報告往往需要以一定的結構和格式進行撰寫，以便更好地傳達信息。最后，要注意報告的呈現形式和交流方式，選擇合適的場合和方式進行報告的呈現和分享。如果你正在寫報告或準備寫報告，不妨看看以下的范文，也許會有對你有益的指引。
電力巡檢報告篇一
施工階段：瓦木階段
巡檢結果：優(yōu)秀（無不合格點）
巡檢日期：20xx年xx月xx日
巡檢內容：
檢查結果：達標
檢查內容：工人儲物柜是否整潔無雜物
檢查結果：達標
檢查內容：防打孔膠帶是否清新，冷熱區(qū)分
檢查結果：達標
檢查內容：地磚鋪設是否用石膏板保護到位，墻面木工板基層是否覆蓋完全
檢查結果：達標
檢查內容：吊頂轉角是否使用整板
檢查結果：達標
電力巡檢報告篇二
20xx年移動網絡建設二期工程到目前已完成42個基站的配套建設，并開通了xx個站點。本個星期正在進行配套建設的站點進行巡檢。檢查發(fā)現各專業(yè)施工基本上符合設計要求以及相關的規(guī)范。但有個別站點因業(yè)主原因造成施工停止。
1、容桂天富。
該站點需要進行小靈通桿加固。在基礎開挖過程中發(fā)現地質與設計圖紙有較大的差異。出現流砂的情況，無法進一步施工。后來因天富工業(yè)區(qū)人員反對問題，導致施工停止，并要恢復原狀，造成浪費施工?，F該站點需分局相關人員跟天富工業(yè)區(qū)相關人員進行協商，才能進行施工。
2、均安生態(tài)樂園。
該站點本星期進行20米美化樹基礎以及一體化機房基礎施工。由于該站點位于山上，施工難度較大。檢查發(fā)現施工單位按照設計圖紙進行施工，施工工藝良好。
3、倫教輕軌。
該站點已完成主要配套工程，還需進行美化天線安裝后，就可以進行撥測開通了。但由于本周雨天天氣，無法進行天線安裝，現已將美化天線搬到基站上，下個星期天氣好就馬上進行安裝，并同時通知工程公司一起安裝天饋。
4、容桂容邊。
該站點已開通入網?，F場檢查發(fā)現各專業(yè)施工隊，施工工藝良好，符合設計要求。
電力巡檢報告篇三
一、每一天巡檢：
1、每小時巡檢lng儲罐壓力、液位、回氣溫度。
2、每小時巡檢增壓汽化器連接管路有無泄漏現象。
3、每小時巡檢lng加液站橇塊閥門、潛液泵、安全閥、管路是否正常，有無泄漏現象。
4、lng加氣機壓力、顯示器、設備是否正常，有無泄漏現象。
5、主機電腦、控制柜、電器設備是否正常。
6、加氣站周圍有無安全隱患。
二、每周巡檢：
1、lng儲罐壓力、液位、回氣溫度、安全閥是否正常。
2、lng加液站橇塊安全閥、潛液泵、管線、閥門是否正常。
3、lng加氣機設備是否正常。
4、加強本周維修設備的檢查。
5、站內消防滅火器材的安全檢查。
三、每月巡檢：
1、站內所有設備安全隱患排查，排除泄漏點。
2、檢查安全閥工作是否正常。
3、檢查報警安全系統(tǒng)運轉是否正常。
4、防雷接地系統(tǒng)是否正常。
5、站內消防滅火器是否正常有效。
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電力巡檢報告篇四
在忙碌的工作，不知不覺迎來了新的一年，20xx年，今年是有意義的，有價值的和有意義。回顧過去一年的工作經歷，作為xxx的雇員，我深深感到，企業(yè)的蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)斗精神。在過去的一年，在領導和同事們的奉獻和指導，通過不懈努力，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方。在過去的一年，現在的工作歸納如下：
在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
質檢員本身以及自身職責舉足輕重，我們每一個質檢工作者都深有體會，技術的不斷創(chuàng)新，裝配工藝的不斷進步時刻提醒著我們，需要去學習，去體驗，去認識，去掌握的東西遠遠不夠，為此，我們應該保持對工作的熱情，激情，一絲不茍。同時，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。
在20xx年的工作中，我會在以后的歲月里盡我的全力來參加工作，一定會越來越努力的，盡量不會出現任何的差錯，這對我是必須要要求的，我對自己的要求是最嚴格的，一定要做到為公司的事業(yè)盡出自己最大的努力!
電力巡檢報告篇五
1、主抓軋線的巡檢工作及現場文明生產工作。
其中軋線的巡檢工作包括日常巡檢工作；換輥巡檢工作及檢修時巡檢管理工作，其中日常巡檢工作要做到按照規(guī)定的巡檢路線按時、按點、按巡檢內容進行巡檢，換輥巡檢和檢修期間巡檢要保證好檢查項目的質量并具有周期性，防止盲目檢查、重復檢查或檢查項目的不真實。與此同時，協同技術組負責對軋線巡檢人員進行定期巡檢培訓、考試及設備異常追蹤表的提報工作。 關于現場文明生產，包括軋線的設備衛(wèi)生、各區(qū)域休息室衛(wèi)生及各區(qū)域庫房衛(wèi)生的監(jiān)督管理工作。
2、 負責收集整理軋線的設備異常情況，對現場的突發(fā)事故
要明確故障部位、故障原因、處理過程、處理結果，上下班交接要做好反饋工作，發(fā)現重大隱患要及時上報。
1、利用本周一周的時間歸納出衛(wèi)生班組與各區(qū)域之間衛(wèi)生清理界面的劃分工作。
2、組織巡檢人員進行培訓，盡快提高巡檢人員的技術水平、責任心、上進心。
3、制定相關管理辦法、管理制度，使得巡檢管理工作盡快步入正軌，有章可循，獎罰分明。
電力巡檢報告篇六
保全工要加強日常巡車，每班至少巡車四次，發(fā)現問題及時處理，對于違反以下規(guī)定者，視情景予以處罰。
一、及時維修，盡可能減少空錠，減少dty降等。
1、出現空錠，要查明原因，及時維修，確實不能修復的，要在保全交接班記錄本和加彈機臺交接班記錄寫明空錠原因。如有能修復而未及時（或因技術不到家未能）修復的每次扣10元錠。
2、在沒有停機改紡或檢修時機臺職責人應在職責機臺巡檢和處理異常位。如發(fā)現操作工的交接班記錄上寫有異常情景或質檢反饋單的疵點未按要求處理的，扣5元錠，如該機臺保全工因維修不及時或不徹底造成同錠位同原因三次以上降等外的，視情景扣20元錠。
3、機臺職責人應對職責機臺運行情景了如指掌，有些不能在運行時解決的問題須做好記錄，以便停機時維修。
4、同一保全工如果三次受以上（含三次）處罰，本部將認定該保全工不能勝任本職工作，予以撤換。
5、各保全工應認真填寫加彈交接班記錄本的維修反饋項，如寫錯須劃掉并簽自我的名字，各機臺情景不得由他人填寫（除請假補休外），跟班保全要及時、如實填寫《交接班記錄本》和《機臺巡檢表》，違者扣1元處。
二、各導絲器無缺件、無松動、無移位。各緊固件無松動、無缺損。各運轉部件靈活好用。機臺所有零部件無缺損（除倉庫無備件外）。
1、導絲管、導絲管進出口瓷件每周檢查一次，原絲架掛絲棒每月檢查一次，違發(fā)現不合格每處扣款5元。
2、每三天檢查一次u型、v型、o型、移絲等導絲器是否松動、角度是否正確、有無破損或缺失、有無白粉，并及時處置，發(fā)現不合格每處扣款2元。
3、熱箱導絲器、熱箱手柄、熱箱鉸鏈每月檢查一次，違者每處扣款2元。排煙管每周檢查一次，發(fā)現不合格每處扣款2元。
4、升頭桿部分要求推得到位，定位圈要固定好，不能有松脫現象，偏短的要配好，升頭桿松垮現象要當時解決（維修工不得用力推以到達不松垮），此項每周調校檢查一次，升頭桿座每月緊固一次，發(fā)現不合格每處扣款5元。
5、對重復跳冷卻板的錠位及時調校并追蹤，違者每處扣2元。對有白粉的冷卻板及時查找原因解決追蹤且必須要擦掉白粉。發(fā)現不合格每處扣5元。
6、及時巡查移絲板導絲器的缺損、松緊，位置。違者每處扣2元。
7、及時巡查皮圈跑偏，壓輥異響、發(fā)熱、卡死，羅拉護套松，皮圈護套松動、振動，壓輥卡子及彈簧松緊，發(fā)現不合格每處扣2元。
8、及時巡查油輪上下導絲器缺損、位置，違者每處2元。
9、筒管架手柄無松動，筒管架升降要靈活，托盤及軸承運轉正常，橫動裝置各緊固零部件無松動，違者每處扣2元。
10、及時巡查動程長度、dty成形，并及時調校（保證dty絲筒長245±1mm），違者每處扣2元。
11、對操作工纏羅拉纏黑輥的，能處理生頭的及時處理，違者每處扣款5元。
12、保證吸槍插座完好、不漏氣、違者每處扣2元。
三、絲上油系統(tǒng)無少油、缺油，漏油現象。及時尋查油輪、油箱
的油位。
1、缺油現象嚴禁發(fā)生，違者不論何種原因部門將扣除跟班保全10
元次區(qū)。缺油時須立即人工加油保證絲束有油違者每區(qū)扣5元。
2、油輪溢油必須及時處理，禁止油管破損或接口不嚴閥門壞等漏油，對溢出的油必須及時擦拭，違者每處扣5元。
3、嚴禁油劑溢出二樓油罐和機臺油箱，漏出油罐者不論何種原因扣100元，漏出機臺油箱的扣5元次。漏油要及時正確處理，如因處理不當又造成停機再加扣100元。
四、機臺衛(wèi)生。
1、對維修工分配的衛(wèi)生：機頭機尾地面、油管、墻板、電氣柜
等，每周清理一次，否則扣5元次。
2、換下的零部件要及時拿走，檢修完后機臺漏下的零部件由責
任人拿走，違者扣5元次。
3、檢修完后的現場衛(wèi)生要清理干凈，由機臺職責人負責，違者
扣5元次。
五、各類車輛靈活好用。
1、對質檢及加彈員工反饋的dty絲車纏絲，生頭車纏絲及時處理，
違者每處扣款2元。對壞輪子的要及時維修或更換，違者每處扣5元。（生頭車由各機臺維修職責人負責）
六、機臺檢修后保證滿錠。檢修三天內不得有空錠（除操作工造
成外），每空錠一處扣5元，職責人為該機臺負責的保全工。
七、維修工跟班時，至少巡檢四次，對能修好的空錠必須立即加
以維修，盡可能保證滿錠。值班時間，按時時到崗，檢查油位并修空錠，如不及時按考勤制度考核。
八、本規(guī)定從****年**月**日起執(zhí)行
注：以上考核月底匯總后折成分值考核到個人。
加彈機電班xxxx年.03.25
電力巡檢報告篇七
施工階段：水電階段。
巡檢結果：優(yōu)秀（無不合格點）。
xx小區(qū)內部環(huán)境。
檢查內容：門窗把手是否統(tǒng)一用布袋保護。
檢查結果：達標。
檢查內容：是否電箱使用蓋板進行保護。
檢查結果：達標。
檢查內容：進墻體熱水管是否打發(fā)泡劑。
檢查結果：達標。
檢查內容：強弱電交叉處使用金屬抗干擾過橋彎。
檢查結果：達標。
檢查內容：所有熱水管全部是否用保溫棉進行保溫處理，減少熱能流失。
檢查結果：達標。
檢查內容：下水管道是否用公司專用保護蓋保護。
檢查結果：達標。
檢查內容：樓梯間墻地面是否用公司專用保護膜保護到位。
檢查結果：達標。
檢查內容：是否用專業(yè)保護條對陽角進行保護。
檢查結果：達標。
檢查內容：入戶門指定位置是否安裝門鈴且能夠正常使用。
檢查結果：達標。
檢查內容：現場安全控制單是否張貼并按實填寫。
檢查結果：達標。
檢查結果：達標。
檢查內容：滅火器擺放在顯眼處，并在有效期之內。
檢查結果：達標。
檢查內容：窗戶、是否用公司專用保護膜保護到位；飄窗無任何雜物堆積。
檢查結果：達標。
檢查內容：所有強電線頭是否使用壓線帽做絕緣處理。
檢查結果：達標。
檢查內容：現場地面衛(wèi)生是否干凈。
檢查結果：達標。
檢查內容：現場冷熱水管打壓8-10公斤30分鐘保證不掉壓2。
檢查結果：達標。
檢查內容：現場煤氣表是否用公司專用保護罩保護。
檢查結果：達標。
電力巡檢報告篇八
轉眼已經走過20xx年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過去的一年在領導的幫助、同事們的關心、配合下，從化驗員這個崗位轉變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為化驗員來說，也在從思想到行動，從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務。努力做到了使實驗緊密結合，不斷提高了自己諸多方面的素質。
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面.
著公司的發(fā)展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎之上，又學習了快速水分，滴定儀等新的實驗方法。并且熟練掌握，較好的完成了相關的工作任務。其次在工作中也經常遇到一些新的問題，通過和領導、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關工作有了進一步的認識。
從十月份開始正式從化驗員轉變?yōu)檠矙z員，這個轉變也是我的給工作有了新的改變
1.場監(jiān)督檢查
為了更好地落實現場質量管理，我們對車間各工序、倉庫等崗位進行現場監(jiān)督檢查并每天做出書面報告?，F場物料和工具定置存放、各種工具采取工序專用的管理方式，進一步加強了車間現場管理有效地降低了物料之間交叉污染的風險。同時遵守公司質量管理方面的各項制度，執(zhí)行公司的質量方針、目標；。
2.織各種形式的培訓
3. 配和其他部門的工作
協同各部門一起為產品的銷售做好準備等服務工作。
4.和預防措施的改進狀況
組織不合格品進行評審，并對生產中出現的各種問題做出分析，并提出改進建議，對改進的過程進行了跟蹤實施與驗證。
不積跬步，無以成千里。在這幾個月中由于工作的欠缺，在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
有了這些不可或缺的經驗，和半年前的無知比起來，現在的我無論做什么明顯會感覺較之以往更加的順手。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆極大的財富。
思想的轉變可以保持目標的正確性，熱情也可以讓工作中充滿動力，但是我想最重要的還是，去將計劃一步一步實現。務實的工作，積極的態(tài)度，才能在未來實現公司的目標，實現自己的個人價值。我們對于未來的產品寄予厚望，公司也對我們寄予厚望，我想這種機會對于一個技術人員來說很是難得。我將盡最大的努力去完成這件事情。
電力巡檢報告篇九
雙方參與人員：
a公司：b公司：
二、網絡運行數據及分析
2.1網絡設備軟件版本情況
2.1.1局域網設備軟件版本
收集到的`局域網設備軟件版本如下表2-1所示：表2-1
結論：局域網設備ios運行穩(wěn)定，正常工作。
2.1.2廣域網設備軟件版本
收集到的廣域網設備軟件版本如下表2-2所示：表2-2
結論：廣域網設備ios運行穩(wěn)定，正常工作。
2.2網絡設備系統(tǒng)性能
2.2.1局域網設備系統(tǒng)性能
收集到的交換機系統(tǒng)性能數據如下表2-3所示：表2-3
結論：局域網設備性能滿足要求，但有個別設備cpu短時間峰值較高。
2.2.2廣域網設備系統(tǒng)性能表2-4
電力巡檢報告篇十
電力巡檢是一項非常重要的工作，其主要任務是在保證電力供應正常的前提下，檢查電力設備的運行情況，及時發(fā)現并解決存在的問題。在這項工作中，我深感到了其工作的重要性。通過電力巡檢的學習和實踐，我獲得了諸多的心得體會。
第一段：電力巡檢的目的和意義
電力巡檢作為電力管理的一個重要環(huán)節(jié)，它在保證電力供應的同時，檢查電力設備的運行情況，及時排除故障，為全社會的安全保障和經濟發(fā)展提供保障。因此，對于電力巡檢來說，發(fā)現和及時排除故障是其第一要務。巡檢員對電力設備實施全面巡查，不僅可以有效地提高通訊設備的使用率，并使設備的使用壽命得到有效的延長，促進全社會經濟的健康穩(wěn)定發(fā)展。同時，也能夠為電力用戶提供一個健康安全的用電環(huán)境，滿足社會的生活和工作需要。
第二段：電力巡檢的內容和流程
電力巡檢的內容主要包括電力設備的設備狀態(tài)、電纜走向和接地系統(tǒng)、線路狀態(tài)、設備植株周圍的綠化情況等方面，巡檢的流程一般分為三個步驟：定位和觀察、檢查和記錄、整理和分析。其中，定位和觀察是看到故障、問題首先跳出來的地方，因此巡檢員需要準確地查找需要檢查的設備和線路，以達到保持現場清晰和方便記錄的目的。在定位和觀察后，巡檢員需要考慮檢查和記錄的準確性和細致度，詳細記錄故障的現場情況，以便日后查找相關問題。最后，整理和分析，核對巡檢記錄，找出需要改進和加強的工作，形成完整的巡檢報告。
第三段：電力巡檢的關鍵技巧和注意事項
電力巡檢的工作需要確保其結果的準確性和全面性，因此，需要巡檢員具備相應的巡檢技能和注意事項。其中，觀察細節(jié)是最為重要的一項。巡檢人員需要精準的觀察細部，例如設備周邊的花草樹木、設備的細節(jié)、設備工作的環(huán)境，從不同角度綜合分析設備的狀況，獨立判斷和評估設備的易用性和穩(wěn)定性。另外，表述真實和準確的記錄是一個關鍵步驟。要深入了解設備的工作狀況，準確闡述設備的故障或問題，以及巡檢員在查看設備時看到并記錄到的所有情況。這樣可以很好地避免第一巡檢員去現場排除問題時，由于沒有全面排查出問題導致浪費時間。
第四段：巡檢人員的責任和培訓
巡檢人員是電力巡檢的第一道防線，其工作需要高度負責和嚴密的專業(yè)訓練。一般來說，巡檢員需要接受相應的安全技能和知識培訓，取得電力巡檢的專業(yè)證書，以保證巡檢工作的質量和可靠性。巡檢人員需要具備備案準確、快速響應、及時解決問題、規(guī)范流程的能力，同時要具有團隊合作、溝通協調和持續(xù)改善的精神，建立起一套高效的電力巡檢處理流程，優(yōu)化和提升電力巡檢的質量和效率。
第五段：電力巡檢的未來發(fā)展和思考
在我國目前的電力設施水平與世界發(fā)達國家相比，還存在著較大的差距，因此，未來電力巡檢的發(fā)展趨勢是一場大規(guī)模的現代化轉型和變革。智能化、數字化、綠色化，將是電力巡檢未來的主要方向。通過運用智能感知、大數據采集分析、虛擬仿真等技術手段，使電力設備的運行狀態(tài)可視化，使得電力設備管理工作更加智能和自動化，真正做到規(guī)劃更高、設備更智能、運行更平穩(wěn)、服務更優(yōu)質。同時，也應努力提高巡檢人員的整體素質，推動電力巡檢技術水平的不斷提升，實現巡檢工作高效化、智能化、綠色化發(fā)展的目標。
總之，電力巡檢是一項非常重要的工作，推進電力巡檢的現代化轉型和變革，將對我國電力設施水平的提升和電力管理的進一步規(guī)范化，起到重要的推動作用。希望未來的電力巡檢工作能更加智能、高效、可靠，為人們創(chuàng)造更多的福祉和便利。
電力巡檢報告篇十一
電力巡檢是電力工業(yè)中一項非常重要的任務。它的目的是發(fā)現、預防和排除各種故障，減少電力線路故障的發(fā)生率，確保電力的正常供應。在這個過程中，需要專業(yè)的技能和精湛的技巧，以確保巡檢工作的有效性和可靠性。我在電力巡檢的過程中學到了很多基本的知識和技巧，結合自己的實際經驗，我想和大家分享一些關于電力巡檢的心得體會。
第二段：備勤前。
在電力巡檢的過程中，備勤前的準備工作非常關鍵。在巡檢開始之前，必須仔細檢查巡檢設備的完好性和有效性。這包括電壓表、萬用表、激光測距儀等設備的檢查及保養(yǎng)工作。此外，還需要熟悉巡檢區(qū)域的地形和環(huán)境，獲取有關設備的各種信息，并與相關人員建立良好的合作關系。除此之外，還要了解巡檢區(qū)域的天氣情況和當地的安全規(guī)定，保證巡檢的安全性。
第三段：巡檢中。
在進行電力巡檢的過程中，需要熟練掌握一些巡檢的基本技能和細節(jié)。首先，需要保持專注和耐心，認真觀察設備，對發(fā)現的問題及時報告。其次，需要熟悉設備的運行狀態(tài)和工作原理，以便對發(fā)現的問題進行分析，產生有效的解決方法。同時，還需要在安全工作上多加注意，保證巡檢過程的安全性。在巡檢時需要做好記錄和基礎性數據收集工作，以便之后分析和總結。
巡檢完成后，需要對發(fā)現的問題及時進行記錄和報告。在報告中需要詳細說明問題所在和問題的嚴重性、建議的解決方法以及是否需要進行更深入的檢修工作。此外，還需要對巡檢區(qū)域進行總結和分析，以便判斷巡檢的效果，提高巡檢質量。同時，還要對巡檢設備進行保養(yǎng)和維護，以保證下一次巡檢的有效性和可靠性。
第五段：總結。
經過一些列的電力巡檢，我學到了很多關于電力巡檢的基本技能和技巧，同時也認識到電力巡檢的重要性和必要性。在進行巡檢工作的時候，我們需要認真總結和反思自己的巡檢經驗，完善自己的工作技能和理論知識，不斷提高自己的業(yè)務水平和工作效率。通過我們的共同努力和不懈追求，讓我們的電力設備始終保持良好的運轉狀態(tài)，確保我們生產和生活中的需要。
電力巡檢報告篇十二
轉眼間就要畢業(yè)了，對x知識的學習也暫時告一段落，現在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對x知識的學習掌握情況。
實習是教學與生產實際相結合的重要實踐x教學環(huán)節(jié)；是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學x知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)x知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。
1、在x比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切
結合，并能靈活應用，使自己的x知識、x技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角x轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。
實習地點為東風日產鄭州工廠總裝車間。
實習公司名稱:東風日產鄭州工廠
公司地址:河南省鄭州市南三環(huán)與經開第八大街交叉口
東風日產，是x東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于2003年6月9日，注冊資本167億元xx，是迄今為止x汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目，總部位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
目前，東風日產擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。東風日產乘用車公司生產基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，東風日產乘用車公司就立志成為x乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。
東風日產2003年成立伊始，一直為實現“進入x汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是x汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，東風日產為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。
(—)實習的具體內容
按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協助電氣工程師，和同事一起完成東風日產總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數據制作，輸入，驗x等工作，以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝，調試等。
開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的x名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過x作這個軟件，將生產數據和生產線結合起來，稍有疏忽，將影響到現場的生產。
首先，根據車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。
接下來，建立工作站，現場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網絡模型。
最后，數據驗x。有生產科發(fā)過來的車型數據和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。
(二)實習中資料收集和總結
在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。
利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的x作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的x作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記x作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己x作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極x作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次x作的時候難免忘記一些步驟，但x作的次數多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網上搜集了許多關于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。
大致總結一下:任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在x知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到:學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。
和x相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在x知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗x才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗x，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現理論的不足之處并加以有方向地有針對x地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
通過幾個月的學習，我覺得自己在以下幾個方面有所收獲:
一、對自動化控制理論有了初步的了解。我了解到了plc在自動化控制中不可替代的作用，以及通訊知識在工業(yè)網絡中的應用。這些知識對以后從事相關的工作有很大的指導意義，打下了堅實的基礎。
二、自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
電力巡檢報告篇十三
保全工要加強日常巡車，每班至少巡車四次，發(fā)現問題及時處理，對于違反以下規(guī)定者，視情景予以處罰。
一、及時維修，盡可能減少空錠，減少dty降等。
1、出現空錠，要查明原因，及時維修，確實不能修復的，要在保全交接班記錄本和加彈機臺交接班記錄寫明空錠原因。如有能修復而未及時（或因技術不到家未能）修復的每次扣10元錠。
2、在沒有停機改紡或檢修時機臺職責人應在職責機臺巡檢和處理異常位。如發(fā)現操作工的交接班記錄上寫有異常情景或質檢反饋單的疵點未按要求處理的，扣5元錠，如該機臺保全工因維修不及時或不徹底造成同錠位同原因三次以上降等外的，視情景扣20元錠。
3、機臺職責人應對職責機臺運行情景了如指掌，有些不能在運行時解決的問題須做好記錄，以便停機時維修。
4、同一保全工如果三次受以上（含三次）處罰，本部將認定該保全工不能勝任本職工作，予以撤換。
5、各保全工應認真填寫加彈交接班記錄本的維修反饋項，如寫錯須劃掉并簽自我的名字，各機臺情景不得由他人填寫（除請假補休外），跟班保全要及時、如實填寫《交接班記錄本》和《機臺巡檢表》，違者扣1元處。
二、各導絲器無缺件、無松動、無移位。各緊固件無松動、無缺損。各運轉部件靈活好用。機臺所有零部件無缺損（除倉庫無備件外）。
1、導絲管、導絲管進出口瓷件每周檢查一次，原絲架掛絲棒每月檢查一次，違發(fā)現不合格每處扣款5元。
2、每三天檢查一次u型、v型、o型、移絲等導絲器是否松動、角度是否正確、有無破損或缺失、有無白粉，并及時處置，發(fā)現不合格每處扣款2元。
3、熱箱導絲器、熱箱手柄、熱箱鉸鏈每月檢查一次，違者每處扣款2元。排煙管每周檢查一次，發(fā)現不合格每處扣款2元。
4、升頭桿部分要求推得到位，定位圈要固定好，不能有松脫現象，偏短的要配好，升頭桿松垮現象要當時解決（維修工不得用力推以到達不松垮），此項每周調校檢查一次，升頭桿座每月緊固一次，發(fā)現不合格每處扣款5元。
5、對重復跳冷卻板的錠位及時調校并追蹤，違者每處扣2元。對有白粉的冷卻板及時查找原因解決追蹤且必須要擦掉白粉。發(fā)現不合格每處扣5元。
6、及時巡查移絲板導絲器的缺損、松緊，位置。違者每處扣2元。
7、及時巡查皮圈跑偏，壓輥異響、發(fā)熱、卡死，羅拉護套松，皮圈護套松動、振動，壓輥卡子及彈簧松緊，發(fā)現不合格每處扣2元。
8、及時巡查油輪上下導絲器缺損、位置，違者每處2元。
9、筒管架手柄無松動，筒管架升降要靈活，托盤及軸承運轉正常，橫動裝置各緊固零部件無松動，違者每處扣2元。
10、及時巡查動程長度、dty成形，并及時調校（保證dty絲筒長245±1mm），違者每處扣2元。
11、對操作工纏羅拉纏黑輥的，能處理生頭的及時處理，違者每處扣款5元。
12、保證吸槍插座完好、不漏氣、違者每處扣2元。
三、絲上油系統(tǒng)無少油、缺油，漏油現象。及時尋查油輪、油箱
的油位。
1、缺油現象嚴禁發(fā)生，違者不論何種原因部門將扣除跟班保全10
元次區(qū)。缺油時須立即人工加油保證絲束有油違者每區(qū)扣5元。
2、油輪溢油必須及時處理，禁止油管破損或接口不嚴閥門壞等漏油，對溢出的油必須及時擦拭，違者每處扣5元。
3、嚴禁油劑溢出二樓油罐和機臺油箱，漏出油罐者不論何種原因扣100元，漏出機臺油箱的扣5元次。漏油要及時正確處理，如因處理不當又造成停機再加扣100元。
四、機臺衛(wèi)生。
1、對維修工分配的衛(wèi)生：機頭機尾地面、油管、墻板、電氣柜
等，每周清理一次，否則扣5元次。
2、換下的零部件要及時拿走，檢修完后機臺漏下的零部件由責
任人拿走，違者扣5元次。
3、檢修完后的現場衛(wèi)生要清理干凈，由機臺職責人負責，違者
扣5元次。
五、各類車輛靈活好用。
1、對質檢及加彈員工反饋的dty絲車纏絲，生頭車纏絲及時處理，
違者每處扣款2元。對壞輪子的要及時維修或更換，違者每處扣5元。（生頭車由各機臺維修職責人負責）
六、機臺檢修后保證滿錠。檢修三天內不得有空錠（除操作工造
成外），每空錠一處扣5元，職責人為該機臺負責的保全工。
七、維修工跟班時，至少巡檢四次，對能修好的空錠必須立即加
以維修，盡可能保證滿錠。值班時間，按時時到崗，檢查油位并修空錠，如不及時按考勤制度考核。
八、本規(guī)定從****年**月**日起執(zhí)行
注：以上考核月底匯總后折成分值考核到個人。
加彈機電班xxxx年.03.25
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電力巡檢報告篇十四
作為一名電力巡檢員，經常需要前往各個地方進行檢查和維護工作。在這個過程中，我深感到電力巡檢的重要性和復雜性。在這篇文章中，我將分享我在電力巡檢中學到的心得體會。
第二段：仔細準備。
在進行電力巡檢任務之前，要提前做好充分的準備工作，以確保任務的順利完成。首先，需要詳細了解任務的具體情況和要求，以及相應的操作流程和安全措施。其次，需要對所需設備和工具做好清單，確保一切工具和設備都得到充分準備和檢查。最后，要熟悉電力設施的結構和特點，做好預防措施。只有這樣，才能安全可靠的開展巡檢工作。
第三段：準確判斷。
在電力巡檢的過程中，需要準確判斷各種設備的正常運轉狀態(tài)，及時發(fā)現并診斷故障和隱患。巡檢人員需要根據各種指標，如儀表讀數、噪音、異常振動等等，及時判斷設備的運行狀況。同時，還需要時刻關注設備周圍的環(huán)境和周邊的情況，保證整個電力設施的安全運行。準確地判斷，可以在員人員及時修復故障，確保電力設備的安全運行。
第四段：勇于擔當。
在電力巡檢工作中，需要勇于擔當，及時處理各種問題并果斷決策。遇到緊急情況時，巡檢員需要迅速處理并協調隊員配合。只有在勇于擔當的同時保持冷靜，才能更好地保障設備的運行和工作的安全。
第五段：總結回顧。
通過電力巡檢工作，我意識到這項工作的艱辛和重要性。仔細準備、準確判斷和勇于擔當是電力巡檢工作中的必備素質。我們應該在工作中不斷總結、完善自己，以更好地保障電力設備的正常運行和安全發(fā)展。
電力巡檢報告篇十五
1)設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。
2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。
3）各連接點有無過熱現象。
4）變壓器的聲音、溫度是否正常（標準:額定溫度85℃）。
5）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。
6）電力電纜終端盒有無滲漏油現象。
7）各種信號指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開關位置是否正確。
8）繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。
9）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現象；電度表有無停走或倒走現象。
10）母線電壓及電流是否適當。
11）設備缺陷有無發(fā)展變化。
二．特殊巡視項目。
1）雷電后，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電。
2）在霧、雨、等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情景。
3）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。
4）發(fā)生異常運行情景時，查看電壓、電流及繼電保護動作情景。
5）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發(fā)紅現象。
三．巡視時應遵守的安全規(guī)定。
1）巡視高壓配電裝置一般應兩人一齊進行，不允許單獨巡視高底壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。
2）巡視高壓設備時，不得越過遮欄，并不準進行任何操作；若有必要越過遮欄時，必須有監(jiān)護人在場，并堅持下列安全距離：
10kv及以下0.7m；35kv1m。
3）高壓設備的導電部分發(fā)生接地故障時，在室內不得接近故障點4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。
電力巡檢報告篇十六
在忙碌的工作，不知不覺迎來了新的一年，201x年，今年是有意義的，有價值的和有意義?；仡欉^去一年的工作經歷，作為雇員，我深深感到，企業(yè)的蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)斗精神。在過去的一年，在領導和同事們的奉獻和指導，通過不懈努力，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方。在過去的一年，現在的工作歸納如下：
1、首件檢驗。
2、異常反饋。
在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
3、努力學習專業(yè)技術，開拓創(chuàng)新。
質檢員本身以及自身職責舉足輕重，我們每一個質檢工作者都深有體會，技術的不斷創(chuàng)新，裝配工藝的不斷進步時刻提醒著我們，需要去學習，去體驗，去認識，去掌握的東西遠遠不夠，為此，我們應該保持對工作的熱情，激情，一絲不茍。同時，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。
在201x年的工作中，我會在以后的歲月里盡我的全力來參加工作，一定會越來越努力的，盡量不會出現任何的差錯，這對我是必須要要求的，我對自己的要求是最嚴格的，一定要做到為公司的事業(yè)盡出自己最大的努力!
電力巡檢報告篇十七
xx廠為了充分發(fā)揮班組建設在安全管理方面的基礎和先導作用，對班組管理、班組工作、班組學習進行準確定位，筑牢班組這塊安全基石。管理定位安全為重。
在車間管理中，堅持“安全高于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切”的安全理念，通過班前班后會等教育措施，消除職工對安全工作說起來重要、干起活來次要、忙起來干脆不要的錯誤認識。同時，深入推進“手指口述”安全確認法，提高班組的安全執(zhí)行力，做到事事有人管，管事憑制度，管人憑考核。另外通過嚴格執(zhí)行安全動態(tài)互保聯保制度，簽訂安全互?；ブ熑螘嘟M長帶頭示范，做到互相提醒、互相照顧、互相關心、互相監(jiān)督，創(chuàng)建安全型班組。
在生產工作過程中，明確了完成任務是第一要務，保質保量是第一原則，創(chuàng)造績效是第一要義的認識。積極推進班組精細化管理，班組長每班對現場的生產狀況進行系統(tǒng)排查，辨清危險源、落實規(guī)程措施，根據任務指標和現場條件，安排人員、合理分工，實現“現場制度落實達標、環(huán)境安全達標、設備完好達標、操作程序達標、煤質質量達標”。
根據安全生產、設施設備及職工自身的需求，建立科學的考核機制，通過對影響生產的要素開展技術革新，效能監(jiān)察，提高設備運行效率，降低洗選成本，進而降本增效。同時，積極推行“三能”培養(yǎng)（“三能”即每名成員都要具備事故超前預防能力、緊急狀態(tài)處置能力和事故自救互救能力）和應急預案的.實施、演練等，切實提高職工素養(yǎng)。
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