就業(yè)問題是指勞動者在就業(yè)過程中遇到的種種問題和困境。寫總結(jié)時要注意語言簡練明了，避免使用晦澀難懂的專業(yè)術(shù)語。以下是一些名人的名言，讓我們一起來領(lǐng)悟其中的智慧。
公路工程監(jiān)理工作體會篇一
20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務主管部門的正確領(lǐng)導下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標任務和20xx年總體工作安排，不斷強化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務市場，提升監(jiān)理服務水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實現(xiàn)了時間過半，任務過半，各項工作按年初計劃進展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下：
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目，累計投入車輛11臺，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標、f標路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元，市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標任務。
(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用
上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務達成初步意向，與去年同期相比，完成任務量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定
1、抓好領(lǐng)導班子建設(shè)，嚴格履行黨風廉政建設(shè)責任制;采取多種方式將政治業(yè)務學習經(jīng)?；⒅贫然?，努力提高職工綜合素質(zhì)。
2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?；顒拥拈_展，進一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關(guān)注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理
一是堅持以強化內(nèi)部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀事件發(fā)生。
1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動性差，業(yè)務能力、工作責任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔責任，得過且過，不能嚴格履行監(jiān)理職責。
2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請局領(lǐng)導在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質(zhì)量問責、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
1、堅持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務，繼續(xù)抓好學習型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務實，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺，積極對外擴展業(yè)務，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進工作方法，爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟效益，打造良好的企業(yè)信譽。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策，鼓勵職工自學，號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強人才力量儲備。
4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認真履行好各項工作職責，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
公路工程監(jiān)理工作體會篇二
公路監(jiān)理是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的最重要的保障，隨著公路工程建設(shè)的推進，工程監(jiān)理在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面小編為大家搜集整理的公路工程監(jiān)理
工作總結(jié)
，希望大家喜歡!20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務主管部門的正確領(lǐng)導下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標任務和20xx年總體工作安排，不斷強化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務市場，提升監(jiān)理服務水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實現(xiàn)了時間過半，任務過半，各項工作按年初計劃進展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下：
一、各項工作完成情況
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目，累計投入車輛11臺，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標、f標路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元，市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標任務。
(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用
上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務達成初步意向，與去年同期相比，完成任務量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定
1、抓好領(lǐng)導班子建設(shè)，嚴格履行黨風廉政建設(shè)責任制;采取多種方式將政治業(yè)務學習經(jīng)常化、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。
2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶祝活動的開展，進一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關(guān)注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理
一是堅持以強化內(nèi)部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀事件發(fā)生。
二、存在的主要問題
1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動性差，業(yè)務能力、工作責任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔責任，得過且過，不能嚴格履行監(jiān)理職責。
2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請局領(lǐng)導在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質(zhì)量問責、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
三、下半年工作重點
1、堅持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務，繼續(xù)抓好學習型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務實，德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺，積極對外擴展業(yè)務，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進工作方法，爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟效益，打造良好的企業(yè)信譽。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策，鼓勵職工自學，號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強人才力量儲備。
4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認真履行好各項工作職責，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)
施工合同
文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
七、監(jiān)理
工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(
協(xié)議書
、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
一、工程概述：
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;
2、設(shè)計時速：80公里/小時;
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：
4、加筋土擋墻：496延米;
5、重力式擋墻：780延米;
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
(三)、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元, 二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。
二、設(shè)計變更情況：
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20xx.9.23發(fā)文);
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。
三、監(jiān)理工作情況：
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
公路工程監(jiān)理工作體會篇三
2015年我局面上工程主要是續(xù)建項目省道****線***至**段第二期工程，全長13公里；**高速公路**連絡線，全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米，涵洞115座，排水溝22560米，防護工程2000立方米，省道****線級配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋，***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計完成產(chǎn)值15517萬元。去年，省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗收辦法經(jīng)省局組織交工驗收,均評為合格工程；今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個項目竣工驗收。我局始終堅持以質(zhì)量為本，精心組織，科學安排，采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施，狠抓落實，確保工程質(zhì)量全部達到優(yōu)良工程標準，全面完成省廳、局的計劃任務。主要做了以下幾個方面的：
一、明確質(zhì)量目標，質(zhì)量責任落實到人
我局以“湘宇高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項目法人制單位，分項目建立各項目分公司，按照項目法人制、工程招投標制、社會監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責任終身制的總體要求，建立健全公司規(guī)章制度，全方位實行“質(zhì)量、進度、資金”的控制與管理，根據(jù)各工程項目的特點，分別明確質(zhì)量目標，并簽訂質(zhì)量目標責任狀，建設(shè)質(zhì)量終身責任制檔案，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)輕重，給予相應的責任人以經(jīng)濟處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責任層層落實到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責任心大大增強，施工質(zhì)量得到切實的保證。為強化工程質(zhì)量目標管理，我們主要做了以下兩個方面的：一是切實提高參建人員的素質(zhì)，對參與施工的所有管理人員和民工隊伍采取崗前培訓學習，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求；二是實行質(zhì)量與目標責任獎掛鉤，市局按季度、半年、年終對各項目公司進行綜合考核評比，其重點是對工程質(zhì)量獎罰兌現(xiàn)，規(guī)范施工行為，通過考核，對施工隊伍觸動很大，施工人員責任心大為增強，推動了整體工程質(zhì)量的提高。
二、健全質(zhì)量保證體系，把好市場準入關(guān)，為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
（一）把好施工及監(jiān)理單位的準入關(guān)。我局各項工程項目施工和監(jiān)理招標均在省廳、省局的指導下進行，其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡線均面向社會進行了公開招標，通過招標擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位，打破了工程地域局限，對加強管理、提高質(zhì)量、降低造價起到了積極的作用。
（二）把好施工人員及隊伍的準入。在工程開工前，由項目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進行培訓，通過崗前培訓考試合格者，頒發(fā)上崗證，方能參予工程建設(shè)。施工民工隊伍需憑每年市局年審過的民工隊伍《施工許可證》方可進場施工，堅決清退責任心不強、技術(shù)水平低的施工人員，使每一個參予工程建設(shè)人員有較強的管理和操作能力，確保了施工隊伍的素質(zhì)。
（三）健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系，每個項目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施，市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導小組組長，切實加強組織領(lǐng)導；聘請專家、學者，解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案；成立由工程管理部及中心試驗室主要人員參加的質(zhì)量檢查組，加大了對工程質(zhì)量的檢查力度，通過嚴格的質(zhì)量檢測手段，對施工階段和各個環(huán)節(jié)實行全面質(zhì)量管理，按規(guī)定頻率進行質(zhì)量抽檢，憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實情況；各項目部成立以質(zhì)檢負責人為首的質(zhì)檢機構(gòu)，加強工程質(zhì)量自檢，嚴格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進行自檢，工程施工中沒有進行自檢或自檢不合格的工程，不得報請監(jiān)理驗收，不得擅自進行下道工序施工，工地試驗室認真做好工地檢測試驗，隨時對各種進場材料及施工質(zhì)量進行嚴格的試驗檢測，以試驗檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患。通過三級質(zhì)量保證體系，對工程質(zhì)量進行有效監(jiān)控，對查出的質(zhì)量問題及時下發(fā)指令，要求監(jiān)理單位嚴肅處理并及時反饋，為工程質(zhì)量管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、精心組織施工，加強質(zhì)量全過程控制。
一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強質(zhì)量宣傳。在所屬各項目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場，通過懸掛橫幅、張貼標語、辦宣傳欄、宣傳簡報等多種形式進行質(zhì)量宣傳教育，營造良好的質(zhì)量氛圍。
術(shù)指標，如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實厚度、最小壓實遍數(shù)，以及土石含量比例等，項目公司明確重點部位和重點工程質(zhì)量要點進行重點管理。經(jīng)常對工地進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，通過下發(fā)指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時指出，使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項目公司和衡棗高速公路祁東連絡線項目公司各停工整頓一次和三次；對隱蔽工程實行全過程旁站監(jiān)理，有目的地加強監(jiān)管，使工程質(zhì)量全面達標，不留死角。
三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對施工中遇到的質(zhì)量難題，抽調(diào)業(yè)務骨干組成qc科技攻關(guān)小組，收集一手資料，綜合吸收國內(nèi)其他工程項目較為成功的經(jīng)驗，實行動態(tài)監(jiān)控與研究，收效明顯。如在黃土路基施工中，填挖接合部采用強夯壓實，挖方段采用沖擊碾壓，保證了黃土路基地壓實度；紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討；在處理橋頭跳車方面，橋頭臺背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施，保證了橋頭臺背的壓實度，在伸縮縫安裝時，先鋪筑路面，再安裝伸縮縫。
四、采用新科技、新工藝、新材料，提升工程質(zhì)量
科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，依靠科技進步和創(chuàng)新，提高公路建設(shè)的科技含量，是確保公路質(zhì)量的重要手段。
省道1111線項目公司根據(jù)老路通車維護難的實際情況，大膽嘗試iss土壤固結(jié)劑進行路基精加工，做試驗路段達5000平方米，并取得了良好的效果，獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料，為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能，在水泥路面的施工中，在上級沒有安排經(jīng)費的情況下，我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料，以機械刻紋代替以前施工中的壓紋，增強路面的防滲及抗滑能力，達到了耐久、綜合成本低的`目的。
為提高工程質(zhì)量，采用新技術(shù)、新材料每年計劃外安排經(jīng)費近150余萬元，通過科技攻關(guān)和一系列科技成果的應用，不但成功地解決了多項技術(shù)難題，確保了公路的質(zhì)量，而且取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
20010年10月份石板井至葫蘆山車站貨場聯(lián)絡公路工程的安全生產(chǎn)工作，在上級有關(guān)部門領(lǐng)導下，我監(jiān)理部繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，立足防范，落實責任，科學組織，精心安排，高標準、嚴要求克服松懈麻痹的思想，時刻敲響安全警鐘，結(jié)合工程實際強化安全生產(chǎn)管理，從上到下（領(lǐng)導、干部、職工）共同抓安全、管安全，體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的。，達到0安全事故。
一、? 完善安全機構(gòu)，制定安全目標。
成立了安全工作領(lǐng)導小組，由項目監(jiān)理部領(lǐng)導擔任安全小組組長，項目部主要負責人擔任安全工作領(lǐng)導小組副組長，建立了安全工作管理新格局，從組織上予以了保證。堅持目標管理，與各施工項目部之間制定各項安全生產(chǎn)目標責任制，嚴格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，真正做到制度落實，管理到位，分工明確，責任到人，切實提高了主動管安全思想意識。
二、? 加強安全生產(chǎn)宣傳力度，提高安全生產(chǎn)意識。
完善安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度，加強了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到，定期和不定期的召開安全生產(chǎn)會議和組織各項安全生產(chǎn)活動，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，強化安全生產(chǎn)管理。
對有存在安全隱患的地方進行排查，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，確保人員安全的前提下，抓緊施工。在國慶節(jié)到來之際做好各項安全保障措施，主要負責領(lǐng)導安排值班，做好防火安全。并對工地一線人員送去了節(jié)日慰問品，穩(wěn)定人心，杜絕酗酒鬧-事，本月無安全事故。
石葫路項目監(jiān)理部
2015年10月
公路工程監(jiān)理工作體會篇四
身為公路工程的監(jiān)理員在工作完成之際需要寫出自己的工作總結(jié)。下面是本站的小編為大家收集整理的“公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”，供大家參考！希望能夠幫助到大家！更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關(guān)注本站！
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】
一、監(jiān)理工作概況
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負責監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應抓住“檢查”這個重點，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進行巡視、抽查、專項檢查、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）、試驗、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點，加強檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責令項目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計要求，堅持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項工程也必須有工程開工報告；開工報告，施工方案沒有得到批準前，堅決不允許工程施工。隨著各項工程全面展開，為了進一步加強諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面，要求凡未進行現(xiàn)場簽證的不能進行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標準和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊在砌筑過程中未嚴格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對原擋土墻進行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強了旁站力度，進行了全過程旁站監(jiān)督，嚴格按設(shè)計要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強度，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。
（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】
二oxx年，在項目辦的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的大力支持下，堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進度”的'精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標和監(jiān)理工作任務?，F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（xxx）承擔高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。
1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導與協(xié)調(diào)工作。在認真審核設(shè)計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。
（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質(zhì)檢負責人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴把進場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標準和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務的完成。
（3）嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經(jīng)批準的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項目辦或設(shè)計部門同意不得變更設(shè)計；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經(jīng)簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學依據(jù)。
四、計量支付、工程進度和合同管理情況
1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準的總體施工組織設(shè)計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設(shè)備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調(diào)整相應計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設(shè)備的投入，并強化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進度、計量支付；
第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設(shè)備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預付款。
五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導小組，并由xxx擔任專職安全員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產(chǎn)責任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領(lǐng)導小組以日常和專項目檢查為主，結(jié)合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負責人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準備情況進行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求xxx項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求，“有關(guān)工作情況務必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質(zhì)審查、批復。未按合同規(guī)定進場的機械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負責人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復核至今未完成，導線點、水準點復測成果未上報，相關(guān)的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。
直到20xx年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進度嚴重滯后，其原因：（1）管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當。（6）不能嚴格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負責管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細化管理，責任層層分解，落實到人，全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負責人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強隊伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務，為平定高速公路的建設(shè)做出應有的貢獻。
公路工程監(jiān)理工作體會篇五
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復函的'形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作體會篇六
通過本次的認真學習，我了解到了工程監(jiān)理的重要性 。目前，監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，在控制工程質(zhì)量、進度、投資和安全等方面都發(fā)揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規(guī)范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設(shè)水平，維護了建設(shè)市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監(jiān)理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設(shè)監(jiān)理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監(jiān)理行業(yè)中還缺乏一支真正高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊伍。有些監(jiān)理企業(yè)僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監(jiān)理工作不到位，監(jiān)理工作質(zhì)量不高等等。如何以人為本，對從業(yè)的監(jiān)理人員進行系統(tǒng)培訓和科學管理，不斷提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其持證上崗，是各監(jiān)理企業(yè)應面對和重視的任務。
1、應熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責
監(jiān)理工程師工作應以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準繩，以合同為依據(jù)。因而，監(jiān)理人員上崗前，監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理從業(yè)人員認真學習國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，熟悉有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關(guān)管理制度，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。
監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理工程師參加有關(guān)合同方面知識的培訓學習，使每位監(jiān)理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監(jiān)理部應組織全體監(jiān)理人員認真學習和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責任、義務和權(quán)利，才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能，謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
2、要有良好的職業(yè)道德
具有良好的職業(yè)道德，謹慎、勤勉地為業(yè)主服務，為工程服務這是一個監(jiān)理工程師自身素質(zhì)的重要方面，同時也是全社會對監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的必然要求。監(jiān)理企業(yè)應加強對監(jiān)理工程師這方面素質(zhì)的教育與培養(yǎng)。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益；按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執(zhí)業(yè)；執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和制度；履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務和責任；努力學習專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務能力和專業(yè)水平；熱愛監(jiān)理事業(yè)，自覺維護監(jiān)理企業(yè)的榮譽和形象；堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）分別從對社會和職業(yè)的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準則，可供我國的監(jiān)理工程師學習參考。
3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施
監(jiān)理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監(jiān)理細則中應明確本專業(yè)或本子項目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據(jù)工程項目的特點而制定有關(guān)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施等。
證；施工機械是否符合施工的要求；技術(shù)措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準及作業(yè)程序施工；設(shè)備材料是否符合設(shè)計及規(guī)范要求等等，對發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
工程質(zhì)量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質(zhì)量是分項工程乃至整個工程質(zhì)量檢驗的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制；監(jiān)理工程師的工作重點應放在對工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標準自檢評定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進行檢查確認驗收。同時監(jiān)理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段，是監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。
“幫推帶監(jiān)相結(jié)合，以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場進行監(jiān)理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗總結(jié)和一大特點，取得了比較好的成效。
4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗
監(jiān)理服務是一種高智能的服務，是監(jiān)理人員利用自己的知識、技能和經(jīng)驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業(yè)主提供的管理服務。因而，業(yè)主對監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識、較強的專業(yè)能力以及工程實踐經(jīng)驗，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時，對其業(yè)務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實踐經(jīng)驗，能獨當一面，具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎(chǔ)和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗，進行技術(shù)、管理、知識的更新，努力提高自身的專業(yè)技能，只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進行監(jiān)督管理，提出指導性意見，實現(xiàn)項目目標。
5、要講究交流溝通的技巧
監(jiān)理工程師在項目監(jiān)理過程中，必須會與業(yè)主、承包商、政府監(jiān)管部門以及監(jiān)理部內(nèi)部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據(jù)場合、對象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當?shù)姆绞绞悄軌蜻_到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應不斷加強這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
6、要有組織協(xié)調(diào)的能力
根據(jù)本專業(yè)工程的進展情況，確定本專業(yè)各承包商、部門間工作協(xié)調(diào)程序，為組織一體化積極開展工作，及時組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合，實現(xiàn)各方良好合作，有力推動本專業(yè)工程順利進展。
7、要有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神
具有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神是一個監(jiān)理工程師素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好監(jiān)理工作的。有些監(jiān)理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神管理好工程項目，為業(yè)主提供良好的服務；監(jiān)理工作往往是由多個監(jiān)理工程師協(xié)同完成的，監(jiān)理工程師的責任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，困為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個監(jiān)理項目帶來嚴重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監(jiān)理項目的成果。
8、強化管理、要認識書面聯(lián)系的必要性
監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包商、監(jiān)理部內(nèi)部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯(lián)系等，書面聯(lián)系是其最主要的一種溝通方式。監(jiān)理工程師對于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題發(fā)布指令、命令和確認，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監(jiān)理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監(jiān)理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發(fā)書面聯(lián)系單，造成事后要承擔責任的被動局面，這是極其不可取的。為了發(fā)揮監(jiān)理的作用，監(jiān)理工程師的書面聯(lián)系是非常必要的，這也是監(jiān)理工作規(guī)范的需要。
9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神
監(jiān)理是一種高智能的服務，其性質(zhì)決定了監(jiān)理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神。現(xiàn)代科學技術(shù)日新月異，新思維、新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法等層出不窮，這些都對監(jiān)理工程師提出了新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上，而要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟、法律、組織管理等方面的理論知識，學習了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，使自己成為一個一專多能的復合型人才，持續(xù)保持較高的知識水準。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段，用科學的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，創(chuàng)造性地開展工作，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務。
10、監(jiān)理資料整理應真實完整
監(jiān)理工作的主要成果之一是在工程實施過程中形成的監(jiān)理資料，做好監(jiān)理文件資料管理工作是監(jiān)理工程師工作的重要組成部分。監(jiān)理工程師必須及時整理保存好工程實施過程中的有關(guān)文件資料，特別是自己在現(xiàn)場獨立采集的工程監(jiān)理資料，并保證這些資料的真實完整、分類有序。包括：有關(guān)合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、各類報告報表、計劃、監(jiān)理聯(lián)系單、會議紀要、來往函件、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、監(jiān)理工作總結(jié)、驗收資料、變更資料等等。
培養(yǎng)一支高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊伍，是每個監(jiān)理企業(yè)的當務之急，是市場經(jīng)濟對監(jiān)理企業(yè)的必然要求，這也是提高監(jiān)理服務整體水平的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業(yè)能力，豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術(shù)，良好的品德，能對工程建設(shè)進行監(jiān)督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協(xié)調(diào)與工程建設(shè)有關(guān)的各方共同完成工程建設(shè)任務。監(jiān)理企業(yè)只有通過行業(yè)和企業(yè)有針對性的對監(jiān)理工程師進行學習培訓，進行有效的交流溝通以及不斷總結(jié)完善，才能提高監(jiān)理工程師的素質(zhì)，提高監(jiān)理行業(yè)的整體水平。
工程
1、應熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責
2、要有良好的職業(yè)道德
3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施
4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗
5、要講究交流溝通的技巧
6、要有組織協(xié)調(diào)的能力
7、要有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神
8、強化管理、要認識書面聯(lián)系的必要性
9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神
10、監(jiān)理資料整理應真實完整
通過本次的認真學習，我了解到了工程監(jiān)理的重要性 。目前，監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，在控制工程質(zhì)量、進度、投資和安全等方面都發(fā)揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規(guī)范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設(shè)水平，維護了建設(shè)市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監(jiān)理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設(shè)監(jiān)理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監(jiān)理行業(yè)中還缺乏一支真正高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊伍。有些監(jiān)理企業(yè)僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監(jiān)理工作不到位，監(jiān)理工作質(zhì)量不高等等。如何以人為本，對從業(yè)的監(jiān)理人員進行系統(tǒng)培訓和科學管理，不斷提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其持證上崗，是各監(jiān)理企業(yè)應面對和重視的任務。
1、應熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責
監(jiān)理工程師工作應以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準繩，以合同為依據(jù)。因而，監(jiān)理人員上崗前，監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理從業(yè)人員認真學習國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，熟悉有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關(guān)管理制度，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。
監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理工程師參加有關(guān)合同方面知識的培訓學習，使每位監(jiān)理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監(jiān)理部應組織全體監(jiān)理人員認真學習和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責任、義務和權(quán)利，才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能，謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
2、要有良好的職業(yè)道德
專業(yè)水平；熱愛監(jiān)理事業(yè)，自覺維護監(jiān)理企業(yè)的榮譽和形象；堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）分別從對社會和職業(yè)的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準則，可供我國的監(jiān)理工程師學習參考。
3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施
監(jiān)理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監(jiān)理細則中應明確本專業(yè)或本子項目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據(jù)工程項目的特點而制定有關(guān)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施等。
監(jiān)理工作是建立在熟悉圖紙、規(guī)范、標準，了解工程進度計劃的基礎(chǔ)上進行的，這樣在現(xiàn)場的巡視、旁站監(jiān)督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據(jù)。監(jiān)理工程師對承包商的施工活動進行日常性現(xiàn)場巡視檢查是監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，其目的是監(jiān)督承包商在現(xiàn)場的施工過程中嚴格按合同進行；在巡視中應善于預見、發(fā)現(xiàn)和處理問題。重點應檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否正常運作；技術(shù)力量、人員素質(zhì)是否得到了保證；施工機械是否符合施工的要求；技術(shù)措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準及作業(yè)程序施工；設(shè)備材料是否符合設(shè)計及規(guī)范要求等等，對發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
工程質(zhì)量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質(zhì)量是分項工程乃至整個工程質(zhì)量檢驗的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制；監(jiān)理工程師的工作重點應放在對工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標準自檢評定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進行檢查確認驗收。同時監(jiān)理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段，是監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。
“幫推帶監(jiān)相結(jié)合，以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場進行監(jiān)理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗總結(jié)和一大特點，取得了比較好的成效。
4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗
監(jiān)理服務是一種高智能的服務，是監(jiān)理人員利用自己的知識、技能和經(jīng)驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業(yè)主提供的管理服務。因而，業(yè)主對監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識、較強的專業(yè)能力以及工程實踐經(jīng)驗，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時，對其業(yè)務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實踐經(jīng)驗，能獨當一面，具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎(chǔ)和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗，進行技術(shù)、管理、知識的更新，努力提高自身的專業(yè)技能，只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進行監(jiān)督管理，提出指導性意見，實現(xiàn)項目目標。
5、要講究交流溝通的技巧
決不能以趾高氣揚、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當?shù)姆绞绞悄軌蜻_到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應不斷加強這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
6、要有組織協(xié)調(diào)的能力
組織協(xié)調(diào)就是聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和所有的活動及力量，使各方配合得適當，其目的是促使各方協(xié)同一致，以實現(xiàn)鎖定的目標。組織協(xié)調(diào)工作將貫穿于整個建設(shè)工程實施及其管理的全過程。組織協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方面的關(guān)系，使參建各方的能力能最大程度地發(fā)揮，是監(jiān)理工程師能力的體現(xiàn)。監(jiān)理工程師作為合同雙方的紐帶和橋梁，應做好協(xié)調(diào)、緩沖工作，為各方營造一個良好的合作氛圍。組織協(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問題，更多地是語言藝術(shù)、感情問題。高超的組織協(xié)調(diào)能力則往往能起到事半功倍的效果。監(jiān)理工程師在組織協(xié)調(diào)過程中要站在公平公正的立場上處理問題；既堅持原則，又善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服，對協(xié)調(diào)結(jié)果滿意；也才能建立和維護監(jiān)理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主動接受監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督；才能保持各方良好合作關(guān)系。監(jiān)理工程師除了參加每周項目監(jiān)理部組織的工程協(xié)調(diào)會外，還應根據(jù)本專業(yè)工程的進展情況，確定本專業(yè)各承包商、部門間工作協(xié)調(diào)程序，為組織一體化積極開展工作，及時組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合，實現(xiàn)各方良好合作，有力推動本專業(yè)工程順利進展。
7、要有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神
具有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神是一個監(jiān)理工程師素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好監(jiān)理工作的。有些監(jiān)理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神管理好工程項目，為業(yè)主提供良好的服務；監(jiān)理工作往往是由多個監(jiān)理工程師協(xié)同完成的'，監(jiān)理工程師的責任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，困為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個監(jiān)理項目帶來嚴重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監(jiān)理項目的成果。
8、強化管理、要認識書面聯(lián)系的必要性
監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包商、監(jiān)理部內(nèi)部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯(lián)系等，書面聯(lián)系是其最主要的一種溝通方式。監(jiān)理工程師對于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題發(fā)布指令、命令和確認，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監(jiān)理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監(jiān)理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發(fā)書面聯(lián)系單，造成事后要承擔責任的被動局面，這是極其不可取的。為了發(fā)揮監(jiān)理的作用，監(jiān)理工程師的書面聯(lián)系是非常必要的，這也是監(jiān)理工作規(guī)范的需要。
9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神
監(jiān)理是一種高智能的服務，其性質(zhì)決定了監(jiān)理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神?，F(xiàn)代科學技術(shù)日新月異，新思維、新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法等層出不窮，這些都對監(jiān)理工程師提出了新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上，而要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟、法律、組織管理等方面的理論知識，學習了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，使自己成為一個一專多能的復合型人才，持續(xù)保持較高的知識水準。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段，用科學的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，創(chuàng)造性地開展工作，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務。
10、監(jiān)理資料整理應真實完整
監(jiān)理工作的主要成果之一是在工程實施過程中形成的監(jiān)理資料，做好監(jiān)理文件資料管理工作是監(jiān)理工程師工作的重要組成部分。監(jiān)理工程師必須及時整理保存好工程實施過程中的有關(guān)文件資料，特別是自己在現(xiàn)場獨立采集的工程監(jiān)理資料，并保證這些資料的真實完整、分類有序。包括：有關(guān)合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、各類報告報表、計劃、監(jiān)理聯(lián)系單、會議紀要、來往函件、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、監(jiān)理工作總結(jié)、驗收資料、變更資料等等。 培養(yǎng)一支高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊伍，是每個監(jiān)理企業(yè)的當務之急，是市場經(jīng)濟對監(jiān)理企業(yè)的必然要求，這也是提高監(jiān)理服務整體水平的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業(yè)能力，豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術(shù)，良好的品德，能對工程建設(shè)進行監(jiān)督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協(xié)調(diào)與工程建設(shè)有關(guān)的各方共同完成工程建設(shè)任務。監(jiān)理企業(yè)只有通過行業(yè)和企業(yè)有針對性的對監(jiān)理工程師進行學習培訓，進行有效的交流溝通以及不斷總結(jié)完善，才能提高監(jiān)理工程師的素質(zhì)，提高監(jiān)理行業(yè)的整體水平。
工作流程： 拆除組、水電工組、木匠組、鐵藝組、瓦匠組、大白油工組、安裝組。
1、拆除組 進入工地 核對合同，工程量安排。若臨時改動，及時匯報設(shè)計，可按增減項處理​。拆除組一定要拆除徹底，不拆除部分保證物體的完整性，保證現(xiàn)場物品不受損害的前提下進行施工。
2、水電工組進場 核對​設(shè)計圖 核對戶主荷載用電量。水電工必須于木匠進行交流，工作流程。 電線要求和平豎直，不得有裸線存在。電線接頭電布纏裹要到位，插座固定結(jié)實、保持在同一水平線上。開關(guān)、插座、角閥按施工規(guī)范決定高度。隱蔽工程必須拍照以便于以后施工需要，隱蔽工程須與戶主一起驗收 并且簽字。
3、木匠組進場、核對設(shè)計圖造型、​于電工交接施工流程，線路布置情況。核對所有造型收邊問題、接縫、留縫以及后期造型安裝所涉及的木匠活問題。
4、鐵藝組進場、保護好現(xiàn)場物品進行施工，施工過程盡可能的戶外拼接，所有油漆活、切割活必須保護好地面和現(xiàn)場材料​進行。施工要求橫平豎直，統(tǒng)一水平面、統(tǒng)一高度。焊接點必須處理好，棱角地方打磨以免刮傷她人。
5、瓦匠組進場、交接好水電工，以免施工過程有破壞電工隱蔽工程。瓦匠防水部分須戶主驗收簽字，砌墻 抹灰 檢驗平整度是否達到施工規(guī)范。貼磚 敲擊檢驗瓷磚空洞，如達不到合格指數(shù)，重新粘貼。​檢驗衛(wèi)生間 地面是否有坡度，坡度是否合理、是否符合規(guī)范。
5、大白油漆組進場、施工前必須做好保護現(xiàn)有成型、造型的物品。​施工頂面、墻面大白乳膠漆、是否均勻、平整度是否合格，陰陽角是否處理好，隱蔽繃帶問題。油工施工須保證油漆均勻、不留死角、做好保護膜。
6、安裝組進場、于設(shè)計師交接。安裝必須保證物體完整性，水平度、對齊度、高度問題，以及安全問題。
每一組工人必須妥善歸置施工材料，施工工具。每日及時清理當天建筑垃圾，保證現(xiàn)場整潔，有序。
監(jiān)理必須做好每日工作日記、工人用工情況。
工程結(jié)束、戶主驗收簽字。​
監(jiān)理進行最后完工收尾，拍照記錄。​
工作心得
一個好的監(jiān)理，除了要熟悉監(jiān)理程序之外，還要熟悉施工工藝和設(shè)計有關(guān)的知識經(jīng)驗，同時還必須具有較強的組織能力，即綜合能力要強。今天非常榮幸能和大家分享一下我日常工作當中的一些心得體會，如有不當之處請各位同事、領(lǐng)導給予提示，對我來說將會是莫大的幫助。
一、 對于工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制
1、在事前控制中所做的工作。在收到工程施工圖紙后，我就先進行圖紙熟悉工作，仔仔細細地將圖紙翻閱，了解設(shè)計意圖，明確施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設(shè)計單位來進行明確。
改完畢后進行再次復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
二、對安全文明施工控制方面的工作
通過對學習 《安全生產(chǎn)法》以及在工作過程中我得到一些體會，樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前。因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查（包括安全臺帳及書面資料），每月進行定期或不定期的形式進行現(xiàn)場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領(lǐng)導對工程安全控制所提出的要求，加大了監(jiān)督管理的力度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行復查。對于工程施工建設(shè)過程中的質(zhì)量控制尤其是對安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”
眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；
腳勤（多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查）；
嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要多講）；
手勤（及時做好相關(guān)記錄并以書面形式通知給各單位）。
加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地做好本職工作。
三、加強協(xié)調(diào)與溝通工作
1、加強與項目部人員的溝通。這些溝通內(nèi)容是多方面的，有關(guān)
于施工過程中存在的工藝、質(zhì)量問題，有對施工單位管理過程中遇到的難點、疑問，也有對個別人員進行表揚和批評等等。通過這些溝通，將自己的想法說出來與大家一起討論，同時通過這些溝通，改善了同事之間的關(guān)系，在絕大多數(shù)問題上取得了一致意見。
2、加強與業(yè)主的溝通。我一個月至少要去找業(yè)主溝通匯報基站建設(shè)進度10次以上。在進度與質(zhì)量上出現(xiàn)問題時每一次都是及時向業(yè)主匯報，爭取他們的支持。出現(xiàn)重大問題更是第一時間反饋，如果不是因為我們監(jiān)理不到位所導致的問題爭取做到第一時間將問題最真實的一面反饋給業(yè)主并將責任劃分清楚。
3、工地例會紀要是溝通協(xié)調(diào)最好的方式之一。工地例會能夠協(xié)調(diào)解決工程中存在的問題和進行生產(chǎn)安排，另外關(guān)于設(shè)計變更、居民投訴等問題，均通過會議進行協(xié)調(diào)。如果需要參加的單位因故未能參加，也要給他們送一份“會議紀要”，使他們了解對他們有什么需要和要求。
以上是我根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、設(shè)計要求，結(jié)合自身工作特點所總結(jié)出來的一點心得體會，雖然很平常，但也很實在，不當之處請批評指正。
公路工程監(jiān)理工作體會篇七
二oxx年，在項目辦的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的大力支持下，堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標和監(jiān)理工作任務?，F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（xxx）承擔高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.
根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。
1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導與協(xié)調(diào)工作。在認真審核設(shè)計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤剑皶r向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。
（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質(zhì)檢負責人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴把進場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標準和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務的完成。
（3）嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經(jīng)批準的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項目辦或設(shè)計部門同意不得變更設(shè)計；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經(jīng)簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學依據(jù)。
1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準的總體施工組織設(shè)計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設(shè)備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調(diào)整相應計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設(shè)備的投入，并強化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進度、計量支付；
第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設(shè)備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預付款。
為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導小組，并由xxx擔任專職安全員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產(chǎn)責任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領(lǐng)導小組以日常和專項目檢查為主，結(jié)合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
20xx年2月25日，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負責人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準備情況進行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求xxx項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求，“有關(guān)工作情況務必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質(zhì)審查、批復。未按合同規(guī)定進場的機械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負責人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復核至今未完成，導線點、水準點復測成果未上報，相關(guān)的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。
直到20xx年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進度嚴重滯后，其原因：（1）管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當。（6）不能嚴格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負責管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細化管理，責任層層分解，落實到人，全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負責人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象。現(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
1、加強隊伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務，為平定高速公路的建設(shè)做出應有的貢獻。
公路工程監(jiān)理工作體會篇八
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的.地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作體會篇九
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負責監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十
回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了xx公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實現(xiàn)三大控制的同時，對工程實施有效安全管理、環(huán)境管理?？偙O(jiān)辦對監(jiān)理工作有以下體會：
1、監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提
總監(jiān)辦應該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務能力強、有責任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個良好的前提。
監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設(shè)計更容易進行數(shù)量的核實，真正做到誰經(jīng)手、誰負責、避免了由于監(jiān)理人員調(diào)換而導致資料無人簽證，變更數(shù)量無人核實等現(xiàn)象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術(shù)水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質(zhì)量、進度和投資，能夠及時指出解決承包人施工中存在的問題，由于監(jiān)理隊伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關(guān)數(shù)據(jù)解決，大大減少了工程糾紛。
2、監(jiān)理人員的業(yè)務素質(zhì)是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障
因監(jiān)理市場人員供求不平衡，導致監(jiān)理人員業(yè)務水平參差不齊。總監(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓計劃，加大監(jiān)理人員培訓力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點，只有具有良好業(yè)務素質(zhì)的監(jiān)理隊伍才能按合同對工程進行質(zhì)量、進度、投資、安全等的有效控制，一個業(yè)務素質(zhì)較高的監(jiān)理工程師，能夠預見性地提醒承包人在施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而保證了工程質(zhì)量，減少了工程損失。
3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵
應積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設(shè)活動，加強職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。
一個沒有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無論他業(yè)務水平有多高，他是不會干好監(jiān)理工作的?？偙O(jiān)辦應經(jīng)常開展職業(yè)道德教育活動，定期自糾自查，改小錯防大錯，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個人利益放在社會利益、人民利益之后。
4、各級監(jiān)理人員應重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質(zhì)量監(jiān)理結(jié)合起來。
5、低價中標造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場管理難度增大，合同履約困難，承包人質(zhì)量、安全投入不足，工期、投資、質(zhì)量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價方式。
總之，今后我們將努力加強政治學習和業(yè)務培訓，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護合同不動搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊伍，虛心學習兄弟單位的先進管理水平，認真貫徹業(yè)主的指示精神，加強動態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領(lǐng)導、單位表示衷心的感謝！
公路工程監(jiān)理工作體會篇十一
在新時代新形勢下，建筑業(yè)對工程質(zhì)量監(jiān)理人員提出更高的業(yè)務素質(zhì)要求，每一位監(jiān)理人員只有不斷豐富知識，才能對瞬息萬變的社會應對自如，才能確保工作質(zhì)量的提升。本文簡要的對橋梁工程監(jiān)理進行了概述；并對如何抓好過程控制，確保工程質(zhì)量提出見解；最后從監(jiān)理工程師在施工過程中應注意的事項進行闡述橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理工作。
1橋梁工程監(jiān)理概述
工程建設(shè)監(jiān)理組織機構(gòu)是除建設(shè)、施工單位之外的一個重要責任主體，在項目實施過程中，切實履行好安全監(jiān)理職責，是確保項目投資、進度、質(zhì)量目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)性工作，也是避免發(fā)生重大安全事故的重要環(huán)節(jié)。因此，監(jiān)理單位對路橋工程安全生產(chǎn)實施有效的監(jiān)督和嚴格把關(guān)，對于消除施工現(xiàn)場安全隱患，避免造成人員傷亡具有重要作用。工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)有關(guān)法規(guī)和監(jiān)理合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同，對工程的施工進行全面的監(jiān)督和管理，即對所監(jiān)理工程項目進行三控制（質(zhì)量、進度、投資）、兩管理（合同、信息）、一協(xié)調(diào)（對工程項目參與各方進行組織協(xié)調(diào)）。工程建設(shè)監(jiān)理是利用監(jiān)理人員自己的工程建設(shè)知識技能和經(jīng)驗為業(yè)主提供的監(jiān)督管理服務，目的是力求使工程項目能在計劃的投資、進度和質(zhì)量目標內(nèi)建成使用，它不直接進行生產(chǎn)活動，只能力求項目目標的實現(xiàn)，在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師承擔服務責任。
2抓好過程控制，確保工程質(zhì)量
質(zhì)量監(jiān)管是路橋工程質(zhì)量管理模式中的重要組成部分，也是監(jiān)理工作的核心，要通過科學認真嚴謹?shù)谋O(jiān)理工作，促使施工方確保工程質(zhì)量，從而為打造精品工程及工程后安全運行奠定基礎(chǔ)。監(jiān)理工程師首先要編制好監(jiān)理規(guī)劃，明確在全過程監(jiān)理中做什么、怎么做、何時做等一系列問題，使各階段的監(jiān)理活動走上規(guī)范化、標準化的軌道。其次，要通過全過程監(jiān)理，貫徹全面質(zhì)量控制的措施，確保工程質(zhì)量，在系統(tǒng)全過程實施中，對人、機、物、財、環(huán)實行全面質(zhì)量控制。第三，要加強關(guān)鍵路段或部位的監(jiān)理，通過聯(lián)合現(xiàn)場辦公等形式，及時解決關(guān)鍵路段和部位存在的問題，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)高質(zhì)量的施工帶動工程的全面進展。
2.1認真審閱設(shè)計圖紙
監(jiān)理項目部首先對設(shè)計圖紙進行認真仔細學習、閱讀，將發(fā)現(xiàn)的問題與施工單位審圖中發(fā)現(xiàn)的問題進行匯總，在設(shè)計交底會上，書面提出，得到設(shè)計單位一一解答和書面回復，從而保證工程施工準確順利進行。
2.2質(zhì)量控制
2.2.1首先抓施工組織設(shè)計和部位開工申請及施工方案。監(jiān)理審批的施工組織設(shè)計和部位施工方案是承包人施工的依據(jù)，也是評估承包人履約行為的依據(jù)。要求對施工單位編制的施工組織設(shè)計和部位施工方案，都逐一認真、細致、及時地審核，嚴格把關(guān)，凡有不符合技術(shù)規(guī)范和工期目標，要求施工單位反復修改，直至符合有關(guān)規(guī)范要求，盡量減少和避免工程損失，采取優(yōu)化方案，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。
2.2.2工程定位。工程定位控制要點是：承包人要有合格的測量人員、測量設(shè)備及合理的技術(shù)措施，保證工程定位的準確性。監(jiān)理項目部一一核對測量相關(guān)人員的資質(zhì)證書和測量儀器的檢測證書，保證測量人員持證上崗，儀器檢測都在有效期內(nèi)，從源頭上保證測量精度。
（1）基準點的精度。基準點的精度是工程定位的重要保證。由業(yè)主和管理單位組織，測繪院與監(jiān)理和施工單位在現(xiàn)場進行基準點交接樁工作，基準點通過施工單位和監(jiān)理測量工程師復測閉合，并根據(jù)工程現(xiàn)場情況進行加密，從根本上保證整個工程的定位精度和使用需求。
（2）施工放樣的控制。從平面和立體空間位置進行全面控制。部位的放樣控制必須經(jīng)監(jiān)理測量工程師復核無誤后，方可進行下一道工序的施工。
（3）材料報驗。每批進場所用鋼筋、水泥等按規(guī)定取試件到有資質(zhì)的實驗室做試驗，監(jiān)理見證取樣達到30%以上，以實驗室提供的實驗檢測報告為依據(jù)，達到相關(guān)標準才能允許使用。
3在基礎(chǔ)施工階段中,監(jiān)理工程師應做到
3.1開工前,監(jiān)理工程師應審查承包商的施工隊伍及技術(shù)人員的業(yè)務素質(zhì),認為符合有關(guān)要求,方可允許開工。
3.2根據(jù)設(shè)計圖紙正確放線。監(jiān)理工程師應到現(xiàn)場親自驗收,因此項工作關(guān)系到路線與結(jié)構(gòu)物的連接的問題,不得有絲毫馬虎,其誤差須在規(guī)范規(guī)定的.允許范圍內(nèi)。
3.3在基礎(chǔ)工程施工中,監(jiān)理工程師要著重注意結(jié)構(gòu)物地質(zhì)情況的變化。由于勘察設(shè)計中鉆探工作的不詳,或因其它自然條件可能造成現(xiàn)場實地情況與設(shè)計圖紙所給的地質(zhì)資料不符時,必須及時與設(shè)計代表（或設(shè)計單位）協(xié)商,提出設(shè)計變更,采取相應的工程措施,否則可能造成極大的工程后患,后果將難補救。
3.4基礎(chǔ)工程是一項隱蔽性工程,因此,一定要堅持嚴格的旁站監(jiān)理的原則?；A(chǔ)埋置前有條件的要由專業(yè)工程師以上的監(jiān)理到現(xiàn)場認可,保證能及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工過程的缺陷,并對各段的工程施工程序,進行現(xiàn)場拍照,以備資料,作為一種一旦發(fā)生不可預料的事故的依據(jù),以便以責論處。
3.5對于擴大基礎(chǔ),有大量的混凝土澆注工作,有時也有鋼筋的鋪設(shè)工作,因此,從開挖基坑、設(shè)置圍堰、排水、架立模板到混凝土的澆筑工作都需要一定的技術(shù)水平,做為旁站監(jiān)理工程師均應到場層層驗收,而對于個別部位（如邊緣部位）的混凝土振搗工作,則應特別引起重視。對于有鋼筋的部位,則做好鋼筋尺寸和間距的檢查。
總之,隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國對公路工程質(zhì)量要求不斷提高，因此,每位監(jiān)理工程師,必須不斷豐富自己的業(yè)務知識水平,時刻以飽滿的熱情投入工作，以適應我國的公路交通業(yè)的發(fā)展。
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公路工程監(jiān)理工作體會篇十二
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)日新月異。在公路工程的施工中，工程的計量與支付是公路工程的重要內(nèi)容，直接關(guān)系著該工程的施工質(zhì)量和施工進度。工程計量與支付是每一個公路工程環(huán)節(jié)中重要的內(nèi)容，并且能對公路工程的總投資進行有效的控制，同時監(jiān)控著工程質(zhì)量與施工的安全。在公路工程的施工合同中，計量與支付是一項非常重要的內(nèi)容，對合同履行有著重要的保障。
1把握好計量原則、支付條件，做好準備工作。
在公路工程的施工中，想要做好工程的計量與支付，就需要對計量原則與支付條件進行準確的把握。對于計量原則而言，首先需要專業(yè)的人員對公路施工方建設(shè)的工程與設(shè)計圖紙進行嚴格的審核，確保符合要求，并給予質(zhì)量合格證書。其次就是嚴格遵守已制定的合同條款，并且對施工圖紙進行仔細檢查，對工程量進行認真的核實，并且在完成現(xiàn)場隱蔽工程的檢驗之后進行計量。當需要計量的項目在合同中沒有明確的規(guī)定時，需要施工方和監(jiān)理等進行協(xié)商，根據(jù)實際情況選擇合理的計量方式。對于支付條件而言，需要嚴格按照合同中的相關(guān)規(guī)定進行，使得支付工作能夠符合合同的相關(guān)條款；在充分理解支付條件之后就能夠有效避免在工程中出現(xiàn)一些計量與支付的問題。工程計量與支付的前提準備工作也是做好計量支付工作的有效方法。對于公路工程的計量與支付程序而言，它的建立、完善是確保工程計量與支付的重要前提，能夠?qū)T工的工作進行規(guī)范，讓員工能夠有制度可以遵循。在公路工程進入現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)之前，需要對一些施工條款、要求等進行仔細的分析，結(jié)合公路工程的實際特點對計量人員進行培訓，使得計量人員的工作能夠更加規(guī)范。做好準備工作的具體要求包括計量程序、計量報表的內(nèi)容與格式、工程的計量管理的明確等，這樣能夠有利于以后公路工程的工作開展。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十三
公路工程的計量和支付是整個公路工程管理過程中的核心內(nèi)容，因而采取適當?shù)目刂拼胧┦株P(guān)鍵。不僅可以減少整個公路工程計量和支付管理過程中問題的發(fā)生，同時也可以提高工程整體的經(jīng)濟效益[5]。以下主要從幾個方面介紹具體的控制措施。
3.1基礎(chǔ)資料的控制。
基礎(chǔ)資料指的是在工程計量過程中需要計量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這就要求計量人員對整個計量過程要相當熟悉，清楚每一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對基礎(chǔ)資料的組成、收集和填寫方式都十分了解，同時還要深入施工現(xiàn)場，對一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行進一步地了解，為計量工作打下更好的基礎(chǔ)[6]。其次，整個工程的監(jiān)督單位需要負責提供一定的計量資料、質(zhì)檢報告和工程洽商資料，同時也要確保這些資料的完整性和準確性，這也是保障計量工作順利開展的重要前提。
3.2以工程量清單為核心。
工程量清單包含公路工程施工過程涉及到的一些具體工序所耗費的具體金額?？偟膩碚f，工程量清單是以設(shè)計和施工圖紙內(nèi)的'工程量清單進行匯總之后得到的結(jié)果，這也要求進行匯總的工作人員一定要保證工作的準確性，一旦某一個小細節(jié)出現(xiàn)問題，可能都會引發(fā)漏項、重復計量或者計算錯誤等一系列后果，產(chǎn)生的整體影響是十分嚴重的。因而在進行計量的過程中，需要我們對工程量清單中的內(nèi)容進行統(tǒng)一計量，確保整個計量過程的準確無誤。
工程計量和支付管理都會參照具體的規(guī)則來進行，只有具有完善的規(guī)則，工程的計量和支付工作才能更有效率。比如工程中哪些具體的工程項目和工作內(nèi)容需要納入計量的工作范疇，哪些需要單獨計量，哪些可以一起計量，這都需要按照具體的規(guī)則進行。相應的工作人員對工程項目的劃分應該十分清楚，與此同時編制相應的計量支付細則，對一些需要補充的內(nèi)容進行進一步的闡述，全面考慮需要計量和支付的工作項目，盡可能完善整個計量支付的具體細則，提高計量和支付的管理水平。
3.4計量支付程序的控制。
計量工作是前提，完成工程的計量工作之后，才能開始工程的支付管理工作。整個公路工程的計量工作和支付工作都需要控制在合理的范圍之內(nèi)。如果有某一部分超出具體的規(guī)定，則需要做出修正后的清單，支付工作也需要按照修正后的清單開展支付工作。對任何一個出現(xiàn)問題的工程量都不應該進行計量，需要在確定其沒有問題之后再開始計量和支付工作。如果對出現(xiàn)問題的工程量進行整修而產(chǎn)生的整修費用，不應該進行計量支付，否則會造成結(jié)構(gòu)的不準確性?？偟膩碚f，在計量支付過程中，任何一個款項出現(xiàn)問題，都不能進行計量支付。
隨著科技水平的逐步提高，現(xiàn)在的軟件種類越來越多，針對于工程量清單的計量和支付，仍然可以采用適當?shù)挠嬃恐Ц盾浖?，不僅可以提高計量和支付管理的工作效率，同時也可以提高計量的準確性。這對于公路工程的計量和支付工作有著關(guān)鍵性的意義。公路工程需要進行計量的報表涉及的內(nèi)容比較多，因而整項工作在開展的時候也會更加復雜，面對這一現(xiàn)狀，我們可以通過采取網(wǎng)絡化的電子辦公來縮短對報表的復核、審核和支付時間，降低了工作量，但是整體的工作效率卻大大提高，整個計量工作不僅有了保障，而且出現(xiàn)問題的概率也大大降低，無形中為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。對于整個計量和支付工作中需要運用到的基礎(chǔ)資料，發(fā)包方應與監(jiān)理方事先對全部參建單位的資料進行規(guī)范，并制定出一套有序的參考標準，以此來判定工程質(zhì)量是否達到要求。完善的資料，合理的方法，才能進一步保障整個計量和支付工作的準確性和高效性。
4結(jié)語。
綜上所述，公路工程的計量和支付工作涉及的范圍比較廣，計量和支付工作的正常開展對于公路工程的發(fā)展有著關(guān)鍵性的意義，同時也是確保工程質(zhì)量的重要保障。采用正確的控制措施，逐步提升計量和支付管理水平，才能最大限度的降低工程成本，從而提高經(jīng)濟效益。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十四
“工程進度”是監(jiān)理工作三大控制的目標之一，是硬指標，施工企業(yè)沒有進度就沒有效益。第x高監(jiān)辦所監(jiān)理的六個合同段，存在著地勢險要，地質(zhì)復雜，施工場地狹小，施工難度極大的問題，尤其是從五湖四海來的施工企業(yè)，對山區(qū)的地形、氣候、交通、人文環(huán)境不適應，困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的20__年度生產(chǎn)計劃，高駐辦一方面根據(jù)合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進行合理的調(diào)整并及時批復；另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。
（二）加強質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量達到精品要求。
質(zhì)量是效益、是生命，面對本監(jiān)理合同段全面展開、監(jiān)理任務逐漸繁重的嚴峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設(shè)“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，以“交通質(zhì)量管理年”為活動載體，認真控制每個環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達到精品要求。加強宣傳教育，增強質(zhì)量意識。一是根據(jù)省指提出的質(zhì)量年活動的工作目標和保障措施，針對本項目特點制定質(zhì)量年活動實施方案。二是強化監(jiān)理人員質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量是效益、是生命”的觀念，積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。
（三）加強安全控制，確保無重特大安全責任事故。
安全責任大于天，我們積極學習了__安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的經(jīng)驗教訓，特別注重施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，并進一步加強了施工現(xiàn)場安全監(jiān)理力度，確保無重特大安全責任事故和群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。
（四）加強環(huán)保管理，確保工程建設(shè)符合環(huán)、水保要求。
一是建立環(huán)、水保組織機構(gòu)。高駐辦成立了環(huán)、水保領(lǐng)導小組，制定了環(huán)保監(jiān)理實施方案，配備了環(huán)保監(jiān)理工程師。同時督促施工單位成立環(huán)、水保領(lǐng)導小組，確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩(wěn)定治理等方案以及編報環(huán)保、水保計劃。
二是將環(huán)保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中，我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線外排水系統(tǒng)進行現(xiàn)場調(diào)查處理，確保農(nóng)田水系暢通；針對本區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)、水文特點，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預案。
三是會同工作站每月開展一次專項檢查，并就檢查情況進行通報，督促施工單位各項環(huán)境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十五
公路工程計量指的是建筑工程師根據(jù)之前設(shè)計的圖紙、技術(shù)規(guī)范對承包人完成的質(zhì)量合格的工程，按照合同中規(guī)定的計量方法，確定具體的工程量。而支付管理是在確定工程量的前提上，根據(jù)合同中的單價計算出最終的金額，與此同時開出證明，提請業(yè)主向承包人支付工程款[1]。換句話來說，計量是支付的基礎(chǔ)，支付是計量的目的。做好公路工程的計量和支付管理工作，對于提高公路工程的整體經(jīng)濟效益有著巨大的推動作用。
隨著公路工程規(guī)模的不斷擴大，公路工程計量工作涉及的工作范圍也越來越廣，現(xiàn)如今已經(jīng)不僅僅只是對單一的某一個過程進行計量工作，計量工作早已經(jīng)貫穿整個公路工程，同時也是提高公路工程質(zhì)量的有效手段。一方面，計量工作可以不斷強化承包人的合同意識，使其主動履行合同中規(guī)定的義務，推進工程的進行和發(fā)展；另一方面，又可以控制承包方資金的流動狀態(tài)，有利于縮短支付周期，從而加快整個工程的進程。支付是在計量的基礎(chǔ)上進行的[2]，計量工作和支付工作二者并存，共同加快整個公路工程的建設(shè)，同時對公路工程中發(fā)生的變更事項都可以從計量和支付工作中反映出來，因而計量和支付工作的合理性直接關(guān)系到工程的整體質(zhì)量和投資的具體收益，它自身的重要性日益凸顯。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十六
本橋位于__縣城區(qū)__河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部采用現(xiàn)澆砼連續(xù)梁板結(jié)構(gòu)及仿古建筑。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標準，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(cjj2—90)。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20__)。
4、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》。
三、監(jiān)理工作情況。
管理體系、質(zhì)量保證體系。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標準辦事，憑數(shù)據(jù)說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。
四、工程質(zhì)量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
1、嚴把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結(jié)果為合格。)。
2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經(jīng)承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，除此以外。還經(jīng)常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的`內(nèi)在質(zhì)量。
4、試驗管理：本工程有關(guān)的原材料砼試件均委托__縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格，后委托__縣桓楓檢測站進行復測結(jié)果均滿足要求)。
五、工程進度控制情況。
本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調(diào)整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程投資控制情況。
認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現(xiàn)場核實工程數(shù)量，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計圖紙、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、質(zhì)量評估及結(jié)論性意見。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設(shè)計、建設(shè)單位平時協(xié)調(diào)工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。
從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設(shè)計要求，同意驗收。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十七
公路工程計量支付工作對公路工程的施工有著較大的影響，也是公路工程施工過程中進行資金管理的重要的一步，其主要的內(nèi)容如下：第一，工程計量前的準備工作。在工程開始施工之前，施工單位要仔細審核公路工程圖紙和施工要求，然后建立一個工程清單明細表，將工程數(shù)量和支付的款項詳盡地記錄在表中。同時建立一個合同臺賬，便于工程款項的支付與管理。第二，工程計量過程中的工作。工程的完成數(shù)量和工程款項的支付金額都應該在計劃之內(nèi)，也就是保證在清單工程數(shù)量符合表的范圍內(nèi)，當有超出這個范圍內(nèi)的，必須具有完備的申報手續(xù)和依據(jù)。第三，完成做好記錄臺賬。在工程臺賬的變動中，最主要的是指工程索賠，應當按照合同文件的規(guī)定，對工程現(xiàn)場的施工變動進行詳盡地記錄和分析，然后進行準確地做好工程計量工作，使費用支出合理有據(jù)。
2.1工程計量與事實不符。
由于承包方得到的招標文件有可能與實際的施工現(xiàn)場情況有差異，因此工程計量人員在進行工程計量工作時要按照工程量清單中的項目進行計算。但在實際的工程計量工作中，計量的準確性并不理想，許多工程計量人員并沒有對施工現(xiàn)場進行考察，他們僅僅以設(shè)計文件為依據(jù)來完成工程的計量工作，這樣做的結(jié)果就是很容易造成計算結(jié)果的不準確和與現(xiàn)場的施工工程量不符，增加了工程計量管理的難度，計量的結(jié)果也對施工單位造成了一定的影響。
在公路工程的施工過程中，工程計量是對已完成的工程量和這些工程量的價值的確認。但在實際的施工過程中，業(yè)主并沒有及時的對這些工程量或其價值進行確認，使得施工單位沒有及時的收到工程款而造成施工單位的資金用度緊張，材料的使用、人員的配備和設(shè)備的正常工作都受到了影響，進而延長了施工工期，造成了一定程度的損失，同時公路工程的質(zhì)量也得不到保證。
2.3工程中對費用支出監(jiān)測不到位。
在實際的公路項目工程施工過程中，對工程計量影響的因素多種多樣，比較常見的就是有些工程師的職業(yè)素養(yǎng)不夠。在公路施工階段，他們并沒有按照合同要求對工程施工過程中各項費用進行時刻監(jiān)控。其結(jié)果就是他們并不知道實際的工程費用支出與工程預算是否一致，而在這個過程中很有可能存在著一些工程新增費用，由于他們監(jiān)控的不到位，使得這些費用的支出沒有得到及時的控制，實際的工程款項支出與工程預算的偏差越來越大，最終會影響到施工單位的施工成本和收益。
2.4計量工作中出現(xiàn)失誤。
人總有犯錯誤的時候，工程計量人員經(jīng)過專業(yè)的培訓，在計量工作方面的能力遠超于常人，但是公路工程的計量工作在實行的.過程中要涉及的東西實在太多，精力有限，不可能做到計量工作的萬無一失。由于工作量較大，計量人員很難也不愿意對計量工作進行復核。因此，在實際的工程計量工作中會出現(xiàn)一些問題，這些問題有大有小，還有發(fā)現(xiàn)的時間的早晚等都對工程的施工造成影響。
3.1熟練掌握計量規(guī)則、計量方法、明確合同文件要求。
在公路工程計量工作中，掌握計量的規(guī)則相當重要。在進行工程計量時，監(jiān)理方和施工方都要對施工現(xiàn)場進行勘察和測量并按照施工設(shè)計圖紙進行工程量計算，保證雙方計算出的數(shù)據(jù)無差異，有效提高工程量計算的準確性。同時要規(guī)范工程的計量方式，便于工程量的計算和提高計算質(zhì)量。另一方面，監(jiān)理工程師要對工程中涉及到的工程項目進行工程計量，便于工程量計算的復核。此外，計量人員要將合同內(nèi)容進行全面的理解，以免在工程計量過程中出現(xiàn)與合同要求不符的錯誤。
3.2修正工程量清單。
在施工之前，施工單位不能僅僅依靠發(fā)包方所給的招標文件的內(nèi)容數(shù)據(jù)，也不能單單看施工設(shè)計的圖紙，只有施工現(xiàn)場的實際情況才能施工的依據(jù)，因此現(xiàn)場的實地考察對施工現(xiàn)場的計量工作能否順利完成具有重大意義，而以考察后的實際工程量清單為依據(jù)，正確地進行工程計量。例如土石方量的計算，由于公路的環(huán)境和土質(zhì)較為復雜，施工現(xiàn)場的實際情況可能與招標文件和施工圖紙存在差異。所以工程計量人員分析施工圖紙，并與工程量清單進行對比，將這些差異的地方進行標出，同時按照工程量清單進行工程量的計算，并將計算的詳細結(jié)果匯總給業(yè)主。
施工單位可以利用現(xiàn)代先進的計算機技術(shù)建立一個計量支付臺賬，同時對工程進行跟蹤分析，可以對整個項目工程的計量有一個清晰的反映，便于工程的結(jié)算。同時通過施工方、現(xiàn)場監(jiān)理以及監(jiān)理總代表的確認后進行工程量的計量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，建立一個明確詳細的工程計量臺賬。施工單位可以對工程中的財務人員進行培訓，選擇出能力較強的人來管理計量支付臺賬，同時定期派專人對整個計量臺賬進行核查，保證整個計量臺賬毫無紕漏，便于工程計量的管理。
四、結(jié)束語。
公路工程計量工作并不只是簡單的工程量的計算，它對整個施工單位和業(yè)主以及施工的質(zhì)量和進度等等都有著相當大的作用，使工程的實際情況與計劃相對比，并發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題并及時解決，使得整個施工工程走入正軌。對于工程計量中出現(xiàn)的問題，計量人員要及時發(fā)現(xiàn)并找出相對應的解決措施，保證施工的進度與質(zhì)量。
公路工程監(jiān)理工作體會篇十八
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負責__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
一、人員設(shè)臵
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔任總監(jiān)理工程師，負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔任現(xiàn)場監(jiān)理員，負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況
(一)、質(zhì)量監(jiān)理
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設(shè)計圖紙及承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務培訓，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔工程質(zhì)量的監(jiān)管任務，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計或?qū)ｍ棸踩夹g(shù)措施方案。
3、查驗，開工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工，預應力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認單的基礎(chǔ)上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
(四)進度監(jiān)理
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設(shè)計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理
1、依據(jù)合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。
三、工程實施情況
1、本工程原定工期4個半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結(jié)束
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。
四、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位的評價
在本工程監(jiān)理實施過程中，建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點。設(shè)計單位能及時出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導施工。施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設(shè)付出了很大心血。
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