實(shí)用工場(chǎng)事故心得體會(huì)(案例15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 08:55:12
實(shí)用工場(chǎng)事故心得體會(huì)(案例15篇)
時(shí)間:2023-11-02 08:55:12     小編:雅蕊

心得體會(huì)可以幫助我們總結(jié)和概括自己的成長(zhǎng)和發(fā)展過(guò)程。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)應(yīng)該注重哪些要點(diǎn)和細(xì)節(jié)?這些心得體會(huì)范文反映了不同人在不同經(jīng)歷中的思考和總結(jié),值得我們借鑒。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇一

今年6月是全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”,國(guó)務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn),以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題,開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí),事故教訓(xùn)觸目驚心,國(guó)家各部委重拳部署,震撼人心。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”,再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。

“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō):千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f(wàn)無(wú)一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。

公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來(lái),帶來(lái)了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒(méi)有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),隨意操作。無(wú)視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。

為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習(xí),多讀書(shū),了解各類(lèi)文化知識(shí),提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對(duì)癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。

一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對(duì)未及時(shí)整改的,要求說(shuō)明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論,以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?!昂?jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問(wèn)題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌,切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇二

第一段:引言(150字)。

工場(chǎng)事故是一種不幸但卻常見(jiàn)的事件,它對(duì)人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)造成了巨大的威脅。最近,我親身經(jīng)歷了一起工場(chǎng)事故,雖然沒(méi)有造成人員傷亡,但這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了工場(chǎng)安全的重要性。在此,我想分享一下我的心得體會(huì):工場(chǎng)安全是每個(gè)人的責(zé)任,只有充分重視安全意識(shí)、做好安全培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù),才能預(yù)防事故發(fā)生,確保員工安全。

第二段:事故的經(jīng)過(guò)(250字)。

工場(chǎng)事故是一次驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷,我至今無(wú)法忘懷。當(dāng)時(shí),我正在一家化工廠工作,一天早上,我聽(tīng)到了巨大的爆炸聲,隨之而來(lái)的是滾滾濃煙和火光。工廠內(nèi)部迅速傳出緊急撤離的警報(bào)聲,大家紛紛逃離危險(xiǎn)區(qū)域。事后了解到,這次事故是由于工藝設(shè)備操作不當(dāng)導(dǎo)致的,幸好沒(méi)有造成人員傷亡,但對(duì)設(shè)備造成了嚴(yán)重的損壞,給工廠帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這次事故讓我深刻體會(huì)到,工場(chǎng)安全不容忽視,每個(gè)員工都應(yīng)該時(shí)刻警惕,遵守操作規(guī)程,確保工作安全。

第三段:安全意識(shí)的重要性(300字)。

事故發(fā)生后,我深思熟慮,萌發(fā)了對(duì)安全意識(shí)的深刻認(rèn)識(shí)。作為工場(chǎng)員工,我們身處在一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的工作環(huán)境中,任何一絲疏忽都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。在工作中,我們不能只抱著完成任務(wù)的心態(tài),而忽略了安全因素的重要性。只有時(shí)刻保持高度的警惕和警覺(jué)性,才能最大程度地減少事故的發(fā)生。我自愿參加了各類(lèi)安全培訓(xùn),并帶頭將所學(xué)到的安全知識(shí)傳達(dá)給我的同事,提醒他們提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全防范措施,共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。

第四段:制定安全操作規(guī)程及設(shè)備維護(hù)(300字)。

為了避免類(lèi)似事故再次發(fā)生,工場(chǎng)必須制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,并加強(qiáng)設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)。我著手參與了編寫(xiě)安全操作規(guī)程的工作,并積極提出完善的建議。規(guī)程的制定包括安全操作流程、防火防爆措施、應(yīng)急救援預(yù)案等方面,全面考慮了生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全隱患,并提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),我們還成立了設(shè)備維護(hù)小組,負(fù)責(zé)定期檢查設(shè)備狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患。通過(guò)這些措施的實(shí)施,我們提高了工場(chǎng)的安全等級(jí),減少了事故發(fā)生的概率。

第五段:結(jié)語(yǔ)(200字)。

工場(chǎng)事故是一次驚險(xiǎn)而讓人不堪回首的經(jīng)歷,但它也是我對(duì)工場(chǎng)安全重視程度的一次深刻醒悟。通過(guò)這次事故,我更加清楚地認(rèn)識(shí)到,工場(chǎng)安全責(zé)任是每個(gè)員工共同承擔(dān)的。只有充分重視安全意識(shí)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),從細(xì)處把控安全風(fēng)險(xiǎn),才能預(yù)防事故的發(fā)生。每一次工作都應(yīng)以安全為先,將安全作為首要任務(wù),共同努力營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。在未來(lái)的工作中,我將不斷提高自己的安全意識(shí),積極履行安全責(zé)任,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇三

目前我們組織學(xué)習(xí)了,,的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。

此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。

事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。

通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。

通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線(xiàn),無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。

嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂(yōu),平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。

在我從事農(nóng)電工作18年以來(lái),我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手:

一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的`管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人,誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位,每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。

二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富,活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等,通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較,使通報(bào)成為我們的前車(chē)之鑒.。

三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé),對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷,認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),做好工作開(kāi)始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。

四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工,民工的安全教育工作,臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線(xiàn)的工作人員的生命線(xiàn),如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。

特別是在我們生產(chǎn)第一線(xiàn)的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

近年來(lái),電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。

我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂(yōu),一定要不斷加以改進(jìn),讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

一、加強(qiáng)安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。

要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理,杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作,對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。

作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認(rèn),遠(yuǎn)距離操作行車(chē),都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。

要加大對(duì)“三違”行為的查處,堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì),做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感。

事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,

幫助我們查找自己工作中的不足。

我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),提高自己的安全管理水平,做到安全無(wú)小事。

通過(guò)參加集團(tuán)組織的水泥廠培訓(xùn),我積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,對(duì)公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細(xì)致的理解,要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全,電器設(shè)備、工藝和實(shí)驗(yàn)室工作。

在我在思路不是很清晰的時(shí)候,指出了一條正確且快捷的大道。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常學(xué)習(xí),樹(shù)立安全意識(shí) 要強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費(fèi)者的生命安全,關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開(kāi)展下去,關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,必須牢牢繃緊安全之弦,保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。

要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,通過(guò)日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),防范各類(lèi)事故的發(fā)生,樹(shù)立“安全第一“的意識(shí)。

我得到最深的體會(huì)是,安全無(wú)小事,事事要安全。

安全責(zé)任重于泰山不是危言聳聽(tīng),是切切實(shí)實(shí)關(guān)系到每個(gè)人生活工作的基本要求。

在以后生產(chǎn)過(guò)程中我一定要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司的安全生產(chǎn)制度。

我希望今后可以學(xué)習(xí)更多的安全知識(shí),不斷充實(shí)自己。

也希望每個(gè)人都在一個(gè)安全的環(huán)境中安全的工作。

有人說(shuō),安全是火,點(diǎn)燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導(dǎo)生命走向新的輝煌。

是啊!安全這么簡(jiǎn)單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫(huà)面,就是因?yàn)槟敲匆粋€(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,那不經(jīng)意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對(duì)它的認(rèn)識(shí),并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。

廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度,哪怕是一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)牌也不放過(guò),最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備,他們?cè)谥鹨坏膶W(xué)習(xí)著,并根據(jù)自己所在崗位的安全要求,做了總結(jié),在互相監(jiān)督的情況下,一一落到實(shí)處。

因?yàn)樽鳛楣と?,只有設(shè)備安全了,他們才能更放心更安全的工作。

我相信他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸欢〞?huì)做得更好,因?yàn)樗麄冃枰踩鳛楣ぷ骱蜕畋U希瑢W(xué)習(xí)安全與安全同行。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇四

讀過(guò)《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后,不禁大發(fā)感慨!

文章作者看來(lái)對(duì)鐵路有一定的了解,還知道“空轉(zhuǎn)”之類(lèi)的術(shù)語(yǔ)啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者,只是希望作者能客觀一點(diǎn),不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗(yàn)作出合乎邏輯的判斷”就說(shuō)事故的原因“要么因?yàn)槌恢輽C(jī)務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守,要么因?yàn)榱熊?chē)司機(jī)罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長(zhǎng)人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對(duì)我們鐵路職工的評(píng)價(jià)?!很遺憾,這次事故的原因可能要讓作者失望了。

作者說(shuō)到鐵路的管理,客觀的講,鐵路的管理一直以來(lái)屬于半軍事化管理,管理的也不能不說(shuō)是嚴(yán)格。但說(shuō)到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì),本人不敢恭維!大家都知道,鐵路是一個(gè)企業(yè),是一個(gè)國(guó)有重點(diǎn)、國(guó)家控制并扶持的企業(yè),作為鐵路企業(yè)的管理者,首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運(yùn)和水運(yùn),有其迥然不同的特殊性),其次必須必須了解市場(chǎng)規(guī)律,要按市場(chǎng)規(guī)律辦事,再者必須懂得企業(yè)管理,要會(huì)管理一個(gè)企業(yè),要會(huì)管理一個(gè)特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾,一直以來(lái)鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識(shí),不懂得如何按市場(chǎng)規(guī)律辦事,不懂得如何以一個(gè)企業(yè)的方式管理鐵路,更不懂得管理心理學(xué)這門(mén)基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認(rèn)為,現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理,如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運(yùn)動(dòng)式的管理為主,中高位的管理者們唱著高調(diào),一廂情愿的認(rèn)為鐵路職工都是圣人,不需要親情、家庭和生活,是啊,反正現(xiàn)在社會(huì)上勞動(dòng)力那么豐富,每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多,你有意見(jiàn)你可以不干,反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車(chē)坐、有房子住,還享受著國(guó)家的行政級(jí)別!

但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說(shuō),大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工,但中國(guó)這么大,鐵路線(xiàn)又這么長(zhǎng),如果沒(méi)有一個(gè)個(gè)的小站連接起大動(dòng)脈,這個(gè)大動(dòng)脈又怎能暢通?就像是中國(guó)有九億人在農(nóng)村,剩下四億人在城市一樣,鐵路的大部分職工都在小站,甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒(méi)有的荒涼小站上,忍受著遠(yuǎn)離家人的思念之苦(逢年過(guò)節(jié)時(shí),當(dāng)你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車(chē)上那回家團(tuán)聚的人們時(shí),你的感受又如何呢?),忍受著眾人享受生活,而自己熬更守夜的整天只面對(duì)兩根鋼軌的荒涼心境。

可能大家有所不知,鐵路職工的離婚率相當(dāng)高,難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問(wèn)天下有幾個(gè)妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家,自己最需要親人的時(shí)候而親人不在身邊的生活?大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)當(dāng)父親或者母親回家,幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對(duì)于鐵路職工來(lái)講已是司空見(jiàn)慣。至于大齡青年,在鐵路沿線(xiàn)比比皆是!為什么?呵呵,今天剛認(rèn)識(shí)個(gè)女孩子,還沒(méi)有來(lái)得及熟悉呢,又該滾回去上班了,一走一個(gè)月,下次再見(jiàn)面時(shí),已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說(shuō),鐵路職工是值得敬佩的!

然而,管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫(huà)腳的說(shuō)職工這沒(méi)干好、那沒(méi)干好,今天搞這個(gè)運(yùn)動(dòng)、明天搞那個(gè)運(yùn)動(dòng),今天這么改下規(guī)章,明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。

至于鐵路職工的收入,幾年前我曾看過(guò)有個(gè)統(tǒng)計(jì),把鐵路職工的收入歸為中國(guó)十大高收入階層,我看后不禁啞然失笑。如果說(shuō)按全路的平均收入算的話(huà),可能收入是不低,畢竟中國(guó)人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問(wèn)問(wèn)你所認(rèn)識(shí)的鐵路職工,我也可以說(shuō)一下,據(jù)我所認(rèn)識(shí)的當(dāng)中,最低的一月僅八九百塊錢(qián),最高的是某一個(gè)機(jī)務(wù)段的司機(jī)的收入可達(dá)到四五千塊錢(qián),但這四五千塊錢(qián)是靠在路上的超過(guò)規(guī)定的勞動(dòng)時(shí)間的超勞所積累起來(lái)的,大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點(diǎn)對(duì)比一下全路平均收入就可以看出,中、高位的管理者的收入該有多少?!

可是“敬愛(ài)的”劉志軍部長(zhǎng)還要求犧牲兩三代鐵路人的生活,大修特修鐵路!我不是反對(duì)鐵路設(shè)備現(xiàn)代化,也并不反對(duì)新建鐵路,可是超過(guò)自己承受能力的建設(shè),相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會(huì)去做的!當(dāng)年名噪一時(shí)的巨人集團(tuán)一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說(shuō)鐵路有國(guó)家支撐,但是在物價(jià)飛漲的當(dāng)今社會(huì),這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法,失去的是人心,得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!

然而,在這個(gè)社會(huì)上究竟有多少人關(guān)心過(guò)鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺(tái)的春晚,各行各業(yè)都慰問(wèn)到了,而每年卻單單遺漏了堅(jiān)守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量,卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問(wèn),那鐵路職工自己為什么不站出來(lái)?說(shuō)了你也不信,你認(rèn)為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級(jí)上訪(fǎng),對(duì)不起,請(qǐng)下崗!在“保安全”的幌子下,什么職工利益、職工權(quán)利,什么勞動(dòng)法,統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!

說(shuō)了這么多,只是希望大家在評(píng)論鐵路時(shí)盡量客觀一點(diǎn),其實(shí)絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點(diǎn)從上面說(shuō)的應(yīng)該不難看出。請(qǐng)大家理解鐵路職工!當(dāng)今鐵路企業(yè)的確存在很多問(wèn)題,甚至癌細(xì)胞和腫瘤都不少,但我們?cè)诜治鰰r(shí)請(qǐng)不要逞一時(shí)口舌之快,把矛頭指向無(wú)辜的普通鐵路職工身上,而應(yīng)該多從這個(gè)企業(yè)的體制上和管理者身上分析,辯證的、客觀的看待和分析問(wèn)題!如果有媒體朋友看到,那么請(qǐng)你們拿起你們的武器,替我們那些廣大的鐵路職工說(shuō)上一句公道話(huà),幫他們維護(hù)一下作為一個(gè)普通的中國(guó)公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!

鐵路的體制和管理惡瘤不除,事故不斷!仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智!

1.交通安全事故心得體會(huì)

2.觀看交通事故的心得體會(huì)

3.車(chē)輛違章心得體會(huì)

4.交通安全的心得體會(huì)

5.交通安全事故心得體會(huì)部隊(duì)

6.駕駛員交通安全教育心得體會(huì)

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇五

這一節(jié)課,王老師說(shuō):“我們今天玩一個(gè)游戲,名字叫海上求生?!蓖趵蠋熃又f(shuō):“大家在游戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因?yàn)榇诒凰疀_翻時(shí),船的底面會(huì)浮上來(lái)。只要在90秒內(nèi),把布翻過(guò)來(lái),就算逃到船底,活了下來(lái)?!?/p>

第一組先來(lái)玩。剛開(kāi)始,他們便傳來(lái)了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組里指揮大家,想讓這組成員順利站到船底。可是無(wú)論怎么勸,都起不了什么大作用。他們?nèi)珵榱俗约?,一心想把桌布稍微翻過(guò)來(lái)自己再站上去,都不管也不去聽(tīng)指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲,第一組越來(lái)越亂,沒(méi)有一點(diǎn)秩序,基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過(guò)程中自己站不穩(wěn)而出局了。漸漸地,任趙楠等人都在為了占地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個(gè)人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒(méi)有什么人能夠活下來(lái)。

第二組一開(kāi)始就比第一組要有秩序。游戲剛開(kāi)始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過(guò)來(lái)很多,再等著施景瀚、卞默巖站上去??墒窃谶@種情況下,雖然人是站上來(lái)了,但是為了自己能夠有足夠的空間,他們都在相互擠。最終只有四人活了下來(lái)。

到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來(lái):“我們先站緊一點(diǎn),然后把布慢慢翻過(guò)去。然后等位置大一些之后站在中間,最后把布翻過(guò)來(lái)?!蔽液退恢\而合。我倆笑了笑??墒?,游戲并沒(méi)有想象中的那么順利,只是開(kāi)頭比較美好,成功了一點(diǎn)。但接下來(lái),后面的人覺(jué)得擠,就開(kāi)始推。方思州被推了出去。整個(gè)局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過(guò)來(lái),我?guī)土铦晌陌岩蟾嬖V大家??墒?,我們的話(huà)根本沒(méi)用,他們不聽(tīng)。高羽程竟然說(shuō)凌澤文瞎指揮,將他推了出去。最后,我和劉軒奇想幫大家,但無(wú)論怎么做都沒(méi)用。他們死守著一塊地不放。最后只有五人活了下來(lái)。

第四組也只有四人活了下來(lái)。

玩了這個(gè)游戲之后,我知道這個(gè)游戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機(jī)應(yīng)變的方法。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇六

近年來(lái),工場(chǎng)事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。作為一名工廠員工,在親身經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的工場(chǎng)事故后,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。通過(guò)這次事故的教訓(xùn),我對(duì)工場(chǎng)事故有了更深入的了解,并從中汲取了豐富的心得體會(huì)。本文將分為五個(gè)段落,分別探討工場(chǎng)事故的原因、影響及預(yù)防措施,并總結(jié)個(gè)人的心得體會(huì)。

首先,工廠事故的發(fā)生往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。工廠作業(yè)過(guò)程中常見(jiàn)的有設(shè)備故障、操作失誤、缺乏安全培訓(xùn)等原因。設(shè)備故障可能是由于設(shè)備老化、維修不及時(shí)等問(wèn)題造成的,而操作失誤則是由于工人疏忽大意或技術(shù)不過(guò)關(guān)所致。此外,對(duì)員工的安全培訓(xùn)和警示教育也是防范事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié),缺乏安全意識(shí)和技能的員工容易在工作中犯錯(cuò),導(dǎo)致事故發(fā)生。

其次,工場(chǎng)事故給企業(yè)和社會(huì)造成的影響不可忽視。一方面,工場(chǎng)事故常常導(dǎo)致工人傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力。不僅需要承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用和工傷賠償,還可能面臨法律訴訟、罰款等后果。另一方面,事故發(fā)生后,企業(yè)的聲譽(yù)也會(huì)受到極大的損害。社會(huì)大眾對(duì)事故的關(guān)注度較高,一旦發(fā)生了嚴(yán)重的安全事故,企業(yè)的形象往往會(huì)大打折扣,從而影響到企業(yè)的發(fā)展。

為了避免工場(chǎng)事故的發(fā)生,我們應(yīng)該采取一系列的預(yù)防措施。首先,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和操作規(guī)范。每一項(xiàng)工作都應(yīng)該按照規(guī)定的程序和要求進(jìn)行,不得擅自行事或者違反安全操作規(guī)程。其次,加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)和教育。企業(yè)應(yīng)提供全方位、系統(tǒng)性的安全教育,使員工掌握相關(guān)的安全知識(shí)和技能,并且增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。再次,定期檢查和維護(hù)設(shè)備。設(shè)備故障是事故發(fā)生的重要原因之一,因此,企業(yè)應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),防患于未然。此外,建立事故預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急救援體系也是防范事故的關(guān)鍵。

通過(guò)這次工場(chǎng)事故,我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。作為一名員工,我應(yīng)該時(shí)刻保持高度警惕,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,自覺(jué)參加各類(lèi)安全培訓(xùn)和教育。我還要牢記企業(yè)的安全紀(jì)律,切實(shí)履行自己的安全責(zé)任,通過(guò)自身的努力,共同維護(hù)工場(chǎng)的安全穩(wěn)定。我相信,只有每一個(gè)員工都能夠提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全技能,才能真正消除工場(chǎng)事故的隱患,保障員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。

通過(guò)這次工場(chǎng)事故,我在萬(wàn)幸逃過(guò)一劫的同時(shí),也深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。作為員工,我們要時(shí)刻保持高度警覺(jué),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和規(guī)定,不得違反操作規(guī)定。同時(shí),加強(qiáng)自我安全教育,提高安全意識(shí),以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,保證工作操作的安全性。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),必須加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)。此外,企業(yè)應(yīng)定期檢查和維護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)安全監(jiān)控,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作環(huán)境的安全。只有這樣,才能有效預(yù)防工場(chǎng)事故的發(fā)生,保障員工的生命安全和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

總之,工場(chǎng)事故給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅,我們不能對(duì)此掉以輕心。通過(guò)對(duì)工廠事故的原因、影響及預(yù)防措施的探討,我們可以認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性,明確了個(gè)人和企業(yè)應(yīng)該采取的安全措施,以及應(yīng)該掌握的安全技能。只有將安全作為首要任務(wù),才能避免工場(chǎng)事故的發(fā)生,保障員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇七

目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線(xiàn),無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂(yōu),平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線(xiàn),長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

電力部門(mén)安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇|返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線(xiàn),無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂(yōu),平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線(xiàn),長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇八

牢記生命是愛(ài)的保障

很多時(shí)候,安全事故只發(fā)生在一瞬間,很多時(shí)候在事故后人們都會(huì)后悔:如果當(dāng)時(shí)我怎樣怎樣該多好。

用安全譜寫(xiě)生命樂(lè)曲

有些事情只要用心去做,就一定有好的收獲,反之,則一定會(huì)有應(yīng)得的懲罰。

這些都讓人們震驚,為什么無(wú)良的人對(duì)人民的生命這樣藐視?還是沒(méi)有用心,“心”字一個(gè)豎彎鉤,三滴水,走彎路不用心,必定會(huì)有淚水相伴。

讓我們大家共同努力,從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起:不闖紅燈、不搶行、用心想,用心做,把安全發(fā)展的理念灌輸整個(gè)社會(huì),安全第一,預(yù)防為主,不管是生產(chǎn)還是生活,都讓安全圍繞在左右。

如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,那么安全就是與之并存的音符。讓我們行動(dòng)起來(lái),用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)曲。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇九

安全,是一個(gè)永恒的話(huà)題,也是一個(gè)老生常談的話(huà)題,但對(duì)于人類(lèi)來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的話(huà)題,無(wú)論是誰(shuí),都應(yīng)該愛(ài)惜生命,在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識(shí)。對(duì)于一個(gè)在露天煤礦工作的我來(lái)說(shuō),更加是有不可用言語(yǔ)表達(dá)的重要。近日,班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實(shí)的安全事故的安全教育片。

近年來(lái)“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚(yáng)。在這一科學(xué)理念的.引領(lǐng)下,我國(guó)安全生產(chǎn)理論體系逐步建立,安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅(jiān)持安全發(fā)展,意義重大“預(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機(jī)組成部分,也是多年來(lái)寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。只有堅(jiān)持“預(yù)防為主”,關(guān)口前移,重下移,才能實(shí)現(xiàn)源頭治本,防范于未然,牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下,進(jìn)一步突出工作重心,就能取得更大效果;突出預(yù)防為主,把各種預(yù)防措施切實(shí)落實(shí)到位,就能推進(jìn)安全發(fā)展。

過(guò)去的錯(cuò)誤就是將來(lái)的智慧和成功,任何教訓(xùn)都是學(xué)問(wèn)。對(duì)于安全生產(chǎn)工作而言,事故教訓(xùn)也是寶貴的財(cái)富。解析它,追問(wèn)它,透視機(jī)理,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,從而舉一反三,突出預(yù)防為主,突出加強(qiáng)監(jiān)管,突出落實(shí)責(zé)任,從而推動(dòng)工作。通過(guò)觀看教育片了解近年來(lái)發(fā)生的一些典型事故案例,通過(guò)回顧反思,強(qiáng)化意識(shí),宣傳法規(guī),傳授知識(shí),進(jìn)一步加深了安全意識(shí)。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)東,不應(yīng)該過(guò)去,更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)和諧和家庭幸福造成的破壞和影響,以案論教,增強(qiáng)意識(shí)。影片還解析了各類(lèi)事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀(jì)的行為,以案析法,依法治安,給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)敲了警鐘。最后還解讀因安全知識(shí)缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的教訓(xùn),以案?jìng)髦?,提升素養(yǎng)。通過(guò)觀看電影使我認(rèn)識(shí)到,我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識(shí)、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。褻瀆生命是可恥的,傷害生命是有罪的。生命高于一切,生命重于一切,因?yàn)樯攀且磺?,因?yàn)樯鼊?chuàng)造一切。沒(méi)有生命,光明對(duì)我們有什么用了沒(méi)有生命,何談?dòng)⑿鄣膲雅e、命運(yùn)的改變、愛(ài)心的泰獻(xiàn)?總之,只有自己打心底里認(rèn)識(shí)了安全的意義、理解了安全本質(zhì),而且在工作中不斷地、自覺(jué)地通過(guò)自身的努力來(lái)提高安全意識(shí)、安全素養(yǎng),才能真正的實(shí)現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。

工務(wù)運(yùn)行四班崔龍

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對(duì)自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作

一要牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把安全第一、預(yù)防為主的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

二要加大事故隱患的查治工作,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?;?,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進(jìn)取鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少三違的.有效手段,經(jīng)過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕三違的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位,經(jīng)過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識(shí),提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng),為消防安全工作得以順利開(kāi)展供給硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題,安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們僅有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十一

在生死攸關(guān)的時(shí)刻,你是會(huì)犧牲自己,還是會(huì)為了求生置他人的生命于不顧?一個(gè)游戲,就可以看清你!

這個(gè)游戲名叫“海上求生”,只需要一塊桌布和一些朋友,就可以玩。規(guī)則也很簡(jiǎn)單,就是站在桌布上的人想辦法把桌布翻過(guò)來(lái),腳著地則出局。

游戲開(kāi)始了!第一組有12人。他們站上桌布后,都很慌亂,都不知道該做什么,就像“諾曼底”號(hào)上不知所措的小孩一樣。這時(shí)董昊出場(chǎng)了!他充當(dāng)了大副的角色,試圖從桌布角上扭轉(zhuǎn)局面,但于事無(wú)補(bǔ)。他瘋狂地想要挽救所有人的生命,但卻沒(méi)人領(lǐng)他的情,甚至有些人就直接走開(kāi)了。為什么會(huì)這樣?因?yàn)樗腥硕枷氘?dāng)英雄,救人的英雄,指揮的英雄……但卻沒(méi)人愿意當(dāng)珍惜時(shí)間的英雄……這直接導(dǎo)致沒(méi)有人活下來(lái)。

第二局,輪到我們組上場(chǎng)了。我在邊角上站著。開(kāi)始游戲的一瞬間,我拉起一角,想辦法讓朋友們從兩邊翻過(guò)來(lái)??墒亲啦紕偡绞种坏臅r(shí)候,我們就因?yàn)榭臻g太小而被擠出去了。最后剩下的六個(gè)人也沒(méi)能扭轉(zhuǎn)局面,全部失敗。從這一局我們可以看出,逃生的空間對(duì)于求生者來(lái)說(shuō)非常重要。懂得節(jié)省空間,也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

到了第三局、第四局,結(jié)果還是一樣,沒(méi)有一人幸免。也就是說(shuō)我們?nèi)嗨氖鍌€(gè)人,全部葬生“海底”。每一局,我們都可以看到一兩個(gè)大副在試圖想辦法逃生,但始終沒(méi)有“船長(zhǎng)”的出現(xiàn)。這說(shuō)明,一個(gè)優(yōu)秀的指揮者對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),非常重要!

這個(gè)結(jié)果很現(xiàn)實(shí),同時(shí)也暗示了人性。英雄,是第一時(shí)刻做出正確反應(yīng)的人,而不是耍嘴皮子的人。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十二

校園事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的正常工作與生活,而且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素;當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故帶來(lái)的負(fù)面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的社會(huì)重要問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)校園傷害事故、妥善解決和此類(lèi)糾紛,明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)心得。

分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長(zhǎng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對(duì)校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上,存在著觀點(diǎn)分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的處理中,也無(wú)據(jù)可尋。

根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則,判斷學(xué)校及教師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯(cuò)、過(guò)錯(cuò)大小,來(lái)確定責(zé)任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。

在處理校園傷害事故案件時(shí),我國(guó)法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的.相關(guān)條款過(guò)于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類(lèi)案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國(guó)外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法,針對(duì)校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項(xiàng)法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路?!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國(guó)第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過(guò)錯(cuò)責(zé)任,細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十三

7月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我們進(jìn)行的安全知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)大量的理論知識(shí)講解、實(shí)際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對(duì)安全的理解更進(jìn)了一步,認(rèn)識(shí)到“沒(méi)有安全就沒(méi)有干部的政治生命、沒(méi)有安全就沒(méi)有職工的家庭幸福、沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒(méi)有安全就沒(méi)有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對(duì)如何才能做好安全工作,我認(rèn)為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動(dòng)權(quán)??v觀全國(guó)各類(lèi)安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。一個(gè)單位,無(wú)論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),仍是廢紙一張。因此,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

結(jié)合工作實(shí)際,我對(duì)安全方面問(wèn)題進(jìn)行了自查,列出以下幾點(diǎn)問(wèn)題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問(wèn)題,如投幣式保險(xiǎn)柜鑰匙、密碼未分開(kāi)管理;營(yíng)業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺(tái)賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對(duì)銷(xiāo)售報(bào)表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會(huì),埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點(diǎn)鈔機(jī)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題,如點(diǎn)鈔不準(zhǔn)確,不能識(shí)別*,可能造成員工少收款或收到*。

3、出納員一個(gè)人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險(xiǎn)。

4、各部門(mén)辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況,有可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

5、分公司個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng),存在領(lǐng)導(dǎo)未在場(chǎng)時(shí)開(kāi)車(chē)打手機(jī)等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。

6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車(chē)未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生,安全意識(shí)不強(qiáng)。

7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。

對(duì)查出的安全隱患提出幾點(diǎn)建議:

1、對(duì)機(jī)關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對(duì)滅火器材的使用。

2、加強(qiáng)對(duì)油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

3、對(duì)全部加油站點(diǎn)鈔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)不能保證正常點(diǎn)鈔、識(shí)別*的點(diǎn)鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。

4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車(chē)輛護(hù)送。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十四

近期我們sps-b工段組織員工學(xué)習(xí)了的事故報(bào)告。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工,我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對(duì)這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響。可是我們應(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對(duì)的應(yīng)當(dāng)向零靠近。

在平時(shí)的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結(jié)合部門(mén)的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦,對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì)留下無(wú)窮的隱患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,我?huì)安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識(shí),落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。

工場(chǎng)事故心得體會(huì)篇十五

一個(gè)姐姐在保險(xiǎn)公司工作,什么樣的人都會(huì)碰到,確切的說(shuō)什么樣的被保人都見(jiàn)過(guò)。尤其是車(chē)險(xiǎn)賠付幾乎天天有,時(shí)時(shí)有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說(shuō)“能撞樹(shù)就千萬(wàn)別撞車(chē),能撞車(chē)就千萬(wàn)別撞人?!钡览砗芎?jiǎn)單,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話(huà)講的那么簡(jiǎn)單,有的都是在還沒(méi)反應(yīng)的情況下發(fā)生的。

就拿今天這事來(lái)說(shuō)吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車(chē)的集聚地。因?yàn)檫@是一個(gè)人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車(chē)太多太多。記得以前小時(shí)候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因?yàn)閷?shí)在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來(lái),有一天發(fā)現(xiàn),這個(gè)路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個(gè)。當(dāng)然,這是必然的結(jié)果,因?yàn)樵谶@個(gè)路口發(fā)生過(guò)太多太多的事故。賓館門(mén)口接待乘客上下的出租車(chē),靠邊就停。過(guò)多的車(chē)站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭(zhēng)我搶看誰(shuí)先占個(gè)好地兒。每次經(jīng)過(guò)這,總是亂哄哄??粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?,最里面的打著左閃想出來(lái),但是因?yàn)槟阆日剂撕玫貎簱踝∥液竺娴牧?,而且還不快走,那我就超過(guò)你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來(lái)。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車(chē)上乘客鬧心,后面排隊(duì)的小車(chē)無(wú)奈。

而今天,每次看到的別的車(chē)出事故,或者被堵在后面焦急等待的車(chē),調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車(chē)排隊(duì)等。由于紅燈限制加上前頭車(chē)站的雜亂無(wú)章,我們被堵在這個(gè)路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車(chē)道被停留的出租車(chē)占道太多,我們順勢(shì)向左打,此時(shí),一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過(guò)去了,甚至我們還在埋怨“開(kāi)那么快不要命啊”的時(shí)候,為了躲避右邊的taxi,又向左打了一點(diǎn)方向,這基本是同步動(dòng)作,總共也沒(méi)幾秒的時(shí)間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來(lái),就在它的車(chē)頭沖過(guò)去的時(shí)候,我聽(tīng)到了一個(gè)不悅耳的聲音,然后從車(chē)窗看到越來(lái)越近越來(lái)越近的兩輛車(chē)即將擦到,也可能擦到了當(dāng)時(shí)我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點(diǎn)飛呢,他不就不會(huì)發(fā)生了么)。我們雙方都下了車(chē),還好,我擔(dān)心的車(chē)身沒(méi)有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車(chē)頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車(chē),擦出一條白道,擱誰(shuí)心里都不是滋味。后來(lái)兩個(gè)司機(jī)理論起來(lái)了。那名公共的司機(jī),我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車(chē)并的線(xiàn),你撞的我們”我之所以認(rèn)為他有禮貌,是因?yàn)樗膽B(tài)度還算誠(chéng)懇,并且語(yǔ)氣平坦,沒(méi)有露出任何不文明的舉動(dòng)。(sorry,我這樣講,是因?yàn)椋?dāng)我作為一名公共汽車(chē)乘客時(shí),我經(jīng)常會(huì)看到一些邊開(kāi)車(chē)邊滿(mǎn)嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對(duì)待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見(jiàn)過(guò),唯獨(dú)就沒(méi)見(jiàn)過(guò)電視上常常報(bào)導(dǎo)的受乘客歡迎被譽(yù)為熱情文明稱(chēng)號(hào)的司機(jī)??赡芤彩俏覜](méi)趕上。)??墒撬@話(huà)分明就是把自己擇的干干凈凈什么責(zé)任沒(méi)有,你要是慢點(diǎn)兒呢?..不過(guò)因?yàn)樗亩Y貌,我并沒(méi)有動(dòng)氣,在一旁回憶當(dāng)時(shí)到底是個(gè)什么情況。可是后來(lái)公共上的人下來(lái)了,我清楚的記得那個(gè)拿著票夾穿著交通隊(duì)統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車(chē)的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來(lái),順勢(shì)叼嘴里一根,那一系列動(dòng)作,在我看來(lái)十分丑陋。我覺(jué)得十分影響了他們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機(jī)一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽(tīng)不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車(chē)靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè)?,我十分理解后面排?duì)等待的司機(jī)們的心情。恰在此時(shí),主路過(guò)來(lái)一輛警車(chē),一警察前來(lái)詢(xún)問(wèn),講明事實(shí)后,人就撂一句,“你負(fù)全責(zé),知道么,先把車(chē)挪開(kāi)。”多么言簡(jiǎn)意賅。... ...

“全責(zé)”,冤么?我覺(jué)得冤。

當(dāng)然,在交警那里,我愿意接受這個(gè)事實(shí),因?yàn)槲覀儗W(xué)交規(guī)時(shí),老師就都講過(guò),小車(chē)要讓公共運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)。并且不可以占用公共車(chē)道??蛇@么多年,我始終不知道家門(mén)口那個(gè)路口,到底哪條是公共車(chē)道?我從未在地上看到過(guò)那條橘色的公共車(chē)道畫(huà)在哪里。但我看到過(guò)幾輛公共并排的行駛在各個(gè)道內(nèi),就連當(dāng)時(shí)發(fā)生碰撞時(shí),那輛公共也不是在公共車(chē)道里啊,離車(chē)站也就不到50米了,它明明是要進(jìn)站的車(chē)啊?我不解。

正因?yàn)檫@個(gè)路口,人多,車(chē)多,媽媽都不敢讓我開(kāi)著回家,不愿意我走這個(gè)路口。

再者,我們雖然接受了全責(zé)的責(zé)任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開(kāi)車(chē)很謹(jǐn)慎,甚至比我還要小心,從來(lái)也不搶行爭(zhēng)先的。更何況是和大公共,誰(shuí)人不知誰(shuí)人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來(lái)不及呢。這次正是如此。只能說(shuō)是沒(méi)躲及,不帶這么欺負(fù)人的。我后來(lái)回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護(hù)不了我的家人??吹桨职衷诤腿思依碚?,我都沒(méi)辦法幫他,心里很自責(zé)。

我家超愛(ài)聽(tīng)交通廣播,當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镆彩?039,今天李麗和郭偉,不知道他們會(huì)不會(huì)播由于一起事故造成某某路段交通擁堵...

我只想說(shuō),今天又給我上了一課,千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)別跟大車(chē)搶道,千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)在會(huì)車(chē)時(shí)小心小心再小心(尤其是大車(chē)),千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)要注意交通安全。

今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出。

我好像真的很怕大公共,小時(shí)候出過(guò)一次車(chē)禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過(guò)大橋的時(shí)候,當(dāng)時(shí)什么情況記不清了,就記得,當(dāng)時(shí)一下子就躺在公共汽車(chē)下面了,姑姑把自行車(chē)砸在我身上,后來(lái)一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對(duì)方一個(gè)勁的賠禮道歉。后來(lái)聽(tīng)媽媽說(shuō),當(dāng)時(shí)姑姑的自行車(chē)保護(hù)了我,我身上只是被車(chē)砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車(chē)的轱轆碾到了,再后來(lái)的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個(gè)疤。還好那會(huì)小,有些都記不起來(lái)了,現(xiàn)在大了,細(xì)回想真是后怕。

其實(shí)我還挺喜歡坐公車(chē)的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐brt,就在姥爺家門(mén)口,它是環(huán)行車(chē),我每次都喜歡從家門(mén)口坐,然后上行到終點(diǎn)再繞到對(duì)面下行到我的目的地。brt又干凈,設(shè)計(jì)的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車(chē)都不必聽(tīng)mp3,有好看的新聞,還有與時(shí)俱進(jìn)的music,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛brt-2。

好像有感的有點(diǎn)多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學(xué)會(huì)禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/6654374.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔