優(yōu)質(zhì)安全周心得體會總結(jié)范文(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 02:53:11
優(yōu)質(zhì)安全周心得體會總結(jié)范文(17篇)
時間:2023-11-02 02:53:11     小編:筆舞

經(jīng)過這段時間的努力,我取得了一些令人滿意的成果。寫心得體會時可以從自身的角度出發(fā),或者結(jié)合理論知識進(jìn)行分析和闡述。以下是小編為大家收集的一些心得體會范文,供大家參考。希望通過這些范文的閱讀和分析,可以幫助大家更好地理解和掌握寫作技巧,從而寫出更加優(yōu)秀和精彩的心得體會。同時,也希望大家能夠通過自己的思考和總結(jié),產(chǎn)生屬于自己的心得體會,并不斷提升和成長。

安全周心得體會總結(jié)篇一

近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,我們生活中的安全問題也開始變得越來越突出。為了增強(qiáng)全民的安全意識,提高我們自身的安全防范能力,我所在的單位組織了一次安全研討會。在這次活動中,我通過與專家和同事的交流與討論,獲得了許多有關(guān)安全的重要體會與收獲。

在這次安全研討會上,我首先了解到了安全問題的嚴(yán)重性。在專家們的講座中,他們詳細(xì)介紹了當(dāng)前安全領(lǐng)域的形勢,闡述了不同領(lǐng)域的安全風(fēng)險和安全威脅。通過他們的介紹,我深刻認(rèn)識到安全問題涵蓋的范圍是非常廣泛的,而且會給個人、家庭和社會帶來巨大的傷害。這讓我更加警覺,更加重視每一個細(xì)節(jié),更加注重安全。

其次,我在研討會中學(xué)到了很多實(shí)用的安全知識。專家們從各個方面分析了家庭、工作、出行等不同場景下的安全問題,并就如何進(jìn)行防范和自救等方面給出了一些建議。比如,在家庭中,我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全,防范電話詐騙和入室搶劫等;在工作中,注意保護(hù)個人信息,學(xué)會防范電腦病毒等;出行時,應(yīng)該關(guān)注交通安全,不使用手機(jī)等。這些知識對我來說非常實(shí)用,讓我對安全問題有了更加全面和深入的了解。

此外,通過安全研討會,我還了解到了安全意識的重要性。很多事故和災(zāi)難往往是因?yàn)槿藗內(nèi)狈Π踩庾R,對潛在的危險沒有足夠的警覺性而造成的。而安全意識的培養(yǎng)需要由個人自覺起來,積極主動地學(xué)習(xí)和宣傳安全知識,從而更好地防范安全風(fēng)險。只有每個人都有了安全意識,才能共同保障社會的安全穩(wěn)定。

此次研討會還教會了我如何進(jìn)行危機(jī)應(yīng)對。在專家們的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了一系列模擬演練,學(xué)習(xí)了緊急情況下的自救和互救技巧。這對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過不斷的練習(xí)和演練,我學(xué)到了如何冷靜應(yīng)對緊急情況,學(xué)會了做決策和進(jìn)行合作。這些技能將會在我未來的生活和工作中大有裨益。

最后,通過參加這次安全研討會,我深刻認(rèn)識到了安全問題的復(fù)雜性和重要性。安全事關(guān)每個人的切身利益,也事關(guān)整個社會的穩(wěn)定與發(fā)展。我們每個人都應(yīng)該加強(qiáng)安全意識,不斷學(xué)習(xí)和積累安全知識,提高自己的防范能力。只有這樣,我們才能更好地應(yīng)對各類風(fēng)險和危機(jī),保障我們自身和社會的安全。

總之,這次安全研討會給我?guī)砹撕芏嘈碌恼J(rèn)識和收獲。通過與專家和同事的交流與討論,我學(xué)到了有關(guān)安全問題的嚴(yán)重性、實(shí)用知識、安全意識的重要性以及危機(jī)應(yīng)對技能。這些都將對我今后的生活和工作產(chǎn)生積極的影響。我將繼續(xù)關(guān)注并參與各類安全活動,不斷提升自己的安全意識和防范能力,為個人和社會的安全貢獻(xiàn)自己的力量。

安全周心得體會總結(jié)篇二

為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提出以下意見:

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,對新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?;?、公司化經(jīng)營,積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè),將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制。鼓勵運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?,持續(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)安全評估制度,對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估,合理確定營運(yùn)線路、車型和時段,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間,對現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸??瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,可以采取臨時管理措施,暫??瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理,根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?,逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度,嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置,鼓勵農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格考試程序,推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段,強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實(shí)際道路駕駛技能考試???、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計算機(jī)計時培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加?qiáng)對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?,對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。

四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管

(十)提高機(jī)動車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進(jìn)機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù),增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理,依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計量認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),著力加強(qiáng)對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門要依法加強(qiáng)電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動自行車通行秩序管理,嚴(yán)格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車問題。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加,嚴(yán)格安全評價,交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。

(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改,對隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險點(diǎn),設(shè)立管理臺賬,明確治理責(zé)任單位和時限,強(qiáng)化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動,改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用,建立專兼職道路交通安全管理隊伍,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù),加強(qiáng)對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控,加大客運(yùn)、旅游包車、危險品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎舉報辦法,并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動,加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,規(guī)范機(jī)動車通行和停放,嚴(yán)格非機(jī)動車、行人交通管理。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機(jī)制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強(qiáng)交通事故緊急救援隊伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

八、深入開展道路交通安全宣傳教育

(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度,報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動,不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”,廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動,推行實(shí)時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,加強(qiáng)事故典型案例警示教育,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動,充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育,鼓勵學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動,積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度,對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的,國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制,建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營,但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。

十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強(qiáng)對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報告制度,省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報告。

(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容,并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來源,推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動車增長等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

交通安全總結(jié)心得體會3

安全周心得體會總結(jié)篇三

最近,全國部分省份接連發(fā)生了幾起校園重大安全事故,再一次給我們敲響了安全警鐘。

總結(jié)反思我校安全方面的做法,主要有以下幾點(diǎn)體會:

一、注重引領(lǐng),提高安全責(zé)任意識。

科學(xué)的實(shí)踐活動離不開正確的理論指導(dǎo),全體員工的安全責(zé)任意識必須要靠科學(xué)引領(lǐng)。

1、堅持每周的政治學(xué)習(xí)。

我校始終堅持每周一的行政辦公會議和全體人員的政治理論學(xué)習(xí)。鞠九兵校長堅持每周行政辦公會議必先分析安全問題,把安全問題放在重中之重的位置,防止出現(xiàn)重教學(xué)忽視安全的問題,要求全體行政人員牢固樹立“安全就是生產(chǎn)力”、“安全也是教育教學(xué)質(zhì)量”、“安全工作要做到萬無一失,否則一失皆無”等安全理念。

在全體教職工周一政治理論學(xué)習(xí)例會上,鞠九兵校長、戴圩章書記不斷帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī),引領(lǐng)全體教職工適應(yīng)規(guī)范化辦學(xué)背景下,教師的規(guī)范化的教育教學(xué)行為,正確處理并建立好學(xué)校與社會、老師與老師、老師與職工、老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等之間的和諧關(guān)系。

2、堅持學(xué)校的晨會制度。

中學(xué)生正處于世界觀、價值觀、人生觀形成之際,面對紛繁復(fù)雜、多變的國際國內(nèi)形勢,面對自身成長的困惑,學(xué)生們不斷地進(jìn)行價值判斷和價值選擇。鞠九兵校長堅持每周一的學(xué)校大晨會制度,與學(xué)生們談安全、講人生、立理想,引導(dǎo)學(xué)生正確處理人生網(wǎng)道路上遇到的困難,解決他們在成長中的困惑。各個年級、班級結(jié)合本年級、班級的實(shí)際情況,每天召開晨會,引領(lǐng)學(xué)生健康愉快地度過人生道路的最為關(guān)鍵的高中生活。

3、堅持校務(wù)公開,增加決策的透明度。

我校堅持重大事項(xiàng)實(shí)行校務(wù)公開制度,從中層干部的競聘上崗到學(xué)校的收費(fèi),從各級榮譽(yù)的表彰到違紀(jì)學(xué)生的處分,從學(xué)校的收入到支出等等方面。學(xué)校的各項(xiàng)重大決策做到公開透明,在實(shí)施中全程接受師生員工的監(jiān)督。我校堅持教職工代表大會制度,讓教職工真正成為校園的主人。

安全周心得體會總結(jié)篇四

作為一名高中生,我每天都需要用到網(wǎng)約車平臺滴滴出行,無論是上學(xué)、補(bǔ)習(xí),還是參加各種社團(tuán)活動,都需要通過滴滴來幫忙接送。在這兩年的使用中,我也經(jīng)歷了很多關(guān)于滴滴安全的事情,從中汲取了一些心得體會,總結(jié)如下:

一、提高自我保護(hù)意識

首先,我覺得最重要的就是提高自我保護(hù)意識。無論是在滴滴上還是在日常生活中,都要時刻保持警惕,做好自我防范。比如,在乘坐滴滴出行時,一定要先確認(rèn)司機(jī)的身份和車輛信息,然后再上車。同時還要注意行程過程中的安全,比如,遇到安全隱患可立即撥打110報警電話。

此外,在使用滴滴出行時,盡量選擇信用等級高、被多數(shù)人好評的司機(jī),預(yù)約時也要看清楚車輛顏色、車型、車牌等信息。有些司機(jī)會故意將車牌摳掉或者遮蓋住,以避免被被舉報,這種情況一定要及時向滴滴平臺進(jìn)行投訴。

二、及時反饋問題

如果在使用滴滴過程中遇到問題,一定要及時反饋給滴滴平臺。比如,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有安全隱患、司機(jī)態(tài)度不佳等問題,都要及時向滴滴客服進(jìn)行反饋。在滴滴平臺反饋問題時,要盡量詳細(xì)地描述情況,提供相關(guān)證據(jù),以便客服能夠更快速地處理問題。

另外,如果在乘坐滴滴過程中發(fā)現(xiàn)路線不對、司機(jī)一味地分散注意力等情況,可撥打滴滴開發(fā)人員提供的安全電話進(jìn)行投訴。投訴后,滴滴會根據(jù)情況進(jìn)行核實(shí),并做出相應(yīng)的處理。這樣不僅保護(hù)了自己的利益,也對滴滴平臺的規(guī)范管理起到了幫助。

三、關(guān)注平臺安全信息

最后,我們還應(yīng)該及時了解平臺安全相關(guān)信息。比如,關(guān)注滴滴官方微博、微信公眾號等社交平臺,了解滴滴最新的安全功能、政策和舉措等信息。同時,還要遵守相關(guān)規(guī)定,避免違反平臺政策而導(dǎo)致的任何不良后果。

總之,在使用滴滴出行時,我們要提高警覺、提高自我保護(hù)意識。我們應(yīng)該加強(qiáng)對滴滴安全問題的了解,及時反饋問題和貢獻(xiàn)信息,共同維護(hù)平臺安全。這樣才能為我們的生活帶來更多方便的同時,也保證了自己與他人的安全。

希望在未來的使用中,我們可以更加注意滴滴的安全問題,為自己和他人的出行保駕護(hù)航。

安全周心得體會總結(jié)篇五

保密安全是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。在信息時代,信息的流動性非常大,讓企業(yè)、機(jī)構(gòu)或個人的保密工作變得更加困難。因此,加強(qiáng)保密意識,厘清保密職責(zé),建立完善的保密制度是企業(yè)保密工作的核心。本文將總結(jié)保密安全工作中的心得體會,為廣大讀者提供有益的參考。

二、建立保密意識

保密意識的建立是保密安全工作的核心。加強(qiáng)員工的保密意識、不斷優(yōu)化保密制度、實(shí)施安全意識教育培訓(xùn)是企業(yè)保密工作的關(guān)鍵。在保密安全工作過程中,我們應(yīng)該緊緊圍繞保密政策,制定詳細(xì)的保密規(guī)定并嚴(yán)格執(zhí)行。同時,要按照保密等級對涉密信息進(jìn)行分類。在保密制度建設(shè)方面,我們主要做了兩個方面的工作:一是加強(qiáng)信息技術(shù)保密,二是強(qiáng)化物理保密。通過落實(shí)保密制度,全面保護(hù)企業(yè)的安全,保障企業(yè)的商業(yè)機(jī)密不被泄露。

三、提高保密能力

提高保密能力是保密安全工作的重點(diǎn)之一。要想做好企業(yè)的保密,第一個要素就是要實(shí)現(xiàn)對大量信息的有效保密。我們在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),要保證安全性,必須堅持不拘一格的方法,采用綜合處理、綜合施策的方法,為信息技術(shù)保密打好了基礎(chǔ)。同時,針對不能夠技術(shù)手段保證安全性的信息,我們通過制定合理的物理保密措施,及時檢測與防范保密滲透活動。最終的目標(biāo)是建立一個完整的保密安全體系,通過所采取的一系列措施,提高企業(yè)保密的能力,確保商業(yè)秘密不被泄露。

四、貫徹保密責(zé)任

保密責(zé)任意味著企業(yè)肩負(fù)著保護(hù)商業(yè)機(jī)密的責(zé)任。在保密工作中,各個部門都應(yīng)該嚴(yán)格遵守保密制度,要全面掌握涉密信息的流轉(zhuǎn)情況、妥善處理涉密信息等。特別是在網(wǎng)絡(luò)防護(hù)方面,要嚴(yán)肅對待遇有問題的電子郵件信息及時敦促本質(zhì)和利用單位配合查清事件,并追究有關(guān)人員責(zé)任。讓員工養(yǎng)成良好的保密習(xí)慣,是部門能否保證安全廉潔絕路的關(guān)鍵。作為管理者,要確保給員工以適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),促進(jìn)檢查、督辦保密。

五、總結(jié)

保密安全工作需要我們不斷地學(xué)習(xí)和總結(jié),內(nèi)容包括但不限于保密管理、規(guī)章制度、機(jī)密措施、人員工作等。我們應(yīng)該認(rèn)真貫徹保密工作的政策、制度,采取針對性的措施,維護(hù)企業(yè)重要信息的安全。要想真正的保持商業(yè)機(jī)密的機(jī)密性,就需要不斷地強(qiáng)化自身保密意識,提高保密能力,貫徹保密責(zé)任。只有在保密工作的全面推進(jìn)下,才能最大限度的發(fā)揮企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢,從而保護(hù)企業(yè)的核心競爭力。

安全周心得體會總結(jié)篇六

旅游是人們休閑娛樂的重要方式,也是了解世界的途徑之一。但在旅游過程中,安全問題是必須要注意并重視的。這不僅是對自己和伴侶、家人、朋友負(fù)責(zé),也是對旅游地區(qū)的尊重和維護(hù)。因此,本文將結(jié)合個人的旅游經(jīng)歷,總結(jié)旅游中的安全問題,并提出預(yù)防措施和建議。希望對廣大旅游愛好者有所啟發(fā)和幫助。

第二段:旅游中的安全問題

在旅游中,安全問題無處不在。

1. 行程安排不合理。有時我們會安排過于緊湊的行程,跑馬觀花地匆匆走過景點(diǎn),但在這種情況下容易因?yàn)槠诨蛘呲s時間造成意外。

建議:制定詳細(xì)的行程計劃,預(yù)留充足的時間適度休息和旅游,盡量避免疲勞造成的安全隱患。

2. 惡劣天氣。很多地方的天氣條件并不穩(wěn)定,突然的降雨和風(fēng)暴不僅會影響旅游體驗(yàn),更是安全隱患。

建議:提前查詢相關(guān)的天氣預(yù)報,遇到惡劣天氣時,最好選擇在安全的地方避雨、避風(fēng),注意防暑降溫。

3. 交通工具事故。無論是乘坐航班、火車、汽車還是自駕車,都存在交通事故的風(fēng)險。

建議:在選擇交通工具時,應(yīng)該對運(yùn)營商、車況、司機(jī)經(jīng)驗(yàn)等方面進(jìn)行充分考慮,提前做好備用方案。并養(yǎng)成乘車系好安全帶的習(xí)慣。

4. 盜竊搶劫。旅游地區(qū)的人流量大、外出游玩的游客合集,也容易遭到小偷搶劫等違法犯罪行為。

建議:進(jìn)入人群密集的地方,隨身攜帶貴重物品要注意牢記,要防止開放性物品遭到偷盜。

5. 異地食物飲品安全。進(jìn)入一個新的地方,我們的體質(zhì)是適應(yīng)不了異地食品的,而食品安全問題和所在地的衛(wèi)生水平密切相關(guān)。

建議:選擇清真食品、熱處理過的食品、知名食品網(wǎng)店、餐廳,盡可能不吃生食,不喝新鮮的果汁,不隨便開發(fā)票的地方。

第三段:旅游中的預(yù)防措施

1. 安排合理的自由時間。不要把大部分時間安排在單個景點(diǎn),要留出充足時間來休息,享受旅游。不要過于奔波,應(yīng)該考慮充足的休息時間。

2. 獲取最新的天氣預(yù)報。天氣狀況不僅能影響旅游體驗(yàn),更關(guān)乎安全。提前得到天氣預(yù)報的信息,可以避免受到突然的惡劣天氣的影響,做好安全措施。

3. 密切關(guān)注交通安全。選擇安全性高、服務(wù)保障好的交通工具。尤其是在長途旅游時,明確自己的安全意識和概念,乘車等待時間盡量在安全地段,不靠近馬路等人車通行道路、保持足夠的距離。

4. 提高個人防范意識。在出行時,隨身攜帶貴重物品最好放在背包內(nèi)部,不要在公共場所露出來,尤其是在人多擁擠的場合。注意最簡單、最基本的安全常識,不要輕信陌生人的說辭和招數(shù)。

5. 精心選購食品。選購食品時,應(yīng)注意是否符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),如有條件,則優(yōu)先選擇保障衛(wèi)生的商店或者餐廳,以及熟悉的品牌,不吃無包裝、不衛(wèi)生的食品。

第四段:意識的培養(yǎng)

除了提供實(shí)際的預(yù)防措施,良好的安全意識和個人素質(zhì)也非常重要。

1. 強(qiáng)化自我保護(hù)意識。在日常生活中時刻提醒自己,提高對身體安全的認(rèn)知,意識到自己的生命安全無價,增強(qiáng)對生活的珍視。

2. 接受安全教育。學(xué)習(xí)各種安全知識,包括如何避免危險、應(yīng)對突發(fā)事件、自救等相關(guān)知識。

3. 加強(qiáng)鍛煉身體。身體強(qiáng)壯的人抵抗疾病的能力顯著提高,也更有力量和速度應(yīng)對突發(fā)事件。

第五段:總結(jié)

旅游是一種享受和放松的方式,也是一種文化的體驗(yàn),只有在保證安全的前提下才能擁有一個愉悅的體驗(yàn)。在旅游過程中,要始終保持高度的安全意識和警覺,注意一切可能存在的安全隱患,不要為了一時的快樂而忽視安全問題。希望所有旅游愛好者都可以在旅行中更加安全,更加愉悅地體驗(yàn)美好的生活。

安全周心得體會總結(jié)篇七

安全輪崗是一種在企業(yè)安全管理中普遍采用的方法,旨在確保工作場所的安全。通過對各個崗位進(jìn)行輪換,可以提高員工的安全意識和技能水平,減少事故和危害的發(fā)生。在過去的一段時間里,我在公司參與了安全輪崗的實(shí)踐,收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和體會。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,分享一些總結(jié)和感悟。

第二段:安全輪崗的益處

安全輪崗對員工而言具有很多益處。首先,通過崗位輪換,員工能夠更全面地了解整個工作流程,使工作變得更加順暢和高效。其次,不同崗位的輪換可以培養(yǎng)員工多元化的能力,提高員工的綜合素質(zhì)。最重要的是,安全輪崗可以加強(qiáng)員工的安全意識,使員工在工作中更加注重自身和他人的安全,減少各類事故的發(fā)生。

第三段:安全輪崗中的體會

在安全輪崗的實(shí)踐中,我深刻感受到了自己的成長和進(jìn)步。首先,我發(fā)現(xiàn)在不同崗位的輪換中,我接觸到了不同的工作環(huán)境和工作難度,從而提高了自己的適應(yīng)能力和解決問題的能力。其次,通過與不同的同事合作,我學(xué)會了更好地溝通和協(xié)調(diào),培養(yǎng)了團(tuán)隊合作的意識。最重要的是,通過各種實(shí)踐和培訓(xùn),我逐漸養(yǎng)成了注意安全、警覺隱患的好習(xí)慣,使工作環(huán)境更加安全可靠。

第四段:安全輪崗的挑戰(zhàn)與解決

在安全輪崗的過程中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先,不同崗位的切換可能要求學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能,這需要付出更多的努力和時間。其次,對于個別崗位而言,存在一定的風(fēng)險和危險性,需要充分地了解并采取相應(yīng)的防范措施。面對這些挑戰(zhàn),我學(xué)會了主動學(xué)習(xí)和針對性培訓(xùn),提高自己的專業(yè)知識和技能,為崗位的順利交接提供了保障。

第五段:結(jié)語

總之,參與安全輪崗讓我受益匪淺。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我在安全意識、工作能力和團(tuán)隊協(xié)作方面都有了顯著的提高。安全輪崗不僅為企業(yè)提供了一個安全、可靠的工作環(huán)境,也為員工的個人成長和發(fā)展提供了機(jī)會。因此,我相信安全輪崗將會在未來得到更廣泛的應(yīng)用,成為企業(yè)安全管理中的重要環(huán)節(jié)。作為一名員工,我也將繼續(xù)保持警覺,不斷學(xué)習(xí)和提高,為公司的安全管理做出更大的貢獻(xiàn)。

安全周心得體會總結(jié)篇八

近年來,隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,各種安全問題也日益凸顯出來。為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,各行各業(yè)都在進(jìn)行安全研討,以期能夠找到更好的解決方法。我最近參加了一個關(guān)于安全研討的活動,通過與他人的交流和討論,我對安全問題有了更深刻的認(rèn)識,并總結(jié)了以下心得體會。

首先,安全研討能夠加深對安全問題的了解。在研討中,我發(fā)現(xiàn)我對于一些安全問題的認(rèn)識還停留在表面,只知其然不知其所以然。通過與其他專業(yè)人士的交流,我深入了解到背后的原理和機(jī)制,了解了一個問題的產(chǎn)生和發(fā)展的一系列因素。這種交流和討論的過程讓我對于安全問題有了更全面而深入的認(rèn)識,從而提高了我對于應(yīng)對安全問題的能力。

其次,安全研討能夠促進(jìn)跨領(lǐng)域的合作和創(chuàng)新。在安全研討中,來自不同行業(yè)和專業(yè)背景的參與者齊聚一堂,分享彼此在安全領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和知識。這種交流往往能夠激發(fā)出新的想法和創(chuàng)新,為解決實(shí)際問題提供了新的思路和方案。我曾在一個關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全的研討會上,與來自互聯(lián)網(wǎng)公司和安全機(jī)構(gòu)的專家們進(jìn)行了合作,我們共同研究了解決網(wǎng)絡(luò)攻擊的方法和技術(shù),最終提出了一套創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。

第三,安全研討能夠提高團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。安全問題往往是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程,需要各個部門和專業(yè)的人員共同努力才能解決。安全研討會是一個團(tuán)隊合作的過程,通過集思廣益和團(tuán)隊協(xié)作,可以形成更完善的解決方案。在安全研討中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,并靈活地與團(tuán)隊成員進(jìn)行溝通和合作。這種團(tuán)隊合作的意識和技能,也同樣適用于我在工作和生活中的其他場合,對于我個人的成長和發(fā)展有著重要的意義。

第四,安全研討能夠加深對法律法規(guī)的了解。在一個安全問題的解決過程中,法律法規(guī)往往扮演著重要的角色。安全研討會是一個交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會,通過與法律專家和從業(yè)人員的交流,能夠更好地了解當(dāng)前的法規(guī)和政策,并將其融入到解決方案中。在我最近參加的一次關(guān)于食品安全的研討會上,我們不僅學(xué)習(xí)了食品安全方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),還了解了一些相關(guān)的法律責(zé)任和風(fēng)險承擔(dān)等問題,這讓我在日常生活中購買食品時更加小心謹(jǐn)慎,以保護(hù)自己的健康和安全。

最后,安全研討能夠提高個人的社交和人際交往能力。在研討會上,我有機(jī)會結(jié)識并與各行各業(yè)的人士進(jìn)行交流和交往。通過和他們的溝通和交流,我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。在討論過程中,我學(xué)會了如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)和分享自己的思考,也學(xué)會了如何傾聽他人的意見和理解他人的觀點(diǎn)。這些都對我的個人成長和發(fā)展有著很大的幫助,讓我成為一個更加開放和務(wù)實(shí)的人。

綜上所述,安全研討是一個非常有意義和重要的活動。參與安全研討不僅加深了我對于安全問題的了解,促進(jìn)了跨領(lǐng)域的合作和創(chuàng)新,提高了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力,加深了對法律法規(guī)的了解,同時也提高了我的社交和人際交往能力。通過這次安全研討的經(jīng)歷,我深深地意識到安全問題的重要性,并將會在今后的工作和生活中更加注重安全,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。

安全周心得體會總結(jié)篇九

安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講,安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。

透過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

安全周心得體會總結(jié)篇十

安全工作是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的大事。學(xué)校是培養(yǎng)二十一世紀(jì)人才的搖籃,學(xué)生是祖國的未來、民族的希望。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此,做好學(xué)生安全工作,創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的。

一、規(guī)范管理,完善制度。

學(xué)校安全組織機(jī)構(gòu)健全,安全工作責(zé)任制度健全,責(zé)任明確。每學(xué)期學(xué)校都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,總務(wù)主任任副組長,各年級組長任組員,層層負(fù)責(zé),責(zé)任落實(shí)到人。學(xué)校每學(xué)期還與各年級、部門負(fù)責(zé)人簽訂好《學(xué)校安全責(zé)任狀》,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)承包,分片包干,做到不定期檢查和隨時檢查相結(jié)合,并建立了安全考核獎懲細(xì)則及安全工作制度。安全管理做到了網(wǎng)絡(luò)化,保證了我校安全工作扎扎實(shí)實(shí)地開展。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),居安思危。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)本著對黨的教育事業(yè),對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護(hù)人民群眾的根本利益,維護(hù)社會穩(wěn)定,政治穩(wěn)定的高度出發(fā),增強(qiáng)抓好學(xué)校安全的使命感、責(zé)任感。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在安全工作上齊抓共管,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全工作規(guī)定,講安全、抓安全,將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。每月定期召開一次安全工作會議,布置下一月安全工作的重點(diǎn)任務(wù),并指定專人去檢查落實(shí)安全工作。例如我?;A(chǔ)條件差,學(xué)校圍墻欄桿時有腐蝕斷裂、聯(lián)合器有松動現(xiàn)象;教學(xué)樓部分開關(guān)老化;教室的鋼窗由于油灰老化,時有玻璃脫落等進(jìn)行重點(diǎn)維修和及時更換,從而鏟除了不安全隱患,避免了不安全事故的發(fā)生。同時食品安全工作也是學(xué)校安全工作中的重要內(nèi)容。

三、宣教結(jié)合,提高素質(zhì)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作放在首位位置,逢會必講安全,事事講安全,對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達(dá),結(jié)合文件精神制定切實(shí)可行措施,認(rèn)真落實(shí)。例如:無錫市安全工作履職報告書、宜教字(2003)26號文件關(guān)于開展“全國安全生產(chǎn)月”的通知等等,結(jié)合文件不同的內(nèi)容和要求,充分利用學(xué)校的各種宣傳場地、設(shè)施,用廣播利用集體晨會時間,大小會議等,采用多種形式對教職工和學(xué)生進(jìn)行安全方面的宣傳教育,尤其對學(xué)生進(jìn)行安全教育。學(xué)校各項(xiàng)活動也強(qiáng)調(diào)安全,事前必先進(jìn)行安全教育,例如:學(xué)生的外出活動、春游、田徑運(yùn)動會等都提出安全的要求。

安全周心得體會總結(jié)篇十一

近年來,隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,人們對于安全意識的重視程度也越來越高。為了確保人民的生命財產(chǎn)安全,各個行業(yè)都在加強(qiáng)安全管理和安全檢查。作為一名安全管理人員,我參與了許多安全檢查工作,并從中獲得了一些心得和體會。

首先,安全檢查需要高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度。安全事故的發(fā)生往往是因?yàn)榧?xì)微的疏忽和疏忽導(dǎo)致的,因此,我們每一個安全管理人員都要意識到自己的責(zé)任重大,不能有絲毫的馬虎。在安全檢查的過程中,我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,一絲不茍地檢查每一個細(xì)節(jié),確保安全隱患得到及時排除。只有這樣,才能為廣大人民提供一個安全的環(huán)境。

其次,安全檢查要善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。在我參與的安全檢查中,經(jīng)常會遇到一些隱蔽的安全隱患。這些問題可能是因?yàn)樵O(shè)備老化、管理不到位、操作不規(guī)范等原因而產(chǎn)生的。作為安全管理人員,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題的根源,解決問題。一方面,我們要推動單位采取相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備改造措施,提高生產(chǎn)和操作的安全性。另一方面,我們還要加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識和操作技能。只有這樣,才能夠從根本上消除安全隱患,確保單位的安全穩(wěn)定。

再次,安全檢查要注重團(tuán)隊合作和溝通。安全檢查是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的工作,需要各個部門的密切配合和通力合作。作為安全管理人員,我們需要與各個部門緊密合作,充分了解他們的工作特點(diǎn)和安全需求,為他們提供及時的安全技術(shù)支持和評估報告。同時,我們還要與員工進(jìn)行充分的溝通和交流,及時了解他們對于工作安全方面的意見和建議,積極解決他們在工作中遇到的安全問題。只有形成一個安全管理的合力,才能在安全檢查工作中取得最佳效果。

最后,安全檢查還需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。安全工作是一個動態(tài)的過程,隨著科技的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的更新,安全隱患也在不斷變化。作為安全管理人員,我們要不斷學(xué)習(xí)新的安全知識和理論,及時了解新的安全管理方法和技術(shù),以應(yīng)對新的安全風(fēng)險和挑戰(zhàn)。同時,我們還要加強(qiáng)與其他行業(yè)安全管理人員的交流和學(xué)習(xí),借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)和做法,不斷推動安全管理工作的創(chuàng)新和發(fā)展。只有保持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的態(tài)度,才能夠在安全檢查工作中取得更好的成效。

總的來說,安全檢查是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作。作為安全管理人員,我們要以高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度,善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,注重團(tuán)隊合作和溝通,不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。只有如此,我們才能夠?yàn)槿嗣裉峁┮粋€安全的環(huán)境,確保人民的生命財產(chǎn)安全。

安全周心得體會總結(jié)篇十二

近年來,隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,人們生活水平的提高,各種現(xiàn)代化設(shè)施的普及,值班安全的重要性也越來越突出。作為一個工作者,在日常的工作中,我深切體會到了值班安全的重要性。在這里,我將從值班前的準(zhǔn)備,值班期間的安全意識和處理突發(fā)事件的能力,以及值班后的總結(jié)與反思等方面,談?wù)勎覍τ谥蛋喟踩捏w會和心得。

談到值班安全,首先要做到的是充分的準(zhǔn)備。在值班前,我們要了解值班崗位的相關(guān)要求和準(zhǔn)則,掌握好值班期間可能發(fā)生的突發(fā)事件處理方法。同時,我們還要熟悉所值班的環(huán)境和設(shè)施,了解其特點(diǎn),了解設(shè)備的使用方法和故障處理技巧。這些都需要耐心學(xué)習(xí)和積累,只有準(zhǔn)備充分,才能夠在發(fā)生突發(fā)事件時迅速做出正確的決策,保證值班工作的順利進(jìn)行。

其次,在值班期間要保持高度的安全意識。作為安全的守護(hù)者,我們要時刻關(guān)注崗位周圍的情況,發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患和不安全因素。保持警覺,發(fā)現(xiàn)問題后要及時采取相應(yīng)的措施,避免事態(tài)擴(kuò)大和蔓延。同時,我們還要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和知識儲備,做到知識更新與實(shí)際工作相結(jié)合。只有不斷提高自己,才能夠更好地應(yīng)對突發(fā)事件和安全問題,確保各項(xiàng)工作的安全進(jìn)行。

值班期間處理突發(fā)事件的能力也決定著工作的順利進(jìn)行。突發(fā)事件往往需要我們迅速做出決策并采取措施。在處理突發(fā)事件時,我們要冷靜思考,全面分析情況,細(xì)致入微地制定應(yīng)對方案。同時,我們要善于與他人溝通和協(xié)作,充分利用團(tuán)隊的力量,共同解決難題。在實(shí)際操作中,我們還要隨時做好記錄和整理工作,及時向上級報告情況,確保信息的暢通和及時處理。只有具備處理突發(fā)事件的能力,才能夠在關(guān)鍵時刻保持冷靜和應(yīng)對自如。

最后,每一次值班工作結(jié)束后,我們都要及時總結(jié)和反思??偨Y(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,并及時給予自己明確的目標(biāo)和要求,為下一次值班工作做好準(zhǔn)備。我們還要關(guān)注工作中的問題和疑慮,積極尋求解決辦法,爭取不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。同時,我們要認(rèn)真對待反饋和批評,虛心接受他人的意見和建議,不斷改進(jìn)和完善自己的工作方式和方法。只有在不斷總結(jié)和反思中,才能夠取得進(jìn)步和提高,為保障工作的安全性和有效性做出更好的貢獻(xiàn)。

綜上所述,作為一個值班人員,我們要充分認(rèn)識到值班安全的重要性,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和安全意識,提升處理突發(fā)事件的能力,做好值班工作的總結(jié)與反思,為保障工作的安全進(jìn)行不懈努力。只有在不斷地實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累中,我們才能夠更好地履行自己的職責(zé),為保障社會的安全穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

安全周心得體會總結(jié)篇十三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強(qiáng)化職工的安全意識,確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚(yáng)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng),現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計劃,并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實(shí)際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材,對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實(shí)的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格考核,獎懲分明 培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%,合格率達(dá)到88%。

四、深入調(diào)查,收集意見 在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達(dá)100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步,通過活動的開展,加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

五、存在的問題和建議

本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了許多進(jìn)步,但離公司的目標(biāo)還有差距??偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下: 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實(shí)。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強(qiáng)對員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng),增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實(shí)效性,強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn),今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

安全周心得體會總結(jié)篇十四

安全總結(jié)心得體會要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的安全總結(jié)心得體會樣本能讓你事半功倍,下面分享【安全總結(jié)心得體會精選6篇】,供你選擇借鑒。

新《安全生產(chǎn)法》將于20__年12月1日開始施行,為了提高自己的法律安全意識,本人近段時間認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》,進(jìn)一步使我認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重大意義。以下是我個人的一點(diǎn)心得體會。

新法首次提出了“以人為本,安全發(fā)展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應(yīng)急救援中“保財產(chǎn)”還是“保人命”的問題,所以就要求生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)。新法為促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)這個理念,從兩個方面進(jìn)行了加強(qiáng):一是明確了安全生產(chǎn)管理工作各個方面及各類人員的職責(zé),包括生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理人員的職責(zé),各級政府及負(fù)有安全管理職責(zé)的部門的職責(zé),工會的職責(zé),中介機(jī)構(gòu)的職責(zé)等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

對新法的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)責(zé)任的明確,責(zé)任的落實(shí),責(zé)任的追究是新法的主要關(guān)注點(diǎn)。新法的責(zé)任體系是“強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制”。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任就要堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產(chǎn)的前提條件,不安全不生產(chǎn);為此需要預(yù)防為主,包括消除事故隱患及事故應(yīng)急救援隱患兩個方面;要實(shí)現(xiàn)上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關(guān)力量和社會綜合有關(guān)方面對企業(yè)加以管理與監(jiān)督,和企業(yè)內(nèi)部各職能及各層次的安全管理與監(jiān)督,并從技術(shù)上對人、機(jī)、環(huán)境生產(chǎn)三要素進(jìn)行系統(tǒng)的治理。企業(yè)主體責(zé)任體現(xiàn)為從制度、規(guī)范、措施、實(shí)施程序、檢驗(yàn)、責(zé)任等都得到落實(shí)。

對于安全管理人員來說,我最關(guān)注的一條是新法確立了注冊安全工程師制度。危險物品的生產(chǎn)、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有注冊安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作,鼓勵其他生產(chǎn)經(jīng)營單位聘用注冊安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。這體現(xiàn)了國家對安全生產(chǎn)越來越重視,安全生產(chǎn)需要更專業(yè)化,職業(yè)化的隊伍來管理。這就要求我們現(xiàn)在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細(xì)型轉(zhuǎn)變,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù),安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī),先進(jìn)的安全管理技術(shù),做一個合格的安全人。

安全是我們建筑行業(yè)的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義?,F(xiàn)結(jié)合我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作與自己平時工作實(shí)踐中的積累,有以下心得體會,與大家一起分享。

一、深入開展安全理念宣傳教育

為使安全生產(chǎn)工作健康有序地開展,我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領(lǐng)導(dǎo)組成的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從組織方面切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。充分利用網(wǎng)站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式,大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀;“安全第一,預(yù)防為主”的安全預(yù)防觀;“有章必循,違章必究”的安全落實(shí)觀和“生命至上,安全為天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產(chǎn)理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻戶曉,人人明白。

二、抓好日常安全教育,營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍

為了搞好安全生產(chǎn)工作,我們必須注重加強(qiáng)安全文化的日常教育工作。以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主題,以施工安全規(guī)程為基礎(chǔ),堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機(jī)結(jié)合起來,利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式,對職工進(jìn)行安全文化教育,提高職工遵章守紀(jì)意識,達(dá)到自保、互保、聯(lián)保。在加強(qiáng)安全文化教育的同時,我們還可以開展“安全法律、法規(guī)、安全知識競賽”活動,對成績優(yōu)異者進(jìn)行豐厚的物質(zhì)和精神獎勵,并與職工的年終考核相掛鉤,以此來提高職工主動學(xué)習(xí)安全文化知識的決心。施工安全會上,教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失,在工作中要提高安全意識,增強(qiáng)自身的防范能力,杜絕“三違”行為,上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,做安全人。從而實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,提高自覺遵守安全生產(chǎn)的自覺性與主動性。

三、強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識教育

項(xiàng)目部應(yīng)該利用每天湊頭會講解干部在安全生產(chǎn)的地位和作用,強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目主管負(fù)責(zé)人是當(dāng)班的安全第一責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理是工作地點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人,強(qiáng)化制度,抓好落實(shí)。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識情權(quán)。干部堅持8小時工作制,做到與職工同上同下、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),強(qiáng)化了安全責(zé)任及現(xiàn)場管理意識。

四、開展“我如何做好安全大討論”活動

為了推動安全生產(chǎn)工作的深入開展,我項(xiàng)目部認(rèn)真組織全體干部職工學(xué)習(xí)了發(fā)生于今年8月23日晚的臺前縣中鐵十局集團(tuán)有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中,最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓(xùn),提高了職工的防突意識和安全意識。組織我項(xiàng)目部出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過以及自己的親身感受,引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論,進(jìn)行正反對比,通過安全生產(chǎn)從我做起的大討論,提高了大家的安全責(zé)任性。大家一致認(rèn)為,如果安全都能夠從我做起,人人實(shí)現(xiàn)安全,那么,企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

今天我校廣播安全問題,雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌,但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品,要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們多一分意識,做個有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個珍愛生命的好學(xué)生吧!

歲末年初,當(dāng)前正值安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵時期。為全力保障安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,今天下午,南湖區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會議,傳達(dá)了12月6日召開的全國煤礦安全生產(chǎn)工作緊急視頻會議和全省安全生產(chǎn)工作會議精神,并就近期安全生產(chǎn)工作作出全面安排部署。副區(qū)長俞益東主持會議,區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長徐明良參加會議并對下一步工作作強(qiáng)調(diào)。

會上,區(qū)交通大會戰(zhàn)辦公室及區(qū)安委辦相關(guān)負(fù)責(zé)人分別就當(dāng)前道路交通安全形勢和當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢作出分析。今年以來,全區(qū)生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比均下降45.5%,未發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故。

安全生產(chǎn)關(guān)乎著生命,是落實(shí)以人為本、以人民為中心的重要工作,更是一項(xiàng)政治工作。會議指出:

各級部門應(yīng)充分認(rèn)識到做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的極端重要性,超前研判分析歲末年初可能出現(xiàn)的各種安全風(fēng)險,制定采取針對性的管控措施。

同時,各主體、各部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和屬地監(jiān)管的原則,組織力量集中對重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域、重點(diǎn)單位和部位進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

各行業(yè)主管部門在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任的同時,也要加強(qiáng)部門協(xié)同,按照“適當(dāng)歸類、整合力量”的原則,根據(jù)行業(yè)、領(lǐng)域類別,建立聯(lián)合協(xié)作機(jī)制,實(shí)行場所同檢查、問題同整治,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法資源高效利用,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

徐明良要求各主體和相關(guān)部門要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性,同時做到舉一反三、汲取事故教訓(xùn),抓緊抓實(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,尤其是相關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作,確保歲末年初安全穩(wěn)定。徐明良同時強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)綜合治理三年行動方案是指導(dǎo)南湖區(qū)安全生產(chǎn)工作三年的總綱,要進(jìn)一步加強(qiáng)“三年行動”方案推進(jìn),確保工作落到實(shí)處,提升全區(qū)安全生產(chǎn)總體水平。

將安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。

安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學(xué)用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)和無可禰補(bǔ)的損失。為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學(xué)期的《大學(xué)生安全教育》課受益匪淺。

通過這次安全教育的學(xué)習(xí),主要了解了人身安全、財產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)和飲食安全等方面的問題:

對每一名大學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。

也許不少人會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進(jìn)行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

大學(xué)生安全教育包括很多方面,有些方向離我們遙遠(yuǎn),我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。上了大學(xué)生安全教育課,我注意到了一些平時忽略掉的細(xì)節(jié)。像寢室是否關(guān)門的問題,有時候自己也一樣,覺得只是出去一會兒,不會有什么大事發(fā)生,但也許就是瞬間的大意可能給同學(xué)或自己帶來一些不必要的麻煩。以前,同學(xué)和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈,他們同學(xué)燒好水之后,插頭沒有拔,第二天早上來電,燒水的東西都給燒紅了,幸好被及時發(fā)現(xiàn)。作為學(xué)生可能不太支持學(xué)校不許燒大功率電器,覺得不方便。像我同學(xué)這樣真的是想一想都覺得后怕,有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因?yàn)槟承﹩栴}困擾,其實(shí)是自己太鉆牛角尖。經(jīng)??匆妶蟮郎详P(guān)于大學(xué)生自殺的事情。生命只有一次,就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快,留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難,都是上天賜給的禮物,盡管包裝不華麗,拆開后卻別有一番心意。有時候我們因該想開點(diǎn),才會更加的快樂。上了大學(xué)生安全教育,更多的感受是注意自己,注意細(xì)節(jié),注意他人,才能最大可能的減少某些不必要發(fā)生的災(zāi)害。還有一點(diǎn)小感想就是,老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖,但是好人任然存在,因?yàn)槲覀兠總€人都以做好人的潛力。在我們防止災(zāi)害的同時,也要相信幸運(yùn)。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛(wèi)處的老師好辛苦哦!為了保證全校學(xué)生的安全,犧牲了他們許多個人時間,在這里向所有為學(xué)校安全工作奉獻(xiàn)的人說一聲謝謝!

在學(xué)校的生活經(jīng)驗(yàn)讓我就覺得我們學(xué)校的保衛(wèi)工作做的很好。很多地方都有電子監(jiān)控器,晚上也有校衛(wèi)隊成員巡邏。但是我們我們學(xué)校尤其是普宿的偷盜還是有時候會發(fā)生。李老師說我們可以提些意見,我就說說我的感受。普宿好多宿舍門都是木門,而且都有老化現(xiàn)象,其實(shí)修整一下可能會好很多。我們學(xué)校里面還有些廢棄的林子,其實(shí)可以隨便弄一下,防患于未然。聽老師說過,學(xué)校的監(jiān)控設(shè)備投入了很多錢,也是比較完善的。但是有些地方監(jiān)控設(shè)備還沒有齊全,也可以慢慢的不多完善,這樣就可以全方位的監(jiān)控學(xué)校,減少一些不良事件的發(fā)生。學(xué)校每年在新生入學(xué)的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學(xué)校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學(xué)校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌,像寢室進(jìn)門口、領(lǐng)取東西的地方。讓他們一進(jìn)來就做好準(zhǔn)備,提高自己的安全意識,防止財產(chǎn)損失。

大學(xué)生安全教育讓我學(xué)會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學(xué)校、實(shí)習(xí)、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準(zhǔn)備的的心,防止自己的財產(chǎn)、安全、權(quán)利受到不應(yīng)有的侵害。我們還可以把自己學(xué)到的東西像周圍的家長、親戚、同學(xué)進(jìn)行宣傳,提高大家的安全防御措施,只要先提高自己小家庭,那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進(jìn)步。

安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個花企業(yè)來說,它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責(zé),每一個花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份職責(zé)的重大。我小時候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。

長大后我背負(fù)著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入花企業(yè)這個特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責(zé),一個人的安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。

這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。

這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有著不同的分量。

安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時也直接影響著家庭的安危。20_年來到神木化工這個新建的企業(yè),作為班長,我更加感到安全生產(chǎn),職責(zé)重大,因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一齊電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當(dāng)頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn),因?yàn)楣膶懽饕粫r的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓(xùn)中我們就應(yīng)樹立一個正確的、堅強(qiáng)的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細(xì)想想不無道理這天。

“安全生產(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施,“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個人都就應(yīng)做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負(fù)的職責(zé)也很重。在新形勢、新目標(biāo)下,我們的一舉一動應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運(yùn)動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關(guān)重要的,因?yàn)槿绻麤]有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這完美的一切,這就是安全!

安全周心得體會總結(jié)篇十五

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》于20__年12月1日起施行。新的《安全生產(chǎn)法》頒布后,省、廳、處各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視,組織多次相關(guān)學(xué)習(xí)會議及學(xué)習(xí)活動。東灣收費(fèi)站也積極響應(yīng),根據(jù)收費(fèi)站實(shí)際情況組織展開了專項(xiàng)學(xué)習(xí)活動。作為一名一線工作人員,我結(jié)合自身工作環(huán)境及特征,積極學(xué)習(xí)新的《安全生產(chǎn)法》,現(xiàn)將學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下幾點(diǎn):

首先,該法進(jìn)一步確立了“安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化和落實(shí)了生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任,責(zé)任主體仍舊是企業(yè),對本企業(yè)安全事故承擔(dān)主要責(zé)任。落實(shí)到收費(fèi)運(yùn)營單位就意味著,管理處、收費(fèi)站成為了責(zé)任主體,對本單位的安全事故要承擔(dān)主要責(zé)任。這對單位是個新的考驗(yàn),需要從預(yù)防,治理各方面入手,積極整改,建立起齊全的安全生產(chǎn)防范措施。加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)、安全技能培訓(xùn)提高員工的安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防能力,使全體工作人員掌握安全生產(chǎn)知識,增強(qiáng)員工的事故應(yīng)急處理能力。另外,就收費(fèi)站工作的特殊性,安全事故處理能力要延伸到服務(wù)對象,為廣大司乘人員負(fù)責(zé)。收費(fèi)站區(qū)如發(fā)生緊急事故,應(yīng)第一時間上報,處理,并積極給予力所能及的幫助。

其次,該法對責(zé)任事故的懲罰力度進(jìn)一步加大,一旦追究到事故責(zé)任人或責(zé)任單位,將比以往給出更嚴(yán)厲和更高金額的處罰。這就充分體現(xiàn)了我國的新出臺的安全生產(chǎn)法規(guī),將是對安全的更加重視,更加注重以人為本的思想。全體職工要高度注意,嚴(yán)格防范,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。在用電、用火等發(fā)面要嚴(yán)格注意,防范安全事故發(fā)生。疏導(dǎo)員在崗?fù)ね庾鳂I(yè)要嚴(yán)格注意,積極排除安全隱患,夜間作業(yè)必須穿反光背心,橫穿車道要注意過往車輛,確保安全后方可穿越。

最后,該法明確要求道路運(yùn)輸經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織,鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營單位和社會其他力量建立應(yīng)急救援隊伍。這是國家對應(yīng)急管理方面提出的新的要求。道路運(yùn)輸單位是我們的服務(wù)對象,我們應(yīng)當(dāng)對道路運(yùn)輸應(yīng)急救援方面做出相關(guān)的應(yīng)急救援錯。這就意味著原來的便民措施要做出更大的延伸,建立起更加完全的安全事故應(yīng)急措施。除了便民服務(wù)以外,還要增加安全應(yīng)急服務(wù),對過往車輛的行車安全提供保障及己所能及的救援服務(wù)。

總之,新頒布的《安全生產(chǎn)法》,對我國各生產(chǎn)領(lǐng)域的影響是較為深遠(yuǎn)的。因?yàn)樗岢隽艘匀藶楸镜幕舅枷?,更加符合安全管理的本質(zhì)特點(diǎn)。通過這次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強(qiáng)自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。

安全周心得體會總結(jié)篇十六

安全是企業(yè)發(fā)展的基石,創(chuàng)效是企業(yè)提高競爭力的關(guān)鍵。安全創(chuàng)效是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了重要支撐。近期,我參加了一次安全創(chuàng)效總結(jié)大會,從中獲得了一些寶貴的心得體會。在這次會議上,我深刻認(rèn)識到安全創(chuàng)效工作是長期的、系統(tǒng)的工程,這需要全體員工的共同努力和持續(xù)推進(jìn)。

第一段:了解安全創(chuàng)效的重要性

安全是企業(yè)經(jīng)營管理的核心要素。通過提高安全管理水平,改善員工的工作環(huán)境,降低事故發(fā)生的可能性,不僅可以保護(hù)員工的生命財產(chǎn)安全,也可以提高生產(chǎn)效率,減少員工傷亡事故對企業(yè)的負(fù)面影響。同時,安全工作的開展還可以增強(qiáng)企業(yè)的社會責(zé)任感和信譽(yù),樹立良好的企業(yè)形象,獲得社會的認(rèn)可和支持。因此,安全創(chuàng)效是企業(yè)必須重視并不斷推動的重要工作。

第二段:總結(jié)安全創(chuàng)效的經(jīng)驗(yàn)

會議上,與會者結(jié)合各自所在企業(yè)的實(shí)際情況,總結(jié)了一系列推動安全創(chuàng)效的有效經(jīng)驗(yàn)。比如,加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工的安全意識和技能水平。培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣,包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、事故案例分析等,通過培訓(xùn),員工可以有效地掌握安全知識,提高自身的安全素養(yǎng)。另外,通過創(chuàng)建安全文化,將安全融入企業(yè)的價值觀和行為準(zhǔn)則中,形成良好的安全習(xí)慣,進(jìn)一步提高安全管理水平。通過有效監(jiān)控和主動預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,減少安全風(fēng)險。通過定期組織安全檢查和隱患排查,發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患,確保安全生產(chǎn)環(huán)境的良好狀態(tài)。

第三段:總結(jié)安全創(chuàng)效的挑戰(zhàn)

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時,會議上也提到了一些安全創(chuàng)效的挑戰(zhàn)。首先是激發(fā)員工的安全意識和積極性,讓員工主動參與安全創(chuàng)效工作。過去,許多企業(yè)的安全工作多由專業(yè)人員負(fù)責(zé),員工缺乏主動性,對于安全工作的重要性不夠認(rèn)識。因此,企業(yè)需要通過多種方式,如舉辦安全知識競賽、組織安全演練等活動,培養(yǎng)員工的安全習(xí)慣,并激勵員工參與安全創(chuàng)效工作。其次,要加強(qiáng)安全管理的科學(xué)性和規(guī)范性,制定科學(xué)的安全管理制度,明確工作職責(zé)和權(quán)限,確保安全管理的高效運(yùn)行。

第四段:總結(jié)安全創(chuàng)效的措施

通過交流和討論,與會者提出了一些切實(shí)可行的安全創(chuàng)效措施。首先,要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的溝通與合作,形成安全創(chuàng)效工作的合力。各部門、各層級之間要加強(qiáng)信息的傳遞和資源的共享,形成整體合力,推動安全創(chuàng)效工作的順利開展。其次,建立并健全科學(xué)的安全績效評估體系,通過定期的安全數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時進(jìn)行糾正和改善。同時,加強(qiáng)與政府、相關(guān)協(xié)會等外部合作伙伴的合作,共同推動安全創(chuàng)效工作。

第五段:個人體會與展望

通過參加這次安全創(chuàng)效總結(jié)大會,我深刻認(rèn)識到安全創(chuàng)效是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。作為一名員工,我要提高自身的安全意識,主動參與安全創(chuàng)效工作,做好崗位安全責(zé)任,不僅要保護(hù)自己的人身安全,也要保護(hù)周圍人的生命財產(chǎn)安全。同時,我也要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能,提高自身的能力水平,為企業(yè)的安全創(chuàng)效工作做出更大的貢獻(xiàn)。

綜上所述,安全創(chuàng)效工作是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),需要全體員工的共同努力和持續(xù)推進(jìn)。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、面對挑戰(zhàn),采取切實(shí)可行的措施,我們可以有效提升安全創(chuàng)效水平,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。同時,作為一名員工,要提高自身的安全意識和能力,積極參與安全創(chuàng)效工作,為企業(yè)的安全創(chuàng)效事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

安全周心得體會總結(jié)篇十七

本次培訓(xùn)的總體要求是:通過遠(yuǎn)程培訓(xùn)與線下實(shí)踐相結(jié)合的方式,以保障生命安全為重點(diǎn),加強(qiáng)事故應(yīng)急意識和自救互救技能的教育培訓(xùn),不斷提高師生事故防范意識和逃生避險、自救互救技能。通過全方位、多角度的培訓(xùn),切實(shí)提升中小學(xué)班主任的應(yīng)急處置能力。同時進(jìn)一步促進(jìn)各校完善學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,開展學(xué)校安全隱患全面排查整治,持續(xù)構(gòu)建校園安全工作長效機(jī)制。

以下是我對本次培訓(xùn)的總結(jié):

一、本次培訓(xùn)分為三個階段:

1、必修課程學(xué)習(xí),即:安全必修課學(xué)習(xí)。

分別學(xué)習(xí)了:信息技術(shù)引發(fā)的教育教學(xué)變革、為了每一個學(xué)生心智健康成長、教師大計、師德為本、法制夢新篇章等。

2、安全專題課程學(xué)習(xí),即:校園安全選修課學(xué)習(xí)。

其中包括:各類校園安全事故的防范與應(yīng)急處治、校園安全應(yīng)急預(yù)案的制定與落實(shí)、校園安全管理的意義、內(nèi)容與形式、學(xué)校安全與依法治校、學(xué)校安全教育心理危機(jī)干預(yù)等。

3、校園安全培訓(xùn)總結(jié)。

其中,第一版塊是有關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用、學(xué)生心理健康教育、師德建設(shè)、法治學(xué)習(xí)方面的內(nèi)容。第二版塊有專家講解校園安全教育方面知識。

二、主要涉及內(nèi)容:

培訓(xùn)中,除了要聆聽教育專家的專題講座、案例分析外,還要完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù):參加主線活動,課程學(xué)習(xí),活動心得,研修日志,互點(diǎn)互評,上傳資源和微課等。我都能積極參加學(xué)習(xí),認(rèn)真完成任務(wù)。其中最主要的是學(xué)習(xí)校園安全教育方面的知識,完成每個環(huán)節(jié)的活動心得了。這些內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了教師教學(xué)資源在網(wǎng)上的共享,加強(qiáng)了教師們的學(xué)習(xí)交流,提高了安全教育意識,更有利于教師業(yè)務(wù)水平的發(fā)展。同時,也為學(xué)員們提供了一個豐富的教學(xué)資源庫。

以后,要把本次培訓(xùn)中學(xué)到的安全教育策略,落實(shí)到平時的班級安全教育上。

三、主要收獲。

1、通過本次培訓(xùn),我對中小學(xué)校園安全教育的重要性有了更深刻的認(rèn)識。學(xué)生安全,一直以來是一個不容忽視的問題。無論在校,在家,在社會上,孩子的安全問題都是首要的任務(wù)。面對著我們身邊的安全隱患,必須加強(qiáng)防范。堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力。對于我們學(xué)校,防溺水,交通安全教育,學(xué)生心理健康教育,應(yīng)該經(jīng)常開展。在以后的教學(xué)工作中,還應(yīng)該進(jìn)一步落實(shí)到實(shí)處。

針對自然災(zāi)害,每學(xué)期都要組織幾次防火,地震演練。教給學(xué)生面對自然災(zāi)害,如何逃生與自救。

2、信息技術(shù)引發(fā)教育教學(xué)變革。智能教室,互動教室,可視化遠(yuǎn)程協(xié)同,都是先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)。電子書包將替代學(xué)生繁重的書包。

給我印象深刻的就是英特爾開發(fā)的未來課堂,簡直太神奇了,同學(xué)們在這樣的新技術(shù)教室中學(xué)習(xí),各方面的能力都能得到最高程度的提高。社會在發(fā)展,時代在進(jìn)步,教育教學(xué)手段也在不斷更新。作為教師,我們應(yīng)該跟上時代的步伐,會用,巧用教學(xué)資源,輔助自己的教學(xué)。

3、師德是教師和一切教育工作者在從事教育活動中必須遵守的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則,以及與之相適應(yīng)的道德觀念、情操和品質(zhì)。作為一名人民教師,師德高尚是基本,師德是教師素質(zhì)的核心。要想成為師德高尚的教師,愛崗敬業(yè)、關(guān)愛學(xué)生,是必須做到的。拿出愛心對待每一名學(xué)生,才稱得上是一名合格的教師。

4、學(xué)習(xí)法律,全面貫徹黨的四中全會精神,教育學(xué)生做守法小公民,也是我們教師為實(shí)現(xiàn)中國夢、法制夢貢獻(xiàn)一分力量。最后,再次感謝_。期待下一次的同行。

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