時間可以證明一切，也可以改變一切。怎樣培養(yǎng)自己的溝通能力和人際關系？如果您對總結寫作感到困惑，不妨看看以下范文。
機械設計基礎設計心得篇一
在高等教育的過程中，實習是一種非常重要的教學內容。作為機械工程專業(yè)的一名學生，我于2021年暑期參加了機械設計基礎實習，這是我第一次實踐機械設計和制造。在實習期間，我深刻領悟到了機械設計的重要性，并在實踐中收獲了很多的經(jīng)驗。下面將我的實習經(jīng)歷分為五個方面作為文章內容進行歸納總結，以便更好地總結體會和經(jīng)驗。
第一段：實習前的準備
在實習前，我們首先需要了解機械設計的基礎知識，例如機械加工工藝、機床操作、數(shù)控編程等。同時，我們還需要具備一些基本軟件技能，如AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、MasterCam等。在這個階段，我們要求自己把以往學過的相關理論與方法都進行回顧和再學習，為了更好地完成實習任務作準備。準備工作是非常重要的，做好準備可以讓我們在實習過程中避免很多的麻煩和浪費時間。
第二段：實習流程及任務
在實習過程中，我們需要依照導師的安排和要求，按照實習流程逐一完成任務。首先，導師為我們安排了機械制圖的基礎課程，包括側視圖、俯視圖、正面圖等的繪制，這些成為了日后機械設計必備的能力。接著，我們利用CAD等軟件學習機械設計的基本操作，包括分層圖、視圖、尺寸等。最后，我們統(tǒng)一完成了機械制圖。期間，我們與導師結合工作，向他請教相關問題，不斷完善自己的實踐技能。
第三段：實踐體驗的收獲
實習過程中，我們既鍛煉了機械設計能力，也體驗了制造車間的生產(chǎn)感覺。通過在場實踐，我們更深層次地理解機械加工的實際意義和重要性。制造車間的部分機床對于我們來說是不常見的，而這次實習讓我們?yōu)閷嶋H操作打下堅實基礎。我們深刻體驗到了機械設計和制造的核心是精確而平準的，并提高了自己的責任心、時間感和工作熱情。
第四段：實習中遇到的問題
在實習過程中，我們也遇到了各種各樣的問題和困難。例如，車削過程中的機床出現(xiàn)異常，測量過程出現(xiàn)誤差等。這些問題讓我們更好地學會了耐心，學會了珍惜工作機會，學會協(xié)同合作，同時鍛煉了我們解決問題的能力。在實習過程中，我們也正式嘗試了整個設計流程中的各個環(huán)節(jié)，鍛煉了我們對機械設計問題的分析和解決能力。
第五段：實習結束的總結
實習結束后，我們深感收獲頗豐。我們從實習中獲得了很多的正能量，整個過程充滿了興奮、挑戰(zhàn)和思考，讓我們對機械工程這門課程有了更深的理解和熱愛。實習結束后，我們的收獲不僅是知識上的提升，更是個人能力，包括責任心、組織能力、團隊協(xié)作能力等的提高，讓我們的未來能夠更好地發(fā)展。
總之，機械設計基礎實習是我們機械工程專業(yè)學生學習與實踐機械知識、鍛煉機械技能、提高工作素質不可或缺的環(huán)節(jié)。通過本次實習，我們體驗到了機械制圖和制造的各種技能，同時提高了自己的工作素質和團隊協(xié)作能力。我相信這次實習經(jīng)歷將對我的專業(yè)能力提升打下堅實的基礎，為未來的發(fā)展奠定重要的基礎。
機械設計基礎設計心得篇二
一、引言
機械設計是大學工科類專業(yè)基礎課，主要講授通用零件設計，包括零件的特點、應用以及零件強度剛度的設計計算等內容。設計一個零件，首先是確定零件材料。以材料為標志的人類文明的發(fā)展史，先后經(jīng)歷了石器、青銅器和鐵器時代。每經(jīng)歷一個時代，意味著人類文明向更高級的層次邁進。材料是人類社會發(fā)展的物質基礎和先導，是社會生產(chǎn)力和科學技術水平的重要標志，而新材料更是人類社會進步的催化劑。如今，隨著材料科學的迅速發(fā)展，具備各種性能和功能的高分子材料和復合材料層出不窮，極大地改變了人們的生產(chǎn)和生活方式。因此，在機械設計教學中運用材料科學發(fā)展最新成果提升機械設計水平，使其跟上時代發(fā)展步伐，已經(jīng)成為發(fā)展機械工程設計的一個大的突破口。目前，盡管大學機械工程本科專業(yè)開設了工程材料類課程，但仍舊是以鋼和鐵為代表的金屬材料占絕對主導，其他材料課程僅簡單介紹，內容顯然無法適應新時代科技發(fā)展。另外，以零件設計為核心的工程思維不突出，與機械零件設計過程的后續(xù)步驟銜接不夠，無法滿足現(xiàn)代機械設計人才的培養(yǎng)要求。強化材料在機械設計中的地位和作用，是我們不得不面對的課題。
二、材料在機械設計中的作用
（一）材料是機械設計的重要基本要素之一
機械設計是對一個設想的或有市場需求的機器在運動、結構和能量傳遞等方面進行構思、分析和計算，并將其轉化為具體信息，以作為制造依據(jù)的工作過程。作為構成機器基本單元的零件有質量、有形狀、承擔載荷、傳熱和導電、經(jīng)受磨損或腐蝕。這些決定了機械零件乃至整個機器的性能指標，都和零件材料直接相關。材料不但決定零件的結構性能，還影響加工，從而決定零件的尺寸、精度和成本。設計越復雜，要求越嚴格，材料對機械零件設計的影響越強、越復雜。而且，這種關系體現(xiàn)在材料選擇過程中，幾乎貫穿了零件設計的全過程。沒有合適的材料，無論多么好的設計也不能變成現(xiàn)實的產(chǎn)品，正所謂巧婦難為無米之炊?？梢?，材料是機械設計的糧食。[1]機械零件材料選擇合適與否，主要從材料的強度、剛度、磨損、工藝性和經(jīng)濟性[2]，以及可持續(xù)性等方面進行取舍，是機械設計中最重要的決定。
（二）材料選擇的創(chuàng)新是機械設計創(chuàng)新的重要源泉
對產(chǎn)品性能的要求，促進了材料的發(fā)展和在產(chǎn)品中的應用。新材料發(fā)展越快，產(chǎn)品設計時材料選擇范圍就越大，機械設計人員就有更大可能設計出更多性能、更加優(yōu)異的創(chuàng)新性產(chǎn)品來。例如，具有高強度、低密度和耐輻射性能材料的問世，使得人們可以設計一些在極端環(huán)境下工作的機械產(chǎn)品，如航天器。[3]納米材料技術極大拓展了機械產(chǎn)品在微小尺度方面應用的范圍。復合新材料特別是復合高分子材料的出現(xiàn)，更是革命性地促進了機械行業(yè)的發(fā)展。[4]例如，聚四氟乙烯是迄今為止發(fā)現(xiàn)的摩擦系數(shù)最低的固體材料，相對于銅等各類軟金屬具有無毒、耐腐蝕、節(jié)約和低摩擦等優(yōu)點，在軸承等接觸類零部件上得到廣泛的應用。今后材料的發(fā)展方向是材料特性隨外界條件變化的智能材料，它將支持未來高科技的發(fā)展，也給機械領域的進一步發(fā)展和創(chuàng)新提供了更加廣闊的機遇和更堅實的基礎。隨著材料科學在科技發(fā)展中的先導地位和基礎作用日趨明顯[5]，選擇性能更加優(yōu)異的新材料設計零部件對機械設計的創(chuàng)新作用無疑會越來越重要。可見，新材料的應用是機械設計構想得以實現(xiàn)和拓展的重要基礎，機械設計的創(chuàng)新很大程度上是以材料創(chuàng)新為基礎的。
三、機械設計中零件材料教學改革
零件材料的選用最終是服務于機器或零件設計的。如何依照機械零件的使用要求和設計零件的基本原則，有根據(jù)地、合理地選出最優(yōu)的材料，是機械設計中零件材料內容教學改革的根本出發(fā)點。我們認為，傳統(tǒng)機械設計課程中零件材料的內容存在以下兩個需要改進的問題：一方面，涉及材料選擇的內容偏少且僅僅是材料性質的羅列，沒有真正體現(xiàn)為設計服務的思想。機械設計教材中的零件材料部分，經(jīng)常只是泛泛地介紹材料種類以及常用材料的特點，至于零件設計過程中的材料選擇如何進行等關乎零件設計優(yōu)劣的重要方法信息卻很少提及。學生雖然了解材料的性能特點，但在后續(xù)零件設計計算時，還是不知道材料選擇該如何進行。國際上的經(jīng)典教材給了我們許多啟示。
四、結論
材料不但是機械零件設計的基本要素，而且隨著材料科學技術的不斷發(fā)展，越來越多的新型材料進入機械設計領域，成為機械設計創(chuàng)新的重要來源之一。加大利用新材料的廣度和深度，將從根本上促進機械領域的再發(fā)展再振興。培養(yǎng)有意識地使用新材料的機械設計人才是實現(xiàn)這一任務的基礎和前提。這就要求機械設計課程在內容和方法上改進傳統(tǒng)的零件材料選擇教學，堅持以設計為主線的材料教學，在整個設計過程中體現(xiàn)材料對設計的基礎作用，使機械設計更優(yōu)化、更合理，以適應科學技術以及社會發(fā)展要求。
機械設計基礎設計心得篇三
一、課程重點摘要
1掌握產(chǎn)品開發(fā)流程及了解3c認證過程。
申請書填寫。在產(chǎn)品開發(fā)和3c認證時要有嚴謹性和規(guī)范性，才可以減少一些簡單的失誤，所以工作端正態(tài)度，細心查證，對產(chǎn)品開發(fā)認證至關重要。上位機（主端）發(fā)送命令，下位機（從端）可接受響應，具有主從的工作模式，云服務因其低成本，專業(yè)可靠的優(yōu)點成為將來通信發(fā)展的大趨勢之一。通信是產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢之一，比如現(xiàn)在的共享單車具有很強大的云服務通信能力，使用和維護起來都很方便。至于erp系統(tǒng)，需要注意新建料號時摘要必須用繁體，步驟操作和名稱填寫要細心。交流座談認識到自己在建議的提出上缺乏深度和未對問題答案進行可行性分析，所以在提出問題之前要先進行可行性分析，還有要注意設計基準的規(guī)范性和產(chǎn)品的實用性，產(chǎn)品不是功能越多越好，就比產(chǎn)品添加通信功能和安全保護功能固然好，可也要考慮到用戶實際價格接受能力。
交流接觸器測試項目有動作電壓、鐵芯沖程、接點裕度和工頻耐壓等，驗證項目有電氣壽命、機械壽命和端子溫升。在測試項目時，我們不能只為測試而測試，要明白之所以發(fā)生這個現(xiàn)象或故障發(fā)生的原因，以及尋求解決辦法。比如線圈燒毀時，我們要根據(jù)現(xiàn)象判斷燒毀是不是電壓規(guī)格不對、施加電壓不正常、或者是操作電壓太低，亦或是線圈層間短路，然后對癥下藥，這樣有經(jīng)過思考就會比只得出一個結果更有意義。
這周做了測試交流接觸器吸合、釋放電壓，電氣壽命和機械壽命的實驗，還做了彈簧耐久度測試、漆包線是否破損、彈簧壓力測試，并做了一些簡單的硬度測試和金相檢測實驗。
本周除了在xrd初步了解產(chǎn)品開發(fā)流程、3c認證，云服務和erp系統(tǒng)以外，還在xqd了解交流接觸器的測試內容，并對一些測試機器進行了實際操作。
機械設計基礎設計心得篇四
《機械設計基礎》作為機械類高職學生的一門必修課，它是研究機械共性問題的主干學科課程。其教學任務是使學生掌握常用機構和通用機械零件的工作原理、結構特點和應用方面的知識，并初步具有靈活運用設計資料和查閱機械零件手冊的能力，為學習后續(xù)專業(yè)課程和技能實訓打下堅實的基礎。作為一門重點課程，它更是機械制圖、機械制造基礎、金工實習、理論力學和材料力學等必修課程的理論基礎。
部分教師似乎只注重對基礎知識的掌握而忽視其他能力的培養(yǎng)，致使在后期的課程設計及畢業(yè)設計中不知從何下手，而在工作中，不善于將理論聯(lián)系實際，導致應用操作不合理甚至發(fā)生重大錯誤。
因此，通過教學的改革與創(chuàng)新，重視對學生能力的培養(yǎng)，將課程內容與就業(yè)緊密結合，培養(yǎng)學生設計能力，提高自我找錯，及時改正的能力，不僅有利于學生學習后續(xù)專業(yè)知識，而且有利于學生的就業(yè)，提高可持續(xù)發(fā)展的能力?，F(xiàn)我將《機械設計基礎》教學體會總結如下。
1.因材施教，以學生為中心
此前，包括《機械設計基礎》所有的中、高職機械基礎類課程都沿襲本科教育模式，以教師為中心，進行“填鴨式”教學，輕視實驗和實訓，甚至有些學校沒有機械基礎實驗室或成為擺設，忽略了對學生實踐能力的培養(yǎng)。隨著全國職業(yè)教育的持續(xù)發(fā)展，課程教學模式改革已經(jīng)迫在眉睫。近幾年，眾多學校都派出骨干教師遠赴德國學習其職業(yè)教育的成功經(jīng)驗，逐漸在教學過程中，摒棄了本科教育“重教學，輕理論”的教學模式，提出了“用實踐教學督促理論學習”的全新教學模式，并將《機械設計基礎》課程項目化、模塊化，使“以學生為中心，以能力培養(yǎng)為核心，突出應用性和實踐性”的新型教學模式逐漸形成。
《機械設計基礎》課程的培養(yǎng)目標是使學生具有一定的機械設計和創(chuàng)新能力，具有機械設備安裝與維護的能力，具有一定的學科實驗能力，同時為學生后續(xù)專業(yè)課的學習及將來就業(yè)奠定良好的基礎。為實現(xiàn)此目標，我們進行了教學模式的改革探索，改變了以“教師為中心”的傳統(tǒng)教學模式，大膽嘗試“以學生為中心，教師指導”的全新教學模式。課程教學的項目化、模塊化實現(xiàn)課程內容重構，方便不同專業(yè)的同學學習。課程設計方法體現(xiàn)“與專業(yè)結合，為崗位服務”的宗旨，課程教學方法“以行動為導向，以能力培養(yǎng)為核心”，突出應用性、實踐性。通過項目引導，學生在完成任務過程中逐步提高專業(yè)能力、方法能力和社會能力，同時掌握必要的理論知識，具備綜合職業(yè)素質和崗位競爭能力。
2.重構知識，以就業(yè)為目的
堅持實用為主的原則優(yōu)化教學內容，淡化純理論分析，強調應用性知識的靈活運用。對教師而言，在課時非常有限的情況下，仍然追求全面講解，其結果是對學生來說最重要了解和掌握的內容常常是蜻蜓點水，無法深入，這就需要教師優(yōu)化和整合教學內容，在教學過程中“突出重點，講清難點，簡化非重點”。在選取實例時，注重實例的典型性、覆蓋性、挑戰(zhàn)性和趣味性，并經(jīng)過精心設計和改造，適合學生學習，既保證了學生能力培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，又最大限度地調動了學生主動學習的積極性和自主性，從而使“以學生為中心”的教學理念落到了實處。在學習過程中要符合認知規(guī)律，從簡單到復雜的過程，并結合專業(yè)知識，與其就業(yè)相結合，注重可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。例如，對于軸的強度計算和設計步驟等難度較大，對較為繁瑣的內容進行了適當?shù)膭h減，讓學生對軸的類型、功用和結構設計重點掌握，對復雜的設計計算過程簡單了解，并能夠在較短的時間內理解和應用基本和常用知識，為興趣較濃的學生進一步深入學習留出余地。
通過對畢業(yè)生的信息反饋及對用人單位的調研發(fā)現(xiàn)，既懂得原理又會操作，正是高職學生特點和優(yōu)勢所在，只有掌握了機床的工作原理，才能更好地駕馭它，進而減少不合理操作及由此帶來的日常維護和維修問題。根據(jù)調研情況分析，應在教學過程中對實際生產(chǎn)中常見的問題再三強調。例如，失效分析是《機械設計基礎》課程中的重點內容，是設計零部件的基礎，是選擇傳動系統(tǒng)的依據(jù)，而失效本身是造成機床維修的重要原因之一。在講課過程中對帶、鏈失效形式，需詳細講解，并仔細分析每一種失效的原因，指導學生進行相關的分析，對于齒輪、蝸桿、軸承等的失效形式，則由學生自己歸納總結，在由淺至深的學習過程中，促使學生發(fā)揮主觀能動性。與此同時，在技能訓練過程中，學生也會注意自己的操作，避免造成不必要的失效操作，從而增加機床的使用壽命，降低成本，提高崗位能力，為就業(yè)打好基礎。
3.教學手段，以多元為方法
對比法，等等，這些教學方法的綜合運用能夠充分調動學生自主學習的積極性，并培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
任務驅動法。成就動機是學生學習的真正動力，而任務驅動則是通過任務誘發(fā)、加強和維持學生的成就動機。機械設計是一門實踐性很強的課程，講授僅僅起到啟發(fā)和引導學生設計思維的作用，更多的是需要學生親自實踐，習題、大作業(yè)、設計方案討論、參觀等教學環(huán)節(jié)必不可少。例如，在學習機械傳動時，以減速箱為設計目標，要求學生在規(guī)定時間內通過自主學習和相互合作完成任務，在完成任務的過程中，學習知識、掌握技能、形成能力。
現(xiàn)場教學法。高職學生比普通高校學生有更多的實踐機會，甚至能熟練操作多種機床，然而一直以來，我們對理論與實踐的轉換工作做得還不夠細致，使大多數(shù)學生只會簡單操作，不能將實際和理論有機結合起來。既然有這么多實踐的機會，為什么不把課堂搬到實訓基地，真真切切地打開機床，使學生直觀地看到各種零件的結構、工作狀況，這樣的教學模式生動、深刻，激發(fā)了學生的學習興趣。
對比法。為了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，我們在教學過程中普遍采用對比法，例如，學習三種機械手（平面連桿機構機械手、凸輪機構機械手、不完全齒輪機構機械手）的對比學習，培養(yǎng)了自身的創(chuàng)新意識，消除了學習機械的恐懼心理，激發(fā)了學習熱情。
多媒體教學。生動的多媒體教學，把靜態(tài)的二維圖像演化為動態(tài)的三維模型，使枯燥的傳統(tǒng)教學變得直觀和生動，從而彌補了學生的空間想象能力不足和教師的語言表達能力不足。利用網(wǎng)絡資源，拓寬學生的眼界，使最新的科技信息及時傳播，有助于提高教學質量和學生的學習能力。
除了教學手段多元化外，考核模式也要推陳出新，除了采用傳統(tǒng)的“一張考卷”定能力外，我們還可以考慮采用小課題形式。例如，若干機械課程設計的題目，讓學生自由選擇感興趣的題目，可單獨完成，也可自由組合，也可設計多個方案。在此期間考慮到學生知識面不足的問題，對學生的要求不宜過高，要由淺至深逐步過渡。同時要特別注意學生的團隊意識、協(xié)作意識的培養(yǎng)。作為學生的必備素質，團隊意識在一定意義上決定了學生的就業(yè)前景。
總之，作為一門重要的專業(yè)課前修課程，《機械設計基礎》課程要不斷地進行，不斷地改革，從教學內容、教學方法、教學形式進行改革和調整，提高教學質量，同時改革必須和其他專業(yè)課結合起來，使整體教學脈絡通暢，使《機械設計基礎》更有利于激活創(chuàng)造性思維，形成設計能力，為進一步培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力奠定基礎。
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機械設計基礎設計心得篇五
經(jīng)過一個月的努力，我終于將機械設計課程設計做完了。在這次作業(yè)過程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機構設計時，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了?？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果，令我非?？鄲?。后來在老師的指導下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解。
在傳動系統(tǒng)的設計時，面對功率大，傳動比也大的情況，我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計方案。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了許多同學和老師的幫助。
在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。一來自己沒有電腦，用起來很不方便;最可惡的是在此期間，一種電腦病毒”word殺手”四處泛濫，將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式，那么多文字就這樣在片刻消失了，當時我真是痛苦得要命。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學生最最缺少的是經(jīng)驗，沒有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實際脫節(jié)。
機械設計基礎設計心得篇六
尊敬的領導：
您好！
我很榮幸有機會向你們呈上我的自薦書，更榮幸您從百忙之中抽出時間來閱讀我的這封自薦書！這對一個即將邁出校門的學生而言，將是一份莫大的鼓勵。這是一份簡單而又樸實的自薦書，也許它的普通沒深深地吸住您的眼光，但它卻蘊涵著一顆真誠的心。為此，我誠心懇求您能閱讀這份普通的自薦書！我是一名榆林北方工業(yè)職業(yè)技術學校機化工機械專業(yè)學生，我滿懷著對事業(yè)的執(zhí)著，對理想的抱負，真誠地向您推薦自己。
學校期間是我思想、知識結構及心理、生長成熟的階段。自己認真學習專業(yè)技能，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐，思想上能要求嚴格自己。因我來自于平凡的家庭，很小就能夠自立，有著平凡人的樸素，與勤儉。能吃苦，有著積極進取的上進心，性格開朗熱情，能夠很好的處理人際關系，可以更好更快地適應新的環(huán)境，同時又有很多的半工半讀經(jīng)驗，每個假期也在不同的公司實習學習工作經(jīng)驗。通過社會風浪對自己的洗禮，我胸懷斗志，路在腳下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都將被我踏平，風不能讓我改變前進的方向，也模糊不了我的視線，困難嚇不倒我，苦和累也不能阻礙我的前進雖然工作經(jīng)驗不足，但我會虛心學習、積極工作、盡忠盡責，讓我加入你們的大家族，我將盡我最大的能力為貴單位發(fā)揮我應有的水平和才能。誠懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機會，以期進一步考查我的能力，我將用我自己的智慧和汗水以真誠的行動回報社會對我的栽培，及貴公司對我的信任。若能得到貴單位的錄用，我將深感榮幸，我靜候您的佳音！
此致
敬禮！
求職書：***
****年**月**日
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機械設計基礎設計心得篇七
機械設計基礎是機械工程師必須掌握的基本技能之一。而機械設計中的圖紙繪制更是不可或缺的環(huán)節(jié)。作為機械工程師，我深刻認識到圖紙繪制的重要性，并在工作中不斷積累畫圖心得體會，不斷提升自己的設計水平。
第二段：畫圖的思路
在畫圖前，首先需要確定設計的目標和要點。根據(jù)設計要求及實際情況，選擇合適的投影方式和透視圖，對零件進行幾何建模，并尋找實際應用中類似的模型進行借鑒。在畫圖的過程中，不斷審視和修改，保證繪制的圖紙準確、清晰、簡潔，從而實現(xiàn)高效的設計。
第三段：畫圖的技巧
在畫圖的過程中，靈活應用各種畫圖工具和技巧，是實現(xiàn)高質量繪圖的關鍵。掌握圖紙尺寸和比例尺的轉換方法，可根據(jù)需求選擇適當?shù)木€性樣式，如虛線、實線、點線等，并善于利用圖形元素的幾何關系，以達到可視性和可讀性的最佳效果。同時，掌握圖層、陰影、光線效果等高級功能，可大大提高效率和可視性。
第四段：畫圖的細節(jié)
機械設計的圖紙繪制需要精益求精，每個細節(jié)的處理都影響著整個設計的質量。比如，標注要精準、清晰，與元素之間要有良好的距離感，以便有效地傳達設計信息；尺寸、角度等數(shù)據(jù)要準確無誤，以便檢查和制造；線條要直線、平滑，不要出現(xiàn)鋸齒、斷線等現(xiàn)象，以保證圖紙的美觀和清晰。
第五段：結論
總之，機械設計基礎畫圖是機械設計的重要組成部分，也是設計效率和質量的重要保障。掌握畫圖的思路、技巧和細節(jié)，不僅能提高設計的可行性和實現(xiàn)度，而且能為后續(xù)的工藝制造和裝配帶來極大的便利。同時，不斷積累畫圖經(jīng)驗，在實踐中不斷改善和提高，才能在機械設計領域不斷邁向更高峰。
機械設計基礎設計心得篇八
作為機械設計專業(yè)的一名學生，我有幸在大學期間參與了機械設計基礎實習課程，這是一項非常有意義的活動，讓我受益匪淺。在這次實習中，我掌握了實踐操作的能力、提高了我的團隊合作能力，同時也對機械設計有了更深入的理解。以下是我在機械設計基礎實習方面的心得體會。
第一段：實際操作是很重要的
在實習之前，我覺得機械設計僅僅是一門理論學科，而實際操作僅僅是一種附加項。但是在實習過程中，我才認識到這是大錯特錯的。實際操作是最重要的，它是機械設計的核心。理論只是指導實際操作的起點，沒有實際操作就不可能理解真正的機械設計。在實習中，我們不僅學會了整個設計流程，包括畫圖和零件加工制造，還學習了如何使用CAD軟件進行3D建模和成品制造。實際操作讓我們理解到了在設計中所需的實用技能和實際生產(chǎn)中必需的技術，提升了我們的學習質量。
第二段：提高團隊合作能力
機械設計是一個很多人參與的領域，無論是在學術方面還是在實踐方面，都需要團隊合作的精神。在實習中，我們與同學們合作完成了一個完整的小項目。在這個項目中，我們需要相互協(xié)調、相互支持，以確保整個項目的完成及其效益。這個過程中，我們必須對我們的舞臺和工具負責，有效地和指導教師合作和溝通。這個過程加強了我們的團隊意識，提高了我們的團隊合作能力，使我們成為更好的工程師。
第三段：加深機械設計的理解
機械設計基礎實習課程，強調了機械設計的實際應用，我們不僅學習了基本的機械設計原理和流程，更重要的是提高了我們對機械設計的本質認識。通過實踐，我們發(fā)現(xiàn)，要想機械設計在實際生產(chǎn)中發(fā)揮作用，只有“能運行”還不夠。關鍵問題是在現(xiàn)實可行性、工藝可行性，成本可行性等方面的考慮。這讓我不僅可以理解設計的整個過程，而且加深了對機械設計的理解，強化了我在實踐中的能力。
第四段：加強技術體系和知識交流
機械設計基礎實習讓我認識到機械設計技術是一個開放、交流的領域。在這個領域，不斷開拓新領域，只有與其它人進行交流才能不斷地提高自己。我們參與不同的小組討論、會議和研討會，分享和討論我們的成果和發(fā)現(xiàn)。這樣的交流可以幫助我學習新的技術知識，不斷拓展我的專業(yè)視野。同時，這樣的交流還可以建立更多的聯(lián)系，加深我的專業(yè)技能，使我更好地適應市場需求。
第五段：展望未來
機械設計基礎實習的過程對我有著深遠的影響和啟發(fā)。它讓我更加堅信只有通過實踐，把理論知識運用于現(xiàn)實問題中，才能真正獲取知識。同時，我有信心適應未來發(fā)展的趨勢，不斷拓展我的技能和知識范圍，成為一個更成功的部門領導或特別的團隊成員。我相信，機械設計基礎實習為我以后工作生涯的發(fā)展奠定了堅實的基礎，是我以后職業(yè)道路的寶貴財富。
總之，機械設計基礎實習體會給我的啟示很多，包括實際操作的重要性和團隊合作的意義、機械設計知識的深入理解以及加強技術體系和知識交流等重要方面。這些體會不僅對我的學業(yè)有極大的幫助，對于我的職業(yè)發(fā)展也產(chǎn)生了積極的影響。我相信，只有不斷地學習和實踐，才能在這個賽道上取得成功。
機械設計基礎設計心得篇九
機械設計是一門應用性極強的學科，它在現(xiàn)代工程領域扮演著重要的角色。在近三年的學習中，我對機械設計的理論和實踐有了更深入的了解。我學習了機械設計的基礎知識，如CAD軟件的使用、材料力學、工程圖紙等，通過實踐項目與專家的指導，我得以不斷提升自己的設計能力和技術水平。
第二段：機械設計的學習帶給我的技能和思維方式
通過學習機械設計，我掌握了很多實用技能。首先是CAD軟件的使用，我熟悉了AutoCAD、SolidWorks等軟件的操作，能夠進行三維模型的建模、工程圖紙的繪制等。其次是材料力學的知識，我學會了如何評估不同材料的強度、耐久性和剛性，選用合適的材料來設計機械結構。此外，機械設計的過程也培養(yǎng)了我的邏輯思維和解決問題的能力，我能夠通過系統(tǒng)性的思考，找到最優(yōu)解決方案。
第三段：機械設計中面臨的挑戰(zhàn)和解決方法
在進行機械設計的過程中，我也經(jīng)常面臨各種挑戰(zhàn)。例如，在設計復雜結構時，需要考慮到多個因素的綜合影響，如強度、重量、制造成本等。為了解決這個問題，我嘗試了多次的優(yōu)化設計，通過使用CAD軟件進行仿真分析，逐步找到了較為理想的設計方案。此外，制造工藝的選擇和實施也是一個挑戰(zhàn)，我積極參與了學習和實踐，不斷改進自己的制造技術。
第四段：機械設計帶給我的成就感和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃
機械設計的過程是充滿挑戰(zhàn)的，但也給予我很大的成就感。當我將自己的設計變成實際的產(chǎn)品，并發(fā)現(xiàn)它們能夠成功地運行和應用時，我感到非常滿足。機械設計也給予了我在職業(yè)發(fā)展方面的規(guī)劃。我希望將來能夠成為一名優(yōu)秀的機械工程師，參與到創(chuàng)新性的項目中，解決現(xiàn)實生活中的問題，并為社會進步做出貢獻。
第五段：總結機械設計對我的影響和展望
在機械設計的學習過程中，我不僅掌握了實用的技能和知識，還培養(yǎng)了批判性思維和解決問題的能力。這些能力將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。在未來，我將繼續(xù)不斷提升自己的設計能力，學習先進的設計理念和技術，為機械設計領域的發(fā)展做出自己的貢獻。我相信，通過不斷學習和實踐，我能夠成為一名出色的機械設計師，并在創(chuàng)新設計和工程項目中取得更大的成就。
機械設計基礎設計心得篇十
在機械設計基礎課程的學習中，實習是一項非常重要的環(huán)節(jié)。通過實習，我們得以將課本中的理論轉化為實踐，深化對機械設計的認識和理解。在本次的實習中，我收獲了許多，以下就是我個人的心得體會。
第一段：實習前的準備工作
在實習之前，我們要做好充分的準備工作。首先是對實習的內容和目的的充分了解。我們要在學習了課本知識的基礎上，了解實習所需的技術和工具的具體使用方法，有計劃地準備好所需的材料和實驗設備，并提前聯(lián)系好實習的老師和同學，熟悉實習的時間和地點。在實習之前，我們還要了解實習過程中可能遇到的問題和困難，制定好解決方案和應急措施，提前做好思想準備，以充分準備好內在工作所需的心態(tài)。
第二段：實習中的學習和體驗
實習開始后，我們要將課堂上學到的知識應用到實踐中，不斷在實踐中加深對知識的理解和掌握。實習中，我們要嚴格恪守操作規(guī)程，認真觀察實驗現(xiàn)象，記錄實驗過程和數(shù)據(jù)，對實驗結果進行分析和判斷。實習中，我們要積極主動地與同學和老師交流，互相幫助和學習，促進彼此之間的進步。在整個實習過程中，我們要強化創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作精神，不斷探索實踐和思考問題，努力提升自己的實驗能力和解決問題的能力。
第三段：實習中的經(jīng)驗教訓
實習中難免會出現(xiàn)不順利和失誤，但是我們要從中吸取教訓，提高自身素質和學術水平。在實習中，我們要嚴格按照實驗規(guī)定操作，并注意安全事項，互相督促和提醒，避免出現(xiàn)人員傷害和實驗損壞等不良后果。在實習中，我們還要及時記錄下自己的經(jīng)驗和教訓，以便在日后的實驗中能夠避免同樣的錯誤和不足。
第四段：實習后的總結
實習結束后，我們要對實習過程進行總結，深入分析實驗結果和經(jīng)驗教訓，并反思自己在實習中存在的不足和不足之處，尋找解決的辦法和提升的措施。實習總結報告應該能夠清晰地闡述實習的目的和意義，分析實驗結果和經(jīng)驗教訓，總結實習期間的收獲和不足，提出自己的改進和提高措施。
第五段：實習的價值和意義
本次實習為我們提供了一個鍛煉自己實踐能力和團隊協(xié)作精神的機會，加深了我們對機械設計的認識和理解。實習是一種高效的學習方式和自我發(fā)現(xiàn)的過程，給我們帶來了巨大的收益和啟示，在今后的學習和實踐中，我們要繼續(xù)堅持實踐和創(chuàng)新，努力提高自己的實驗能力和解決問題的能力，為將來的事業(yè)打下堅實的基礎。
機械設計基礎設計心得篇十一
尊敬的領導：
您好！
我很榮幸有機會向你們呈上我的自薦書，更榮幸您從百忙之中抽出時間來閱讀我的這封自薦書！這對一個即將邁出校門的學生而言，將是一份莫大的鼓勵。這是一份簡單而又樸實的自薦書，也許它的普通沒深深地吸住您的眼光，但它卻蘊涵著一顆真誠的心。為此，我誠心懇求您能閱讀這份普通的自薦書！我是一名榆林北方工業(yè)職業(yè)技術學校機化工機械專業(yè)學生，我滿懷著對事業(yè)的執(zhí)著，對理想的抱負，真誠地向您推薦自己。
學校期間是我思想、知識結構及心理、生長成熟的階段。自己認真學習專業(yè)技能，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐，思想上能要求嚴格自己。因我來自于平凡的家庭，很小就能夠自立，有著平凡人的樸素，與勤儉。能吃苦，有著積極進取的上進心，性格開朗熱情，能夠很好的處理人際關系，可以更好更快地適應新的環(huán)境，同時又有很多的半工半讀經(jīng)驗，每個假期也在不同的公司實習學習工作經(jīng)驗。通過社會風浪對自己的洗禮，我胸懷斗志，路在腳下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都將被我踏平，風不能讓我改變前進的方向，也模糊不了我的視線，困難嚇不倒我，苦和累也不能阻礙我的前進雖然工作經(jīng)驗不足，但我會虛心學習、積極工作、盡忠盡責，讓我加入你們的大家族，我將盡我最大的能力為貴單位發(fā)揮我應有的水平和才能。誠懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機會，以期進一步考查我的能力，我將用我自己的智慧和汗水以真誠的行動回報社會對我的栽培，及貴公司對我的信任。若能得到貴單位的錄用，我將深感榮幸，我靜候您的佳音！
此致
敬禮！
求職書：***
****年**月**日
機械設計基礎設計心得篇十二
培養(yǎng)學生掌握常用機構和通用機械零件的基本知識，基本理論和基本技能，具有一定的力學、公差相關知識，能分析設計機械和部件，為今后解決實際生產(chǎn)問題及進行技術改造打好基礎，為學習專業(yè)知識和新的科學技術做好鋪墊。
《機械設計基礎》是一門培養(yǎng)學生機械設計能力的技術基礎課。本課程在教學內容方面著重掌握機械通用零（部）件的基本知識、基本理論和基本方法，在培養(yǎng)實踐能力方面著重設計構思和設計技能的基本訓練，使學生對工程實際具有分析、解決問題的能力，在設計中具有創(chuàng)新思維。
本課程是從理論性課程過渡到結合工程實際的設計性課程，具有從基礎課程過渡到專業(yè)課程承上啟下的作用。除努力學好教材外，還要認真做好作業(yè)、實驗和課程設計等實踐性教學環(huán)節(jié)，并注意把主要精力用于鉆研零件的結構、選材、制法、標準、規(guī)范、適用場合、工作情況、受力及應力狀態(tài)、失效形式、設計準則、設計方法與步驟，而對公式的推導、經(jīng)驗數(shù)據(jù)的取得、某些曲線的來歷等，只作一般性的了解，不必反復深究，以免偏離重點。
該課程是設計性的課程，設計決非只是計算，計算雖也重要，但它只是為結構設計提供一個基礎，而非唯一正確的答案或設計的最終結果，零件、部件和機器的最后尺寸和形狀，通常都是由結構設計取定的，計算所取的數(shù)字，最后往往會被結構設計所修改。
在本學期學習中，我通過認真學習，認真聽講，沖個章各界學習到的，以及碰到的款蘭如下總結：
緒論課程的內容及組成；機械、機器、機構、零件、構件；機器應滿足的基本要求；本課程的作用；機械設計的基本要求和一般過程。我掌握了機器、機構、零件等概念，了解本課程的內容及組成。并且開始對《機械設計基礎》的學習充滿了信心和興趣。
第二章平面連桿機構內容：平面連桿機構的基本類型：平面連桿機構有曲柄的條件，曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構。平面四桿機構的演化：轉動副轉化成移動副，取不同構件為機架，幾種演化機構。平面四桿機構的幾個工作特征：從動件的行程速比系數(shù)，壓力角、傳動角和死點。平面四桿機構的設計老師要求掌握平面連桿機構的三種基本形式的結構特點，運動特點和應用，并能判定機構類型，掌握極限位置，行程速比系數(shù)，壓力角等概念。我在學習過程中的重點：判定機構類型及掌握平面四桿機構的幾個特性，平面四桿機構的設計。難點：平面四桿機構的設計。
第三章 凸輪機構內容：凸輪機構的特點及類型從動件的常用運動規(guī)律，等速運動規(guī)律，等加速等減速運動規(guī)律，簡諧運動規(guī)律。設計凸輪的輪廓曲線：作圖法設計。凸輪設計中的幾個問題：滾子半徑的確定，凸輪機構壓力角及其許用值，基圓半徑的確定。掌握三種運動規(guī)律的位移線圖的繪制和特點。了解常用凸輪的類型特點。難點：按位移線圖用反轉法作圖設計凸輪輪廓曲線。
第四章齒輪機構內容齒輪機構的特點分類和應用。齒廓嚙合基本定律。漸開線齒廓，漸開線及性質，漸開線齒廓能保證傳動比恒定。漸開線齒輪各部分的名稱及尺寸。漸開線齒輪傳動的嚙合。漸開線齒輪的切齒原理。根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)及變位齒輪。斜齒圓柱齒輪機構，齒廓形成，主要參數(shù)，基本尺寸計算，當量齒數(shù),正確嚙合條件。直齒圓錐齒輪機構，我熟悉漸開線的性質，理解漸開線齒輪傳動中的嚙合線，重合度和可分離性。
掌握正確嚙合條件和標準齒輪不根切的最小齒數(shù)。熟練掌握漸開線標準直齒圓柱齒輪的要參數(shù)和基本尺寸計算。斜齒圓柱齒輪的傳動特點，掌握它們的主要參數(shù)和基本尺寸計算。了解直齒圓錐齒輪的傳動特點和正確嚙合條件。但我在學習中遇到了難點即漸開線標準直齒圓柱齒輪機構的嚙合原理。
系遇到的不清楚的難點是混合輪系的傳動比計算。
機械可以將能量(或者力)從一個地方轉移到另外一個地方。在我們的生活中有數(shù)以
機械設計基礎設計心得篇十三
(一)申辦條件。
2、在職職工隨工作單位需常駐異地工作一年以上。
（二）申辦材料。
本人提出申請，提供相關材料。
1、退休人員：
（1）本人/配偶/子女在當?shù)氐膽艏C明（戶口簿原件及復印件）或住房產(chǎn)權證原件及復印件。其中投靠配偶、子女者需提供申請人與其關系證明，多子女申請人投靠子女之一者，除提供投靠子女的贍養(yǎng)老人申請外，還需提供其他子女知情同意書。
（2）因無子女或子女在境外、港澳臺地區(qū)定居而投靠親屬者，需提供親屬關系證明、親屬在當?shù)氐膽艏C明（戶口簿原件及復印件）或住房產(chǎn)權證原件及復印件，親屬同意長期贍養(yǎng)、照顧申請人的證明材料。
（3）配偶或子女是現(xiàn)役軍人的，可憑所在部隊的證明辦理。
2、在職職工：
（1）單位證明。證明中應明確申請人在異地工作崗位、辦公地址及聯(lián)系方式。
（2）參保單位及單位在外地的分支機構營業(yè)執(zhí)照副本原件及復印件。由單位外派至異地其他單位工作的，還應有實際工作地單位證明。
3、上述申請人根據(jù)自身情況選擇定點醫(yī)院，靈活就業(yè)退休人員還應選擇代辦人。按要求填寫《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險異地安置申請表》或《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險靈活就業(yè)退休人員異地安置申請表》。
4、2007年6月30日之前已辦理異地安置手續(xù)的參保人員可以延續(xù)異地安置待遇，重新選擇定點醫(yī)院。
（三）申辦程序。
申請材料齊全后，到沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險管理中心（以下簡稱醫(yī)保中心）申辦。單位參保人員由單位經(jīng)辦員辦理，靈活就業(yè)退休人員由本人或代辦人辦理。經(jīng)醫(yī)保中心審核，確認符合申辦條件的人員可以辦理。以經(jīng)辦日期為準，一個月后異地待遇生效，同時封鎖申請人在沈陽市內的醫(yī)保統(tǒng)籌待遇。
（四）安置地變更。
1、在職職工辦理異地安置一年以上，因工作地變動，可以申請取消或變更安置地，由單位經(jīng)辦員憑相關證明材料辦理。
2、退休人員辦理異地安置一年以上遷移新居住地的，參照初次申辦的條件和程序辦理。
二、就醫(yī)。
（一）定點醫(yī)院的選擇。
1、異地安置的參保人員可以選擇三所綜合醫(yī)院，一、二、三級各一所；
2、患有腫瘤、精神類疾病的參保人員還可選擇一所專科醫(yī)院。
以上醫(yī)院應為當?shù)鼗踞t(yī)療保險定點醫(yī)院，并經(jīng)當?shù)蒯t(yī)療保險經(jīng)辦機構確認及我市醫(yī)保。
中心認可。定點醫(yī)院選定后一年之內不能更改，參保人員應在定點醫(yī)院就醫(yī)?；加蟹ǘ▊魅静〉膮⒈Ｈ藛T可在當?shù)貍魅静？漆t(yī)院就醫(yī)，按同等級定點醫(yī)院處理。因急診、急救在非定點醫(yī)院住院或因病情需要轉診者，按市內醫(yī)保政策處理。
（二）門診特殊病種（以下簡稱門診特?。┑恼J定及治療。
異地安置的參保人員申辦門診特病應回沈陽，按程序參加本市門診特病體檢。申請人需提前向門診特病體檢醫(yī)院（每年公布一次）進行預約，按約定的時間參加體檢，體檢次日通知結果。認定合格者可以享受門診特病待遇，并在異地定點醫(yī)院中選擇一所作為門診特病定點醫(yī)院，在該院發(fā)生的符合門診特病規(guī)定的醫(yī)療費用可以按政策報銷。
（三）定點醫(yī)院的變更。
異地安置人員選擇的定點醫(yī)院滿一年可以申請變更定點醫(yī)院。填寫《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險異地安置人員定點醫(yī)院變更申請表》或《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險靈活就業(yè)異地安置人員定點醫(yī)院變更申請表》到醫(yī)保中心申請變更。單位參保人員由單位經(jīng)辦員辦理，靈活就業(yè)退休人員由本人或代辦人辦理。
三、報銷。
（一）范圍及標準。
參保人員發(fā)生住院、急診留觀轉住院留觀期間等情況的醫(yī)療費用由個人現(xiàn)金墊付，按我市醫(yī)療保險政策相關規(guī)定處理。門診特病實行限額報銷，標準參照沈勞社發(fā)［2006］44號文件規(guī)定的同病種統(tǒng)籌基金人均定額執(zhí)行，不足一年的按實際月份執(zhí)行限額報銷標準。若遇政策調整，醫(yī)療待遇按新政策處理。
（二）申報所需材料。
申請報銷需提供住院病歷復印件及（或）門（急）診病歷、正式收據(jù)、費用明細單、醫(yī)?？?、轉帳單、身份證原件及復印件等材料（詳見《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險異地安置人員報銷須知》）。
（三）申報時限。
1、住院及急診留觀醫(yī)療費用，應在治療終結后六個月內申報。
2、門診特病每次審批有效期一年（pci/ptca限術后一年）。期間發(fā)生的門診特病醫(yī)療費用，先由個人墊付，應在有效期滿六個月內申報。
（四）申報方式。
參保人員應及時準備報銷所需材料，報送醫(yī)保中心，辦理相關手續(xù)。單位參保人員由單位經(jīng)辦員辦理，靈活就業(yè)退休人員由本人或代辦人辦理。
四、個人賬戶基金返還。
（一）申領條件。
已辦理異地安置手續(xù)的人員可以自愿申領個人賬戶節(jié)余基金，用于在居住地或工作地普通門（急）診就醫(yī)或購藥。
（二）申領程序。
1、申請人填寫《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險異地安置申請表》（或《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險靈活就業(yè)退休人員異地安置申請表》）時，準備申領個人賬戶基金的人員在“是否申請個人賬戶基金返還”一欄中填寫“是”，醫(yī)保中心據(jù)此錄入信息，以備相關部門查詢。
2、由單位經(jīng)辦員或代辦人持申請人的《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險異地安置申請表》。
或《沈陽市城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險靈活就業(yè)退休人員異地安置申請表》和醫(yī)保ic卡到醫(yī)保中心辦理個人賬戶基金返還現(xiàn)金業(yè)務，對申請人醫(yī)保ic卡內余額進行賬戶返還操作，同時打印個人賬戶基金返還單。
3、醫(yī)保中心定期向沈陽市財政局申請基金。市財政局撥款到醫(yī)保中心后，應在規(guī)定的時間到醫(yī)保中心領取現(xiàn)金。單位參保人員由單位經(jīng)辦員辦理，靈活就業(yè)退休人員由本人或代辦人辦理。
（三）申領時限。
個人賬戶節(jié)余基金每年可以申領一次。一經(jīng)申請，必須按醫(yī)保中心規(guī)定的時間取款，逾期轉至下一年度處理。
五、其他事項。
（一）不能按規(guī)定提供異地工作或安置證明材料者，不予辦理。
（二）因個人或單位原因未及時辦理異地安置手續(xù)，發(fā)生醫(yī)療費用不能享受異地安置醫(yī)療待遇。
（三）已辦理異地安置手續(xù)的人員存在下列情況，醫(yī)療費用不予報銷：
1、醫(yī)保待遇封鎖期內的醫(yī)療費用；
2、不能按要求提供申報材料的醫(yī)療費用；
3、不屬于沈陽市基本醫(yī)療保險支付范圍的醫(yī)療費用。
二〇〇九年三月。
機械設計基礎設計心得篇十四
答案緊聯(lián)接是對于重要的螺紋聯(lián)接要嚴格控制擰緊力的大小;松螺紋聯(lián)接則不需要加預緊力就可以承載使用。
2為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施?
答案螺紋聯(lián)接在沖擊、振動、變載和溫度變化大的情況，螺紋摩擦力不穩(wěn)定甚至會失去自鎖能力，聯(lián)接就可能松動，聯(lián)接失效，為此應添加防松措施，保證機械正常運行。
3螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些?
答案對頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。
4螺紋聯(lián)接用機械元件防松的措施有哪些?
答案開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施，還采用止動墊片、鋼絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。
5螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?
答案只承受預緊力的螺栓聯(lián)接，受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接，受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接。
6承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強度計算時是如何考慮的?
答案分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預緊力產(chǎn)生的'摩擦力來承受橫向載荷,工作時被聯(lián)接件間不得有相對滑動;后者考慮螺桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰，它只需較小的預緊力，保證聯(lián)接的緊密性。
7為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進行補充擰緊?
答案螺栓受到預緊力而伸長,被聯(lián)接件被壓縮,當加上工作載荷后,螺栓再伸長,被聯(lián)接件反彈,被聯(lián)接件間壓力減少,若為緊密容器將產(chǎn)生漏逸，這時需補充擰緊.
8按工作方式將螺旋傳動分為哪幾類?
答案分為傳力螺旋、傳導螺旋、調整螺旋。
9傳力螺旋的主要失效形式是什么?
答案螺紋副的磨損，若螺桿較長,工作受壓時可喪失穩(wěn)定性。
10確定螺旋傳動的螺桿直徑主要考慮哪些因素?
答案壓強影響螺紋牙的磨損，另外還應考慮螺桿受力和轉矩的切應力,校核穩(wěn)定性及自鎖條件.
11螺旋傳動的自鎖條件與哪些參數(shù)有關?
答案自鎖條件與如下有關：升角、線數(shù)、螺距、中徑、當量摩擦系數(shù).
12焊接的特點及方法有哪些?
答案焊接的特點是強度高、緊密性好、重量輕、工藝簡單。焊接方法有電弧焊、氣焊、電渣焊。電弧焊應用最廣.
13粘接有哪些特點?
答案粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它的工藝簡單、重量很輕，但表面處理不良時,影響粘接質量,容易脫落。適用于受力不大的聯(lián)接中。
14平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么?
答案平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對中好、結構簡單、裝拆方便、不起軸向固定作用。半圓鍵聯(lián)接能自動適應輪轂鍵槽底部的傾斜，它對軸的削弱大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場合。
15平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進行選擇?
答案按軸徑確定類型和鍵的寬度、高度，鍵的長度按輪轂長度而定，比輪轂略短。
16平鍵按用途分為哪幾種?
答案分為普通平鍵、導向平鍵和滑鍵。
17導向鍵適用于哪些場合?
答案導向鍵與鍵槽的配合較松,適用輪轂能在軸上沿鍵作滑動的場合.
18矩形花鍵根據(jù)什么條件進行尺寸的選擇?
答案根據(jù)工作要求、使用條件，按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù)，其長度則按結構而定，然后驗算擠壓強度.
19調整螺旋主要用于什么場合?并舉例。
答案主要用于調節(jié)和固定零件的相對位置，如機床卡盤等.
20為什么螺旋傳動的螺母材料常比螺桿低一級?
答案主要是考慮減少摩擦系數(shù),增加耐磨性，螺桿應有足夠的強度和剛度，因此螺母材料低一級與螺桿配合，以防咬死和減少磨損.
21齒輪傳動的優(yōu)點?
答案傳動效率高、傳動比恒定、運行壽命較長、工作可靠性較高、適用的圓周速度和功率范圍大,可實現(xiàn)平行軸、交錯軸、相交軸之間的傳動.
22齒輪傳動的缺點?
答案齒輪要求較高的制造和安裝精度，成本較高，不適于遠距離兩軸間的傳動，精度差則在高速運轉時的振動和噪聲較大.
23齒輪傳動按軸線的相對位置分為哪幾種?
答案兩軸線平行和兩軸線不平行(即兩軸相交、兩軸交錯)的傳動.
24兩軸線平行的齒輪傳動有哪幾種?
答案兩軸平行的圓柱齒輪傳動有直齒(內嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、斜齒(內嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、人字齒等。
25兩軸相交的齒輪傳動有那幾種?
答案有錐齒輪傳動(直齒、曲齒)。
26兩軸交錯的齒輪傳動有哪幾種?
答案有交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿傳動.
27齒輪傳動按齒形分為哪幾種?
答案分為直齒、斜齒、人字齒、曲齒。
28輪齒的齒廓形狀應符合什么條件才能保證瞬時傳動比恒定?
答案不論兩齒輪齒廓在何位置接觸,過接觸點所作的公法線均須通過節(jié)點，即齒廓嚙合基本定律.
29滿足嚙合基本定律的齒廓曲線有哪些?
答案應有無窮種，常用的有漸開線、擺線、,圓弧等。但實際工程技術中，考慮制造、安裝和強度方面的要求，采用最多的是漸開線輪廓.
30漸開線是怎樣形成的?
答案基圓固定不動,發(fā)生線沿基圓作純滾動,在發(fā)生線上任一點的軌跡即為漸開線.
機械設計基礎設計心得篇十五
《機械工程材料》是機械工程類專業(yè)學生必修的專業(yè)基礎課，是為后續(xù)學習機械設計基礎、機械制造技術、機械加工工藝等課程做鋪墊，是進行各種機械產(chǎn)品的設計和加工制造，必要考慮的部分。可見，這門課十分重要。根據(jù)“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，要求課程內容、教學方法方式體現(xiàn)培養(yǎng)學生“能力”，即不僅培養(yǎng)學生能熟練掌握理論知識能力，還要培養(yǎng)學生工程能力和創(chuàng)新能力。如何利用現(xiàn)有資源開展這門課理論和實踐教學，以達到“卓越工程師”培養(yǎng)計劃的基本要求，是值得探索的問題。
1機械工程材料特點和教學現(xiàn)狀。
這門課安排在第三學期上，是學生開始接觸到專業(yè)課階段。它涉及到機械、設計、材料和加工四方面。主要包括材料種類和性能，材料的微觀結構、凝固與變形，鐵碳合金相圖及應用，熱處理，金屬材料和非金屬材料特性及選材。其知識面廣，內容多，專業(yè)術語多，概念抽象，理論性強，但邏輯聯(lián)系不強。學生們感覺內容頭緒太多、記憶多。由于專業(yè)學時調整，課時現(xiàn)削減為32學時，其中理論教學僅為24學時，需要在短時間內掌握大量信息，學生接受難度大。加之，由于此門可前期沒有認知實習，而金工實習通常又在此課之后，學生沒有實踐經(jīng)驗，缺乏感性認識，很難把它與實際工程聯(lián)系起來。實驗教學多為普通驗證性實驗，設備老舊數(shù)量少，5—6人用一臺，教學效果不好。因此，學生感覺學習空洞、乏味，興趣低，考試就死記硬背。沒有達到牢固掌握理論知識目的，也沒有達到培養(yǎng)學生分析問題能力和解決工程問題能力。
2機械工程材料的改革措施與實踐。
2.1優(yōu)化教學內容，提升教學效果。
機械工程材料，本科生培養(yǎng)目標是保證掌握材料科學基礎理論，運用它進行工程選材和幫助設計工藝流程等。因而教學內容設計，應與機械工程類緊密相連。對金屬學部分，基礎為材料的性能和結構，重點為材料成形的組織變化和性能，如鐵碳合金相圖。對熱處理部分，重點為熱處理的原理和工藝過程，改善材料的性能。對金屬材料部分，重點為常用的機械材料的牌號、性能、熱處理方式，及選材。而對于非金屬材料部分，可不作為重點，但要了解，可精選些前言的新材料、新技術、新工藝講解，如高分子復合材料、陶瓷材料等，開闊學生的眼界。壓縮材料組成和微觀結構，如晶體內部結構等內容。
2.2采用多種靈活的教學方法，聯(lián)系工程實際，提高學生學習興趣。
興趣是學習的動力之源，僅是枯燥的理論，學生們很難有興趣。為了激發(fā)學習興趣，可采用多種生動的形式，如啟發(fā)式、討論式等方法，把枯燥的理論與工程實際聯(lián)系起來，明白理論與生活密切相關，把抽象概念立體化、生動化，運用它可解決很多實際中難題。如在講解它碳素鋼時，含碳量對鋼性能的影響，可以啟發(fā)學生們思考：家中用的傳統(tǒng)菜刀和砍刀，為何菜刀不能砍骨頭，砍刀不能來切菜，原因是什么?若都用碳素鋼，具體成分有何不同?通過層層剖析，讓學生明白，含碳量大小影響材料的強度、硬度，從而影響用途。理論與實際聯(lián)系起來，抽象概念具體化，易理解。再者，也可以設立一題目組織學生討論，通過討論發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。如：自行車外殼和車軸選材，哪些材料可以滿足要求?材料加工工藝路線是什么?學生們提出了20多種方案，令人打開眼界。然后，由老師指導，理清思路，同大家一起對方案討論，優(yōu)劣對比，得出最佳方案。大大的調動了學生學習的積極性，課堂教學效果好。
2.3改進實踐環(huán)節(jié)。
實訓環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力的重要教學環(huán)節(jié)。近兩年，我系更換了一批老舊設備，增添了許多新的實驗設備和儀器，如高清晰的金相顯微鏡、維氏硬度計和金相試樣拋光機等，實驗硬件能力大大提升。可以開設一些新實驗，還可以把某些理論課放到實驗室進行。如講解鐵碳合金平衡組織，可讓每位學生自行動手實驗，觀察組織，總結材料性能，得出結論，老師僅從旁輔助。把原課堂難理解的知識放到實驗室講解，教學效果大大提高。同時，還增加了綜合實驗項目。加強對學生的動手能力和探索精神的培養(yǎng)，能學以致用。由指導老師設定題目，題目通常涉及到的零件是學生們看得見、摸得著的，如銼刀、鋸條、自行車鏈輪等。給出機械零件的工作條件和失效形式。接著，由學生自己查閱相關資料，制定工藝流程方案;指導老師審閱、修改。然后，學生獨立自個動手完成實物操作，得出硬度分析和金相圖，完成實驗報告。最后，參加口試答辯，做為這課成績考核的重要部分。在整個過程中，學生需要能熟練操作硬度計、金相顯微鏡、電阻爐和金相試樣拋光機等儀器設備。像金相試樣制備難度較大，可能需要失敗多次，才能做出合格的試樣。若對設備和操作掌握不牢固，就需要花更過的時間，反復做實驗。而實驗教學一共才8學時，顯然不夠。可允許學生利用課余時間，到實驗室完成實驗。實驗室實行“開放式”管理，學生可根據(jù)自我情況安排實驗，避免因時間緊就應付了事。給失敗的同學再做機會，給有興趣的同學敢于嘗試創(chuàng)新的機會。實踐證明，綜合實驗項目，極大地鍛煉了學生的動手能力、觀察能力、分析問題和解決問題能力。另外，根據(jù)我系機械工程學生培養(yǎng)方案，機械工程材料和“金工實習”在同一學期，可讓兩者同時進行，而不是同期的一前一后。讓學生們在金工實習中，了解材料和加工工藝，增加感性認識，幫助材料理論知識掌握。如在車工實習中，實習指導教師可引入使用的各類刀具的材料，高速鋼和硬質合金區(qū)別;加工工藝中，零件的調質處理方式，就是熱處理的淬火和回火。實踐表明，學生提前有了感性認識，進行理論教學效時，易于接受和掌握知識。
3結論。
通過對機械工程材料的教學不斷改進，學生的學習積極性大大提高，知識掌握更牢固、全面，動手能力加強，分析問題和解決問題能力得到鍛煉，創(chuàng)新能力得到激發(fā)。在今后的教學中，還要不斷的探索和改進教學方式方法，夯實理論知識，能“舉一反三”，提高學生工程能力和創(chuàng)新能力。
機械設計基礎設計心得篇十六
【適用專業(yè)】金屬材料工程。
一、教學目的、任務。
《機械設計基礎》是在具備機械制圖、工程力學知識的基礎上展開的。它融合機械原理，機械零件，工程材料與熱處理，零件的精度設計于一門課程，對機械及儀器儀表中常用機構和零部件的工作原理，適用范圍，結構設計，理論計算方法，工程材料以及零件幾何精度的基礎知識等諸方面進行闡述，是該專業(yè)本科學習期間的一門綜合性機械類課程。通過本課程學習，使學生掌握常用機構和通用機械零件的工作原理、結構特點和應用知識，并初步具有運用設計資料和查閱機械零件手冊的能力，為學習專業(yè)課和從事機電技術應用工作打下必要的基礎。
二、課程教學的基本要求。
1、要求掌握的基本知識:機械設計一般知識、機械零件的主要類型、性能、結構特點、應用、材料和標準等。
2、要求掌握的基本理論和方法:機械設計基本原則、機械零件的失效形式、工作能力計算準則、受力分析、應力分析和提高零件強度的措施。
3、要求掌握的基本技能:設計計算、結構設計和制圖技能、實驗技能、編制技術文件技能和cad應用技能等。
第一章總論（或緒論、概論等）1學時（課堂講授學時+課程實驗學時）主要內容：
總體介紹該門課程的主要內容和課程結構；介紹該門課程的基礎和該課程所學知識的應用領域及發(fā)展前景。
教學要求：了解機器在經(jīng)濟建設中的作用；課程的研究對象、內容、性質、任務、特點及學習方法。其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：
1、本課程的內容、性質和任務。
2、機械設計的一般程序：方案設計、技術設計的主要內容：機器設計的基本準則等。
3、機械零件的主要失效形式。
4、機械零件的計算準則：強度、剛度、振動穩(wěn)定性、耐磨性、壽命與可靠性等。
5、機械零件材料的選用原則。
第三章機械零件的強度（4學時）主要內容：
1、循環(huán)應力下機械零件的強度、影響疲勞強度的因素、安全系數(shù)計算。
2、損傷積累假說。
3、提高機械零件疲勞強度的措施。
4、低周循環(huán)時機械零件的疲勞強度計算。
教學要求：了解低周循環(huán)疲勞概述、影響機械零件疲勞強度的主要因素、機械零件的抗斷裂強度；掌握疲勞曲線和極限應力圖、穩(wěn)定變應力下機械零件的疲勞強度計算；理解變應力下機械零件的疲勞強度計算、機械零件的接觸強度。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題第四章。
摩擦、磨損及潤滑概述（2學時）主要內容：
1、摩擦機理與摩擦定律。
2、磨損：磨損類型，磨損過程，磨合。
3、潤滑：潤滑的分類，潤滑劑與添加劑，潤滑劑的粘度。
4、流體動力潤滑基本原理。
教學要求：了解摩擦的種類及其基本性質，干摩擦、邊界摩擦潤滑、彈性流體動壓潤滑理輪、常用潤滑劑及添加劑的種類、工業(yè)常用潤滑脂的種類及性能；掌握磨損的概念、分類及設計原則、潤滑油粘度及其單位換算、形成流體動壓潤滑的基本條件。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：
第五章螺紋聯(lián)接和螺旋傳動（6學時）主要內容：
1、聯(lián)接螺紋和傳動螺紋的概念、主要類型及特點。
2、聯(lián)接件的標準及其性能等級。
3、擰緊力矩，預緊力及其控制，螺紋聯(lián)接的防松原理及防松措施。
4、螺紋聯(lián)接的失效形式及計算準則。
5、螺栓聯(lián)接的計算：受橫向載荷，受軸向靜載荷，受軸向變載荷。
6、螺栓組聯(lián)接受力分析。
7、螺紋聯(lián)接的許用應力。
8、聯(lián)接件的剛度和預緊力。
教學要求：了解螺紋的特點及其應用、螺旋傳動的分類及常用設計方法、螺紋聯(lián)接標準件；掌握螺紋的基本參數(shù)、常用螺紋的種類、螺紋聯(lián)接的基本類型、結構特點及其應用，螺紋聯(lián)接的擰緊和防松、螺栓組聯(lián)接的受力分析和單個螺栓的強度計算的理論和方法；熟悉螺紋聯(lián)接件的材料及許用應力；理解提高螺栓聯(lián)接強度的各種措施。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題。
第六章鍵、花鍵、無鍵聯(lián)接和銷聯(lián)接（2學時）主要內容：
1、鍵聯(lián)接的類型、結構、特點和應用，平鍵聯(lián)接的失效形式和強度計算：鍵的材料、鍵聯(lián)接的許用應力。
2、花鍵聯(lián)接的類型、對中方法、工作特點和應用，花鍵聯(lián)接的強度計算。3、銷聯(lián)接的種類和應用。
教學要求：熟悉鍵聯(lián)接的類型、特點；掌握平鍵聯(lián)接的工作原理、結構特點，平鍵的剖面的尺寸和長度的確定方法及平鍵聯(lián)接強度校核的計算方法；了解花鍵聯(lián)接的齒形、特點、工作原理；對銷聯(lián)接、無鍵聯(lián)接作一般性了解。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：
第七章鉚接、焊接、膠接和過盈連接（自學）主要內容：
1、鍵聯(lián)接的類型、結構、特點和應用，平鍵聯(lián)接的失效形式和強度計算：鍵的材料、鍵聯(lián)接的許用應力。
2、花鍵聯(lián)接的類型、對中方法、工作特點和應用，花鍵聯(lián)接的強度計算。3、銷聯(lián)接的種類和應用。
教學要求：熟悉鍵聯(lián)接的類型、特點；掌握平鍵聯(lián)接的工作原理、結構特點，平鍵的剖面的尺寸和長度的確定方法及平鍵聯(lián)接強度校核的計算方法；了解花鍵聯(lián)接的齒形、特點、工作原理；對銷聯(lián)接、無鍵聯(lián)接作一般性了解。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：
第八章帶傳動。
（4學時）主要內容：
1、帶傳動的主要類型、工作原理、特點和應用范圍。
2、帶傳動的受力分析：歐拉公式，帶傳動的應力分析。
3、帶的彈性滑動概念與傳動比。
4、帶傳動的失效形式和計算準則。
5、ｖ帶傳動的設計計算，帶輪材料、結構和尺寸。
6、帶傳動作用在軸上的載荷及張緊裝置。
教學要求：了解帶傳動的類型與結構、v帶輪的結構設計、其他帶傳動的特點；掌握帶傳動的工作原理、受力分析、應力分析與應力分布圖，彈性滑動和打滑的基本理論，失效形式和設計準則；熟悉v帶傳動的設計計算方法和步驟、設計時應注意的問題。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題。
第九章鏈傳動。
（4學時）主要內容：
1、鏈傳動的類型、特點及應用。
2、鏈傳動的工作原理和運動特點（速度的不均勻性和動載荷）。
3、滾子鏈的結構和規(guī)格，鏈輪的結構和材料。
4、滾子鏈傳動的主要參數(shù)及選擇。
5、滾子鏈傳動的設計計算，鏈傳動作用在軸上的載荷。
6、鏈傳動的布置，張緊裝置和潤滑。
7、齒形鏈簡介。
第十章齒輪轉動（8學時）主要內容：
1、齒輪傳動的類型、特點和應用。
2、齒輪材料、熱處理及其選擇。
3、齒輪的失效形式和計算準則。
4、直齒圓柱齒輪傳動的計算：受力分析和計算載荷：齒根彎曲疲勞強度計算：齒面接觸疲勞強度計算。
5、斜齒圓柱齒輪傳動的計算：受力分析和計算載荷：齒根彎曲疲勞強度計算：齒而接觸疲勞強度計算。
6、直齒錐齒輪傳動：受力分析，強度計算。
第十一章蝸桿傳動（3學時）主要內容：
1、蝸桿傳動的類型、特點及應用。
2、蝸桿傳動的運動關系和主要參數(shù)，傳動比，蝸桿傳動變位的特點。
3、蝸桿傳動的受力分析，4、蝸桿傳動的失效形式和計算準則。
5、蝸桿、蝸輪材料的選擇：許用應力。
6、蝸桿傳動的計算：齒面接觸疲勞強度計算，齒根彎曲疲勞強度計算；主要幾何尺寸。
7、蝸桿傳動的潤滑、效率和熱平衡計算。
8、蝸桿軸的剛度對傳動性能的影響。
9、蝸桿傳動精度的選擇，蝸桿蝸輪的結構。
10、新型蝸桿傳動（環(huán)面蝸桿傳動，圓弧齒圓柱蝸桿傳動）簡介。
教學要求：了解蝸桿傳動的特點及應用、圓弧圓柱蝸桿傳動的設計、蝸桿傳動的潤滑、提高傳動效率和散熱能力的措施、蝸桿和蝸輪的結構設計；掌握普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及其選用原則、主要失效形式和設計準則、受力分析（力的作用點、大小及方向）、蝸桿傳動的強度計算特點；熟悉蝸桿傳動的常用材料及其選用原則、進行效率計算和熱平衡計算的意義和方法。自學圓弧圓柱蝸桿傳動的設計計算。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題。
第十二章滑動軸承（5學時）主要內容：
1、滑動軸承的應用和分類。
2、滑動軸承的結構，軸瓦結構。
3、滑動軸承的材料及其選擇。
4、不完全液體潤滑滑動軸承的失效形式和計算。
5、潤滑的雷諾方程式。
6、液體動力潤滑單油楔徑向軸承承載能力和溫升的計算，幾何參數(shù)、工況參數(shù)對運轉參數(shù)的影響。
7、滾動軸承與滑動軸承的比較。
教學要求：了解徑向滑動軸承的主要類型、特點及其應用、各類滑動軸承結構特點、對軸瓦材料的基本要求和常用軸瓦材料、軸瓦結構、滑動軸承采用的潤滑劑與潤滑裝置、多油楔軸承等其它動壓軸承的工作原理、特點及應用；熟悉液體動壓潤滑徑向滑動軸承的計算要點、工作過程，壓力曲線及需要哪些計算；掌握非液體潤滑軸承的失效形式、設計計算準則，流體動壓潤滑的基本方程——一維雷諾方程、油楔承載機理及條件、熱平衡的計算。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題。
第十三章滾動軸承（5學時）主要內容：
1、滾動軸承的基本類型、結構、特點、精度和代號。
2、滾動軸承元件上的載荷分布。
3、滾動軸承的失效形式和計算準則。
4、滾動軸承的基本額定動載荷及當量動載荷的計算。
5、滾動軸承的基本額定靜載荷及當量靜載荷的計算。
6、滾動軸承組合的結構設計：軸承與軸頸、座孔的配合，軸承的游隙、預緊、調整。教學要求：了解各類軸承的結構特點、選用軸承的類型、予緊、潤滑、靜負荷計算及極限轉速計算、特殊滾動軸承的特點；理解滾動軸承的工作情況、密封的作用及方式；熟練掌握常用滾動軸承的代號及表示方法、滾動軸承的主要失效形式及基本額定壽命計算方法（概念與公式）、正確進行滾動軸承部件的組合結構設計；能夠正確畫出滾動軸承部件裝配圖。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）：1學時習題。
第十四章聯(lián)軸器和離合器（2學時）主要內容：
1、聯(lián)軸器的分類、特性、標準及選擇。
2、離合器的分類、特性、標準及選擇。
教學要求：了解聯(lián)軸器的特性和選擇及離合器的特性和選擇。其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）。
第十五章軸（4學時）主要內容：
1、軸的類型及應用，軸的材料及其選擇。
2、軸的計算準則、強度、剛度、振動穩(wěn)定性。
3、軸的結構設計。
4、提高軸疲勞強度的措施。
5、軸的強度計算：扭轉強度計算、彎扭合成強度計算，安全系數(shù)校核計算。
教學要求：了解軸的功用、剛度計算；掌握軸的分類、各種軸的受力與應力分析、軸的結構設計基本要求和方法、軸的強度計算方法和原理；熟悉轉軸零件工作圖的繪制。其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）。
第十六章彈簧（4學時）主要內容：
1、彈簧的功用、分類、材料和許用應力。
2、離合器的分類、特性、標準及選擇。
教學要求：了解彈簧的功用、分類、材料和許用應力，離合器的分類、特性、標準及選擇。
其它教學環(huán)節(jié)（如實驗、習題課、討論課、其它實踐活動）。
四、研究教學內容及時數(shù)（5）。
1．平面連桿機構研究2.齒輪傳動研究。
五、教學重點、難點及教學方法。
課程重點：功能原理設計的工作特點、工作內容、功能類型及求解思路；傳動機構和執(zhí)行機構、常用的機械傳動方法功能原理設計；機械產(chǎn)品的結構設計；結構設計中的強度和剛度問題；機械產(chǎn)品商品化設計；機械疲勞設計，機械產(chǎn)品的摩擦學設計，可靠性設計；模型試驗及相似理論；優(yōu)勢設計概念及分析方法。
課程難點：功能類型、功能結構及求解思路；機構的創(chuàng)新設計；分析結構能實現(xiàn)的動作；結構方案設計，結構設計中的強度和剛度問題；產(chǎn)品的適應性變型設計；機械產(chǎn)品的造型設計；機械產(chǎn)品的摩擦學設計，可靠性設計；模型試驗及相似理論；優(yōu)勢設計的物理學基礎。
處理方法：教師在授課過程中應突出重點、分散難點，使學生對于主要的內容有清晰、深刻的印象，牢固掌握所學的知識。采用多媒體等現(xiàn)代化教學手段輔助教學，豐富教學內容，力爭圖文并茂。通過啟發(fā)式、提問式等靈活多樣的教學方法，聯(lián)系工廠實際，激發(fā)學生的興趣，提高課堂教學效果。
六、考核方式及成績評定方式考試。
七、教材及參考書目。
推薦教材：《機械設計》第八版，濮良貴主編，高等教育出版社，2010年。
主要參考書：
2、《機械設計基礎實驗指導書》，南通航運職業(yè)技術學院編，2003年。
3、《機械設計基礎》，鄧昭銘、張瑩主編，高等教育出版社，2000年。
機械設計基礎設計心得篇十七
安全是機械設計面臨的重要問題之一，同時安全也是伴隨人們的生產(chǎn)生活而產(chǎn)生的，安全是機械設計的基本要求和前提，機械設計中自動化設備的安全性控制管理需要從不同角度進行處理，確保安全管理能夠落到實處，保證機械設備控制管理能夠符合機械控制管理的預期。機械設計過程中設備安全研發(fā)團隊需要綜合考慮各種機械安全因素，通過對生產(chǎn)需求的全面調研，全面優(yōu)化設備的安全生產(chǎn)線，提高對設備的安全性管理，為機械設計創(chuàng)造良好的設備安全管理環(huán)境。機械設計自動化設備安全控制要從設備管理角度出發(fā)，對機械設計中的安全風險進行全面的評估，保證機械設備安全性設計工作能夠得到順利的開展。
2.1機械設計自動化設備安全評估的基本模式。
機械設計自動化設備安全評估要從一系列邏輯控制管理出發(fā)，不斷進行機械設計優(yōu)化，讓機械設計自動化設備能夠符合安全評估的基本要求，對風險評估的各種模式進行分析，對自動化設備的安全控制會產(chǎn)生積極的作用，通過對安全設備進行全面的分析和管理，提高安全設備的綜合控制和管理水平[1]。機械設計自動化設備安全控制需要按照國家相關標準積極開展工作，保證各項工藝能夠在設備安全性設計的工程中得到全面的應用，通過模式優(yōu)化達到自動化系統(tǒng)設計安全控制的目標。
機械設計自動化設備安全評價要對風險進行全面的分析，對機械設備風險評定中的信息進行全面的優(yōu)化，提高機械設備的綜合安全判斷能力，為機械設備的安全控制管理和設計優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。機械設計過程中需要把設計方案和設備控制模式緊密結合在一起，提高機械設備的綜合控制管理水平。機械設計自動化設備安全控制要進行風險評估，對機械自動化設備的風險關鍵點進行分析，從而能夠對機械自動化設備進行安全判斷，提高機械設備的安全控制管理水平。機械設備自動化控制管理中要對安全限制進行確定，在不同的機械壽命階段進行機械設備安全控制管理，保證機器能夠正確的操作和使用，提高機械設備的綜合安全判斷和控制能力[2]。通過對機械的正確使用和正確操作，可以發(fā)現(xiàn)機械設備安全性問題，從而能夠對機械設備的安全進行分析，提高機械設備的安全控制管理水平。機械設備自動化控制管理要進行定量化分析，保證不同的安全控制指標能夠符合安全管理的要求，實現(xiàn)機械設備的綜合控制管理。機械設計中自動化設備安全控制需要從影響風險的因素出發(fā)，對故障情況進行全面的分析，對自動化設備安全控制進行類型分析，確保自動化設備能夠符合安全風險管理的具體要求。機械設計中對自動化設備安全風險評判需要從三個參數(shù)進行分析，其一為損傷嚴重度，通過對事故的后果分析，可以對機械設備自動化控制進行分析，確保機械損傷情況符合安全控制管理的要求。機械設計中設備危險的時間和頻次要進行控制，通過對不同的時間周期進行分析，提高機械設計中自動化設備的安全控制管理能力，為機械設備的安全評估創(chuàng)造良好的內部條件和外部條件。機械設備安全自動化控制要從操作周期角度出發(fā)，不斷優(yōu)化方案。其二要從安全管理的風險指標出發(fā)，對機械設備進行全面的安全檢測。其三要從避開風險管理的可能性角度出發(fā)，確保機械設備能夠得到有效的'識別。通過對機械設備的風險評估，提高機械設備的風險等級管理，對風險評估的全過程進行安全管理，實現(xiàn)對機械設備的自動化優(yōu)化。
機械設計中要對設備進行自動化安全風險評定，才能更好的減少安全風險，對機械設備的正常運行創(chuàng)造良好的條件。隨著機械自動化水平越來越高，機械設備的風險評價迭代過程越來越復雜，需要從風險識別的全過程出發(fā)，不斷加強自動化設備安全管理，提高機械設備的安全自動化控制能力。機械設計中自動化設備的風險識別要從信息確認開始，保證機械設計風險自動化迭代符合安全控制的要求。
3.1機械設計自動化設備安全控制要符合機械功能要求。
機械設計自動化設備安全控制要從設計的基本原則出發(fā)，保證各項安全自動化控制功能符合機械設備的具體要求[3]。機械設計自動化設備安全控制要符合核心功能的要求，保證機械信息和設備控制能夠符合技術指標的要求。機械設備實施的過程中要從制造、設計、安全管理的要求出發(fā)，提高機械設備的自動化安全控制管理水平。
3.2機械設計自動化設備安全控制要利用先進技術。
機械設計自動化安全控制必須要建立在先進技術的基礎之上，確保機械設計能夠符合安全管理的要求，完成各項機械設備的基本功能，提高機械設備的綜合控制管理能力。機械設計自動化設備安全管理不管從產(chǎn)品還是從系統(tǒng)角度出發(fā)，不斷提高機械設備自動化安全控制能力。機械設計自動化設備安全控制要以技術為主，才能保證機械能夠完成智能化功能，同時能夠滿足人性化的安全管理要求[4]。機械設計自動化安全設備管理要對各種加工設備的框架進行優(yōu)化，從安全管理的角度出發(fā)，不斷增加輸出設備的功能。在能量轉換機械設備的過程中需要保證各種能量轉換能夠安全可靠，提高機械設備的安全控制能力。
機械設計自動化控制系統(tǒng)管理過程中要對各種信息進行優(yōu)化的控制，保證各種自動化產(chǎn)品和設備能夠符合安全功能的要求，從多方面提高安全控制效率，這是機械設計的重要原則之一，必須要從機械設備的實際特點出發(fā)，加強其對信息處理的基本能力。機械設備信息控制管理要和機械綜合管理的模式緊密結合在一起，提高對機械設備的綜合控制管理水平，為機械設備的全面優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。機械設計自動化設備的安全控制，可以提高機械的自動化能力，可以節(jié)省機床的數(shù)量，不斷提高機械設備的生產(chǎn)效率。
3.4機械設計自動化設備控制要堅持安全性和可靠性原則。
機械設計自動化設備控制要從產(chǎn)品故障管理角度出發(fā)，保證機械設備能夠進行自動化故障處理，提高機械設備的控制管理能力。機械自動化控制與產(chǎn)品優(yōu)化是緊密結合在一起，機械自動化產(chǎn)品要和安全智能化控制緊密融合，保證各種機械設備的診斷、處理和監(jiān)控能夠符合安全控制的基本原則[5]。機械設計自動化設備控制要從操作環(huán)節(jié)出發(fā)，減少機械事故發(fā)生的幾率，通過對機械設計自動化設備的安全控制，可以提高機械設備的靈敏度。機械設備安全控制管理要從方便操作的角度出發(fā)，不斷優(yōu)化設計方案，全面保證操作機制能夠符合操作方案的要求。機械設備中各種自動化產(chǎn)品的功能要進行有效的監(jiān)控，保證操作流程能夠符合設備控制管理的要求。通過對機械設備各種安全程度的控制，達到優(yōu)化操作的總體目標，從而能夠全面實現(xiàn)機械設備的自動化控制和管理。機械設備自動化控制系統(tǒng)的安全指標要從不同的周期出發(fā)，積極引進新的技術方案，從而能夠對安全控制的措施進行全面的分析，提高機械設備的綜合管理水平。
4總結。
機械設計自動化設備安全控制管理要從安全方案出發(fā)，確保機械設備的應用能夠符合安全管理的要求，提高機械設備的自動化控制管理能力。機械設計的自動化設備安全控制需要從不同的安全角度出發(fā)，全面優(yōu)化安全管理策略，提高機械設備的安全管理水平，為機械設備功能完善創(chuàng)造良好的平臺。機械設備設計中安全控制模式需要不斷的優(yōu)化，提高機械設備的綜合運行效率。機械設計自動化設備控制要從產(chǎn)品故障管理角度出發(fā)，保證機械設備能夠進行自動化故障處理，提高機械設備的控制管理能力。機械設備自動化控制中會產(chǎn)生各種故障，必須要從故障管理角度出發(fā)，對故障產(chǎn)生的原因進行分析，從而能夠對故障進行自動化方案設計，提高機械設備的安全控制管理水平。機械設計是個系統(tǒng)性工程，在方案設計和優(yōu)化的過程中需要對設計功能進行全面的分析，提高機械設計管理能力，為機械設備的綜合管理和控制創(chuàng)造良好的內部條件和外部條件。機械設備信息控制管理要和機械綜合管理的模式緊密結合在一起，提高對機械設備的綜合控制管理水平，為機械設備的全面優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。機械設計自動化設備的安全控制，可以提高機械的自動化能力，可以節(jié)省機床的數(shù)量，不斷提高機械設備的生產(chǎn)效率。機械設備的運行與自動化安全控制是緊密結合在一起的，必須要從機械設備的管理模式出發(fā)，提高機械設備的全方位控制能力，為機械設備的全面優(yōu)化創(chuàng)造良好的內部條件和外部條件。機械設備自動化安全控制管理平臺要符合機械功能的要求，不斷提升機械設備的管理功能，保證機械設備的信息能夠實現(xiàn)安全互通，為機械設備和信息優(yōu)化營造良好的條件。
機械設計基礎設計心得篇十八
課程簡介：
本課程是輕化工各專業(yè)的一門主干技術基礎課。作為高分子、輕化、無機、印刷、紡織、包裝等專業(yè)必修的專業(yè)基礎課程，本課程是介紹常用機構和通用機械零件的基本知識和基本設計方法，培養(yǎng)學生初步具備設計簡單機械傳動裝置能力的技術基礎課。內容涉及常用機構的結構、特性以及通用機械零件的工作原理、特點、應用和簡單設計計算方法等基本知識和基本設計方法。使學生具備選用、分析基本機構和簡單機械傳動裝置的能力以及運用標準、規(guī)范等有關技術資料的能力。
第一章緒論（2學時）。
教學目的和要求。
了解機械設計的一般步驟，掌握有關的基本概念，了解零件的常用材料。教學重點和難點。
機器、機構等有關概念。教學內容。
一、本課程研究的對象和內容。
二、機械設計的基本要求和一般步驟。
三、機械零件的常用材料及鋼的熱處理概念。
四、機械零件的強度。
第二章平面機構的自由度（4學時）。
教學目的和要求。
掌握平面機構運動簡圖的繪制及機構自由度計算教學重點和難點。
1平面機構的運動簡圖；平面機構自由度計算及注意事項。教學內容。
一、運動副及其分類。
二、平面機構運動簡圖。
三、平面機構的自由度及其具有確定運動的條件。
第三章平面連桿機構（4學時）。
教學目的和要求。
一、鉸鏈四桿機構的應用。
二、鉸鏈四桿機構的基本型式和特征。
三、鉸鏈四桿機構的演化。
四、鉸鏈四桿機構的運動設計。
第四章凸輪機構（4學時）。
教學目的和要求。
掌握按給定運動規(guī)律繪制盤形凸輪輪廓曲線方法及設計中應注意的問題。教學重點和難點。
盤形凸輪輪廓曲線的繪制。教學內容。
一、凸輪機構的分類和應用。
二、從動件的常用運動規(guī)律。
三、凸輪輪廓的設計。
四、設計凸輪機構應注意的問題。
五、間歇運動機構和組合機構。
第五章齒輪機構（4學時）。
教學目的和要求。
以漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合特點、參數(shù)計算為主要內容，簡介最少齒數(shù)。教學重點和難點。
各種齒輪傳動的嚙合特點、受力分析及標準直齒圓柱齒輪的強度計算。教學內容。
一、齒輪傳動的特點和分類。
二、齒廓嚙合基本定律和齒廓曲線。
三、漸開線齒廓。
四、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和尺寸。
五、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動。
六、漸開線齒輪的切削原理。
七、根切、最少齒數(shù)和變位齒輪。
八、斜齒圓柱齒輪機構。
九、圓錐齒輪機構。
十、蝸桿蝸輪機構。
第六章輪系（4學時）。
教學目的和要求。
了解輪系傳動比計算，減速器結構可進行現(xiàn)場教學。教學重點和難點。
一、輪系的類型。
二、定軸輪系及其傳動比。
三、周轉輪系及其傳動比。
四、混合輪系及其傳動比。
五、輪系的應用。
第七章齒輪傳動（4學時）。
教學目的和要求。
齒輪的強度設計、受力分析。教學內容。
一、齒輪的失效形式及設計準則。
二、齒輪材料和許用應力。
三、齒輪傳動的精度。
四、直齒圓柱齒輪的強度計算。
五、直齒圓柱齒輪傳動的設計計算。
六、斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算。
七、直齒圓錐齒輪傳動的強度計算。
八、蝸桿傳動的強度計算。
九、齒輪的結構與潤滑。
第八章帶傳動（2學時）。
3教學目的和要求。
一、帶傳動的類型和特點。
二、v帶和v帶輪。
三、帶傳動的工作情況分析。
四、v帶傳動的設計計算。
第九章鏈傳動（2學時）。
教學目的和要求。
掌握鏈傳動的特點及多邊形效應、了解鏈傳動的主要參數(shù)選擇。教學重點和難點。
鏈傳動的多邊形效應、影響鏈傳動工作平穩(wěn)性的因素及參數(shù)選擇。教學內容。
一、鏈傳動的類型和特點。
二、鏈傳動和鏈輪。
三、鏈傳動的運動特性和參數(shù)選擇。
四、鏈傳動的設計計算。
五、鏈傳動的布置及潤滑。
第十章聯(lián)接（4學時）。
教學目的和要求。
螺旋副的效率和自鎖；緊螺栓的強度計算。教學內容。
一、螺紋的主要參數(shù)及類型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自鎖。
三、螺紋聯(lián)接的基本類型和聯(lián)接件。
四、螺紋聯(lián)接的強度計算。
五、螺紋聯(lián)接的預緊和防松。
六、螺旋傳動。
第十一章軸（2學時）。
4教學目的和要求。
了解軸的類型、材料；掌握軸的結構設計。教學重點和難點。
掌握軸的強度計算方法教學內容。
一、軸的類型和材料。
二、軸的結構設計。
三、軸的強度計算。
四、軸轂聯(lián)接。
第十二章軸承（4學時）。
教學目的和要求。
一、軸承的分類。
二、滑動軸承的典型結構。
三、非液體摩擦滑動軸承的計算。
四、潤滑劑和潤滑裝置。
五、滾動軸承的結構、類型、代號和應用。
六、滾動軸承的失效形式及選擇。
七、滾動軸承的組合設計。
八、滾動軸承的潤滑和密封。
第十三章聯(lián)軸器和離合器（2學時）。
教學目的和要求。
常見聯(lián)軸器和離合器的類型與特點。教學內容。
一、聯(lián)軸器。
二、離合器。
三、聯(lián)軸器和離合器的選用。
執(zhí)筆人：胡建忠審核人：初嘉鵬。
課程性質：必修課適用專業(yè)：工業(yè)工程學時數(shù)：48其中：實驗/上機學時：6。
課程簡介：
本課程是服工專業(yè)的一門主要自然科學基礎課。作為服工專業(yè)的必修課程，本課程主要介紹常用機構和通用機械零件的基本知識和基本設計方法，培養(yǎng)學生初步具備設計簡單機械傳動裝置能力。內容涉及常用機構的結構、特性以及通用機械零件的工作原理、特點、應用和簡單設計計算方法等基本知識和基本設計方法。
第一章緒論（2學時）。
教學目的和要求。
了解機械設計的一般步驟，掌握有關的基本概念，了解零件的常用材料。教學重點和難點。
機器、機構等有關概念。教學內容。
一、本課程研究的對象和內容。
二、機械設計的基本要求和一般步驟。
三、機械零件的常用材料及鋼的熱處理概念。
四、機械零件的強度。
第二章平面機構的自由度（5學時）。
教學目的和要求。
掌握平面機構運動簡圖的繪制及機構自由度計算教學重點和難點。
平面機構的運動簡圖；平面機構自由度計算及注意事項。教學內容。
一、運動副及其分類。
二、平面機構運動簡圖。
三、平面機構的自由度及其具有確定運動的條件。
第三章平面連桿機構（5學時）。
教學目的和要求。
一、鉸鏈四桿機構的應用。
二、鉸鏈四桿機構的基本型式和特征。
三、鉸鏈四桿機構的演化。
四、鉸鏈四桿機構的運動設計。
第四章凸輪機構（4學時）。
教學目的和要求。
掌握按給定運動規(guī)律繪制盤形凸輪輪廓曲線方法及設計中應注意的問題。教學重點和難點。
盤形凸輪輪廓曲線的繪制。教學內容。
一、凸輪機構的分類和應用。
二、從動件的常用運動規(guī)律。
三、凸輪輪廓的設計。
四、設計凸輪機構應注意的問題。
五、間歇運動機構和組合機構。
第五章齒輪機構（3學時）。
教學目的和要求。
以漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合特點，簡介最少齒數(shù)。教學重點和難點。
一、齒輪傳動的特點和分類。
二、齒廓嚙合基本定律和齒廓曲線。
三、漸開線齒廓。
四、漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和尺寸。
五、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動。
六、漸開線齒輪的切削原理。
七、根切、最少齒數(shù)和變位齒輪。
八、斜齒圓柱齒輪機構。
九、圓錐齒輪機構。
十、蝸桿蝸輪機構。
第六章輪系（4學時）。
教學目的和要求。
了解輪系傳動比計算，減速器結構可進行現(xiàn)場教學。教學重點和難點。
一、輪系的類型。
二、定軸輪系及其傳動比。
三、周轉輪系及其傳動比。
四、復合輪系及其傳動比。
五、輪系的應用。
第七章齒輪傳動（4學時）。
教學目的和要求。
受力分析。教學內容。
一、齒輪的失效形式及設計準則。
二、齒輪材料和許用應力。
三、齒輪傳動的精度。
四、直齒圓柱齒輪的強度計算。
五、直齒圓柱齒輪傳動的設計計算。
六、斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算。
七、直齒圓錐齒輪傳動的強度計算。
八、蝸桿傳動的強度計算。
九、齒輪的結構與潤滑。
第八章帶傳動（2學時）。
教學目的和要求。
了解帶傳動中各力、應力的關系，帶的彈性滑動和打滑現(xiàn)象。了解帶傳動的失效形式及設計準則，掌握帶傳動的主要參數(shù)選擇并了解設計步驟。
8教學重點和難點。
一、帶傳動的類型和特點。
二、v帶和v帶輪。
三、帶傳動的工作情況分析。
四、v帶傳動的設計計算。
第九章鏈傳動（2學時）。
教學目的和要求。
了解鏈傳動的特點及多邊形效應、了解鏈傳動的主要參數(shù)選擇。教學重點和難點。
鏈傳動的多邊形效應、影響鏈傳動工作平穩(wěn)性的因素及參數(shù)選擇。教學內容。
一、鏈傳動的類型和特點。
二、鏈傳動和鏈輪。
三、鏈傳動的運動特性和參數(shù)選擇。
四、鏈傳動的設計計算。
五、鏈傳動的布置及潤滑。
第十章聯(lián)接（4學時）。
教學目的和要求。
螺旋副的效率和自鎖；緊螺栓的強度計算。教學內容。
一、螺紋的主要參數(shù)及類型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自鎖。
三、螺紋聯(lián)接的基本類型和聯(lián)接件。
四、螺紋聯(lián)接的強度計算。
五、螺紋聯(lián)接的預緊和防松。
第十一章軸（2學時）。
教學目的和要求。
了解軸的類型、材料、結構設計。教學重點和難點。
一、軸的類型和材料。
二、軸的結構設計。
三、軸的強度計算。
四、軸轂聯(lián)接。
第十二章軸承（4學時）。
教學目的和要求。
滾動軸承的主要類型、特點、代號、選用及組合結構。教學內容。
一、軸承的分類。
二、滑動軸承的典型結構。
三、非液體摩擦滑動軸承的計算。
四、潤滑劑和潤滑裝置。
五、滾動軸承的結構、類型、代號和應用。
六、滾動軸承的失效形式及選擇。
七、滾動軸承的組合設計。
八、滾動軸承的潤滑和密封。
第十三章聯(lián)軸器和離合器（1學時）。
教學目的和要求。
常見聯(lián)軸器和離合器的類型與特點。教學內容。
一、聯(lián)軸器。
二、離合器。
三、聯(lián)軸器和離合器的選用。
執(zhí)筆人：胡建忠審核人：初嘉鵬。
機械設計基礎設計心得篇十九
摘要：本文根據(jù)當下我國在機械設計實驗教學中存在的問題，針對性地提出了相應的解決這些問題的方案，并實際舉例這些方案該如何運用與機械設計，在此基礎上真正實現(xiàn)學生個人技術能力的提高，希望本文能給機械設計基礎實驗教學改革提供一些幫助。
關鍵詞：機械設計;教學;改革
機械設計課程在工科類大學中是一門必修的專業(yè)基礎類課程，該課程強調了培養(yǎng)學生的個人操作能力，并對學生在今后的工作作用極大。因此機械設計課是工科學生的一門極為重要的課程，學生的個人實踐能力和創(chuàng)造精神均可以在該課程中得以提高。但是，在當今我國的機械課程教學當中，仍存在有不少的問題，針對性的解決這些問題，是讓機械設計課程更上一層樓的關鍵。
1實驗項目在機械設計課程中暴露的問題
1.1實驗過于偏重驗證性
我國機械設計課程的教材中雖設計有多項實驗，例如帶傳送實驗、機械運動的圖像繪畫、機械的參數(shù)測量等。但是這些實驗絕大部分都是作為驗證性試驗出現(xiàn)在課本之上，且具有很強的理論性。學生認為課本上的這些設計實驗往往對自己今后的工作并沒有什么太大的用處，因此，當前高校的機械設計教材中的實驗部分很難引起學生的學習熱情，學生也很難將這些知識與自己今后的工作相結合。
1.2實驗內容缺乏綜合性
高校中的機械設計課程設計實驗，往往在單個的實驗中缺乏對機械設計理論知識的綜合運用，每個實驗設計均是圍繞了單一的理論知識點，沒有進行綜合性的理論知識運用。單純注重實驗對理論基礎知識的驗證，無法有效增強學生的創(chuàng)新能力，只會讓學生在實驗當中枯燥地證實教材中的相關理論。
1.3實驗類項目在機械設計課程的評定之中分數(shù)比例較低
在對學生進行機械設計課程能力的綜合評定時，各大高校往往都較為重視學生理論知識的掌握，但往往忽略了最為重要的學生的實踐操作能力的培養(yǎng)。實驗課程在學生成績的評定之中，往往得分只占其中的三成左右，絕大多數(shù)得分均在于理論知識的書面表達。這樣偏重記憶的教學方式，背離了機械實驗課程重視實驗的初衷，無法真正做到培養(yǎng)學生的自主創(chuàng)新意識，也不能起到增強學生職業(yè)技能的作用。并且受到這種“重視理論，輕視操作”的思想的影響，很多學生在實驗課上往往不愿意親自動手做實驗，更加無法增強機械設計課程中學生的個人技能的使用能力。
2機械設計課程中對于實驗教學的改革對策
2.1實驗課程中教學方式的改革
改變現(xiàn)有的以老師作為機械設計實驗中核心的教學方法，使用開放式的機械設計實驗教學，讓學生作為課堂的主導。老師利用學生已經(jīng)掌握的機械設計的相關理論知識，提出相應的實驗設計要求，讓學生自行查閱相關檔案，并獨立設計實驗模型。老師根據(jù)學生的完成進度，進行發(fā)問，并提出相關的修改意見和評價。這樣既可以杜絕學生之間驗證性機械設計實驗的實驗報告抄襲的現(xiàn)象發(fā)生，同時也可以有效增強學生自主動手能力和實踐能力。例如，實驗課上，老師公布實驗課題為“水平結構的運動數(shù)據(jù)的綜合測試試驗”，要求學生利用當前所學的機械設計相關理論知識，自行設計一套傳動系統(tǒng)，如曲柄的滑塊結構。在設計好這個結構之后，故意改變該結構中的一個參數(shù)，查看該參數(shù)的變化對整個實驗數(shù)據(jù)會產(chǎn)生怎樣的影響。例如改變曲柄的長短的影響，連桿長短的影響。并讓學生記錄于自己的實驗報告之中，并淺談在該實驗中如何選擇最佳的參數(shù)，并通過相關的理論驗證自己的觀點。這樣的實驗設計，既鍛煉了學生的動手操作能力，又可以讓學生的技能水平有所提升，增強了學生對于機械設計實驗的重視程度和學習熱情。
2.2考核辦法的改革
當下我國的機械設計課程的考核辦法依舊是“重視理論而輕視實踐”，造成了機械設計課程就好像高中的物理一樣。只要學生會相應的計算方法，就可以取得好成績，這往往與機械設計課程的教學初衷背道而馳。所以，需要改進當下機械設計課程的考核辦法，讓機械課程的教學目的回歸正軌。例如，在考核標準中，應讓學生在規(guī)定時間內，按照老師提供的要求，獨立完成一套機械設計項目，如連桿機構等。根據(jù)老師提供的相關要求作出相應的實驗實物和實驗報告，并根據(jù)該實驗提出相關課題，讓學生通過理論知識進行有關的闡述，這個考核占學生總成績的'60%。另外，平時的課堂表現(xiàn)占學生總成績的20%，期末成績占學生總成績的20%。這樣設計的好處在于學生在掌握理論知識的同時，也要注重個人的動手操作，讓機械設計課程的教學初衷得以實現(xiàn)。真正讓學生做到重視實驗的目的，也為學生今后的職業(yè)技能打下了良好的基礎。
2.3補充
機械實驗課程在進行相關的改革之后，伴隨著而來的是對教學工作者的要求提高。相關教師要對改革后的機械設計課程有更高的重視，領會新教材的創(chuàng)新內涵，將自己的教學重心從理論教學逐步偏向實驗指導。
3結束語
當前我國的機械設計課程在教學過程當中，依舊過于保守，并且不利于學生在進入社會工作后的發(fā)展。學生無法在該課程之中培養(yǎng)自己的個人技能素養(yǎng)，針對這一些問題，有關教育工作者必須要嚴肅重視起來。實驗的課程改革，相關的考核辦法，都需要進行更詳細的打磨。這一切的目的，都是為了將學生的能力培養(yǎng)做到最好，完成這一目的，需要所有教育工作者不懈的努力。
機械設計基礎設計心得篇二十
一.判斷題。10個題，共二十分。我記得的幾個：
1.擺動平底從動件凸輪機構的壓力角是不變的。
2.滾子凸輪機構的理論輪廓和實際輪廓是相似的。
3在確定機器運動前是可以確定機器的等效質量等效轉動慣量的。
4.平面四連桿機構出現(xiàn)死點是因為連桿與機架共線。
5.雙曲軸的四連桿的機構存在死點。
二.簡答題。5個題，20分。我記得的幾個：
平面連桿機構的壓力角和傳動角是什么意思?
2.擺動導桿機構的傳動角(具體是什么角我忘了)的最大值和最小值是多少?
3.齒輪漸近線是怎么形成的?漸進性有什么特性?
4.機器的等效質量等效驅動力矩等效阻力矩是什么意思?
三.計算題，3個題，共25分(5+10+10)。
(1)計算自由度，圖里有虛約束和局部自由度，凸輪是等徑凸輪(不了解等徑凸輪是什么意思也不要緊，圖上畫的很明白，題干也特別強調了一下)。
(2)計算變位直齒輪的變位系數(shù)之和。很常規(guī)的例題，題上還告訴你公式了(就是無側隙的那個公式)。
(3)是輪系，輪系不是簡單的輪系，拆分成三個基本輪系了。有點小計算量。
四.填空題。二十空，二十分。我記得的幾個是：
平鍵的平面尺寸是根據(jù)**確定。
2.動壓滑動軸承的相對間隙越大，則承載能力越**，油的溫升越**。
3.十字滑塊軸承適用于兩軸有**位移的情況。
5.提高蝸輪蝸桿傳動效率的辦法有**和**。(兩種)。
6.6302軸承是**軸承，如果當量動載荷增加一倍，則壽命是原來的**。
7。mca=根號m2+阿爾法t2此公式中阿爾法是指**，若軸做單向運轉，且有沖擊，則阿爾法的值為**。
8.保持標準直齒輪的d不變，增加齒數(shù)，則齒輪的齒面接觸強度**，齒輪的齒根彎曲強度**。
五.設計題。10分。
題目給出了個汽車舉升機構的圖，讓你分析這個圖的特點，指出缺點，給出改進意見。就是很常見的那種對稱的多連桿，再整個液壓缸。
六.大題。12分。很常規(guī)的判斷齒輪傳動的軸向力的'方向的題。
蝸輪蝸桿，斜齒輪，錐齒輪，三級傳動。為使某根軸上的軸向力抵消一部分，請判斷齒輪旋向和軸的轉動方向和齒輪所受軸向力方向。就是很常規(guī)的畫力方向的題。還要判斷軸是什么類型?(心軸，傳動軸，轉軸)
七.大題，13分。
六個螺栓周向均布連接，受橫向作用力，已知摩擦系數(shù)，安全系數(shù)等等，求最小螺栓小徑。(這個題我算的沒把握，因為不知道到底要不要分析傾覆力矩的影響，16的同學們我們交流一下啊)(另外這個題有個小陷阱，題干里給出了許用拉應力和許用屈服應力，讓你自己確定螺栓強度公式里到底是拉應力還是屈服應力，這個我猜對了哈哈)
八.大題，13分。
一對反裝角接觸軸承，已知倆軸承的軸向力，和軸上的軸向力，給出了支撐反力的公式，給出了軸向系數(shù)和徑向系數(shù)的表格，讓求：倆軸承所受軸向力，當量動載荷和壽命。
機械設計基礎設計心得篇二十一
一填空題(每小題2分，共20分)。
1.兩構件通過或接觸組成的運動副稱為高副。
2.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機構，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為機構，取最短桿為機架時，為機構。
3.在凸輪機構中，常見的從動件運動規(guī)律為運動時，將出現(xiàn)沖擊。
4.直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取處的接觸應力為計算依據(jù)，其載荷由齒輪承擔。
5.為使兩對直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的和必須分別相等。
6.兩齒數(shù)不等的一對齒輪傳動，其彎曲應力等;兩輪硬度不等，其許用彎曲應力等。
7.v帶傳動的主要失效形式是.和。
8.在設計v帶傳動時，v帶的型號是根據(jù)和選取的。
9.鏈傳動中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸，鏈傳動的運動不均勻性。
10.工作時只受不承受的軸稱為心軸。
二、選擇題(每小題1分，共5分)。
1.漸開線標準齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在。
a.模數(shù)較大時b.模數(shù)較小時。
c.齒數(shù)較少時d.齒數(shù)較多時。
2.在下列四種型號的滾動軸承中，必須成對使用。
a.深溝球軸承b.圓錐滾子軸承。
c.推力球軸承d.圓柱滾子軸承。
3.在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是。
a.凸緣聯(lián)軸器b.齒式聯(lián)軸器c.萬向聯(lián)軸器d.彈性套柱銷聯(lián)軸器。
4.在鉸鏈四桿機構中，機構的傳動角和壓力角的關系是。
a.b.c.d.
5.對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時，螺栓所受的.載荷是。
a.拉力b.扭矩c.壓力d.拉力和扭矩。
三、判斷題(正確的打“v”，錯誤的打“x”。每小題1分，共8分)。
1.在鉸鏈四桿機構中，當最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構。
2.在凸輪機構中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。(。
3.在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側面是工作面。()。
4.斜齒圓柱齒輪的標準模數(shù)是大端模數(shù)。()。
5.帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。()。
6.轉軸彎曲應力的應力循環(huán)特性為脈動循環(huán)變應力。()。
7.向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。()。
8.圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉矩。(。
四、問答題(每小題3分，共9分)。
1.試述齒廓嚙合基本定律。
2.試述螺紋聯(lián)接防松的方法。
3.試分析影響帶傳動承載能力的因素?
機械設計基礎設計心得篇二十二
答案1.因帶有良好的彈性,可緩和沖擊及振動,傳動平穩(wěn),噪聲小.
2.靠摩擦傳動的帶,過載時將在輪面上打滑,起到安全保護作用
3.可用于兩輪中心距較大的場合
4.傳動裝置結構簡單,制造容易,維修方便,成本較低.
2與齒輪等嚙合傳動相比較，帶傳動的缺點有哪些?
答案1.靠摩擦傳動的帶傳動,由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動,使傳動比不穩(wěn)定,不準確.
2.帶的壽命短,傳動效率低,v帶傳動的效率約為0.95.3.不能用于惡劣的工作場合.
3v帶傳動的主要參數(shù)有哪些?
答案小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動比i,中心距a,初拉力f,帶的根數(shù)z,帶的型號等.
4帶傳動中，以帶的形狀分類有哪幾種形式?
答案平帶,v帶,多楔帶,圓帶和活絡帶傳動.
5按材料來說，帶的材料有哪些?
答案棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.
6帶傳動的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生?
答案當拉力差值大于摩擦力極限值時,帶與輪面之間的滑動在整個包角內出現(xiàn),此時主動輪轉動無法傳到帶上,則帶不能運動,帶傳動失去工作能力,此時打滑情況發(fā)生.
7帶傳動時，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應力?
答案拉應力,離心應力和彎曲應力.
8在v帶傳動中，拉力差與哪些因素有關?
答案主動輪包角,當量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關.
9帶傳動為什么要限制帶速，限制范圍是多少?
答案因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應力增大,對傳動不利,但有效圓周力不變時,帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.
10帶傳動中，小帶輪的直徑為什么不宜太小?
答案因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應力愈大,對帶傳動不利,所以帶輪直徑不宜過小.
11v帶傳動的主要失效形式有哪些?
答案主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.
12帶傳動的設計準則是什么?
答案設計準則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.
13v帶傳動設計計算的主要內容是確定什么?
答案帶的型號,根數(shù),基準長度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結構尺寸,以及選用何種張緊裝置.
14v帶的型號有哪幾種?
答案型號有y,z,a,b,c,d,e七種
15帶傳動中，增大包角的主要方法有哪些?
答案加大中心距和帶的松邊外側加張緊輪，可提高包角.
16帶傳動中，為什么常設計為中心距可調節(jié)?
答案一是調整初拉力,提高帶的.傳動能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳動能力.三是便于維修.
17帶傳動中的工況系數(shù)k與哪些主要因素有關?
答案k與帶傳動中的載荷性質,工作機的類型,原動機的特性和每天工作時間有關.
18帶傳動為什么要核驗包角?
答案小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動的承載能力也愈大,通常情況下,應使包角大于120o.
19為什么要控制初拉力的大小?
答案初拉力過小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過大,磨損快，增大壓軸力.
20在帶傳動設計時，當包角過小應采取什么措施?
答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制傳動比;3)增設張緊輪裝置.
21與帶傳動相比較，鏈傳動有什么優(yōu)點?
答案由于鏈傳動是嚙合傳動,故傳動比準確,工作可靠性好,承載能力大,傳動尺寸較緊湊,可以在惡劣條件下工作(如工作高溫,多塵,易燃等)，壓軸力較小.
22與帶傳動相比較，鏈傳動有什么缺點?
答案鏈傳動的瞬時傳動比不恒定，噪聲較大.
23與齒輪傳動相比較，鏈傳動有什么優(yōu)點?
答案鏈傳動的中心距較大、成本低、安裝容易。
24與齒輪傳動相比較，鏈傳動有哪些缺點?
答案由于輪齒與鏈穴之間有空隙,隨著磨損間隙加大,不宜用于正反轉急速變化的傳動中.
25鏈傳動的主要失效形式有哪幾種?
答案節(jié)距磨損伸長、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。
26為什么說鏈輪齒數(shù)愈多，傳動愈平穩(wěn)?
答案當鏈輪直徑不變時,選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多,多邊形效應減弱,使傳動平穩(wěn),振動和噪聲減小.
27帶傳動中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過大?
答案因齒數(shù)越少,傳動越不平穩(wěn),沖擊、磨損加劇;小鏈輪齒數(shù)過多,大鏈輪齒數(shù)也隨著增多,使傳動裝置的尺寸增大;同時,節(jié)距因磨損加大后,容易產(chǎn)生脫鏈.
28鏈傳動中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)?
答案鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù),一般應為偶數(shù),以避免采用影響強度的過渡鏈節(jié).
29鏈傳動的中心距為什么不宜太小也不能過大?
答案在一定鏈速下，中心距過小,單位時間內鏈繞過鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損;同時也使小鏈輪的包角減小,輪齒的受力增大,承載能力下降。中心距過大,鏈條的松邊下垂量增大,容易引起鏈條的上下顫動。
30鏈傳動的已知條件是哪些?
答案傳動的用途和工作情況,原動機的種類,傳遞的功率,主動輪的轉速,從動輪的轉速(或傳動比),以及外廓安裝尺寸的等.
31鏈傳動為什么要限制鏈速?
答案為了不使鏈傳動的動載荷和噪聲過大,一般限制鏈速v15m/s.
32單排鏈的結構由哪些零件組成?
答案由內鏈片,外鏈片,銷軸,套筒及滾子組成.
34在鏈傳動中，為什么盡量不用過渡鏈節(jié)?
答案當鏈節(jié)為奇數(shù)時,需要用過渡鏈節(jié)才能構成環(huán)狀,過渡鏈節(jié)的鏈板在工作時,會受到附加彎曲應力,故盡量不用.
35鏈傳動的瞬時傳動比是否恒定，為什么?
答案不恒定。由于鏈節(jié)是剛體,只能在節(jié)點處相互轉動,鏈條繞在輪上成多邊形，主動輪等速轉動,在直邊上各點的鏈輪速度也不相等,使鏈速在變化,從動輪的轉速也不恒定,瞬時傳動比不恒定。
36鏈傳動中，鏈條為什么是疲勞斷裂?
答案鏈傳動由于松緊邊拉力不同,在運轉時鏈條各元件處在變應力狀態(tài),經(jīng)多次反復下,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.
37為什么鏈傳動的鏈條需要定期張緊?
答案鏈條的滾子,套筒和銷軸磨損后,鏈的節(jié)距增大,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈,故需定期將鏈條張緊.
38為什么在鏈傳動中，當轉速很高和載荷大時會發(fā)生膠合?
答案當轉速和載荷大時,套筒和銷軸間產(chǎn)生過熱而發(fā)生粘附,表面較軟的金屬被撕下,即發(fā)生膠合.
39滾子鏈的主要尺寸有哪些?
答案節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷軸長度.
40鏈輪的材料應滿足什么條件?
答案鏈輪材料應滿足強度和耐磨性的要求,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多,宜用更好的材料制作.
41與齒輪傳動相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點?
答案蝸桿傳動平穩(wěn)、無噪聲、傳動比大而準確、蝸桿的導程角較小，有自鎖性能.
42與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動有哪些缺點?
答案蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動,不發(fā)熱多,且容易產(chǎn)生膠合和磨損,傳動效率低。
43為什么說蝸桿傳動可視作螺旋傳動?
答案因為蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,當轉動螺桿時,若螺桿不能軸向移動,則螺母只能軸向移動。
44試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么?
答案中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等,蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同.
45蝸桿傳動中，圓柱蝸桿傳動和圓弧面蝸桿傳動各有什么特點?
答案圓柱蝸桿傳動加工容易,但承載能力低;圓弧面蝸桿傳動加工難,但承載能力較高.
46阿基米德圓柱蝸桿傳動的中間平面有什么特點?
答案此平面通過蝸桿軸線,并與蝸輪軸線垂直。在中間平面上,蝸桿的齒廓與齒條相同,蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.
47在蝸桿傳動中，為什么要規(guī)定標準模數(shù)系列及蝸桿直徑系列?
答案通常,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進行加工的,蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑d將隨著導程角而變,任一值就應有相應的d值,這樣會有無限量的刀具,故為了經(jīng)濟,減少刀具量,規(guī)定了標準模數(shù)和蝸桿直徑系列.
48蝸桿傳動為什么比齒輪傳動平穩(wěn)?
答案蝸桿傳動由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動,蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,從而傳動平穩(wěn)、無噪聲.
49蝸桿傳動的相對滑動速度對傳動性能有何影響?
答案相對滑動速度vs大,容易形成潤滑油膜,但由于熱量不能散發(fā),使磨損加劇,對傳動十分不利.
50蝸桿傳動的失效形式是什么?
答案絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上;由于相對滑動速度大，齒面容易磨損與膠合。
機械設計基礎設計心得篇二十三
本人本學期擔任二年級《機械基礎》的教學工作?！稒C械基礎》全冊共有十章，本學期計劃學習后六章的內容，在緊緊圍繞學校工作安排和教導處工作計劃下，為了更好的完成這六章的教學內容，特制定以下計劃：
（一）學生知識現(xiàn)狀的分析。
學生對《機械基礎》這門課有了初步的了解，對于簡單的零件圖已能識讀；但是大部分的學生對這門課的解題方法等還是沒有條理，因此更要加強學生解題能力。
（二）本學期的主要學習目標。
第一章平面機構運動簡圖及自由度。
1、掌握機構組成的充分且必要條件。
2、掌握機構自由度、約束、運動副的基礎知識。
3、平面機構的簡化畫法。
4、掌握平面機構自由度的計算。
5、學習、掌握平面機構自由度的實用意義第二章平面連桿機構。
1、了解平面連桿機構的特點和應用。
2、掌握平面連桿機構的基本形式與演化。
3、掌握平面連桿機構的基本特性。
4、初步掌握平面四桿機構的設計第三章。
凸輪機構。
1、了解凸輪機構的分類。
2、掌握凸輪機構常用的從動件運動規(guī)律。
3、掌握用圖解法設計盤形凸輪輪廓曲線第四章。
間歇運動機構。
基本了解間歇運動機構的特點和類型第五章。
帶傳動和鏈傳動。
1、了解帶傳動的類型和國家標準。
2、初步掌握帶傳動的設計和計算。
3、了解鏈傳動的類型和國家標準。
4、初步掌握鏈傳動的設計和計算第六章。
齒輪傳動。
1、了解齒輪傳動的主要類型。
2、掌握齒輪傳動的基本嚙合定律。
3、掌握漸開線齒輪嚙合的特點。
4、掌握漸開線直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸（尤其是模數(shù)m）。
5、掌握一對漸開線齒輪正確嚙合的條件第七章。
蝸輪蝸桿傳動。
1、了解蝸輪蝸桿的傳動類型和特點。
2、掌握蝸輪蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸。
3、掌握蝸輪蝸桿傳動的左右手定則第八章。
齒輪系。
1、了解齒輪系的分類。
2、掌握定軸齒輪系的傳動比計算。
3、掌握行星齒輪系的傳動比計算。
4、掌握多級行星齒輪系的傳動比計算第九章。
螺紋聯(lián)結和螺紋傳動。
1、了解機械制造中常用的螺紋。
2、了解螺紋的主要參數(shù)。
3、了解螺紋聯(lián)結的預緊和防松第十章。
軸及軸轂聯(lián)接。
1、了解聯(lián)接在實際工程中的應用。
2、掌握軸的結構設計。
3、掌握軸的設計計算。
4、掌握軸轂聯(lián)接工藝。
李立。
2011年10月15。
機械設計基礎設計心得篇二十四
一、分析簡答題（7題、28分）（需說明理由，否則要扣分）。
1、請簡述連桿機構存在急回特性的條件，并舉例說明；
2、x=0的齒輪是否一定為變位齒輪；
3、在使用斜齒輪傳動時，為什么不常采用角度變位的方式，而是多使用標準斜齒輪傳動；
4、通過曲柄滑塊機構說明，機構的部分平衡與完全平衡的區(qū)別；
7、試推證，在何種情況下，標準直齒圓柱齒輪的齒根圓直徑小于基圓直徑。
1、創(chuàng)新設計。
（2）、請設計一個可以使上述切割機構作前后運動和整周回轉運動的機構。
2、內燃機（有圖）。
（1）、說明內燃機的沖程運動（對心曲柄滑塊，以滑塊為主動件）是否存在死點；
（2）、圖示機構采用的是什么平衡方式，有何特點（飛輪）；
（3）、圖示進氣機構是什么機構（平底直動凸輪）？壓力角多大？可否換為滾子從動件？
3、縫紉機（有個縫紉機的圖，跟沒有一樣）。
（2）、縫紉機運動過程有無死點，是如何避免死點的？
（3）、試根據(jù)縫紉機的工作原理，設計一個代步機構，代步。
三、分析題（只記得第一題，應該不難，沒什么印象，分值也不多）。
1、給出四個機構，類似的牛頭刨床機構，分別計算四個機構的自由度，并說明機構等級。
四、計算題（3題，21分）。
輪齒數(shù)分別為z1=33、z2=36，模數(shù)m=2，變位系數(shù)x1=-0.235x2=1.335。
（1）、求標準中心距和安裝中心距。
（2）、計算齒輪1的p、s、e、d、db、df、dh。
（1）、試選取較為合適的設計方案，選取該對齒輪的齒輪；
（2）、是否可通過斜齒輪達到該對齒輪傳動的要求，通過計算說明。
五、多選題（共5題，10分；每題有5-7個選項，其中正確選項2-4個，多選或錯選不得分，漏選得一部分分數(shù)）。
說明：這個題和創(chuàng)新設計題一樣坑，簡而言之就是把判斷題全部融合到這五個選擇題里面，相當于做20多道判斷題，但是只有10分，還不一定全對。
內容具體也記不住，主要涉及：
1、帶傳動承載能力及壽命影響因素；
2、鏈傳動的多邊形效應、軸受力問題；
3、蝸輪蝸桿的變位、強度校核；
5、閉式軟、硬齒面齒輪的失效形式，小齒輪與大齒輪齒數(shù)選擇，齒寬選擇等。
六、簡答題（3題、15分）。
1、圖示的傳動布置中，有哪些不合理之處，為什么？（布置順序轉速由高到低依次為電機、鏈傳動、直齒輪傳動、斜齒輪傳動、輸出件，齒輪布置在靠近轉矩輸入端）。
3、記不住了……。
七、卷揚機（蝸桿受力方向，齒輪受力方向，計算功率，螺栓直徑，20分左右）。
八、軸承計算題（10分）。
九、軸結構改錯（15分）。
（個人認為，現(xiàn)在806不會要求畫軸的結構圖，因為806的創(chuàng)新設計有作圖題，而805沒有創(chuàng)新設計，所以805會要求畫出軸的結構）。
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