專(zhuān)業(yè)治超工作匯報(bào)（通用20篇）

教育的目的是培養(yǎng)學(xué)生的全面發(fā)展，那么我們應(yīng)該怎樣評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)生的全面發(fā)展呢？了解作者的寫(xiě)作意圖和背景，有助于更好地理解文章。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能對(duì)大家的寫(xiě)作提供一些參考和指導(dǎo)。

治超工作匯報(bào)篇一

交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分，近年來(lái)，我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè)，重在落實(shí)責(zé)任。

一是抓機(jī)制，局及局屬單位都根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整工作專(zhuān)班，局機(jī)關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專(zhuān)班，區(qū)公路段、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專(zhuān)班；二是抓部署，每年年初，局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確；三是抓責(zé)任，及時(shí)對(duì)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》、《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》和《危貨運(yùn)輸安全責(zé)任狀》進(jìn)行簽訂到位。

二、注重宣傳教育，重在營(yíng)造安全氛圍。

我局向來(lái)注重安全生產(chǎn)的宣傳教育。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方針。凡收到的上級(jí)傳真都做到了認(rèn)真部置，全面落實(shí)；二是大力加強(qiáng)宣傳教育。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳，其次是通過(guò)散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車(chē)船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化安全文化建設(shè)，還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。

三、加強(qiáng)安全隱患排查，重在消除隱患。

我局及局屬四個(gè)安全工作專(zhuān)班，依據(jù)其職責(zé)范圍，嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查制和銷(xiāo)號(hào)制，認(rèn)真展開(kāi)隱患排查和整治活動(dòng)。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行，通過(guò)深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié)，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施，能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即整改的下達(dá)整改通知書(shū)并明確責(zé)任人限時(shí)整改，短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改；二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。我局根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)及實(shí)際情況，通過(guò)下發(fā)文件、會(huì)議動(dòng)員等方法，明確不同階段的安全工作目標(biāo)，采取有針對(duì)性的安全管理措施，在元旦、春運(yùn)、五一、國(guó)慶、高低溫惡劣天氣和節(jié)會(huì)等事故多發(fā)期之前，開(kāi)展不同形式的安全檢查，每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結(jié)。

四、認(rèn)真履責(zé)，重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。

穩(wěn)步提高。

五、改善監(jiān)管方式，重在提升管理水平。

六、完善預(yù)案，重在提高處置能力。

同志們：

大家好！

站部在7月底提出的大干8、9、10三個(gè)月，爭(zhēng)取完成罰沒(méi)收入 萬(wàn)元的目標(biāo)任務(wù)，經(jīng)過(guò)全站人員的共同努力，三個(gè)月共處罰違法車(chē)輛 臺(tái)，罰沒(méi)收入 元（其中一班罰沒(méi)收入 元、二班罰沒(méi)收入 元），平均每臺(tái)車(chē)處罰金額 元，現(xiàn)在已提前三天圓滿完成了預(yù)期目標(biāo)任務(wù)，并且實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“零”指標(biāo)，即:嚴(yán)格依法依規(guī)“零”有效投訴；廉潔自律“零”投訴；安全生產(chǎn)責(zé)任事故“零”發(fā)生，打了一個(gè)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)和翻身戰(zhàn)，徹底提高了我站在管理處的地位。這充分說(shuō)明我們的隊(duì)伍是一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬，政治思想合格、綜合素質(zhì)強(qiáng)的隊(duì)伍；是一支有戰(zhàn)斗力有凝聚力的隊(duì)伍；是一支召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的隊(duì)伍。

到最佳治超成績(jī)；對(duì)在治超過(guò)程中遇到的新問(wèn)題，大家互相探討、學(xué)習(xí)，在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行治超工作相關(guān)法律法規(guī)的原則下，尋求最快捷最妥善的方法解決問(wèn)題，并取得了一定的成效。在這三個(gè)月里，涌現(xiàn)出了一批表現(xiàn)突出的人員，有 ，還有進(jìn)步最快的 ，虛心好學(xué)的 等等。在這里特別值得肯定的是 xxx，他時(shí)刻以大局為重，服從安排，盡職盡責(zé)。作為站部的一名管理人員，時(shí)時(shí)刻刻保持謙虛審慎的態(tài)度，無(wú)論站部哪個(gè)崗位缺人，他都能主動(dòng)頂替上去，毫無(wú)怨言。當(dāng)帶班班長(zhǎng)或治超隊(duì)員休年假或請(qǐng)假時(shí)，就頂替去帶班或者治超；當(dāng)內(nèi)勤人手不夠，照成大量的案卷積壓時(shí)，又充當(dāng)內(nèi)勤人員整理案卷；當(dāng)后勤人員休假時(shí)，他又充當(dāng)駕駛員和采購(gòu)員。三個(gè)月來(lái)，他放棄正常的休假，以站部為家，每次站部安排他到吉首去辦事，作為家就住在吉首市的他，而且家里還有身懷六甲的`妻子，他是多么想回家看看，但是他以工作為重，懷著對(duì)妻子深深的歉意，辦完事就回到了單位，三過(guò)家門(mén)而不入。因?yàn)楸M責(zé)于工作，忽略了家庭，妻子和家人多次表示不理解，與他爭(zhēng)吵，身邊的熟人朋友也時(shí)有挖苦之色，風(fēng)涼之語(yǔ)。面對(duì)妻子和家人的不理解，面對(duì)朋友的冷嘲熱諷，他都是打落牙齒往肚里吞，強(qiáng)忍住滿腔的委屈，從不抱怨，對(duì)工作仍然是一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)。從他的身上充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員崇高的奉獻(xiàn)精神，身先士卒，勇于承擔(dān)，同時(shí)也體現(xiàn)了一名管理者顧全大局，高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。還有 xxx，全局意識(shí)強(qiáng)，服從站部安排，無(wú)論分派到哪個(gè)崗位，對(duì)工作都是勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

還有作為臨聘人員的 xxx，在工資福利待遇不變的條件下，他身兼數(shù)職，不僅是專(zhuān)職司機(jī)，還兼顧茶峒檢測(cè)站的后勤管理工作，這其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的工作范圍。為了治超工作的順利開(kāi)展，他經(jīng)常起早貪黑，來(lái)回奔波，不辭辛苦，任勞任怨。群眾的眼睛是雪亮的，這些同志的優(yōu)異表現(xiàn)，值得全體人員學(xué)習(xí)推崇，也希望在這些先進(jìn)個(gè)人的影響和帶領(lǐng)下，我們站能涌現(xiàn)出更多的優(yōu)秀班組和個(gè)人。

1、拉幫結(jié)派、搞小集體的現(xiàn)象有所浮現(xiàn)。

2、犯自由主義，上班遲到、早退，做事拖拉的倦怠現(xiàn)象還沒(méi)徹底根除。

3、對(duì)站部的工作安排執(zhí)行力度不夠，有的是執(zhí)行一半，不是想辦法執(zhí)行到位，而是以各種客觀理由推脫；有的甚至不執(zhí)行、乃至抵觸。

4、上傳下達(dá)有脫節(jié)的現(xiàn)象，特別是處各科室下發(fā)的通知沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)上報(bào)處各科室的材料、數(shù)據(jù)沒(méi)有經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審閱就上報(bào)。

我認(rèn)為這些都不是，還是要從我們自身找原因，只要內(nèi)心筑牢思想防線、明辨是非，時(shí)刻保持清醒的頭腦，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，就不會(huì)被外部的三言?xún)烧Z(yǔ)動(dòng)搖我們的信心和影響我們的戰(zhàn)斗力，如果是那樣，只能說(shuō)明我們的隊(duì)伍太脆弱，抗打擊能力也太差了。

今天的工作報(bào)告到此結(jié)束，希望會(huì)后同志們理清思路，調(diào)整心態(tài)，輕裝上陣，為下一階段的戰(zhàn)斗摩拳擦掌，提前熱身，亮出自己的利劍！

二0一三年九月二十九日

在過(guò)去一年安全生產(chǎn)工作中，我治超站采取了強(qiáng)有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績(jī)的同時(shí)，我站的安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，在以后的安全管理工作中我站將根據(jù)實(shí)際，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保治超站安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。因此，今年我們將著重從以下幾個(gè)方面開(kāi)展安全生產(chǎn)工作：

1 、根據(jù)我治超站實(shí)際情況，建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把我站安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我部安全管理水平整體上一個(gè)新臺(tái)階。

2 、進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，路政人員都要與治超站簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處；完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到人，營(yíng)造全員參與安全管理的治超站安全文化氛圍。

3 、按要求配備治超站專(zhuān)職安全員，立足防范，狠抓“三違”行為。

4 、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì)，強(qiáng)化路政人員的自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策，抓好各項(xiàng)安全整治措施的落實(shí)。

5 、加強(qiáng)我治超站路政人員的安全教育培訓(xùn)工作，建立一支政治素質(zhì)過(guò)硬、技術(shù)全面的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍。

6 、加強(qiáng)我站消防安全管理，加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患。

治超工作匯報(bào)篇二

為進(jìn)一步加大我縣治理車(chē)輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開(kāi)展了一系列治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、為確保治超工作高效開(kāi)展，大隊(duì)成立了以***任組長(zhǎng)的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開(kāi)了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問(wèn)題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的順利開(kāi)展。

二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車(chē)登記和檢查，大隊(duì)車(chē)管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車(chē)輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車(chē)輛和非法改（拼）裝車(chē)輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車(chē)型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車(chē)輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。

三、

在治超工作中，大隊(duì)宣教部門(mén)緊緊圍繞主題，通過(guò)各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺(jué)摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。

四、治超工作開(kāi)始以來(lái)，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。

行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力***余人次，出動(dòng)警車(chē)***余臺(tái)次，查處超載車(chē)輛***起,擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形***起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。

治超工作匯報(bào)篇三

定州市運(yùn)輸管理站認(rèn)真貫徹落實(shí)省、保定市及我市治理超限超載工作指示精神,切實(shí)加強(qiáng)治超工作,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),重點(diǎn)對(duì)非法改裝、無(wú)營(yíng)運(yùn)證等違法行為和無(wú)從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T進(jìn)行查處,執(zhí)法人員全天候在崗,查處無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)及改裝等違法車(chē)輛15輛,在全市范圍內(nèi)掀起治超工作新高潮。

一、加強(qiáng)源頭控制,強(qiáng)化路面巡查。

進(jìn)一步加強(qiáng)超限運(yùn)輸源頭管理,對(duì)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、砂場(chǎng)、貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行了登記,督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任,規(guī)范源頭裝載,嚴(yán)禁非法改裝車(chē)輛出廠上路,在源頭治超過(guò)程中有“雙超”行為的貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員列入“黑名單”。同時(shí)加大對(duì)嚴(yán)重超限超載路段及貨源地集中地區(qū)的巡查力度,分析車(chē)輛違法特點(diǎn),科學(xué)配置執(zhí)法力量,做到重點(diǎn)路段違法車(chē)輛無(wú)一漏網(wǎng)。

安全保護(hù)條例》處罰,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保安全暢通。對(duì)改型的違法車(chē)輛,做到了全部恢復(fù)原狀,徹底震懾了違法車(chē)輛的囂張氣焰。

通過(guò)近期我站切實(shí)加強(qiáng)治超工作力度,加大流動(dòng)巡查,與路政大隊(duì)密切配合,聯(lián)合執(zhí)法,努力形成了對(duì)重點(diǎn)路段超限超載車(chē)輛的全區(qū)域、全時(shí)段控制,確保了治超的全面、有效、徹底,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路安全暢通。

二〇一一年八月三日。

治超工作匯報(bào)篇四

市人大常委會(huì):。

今年以來(lái)，按照市政府的統(tǒng)一部署，在市治超辦的指導(dǎo)和支持下，我區(qū)組織各相關(guān)職能部門(mén)統(tǒng)一協(xié)作，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，以砂子崗超限檢測(cè)站為中心建立治超長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，堅(jiān)持從路面、源頭、宣傳、督辦等方面打響了治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，先后查處超限超載車(chē)輛174臺(tái)次，卸載貨物756噸，強(qiáng)拆非法加裝墻板的車(chē)輛39臺(tái)，經(jīng)宣傳教育自行拆除非法墻板的車(chē)輛120臺(tái)，共拆除非法加裝的墻板270余塊，拘留和行政處理阻礙行政執(zhí)法行為人2名，使106國(guó)道上行駛的超限車(chē)輛，從4月初的每天300-400臺(tái)次降至現(xiàn)在的10余臺(tái)次，治超工作初顯成效。現(xiàn)將全區(qū)治超工作情況匯報(bào)如下：

(一)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，形成治超工作一盤(pán)棋格局。

xx區(qū)治超工作是全市治超工作的重點(diǎn)，今年市政府制定了全市治超工作實(shí)施方案，下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步整治xx市區(qū)車(chē)輛超限超載的意見(jiàn)》。區(qū)政府對(duì)此高度重視，繼4月23日全市治超會(huì)議之后，分別于4月24日、4月26日，由余友斌區(qū)長(zhǎng)主持召開(kāi)了交通(公路、運(yùn)管)、砂管、公安、交警、工商、質(zhì)監(jiān)、法制辦、宣傳部等部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的治超工作研討會(huì)，完善了《xx區(qū)車(chē)輛超限超載治理工作實(shí)施方案》。4月28日，區(qū)政府在黃岡賓館組織召開(kāi)xx區(qū)治超工作千人動(dòng)員大會(huì)，各相關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人、執(zhí)法人員以及黃砂經(jīng)營(yíng)業(yè)主、運(yùn)輸企業(yè)代表參加了會(huì)議。會(huì)上，余區(qū)長(zhǎng)作了動(dòng)員報(bào)告，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了深刻認(rèn)識(shí)治超工作的重要性和緊迫性，要求各相關(guān)職能部門(mén)積極行動(dòng)，密切配合，形成合力，重拳治超。交通、交警、砂管、黃砂經(jīng)營(yíng)業(yè)主代表分別進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言，并現(xiàn)場(chǎng)簽訂了治超工作責(zé)任狀。通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)，各部門(mén)明確了工作職責(zé)，確定了工作目標(biāo)，迅速抽調(diào)精干力量組成路面治超、源頭治理、監(jiān)督檢查三個(gè)治超專(zhuān)班，統(tǒng)一行動(dòng)，同步運(yùn)作，徹底改變了以往各部門(mén)單獨(dú)作戰(zhàn)，疲于應(yīng)付的工作局面，形成了治超工作一盤(pán)棋的格局。

(二)加強(qiáng)宣傳，正確引導(dǎo)，營(yíng)造治超氛圍。

在治超行動(dòng)中，執(zhí)法部門(mén)和宣傳部門(mén)聯(lián)手，把宣傳教育始終貫穿到治超工作的全過(guò)程。公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載、切割車(chē)輛非法墻板、行政處罰等操作流程。共發(fā)放宣傳單1000余份，懸掛宣傳橫幅10條，利用黃岡日?qǐng)?bào)、鄂東晚報(bào)、黃岡電視臺(tái)等新聞媒體大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)，跟蹤報(bào)道治超進(jìn)展、做法和經(jīng)驗(yàn)。目前xx市電視臺(tái)對(duì)治超工作進(jìn)行電視宣傳21期，在黃岡日?qǐng)?bào)、鄂東晚報(bào)上刊登了36條新聞報(bào)道，編輯了4期治超簡(jiǎn)訊。通過(guò)多角度、全方位地開(kāi)展宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使廣大群眾和運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。

(三)因勢(shì)利導(dǎo)，圍圈打點(diǎn)，多管齊下鐵腕治超。

1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。執(zhí)法水平的高低取決于執(zhí)法人員的素質(zhì)高低，因此我們十分注重加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的管理。一是組建治超專(zhuān)班。我區(qū)抽調(diào)了交通(路政30人、運(yùn)管2人)、工商(2人)、質(zhì)檢(2人)執(zhí)法人員，成立了交警治超中隊(duì)(7人)和治超警務(wù)室(4人)，形成了強(qiáng)有力的執(zhí)法專(zhuān)班。治超專(zhuān)班實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)工作機(jī)制。建立健全各項(xiàng)制度，完善考勤、檢查、交接班、工作例會(huì)、突發(fā)事件處理、車(chē)輛查處等各項(xiàng)制度及流程，并將制度匯編成冊(cè)，工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法五項(xiàng)制度和超限車(chē)輛處理流程全部公示上墻。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。路政治超執(zhí)法人員進(jìn)行了為期兩周的培訓(xùn)活動(dòng)，內(nèi)容包括法律法規(guī)學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育、治超工作規(guī)范、文書(shū)制作、軍事化訓(xùn)練等多方面。三是進(jìn)一步規(guī)范文書(shū)制作。超限站編制了處罰類(lèi)、賠補(bǔ)償類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書(shū)，并將其匯編成冊(cè)，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚，用語(yǔ)規(guī)范。四是加大違紀(jì)違法行為清查力度。公路部門(mén)成立紀(jì)檢檢查組，從清理、查處“憑借職能參與相關(guān)行業(yè)謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己，對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車(chē)輛視而不見(jiàn)”的行為入手，堅(jiān)決查處路政執(zhí)法人員在治超工作中貪贓枉法、徇私舞弊、玩忽職守的行為，加大執(zhí)法隊(duì)伍整肅力度，著力打造文明路政、廉潔路政新形象。

2、把握治超重點(diǎn)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新治超工作舉措。區(qū)治超辦以整治本地運(yùn)輸黃砂超限車(chē)輛為重點(diǎn)，從超限車(chē)輛查處入手，開(kāi)展非法改裝車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，不斷強(qiáng)化路面治超，遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車(chē)輛處理流程》和《非法改裝車(chē)輛強(qiáng)制拆除墻板流程》，制作了《超限車(chē)輛超限超載登記表》、《拆除改裝車(chē)輛加裝欄板認(rèn)定表》等表格和文書(shū)，對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車(chē)輛，一律依照程序處理，對(duì)惡意超限的車(chē)輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。專(zhuān)項(xiàng)整治工作中，按照專(zhuān)班人員職責(zé)分工，下設(shè)交通疏導(dǎo)、技術(shù)核定、卸載切割、核定受載標(biāo)準(zhǔn)、安全保衛(wèi)、后勤保障等六個(gè)工作小組，發(fā)現(xiàn)非法改裝車(chē)輛，一律引導(dǎo)至超限站，依照流程，責(zé)令改正，恢復(fù)原狀，嚴(yán)厲打擊非法改裝車(chē)輛。

3、堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車(chē)輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持整體聯(lián)動(dòng)，形成網(wǎng)絡(luò)。一是按照國(guó)家關(guān)于車(chē)輛超限超載治理精神和省車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)政策，在禹王、南湖、陶店三個(gè)收費(fèi)站實(shí)行嚴(yán)格的車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)，切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)鏈條。二是區(qū)砂管部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)共配備了20名執(zhí)法人員，嚴(yán)格按照“三限一鎖一監(jiān)控”的要求實(shí)行全天候監(jiān)管，即限時(shí)、限量、限砂站配載黃砂，超過(guò)限時(shí)規(guī)定的一律封鎖砂站進(jìn)出口。與采砂場(chǎng)(站)簽訂運(yùn)輸黃砂車(chē)輛統(tǒng)一限時(shí)、限量配載協(xié)議，對(duì)運(yùn)砂車(chē)輛進(jìn)出站情況全程監(jiān)控，對(duì)違反。

合同。

約定的采砂場(chǎng)(站)業(yè)主，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同約定處理，限期不改的，直接上報(bào)市水利局取消其經(jīng)營(yíng)資格。三是推行了“一車(chē)一桿一票”制度，保證每臺(tái)運(yùn)砂車(chē)輛嚴(yán)格按照路面專(zhuān)班提供的車(chē)輛限載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載黃砂。通過(guò)一系列有效措施，把好了黃砂配載運(yùn)輸?shù)某隹陉P(guān)。

4、加強(qiáng)檢查督辦，建立治超工作保障機(jī)制。區(qū)政府由辦公室牽頭，交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳部等單位派員參加的督辦檢查專(zhuān)班，實(shí)行不定期明查暗訪。專(zhuān)班多次對(duì)治超工作進(jìn)行明查暗訪和檢查督辦，詳細(xì)了解各部門(mén)履行職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、執(zhí)行措施、治超成效，并要求針對(duì)查找出的問(wèn)題迅速整改。余區(qū)長(zhǎng)、劉區(qū)長(zhǎng)以及交通、公安、砂管、質(zhì)監(jiān)、工商等部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人，多次到超限站、采砂站(場(chǎng))開(kāi)展調(diào)查研究、檢查指導(dǎo)和慰問(wèn)，督促各部門(mén)切實(shí)履行職責(zé)。加快砂子崗超限站建設(shè)步伐，職工食堂已開(kāi)始運(yùn)作，各類(lèi)治超車(chē)輛和治超器材全部配備到位，保證了行動(dòng)如期開(kāi)展。治超工作中，進(jìn)一步完善了照明設(shè)施、限速、警示標(biāo)志和設(shè)施，確保了執(zhí)法人員人身安全和車(chē)輛行駛安全。目前，砂子崗超限站綜合辦公樓和卸載場(chǎng)地基本竣工，七月底將正式投入使用，屆時(shí)將進(jìn)一步改善工作環(huán)境，保證治超工作的開(kāi)展。

一是在治超工作中，周邊縣市存在不同步的現(xiàn)象。目前，全市各縣市區(qū)雖然啟動(dòng)了治超行動(dòng)，但是從路面治超和源頭治理兩方面來(lái)看，尚未全面推行24小時(shí)工作機(jī)制，導(dǎo)致各縣市區(qū)治超工作不同步，治超進(jìn)度不一致，治超效果不平衡，給我區(qū)治超工作帶來(lái)難度。

二是受固定超限站管轄范圍所限，治超工作存有盲點(diǎn)。目前，在106國(guó)道上行駛的超限車(chē)輛急劇下降，而其他國(guó)、省、縣道上出入黃州境內(nèi)，運(yùn)輸建材(黃砂、石籽、麻石料等)的超限超載車(chē)輛有所抬頭。根據(jù)砂子崗超限站記錄，4月30日至今，106國(guó)道砂子崗5月份通過(guò)超限車(chē)輛170臺(tái)次，6月份通過(guò)超限車(chē)輛77臺(tái)次。其他國(guó)、省、縣道上出入黃州境內(nèi)超限超載車(chē)輛則大致可分為三類(lèi)：一是從羅家溝橋、巴河橋入境的部分運(yùn)輸黃砂貨車(chē);二是鄂黃大橋入境的運(yùn)輸建筑材料、礦石貨車(chē);三是從黃州新港碼頭起運(yùn)砂石料，通過(guò)112省道陽(yáng)楓線進(jìn)入團(tuán)風(fēng)境內(nèi)的貨車(chē)(因周邊縣市的各類(lèi)工程項(xiàng)目建設(shè)速度加快，需大量建材)。此類(lèi)車(chē)輛對(duì)公路的破壞性大。

三是公路治超和城區(qū)治超工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制尚未形成。因黃州城區(qū)出口多，加之車(chē)輛流動(dòng)性大，固定治超方式難以顧及，超限車(chē)輛行駛至城區(qū)道路后再向公路分流的現(xiàn)象較為突出，不利于全區(qū)治超工作的全面開(kāi)展，治超形勢(shì)難以得到根本性轉(zhuǎn)變。

四是治超經(jīng)費(fèi)無(wú)著落，經(jīng)濟(jì)壓力大。公路路面治超專(zhuān)班共計(jì)51人。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，人員出勤和節(jié)假日補(bǔ)助、生活費(fèi)，車(chē)輛修理及油耗等費(fèi)用平均每天需20xx元左右。為保證治超工作順利開(kāi)展，此類(lèi)費(fèi)用均由xx區(qū)公路段舉債墊付，由于xx區(qū)公路段的工作經(jīng)費(fèi)全部由省公路局按照計(jì)劃下?lián)?，而上述治超費(fèi)用并未列入計(jì)劃，給交通公路部門(mén)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)壓力。

治超工作任重而道遠(yuǎn)，下階段我們將組織召開(kāi)一次由各相關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人參加的治超工作半年形勢(shì)分析會(huì)，對(duì)下階段工作進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再安排，堅(jiān)持全方位、立體型開(kāi)展治超工作，全面實(shí)行源頭治理、路面治超、計(jì)重收費(fèi)、監(jiān)督檢查等各項(xiàng)工作措施，堅(jiān)持長(zhǎng)期開(kāi)展非法改裝車(chē)輛整治工作。

(一)進(jìn)一步明確部門(mén)職責(zé)。交通(路政)部門(mén)加強(qiáng)公路治超卸載處罰力度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意自定標(biāo)準(zhǔn)。交警治超中隊(duì)切實(shí)履行職責(zé)，對(duì)超限車(chē)輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)格實(shí)行教育、扣證、扣分、處罰“四措”并舉。治超警務(wù)室加強(qiáng)安保工作，對(duì)抗拒檢查處理和惡意鬧事傷人者，堅(jiān)決予以打擊。交通、工商、質(zhì)檢部門(mén)加大公路運(yùn)輸資格從業(yè)證的審核發(fā)放、車(chē)輛改裝、工商執(zhí)照等環(huán)節(jié)的檢查，嚴(yán)肅查處違規(guī)違法行為。

(二)進(jìn)一步加大宣傳教育力度。充分利用電視、報(bào)紙等新聞媒體，進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，跟蹤報(bào)道治超情況，反饋社會(huì)效果，報(bào)道正反兩方面的典型，保持濃厚的治超氛圍。同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法人員教育，嚴(yán)肅紀(jì)律，文明執(zhí)法，依法行政，切實(shí)規(guī)范治超人員的執(zhí)法行為。

(三)進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)配合力度。通過(guò)政府主導(dǎo)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)，職能整合，督促xx區(qū)周邊縣市加大24小時(shí)治超力度，啟動(dòng)黃州城區(qū)公路治超和城區(qū)治超工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成xx市區(qū)和黃州城區(qū)路網(wǎng)全面治超格局。建議城區(qū)治超由市建委和交警部門(mén)牽頭負(fù)責(zé)。

(四)建議設(shè)立流動(dòng)治超點(diǎn)。報(bào)請(qǐng)市治超辦制定全市統(tǒng)一的車(chē)輛非法加裝墻板拆除標(biāo)準(zhǔn)。并呈報(bào)市政府，要求批準(zhǔn)設(shè)立羅家溝大橋、巴河大橋、鄂黃大橋流動(dòng)巡查治超點(diǎn)，采取不定時(shí)流動(dòng)治超方法，加強(qiáng)巡查，疏堵結(jié)合，鞏固治超成果，確保公路車(chē)輛超限超載率控制在8%以?xún)?nèi)，為黃岡經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

治超工作匯報(bào)篇五

**超限運(yùn)輸檢測(cè)站2014年上半年治超工作匯報(bào)材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，大家好，現(xiàn)在由我將**超限站半年來(lái)的工作情況做一簡(jiǎn)單匯報(bào)，不到之處，請(qǐng)給予批評(píng)指正。

2014年是十二五規(guī)劃開(kāi)局之年，半年來(lái)，我站在**公路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)省、市公路工作會(huì)議精神，以“迎國(guó)檢”工作為重點(diǎn)，以“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，不斷加大卸貨點(diǎn)、流動(dòng)稽查和收費(fèi)治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，為保護(hù)轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)成果做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：

一、基本情況：

半年來(lái)，我站以確保轄區(qū)路段車(chē)輛超限率穩(wěn)定控制在2％以?xún)?nèi)為目標(biāo)，不斷轉(zhuǎn)變思路，扎實(shí)開(kāi)展治超工作，在全體職工的共同努力下，治超工作取得了較好的成績(jī)。截至7月26日，我站共檢測(cè)車(chē)輛22173輛，依法查處超限車(chē)輛71輛，超限率為0.32％，卸分載貨物68.64噸，收取罰沒(méi)款54000元；黃龍卸貨點(diǎn)共檢測(cè)4172輛，查處超限車(chē)輛6輛，超限率為0.14％，卸分載貨物11.44噸，收取罰沒(méi)款24200元；流動(dòng)稽查共依法查處超限車(chē)輛500余輛，收取罰沒(méi)款373400元；半年來(lái)，共收取罰沒(méi)款451600元。日常檢測(cè)工作規(guī)范到位，事案處理及時(shí)準(zhǔn)確，程序合法，無(wú)因檢測(cè)或處理失誤而引發(fā)投訴、爭(zhēng)議事件，超限率穩(wěn)定控制在2％以?xún)?nèi)，有效維護(hù)了轄區(qū)路段的安全暢通。

二、主要工作情況：

（一）工作目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)到位。

為進(jìn)一步強(qiáng)化治超措施，深入開(kāi)展好“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”活動(dòng)，有力打擊違法超限運(yùn)輸行為，我站在年初的治超工作會(huì)上對(duì)全年工作進(jìn)行了全面部署，制定下發(fā)了《2014年治超工作要點(diǎn)》，并與各股室、檢測(cè)班層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確工作目標(biāo)任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任，為全年工作的順利開(kāi)展打下了基礎(chǔ)。

（二）狠抓隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。

一是加強(qiáng)政治理論及法律法規(guī)學(xué)習(xí)。堅(jiān)持以學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、重大會(huì)議精神和國(guó)、省干線路政治超法律法規(guī)等為主要內(nèi)容，不斷加大學(xué)習(xí)力度，有效提高了執(zhí)法人員的政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。二是針對(duì)在日常工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題、新現(xiàn)象，重新修訂完善了內(nèi)部管理制度；在做好日常檢查的基礎(chǔ)上，利用監(jiān)控設(shè)施于每周一對(duì)各檢測(cè)班的上班情況進(jìn)行抽查，不斷規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。三是針對(duì)一季度我站工作中存在的個(gè)別職工作風(fēng)紀(jì)律不嚴(yán)、工作積極性不高等現(xiàn)狀，及時(shí)組織開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)，通過(guò)整頓學(xué)習(xí)及批評(píng)與自我批評(píng)工作的開(kāi)展，使我站執(zhí)法人員在作風(fēng)紀(jì)律、執(zhí)法行為、服務(wù)水平方面均有了很大的提高。

（三）扎實(shí)開(kāi)展“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”活動(dòng)。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，持續(xù)推進(jìn)超限治理工作不斷邁向深入，在強(qiáng)化治超、深化治超的基礎(chǔ)上建立長(zhǎng)效機(jī)制。半年來(lái)，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)方面，我們主要做了以下工作：

1、扎實(shí)開(kāi)展流動(dòng)稽查工作。我們于年初抽調(diào)7名執(zhí)法人員重新組建了稽查隊(duì)伍，堅(jiān)持深入s202、s307線開(kāi)展稽查工作，以轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目、公路沿線沙石料廠為打擊重點(diǎn)，不斷加大稽查力度和頻率，全面保護(hù)治超成果。

2、加大卸貨點(diǎn)工作力度，嚴(yán)防礦區(qū)車(chē)輛進(jìn)行超限運(yùn)輸。在**卸貨點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷對(duì)礦區(qū)及途經(jīng)卸貨點(diǎn)的貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，有效防止了個(gè)別車(chē)輛心存僥幸心理進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

3、進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，堅(jiān)決打擊擾亂收費(fèi)治超秩序的行為。今年，隨著“迎國(guó)檢”工作的開(kāi)展，各項(xiàng)工作任務(wù)較重，要在保障站內(nèi)工作正常開(kāi)展的同時(shí)，還要做好卸貨點(diǎn)、流動(dòng)稽查以及建黨九十周年系列活動(dòng)的準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致收費(fèi)站執(zhí)法力量薄弱，個(gè)別當(dāng)?shù)厮境巳藛T趁機(jī)進(jìn)行超限運(yùn)輸，采用鋪鋼板、沖磅，甚至在經(jīng)檢測(cè)超限后強(qiáng)行搬離攔道桿逃逸，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的收費(fèi)治超秩序。對(duì)此，我站于6月20日派稽查人員進(jìn)駐收費(fèi)站，展開(kāi)為期10天的專(zhuān)項(xiàng)整頓。在整頓活動(dòng)中，我執(zhí)法人員堅(jiān)持24小時(shí)開(kāi)展工作，嚴(yán)格執(zhí)法，共依法查處超限車(chē)輛10余輛，有力的打擊了部分短途運(yùn)營(yíng)車(chē)主的囂張氣焰，維護(hù)了正常的收費(fèi)治超秩序。

4、全面落實(shí)“一超四罰”工作機(jī)制，按照部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤要做到信息共享、互相協(xié)調(diào)、共同處理的要求，認(rèn)真填報(bào)黑名單信息，力求做到真實(shí)詳細(xì)，并于每月月底按時(shí)上報(bào)。

轄區(qū)的大件運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施監(jiān)護(hù)，并認(rèn)真完善監(jiān)護(hù)交接手續(xù)、監(jiān)護(hù)安全措施及痕跡化管理工作，確保大件運(yùn)輸車(chē)輛安全經(jīng)過(guò)我站轄區(qū)，同時(shí)做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全。

6、加強(qiáng)安全教育，促進(jìn)安全生產(chǎn)。

在安全管理方面，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示精神，及時(shí)與各股室、檢測(cè)班簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任，堅(jiān)持召開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真開(kāi)展安全教育活動(dòng)，切實(shí)做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。在安全保障方面，及時(shí)為各檢測(cè)班、稽查車(chē)配備了熒光棒、反光背心等安全設(shè)施，完善了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，加大安全監(jiān)督檢查力度，確保執(zhí)法人員人身安全。通過(guò)一系列工作的開(kāi)展，增強(qiáng)了職工的安全防范意識(shí)，促進(jìn)了治超工作的有序開(kāi)展，半年來(lái)無(wú)一例不安全責(zé)任事故發(fā)生。

（三）做好執(zhí)法宣傳，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

在宣傳方面，我們利用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、懸掛橫幅、張貼宣傳畫(huà)報(bào)等形式，以宣傳《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》、“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”和《公路安全保護(hù)條例》為重點(diǎn)積極進(jìn)行宣傳。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在今年的宣傳工作中，我站共在報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)中稿7篇，上報(bào)“我身邊的共產(chǎn)黨員”征文1篇，懸掛橫幅10條、散發(fā)傳單3500余份、張貼畫(huà)報(bào)15張，較好的完成了宣傳任務(wù)，為營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

三、存在的問(wèn)題及下半年工作打算。

（一）存在問(wèn)題：一是黃龍卸貨點(diǎn)工作環(huán)境較差，生活。

用水已斷將近一月，是目前急需解決的一大問(wèn)題；二是執(zhí)法人員不足（除過(guò)黃龍卸貨點(diǎn)、流動(dòng)稽查人員，站內(nèi)每班只能保證3人正常上班），加之執(zhí)法人員年齡普遍偏大，不利于正常工作的開(kāi)展。

（二）下一步工作打算：

1、抓好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和軍事化管理工作，不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。努力建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的執(zhí)法隊(duì)伍，樹(shù)立良好的交通執(zhí)法形象。

2、加大聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤力度，完善“五位一體”治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)做到執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)動(dòng)治理，形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效的聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制，不斷擴(kuò)大監(jiān)管覆蓋面，消除治超盲區(qū)。

3、繼續(xù)保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)超限運(yùn)輸行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時(shí)克服一切困難抓好卸貨點(diǎn)及流動(dòng)稽查工作，嚴(yán)防廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位突擊進(jìn)行超限運(yùn)輸，確保轄區(qū)路段車(chē)輛超限率穩(wěn)定控制在2％以?xún)?nèi)。

4、以“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”為契機(jī)，以《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯(lián)動(dòng)處罰政策為宣傳重點(diǎn)，扎實(shí)做好對(duì)各廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位的上門(mén)宣傳工作。力爭(zhēng)通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳，爭(zhēng)取社會(huì)的理解、支持和配合，全面完成治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年各項(xiàng)工作任務(wù)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

按照集團(tuán)收費(fèi)治超一體化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的探索、實(shí)踐和努力，此項(xiàng)工作收效明顯?，F(xiàn)將我站“收費(fèi)治超一體化”工作相關(guān)情況匯報(bào)如下:。

一、收費(fèi)治超一體化改造的整體情況2014年，按照集團(tuán)公司“收費(fèi)、治超一體化”工程改造實(shí)施方案，分公司對(duì)我站入口003、004、005、006、007、008車(chē)道，共計(jì)6個(gè)車(chē)道進(jìn)行了“收費(fèi)、治超一體化”工程改造。并對(duì)我站實(shí)施了分流口改造專(zhuān)項(xiàng)工程，有效解決了我站超限車(chē)輛的順利勸返，最大限度的避免了貨車(chē)檢測(cè)時(shí)的堵道問(wèn)題。通過(guò)一系列的改造，使我站車(chē)道保暢能力明顯提升，車(chē)道通行效率顯著提高。

訓(xùn)，使治超人員不但懂治超業(yè)務(wù)還懂收費(fèi)業(yè)務(wù)，收費(fèi)人員不但懂收費(fèi)業(yè)務(wù)，同時(shí)也懂治超業(yè)務(wù)。通過(guò)整合，有效解決了車(chē)輛高峰時(shí)人員短缺的問(wèn)題。

為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務(wù)，我站一方面積極向上級(jí)反映存在的困難與問(wèn)題，另一方面，不斷加強(qiáng)管理，努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環(huán)境。經(jīng)過(guò)努力，我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個(gè)熱水澡的標(biāo)準(zhǔn)職工宿舍，職工食堂的伙食質(zhì)量也有了明顯改善，文體硬件設(shè)施日漸完善。隨著物價(jià)水平的逐步提升，加之陜北地區(qū)消費(fèi)水平較高，職工生活成本有增無(wú)減。我們員工的工資不但沒(méi)有提高，而且變相的大幅度降低，尤其是收費(fèi)、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團(tuán)公司予以考慮，切實(shí)為職工的生活、家庭著想，提高職工待遇。

除此之外，我們現(xiàn)在最大的心愿就是希望能解決住房問(wèn)題，休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。

三、收費(fèi)治超一體化軟、硬件設(shè)備運(yùn)行情況。

道稱(chēng)重系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)丟軸、多軸等錯(cuò)誤識(shí)別現(xiàn)象。

四、超限檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)后，對(duì)出、入口重量不一致車(chē)輛的處臵辦法。

掛等以及跑長(zhǎng)買(mǎi)短、跑重買(mǎi)輕等騙逃車(chē)輛通行費(fèi)行為的，我們將以出、入口最重質(zhì)量為稱(chēng)重最終車(chē)貨總重，再按照入出口行駛距離計(jì)重收費(fèi)。并對(duì)該車(chē)建檔，加強(qiáng)管理。

入高速公路。二是對(duì)于超限車(chē)輛，超限部分在政策允許范圍內(nèi)（超限3噸以?xún)?nèi)），告知司機(jī)該車(chē)屬于超限車(chē)輛，并向司機(jī)發(fā)放《超限車(chē)輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)超限超載全計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)司機(jī)自愿選擇通行，自愿通行高速公路的，在超限車(chē)輛登記表登記簽字后放行，不愿通行高速公路的，由引導(dǎo)員將該車(chē)從超限車(chē)道勸返至國(guó)道。三是對(duì)超限3噸以上的車(chē)輛，嚴(yán)格予以勸返。如屬運(yùn)輸大件不可解體物品車(chē)輛，嚴(yán)格按照要求辦理《超限運(yùn)輸通行證》等相關(guān)手續(xù)后，由路政部門(mén)監(jiān)護(hù)通行。對(duì)于超重車(chē)輛及時(shí)組織勸返，并禁止超限車(chē)輛在收費(fèi)廣場(chǎng)逗留。

門(mén)的外勤人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)，確保車(chē)輛快速有序通行。

今年以來(lái)，我站始終堅(jiān)持以精細(xì)化管理提升年為契機(jī)，不斷加強(qiáng)單位制度建設(shè)。通過(guò)及時(shí)制定各類(lèi)信息報(bào)送制度和應(yīng)急保暢預(yù)案來(lái)提高我站日常信息報(bào)送效率和預(yù)防突發(fā)事件的能力。

今年以來(lái)，我站始終將堵漏增收工作作為重點(diǎn)工作來(lái)。

查處假冒綠色通道車(chē)輛1輛，持假證車(chē)輛1輛，無(wú)卡車(chē)輛38輛，u行車(chē)16輛，極大的改善了收費(fèi)運(yùn)營(yíng)秩序。

八、高速公路治超模式調(diào)整后，治超工作最新開(kāi)展情況治超模式調(diào)整以來(lái)，我站始終將治超人員培訓(xùn)和完善相關(guān)治超管理制度結(jié)合起來(lái)，不斷提高治超人員業(yè)務(wù)水平，同時(shí)不斷完善超限車(chē)輛登記和規(guī)范治超人員檢測(cè)程序，確保全站治超工作穩(wěn)步實(shí)施。九、2014年各單位開(kāi)展“人民群眾滿意基層單位”創(chuàng)建活動(dòng)和廉潔自律工作的思路及好的建議。

為開(kāi)展好“人民群眾滿意基層單位”的創(chuàng)建工作，我站今年將大力提升服務(wù)保暢能力和做好文明服務(wù)工作，并及時(shí)開(kāi)展行風(fēng)評(píng)議和社會(huì)滿意度調(diào)查，及時(shí)改進(jìn)工作，努力提升收費(fèi)窗口文明服務(wù)水平，切實(shí)做到“來(lái)有問(wèn)聲，問(wèn)有答聲，走有送聲”。在此項(xiàng)活動(dòng)中，我站現(xiàn)已取得了階段性的成果，日前已被省人民政府糾風(fēng)辦和交通運(yùn)輸廳聯(lián)合評(píng)為“標(biāo)兵單位”。在今后的工作中我們將努力開(kāi)展收費(fèi)禮儀培訓(xùn)，倡導(dǎo)唱收唱付服務(wù)理念，著力從以下幾方面入手，努力提升創(chuàng)建工作能力：一是做好各類(lèi)社會(huì)投訴的回復(fù)和回訪工作。二是做好職工業(yè)務(wù)和文明服務(wù)培訓(xùn)工作。三是深入一線了解職工思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決職工思想中的不良苗頭。四是做好各類(lèi)問(wèn)題的整改工作。

為了做好廉潔教育工作，收費(fèi)站要求今年組織不得低于。

3次廉潔教育活動(dòng)，并要求組織人員通過(guò)觀看警示教育片和警示活動(dòng)，提高全站人員廉潔從業(yè)意識(shí)。

十、存在問(wèn)題及建議。

1、很多車(chē)輛過(guò)不上稱(chēng)重信息，導(dǎo)致出口時(shí)無(wú)入口稱(chēng)重信息，無(wú)法核查車(chē)輛實(shí)際載貨情況。建議完善入口檢測(cè)軟件。

2、部分入口無(wú)重車(chē)輛，因跨路段行駛導(dǎo)致入口站無(wú)法取得聯(lián)系，無(wú)法核實(shí)入口裝載情況。建議上級(jí)制作全省聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)站及監(jiān)控室通訊錄，方便開(kāi)展稽查工作。

3、由于收費(fèi)、治超一線工作的特殊性，諸如汽車(chē)尾氣、夜班等對(duì)人體傷害較大，建議給一線員工從福利待遇上有所提高以彌補(bǔ)對(duì)身體的傷害。

4、由于治超、收費(fèi)工作的地點(diǎn)、時(shí)間等客觀因素，導(dǎo)致一線已婚職工無(wú)暇顧及家庭及子女教育，未婚職工的婚姻等問(wèn)題亟待解決。建議能否將關(guān)中、陜北、陜南職工進(jìn)行對(duì)調(diào)，就近分配，以穩(wěn)定職工隊(duì)伍，幫職工解決個(gè)人人生大事。

以上就是我站收費(fèi)治超一體化實(shí)施以來(lái)的匯報(bào)情況，不到之處請(qǐng)與指正。

***市監(jiān)察局。

關(guān)于治理車(chē)輛超限超載運(yùn)輸工作。

督導(dǎo)情況的匯報(bào)。

（20144月15日）。

市政府：

3月29日深夜，市政府***市長(zhǎng)和***市長(zhǎng)視察我市“治超”工作并作出重要指示后，市監(jiān)察局按照“督導(dǎo)執(zhí)法，受理舉報(bào)，查處不作為、亂作為行為”的責(zé)任分工，立即著手對(duì)全市“治超”督導(dǎo)工作進(jìn)行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、順利開(kāi)展。

一、重點(diǎn)工作措施。

（一）成立督導(dǎo)組織。一是根據(jù)市政府治超工作要求，監(jiān)察局成立了治超工作督查辦公室，辦公室主任由***局長(zhǎng)兼任，副組長(zhǎng)由***副書(shū)記、***常委擔(dān)任，辦公室設(shè)在第*監(jiān)察分局。二是抽調(diào)21人成立了8個(gè)治超工作督導(dǎo)組，8個(gè)監(jiān)察分局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，人員由各分局和治超督查辦公室成員組成，并為各督導(dǎo)組配備了攝像機(jī)、照相機(jī)等必要器材設(shè)備。

對(duì)四個(gè)治超點(diǎn)（***站、***站、***站、***站）實(shí)行三次明查（交接班時(shí)間、正常工作時(shí)間、夜間值班）及不定期暗訪。四是建立治超站超載超限車(chē)輛臺(tái)帳，對(duì)各治超站的車(chē)輛超限超載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，便于更好的制定治超工作措施。

（三）明確工作要求。一是明確各治超點(diǎn)人員。由治超相關(guān)單位每周向治超工作督查辦公室上報(bào)本單位治超值班人員名單，再由治超督查辦公室進(jìn)行統(tǒng)一安排，明確各治超點(diǎn)每天的工作人員。二是明確工作紀(jì)律。要求各治超單位必須保證本單位治超工作人員堅(jiān)持24小時(shí)輪崗，不得出現(xiàn)空崗，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙對(duì)接，同時(shí)工作中必須盡職盡責(zé)，嚴(yán)格遵守執(zhí)法程序，不得出現(xiàn)不作為、亂作為以及為超限超載車(chē)輛通風(fēng)報(bào)信等行為。三是明確督查重點(diǎn)。督查組每天到4個(gè)治超點(diǎn)檢查在崗、著裝、證件、執(zhí)法程序及不作為、亂作為等事項(xiàng)，并對(duì)各治超點(diǎn)的查處情況登記表進(jìn)行檢查。四是明確督查方式。對(duì)4個(gè)治超點(diǎn)進(jìn)行明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題填報(bào)督查日志，并及時(shí)上報(bào)至治超督查辦公室。

（四）加大懲處力度。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)行為，按照誰(shuí)檢查誰(shuí)查辦的原則，由督查分局依照相關(guān)條規(guī)直接查辦，對(duì)情節(jié)惡劣的從嚴(yán)從重處理，直至追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

二、工作建議。

督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)部分工作人員未持執(zhí)法證進(jìn)行執(zhí)法檢查，原因多是相關(guān)單位持有執(zhí)法證的人員數(shù)量較少，無(wú)法保證所有參加上路治超人員均能持執(zhí)法證上崗，建議市政府對(duì)此問(wèn)題予以解決。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先讓我代表呼蘭所全體同志對(duì)您的到來(lái)表示熱烈的歡迎!呼蘭所現(xiàn)有職工20人，擔(dān)負(fù)著國(guó)道、省道、縣道等總里程為l17．339公里的路政管理工作，公路里程達(dá)到了哈爾濱路政處公路總里程的三分之一。由于點(diǎn)多面廣治超管理工作存在一些難度，但是在省局、市處的大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，我所切實(shí)加強(qiáng)治超管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)治超力量，配齊專(zhuān)職治超人員，夯實(shí)治超基礎(chǔ)，保障治超經(jīng)費(fèi)，不斷提升治超工作的專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、科學(xué)化水平。通過(guò)一年多的努力，我所治超工作取得了驕人戰(zhàn)績(jī)。

一、基礎(chǔ)設(shè)施的建立。

2014年4月按照省局治超工作的統(tǒng)一安排部署，呼蘭所流動(dòng)治超點(diǎn)正式成立了。在上級(jí)各部門(mén)的大力支持下和正確指導(dǎo)下，2014年處理違法超載超限案件383起，收繳罰款156.87萬(wàn)元，2014年截至目前處理違法超載超限案件109起，收繳罰款75.6萬(wàn)元，無(wú)一起投訴或違紀(jì)案件發(fā)生，車(chē)輛超載超限發(fā)生率同比下降達(dá)16.33％。呼蘭所治超點(diǎn)成立初期由于沒(méi)有扣車(chē)場(chǎng)地，工作開(kāi)展一度受阻，但是我所想方設(shè)法與地方各級(jí)部門(mén)協(xié)調(diào)，幾經(jīng)周折終于將位于哈肇路上的公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的場(chǎng)地借用下來(lái)。當(dāng)時(shí)的房屋由于養(yǎng)護(hù)部門(mén)長(zhǎng)期不用，水、電、暖氣都已無(wú)法使用，我所為了保證治超工作的開(kāi)展，多方籌措資金，本著花最少的錢(qián)辦最大的事的原則，為治超點(diǎn)安裝了路燈、存車(chē)場(chǎng)照明及安全監(jiān)控設(shè)備。正是這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善有效地保障了治超工作的順利展開(kāi)。

二、行之有效的工作方法。

拒絕接受管理的車(chē)輛將其輪胎鎖住，現(xiàn)場(chǎng)拍照，下達(dá)扣車(chē)單。通過(guò)這些舉措，使已往見(jiàn)到路政人員檢車(chē)鎖車(chē)門(mén)就跑的經(jīng)營(yíng)者，不再抱有僥幸心理，有力的震懾了違法經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰。

三、治理雙超靈活多變不拘形式由于兩年來(lái)路政管理部門(mén)對(duì)于超載車(chē)輛三萬(wàn)元的上限處罰，使得違法經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)主已經(jīng)極度關(guān)注路政部門(mén)的行動(dòng)?？恳酝诠潭ǖ攸c(diǎn)蹲守已經(jīng)不能再扣到車(chē)了。現(xiàn)在的違法經(jīng)營(yíng)者，有的開(kāi)著小車(chē)對(duì)我路政治超人員進(jìn)行盯梢，隨時(shí)對(duì)超載運(yùn)輸?shù)能?chē)輛傳遞路政人員的行動(dòng)信息，更有甚者干脆將車(chē)擋在路政所大門(mén)前，我們的執(zhí)法車(chē)輛想出勤必然要他挪動(dòng)車(chē)輛才可以。還有些經(jīng)營(yíng)者，已經(jīng)自發(fā)的形成了一個(gè)聯(lián)系網(wǎng)，很多超載運(yùn)輸?shù)能?chē)上都裝有對(duì)講設(shè)備，一處發(fā)現(xiàn)路政人員就會(huì)通知其他車(chē)輛，這些車(chē)輛就會(huì)隨機(jī)的停在路邊等候。對(duì)于這種現(xiàn)象我所采取了在違法運(yùn)輸車(chē)輛必經(jīng)路口定點(diǎn)檢查和路面流動(dòng)稽查相結(jié)合的辦法。路廄稽查車(chē)輛在巡查路面時(shí)關(guān)閉警燈，使違法經(jīng)營(yíng)者對(duì)于路政人員的行蹤無(wú)跡可尋。

四、建立完善的執(zhí)法案卷。

為了強(qiáng)化案卷管理，完善管理制度，我所制定了車(chē)輛超載運(yùn)輸處罰標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，做到對(duì)每一個(gè)處罰案件都有法可依，執(zhí)法必嚴(yán)。

對(duì)扣留的每臺(tái)超載超限車(chē)輛，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法操作流程辦事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有稱(chēng)重單、復(fù)稱(chēng)單的案卷管理模式。做到了不卸載不放行，不讓問(wèn)題車(chē)帶著問(wèn)題重新上路。有效地避免了以罰代管現(xiàn)象的發(fā)生，杜絕了違法超載超限車(chē)輛對(duì)于路面的二次損傷。

五、過(guò)硬的素質(zhì)與嚴(yán)厲的制度。

治超管理工作屬于“高?！毙袠I(yè)，這里的高危與危及人的生命一樣重大，他就是我們時(shí)刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接觸的是違法業(yè)戶，我們的上限處罰對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是極為嚴(yán)厲的，這就容易形成錢(qián)與權(quán)的私下交易，這是我們必須時(shí)刻注意的，為此我所不僅僅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站點(diǎn)專(zhuān)門(mén)設(shè)立”廠私人物品存放柜，每次出勤前，每名執(zhí)法人員必須將隨身攜帶的錢(qián)款存放于單位，不準(zhǔn)攜帶與工作無(wú)關(guān)的物品上崗執(zhí)法，而且要求執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中不得使用手機(jī)。

治理公路超載是全社會(huì)都應(yīng)共同參與的事，通過(guò)路政管理與交警、運(yùn)管等部門(mén)齊抓共管，大部分拉運(yùn)石料翻斗車(chē)私自加裝的車(chē)廂已經(jīng)強(qiáng)制割掉，這是治本之舉，起到了源頭治理的作用。這樣，聚全社會(huì)之力，形成全社會(huì)治超的大環(huán)境，才能達(dá)到長(zhǎng)期有效地治理超限保護(hù)公路的目的。

堅(jiān)持從路面、源頭、宣傳、督辦多方面入手，認(rèn)真貫徹標(biāo)本兼治、綜合治理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、注重實(shí)效的工作原則，充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，始終保持強(qiáng)有力的治超工作態(tài)勢(shì)，治超工作才能取得較好成果。

一、主要做法和措施。

1、高度重視，周密部署，推進(jìn)治超工作落實(shí)。堅(jiān)持把治超工作作為大事要事來(lái)抓，及時(shí)召開(kāi)全局治超工作會(huì)議，加強(qiáng)治超各部門(mén)之間的組織協(xié)調(diào)，成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。為規(guī)范治超，杜絕違規(guī)違紀(jì)行為，加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，編制《治超工作管理實(shí)施細(xì)則》、《治超工作機(jī)制管理規(guī)定》、《貨運(yùn)源頭單位公示辦法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、規(guī)范運(yùn)行。同時(shí)，抓好治超后勤保障，購(gòu)置執(zhí)法車(chē)、對(duì)講機(jī)和錄像機(jī)必備工具，全力保障治超工作高效、有序、有力開(kāi)展。

3、全面管理，嚴(yán)格執(zhí)法，確保治超工作效果。結(jié)合我縣實(shí)際，治超工作以治理本地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石及鐵精粉超限車(chē)輛為重點(diǎn)，通過(guò)路面執(zhí)法和源頭管理等措施，嚴(yán)厲打擊超限違法行為，遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。一是堅(jiān)持不懈，始終保持路面執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)。具體執(zhí)法工作中，疑似超限車(chē)輛一律在固定治超站內(nèi)依法過(guò)泵、卸載、復(fù)泵、處罰，流動(dòng)治超點(diǎn)負(fù)責(zé)看護(hù)主要路口，嚴(yán)禁超限車(chē)輛繞行逃避檢查。在把好關(guān)鍵路口的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加大對(duì)進(jìn)出京津路口的監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制京津地區(qū)的超限超載車(chē)輛進(jìn)入我縣，確保我縣的超限超載車(chē)輛不進(jìn)入京津地區(qū)。二是聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)力打擊惡意超限行為。積極協(xié)調(diào)公安部門(mén)，組織開(kāi)展大規(guī)模的聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，有力的打擊超限超載行為。三是加強(qiáng)管理，認(rèn)真落實(shí)源頭治超措施。把源頭治理作為長(zhǎng)效治超、確保實(shí)效的關(guān)鍵，努力把源頭管理工作做深、做細(xì)、做實(shí)。一方面，做好公示工作。另一方面，加強(qiáng)源頭裝載行為管理，通過(guò)電視臺(tái)、媒體向社會(huì)公布《源頭裝載行為規(guī)范》，與源頭裝載企業(yè)簽訂《責(zé)任狀》，對(duì)礦石及鐵精粉裝載點(diǎn)進(jìn)行巡查，督促企業(yè)落實(shí)源頭治超監(jiān)管責(zé)任，對(duì)不按規(guī)定裝填、配載，以及放任超限車(chē)輛進(jìn)出廠站的企業(yè)，通過(guò)倒查的方式，嚴(yán)厲追究企業(yè)及業(yè)主的責(zé)任。

4、突出重點(diǎn)、綜合治理，延伸治超工作內(nèi)容。為有效。

解決“反復(fù)治、反復(fù)超”、“二次裝填”等問(wèn)題，組織開(kāi)展了“兩項(xiàng)”綜合治理活動(dòng)。一是開(kāi)展礦區(qū)選礦治理行動(dòng)。對(duì)礦山企業(yè)進(jìn)行集中治理，嚴(yán)厲打擊非法采礦等生產(chǎn)行為。二是開(kāi)展洗沙企業(yè)治理行動(dòng)。緩解路面治超工作壓力，為治超工作取得新成果奠定基礎(chǔ)。

5、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任，形成規(guī)范治超體制。全面加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法行為的管理，確保治超工作依法、規(guī)范、有序、有效開(kāi)展。一是嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律。治超工作中，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和治超工作“十不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。二是加強(qiáng)安全管理。完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，確保治超安全。三是堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”。嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車(chē)輛稱(chēng)重、卸載、處罰一站式完成，減少了車(chē)輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強(qiáng)化監(jiān)督檢查。由治超辦牽頭，成立交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳等單位組成督導(dǎo)組，不定期對(duì)治超工作進(jìn)行明查暗訪，詳細(xì)了解各部門(mén)履行職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、執(zhí)行措施、治超成效，對(duì)查找出的問(wèn)題迅速整改，確保治超工作有力執(zhí)行，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和“三亂”現(xiàn)象。為確保治超工作實(shí)效，有效打擊超限違法行為，凈化公路交通運(yùn)輸環(huán)境，努力創(chuàng)建規(guī)范、有序、干凈、安全的公路交通運(yùn)輸秩序，主要做好以下幾項(xiàng)工作。

1、繼續(xù)保持路面治超高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持治超檢查24小時(shí)不間斷執(zhí)法，對(duì)上路運(yùn)輸?shù)碾p超車(chē)輛從嚴(yán)治理、嚴(yán)管重罰，真正形成超限超載車(chē)輛有路難走、有車(chē)難行的局面。同時(shí)，加大對(duì)繞行超限車(chē)輛的治理力度，適時(shí)調(diào)整流動(dòng)巡查站點(diǎn)，封堵超限車(chē)輛繞行線路，對(duì)繞行逃避檢查的超限車(chē)嚴(yán)格按規(guī)定上限處罰。

2、深入細(xì)致的做好源頭管理工作。通過(guò)派駐和巡查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)貨源單位車(chē)輛裝載行為的監(jiān)督和檢查，督促源頭裝載單位嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)規(guī)定，落實(shí)進(jìn)出廠區(qū)的車(chē)輛狀況、道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證登記制度，從源頭限制雙超車(chē)輛上路行駛。

3、開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，形成治超工作合力。加大聯(lián)合執(zhí)法工作力度，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限超載車(chē)輛進(jìn)行集中治理。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，對(duì)司機(jī)依法采取強(qiáng)制措施。

律性。三是強(qiáng)化責(zé)任管理。把治超工作納入目標(biāo)考核范圍，層層簽訂治超工作責(zé)任狀，建立上下貫通、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超工作機(jī)制，確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實(shí)到位，取得新成效。

治超工作匯報(bào)篇六

20**年是xx管理所提升運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)現(xiàn)管理所各項(xiàng)工作新突破的重要一年，是管理所強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新管理理念、提升服務(wù)水準(zhǔn)、創(chuàng)建品牌形象的一年。因此，我治超站在所黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)**公司及xx管理所20**年工作會(huì)議精神，科學(xué)管理、開(kāi)拓創(chuàng)新、全面提升我治超站執(zhí)法水平；積極響應(yīng)**公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀(jì)律整頓教育的要求，在全站治超人員中開(kāi)展了整頓教育，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明確崗位責(zé)任；積極開(kāi)展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動(dòng)，深入開(kāi)展精神文明建設(shè)，牢固樹(shù)立文明執(zhí)法的思想；積極響應(yīng)**公司及管理所路政（治超）廉潔從業(yè)整頓教育活動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)在全體治超人員中開(kāi)展了廉潔從業(yè)整頓教育；全面完成20**年度dd治超檢測(cè)站的工作任務(wù)。根據(jù)全年實(shí)際的工作情況，現(xiàn)做如下工作匯報(bào)：

3月份，我治超站積極進(jìn)行軍事隊(duì)列訓(xùn)練、進(jìn)一步規(guī)范交接班程序，全體參訓(xùn)人員不怕苦不怕累，努力完成訓(xùn)練任務(wù)，本著建設(shè)一支訓(xùn)練有素的治超隊(duì)伍，我站全員書(shū)寫(xiě)了春訓(xùn)決心書(shū)，樹(shù)立了良好的執(zhí)法形象。

我治超站多次組織人員對(duì)共產(chǎn)主義理論和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)基本理論進(jìn)行學(xué)習(xí)，以社會(huì)主義榮辱觀為標(biāo)準(zhǔn)教育員工，進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)高速集團(tuán)公司開(kāi)展“三個(gè)服務(wù)”活動(dòng)的內(nèi)涵。加強(qiáng)治超員對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與理解，不斷提高其的思想覺(jué)悟及責(zé)任意識(shí)，從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。

我治超站多次組織員工對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使每個(gè)治超人員都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過(guò)對(duì)思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓(xùn)，全站治超人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高，有力的促進(jìn)了我治超站各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展。

我治超站積極響應(yīng)**公司及xx管理所作風(fēng)紀(jì)律整頓教育活動(dòng)的要求，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀(jì)律，作風(fēng)建設(shè)，窗口形象及文明執(zhí)法”四方面為整頓教育的主要內(nèi)容，通過(guò)形式多樣，內(nèi)容廣泛的整頓教育，我站治超人員工作紀(jì)律得到了進(jìn)一步的嚴(yán)明。全體治超人員進(jìn)行了深刻的自查自糾，認(rèn)真查擺問(wèn)題，繼而進(jìn)行扎實(shí)有效的整改。為我治超站20**年度工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安全工作必須長(zhǎng)抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培訓(xùn)和安全教育，注重了安全事故的警示作用，尤其對(duì)夜班期間治超外勤安全情況進(jìn)行了多次稽查，結(jié)合我治超站實(shí)際情況，嚴(yán)格落實(shí)重大事件處理預(yù)案，采取預(yù)防為主的策略，加強(qiáng)冬季安全檢查，力爭(zhēng)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

經(jīng)整頓教育，本年度，我治超站人員執(zhí)法嚴(yán)格，在很大程度上遏制了超限超載運(yùn)輸，尤其是對(duì)于私自加裝懸浮軸、氣囊、千斤頂?shù)鹊姆欠ㄟ\(yùn)輸車(chē)輛給予堅(jiān)決的打擊。截止11月15日，我治超站共檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛63466輛，其中重量超限1246輛，幾何尺寸超限48輛，超限超載辦理通行證放行車(chē)輛22輛。

本年度，我治超檢測(cè)站組織了多次內(nèi)部稽查，對(duì)治超人員業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法形象、廉潔從業(yè)、工作紀(jì)律、政策知會(huì)等情況進(jìn)行稽查，以促使我站治超人員儀容嚴(yán)整、從業(yè)廉潔、業(yè)務(wù)精通，樹(shù)立我治超站良好的執(zhí)法形象。

我治超站采取信息報(bào)道、懸掛橫幅、站內(nèi)板報(bào)、車(chē)道發(fā)放治超宣傳資料、走訪周邊重要運(yùn)輸企業(yè)等形式廣泛宣傳治超政策，使得社會(huì)群眾對(duì)治超政策規(guī)定耳熟能詳，深刻了解到了超限超載運(yùn)輸?shù)奈：π缘?，營(yíng)造了一個(gè)治超執(zhí)法良好的社會(huì)氛圍，為我治超檢測(cè)站后續(xù)工作的開(kāi)展鋪平了道路。

20**年即將過(guò)去，我治超站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)踐行社會(huì)主義榮辱觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)治超政策和規(guī)定，我dd治超站全體人員團(tuán)結(jié)一致，堅(jiān)定信心，真抓實(shí)干，銳意進(jìn)取，確保了我治超站20**年度治超工作的順利進(jìn)行和圓滿完成，同時(shí)，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，繼續(xù)推進(jìn)我站文明執(zhí)法的進(jìn)程，為把治超工作做的更好而奮斗！

治超工作匯報(bào)篇七

2011年是全面進(jìn)入“十二五”規(guī)劃發(fā)展的開(kāi)局之年，在新的一年里我們西康綜檢站總的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣治超工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)治超，堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的工作理念，進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為，有效落實(shí)治超工作長(zhǎng)效機(jī)制，為建設(shè)和諧延慶提供良好的交通大環(huán)境。

在即將過(guò)去的一年里，在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過(guò)全站人員的共同努力我站的治超工作取得了顯著效果:。

1、全年共檢測(cè)車(chē)輛144912輛次，卸載車(chē)輛31車(chē)次，卸載貨物201噸，收取卸載費(fèi)3490元。車(chē)輛超限超載率較前一年有明顯下降，鞏固了治超工作成果，保證了境內(nèi)公路安全暢通。

2、全年我站共檢查車(chē)輛69000輛，查處違章車(chē)輛113起，罰款95300元，并按照規(guī)定每筆罰款都認(rèn)真做了一般程序，并且無(wú)行政復(fù)議或行政訴訟。

3、依法行政，文明執(zhí)法，車(chē)輛超載超限案件查處率達(dá)100%，結(jié)案率達(dá)100%，無(wú)行政復(fù)議變更、撤銷(xiāo)案件和行政訴訟案件；治超文書(shū)使用管理規(guī)范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無(wú)投訴和上訪事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

通過(guò)治超工作的開(kāi)展，我縣所轄公路路況質(zhì)量明顯提高，道路交通事故次數(shù)明顯下降。公路通行保障能力得到全面增強(qiáng)。

自站長(zhǎng)責(zé)任制簽訂以來(lái)，我們完善了各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位分工。包括請(qǐng)銷(xiāo)假考勤制度、崗位交接班制度、安全管理責(zé)任制度、輪崗制度、著裝制度、例會(huì)制度、各部門(mén)聯(lián)系會(huì)議制度、后勤衛(wèi)生制度、食堂管理制度等。責(zé)任分工明確到崗到人，實(shí)行逐層管理制度，站長(zhǎng)管好副站長(zhǎng)，副站長(zhǎng)管好帶班人員，帶班人員管好本班協(xié)管員。對(duì)重點(diǎn)崗位初檢和東門(mén)出口帶班人員24小時(shí)嚴(yán)防死守。并健全了全站人員的個(gè)人信息檔案。11月1號(hào)我站辦公大廳正式啟用。

當(dāng)然我們工作中還是存在許多的不足，真對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)于明年的工作我認(rèn)為需要從以下幾點(diǎn)做起：

率要達(dá)100%，結(jié)案率要達(dá)100%，檔案資料齊全，治超工作零投訴和零上訪事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

第二加強(qiáng)安全管理，增加安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全工作是重中之重，它只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，只有靠一天天的進(jìn)行積累，因此我們要組織站內(nèi)的每一位成員做好自我防范和自護(hù)自救能力的培訓(xùn)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度；結(jié)合我站實(shí)際情況，完善和落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防為主的策略，加強(qiáng)冬季安全檢查，力爭(zhēng)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。

第三積極探索，逐步建立治超長(zhǎng)效管理機(jī)制。一要規(guī)范管理。落實(shí)治超長(zhǎng)效機(jī)制，完善管理制度，力爭(zhēng)達(dá)到治超工作的制度化和規(guī)范化；二是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。按照《道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，加大對(duì)違法實(shí)施超載運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行監(jiān)管和處罰的力度；對(duì)部分超限超載嚴(yán)重的貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員，依法給予嚴(yán)厲處罰；對(duì)擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者，采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等整治手段，加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。三是確保瓜果蔬菜和救災(zāi)物資的正常運(yùn)輸。密切關(guān)注公路交通流量情況。對(duì)于車(chē)流量相對(duì)較大的時(shí)候，科學(xué)合理選擇檢查方式，確保路面暢通。

義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，準(zhǔn)確把握“治超”宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性，利用橫幅、廣播、宣傳材料向社會(huì)宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鎮(zhèn)、村和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶。力爭(zhēng)使治超工作得到了社會(huì)各界和車(chē)主、駕駛員的理解與支持。要通過(guò)宣傳，使廣大公眾對(duì)治超工作的理解和支持大增，為治超工作營(yíng)造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。

第五狠抓作風(fēng)紀(jì)律和勤政廉政建設(shè)，完善工作流程，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。一是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)制度，設(shè)置包括“舉報(bào)投訴電話”、“車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”、“超限超載車(chē)輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督；二是嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象的發(fā)生；三是提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)水平。針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，執(zhí)法人員要不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；四是全體治超人員要定期進(jìn)行深刻的自查自糾，認(rèn)真查擺問(wèn)題，為扎實(shí)有效的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第六進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為。

通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》的通知，堅(jiān)持不懈地對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行教育，結(jié)合交通行政執(zhí)法工作實(shí)際，在明確和落實(shí)行政執(zhí)法崗位、責(zé)任的基礎(chǔ)上著力從執(zhí)法程序，案件審理等重要環(huán)節(jié)，對(duì)執(zhí)法行為加以規(guī)范，每月都要組織以自查、互查、抽查為主要形式的執(zhí)法檢查，隨機(jī)抽取當(dāng)月的行政處罰案卷，從違法事實(shí)、證據(jù)、適用法律程序等方面進(jìn)行分析講評(píng)，通過(guò)規(guī)范執(zhí)法行為，保證行政執(zhí)法的辦案質(zhì)量。做到無(wú)行政復(fù)議、變更、撤銷(xiāo)案件和行政訴訟案件；行政處罰文書(shū)使用規(guī)范、程序合法。

第七加大交通協(xié)管員隊(duì)伍的管理。

根據(jù)局黨委的統(tǒng)一部署我站協(xié)管員實(shí)行崗位輪換制度，協(xié)管員的素質(zhì)良莠不齊，為了提高協(xié)管員的整體素質(zhì)，加強(qiáng)協(xié)管員隊(duì)伍的管理，發(fā)揮協(xié)管員參與治超輔助管理的作用，我們采取多種措施，制定相應(yīng)制度對(duì)協(xié)管員進(jìn)行有效管理。認(rèn)真貫徹交接班制度，做到上下班按指紋、簽到。有事要先請(qǐng)假，病事假要有假條，班中禁止脫崗，串崗，工作時(shí)必須穿工作服，不穿著視為不在崗。明確各崗位職責(zé)，實(shí)行各崗位專(zhuān)一的管理制度，交接班認(rèn)真填寫(xiě)各崗位交接班記錄，及時(shí)上報(bào)人員及設(shè)備公物情況。為防止協(xié)管員工作思想開(kāi)小差，對(duì)初檢、東門(mén)重要崗位，要求帶班人員嚴(yán)防死守。

第八后勤保障。

一是食堂，加強(qiáng)衛(wèi)生管理，提高飯菜質(zhì)量，飯菜花樣品種不斷變化更新，爭(zhēng)取達(dá)到各單位基本滿意，例行節(jié)約做到不浪費(fèi)。

要求食堂工作人員定期體檢。二是站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，做到分人分片清潔，責(zé)任到人。站內(nèi)衛(wèi)生做到干凈整潔，無(wú)衛(wèi)生死角。三是加強(qiáng)水、電安全管理，要求電工及時(shí)檢查排除隱患。確保水電暢通。

第九加強(qiáng)站外繞道車(chē)的打擊力度。由于我站南面有一條鄉(xiāng)村路屬于河北管轄，許多超載車(chē)輛從站外繞行，明目張膽的逃避檢查。對(duì)于車(chē)輛繞行問(wèn)題，我打算和公安部門(mén)進(jìn)行溝通，達(dá)成共識(shí)，在我縣轄區(qū)內(nèi)共同打擊。

第十綜合協(xié)調(diào)工作。

定期和站上的其他單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流溝通，時(shí)刻了解著每一個(gè)工作單位的一些動(dòng)向，為綜檢站的順利運(yùn)行提供良好的條件。

新的一年里，讓我們?cè)诰贮h委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各科室的大力支持下，認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，講團(tuán)結(jié)、樹(shù)正氣、抓落實(shí)、改變觀念，創(chuàng)新思路，樹(shù)立務(wù)實(shí)、為民、勤政、高效的交通新形象。我們有信心有決心把2011年的工作干的更好。

站

2010年12月30日。

治超工作匯報(bào)篇八

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的治超工作體驗(yàn)，我從桂林大隊(duì)的治超工作中體會(huì)到做好治超相關(guān)的服務(wù)至關(guān)重要，這不僅是從治超工作人員的文明執(zhí)法與服務(wù)態(tài)度上體現(xiàn)，也是從執(zhí)法者與被執(zhí)法者的相互理解上體現(xiàn)，這正是從治超工作中體會(huì)到執(zhí)法工作中的一種換位思考，要求我們從過(guò)去高高在上的執(zhí)法者的思想中解放出來(lái)，做好文明執(zhí)法工作與服務(wù)群眾，在日常的治超工作中解放思想擺正心態(tài)，從執(zhí)法工作的'細(xì)節(jié)上入手，走文明執(zhí)法服務(wù)至上的親民道路，體現(xiàn)了我黨“從群眾中來(lái)到群眾中”群眾路線的基本精神，文明服務(wù)之風(fēng)吹過(guò)廣西的高速公路。這不僅從與司機(jī)同志的交流，文明用語(yǔ)的使用上，通過(guò)表明違法事實(shí)，耐心解答司機(jī)的的種種疑問(wèn)，闡明執(zhí)法原則、程序與法律依據(jù)，通過(guò)以教育為主，責(zé)罰與教育想結(jié)合的方式，責(zé)令其改正違法行為，用溫和的語(yǔ)氣與真誠(chéng)的服務(wù)安撫司機(jī)同志煩躁不安的心情，使之配合執(zhí)法與改正違法行為，形成高速公路的一種和諧之風(fēng)。

正是桂林大隊(duì)在治超工作中以公平公正的執(zhí)法與細(xì)致入微的文明服務(wù)，使超限車(chē)輛的司機(jī)積極文明的配合路政執(zhí)法人員的工作，很多司機(jī)同志對(duì)路政執(zhí)法人員的服務(wù)態(tài)度非常滿意，不僅能認(rèn)識(shí)到自身的違法行為，也樂(lè)意服從執(zhí)法人員的責(zé)罰決定，甚至出現(xiàn)了很多超限車(chē)輛司機(jī)主動(dòng)自愿地停車(chē)來(lái)到治超站接受處罰，這在一定程度上反映了桂林治超站的執(zhí)法威嚴(yán)，也從側(cè)面反映了這里執(zhí)法服務(wù)的高質(zhì)量，這也是我們從桂林治超工作中體會(huì)最深的一個(gè)方面，也是我們今后工作的榜樣與努力方向。

治超工作匯報(bào)篇九

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開(kāi)始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所20xx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：

自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車(chē)輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車(chē)輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書(shū)》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專(zhuān)職人員，對(duì)車(chē)輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開(kāi)采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門(mén)對(duì)無(wú)證開(kāi)采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無(wú)證開(kāi)采的四家砂廠進(jìn)行開(kāi)停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門(mén)治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

自《治超辦法》實(shí)施以來(lái)，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車(chē)輛裝載是否如實(shí)填寫(xiě)和登記，是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車(chē)輛裝載，對(duì)超載車(chē)輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車(chē)輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車(chē)輛裝載情況不能如實(shí)填寫(xiě)，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱(chēng)重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無(wú)安裝稱(chēng)重設(shè)備，全部以鏟車(chē)計(jì)量，超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中，共查到超載車(chē)輛45輛，在實(shí)施處罰過(guò)程中，駕駛?cè)藛T要么將車(chē)門(mén)鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無(wú)公安人員的配合，對(duì)超載車(chē)輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門(mén)又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門(mén)之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T(mén)協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過(guò)這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫(xiě)《貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車(chē)輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的'歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。

（一）政府相關(guān)職能部門(mén)對(duì)于治超工作沒(méi)有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門(mén)還沒(méi)有任何行動(dòng)，部門(mén)之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書(shū)面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門(mén)共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無(wú)證非法開(kāi)采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海?！掇k法》賦予了各部門(mén)的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門(mén)不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門(mén)，相關(guān)職能部門(mén)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開(kāi)采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱(chēng)重設(shè)備，車(chē)輛裝載不予登記，無(wú)牌無(wú)證證照不全的車(chē)輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒(méi)有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門(mén)又不配合，源頭治超工作難上加難。

（三）治超經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障?！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門(mén)的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車(chē)，該車(chē)車(chē)況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車(chē)輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開(kāi)支都已捉禁見(jiàn)肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張，由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開(kāi)展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車(chē)輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國(guó)家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)以及各級(jí)政府給予車(chē)輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

治超工作匯報(bào)篇十

為積極響應(yīng)集團(tuán)公司開(kāi)展“春雷行動(dòng)”的號(hào)召，有效解決治超工作中存在的突出問(wèn)題，西漢分公司結(jié)合自身實(shí)際情況，全面部署“春雷行動(dòng)”各階段內(nèi)容，具體實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想與工作目標(biāo)。

指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持以黨的十八大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》，堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的理念，始終把治超作為確保公路產(chǎn)品保值增值和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的“生命線”工程抓實(shí)抓好，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段集中治超，鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷豐富和完善治超機(jī)制。

工作目標(biāo)：通過(guò)兩個(gè)月的集中整治，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷豐富和完善治超長(zhǎng)效機(jī)制。健全綜合治理機(jī)制，落實(shí)治超主體責(zé)任；強(qiáng)化路面執(zhí)法路政與運(yùn)政、路面治理與源頭監(jiān)管、計(jì)重收費(fèi)與路面治超等聯(lián)動(dòng)機(jī)制，多管齊下，有效打擊各類(lèi)非法超限超載車(chē)輛運(yùn)輸現(xiàn)象；加強(qiáng)治超與征費(fèi)、路政等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)與配合；加大活動(dòng)期間的宣傳力度，確保轄區(qū)超限超載率控制在0.8%以?xún)?nèi)。

二、主要內(nèi)容。

（一）嚴(yán)把治超車(chē)輛入口關(guān)，控制超限超載率。

重點(diǎn)查處利用隱蔽工具偷逃漏費(fèi)和逃避超限檢測(cè)行為，堅(jiān)決打擊車(chē)輛強(qiáng)行闖站或利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器、利用安裝液壓系統(tǒng)、千斤頂、氣囊或假軸，跳稱(chēng)、壓沖稱(chēng)、走s形等方式非法逃避超限檢測(cè)行為。

1、規(guī)范入口檢測(cè)工作流程。各治超站要設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)貨車(chē)按照標(biāo)準(zhǔn)車(chē)速進(jìn)入治超檢測(cè)道，并監(jiān)督檢測(cè)全過(guò)程。在各治超檢測(cè)站出口處，嚴(yán)格按照治超檢測(cè)流程檢測(cè)下站貨運(yùn)車(chē)輛，切實(shí)做到檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、公平。

2、落實(shí)“黑名單”制度。執(zhí)行省廳《關(guān)于落實(shí)車(chē)輛超限超載“黑名單”制度有關(guān)問(wèn)題的通知》的規(guī)定，建立違法超限超載數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)行違法車(chē)輛信息登記和抄報(bào)、曝光制度。

3、在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)下站的超限車(chē)輛，要一車(chē)一檔，查明超限超載原因，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。

4、加大治超、征費(fèi)、路政聯(lián)動(dòng)機(jī)制。積極與收費(fèi)站聯(lián)動(dòng)。收費(fèi)站出口超3噸車(chē)輛及時(shí)移交治超站，治超站要做好核實(shí)登記，凡超55噸以上車(chē)輛必須由收費(fèi)站移交治超站登記、核實(shí)，作出處理；將各收費(fèi)站移交的出口無(wú)牌，車(chē)卡、車(chē)證不符的車(chē)輛及空駛的可疑牽引車(chē)輛及時(shí)報(bào)送分公司，做好倒查處理工作。

5、定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備、安全設(shè)施等進(jìn)行檢查，及時(shí)做好檢測(cè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更換工作，實(shí)現(xiàn)操作設(shè)備準(zhǔn)確迅速、檢測(cè)程序標(biāo)準(zhǔn)，保障檢測(cè)儀器的正常運(yùn)行。

（三）提高治超隊(duì)伍素質(zhì)，提升執(zhí)法形象。

以“春雷行動(dòng)”為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范治超隊(duì)伍的執(zhí)法行為，提升執(zhí)法水平，樹(shù)立良好的社會(huì)形象?；顒?dòng)開(kāi)展期間，要不斷加強(qiáng)治超隊(duì)伍學(xué)風(fēng)、作風(fēng)的建設(shè)，增強(qiáng)治超人員責(zé)任心、使命感和服務(wù)意識(shí)的塑造，集中解決隊(duì)伍建設(shè)中存在的突出問(wèn)題；全面提升治超隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，達(dá)到“政治合格，作風(fēng)過(guò)硬，行為規(guī)范，業(yè)務(wù)精通，紀(jì)律嚴(yán)明，廉潔高效”的隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)。

（四）強(qiáng)化路面治理，嚴(yán)厲打擊超限超載車(chē)輛逃檢、繞行等非法上路行為。

1、加強(qiáng)對(duì)沿線服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)的檢查。與路政、交警協(xié)調(diào)配合，在秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)、朱雀停車(chē)區(qū)、油房坪停車(chē)區(qū)、雙河停車(chē)區(qū)等容易發(fā)生貨車(chē)甩掛、甩貨、倒卡、倒換車(chē)頭等逃費(fèi)行為的地方，組織人員集中打擊和聯(lián)合治理，發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。

2、積極開(kāi)展重點(diǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在澇峪口安檢站站組織治超人員抽查車(chē)輛幾何尺寸、線路不符等情況，杜絕非法超限超載車(chē)輛上路。對(duì)查出的非法車(chē)輛幾何尺寸超限、非法重量裝載超載車(chē)輛，及時(shí)匯總報(bào)送集團(tuán)治超辦，在省治超網(wǎng)“曝光臺(tái)”曝光。

（五）春雷行動(dòng)與保暢工作相結(jié)合。

三、階段安排。

“春雷行動(dòng)”從20**年3月1日開(kāi)始至4月30日結(jié)束。分三個(gè)階段：

第一階段：動(dòng)員部署階段。（20**年3月1日-3月15日）。

各管理所要對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員部署，組織相關(guān)人員對(duì)當(dāng)前工作存在的突出問(wèn)題、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域等進(jìn)行全面排查，制定詳細(xì)明確的工作方案，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合各自實(shí)際情況開(kāi)展聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)。

第二階段：集中整治階段。（20**年3月16日-4月15日）。

按分公司部署，在轄區(qū)內(nèi)全面開(kāi)展“春雷行動(dòng)”，全方位強(qiáng)化治超工作，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司、分公司確定的目標(biāo)任務(wù)，掀起新一輪治超高潮。

第三階段：總結(jié)完善階段。（20**年4月16日-4月30日）。

各管理所對(duì)各自開(kāi)展“春雷行動(dòng)”進(jìn)行總結(jié)，表彰先進(jìn)，對(duì)典型事例、優(yōu)秀人員和有效經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。

四、活動(dòng)措施。

（一）思想重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)開(kāi)展好“春雷行動(dòng)”，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，分公司成立“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)活動(dòng)辦公室，具體安排如下：

組長(zhǎng)：屈永照葛明霞。

副組長(zhǎng)：朱博毅徐北平寧勇。

成員：魏建龍郝雨澇路曉英胡婷婷呂紅云。

陳海波張中張少挺黃寧邊策。

王峰雷亞超馮寶平。

活動(dòng)辦公室設(shè)在西漢路政大隊(duì)。

主任：寧勇（兼）。

成員：魏建龍劉剛妹羅永強(qiáng)胡萍胡麗萍。

王建林屈強(qiáng)康抗陳平胡靚。

李小偉郝雪亮任靜。

分公司治超“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)；活動(dòng)辦公室具體負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的內(nèi)外宣傳、日常協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、獎(jiǎng)懲及通報(bào)等工作。

（二）多渠道、多方式加大宣傳力度。

1、為宣傳“春雷行動(dòng)”、提高治超人員業(yè)務(wù)技能、加強(qiáng)治超隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，西漢路政大隊(duì)拓寬宣傳途徑，在新浪網(wǎng)開(kāi)辦西漢路政博客刊發(fā)“春雷行動(dòng)”相關(guān)信息和治超業(yè)務(wù)文章，鼓勵(lì)治超人員良性交流，促進(jìn)西漢分公司治超業(yè)務(wù)再上臺(tái)階。

2、在各治超站站區(qū)懸掛以“春雷行動(dòng)”為內(nèi)容的標(biāo)語(yǔ)橫幅，利用情報(bào)板發(fā)布宣傳口號(hào)；制作“春雷行動(dòng)”展板，營(yíng)造站區(qū)開(kāi)展活動(dòng)的氛圍。

（三）各管理所要根據(jù)轄區(qū)情況，有針對(duì)性地采取措施。

為使“春雷行動(dòng)”取得實(shí)效，各管理所要根據(jù)自己轄區(qū)治超工作情況，有針對(duì)性、有重點(diǎn)地采取措施。戶縣管理所檢測(cè)任務(wù)較重，在做好入口檢測(cè)的同時(shí)，要深入附近企業(yè)，通過(guò)散發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)講解等方式，為“春雷行動(dòng)”營(yíng)造良好的輿論氛圍，從源頭遏制超限超載現(xiàn)象；秦嶺管理所要重點(diǎn)在服務(wù)區(qū)、朱雀停車(chē)區(qū)、油房坪停車(chē)區(qū)等容易發(fā)生貨車(chē)甩掛、甩貨、倒卡、倒換車(chē)頭等逃費(fèi)行為的地方，組織人員加強(qiáng)檢查治理；寧陜管理所在做好日常檢測(cè)的同時(shí)，要組織治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)、解決問(wèn)題能力，高質(zhì)量完善治超內(nèi)業(yè)資料的收集整理。

（四）借助多種形式，提高治超人員業(yè)務(wù)水平。

1、分公司將把利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器等非法逃避檢測(cè)行為和方式印制成冊(cè)發(fā)放，供治超人員參考學(xué)習(xí)，提高治超人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力。

2、組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì)?；顒?dòng)期間，組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì)，就活動(dòng)期間治超工作取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題進(jìn)行交流探討，提高治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。

3、對(duì)治超人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織寧陜、秦嶺段治超人員前往戶縣、澇峪口治超站現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交流檢測(cè)業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平。

4、活動(dòng)中，分公司將組織一次關(guān)于“春雷行動(dòng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)和治超業(yè)務(wù)知識(shí)書(shū)面考試，并將考試結(jié)果納入治超人員量化考核當(dāng)中。

（五）加強(qiáng)活動(dòng)檢查稽查。

活動(dòng)期間，分公司將對(duì)各管理所活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查稽查，督促落實(shí)。

1、分公司將在每個(gè)階段進(jìn)行檢查，將不定期進(jìn)行稽查，“春雷行動(dòng)”專(zhuān)項(xiàng)稽查通報(bào)不少于4期。

2、各管理所要設(shè)立治超人員監(jiān)督崗、意見(jiàn)箱、留言簿，主動(dòng)接受司乘人員的監(jiān)督和評(píng)議。

（六）加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。

分公司將特設(shè)立“春雷行動(dòng)”單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，主要用于對(duì)“春雷行動(dòng)”成效顯著和成績(jī)突出的管理所和治超人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

本次活動(dòng)總結(jié)評(píng)比階段，分公司活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組按照逐級(jí)推薦并結(jié)合綜合考核成績(jī)，確定優(yōu)秀管理所和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)：

優(yōu)秀管理所1個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)5000元；

優(yōu)秀治超站2個(gè)，各獎(jiǎng)勵(lì)2000元；

優(yōu)秀治超班長(zhǎng)3人，各獎(jiǎng)勵(lì)500元；

本次“春雷行動(dòng)”將實(shí)行考核制度，按各管理所的活動(dòng)開(kāi)展情況計(jì)算考核成績(jī)，此考核成績(jī)將作為年終治超工作考核的組成部分。

五、活動(dòng)要求。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。

為完成20**年治超目標(biāo)任務(wù)，將貨運(yùn)車(chē)輛超限超載率控制在0.8%以?xún)?nèi)，各管理所必須清醒認(rèn)識(shí)“春雷行動(dòng)”開(kāi)展的重要性，認(rèn)清形勢(shì)、提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想，切實(shí)采取有力措施，在轄區(qū)內(nèi)切實(shí)開(kāi)展好“春雷行動(dòng)”。各管理所要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，確?！按豪仔袆?dòng)”卓有成效的開(kāi)展。

（二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)交流。

各管理所要及時(shí)收集“春雷行動(dòng)”相關(guān)資料，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將好的做法、活動(dòng)成效、社會(huì)反響等形成文字資料，及時(shí)報(bào)送分公司，促進(jìn)治超工作快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展。各管理所于4月25日前將開(kāi)展“春雷行動(dòng)”總結(jié)以書(shū)面形式報(bào)西漢路政大隊(duì)?；顒?dòng)期間，各管理所要按階段安排建立專(zhuān)項(xiàng)資料盒，做好相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。

各管理所要結(jié)合各自的實(shí)際情況，制定“春雷行動(dòng)”考評(píng)、獎(jiǎng)懲和激勵(lì)辦法，推分公司治超工作再上新臺(tái)階。

治超工作匯報(bào)篇十一

xxx市運(yùn)輸管理處：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開(kāi)始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：

自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車(chē)輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車(chē)輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書(shū)》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專(zhuān)職人員，對(duì)車(chē)輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開(kāi)采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門(mén)對(duì)無(wú)證開(kāi)采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無(wú)證開(kāi)采的四家砂廠進(jìn)行開(kāi)停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門(mén)治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

自《治超辦法》實(shí)施以來(lái)，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車(chē)輛裝載是否如實(shí)填寫(xiě)和登記，是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車(chē)輛裝載，對(duì)超載車(chē)輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車(chē)輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車(chē)輛裝載情況不能如實(shí)填寫(xiě)，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱(chēng)重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無(wú)安裝稱(chēng)重設(shè)備，全部以鏟車(chē)計(jì)量，超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中，共查到超載車(chē)輛45輛，在實(shí)施處罰過(guò)程中，駕駛?cè)藛T要么將車(chē)門(mén)鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無(wú)公安人員的配合，對(duì)超載車(chē)輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門(mén)又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門(mén)之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T(mén)協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過(guò)這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的.巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫(xiě)《貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車(chē)輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。

（一）政府相關(guān)職能部門(mén)對(duì)于治超工作沒(méi)有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門(mén)還沒(méi)有任何行動(dòng)，部門(mén)之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書(shū)面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門(mén)共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無(wú)證非法開(kāi)采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海?！掇k法》賦予了各部門(mén)的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門(mén)不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門(mén)，相關(guān)職能部門(mén)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開(kāi)采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱(chēng)重設(shè)備，車(chē)輛裝載不予登記，無(wú)牌無(wú)證證照不全的車(chē)輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒(méi)有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門(mén)又不配合，源頭治超工作難上加難。

（三）治超經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障?！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門(mén)的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車(chē)，該車(chē)車(chē)況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車(chē)輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開(kāi)支都已捉禁見(jiàn)肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張，由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開(kāi)展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車(chē)輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國(guó)家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)以及各級(jí)政府給予車(chē)輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

治超工作匯報(bào)篇十二

“治超如治病，不治就沒(méi)命”，治理超限超載，確保道路、人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為鞏固和擴(kuò)大治超成果，有效遏制車(chē)輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，確保我鄉(xiāng)道路交通安全暢通,年初鄉(xiāng)黨委政府制定了《南洞鄉(xiāng)關(guān)于開(kāi)展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、《全年治超工作計(jì)劃、方案》、《南洞鄉(xiāng)割“馬槽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》等。鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視，每月召開(kāi)治超工作專(zhuān)題會(huì)議。對(duì)治超工作做為重中之重的工作進(jìn)行安排和部署，深刻認(rèn)識(shí)治超工作的重要性和緊迫性，各相關(guān)職能部門(mén)積極行動(dòng)，密切配合，形成合力，重拳治超。通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)，各部門(mén)明確了工作職責(zé)，確定了工作目標(biāo)，并成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)任正副組長(zhǎng)，其他各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)一行動(dòng)，同步運(yùn)作，形成了治超工作一盤(pán)棋的格局，使治超工作得到了有力的組織保證。

標(biāo)語(yǔ)、警示牌。其中，張貼標(biāo)語(yǔ)500條，宣傳橫幅30條，固定標(biāo)語(yǔ)12條，固定警示牌8塊。我鄉(xiāng)通過(guò)多角度多方位開(kāi)展宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使廣大群眾和運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶、車(chē)主和司機(jī)等增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的.理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍，確保了我鄉(xiāng)道路交通的安全暢通。

堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車(chē)輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少一次以上到企業(yè)源頭進(jìn)行巡查。在割“馬槽車(chē)”風(fēng)暴行動(dòng)中，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“馬槽車(chē)”年初進(jìn)行了全面細(xì)致的排查摸底，對(duì)“馬槽車(chē)”的車(chē)主、車(chē)牌號(hào)、所在村委等信息逐一記錄在案，并建立了真實(shí)詳細(xì)的臺(tái)帳，明確對(duì)車(chē)主自行恢復(fù)的日期要求，在行動(dòng)中，我鄉(xiāng)工作人員通過(guò)走村入戶，宣傳發(fā)動(dòng)，對(duì)全鄉(xiāng)63余臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行了徹底摸排，查出“馬槽車(chē)”車(chē)輛39臺(tái)。其中勸其自行恢復(fù)“馬槽車(chē)”12臺(tái)，強(qiáng)制切割恢復(fù)“馬槽車(chē)”27臺(tái)，確保了我鄉(xiāng)治超工作正常有序的開(kāi)展。

今后，我鄉(xiāng)將治超工作繼續(xù)列入重要議事日程，有條不紊的把治超工作抓好、抓實(shí)。

南洞鄉(xiāng)人民政府

20xx年11月29日

治超工作匯報(bào)篇十三

為進(jìn)一步加大我縣治理車(chē)輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開(kāi)展了一系列治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、為確保治超工作高效開(kāi)展，大隊(duì)成立了以xxx任組長(zhǎng)的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開(kāi)了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問(wèn)題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的順利開(kāi)展。

二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車(chē)登記和檢查，大隊(duì)車(chē)管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車(chē)輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車(chē)輛和非法改（拼）裝車(chē)輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車(chē)型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車(chē)輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。

三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門(mén)緊緊圍繞主題，通過(guò)各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺(jué)摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。

四、治超工作開(kāi)始以來(lái)，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。

行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動(dòng)警車(chē)xxx余臺(tái)次，查處超載車(chē)輛xxx起,擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。

治超工作匯報(bào)篇十四

今年以來(lái)，在縣委、政府的高度重視和大力支持下，我鎮(zhèn)車(chē)輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，治超工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

今年以來(lái)，我們堅(jiān)持早動(dòng)手，早部署，在年初召開(kāi)的鎮(zhèn)兩干會(huì)上，就把治超工作列入全年目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，與29個(gè)村和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書(shū)。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)每到企業(yè)，都要檢查督促治超工作，此外，我們還落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，定期督查，從而有力地防止了超限超載現(xiàn)象反彈。

隨著治超工作的不斷深入，我鎮(zhèn)積極創(chuàng)新思路和管理辦法，對(duì)治超工作的內(nèi)容、工作方式和手段等都進(jìn)行了調(diào)整，并創(chuàng)造性地開(kāi)展了如下工作。

1、加強(qiáng)村級(jí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治

首先是明確各村安全副職、公路管護(hù)人員為治超監(jiān)督員、信息員，并堅(jiān)持以會(huì)代訓(xùn)，全面加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。第二是抓好對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的駕駛員和運(yùn)輸車(chē)輛的管理，我們與縣交警隊(duì)交安委聯(lián)合，利用駕駛證年審時(shí)間，宣傳治超政策和學(xué)習(xí)超限超載的有關(guān)規(guī)定，有效防止駕駛員超限超載運(yùn)輸。第三是各行政村結(jié)合安全管理，協(xié)助鎮(zhèn)政府指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)治超工作。

2、加強(qiáng)源頭治超宣傳，擴(kuò)大工作影響

源頭監(jiān)管、駐廠駐礦是強(qiáng)化職能的一種手段，關(guān)鍵是要形成制度，我們嚴(yán)格實(shí)行貨源方負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)自查、自糾、自律，由貨源方負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸車(chē)輛，駐廠治超員協(xié)助監(jiān)管貨源企業(yè)，各貨源企業(yè)制定完善《貨源企業(yè)治超工作管理辦法》、《貨物裝載規(guī)定》、《貨物過(guò)磅規(guī)定》和《貨物出廠規(guī)定》等。對(duì)治超員實(shí)行工資與職責(zé)掛鉤，確保不發(fā)生違規(guī)裝載、違規(guī)過(guò)磅和違規(guī)出廠，確保源頭遏制有效實(shí)施。

此外，我們要求所有治超員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，公正辦事，尊重所駐企業(yè)和運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，為自己開(kāi)展工作創(chuàng)造良好環(huán)境。

在今后的工作中，我們一定要進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，加強(qiáng)人員管理，在縣治超辦的.正確指導(dǎo)下，把我鎮(zhèn)的治超工作搞的更好，為全縣工作進(jìn)步做出我們積極的努力。

治超工作匯報(bào)篇十五

根據(jù)省政府（20xx）42號(hào)《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車(chē)輛確保交通安全的意見(jiàn)》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將治超工作開(kāi)展以來(lái)的情況總結(jié)如下：

自20xx年12月19日在全省開(kāi)展“無(wú)縫隙，拉網(wǎng)式”治超攻堅(jiān)總行動(dòng)以來(lái)，縣委、縣政府高度重視，把治超工作列入全縣中心工作，堅(jiān)持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨，堅(jiān)持“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針，按照省政府（20xx）42號(hào)文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)配套文件的政策規(guī)定，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排，廣泛動(dòng)員宣傳，舉全縣之力，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，全力投入治超攻堅(jiān)總行動(dòng)。充分發(fā)揮政府各部門(mén)職能，嚴(yán)格責(zé)任，密切協(xié)調(diào)，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合，嚴(yán)防死守，群防群控，多管其下，打治結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果，取得了階段成效。從20xx年12月19日至20xx年11月30日一年來(lái)，全縣共出動(dòng)治超執(zhí)法人員20xx0余人次，共檢查車(chē)輛234000輛，查處超限車(chē)117輛，超載率為0.05%，卸載貨物1937.15噸，共收取罰款955200元，收取賠補(bǔ)償費(fèi)10942.88元，對(duì)違法超限超載車(chē)輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，交通事故明顯減少，運(yùn)價(jià)合理回升，運(yùn)輸市場(chǎng)逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。

我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國(guó)省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽(yáng)文水，交通四通八達(dá)，周?chē)际悄茉春拓涍\(yùn)車(chē)輛擁有的大縣，治超任務(wù)重大。面對(duì)艱巨繁重的任務(wù)，我們團(tuán)結(jié)一心，奮力治超，取得了顯著成效。

1、車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車(chē)輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車(chē)輛超載率下降到0.05%，特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車(chē)輛基本消除。

2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。

3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車(chē)現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。

4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶，進(jìn)駐18戶，進(jìn)駐19人；巡查管理45戶，巡查人員20人。同時(shí)縣治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責(zé)任書(shū)。采取縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)責(zé)任制，責(zé)任到人，全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。

5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超

工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好軟環(huán)境。

6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無(wú)”黑車(chē)等得到進(jìn)一步治理，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的'價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到50%以上。

7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開(kāi)展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)送告知書(shū)等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查大隊(duì)，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車(chē)必檢，逢車(chē)必查，全面打擊短途超限超載車(chē)輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車(chē)輛。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，共檢測(cè)車(chē)輛67510輛次，查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車(chē)輛8輛，55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。

1、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超，領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來(lái)，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長(zhǎng)王金寶為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門(mén)的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì)，配備了治超設(shè)施，拔付了治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的順利進(jìn)行。

宣傳治超工作的新動(dòng)態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導(dǎo)向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，把治超知識(shí)興趣化、知識(shí)化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶曉；五是大力宣傳兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令，在活動(dòng)中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標(biāo)語(yǔ)、流動(dòng)宣傳、開(kāi)通咨詢(xún)熱線等形式，全方位、多層次開(kāi)展治超宣傳。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨物源頭的監(jiān)管。治超開(kāi)始以來(lái)，把源頭治理放在關(guān)鍵位置，采取四項(xiàng)措施，一是由工商、煤炭、運(yùn)管等職能部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)經(jīng)營(yíng)戶的合法利益，打擊不法經(jīng)營(yíng)者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機(jī)構(gòu)，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進(jìn)行了培訓(xùn)，明確了工作職責(zé)，制作了上剛證和袖標(biāo)，加強(qiáng)企業(yè)自檢。三是對(duì)重點(diǎn)的貨源單位實(shí)行人員派駐制度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度。四是擴(kuò)大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運(yùn)管部門(mén)職能，對(duì)全縣貨物源頭企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等全面排查和公示，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。五是堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。

4、加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際，組建了一支交通、公安、公路部門(mén)人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國(guó)省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車(chē)輛。

5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機(jī)構(gòu)，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)積極開(kāi)展工作。一年來(lái)共組織召開(kāi)各類(lèi)會(huì)議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)22期，報(bào)送各類(lèi)報(bào)表1523件，完成督辦案件2個(gè)。

6、財(cái)政確保經(jīng)費(fèi)按時(shí)足額到位，保證治超工作正常運(yùn)行。自開(kāi)展治超工作以來(lái)，我縣一直努力建設(shè)治超經(jīng)費(fèi)的長(zhǎng)效保障機(jī)制。

排治超預(yù)算20xx900元，并已拔付到位20xx900萬(wàn)元，對(duì)道虎壁治超臨時(shí)卸載點(diǎn)的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財(cái)政開(kāi)支，保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助、辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，為治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測(cè)泵等設(shè)施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來(lái)以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。

7、啟動(dòng)倒查機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任追究。為使治超工作能順利開(kāi)展，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，扎實(shí)履行職責(zé)，先后對(duì)8個(gè)違規(guī)的貨源單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)失職的單位和工作人員進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，為治超工作的有序開(kāi)展起到了積極作用。

8、深入基層，調(diào)查研究，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。治超集中行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，治超領(lǐng)導(dǎo)組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對(duì)治超工作的意見(jiàn)和建議，使治超工作更具針對(duì)性，更加切合實(shí)際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時(shí)，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門(mén)送政策，服務(wù)于民，服務(wù)于基層。

盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務(wù)相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門(mén)和人員對(duì)治超工作的認(rèn)識(shí)不高、工作不主動(dòng)、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。三是治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機(jī)構(gòu)還是臨時(shí)機(jī)構(gòu)，工作開(kāi)展起來(lái)還有一定難度。下步，我們將重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作：

1、認(rèn)真組織好省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。

步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車(chē)輛駛出xx縣。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。為保證省政府223號(hào)、224號(hào)令的貫徹落實(shí)，要求各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。工商局配合運(yùn)管所對(duì)已注冊(cè)登記的、合法的貨源單位做進(jìn)一步的摸底、排查工作，對(duì)未取得前置審批登記的，抄告運(yùn)管所進(jìn)行登記審批補(bǔ)證，否則，政府一律不予公示。對(duì)已由政府公示的18個(gè)重點(diǎn)貨物源頭派駐人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)所有政府公示的45個(gè)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。

工商部門(mén)對(duì)已取締或新增的貨源單位(重點(diǎn)是儲(chǔ)、售煤場(chǎng))，再進(jìn)行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復(fù)燃。

4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車(chē)輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。

5、嚴(yán)格責(zé)任追究。依據(jù)省政府224號(hào)令，對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車(chē)輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。

1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機(jī)構(gòu)和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長(zhǎng)效機(jī)制。

2、進(jìn)一步出臺(tái)完善治超工作制度，保證治超工作的正常運(yùn)行。

治超工作匯報(bào)篇十六

xx年在主管的下，醫(yī)療集團(tuán)黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團(tuán)黨委書(shū)記分管組織建設(shè)，醫(yī)院精神文明建設(shè)、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團(tuán)黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報(bào)：

本人是由型轉(zhuǎn)為黨務(wù)工作，的學(xué)習(xí)，才能理論知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)報(bào)告，學(xué)習(xí)關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的一系列論述，學(xué)習(xí)關(guān)于歷行勤儉節(jié)約，反對(duì)奢侈浪費(fèi)的規(guī)定和要求，學(xué)習(xí)省第十次黨代會(huì)省委十屆二次和三次全會(huì)，五屆二次全會(huì)省委、關(guān)于基層組織年建設(shè)活動(dòng)的文件精神，并在組織的下于xx年5月12日至6月12日到北京女子學(xué)院了為期月的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)，把思想到，省委的精神和要求，科學(xué)發(fā)展意識(shí)，憂患意識(shí)和意識(shí)，廉潔自律意識(shí)和遵紀(jì)守法觀念。

1、職責(zé)，黨務(wù)工作

分工，職責(zé)，協(xié)助醫(yī)療集團(tuán)黨委書(shū)記組織建設(shè)，與各黨支部簽訂了《黨建工作責(zé)任書(shū)》，并了醫(yī)療集團(tuán)黨建、黨風(fēng)廉政暨行風(fēng)建設(shè)工作會(huì)議，年內(nèi)工作，并不的對(duì)各黨支部五好黨支部的要求考核。發(fā)展黨員和入黨積極分子培養(yǎng)工作，黨員隊(duì)伍，xx年有計(jì)劃地培養(yǎng)學(xué)科帶頭人，骨干加入組織，發(fā)展新黨員9名，有15名入黨積極分子參加市直機(jī)關(guān)工委舉辦的黨員分子培訓(xùn)班。黨支部的“三會(huì)一課”制度，為各黨支部訂閱黨刊黨報(bào)及學(xué)習(xí)資料，撥專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)到各黨支部，使黨支部多樣的活動(dòng)，黨支部的活力和。

在黨組織的建設(shè)的，還市醫(yī)療集團(tuán)精神文明和職業(yè)道德建設(shè)的工作，“滿意在xx主題活動(dòng)”，了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”和護(hù)理“流動(dòng)紅旗”評(píng)選活動(dòng)，舉辦了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，用身邊人、身邊事教育職工，舉辦了法律法規(guī)、服務(wù)禮儀、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)培訓(xùn)班、職業(yè)道德講座，對(duì)新進(jìn)職工了崗前教育、職業(yè)道德教育。

在xx年還了醫(yī)療集團(tuán)的宣傳工作，對(duì)醫(yī)療集團(tuán)新項(xiàng)目，新設(shè)備，好人好事，會(huì)議宣傳報(bào)道82項(xiàng)，拍攝了介紹市醫(yī)療集團(tuán)專(zhuān)題片，內(nèi)部局域網(wǎng)的前期工作。

2、精神文明建設(shè)，市創(chuàng)衛(wèi)工作

創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市活動(dòng)是科學(xué)發(fā)展，社會(huì)的內(nèi)容和途徑，是生活質(zhì)量和生活的載體，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的舉措此項(xiàng)工作是系統(tǒng)工程，在全院范圍內(nèi)了學(xué)習(xí)型職工的評(píng)選活動(dòng)整臟治亂的專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，集團(tuán)團(tuán)組織組織共青團(tuán)員參加“創(chuàng)建文明城市”宣傳活動(dòng)和下鄉(xiāng)義診活動(dòng)。共下鄉(xiāng)4次，接待就診近兩千人次，發(fā)放藥品物質(zhì)4千多元;上街義診11次，免費(fèi)檢查6千多人次，發(fā)放宣傳資料萬(wàn)余份;慰問(wèn)孤寡老人兒童4次，體檢近百人次，發(fā)放藥品物資千余元。

3、黨建扶貧工作

投入資金1萬(wàn)元，幫助梭嘎鄉(xiāng)村衛(wèi)生室和金盆鄉(xiāng)黨員活動(dòng)室建設(shè)。協(xié)助金盆鄉(xiāng)衛(wèi)生院放射科和檢驗(yàn)科、b超室科室建設(shè)和管理，使該衛(wèi)生院工作上新，并接收2名醫(yī)務(wù)人員到我院進(jìn)修。組織專(zhuān)家到兩個(gè)鄉(xiāng)義診2次，發(fā)放藥品價(jià)值1萬(wàn)余元。機(jī)關(guān)支部、婦保院綜合黨支別與安柱村黨支部和永河村黨支部結(jié)對(duì)幫扶。

參加市衛(wèi)生系統(tǒng)組織的干部黨風(fēng)廉政培訓(xùn)班，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《健全教育制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，認(rèn)識(shí)到以懲治和預(yù)防腐敗體系為反腐倡廉的性和緊迫性。反腐倡廉是發(fā)展的要求，不堅(jiān)決防范和懲治腐敗，任憑腐敗滋生蔓延，將經(jīng)濟(jì)衰退、政治的動(dòng)蕩、文化頹廢、社會(huì)混亂的狀況，建設(shè)小康社會(huì)的就無(wú)從，事業(yè)也就無(wú)從發(fā)展。堅(jiān)定不移地反腐倡廉建設(shè)，防止和消除消極腐敗，才能經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和建設(shè)，為事業(yè)堅(jiān)強(qiáng)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)關(guān)系生死存亡。反腐倡廉是執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的重大任務(wù)，社會(huì)公平正義和社會(huì)的緊迫任務(wù)。常言道：“其身正，不令則行;其身不正，雖令不從”。廉潔奉公，是對(duì)干部的要求，其人格修養(yǎng)的核心，更是其能力建設(shè)的內(nèi)容。廉潔奉公的作風(fēng)廉潔自律。

學(xué)習(xí)自覺(jué)地投入到黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作中去，牢固的人生觀，價(jià)值觀。在遵守干部廉潔自律的規(guī)定中，學(xué)習(xí)了《中共紀(jì)委關(guān)于禁止職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》作風(fēng)建設(shè)文件，遵守八個(gè)，八個(gè)反對(duì)。牢固一切為病人，全心全意為服務(wù)的思想，廉潔行醫(yī)，不以醫(yī)謀私，病人、集體和利益，是在工作期間，在脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間，不職權(quán)和職務(wù)上的謀取不正當(dāng)利益。在生活上，規(guī)范的一言一行，八小時(shí)之外，不把混同于普通的老百姓，對(duì)照先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)檢查的，自覺(jué)黨在中的形象。防微杜漸，自重、自省、自警、自勵(lì)。

對(duì)照廉政建設(shè)的規(guī)定，違反：收受現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證;職權(quán)和職務(wù)借用他人住房、汽車(chē);以招商引資名義公款旅游;投資入股煤礦，家事大操大辦違紀(jì)情況。

(一)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)政治理論，用“”思想武裝頭腦，和，理想信念和為服務(wù)的宗旨觀念，自身的政治素質(zhì)，是學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，視野學(xué)習(xí)醫(yī)院管理新方法，新政策及法律法規(guī)，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，自身綜合素質(zhì)，管理;是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推陳出新，善于運(yùn)用科學(xué)的發(fā)展觀工作，。

(二)廉政意識(shí)。遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定，自覺(jué)地路線、方針、政策，自覺(jué)地抵制不良風(fēng)氣的干擾和，隨時(shí)警醒，克己奉公，廉潔自律，以的言行和，表率作用。

(三)發(fā)展觀念。認(rèn)識(shí)市醫(yī)療集團(tuán)發(fā)展的有利條件和發(fā)展機(jī)遇，講政治、顧，基層，解決矛盾和問(wèn)題有能力，為書(shū)記院長(zhǎng)當(dāng)好助手，理清思路，性地工作。

學(xué)無(wú)止境，達(dá)者為道，在今后的工作中，我深信在、市的下，醫(yī)療集團(tuán)全體員工的下，市醫(yī)療集團(tuán)會(huì)的發(fā)展，我將更大的。

這是我的xx年述職述廉工作報(bào)告，有不對(duì)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

治超工作匯報(bào)篇十七

xx年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?？偨Y(jié)過(guò)去一年的治超工作和下一步要開(kāi)展的工作，我們的做法如下：

道路貨運(yùn)源頭治超工作開(kāi)展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶中廣泛開(kāi)展源頭治超政策宣傳，通過(guò)設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單，召開(kāi)座談會(huì)等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定，自覺(jué)規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過(guò)各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開(kāi)展，創(chuàng)造了良好的氛圍。

1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開(kāi)展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開(kāi)展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說(shuō)服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開(kāi)，人員身份公開(kāi)，執(zhí)法程序公開(kāi)，處理結(jié)果公開(kāi)。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書(shū)和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

針對(duì)群眾的不明和疑問(wèn)，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對(duì)待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái)，南照源頭治超工作取到了一定的成績(jī)，到目前已割幫281臺(tái)次，卸載14300噸（由于沒(méi)有場(chǎng)地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去）。

1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開(kāi)辦，既有街道政府官員，也有社會(huì)名流，更多的是社會(huì)閑散人員，有的就是以開(kāi)砂場(chǎng)為生，所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車(chē)輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來(lái)反映到治超站，給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況，目前還沒(méi)有行之有效的解決辦法。

治超工作匯報(bào)篇十八

屈原云：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

“嘟———！”，**年5月16日零時(shí)零分伴隨著一聲長(zhǎng)哨，在濃濃的夜色襯托下，**高速出口三個(gè)聯(lián)合治超點(diǎn)和阜陽(yáng)市城區(qū)砂石整治聯(lián)合執(zhí)法組同時(shí)拉開(kāi)了**砂石市場(chǎng)及其運(yùn)輸秩序聯(lián)合整治工作的大幕。這項(xiàng)工作簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”。

自那開(kāi)始，治超工作已經(jīng)深入開(kāi)展五個(gè)多月了，回首這令人難忘的150多個(gè)日日夜夜，可以說(shuō)治超人經(jīng)歷風(fēng)雨，千錘百煉，日夜守護(hù)，品嘗盡治超工作中的酸甜苦辣。經(jīng)過(guò)這150多個(gè)日日夜夜的艱難治理，途經(jīng)阜陽(yáng)的運(yùn)輸車(chē)輛基本做到了“平斗、覆蓋、不超限”。阜陽(yáng)外環(huán)的道路整潔平坦了，市區(qū)安靜美化了，運(yùn)輸車(chē)輛的無(wú)牌無(wú)證的現(xiàn)象明顯減少了，交通事故發(fā)生率大大降低了等等，可以說(shuō)成效顯著、成績(jī)輝煌。治超人員在執(zhí)法工作中學(xué)習(xí)了治超工作的方式方法，從中汲取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，工作取得了一些成就，但也出現(xiàn)了一些新情況，發(fā)現(xiàn)了一些新問(wèn)題，同時(shí)還有一些難以解決的新矛盾。治超工作是路政執(zhí)法的核心，道路漫長(zhǎng)而又艱巨。在治超執(zhí)法工作中要時(shí)刻面對(duì)反腐倡廉這一重大課題時(shí)，要時(shí)刻面對(duì)工作中出現(xiàn)的一些讓人感到困惑的人和事，我們要深刻反思，時(shí)刻警醒。

啟示一：治超工作是一項(xiàng)良心工程。很多人剛接觸治超工作時(shí)，總認(rèn)為治超工作簡(jiǎn)單，只是治與超、管與抗、攔與沖的問(wèn)題。但經(jīng)過(guò)五個(gè)多月的親身體驗(yàn)和經(jīng)歷，使他們改變了初始的看法。一些工作配合問(wèn)題，一些人情世故問(wèn)題，一些金錢(qián)物質(zhì)利誘問(wèn)題，一些簡(jiǎn)單但又處理不了的事件問(wèn)題等等，在日復(fù)一日的治超中漸漸浮現(xiàn)出來(lái)，從而影響了治超工作。要切實(shí)解決這些問(wèn)題，我們認(rèn)為反腐與倡廉必須同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)橹纬ぷ鞅旧砭褪莻€(gè)責(zé)任加良心的工程，要讓所有治超人員在工作中小心翼翼，如履薄冰，敢于擔(dān)當(dāng)；要讓所有治超人員心中有桿秤，這桿秤就是公路；要讓所有治超人員眼里有把尺，這把尺子不是車(chē)牌號(hào)、也不是手機(jī)里的親情號(hào)，而是超與不超的運(yùn)輸車(chē)輛，而是超限車(chē)輛沖與不沖司機(jī)的違法行為。所有背離我們職責(zé)和良心的人和事都要被唾棄，因?yàn)槟慵热皇侵纬藛T，就要維護(hù)自身形象，就要義無(wú)反顧，就要責(zé)無(wú)旁貸。

啟示二：治超工作要弘揚(yáng)正氣。聯(lián)合治超自開(kāi)始之日起，始終處在治與超、管與抗、攔與沖、公與私的軸線上。面對(duì)消極的應(yīng)對(duì)檢查意識(shí)、強(qiáng)闖沖卡的行為、武力抗拒的碰撞，以及個(gè)別治超人員拜金主義思想和個(gè)人主義理念的滋生，治超人員在切實(shí)抓好治超工作的同時(shí)，始終把弘揚(yáng)正氣貫穿于工作的方方面面。他們認(rèn)為正氣才是治超的動(dòng)力支柱和思想基礎(chǔ)。正氣，只有正氣，才能溶于社會(huì)的發(fā)展，才能與時(shí)俱進(jìn)。弘揚(yáng)正氣就是要保護(hù)那些在治超工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，大而無(wú)私的干部和職工，不能讓他們?cè)谥纬ぷ髦辛髁撕惯€要去流淚，甚至去流血。要樹(shù)立正氣，大力宣傳他們的事跡，讓我們的治超人員敢于去碰硬，不怕得罪人、甚至身邊的人，從而錘煉出一支忍辱負(fù)重、善于治超、作風(fēng)頑強(qiáng)、勇挑重?fù)?dān)的治超隊(duì)伍。啟示三：治超工作要打擊歪風(fēng)邪氣。所有的治超人員都知道治超工作是個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制，所有的問(wèn)題不能一蹴而就。因此，在漫漫的治超道路上，一方面要弘揚(yáng)正氣，樹(shù)立新風(fēng)，一方面就要打擊歪風(fēng)邪氣。個(gè)別治超人員認(rèn)為收點(diǎn)財(cái)物不算啥，吃吃喝喝不算啥，野蠻執(zhí)法和故意刁難不算啥，還有的認(rèn)為親朋好友的車(chē)輛就得要照顧和保護(hù)。其實(shí)不然，治超對(duì)象在你身上投入一元錢(qián)，他就要想法撈回十元錢(qián)、甚至百元錢(qián)；親朋好友你照顧他一次，他就要超十次、百次；你照顧他百分之十超限率，他很快就會(huì)變成百分之二十、百分之三十、百分之五十、甚至百分之百超限率。他可以超，他也可以沖，他也可以無(wú)視那些治理他的執(zhí)法人員。因?yàn)樗J(rèn)為有一把保護(hù)傘和一只無(wú)形的手，他認(rèn)為出了事有人會(huì)為他消災(zāi)減難、遮風(fēng)擋雨。如果有些人交友不慎而失守了底線，與一些不法分子狼狽為奸，而請(qǐng)你捫心自問(wèn)一下，你是執(zhí)法人員嗎？你尊重自己?jiǎn)?？你?duì)得起你每天上班時(shí)食堂端的那碗飯嗎？因此，治超也要從“源頭”做起，從我們內(nèi)部人員的廉政建設(shè)做起，否則一只老鼠會(huì)壞一鍋湯，害群之馬也會(huì)出現(xiàn)的。集體貪腐敗案件不是偶然案件，個(gè)別私收錢(qián)款被處理的事件也不是孤立事件。因此，反腐倡廉，必須警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。

啟示四：執(zhí)法點(diǎn)，沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗場(chǎng)地。雄關(guān)漫道路真如鐵，而今邁步從頭越。從聯(lián)合治超的第一天起，各個(gè)治超點(diǎn)白天黑夜都在戰(zhàn)斗著。攔截戰(zhàn)、沖卡戰(zhàn)、圍堵戰(zhàn)……用治超人員的話說(shuō)，每查處一輛超限車(chē)輛就是一場(chǎng)戰(zhàn)斗！是啊，這是一場(chǎng)無(wú)聲的戰(zhàn)斗，也是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗。為了守護(hù)住我們的陣地，我們的聯(lián)合執(zhí)法人員付出的代價(jià)是難以想象的。路政人員李福龍和特警時(shí)天賜被司乘人員圍攻毆打，特警谷振被愛(ài)滋病人身上抹了血、臉上扇了耳光，執(zhí)法車(chē)輛駕駛員黃勇軍被強(qiáng)行塞錢(qián)后拍照要留影誣陷，執(zhí)法點(diǎn)管理人員劉明飛帶車(chē)過(guò)磅時(shí)、被瘋狂的超限司機(jī)駕車(chē)挾持著狂奔到漆黑的曠野后踢下車(chē)去，等等。面對(duì)威脅辱罵，面對(duì)車(chē)輛追逐，面對(duì)誣告，我們的聯(lián)合執(zhí)法人員正是掬于心中的信念，正是要完成歷史賦予的光榮任務(wù)，才不畏艱難困苦，才忍辱負(fù)重，才沖鋒在前，才鐵面無(wú)私，才公正執(zhí)法。在這場(chǎng)曠日持久的戰(zhàn)斗中，在四面透風(fēng)、簡(jiǎn)易的值崗大棚下，在夏季高溫達(dá)到近五十度的路面上，在寒風(fēng)凜冽的曠野里，每名治超人員在治超中除了要有勇氣和膽量，還要有頭腦和智慧，每名治超人員都要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，都要掌握各種處理方法，都要牢記安全第一。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，拼的就是意志和毅力，拼的就是信念和信心，拼的就是剛直不阿的精神。啟示五：把守住卸載場(chǎng)這一關(guān)口。卸載場(chǎng)，看似不起眼的地方，卻是一處險(xiǎn)要關(guān)口。常言“常在河邊走，哪有不濕鞋”。平時(shí)，在超限車(chē)輛卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物中，時(shí)常有人打招呼，說(shuō)人情，讓卸載員少卸點(diǎn)；也有人拿錢(qián)拿物暗示，要求不卸或者擺個(gè)樣子走人。但工作職責(zé)和做人原則告訴我們，如果你手下留情，他不會(huì)留言的，他下次可能超限的更多。如果你放他一馬，他就會(huì)到處?kù)乓?，詆毀你的聲譽(yù)，敗壞你的形象。有的車(chē)主在卸載過(guò)程中軟硬兼施，有的拖拖拉拉、到處找人，對(duì)于這種情況，有一名叫高奎的卸載員做的很好。對(duì)付他們就一個(gè)態(tài)度，卸還是不卸！如果卸，那就規(guī)規(guī)矩矩的卸，找好場(chǎng)地，拍好卸載影像資料，留下復(fù)磅單據(jù)，交到下一處理程序。如果不卸，對(duì)不起，扭頭走人，沒(méi)有絲毫的猶豫。曾經(jīng)有一名車(chē)主反反復(fù)復(fù)了四次，最后還是卸了，而且卸載到位。臨走丟下一句話：“姓高的，你實(shí)在是高！”當(dāng)然，卸載員在正常的卸載工作中，肯定會(huì)被人說(shuō)三道四，肯定會(huì)得罪人，但高奎說(shuō)：“我不怕，我身穿制服，頭戴國(guó)徽，我何故低三下四被車(chē)主看不起，又何故為一些小恩小惠迷了眼，折了腰！”。是啊，要真正當(dāng)好一名卸載員，就要卸載掉心中的私欲雜念。做到：常在河邊走，就是不濕鞋！啟示六：反腐倡廉要從科學(xué)治超做起。反腐倡廉就必須科學(xué)治超。而我們現(xiàn)行的工作體制受制于他人。我們要交接班，我們要就餐，我們要維修車(chē)輛，還有我們有待成熟的輪班制，我們有一些過(guò)于簡(jiǎn)單的治超方法，有利用率不太高的監(jiān)控系統(tǒng)等等。而反觀之，那些超限人員有一呼百應(yīng)的對(duì)講機(jī)，有分時(shí)段的沖卡經(jīng)驗(yàn)，有蹲點(diǎn)式的盯梢，有查處中軟磨硬磨的方法，有暗中勾搭的灰色交易，等等。因此，在今后的治超工作中，就是要破守陳規(guī)，聲東擊西。干部職工要撲下身來(lái)，靜下心來(lái)，研究創(chuàng)新，找對(duì)策，出成果。科學(xué)治超，不是個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。與此同時(shí)，關(guān)心治超人員的生活、學(xué)習(xí)、工作和身體健康，是每名相關(guān)管理人員的責(zé)任和義務(wù)。治超人員每天工作八小時(shí)以上、每星期六十個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有年休假，沒(méi)有星期天，治超還是治超。加之，伴隨每天成千上萬(wàn)輛車(chē)輛的轟鳴聲和高分貝刺耳的喇叭聲；加之，長(zhǎng)期工作在塵土飛揚(yáng)的野外環(huán)境里；加之，治超人員每天的披星戴月、長(zhǎng)途跋涉，風(fēng)里來(lái)、雨里去、的確，他們有些身心疲憊了，有些勞累過(guò)度了。家里小孩不能照料，老人不能照顧，帶病堅(jiān)持工作。治超人員郭紅軍累得昏倒在崗位上，經(jīng)搶救后心臟搭了支架才轉(zhuǎn)危為安，賈衛(wèi)東在近五十度的高溫路面上中暑了兩次，但他們?nèi)匀粵_在治超的第一線。在上述情況下，我們不妨替他們?cè)O(shè)想一下，可不可以定期民主選出一些優(yōu)秀的治超人員放松幾天，可不可以建立獎(jiǎng)勵(lì)制度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，可不可以補(bǔ)貼給執(zhí)法點(diǎn)食堂一部分資金來(lái)改善職工的伙食，可不可以按時(shí)發(fā)放延時(shí)補(bǔ)助金，可不可以每季度召開(kāi)一次座談會(huì)，可不可以取消多頭管理、集中權(quán)力多辦事，可不可以適當(dāng)搞一些文體活動(dòng)，等等。治超，雖要付出代價(jià)，但不能硬苦了自己，硬拼了自己。關(guān)心職工、熱愛(ài)職工，工作做到事無(wú)巨細(xì)，這也是一種科學(xué)，是一種領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)，是崇尚人性化管理的科學(xué)，也是科學(xué)發(fā)展觀的具體要求。

啟示七：反腐倡廉就是要從自身做起。反腐倡廉不是一句空洞的話語(yǔ)，是人民群眾的呼聲和時(shí)代的要求。有的執(zhí)法人員自認(rèn)為身不居高位，手不握重權(quán)，無(wú)關(guān)乎自己。但豈不知思想警鐘的放松和人生底線的撤除，是會(huì)毀了一切的。市治超辦主任、公路局副局長(zhǎng)李潔在一次反腐倡廉會(huì)上，講到集體貪腐時(shí)，語(yǔ)氣低沉感傷，講到未來(lái)治超工作時(shí)又多了一些期許和堅(jiān)定，讓臺(tái)下的人員不禁動(dòng)容。當(dāng)他講到阜陽(yáng)環(huán)城治超站時(shí)說(shuō)環(huán)城治超站是個(gè)新建單位，受污染是最輕的。這句話里聽(tīng)似對(duì)他們的鼓勵(lì)和鞭策，但也含有批評(píng)的味道，畢竟有的同志在五個(gè)多月的治超中受到污染。因此每名聯(lián)合治超人員，守住自己的人生底線吧，守住你人格的底線吧，用你的意志、力量、智慧守護(hù)住你腳下那條條新建、寬敞、筆直、平坦的大道吧——讓它少受或免受損壞。反腐倡廉要從自身做起。當(dāng)你做了一名合格和優(yōu)秀的治超人員后，每當(dāng)月明星稀時(shí)、曙光乍現(xiàn)時(shí)、天高云淡時(shí)，如果你把右手掌貼在胸前，望著從面前匆匆駛過(guò)的車(chē)輛，你心中就會(huì)詠出：自由地通行吧，只要你平斗、覆蓋、不超噸。

治超工作匯報(bào)篇十九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：

大家好！

我叫xxx，下面是我對(duì)一年來(lái)治超工作的一個(gè)總結(jié)，來(lái)到xx收費(fèi)站，我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。

當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn)，如今經(jīng)過(guò)了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進(jìn)來(lái)的第一個(gè)目標(biāo)：結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。

在過(guò)去的一年里，我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng)，使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。

在治超點(diǎn)里每天基本的工作，也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說(shuō)它是既簡(jiǎn)單又沉重呢？因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門(mén)口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡(jiǎn)單的事，可沉重的是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù)，從剛開(kāi)始的不習(xí)慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分，和傍晚19點(diǎn)45分的簽到，基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣，可見(jiàn)它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒(méi)有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來(lái)看，可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個(gè)先導(dǎo)作用。

但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來(lái)，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無(wú)論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作，都應(yīng)該保持著一種積極樂(lè)觀的態(tài)度。

以上是我對(duì)自己在治超點(diǎn)里工作及看法的自我總結(jié)。

我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo)：積極的行動(dòng)意識(shí)，良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力，利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！

一、主要工作內(nèi)容如下：

1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專(zhuān)業(yè)知識(shí)，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。

2、積極參加站內(nèi)活動(dòng)，為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策，充分履行職員責(zé)任。

二、工作中存在的不足：

金無(wú)足赤，人無(wú)完人。工作固然取得了一定成績(jī)，同時(shí)也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開(kāi)闊。 2.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。

最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

治超工作匯報(bào)篇二十

為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：

為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車(chē)零件集散地、自行車(chē)零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。

為更好的開(kāi)展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開(kāi)展治超工作做出保障。

自開(kāi)展治超工作以來(lái)，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門(mén)。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車(chē)輛裝載、配載；認(rèn)真填寫(xiě)《貨物源頭單位車(chē)輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車(chē)輛。

由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車(chē)和自行車(chē)配件成品、半成品為主，超限超載車(chē)輛不多。截止目前，我站共檢查車(chē)輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。

我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。

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