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人身安全體會心得篇一
鐵路人身安全心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的鐵路人身安全心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【鐵路人身安全心得體會精選5篇】，供你選擇借鑒。
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中。現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下：
當前，我國正處于全面實施“十二五”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。由此而言，安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險管理，前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。
12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出，實行安全風(fēng)險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過程控制，強化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合我們車間的實際，我認為，車間安全風(fēng)險管理應(yīng)在以下四個方面進一步強化。
一、強化車間管理能力。要實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實奉獻”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實際，突出自身特點，積極探索車間管理辦法，扎實推進，注重實效。
二、強化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補什么;弱什么，強什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標、貫標、對標。學(xué)標，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標準、設(shè)備標準、作業(yè)標準細化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標準，全面掌握標準;貫標，就是認真貫徹落實標準，使各項標準成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實，在標準范圍內(nèi)行動;對標，就是按標操作，對標作業(yè)，保證對標不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達標競賽活動，營造“一章不違、精檢細修”的濃厚氛圍，增強職工學(xué)標、貫標、對標的自覺性。
三、強化現(xiàn)場作業(yè)控制。一是認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強化監(jiān)控手段，落實干部巡查制度，加強對重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實現(xiàn)場卡控“雙保險”。
四、強化風(fēng)險前移，及時消除隱患。一是明確安全責任，把目標任務(wù)層層分解，將責任落實到人，形成一級抓一級、層層抓落實的局面，使每個人都感到自身所肩負的任務(wù)，進而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險的動力。二是建立安全控制機制，強化責任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實的看效果，對正在落實的查進度，對尚未落實的問原因，尤其對落實不力的要嚴肅問責，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實現(xiàn)風(fēng)險前移，使人人肩上有安全擔子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責，從而保證安全隱患能及時消除。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險管理大家談”活動，既是對當前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認為安全要從“一靜、一動”中入手。
一靜，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來。
讓每個干部職工都從心里認識到，安全不僅僅是對鐵路的一項工作，更是對一種對自身的重要保障。引導(dǎo)大家從自身角度出發(fā)，自覺地學(xué)習(xí)安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗主義”。要充分調(diào)動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當作“飯碗”工程，時刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實“三點共識”和“三個重中之重”，不斷將安全風(fēng)險管理引向深入。
一動，要讓干部職工地行動起來，把工作做到細致入微。
堅持以規(guī)章制度、作業(yè)標準、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實下去。同時，進一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強化對關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時間的控制，加大對關(guān)鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項技術(shù)、管理、作業(yè)和設(shè)備標準得到有效落實。要在日常工作中要堅持管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、風(fēng)險管控常態(tài)化，這不僅僅是推進安全風(fēng)險管理的核心，也是規(guī)避風(fēng)險，確保安全的重要途徑和手段。要認真開展風(fēng)險研判，按照自下而上、上下結(jié)合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風(fēng)險進行控制。特別是要抓好可能導(dǎo)致c類及以上事故安全風(fēng)險的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時改進補強，堅決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴守標準，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標準作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實，久而久之將“習(xí)慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機，牢記安全使命，謹記安全職責，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報告。總結(jié)了20__年鐵路的工作，認真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù)，深刻闡述了推進鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了20__年全路重點工作，動員干部職工進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，團結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
盛部長在講話中強調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強化安全風(fēng)險防范意識，引入安全風(fēng)險管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的?！?/p>
盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點提出了推行安全風(fēng)險管理是要“加強安全風(fēng)險過程控制、搞好安全風(fēng)險應(yīng)急處置、強化安全風(fēng)險管理基礎(chǔ)、開展對安全風(fēng)險管理的考核評估”等四項工作，可以說，道理講的很細致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為，關(guān)鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制。對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風(fēng)險防控不力的，及時進行糾正;對觸及風(fēng)險“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風(fēng)險管理的效能。
總之，實行安全風(fēng)險管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標、運用科學(xué)有效的方法、真正把會議精神落實到實際工作中去。
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認識到責任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責的精神，把安全擺在最重要的位置，時刻都不能放松警惕。聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認真踏實做好每一細節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產(chǎn)蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生?這絕對值得當代鐵路人深刻反思?我清醒地認識到安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí)，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對故障必須通過嚴格核實，確認排除完后，方可下車。
4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設(shè)完成并投入運營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項目的陸續(xù)開工建設(shè)，鐵路迎來了大建設(shè)大發(fā)展的重要機遇。
毋庸置疑，種.種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設(shè)大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴重滯后。
以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設(shè)大發(fā)展中，動輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設(shè)基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動價值".與此同時，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當?shù)仄骄べY水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。
如果說工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的"心結(jié)",那么多年來鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應(yīng)有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動強度上"挖潛擴能",一線職工經(jīng)常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導(dǎo)致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關(guān)系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現(xiàn)狀。這無疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。
"馬兒跑得快",是因為"吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!
水能載舟，亦能覆舟。
正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當代鐵路的輝煌業(yè)績。然而，也正是這些輝煌業(yè)績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災(zāi)難，帶給國家、自己以及他人永遠的難以彌補的傷痛。
4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時候該認真地考慮了!
人身安全體會心得篇二
人身安全一直以來都是人們最為關(guān)注的問題，特別是在當今社會，各種犯罪案件層出不窮，使得我們不得不重視自身的人身安全問題。因此，注意人身安全已經(jīng)成為了我們應(yīng)當時刻遵守的安全意識之一，我在長期的實踐中也有了一些體會和心得，下面我就和大家分享一下。
第二段：提高自身防范意識的重要性
提高自身防范意識是確保人身安全的基本前提，只要我們時刻保持警覺、做好安全預(yù)防，就能夠避免很多不必要的麻煩。例如，在外出時應(yīng)該注意貴重物品，不隨便打開陌生人的微信，不泄露個人隱私等等。同時，及時關(guān)注周圍的人和事，對于安全保衛(wèi)措施要認真對待，這對于提高自身防范意識非常重要。
第三段：人際交往的注意事項
在日常生活中，人際交往其實是一個特別重要的點，注意人身安全的前提就是避免選擇一些不良的交際圈。并且，在與陌生人交往時也不要輕易相信對方，以防上當受騙。同時，不要莽撞地答應(yīng)陌生人的請求，因為這樣有可能會使得我們自身的利益受到侵害。
第四段：加強安全設(shè)施的建設(shè)
除了提高自身防范意識外，加強安全設(shè)施的建設(shè)同樣也是實現(xiàn)人身安全的重要途徑之一。例如，在家中安裝警報器、安裝智能門禁系統(tǒng)等等。這些都能夠為我們的生活提供有力的保障，確保在很大的程度上避免各種安全事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語
總之，注意人身安全是我們每個人都需要做到的，因為這是我們對自身負責任的表現(xiàn)。無論在何時何地，都要時刻保持警覺，刻意加強自己的安全形象，更好地保護我們自己的人身安全。只有這樣，才能夠讓自己的生活更加安全、更加有保障。
人身安全體會心得篇三
人身安全，作為每個人都應(yīng)該關(guān)注和重視的一個問題，關(guān)系到每個人的生命安全和身體健康。在日常生活中，我們要時刻保持警惕，掌握一些必要的知識和技巧，提高自己的人身安全意識。近年來，我通過自己的親身經(jīng)歷和學(xué)習(xí)，積累了一些人身安全的心得體會，現(xiàn)在就與大家分享一下。
首先，我認為，了解犯罪手段是提升人身安全意識的重要基礎(chǔ)。只有深入了解各種犯罪手段，才能更好地預(yù)防和避免被犯罪分子利用。比如，電信詐騙是目前比較猖獗的一種犯罪手段，我們要時刻提高警惕，不輕易相信陌生人的話，避免上當受騙。此外，搶劫和偷盜也是我們生活中常見的犯罪行為。在外出時，我們要注意保管好自己的財物，避免讓犯罪分子有機可乘。
其次，我認為，學(xué)會自我防衛(wèi)是保護自己人身安全的重要手段。在遇到危險時，我們不能只是被動地等待救援，而是要學(xué)會保護自己。學(xué)習(xí)一些基本的防衛(wèi)技巧，比如身體力量的運用和一些簡單的防衛(wèi)動作，都能在緊急情況下幫助我們擺脫危險。同時，我們也要注意觀察周圍環(huán)境，避免進入陌生的人群中，保持與潛在危險隔離的距離。
第三，我認為，人身安全意識的提高離不開及時報警和求助。當我們感覺自己身處危險之中時，我們要第一時間報警，并向周圍的人尋求幫助。及時報警不僅可以讓警方了解到發(fā)生的情況，迅速采取措施，也可以讓周圍的人知曉并提供幫助。在遇到危險時，不要猶豫，要果斷行動，盡力爭取自己的安全。
此外，我認為，預(yù)防勝于治療，防范于未然也是保護人身安全的重要因素。我們要時刻保持警惕，避免去一些不安全的場所，尤其是在夜晚或者人少的地方。平時要妥善保管好自己的貴重物品，避免引起犯罪分子的注意。此外，定期檢查自家的門窗是否牢固，安裝防盜設(shè)備，也是防范于未然的重要措施之一。
總結(jié)起來，人身安全對每個人都至關(guān)重要。在生活中，了解犯罪手段、學(xué)會自我防衛(wèi)、及時報警求助、防范于未然是保護自己人身安全的關(guān)鍵。希望大家能夠時刻重視人身安全問題，不斷提高自己的安全意識和防范能力，讓我們的生活更加安全和美好。
人身安全體會心得篇四
人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全單靠先進設(shè)備和技術(shù)得以若想保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當前鐵路要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全行政管理的重要舉措，是新時期強化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升內(nèi)部管理，強化安全風(fēng)險保障能力。
從鐵路達至長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要灌溉系統(tǒng)，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運輸安全為先，把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統(tǒng)特殊的金融行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、人品等深層次的人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理強制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度方法論硬約束以外的素養(yǎng)理念，用先進的人身安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全需又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀文化。
為進一步學(xué)習(xí)安全下一階段風(fēng)險管理，提升安全風(fēng)險意識，確保安全制造持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險源辨識，到風(fēng)險源的查找，將三項安全風(fēng)險管理運用到各項其他工作中去，從安全市場風(fēng)險的概念，到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用，始終把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。
人身安全體會心得篇五
人身安全是指人們保護自己的身體和生命不受到傷害的一種意識和行為。隨著社會的發(fā)展，人身安全已經(jīng)成為每個人都要面對和關(guān)注的重要問題。在日常生活中，我們必須時刻保持警覺，學(xué)會防范各種安全隱患，保障自己的人身安全。下面是我總結(jié)的一些心得體會。
首先，加強安全意識是保障人身安全的基礎(chǔ)。在我國法律法規(guī)中，有許多關(guān)于人身安全的規(guī)定和條款，但這些規(guī)定和條款的實施需要個人的自覺和主動意識。只有提高自身的安全意識，才能更好地預(yù)防和防止危險的發(fā)生。比如，在外出時候盡量不要乘坐黑車，避免自己淪為侵害者的目標。
其次，了解安全知識也是保障人身安全的一種重要手段。安全知識是我們保護自己的武器，只有充分了解了安全知識，才能將危險排除在身外。比如，學(xué)會正確使用公共交通工具，在發(fā)生個人人身安全意外時，學(xué)會使用緊急報警裝置或呼救電話。
再次，平常心，保持冷靜是在面對突發(fā)事件時保護自己的關(guān)鍵。面對突發(fā)事件時，切不可因為驚慌失措而做出錯誤的決策。如果想要保障自己的人身安全，就要學(xué)會保持冷靜，并盡量采取正確的避險措施。此外，在處理糾紛或遇到不安全事態(tài)時，保持冷靜也是解決問題的關(guān)鍵。
此外，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧也是保障人身安全的重要方法之一。學(xué)會一些自衛(wèi)技巧，可以在關(guān)鍵時刻起到一定的保護作用。比如學(xué)習(xí)一些基本的防身術(shù)，比如擒拿術(shù)、躲避術(shù)、抵抗術(shù)等，這些技巧可以幫助我們更好地應(yīng)對緊急情況，確保人身安全。
最后，加強社會安全保障制度的建設(shè)對于保障人身安全也是不可或缺的。只有建立完善的社會保障體系，為人們提供全方位的保護，才能更好地保障人身安全。政府可以通過制定安全法律法規(guī)、完善社會保障體系、加強社會安全宣傳等方式來推動人身安全的保障工作。
總結(jié)起來，保障人身安全是每個人的首要任務(wù)。我們必須加強安全意識，了解安全知識，保持冷靜，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧，并積極參與社會安全保障體系的建設(shè)。只有這樣，我們才能更好地保護自己的人身安全。在以后的生活中，我將繼續(xù)加強對人身安全的重視，不斷提高自身的保護能力，并將這些意識和行為傳遞給身邊的人，共同為提高人身安全水平貢獻自己的力量。
人身安全體會心得篇六
隨著社會的發(fā)展，人身安全問題逐漸引起了人們的關(guān)注。為了保障自己的人身安全，每個人都應(yīng)該提高安全意識，加強防范措施。在日常生活中，我深切體會到了嚴控人身安全的重要性，并總結(jié)出以下的心得體會。
首先，了解身邊的環(huán)境情況是保障人身安全的第一步。無論是在家中、在學(xué)校還是在工作場所，我們都需要熟悉周圍的環(huán)境，了解各個區(qū)域的布局和特點。這樣一來，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，我們可以迅速找到逃生的路徑，避免被困。同時，對陌生人的警惕性也應(yīng)該加強。我經(jīng)常告訴自己要保持警惕，不隨便相信陌生人，尤其是那些主動接近我們的人。只有對環(huán)境保持足夠的認識，我們才能更好地保護自己。
其次，學(xué)習(xí)常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧也是十分重要的。人身安全的威脅形式多樣，我們不可能事事預(yù)見，但我們可以提前學(xué)習(xí)一些常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧，以備不時之需。例如，我們可以學(xué)習(xí)如何正確地打電話報警，或者學(xué)習(xí)一些簡單的防身技巧。這些技能雖然簡單，但在危險來臨時往往能起到意想不到的效果。我曾經(jīng)參加過一次防身技巧的培訓(xùn)，學(xué)到了一些簡單實用的技巧，比如如何解脫被人控制的手腕和腳踝，如何應(yīng)對突然襲擊的經(jīng)驗等等。這些技巧都讓我感到很實用，也增強了我保護自己的信心。
再次，與人交往時，保持警惕并養(yǎng)成正確的人際交往方式。人與人之間的交往是我們生活中必不可少的一部分，但也是人身安全問題產(chǎn)生的重要原因之一。我們要時刻保持警惕，不隨便相信不熟悉的人并且提高自己的辨別能力。在與人交往時，我們要時刻記住自己的底線，不輕易違背自己的原則，不輕易讓對方侵犯我們的權(quán)益。經(jīng)常聽到一些社交事件中，由于對方以各種花言巧舌誘導(dǎo)或者恐嚇威脅，導(dǎo)致被騙財被損害人身安全的情況。我們要時刻保持清醒的頭腦，不為外界的壓力所動搖，做到真正的“知人能防”。
最后，保持良好的心理狀態(tài)也是關(guān)鍵。在日常生活中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的壓力和困擾，如果我們沒有一個健康的心理狀態(tài)，就無法應(yīng)對突發(fā)狀況。對于人身安全來說，一個平靜的心態(tài)是非常重要的。我們不能一遇到危險就慌張失措，這樣只會增加自身的危險。相反，只有保持冷靜和決斷力，我們才能夠做出正確的判斷和應(yīng)對措施。所以，每天我們都要用些時間來冥想、放松身心，保持樂觀的心態(tài)，積極面對生活中的困難和挫折。
總之，在如今日益復(fù)雜多變的社會環(huán)境中，每個人都應(yīng)該增強對人身安全的重視，自覺加強防范措施。通過了解身邊環(huán)境、學(xué)習(xí)應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧、正確的人際交往和保持良好的心理狀態(tài)，我們可以在關(guān)鍵時刻更好地保護自己。愿每個人都能夠時刻關(guān)注人身安全問題，并通過自身的努力，防患于未然。只有這樣，我們才能夠更加安心、放心地生活。
人身安全體會心得篇七
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。在過去的一段時間里，我深刻地認識到了在日常生活中需要注意的人身安全問題。本文將分享我的人身安全心得體會，希望能引起大家對人身安全問題的重視。
首先，我發(fā)現(xiàn)在生活中，安全事故常常是由于人的疏忽和不負責任導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時刻保持警覺，不要因為短暫的疏忽而造成無法挽回的后果。我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。
其次，對于如何保障人身安全，我認為加強自我保護意識是關(guān)鍵。我們需要掌握一些基本的安全知識，如火災(zāi)、地震等緊急情況下的逃生方法。此外，我們還需要遵守交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的安全。
另外，我發(fā)現(xiàn)在一些危險的工作環(huán)境中，保障人身安全尤為重要。因此，我們需要提高工作場所的安全性，安裝安全設(shè)施，加強安全培訓(xùn)，確保工作人員能夠正確使用安全設(shè)備，避免意外事故的發(fā)生。
最后，我認為加強法律法規(guī)的宣傳和教育，提高人們的法律意識，是保障人身安全的重要保障。我們需要了解相關(guān)的法律法規(guī)，遵守法律，尊重他人的權(quán)利和利益，共同維護社會的和諧穩(wěn)定。
總之，人身安全是每個人的生命中最重要的事情之一。我們應(yīng)該時刻保持警覺，加強自我保護意識，遵守交通規(guī)則和工作場所的安全規(guī)定，共同維護社會的和諧穩(wěn)定。
人身安全體會心得篇八
“安全第一”是我們生活中必須牢記的原則。不論是在校還是在外，我們都需要時刻保持警惕，預(yù)防各種危險。本文將從個人經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合一些實用的安全技巧，分享關(guān)于“人身安全心得體會”的文章。
第二段：在校學(xué)生的防范要點
在校學(xué)生是我們的未來，也是最值得保護的群體。雖然學(xué)校相對來說是個安全相對有保障的地方，但危險也時刻潛伏著。首先要注意校園安全知識的學(xué)習(xí)，比如消防走道、防火門、滅火器等。同時也要學(xué)會察言觀色，在平時的交往中，要及時發(fā)現(xiàn)和防范潛在的詐騙行為。對于女生來說，出門前要隨身攜帶防狼噴霧和強光電棒等防身工具，盡可能避免單獨出行或深夜出行。
第三段：戶外旅行的防范要點
戶外旅行是現(xiàn)代人生活中經(jīng)常會遇到的事情，這時候我們需要特別注意安全。旅行前要詳細了解目的地的情況，并了解周圍的緊急醫(yī)療設(shè)施和警察站的地址。出行時要選擇安全的交通工具，并且隨時關(guān)注天氣變化。在住宿時，要注意檢查門鎖、窗戶等安全設(shè)施，并更換外出旅游時不舒適或不合適的鞋子和衣服。在餐飲過程中也要盡可能選擇正規(guī)的餐廳和旅店，注意食物衛(wèi)生和飲料的溫度。
第四段：個人財產(chǎn)安全
我們的個人財產(chǎn)是必須得到保護的，特別是在繁忙城市的生活中。出門前要隨身攜帶必要的身份證、銀行卡等證件，不要將重要物品全部放在一個地方。在使用金融設(shè)施時要注意安全，在ATM機使用前要查看周圍環(huán)境是否安全以及是否被攝像頭監(jiān)控。同時，要做好網(wǎng)絡(luò)安全，避免釣魚網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)詐騙等行為的攻擊。
第五段：安全教育和攝影體驗
“人身安全”不僅是關(guān)乎自身，也關(guān)乎大家。在探討這個話題時我們也應(yīng)該適當結(jié)合安全教育，讓更多人能夠在防范危險中提升個人素質(zhì)和適應(yīng)力，共同建設(shè)更安全的社會空間。在采取一些危險的攝影活動或嘗試極限運動前，也要有足夠的安全意識，量力而行，提升安全保障的水平。通過這些安全措施和安全經(jīng)驗的傳承,才能讓我們在日常生活中避免人身安全問題。
結(jié)尾：
總之，“人身安全”是我們生活中必須重視的問題。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們需要不斷進步，才能讓我們的生活更加安心。希望每個人都能從中發(fā)掘出自己的安全經(jīng)驗，通過自我保護進而有效防范人身危險。
人身安全體會心得篇九
“人身安全”一直是我們生活中最為關(guān)注的話題之一。無論是平時走路上，或者在公共場合，我們都需要具備一定的安全意識和措施。然而，面對不可預(yù)測的意外和危險，我們該如何更好地保護自己的人身安全呢？今天，我將分享我個人的一些心得體會，希望能給大家提供一些參考和幫助。
第二段：提高安全意識
提高安全意識是保護人身安全的第一步。在任何時候，我們都不能掉以輕心，對于可能存在的潛在威脅要有所警覺。例如，當我們走在街頭或者是乘坐公交車時，應(yīng)時刻保持警覺，注意周圍的人和環(huán)境，如果發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象及時采取避開或報警等措施，盡量避免和危險發(fā)生接觸。同時，我們也要學(xué)會自我保護，以應(yīng)對突發(fā)事件，掌握基本的安全應(yīng)急技能和急救知識，提高自救能力和逃生能力。只有提高安全意識，才能更好地保護自己的人身安全。
第三段：建立防范體系
建立防范體系也是保護人身安全的一個重要步驟。我們可以從以下幾個方面入手，建立自己的安全防線。第一，保護人身財產(chǎn)，隨身攜帶貴重物品時，一定要注意安全，堅持隨時隨地保管。第二，加強家庭安防，安裝安全防盜設(shè)備，尤其是對于常年外出或是經(jīng)常獨居的人而言，更要注重家庭安全。第三，保持警覺，盡量不要讓自己處于無人照料或者避人耳目的環(huán)境中，避免招致不必要的危險。第四，避免危險行為，如吸煙酗酒等，也要避免在危險區(qū)域或者是人群中出現(xiàn)。建立防范體系，能夠有效減少危險發(fā)生的概率，讓我們的人身安全得到更好的保護。
第四段：預(yù)防事故
避免不必要的事故同樣是保護人身安全的一個關(guān)鍵。我們需要注意飲食安全、出行安全、戶外活動安全等。在飲食時，要選擇正規(guī)、衛(wèi)生等環(huán)境，以避免食物中毒等意外發(fā)生。在出行時，特別是長途出行時，要選擇安全的交通工具，避免駕駛者疲勞駕駛等情況。在戶外活動中，要選擇適合自己身體狀況的活動，如爬山、徒步等，要認真核對安全設(shè)施，保證自己的安全。防范事故，需要我們特別注意細節(jié)，注重細節(jié)的把握，將減少意外失誤，為人身安全保護打下堅實的基礎(chǔ)。
第五段：結(jié)尾
保護人身安全是一項長期而困難的任務(wù)。但是，只有我們始終保持著高度的警惕和不斷加強自身的安全意識，才能有效地防范危險，切實地保護自己的人身安全。同時，我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)安全文化，引導(dǎo)更多的人了解預(yù)防和應(yīng)急安全知識。希望未來，我們能夠一起努力，打造一個更加安全的生活環(huán)境。
人身安全體會心得篇十
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。無論在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都需要時刻保持警惕，確保自己的安全。本次人身安全培訓(xùn)課程讓我深刻認識到安全意識的重要性，并獲得了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。
在培訓(xùn)課程中，我們首先了解了安全意識的重要性。一個正確的安全意識，不僅可以幫助我們避免許多潛在的風(fēng)險和危險，而且還能提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。通過課程的學(xué)習(xí)，我們也更加清楚地知道了哪些行為是危險的，哪些措施可以有效地保護我們的安全。
此外，我們還學(xué)習(xí)了許多有關(guān)人身安全的知識和技能，如火災(zāi)預(yù)防、緊急救援、緊急藥品的使用等。這些知識和技能在緊急情況下能夠幫助我們保護自己和他人的安全。通過實踐演練，我也學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)，采取正確的措施來解決問題。
回顧本次培訓(xùn)課程，我深刻感受到了安全意識的重要性。在實際生活中，我們需要時刻保持警惕，特別是在復(fù)雜的環(huán)境和危險的情況下，更要有足夠的警惕性。同時，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全知識和技能，以更好地保護自己和他人的安全。
總的來說，本次人身安全培訓(xùn)課程讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實踐，我深刻認識到了安全意識的重要性，并學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)和處理問題。我相信，這些經(jīng)驗和收獲將會對我的未來生活和工作產(chǎn)生積極的影響。
人身安全體會心得篇十一
甲方：
乙方：
工程項目及地點：柳溝火車站煤場防塵網(wǎng)基礎(chǔ)和擋風(fēng)墻為了確保順利完成各項施工任務(wù)，保證在施工作業(yè)中行車、人身安全，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)，特簽訂協(xié)議如下：
一、甲方的責任：
1、定期召集乙方有關(guān)負責人員參加安全例會，及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的電報、通報等有關(guān)文件精神，安排貫徹落實的具體要求。
2、組織乙方施工作業(yè)人員進行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)考試，對不合格人員有權(quán)責令辭退。
3、完善對各施工點安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點的“卡控“措施，責任落實到人，盯死施工過程中的每一道工序，確保安全質(zhì)量萬無一失。
4、甲方對乙方施工作業(yè)人員的違章作業(yè)、盲目亂干、不聽指揮、不安全行為等有權(quán)制止或停止作業(yè)，視情節(jié)輕重程度和后果嚴重性有權(quán)做出罰款決定。
5、甲方應(yīng)積極主動的協(xié)助乙方做好安全管理工作，盡力為乙方提供方便。
6、督促乙方加強交通安全管理，工地種車輛多，對駕駛?cè)藛T要加強安全教育，不聽從指揮的司機堅決清除工地。架子隊要與出租車輛單位（個人）簽訂安全協(xié)議，復(fù)印件報項目部備查。
二、乙方的責任：
1、乙方在施工時，對施工過程中的人身安全和設(shè)備安全的全過程全面負責，甲方負責對乙方施工安全的監(jiān)督和檢查。
2、施工期間，乙方要嚴格遵守《鐵路安全規(guī)則》及鐵路局有關(guān)規(guī)定，參與施工的作業(yè)人員必須服從甲方現(xiàn)場安全監(jiān)管人員的指揮，確保鐵路行車安全及作業(yè)人員人身安全。甲方將定期或不定期對乙方施工作業(yè)進行安全檢查，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，不聽勸阻，甲方有權(quán)停止乙方施工。
3、乙方勞務(wù)人員上崗、上道前必須要進行崗前培訓(xùn)工作，不合格人員不得上崗；招收的特種作業(yè)人員必須持有《操作證》否則不得上崗；參與施工作業(yè)人員勞動保護用品必須齊全，勞動保護產(chǎn)品合格能夠有效地保護勞動者人身安全及健康。
4、乙方租用車輛必須要與車輛單位（個人）簽訂安全協(xié)議。乙方本公司的車輛及駕駛?cè)藛T要制定有效的車輛管理辦法，嚴格考核，競爭上崗，確保工地施工安全。
5、加強非作業(yè)時間的安全管理，規(guī)范作業(yè)隊人員的行為，杜絕人員發(fā)生打架、斗毆等安全事件。
6、乙方必須給所有參加施工的作業(yè)人員辦理保險。
7、本工程存在風(fēng)險，在施工中乙方招用人員所發(fā)生的一切人身傷亡、事故（包括因工和非因工）均由乙方負責。
三、本協(xié)議自簽字之日起生效。協(xié)議雙方互相監(jiān)督執(zhí)行，在執(zhí)行過程中，如遇特殊情況及未盡事宜雙方可協(xié)商解決，如需要可簽訂補充協(xié)議。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方（公章）：
乙方（蓋章）：
簽訂日期：
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人身安全體會心得篇十二
人身安全是人類生存和發(fā)展最基本的條件之一。隨著社會的不斷進步和經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平得到了極大的提高，但人身安全問題也日益突出。因此，提高人身安全意識，加強人身安全防范措施，是我們每個人都必須關(guān)注的問題。
在我的日常生活中，我始終保持對人身安全的警惕性。記得有一次，我在公園里散步時，看到一只流浪狗站在馬路上，看似非常無助。當時，我毫不猶豫地走過去，將狗狗抱起并帶到了一個安全的地方。通過這次經(jīng)歷，我更加深刻地意識到人身安全的重要性，以及在遇到類似情況時，應(yīng)該如何正確地處理。
在實際生活中，我們需要加強對人身安全的教育和宣傳。首先，我們要從學(xué)校開始，加強人身安全教育，讓每個學(xué)生都能認識到人身安全的重要性。其次，政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強對公共場所的安全管理，確保人們能夠在安全的環(huán)境中生活和工作。此外，我們個人也應(yīng)該加強自我保護意識，學(xué)會在遇到危險情況時采取正確的措施，保護自己和他人的安全。
總之，人身安全是每個人應(yīng)該關(guān)注的重要問題。只有加強人身安全意識，采取有效的防范措施，我們才能為自己創(chuàng)造一個安全、健康的生活環(huán)境。希望每個人都能時刻保持警惕，共同維護我們美好的生活環(huán)境。
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