動平衡不穩(wěn)定，并導致其中一片葉片經(jīng)洗刷掉落，有載端軸承座地腳螺栓拉斷，軸承座損壞。后我們對地腳螺栓進行了對接處理，并重新更換了有載端軸承座，內(nèi)部葉輪進行了清灰及破損部位包邊焊補處理，并對葉輪磨損部位進行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝，使葉輪更耐磨。運行72小時后情況良好。
作為華新最年輕的生產(chǎn)基地之一，昭通公司現(xiàn)有員工的素質(zhì)參差不一。特別是機修車間和電修車間人員中新進人員比較多，如何讓他們熟練掌握水泥新型干法生產(chǎn)的知識，提高對水泥新型干法設備的維修技能，我部門將mwft作為整個培訓工作的重點，進行了周密的部署。在去年公司mwft基礎上，斟選了一批理論和實踐經(jīng)驗豐富，責任心強的系統(tǒng)工程師及車間主任作為培訓師。所有培訓課程為期兩個月共50課時，共參訓人員750人次。今年的培訓側(cè)重于各專業(yè)的培訓工作，每周利用周一至周五下午4：00分機電專業(yè)組織培訓工作。維修部還派專人進行督促檢查，并將考核結(jié)果與工資掛鉤，在管理方面，我部采取了“抓兩頭帶中間”強化管理與政治思想工作相結(jié)合的方法，有效地調(diào)動了員工的工作積極性和主觀能動性。
完成公司各項經(jīng)營目標，設備正常運轉(zhuǎn)是保障生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的基礎。由于我司設備運行不到兩年運行可靠性較強，并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫機會將各系統(tǒng)設備較全面維護及檢修工作。使公司設備運轉(zhuǎn)率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運轉(zhuǎn)率達96.44%，比去年提高3.44個百分點，回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率達98.40%，比去年提高4.40個百分點，并創(chuàng)造月達100%運轉(zhuǎn)率，1#水泥磨運轉(zhuǎn)率97.99%，1#水泥磨運轉(zhuǎn)率98.35%，均比去年提高4個百分點。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運行兩年來經(jīng)常出現(xiàn)破損現(xiàn)象，破損數(shù)量已經(jīng)達到一百多塊。后分析原因為磨頭襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18°。三月份大修我們進行了改造，將原襯板架去除后，直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運行狀況良好，未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機運行嚴重漏料，經(jīng)多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下，我部積極與各生產(chǎn)廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長城重型機械有限公司生產(chǎn)的料斗，并于今年三月大修時進行了全部更換，更換后效果明顯。以前煅燒生產(chǎn)線灰塵漫天的景象一去不復返。
機械維修工的工作總結(jié)篇八
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的技術，爭取自己能單獨維修?，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修。
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修。
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習新的維修技術。
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛。
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練，迎接xx年新的挑戰(zhàn)!
7
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒，實實在在，回顧這半年，除了日常的設備檢修維護工作，還有加強學習業(yè)務知識，不斷充實自己。心然回首，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗也有教訓。
作為一個機械維修工，應對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障，不僅應當多看書，還應多參與設備維護保養(yǎng)與檢修。看屬于時間相結(jié)合，才能達到預期的目的與效果。
在上半年，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務技能。為清明小長假，五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的.作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務必做到認真細心。設備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設備，要把他當做一個人來對待。在設備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設備的檢查維護中，我們可以對設備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待..........
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，爭取取得更好的成績。
機械維修工的工作總結(jié)篇九
作為一個機械維修工，應對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障，不僅應當多看書，還應多參與設備維護保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r間相結(jié)合，才能達到預期的目的與效果。
此外，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務技能。為xx期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的.完成自己的本職工作。
從設備的早檢、日檢、周檢、月檢工作中，每一項工作我都務必做到認真細心。設備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設備，要把他當做一個人來對待。在設備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設備的檢查維護中，我們可以對設備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待..........
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，爭取取得更好的成績。
機械維修工的工作總結(jié)篇十
近日，寧國水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié)，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。
一季度，寧國水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎。
三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責任細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
機械維修工的工作總結(jié)篇十一
按“xxxx的總體布署，xx車間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面展開，至xx月xx日全面結(jié)束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是xx車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，xx車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，xx車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調(diào)度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始，xx車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，xx車間針對項目特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡圖》，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點，xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，xx十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
xx車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施
一次性安裝調(diào)試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，xx車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的.作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領娶庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修xx車間是主陣地，一車間維修工受命來到xx車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務，為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質(zhì)量，比安全。
技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。xx車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機xx壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數(shù)標準，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務。
xx車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，xx車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)……。
xx車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說，在整個大修期間，xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。
此次大修，雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，xx車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現(xiàn)用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中，xx車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由xx車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由xx車間維修工自行設計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視?？梢哉f，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進xx車間建設步伐。
機械維修工的工作總結(jié)篇十二
20xx年本人應聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工，主要負責收割機和耕整機零部件的'裝配鉗工。
剛來企業(yè)的時候我還是一名新手，經(jīng)過了一個月的零配件認知與組裝培訓。在培訓期間，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我了解了易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機械設備，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在培訓中，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我最想說的就是感謝指導我的培訓師傅了。
一個月結(jié)束后，我基本掌握了收割機的幾百個零部件，比如：主錐齒盒隔套、割臺皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個相配套的零部件名稱。熟悉了收割機總裝的組成：滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺總裝。
以及各個部件裝配的順序與注意的技術，比如：
變速箱裝配。
1、裝半軸；
2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼，并裝半軸齒軸；
3、裝減速軸及齒輪；
4裝中央傳動齒及轉(zhuǎn)向制動裝；
5裝第二軸、第一軸及齒輪；
6裝變速撥叉、進倒撥叉；
7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。
技術要求：
1、各軸轉(zhuǎn)動靈活無任何阻卡現(xiàn)象，無異常響聲；
2、各檔位掛進退出自如，且各齒輪全齒接合；
3、轉(zhuǎn)向分離制動可靠；
4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象；
5、無任何滲油現(xiàn)象。收割機總裝完成后，
最后一步驟試車：
1、加變速箱機油至油位螺絲；
2、加分動箱機油；
3、加柴油機機油至規(guī)定值；
4、加柴油機冷卻水。技術要求：
1、柴油機起動正常，排煙正常，
無異常響聲；
2、割送脫離合器分離徹底，接合可靠；
3、分動器分離徹底，接合可靠，無異常聲音；
4、行走離合器分離徹底，接合可靠，無打滑現(xiàn)象；
5、各檔位行走正常，無異常響聲；
6、轉(zhuǎn)向分離徹底，制動可靠，轉(zhuǎn)彎輕松自如；
7、割臺、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音，無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象；
8、發(fā)電機充電正常。
在接下來的一個月里，我把上個月所學到理論知識與實際操作結(jié)合起來，找出差距，看應如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題。總結(jié)一下所掌握的不足之處，不扎實的地方，找出需要重新鞏固的知識，積極和同事溝通，不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術技能要求，已經(jīng)能獨立完成一個完整的零部件的組裝，成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機和耕整機生產(chǎn)和銷售出去以后，必然需要維護，公司通過對我的能力考核后，將我調(diào)入了售后服務三包人員隊伍中。三包服務做的主要內(nèi)容也是對機械的組裝與維護，但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少，導致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面，不怕苦，不怕累，排除一切困難，為用戶所急，為用戶所想。要善于與客戶溝通，自己邊排故障邊教用戶排故障，今后出現(xiàn)同樣問題時，通過電話就可以解決，這樣既節(jié)約時間，又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題：
據(jù)了解，目前農(nóng)村中農(nóng)機手存在三種情況：一是農(nóng)機出了小故障，農(nóng)機手自己動手修復；二是農(nóng)機手覺得農(nóng)機維修業(yè)苦、累、臟，農(nóng)機出了故障，需修理，自己不愿動手，直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點去修理；三是農(nóng)機手缺乏農(nóng)機技術知識，出了一點小毛病，也不會排除，而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機手，一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民，就購買了農(nóng)業(yè)機械變成了農(nóng)機手。他們沒有參加技術培訓，連一些基本的農(nóng)機知識都不懂，怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機生產(chǎn)廠家負責，但由于企業(yè)的三包維修點一般設在縣一級農(nóng)機經(jīng)銷商處，而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點，每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)機維修難尤為突出。由于時間緊，作業(yè)期短，維修點距離三包維修位距離較遠，企業(yè)三包服務人員大多數(shù)沒有專用的交通工具，不能及時維修，農(nóng)民需等待很長時間，特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的，必須借助于專們的農(nóng)機維修設備進行拆卸和更換。為修理農(nóng)機，有時農(nóng)民不得不付出很大的精力、財力，把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農(nóng)機維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機具品牌和配件品種多，更新?lián)Q代速度快，而現(xiàn)有農(nóng)機維修網(wǎng)點規(guī)模小，設備簡陋，專業(yè)維修設備少，大多數(shù)農(nóng)機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主，維修浪費嚴重，維修質(zhì)量得不到保證，修理時間較長，農(nóng)機大修更是無力承擔，使購機者的作業(yè)時間縮短，減少了作業(yè)收入。
近幾年，隨著國家對農(nóng)業(yè)機械大力支持，農(nóng)業(yè)機械不斷進入農(nóng)家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟效益，但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術人員，多為自學技術人員。維修網(wǎng)點以專業(yè)維修的少，多為臨時性的農(nóng)機維修服務站點。維修方式以換件維修為主，維修設備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié)，有些農(nóng)民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農(nóng)機具來縣城請人維修；有的甚至還到縣農(nóng)機管理部門，要求派農(nóng)機維修技術人員，幫忙維修。這樣，不僅耽誤了農(nóng)時，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而且還增加了農(nóng)民的費用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機維修點建設滯后的現(xiàn)象，與當前農(nóng)業(yè)機械的迅速增長很不相適應。
為促進農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展，必須做到那里有農(nóng)機，那里就有農(nóng)機維修點，那里就有農(nóng)機維修技術人員。因此，加強農(nóng)村農(nóng)機維修網(wǎng)點建設，滿足農(nóng)民對農(nóng)機維修工作的需求，是農(nóng)機管理部門一項刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)的一員，有責任，也有義務為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出，做好本職工作，努力奉獻。
機械維修工的工作總結(jié)篇十三
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒，實實在在，回顧這半年，除了日常的設備檢修維護工作，還有加強學習業(yè)務知識，不斷充實自己。心然回首，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗也有教訓。
作為一個機械維修工，應對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障，不僅應當多看書，還應多參與設備維護保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r間相結(jié)合，才能達到預期的目的與效果。
在上半年，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務技能。為清明小長假，五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務必做到認真細心。設備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少！因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設備，要把他當做一個人來對待。在設備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設備的檢查維護中，我們可以對設備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待......
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，爭取取得更好的成績。
機械維修工的工作總結(jié)篇十四
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒，實實在在，回顧這半年，除了日常的設備檢修維護工作，還有加強學習業(yè)務知識，不斷充實自己。心然回首，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗也有教訓。
作為一個機械維修工，應對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障，不僅應當多看書，還應多參與設備維護保養(yǎng)與檢修。看屬于時間相結(jié)合，才能達到預期的目的與效果。
在上半年，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務技能。為清明小長假，五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務必做到認真細心。設備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設備，要把他當做一個人來對待。在設備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設備的檢查維護中，我們可以對設備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待..........
機械維修工的工作總結(jié)篇十五
月份即將結(jié)束，我們從維修實習崗位轉(zhuǎn)回來正式崗位上已經(jīng)有三周了，在這段時間里學了不少東西。現(xiàn)將月份個人工作總結(jié)如下：
首先，我們跟著老員工輪流地學她們所負責的工作，學了報庫、調(diào)價、批付款等，了解了我們部門各項具體的工作，并獨立操作了一段時間。
其次，我又接回來索愛銷售分析這項之前做過的工作，看著再次接手的索愛銷售分析表，覺得既熟悉又陌生。熟悉是因為一直跟蹤著這項數(shù)據(jù)分析，對每個營業(yè)廳每個機型都是那樣的熟悉;陌生是因為一個來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標。因此，要接手這項工作還得細心地去了解每一個指標的變化、公式的變化，其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時加以更正，直到確定每個表格及里面的公式都正確了，再把這段時間所空缺的數(shù)據(jù)給填補上。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時間進度了，這時強烈地感受到，表格需要不斷改進，工作方法也需要不斷地改進。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高，成了目前值得研究的一個課題。用系統(tǒng)還是用access來獲取數(shù)據(jù)?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報告不僅要考慮其實用性，還要考慮其美觀性，要充分利用這些工具達到效率與美觀并存的效果，還需要多花時間去學習怎樣靈活使用這些軟件。
再次，在跟進索愛銷售分析后，又接手了天語的銷售分析工作，重新建立了一個分析模板，花了一天時間把所有鏈接設置好，把所有指標的公式修正好，新的一個品牌分析工作簿就這樣誕生了。當我花了一個早上把上百張圖表的數(shù)據(jù)源全鏈接好的時候，確實感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個步驟。同時也想到，假如某一個鏈接弄錯了，那么整個分析結(jié)果的真實性也就被破壞了，工作簿就是分析的基礎和依據(jù)，這個基礎一旦打歪，那整個屋子也得垮了，所以，做計劃分析這項工作一點都馬虎不得，謹密的心思是萬萬不可缺。
自從接手，我開始對國產(chǎn)品牌分外地關注了，從網(wǎng)頁上瀏覽了大量國產(chǎn)手機品牌的發(fā)展狀況，以及查閱了許多暢銷機型的資料。低廉的價格、豐富的功能、清新的外形、低于2%的返修率，這些亮點使天語在國產(chǎn)品牌里突圍而出，成為倍受關注的一支國產(chǎn)新力軍。現(xiàn)在天語也加入我們的分銷行列了，品牌的壯大、銷售的擴張，這不僅帶給我們不菲的利潤，同時也帶給我們一個啟示——做好自己的品牌，希望在前!
今天接到任務，準備開始做另一支國產(chǎn)品牌——聯(lián)想的銷售分析，相信有了索愛和天語的基礎，要完成聯(lián)想的分析并不難。每個品牌都有自己的特色，負責的品牌分析越來越多，那么對不同品牌的了解也會越來越多，接而對手機的發(fā)展行情也會有更多了解，所以我非常樂意接受這三個品牌的銷售分析任務。
以上是個人工作總結(jié)報告，最后，又開始學習做備貨計劃了，這項工作要求掌握預測銷量和控制庫存等技巧，為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來，得好好完成這項新的任務，希望從中學到更多有用的東西。
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機械維修工的工作總結(jié)篇十六
xx年對于本人來說，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。
經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用?，F(xiàn)在，維護工班完成了相關6s有關內(nèi)容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
機械維修工的工作總結(jié)篇十七
20xx年本人應聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工，主要負責收割機和耕整機零部件的裝配鉗工。
剛來企業(yè)的時候我還是一名新手，經(jīng)過了一個月的零配件認知與組裝培訓。在培訓期間，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我了解了易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機械設備，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在培訓中，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我最想說的就是感謝指導我的培訓師傅了。
一個月結(jié)束后，我基本掌握了收割機的幾百個零部件，比如：主錐齒盒隔套、割臺皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個相配套的零部件名稱。熟悉了收割機總裝的組成：滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺總裝。以及各個部件裝配的順序與注意的技術，比如：變速箱裝配1、裝半軸；2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼，并裝半軸齒軸；3、裝減速軸及齒輪；4裝中央傳動齒及轉(zhuǎn)向制動裝；5裝第二軸、第一軸及齒輪；6裝變速撥叉、進倒撥叉；7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。技術要求：1、各軸轉(zhuǎn)動靈活無任何阻卡現(xiàn)象，無異常響聲；2、各檔位掛進退出自如，且各齒輪全齒接合；3、轉(zhuǎn)向分離制動可靠；4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象；5、無任何滲油現(xiàn)象。收割機總裝完成后，最后一步驟試車：1、加變速箱機油至油位螺絲；2、加分動箱機油；3、加柴油機機油至規(guī)定值；4、加柴油機冷卻水。技術要求：1、柴油機起動正常，排煙正常，無異常響聲；2、割送脫離合器分離徹底，接合可靠；3、分動器分離徹底，接合可靠，無異常聲音；4、行走離合器分離徹底，接合可靠，無打滑現(xiàn)象；5、各檔位行走正常，無異常響聲；6、轉(zhuǎn)向分離徹底，制動可靠，轉(zhuǎn)彎輕松自如；7、割臺、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音，無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象；8、發(fā)電機充電正常。
在接下來的一個月里，我把上個月所學到理論知識與實際操作結(jié)合起來，找出差距，看應如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題。總結(jié)一下所掌握的不足之處，不扎實的地方，找出需要重新鞏固的知識，積極和同事溝通，不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術技能要求，已經(jīng)能獨立完成一個完整的零部件的組裝，成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機和耕整機生產(chǎn)和銷售出去以后，必然需要維護，公司通過對我的能力考核后，將我調(diào)入了售后服務三包人員隊伍中。三包服務做的主要內(nèi)容也是對機械的組裝與維護，但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少，導致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面，不怕苦，不怕累，排除一切困難，為用戶所急，為用戶所想。要善于與客戶溝通，自己邊排故障邊教用戶排故障，今后出現(xiàn)同樣問題時，通過電話就可以解決，這樣既節(jié)約時間，又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題：
據(jù)了解，目前農(nóng)村中農(nóng)機手存在三種情況：一是農(nóng)機出了小故障，農(nóng)機手自己動手修復；二是農(nóng)機手覺得農(nóng)機維修業(yè)苦、累、臟，農(nóng)機出了故障，需修理，自己不愿動手，直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點去修理；三是農(nóng)機手缺乏農(nóng)機技術知識，出了一點小毛病，也不會排除，而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機維修點或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機手，一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民，就購買了農(nóng)業(yè)機械變成了農(nóng)機手。他們沒有參加技術培訓，連一些基本的農(nóng)機知識都不懂，怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機生產(chǎn)廠家負責，但由于企業(yè)的三包維修點一般設在縣一級農(nóng)機經(jīng)銷商處，而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點，每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)機維修難尤為突出。由于時間緊，作業(yè)期短，維修點距離三包維修位距離較遠，企業(yè)三包服務人員大多數(shù)沒有專用的交通工具，不能及時維修，農(nóng)民需等待很長時間，特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的，必須借助于專們的農(nóng)機維修設備進行拆卸和更換。為修理農(nóng)機，有時農(nóng)民不得不付出很大的精力、財力，把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農(nóng)機維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機具品牌和配件品種多，更新?lián)Q代速度快，而現(xiàn)有農(nóng)機維修網(wǎng)點規(guī)模小，設備簡陋，專業(yè)維修設備少，大多數(shù)農(nóng)機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主，維修浪費嚴重，維修質(zhì)量得不到保證，修理時間較長，農(nóng)機大修更是無力承擔，使購機者的作業(yè)時間縮短，減少了作業(yè)收入。
近幾年，隨著國家對農(nóng)業(yè)機械大力支持，農(nóng)業(yè)機械不斷進入農(nóng)家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟效益，但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術人員，多為自學技術人員。維修網(wǎng)點以專業(yè)維修的少，多為臨時性的農(nóng)機維修服務站點。維修方式以換件維修為主，維修設備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié)，有些農(nóng)民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農(nóng)機具來縣城請人維修；有的甚至還到縣農(nóng)機管理部門，要求派農(nóng)機維修技術人員，幫忙維修。這樣，不僅耽誤了農(nóng)時，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而且還增加了農(nóng)民的費用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機維修點建設滯后的現(xiàn)象，與當前農(nóng)業(yè)機械的迅速增長很不相適應。
為促進農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展，必須做到那里有農(nóng)機，那里就有農(nóng)機維修點，那里就有農(nóng)機維修技術人員。因此，加強農(nóng)村農(nóng)機維修網(wǎng)點建設，滿足農(nóng)民對農(nóng)機維修工作的需求，是農(nóng)機管理部門一項刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)的一員，有責任，也有義務為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出，做好本職工作，努力奉獻。
機械維修工的工作總結(jié)篇十八
20xx年對于本人來說，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。
經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現(xiàn)在，維護工班完成了相關6s有關內(nèi)容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在10年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
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