在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
國際物流調(diào)查報告篇一
21世紀企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務的競爭,物流也從不被人重視的角落提升到關乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。我國現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個企業(yè)非常重視的問題,據(jù)有關研究表明:一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長,但相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,主要特點是:
(1)企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求已初見端倪近年來,隨著買方市場的形成,企業(yè)對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。
(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展近年來,我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè),主要由三部分組成:一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)、三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。另一方面我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布。我國第三方物流供應商功能單一,增值服務薄弱、整個第三方物流市場還相當分散,第三方物流企業(yè)規(guī)模小,沒有一家的物流服務供應商擁有超過2%的市場份額、物流服務商認為阻礙其發(fā)展的一個最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動業(yè)務的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下,作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市情況又是何種態(tài)勢呢?未來的發(fā)展趨勢又如何呢?我們希望通過這次調(diào)查能對此有所了解!
通過走訪詢問與觀察,了解物流市場的現(xiàn)狀:從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
xx市最大的物流市場內(nèi)所有的物流企業(yè)
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務范圍、經(jīng)營的對象、主要從事業(yè)務的具體內(nèi)容(如運輸?shù)墓ぞ摺⒕嚯x、價格等)、與客戶的關系等。
xx市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
探索性調(diào)查
由于我們要了解xx市物流市場的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,應采取獲得一手資料的調(diào)查方法;由于調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)查員自己觀察便可完成的內(nèi)容,綜上理由我們選擇詢問調(diào)查與觀察相結合的方法。
對于選取物流企業(yè),由于個人本身原因與所調(diào)查對象的難接近性我們根據(jù)管理人員的介紹將物流企業(yè)劃分為大型、中型、小型企業(yè)三種,然后按任意抽樣的方法在各層中抽取三分之一作為樣本,即抽取大型、中型、小型企業(yè)各3、15、32家。
(一)詢問
您好,我們是物流管理專業(yè)的學生,此次調(diào)查是為了了解目前xx市物流市場的整體發(fā)展水平,希望您能配合我們回答以下問題,使我們能順利完成此次調(diào)查。
公司名稱______________________ ____年____月____日
在您覺得正確的選項字母下劃“√”。
1、貴企業(yè)的所有制形式:
a國有企業(yè) b中外合資 c合作企業(yè) d商獨資企業(yè)
e合伙企業(yè) f有限責任公司 g有限股份公司 h個人企業(yè)
2、貴企業(yè)涉足物流行業(yè)的時間有:
a少于2年 b 3~5年 c 6~10 年
d 11~15 年 e 15年以上
3、貴企業(yè)與客戶關系:(可多選)
a 長期合作 b 短期合作 c 一次性合作
4、貴企業(yè)的設施設備的所有情況:
a企業(yè)擁有所有權 b租賃 c 兩者兼有
5、貴企業(yè)是否運用先進信息設備:
a 是(至第6題) b 否 (結束回答)
6、貴企業(yè)運用何種先進信息設備:(可多選)
a gps b條碼技術 c互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞
d gis e 電子數(shù)據(jù)交換edi f_____
(二)觀察
根據(jù)觀察沒有此項目的劃“×”,有此項目的填入所觀察到的具體情況。
國際物流調(diào)查報告篇二
為了全面掌握我縣商貿(mào)物流和電子商務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,改進統(tǒng)計方式方法,完善工作機制,進一步提高我縣統(tǒng)計工作質(zhì)量和水平,促進商貿(mào)物流和電子商務行業(yè)等三產(chǎn)大發(fā)展,按照洛南縣人民政府辦公室《關于印發(fā)統(tǒng)計工作大調(diào)研活動實施方案的通知》要求,結合各部門工作職責和工作實際,我們第四專題調(diào)研組于20xx年3月上中旬對全縣商貿(mào)物流和電子商務行業(yè)進行了專題調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:
近年來,我縣經(jīng)濟結構不斷轉(zhuǎn)型升級,供給側改革和放管服改革不斷深入推進,消費對經(jīng)濟增長的貢獻持續(xù)擴大,人們消費理念、消費方式也不斷轉(zhuǎn)變,新的業(yè)態(tài)不斷興起并發(fā)展壯大,商貿(mào)物流和電子商務行業(yè)在適應經(jīng)濟發(fā)展新形勢下蓬勃發(fā)展、不斷壯大。
(一)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
20xx年全縣實現(xiàn)社會消費品零售總額34.86億元,其中已納規(guī)限上法人企業(yè)和產(chǎn)業(yè)活動單位共26家,其中批發(fā)業(yè)1家,20xx年實現(xiàn)銷售額2562.2萬元;零售業(yè)15家,住餐業(yè)8家,20xx年限上實現(xiàn)社會消費品零售額2.61億元,同比增長19.7%。
我縣商貿(mào)流通業(yè)目前擁有社員網(wǎng)(中合利成公司)、華陽國際酒店、天馬二手車、百信商務酒店、品味洛南、巡檢民俗、三福商貿(mào)有限公司、速8賓館、音樂小鎮(zhèn)878酒店等9家規(guī)模較大的企業(yè)。西門小吃城、雅鹿以純服裝店、海瀾之家服裝店、佳百匯服裝超市、武商服飾超市、潤萬家超市、西北雪亮眼鏡行、大世界電器、上海老廟黃金、國控大藥房、洛洲美食城、汽車聯(lián)營公司4s店、古城客都超市、愛樂多嬰商貿(mào)公司、惠源藥店、華陽購物廣場、湖南土家菜(毛家土家菜)、品味洛南等18家規(guī)模較大的個體戶,它們已經(jīng)成為我縣商貿(mào)流通業(yè)限上納規(guī)的強大后備力量。
(二)商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我縣商貿(mào)物流行業(yè)擁有經(jīng)營網(wǎng)點戶21個,分別是鉅鹿貨運部、秦信貨運部、天弘貨運部、商發(fā)貨運部、立達貨運部、百馬貨運部、華盛貨運部、超捷貨運部、新代貨運部、金天運貨運部、東方貨運部、抵安貨運部物、卓昊物流、安能物流、富達物流、宇鑫物流、德邦物流、圓通快遞、百世快運、新絲路物流等,主要分布在花石浪物流中心,年貨物吞吐量10萬多噸,年實現(xiàn)貨運收入達20xx余萬元,從業(yè)人員150多人。這些物流網(wǎng)點都是西安公司在我縣設立的分支機構,不具備法人資格,規(guī)模也比較小,均沒有在我縣辦理企業(yè)(個體)注冊登記和納稅。其中規(guī)模較大的有鉅鹿貨運部、卓昊物流、宇鑫物流3個,年貨物吞吐量分別超過1萬噸,貨運收入150萬元—200萬元,目前商貿(mào)物流業(yè)還沒有納規(guī)入統(tǒng)企業(yè)。
(三)電子商務行業(yè)現(xiàn)狀
1、電子商務行業(yè)現(xiàn)狀
全縣電子商務行業(yè)已建成洛南縣電商創(chuàng)業(yè)孵化園1個,“郵樂網(wǎng)”“供銷在線”“村掌柜”縣級電商運營中心3家,城關鎮(zhèn)云蒙山金雞銀蛋、永豐鎮(zhèn)中良桃核、景村鎮(zhèn)宏泰金銀花、巡檢鎮(zhèn)蜜濃養(yǎng)蜂等4家鎮(zhèn)級(專業(yè)合作社)電商服務中心4家,建成村級電商示范店156家,20xx年10個脫貧村建立了電商示范店,擁有企業(yè)21家,20xx年實現(xiàn)網(wǎng)絡銷售額3.08億元,實現(xiàn)稅金達1000萬元,從業(yè)人員1500多人。其中陜西大通電子商務有限公司等12家企業(yè)20xx年銷售收入超過500萬元。
我縣電子商務起步晚但發(fā)展很快,電子商務企業(yè)和組織猶如雨后春筍,發(fā)展迅猛。主要經(jīng)營豆制品系列、核桃、核桃仁、核桃飲品系列、核桃油系列產(chǎn)品及金銀花茶、黑花生食品、洛南雜糧、洛南食用菌、中藥材、黃花菜等本地特色農(nóng)產(chǎn)品,各電商企業(yè)經(jīng)營狀況良好,我縣大量農(nóng)特產(chǎn)品通過電商走出了洛南,20xx年銷售額達到3.08億元,20xx年預計達4億元以上。21家電子商務公司中陜西大通電子商務有限公司、洛南縣憶農(nóng)電子商務有限公司、洛南縣常勝農(nóng)產(chǎn)品有限公司、洛南縣華商街電子商務服務有限公司4家已納入商貿(mào)限上企業(yè)統(tǒng)計范圍。陜西雨鶴生物科有限公司、陜西供銷集團洛南縣坤元生物有限公司、洛南縣品譽豆制品有限公司、洛南縣巧手工藝品有限公司、洛南縣梁塬農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)有限公司5家企業(yè)已納入規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計范圍。
2、“四上企業(yè)”電子商務交易情況
截止目前我縣商貿(mào)領域“四上企業(yè)”共有26家,其中批零企業(yè)18家,住餐企業(yè)8家,從事電子商務交易的企業(yè)4家,入駐平臺有淘寶、京東、有量、融易購、阿里,20xx年“四上”電商企業(yè)實現(xiàn)銷售額1.94億元,從業(yè)人員200余人。規(guī)模以下電子商務企業(yè)9家,急需發(fā)展壯大。
1.商貿(mào)流通業(yè)存在著個體多企業(yè)少的現(xiàn)象,有18家大規(guī)模的個體戶。受統(tǒng)計納規(guī)標準限制未能納入限上貿(mào)易統(tǒng)計范圍,造成我縣限上社會消費品零售額數(shù)據(jù)總體偏小,無法示范引領全縣商貿(mào)業(yè)的整體發(fā)展形勢。
2.商貿(mào)物流行業(yè)管理不規(guī)范,經(jīng)營狀況參差不齊。目前我縣還沒有主管部門對物流行業(yè)進行準確的監(jiān)管,境內(nèi)的物流站點均屬外地企業(yè)的代設機構,都不具備獨立法人資格、小規(guī)模運營,致使物流行業(yè)野蠻發(fā)展,沒有統(tǒng)一有序的經(jīng)營管理,存在著各自為政、運費標準不統(tǒng)一、惡意竟價、市場秩序混亂等情況,嚴重影響了經(jīng)營。
3、商貿(mào)物流基礎薄弱,統(tǒng)計難度大。全縣16個鎮(zhèn)(辦)地域廣闊,某些偏遠村落交通不便,物流無法到達;物流貨運站點普遍規(guī)模小,缺乏專業(yè)財務統(tǒng)計人員,無法提供真實的運營狀況,直接影響了該行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性。
4.電子商務行業(yè)存在著農(nóng)村電商建設資金匱乏,缺乏專業(yè)人才;配套基礎設施水平不高,物流體系建設滯后;農(nóng)特產(chǎn)品品牌化、標準化建設滯后,影響網(wǎng)絡推銷;農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)分布不均衡、利用程度低,影響電商發(fā)展推進的問題。
1.商貿(mào)流通業(yè)“個轉(zhuǎn)企”應作為今后統(tǒng)計工作的重中之重。當前,在供給側結構性改革不斷推進,放管服政策不斷落實,國家出臺了各項鼓勵企業(yè)發(fā)展政策,企業(yè)準入門檻降低的情況下,我縣仍存在著大量個體經(jīng)營者在經(jīng)營規(guī)模達到企業(yè)標準的情況下,仍然未成立企業(yè),繼續(xù)以個體的形式經(jīng)營,實際上造成了部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)的漏報和流失。建議縣政府出臺“納規(guī)入統(tǒng)”獎勵辦法及“個轉(zhuǎn)企”獎勵辦法,促進個體戶壯大發(fā)展積極整合實現(xiàn)“個轉(zhuǎn)企”,盡快“納規(guī)入統(tǒng)”。
2.由于商貿(mào)領域涉及的企業(yè)數(shù)額大、小企業(yè)多,領域廣,新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),監(jiān)管服務難度大。建議責任部門力量不足的情況下,會同市場監(jiān)管、稅務等單位聯(lián)合督查督辦,督促已達納規(guī)條件的個體戶在限定時間內(nèi)申請“個”轉(zhuǎn)“企”,同時相關部門為“個轉(zhuǎn)企”設立綠色通道,全程跟進服務,力爭在最短時間內(nèi)納規(guī)。
3、相關責任部門要經(jīng)常深入企業(yè)調(diào)查研究,多組織部門統(tǒng)計核查,及時掌握了解企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀與情況。既要加大統(tǒng)計法律政策的宣傳力度,不斷增強企業(yè)自覺依法做好統(tǒng)計工作的意識,還要配合相關執(zhí)法部門加大巡查執(zhí)法力度,及時發(fā)現(xiàn)、糾正企業(yè)漏報、瞞報、虛報等問題,引導鼓勵與警示懲戒并重,共同促進商貿(mào)統(tǒng)計工作的開展。
4、積極落實鼓勵中小企業(yè)發(fā)展的政策,發(fā)展和培育限上企業(yè),積極調(diào)整限上企業(yè)結構,增加數(shù)量、擴大體量,有進有退,提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,努力改變我縣限上企業(yè)與人口大縣不匹配的狀況,提升限上企業(yè)的帶動示范效應。
國際物流調(diào)查報告篇三
隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展,現(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益突出。大力發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè),能夠有效地降低成本,提高流通效率和企業(yè)競爭力,也是促進我縣經(jīng)濟發(fā)展和全面建設小康社會的有效措施。為此,縣委辦組織縣商務局等單位對我縣物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行了調(diào)研。
目前,我縣共有物流企業(yè)21家,多數(shù)是以進行貨運代辦、貨物聯(lián)托運、信息配載,業(yè)務以整車配送和零擔快運相結合。從事大型運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工等物流企業(yè)為主,對我縣來說發(fā)展相對比較滯后,尤其是現(xiàn)代物流企業(yè)尚處于起步階段。具有一定雛形的物流企業(yè)主要有以下幾個:
1、張莊木材。張莊鄉(xiāng)現(xiàn)有從事木材加工廠家760戶,在經(jīng)營過程中他們除利用本地資源外一般從河北、山東、新鄉(xiāng)等地進原木,加工成板皮后銷往外地。在進貨和銷售過程中,都是企業(yè)自己組織自己的人力、車輛,實行獨自經(jīng)營。
2、范縣稻米。我縣有稻米加工企業(yè)20余家,各自都是分散經(jīng)營,去年經(jīng)過入股整合為6家,并且這6家又經(jīng)過資金、設備入股的方式成立了一家榮合利稻米加工有限公司,實行統(tǒng)一價格收購,統(tǒng)一向外銷售,年產(chǎn)值達到8600多萬元。
3、高碼頭羽絨。高碼頭鄉(xiāng)從事羽絨加工的企業(yè)共13家,都是從外地如東北、天津、河北購進原毛,然后加工成半成品銷往浙江、上海等地,在購銷過程中信息都不能互聯(lián),基本上獨自經(jīng)營。
4、王樓鄉(xiāng)華祥物流有限公司。占地220畝,受市場價格的影響已基本為半停產(chǎn)狀態(tài)。投資xx萬元的一期工程已全部竣工,共建成大型原油貯油罐兩座,可貯原油6000立方米,年運輸量達100萬噸以上。
5、白衣柳東貨運大市場。xx年建成,占地46畝,倉儲面積達3000平方米,倉儲量7千余噸,主要外運貨物有大豆、玉米、小麥、面粉、廢舊鋼材等,內(nèi)運貨物有化肥、復合肥、煤炭、木材等,輻射臺前、南樂、清豐等周邊8個縣區(qū)。該貨場年吞吐量3萬余噸,營業(yè)額達6000萬元。
6、白衣祥云復合肥物資配送中心。該中心投資1300萬元,占地48.6畝,建成562米的火車專用線一條,高標準倉庫4400平方米,可容貨物1.2萬噸。每月運輸量達170個車皮、1萬余噸,全年貨物吞吐量可達15萬噸。
7、濮城君恒集團——軍恒化工有限公司。去年開始建設,占地200畝。止目前,已完成投資1000多元,貨運倉儲面積為1xx平方米,可容貨物3萬余噸。
從調(diào)查的情況看,這些具有雛形的物流企業(yè)主要有以下幾個特點:
一是物流企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小。調(diào)查了解到,我縣這20余家從事運輸、裝卸搬運、儲存等物流企業(yè)都沒有集裝箱式運輸。全縣營運性車輛85%的在個體運輸戶中,組織化程度低,并且多數(shù)是以配貨站的形式存在,而多數(shù)配貨站又以短途運輸和簡單裝卸、倉儲為主要經(jīng)營方式;其中年運輸或倉儲能力超3000噸的僅4家,無1家資產(chǎn)超5000萬元的企業(yè)和經(jīng)營收入超億元企業(yè)。
二是物流效率低,社會化程度不高。目前,我縣共計擁有載貨車輛10182臺,噸位5770噸,這些車輛真正用在物流企業(yè)的還不到15%,且隸屬不同的系統(tǒng),有的是企業(yè)內(nèi)部組成的運輸公司,有的是郵政、交通系統(tǒng),有的是個體私營戶。業(yè)務以整車配送和零擔快運相結合,布局比較分散,資源相對不集中,形不成合力,車輛利用率較低。
三是運作層次低、成本高。我縣物流企業(yè)主要從事運輸、儲存等粗放式、單一的經(jīng)營活動,多數(shù)為“車隊+貨場”,處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸的運作階段,流動獨立、單向,不能做到信息共享,現(xiàn)有物流企業(yè)和物流設施規(guī)模都比較小,基本處于零散、量小、無序狀態(tài),真正具備物流活動六大要素(運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息)為一體的企業(yè)沒有,第三方物流幾近空白,層次較低,物流成本較高。
近年來,我縣物流企業(yè)雖然得到了發(fā)展,但仍屬于傳統(tǒng)物流階段,無論是組織結構、運作方式,還是經(jīng)濟效益和社會效益均離現(xiàn)代物流的要求及目標還有很大的距離。
1、對現(xiàn)代物流認識不足。從目前狀況上講,我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步階段,多數(shù)企業(yè)負責人對物流概念模糊,經(jīng)營觀念淡薄,重視程度相對不夠,企業(yè)對物流的認識仍然局限于運輸、倉儲和搬運,沒有意識到現(xiàn)代物流和供應鏈管理對提高生產(chǎn)效率、降低物流成本、提高企業(yè)競爭力的重要作用。同時,多數(shù)企業(yè)都有自己的車隊、倉庫,不愿把物流業(yè)務交給第三方物流企業(yè)來運營。如羽絨業(yè)、木材業(yè)都是自發(fā)的組織購銷活動,基本上都不符合現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營特點,只能算是具備現(xiàn)代物流企業(yè)的雛形。
2、物流基礎設施和硬件薄弱。我縣的物流企業(yè)運輸條件除了公路初具發(fā)展雛形外,還沒有高速公路,鐵路運輸設施還不配套,其基礎設施和裝備的內(nèi)在質(zhì)量差,缺乏具有現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營等方面的條件,如華祥物流公司、軍恒化工有限公司在車輛、場地、倉儲等配套設施方面,新技術、新設備應用相對較少,功能單一,運作效率低;物流的硬件技術,如包裝、裝卸、運輸、儲運、流通加工等所涉及的各種機械設備、運輸工具、場站建設以及服務于物流所必需的網(wǎng)絡信息設施,制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。
3、用于物流流通的貨源不足。由于基礎條件差,總量小,特別是我縣工業(yè)集中區(qū)戰(zhàn)略正在實施階段,沒有形成企業(yè)集群效應和產(chǎn)品鏈式延伸,現(xiàn)有資源優(yōu)勢未能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,市場貨源有限,大宗貨物少,制約了現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展。
4、政策性支持欠缺。目前我縣基本上沒有物流企業(yè)發(fā)展的具體保障措施,現(xiàn)在亟待出臺一些相應政策,支持和規(guī)范物流業(yè)的發(fā)展。
5、物流人才缺乏。專業(yè)的物流人才在我縣還是空白,目前,我縣從事物流企業(yè)的人員文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)生,其從業(yè)人員素質(zhì)偏低,中高級物流人才缺乏,已成為制約我縣現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的一個突出“瓶頸”。
我縣物流企業(yè)的發(fā)展要通過政策扶持、鼓勵、引導等措施整合、改造和提升現(xiàn)有的物流資源,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代物流企業(yè);同時,要求企業(yè)有物流效益總成本觀念,加強物流成本核算,把物流業(yè)務交與第三方物流企業(yè)來運作,切實提高企業(yè)核心競爭力。
1、加大物流理念的宣傳和推廣力度。采取多種宣傳形式,使企業(yè)認識到現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展能有效地幫助企業(yè)降低物流成本,提高企業(yè)的效益和增強企業(yè)競爭力,提高經(jīng)濟運行的技術和效益。通過宣傳,爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從貨物自運中剝離出來,交與第三方物流企業(yè),使我縣物流企業(yè)依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大中發(fā)展壯大,在行業(yè)范圍內(nèi)樹立起大購大銷的現(xiàn)代物流理念。
2、完善和構建物流企業(yè)發(fā)展基礎設施平臺。一是完善基礎設施建設,優(yōu)化運輸結構,積極引導縣內(nèi)物流企業(yè)向工業(yè)集中區(qū)集聚,推進物流企業(yè)的重組、整合,共享基礎設施及配套服務,發(fā)揮濮臺鐵路大宗貨物中長距離運輸、公路中小批量貨物中短途運輸優(yōu)勢,加快貨物綜合流轉(zhuǎn)速度,提高貨物運輸和配載效率。二是引導企業(yè)發(fā)展電子商務,建立健全物流信息交換標準體系,整合各企業(yè)物流信息資源,實行訂單處理一體化、倉儲管理職能化、貨物跟蹤全程化、客戶咨詢自動化,提升物流企業(yè)管理水平。
3、大力發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)。一是改變傳統(tǒng)運輸、倉儲、裝卸、配送各個環(huán)節(jié)分割運作的觀念,從整體上改造提升傳統(tǒng)物流企業(yè),鼓勵企業(yè)引入現(xiàn)代物流理念,應用現(xiàn)代信息技術與管理手段,推動傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,尤其是推動有條件的運輸、倉儲和代理等企業(yè)向第三方物流企業(yè)發(fā)展。二是鼓勵擁有自己物流車隊的企業(yè)剝離業(yè)務和資產(chǎn),借鑒現(xiàn)代物流模式,組建獨立運作、獨立核算、具有行業(yè)特色的第三方物流企業(yè)。同時,通過整合物流資源,采取兼并、聯(lián)合等形式進行資產(chǎn)重組和業(yè)務整合,發(fā)展一批大型化、社會化、專業(yè)化物流企業(yè)。
4、強化現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展政策和措施。一是建立政府引導和宏觀調(diào)控為主的政策平臺,制定扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施和規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理辦法。二是建立物流企業(yè)人才引進和培養(yǎng)政策,提高從業(yè)人員的知識水平和管理能力,全面提升物流企業(yè)的競爭力,使我縣的現(xiàn)代物流企業(yè)健康和可持續(xù)的發(fā)展。
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