心得體會是我們在實踐中得出的寶貴經(jīng)驗，是我們成長路上的里程碑。寫心得體會時，要注重觀點的獨特性和個人的思考深度，能夠引發(fā)讀者的共鳴和思考。以下是一些關于心得體會的范文，供大家參考和學習。
駕校教練員心得體會篇一
作為每個人學習駕駛的必經(jīng)之路，駕校是一個值得自己長遠發(fā)展的平臺。在這里，我們不僅可以學習到駕駛技能，而且也可以結交到許多不同背景的人，擁有廣泛的社交圈。在我的駕校歷程中，我獲得了許多經(jīng)驗和體會，接下來的文章我將分享給大家。
第二段：規(guī)劃學習路徑
在學車的初期，很多人會感到迷茫和無助。但是，有一條正確的學車路線可以幫助我們更有效地學習和提高。最初，我們應該了解一些基礎的駕駛技能、交規(guī)和理論知識，這有助于我們更好地理解后續(xù)學習內容。接下來，我們應該進一步掌握換擋和起步、加速、停車等基本技能。最后，我們應該在不斷實踐與練習中同時加深對交規(guī)的理解。通過有序的學習和不斷的實踐，我們可以更快地掌握技能并且成為一個合格的司機。
第三段：做好心理準備
在駕校的學車過程中，很多人會面臨考試焦慮、學習疲憊等問題。這時候，我們應該適當調整心態(tài)并給自己建立信心。在訓練前，可以做些預備動作，如做深呼吸、聽音樂等，幫助自己進入更好的狀態(tài)。同時，我們應該積極地和教練溝通，多聽取和接受教練的建議和指導，用自己的行動證明自己的進步與成長。
第四段：與教練的互動
學車的時候，我們的教練是我們進步的伙伴。在和教練相處的時候，我們應該積極傾聽并且合理地發(fā)表我們的看法。我們應該尊敬教練的職業(yè)精神并且相信教練是希望獲得成果的。當我們遭遇問題時，我們應該先試著解決自己的問題，而不是急于尋求幫助。如果自己有苦惱，可以將問題具體地傳達給教練，以便我們更好地進行目標和狀態(tài)的規(guī)劃。
第五段：駕駛過程中的安全
在駕駛中，保持安全是我們的第一重要原則。我們必須時刻保持警惕和專注。我們應該熟悉交規(guī)并且嚴格執(zhí)行，同時注意觀察并且盡可能避免過分的危險。當遇到比較復雜的情況時，如遇到車禍等，我們應該冷靜處理，準確及時地與交警或相關部門聯(lián)系，及時解決問題，保持自己和他人的安全。
總之，駕校的歷程對于每個人都是機會。我們可以在這個平臺上學習技能，拓寬視野，并且認識更多的人。通過以積極的姿態(tài)去面對駕校學習過程，我們可以獲得最大的收益。祝愿大家都能在未來的駕車生涯中安全、愉快地行駛。
駕校教練員心得體會篇二
每個人都有自己的夢想和目標，而對于許多人來說，擁有一張駕照是其中不可或缺的一部分。學車過程中，教練員的角色關鍵。在如何成為一名優(yōu)秀的教練員方面，駕校教練員第一課給出了寶貴的指導。本文將分享我在這門課上學到的心得體會。
第二段：教練員的職責
駕校教練員第一課的第一個話題是教練員的職責。教練員需要是一個導師，他們的職責不僅僅是傳授駕駛技能，還要幫助學員建立正確的態(tài)度、價值觀和行為準則。此外，作為教育工作者，他們需要通過多種教學方法，滿足學員的學習需求，并在教學過程中不斷調整。
第三段：溝通等技巧
教練員還需要具備很多技巧，以幫助學員最大限度地實現(xiàn)自身的潛力。其中，良好的溝通是最基本的技能之一。溝通不僅僅是語言表達，更涉及到了如何有效地傾聽、理解和回應學員的需求。在這個過程中，教練員需要了解學員的個性和駕駛技能，以便更好地調整自己的教學方法，并根據(jù)他們的不同需求進行適當?shù)闹笇А?/p>
第四段：打造學習環(huán)境
教練員在教學過程中還需要為學員打造一個良好的學習環(huán)境。良好的學習環(huán)境不僅僅是指教室或車內的物理環(huán)境，還包括整個學習過程的組織和安排。教練員需要從實際出發(fā)，根據(jù)學生的特點和需求，通過課程設置、教學方法、教學過程中的角色分配等方面的調整，確保學習效果的提高。此外，教練員還可以通過其他方式，如激勵學生，提高他們的自信心和學習興趣，來營造積極、有益的學習氛圍。
第五段：總結
在駕校教練員的第一堂課中，我明白了教練員不僅僅是傳授技能的人，還是學員的導師。當教練員接受這份職責時，他們要承擔幫助學生贏得未來成功的責任。教練員需要積累技能，如溝通技能、教學方法和學習環(huán)境的打造技能，為學員提供一個高質量的學習體驗。展示了駕校教練員第一課的寬度和深度，同時也幫助我們認識到，成為一名優(yōu)秀的教練員需要不斷地學習和提高。
駕校教練員心得體會篇三
規(guī)則不斷調整，學費不斷上漲，難度不斷提高。面對這樣的駕考現(xiàn)實，我不得不開頭思索學車的事。
6月末，在朋友的介紹下，我在宏達駕校報了名。7月份便開頭為理考做預備，看書—做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個月。還算幸運，8月初第一關理考順當通過。接下來便是樁考，雖然樁考很簡潔，但是路途很遙遠，加上酷熱的夏天，也算是不小的熬煎。學車的人不是一般的多，奔波一個小時到達練車場，一上午的時間練上兩次就算比較幸運的啦。就這樣被熬煎了一個月，課余時間全部投入到練車場和練車場的路上。9月末。樁考在緊急的狀態(tài)下順當過關。接下來便是內路，經(jīng)歷了內路才知道樁考并不是特別熬煎，每次去內路場地，總要在擁擠的學車大軍中等一兩個小時，一上午的時間能有5分鐘的時間是在練車，其他時間都在看車等車。學車難，等學車更難。是誰創(chuàng)造了這個“難”，又應當由誰來負責解決這個“難”，期盼回答中。
12月末，順當通過了內路考試，。雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個月的等車的“艱辛”總沒有白費，也算是對自己的`一種勸慰吧。終于不需要經(jīng)歷“二次熬煎”“二次等待的艱辛”。
錯誤，每次錯誤的背后教練總要我給一個充分的理由，為錯誤找借口真不簡單啊，對誠懇的人來說更不簡單啊。
沒方法，既然選擇，就堅持吧，600公里還在前進中，期望早一點到達600公里的終點。提示自己好好體會，少違背一些規(guī)則吧。
駕校教練員心得體會篇四
駕校教練員是傳授道路安全知識，并將交通安全理念傳達給學員的重要角色。而駕校教練員第一課，則是駕校教練員必須要經(jīng)歷的一門課程，目的是讓駕校教練員深刻認識到自己的責任和重要性，以及為學員的安全負責任的重要性。
第二段：深入學習了解道路交通規(guī)則
在駕校教練員第一課中，我們深入學習了解各種道路交通規(guī)則，并從根本上梳理了道路交通規(guī)則的體系結構。畢竟，駕校教練員了解規(guī)則，才能夠更好地傳授給學員，并幫助學員順利通過國家的駕駛考試。因此，我們必須深入理解道路交通規(guī)則。
第三段：加強安全主觀能動性意識
在課程中，我們重點強調了駕校教練員的安全主觀能動性意識。因為很多時候，事故的發(fā)生與駕駛員的個人行為和態(tài)度有關。因此，作為一名駕校教練員，我們要始終牢記自己的責任，不能有半點馬虎。我們需要以身作則，帶好頭，以自己的正確行為感召學員。
第四段：提升服務和安全意識
在課程中，我們將服務與安全的概念結合，提升了服務與安全的意識。因為在駕校教學中，服務不僅僅是講解知識、指導駕駛，同時也包括了對學員的心理疏導和安全保障。我們需要盡可能讓學員感受到我們的服務和關懷，同時也要時刻注意他們的安全，切實保障他們在整個學車過程中的安全。
第五段：總結體會
通過駕校教練員第一課的學習，我們深入了解了交通安全規(guī)則，提高了安全主觀能動性意識，并加強了服務和安全意識。這些深刻的認識讓我們更加珍視駕校教練員這個職業(yè)，也讓我們更加堅定了為了交通安全服務的決心。通過今后的工作，我們將不斷地提高自己的素質和技能，為學員提供更好的服務，讓更多的人充分認識到道路安全的重要性。
駕校教練員心得體會篇五
一、新的有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則――維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
至3月報名以來，一直沒有去學習，上個月剛剛把理論考過。接著上了幾次車，感覺還不錯，不過，我不得不承認，女士相比男士來說確實要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€機械的動作，終于算是明白了，雖然練的很機械，但至少不再犯一些低級的錯誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導。
這兒的老師也不錯，不要學生請客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開始接學員，要晚上10：00鐘才能結束，每天重復同樣的工作、堅持10幾個小時的上班時間，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學習，雖然是網(wǎng)絡教育，但到了他這個年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來去學習一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學習，可能是因為我性子有點急，不喜歡托托的。因為只有完成了這一項學習，我才能夠有心思和精力投入其它新的學習中去。
正常路況下，一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少,會立即引起堵車。應當在打轉向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右，以免后車處理不及。
現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時,順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側傾。
。
需要快速超車時，先減一個檔位，使發(fā)動機輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。
。
很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒意見：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問題。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術更重要。
否則開車時間長了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車，看看剎車是軟還是硬.
。特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個按鈕：空調、音響、夜燈，開車是享受，別浪費了.
駕校教練員心得體會篇六
為規(guī)范我校經(jīng)營教學行為，提高培訓質量，優(yōu)化培訓服務，維護教、學雙方合法權益，做學員滿意、社會認可的文明駕校，我本人嚴格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
七要：
一、全體教練人員、工作人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕?！白屆恳晃粚W員都滿意的”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。
三、要作風正派，積極工作，恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律，從嚴要求，處處為學員做好表率。
五、要增強節(jié)約意識，嚴格執(zhí)行報修制度，考核訓練用油，努力降低訓練成本。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、要著裝整齊，配戴胸卡，維護辦公室、場地秩序和衛(wèi)生。
九不準：
一、嚴格上下班制度，不準擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。
二、不吃、拿、卡、要，不變相接受學員的饋贈與宴請；不準直接或變相向學員索拿卡要或接受吃請，送禮。一經(jīng)查實予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
四、不準酗酒和酒后駕車或訓練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
五、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報安?？?。否則，除扣發(fā)教練員當月安全獎外還要視情加重處罰。
六、不準私自更改訓練路線和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經(jīng)分管校長同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負責。
七、不準打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴重的交由公安機關處理。
八、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準擅自安排非本校學員或調換學員上車訓練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅決執(zhí)行，接受駕校和學員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：xxx。
20xx年xx月xx日。
駕校教練員心得體會篇七
xxx學員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過硬的質量保證體系，最大程度的'滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語，對學員做到熱心、細心、耐心服務，不謾罵挖苦學員。
二、做好教練車輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
三、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
六、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報投訴。
教練員：xxx
上xx機動車駕駛員培訓有限公司
駕校教練員心得體會篇八
xxx學員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過硬的質量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語，對學員做到熱心、細心、耐心服務，不謾罵挖苦學員。
二、做好教練車輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
三、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
六、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報投訴。
xx機動車駕駛員培訓有限公司。
駕校教練員心得體會篇九
誠信工作承諾書
本人作為一名汽車駕駛培訓教練員，鄭重向駕校和學員承諾如下：
一、本人所招收的學員，只向學員收取駕校公示的培訓費；
六、隨時保持個人著裝、儀表、車容、車貌整潔，所教學車輛技術狀況良好；
七、隨時主動查詢學員各科目考試日期，準時帶領學員參加
承諾人：
汽車駕駛培訓有限公司
為了樹立汽運駕校的良好社會形象，為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務，滿足廣大學員的需求，特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀律（簡稱七要九不準），并作出承諾。
七要
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕?！皩W員至上，注重質量，服務社會，提高效益”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。
三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學大綱施教，恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律，從嚴要求，處處為學員做好表率。保持正常的師徒關系。
五、要增強節(jié)約意識，嚴格執(zhí)行報修制度，考核訓練用油，努力降低訓練成本。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護場地秩序和衛(wèi)生。
九不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。
二、不準直接或變相向學員索拿卡要或接受吃請，送禮。一經(jīng)查實予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
四、不準酗酒和酒后駕車或訓練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
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五、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報安保科。否則，除扣發(fā)教練員當月安全獎外還要視情加重處罰。
六、不準私自更改訓練路線和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經(jīng)分管校長同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負責。
七、不準打架、賭博，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴重的交由公安機關處理。
八、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準擅自安排非本校學員或調換學員上車訓練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅決執(zhí)行，接受駕校和學員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
2015年 月 日
圍場縣佳航駕駛員培訓有限公司：
我是圍場縣佳航駕駛員培訓有限公司的教練員 ，現(xiàn)在擔任學員的.教練，為了能使自己做好各項工作，提高自己的業(yè)務水平，以本人的意愿向公司及學員作出以下承諾：
一、 遵紀守法，樹立良好的教練形象。
二、 在帶教中做到禮貌待人，耐心細致，文明帶教。
三、 不接受任何學員的禮品、禮金及宴請，更不向學員索取錢物。
四、 在培訓期間確保學員訓練時間。
五、 本人承諾做到盡職盡責、安全教學；遵守駕校的規(guī)章制度。
六、 若有違反上承諾的，歡迎舉報。對舉報的事情，做到件件有著落，事事有落實。對亂收費或收受學員禮品、禮金、小費的，一經(jīng)查實。如有任一違規(guī)，本人無條件接受駕校做出的任何處罰。
以上是我的真實承諾，歡迎學校領導及學員、教練等隨時對我監(jiān)督。
承諾人：
日期： 年 月 日
歡迎您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過硬的質量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
1、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語，對學員做到熱心、細心、耐心服務，不謾罵挖苦學員。
2、做好輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
3、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
4、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
5、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
6、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
7、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報投訴。
為規(guī)范我校經(jīng)營教學行為，提高培訓質量，優(yōu)化培訓服務，維護教、學雙方合法權益，做學員滿意、社會認知、政府放心的文明駕校，我本人嚴格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
五、安全訓練，依法教學。教學以安全為主，保障學員、自身及駕校財產(chǎn)安全；
七、自愿繳納履約保證金2000元，如違反以上承諾，自愿接受違約補償和處理。
駕校（簽章）：
二0一0年六月十八日 教練員（簽字）：
駕校教練員心得體會篇十
為確保乘車學生安全，特向____________(學校)和乘車學生家長委員會保證如下:。
1、堅決不超員(以校車證準乘人數(shù)為準)，按學校上報趟次和人數(shù)進行接送，不準中途甩乘車學生（不讓學生在中途等候），不讓乘車學生倒乘其它車輛。
2、不超速行駛，不酒后駕車，行車時不接打手機。
3、認真配合學校做好學生交接記錄。
4、及時維護和保養(yǎng)車輛，按約定時間接送學生，不耽誤學生上下學。
5、妥善做好乘車學生家長工作，不打罵乘車學生，與家長委員會座談協(xié)商后，合理進行收費，不與學生家長鬧糾紛。
6、堅決服從學校管理，確保學生上下車安全和行車途中安全。出現(xiàn)一切與乘車有關的安全事故，責任完全由司機本人負責，與學校無關。
如有違犯上述規(guī)定，除按有關法律法規(guī)進行處理外，取消校車營運資格。造成一切安全事故，除負所有經(jīng)濟責任外，還要接受交管部門和教育行政部門處罰。
保證人：（簽字）。
駕校教練員心得體會篇十一
歡迎您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過硬的質量保證體系，程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語，對學員做到熱心、細心、耐心服務，不謾罵挖苦學員。
二、做好教練車輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
三、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
六、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報投訴。
駕校教練員心得體會篇十二
為規(guī)范我校經(jīng)營教學行為，提高培訓質量，優(yōu)化培訓服務，維護教、學雙方合法權益，做學員滿意、社會認知、政府放心的文明駕校，我本人嚴格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
五、安全訓練，依法教學。教學以安全為主，保障學員、自身及駕校財產(chǎn)安全；
七、自愿繳納履約保證金20xx元，如違反以上承諾，自愿接受違約補償和處理。
駕校（簽章）：
二0一0年六月十八日教練員（簽字）：
駕校教練員心得體會篇十三
為樹立豫龍駕校良好的社會形象，提高教練員教學質量、職業(yè)道德和廉潔自律意識，切實保障每位學員在培訓、預約考試過程中的切身利益，特作出以下廉潔服務承諾：
1、嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，服從管理、顧全大局、誠信服務、切實維護駕校的集體聲譽。
2、增強安全意識，節(jié)約意識，愛護車輛，妥善保管教學設備，保持車容整潔和技術狀況良好，努力降低訓練成本。
3、嚴格上、下班制度，訓練時不擅離職守，如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故，由此造成的經(jīng)濟損失全部由教練員負責。
4、嚴格訓練，文明施教，熱情服務，不說粗話、臟話，不對學員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學員的人格，不侵犯學員的人權。
5、不利用職權損害學員利益，不以任何形式索要、收受學員的吃請、實物、現(xiàn)金或向學員攤派其他經(jīng)濟開支。
6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓練路線和擅自縮短和延長訓練時間，如需縮短和延長訓練時間必須經(jīng)校長批準方可。
7、杜絕不給好處就停止學員訓練或不教學員練車要點，減少學員訓練時間或者有意設置障礙，影響學員正常培訓和考試的行為。
8、不參與學員打牌等有性質的活動和唱歌、洗浴等娛樂活動。
9、不縱容、支持、指使學員滋事、斗毆或進行其他違反治安管理的活動。
10、不私收學員任何費用（包括補考費、加時費），所有費用由財務室統(tǒng)一安排收取。
我自愿接受社會及學員監(jiān)督。牢記豫龍駕校服務理念，熱情服務，廉潔自律，做一名誠實、守信、負責任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應處理（包括開除）。
這是我的承諾，我必須做到！
承諾人：xxx。
駕校教練員心得體會篇十四
學員：
歡送您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氣氛，過硬的質量保證體系，最大程度的滿足你的'要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求標準用語，對學員做到熱心、細心、耐心效勞，不謾罵挖苦學員。
二、做好教練車輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
三、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
六、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡送舉報投訴。
教練員：
上xx機動車駕駛員培訓。
駕校教練員心得體會篇十五
為樹立xx駕校良好的社會形象,提高教練員教學質量、職業(yè)道德和廉潔自律意識，切實保障每位學員在培訓、預約考試過程中的切身利益，特作出以下廉潔服務承諾：
1、嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的`各項規(guī)章制度，服從管理、顧全大局、誠信服務、切實維護駕校的集體聲譽。
2、增強安全意識，節(jié)約意識，愛護車輛，妥善保管教學設備，保持車容整潔和技術狀況良好，努力降低訓練成本。
3、嚴格上、下班制度，訓練時不擅離職守，如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故，由此造成的經(jīng)濟損失全部由教練員負責。
4、嚴格訓練，文明施教，熱情服務，不說粗話、臟話，不對學員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學員的人格，不侵犯學員的人權。
5、不利用職權損害學員利益，不以任何形式索要、收受學員的吃請、實物、現(xiàn)金或向學員攤派其他經(jīng)濟開支。
6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓練路線和擅自縮短和延長訓練時間，（如需縮短和延長訓練時間必須經(jīng)校長批準方可）。
7、杜絕不給好處就停止學員訓練或不教學員練車要點，減少學員訓練時間或者有意設置障礙，影響學員正常培訓和考試的行為。
8、不參與學員打牌等有賭博性質的活動和唱歌、洗浴等娛樂活動。
9、不縱容、支持、指使學員滋事、斗毆或進行其他違反治安管理的活動。
10、不私收學員任何費用（包括補考費、加時費），所有費用由財務室統(tǒng)一安排收取。
我自愿接受社會及學員監(jiān)督。牢記xx駕校服務理念，熱情服務，廉潔自律，做一名誠實、守信、負責任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應處理（包括開除）。
這是我的承諾，我必須做到！
駕校教練員心得體會篇十六
學員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓學習，為了使你在學習駕駛期間有一個良好的培訓環(huán)境，廉潔的'執(zhí)教氛圍，過硬的質量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語，對學員做到熱心、細心、耐心服務，不謾罵挖苦學員。
二、做好教練車輛日常維護保養(yǎng)工作，保證學員培訓教時得到滿足。
三、嚴格按照培訓教學大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓規(guī)定用餐，不接受學員請吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向學員收取小費。
六、帶教期間對學員一視同仁，平等對待，技術要領講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報投訴。
教練員：
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