優(yōu)質(zhì)電商物流實踐報告(通用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 04:07:03
優(yōu)質(zhì)電商物流實踐報告(通用14篇)
時間:2023-11-03 04:07:03     小編:夢幻泡

報告是對某一事件、問題或情況進(jìn)行詳細(xì)陳述和說明的一種書面形式。報告的語言應(yīng)該客觀、準(zhǔn)確、簡練,盡可能避免使用模糊和主觀性的表述。無論是科研報告、市場調(diào)研報告還是年度項目報告,這些范文都將對你的寫作提供有力的指導(dǎo)。

電商物流實踐報告篇一

今年七月十日下午開始,我在現(xiàn)代物業(yè)現(xiàn)代花園進(jìn)行了物業(yè)管理實習(xí)工作。在實習(xí)期間,我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。

我所實習(xí)的現(xiàn)代物業(yè)管理有限公司,隸屬于金堂綠色家園集團(tuán)。目前,該公司擁有員工近1000人.管理面積約100萬平方米,管理項目類別有居住住宅區(qū)、商場、公寓、別墅、、高等院校等物業(yè)。現(xiàn)代花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一?,F(xiàn)代花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人?;仡檶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。

一、加強人力資源管理,創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。

嚴(yán)把員工招聘關(guān)。現(xiàn)代物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。

做好員工的入職、在職培訓(xùn)工?,F(xiàn)代物業(yè)對新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機會.現(xiàn)代物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。

從實際出發(fā),管理處嚴(yán)格參照ls09000質(zhì)量體系運作,制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),實行定性和定量考核相結(jié)合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。

二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務(wù),提升核心競爭力。

在實習(xí)中,我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、現(xiàn)代物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

三、推行“顧客互動年”,促進(jìn)公司與業(yè)主之間的良性互動。

電商物流實踐報告篇二

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,本學(xué)期14-18周的周五上午,學(xué)校會安排在培訓(xùn)電腦上嘗試物流。在此期間,我們可以利用物流管理軟件學(xué)習(xí)和掌握整個物流管理運作的基本環(huán)節(jié)和流程。這讓我們學(xué)習(xí)到了物流管理運營流程的新知識,也讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

掌握倉庫、庫區(qū)、貨位、收貨人、貨物、貨位、車輛、司機、業(yè)務(wù)員等基本信息的輸入操作方法;掌握收入合同和支出合同的操作;掌握收獲訂單的制作、查詢和打印;掌握測量單位和產(chǎn)品等級的位置調(diào)整和換算操作;掌握交貨訂單的處理;掌握車輛的日常管理操作;掌握運輸費用結(jié)算和倉儲費用結(jié)算的操作。

在實訓(xùn)之前,我們只從課本上學(xué)到了一些物流管理的基礎(chǔ)知識,對其印象并不深刻。至于物流管理的基本環(huán)節(jié)和流程的概念,我們只是停留在簡單的書本知識上。自從上了實訓(xùn)課,我深刻體會到物流管理其實是一門實踐性很強的課程。實際工作中,就是實際工作。因此,我們必須利用好這個實際操作的機會,真正掌握物流操作流程的具體操作,拓展自己的知識,提高自己的實際操作能力。

在這次培訓(xùn)中,我學(xué)會了查詢、添加和修改倉庫、位置和庫區(qū)的基本信息。查詢、添加和修改客戶和收貨人的基本信息;接受收支合同的過程;位置調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換、計量單位轉(zhuǎn)換等。理論是實踐的基礎(chǔ),但理論的終極價值應(yīng)該體現(xiàn)在實踐中。從這次實踐中,我對物流管理過程的價值和意義有了更深的理解,加深了對物流管理的理解。

我以為只是按照書上寫的流程一步一步的操作,實際操作并沒有我想象的那么簡單,即使是一步一步的,還是有很多問題。由于過程是一步一步來的,一步錯是做不到的。有時,幾個步驟會連續(xù)影響幾個相關(guān)的過程。比如在進(jìn)行貨位分配、預(yù)收貨單打印等一系列流程操作時,貨位分配存在問題,有可能這個流程沒有一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)是做不到的,一系列與預(yù)收貨相關(guān)的關(guān)聯(lián)流程也做不到。但是我們不知道這些過程出了什么問題,問老師也找不到答案。這個時候,我覺得,學(xué)校應(yīng)該給我們配備一個專業(yè)的物流管理實訓(xùn)老師,讓我們能夠逐一解決實訓(xùn)中遇到的問題,增加我們的實訓(xùn)效果。

1、提高學(xué)生操作積極性。因為按照課本操作流程比較枯燥,學(xué)生可能一開始操作了一段時間就不想操作了。

2.安排專業(yè)的物流管理培訓(xùn)老師,解決我們在培訓(xùn)中遇到的所有問題。

電商物流實踐報告篇三

xx有限公司。

xx年xx月xx日至xx月xx日。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、倉庫高層貨架的.利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

電商物流實踐報告篇四

跨境電商平臺介紹

【目的要求】

通過我國跨境電商的發(fā)展情況,跨境電商平臺的介紹,掌握對跨境電商平臺的選擇。

【實訓(xùn)課時】4課時

【實訓(xùn)內(nèi)容】

一、實訓(xùn)環(huán)境

安裝有廣播教學(xué)軟件的多媒體計算機室,要求能上internet網(wǎng)。

二、實訓(xùn)進(jìn)程

(一)跨境電商的定義

跨境電子商務(wù)是指不同國別或地區(qū)間的交易雙方通過互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)信息平臺將傳統(tǒng)國際貿(mào)易加以網(wǎng)絡(luò)化和電子化,實現(xiàn)在線批發(fā)和零售的一種新型國際貿(mào)易模式。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心()監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,,中國跨境電子商務(wù)交易額約為1.6萬億元,約為2萬億元,突破3.1萬億元,預(yù)計將增至6.5萬億元,年均增速接近30%。

跨境電商的發(fā)展形式主要有4種:

第一種發(fā)展形式是傳統(tǒng)制造業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、經(jīng)紀(jì)人通過阿里巴巴、環(huán)球資源、中國制造等網(wǎng)站發(fā)布商品信息,尋找商機,開展網(wǎng)站大額國際貿(mào)易批發(fā)業(yè)務(wù)。

第二種發(fā)展形式是傳統(tǒng)制造業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、經(jīng)紀(jì)人通過敦煌網(wǎng)等網(wǎng)站發(fā)布商品信息,尋找商機,開展小額在線支付國際貿(mào)易批發(fā)業(yè)務(wù)。

第三種發(fā)展形式是在第三方跨境電商平臺上開設(shè)店鋪,通過這些平臺以在線零售的方式銷售商品到國外的企業(yè)和全球終端消費者。

費者。

目前,中小企業(yè)多數(shù)采用第三種形式,也就是通過在第三方跨境電商平臺上開設(shè)店鋪,大多數(shù)跨境電商選擇amazon、ebay、速賣通三個平臺。

(二)跨境電商平臺的介紹

當(dāng)前,中國大多數(shù)跨境電商選擇amazon、ebay、速賣通三個平臺,那這三個平臺有何區(qū)別,如何選擇?這三個平臺各有特點:其中速賣通以“價格為王”,賣家一定要價格低才能有優(yōu)勢;ebay對賣家的要求更嚴(yán)格些,對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,但同樣也拼價格,即產(chǎn)品質(zhì)量要過得去,價格也要有優(yōu)勢;在這三個平臺中,對賣家要求最高的是amazon,它以產(chǎn)品為驅(qū)動,就是產(chǎn)品質(zhì)量必須要有優(yōu)勢,而且還必須要有品牌才行,如果你沒有品牌,最好不要去做amazon?!澳壳皝砜?,amazon的進(jìn)入門檻是最高的,但也是最能做出利潤來的.?!辈煌后w適合去做不同平臺,跟公司、行業(yè)、產(chǎn)品是有關(guān)系的。

1、亞馬遜全球開店平臺

“亞馬遜全球開店”是國內(nèi)的卓越亞馬遜針對國內(nèi)卓越亞馬遜商家推出的輔助在全球亞馬遜開店的幫助計劃。可以為您簡化拓展國際業(yè)務(wù)的流程、節(jié)省其中的成本和步驟。如果您是首次開展國際業(yè)務(wù),“亞馬遜全球開店”為您提供了簡單、低成本的途徑讓亞馬遜全球平臺上的國際客戶能看到您的商品。全球開店計劃可以將您的產(chǎn)品銷往全球9個國家,品牌觸及全球近兩億活躍消費者,輕松管理海外生意,亞馬遜提供成熟的賣家平臺系統(tǒng),提供當(dāng)?shù)貍}儲物流服務(wù)。

借助亞馬遜平臺,國際賣家可以非常方便地將商品賣到北美洲。一旦您在亞馬遜美國平臺開店,您有機會接觸到當(dāng)?shù)厣锨f的客戶。與建立獨立的網(wǎng)站費時又費力相比,您加入亞馬遜可以為客戶帶來熟悉、放心的購物體驗。一旦您在亞馬遜開店,就可以激活“亞馬遜物流”(fba)服務(wù),并讓客戶享受“超值免運費遞送”和“亞馬遜金牌客戶”的優(yōu)惠。亞馬遜平臺及其物流服務(wù)安全可靠,還為您提供了開展業(yè)務(wù)所需的各類工具。選擇亞馬遜的服務(wù)有一個額外好處:可以幫助您樹立“國際認(rèn)可、值得信賴”的品牌形象。

2亞馬遜全球開店針對賣家的政策

(1)入駐亞馬遜的賣家必須是在中國大陸注冊的企業(yè),且需要具備銷售相應(yīng)商品的資質(zhì)。

(2)從開始到審核,到賬號注冊下來整個過程大概在1個月左右。

(3)亞馬遜全球開店平臺無押金、無年費、無平臺使用費。按實際銷售額(商品售價+配送費)收取傭金,無銷售無傭金。

(4)亞馬遜提供當(dāng)?shù)貍}儲物流服務(wù)。如果您選擇由亞馬遜來配送您的訂單,必須將您的庫存商品運送到其中一家亞馬遜物流中心。

(5)如需在歐盟國家以外的亞馬遜平臺銷售商品,需要在每個平臺注冊帳戶。

(6)在結(jié)算前賣家必須提供銀行帳戶信息。不同的平臺對銀行帳戶的開戶地有不同的要求。以美國站為例,必須要有美國銀行賬戶來收款,要有在美國注冊的公司。初次結(jié)算需要等待14天,初次結(jié)算后,亞馬遜每隔14天進(jìn)行一次結(jié)算。

(7)賣家必須提供商業(yè)發(fā)票,亞馬遜不應(yīng)以買家或賣家的身份出現(xiàn)在商業(yè)發(fā)票中。

(8)亞馬遜對產(chǎn)品的限制很嚴(yán)格,很多產(chǎn)品是限制銷售的。

(9)詳細(xì)規(guī)則參看《亞馬遜“全球開店”項目》

amaon的選品

那么,在這個環(huán)境下,如何選品呢對于我們中國賣家;

(2)自建:這類產(chǎn)品集中比較多的是已經(jīng)比較認(rèn)可的品牌(或者認(rèn)可的偽品牌),選擇這類產(chǎn)品在除過品牌號召力的時候;title、關(guān)鍵詞、描述、圖片、頁面等等都要自己做,除過賬號績效表現(xiàn)、優(yōu)質(zhì)物流和性價比之外;選品的核心是這類產(chǎn)品市場的銷售容量,這類產(chǎn)品往往是非標(biāo)準(zhǔn)化和主觀性產(chǎn)品,且是高毛利競爭對手相對少的小眾市場產(chǎn)品;這樣,才能在非中國式采購思維的門檻上面,對于特定的用戶群和競爭小的市場縫隙中獲得發(fā)展,同樣,是為了產(chǎn)品銷售出去,這個也是這類選品的核心。

電商物流實踐報告篇五

經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

1.swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

電商物流實踐報告篇六

實踐目的:提高個人素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實踐相結(jié)合目的,為即將進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。實踐電子商務(wù)是一個具有較大潛力發(fā)展空間的平臺,自誕生以來,為人類創(chuàng)造了許多無窮的財富與奇跡。學(xué)院為了讓我們學(xué)到更多地電子商物知識,讓我們更好地掌握電腦基本知識,使之將來更好地?fù)碛休^強的專業(yè)知識技能去面臨社會,學(xué)院于20xx年12月9日至16日期間,安排我們在綜合實訓(xùn)樓進(jìn)行了一周實踐。在12月9日這天我們開始第一天實踐,學(xué)習(xí)了b2b的網(wǎng)上交易模式,徐老師教會了我們很多東西,通過這次實踐,使我更加了解并熟悉了b2b、b2c的流程使我收獲頗多。

而對b2b的認(rèn)識如下:電子商物b2b是企業(yè)與企業(yè)之間,通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng)方式進(jìn)行的商物活動。這里企業(yè)常包括制造、流通和服務(wù)企業(yè),因此,b2b電子商物的形成又可以劃分為兩種類型:即特定企業(yè)的電子商物、非特定企業(yè)電子商物。特定企業(yè)電子商物是指過去一直有交易關(guān)系的或者在進(jìn)行一定交易后要繼續(xù)進(jìn)行交易的企業(yè)。為了相同的經(jīng)濟(jì)利益,而利用信息網(wǎng)絡(luò)來設(shè)計,開發(fā)市場及庫存管理。傳統(tǒng)企業(yè)在營銷鏈上,通過現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)手段來進(jìn)行的商物活動即屬于此類。非特定企業(yè)間的電子商務(wù)是指在開放的網(wǎng)絡(luò)中對每筆交易尋找伙伴,并與伙伴進(jìn)行全部的交易行為。其的特點是:交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。

b2b是一個廣大的網(wǎng)戰(zhàn)站平臺,為眾多企業(yè)提供了高效率、高利潤的服務(wù),電子商物具有使買賣雙方信息交流低廉、快捷,降低企業(yè)間交易成本,減少企業(yè)的庫存,縮短企業(yè)生產(chǎn)周期,24小時/天無間斷運作,增加了商機等眾多優(yōu)點。

實踐過程

(1)組織貨源;包括實物、數(shù)字,虛擬產(chǎn)品和無形服務(wù)。

(2)訂單處理;企業(yè)對企業(yè)的模式要對訂單的反應(yīng),及時準(zhǔn)確、專業(yè)、避免回訂單處理不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。

(3)網(wǎng)上支付;

(4)物流配送;就是企業(yè)能保證貨物及時,準(zhǔn)確的到達(dá)對方手中

(5)售后服務(wù);b2b企業(yè)的售后服務(wù)要求很高,很專業(yè),是整個服務(wù)的一個環(huán)節(jié),這些流程對于企業(yè)之間來講任何一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。

實踐總結(jié)

對于b2b、c2c、b2c這三者之間即有很多聯(lián)系也有很多區(qū)別,大致比較如下:

3、從信任度而言,b2b中對企業(yè)要求很高,相對于其他兩種而言,信任度。

從操作來看,b2b是三者中最難的,步驟很多。交易復(fù)雜。在學(xué)習(xí)c2c的過程中,我還了解到,c2c交易平臺是一個為顧客提共良好地交易方式,因為c2c中為了保護(hù)買方的權(quán)益,維護(hù)交易平臺的聲譽,發(fā)布產(chǎn)品信息和店鋪信息。

其次,買家通過流覽店鋪表列或搜索店鋪名稱關(guān)鍵字搜查店鋪信息。即方便又迅速,使買賣都能得到各自利益。

第三,在c2c中即可選擇普通競標(biāo)的方式業(yè)也可選擇定價購買的方式,根據(jù)自身情況來進(jìn)行選擇。無論是在b2b、b2c還是c2c中,其交易模式都是在網(wǎng)上銀行付款的,這樣給雙方都給予了一定保障。使貨款、錢都能準(zhǔn)確及時到對方手中。

在12月13號這天我們又學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)營銷,網(wǎng)絡(luò)營銷是以互聯(lián)網(wǎng)為平臺,結(jié)合新的方式方法和新的理念實施的一系列活動的過程。它包括品牌推廣、網(wǎng)站推廣、信息發(fā)布、銷售促進(jìn)、渠道拓寬、客戶管理、市場調(diào)研等,它的出現(xiàn)使各職能之間緊密連接,相互促進(jìn),使各職能單獨發(fā)揮作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)所發(fā)揮的作用。發(fā)揮系統(tǒng)的強大功能,給企業(yè)整體營銷帶來了的效用。我們還學(xué)了用photoshop制作卷邊郵票,圖象處理應(yīng)用也非常廣泛,它常應(yīng)用于廣告公司、相館等。學(xué)好它是很有必要的。

網(wǎng)站推廣的領(lǐng)域已應(yīng)用于多個方面,網(wǎng)站上有各式各樣的特色,能擁有一個屬于自己特色的網(wǎng)站是我們每個人所奮斗的目標(biāo),優(yōu)秀的網(wǎng)站同樣也需要優(yōu)秀的人才來修飾,去推廣,就像人生一樣,努力奮斗的過程就是追求、推廣與修飾人生的過程,唯有奮斗才能成功。

最后說說我在公司的情況和在公司里我每天的工作內(nèi)容:

1、管理公司后臺網(wǎng)站,每天發(fā)布更新公司動態(tài),產(chǎn)品內(nèi)容,圖片等,提高公司網(wǎng)站點擊率。

2、在網(wǎng)上尋找潛在客戶,聯(lián)系買家。為銷售人員提供市場信息。

3、期回訪老客戶,詢問產(chǎn)品使用情況,落實解決客戶的反饋意見。

4、接到客戶單子要準(zhǔn)備購銷合同,并且對生產(chǎn)車間下達(dá)生產(chǎn)通知單。

5、協(xié)助經(jīng)理督導(dǎo)追蹤銷售行為,完善銷售計劃的不足,提出整改方案和應(yīng)對措

實踐感想

工作不是很累,而且學(xué)到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說在大學(xué)里只是學(xué)思維的方法有那么點道理,其實在學(xué)校學(xué)的是用的上的,只是時間的問題,越到后來就越需要理論水平,只是當(dāng)我們到了那個需要理論水平的時候已經(jīng)把學(xué)校學(xué)的東西都還給了老師,又要重新揀起來!所以大家還是要邊工作邊鞏固自己的專業(yè)知識啊!人所遇到的每一段經(jīng)歷都是彌足珍貴,就象即將遠(yuǎn)離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握,若干年之后,同學(xué)聚會,方才發(fā)覺,此時原本占在同一起跑線上的我們,已然在人生的路上拉開了距離。

此次實踐感受頗多,細(xì)心與耐心都是重要的一課,人的一生也是不斷追求的過程,遇跌倒時也應(yīng)在第一時間爬起來,再努力、再奔跑,就像風(fēng)箏一樣,永遠(yuǎn)都在努力奔跑、放飛,縱然線斷失離,亦放手騰飛!

由于整個實踐都圍繞著阿里巴巴的誠信通服務(wù)運轉(zhuǎn),那我就介紹一下阿里巴巴的誠信通服務(wù)吧,xx年3月10日阿里巴巴中文網(wǎng)站正式推出誠信通產(chǎn)品,主要用以解決網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易信用問題。它專為發(fā)展中企業(yè)量身定制,提供強大的服務(wù),使成交機會提高7倍!誠信通服務(wù)包含以下強大的服務(wù)內(nèi)容,使成交機會提高7倍!它包括:1.網(wǎng)上服務(wù):獨一無二的a&v認(rèn)證,擁有誠信通企業(yè)商鋪,獨享大量買家信息,優(yōu)先排序,方便查看和管理。留言反饋,買家詢盤,第一時間即時了解。2.線下服務(wù):展會,采購洽談會,與國內(nèi)外大買家做生意。培訓(xùn)會,交流網(wǎng)上貿(mào)易技巧,分享成功經(jīng)驗;服務(wù)人員為您提供365×8小時專業(yè)咨詢服務(wù).此外,阿里巴巴的誠信通服務(wù)還包括幫助企業(yè)推廣網(wǎng)站,已使您的網(wǎng)站不會被淹沒在互聯(lián)網(wǎng)的汪洋之中。1、網(wǎng)上推廣:可以在網(wǎng)上輕松發(fā)布/查看供求信息、產(chǎn)品圖片、公司介紹,展示您的誠信記錄。2、線下推廣:阿里巴巴將通過展會推廣、媒體宣傳、采購洽談會等眾多線下推廣手段對誠信通會員的企業(yè)網(wǎng)站進(jìn)行強力推廣!3、自行推廣:誠信通企業(yè)網(wǎng)站擁有專用獨立網(wǎng)址,您可以把網(wǎng)址印在自己的名片上、產(chǎn)品包裝上……利用你的網(wǎng)站推廣您的產(chǎn)品和企業(yè)!該網(wǎng)站為一級域名。

我就是通過操作該網(wǎng)絡(luò)平臺來實現(xiàn)信息的收發(fā),再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿(mào)易通版來實現(xiàn)與顧客的即時通訊,幫助企業(yè)打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務(wù)專業(yè)緊密的聯(lián)系了一起,使我們的專業(yè)知識更好的發(fā)揮在現(xiàn)實工作當(dāng)中。作為信息化的一種趨勢,電子郵箱和網(wǎng)站留言也是通訊的一種不錯的選擇。

我的主要任務(wù)是操作阿里巴巴誠信通,主要步驟有:

1.直接登錄阿里巴巴網(wǎng)站,在網(wǎng)站上點擊我的商務(wù)中心,填寫登錄名和密碼即可。

2.登錄阿里旺旺貿(mào)易通,選擇左邊阿里幫幫,點擊右上角的產(chǎn)品管理,即可直接進(jìn)入阿里巴巴的我的商務(wù)中心。

3.商務(wù)中心為商家提供的發(fā)送信息和重復(fù)發(fā)送信息的服務(wù),由于以前已經(jīng)有部分商品上架。所以每天的主要是重復(fù)發(fā)送以前的信息,以來獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時之內(nèi)一條信息僅可以重發(fā)一次,修改信息不能提高信息排名,且信息通過審核后才能上榜,每天僅可以修改一次。逐一點擊產(chǎn)品后的重發(fā)按鈕,便可以重發(fā)信息。

4.通過訂閱產(chǎn)品信息或在阿里巴巴站內(nèi)搜索引擎中搜取需要石油樹脂產(chǎn)品的公司,還可在站內(nèi)搜索引擎中搜取供應(yīng)有關(guān)產(chǎn)品信息的一些貿(mào)易公司,都可以找到顧客。

5.點擊客戶,再輸入驗證碼便可查看該公司的聯(lián)系方式,需要注意的是必須是誠信通會員才能看到。阿里巴巴也會隨機匹配一些客戶給會員!

6.如果該公司的阿里旺旺誠信通的人頭是彩色的,說明此時電腦或手機在線。如果您已經(jīng)登錄阿里旺旺的話就可以直接通過點擊來實現(xiàn)即時通訊了。

7.如果網(wǎng)上洽談的可以的話,再通過電話就可以商量具體事宜。關(guān)鍵的付款基本都不是是通買賣通來實現(xiàn)的,而是通過傳統(tǒng)手段來實現(xiàn)的。

客戶在貿(mào)易通上咨詢的問題很多,首先的是商品的用途問題,有油漆廠、涂料廠、油墨廠等。首先問的是顧客能用什么樣的樹脂。比如油墨的用戶,就有兩種選擇10號的軟化點為120℃和深色120℃的兩種,一般的時候顧客是知道自己的需要的。其次是價格問題。真正想購買產(chǎn)品的顧客首先是要考慮價格的,包括運費等其它費用。但是價格總是在不斷的變動當(dāng)中,半個月前碳五的價格是每噸8200元左右,但是現(xiàn)在已經(jīng)隨著石油的價格已經(jīng)漲到9800元每噸了,可見報價總是滯后的。再次是能否寄樣品。這個問題針對不同的顧客是不同的,有誠意的顧客就可以,但是誠意一般都是靠感覺的。另一個考慮的是該商品是否有積壓,如果有就可以相應(yīng)的放寬限度。

該廠由于是生產(chǎn)廠家,所以主要顧客還是貿(mào)易公司的中間經(jīng)銷商的。這是由市場決定的,因為很多顧客需求量是較小的,不適合公司直接聯(lián)系的。公司的主要目標(biāo)也是培養(yǎng)大量的經(jīng)銷商,這樣不僅能夠減輕自己的各方面壓力,而且能夠擁有穩(wěn)定的貨源,對于企業(yè)的發(fā)展是非常有力的。

但是傳統(tǒng)企業(yè)在向現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)型的同時,尤其是b2b行業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展還遠(yuǎn)沒有像歐美國家那樣發(fā)達(dá)。尤其是在交易的后期,國內(nèi)的大量廠家在資金投放是通過傳統(tǒng)的銀行和企業(yè)信譽保證來實現(xiàn)的,而在國外除了商品的運輸之外其它都已能通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)。可見國內(nèi)的電子商務(wù)還有很長的一段路要走,還不成熟。

由于專業(yè)知識的一些限制和自身知識的匱乏,在日常的操作過程中暴露出許多的問題,最主要的是以下的兩個問題:1.由于對阿里巴巴的了解一些,主要操作問題主要集中在阿里巴巴網(wǎng)站的信息排名上來。他的排名順序是怎樣的?有什么規(guī)則?2.對化工產(chǎn)品的了解,主要是對產(chǎn)品的生產(chǎn)生產(chǎn)過程及原理,對競爭對手以及整個行業(yè)的了解太少,產(chǎn)品的性能、用途和價格也不太了解。

于是,我針對問題查閱了一些資料,了解到了一些信息,對我?guī)椭艽蟆?.誠信通網(wǎng)站會員信息排名問題:網(wǎng)站上信息的排序與發(fā)布的信息的標(biāo)題中的產(chǎn)品名稱(關(guān)鍵字)、以及搜索者搜索時使用的關(guān)鍵字、信息發(fā)布的時間以及和信息是否是一口價的可交易信息有關(guān)。目前商業(yè)信息的排名優(yōu)先考慮標(biāo)有價格、可以直接出價下單且支持支付寶的一口價信息以及標(biāo)題中的產(chǎn)品名稱,尤其是信息標(biāo)題末尾的產(chǎn)品核心名稱的信息。同時,在網(wǎng)上做生意,信息的價格排序與在網(wǎng)上與商友洽談的活躍度,以及您的誠信通指數(shù)都可作為可選的排序條件。如果是誠信通會員,建您將之前的普通供應(yīng)信息修改為一口價信息且支持使用支付寶,或者新發(fā)一條一口價信息,就有機會排列靠前,帶來更多的成交機會。

電商物流實踐報告篇七

在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實踐,我收獲了很多,物流社會實踐報告。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。

沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,工作報告《物流社會實踐報告》。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.

是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實踐時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當(dāng)初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號,左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。

電商物流實踐報告篇八

一. 實習(xí)動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二. 實習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三實習(xí)時間:xx年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有 .5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn) m* .2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛 0噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為 654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有 00萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有 萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為 0噸至xx年成長成才的正確之路。

“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我,在新經(jīng)濟(jì)時代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團(tuán)隊精神等素質(zhì)。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會的需求,并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時俱進(jìn),不與社會脫節(jié);我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機會,珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習(xí)好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學(xué)是開始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會實踐中能夠了解更多,學(xué)到更多。

電商物流實踐報告篇九

一、實踐目的:

通過自己在淘寶上開網(wǎng)店,我體會到了大學(xué)生在電子商務(wù)網(wǎng)店創(chuàng)業(yè)方面的一些優(yōu)勢,同時也感覺到了網(wǎng)店創(chuàng)業(yè)的艱辛。這次實踐使我對電子商務(wù)有了一個大概的感性認(rèn)識,加深了我對所學(xué)營銷知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

二、實踐時間:xx年x月xx日——xx年x月xx日

三、實踐地點:在家個人全職淘寶網(wǎng)店

四、實踐內(nèi)容:網(wǎng)店創(chuàng)業(yè)

(1)網(wǎng)店系統(tǒng):全面評估了我自己的能力以后,我認(rèn)為我開獨立網(wǎng)店的想法不現(xiàn)實,因為這所需要的專業(yè)能力太強,我能夠成功經(jīng)營的幾率不大。因此我選擇了在淘寶旗下開集市網(wǎng)店,這樣可以依附淘寶的各種系統(tǒng)運作,所面對的困難和局限性會相對少一點。我選用的店鋪版本為"標(biāo)準(zhǔn)版",90元一季。

(2)物流配送:我首先選擇的是"順豐速運",因為它的效率和服務(wù)在業(yè)內(nèi)都得到了比較好的評價,但缺點是郵費相對于其他快遞要高一些,這就增加了我的經(jīng)營成本。期間也使用過其他快遞,比如中通,申通,圓通,郵政…但整體感覺都沒有順豐好,因此默認(rèn)快遞就定為"順豐速運".

(3)網(wǎng)店信譽問題:

2.選擇好的快遞,不能只圖便宜,因為快遞的好壞也直接影響顧客對你的評價;

3.很基本的,態(tài)度要好,有耐心,盡量滿足顧客所有的知情權(quán),設(shè)身處地的為顧客著想;

5.交易時記錄每個顧客的信息,把他們加為旺旺好友,定期回訪調(diào)查,這樣也能贏得一些回頭客。

(4)網(wǎng)店定位問題:

2.價格也要定的合理,有吸引力;

3.找到好的貨源,盡量壓低價,這樣你的利潤就相對多一點。

4.網(wǎng)店要裝修,突出貨品的特色。我用過3個模板,只有現(xiàn)在這一個比較滿意。其實挑模板也是一個學(xué)習(xí)的過程,并不是每一個看似好看的模板都適合,并且買了模板后還要動腦筋加一些自己的東西進(jìn)去,和你經(jīng)營的貨品相照應(yīng)。

5.網(wǎng)店名稱。網(wǎng)店名稱是簡短明了,并且能直接突出貨品的"關(guān)鍵詞",貨品的標(biāo)題也是一樣。網(wǎng)店的名稱我改了無數(shù)次,一直到近期改為"一抹光陰防水手表促銷店"才比較滿意。

(5)貨品選擇問題:這個我沒有太操心,因為我爸媽本身就是做手表生意的,我們家都有固定的貨源,并且質(zhì)量,價格各方面都能得到很大優(yōu)惠。我店里的手表全部都是按促銷價來定的,單個賺的都不多,薄利多銷。并且也解決了很多"郵費"帶來的麻煩,比如,我某些手表的定價為43元,在同質(zhì)量,同款式的貨品里面本身就很低了,但我還可以做到"2支包郵,一直立減10元!",這樣就更能吸引到想購買這一類手表的顧客。

(6)宣傳推廣:我沒有采取買"廣告位"的方式宣傳,因為一個是"廣告位"太貴,不劃算,還有一個是我的網(wǎng)店規(guī)模還小,經(jīng)營的數(shù)量,款式,類別相對來說單一一點,不可能吸引到大多數(shù)人。因此我都是自己在各大網(wǎng)站,論壇,微博等等能想到的網(wǎng)絡(luò)渠道做宣傳,雖然辛苦一點,但是有針對性,也很靈活,雖然沒有"廣告"而是"窄告",但是還是贏得了很多銷量。所以網(wǎng)店里的每一筆交易都要靠自己的辛苦努力得來,如果守著電腦坐等顧客上門,在網(wǎng)店經(jīng)營里是根本不能存活的,當(dāng)然我所學(xué)的"市場營銷"專業(yè)也幫了我很多忙。

五、實踐總結(jié):

經(jīng)過這次實踐,我更加堅定了大學(xué)生網(wǎng)店創(chuàng)業(yè)的可能性。在開網(wǎng)店的過程中,我學(xué)到了很多東西,其中最重要的就是:做一件事不僅要有信心,決心,還要有毅力,不能一遇到困難就退縮找后路。網(wǎng)店是一筆長期投資,要不斷的學(xué)習(xí),創(chuàng)新,積累…投入很多的時間,精力,物力…積累到一定時候才會慢慢的有收獲。我也曾經(jīng)感到很灰暗,力不從心過,那時候什么消極的思想都會在腦子里邊轉(zhuǎn),認(rèn)為自己的知識,能力是不是真的很差。但是我們都要對自己有信心,不斷的鼓勵自己,突破自己,而且也要找到對的方向,朝著那個方向去努力?,F(xiàn)在的我,更加堅定學(xué)"市場營銷"專業(yè)是對的,我2年得大學(xué)沒白上!

電商物流實踐報告篇十

實習(xí)目的:

了解物流運輸企業(yè)生產(chǎn)工序流程,了解物流運輸企業(yè)財務(wù)會計程序以及財務(wù)會計工作人員的工作情況。了解不同崗位工作人員工作環(huán)境,生活情況。

實習(xí)對象:

江蘇南京瀚揚運輸有限公司。

實習(xí)時間:

二零零九年七月二十日至二十八日

實習(xí)結(jié)果:

在 2014年7月20日——7月28日我在南京瀚揚運輸有限公司進(jìn)行了暑期的社會實踐,在這幾天的時間里,我所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在經(jīng)理的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的感受到運輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn),使得我在短暫的時間里體驗到了一種別樣的人生。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.

是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在一整個運輸公司里要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于某個部門,而是要與所有的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。


?? 南京瀚揚運輸有限公司是一間規(guī)模不大的運輸公司,坐落在南京沿江開發(fā)區(qū),主要是經(jīng)營貨運業(yè)務(wù),因為靠近揚子石化,業(yè)務(wù)也是以運輸揚子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。由于我是女生,經(jīng)理叔叔和司機說女生跟車很不方便,所以我沒辦法親身體驗運輸?shù)娜^程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們詢問了很多關(guān)于運輸?shù)募?xì)節(jié),也向經(jīng)理叔叔了解了汽車貨運的操作流程。

由于公司比較小,并沒有具體部門的細(xì)分,公司的職員基本上都是身兼多職的,這其中最辛苦的非司機們莫屬了,現(xiàn)在的汽車貨運為了節(jié)省成本短途只讓一個司機上路,遇到長途的話除了車長還會增加一個副駕駛,主要是為了防止長途過于疲勞發(fā)生事故,副駕駛可以和車長換換手。還有一個原因是司機叔叔普遍反映的就是長途一個人也太無聊了,有個人在旁邊還能說說話。司機的'工作流程一般是這樣的:沒事的時候司機要擦車,打黃油,給車廂加滿油,為了確保有任務(wù)就可以隨時出發(fā)。接到經(jīng)理的出車任務(wù)之后就要檢查車子,一遍遍的試車子,做各種檢查,沒問題就可以出車了。接下來就是在路上了,這一路司機們會遇到各種各樣的情況,有的老司機和我說到這里都特別興奮,可是我覺得他們更像是在苦中作樂。因為司機都特別辛苦,有的時候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了,可是和我聊得幾個司機每個都特別開朗,一點都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè)。但是有一次我問一個老司機好長時間都回不去他會想家嗎?他長舒了一口氣說有啥想不想的,說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確,在中國這條運輸大動脈上,每天甚至是每時每刻都在發(fā)生著交通事故,一個人的生命真的是微不足道,或許你死在這了都沒有人知道。剩下他們的妻兒,妻子望眼欲穿,孩子盼父歸家。

而經(jīng)理叔叔的工作就完全不同了,他主要負(fù)責(zé)信息的收集還有和雇主聯(lián)系,從一上班他就開始不停地接電話有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機主動聯(lián)系,經(jīng)理會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。趕緊查詢有什么貨可以配給他,或打電話詢問物主,商談中,也會問司機這個貨拉不拉,要是同意,就要把貨主的貨定死;或者幫他把他的車型與車長,并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系。忙的時候,門會一直從早上6點開到夜晚8點。

有時經(jīng)理還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機。像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價格或司機聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。話說起來簡單,真正操作起來很是不方面??梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。

通過實習(xí),我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認(rèn)識實習(xí)因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西,實習(xí)就是將理論與實踐有機結(jié)合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。

電商物流實踐報告篇十一

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xxxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實踐。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實踐時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實踐讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實踐,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

電商物流實踐報告篇十二

我們的實習(xí)方式主要有三個部分。第一部分主要是實習(xí)動員,以及老師們準(zhǔn)備的教學(xué)視頻。第二部分是聽取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗,以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進(jìn)入實習(xí)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。然后進(jìn)行實習(xí)總結(jié)。

實習(xí)內(nèi)容

觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻,以及一位學(xué)姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會。參觀了可口可樂公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。

實習(xí)單位介紹

可口可樂公司是全世界最大的飲料公司,也是軟飲料銷售市場的領(lǐng)袖和先鋒,透過全球最大的分銷系統(tǒng),暢銷世界超過200個國家及地區(qū),每日飲用量達(dá)1億杯,占全世界軟飲料市場的48%,其品牌價值已超過700億美元,是世界第一品牌. 鄭州太古可口可樂飲料有限公司是由太古集團(tuán)控股,可口可樂飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn) 和銷售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、零度可口可樂、雪碧、芬達(dá)、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊資金1800萬美元,1996年9月12日開業(yè)。 在河南省各地市設(shè)有80余個銷售單位,700多名銷售人員覆蓋了整個河南市場。

xx年3月31日,鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂飲料有限公司奠基。總投資額為9億元人民幣,一期投資超過3.8億元人民幣。漯河太古預(yù)計建成7條生產(chǎn)線,建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過年生產(chǎn)1億標(biāo)箱。一期設(shè)計三條生產(chǎn)線,將生產(chǎn)全系列可口可樂系列產(chǎn)品,年產(chǎn)6000萬標(biāo)箱飲料。不但滿足河南市場需求,同時也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部、安徽北部)。

鄭州煙草配送中心簡介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地50畝,有4條全自動分揀線,可服務(wù)零售商戶3萬多,年銷售卷煙30萬箱,最大儲存量1萬多箱,日分揀能力最高為1600箱,是一個功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心,實現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室,可以清晰的看到整個中心,并能檢測到儲存?zhèn)}庫和分揀車間的溫度和濕度,能隨時掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無論是倉儲情況、每日的銷售量,還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外,先進(jìn)的gps定位系統(tǒng),使管理人員能隨時了解配送車輛目前所處的位置。

金星啤酒簡介。河南金星啤酒集團(tuán)有限公司是 1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國家大一型啤酒集團(tuán)企業(yè),下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍(lán)馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團(tuán)周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍(lán)馬啤酒有限公司、金星集團(tuán)安陽啤酒有限公司、金星集團(tuán)信陽啤酒有限公司、金星集團(tuán)漯河啤酒有限公司、金星集團(tuán)南陽啤酒有限公司和金星集團(tuán)云南10個啤酒公司和營銷、原料、玻璃、化工、印刷等10余個配套分公司,成為 一業(yè)為主,多元發(fā)展 的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)創(chuàng)建于1982年,占地面積100萬平方米,建筑面積60萬平方米,擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團(tuán)啤酒年生產(chǎn)能力100萬噸,居河南省第一,是全國食品行業(yè)和河南省重點企業(yè),20xx年以來連續(xù)被評為河南省工業(yè)百強企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強企業(yè)。

實習(xí)總結(jié)

物流(logistics)與供應(yīng)鏈(supply chain)

在現(xiàn)在,供應(yīng)鏈這個概念越來越多的出現(xiàn)在人們的視線中。隨著全球化的進(jìn)程,企業(yè)的分工越來越 細(xì)化。各大生產(chǎn)企業(yè)紛紛外包零部件生產(chǎn)。無論是視頻中提到的賓利這種豪華轎車的加工制造,還是伏特加這種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。他們都試圖靠優(yōu)秀的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來使得加工成本的最小化。比如汽車生產(chǎn)商把勞動密集型的零部件轉(zhuǎn)移到人工最廉價的國家生產(chǎn)。一輛汽車的幾千個零件可能會來自于全球十幾個不同的國家,幾百個不同的供應(yīng)商。這樣的生產(chǎn)模式給物流管理提出了新的課題:如何在保證正常的生產(chǎn)秩序下即所有的零部件都能夠按時、按量使得所有的零部件以最低的庫存成本、運送成本、采購成本供應(yīng)到裝配廠,并將產(chǎn)品運送到消費者和分銷商的甚至是考慮產(chǎn)品從消費者到生產(chǎn)者的逆向物流。這些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一個企業(yè)的管理范圍,他要求與各級供應(yīng)商的、分銷商建立緊密的合作伙伴關(guān)系,共享信息。精確配合集成跨企業(yè)的商業(yè)流程,保證整個供應(yīng)鏈的順暢。只有實施了有效地供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),方能達(dá)到供應(yīng)鏈上企業(yè)與企業(yè)之間工作合力的最大化發(fā)揮。市場競爭已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。

加拿大物流管理協(xié)會(canadian association of logistics management)于20xx年改名為加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(canadian association of supply chain and logistics management)以反映行業(yè)的變化與發(fā)展。美國物流與管理協(xié)會曾試圖擴(kuò)大物流管理的概念的外延來表達(dá)供應(yīng)鏈管理的理念,最后因多方的反對最后承認(rèn)物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。

在這樣的背景下,我們的生產(chǎn)企業(yè)也牢牢把握住供應(yīng)鏈的理念。在鄭州金星啤酒,我們了解到了金星啤酒的發(fā)展歷程。我們知道在張鐵山董事長的帶領(lǐng)下,金星啤酒取得了一個又一個的成就,但是金星啤酒一直專注于啤酒的生產(chǎn)。并沒有四處出擊,搞多元化經(jīng)營。在參觀的時候我們也了解到金星不是沒有這樣的機會。上世紀(jì)九十年代金星也試圖進(jìn)行多元化,但是效果都不是很理想。金星的電腦公司倒閉了,飯店也不掙錢,后來就放棄了。

多元化我們也考慮過,但是,一個行業(yè)做大做前就很不容易,而多元化將分散人力、物力。 現(xiàn)在金星有二個麥芽廠,三個玻璃廠,還有印刷廠、化工廠,這些廠子都是與金星配套的。 自建玻璃廠,一個瓶子就能省一毛錢。 張鐵山這樣說。

金星這樣的生產(chǎn)擴(kuò)張模式,正是符合了企業(yè)縱向一體化供應(yīng)鏈的理念。金星供應(yīng)鏈的設(shè)計著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小,強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì),在產(chǎn)品設(shè)計 、渠道關(guān)系、庫存與配送策略 、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面采取了一系列的措施。由于物流與這些內(nèi)容有著天然的聯(lián)系,因此物流就成為供應(yīng)鏈優(yōu)化中取得供應(yīng)鏈綜合成本優(yōu)勢和創(chuàng)造客戶服務(wù)價值的核心驅(qū)動力。

物流影響綜合成本優(yōu)勢

成本領(lǐng)先和產(chǎn)品的差異化是企業(yè)保持競爭力的 二個基本的策略,但是在中國的啤酒市場環(huán)境下,由于產(chǎn)品 的技術(shù)含量低,產(chǎn)品之間的功能差異化 愈發(fā)的不明顯 。各個品牌的企業(yè)都試圖在綜合成本上保持領(lǐng)先以在競爭中處于優(yōu)勢地位。在激烈的市場競爭下,同樣的生產(chǎn)技術(shù),同樣的原材料供應(yīng)商,各個企業(yè)的生產(chǎn)成本和采購成本差距并不是很明顯,而且?guī)缀鯖]有可以調(diào)整的空間。唯一可以調(diào)整的空間就在于物流保障和銷售渠道。

產(chǎn)品設(shè)計:產(chǎn)品的設(shè)計對供應(yīng)鏈有著至關(guān)重要的影響。就啤酒而言,啤酒的銷量大、高周轉(zhuǎn)的消費品,而且運送過程還要避免高溫等復(fù)雜的環(huán)境條件。產(chǎn)品利潤率低。生產(chǎn)成本和物流成本約束較強,成為價格競爭的主要考慮因素。

銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道:銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的布局,對于企業(yè)而言是十分的關(guān)鍵。它關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的銷售狀況。目前金星啤酒在全國的布局基本完成,金星在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個啤酒生產(chǎn)基地。這樣的生產(chǎn)布局就很大程度上能夠彌補在物流的成本 。可以縮短生產(chǎn)地與消費市場的距離。以減少在長途運輸中的消耗同時也可以減少企業(yè)的庫存。但是這樣的 全國大面積布局,會減少 一個 工廠的訂單量,這樣的規(guī)模效應(yīng)可能會不明顯。這樣的關(guān)鍵在于 物流成本的減少是不是能夠 彌補生產(chǎn)成本的增加。

庫存策略:如何處理庫存的問題是每一個生產(chǎn)企業(yè)必須面對的問題。庫存是把雙刃劍,既可以為開拓市場和生產(chǎn)順利進(jìn)行提供支持,又會占用企業(yè)大量的資源,還可能掩蓋企業(yè)的生產(chǎn)管理問題。可以說庫存讓企業(yè)又愛又恨。如何處理庫存量,使得企業(yè)的生產(chǎn)順利進(jìn)行又不會占用太多資源。為了絕決這樣的問題,有很多的解決的辦法。豐田的jit生產(chǎn)在國內(nèi)是比較受推崇的一種方法。及時的根據(jù)訂單進(jìn)行采購、生產(chǎn)、配送。這樣最大程度上降低庫存量。最終目標(biāo)就是 零庫存 。

物流創(chuàng)造供應(yīng)鏈核心價值

供應(yīng)鏈以滿足不可預(yù)見的與可預(yù)見的市場需求為導(dǎo)向,以預(yù)測和庫存為供應(yīng)鏈的運作基礎(chǔ),以創(chuàng)造核心價值鏈為目標(biāo)。在產(chǎn)品、價格同質(zhì)化的市場環(huán)境下,企業(yè)在庫存調(diào)節(jié)、預(yù)測支持、訂單滿足等方面保持競爭上的優(yōu)勢有著關(guān)鍵的作用,直接創(chuàng)造客戶的服務(wù)價值。

市場需求:對于一個企業(yè)來說,滿足市場需求永遠(yuǎn)是企業(yè)經(jīng)營的成功的關(guān)鍵一步。金星啤酒的市場需求不確定性高,季節(jié)、天氣、氣溫、促銷、競爭,任何一個因素都會影響到對市場預(yù)測的準(zhǔn)確性,市場需求最為明顯的特征就是高度的不可預(yù)見性,企業(yè)如何根據(jù)預(yù)測的銷售計劃展開生產(chǎn)活動,物流如何根據(jù)按照市場的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)的保障,反應(yīng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的運作水平的高低,也會直接影響對市場的供應(yīng)和對客戶的服務(wù)水平。

配送戰(zhàn)略:由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分,可以說配送策略支持著企業(yè)的分銷策略。直接的配送縮短了交貨的提前期,客戶也不用擔(dān)心運輸環(huán)節(jié)的問題;中轉(zhuǎn)配送實現(xiàn)了沒有生產(chǎn)工廠的銷售問題,配合市場的開發(fā);分公司與分公司之間的配送,緩解了不同實體之間的庫存呆滯和庫存不足的問題,減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險和損失。

物流快遞業(yè)與電子商務(wù)

中國物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國的電子商務(wù)的快速擴(kuò)張是不可分離的。在本次實習(xí)中,我們聽到了一個學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,電子商務(wù)主要是b2c和c2c 電子商務(wù),我把他分為二大部分,一是在商品的發(fā)貨前,這主要包括網(wǎng)站的宣傳、訂單的處理等等,另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中,這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。

這對于快遞行業(yè)來說,既是機遇又是挑戰(zhàn)。

快遞行業(yè)的訂單處理能力

在去年,為迎戰(zhàn) 雙十一 快運高峰,ems、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項組,通過新增2.95萬輛運輸車、20余萬平方米分揀場地,以及新增6.5萬人補充到一線工作來保證快遞服務(wù)。但是,超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對于這種畸形的訂單量的增加,快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對,以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少,讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺。我看到一個很有意思的事情,亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念。就是對于那些對消費者來說并不是急需的物品,可以延長物流時間,減低價格。這樣也許就可以很好地解決這類問題。

快遞物流信息處理

物流信息系統(tǒng)一直是我國物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對 車輛、物品的位置信息以及此時的相關(guān)人員的信息進(jìn)行及時的更新。讓這些信息實時傳遞給物流企業(yè)、消費者、經(jīng)銷商、平臺商?,F(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術(shù)等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。

快遞的問題處理

就是快遞的 售后服務(wù) 。下面是去年十一月的快遞投訴匯總

xx年11月份消費者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問題及所占比例統(tǒng)計表:

國家郵政局關(guān)于20xx年11月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告

由此可見快遞業(yè)如果處理不好,會出現(xiàn)很多的問題。我們經(jīng)常聽到手機變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經(jīng)常感到發(fā)過來的東西如果有問題再發(fā)回去就會很麻煩。我想快遞公司一定會有一個處理這類事件的對應(yīng)程序??墒沁@套程序經(jīng)常是得不到消費者認(rèn)可的。這也要有關(guān)部門加強監(jiān)管。

快遞的安全問題。對于這類問題主要涉及到快遞的保險費用 、運輸工具與倉儲的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平,也需要商家和消費者承擔(dān)一定的保險費用。

企業(yè)的社會責(zé)任與企業(yè)文化

我認(rèn)為企業(yè)的社會責(zé)任包括二個方面。一是企業(yè)應(yīng)該對社會有所反饋,而是對企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂、金星啤酒我們都能感受這些??煽诳蓸钒炎约航?jīng)過凈化的水無償?shù)挠糜谑姓盟鹦瞧【茙椭毨和?。企業(yè)的社會責(zé)任也是企業(yè)文化 的外延。一個用著良好社會責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標(biāo)語上無不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻(xiàn)社會在這些標(biāo)語是都體現(xiàn)出來了。

個人職業(yè)規(guī)劃

在這次實習(xí)中,我們聽到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場,我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢,我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長,擁有潛力。我們必須腳踏實地,在進(jìn)入職場后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來,這樣才能在今后的工作中有所成就。

通過本次實習(xí),我最大的認(rèn)識就是要腳踏實地,不論是做什么,都是一個慢慢積累的過程,在這個過程中,我們要不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,辛勤打拼,這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野,學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我相信這次實習(xí)無論是對我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會有很大的幫助。

電商物流實踐報告篇十三

實習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)方式:

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間:20xx年3月2日—3月12日

實習(xí)地點:xx市xx縣

實習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1、3月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

二、開展實習(xí)活動

1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

3月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容:

(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

3月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調(diào)查情況

3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000 平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100 多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

3月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞 “物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

電商物流實踐報告篇十四

經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

1、基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2、公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3、主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1、2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

4、倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5、倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6、倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7、信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

1、swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

7、我們一定要抓住機會,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識,為我們國家做貢獻(xiàn)!

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