油庫裝卸油個人總結(jié)(精選16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 02:05:15
油庫裝卸油個人總結(jié)(精選16篇)
時間:2023-11-03 02:05:15     小編:QJ墨客

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,并為接下來的進步做出調(diào)整和改進。寫一篇完美的總結(jié)需要明確目標和任務(wù)。希望以下范文能夠幫助大家更好地理解總結(jié)的目的和要點。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇一

來x總部正式上班,至今已經(jīng)一年了。作為新員工,非常感謝公司、感謝領(lǐng)導能給我提供一個成長的平臺。

在部門學習的這些天,我對盛豐的彈性管理深有體會,但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題,并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導批評指正。

一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架在了解區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中,我深入了解了總部托運部和運營的相關(guān)組織情況,其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責和工作安排情況。在此,我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。

1)總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。

具體表現(xiàn)在,運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門;區(qū)域領(lǐng)導直接從事了具體崗位的工作,而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導作用。

2)托運部下轄的崗位人員過多(搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠),存在管理幅度過寬的情況,這也嚴重影響到了日常管理的質(zhì)量。

3)存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。

一些建議:

1)重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu),明確領(lǐng)導和員工的崗位職責,令其都能各盡其職,出色完成本職工作。

2)調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu),減小管理幅度,改進日常管理質(zhì)量??蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。

3)剔除不必要崗位設(shè)置,精簡人員,同時改善員工的福利待遇,做好員工的考核和激勵工作。

二、自送流程在自送流程中,主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1)找人卸貨和看貨耽誤時間,造成客戶發(fā)貨等待時間過長因為是坐在辦公室里面,很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了,才出去叫搬運工,順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足,可是在大家都很忙得時候,就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。

2)貼標簽時找貨耽誤時間,還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候,存在小件貨客戶自己卸下來、搬運工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定,以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因,貼標簽的時候要到處找,找不到的情況下,還存在不知道問誰,這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽,還有責任人不明確等問題。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇二

上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成績也有不足,這半年來,本人在混凝土公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來個人工作總結(jié)報告:

一、工作情況

在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

二、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

1.半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

三、今后努力方向

在下半年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

更多工作總結(jié)范文擴展閱讀

來到公司一段時間了,聽從公司領(lǐng)導的安排,此時我們應(yīng)該好好準備叉車司機工作總結(jié),總結(jié)可以幫助我們的對以往的工作進行回顧和分析,通過總結(jié)可以幫助我們明確方向,對以后的工作有指導作用,如何書寫叉車司機工作總結(jié)才能達到效果呢?工作總結(jié)之家小編特地為您收集整理“叉車司機卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié)范文”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修,保證叉車運轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

在夏季,要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

新的一年,在部門領(lǐng)導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標

落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

三、管理與措施:

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

四、存在問題:

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力,我們一定會越來越好

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照2010年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。

在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修,保證叉車運轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

在夏季,要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

2xx年,儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經(jīng)典法則》的活動,我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時候,裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進了同事們的凝聚力,使儲運科職工團結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

新的一年,在部門領(lǐng)導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

不知不覺工作已告一段落,根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導的安排,我們需要對叉車司機工作進行總結(jié),總結(jié)是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法,寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免以后再犯同樣的錯誤,那么叉車司機工作總結(jié)總結(jié)的重點是什么呢?急您所急,工作總結(jié)之家小編為朋友們了收集和編輯了“倉庫卸貨叉車司機的工作總結(jié)范文”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

工作成績:

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成績也有不足,這半年來,本人在混凝土公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來個人工作總結(jié)報告:

一、工作情況

在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

二、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

1.半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

三、今后努力方向

在下半年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

20xx年,在領(lǐng)導和各部門的支持下,在全班員工的共同努力下,我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年,隨著體制機制的逐步完善,我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升,全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。

在日常工作方面,本班所負責的叉車下貨,料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中,嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中,各個成員的工作熟練程度進一步提高,但并沒有因此松懈,而是更加仔細認真地完成每一項工作。

在管理方面,這一年,我認真參加了各項培訓,尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓,從中獲益匪淺,并認真貫徹落實培訓中學到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學習相關(guān)安全知識,加強各成員的安全意識,不違章作業(yè)。

盡管很多方面工作已順利完成,但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中,本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,提升工作效率,進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升,做到有條不紊、井然有序,認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工,減輕員工負擔,實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重,切實做好安全宣傳和培訓工作,建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則,落實安全生產(chǎn)責任,實施安全生產(chǎn)責任到個人,把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的'時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

不知不覺加入公司已經(jīng)有段時間了,根據(jù)公司相關(guān)指示,是時候靜下心來總結(jié)叉車司機工作了,總結(jié)是圍繞我們某一階段的工作進行專業(yè)分析的一個方式,通過工作總結(jié)可以讓我們在工作中可以避免失誤,工作更加順利,那么我們應(yīng)該從哪些方面去完善叉車司機工作總結(jié)呢?下面是工作總結(jié)之家小編精心收集整理,為您帶來的《車間倉庫裝卸叉車司機年終工作總結(jié)范文》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的.效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

三、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中

不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學習,自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修,保證叉車運轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

在夏季,要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

2xx年,儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經(jīng)典法則》的活動,我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時候,裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進了同事們的凝聚力,使儲運科職工團結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

新的一年,在部門領(lǐng)導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

根據(jù)年初制定的2022年工作計劃:以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn),做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全死產(chǎn)。人解合計劃認實進行了實施,通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)死率為0,實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標。現(xiàn)將全年工作總解下:

把安全工作和獎金掛鉤,對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎,極大天促進了車間安全管理,使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識,提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

1、認實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設(shè)備運行情況、設(shè)備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進行維修,并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責恣意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領(lǐng)導負責制,主管領(lǐng)導正在主抓全面的同時,涂裝年終總結(jié)2對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度,對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導檢查小組,領(lǐng)導小組每周對各車間班組進行檢查,對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責令限期整改,并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領(lǐng)導小組會,正在公司分公司下達文件后及時召開小組會,研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結(jié)1300火器,并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習,提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。

1、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)死。

2、加強hse培訓,提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設(shè)備人員進行學習,保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規(guī)范化宣貫,重點培訓與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進行考試,以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談?wù)?,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習資料,及時傳達、貫徹下級文件精神及要求,剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并解合本廠實際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進行全面剖析和部署,及時發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

一段時間的工作結(jié)束了,根據(jù)公司的要求,那么我們可以開始寫叉車司機工作總結(jié)了,總結(jié)是理論的升華,是對前一段工作的經(jīng)驗和教訓進行分析研究,可以提高我們的自我認知能力,幫助我們更好的開展接下來的工作,你是否在為寫叉車司機工作總結(jié)而苦惱呢?下面是工作總結(jié)之家小編精心收集整理,為您帶來的《公司新招叉車司機的個人工作總結(jié)范文》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的'時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎?/p>

1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

4、通過改造,提高設(shè)備效能。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。

為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

時光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來的工作學習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅定信心,把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的,也是非常重要的。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們積極主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠從容應(yīng)對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理,由于公司倉庫庫位緊張,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們許多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責任所在。

平時一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當然取得了成績,我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設(shè)盡了我們最大的努力。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)一致、共同奮進,就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔應(yīng)盡的責任,再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的.效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

三、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇三

一年的時間很快過去了,新的一年即將到來,回顧這一年來的工作,我做為一名油庫的管理員,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,完成了公司下達的各項任務(wù),現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下:

1、參與了天津rdc建立。xx年初在各位領(lǐng)導的幫助與支持下,在上海油庫沈師傅的指導下,完成了rdc從無到有。xx年x月x日我進入公司,面對陌生的環(huán)境,陌生的工作,對業(yè)務(wù)操作一知半解。在沈師傅的指導幫助下,很快對工作業(yè)務(wù)有了一定的掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作、報表制作、費收管理等。參與sabic第三方盤庫,能準確、及時地與提貨司機協(xié)調(diào)處理異常情況,能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。

2、初步熟悉了駐廠辦的工作。xx年x月份因駐廠辦工作繁忙急缺人手,應(yīng)領(lǐng)導的安排到大港石化廠短暫工作,通過在工廠的工作,讓我熟悉了駐廠辦的工作流程工作內(nèi)容,工廠提貨單據(jù)的辦理流程步驟,與sabic駐工廠人員,石化廠商務(wù)部關(guān)系的協(xié)調(diào)。到提貨司機提貨車輛的進場過程,工廠現(xiàn)場與發(fā)貨班庫管員叉車關(guān)系的處理。理解了其他部門工作中需要面臨的問題困難,為今后部門間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎(chǔ)。

3、克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問題。因在工作中需要遇到油庫、車隊、提貨司機、經(jīng)銷商、sabic相關(guān)領(lǐng)導等各種關(guān)系。而每個方面都是單獨的利益體,每個方面都有自己的利益考量。在面對這些方方面面的時候,牢記領(lǐng)導的指示,既要斗爭又要團結(jié),工作中既要一絲不茍,又要進行一些妥協(xié)。力爭把工作做到最好,為公司發(fā)展做出了貢獻,同時通過一年的歷練,使我在協(xié)調(diào)性上成長不少,能力有所提高,在此感謝領(lǐng)導對我的支持與培養(yǎng)。

1、敬業(yè)是干好本職工作的前提。

因從事油庫管理工作,首先要對油庫貨物的型號、特點、碼放規(guī)則要熟悉,因以前對塑料粒子的接觸不多,幾乎是一張白紙,我就下定決心,一定要干好,從區(qū)分聚丙,線性兩種不同性質(zhì)貨物的特點、包裝。到在油庫內(nèi)的碼放規(guī)則,破包的處理從入庫到出庫需要注意的問題等,總算把工作整理的有所頭緒。

2、不怕吃苦、不怕累、保持對人的尊重,堅守自己的職業(yè)操守。

工作初期因工作生疏,人員緊張,為了保證工作的順利完成,三個月來幾乎沒有休息過一天,經(jīng)常加班加點工作。無論冬天下雪刮風,還是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困難,迎難而上。工作中,一些提貨司機因車輛載重限制無法提貨,將現(xiàn)金塞入行駛證,或者尾隨我進廁所。想予以通融,都被我予以拒絕,心中始終堅持按照流程辦事,聽領(lǐng)導的指示。

3、缺乏靈活性,處理不好實事求是與靈活多變的關(guān)系。在日常工作中,我還缺乏靈活性,這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。

新的一年里,我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè),以腳踏實地工作態(tài)度,盡職盡責地做好本職工作,不斷提高、完善自己的工作能力,把上級交給的各項工作做的更好。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇四

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼20年即將結(jié)束,在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作。現(xiàn)就將20年的工作情況總結(jié)如下:

一、倉庫保管員的工作。

1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;煙葉收購期間,由于煙葉臨時人員較多,輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多,不易管理,安全問題存在著隱患,為便于管理,我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。

2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作,按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口煙葉的入、出庫工作,實行分等級、分庫房、分品種堆碼,在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。

二、配合煙葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作。

1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉流量約為萬擔,我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單,分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。

2、配合財務(wù)做好各小庫房的`明細賬、努力做到賬實相符的目標,基本保證賬目的準確性。

三、倉庫的內(nèi)部管理。

1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。

2、做好火警線內(nèi)的防火工作;。

3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作,分品種、等級堆碼,發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時,及時請示領(lǐng)導、及時組織翻包。

4、管理好裝卸工的裝卸工作,讓煙葉的入、出庫,順利的進行。

5、人員管理:我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為6人,管理好各人員的上、下班時間,認真的做好考勤。

四、配合其它的工作。

1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫,領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;。

2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性;。

3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;。

4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;。

5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作,輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。

五、工作中存在的不足。

1、由于今年采用的是集中卸煙,分庫入庫的形式,內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多,管理上存在了些許的不便,庫房內(nèi)保管輔助員較少,一個庫房一個保管輔助員,在同時監(jiān)督上下煙的情況下,顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況,雖沒有造成損失,但在倉儲中心造成了不良的影響。

2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線,但是在煙葉收購期間,人員較多較雜,在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。

3、由于站點煙包成件不規(guī)則,且煙廠到庫抽檢煙葉等情況,造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落,因工作較緊張,沒有及時回包,縫包。

以上是我20年的工作總結(jié),請領(lǐng)導批評指正。

轉(zhuǎn)眼間,20年即將結(jié)束,我們將迎來20年一個新的開始。在新的一年中,我將吸取年中工作的不足,逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調(diào)。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,做到一個更好的20。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇五

自20xx年7月15日參加工作以來,在公司和項目部領(lǐng)導的指導下,結(jié)合工程實際的特點,逐步適應(yīng)工作崗位的要求,能很好的將學校學的理論知識應(yīng)用于實踐,在實踐工作中更加深刻的理解理論知識半年的時間很快就過去了,我從一個剛走出校園的學生,到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預(yù)算人員,這期間有很多的經(jīng)歷和體會現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想認識方面

二、工作實踐方面

三、存在問題

油庫裝卸油個人總結(jié)篇六

張超偉,工程二班司鉆。他對待工作有一顆高度的責任心和一種忘我犧牲的精神和任勞任怨、忘我勞動的“一根筋”工作作風。雖說班長只是個兵頭將尾,但所起的作用不可低估,一方面要上請下達,另一方面又要帶領(lǐng)班組成員開展具體工作。從一定程度上來說,班組長的素質(zhì)和能力直接影響班組的安全生產(chǎn)水平,所以在工作中他能夠嚴格要求自我,要求別人不做的事情,他首先給大家?guī)ь^,自己不去做,要求別人干的事情,不等別人去干,可他身先士卒、自己先去干,在職工隊伍中樹立了良好的形象。在每次上班時,他都嚴格要求職工穿戴齊全勞保護具,堅持遵守各項規(guī)章制度,帶領(lǐng)班組人員安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成隊上下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。在生產(chǎn)任務(wù)緊、人員缺少的情況下,他總是顧全大局,第一個沖在最前方,精心組織、細致安排,使各項有條不紊的進行著。

他對待工作,有著一股夏天般的火熱激情,而對待同志,他則始終像春天一樣溫暖。去年,隊上給該班組補充了幾個臨時工,為了將這些剛剛走上工作崗位的年輕人教育好、管理好,他真可謂是苦口婆心,工作上,主動地給予指導和督促,嚴格而富有愛心;生活上,不斷地給予關(guān)心和幫助。他經(jīng)常閑暇無事時,就找這些人員談心,講道理,讓他們樹立“干一行、愛一行”的思想,這種以心交心、春風化雨般的真誠感動著他們,使這其工作態(tài)度有了很大轉(zhuǎn)變。就這樣,他用真誠和關(guān)愛化作一股凝聚力和感召力,將班組年輕人的心緊緊連在一起,人人爭先,樂于奉獻也隨之在全班上下蔚然成風。在急、難、險、重、苦任務(wù)面前,該班組成員個個主動請纓,青年突擊隊、防洪防汛小組、應(yīng)急搶險小組,大伙兒個人爭先報名參加,成為該隊一股強大的后備力量。

他說基層班組是石油企業(yè)發(fā)展的基本單元,是我們企業(yè)一切工作的出發(fā)點和落腳點,是我們安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),筆者認為,只有一個班組都充滿生機和活力,一個企業(yè)才會有旺盛的生命力,只有把班組工作抓好,強化勞動紀律,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,從而推動企業(yè)的現(xiàn)代化管理,企業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展,安全管理歸根結(jié)底是對人的管理,對公司而言核心就是生產(chǎn)車間的管理,規(guī)章制度的執(zhí)行、技術(shù)硬件的應(yīng)用都是在生產(chǎn)現(xiàn)場直接體現(xiàn),在班組管理上我們要力求做到一切按標準、規(guī)章、規(guī)程辦事,做到“一崗一責”、監(jiān)督管理同時到位。

思想管理對班組長的工作也是極其重要的,班組是企業(yè)各項基礎(chǔ)工作的落腳點,是企業(yè)的基本單位,因此,在實施企業(yè)管理各項舉措、安全生產(chǎn)、思想政治工作中必須以班組為重點,他通過做好班組的思想政治工作,以穩(wěn)定班組成員的思想、夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),使班組的安全思想工作得以落實,他隨時掌握班組成員的思想動態(tài),把不穩(wěn)定、不安全的因素,消失在萌芽狀態(tài)之中。他及時掌握和領(lǐng)會上級的各種文件精神,對班組成員及時傳達,及時認識,認識深決心就大,自覺性也就越高,對班組的建設(shè)起到了重要的作用。他在實踐中逐步提高,針對出現(xiàn)的各種現(xiàn)象及時進行認真分析,經(jīng)常召開班組建設(shè)和班組思想政治工作座談會,從理論和實踐結(jié)合上下功夫。

提高職工素質(zhì),加強班組凝聚力,樹立團隊精神,同樣也是班組建設(shè)的關(guān)鍵,他利用休息時間,組織學習與個人學習相結(jié)合,廣泛開展創(chuàng)建學習型企業(yè)和知識型職工,及五型班組的活動,通過組織形式多樣的崗位練兵、技術(shù)比武等,提高職工綜合素質(zhì)和凝聚力。學習是提高個人素質(zhì)的必備條件,他有目的、有方法的組織班組成員學習,將班組成員的“要我學”變成“我要學”,使班組成員自己善學、會學。以此改變以前學習應(yīng)付了事,考試題就是復習題,將考試變抄試這種浪費人力、物力的形式主義,建立和完善“以老帶新,以新幫老”的學習激勵機制,大大提高了班組成員的崗位技能和操作技能。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇七

徐良偉,男,漢族,寧夏吳忠人,今年28歲,3月參加工作,預(yù)備黨員,現(xiàn)任中石化30789鉆井隊工程一班的司鉆,20xx年又榮獲中石化先進個人。無論在工作中,還是生活中,他都能對自己嚴要求,高標準,時時處處發(fā)揮模范帶頭作用,通過他的努力,工程一班的各項工作由后進到先進,還帶動了30789鉆井隊的整體工作。下面就讓我們剝絲抽繭看看徐良偉是如何在工作中實現(xiàn)自己的價值,如何成為帶動30789鉆井隊發(fā)展的領(lǐng)頭雁的。

思想是行動的指南。思想認識有多高,工作就可能做得多好。徐良偉深有體會地說,如果說班組是企業(yè)的“細胞”,那么,班組長則是“細胞”中的“細胞核”,是工人的排頭兵和領(lǐng)頭雁,班組長能否勝任,班組工作的好壞,直接關(guān)系到企業(yè)的興衰。通過刻苦學習,他掌握了鉆井專業(yè)知識,由一名普通員工成長為司鉆,在平時的工作中他處處起到模范帶頭作用,臟活撲著干、累活搶著干、難活領(lǐng)著、險活爭著干,在他的帶動和感染下班組工作有了新的起色。

20xx年3月,30789鉆井隊正承鉆沙廣34-8井。沙漠中的氣候變化無常,剛才還是晴空萬里、艷陽高照,不一會兒就會狂風驟起,能見度在幾米之內(nèi),有時沙隨風移,一個晚上道路中央會形成一個小沙包。有一次正在進行起鉆作業(yè),忽然天氣涼了下來,還吹起了微風,當班的司鉆徐良偉意識到沙塵暴要來了,他立即將剎把交給副司鉆,安排井架工帶上幾個人去壓化工材料,其他崗位盡快做好防沙塵暴的各項措施,自己則迅速系好保險帶,快速爬上二層臺,協(xié)助實習架工很快將鉆桿盒內(nèi)的鉆具捆綁牢靠了,等沙塵暴刮到時,二層臺已收拾妥當,鉆具安全了。井隊上呆過的人有的可能見過鉆具被大風刮出支梁的情景,將近30米長的鉆柱互相交叉斜靠在井架橫梁上,影響時效不說,有時還會造成人員傷亡。由于司鉆徐良偉反應(yīng)迅速,措施得當,沙塵暴過后,立即投入正常生產(chǎn),極大的節(jié)約了時間,得到了甲方監(jiān)督的好評。

毛主席說過:如果有了正確的理論而不在實踐中運用,只是把它束之高閣,那么再好的理論也是沒有用的。徐良偉同志能把學習到的東西及時運用到實踐中去,不斷加強班組管理工作,而且取得了明顯的成效。安全是鉆井工作的命脈,只有安全才能保證鉆井生產(chǎn)的順利進行。徐良偉在工作中時時處處注意抓安全,經(jīng)常教育班組人員認真貫徹安全法,嚴格執(zhí)行各項安全、環(huán)保制度和交接班制度,督促職工遵守崗位安全操作規(guī)程。堅持班前講安全、班中查安全、班后評安全,從而有力地保證了本班安全生產(chǎn),還無形中帶動了本隊的安全生產(chǎn)。他總是在嚴格要求別人的同時,嚴格要求自己,對待工作一絲不茍,精益求精,能做到十分的決不做到九分。他團結(jié)職工,關(guān)心職工,辦事公道,敢于管理、善于管理,既不因情廢法,也不因法廢情,實行制度化管理和人性化管理相結(jié)合的方法,在加大工作力度的同時見到實效。他逐步加大安全管理力度,嚴格按照作業(yè)程序進行工作,要求班組成員任何人都要站在對自己負責,對生產(chǎn)負責的高度執(zhí)行作業(yè)程序。他還加強鉆井儀器儀表管理。他說:“儀表是鉆井生產(chǎn)的眼睛,儀表發(fā)生問題,就等于閉著眼睛搞生產(chǎn),因此,必須責任到人,嚴格巡檢,及時排除隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)安全正常的運行”。他始終保持工作的激情與熱情,工作中有一股“?!眲?,困難面前不灰心,不懂就問,不會就學,堅持在干中學、學中干,不斷充實自己、完善自己,提高自己的工作能力。

他帶班在管理上有個絕招是“四嚴法”:嚴格要求自己。他每天接班,都提前一個小時到井上,手里拿著個小本本,把所有的崗位邊認真檢查邊仔細記錄,不放過任何死角,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格要求班組成員認真履行崗位巡回檢查制度。有一次,內(nèi)鉗工在幾次巡回檢查中都沒有發(fā)現(xiàn)鉆井上少了一個黃油咀子,徐良偉發(fā)現(xiàn)后嚴厲的批評了那個內(nèi)鉗工,還處罰了他,班后會上,他以此事教育了本班成員,要求大家以此為戒,養(yǎng)成良好的工作習慣和作風。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。生產(chǎn)中他從不簡化和超越作業(yè)程序,也不允許班組人員有這種行為,他要求班組人員,寧可不干,也不能盲目蠻干;寧可慢慢干,也不能圖海事,怕麻煩簡化必要操作程序。嚴格執(zhí)行指令及技術(shù)要求。20xx年8月30789隊承鉆的lg15-15c井,屬含硫化氫的高壓油氣井,甲方及新疆項鉆井項目部都對井控工作十分的重視,徐良偉便在每天的班后會組織班組人員學習井控知識,認真學習井控裝備的原理和性能。讓班組人員人人都認識到井控的重要性、井噴失控的危害性以及硫化氫的破壞性,使剛參加工作不久的新員工都明白:井控工作在鉆井施工作業(yè)中的緊迫性、緊要性和重要性。lg15-15c井幾次溢流成功的關(guān)井壓井受到甲方的高度評價。在這口井中上千噸泥漿材料的加重量十分臣大,徐良偉帶領(lǐng)班組員工按時完成隊上下達的生產(chǎn)任務(wù),過硬的操作技能和認真的工作作風受到在駐井甲方監(jiān)督的`贊賞,說長慶的隊伍是一支能打硬戰(zhàn)的好隊伍。

毛主席還說過:思想政治工作是一切經(jīng)濟工作的生命。燦爛的思想政治工作之花,必然結(jié)出豐碩的經(jīng)濟之果。徐良偉同志把思想教育作為培育班組團隊精神的一把金鑰匙,貫穿于生產(chǎn)、生活、班前、班中、班后,使班組管理產(chǎn)生事半功倍的效應(yīng)。思想是人之根本。要想工作好,思想先對頭。

一是他在工作中積極帶頭,發(fā)揮模范和表率作用,開展?jié)撘颇乃枷牍ぷ鳎逃嘟M成員樹立以隊為家、隊興我榮的思想,以主人翁的責任感干好本職工作,不斷培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德,他能把自己的帶頭作用和思想工作結(jié)合起來,不斷強化班組集體功能意識。每班提前一小時到崗位開始交接班前的檢查,了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,安排工作。同時,他十分重視班組整體功能的發(fā)揮,站在全局的高度,思考、觀察、分析、處理問題,把自己置于整體之中,帶動班組,不搞單槍匹馬,遇事大家商量,注意傾聽和采納各種意見,但在原則問題上不遷就,是非面前不含糊,做到敢管、善管、不怕得罪人。

二是注意與員工之間的感情交流,嚴于律己,寬以待人。正確看待工作中同自己有不同意見的同志,相互取長補短,不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。開展班組談心活動,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,正確對待和理解并善于處理班組中發(fā)生的一切問題。首先從員工生活、家庭、工作等幾個方面關(guān)心他們,同他們交心,取得每一位員工的信任,使每一位員工都愿意與他溝通思想,共同克服生產(chǎn)中所遇到的各種困難,使班組工作中既有嚴格的制度化管理,又有人性化的濃濃情誼。

三是把制度管理和人性化管理有機地結(jié)合起來,建立健全了以崗位責任制為主要內(nèi)容的各項管理制度,做到工作有內(nèi)容,考核有標準,并經(jīng)常開展班組自檢、互檢活動,促進了員工主人翁責任感的樹立。同時,積極開展談心活動,虛心傾聽員工的建議和意見,了解他們的思想、工作、生活狀況,對家庭有困難的員工,發(fā)動大家主動幫助,體現(xiàn)集體的力量和溫暖,最大限度地激發(fā)和調(diào)動員工的工作積極性。

四是加強安全管理工作。他認為,只抓生產(chǎn)不抓安全不是一名稱職的班組長,在班組工作中,他時時緊繃安全這根弦,堅持開好班前、班后會,在日常工作中,有意識地觀察上崗人員的精神狀態(tài),對有反常的員工多關(guān)心、多勸導,確保員工人身和設(shè)備的安全。鉆井生產(chǎn)集多環(huán)節(jié)為一體,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可,所以必須教育員工培養(yǎng)集體作戰(zhàn)的精神。許多員工是從農(nóng)村來的,工作起來各顧各,協(xié)作精神差,他就經(jīng)常利用工余時間,叫上全班人員對某些有故障的部位集體進行聯(lián)合突擊。

五是工作講科學,既堅持以老帶新,又做到新老同志一視同仁,使新同志很快成長為獨擋一面的骨干。特別注意不讓那些思想不穩(wěn)定的同志帶情緒上崗,以杜絕安全隱患。在這方面,他認為,人的思維是比較復雜的,人常說百人百性,面對復雜各人內(nèi)心,應(yīng)以一顆寬容的心去面對。他不僅說得好,做得也好。在工作中,他把本班員工當成自己的親兄弟,在生活上給予他們無微不至的關(guān)懷,在工作之余和他們談心,交流感情,了解他們生活中的苦樂酸甜,幫助他們排憂解難,讓他們?nèi)硇耐度氲焦ぷ髦腥ァ?/p>

海納百川,有容乃大。徐良偉認為:大度容人,是一個優(yōu)秀班組長的基本素質(zhì)。一個班組要有強大的戰(zhàn)斗力,全班人員必須心往一處想,勁往一處使,團結(jié)得象一個人一樣,人非圣賢,孰能無過,小毛病誰也難免,改了就是好同志,要看主流,不能因為一點小錯誤就否定一個人,班組人員應(yīng)該以團結(jié)為出發(fā)點,關(guān)心和幫助落后的同志,共同建設(shè)自己的集體,干好本班組的工作。在日常工作中,徐良偉堅持一切以工作為重,一切為工作服務(wù)的思路,對于批評和建議,不管來自上級還是普通職工都能虛心接受,積極采納,有則改之,無則加勉。

多年來,徐良偉同志以他科學、人性化的管理理念,在不斷完善自己的同時,也帶動班組員工共同進步,從而更好地促進了各項工作的發(fā)展,為我隊自己班組的建設(shè)、我隊的生活工作及打造中石化品牌,樹立良好的長慶形象作出自己應(yīng)有的貢獻。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇八

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼20年即將結(jié)束,在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,我上海庫即將順利的完成了原的原收原調(diào)工作?,F(xiàn)就將20年的工作情況總結(jié)如下:

一、倉庫保管員的工作。

1、負責倉庫(上海庫、蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;葉收購期間,由于葉臨時人員較多,輔助工、裝卸工、運輸葉的車輛較多,不易管理,安全問題存在著隱患,為便于管理,我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)葉的安全及人員的安全。

2、負責所有有關(guān)原、成品的入庫、出庫工作,按作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口葉的入、出庫工作,實行分等級、分庫房、分品種堆碼,在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確。

二、配合葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作。

1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的葉流量約為萬擔,我?guī)靺^(qū)積極配合葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單,分配各庫房的葉發(fā)運情況。

2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標,基本保賬目的準確。

三、倉庫的內(nèi)部管理。

1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。

2、做好火線內(nèi)的防火工作;。

3、做好庫房內(nèi)的葉保管工作,分品種、等級堆碼,發(fā)現(xiàn)葉發(fā)熱時,及時請示領(lǐng)導、及時組織翻包。

4、管理好裝卸工的裝卸工作,讓葉的入、出庫,順利的進行。

5、人員管理:我?guī)靺^(qū)內(nèi)的葉臨時人員為6人,管理好各人員的上、下班時間,認真的做好考勤。

四、配合其它的工作。

1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫,領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;。

2、負責的領(lǐng)用、完整、真實;。

3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;。

4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇九

一年來,在公司各部門的支持與幫助下,對于物資倉儲和出庫工作的整體效果還是較為滿意的,在此過程中雖也出現(xiàn)過一些主觀意識的錯誤,但在公司各部門的支持與幫助下,還算能夠“化險為虞”,沒有造成過大的損失,鑒于此,我將在今后的工作中不斷改進工作方法,提高工作效率,爭取較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。

一、材料申購

根據(jù)所下訂單需要采購的材料核對庫存量,根據(jù)庫存情況填寫申購單,并注明材料名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等,報采購部進入采購程序。

二、進倉

所有來料經(jīng)品管部驗收后,根據(jù)采購合同進行數(shù)量的核對,如無異常則進行填單入庫,并按來料類型分類上架,如發(fā)現(xiàn)所采購物資不符合規(guī)定要求,及時通知采購部進行退、換貨手續(xù)。

三、材料保管

對倉庫所有物資負保管之責,物資堆放整齊、按類擺放,并標明進貨日期,按規(guī)定留有通道、掛好物資登記卡,隨時掌握所控材料有效期情況,防變質(zhì)等安全措施和衛(wèi)生措施,保證庫存物資完好無損。每月認真上帳,及時報出各種數(shù)據(jù)報表,認真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物相符。

四、材料發(fā)放

倉庫管理員嚴格執(zhí)行憑發(fā)貨單發(fā)貨,無單不發(fā)貨,內(nèi)容填寫不準確不發(fā)貨,數(shù)目有涂改痕跡不發(fā)貨,發(fā)生上述問題應(yīng)及時的與相關(guān)的責任人做好貨物的核對,保證發(fā)貨的正確性,及時解決,及時供貨。

五、盤存

每月20號,倉庫保管員去庫房進行盤點,將物品一一盤點,確定各種庫存材料的實際庫存量,并與電腦中記錄的結(jié)存量核對,查明存貨盤盈、盤虧的數(shù)量及原因并制作盤點表,報財務(wù)審查核對。

六、“七不簽入庫單”

1、物資不到,票據(jù)到不簽。

2、物資驗收質(zhì)量不合格不簽。

3、數(shù)量不夠,規(guī)格、型號不符或內(nèi)容不詳細不簽。

4、沒有供貨商蓋章不簽。

5、不在采購計劃里的不簽。

6、內(nèi)容有涂改的不簽。

7、不按公司規(guī)定采購的物資不簽。

七、“六不發(fā)料”

1、領(lǐng)用出庫單不規(guī)范不發(fā)料。

2、領(lǐng)用材料時,沒有領(lǐng)用出庫單不發(fā)料。

3、節(jié)假日可以用有效代用手續(xù)領(lǐng)料,但必須在上班后補齊正式手續(xù),否則再領(lǐng)料不發(fā)料。

4、到貨物資沒有價格不發(fā)料。

5、入庫驗收或使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的物料不發(fā)料。

6、領(lǐng)物數(shù)量不得大于請領(lǐng)數(shù)量和批準數(shù)量。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十

對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機。

為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日——1日期間,開展節(jié)能減排自查自糾專項行動?;顒悠陂g,我公司領(lǐng)導小組對自身節(jié)能減排工作進行了全面細致的自查自糾,監(jiān)督落實節(jié)能減排各項工作,并要求全所上下要以高度的政治責任感,充分認識節(jié)能減排工作的重要性。

一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計,我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備,如堆場新建的龍門吊。機務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進行了改進,使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。

二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計進行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強港口的科學生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良,極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運輸效率,降低了裝卸的單耗。

四、機務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后,對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備,使工藝流程先進、合理、科學、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運營期間的噪聲,營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十一

一、安全與值班:門衛(wèi)值班人員及時指揮客戶、安全檢查人員將車輛停在門外,并提醒將打火機放在值班室,進入庫區(qū)關(guān)閉手機;無防爆排氣管車輛提油在大門外熄火,由值班人員,發(fā)油員幫助推入發(fā)油臺,發(fā)好油再推出大門外;晚間有一名負責值班人員,每班值班人員一名。6月份公司為油庫每班增加一名,配備監(jiān)控及紅外報警系統(tǒng),值班人員每小時不少于一次庫區(qū)全面檢查,一人庫區(qū)檢查,一人注意監(jiān)控動向,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,交接班簽字確認,明確職責,分清責任。

二、收油工作:每船油運回油庫,看提單、貨物品種,取樣測比重,看色度,聞有無異味。收前接好地線,看清罐號、庫存量、入庫量,準備工作做好后收油;收油過程不斷巡查,保證收油安全。

三、發(fā)油工作:發(fā)油員每天提前上班做好發(fā)油前的準備工作,提醒駕駛員關(guān)好閘閥,切斷電源,看清提單品種,接好地線,無疑問方可發(fā)油。發(fā)油中注意動向、流量表走勢。發(fā)好油后,量好空高,寫好數(shù)據(jù),封好鉛封,再通知駕駛員將油罐車安全駛離發(fā)油臺。

四、油車安全管理:日常提醒駕駛員安全行車,謹慎駕駛,遵守交通法規(guī)。有時舉事故例子提醒駕駛員注意安全。惡劣天氣,暫停送油。做好日常保養(yǎng),有問題及時修理。配合加油站收油員做好安全工作,交接好油品。

五、油品化驗:每船油進行嚴格化驗。為了保證油品質(zhì)量,公司買了一批化驗器材,并報廢老化驗器材。如化驗油品有疑問,重復化驗,保證準確無誤。必要時先進行船樣化驗,進入油罐后再次化驗。不合格不收油。

六、消防演練學習:每月組織油庫全體人員不少于一次安全知識方面學習、消防演練;每位員工懂水泵、泡沫泵操作程序及滅火器材使用,每次演練學習必須達標。

七、庫區(qū)衛(wèi)生分工到人:除日常打掃,定期重點打掃,發(fā)現(xiàn)不衛(wèi)生地方當場指出處理,除日常檢查,每月重點檢查一次。

八、提高服務(wù)意識、服務(wù)態(tài)度。滿足客戶需要,配送油品保質(zhì)保量、及時到位。特殊情況發(fā)油需要拖班或星期天加班,及時安排人員上班,盡量滿足客戶要求。牢固樹立服務(wù)真正做好,效益就會提高的全員意識。

其他方面工作:

一、元月份、三月份天津浮盤安裝人員來到油庫維修4號、7號罐浮盤,維修前交待安全規(guī)定,要求現(xiàn)場有人員監(jiān)護,配備滅火器材,保證維修安全。維修結(jié)束進入油罐檢查,打水試浮盤,排水后再一次進入油罐檢查,無問題封人孔進油。

二、六月份因南京海洋石化設(shè)備公司不講信用,沒有提供新浮盤材料合格證、發(fā)票,對產(chǎn)品質(zhì)量有懷疑,最后經(jīng)理室決定停止安裝浮盤,找一家湖南石化設(shè)備安裝公司安裝浮盤。七月、十一月拆除四只油罐的浮盤并重新安裝新浮盤。整個安裝過程結(jié)束,驗收沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。

三、三月份公司經(jīng)理室安排訂購四臺新流量表(重慶儀表廠產(chǎn)品)。經(jīng)安裝使用,對照油車容積,過磅,每天油罐計量,出現(xiàn)一些誤差,經(jīng)過幾次調(diào)試,目前基本穩(wěn)定,交待發(fā)油員時刻注意流量表動向,防止流量表又有變化。

四、四月九日十日用兩天時間開車接送道達爾王經(jīng)理、計量員、公司吳經(jīng)理來油庫看發(fā)油程序、過磅、測密度、量空高,然后去加油站驗收,測密度、過磅、量空高,結(jié)果數(shù)據(jù)出入不大,進入罐內(nèi)液位儀打出數(shù)據(jù)出入大一點,對方無法下結(jié)論。

五、目前油罐車比較高,噸位大,經(jīng)理室考慮到油庫發(fā)油人員人身安全操作方便,五月份發(fā)油臺安裝升降梯,安裝前因距離與升降梯安裝尺寸不一樣,重新改裝發(fā)油臺欄桿。從安全生產(chǎn)角度出發(fā),由于星期天不發(fā)油,考慮在星期天安裝,焊接時做好防護措施,放好滅火器,把鶴管移開并包好鶴管口,我在現(xiàn)場監(jiān)護,確保安全。

六、做好前面辦公室、化驗室、油庫大棚裝修檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題指出整改。

以上是一至十一月份工作總結(jié),對照公司經(jīng)理室要求還有差距,存在一些問題,如制度執(zhí)行方面不夠嚴,有待進一步加強;客戶過磅少油補油、取樣油品數(shù)據(jù)未有詳細記錄說明;化驗室新環(huán)境沒有維護好,檢查不到位;配送油品沒有合理安排好等。爭取在今后工作中不斷總結(jié),把經(jīng)理室布置的工作認真做好,帶領(lǐng)大家開展好油庫工作。

20xx年工作計劃:

一、進一步開展好油庫各項工作,特別是各環(huán)節(jié)安全工作。

二、提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度,全心全意為客戶服務(wù)。

三、做好油品化驗、收發(fā)油及計量工作,保證發(fā)出油品保質(zhì)保量。

四、強化制度管理,嚴格執(zhí)行公司考核辦法。

五、做好油罐車安全工作,合理安排配送計劃。

六、維護保養(yǎng)油庫設(shè)備。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十二

到油庫工作一年時間里,我一直努力在工作實踐中加強學習鍛煉,從每一個方面提高自己去適應(yīng)油庫工作所需,學習工作所需的專業(yè)技能,提高自己的溝通以及表達能力。每一個人都有自己的個性,提高自己的表達與溝通能力對于我們調(diào)度員來說極為重要,這涉及到各個班組組成的這個大團隊的協(xié)作能力,直接影響我們的工作效率和油庫的生產(chǎn)作業(yè)的運行。油庫調(diào)度室工作是一個綜合性的工作,它涉及工作范圍廣,充當了油庫生產(chǎn)環(huán)節(jié)“管家”這一角色。因此我們要強化自己多方面的知識和能力,培養(yǎng)自己縝密的思維習慣,認真細致以更好完成各項工作。為適應(yīng)工作需要,我自覺在工作之余加強學習,向書本、領(lǐng)導、同事、群眾學習,并在實踐中檢驗所學知識,在實踐之中反思、總結(jié)、積累和提高。調(diào)度室的工作主要包括油庫的收油工作、每天的日常賬務(wù)、月底的盤點以及統(tǒng)計公司所需各方面的數(shù)據(jù),以發(fā)揮其在公司管理經(jīng)營、計劃決策等方面的用途。調(diào)度室崗位職責主要涉及到全面負責油庫收、發(fā)、存各作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)板傳遞、作業(yè)協(xié)調(diào)、巡查復核;熟悉油庫總工藝流程,各環(huán)節(jié)作業(yè)傳遞手續(xù),熟悉油庫各崗位責任制和操作規(guī)程;遵守各環(huán)節(jié)作業(yè)板傳遞制度,責任明確,每一環(huán)節(jié)必須有相關(guān)人員簽字;每天的日常賬務(wù),要匯總當天出庫、入庫油品數(shù)量,各種設(shè)備、設(shè)施運行狀況,交由主任簽字后存檔。經(jīng)過一年的工作學習,對我自己來說也是一種磨礪,一種經(jīng)歷,一個新的開始,面對新環(huán)境的適應(yīng)能力和掌控能力的挑戰(zhàn),也是認識自己不足不斷改進不斷提高的一個過程。工作就意味著責任,意味著承擔,有了責任有了擔當人才開始慢慢成熟。油庫調(diào)度的工作也是對我自己個性的一種挑戰(zhàn),因為它,我培養(yǎng)自己的耐性,磨去曾經(jīng)自以為個性的棱角以提高工作效率,喜歡自己曾以為最不喜歡的數(shù)據(jù)工作,養(yǎng)成細致周密的思維的習慣還有面對困難永不妥協(xié)的工作態(tài)度,考慮各個環(huán)節(jié)的工作情況,協(xié)調(diào)各個班組人員,更好地完成油庫收、發(fā)、存各環(huán)節(jié)工作。達爾文的物競天擇生物進化論,是不是也預(yù)示了咱們?nèi)说倪M化論,最能適應(yīng)當前環(huán)境的人才是強者。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十三

20xx年即將離去,新的一年即將到來,縱觀20xx年,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,同事們的幫助下,我個人有了很大提高。20xx年是充實的一年、也是收獲的一年,因為這一年我學到了寶貴的工作經(jīng)驗也有了不一樣的感悟。現(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結(jié)。

根據(jù)20xx年工作情況對全年業(yè)績進行總結(jié)如下:

(一)促生產(chǎn)擬定20xx年年度業(yè)績合同。

為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃,達到長期穩(wěn)定的發(fā)展,擬定20xx年年度業(yè)績合同,明確公司副職領(lǐng)導、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務(wù)部年度關(guān)鍵業(yè)績指標和工作目標,提高效率,促進各項指標任務(wù)有效進行并順利完成。20xx年累計簽訂業(yè)績合同25份。

(二)爭先進起草20xx年年度勞動競賽方案。

為貫徹河北公司關(guān)于開展20xx年勞動競賽的通知要求,結(jié)合20xx年形勢、目標、任務(wù),擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《20xx年勞動競賽方案》,通過勞動競賽,引導各下屬公司筑牢三基建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率,在努力完成績效目標的同時,提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領(lǐng)導小組辦公室匯總,于15日前公布季度勞動競賽通報。

(三)評優(yōu)化進行月度績效考核。

為充分調(diào)動公司職工的潛能和積極性,鼓勵員工完成公司下達的任務(wù)目標。制度化月度績效考核,以油庫、地付業(yè)務(wù)部對任務(wù)目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核,通過考核中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,優(yōu)化工作程序提高效率。

(四)強化民主監(jiān)督進行民主測評。

為進一步加強公司管理人員隊伍建設(shè),突出民主監(jiān)督職能,按照《管理人員考核管理暫行辦法》,對公司油庫管理人員開展年度考核工作。

(五)優(yōu)架構(gòu)開展“五定”改革。

根據(jù)河北公司人事機構(gòu)改革總體部署,擬定了《機關(guān)“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》,并于20xx年6月5日倉儲分公司完成了機關(guān)部門管理崗競聘工作,對4部1室的組織機構(gòu)優(yōu)化改革為4部架構(gòu),由原來的x人(含借調(diào))減至x人,減員10人,減幅28%。

擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》,并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘,競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內(nèi)報名,經(jīng)過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。

(六)崗級聘任。

根據(jù)《河北銷售公司兩級機關(guān)管理人員及崗級管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)省公司人事處資格審核并批復,組織召開崗級聘任民主評價會,對7名同志進行崗級聘任。

(七)為油庫安裝簡易視頻會議設(shè)備。

為便捷油庫參加河北公司視頻會議,減少差旅、油料、路橋等費用支出,實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓及安全警示教育功能,協(xié)助組織視頻會議設(shè)備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施,累計簽訂4份合同,對8座油庫、公司機關(guān)進行設(shè)備安裝。

(八)休假考勤管理及人員調(diào)動。

每月核實機關(guān)、8座油庫、7座地付業(yè)務(wù)共計245人考勤情況,累計審核轉(zhuǎn)批171次休假申請,做人員調(diào)動62次。

二、未來的工作展望。

繼續(xù)強化月度績效考核,完善機關(guān)部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動,貼近油庫生產(chǎn)運行,真正起到促進油庫工作效率,提升油庫管理質(zhì)量。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十四

公司裝卸實習指導員工作總結(jié)

工作總結(jié)和計劃范文

冷庫工作總結(jié)報告

年終工作總結(jié)開頭及結(jié)尾

裝卸工個人工作總結(jié)1

上半年,我隊認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)的重要指示精神,堅持“安全第一,強化崗位安全生產(chǎn)責任制的落實,確保了全年安全無事故生產(chǎn)。為認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作會議精神,現(xiàn)將裝卸工半年工作總結(jié)如下:

一、工作目標

1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒有發(fā)生任何事故,在遵章守紀方面也走在前面,對于抽煙喝酒方面也有所克制。

2、對堆肥管理維護基本達到公司預(yù)定的目標。20_年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗,而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象;對于自然損耗也接近于0%,每月公司盤存帳實與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。

3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20_年生產(chǎn)碳銨噸,加上以前煤庫堆肥噸,上半年共裝卸碳銨噸。

二、加強自身學習,提高業(yè)務(wù)水平

注意政治理論的學習,能夠深刻領(lǐng)會黨的重要思想的精神實質(zhì),身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去,并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習,向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作。

三、下半年計劃

1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì),對新進員工加強鍛煉,特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練,力爭每位裝卸工都拿得起放得下。

2、在大忙季節(jié)要強化人手,不在因人手夠而影響銷售任務(wù)。

3、強化管理,整個部門要對公司的各項規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行,對裝卸任務(wù)無條件地完成。增強團隊精神,每個成員要對自身要求更加嚴格,努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。

以上為本人裝卸工半年工作總結(jié),請領(lǐng)導批評指正!

裝卸工個人工作總結(jié)2

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼20_年即將結(jié)束,在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作。現(xiàn)就將20_年的工作情況總結(jié)如下:

一、倉庫保管員的工作

1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;煙葉收購期間,由于煙葉臨時人員較多,輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多,不易管理,安全問題存在著隱患,為便于管理,我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。

2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作,按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口煙葉的入、出庫工作,實行分等級、分庫房、分品種堆碼,在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。

二、配合煙葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作

1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉流量約為萬擔,我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單,分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。

2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標,基本保證賬目的準確性。

三、倉庫的內(nèi)部管理

1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;

2、做好火警線內(nèi)的防火工作;

3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作,分品種、等級堆碼,發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時,及時請示領(lǐng)導、及時組織翻包。

4、管理好裝卸工的裝卸工作,讓煙葉的入、出庫,順利的進行。

5、人員管理:我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為6人,管理好各人員的上、下班時間,認真的做好考勤。

四、配合其它的工作

1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫,領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;

2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性;

3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;

4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;

5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作,輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。

五、工作中存在的不足

1、由于今年采用的是集中卸煙,分庫入庫的形式,內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多,管理上存在了些許的不便,庫房內(nèi)保管輔助員較少,一個庫房一個保管輔助員,在同時監(jiān)督上下煙的情況下,顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況,雖沒有造成損失,但在倉儲中心造成了不良的影響。

2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線,但是在煙葉收購期間,人員較多較雜,在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。

3、由于站點煙包成件不規(guī)則,且煙廠到庫抽檢煙葉等情況,造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落,因工作較緊張,沒有及時回包,縫包。

以上是我20_年的工作總結(jié),請領(lǐng)導批評指正。

轉(zhuǎn)眼間,20_年即將結(jié)束,我們將迎來20_年一個新的開始。在新的一年中,我將吸取20_年中工作的不足,逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調(diào)。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,做到一個更好的20_。

裝卸工個人工作總結(jié)3

一年來,我部門在各級組織的正確領(lǐng)導下,能夠積極配合完成各項工作,緊緊抓住安全這根主線,強化基礎(chǔ),規(guī)范管理,提高了裝卸管理水平,服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提高,消滅了裝卸責任事故,裝卸安全基礎(chǔ)工作有序可控。重點做了以下幾方面的工作:

一、強化基礎(chǔ)管理,不斷加強自身建設(shè)

1.加強制度建設(shè)、實現(xiàn)規(guī)范化管理。一是建制度,根據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署,按照規(guī)范化管理要求,對照裝卸系統(tǒng)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),制定了各崗位安全職責、標準、流程;二是定考核,明確了每名管理人員的工作職責,月量化、質(zhì)量考核標準,促進了管理標準化;三是抓落實,對裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定,各直管站、中心站站長、書記為第一責任人,對貨裝結(jié)合部作為管理、檢查重點,嚴把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)了貨裝管理一體化。

起重工、裝卸工等工種購買了專業(yè)崗位培訓教材,編寫了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動安全培訓手冊》并結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)演練的方式進行培訓,效果明顯;三是堅持安全法規(guī)學習,年初我們組織相關(guān)人員學習新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容,普及特種設(shè)備安全知識,做到相關(guān)人員了解《特種設(shè)備安全法》的內(nèi)容,確?!短胤N設(shè)備安全法》實施到位。

3.強化風險管控、促進防控流程化。一是將風險管理檔案化。要求各站結(jié)合站場實際、機械類型、人員素質(zhì)等因素排查出安全隱患并制訂控制措施,內(nèi)容涵蓋裝卸車及附屬作業(yè)、勞動安全、設(shè)備管理、作業(yè)防護等,區(qū)分了長期和中短期風險點來建立風險檔案,實現(xiàn)風險識別和風險控制不因人員改變而改變;二是風險控制有形化。逐項制訂風險源單點案對風險進行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制,最終以控制流程圖、崗位風險提示卡的形式進行模板化工作,明確了工作流程、明確了工作標準是什么、明確了出現(xiàn)問題該怎么解決,形成了?讓安全成為習慣,讓習慣更加安全?的良性循環(huán)。

二、盯緊現(xiàn)場安全、助推安全生產(chǎn)

1.緊盯教育。盯車間、班組對規(guī)章制度、作業(yè)標準、勞動安全防范措施等制度是否做到班班講。

2.緊盯兩紀。盯現(xiàn)場違章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重?兩違?行為的查處和違章分析情況。

3.緊盯關(guān)鍵。盯危險貨物裝卸、電氣化區(qū)段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護信號安撤、機械作業(yè)安全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程是否標準。

4.緊盯作業(yè)標準落實。盯人機混合作業(yè)現(xiàn)場是否有管理人員到場指揮、機械作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有閑雜人員駐留,盯起重作業(yè)?十不準?、叉車作業(yè)?五不叉?、裝載機作業(yè)鏟料、卸料五不準及裝卸安全20條卡死制度?等現(xiàn)場作業(yè)卡控措施落實情況。

三、扎實開展階段活動、確?;顒右妼嵭?/p>

__年,全段裝卸系統(tǒng)開展了?勞動安全專項治理活動、兩會期間貨裝系統(tǒng)安全隱患排查活動、暑期特種設(shè)備隱患排查整治、‘六打六治’打非治違專項行、?起重機械安全專項整治及設(shè)備春、秋檢等專項活動。為切實組織開展好各項安全專項活動,我們周密部署,細化重點,扎實推進,定期通報,強化問題整改,全面排查治理安全風險隱患,夯實安全管理基礎(chǔ),確?;顒尤〉昧藢嵭АF渲袃H在__年裝卸設(shè)備春、秋檢活動中查處問題30余條,及時消除了設(shè)備安全隱患,保障了裝卸設(shè)備質(zhì)量良好。

四、強化設(shè)備管理、構(gòu)建多級安全保障

設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理,有效保證了裝卸設(shè)備的技術(shù)性能和正常工作,提高了設(shè)備的使用壽命和利用率。

2.依規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)范使用。嚴格按照新頒布的《特種設(shè)備安全法》進行系統(tǒng)規(guī)范管理,做到了特種設(shè)備注冊、定檢、人員持證的三個百分之百落實。

3.設(shè)備安全運行做到三個堅持。一是堅持持證上崗制度。加大教育培訓力度,使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設(shè)備;二是堅持設(shè)備檢查、問題處理現(xiàn)場化。深化裝卸機械、軌道衡、抑塵等設(shè)備周檢查制度,加大現(xiàn)場裝卸設(shè)備檢查力度,改變只聽匯報,電話遙控指揮的管理思路。做到及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時督促整改與維修,消除安全隱患。同時建立設(shè)備問題庫,掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),做好記錄,以備以后查閱參考;三是堅持設(shè)備交接班制度不放松。要求當班司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不把設(shè)備隱患移交下一班,最大限度地減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。

4.設(shè)備保養(yǎng)做到三嚴。一是嚴格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程;二是嚴格把好備品備件質(zhì)量關(guān);三是嚴格抓好檢修質(zhì)量和驗收關(guān)。通過三嚴辦法的實施,確保了裝卸機械設(shè)備狀態(tài)良好。

5.積極做好更新設(shè)備的接收。__年裝卸共更新裝卸設(shè)備33臺,包含叉車13臺、扒料機3臺、裝載機8臺、汽車

吊1臺、皮帶輸送機8臺。截止12月底設(shè)備已經(jīng)交付相關(guān)車站投入使用,設(shè)備臺賬按計劃逐步健全中,保證一臺一檔、規(guī)范管理。目前全段裝卸機械總數(shù)到達66臺。

五、加強外包企業(yè)管理、實現(xiàn)合作共贏

1.規(guī)避外包企業(yè)安全風險。__年全段共有18個裝卸外包企業(yè),為有效規(guī)避風險我們要求18個裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的裝卸隊嚴格按照《鐵路運輸貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)勞務(wù)外包合同》要求對所使用的勞務(wù)合同人員買足人身意外保險或工傷保險,并要求在其入人員發(fā)生變化后做到先辦理保險,再上崗作業(yè),基本解決了裝卸勞務(wù)合同人員發(fā)生意外傷害后的資金賠付問題。

2.制定監(jiān)督考核辦法。將18個裝卸隊的安全考核納入到了季度評估中,并從外包企業(yè)裝卸管理費中支出專項資金對每組前兩名車站的裝卸隊實施獎勵,有效促進了外包裝卸的安全生產(chǎn)。

3.統(tǒng)一裝卸隊生產(chǎn)臺賬。針對裝卸隊臺賬管理不一、格式眾多的現(xiàn)象,我們對崗位生產(chǎn)臺賬進行了統(tǒng)一設(shè)置,在各裝卸隊設(shè)立《月安全生產(chǎn)分析會登記薄》、《文電傳達登記薄》、《違章違紀登記薄》、《規(guī)章制度日學習提問登記薄》等四本臺賬。統(tǒng)一了臺賬格式,統(tǒng)一了填寫要求,實現(xiàn)了生產(chǎn)管理逐步規(guī)范化。

裝卸工個人工作總結(jié)4

_年,在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造:倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節(jié)約了成本;倉庫設(shè)備也進行了改造,從而消除了設(shè)備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實,為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ);對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造,進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。

務(wù)也使的倉庫同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極,服務(wù)熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而_年存在的主要問題:

1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如,票據(jù)的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調(diào)貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,相關(guān)責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。

對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。倉庫_年度的工作目標:

1,倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。2,庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。3,員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。5,庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。7,建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發(fā)展需要。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃,謀定而后動,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

裝卸工個人工作總結(jié)5

回顧這一年來的工作,我在公司領(lǐng)導和科長及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、加強自身學習,提高業(yè)務(wù)水平。注意政治理論的學習,能夠深刻領(lǐng)會黨的重要思想的精神實質(zhì),身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去,并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習,向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作。

二、積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。在擔任檢驗員期間,嚴把入庫糧食質(zhì)量關(guān)。在把握既堅持原則又靈活地處理實際問題的能力上有了長足的進步。當班過磅時能夠堅守崗位,保證糧食的及時出入庫。對大米廠的出廠產(chǎn)品,總是按時檢驗,及時出具檢驗報告,保證了米廠的正常生產(chǎn)。在11月份的續(xù)聘調(diào)整中,在領(lǐng)導的關(guān)心下,擔任倉儲保管組長。剛好趕上一年一度的冬季倉儲安全檢查,撿殘渣、平糧面、搞衛(wèi)生,自己主動完成各項工作任務(wù)。整整一個月的時間,與同事們一道,放棄了雙休日,整天蹲在倉內(nèi)。功夫不負有心人,在這次檢查中,我?guī)飓@得了一等獎的好成績。

三、存在的問題和今后的努力方向。一年來,本人能夠敬業(yè)愛崗,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,倉儲保管組長對我而言是一個新的崗位,雖然以前在糧校學習的是糧油儲藏與檢驗專業(yè),但還未擔任過倉儲保管員,許多工作我都是邊干邊學習,工作效率有待進一步提高;第二,平時工作只想到本科室范圍內(nèi)的事情,對糧庫其他科室的工作沒有留心了解。

在下一年里,自己決心認真提高業(yè)務(wù)工作水平,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我想應(yīng)該努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習儲藏專業(yè)知識。加強對糧食行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強對同行業(yè)發(fā)展的了解、學習,要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二,注重與相關(guān)科室及同事的工作配合,團結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的工作氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

裝卸工個人工作總結(jié)

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十五

柯柯油庫在公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹公司的各項工作部署,以科學發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞油庫的軟、硬件建設(shè)方面,夯實油庫基礎(chǔ)建設(shè),通過全體員工的共同努力,柯柯油庫在建設(shè)完善方面及驗收合格正常運營前的準備工作,取得了一定的成績,同時也存在不足?,F(xiàn)總結(jié)如下:

柯柯油庫建設(shè)項目位于海西州烏蘭縣柯柯鎮(zhèn)柯柯鹽業(yè)集團東側(cè)。主要建設(shè)內(nèi)容為:儲油罐區(qū)、鐵路裝卸油區(qū)、公路發(fā)油區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及行政管理區(qū)組成。一期擬建油罐10座,總罐容2.4萬m,其中汽油罐3座,罐容0.6萬m;柴油罐7座,罐容1.8萬m;儲罐均采用內(nèi)浮頂罐;油庫等級為二級。項目總占地面積66380平方米,總投資8748.06萬元,其中環(huán)保投資611.3萬元。項目在立項批復后,于20xx年9月破土動工,20xx年底前完成“三通一平”及基礎(chǔ)建設(shè),2011年3月27日復工建設(shè),同年10月建設(shè)完畢。建設(shè)完成后由銷售公司發(fā)展處處長宋偉等多位領(lǐng)導組正驗收小組,對柯柯油庫進行了驗收檢查,20xx年2月15日海西州消防支隊對柯柯油庫進行了驗收。現(xiàn)已與鐵路公司、安監(jiān)局、國土局等相關(guān)部門進行了多次接洽、溝通取得了不錯的進展,待鐵路專運線通車后,油庫即可進行輸運油。

在公司的大力支持和全體員工的共同努力下,柯柯油庫主要完成以下幾個方面的工作:1.加強油庫基礎(chǔ)設(shè)施的整修和改造,提高油庫的工程質(zhì)量按照油庫工程的建造標準,及公司對油庫工程質(zhì)量的要求,柯柯油庫先后對涉及油庫安全生產(chǎn)的重要設(shè)備設(shè)施和重要區(qū)域進行了全面的整修改造。組織員工對整個庫區(qū)及預(yù)留庫區(qū)進行了全面的衛(wèi)生清理工作,使柯柯油庫的衛(wèi)生面貌及員工們的工作環(huán)境大大改善;對付油區(qū)排污槽和付油棚照明系統(tǒng)進行了改造,符合了防爆安全規(guī)定;對卸油泵房及卸油棧橋潛油泵、鶴管、掃倉管線等存在問題的部位都做了整改;對罐區(qū)防火堤、消防管道、消防沙池等附屬設(shè)施進行了改造,符合消防標準;針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細致的整修整改,保證了工程的建設(shè)質(zhì)量;對庫內(nèi)所有的系統(tǒng)設(shè)備進行了全面的調(diào)試工作,消防系統(tǒng)、噴淋、試水、消火栓等都做了測試,并將存在的問題一一記錄在案,后期進行整改檢測,確保油庫運營后,所有設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常。2.加強人員培訓、完善規(guī)章制度建設(shè)按照公司的安排,20xx年8月份,柯柯油庫人員全部到位,柯柯油庫制定了詳細的人員培訓計劃。人員到位后,在格爾木小島培訓基地進行了為期2個月的理論培訓,加強了員工對油庫理論知識的認識,期間輪流安排員工到柯柯油庫及格爾木油庫進行實際操作,熟悉工藝流程和設(shè)備設(shè)施的使用方法。月份又安排全體員工到湖南株洲815油庫進行了11系統(tǒng)的油庫知識學習和實際操作。通過學習培訓,提高了員工對工作的深刻認識,強化了員工的`崗位職責和安全生產(chǎn)意識。在油庫基礎(chǔ)建設(shè)基本完成的情況下,油庫積極健全油庫的規(guī)章制度。通過向已建成的西寧油庫、格爾木油庫及湖南株洲油庫的借鑒和學習,柯柯油庫已制定了一些相關(guān)的規(guī)章制度,并在逐日完善。為油庫今后的經(jīng)驗管理奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。通過強化人員培訓、完善規(guī)章制度建設(shè),柯柯油庫已經(jīng)具備了試運轉(zhuǎn)的能力?;厥走@一年多的工作,在公司領(lǐng)導的親切領(lǐng)導和關(guān)懷的下,柯柯油庫從無到有,從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實,期間我們遇到了很多的困難和挑戰(zhàn),但是面對平坦的馬路、整潔的辦公樓、嶄新的設(shè)備設(shè)施時,我們感覺所有的辛苦和汗水都是值得的。面對現(xiàn)有的成績,柯柯油庫全體員工不會驕傲自滿,我們會一如既往的努力工作,爭取柯柯油庫盡早的正常運行,完成公司下達的各項指標和任務(wù)。在實際工作中我們還存在很多的不足,我們將努力在今后的工作中加以克服和改進。

2018年即將離去,新的一年即將到來,縱觀2018年,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,同事們的幫助下,我個人有了很大提高。2018年是充實的一年、也是收獲的一年,因為這一年我學到了寶貴的工作經(jīng)驗也有了不一樣的感悟。現(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結(jié)。

根據(jù)2018年工作情況對全年業(yè)績進行總結(jié)如下:

(一)促生產(chǎn)擬定2018年年度業(yè)績合同。

為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃,達到長期穩(wěn)定的發(fā)展,擬定2018年年度業(yè)績合同,明確公司副職領(lǐng)導、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務(wù)部年度關(guān)鍵業(yè)績指標和工作目標,提高效率,促進各項指標任務(wù)有效進行并順利完成。2018年累計簽訂業(yè)績合同25份。

(二)爭先進起草2018年年度勞動競賽方案。

為貫徹河北公司關(guān)于開展2018年勞動競賽的通知要求,結(jié)合2018年形勢、目標、任務(wù),擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《2018年勞動競賽方案》,通過勞動競賽,引導各下屬公司筑牢三基建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率,在努力完成績效目標的同時,提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領(lǐng)導小組辦公室匯總,于15日前公布季度勞動競賽通報。

(三)評優(yōu)化進行月度績效考核。

為充分調(diào)動公司職工的潛能和積極性,鼓勵員工完成公司下達的任務(wù)目標。制度化月度績效考核,以油庫、地付業(yè)務(wù)部對任務(wù)目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核,通過考核中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,優(yōu)化工作程序提高效率。

(四)強化民主監(jiān)督進行民主測評。

為進一步加強公司管理人員隊伍建設(shè),突出民主監(jiān)督職能,按照《管理人員考核管理暫行辦法》,對公司油庫管理人員開展年度考核工作。

(五)優(yōu)架構(gòu)開展“五定”改革。

根據(jù)河北公司人事機構(gòu)改革總體部署,擬定了《機關(guān)“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》,并于2018年6月5日倉儲分公司完成了機關(guān)部門管理崗競聘工作,對4部1室的組織機構(gòu)優(yōu)化改革為4部架構(gòu),由原來的*人(含借調(diào))減至*人,減員10人,減幅28%。

擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》,并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘,競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內(nèi)報名,經(jīng)過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。

(六)崗級聘任。

根據(jù)《河北銷售公司兩級機關(guān)管理人員及崗級管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)省公司人事處資格審核并批復,組織召開崗級聘任民主評價會,對7名同志進行崗級聘任。

(七)為油庫安裝簡易視頻會議設(shè)備。

為便捷油庫參加河北公司視頻會議,減少差旅、油料、路橋等費用支出,實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓及安全警示教育功能,協(xié)助組織視頻會議設(shè)備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施,累計簽訂4份合同,對8座油庫、公司機關(guān)進行設(shè)備安裝。

(八)休假考勤管理及人員調(diào)動。

每月核實機關(guān)、8座油庫、7座地付業(yè)務(wù)共計245人考勤情況,累計審核轉(zhuǎn)批171次休假申請,做人員調(diào)動62次。

繼續(xù)強化月度績效考核,完善機關(guān)部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動,貼近油庫生產(chǎn)運行,真正起到促進油庫工作效率,提升油庫管理質(zhì)量。

參加工作以來,我一直嚴格要求自己,刻苦學習,努力工作,兢兢業(yè)業(yè),各方面表現(xiàn)良好,盡到了石油工人應(yīng)有的職責。現(xiàn)將2014年工作總結(jié)如下。

油庫工作是一個綜合性的工作,他涉及面廣泛,只有強化自己多方面的知識和能力才能出色地完成各項工作任務(wù)。為適應(yīng)這項責任重大工作的,我自覺在工作之余加強學習,向書本、領(lǐng)導、同事、群眾學習,并在實踐中檢驗所學知識,在實踐之中反思、總結(jié)、積累和提高。2014年我參加公司組織的油品儲運調(diào)和工技能鑒定初級考試,并順利通過。

2014年油庫各項施工較多,其中較大項目包括:油庫工藝管線改造、油庫辦公樓屋頂防水、水路發(fā)油泵棚改造維修、可燃氣體報警器安裝、油庫攝像頭更換、營業(yè)室維修等。這些施工作業(yè)都存在較大安全風險,且施工周期較長、隱蔽工程多。這些施工項目我都能在現(xiàn)場做好監(jiān)護,在確保施工安全的前提下保證工程質(zhì)量。

消防安全永遠是油庫常抓不懈的頭等工作,作為油庫警消班長2014油庫警消工作按計劃進行開展,明確職責做好消防安全工作,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,使本年度消防安全工作有組織、有領(lǐng)導、有。

計劃的正常開展。本年度2次組織油庫員工進行消防安全基本知識培訓,多次進行消防安全演練,并聯(lián)合海事、消防、安檢等部門完成油庫碼頭消防演練。

2014年本人繼續(xù)做好油庫網(wǎng)絡(luò)信息的維護工作,確保油庫開票系統(tǒng)及公路付油系統(tǒng)正常運行。配合網(wǎng)通工程師完成對油庫系統(tǒng)服務(wù)器的新增,并負責維護。對油庫辦公電腦基本故障維修,油庫網(wǎng)絡(luò)的維護與基本維修。

2014年即將過去,回顧一年本人工作中還存在一些不足,其中對外包警消員的管理還存在漏洞:入庫巡檢不穿工作服,消防器材未定期維護保養(yǎng)等。本人在工作中也存在拖拉情況,這將都是以后工作中需要改進的地方。

切實落實崗位職責,認真履行本職工作。加強學習,積極參加工作組織的各項培訓及活動,爭取通過油品儲運調(diào)和工中級考試。改正自身存在的工作拖拉陋習。

油庫裝卸油個人總結(jié)篇十六

1、安全環(huán)保:各類生產(chǎn)安全及環(huán)保事故為零,實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營安全平穩(wěn)運行。

2、油品損耗:

3、油品質(zhì)量:

第二部分20xx年重點工作完成。

(一)hse管理方面:

1、開展安全活動。

2、季節(jié)安全生產(chǎn)防汛減災(zāi)工作。

3、體系建設(shè)工作,提高hse管理水平。

4、第三方安全監(jiān)管,落實安全環(huán)保主體責任。

5、重點節(jié)日會議期間安全生產(chǎn)工作。

6、事故隱患的排查和整改。

7、踐行有感領(lǐng)導,履行直線管理責任,落實“誰主管、誰負責”

8、安全生產(chǎn)考核,安全環(huán)保責任制的落實。

9、等等。

(二)計量管理方面:1-12月份綜合盈虧,實際盈虧,同比去年,環(huán)比增長或下降原因說明。入庫方式批次、周轉(zhuǎn)次數(shù)等。圍繞計量管理開展相關(guān)的工作,相關(guān)培訓考核、監(jiān)督檢查工作。

(三)質(zhì)量管理方面::1-12月份出庫、入庫及保管抽檢等化驗批次合格率等。儀器儀表臺賬等工作運行情況。圍繞質(zhì)量管理開展相關(guān)的工作,相關(guān)培訓考核、監(jiān)督檢查工作。

第三部分20xx年重點工作計劃。

(一)hse管理方面:管理目標。

(二)計量管理方面:損耗目標。

(三)質(zhì)量管理方面:質(zhì)量管理目標。

有什么些什么,相關(guān)材料要有原始東西,寫出的東西要經(jīng)得起檢查,材料形成之后各單位負責人要審核。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/7001535.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔