優(yōu)秀小車司機(jī)年終工作總結(jié)(案例18篇)

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優(yōu)秀小車司機(jī)年終工作總結(jié)(案例18篇)
時間:2023-11-02 22:30:08     小編:曼珠

通過總結(jié),我們可以從過去的經(jīng)驗中吸取教訓(xùn),為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。寫總結(jié)時要注重事實和數(shù)據(jù),客觀而準(zhǔn)確地描述自己的表現(xiàn)。總結(jié)范文中的案例和實踐經(jīng)驗展示了成功的路徑和失敗的教訓(xùn),給我們帶來了很多啟示。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

時間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧這一年來,我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗員,有很多進(jìn)步,但是也存在一些不足之處。半年來,在的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了交辦的各項臨時任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),就是本人的年終工作:

1、首件檢驗。我嚴(yán)格按照控制計劃要求,做到不漏檢,不少檢。

3、反饋。在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因,出現(xiàn)各種各樣的,小則損壞單個組件,大則損壞成批的組件,出現(xiàn),我會第一時間通知上級,及時的處理問題。

1、態(tài)度決定一切。工作時一定要茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的'工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到的批評,但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因為我認(rèn)為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考。崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們一定要勤于思考,改進(jìn)工作方法,提高工作效率,減少工作時間。

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能,這會使我的工作更加得心應(yīng)手。

一個人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

2、要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性,提高綜合、解決問題的能力。

3、在完成交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項組件的檢驗技能。

在新的一年里,我決心認(rèn)真提高工作水平,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗,借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì),使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高,以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè),增強(qiáng)責(zé)任意識,提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

今年是不平凡的一年。就個人而言,今年意義深遠(yuǎn)。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,我們堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真做好自己的工作,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。我們的個人工作技能有了很大提高,我們也取得了必要的工作成績?;仡欉^去,我們在以下幾個方面做得很好:

在工作中,我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,與時俱進(jìn),加深對黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解,在思想和行動上堅持黨的中心。嚴(yán)格規(guī)范言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中,我們必須堅持。先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的主題實踐活動均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論,加深了對堅持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志,或閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自身業(yè)務(wù)技能。

賽爾夫是一位老黨員,多年來一直為黨洗澡。在工作中,他堅持處處講作風(fēng),以身作則,嚴(yán)格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,寬待人,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,,不要在工作前退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中,他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動?xùn)|西,帶上設(shè)備,前后奔波,積極熱情地做好服務(wù)工作。

在我局工作多年,見證了我市《時代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮,堅定了我服務(wù)《時代周刊》的信心,為《時代周刊》的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名司機(jī)很難,而做一名好司機(jī)更難&“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜回家時,我感到了開車的痛苦??吹筋I(lǐng)導(dǎo)的信任,同志的贊揚,看到我們城市"時代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位,努力工作,以單位為家,盡職盡責(zé),把工作做好。經(jīng)常加班,不輪班工作,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日沒有汽車補(bǔ)貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車時都有歡迎詞,下車時也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中,他也堅持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù),就無法休息,立即投入工作。

作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,在駕駛過程中堅持高度集中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)我有一點空閑時間時,我會集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),以實現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖,記住各種交通路線,避免繞道和壞路,節(jié)省時間和燃料。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

一年來,政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動,這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。

按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項,對部分工作要求理解不透徹,落實執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進(jìn)。

本公司實現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運行是有效的。

加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、gb7258-20xx、gb21861-《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動車運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開展查驗員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例”、“以案說法”等警示教育活動,加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

加強(qiáng)機(jī)動車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識;在檢測工作管理上認(rèn)識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會服務(wù)職能。

1.在檢測報告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識,不超項檢驗、超期檢驗。

2.所有的檢測報告單均體現(xiàn)合同評審,客戶的'要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動。

5.不利用檢驗數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費或在檢驗中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗出具檢測報告。

7.不與企業(yè)或個人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。

全面清理各項管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實到位。按照質(zhì)量管理體系要求,崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗檢測工作規(guī)范是否完整,檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。

通過整頓活動,清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項管理制度,建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系,為檢驗檢測工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀,包括素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對照崗位職責(zé)要求,逐個進(jìn)行排隊摸底。要根據(jù)各自的能力和特長,進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會,持證上崗。對經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

加強(qiáng)對檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評審等監(jiān)管力度,對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運行文件。

1.設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識、系列號或其它唯一性標(biāo)識;購置儀器設(shè)備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報告、儀器設(shè)備履歷書(接收時狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗收結(jié)果時間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。

2.對檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4.在檢測/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識,避免誤用。75.按計量器具檢定周期及時進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測未來的需求,以高素質(zhì)人才隊伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè),以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來,滿意而去。為社會優(yōu)質(zhì)的汽車檢測服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

20xx在成為和本部門領(lǐng)導(dǎo)的成為幫助下,在各位同事的成為支持下,本人能成為處理好各方面的成為,立足駕駛員崗位的成為特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章成為和工作紀(jì)律,不斷成為服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了行車萬公里無事故,較好的成為了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作成為。現(xiàn)將一年來的成為總結(jié)如下:

成為公司統(tǒng)一安排,今年成為能積極參加公司組織的成為文化培訓(xùn),同時能成為時事,利用報紙、廣播成為了解國家大事,在成為思想上和黨中央成為高度一致;在行動上成為與上級的要求和成為的決策保持一致,自身成為有明顯提高,能在成為任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺成為單位和個人的'形象。

成為來,能始終牢記“行車成為,安全第一”的總成為,在日常工作中,結(jié)合自身成為要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和成為駕駛專業(yè)知識。同時成為車輛,勤儉節(jié)約,對所成為的車輛及時檢查、維修,每天做好對成為的清潔工作,做到成為每日如新。平時注意掌握成為的狀況,及時做好成為等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不成為出車等。認(rèn)真做好成為防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每成為出行都遵紀(jì)守法、文明成為,確保安全出車,文明成為。

成為一名司機(jī),一年來我能成為自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)成為規(guī)范。在工作中成為按照各項規(guī)章制度,堅持個人成為服從全局利益,增強(qiáng)時間成為,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不成為,不誤事。在成為中任勞任怨,只要有需要時成為或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計成為從無怨言;在成為文件的傳遞工作,做到成為傳遞無差錯,較好地成為了領(lǐng)導(dǎo)和同事所成為的工作和任務(wù)。

成為過去,我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效,也得到了成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們的成為。但是我也深知與成為的要求相比,還成為一定的差距,在新的成為里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力成為,不斷提高自己,進(jìn)一步成為服務(wù)意識,爭取公司的成為做出更大的貢獻(xiàn)。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇五

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一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。二是認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊伍建設(shè)一是作好表率。作為小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實加強(qiáng)服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇六

時荏苒,為期三個月的實習(xí)即將結(jié)束。在這段時間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實習(xí),在實習(xí)期間結(jié)識了很多良師益友,收獲了很多機(jī)動車檢測方面的相關(guān)經(jīng)驗,十分感謝給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,使我對這個行業(yè)從一個完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有了一定的認(rèn)知,并認(rèn)識到這個行業(yè)的重要性及其對社會做出的貢獻(xiàn)。

通過這次實習(xí),使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的'現(xiàn)代化管理的手段,是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù),能夠準(zhǔn)確,快速地檢查、診斷汽車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時地維護(hù)和修理,保證在用汽車的完好性,提高運輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測站的建立,為實現(xiàn)上述目的了必要條件。

汽車檢測的意義:

一是汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長,目前廣泛采用“視情維修”制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行視情維修,需要先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)。

二是減少環(huán)境污染,汽車排放的尾氣co、nox等對人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對汽車進(jìn)行定期檢測,可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。

三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測,是保證行車安全的有效手段。隨著機(jī)動車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會問題,機(jī)動車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。

作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責(zé),即加強(qiáng)對測試車輛的維護(hù)工作,確保測試車輛達(dá)到安全技術(shù)要求;提前告知送檢人員測試項目所在的位置;引車員的說話態(tài)度應(yīng)溫和、嚴(yán)禁冷、橫、硬、沖等。其次,引車員必須是專職駕駛員,必須持有a類駕駛證,熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。熱愛本職工作,聽從調(diào)度指揮,遵守規(guī)章制度,熟悉各個檢測類別的工藝流程,掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中要做到嚴(yán)以律己,發(fā)現(xiàn)問題及時和同事一起解決,不影響檢測設(shè)備的正常工作,從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù),對車主的提問做到有問必答。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對大燈儀器進(jìn)行維護(hù),定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇七

本人20xx年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供車輛服務(wù)。自從我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。

回顧這一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?;仡欉@一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司的《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

5、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

6、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

7、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照辦公室領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

回顧這一年的工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù)。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價值。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇八

這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的.各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇九

二〇xx年以來,xxxx檢測站在交通局委、行政正確下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測4269輛,貨運車輛2611輛,多軸車345輛??瓦\車輛和汽運集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險品運輸車106輛,低速運輸車393輛;二級維護(hù)檢測5128輛,其中貨運車輛4029輛,多軸車391輛,汽運集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛,危險品車監(jiān)督檢測82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看,客運、危險品運輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評98.5%,二維98%;檢測收入140萬元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況,預(yù)計檢測車輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬左右。全年各類機(jī)動車檢測在11000輛以上,檢測收入達(dá)170萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入4.5萬元。

檢測收入上升的因素主要有以下幾點:

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;

2.新增低速貨車的檢測;

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計算機(jī)對超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

今年來,我站以學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,不斷加強(qiáng)對職工的教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動動員會議,要求全站同志統(tǒng)一,立即行動起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫體會、和“獻(xiàn)一計”等活動。

我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)

我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動員,要求人人參與;二是組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動準(zhǔn)備時起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2.落實崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測

從建站初,我們就實行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。

在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標(biāo)準(zhǔn)、收費項目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅持按標(biāo)準(zhǔn)收費,不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關(guān)單位理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:

1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元;

2、復(fù)檢免收費用;

3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發(fā)生任何投訴和不滿。

3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化

再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面:

(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展

安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。

一是注重平時臺帳的、收集;

二是切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改;

三是組織各類安全活動,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作,在上半年驗收中取得98.5的高分。

1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個人三者之間的,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時,在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:堅持按時上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動服務(wù)為主動服務(wù),對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間,實行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時加班加點,不斷延長服務(wù)時間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

3.認(rèn)真執(zhí)行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策,提出批評意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時做好迎接計量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過。

根據(jù)交通局委、局行政要求,結(jié)合實際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了20xx年工作目標(biāo):

1.強(qiáng)化政治工作

我站一直重視政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的,多講奉獻(xiàn),少講索取;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的動態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的工作,把全站的統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學(xué)習(xí)。

2.提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源

汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

同時,將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費的'60%收取檢測費用,復(fù)檢費用由承修單位負(fù)責(zé)按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3.抓好風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌

堅持建站以來的工作作風(fēng):按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運輸單位,適時加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實施,一是正確處理好家庭與集體利益的;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動服務(wù)為主動服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能;四是積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

同時,20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件,要求每一個員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對負(fù)責(zé),對事業(yè)負(fù)責(zé),對個人前途負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的,時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作

綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真制訂整改,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

與此同時,我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無計劃外生育。

20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項。

但是我們目前也面臨一個難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局考慮我站的現(xiàn)實困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

從20xx年起,我站對新入戶低速運輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄營運的低速運輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄營運的這部分車輛也納入檢測。

今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十

在多年的`駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。

自參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。

要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。xx年取得了初級工資格;xx年取得了中級工資格;xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十一

一年即將過去,20xx年在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,我立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,嚴(yán)格按照交通部門的各項要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定,服從交通管理機(jī)關(guān)的教育和管理,交好地完成了本職工作。

學(xué)習(xí)是一個人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的源泉,到辦公室工作以來,我自覺適應(yīng)新形式新任務(wù)要求,嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,做到隨叫隨到,自覺維護(hù)單位和個人形象,努力搞好服務(wù)。

我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查維修,確保安全出車,文明駕車,不斷學(xué)習(xí)安全知識法規(guī),著力提高駕駛業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)安全意識,抽空認(rèn)真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。

為了做好本職工作,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,一是緊繃安全弦,安全重于泰山,作為一名司機(jī),在平時行駛中,時刻嚴(yán)格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定,自覺做到不超速,不搶道,不違章,不與別人賽車。

總之,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十二

1.自覺樹立良好形象,衣著整齊。

2.安全行駛,遵守交通規(guī)則,系好安全帶,嚴(yán)禁酒后駕車。

3、開車前保持車內(nèi)空氣清新衛(wèi)生,不要等到客人上車后才發(fā)現(xiàn)車上有許多雜物。應(yīng)先與客人確認(rèn)好目的地,并提醒乘車人員系好安全帶。

4、準(zhǔn)時到達(dá)接待地點。(最好在出發(fā)前短信告知客人并寫明自己的車號,即使遇到特殊情況未能準(zhǔn)時到達(dá),也要及時向客人說明并道歉?。?/p>

5、見到客人后,最好是下車迎接并主動作自我介紹,同時了解清楚客人的身份,將最重要的客人安排在副駕駛后座上,幫助客人開車門,并將手放在車門上,以防客人碰頭。

6、主動為客人準(zhǔn)備好礦泉水,如果發(fā)現(xiàn)客人在喝水時,盡量放慢車速。

7、客人上車后,要征詢客人意見,是否需要開空調(diào)、是否聽音樂或收音機(jī)。并詢問空調(diào)溫度是否適宜,音響音量是否適宜。如果發(fā)現(xiàn)客人在休息或接聽電話時,主動放小音響音量。

8、主動告知客人休息時座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)和燈光的開關(guān)處。

9、無論時間長短,司機(jī)不可在車內(nèi)吸煙!隨時保持車內(nèi)衛(wèi)生。

10、按時休息,保證體力充沛、精力集中,駕車時嚴(yán)禁吃東西、接打手機(jī)和與他人攀談,不得將雜物拋出窗外。

12、如果有車隊同行,自覺保持車隊次序,依次停車,依次行駛,特別不可超越領(lǐng)導(dǎo)車輛。

13、行駛途中或中途等候期間,如果客人想和司機(jī)聊天,司機(jī)應(yīng)注意選擇話題,不該說的.不說,不該問的不問,不該聽的不聽。注意保守公司及領(lǐng)導(dǎo)的秘密。

14、對外應(yīng)酬時要處處展示公司良好風(fēng)貌,就餐時注意餐桌禮儀。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十三

在一年的.駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十四

一、愛崗敬業(yè)

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)儉油料。

二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十五

我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的`優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十六

20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己半年來的`工作總結(jié)如下:

對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達(dá)車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。

本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達(dá)出車116車次,采購任務(wù)50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

在新的一年里,我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務(wù),定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。

對采購工作,我將進(jìn)一步對加強(qiáng)對各種零部件認(rèn)知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進(jìn)一步提高采購工作效率。

我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

20xx年x月x日

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十七

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的'車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇十八

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。2021年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過2021年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

2021年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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