最新危險(xiǎn)源辨識(shí)感想(優(yōu)秀8篇)

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最新危險(xiǎn)源辨識(shí)感想(優(yōu)秀8篇)
時(shí)間:2023-11-02 12:31:09     小編:翰墨

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危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇一

重大危險(xiǎn)源是指潛在蘊(yùn)藏著大量能量,在其控制失效或發(fā)生意外的情況下,可能對(duì)設(shè)施、人員或周?chē)h(huán)境造成嚴(yán)重、災(zāi)難性后果的因素或現(xiàn)象。由此可知,重大危險(xiǎn)源的控制必須被高度重視,其中學(xué)習(xí)成為了重大危險(xiǎn)源控制中不可或缺的環(huán)節(jié)。下文將針對(duì)學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源的心得體會(huì)進(jìn)行探討。

第二段:學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源意味著什么?

學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源主要意味著:“預(yù)防優(yōu)先,綜合管理,先管制再整治,確保安全”。這意味著對(duì)這些危險(xiǎn)源需要綜合管理,只有這樣才能贏得時(shí)間、空間上的優(yōu)勢(shì),及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)情況并及早發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的隱患。此外,我們亦需積極推廣以人為本的思想,制定相應(yīng)的安全制度及技術(shù)措施,以提高工作人員的安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源處置的理解和認(rèn)識(shí)。

第三段:學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源所需做的準(zhǔn)備

在學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源前,我們首先需要做好充分的準(zhǔn)備。這包括理清道路、提高自身能力及完整了解學(xué)習(xí)的目的和流程等方面。固中,為了理清思路,有必要讀入相關(guān)文獻(xiàn)或?qū)嶋H案例,了解使用中危險(xiǎn)源、進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的危險(xiǎn)和事故情況。此外,對(duì)重大危險(xiǎn)源知識(shí)的掌握程度也應(yīng)做到相應(yīng)水平,以免在處理相關(guān)事故時(shí)受制于本人不足的知識(shí)儲(chǔ)備,影響事故的處置質(zhì)量和結(jié)果。

第四段:學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源的方法

學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源的方法包括動(dòng)手操作、案例分析以及討論研究等。其中動(dòng)手操作最易讓我們實(shí)物和情況貼近,并能對(duì)重大危險(xiǎn)源的使用、事故處理、安全管理以及集體組織等方面做多角度、全面了解。此外,通過(guò)細(xì)致分析事故案例,我們能夠認(rèn)清危險(xiǎn)因子、核實(shí)追蹤事故原因、明確事故性質(zhì)、總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn),從而制定安全管理措施,避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。此外,在團(tuán)隊(duì)討論研究過(guò)程中我們能夠通過(guò)多角度思考、深度思辯、結(jié)合實(shí)際情況等方面得出相應(yīng)的結(jié)論、推斷,明確下一步該怎么做,提高處理事故的實(shí)際效果。

第五段:結(jié)論

通過(guò)學(xué)習(xí)重大危險(xiǎn)源,我們能夠更好地理解安全風(fēng)險(xiǎn)、更有效的掌握控制手段,遵守操作規(guī)范,制定提高安全士兵的措施,強(qiáng)化安全意識(shí),改善工作方式,更好的防范事故的發(fā)生并及時(shí)處理。正如萬(wàn)物一露、有得必有失,我們要有充分的認(rèn)知和能力保證安全生產(chǎn)以及自身及他人的永久安全。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇二

昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)交通安全課的學(xué)習(xí)。聽(tīng)了知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)交通安全課我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車(chē)禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇三

一、活動(dòng)內(nèi)容:

我們活動(dòng)主要分為圖片展,有獎(jiǎng)問(wèn)答,以及溫馨寄語(yǔ)三大板塊。

1、圖片展:圖片展分兩大主題。其中包括:

1)敲醒沉睡的警鐘:我們選取了今年在全國(guó)各地發(fā)生的一些重大交通事故,通過(guò)各種慘不忍睹的畫(huà)面,深深觸動(dòng)同學(xué)們的神經(jīng),讓大家居安思危高度重視交通安全。同時(shí)也暗示了我們以后的職業(yè)生涯對(duì)安全的重要性,因?yàn)槊恳粭l道路都牽掛著千萬(wàn)家百姓的人身安全,如果道路設(shè)計(jì)出了問(wèn)題,后果不堪設(shè)想!

2)憧憬美好的未來(lái):我們主要選取各種不同的道路圖片。從鄉(xiāng)間小路到城鄉(xiāng)公路然后是高速公路和立交橋,從側(cè)面反映了交通的發(fā)展史,也暗示了我們肩負(fù)著開(kāi)創(chuàng)未來(lái)交通事業(yè)的重任,只有開(kāi)創(chuàng)一種更加便捷、安全的交通才能使得我們的出行有安全保障!

通過(guò)兩個(gè)主題的鮮明對(duì)比,使得同學(xué)們明白交通事業(yè)對(duì)我們?nèi)松戆踩呛纹渲匾?。一種通暢、便捷的交通背后一定有無(wú)數(shù)遵守交通的人的支持,相反每一次交通事故背后都有一些違法駕車(chē)或者道路設(shè)計(jì)不合理的存在。所以我們要想營(yíng)造一種安全、便捷的交通,必須從設(shè)計(jì)到施工,以及以后的運(yùn)營(yíng)管理都做到萬(wàn)無(wú)一失,最后通過(guò)大家共同的努力去遵守交通規(guī)則,才能達(dá)到預(yù)期效果!

2、有獎(jiǎng)問(wèn)答:通過(guò)問(wèn)同學(xué)們一些簡(jiǎn)單的與交通規(guī)則有關(guān)聯(lián)的問(wèn)題,并對(duì)答對(duì)著給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),使得同學(xué)們?cè)谝环N歡樂(lè)的氛圍中獲得交通安全的相關(guān)知識(shí)。題目大多接近生活,比較簡(jiǎn)單卻又非常適用,力求能夠讓同學(xué)們學(xué)有所用,而不僅僅是一種簡(jiǎn)單的娛樂(lè)。

此項(xiàng)目取得了顯著的效果,在一群同學(xué)的“圍堵”中,我們的工作人員認(rèn)真的忙碌著,大家臉上都不自覺(jué)的流露出了燦爛的笑容。

3、溫馨寄語(yǔ):通過(guò)制作黏貼板,為同學(xué)們創(chuàng)造一個(gè)寄托心語(yǔ)的平臺(tái),讓同學(xué)們能夠盡情的表達(dá)出自己的心聲。

“交通安全,人人有責(zé)”,“珍愛(ài)生命,重視交通”,“不要因?yàn)樨潏D快速而遺憾終身”,一句句促人心扉的話語(yǔ)深深的感動(dòng)了在場(chǎng)的所有同學(xué)。

二、活動(dòng)評(píng)估:

總體上我們的活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的效果,同學(xué)們?cè)跉g快的氛圍中學(xué)習(xí)到了一些實(shí)用的交通規(guī)則,并且認(rèn)識(shí)到了自己學(xué)科的重要性。為將來(lái)的職業(yè)生涯提供了一定的了解,對(duì)生活中的交通規(guī)則有了進(jìn)一步的了解。

當(dāng)然,做為一個(gè)活動(dòng)難免有不盡人意的地方。此次活動(dòng)還存在以下幾個(gè)缺點(diǎn):

1)覆蓋面不夠廣。作為一種安全宣傳,我們不應(yīng)該只局限于部分院系之間

開(kāi)展,我們應(yīng)該盡自己所能,將安全意識(shí)傳播的更廣,更遠(yuǎn),使得更多的同學(xué)能夠從中收益。

2)活動(dòng)時(shí)間有些緊湊。整個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展僅僅用了一個(gè)下午的時(shí)間,所以難免有一些同學(xué)因?yàn)闀r(shí)間安排的緣故無(wú)法參與進(jìn)來(lái)。以后的活動(dòng)中我們需要盡量學(xué)會(huì)要把時(shí)間安排的更加合理,使得同學(xué)們只要想?yún)⒓泳陀袡C(jī)會(huì)。

三、活動(dòng)感想:

看來(lái)很簡(jiǎn)單的活動(dòng)卻蘊(yùn)含著深刻的道理。每項(xiàng)活動(dòng)過(guò)后我們都坐下來(lái)做集體分享,交流活動(dòng)過(guò)后的心得與體會(huì),與此同時(shí)大家的信任也是必不可少的,只有“打開(kāi)心扉說(shuō)亮話”大家的意見(jiàn)才能集中匯總,才能將一個(gè)組織的能量發(fā)揮到最大。我們自律會(huì)作為一個(gè)統(tǒng)一的大家庭,必須發(fā)揚(yáng)民主、平等的作風(fēng)才能更好的為同學(xué)服務(wù),為學(xué)院盡責(zé)。

這次活動(dòng)也給了我很大的啟發(fā),使我認(rèn)識(shí)到作為一名部門(mén)部長(zhǎng),要學(xué)會(huì)凝聚人心、團(tuán)結(jié)共進(jìn)、明確分工、落實(shí)責(zé)任;盡可能的讓每個(gè)干事把這個(gè)團(tuán)隊(duì)看成一個(gè)統(tǒng)一的整體,互相團(tuán)結(jié),彼此信任;組成一個(gè)如同牢固接應(yīng)網(wǎng)的團(tuán)隊(duì),在充分信任的基礎(chǔ)上互相協(xié)調(diào),形成合力,共同為構(gòu)建和諧向上的督導(dǎo)部而不懈努力!

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇四

在現(xiàn)代社會(huì)中,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量的不斷增加,交通事故也時(shí)有發(fā)生。危險(xiǎn)駕駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。因此,學(xué)習(xí)如何避免危險(xiǎn)駕駛非常重要。在過(guò)去的幾個(gè)月里,我參加了一項(xiàng)危險(xiǎn)駕駛課程,通過(guò)理論和實(shí)踐的結(jié)合,我深刻體會(huì)到了危險(xiǎn)駕駛行為的危害和應(yīng)對(duì)措施。

第二段:對(duì)危險(xiǎn)駕駛的認(rèn)識(shí)和體會(huì)

危險(xiǎn)駕駛是指在駕駛過(guò)程中存在高風(fēng)險(xiǎn)行為或狀況的行為。例如超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、精神不集中等。這些行為不僅危及駕駛者自己的生命安全,還可能威脅其他道路使用者的生命安全。通過(guò)危險(xiǎn)駕駛課程的學(xué)習(xí),我深入了解了這些危險(xiǎn)行為的具體含義和危害。在實(shí)踐訓(xùn)練中,我有機(jī)會(huì)親身感受到超速、疲勞和精神不集中對(duì)駕駛安全的嚴(yán)重影響。這些經(jīng)歷讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)駕駛對(duì)每個(gè)人都是巨大的威脅。

第三段:掌握危險(xiǎn)駕駛的應(yīng)對(duì)技巧

學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得的過(guò)程中,我也學(xué)到了一些應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)駕駛的技巧。首先,要時(shí)刻保持專(zhuān)注和警惕,不受外界干擾。這意味著在開(kāi)車(chē)時(shí)不使用手機(jī)、不與乘客過(guò)多交談,以確保注意力集中在駕駛上。其次,要合理控制車(chē)速,遵守道路規(guī)定,切勿超速行駛,以免造成危險(xiǎn)駕駛和交通事故。此外,合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間,避免疲勞駕駛對(duì)駕駛安全造成的影響。這些技巧可以幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)潛在的危險(xiǎn),保障駕駛安全。

第四段:危險(xiǎn)駕駛心得的實(shí)踐應(yīng)用

學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得后,我開(kāi)始在日常駕駛中將所學(xué)的知識(shí)付諸實(shí)踐。例如,我放慢了自己的駕駛速度,合理控制車(chē)距,遵守交通規(guī)則,避免穿插行駛和急剎車(chē)等危險(xiǎn)行為。同時(shí),我也更加注意自身的駕駛狀態(tài),合理安排休息時(shí)間,避免疲勞駕駛的出現(xiàn)。通過(guò)這些實(shí)踐應(yīng)用,我成功地改變了自己的駕駛行為,提高了駕駛的安全性。

第五段:總結(jié)危險(xiǎn)駕駛心得體會(huì)

通過(guò)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得,我意識(shí)到危險(xiǎn)駕駛對(duì)個(gè)人和社會(huì)的危害。在掌握了應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)駕駛的技巧后,我在實(shí)際駕駛中逐漸形成了好的駕駛習(xí)慣。這不僅對(duì)自身安全有益,也對(duì)他人的安全起到積極的影響。學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得,是一個(gè)不斷提高自身安全意識(shí)和駕駛技能的過(guò)程,我相信通過(guò)持之以恒的努力,我能成為一名安全的駕駛者,并為社會(huì)交通安全做出貢獻(xiàn)。

這篇文章以介紹危險(xiǎn)駕駛的重要性為開(kāi)篇,隨后闡述了對(duì)危險(xiǎn)駕駛的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在第三段中,提出了應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)駕駛的技巧,第四段介紹了這些心得在實(shí)踐中的應(yīng)用情況。最后的總結(jié)部分對(duì)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得體會(huì)進(jìn)行了總結(jié),并表達(dá)了對(duì)未來(lái)的期望。通過(guò)這樣的五段式結(jié)構(gòu),文章既具有邏輯性和連貫性,又能夠全面地展示學(xué)習(xí)危險(xiǎn)駕駛心得的過(guò)程和收獲。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇五

危險(xiǎn)品押運(yùn)這個(gè)工作聽(tīng)起來(lái)就讓人感到有些惴惴不安。畢竟,這項(xiàng)工作直接涉及到人們的生命安全。但隨著人們的要求越來(lái)越高,許多人選擇從事危險(xiǎn)品押運(yùn)的工作,這也意味著每一個(gè)押運(yùn)人員都需要掌握一定的技能才能夠?yàn)榇蠹姨峁└玫姆?wù)。在這個(gè)過(guò)程中,我切身體會(huì)到了學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品押運(yùn)所帶給我的心得和體會(huì)。

【第一段-認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)品押運(yùn)的重要性】

我從事的是運(yùn)輸業(yè),早期的工作都比較簡(jiǎn)單和單調(diào),但隨著工作年限的增長(zhǎng),開(kāi)始接觸到了危險(xiǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。為了更好地完成這項(xiàng)工作,我了解了危險(xiǎn)品押運(yùn)的重要性。

危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中有可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸、泄漏等許多問(wèn)題,給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失,甚至?xí){到他人的生命安全。只有運(yùn)輸人員精益求精,掌握先進(jìn)的危險(xiǎn)品押運(yùn)知識(shí),才能夠更好地保障大家的生命安全。

【第二段-如何學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品押運(yùn)】

學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品押運(yùn)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核,以確保運(yùn)輸人員完全掌握相關(guān)知識(shí)和技能。在我的培訓(xùn)過(guò)程中,有許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)需要掌握,如危險(xiǎn)品的分類(lèi)、識(shí)別和處理方法等。這些知識(shí)涉及到危險(xiǎn)品的性質(zhì)和特點(diǎn),以及危險(xiǎn)品在不同環(huán)境中的運(yùn)輸要求。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了如何防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,包括如何正確地使用防護(hù)設(shè)備和應(yīng)急措施,以及如何處理意外事故等問(wèn)題。

【第三段-危險(xiǎn)品押運(yùn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)】

在學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品押運(yùn)的過(guò)程中,最重要的一點(diǎn)是掌握實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。只有在實(shí)踐中才能夠更好地掌握相關(guān)知識(shí)和技能,并且在遇到問(wèn)題時(shí)能夠靈活應(yīng)對(duì)。在我的實(shí)際工作中,我不僅需要認(rèn)真檢查貨物,確認(rèn)其分類(lèi)和數(shù)量正確,同時(shí)還需注意包裝和運(yùn)輸條件是否符合要求。

我還需要合理規(guī)劃地圖,選擇最安全和最優(yōu)的運(yùn)輸路線,以及權(quán)衡貨物和路況之間的關(guān)系。當(dāng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中出現(xiàn)意外情況時(shí),我會(huì)保持冷靜并及時(shí)采取措施將事態(tài)糾正,在減少人員和財(cái)產(chǎn)損失的同時(shí),也可以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序的正常維護(hù)。

【第四段-危險(xiǎn)品押運(yùn)工作的壓力和挑戰(zhàn)】

了解了危險(xiǎn)品押運(yùn)的重要性并不代表一切就能夠順利完成。這項(xiàng)工作中存在許多壓力和挑戰(zhàn)。首先,我必須時(shí)刻保持專(zhuān)注和警惕,防止物品泄漏和損壞,處理意外事故等。同時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中我還需要不斷地調(diào)整工作計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)道路、天氣等因素帶來(lái)的不利影響。

【第五段-結(jié)語(yǔ)】

雖然危險(xiǎn)品押運(yùn)工作比較辛苦,但這份工作巨大的責(zé)任感和良好的收入也值得我去持之以恒。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我不僅掌握了關(guān)于危險(xiǎn)品押運(yùn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,還鍛煉了自己的心理素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。相信在今后的工作中,我也會(huì)更加專(zhuān)注和準(zhǔn)確地完成這項(xiàng)任務(wù),以保障大家的生命安全。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇六

為有效落實(shí)責(zé)任,將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處,發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用,全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際,在不同時(shí)期和季節(jié),組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《汛期交通安全責(zé)任書(shū)》、《股份公司關(guān)于“雙節(jié)”期間交通安全責(zé)任書(shū)》、《“十八大”期間交通安全責(zé)任書(shū)》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進(jìn)一步明確了責(zé)任。

二、認(rèn)真組織交通安全教育培訓(xùn)工作

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能,從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。利用每周安全例會(huì)、月報(bào)等形式,有針對(duì)性地開(kāi)展了以職業(yè)健康知識(shí)與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。截止到xx月底,汽車(chē)隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近10余次,通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作,評(píng)選出本單位的交通安全時(shí)尚達(dá)人,并代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時(shí)尚達(dá)人評(píng)選活動(dòng)并給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)了廣大職工學(xué)習(xí)工作的積極性,使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng),自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項(xiàng)安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查,消除安全隱患

加強(qiáng)車(chē)輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái),車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長(zhǎng)途車(chē)審批制度、節(jié)假日值班車(chē)證等各項(xiàng)管理制度,在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車(chē)輛出行;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)、安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全,確??蛙?chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn),確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車(chē)路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施,管理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全檢查,從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。今年以來(lái),車(chē)隊(duì)加大了對(duì)車(chē)輛檢查的力度,做到了出車(chē)必檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線以及“病車(chē)”上路等影響交通安全的行為,保證了行車(chē)安全。

四、抓住重點(diǎn),突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理

安全教育和提示;嚴(yán)格執(zhí)行值班車(chē)證制度,檢查值班車(chē)輛;與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車(chē)保證書(shū)、“十八大”期間交通安全責(zé)任書(shū)。針對(duì)天氣原因?qū)е碌缆非闆r的變化,及時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握安全行車(chē)措施。通過(guò)有效的策劃,強(qiáng)有力的落實(shí),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

五、廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),營(yíng)造安全氛圍

今年以來(lái),汽車(chē)隊(duì)共開(kāi)展了交通安全觀影活動(dòng)、安全生產(chǎn)問(wèn)卷知識(shí)競(jìng)賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)等各類(lèi)健康安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)10余次,使廣大員工了解了交通安全常識(shí),理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動(dòng)的開(kāi)展,既營(yíng)造了良好的安全氛圍,也進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。

六、下一步工作打算

1.建立實(shí)施安全防范體系。爭(zhēng)取多渠道籌措資金,多方面采納安全保障措施,對(duì)存在安全隱患以及危險(xiǎn)高發(fā)地做好記錄,豐富安全生產(chǎn)知識(shí),并整理成材料錄入系統(tǒng)。

2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀(jì)行為,明年,我單位將要強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理,繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng),加大打擊違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3.加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度,違法違章行為與績(jī)效掛鉤。

4.認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),保持我單位交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。今年,對(duì)車(chē)隊(duì)乃至整個(gè)單位的來(lái)說(shuō),是安全平穩(wěn)的一年,這與廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中,我們將開(kāi)拓進(jìn)取,為創(chuàng)造良好的交通安全局面而繼續(xù)努力。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇七

作為專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品駕駛員,為了防范和避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的安全事故,學(xué)習(xí)必不可少。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深感到自己對(duì)于危險(xiǎn)品的認(rèn)知和安全意識(shí)得到了全面提升,也有了不少的收獲。在這里,我想分享我的學(xué)習(xí)心得體會(huì)。

一、安全意識(shí)的加強(qiáng)

學(xué)習(xí)中我深刻體會(huì)到,危險(xiǎn)品運(yùn)輸是非常危險(xiǎn)的。危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生爆炸、毒性氣體泄露、易燃易爆等危險(xiǎn)。而這些危險(xiǎn)品在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中,可能會(huì)受到各種外力的影響,比如高溫、摩擦等,從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,在學(xué)習(xí)中,我特別加強(qiáng)了我的安全意識(shí),時(shí)刻提醒自己保護(hù)自己和他人,防范意外事故的發(fā)生。

二、理論知識(shí)的提升

在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我了解了與危險(xiǎn)品運(yùn)輸有關(guān)的諸多法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。比如,各種危險(xiǎn)品的分類(lèi),危險(xiǎn)品的包裝、標(biāo)記和記錄等基本知識(shí),以及道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸法等法律法規(guī)。這些知識(shí)對(duì)于我提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)哪芰头婪妒鹿实哪芰μ峁┝撕芎玫膸椭?/p>

三、車(chē)輛檢查的重要性

在學(xué)習(xí)中,我了解到車(chē)輛檢查對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩灾陵P(guān)重要。因此,我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行車(chē)輛檢查以確保車(chē)輛的安全性。如下圖所示:

![車(chē)檢流程](https://img-blog.csdnimg.cn/20210615105659702.png)

四、防范危險(xiǎn)的方法

在學(xué)習(xí)中,我還了解到許多防范事故的方法。比如在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí),需要遵守安全規(guī)定,掌握科學(xué)的運(yùn)輸方式,以及隨時(shí)準(zhǔn)備妥善應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。同時(shí),也要時(shí)刻關(guān)注車(chē)況的變化,避免疲勞駕駛等情況的發(fā)生。

五、自我提升的重要性

作為危險(xiǎn)品駕駛員,我認(rèn)為自我提高也非常重要。為此,我主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),參加培訓(xùn),使自己的專(zhuān)業(yè)實(shí)力不斷提升。同時(shí),我也嘗試著將相關(guān)的知識(shí)分享給其他駕駛員,讓他們也能夠提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

總之,學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)要從健康、安全、法律法規(guī)層面著手。只有加強(qiáng)自我提高,不斷更新相關(guān)知識(shí),才能真正發(fā)揮危險(xiǎn)品駕駛員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

危險(xiǎn)源辨識(shí)感想篇八

住在繁華的大城市里,走在川流不息的大馬路上,耳邊聽(tīng)著馬達(dá)的嘈雜聲,目視著車(chē)子來(lái)往……這一切自然都要交通“扯”上邊兒。

“交通”是一個(gè)代表時(shí)代改革的詞,也是一個(gè)模糊而可怕的概念。有一次,我無(wú)意中看了一個(gè)關(guān)于交通事故的網(wǎng)頁(yè),網(wǎng)頁(yè)中顯示:我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)10年來(lái)始終是位于世界第一,據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市共發(fā)生交通事故8414起,造成1248人死亡,8076人受傷。這些字,似乎也血淋淋的,讓我心有余悸。

又是一天下午,我和媽媽正在街上走著。突然,一輛公交車(chē)飛馳而來(lái),媽媽出于本能,緊緊地拉住我的手往后拉。但是公交車(chē)竟然在離斑馬線不到0、01米的地方來(lái)了個(gè)緊急剎車(chē),穩(wěn)穩(wěn)地停在我們面前。正在我“目瞪口呆”之際,司機(jī)做了個(gè)手勢(shì),原來(lái)是讓我們先過(guò)去?,F(xiàn)在回想起這件事,都讓我生感后怕:要不是那位司機(jī)剎了車(chē),即使老媽把我拉住,那也為時(shí)已晚了。

我相信,只要我們肯去做,肯去遵守交通規(guī)則,那么“交通”其實(shí)并不可怕。

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