方案的實(shí)施過(guò)程中需要不斷跟蹤和評(píng)估，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。制定一個(gè)完美的方案需要明確問(wèn)題的核心和解決的關(guān)鍵。隨著時(shí)間的推移，方案可能需要進(jìn)行調(diào)整和修正，這需要靈活的思維和行動(dòng)。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇一
通過(guò)演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力，有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護(hù)社會(huì)正常秩序。
（一）演練時(shí)間：20xx年10月下旬xx日
（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
（三）參加單位：
區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局
區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所
xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店
（四）區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門(mén)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
（五）區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
（六）區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)處置組。
（七）區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書(shū)及相關(guān)器材等。
2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書(shū)等。
3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
（一）接到報(bào)告
1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報(bào)告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時(shí)許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經(jīng)抗炎、補(bǔ)液治療，目前病情平穩(wěn)，可能是食物中毒造成。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請(qǐng)你單位前來(lái)調(diào)查處理。
2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報(bào)告后，填寫(xiě)《食品安全事故事故報(bào)告登記表》，詳細(xì)詢問(wèn)并記錄報(bào)告人的姓名、電話及聯(lián)系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時(shí)間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦（衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)）匯報(bào)，食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后，命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令：立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理，通知區(qū)疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查，同時(shí)要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對(duì)患者進(jìn)行治療。
（二）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及處置
各相關(guān)部門(mén)和單位根據(jù)各自職責(zé)開(kāi)展調(diào)查處置及及患者救治等工作
區(qū)食品藥品監(jiān)管局：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，填寫(xiě)突發(fā)事件登記表，同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。
2、值班人員集結(jié)完畢，帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書(shū)分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解相關(guān)的基本情況；其次，與接診醫(yī)生做一份詢問(wèn)筆錄，詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個(gè)病人就診時(shí)間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機(jī)構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書(shū)和就診記錄的復(fù)印件；再次，與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個(gè)案調(diào)查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問(wèn)筆錄，詳細(xì)了解宴席舉辦的地點(diǎn)、就餐人數(shù)、就餐的費(fèi)用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后，首先對(duì)該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，一是檢查加工場(chǎng)所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行使用情況、功能間（區(qū)域）是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購(gòu)、索證登記驗(yàn)收、儲(chǔ)存使用等情況；檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場(chǎng)所予以查封并制作完整的現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄、監(jiān)督意見(jiàn)書(shū)；其次，對(duì)該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問(wèn)筆錄，詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對(duì)該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問(wèn)調(diào)查，主要了解食品原料采購(gòu)、儲(chǔ)存、加工制作過(guò)程等相關(guān)情況；最后，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對(duì)該酒店采取行政控制措施。
5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評(píng)定報(bào)告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
區(qū)疾病預(yù)防與控制中心：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛，并做相關(guān)記錄。
2、集結(jié)完畢后，流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對(duì)所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個(gè)案調(diào)查，同時(shí)對(duì)病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點(diǎn)了解基本情況，索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調(diào)查過(guò)程中及時(shí)互通相關(guān)信息。
將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)，必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的技術(shù)支持。
3、結(jié)合流調(diào)資料、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果等撰寫(xiě)流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告，組織食品安全事故評(píng)定專家組進(jìn)行食品安全事故的評(píng)定，并出具食品安全事故評(píng)定意見(jiàn)書(shū)交至食安辦。
xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心：根據(jù)患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治，向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報(bào)告，同時(shí)做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
區(qū)食安委組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評(píng)估。通過(guò)區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門(mén)的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態(tài)得到了有效控制，食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升，演練達(dá)到了預(yù)期目的。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇二
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇三
為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度，按照年度計(jì)劃，實(shí)施本次滅火演練。
鍋爐房南側(cè)空地
1.現(xiàn)場(chǎng)放置廢舊電器控制箱 1 個(gè)，舊儲(chǔ)料槽 1 個(gè)(放置廢料)
2.滅火器材：手提式 25 臺(tái)，推車式 6 臺(tái)，備用水管 1 條;
1.演練人員：生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部 2 人、中試車間全體人員。
2.現(xiàn)場(chǎng)指揮：
應(yīng)急指揮部全部成員：王x、潘 x、王xx、劉xx等。
現(xiàn)場(chǎng)控制：王x
策劃講評(píng)： (負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)
記錄簽到：王xx
拍 照：李xx
3.其它人員安排
點(diǎn)火：李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)火源)
監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)清理：馮xx、樊xx
滅火器裝車：裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28 個(gè)
1.電器打火或釜下電路著火
反應(yīng)過(guò)程中可能因過(guò)熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;
2.化學(xué)品著火
在加料時(shí)可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;
3.導(dǎo)熱油著火
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽(tīng)從指揮，列隊(duì)參演;
2.由現(xiàn)場(chǎng)指揮安排，逐組進(jìn)行，每組 1--2 人;
4.為了保證效果，待火勢(shì)較大時(shí)，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動(dòng)滅火器;
5.手提單人操作，手推車 2 人完成;
6.在全部演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布解散后，演練結(jié)束;
7.李天亮處保持 1 臺(tái)手提滅火器完好，在整體結(jié)束，泄壓。
講評(píng)在演練結(jié)束后在會(huì)議室進(jìn)行
叉車事故應(yīng)急演練方案篇四
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開(kāi)始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?；愤\(yùn)輸車輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門(mén)接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開(kāi)發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門(mén)人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確?？荚囐|(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門(mén)對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門(mén)指導(dǎo)配合，組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn)，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門(mén)之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇五
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門(mén)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神，切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作，有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹(shù)立“安全第一”和“學(xué)校安全無(wú)小事”的思想，本著求真務(wù)實(shí)的精神，充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性，增強(qiáng)緊迫感，切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。
在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中，使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施，切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任，嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過(guò)三年努力，實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：書(shū)記、校長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：副校級(jí)干部。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況；
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
（二）工作小組。
1.辦公室。
組長(zhǎng)：行政副校長(zhǎng)。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
（1）承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)；
（3）協(xié)調(diào)各工作組之間的工作；
（4）負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育，組織應(yīng)急疏散演練；
（6）完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長(zhǎng)：安全副校長(zhǎng)。
組員：總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；
（2）及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話；
（3）協(xié)助開(kāi)展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作；
（4）視情搶救重要財(cái)產(chǎn)，盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：德育副校長(zhǎng)。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；
（3）對(duì)學(xué)生進(jìn)行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長(zhǎng)：教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
2.努力做好學(xué)生及家長(zhǎng)的情緒穩(wěn)定工作；
3.配合職能部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查取證；
4.對(duì)事故責(zé)任劃分后，在職責(zé)范圍內(nèi)，根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
5.信息調(diào)控組。
組長(zhǎng)：教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員：信息中心。
職責(zé)：
1.密切關(guān)注輿情，及時(shí)作出回應(yīng)；
2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息；
3.聯(lián)系媒體，對(duì)輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長(zhǎng)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行責(zé)任分工，定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作，加強(qiáng)道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實(shí)”、“四到位”，即：學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí)；宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。
2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開(kāi)學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛”宣傳條幅，向所有學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)一封信，召開(kāi)一次交通安全主題家長(zhǎng)會(huì)，舉辦一場(chǎng)交通安全法制報(bào)告。
3.開(kāi)展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對(duì)不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn)，在開(kāi)學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，通過(guò)主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式，所有班級(jí)開(kāi)展“開(kāi)學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。通過(guò)宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑，開(kāi)展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。
4.開(kāi)展安全乘車宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車載人，超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害，教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營(yíng)、超員車輛。認(rèn)識(shí)沒(méi)有保障車輛的安全隱患，開(kāi)展“小手拉大手”宣傳活動(dòng)，警示學(xué)生家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑，鼓勵(lì)舉報(bào)，會(huì)同相關(guān)部門(mén)及時(shí)查處。
5.開(kāi)展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門(mén)，在開(kāi)學(xué)初對(duì)所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查，對(duì)非法接送學(xué)生的報(bào)廢車、非法改裝車要在第一時(shí)間向公安交警部門(mén)舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長(zhǎng)、周邊群眾等社會(huì)力量，加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo)，為學(xué)生上下學(xué)營(yíng)造良好的道路交通秩序。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇六
3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)
通過(guò)事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí)，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場(chǎng)承包隊(duì)
焦場(chǎng)承包隊(duì)
第一步：9時(shí)10分原煤車間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
第二步：張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長(zhǎng)，及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場(chǎng)北門(mén)外），清點(diǎn)人數(shù)，有無(wú)受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開(kāi)消防栓、消防炮閥門(mén)，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，發(fā)布信息，向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
救援指揮組：組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
救援組：組長(zhǎng)：
組員：
搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)：
組員：
現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組：組長(zhǎng)：
叉車事故應(yīng)急演練方案篇七
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門(mén)應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)。《道路交通安全法》第六條規(guī)定：教育行政部門(mén)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門(mén)學(xué)問(wèn)，不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門(mén)知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開(kāi)教育部門(mén)是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇八
根據(jù)教育局，安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
20xx年4月3日。
幼兒園門(mén)口。
杜園長(zhǎng)、隨車跟車?yán)蠋?、司機(jī)和坐校車的幼兒。
組長(zhǎng)：張建玲。
成員：幼兒36名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：陳相玲、胡桂花、司平平等。
2、上報(bào)小組：王愛(ài)琴。
(一)準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?。
(二)演練程序。
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報(bào)告：”汽車著火了！”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開(kāi)車門(mén)。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門(mén)口，協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書(shū)包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援！彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告：幼兒園的校車在校門(mén)口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒(méi)有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合，由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇九
屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時(shí)
組長(zhǎng)：張明歧
副組長(zhǎng)：
組員：
工作分工：
1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作；b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時(shí)五十分
全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)
2、七時(shí)五十五分
副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。
3、八時(shí)整
組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。
4、八時(shí)七分
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?！?/p>
5、八時(shí)八分
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時(shí)十五分
“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
9、八時(shí)二十分
10、八時(shí)三十分
經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時(shí)三十五分
指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練
結(jié)束。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī)，要時(shí)刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十一
屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
二、應(yīng)急演練時(shí)間
20xx年5月13日上午8時(shí)
三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
工作分工：
1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作；b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。
四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門(mén)
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
五、應(yīng)急演練的步驟：
1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)
2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。
3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?！?/p>
5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練
結(jié)束。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十二
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條。
本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條。
本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條。
叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的＇原則。
第五條。
本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第六條。
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長(zhǎng)，劉德強(qiáng)、周志明任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國(guó)、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條。
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條。
組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施。
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條。
副組長(zhǎng)的職責(zé)：周志明副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條。
組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第十一條。
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書(shū)面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條。
本單位叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)。
措施如下：
1、叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛。
2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車。
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞。
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露。
5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
第十三條。
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條。
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉(cāng)庫(kù)，由專人保管。
第十五條。
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十六條。
本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十七條。
第十七條本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話報(bào)告外，還要以傳真方式報(bào)告。
第十八條。
本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
（二）事故發(fā)生地點(diǎn)；
（三）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
（四）事故設(shè)備名稱；
（五）事故類別；
（六）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第十九條。
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條。
如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條。
在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條。
參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的.規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十三
根據(jù)公司《交通（車輛）事故處理程序》有關(guān)規(guī)定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制，促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開(kāi)展，制定本方案。
行車時(shí)撞擦
xxxxx
xxxx年xx月xx日
xxx項(xiàng)目所有人員
（1）檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
（2）完善準(zhǔn)備。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
（3）鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織部門(mén)、參與部門(mén)和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。
（1）交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析（2）救治傷員（3）應(yīng)急處置
（一）交通事故應(yīng)急演練組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xxx
副組長(zhǎng)：xxxx
組員：全體駕駛員
（二）交通事故應(yīng)急演練工作小組及分工
1、監(jiān)督組：xx（姓名）
職責(zé)：對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)，并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組：xx（姓名）
職責(zé)：做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組：xx（姓名）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄，負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備，準(zhǔn)備演練場(chǎng)地，維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障運(yùn)送車輛。
5、搶險(xiǎn)救援組：xx（全體駕駛員）
職責(zé)：對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍出入口實(shí)施警戒，維護(hù)秩序，安全保衛(wèi)等；組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作，營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置
xxxx年xx月xx日，在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷，客車上一名受傷，兩車受損。
2、應(yīng)急物資
（1）通訊設(shè)備：移動(dòng)電話
（2）消防設(shè)備：隨車滅火器
（3）救護(hù)設(shè)備：隨車急救包（暫無(wú)，已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu)）
（4）其他設(shè)備：備用車輛
3、演員配備：小車駕駛員1名；
（一）事故發(fā)生后要做什么
1、無(wú)人受傷
a、先自行解決，如損失金額過(guò)小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過(guò)大，先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理；
2、有人受傷
a、三個(gè)電話
b、查看傷員傷情，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
（二）警察到場(chǎng)后，如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，但是要注意說(shuō)話方式，不允許自行訴說(shuō)車輛問(wèn)題：
（三）傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示
演練活動(dòng)結(jié)束后，所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì)，分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處，并提出解決意見(jiàn)。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十四
第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第六條：為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng)，龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
(一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條：組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長(zhǎng)的職責(zé)：
龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);。
(三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十七條：本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
(一)事故發(fā)生地點(diǎn);。
(二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);。
(三)事故設(shè)備名稱;。
(四)事故類別;。
(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十五
根據(jù)教育局，安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
20xx年4月3日。
幼兒園門(mén)口。
杜園長(zhǎng)、隨車跟車?yán)蠋?、司機(jī)和坐校車的幼兒。
組長(zhǎng)：張建玲。
成員：幼兒36名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：陳相玲、胡桂花、司平平等。
2、上報(bào)小組：王愛(ài)琴。
(一)準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?。
(二)演練程序。
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報(bào)告：”汽車著火了！”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開(kāi)車門(mén)。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門(mén)口，協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書(shū)包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援！彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告：幼兒園的校車在校門(mén)口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒(méi)有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合，由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十六
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第四條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第五條本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第六條為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長(zhǎng)，劉德強(qiáng)、周志明任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國(guó)、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。第七條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條組長(zhǎng)的主要職責(zé)（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。第九條副組長(zhǎng)的職責(zé)：周志明副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。第三章預(yù)防與應(yīng)急措施第十一條本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書(shū)面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。第十二條本單位叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：1、叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
第十三條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。第十四條本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉(cāng)庫(kù)，由專人保管。
第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)第十五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；（三）在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第16條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第17條第十七條本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話報(bào)告外，還要以傳真方式報(bào)告。
第十八條本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
（二）事故發(fā)生地點(diǎn)；
（三）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
（四）事故設(shè)備名稱；
（五）事故類別；
（六）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理第十九條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第二十條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十七
叉車使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3.1應(yīng)急組織體系。
班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。
3.2職責(zé)。
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)求援或配合上級(jí)及政府部門(mén)的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào)；
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部。
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作；
負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組。
綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場(chǎng)警戒組：
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。
救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。
叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車；
4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
4.2預(yù)警行動(dòng)。
4.2.1預(yù)警方式。
叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的.安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
4.2.2預(yù)警方法。
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門(mén)、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門(mén)）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。
6.1響應(yīng)分級(jí)。
發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
6.2響應(yīng)程序。
6.2.1應(yīng)急指揮。
事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
6.2.3資源調(diào)配。
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。
為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施：
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場(chǎng)撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門(mén)，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場(chǎng)秩序。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時(shí)。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。
6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十八
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗(yàn)一物多玩的樂(lè)趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作，體驗(yàn)合作游戲的快樂(lè)。
每人一個(gè)大塑料圈、音樂(lè)、錄音機(jī)。
一、熱身活動(dòng)。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂(lè)跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來(lái)玩百變交通工具的游戲，請(qǐng)?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤(pán)開(kāi)汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開(kāi)另外一只手臂變機(jī)翼；一人握圈在前做司機(jī)，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請(qǐng)3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個(gè)幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。
三、放松活動(dòng)。
隨音樂(lè)做全身放松活動(dòng)，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。
2、如果沒(méi)塑料圈，可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂(lè)區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂(lè)和塑料圈，讓幼兒隨樂(lè)模仿交通工具。
語(yǔ)言區(qū)：將交通工具總動(dòng)員幼兒用書(shū)圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書(shū)，供幼兒看看、說(shuō)說(shuō)、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來(lái)，貼在主題墻上。
請(qǐng)家長(zhǎng)跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動(dòng)。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力，教師可以通過(guò)多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇十九
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的`是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來(lái)。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門(mén)取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門(mén)做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門(mén)做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門(mén)衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽(tīng)從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門(mén)衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門(mén)要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇二十
xxx
泌尿外科
確保病人生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復(fù)供電。
泌尿外科病房，上午08:00，醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)發(fā)布停電通知，停電時(shí)間為
演練設(shè)定于20xx年6月30日14:10分進(jìn)行。
主班護(hù)士：通知：“科室突然停電”。立即電話通知總務(wù)科，請(qǐng)求排查檢修，并報(bào)告科主任、護(hù)士長(zhǎng)?？浦魅?、護(hù)士長(zhǎng)指示立即啟動(dòng)停電應(yīng)急程序。
責(zé)任班護(hù)士：由責(zé)任班查看危重患者，確保生命支持系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。
5床是今天做了經(jīng)皮腎鏡穿刺取石的病人，監(jiān)護(hù)儀持續(xù)監(jiān)測(cè)生命體征，現(xiàn)有出血，血壓低，垂體后葉素正靜脈泵入，密切觀察患者生命體征，出血情況，及泵蓄電池電量情況，及時(shí)告知醫(yī)生患者病情。
治療班：做好病區(qū)其他病人治療工作，并注意觀察患者病情變化，協(xié)同醫(yī)生安撫患者及家屬。
1、35床是一位86歲的.老奶奶，無(wú)家屬陪護(hù)，現(xiàn)需要小便，立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所，囑咐老奶奶不要自行下床，并打好床欄，告知如需其他幫助請(qǐng)讓鄰床家屬呼叫護(hù)士。
2、部分病人輸液暫未完成，一一前去病房通知病人及家屬，如輸液完成，請(qǐng)到護(hù)士站呼叫護(hù)士。
主班護(hù)士：做好病人醫(yī)囑紙質(zhì)版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作，投入應(yīng)急燈、手電筒等應(yīng)急工具，保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財(cái)產(chǎn)安全，防火防盜?？剖裔t(yī)患人員請(qǐng)準(zhǔn)備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。
后總務(wù)科：通知2h內(nèi)電力系統(tǒng)不能恢復(fù)正常，護(hù)士長(zhǎng)請(qǐng)求設(shè)備科調(diào)撥生命支持系統(tǒng)設(shè)備，以保證危重病人的搶救。
當(dāng)科室供電恢復(fù)。
主班護(hù)士：通知各班人員打開(kāi)儀器、設(shè)備、計(jì)算機(jī)電源，檢查儀器運(yùn)行情況。并向護(hù)士長(zhǎng)報(bào)告病區(qū)內(nèi)共有患者38人，其中危重患者1人，停電期間患者病情平穩(wěn)，各儀器運(yùn)行良好，紙質(zhì)版醫(yī)囑已補(bǔ)錄到電子信息系統(tǒng)中，未出現(xiàn)異常情況。
科室主任：對(duì)本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。本次演練整體流程順利，各班人員職責(zé)明確，配合緊密，護(hù)理人員掌握了生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池的待電時(shí)間，能按事先的腳本進(jìn)行演練，達(dá)到了預(yù)期的目的。但也發(fā)現(xiàn)了部分生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池已損壞，無(wú)法正常使用的問(wèn)題，提出大家要對(duì)科室的設(shè)備定期進(jìn)行檢查，檢修，確保時(shí)刻處于備用狀態(tài)。
叉車事故應(yīng)急演練方案篇二十一
1、為了檢驗(yàn)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來(lái)臨之際的自救能力和防火意識(shí)，最大限度降低火災(zāi)造成的損失，提高十一項(xiàng)目部及其下屬項(xiàng)目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。
2、通過(guò)演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷，從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源(包括人力和設(shè)備等)的'不足。
1、準(zhǔn)確報(bào)火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi)；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除，全面指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶救工作。
副總指揮：
協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時(shí)，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。
2、搶險(xiǎn)救援組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)火情控制，協(xié)作疏散隊(duì)伍、清點(diǎn)人數(shù)。
3、醫(yī)療救護(hù)組。
負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，如對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)昏迷人員實(shí)施急救，直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。
5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。
接報(bào)后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過(guò)程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。
6、物資保障組。
負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障。
1、干粉滅火器5kg10具；
2、專用擔(dān)架專用擔(dān)架2副；
3、急救箱一個(gè)（內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對(duì)講機(jī)8臺(tái)；
5、逃生工具：干凈毛巾（小號(hào)）100毛巾。
需要確定的人員：
2、傷員：2名；
3、救助人員：8-10名；
1、準(zhǔn)備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。所用到場(chǎng)人員必須佩戴安全帽。
3聽(tīng)從指揮，不戲鬧，不亂動(dòng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點(diǎn)，中鐵二十二局六公司十一項(xiàng)目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi)，火勢(shì)較大，此時(shí)工人們吃過(guò)飯后正在宿舍休息，同時(shí)火勢(shì)危急附近的員工宿舍，吃過(guò)飯后正在宿舍休息，同時(shí)情況十分危急。
場(chǎng)景1：宿舍樓內(nèi)的工人甲（事先安排好）第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負(fù)責(zé)人房間，負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時(shí)組織人員抄起樓道里的滅火器來(lái)到著火的配電箱前進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。
場(chǎng)景2：安全主管撥打火警電話報(bào)警：119，并請(qǐng)示項(xiàng)目部經(jīng)理。
場(chǎng)景3：項(xiàng)目部經(jīng)理立即啟動(dòng)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》搶險(xiǎn)救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護(hù)組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)按照職責(zé)分工組織救援。馬上安排專車專人到大門(mén)口及主要路口接應(yīng)消防車。
場(chǎng)景4：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場(chǎng)景5：搶險(xiǎn)救援組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火險(xiǎn)情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場(chǎng)景6：醫(yī)療救護(hù)組攜帶擔(dān)架在搶險(xiǎn)救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時(shí)急救，直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。
場(chǎng)景7：總指揮鑒于。
(1)現(xiàn)場(chǎng)人員完全脫險(xiǎn)；
(2)火災(zāi)險(xiǎn)情得到有效控制；
(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；
(4)宣布：關(guān)閉《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。
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