藝術(shù)的魅力和價(jià)值，讓我們感受到美的力量和無(wú)限的想象力。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)如何處理那些無(wú)法明確歸類的事物或情況？如果你正在苦惱如何寫(xiě)一份完美的總結(jié)，不妨看看以下這些總結(jié)范文，或許能給你一些幫助。
乘警工作感想篇一
記得剛上班的時(shí)候，回家后，村里的街坊鄰居、親朋好友問(wèn)我做什么工作。我說(shuō)鐵路上班，等他們?cè)趩?wèn)我具體干什么工作？我回答火車(chē)站工作，這樣好像覺(jué)得都很羨慕我的工作。當(dāng)我接觸了檢車(chē)員這個(gè)崗位時(shí)真的沒(méi)好意思說(shuō)我就是每天拿著鐵錘敲火車(chē)。當(dāng)他們問(wèn)道工作好不好，工資高不，我得意洋洋的說(shuō)很好，收入也高，就是一年還難得回家一次，那時(shí)候我就暗暗下了決心，我說(shuō)，我很喜歡這行業(yè)。喜歡的事情我就要去做，這是我的性格。一個(gè)人連自己喜歡的事都不去做，那是自己折磨自己，自己欺騙自己。
其實(shí)我父親也很愿意我做這行工作，覺(jué)得這行業(yè)有出息，說(shuō)不定能當(dāng)官呢。其實(shí)當(dāng)不當(dāng)官我不是很感興趣。了解我的人都知道。我喜歡安靜，一個(gè)人靜靜地呆在一個(gè)地方想一些屬于自己的事情。父親是農(nóng)民，沒(méi)讀過(guò)多少書(shū)，一輩子跟泥土打交道，過(guò)了一輩子苦日子。父親的骨子里有善良樸實(shí)勤勞的血液。我遺傳了他的性格，要把我的勤勞善良放在鐵路事業(yè)上。父親知道鐵路是國(guó)家事業(yè)，是重要命脈，是鐵飯碗，那就意味著我現(xiàn)在是在為國(guó)家做事，奉獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)力量。那是我的光榮，也是父親的光榮。父親經(jīng)常在別人面前說(shuō)起我的工作。父親說(shuō)我在央企工作，還是干鐵路這行的。那時(shí)的父親是幸?？鞓?lè)的。父親的一生很少有過(guò)快樂(lè)，但在這件事上他露出了驚人的悅色。我也替我自己能給他帶來(lái)那么大的快樂(lè)而幸福。
記得20xx年參加中考填志愿時(shí)，我沒(méi)多想就選了鐵路學(xué)校。如愿以償?shù)乇讳浫×耍?jīng)過(guò)在學(xué)校三年的學(xué)習(xí)后，恰好被當(dāng)時(shí)的神朔鐵路招聘了。從此，我就跟鐵路結(jié)下了不解之緣?？墒俏衣?tīng)到了我可以去工作的這個(gè)消息時(shí)，心在跳。那時(shí)的我應(yīng)該是幸運(yùn)的。那時(shí)工作競(jìng)爭(zhēng)那么激烈，有的畢業(yè)后一兩年還處于待業(yè)狀態(tài)，而我能在學(xué)校直接就來(lái)上班，那是件讓我也讓我家人高興的大事。當(dāng)我通知我父親來(lái)了單位報(bào)到時(shí)，我聽(tīng)到了他的笑聲，也隱約聽(tīng)到了他的心跳聲，咚咚咚。父親一直期望我能擁有一個(gè)穩(wěn)定的工作，現(xiàn)在如他所愿了。
中專畢業(yè)，我正式踏上了工作之路，背上行李，告別家人和朋友，甚至告別了自己愛(ài)的人，來(lái)到這里，一個(gè)叫下石拉溝村，一個(gè)建在大山腳下的火車(chē)站。剛來(lái)這里，我確實(shí)很失落。盡管之前做了很多準(zhǔn)備，想了很多不利的東西，心想再怎么不好也要呆下去，鍛煉自己。但看到一棟棟很矮的樓房，一個(gè)個(gè)穿著藍(lán)工作服戴著帽子、手里提著一把鐵錘在那車(chē)底下轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，宿舍旁是火車(chē)股道，時(shí)常有火車(chē)的轟鳴聲晚上睡都睡不著，我有想逃離的念頭。我想很多剛來(lái)的新人跟我有一樣的念頭。因?yàn)槲覐乃麄兊谋砬樯?，也看出了難堪和痛苦的表情。當(dāng)時(shí)的我后悔當(dāng)初選鐵路這個(gè)行業(yè)。如果在城市里某棟高樓的辦公室里上班，那多好呀。那才是人過(guò)的生活?？涩F(xiàn)實(shí)是現(xiàn)實(shí)，是我已經(jīng)來(lái)到了這里。我不能逃離，也無(wú)法逃離。電話里，父親一再勸我，要我冷靜下來(lái)，說(shuō)吃了前面幾年苦后面就不會(huì)這么想了。苦盡甘來(lái)就是這個(gè)道理。我理解父親的心思。
漸漸的，我開(kāi)始適應(yīng)了列檢工作的生活。人就是如此，在一個(gè)環(huán)境呆久了，再差再惡劣的生活還是能適應(yīng)的。這就是人身上特有的能力。如果沒(méi)這點(diǎn)本領(lǐng)，地球上也不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的我們。那時(shí)候，在工作上，與前輩同事師傅們一起努力，一起增長(zhǎng)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)，一起快樂(lè)的生活。到了吃飯時(shí)間，拿著碗筷排著長(zhǎng)隊(duì)打飯吃。我恍惚又回到了學(xué)生時(shí)代，看到了那個(gè)站在隊(duì)伍中間那個(gè)頭發(fā)長(zhǎng)長(zhǎng)的我。把飯端到宿舍來(lái)，菜放在塑料凳子上，飯端在手上，一口菜一口飯，眼睛不時(shí)看離我三米遠(yuǎn)的電視。電視里放著最新的連續(xù)劇。幸好有電視，讓我們枯燥的生活有了顏色，能聽(tīng)到幾千里外傳來(lái)的聲音。我最喜歡籃球，nba是我最愛(ài)看的，一有機(jī)會(huì)一本正經(jīng)坐在電視前兩眼都不眨一下。我的生活在這樣的環(huán)境中一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)。
在這里，我感受到了家的溫暖。這里是一個(gè)大家，容納了五湖四海的同胞，每個(gè)人操著不同的口音，這里東北人人居多。東北方言特好聽(tīng)，很多次我想學(xué)，但沒(méi)成功。生活和工作上，有不懂的問(wèn)題他們能虛心指點(diǎn)，一遍不行兩遍，從他們身上，我學(xué)到了很多在學(xué)校沒(méi)學(xué)到的知識(shí)，從他們身上，我懂得了生活是什么樣子的，真正體會(huì)了善良勤勞的涵義，慢慢摸索到了生活的本質(zhì)。這里的每個(gè)工人身上都有亮點(diǎn)，他們技術(shù)過(guò)硬，手里自由揮舞著檢車(chē)錘，在為每列車(chē)保駕護(hù)航。這里的工人很辛苦，每班12個(gè)小時(shí)，中午頂著炎熱的太陽(yáng)揮著汗水干活。有些工人跟我一般大，幼稚的臉，但抹上了歲月的痕跡，厚厚的灰塵遮住了他們白皙的皮膚，看到他們勞動(dòng)的情景，我的心沉沉的，不知道為什么。
記得剛到班組時(shí)，平時(shí)沒(méi)事，同事們給我講很多工作上的問(wèn)題，如怎樣跟上級(jí)交流，打好同事之間的關(guān)系，遇事不要慌張不要大喊大叫。我和我?guī)煾凳且粋€(gè)宿舍，他講了很多鐵路上的知識(shí)，他才是真正的檢車(chē)行家，我深深感覺(jué)，我儼然成為了這個(gè)大家庭的一分子。記得剛在跟師傅學(xué)習(xí)時(shí)，師傅給我們講解檢車(chē)的每一道工序，每道工序中重要的部分，要我們細(xì)心觀察，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我們學(xué)會(huì)了如何檢好每一輛車(chē)、如何保車(chē)輛安全等等。這些場(chǎng)景現(xiàn)在記起依然那么清晰那么感人那么溫暖人的心。他們那么的無(wú)私，把幾年甚至十年來(lái)積累下來(lái)的知識(shí)毫無(wú)保留傳授給我。我是幸運(yùn)的。來(lái)到這里，我不后悔。
空余時(shí)間，我還可寫(xiě)寫(xiě)文字。文字讓我擺脫寂寞孤獨(dú)。在文字的滋潤(rùn)下，我感受到了寧?kù)o，體會(huì)文字帶給我的芳香。文字就像我身邊的愛(ài)人，陪我度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)漫長(zhǎng)的夜晚。有付出就有回報(bào)，在單位辦的報(bào)紙上、局域網(wǎng)上發(fā)表了若干篇，受到了不少領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng)。我要感謝文字，感謝從枯燥的生活里流露出來(lái)的真誠(chéng)的文字，讓我獲得了很多很多。
未來(lái)的路很長(zhǎng)，比鐵路還長(zhǎng)，可能碰到更大的困難，走不少的彎路。這些是必然的，一個(gè)人的一生總要碰到或多或少不順心的事情。但我不怕，我有了信心，在鐵路這個(gè)行業(yè)，在一個(gè)個(gè)大家庭中，在一個(gè)個(gè)朋友的幫助中，我相信我能走過(guò)去，順利走到人生的頂點(diǎn)。因?yàn)槲沂冀K相信，人是善良的，是能讓心與心交流的。當(dāng)我跌倒摔得傷痕累累，當(dāng)我碰到挫折，當(dāng)在生活中失意時(shí)，身邊的朋友會(huì)伸出溫暖寬大的雙手，拉我起來(lái)，還給我溫暖的微笑，鼓勵(lì)我繼續(xù)前進(jìn)。我會(huì)在鍛煉中一點(diǎn)點(diǎn)堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)。我會(huì)在大家庭中一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大的。我要感謝他們。我不后悔。我仿佛看到了一條條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路，上面有我的身影。我在上面忙碌，那么自信，那么充實(shí)。
乘警工作感想篇二
11月5日，帶著激動(dòng)與緊張的心情，我跟隨著傳華警長(zhǎng)踏上了1505次列車(chē)，開(kāi)始我的第一次乘務(wù)工作。
上車(chē)后警長(zhǎng)首先是介紹當(dāng)班乘警與我認(rèn)識(shí)，同時(shí)認(rèn)真細(xì)致傳授我乘警工作的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)并教我如何熟練使用警務(wù)寶典。列車(chē)從安慶西站開(kāi)出后，警長(zhǎng)帶領(lǐng)我與當(dāng)班乘警開(kāi)始了三品檢查和安全檢查。時(shí)近深夜，我們頂著陣陣睡意，不顧心理和身體的疲憊，堅(jiān)持工作并從臥鋪車(chē)廂首先開(kāi)始。雖然不少旅客已經(jīng)入睡，但我們并沒(méi)有因此放棄，用輕柔的方式叫醒他們配合工作，即使不少旅客是睡在上鋪，我們也不厭其煩地一次次登高檢查。對(duì)于旅客提出的疑問(wèn)，我們耐心、細(xì)致地逐一解答。正是由于我們愛(ài)崗敬業(yè)的精神和友善溫和的態(tài)度，贏得了旅客的尊重，使得大家積極主動(dòng)地配合我們工作。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行在永修至南昌區(qū)間時(shí)，我們來(lái)到12號(hào)硬座車(chē)廂巡視。一中年男子見(jiàn)到警長(zhǎng)和我，神情突變，慌忙的低下頭去躲避我們的視線。警長(zhǎng)見(jiàn)此狀，便上前進(jìn)行對(duì)其盤(pán)問(wèn)，經(jīng)核實(shí)身份證后，得知此人是安徽桐城人，涉嫌虛開(kāi)增值稅發(fā)票騙取出口退稅，系公安部網(wǎng)上在逃人員。我們立即將其押解至軟臥車(chē)廂進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)盤(pán)問(wèn)。在結(jié)束相關(guān)法律程序后，警長(zhǎng)和我于6日凌晨2時(shí)10分左右押解著此人在吉安下車(chē)，傳乘1506次列車(chē)回隊(duì)。
本次乘務(wù)，我學(xué)到了許多在校沒(méi)有學(xué)到的'乘務(wù)專業(yè)知識(shí)。如：每次發(fā)車(chē)后10分鐘和到站前10分鐘要到車(chē)廂進(jìn)行巡視；開(kāi)展三品檢查和安全檢查時(shí)一定和戰(zhàn)友相互配合，交替進(jìn)行；登記證件時(shí)要注意對(duì)放表情變化，并且視線要放遠(yuǎn)盡量多看看周?chē)袩o(wú)可疑人員，工作注意方式方法不能簡(jiǎn)單粗暴，要盡量避免與旅客發(fā)生矛盾；當(dāng)列車(chē)在重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)站區(qū)運(yùn)行時(shí)要加大加強(qiáng)巡視的力度和密度，提醒旅客做好防范工作。而且還親歷了抓獲在逃人員的全過(guò)程，掌握了如何進(jìn)行案件辦理、文書(shū)制作以及押解時(shí)的注意事項(xiàng)。使自己的知識(shí)體系得到了進(jìn)一步的充實(shí)。
良好的開(kāi)始是成功的一半，在以后的工作中我會(huì)更加謙虛學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，愛(ài)崗敬業(yè)，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)，為單位爭(zhēng)光添彩。
乘警工作感想篇三
上車(chē)后警長(zhǎng)首先是介紹當(dāng)班乘警與我認(rèn)識(shí)，同時(shí)認(rèn)真細(xì)致傳授我乘警工作的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)并教我如何熟練使用警務(wù)寶典。列車(chē)從安慶西站開(kāi)出后，警長(zhǎng)帶領(lǐng)我與當(dāng)班乘警開(kāi)始了三品檢查和安全檢查。時(shí)近深夜，我們頂著陣陣睡意，不顧心理和身體的`疲憊，堅(jiān)持工作并從臥鋪車(chē)廂首先開(kāi)始。雖然不少旅客已經(jīng)入睡，但我們并沒(méi)有因此放棄，用輕柔的方式叫醒他們配合工作，即使不少旅客是睡在上鋪，我們也不厭其煩地一次次登高檢查。對(duì)于旅客提出的疑問(wèn)，我們耐心、細(xì)致地逐一解答。正是由于我們愛(ài)崗敬業(yè)的精神和友善溫和的態(tài)度，贏得了旅客的尊重，使得大家積極主動(dòng)地配合我們工作。
我們立即將其押解至軟臥車(chē)廂進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)盤(pán)問(wèn)。在結(jié)束相關(guān)法律程序后，警長(zhǎng)和我于6日凌晨2時(shí)10分左右押解著此人在吉安下車(chē)，傳乘1506次列車(chē)回隊(duì)。
本次乘務(wù)，我學(xué)到了許多在校沒(méi)有學(xué)到的乘務(wù)專業(yè)知識(shí)。如：每次發(fā)車(chē)后10分鐘和到站前10分鐘要到車(chē)廂進(jìn)行巡視;開(kāi)展三品檢查和安全檢查時(shí)一定和戰(zhàn)友相互配合，交替進(jìn)行;登記證件時(shí)要注意對(duì)放表情變化，并且視線要放遠(yuǎn)盡量多看看周?chē)袩o(wú)可疑人員，工作注意方式方法不能簡(jiǎn)單粗暴，要盡量避免與旅客發(fā)生矛盾;當(dāng)列車(chē)在重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)站區(qū)運(yùn)行時(shí)要加大加強(qiáng)巡視的力度和密度，提醒旅客做好防范工作。而且還親歷了抓獲在逃人員的全過(guò)程，掌握了如何進(jìn)行案件辦理、文書(shū)制作以及押解時(shí)的注意事項(xiàng)。使自己的知識(shí)體系得到了進(jìn)一步的充實(shí)。
良好的開(kāi)始是成功的一半，在以后的工作中我會(huì)更加謙虛學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，愛(ài)崗敬業(yè)，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)，為單位爭(zhēng)光添彩。
乘警工作感想篇四
第一段：引入乘警工作的重要性和挑戰(zhàn)性（200字）。
作為鐵路部門(mén)的一份子，乘警承擔(dān)著維護(hù)旅客安全、維護(hù)鐵路秩序的重要職責(zé)。乘警工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，他們需要準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件并保障旅客的平安出行。在這項(xiàng)工作中，我也從不同的崗位中積累了一些工作心得與體會(huì)。
第二段：細(xì)節(jié)化的乘警工作內(nèi)容及困難（200字）。
作為乘警，首先要確保車(chē)站和列車(chē)的安全。每天，我們需要進(jìn)行巡邏檢查，警戒重點(diǎn)地區(qū)，并提前做好各類突發(fā)事件的預(yù)防工作。其次，處理旅客的矛盾糾紛是乘警工作中的一大難題。面對(duì)滿載旅客的車(chē)廂，我們需要平息矛盾，化解糾紛，確保旅客安全和社會(huì)秩序的穩(wěn)定。此外，面對(duì)特殊情況，如疾病急救、兒童失蹤等，我們也需要及時(shí)處理并妥善解決。
在乘警工作中，我有幸認(rèn)識(shí)了許多不同的人，他們來(lái)自各行各業(yè)，也都有著不同的經(jīng)歷和需求。處理矛盾和糾紛時(shí)，我學(xué)會(huì)了尊重不同的聲音，耐心傾聽(tīng)他人需要，努力尋找解決問(wèn)題的最佳方案。我也了解到，維護(hù)鎮(zhèn)靜和判斷能力在乘警工作中至關(guān)重要。面對(duì)突發(fā)事件，我們需要迅速反應(yīng)并做出正確判斷。這需要乘警具備一定的應(yīng)急處理能力，并在平時(shí)不斷錘煉自己的技能。
第四段：乘警工作中的挑戰(zhàn)（200字）。
乘警工作雖充滿挑戰(zhàn)，但也存在一些困難和壓力。人員不足和工作強(qiáng)度大是乘警工作中的一大困擾。由于列車(chē)數(shù)量的增多，乘客數(shù)量的增加和工作的高強(qiáng)度，乘警人手總是難以滿足需求。此外，由于乘警與旅客接觸較為頻繁，有時(shí)還會(huì)遇到不文明的行為和不良的態(tài)度，需要乘警即時(shí)處理和妥善應(yīng)對(duì)。
第五段：乘警工作的重要性及對(duì)個(gè)人的影響（300字）。
作為一名乘警，我們承擔(dān)著維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障旅客安全的重要職責(zé)。無(wú)論是盡職盡責(zé)地履行職責(zé)，還是在面對(duì)困難時(shí)保持積極樂(lè)觀的態(tài)度，這些經(jīng)歷都讓我深刻認(rèn)識(shí)到自身的成長(zhǎng)。乘警的每一次工作，都是對(duì)責(zé)任和勇氣的考驗(yàn)，也是對(duì)人際溝通和危機(jī)應(yīng)變能力的鍛煉。通過(guò)工作，我不僅專業(yè)技能得到了提升，同時(shí)也培養(yǎng)了自信心和對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)。
總結(jié)起來(lái)，乘警工作是一項(xiàng)既光榮又具有挑戰(zhàn)性的工作崗位。通過(guò)這份工作，我學(xué)到了如何處理各種突發(fā)狀況，錘煉了自己的溝通能力和判斷能力。雖然工作中存在困難和壓力，但我相信只要堅(jiān)守初心，不斷提高自己，乘警一定能為鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。
乘警工作感想篇五
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
題目關(guān)于鐵路調(diào)車(chē)工作安全的研究
專業(yè)班級(jí)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師
年8月1日
北京交通大學(xué)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)議
北京交通大學(xué)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
本任務(wù)書(shū)下達(dá)給：10級(jí)本科鐵道運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生:
畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：鐵關(guān)于鐵路調(diào)車(chē)工作安全的研究設(shè)計(jì)目的：
1、通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用鐵路運(yùn)輸基本原理和方法，分析并解決各項(xiàng)運(yùn)輸中實(shí)際工作中存在的問(wèn)題。
2、使學(xué)生掌握運(yùn)輸作業(yè)的流程；
3、通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)全面檢驗(yàn)學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合運(yùn)用能力。
4、提高對(duì)事物的觀察能力，提高思考分析能力，培養(yǎng)分析和解決問(wèn)題的能力。5、培養(yǎng)和鍛煉書(shū)面報(bào)告能力。
一、技術(shù)要求：
1、要有了解鐵路運(yùn)輸工作的基本內(nèi)容；
2、要能切實(shí)反映出現(xiàn)場(chǎng)工作中實(shí)際存在的確實(shí)需要解決的問(wèn)題；3、要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，深入分析研究，提出科學(xué)有用的結(jié)論；4、使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)。
二、論文內(nèi)容：
1、需要有對(duì)調(diào)車(chē)安全工作的解釋，及原因分析。2、要結(jié)合案例，證明你所提出問(wèn)題的實(shí)效性。3、能夠結(jié)合實(shí)際提出解決措施。
4、對(duì)解決問(wèn)題的具體辦法給出具體實(shí)施方案。
三、論文要求：
1、論文的格式、字?jǐn)?shù)符合學(xué)院規(guī)定2、按要求完成各項(xiàng)進(jìn)度
設(shè)計(jì)主要參考資料：
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《技規(guī)》《技規(guī)導(dǎo)讀》《鐵道安全》
《鐵路運(yùn)輸組織學(xué)》《鐵路行車(chē)組織》《鐵路調(diào)車(chē)工作》
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《鐵路安全管理》
《鐵路行車(chē)事故案例選編》《鐵路運(yùn)輸安全管理概論》
《鐵路運(yùn)輸安全問(wèn)答》《話說(shuō)鐵路》
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告
乘警工作感想篇六
辦公室工作千頭萬(wàn)緒，一個(gè)事情考慮不到或做的不周全，輕則影響相互關(guān)系，重則可能貽誤工作，影響領(lǐng)導(dǎo)威信，損害單位建設(shè)，因此對(duì)工作細(xì)心，做事井然有序是必不可少的。例如通知會(huì)議這類事，在集中通知時(shí)因?yàn)橐恍┰驔](méi)有聯(lián)系上某個(gè)人，過(guò)后可能因?yàn)槊τ趧e的事而遺忘。俗話說(shuō)“好記性不如賴筆頭”，有過(guò)類似的教訓(xùn)，我就養(yǎng)成了記筆記的習(xí)慣。隨時(shí)登記各種會(huì)議通知、領(lǐng)導(dǎo)辦事事項(xiàng)、日常工作安排等，按照事件輕重緩急，依次排序。
每做完一件事，就畫(huà)上勾，如果還有沒(méi)有完成的，就標(biāo)個(gè)星號(hào)著重提醒。這樣就做到了“上頭千條線，下面一根針”，保證了工作不缺不漏，有序進(jìn)行。此外，嚴(yán)謹(jǐn)也是對(duì)辦公室秘書(shū)工作的基礎(chǔ)要求。領(lǐng)導(dǎo)常教導(dǎo)我的一句話是，“辦公室的人做事，一定要做到讓領(lǐng)導(dǎo)讓同事挑不出來(lái)毛病”。真正能把每個(gè)細(xì)節(jié)都做得盡善盡美，就是最大的成功。因此這就要求秘書(shū)工作必須從大處著眼，從小處下手。辦公室文秘經(jīng)常與文字打交道，而寫(xiě)文從某種程度上就要抱著“吹毛求疵”態(tài)度，力求表達(dá)精確無(wú)誤。
在正式入職到辦公室上班的第一天，領(lǐng)導(dǎo)就向我強(qiáng)調(diào)了辦公室的定位--“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)機(jī)關(guān)，服務(wù)基層”。三句話簡(jiǎn)明扼要，但卻道出了辦公室最本質(zhì)的工作特征。工作幾個(gè)月來(lái)，我也對(duì)這短短三句話有了更深刻的理解。秘書(shū)工作的本質(zhì)就是服務(wù)，服務(wù)的態(tài)度好壞，服務(wù)的水平高低，服務(wù)的效果優(yōu)劣是衡量辦公室工作是否做到位的指標(biāo)。在這方面我認(rèn)為一是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要做到“眼明腿快”。看到領(lǐng)導(dǎo)需要哪方面的服務(wù)，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在工作中不斷提高自身的細(xì)心程度與洞察力；對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，一定要盡快辦成，在提高工作效率的同時(shí)，也培養(yǎng)自己不拖沓的習(xí)慣。二是對(duì)機(jī)關(guān)要做到“留心細(xì)致”。
由于辦公室綜合協(xié)調(diào)服務(wù)的職能特點(diǎn)，各科室都會(huì)或多或少有需要辦公室協(xié)調(diào)解決的事宜，由于需辦公室辦理的事務(wù)繁多，很可能不能夠同時(shí)滿足不同科室的需求，這時(shí)候就一定要做到留心，把別的科室交予的事務(wù)放在心上，在合適的時(shí)間及時(shí)辦理，同時(shí)在辦理過(guò)程中還要做到細(xì)致，保證質(zhì)量“不打折扣”。三是對(duì)基層要“熱忱周到”。辦公室秘書(shū)要有很強(qiáng)的群眾觀念，注重與基層的溝通聯(lián)系，把群眾的困難問(wèn)題及時(shí)準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)反映，做好群眾與領(lǐng)導(dǎo)之間的“橋梁”。群眾前來(lái)鄉(xiāng)政府辦事、反映困難或問(wèn)題是出于對(duì)鄉(xiāng)政府的信任，因此應(yīng)充分理解群眾的難處，本著按規(guī)矩辦事原則，做到熱情接待，耐心傾聽(tīng)，認(rèn)真做好記錄，如實(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，促進(jìn)問(wèn)題解決。
辦公室秘書(shū)是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，一定程度上擔(dān)負(fù)著智囊團(tuán)的作用，而這些作用又是通過(guò)辦文來(lái)體現(xiàn)。我從事文秘工作的時(shí)間較短，在寫(xiě)作上還存在明顯的不足，經(jīng)過(guò)一次次的鍛煉，我逐漸認(rèn)識(shí)到要寫(xiě)好一份材料必須要具備的素質(zhì)：一是要有全局意識(shí)，熟悉全面工作。尤其以政府工作報(bào)告為典型，秘書(shū)一定要熟悉全鄉(xiāng)的整體工作，才能總攬全局統(tǒng)籌考慮問(wèn)題，保證政府每個(gè)口的工作都概括準(zhǔn)確，分析到位。這就需要秘書(shū)平時(shí)多留心關(guān)注全鄉(xiāng)上上下下發(fā)生的重要事件，了解事情來(lái)龍去脈，把握全局。二是要有綜合歸納能力，高度凝煉萃取重心。
秘書(shū)寫(xiě)一份報(bào)告需要做許多前期準(zhǔn)備，要閱讀分析大量基礎(chǔ)材料，從中提煉所需文字或數(shù)據(jù)并核對(duì)其真實(shí)性。同時(shí)日常還需要多看多聽(tīng)，把握決策方向和工作重心，在平時(shí)開(kāi)會(huì)或與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)，多注重抓住領(lǐng)導(dǎo)思想的閃光點(diǎn)，提煉領(lǐng)導(dǎo)講話的中心含義，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，使領(lǐng)導(dǎo)的思想觀念在文章中有很好的體現(xiàn)。三是要有吃苦奉獻(xiàn)精神。文秘工作是坐冷板凳的工作，有時(shí)工作需要，對(duì)材料的要求時(shí)間急、任務(wù)重，白天忙于各類日常公事，沒(méi)有辦法靜下來(lái)研究材料寫(xiě)作，多數(shù)都要靠加班加點(diǎn)來(lái)完成，否則就很難在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。在這樣艱苦的環(huán)境下，秘書(shū)就一定需要保持良好的平衡的心態(tài)，秉著任勞任怨吃苦奉獻(xiàn)的`“蜜蜂”精神，認(rèn)真踏實(shí)保質(zhì)保量完成好工作。只有這樣才能真正鍛煉自己的文字能力，提高辦文水平。
感悟這個(gè)過(guò)程有失有得，但無(wú)論是什么樣的經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一筆很大的人生財(cái)富，在教訓(xùn)中我懂得了反思自己，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)中不斷提高能力。在今后的工作中，我還將繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎態(tài)度，不斷向領(lǐng)導(dǎo)與同事學(xué)習(xí)，不斷豐富知識(shí)，增強(qiáng)素質(zhì)，提高工作能力，爭(zhēng)取早日成為一名合格的秘書(shū)。
乘警工作感想篇七
今天，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正規(guī)劃自己工作夢(mèng)想的第一百六十天，或許我的夢(mèng)想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢(mèng)，我的夢(mèng)。
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來(lái)瀟灑帥氣；厚厚的規(guī)章讀起來(lái)踏實(shí)厚重；復(fù)雜的表格看起來(lái)高深神秘……我對(duì)自己說(shuō)：我喜歡這份工作，喜歡這個(gè)崗位。于是我開(kāi)始了在車(chē)站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作，漸漸把新奇變成了習(xí)慣，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試，習(xí)慣了每天核對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù)，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里，都變成了習(xí)慣，一種慣性式的習(xí)慣，一種能消磨熱情的習(xí)慣。
于是，我開(kāi)始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢(mèng)？
不！不是這樣！
我應(yīng)該看到的，應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無(wú)奈的習(xí)慣，而是那些我還沒(méi)有看到、沒(méi)有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。
于是，我開(kāi)始觀察，用觀察到的一切，描畫(huà)我的夢(mèng)。
這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣。那他們又是為了什么？工資？獎(jiǎng)金？升職？
不，不是這樣！
于是，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應(yīng)該用什么，填充我的夢(mèng)。
在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感，還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有高深莫測(cè)的神秘，還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。
那，我的夢(mèng)想到底是什么？我再一次問(wèn)我自己。
發(fā)展中國(guó)鐵路事業(yè)，聽(tīng)起來(lái)宏大而美好，卻有著華而不實(shí)的空泛；不斷創(chuàng)新開(kāi)拓，聽(tīng)起來(lái)符合發(fā)展規(guī)律，卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn)；認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作，才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不過(guò)是剛剛邁出了第一步而已。有人說(shuō)，最美的風(fēng)景，不在山頂，而在途中；有人說(shuō)，重要的不是結(jié)果，而是不斷追求的過(guò)程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來(lái)要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景，而是珍視追求夢(mèng)想的過(guò)程。
我的夢(mèng)想里，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實(shí)的腳步；我的夢(mèng)想里，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水；我的夢(mèng)想里，不需要有遙不可及的目標(biāo)，卻必須在回望時(shí)，沒(méi)有后悔。
這就是我的夢(mèng)。
或許你覺(jué)得，這不是太鐵夢(mèng)。但這不重要，因?yàn)榭傆幸惶炷銜?huì)發(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢(mèng)的路途中，有我鋪的.一粒沙；在實(shí)現(xiàn)太鐵夢(mèng)的事業(yè)中，有我的一份情。
鐵路工作演講稿（二）：激昂青春太鐵飛歌
申寧
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進(jìn)了秦皇島車(chē)站的大門(mén)?？释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫(xiě)就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年，從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子，成長(zhǎng)為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車(chē)站、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車(chē)站的日常運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握了調(diào)車(chē)作業(yè)的技能方法。()不斷學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，我用七年的時(shí)間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來(lái)奔跑于繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)，汗水如雨揮灑…我不能忘記，風(fēng)雨如注，我們卻一如既往，一次又一次毫不猶豫的走進(jìn)風(fēng)里、雨里…我不能忘記，那一個(gè)個(gè)失眠之夜，燈橋徹夜不滅的燈火，連同漫天閃爍的星辰，為我們的青春作證，有苦有樂(lè)有笑有淚，可是沒(méi)有的是退縮，我們一同見(jiàn)證了彼此的青春，見(jiàn)證了彼此的迷茫與躊躇，也見(jiàn)證了彼此的成長(zhǎng)與進(jìn)步。相知相攜的青春，源自我們對(duì)夢(mèng)想執(zhí)著的追求，源自對(duì)鐵路工作崗位不改初衷的堅(jiān)守，更源自于對(duì)自我人生的承諾！標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的貫徹，安全生產(chǎn)的確保，科學(xué)有效理念的執(zhí)行，讓我們一同創(chuàng)造了驕人的成績(jī)。
今天，當(dāng)我站在這個(gè)充滿展望與激情的演講臺(tái)上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。讓我們一起凝神靜聽(tīng)，我們會(huì)真真切切的感受到，鐵路昂揚(yáng)不息的脈搏就響在我們今天的會(huì)場(chǎng)，就響在我們每一個(gè)鐵路職工的心間，因?yàn)?，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與太鐵共奮進(jìn)的信念與誓言！正如一位詩(shī)人所說(shuō)：“有了信念，汗水就不會(huì)咸，它每一次落下，都昭示一個(gè)閃亮的明天。許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩(shī)篇”。是的，正是因?yàn)橛辛诉@樣的信念，正是因?yàn)樵S下了這樣的誓言，在太鐵的這片熱土上，每天都寫(xiě)滿了太鐵發(fā)展、職工進(jìn)步的傳奇。
作為一名太鐵職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。
朋友們，同事們，讓我們繼續(xù)奮進(jìn)吧，讓我們伴著初生的朝陽(yáng)，在新時(shí)期鐵路精神的鼓舞下，帶著自信的微笑走上各自的崗位，去揮灑青春的汗水，來(lái)澆灌我們青春最艷麗的花朵，裝點(diǎn)我們最璀璨的明天！只要我們共同奮進(jìn)，太鐵的發(fā)展定會(huì)邁上一個(gè)嶄新的舞臺(tái)！
乘警工作感想篇八
作為一名乘警，我有幸在過(guò)去幾年里積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和工作心得。乘警工作涉及很多方面，包括安全維護(hù)、服務(wù)乘客、處理特殊情況等。在這篇文章中，我將分享我對(duì)乘警工作的體會(huì)和心得。首先，我將介紹乘警工作的基本職責(zé)和工作特點(diǎn)。然后，我將詳細(xì)講述我對(duì)安全維護(hù)的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)，我將探討乘警在服務(wù)乘客方面的角色和技巧。最后，我將分享一些處理特殊情況的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這篇文章，我希望能夠向大家展示乘警工作的重要性和多樣化。
乘警工作感想篇九
為維護(hù)春運(yùn)期間道路交通安全暢通，確保廣大市民平安出行，交警支隊(duì)在省交警總隊(duì)及市政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，周密籌劃、精心部署，動(dòng)員全警，強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)春運(yùn)交通安保工作，狠抓道路交通秩序整治，有效預(yù)防和遏制了群死群傷重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間全市的道路交通安全暢通?，F(xiàn)對(duì)本年度春運(yùn)工作總結(jié)如下：
為了保證春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，政令暢通，支隊(duì)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由某某支隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由某某政委擔(dān)任，成員為其他黨委委員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了辦公室，主任由副支隊(duì)長(zhǎng)某某擔(dān)任。在支隊(duì)積極開(kāi)展春運(yùn)工作的同時(shí)，省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)我市交警支隊(duì)的春運(yùn)工作給予了高度關(guān)注和支持。
某日分別召開(kāi)黨委擴(kuò)大會(huì)議和處室領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議，部署春運(yùn)交通安全工作，支隊(duì)長(zhǎng)要求全警必須振奮精神，提高認(rèn)識(shí)，全力推進(jìn)，用會(huì)戰(zhàn)的全面勝利向廣大市民獻(xiàn)禮。明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
二、多項(xiàng)措施確保春運(yùn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
(一)抓源頭。支隊(duì)本著追本溯源的工作原則，緊抓源頭環(huán)節(jié)不放手。一是春運(yùn)開(kāi)始前，支隊(duì)與市運(yùn)管處密切協(xié)作，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了一次全面排查。對(duì)市區(qū)公路客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)碎_(kāi)展網(wǎng)上核查及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，在網(wǎng)上核查工作中，共核查駕駛?cè)?105人、核查車(chē)輛725臺(tái)，其中發(fā)現(xiàn)未參加審驗(yàn)駕駛?cè)?2人，駕駛證超分4人，有違法未處理記錄駕駛?cè)?3人，未參加年檢車(chē)輛12臺(tái)，有違法未處理記錄車(chē)輛113臺(tái)。支隊(duì)立即要求存在問(wèn)題車(chē)輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行整改，整改合格后，與車(chē)輛及駕駛?cè)撕炗喠舜哼\(yùn)安全責(zé)任狀。二是支隊(duì)會(huì)同市運(yùn)管部門(mén)共同深入客運(yùn)站、公路客運(yùn)企業(yè)排查交通安全隱患，采取面對(duì)面的宣教模式，親眼看、親手檢查的工作方法，對(duì)客運(yùn)企業(yè)的工作制度、車(chē)輛的安全狀況等方面進(jìn)行了認(rèn)真排查。
(二)抓宣傳。一是全市組織開(kāi)展以“和諧春運(yùn)”、“文明出行”為主題的大型交通安全宣傳日活動(dòng)，深入全市16個(gè)客運(yùn)站，開(kāi)展春運(yùn)交通安全宣傳。共發(fā)放交通安全手冊(cè)3000冊(cè)，交通安全事故案例光盤(pán)200張，懸掛交通安全標(biāo)語(yǔ)橫幅210副，擺放宣傳展板60余塊，強(qiáng)化了3節(jié)2會(huì)期間的交通安全教育活動(dòng)。二是廣泛開(kāi)展社會(huì)宣傳，營(yíng)造輿論聲勢(shì)。通過(guò)剖析交通違法行為和典型事故案例，向社會(huì)發(fā)布交通管理措施，編發(fā)春運(yùn)交通安全專版，刊登春運(yùn)交通安全提示，展現(xiàn)交通秩序整治成果等多種形式開(kāi)展春運(yùn)宣傳，營(yíng)造了強(qiáng)大的社會(huì)輿論聲勢(shì)。三是充分利用“聲、屏、報(bào)、網(wǎng)”等新聞媒體廣泛開(kāi)展社會(huì)宣傳，通過(guò)交通廣播專題節(jié)目，與廣大交通參與者進(jìn)行溝通交流，講解交警部門(mén)確保春運(yùn)工作采取的措施、提示春運(yùn)交通安全。我支隊(duì)共在各類報(bào)刊媒體編發(fā)專版3期，編發(fā)稿件30余篇，廣播發(fā)稿11篇，循播出春運(yùn)公益廣告60余次，電視宣傳節(jié)目4期。
(三)抓秩序。
一是各轄區(qū)大隊(duì)在本轄區(qū)的客運(yùn)站、火車(chē)站周邊區(qū)域設(shè)置固定勤務(wù)，全力疏導(dǎo)客運(yùn)車(chē)輛，最大限度的確保了客運(yùn)站周邊交通秩序安全、暢通。
二是城鄉(xiāng)結(jié)合部及縣(市)大隊(duì)加強(qiáng)了公路巡邏警車(chē)的巡邏密度，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)，確?！耙?jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)警察”，通過(guò)不間斷巡查，打擊三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)載人等交通違法行為，避免造成群死群傷事故的發(fā)生。
三是我支隊(duì)分別在區(qū)公路共設(shè)置了春運(yùn)檢查服務(wù)站，對(duì)7座以上公路客運(yùn)車(chē)輛實(shí)施“六必查”措施，重點(diǎn)查處疲勞駕駛、超速、超員等交通違法行為。
四是嚴(yán)格落實(shí)交警和協(xié)警“實(shí)名制”，科學(xué)調(diào)配警力資源，設(shè)置民警崗293處、協(xié)警崗95處，從機(jī)關(guān)民警、大隊(duì)內(nèi)勤到各級(jí)干部全部定崗定位、疏堵保暢，不斷加大市區(qū)主干街路、通往大型商業(yè)區(qū)和旅游景點(diǎn)路段的交通疏導(dǎo)力度，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、高速公路沿線的巡控，堅(jiān)決杜絕大面積交通擁堵和惡性交通事故發(fā)生。
五是公開(kāi)銷毀無(wú)路權(quán)車(chē)輛，形成震懾態(tài)勢(shì)。支隊(duì)在某某區(qū)集中銷毀港田車(chē)、摩托車(chē)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)收繳的432臺(tái)港田車(chē)、摩托車(chē)進(jìn)行集中銷毀。
六是對(duì)市區(qū)主要街路交通信號(hào)燈配時(shí)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，先后調(diào)整了22處信號(hào)燈崗的配時(shí)，有效提高了通行效率。
七是針對(duì)亂停亂放影響通行的問(wèn)題，充分利用“數(shù)字城管”、城投流動(dòng)抓拍設(shè)備，以及攝像機(jī)、照相機(jī)、執(zhí)勤儀等警用裝備，繼續(xù)深化“一拖、二鎖、三粘貼”工作模式，依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放違法行為。
春運(yùn)期間，我市各客運(yùn)站、火車(chē)站等重點(diǎn)部位客流平穩(wěn)，秩序良好，未發(fā)生大面積交通擁堵現(xiàn)象，未發(fā)生死亡10人以上重大交通事故，市區(qū)及公路交通秩序井然。春運(yùn)期間，共取締各種違法行為10.9萬(wàn)件，罰款1136萬(wàn)元，拘留14人，扣留違法車(chē)輛923臺(tái)，銷毀報(bào)廢港田車(chē)摩托車(chē)432臺(tái)。
乘警工作感想篇十
姓名
學(xué)院
專業(yè)
指導(dǎo)教師
備注
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)
月日
關(guān)于鐵路調(diào)車(chē)工作安全的思考
作者姓名：指導(dǎo)教師：?jiǎn)挝幻Q：專業(yè)名稱：
運(yùn)輸管理系
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)
20月
任務(wù)書(shū)
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
課題：__________________
編號(hào)：__________________
專業(yè)：__________________
班級(jí)：__________________
學(xué)生姓名：__________________
指導(dǎo)單位：__________________
指導(dǎo)教師：_________________
摘要
鐵路調(diào)車(chē)工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分，是確保實(shí)現(xiàn)列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖、加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)、質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中必不可缺的重要環(huán)節(jié)，具有全天候、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)地點(diǎn)涉及面廣、作業(yè)對(duì)象多種多樣、作業(yè)組織復(fù)雜、作業(yè)方法靈活多變、影響作業(yè)的因素多等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)決定了調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生事故的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他作業(yè)，特別是近年來(lái)調(diào)車(chē)事故件數(shù)呈上升趨勢(shì)。本文針對(duì)目前調(diào)車(chē)作業(yè)在技術(shù)設(shè)備條件和人員素質(zhì)等方面實(shí)際存在的問(wèn)題，以及調(diào)車(chē)作業(yè)中的慣性違章情況．提出了加強(qiáng)管理、提高職工素質(zhì)、規(guī)范作業(yè)要求、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞：鐵路調(diào)車(chē)安全
目錄
第二章抓好調(diào)車(chē)作業(yè)人身安全是一切工作的重中之重-4-
第三章自我評(píng)價(jià)及總結(jié).......................-11-
乘警工作感想篇十一
作為一名乘警，我有幸能夠親身參與維護(hù)公共交通安全秩序的工作。在工作中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將以五個(gè)段落來(lái)分享我的心得體會(huì)。
第一段，工作的重要性和特點(diǎn)。
乘警的工作是保障交通安全和秩序的第一道防線。我們有責(zé)任確保乘客乘坐公共交通工具的安全，防止各種惡性事件的發(fā)生。在工作中，我們經(jīng)常遭遇各種突發(fā)事件和突發(fā)情況，需要及時(shí)處置。因此，乘警的工作需要具備高度的緊張感、自我控制力和應(yīng)變能力。
第二段，團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。
在乘警的工作中，團(tuán)隊(duì)合作和溝通是至關(guān)重要的。面對(duì)各種緊急情況，我們必須迅速反應(yīng)并采取行動(dòng)，這需要全體乘警的協(xié)調(diào)配合。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高工作效率，還能增加工作的安全性。而良好的溝通則是團(tuán)隊(duì)合作的基礎(chǔ)，及時(shí)的信息傳遞和有效的指令下達(dá)，能讓我們更好地開(kāi)展工作。
第三段，嚴(yán)格的工作紀(jì)律與責(zé)任心。
乘警需要嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，始終保持良好的工作狀態(tài)。在工作中，我們要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，做到守時(shí)守紀(jì)，嚴(yán)禁遲到早退，杜絕保護(hù)傘現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，我們還要保持良好的職業(yè)道德和責(zé)任心，盡職盡責(zé)地履行工作職責(zé)，保障乘客和公共財(cái)產(chǎn)的安全。
第四段，良好的心理素質(zhì)和處變不驚的能力。
乘警工作中，我們常常需要面對(duì)各種復(fù)雜、緊張的情況，需要具備良好的心理素質(zhì)和處變不驚的能力。我們必須能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)的危險(xiǎn)情況，迅速做出正確的判斷和決策。同時(shí)，我們還要善于處理與乘客之間的矛盾，盡量避免事態(tài)擴(kuò)大化。只有保持冷靜和理智，才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
第五段，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的意識(shí)。
乘警工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的意識(shí)。我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，提高自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我們還要注重自身身心健康的維護(hù)，保持良好的心態(tài)和積極的工作心情。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的意識(shí)，才能更好地適應(yīng)工作的需求和挑戰(zhàn)。
以上就是我從乘警工作中所總結(jié)的一些心得體會(huì)。作為一名乘警，我知道自己的責(zé)任重大，將時(shí)刻牢記初心，不忘使命，為乘客和公眾安全提供更好的保障。同時(shí)，我也將不斷努力提升自己，為公共交通安全盡一份力量。
乘警工作感想篇十二
11月5日，帶著激動(dòng)與緊張的心情，我跟隨著傳華警長(zhǎng)踏上了1505次列車(chē)，開(kāi)始我的第一次乘務(wù)工作。
上車(chē)后警長(zhǎng)首先是介紹當(dāng)班乘警與我熟悉，同時(shí)認(rèn)真細(xì)致傳授我乘警工作的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和注重事項(xiàng)并教我如何熟練使用警務(wù)寶典。列車(chē)從安慶西站開(kāi)出后，警長(zhǎng)帶領(lǐng)我與當(dāng)班乘警開(kāi)始了三品檢查和安全檢查。時(shí)近深夜，我們頂著陣陣睡意，不顧心理和身體的疲憊，堅(jiān)持工作并從臥鋪車(chē)廂首先開(kāi)始。雖然不少旅客已經(jīng)入睡，但我們并沒(méi)有因此放棄，用輕柔的方式叫醒他們配合工作，即使不少旅客是睡在上鋪，我們也不厭其煩地一次次登高檢查。對(duì)于旅客提出的疑問(wèn)，我們耐心、細(xì)致地逐一解答。正是由于我們愛(ài)崗敬業(yè)的精神和友善暖和的態(tài)度，贏得了旅客的尊重，使得大家積極主動(dòng)地配合我們工作。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行在永修至南昌區(qū)間時(shí)，我們來(lái)到12號(hào)硬座車(chē)廂巡視。一中年男子見(jiàn)到警長(zhǎng)和我，神情突變，慌忙的低下頭去躲避我們的視線。警長(zhǎng)見(jiàn)此狀，便上前進(jìn)行對(duì)其盤(pán)問(wèn)，經(jīng)核實(shí)身份證后，得知此人是安徽桐城人，涉嫌虛開(kāi)增值稅發(fā)票騙取出口退稅，系公安部網(wǎng)上在逃人員。我們立即將其押解至軟臥車(chē)廂進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)盤(pán)問(wèn)。在結(jié)束相關(guān)法律程序后，警長(zhǎng)和我于6日凌晨2時(shí)10分左右押解著此人在吉安下車(chē)，傳乘1506次列車(chē)回隊(duì)。
本次乘務(wù)，我學(xué)到了許多在校沒(méi)有學(xué)到的乘務(wù)專業(yè)知識(shí)。如：每次發(fā)車(chē)后10分鐘和到站前10分鐘要到車(chē)廂進(jìn)行巡視；開(kāi)展三品檢查和安全檢查時(shí)一定和戰(zhàn)友相互配合，交替進(jìn)行；登記證件時(shí)要注重對(duì)放表情變化，并且視線要放遠(yuǎn)盡量多看看四周有無(wú)可疑人員，工作注重方式方法不能簡(jiǎn)單粗暴，要盡量避免與旅客發(fā)生矛盾；當(dāng)列車(chē)在重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)站區(qū)運(yùn)行時(shí)要加大加強(qiáng)巡視的力度和密度，提醒旅客做好防范工作。而且還親歷了抓獲在逃人員的全過(guò)程，把握了如何進(jìn)行案件辦理、文書(shū)制作以及押解時(shí)的注重事項(xiàng)。使自己的知識(shí)體系得到了進(jìn)一步的充實(shí)。
良好的開(kāi)始是成功的一半，在以后的工作中我會(huì)更加謙虛學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，愛(ài)崗敬業(yè)，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)，為單位爭(zhēng)光添彩。
乘警工作感想篇十三
“西邊的太陽(yáng)快要落山了，微山湖面靜悄悄，彈起我那心愛(ài)的土琵琶，唱起那動(dòng)人的歌謠……”夕陽(yáng)籠罩下的小站里，一切都顯得那么的安詳。飯后，我和同班組的老楊悠然漫步在站區(qū)的小路上，脫去昨日夜班的疲憊，此時(shí)的我也情不自禁的哼起了這段絕唱。
其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，在山西的夏天，夕陽(yáng)西下之時(shí)早已成了人們最為向往的時(shí)光。熬過(guò)了一天的燥熱，痛痛快快的沖個(gè)涼水澡，而后伴著徐徐的晚風(fēng)，三五結(jié)成群，熟悉的燒烤攤上點(diǎn)上一把烤串、幾杯扎啤，說(shuō)說(shuō)瑣事，嘮嘮家常，生活不亦樂(lè)乎！當(dāng)然這種愜意的小資生活更多的還是屬于當(dāng)?shù)厝说?，而我們則是生活在這個(gè)鎮(zhèn)子不遠(yuǎn)處的另外一群人們，我們遠(yuǎn)離喧鬧，品嗜著孤獨(dú)，不止從何時(shí)起我們?cè)缫蚜?xí)慣了黑夜，夜，也漸漸的成為了我們生命中的一部分?！耙篃o(wú)情、夜凄涼、夜寂寞、夜憂傷”，詩(shī)人們對(duì)夜總是有著不同的詮釋，但在我們這群人的眼里，黑夜帶給我們的不是多少孤獨(dú)，更多的是品味與回憶，是心靈與夢(mèng)想的碰撞。
閑聊間，我和老楊又一次走上了這個(gè)站臺(tái)，今晚的月，如此之圓，如此之亮，照的小站閃閃發(fā)光。兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌無(wú)盡的向前延伸著，不僅為人們?cè)V說(shuō)著動(dòng)聽(tīng)的故事，更是承載了我們這代新運(yùn)人的足跡與回想......
我是個(gè)80后，20多年前出生在豫東平原的一個(gè)鐵路家庭，出生后的生活和大多數(shù)新運(yùn)子女一樣，過(guò)著“沒(méi)爹沒(méi)娘”的日子，兒時(shí)玩耍的時(shí)候可能總也想不起來(lái)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題：“父母到底是干什么的？”但每到與外婆家族里的其他孩子們干架的時(shí)候，我這個(gè)“外族人”就顯得格外弱小了，也只有到了這個(gè)時(shí)候我才想起了父母，為什么他們不在自己的身旁？就這樣，我?guī)е@個(gè)埋藏在內(nèi)心深處多年的疑惑走過(guò)了童年的時(shí)光。
其實(shí)有時(shí)候靜下心來(lái)想想，這么多年類似留守兒童式的生活模式，帶給我的不是多少自卑、膽怯，更多的是多了一份獨(dú)立、一份堅(jiān)強(qiáng)。雖說(shuō)兒時(shí)“一人式”的生活比較孤獨(dú)，但畢竟我是生活在一個(gè)鐵路家庭，在我的成長(zhǎng)過(guò)程中，家里的新運(yùn)人們多多少少的也就給我?guī)?lái)了影響，新運(yùn)人那種獨(dú)有的氣質(zhì)漸漸地融入到了我的血脈，于是我在耳濡目染中慢慢的也就秉承了他們的一些“新運(yùn)樣”。
20xx年的7月，我跟隨母親來(lái)到了他們工作的地方，山西原平的一個(gè)小村落里，那回我第一次坐上了火車(chē)。下了車(chē)后我便小心翼翼的跟隨在母親身后，一只手還緊緊的抓住她的外衣，畢竟長(zhǎng)這么大我頭一次出了遠(yuǎn)門(mén)，更何況等會(huì)就能見(jiàn)到分別多年的父親和姐姐，所以難免有些激動(dòng)，有些緊張。
父親是名火車(chē)司機(jī)，也就是因?yàn)檫@個(gè)緣故，我便有了近距離接觸到火車(chē)的機(jī)會(huì)，隨后的日子里，我還不知疲倦的跟著他跑了大半個(gè)月的車(chē)。對(duì)這個(gè)新“家”一個(gè)多月的熟悉之后，我也放開(kāi)了膽子開(kāi)始和姐姐嘮起了她的“私人生活”了。如果沒(méi)有記錯(cuò)的話，我的鐵路夢(mèng)也是從那個(gè)夏天開(kāi)始的。姐姐長(zhǎng)我三歲，當(dāng)時(shí)的她就讀于渭南鐵路工程學(xué)院，一次飯后，姐姐和我主動(dòng)聊起了她的大學(xué)時(shí)光，具體的細(xì)節(jié)可能我現(xiàn)在也記不太清了，但唯一能夠肯定的就是因?yàn)樗木手v述才讓我下定了決心，要入鐵路這行。
有一句話說(shuō)的好：“有夢(mèng)就有遠(yuǎn)方!”但在后面我又在后面給它加上了一句話：“若不努力，那道路則曲折漫長(zhǎng)?！边@句話其實(shí)就是在說(shuō)我自己，20xx年的高考過(guò)后，我沒(méi)能去成姐姐的鐵路工程學(xué)院，而是在老家鄭州上了一所不知名的大學(xué)，兩年渾渾噩噩的大學(xué)生活過(guò)后我便踏上了實(shí)習(xí)的道路。在這期間賣(mài)過(guò)房子，端過(guò)盤(pán)子，發(fā)過(guò)傳單，在家也混過(guò)日子......這段最不成熟，最不安定的年紀(jì)里經(jīng)歷了好多好多的事情，以至于最后在外混不下去回到了家中，也都沒(méi)敢直視父母的眼睛。但家人那句樸實(shí)的話語(yǔ)更像是一把尖刀深深的扎在了我的心上：“可憐天下父母心，孩子就是再混再不對(duì)，也不能讓他無(wú)法自養(yǎng)啊！”
就這樣，在父母的幫助下，我有幸在20xx年去了上海城軌公司干了一名車(chē)長(zhǎng)，參與了地鐵10號(hào)線上海動(dòng)物園--虹橋機(jī)場(chǎng)段的鋪軌、混凝土澆灌施工，這次我終于找到了自己的歸處，當(dāng)然這里所說(shuō)的“歸處”不是特指某個(gè)公司，而是終于圓了自己20xx年的那個(gè)鐵路夢(mèng)。隨后我又去了中鐵一局職校，就讀鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)，一年后再次踏上實(shí)習(xí)之路，輾轉(zhuǎn)到了朔黃，不知不覺(jué)間已走過(guò)了6年的時(shí)光。
“夜茫茫，夜長(zhǎng)長(zhǎng)，愈撫愈憂傷，只待黑色夜幕散去，與君再見(jiàn)明日暖陽(yáng)”，或許這句話就是我們內(nèi)心深處最真實(shí)的寫(xiě)照吧，其實(shí)不是我們對(duì)夜有多么的情有獨(dú)鐘，只因我們是一群忠實(shí)的――守夜郎！
乘警工作感想篇十四
春運(yùn)來(lái)臨之前，科長(zhǎng)對(duì)在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來(lái)時(shí)大家都干的的心應(yīng)手，干勁十足。
一、在春運(yùn)期間給我印象最深的是大家團(tuán)結(jié)一心，心往一處想，勁往一處使，在檢票口你掉了我撿著，看到那個(gè)檢票口客流大，不忙的檢票口會(huì)主動(dòng)地過(guò)來(lái)幫忙，后勤人員幫忙排隊(duì)，派出所來(lái)幫忙維持秩序，大家互幫互助，及時(shí)的把旅客輸送出去。
二、自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后，封閉發(fā)車(chē)做的很好，制止了一些私自偷著發(fā)貨的和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車(chē)場(chǎng)亂抽煙的現(xiàn)象，使車(chē)站更有了秩序。
三、遇到問(wèn)題及時(shí)解決，在春運(yùn)期間帶小孩回家的比較多，經(jīng)過(guò)大家伙商量，檢票時(shí)提前把隊(duì)伍順好，量量小孩身高是否夠買(mǎi)票的標(biāo)準(zhǔn)，買(mǎi)半票的旅客是否與本人相符，如果車(chē)輛滿員孩子沒(méi)有買(mǎi)票要耐心的勸旅客換乘下一班車(chē)，保證把每位旅客安全及時(shí)的送到目的地。
四、安全工作放在首位，在檢票口不管人再怎么多，再怎么忙，檢票員也要嚴(yán)格的按照工作流程去做，清車(chē)清倉(cāng)，查手續(xù)，查三品，嚴(yán)禁超員等，保證每班車(chē)都能安全無(wú)誤的把旅客送到目的地。
在春運(yùn)期間還存在一些因攜帶小孩未購(gòu)上票而耽誤行程的旅客，有些旅客因?yàn)椴幻靼锥⒄`行車(chē)，因此要大力宣傳，我個(gè)人覺(jué)的能不能再發(fā)車(chē)時(shí)刻表上打印上旅客須知的問(wèn)題，告訴旅客多高的小孩應(yīng)買(mǎi)票。
春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我們的工作，我們的服務(wù)還在繼續(xù)，我們彼此在春運(yùn)中收獲了很多，成長(zhǎng)了很多，我們要把春運(yùn)中好的方面繼續(xù)堅(jiān)持下去，把遇到的問(wèn)題加以總結(jié)并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我們的順和將會(huì)蒸蒸日上。
乘警工作感想篇十五
乘著春天的腳步，我們又迎來(lái)了新一學(xué)期的工作，回顧一下這學(xué)期來(lái)我的工作，有成績(jī)、也有不足。為了能在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好以下方面：
一.工作總結(jié)：
我是一個(gè)熱愛(ài)學(xué)習(xí)、工作積極、篤信敬業(yè)的人，我時(shí)刻牢記自己是一個(gè)學(xué)員，是學(xué)生，學(xué)校就是我的家。在工作方面認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不曠會(huì)，及時(shí)的與領(lǐng)導(dǎo)溝通。同時(shí)積極參加學(xué)院組織的培訓(xùn)，努力提高自己的水平和業(yè)務(wù)水平。作為一名學(xué)生，我始終把學(xué)習(xí)作為一種習(xí)慣、一種責(zé)任、一種追求。
在教學(xué)上：認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真做好筆記，及時(shí)記下自己的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得，并認(rèn)真做好記錄。課堂上積極發(fā)言，認(rèn)真聽(tīng)講，積極做好筆記;積極完成作業(yè)。在這些方面做的都很不錯(cuò)，但由于時(shí)間有限，還是沒(méi)有很好的提高自身的水平和業(yè)務(wù)水平。
在工作上：積極學(xué)習(xí)各種教育理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念。積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，并及時(shí)反思和總結(jié)自己的教學(xué)活動(dòng)及教學(xué)中的得與失。認(rèn)真做好學(xué)生的思想工作，使他們健康成長(zhǎng)。
在學(xué)習(xí)上：積極鉆研學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí)，在教學(xué)上做好教學(xué)工作計(jì)劃，在課上做好課后輔導(dǎo)學(xué)生，在課下多與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的需求。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念。積極學(xué)習(xí)各種教育理論，并及時(shí)做好記錄。在課外利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，努力提高自身的自身素質(zhì)，豐富知識(shí)。認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《教育法》等，加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)的教育改革與發(fā)展的趨勢(shì)、走進(jìn)新教法、學(xué)習(xí)新課程、關(guān)注新信息，并有了較深刻、較高的認(rèn)識(shí)。
學(xué)生方面：
在班級(jí)管理上：積極與學(xué)生溝通交流，與學(xué)生打成一片，了解學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)、生活、身體狀況，及時(shí)掌握學(xué)生的思想變化動(dòng)態(tài)。認(rèn)真做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作。積極開(kāi)展班級(jí)的各項(xiàng)活動(dòng)。在這些活動(dòng)中，班主任老師盡心盡責(zé)，做到了因材施教。在班級(jí)管理上也有一定的創(chuàng)新。班級(jí)的文化建設(shè)上墻了學(xué)生的學(xué)習(xí)園地，每次的活動(dòng)都有活動(dòng)記錄，班級(jí)通過(guò)了學(xué)校的宣傳櫥窗，每次的黑板報(bào)也有活動(dòng)總結(jié)和工作計(jì)劃。在這些文化建設(shè)中，同學(xué)們不僅養(yǎng)成了良好習(xí)慣，同時(shí)也學(xué)到了很多知識(shí)，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
其他方面：
本學(xué)期在完成自己教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，還參加了學(xué)院組織的學(xué)生的各項(xiàng)活動(dòng)：
積極參加學(xué)院組織的“迎五四”大合唱的比賽，并且取得一等獎(jiǎng)。通過(guò)這些豐富多彩的活動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)，使學(xué)生的能力和素質(zhì)得到了鍛煉和提高，為他們今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)生方面。
在這一學(xué)期里，通過(guò)我們?nèi)w學(xué)生，老師的共同努力，己經(jīng)形成了班風(fēng)正，學(xué)風(fēng)濃，同學(xué)之間團(tuán)結(jié)友愛(ài)、刻苦學(xué)習(xí)、互相幫助、遵守紀(jì)律的良好局面，形成一個(gè)具有較強(qiáng)凝聚力、核心力和向心力的集體。但在本學(xué)期的工作中，還存在很多有待加強(qiáng)和改進(jìn)的問(wèn)題。比如學(xué)生的各方面能力比較差，自我約束力不強(qiáng)，學(xué)生課堂習(xí)慣不太好和自我管理能力差等。還有一小部分學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏積極、主動(dòng)性，跟不上其他同學(xué)的步伐，學(xué)習(xí)成績(jī)差，影響班級(jí)的整體成績(jī)。這都有待于下學(xué)期班主任工作的加強(qiáng)。
總之班主任工作，任重而道遠(yuǎn)。尚有許多工作需要去完善，我將繼續(xù)努力，多向有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的班主任老師學(xué)習(xí)。
乘警工作感想篇十六
2、努力確保廣大旅客走得了、走得好!
3、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓!
4、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生!
5、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視安全等于零!
6、一年一度春運(yùn)忙，安全二字切勿忘!
7、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他!
8、和諧春運(yùn)，平安出行!
9、堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)!
10、一切圍繞春運(yùn)，一切服從春運(yùn)!
關(guān)于春運(yùn)安全宣傳的標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。
11、奮戰(zhàn)春運(yùn)四十天，家家平安人人樂(lè)!
12、不乘違法車(chē)輛，確保乘車(chē)安全!
13、確保春運(yùn)安全，責(zé)任重于泰山。
14、春節(jié)回家團(tuán)圓，莫忘交通安全!
15、公司上下齊努力，堅(jiān)決打贏春運(yùn)工作第一仗!
16、出門(mén)在外、牢記安全、攜帶“三品”、害人害己!
17、安全是最好的效益，平安是全家的福氣!
18、為了萬(wàn)家團(tuán)圓，確保春運(yùn)安全!
19、強(qiáng)化車(chē)輛源頭管理，嚴(yán)防交通事故發(fā)生!
20、進(jìn)站乘車(chē)查“三品”，出行安全你我他!
21、平平安安回家，歡歡喜喜過(guò)年!
22、處罰違章不留情，看似無(wú)情最深情!
23、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，平安全靠你我他!
24、平安春運(yùn)，我們同行!
25、高高興興出行來(lái)，平平安安回家去!
26、搞好“兩個(gè)服務(wù)”，為旅客和司乘人員創(chuàng)造良好環(huán)境!
27、嚴(yán)禁超員、超載、超速、超時(shí)駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛!
28、春運(yùn)保安全，真情滿人間!
29、履行職責(zé)嚴(yán)把關(guān)，堅(jiān)決落實(shí)“三不派”!
30、保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造平安、祥和的節(jié)日氛圍。
乘警工作感想篇十七
尊敬的.領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先，感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話說(shuō)：天下無(wú)不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過(guò)深思熟慮，我決定辭去所擔(dān)任的公安廳高速公路交警總隊(duì)崗位的工作。
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職，給xx管理所帶來(lái)不便，深表歉意！此時(shí)我選擇離開(kāi)公安廳高速公路交警總隊(duì)崗位，離開(kāi)朝夕相處同事和無(wú)微不至的領(lǐng)導(dǎo)，并不是一時(shí)的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的公安廳高速公路交警總隊(duì)崗位上，也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
xxx。
xx年xx月xx日。
乘警工作感想篇十八
尊敬的x鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先誠(chéng)摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來(lái)看我的這份自薦書(shū)。我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的'熱愛(ài)和仰慕前來(lái)自薦，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!
我叫丁柯，今年19歲，是xxx技術(shù)學(xué)院xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在x鐵路局客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。
首先，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
此外，我的性格誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠(chéng)信是立身之本，所以我一直是以言出必行來(lái)要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠(chéng)懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周?chē)瑢W(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。這樣更能夠與旅客進(jìn)行良好的溝通。
經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我有信心與能力勝任。當(dāng)然，我初涉世事，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來(lái)加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實(shí)、提高自己。我期盼能有機(jī)會(huì)為貴局效力。
如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上。恭候佳音。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
乘警工作感想篇十九
同志們：
20xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間全國(guó)道路旅客發(fā)送量將達(dá)億人次，比20xx年增長(zhǎng)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運(yùn)總體要求，根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見(jiàn)，現(xiàn)就如何做好今年的春運(yùn)工作，向大會(huì)做動(dòng)員報(bào)告。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)工作責(zé)任。
(一)、高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益，社會(huì)各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程。20xx年春運(yùn)期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對(duì)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運(yùn)單位及有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，精心謀劃，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
(三)、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。由運(yùn)輸部牽頭，組織全司各客運(yùn)、站務(wù)單位召開(kāi)20xx年春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議，重點(diǎn)研討春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺(tái)會(huì)議紀(jì)要。各站務(wù)單位和客運(yùn)單位要定期會(huì)商春運(yùn)形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。加強(qiáng)站隊(duì)之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運(yùn)行車(chē)安全。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運(yùn)輸單位認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
(二)、全面排查安全隱患。大力開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及站場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留死角。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。
(三)、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度，保障客運(yùn)安全，對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?，提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
(五)、臨湘龍?bào)J出租車(chē)公司要努力強(qiáng)化安全春運(yùn)意識(shí)。規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全檢查，落實(shí)春運(yùn)期間24小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)力有序到位。
(一)、提前做好客流預(yù)測(cè)。要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。對(duì)客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對(duì)集中的地區(qū)，要組織包車(chē)運(yùn)輸。
今年春運(yùn)，集司共投入客車(chē)331臺(tái)(10923客位)。據(jù)測(cè)算，20xx年我市春運(yùn)旅客公路發(fā)送量約937萬(wàn)人次，與去年同比增長(zhǎng)。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn)，制定春運(yùn)工作方案，做好運(yùn)力投放計(jì)劃和客流高峰時(shí)段運(yùn)力投放應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真分析今年春運(yùn)期間高鐵開(kāi)通對(duì)我司運(yùn)輸格局的影響，正確認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路、民航在換乘疏運(yùn)方面的協(xié)調(diào)配合，揚(yáng)長(zhǎng)避短，有力發(fā)揮道路春運(yùn)的“兜底”作用和銜接作用。
(二)、科學(xué)調(diào)度，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行管理。嚴(yán)格實(shí)行“正班為主，加班包車(chē)為輔”的原則，堅(jiān)持“先公營(yíng)車(chē)，后建制車(chē);先本線車(chē)，后其他車(chē);先內(nèi)部車(chē)，后外部車(chē)”的運(yùn)力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，不得隨意壓班、停班，嚴(yán)禁黑班和自由班，站運(yùn)配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)到40臺(tái)，各站場(chǎng)在組織公營(yíng)車(chē)加班時(shí)，要從派車(chē)、安檢、營(yíng)運(yùn)手續(xù)辦理、進(jìn)庫(kù)、上客、開(kāi)單等各個(gè)環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營(yíng)車(chē)一條龍服務(wù)。兩家客運(yùn)單位要組織對(duì)套班車(chē)輛實(shí)行流動(dòng)發(fā)班，提高車(chē)輛使用效率，及時(shí)協(xié)調(diào)對(duì)開(kāi)公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車(chē)輛年后在對(duì)方能夠順利加班。
各單位要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報(bào)春運(yùn)信息，準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案，配合主管部門(mén)處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車(chē)輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運(yùn)，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團(tuán)公司將對(duì)只顧及局部利益、超經(jīng)營(yíng)范圍加班包車(chē)、粗暴對(duì)待轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的單位和個(gè)人嚴(yán)肅處理。
乘警工作感想篇二十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝您在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間來(lái)閱讀我的自薦書(shū)。也許正是您的關(guān)注，將翻開(kāi)我人生嶄新的一頁(yè)。“良將擇主而從”!謹(jǐn)以此自薦書(shū)獻(xiàn)給我期盼的您和我仰慕的事業(yè)，希望它成為我們之間溝通的橋梁。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，現(xiàn)在就讀于x×鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，鐵道通信信號(hào)專業(yè)。通過(guò)各方面的了解，貴公司良好的企業(yè)形象，出色的工作業(yè)績(jī)，廣闊的發(fā)展前景，對(duì)知識(shí)的高度重視，科學(xué)的管理模式及合理的用人機(jī)制，深深地吸引了我，我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)的推薦自己。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。在大學(xué)時(shí)光中，我努力學(xué)習(xí)，積累了深厚的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，我真心的希望能從事和參與這方面的工作，我相信執(zhí)著的追求和永不幻滅的熱情是最好的工作動(dòng)力。
在不斷求索的人生歷程中，我擁有了吃苦耐勞，較強(qiáng)責(zé)任心，敬崗敬業(yè)的好品質(zhì)。生活中我腳踏實(shí)地的做好每一件事?！白孕哦豢癜粒€(wěn)重但又熱情，年輕而富有朝氣”是我的特點(diǎn)。工作中，我盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)、克己奉公;學(xué)習(xí)上，我刻苦鉆研、敢于求索、敢于創(chuàng)新;生活上，我克勤克儉、吃苦耐勞、樂(lè)觀豁達(dá)。我性格開(kāi)朗，愛(ài)好廣泛，富有熱情，相信一定能在工作中與同事相處融洽，營(yíng)造一種愉快而高效的工作氛圍。
作為即將畢業(yè)的學(xué)生，雖然工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我會(huì)虛心學(xué)習(xí)、積極工作、盡忠盡責(zé)做好本職工作。誠(chéng)懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機(jī)會(huì)，以期進(jìn)一步考查我的能力。
大學(xué)生活并不是我們想象中的樂(lè)園，更不是我們理想中的天堂，而是一個(gè)鍛煉人的大火爐。值此鍛煉機(jī)會(huì)來(lái)臨之際，特試向貴單位自薦，給我一個(gè)就業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，還你一份成績(jī)。一顆真誠(chéng)的心在期望您的信任。一個(gè)人的人生在等您的的改變。
望貴單位能接收我，支持我，讓我加入你們的大家族，我將盡我最大的能力為貴單位發(fā)揮我應(yīng)有的水平和才能。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
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