報告的目的是為了向讀者提供準確、清晰以及有邏輯性的信息，并以此來支持決策和行動。報告中的數(shù)據(jù)和資料要來源可靠，有明確的引用和注明出處。借助以下報告范文，您可以更好地了解如何進行報告的寫作和呈現(xiàn)。
電梯安全報告篇一
安全隱患是指在日常生產(chǎn)過程或社會活動中，由于人為因素、物質(zhì)變化和環(huán)境影響而產(chǎn)生的問題、缺陷、故障、跡象和隱患等各種不安全因素。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
我院領導班子對此次專項整治高度重視，領導親自帶隊重點檢查門診及醫(yī)技樓的電梯使用情況，確保了電梯的安全使用。通過到現(xiàn)場檢查，有針對性地了解我院電梯使用上存在的問題，進一步完善了電梯使用規(guī)范。
此次整治以實地查看的方式，嚴格按照要求對電梯的使用登記、維保人員持證上崗、安全管理制度的建立健全、安全責任的落實及電梯安全使用的情況進行了認真詳細的檢查和指導。
經(jīng)過仔細排查，我院電梯使用狀況良好，電梯安全意識比往年有所提高，我院設立6名電梯司機及一名管理員，工作人員均考核合格，設備管理制度及電梯技術檔案齊全，我院定期開展消防安全及電梯安全應急救援演練，并有相關記錄材料。
我院將以本次電梯專項整治為基礎，強化電梯安全使用的.監(jiān)管，建立健全電梯安全管理制度，加強對電梯管理人員的培訓教育、電梯維保工作的監(jiān)督指導、日常電梯安全工作的巡查及電梯安全專項檢查等方面的工作，將電梯安全工作與消防安全工作、突發(fā)事件應急工作相結合，建立長效機制，消除安全隱患，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。
電梯安全專項檢查成立的領導小組由黎林智副局長為組長，區(qū)商務稽查大隊大隊長韋國貴為副組長，組員由局干部和稽查大隊干部三人組成的執(zhí)法檢查小組，確保檢查工作有序進行。
2、各企業(yè)按有關規(guī)定配備了專職或兼職電梯安全管理人員和操作人員；
4、各企業(yè)電梯緊急報警裝置有效，并在明顯位置張貼有效安全檢驗合格標志。
5、各企業(yè)都將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于顯著位置。
6、各企業(yè)建立了電梯安全技術檔案、按規(guī)定對電梯進行日常巡查并定期有專業(yè)人員對電梯進行維保。
通過專項檢查工作，我區(qū)各大商場、超市未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的電梯。
我局結合對各超市商場的日常監(jiān)督檢查，加強對扶梯、客梯、貨梯的檢測、同時廣泛發(fā)動宣傳，加強市民對乘坐電梯的安全防范意識、掌握和電梯使用和緊急避險的基本知識。防微杜漸，才能防患于未然。
總之，隨著人民生活水平的不斷提高，電梯的使用越來越普遍，加強對各類電梯安全檢查督查是當前和今后的一項重要任務。只有企業(yè)認真加強對電梯的維護和發(fā)動廣大市民加強對電梯的乘坐安全防范意識，監(jiān)管單位的嚴格監(jiān)督管理，形成多方合力，電梯的事故才能防患于未然。
按照《關于開展電梯使用安全隱患大排查大檢查大整治的通知》要求，祁集所認真學習省委書記鄭柵潔關于電梯安全“帶病就是隱患”的批示精神和汲取合肥“12.4”華府駿苑電梯沖頂事件，認真開展電梯安全整治工作。確保兩節(jié)期間特種設備安全平穩(wěn)運行。
祁集所轄區(qū)內(nèi)電梯使用單位共6家，分別是濱河新村、中安聯(lián)合煤化工、嘉璽新材料、萬泰電子、平圩電廠、天宇賓館。祁集所全面仔細排查了各相關企業(yè)，要求其對檢查出來的問題隱患及時進行處理，對不能及時處理的項目要求限期整改。具體行動如下：
1、突出排查重點。
將排查重點放在人員流動密集，電梯使用頻率高的單位，存在隱患風險大的企業(yè)單位上。比如濱河新村、中安聯(lián)合煤化工、嘉璽新材料等，嚴格按照《特種設備安全法》相關規(guī)定對其使用單位和維保單位開展了深入細致的大排查。先后對維保單位資質(zhì)、維護人員持證上崗情況、維護保養(yǎng)記錄是否完善、有無應急預案及演練記錄、三方通話是否暢通等進行了檢查和詢問并逐一實地檢查是否到位和設立。
2、強化宣傳引導。
向電梯使用單位及維保公司就近期發(fā)生的電梯事故和安全乘梯知識進行宣傳教育，切實提升安全責任意識，督促各電梯使用單位和維保單位積極投保，增強電梯風險防抗能力，維護乘梯人合法權益。
3、形成自查報告落實隱患整改。
要求電梯使用單位對電梯進行逐項自查，確保導靴靴卡、安全鉗等安全部件運行正常，將存在隱患及整改情況按照限期時間進行報送。此次隱患排查，祁集所共檢查貨梯3部、客梯34部，對排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，已要求電梯使用單位進行了整改。
電梯安全報告篇二
本學期我園高度重視安全工作，認真落實生命至上，安全第一這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。范文寫作現(xiàn)將自查情況匯總如下：
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全：上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的安全第一，寧等三分，不搶一秒的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責。
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，思想?yún)R報專題并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施。
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，預防為主，防范于未然。讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
電梯安全報告篇三
x月11日，縣安辦抽調(diào)縣質(zhì)監(jiān)局3名人員同縣安監(jiān)局3名同志，組成聯(lián)合檢查組對全縣5家電梯使用單位進行了為期2天的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
全縣共有電梯使用單位5家，分別是全都購物中心、購物中心、電廠。
共查出各類隱患4條。其中全都購物中心2條。分別是：
1、電梯內(nèi)雜物較多；
2、電梯內(nèi)側通道塌陷，屬嚴重隱患。
賓館2條。分別是：
1、電梯無特種設備使用登記證；
2、將維保工作交給無資質(zhì)的的斯公司（屬非法發(fā)包）。其余3家單位無隱患。
1、對全都購物中心下發(fā)責令整改指令書，要求立即整改，經(jīng)復查，已全部整改到位。
2、對賓館無特種設備使用登記證的隱患，檢查組已責令立即停止使用，并已查封；對非法發(fā)包行為按照《安全生產(chǎn)法》有關規(guī)定，擬作出罰款處罰。
電梯安全報告篇四
近年來，電梯事故頻發(fā)，引發(fā)了社會各界對電梯安全的關注。為了提高電梯管理和維護的水平，我所居住的小區(qū)舉辦了一場電梯安全報告會。通過參加這次報告會，我深刻認識到電梯安全的重要性，并且對如何確保電梯安全有了更深入的了解。下面將從電梯維護、應急救援、安全意識培養(yǎng)、安全設備和監(jiān)管機制五個方面談談我的心得體會。
首先，電梯維護是確保電梯安全的基礎。報告中提到，定期檢查和維護是保證電梯正常運行的關鍵。電梯維修人員應定期檢查電梯的各項設備和安全裝置，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。這提醒我，作為電梯使用者，我們也要加強對電梯日常使用過程中可能出現(xiàn)的異常情況的觀察和注意，及時向物業(yè)或相關部門報修。只有確保電梯的設備、裝置和機械部件得到及時維修和保養(yǎng)，才能保證電梯的正常運行和乘坐的安全。
其次，應急救援是電梯安全的重要一環(huán)。報告中介紹了一系列應對電梯事故的救援措施，如應急電話、求救按鈕、安全設施等。這些措施在提供便利的同時，也提醒我們要熟悉并使用好這些緊急設施。在面對電梯故障時，應保持冷靜，按下求救按鈕，通過應急電話與物業(yè)相關人員取得聯(lián)系。同時，還要提醒自己學會基本的逃生方法，如利用安全設備，等待救援或按照救援人員的指示有序撤離。只有在了解和熟悉這些應急救援的措施后，才能在電梯故障發(fā)生時正確應對，降低人員傷亡的可能性。
此外，培養(yǎng)安全意識也是確保電梯安全的重要環(huán)節(jié)。報告中指出，加強安全意識對于提高電梯管理水平來說至關重要。要將電梯安全作為常態(tài)化的關注，在使用電梯時要主動遵守規(guī)定，杜絕違規(guī)行為。同時，物業(yè)應通過宣傳和培訓活動，提高居民對電梯安全的重視和認識。我在報告中也了解到，一些事故的發(fā)生是因為電梯內(nèi)的人員不當行為導致的，所以只有培養(yǎng)好安全意識，構建文明乘梯環(huán)境，才能有效避免因人為因素造成的事故。
此外，電梯安全設備起到了重要的作用。報告中提到了電梯安全設備的種類和作用，如限速器、安全門、報警器等。這些設備在電梯發(fā)生故障時能起到重要的保護作用。對于物業(yè)和維修人員來說，要加強對這些設備的維護和檢修，確保其正常工作。對于使用者來說，要了解并正確使用這些設備，在遇到緊急情況時能夠及時啟用相關設備，保護自己的安全。
最后，監(jiān)管機制對于電梯安全至關重要。報告中提到了政府和相關部門對電梯安全的監(jiān)管和管理責任。監(jiān)管機制的完善將是保證電梯安全的基礎。相關部門應加強對電梯安全的日常檢查和管理工作，對問題及時發(fā)現(xiàn)并進行整改，確保電梯維護和管理的標準化和規(guī)范化。同時，社會各界也應從自身出發(fā)，加強對電梯安全的監(jiān)督和意識，形成共同的監(jiān)管合力，為電梯安全保駕護航。
通過參加電梯安全報告會，我深切體會到了電梯安全的重要性，并加深了對電梯安全的了解。維護、應急救援、安全意識培養(yǎng)、安全設備和監(jiān)管機制等方面對于電梯安全都起著重要作用，只有在這些方面都得到重視和改善的基礎上，才能真正確保電梯乘坐的安全。作為一個電梯使用者，我將更加重視電梯安全，積極參與相關宣傳和培訓活動，為電梯安全營造一個更加良好的環(huán)境。
電梯安全報告篇五
為吸取荊州電梯事故教訓，保障電梯使用安全，根據(jù)自治區(qū)黨委領導的有關批示精神，自治區(qū)商務廳和市商務局的有關文件精神，結合我區(qū)工作實際情況，我局2017年6月5日至9日對全區(qū)所有的大型商場超市進行電梯安全專項檢查?，F(xiàn)將專項檢查工作總結如下：
電梯安全專項檢查成立的領導小組由黎林智副局長為組長，區(qū)商務稽查大隊大隊長韋國貴為副組長，組員由局干部和稽查大隊干部三人組成的執(zhí)法檢查小組，確保檢查工作有序進行。
2、各企業(yè)按有關規(guī)定配備了專職或兼職電梯安全管理人員和操作人員；
3、各企業(yè)加強了對員工之間進行電梯安全和培訓并制定了應急救援預案并進行了演練；
4、各企業(yè)電梯緊急報警裝置有效，并在明顯位置張貼有效安全檢驗合格標志。
5、各企業(yè)都將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于顯著位置。
6、各企業(yè)建立了電梯安全技術檔案、按規(guī)定對電梯進行日常巡查并定期有專業(yè)人員對電梯進行維保。
通過專項檢查工作，我區(qū)各大商場、超市未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的電梯。
我局結合對各超市商場的日常監(jiān)督檢查，加強對扶梯、客梯、貨梯的檢測、同時廣泛發(fā)動宣傳，加強市民對乘坐電梯的安全防范意識、掌握和電梯使用和緊急避險的基本知識。防微杜漸，才能防患于未然。
總之，隨著人民生活水平的.不斷提高，電梯的使用越來越普遍，加強對各類電梯安全檢查督查是當前和今后的一項重要任務。只有企業(yè)認真加強對電梯的維護和發(fā)動廣大市民加強對電梯的乘坐安全防范意識，監(jiān)管單位的嚴格監(jiān)督管理，形成多方合力，電梯的事故才能防患于未然。
電梯安全報告篇六
隨著城市的快速發(fā)展和樓房的高層化趨勢，電梯已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于電梯在日常使用中存在一定的安全隱患，為了保障公眾的安全，相關部門經(jīng)常發(fā)布電梯安全報告，以提醒人們關注電梯安全問題。最近，我讀了一份電梯安全報告，深受感觸，下面是我的心得體會。
首先，我對報告中介紹的一些電梯存在的隱藏危險和故障原因感到震驚。報告中提到，電梯存在著各種各樣的故障隱患，如電路故障、制動系統(tǒng)失效和傳感器異常等。這些故障原因及時提醒了我，電梯的安全問題并非只是表面上的開關故障或者卡住不動。其實，背后可能掩藏著許多潛在的危機。了解這些隱藏的危險和故障原因，對我平時使用電梯時更加小心謹慎起到了警示作用。
其次，報告中介紹的電梯事故數(shù)據(jù)令我深思。根據(jù)報告統(tǒng)計，電梯事故致死率并不低，很多事故都是由于電梯維護不及時或人們自身不注意所導致的。尤其是一些老舊的電梯，由于機械老化和制動系統(tǒng)失效等原因，更容易發(fā)生事故。這讓我意識到，無論是作為電梯使用者還是相關管理部門，我們都應該認真對待電梯的安全問題，加強維護和檢修，確保電梯的可靠性和安全性。同時，我們作為電梯乘坐者，也要時刻保持警惕，注意自己和他人的行為方式，遵守電梯的使用規(guī)則，共同維護電梯的安全。
此外，報告還提到了一些發(fā)生電梯事故的常見原因，如超載、滯留、誤操作等。這些原因都與人們自身的安全意識和行為有關。比如，我注意到超載是造成事故的主要原因之一，很多人為了趕時間或是出于方便，選擇在電梯內(nèi)超載。這樣不僅增加了電梯的負擔，也容易導致電梯失控或是發(fā)生其他危險。因此，我們要加強安全教育，提高公眾的安全意識，養(yǎng)成安全乘梯的良好習慣。
最后，報告還對電梯管理和維護提出了一些建議。例如，建議加強對電梯的檢修和維護工作，及時更換老化設備和零部件，強化定期檢測和保養(yǎng)。同時，也呼吁建立完善的電梯事故預防和應急救援機制，提高電梯救援的效率和能力。這些建議對于電梯管理部門來說是非常有價值的，只有在管理和維護方面做到位，才能真正解決電梯安全問題。
綜上所述，電梯安全報告讓我對電梯的安全問題有了更深入的認識。在日常生活中，我們要時刻保持對電梯安全問題的關注和警惕，不僅要加強電梯的保養(yǎng)和檢修，還要加強自身的安全意識和行為規(guī)范。只有通過共同努力，我們才能保障大眾的安全，讓電梯成為人類進步的友好伙伴。
電梯安全報告篇七
目前，小區(qū)電梯已構成了穩(wěn)定安全、舒適可靠的運行有序局面，具體保證體現(xiàn)落實在如下幾個方面：
一、 對電梯品質(zhì)展開了專項鑒定論證：
按照局黨組會議通知精神，及時通報電梯供應商，得到了岳陽市群設備技術服務有限公司的高度重視與積極響應，特邀質(zhì)監(jiān)局專家領導對現(xiàn)場通力品牌電梯就質(zhì)量安全進行了全面的技術監(jiān)定與論證，明確認定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。
二、 進一步增強了售后服務的力度：
通過與岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入銜接與聯(lián)絡，該司采取了每日駐點巡查跟蹤，實時排除異常的加強服務力度措施，實現(xiàn)了預防性維護和及時排查。目前，服務準時到位使電梯運行趨于了較好狀態(tài)。
三、 切實做好了電梯使用管理工作：
前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環(huán)境較為惡劣，而且因本樓盤屬高速乘客電梯，其安全保護與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現(xiàn)貨物裝載不勻、轎廂偏載或強行沖撞擠壓轎門廳門，粉塵砂石跌入轎頂門機、廳門轎門地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環(huán)境或雨水浸泡產(chǎn)生氧化，留下人為質(zhì)量隱患等等。都有可能造成運行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實可行的措施，盡量避免了此類現(xiàn)象，電梯故障已顯著減少。
四、 大力強化了人員培訓與正確使用的宣貫工作；
講解與培訓，使大家充分認識了電梯性能特點，較好掌握了使用注意事項，特別是針對個別異常突發(fā)情況，強調(diào)了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時對業(yè)主關于電梯品牌品質(zhì)、異?，F(xiàn)象等產(chǎn)生的疑慮和擔心，進行正確如實的宣傳與科學分析，及時消除業(yè)主的心里陰影。
電梯安全報告篇八
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，亦稱垂直電梯，它可以為高樓大廈的人群出形提供方便，那么，電梯有哪些安全知識呢?下面百分網(wǎng)小編為大家整理了關于電梯安全知識，希望大家喜歡。
1、乘電梯時，請查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。
2、不可未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進入，否則有可能將導致人員墜落井道事故的發(fā)生。
3、候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層門：否則有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險。
4、如果電梯滿員，請耐心等待電梯的下一次服務。
5、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品：否則將可能造成電梯不會關門，影響運行效率，情況嚴重時將導致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。
6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關閉，需要使電梯門保持打開狀態(tài)，可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂，否則萬一此時轎廂動起來，易發(fā)生剪切事故。
7、在電梯運行時盡量離開門口站立，可以利用轎廂內(nèi)的扶手，站穩(wěn)扶好。
8、電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門，否則很可能發(fā)生墜落井道事故。
9、不要在運動的電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導致電梯安全裝置誤動作，發(fā)生“困人”以及傷亡事故。
10、當電梯出現(xiàn)故障卡在層間時，請不必驚慌，最安全的對策是處變不驚，轎廂和井道通風良好，空氣充足，電梯設有多項保證乘客安全的措施，可以利用轎廂內(nèi)設警報按鈕或電話呼救物業(yè)部門和維保單位，耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開電梯。
未雨綢繆，防患未然!安全知識只有在關鍵的時候我們才發(fā)現(xiàn)它很重要!
人被困電梯后，最重要的不是救援過程，而是在最短的時間內(nèi)與外界取得聯(lián)系，尋求救援。一旦被困電梯內(nèi)，請大家做好以下幾點：
1、如果突然被困在了電梯當中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向有關方面求救，或者撥打110求救，還可按下標盤上的警鈴報警。
2、如不能立刻找到電梯技工，可請外面地人打電話叫消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最近地一層樓，然后打開門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。
3、困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，這樣會帶來新的險情。
4、電梯頂部均設有安全窗，但是該安全窗僅供電梯維修人員使用，所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗，因為從這里爬出電梯會更加危險。
5、拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。
6、在深夜或周末被困在大廈地電梯里，就又可能幾個小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全地做法使保持鎮(zhèn)定，伺機求援。注意傾聽外面地動靜，如有行人經(jīng)過，設法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。
7、如果適逢停電，或者手機在電梯內(nèi)沒有信號，面對這種情況時，你最好保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務必鎮(zhèn)靜，要保持體力，伺機待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔心會導致窒息，這一點請大家放心，目前新的電梯國家標準有嚴格的規(guī)定，只有達到通風的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。
8、在救援者尚未到來期間，宜冷靜觀察，耐心等待，不要亂了方寸。在稍事穩(wěn)定情緒之后，你要做的就是，把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的.注意。
有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，有時會發(fā)生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被的人因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。
電梯下墜時保護自己的最佳動作：
1、馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因為當緊急電源啟動時，電梯便會停止繼續(xù)下墜。
2、如果電梯有手把，一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置，減低你因重心不穩(wěn)而摔傷。
3、由頭到背部緊貼電梯墻壁，令身子盡量緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護。
4、彎曲膝蓋。韌帶是人骨中最具彈性的組織，這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。
5、把腳跟提起，就是墊起腳尖。電梯中人少的話最好要把兩臂展開巴住扶手或電梯壁。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。
所以：
第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。
第二點是為了要固定你人所在的位置，以致于你不會因為重心不穩(wěn)而摔傷。
第四點是最重要的是因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織。
所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭來承受壓力來的大。
電梯安全報告篇九
設計意圖：
安全教育工作是大家所重視的，但是安全教育活動設計卻仍然不多見。在一次興趣組活動中，和大班小朋友聊天的時候，問起：如果碰到壞人你該怎么辦?孩子們的回答很出乎我的預料：孫悟空、奧特曼等動畫明星成了很多孩子心目中的英雄兼救星，這讓我感到了身上的重擔。偶然的機會，和他們又聊起《幼兒畫報》里的故事，有個孩子介紹了“電梯里有只大熊”的故事，并且很認真地補充說：紅袋鼠碰到壞人很勇敢的!于是就萌生了將此活動設計成一個安全教育活動的念頭。
活動目標：
1、樂意參與集體討論活動，大膽地表述自己的看法，并在相互的交流中學會安靜地傾聽、獲得啟發(fā)。
2、通過看vcd、討論等活動，了解一些自我保護的知識，知道在單獨情況下遇到一些陌生人時應該具有的警惕性行為。
3、在扮演等活動中感受自我保護的重要性以及遇到危險時能夠想辦法應對的勇敢精神。
4、知道在發(fā)生危險時如何自救。
5、培養(yǎng)幼兒對事物的判斷能力。
活動準備：
活動過程：
一、引入
如果你一個人在家的時候遇到了陌生人，怎么辦?
(幼兒都知道要警惕，不給陌生人開門等，給幼兒心理上作好的`鋪墊)
(出現(xiàn)問題情境)
二、欣賞與理解故事“電梯里有只大熊”
2、欣賞動畫片
3、理解故事
(1)紅袋鼠碰到了誰?(一只大熊，有著尖尖的牙齒和鋒利的爪子)
(2)紅袋鼠心里是怎么想的?(害怕大熊會綁架自己、或是吃掉自己、或是拐賣自己)
(3)他是怎么做的?(想辦法救自己：讓電梯每層都停下來，如果看到人就大聲呼救)
(4)假如你也在場，你還有沒有別的方法?(將問題從動畫片拋向幼兒自己)
(5)熊奶奶對紅袋鼠說什么?(肯定自救的積極行為)
(6)你看了這個故事，你懂得了什么?
三、觀看幻燈、討論
1、出示幾種場合：一人在家、陌生人給你吃東西等等，請幼兒討論應該怎么辦?
將一些正確、合理的方法用簡單的動畫表示出來。
2、分組討論：請幼兒自由結伴，自選一種場景，將合適的做法畫下來。
3、交流相互之間的發(fā)現(xiàn)：展示各組的畫，相互介紹
四、活動延伸
2、故事表演：幼兒自己分配故事的角色，開展《電梯里有只大熊》的故事表演活動。鼓勵幼兒進行創(chuàng)編，增加一些故事情境，或是將故事的場景、情節(jié)進行改編，從中獲得相應的自救知識。
活動反思：
今天的活動孩子們非常的喜歡，孩子們了解到更多的關于使用電梯的安全知識，并結合自己家里所住的樓房是不是有電梯的話題進行的討論，孩子們說出了很多安全使用電梯的好方法，還滲透了關于文明禮儀方面的小知識，如：孩子們說見到爺爺奶奶上電梯怎么辦？見到養(yǎng)狗的人帶著狗上電梯怎么辦？當人多時怎么辦？當遇到有人問路怎么辦等？總結出不能夠把手、腳夾在門縫里------孩子們的問題真的是很多，暢談起來也很激烈，通過今天的談話活動，孩子們也能夠?qū)W習到自我保護的方法，家長們也要在日常生活中多滲透關于安全教育，讓孩子們都具備自我保護的能力。
小百科：電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。
電梯安全報告篇十
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結。三年的工作告訴我，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！
電梯安全報告篇十一
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習，幾個月來，我認真完成崗位職責，聽從領導的安排，對工作盡職盡責。
在這幾個月的實習工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應急搶修，平時在公司也幫著做一些內(nèi)務工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領導。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關，急停開關是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關的規(guī)章制度來實施。如，進井道時必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實習工作中，學到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻自己的青春。
在此，我要感謝在這段時間關心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們。
電梯安全報告篇十二
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，能夠利用到合同的場合越來越多，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的電梯安全合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
立協(xié)議甲方：__________物業(yè)管理有限公司（以下簡稱甲方）
立協(xié)議乙方：__________（以下簡稱乙方）
立協(xié)議丙方：__________（產(chǎn)權人，以下簡稱丙方）
為加強_________房屋裝修裝飾管理，根據(jù)國家《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》、《機關團體、企事業(yè)單位消防管理規(guī)定》、國家《物業(yè)管理條例》以及《________省城市物業(yè)管理辦法》、《_______省物業(yè)管理條例》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范，甲、乙、丙三方經(jīng)協(xié)商訂立本協(xié)議。
一、裝修施工前：
2、乙方向甲方提供施工人員名冊，其中，特種操作工須附相關證照復印件；
3、乙方為其施工人員申辦《臨時出入證》并繳付工本費________元／人（證）；
5、乙方委請的消防自動報警設施的設計、制作和安裝單作必需具備相應的資質(zhì)，乙方向甲方提供資質(zhì)證明。
二、裝修施工過程中，乙方承諾遵守甲方以下管理規(guī)定：
8、施工過程中，乙方應盡量避免影響毗鄰業(yè)主的正常工作、生活；
9、施工裝修垃圾的清運必須安排在夜間進行（垃圾清運費用由乙方自付）；
11、乙方施工人員嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙，違者一次處罰________元；
12、施工人員不得擅自動用消火栓等消防設施，違者一次處罰________元。
三、裝修施工結束：
2、裝修結束后經(jīng)驗收，符合協(xié)議約定和裝修管理規(guī)定的，甲方退還裝修保證金。
四、其它事宜：
1、乙方施工現(xiàn)場安全責任人________，聯(lián)系方式________；
2、本協(xié)議一式叁份，甲、乙、丙三方各執(zhí)壹份，經(jīng)叁方簽字蓋章后生效。
甲方（簽章）：_______物業(yè)管理有限公司代表：_________
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/6538984.html】
